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全部话题 - 话题: 空管
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b********6
发帖数: 35437
1
来自主题: Military版 - 是不是就完全听从中国指挥了
放屁
马航就是在三不管地带关机的
以后南海由永暑岛塔台指挥
[在 pta (pta) 的大作中提到:]
:当然要听空管的。否则会撞机。不仅如此,中国及其他国家民航机飞到南沙地区都要
听菲律宾马尼拉空管的指挥。在东海,需要听日本冲绳空管的指令。
n********g
发帖数: 6504
2
来自主题: Military版 - 抠比死于太抠门了
我知道的只有雷达记录和空管对话录音。
没毛病,就是能见度太低。飞机飞得太低。
空管给的高度是2500,飞机高度是1400。出事地区最低安全高度是3200。
当时天气云底高度只有1100。估计是一头扎到云里了。或一朵云飘了过来挡住了视线。
我给自己的原则是这种地形要飞4200到5200以上。
因为地形阻隔,空管呼叫飞机爬升也没收到。
v**e
发帖数: 8422
3
中国低空飞行细则出台在即 万亿市场蓄势待发
《低空空域管理改革指导意见》细则可能下月出台,拉动上下游产业规模可达万亿
未来几年,中国1000米以下的天空将风起云涌。日前有媒体报道,国务院、中央军
委批准了《低空空域管理改革指导意见》,于国庆前下发至相关单位;具体细则可能在
下月珠海航展期间出台。
这意味着,长久以来受空管体制束缚的低空空域将逐步开放。私人飞机、空中旅游
、航拍、林木播种等“通用航空”飞行或可自由进行———10年来,夹缝生存的通用航
空产业界一直在诉求低空的开放。
1000米内或成“自由空域”
据了解,《意见》作为纲领性的文件,明确要深化沈阳、广州飞行管制区试点;在
开放的垂直高度上,各类低空空域垂直范围原则为1000米以下。
“1000米以下只能飞直升机,一般公务机还飞不了。”广东一名机场业内人士告诉
羊城晚报记者,“因为气流太强太乱,直升机才能灵活控制。按照国际惯例,低空是指
3000米以下的空域———光大证券在研究报告中表示,《意见》放开的高度略低于预期
,属于“小步慢走”的摸索,但仍是可喜的进步。
就珠三角而言,这足以让拥有私人直升机的老板们欢欣。阳江+、番禺沙湾... 阅读全帖
y*h
发帖数: 25423
4
现在才接轨变这样的,连飞行员和空管都要英语对话,用英尺做高度。以前空管
和飞行员都是用米制讲汉语普通话的,伊尔、图系列飞机飞了N年也没因为没有
西方适航证而不飞。
俄罗斯现在也不用西方适航证,自己造的飞机和地面设备在国内还不是好好的,
国内现在连空管所有的雷达通讯设备都要进口美帝的,语言也用美帝的,彻底
接轨了。
y*h
发帖数: 25423
5
来自主题: Military2版 - 解放军海军远洋训练

不用放火啊,假设那里有火真喷点水总可以吧。扛空管子跟有高压水的管子感觉肯定是
不一样的,老用空管子训练真要用的时候感觉不一样就要手忙脚乱了,也可能真着火了
直接就拉着没接水的空管子就上了,而且训练时不用水,不知道水泵管道等一整套系统
好不好用,万一真的着火了它却真的不喷水怎么办?
其实这个不重要,重要的是这么远跑到远洋进行训练,却不真的发射导弹,只是口头喊
一下,发射,然后再喊一下命中目标,这岂不是白浪费油和给养白辛苦了吗?至少要在
远洋那里与家门口不同的海况、气候等环境下发几个导弹试试是不是象家里一样好用吧
l****z
发帖数: 29846
6
西班牙航空管治人员近日集体罢工,导致成千上万乘客无法飞行,政府宣布进入“紧急
状态”。
一位政府发言人表示,这一宣布意味着空管人员必须返回工作岗位,否则将面临刑事指
控。
西班牙首相萨帕特罗星期六召集会议,试图解决空管人员集体请病假的问题。空管人员
从星期五离开工作岗
位,抗议工作条件和把马德里和巴塞罗纳机场部分业务私有化的新的紧缩政策。此后,
西班牙军方控制了机
场。
西班牙航空公司星期六表示,由于罢工,该航空公司取消了星期日以前的所有航班。
c*********o
发帖数: 8367
7
中国低空飞行细则出台在即 万亿市场蓄势爆发(图) 羊城晚报
低空飞行解禁 拉动万亿市场
《低空空域管理改革指导意见》细则可能下月出台,拉动上下游产业规模可达万亿
未来几年,中国1000米以下的天空将风起云涌。日前有媒体报道,国务院、中央军
委批准了《低空空域管理改革指导意见》,于国庆前下发至相关单位;具体细则可能在
下月珠海航展期间出台。
这意味着,长久以来受空管体制束缚的低空空域将逐步开放。私人飞机、空中旅游
、航拍、林木播种等“通用航空”飞行或可自由进行———10年来,夹缝生存的通用航
空产业界一直在诉求低空的开放。
1000米内或成“自由空域”
据了解,《意见》作为纲领性的文件,明确要深化沈阳、广州飞行管制区试点;在
开放的垂直高度上,各类低空空域垂直范围原则为1000米以下。
“1000米以下只能飞直升机,一般公务机还飞不了。”广东一名机场业内人士告诉
羊城晚报记者,“因为气流太强太乱,直升机才能灵活控制。按照国际惯例,低空是指
3000米以下的空域———光大证券在研究报告中表示,《意见》放开的高度略低于预期
,属于“小步慢走”的摸索,但仍是可喜的进步。
就珠三角而言,这足以让... 阅读全帖
w***t
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8
来自主题: LosAngeles版 - 吉隆坡-北京 飞机失去联系 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wneat (鲁牛), 信区: Military
标 题: 吉隆坡-北京 飞机失去联系
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 7 20:32:02 2014, 美东)
【最新消息】马航VP接受CNN访问表示,本次航班配有7小时航油,他们相信到目前
为止,飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置完全没有头绪。
【最新消息】经国家民航总局核实,马航提供数字称机上有158名中国人,在越南
曾与空管联系,之后失联。经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建
立联络或进入我国空管情报区。 新华社微博
【飞机失去联系位置】
【天气情况】
【航班消息】
【资料】波音777是由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机,是全球最大的
双发动机宽体客机,三级舱布置的载客量由283人至368人。2013年7月6日韩亚航空214
号班机在旧金山国际机场着陆时坠毁,型号为B777-200ER,造成两名中国籍乘客死亡,
也是777投入商运以来首次有乘客在营运中死亡。
【航线图】... 阅读全帖
c******n
发帖数: 16403
9
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: xmfdrspeech (1234), 信区: WaterWorld
标 题: 吉祥航空创造了民航有史以来第一次有飞机喊“MAYDAY”不避让的历史
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 26 00:30:02 2011, 美东)
吉祥航一班机陷“不避让风波” 卡航班机确认有5吨油 可续航半小时
8月23日,一条网传消息称,22日,一架吉祥航空的航班,在上海虹桥国际机场降
落中,无视卡塔尔航班发出“MAYDAY”请求先降的呼叫,拒不听从空管指挥,没有为卡
塔尔航班避让,而是自行降落。“飞机上天一百年来,至今还没有发生过飞行员听到‘
MAYDAY’后不肯让路的情况。”网帖中称,当卡塔尔航班落地时,只有5分钟油料,所
幸最后没有发生事故。发帖人说:“吉祥航空创造了民航史有史以来第一次有飞机喊‘
五月天’不避让的历史。”
中国民用航空华东地区管理局对两家航空公司开展调查。昨天事件有新进展:卡塔
尔航空确认,事发航班落地后还有5吨油,可续航半个小时;而吉祥航空方面表示,涉
事机组已停飞。
卡航:能续航半个小时可请求紧急... 阅读全帖
x*********h
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10
吉祥航一班机陷“不避让风波” 卡航班机确认有5吨油 可续航半小时
8月23日,一条网传消息称,22日,一架吉祥航空的航班,在上海虹桥国际机场降
落中,无视卡塔尔航班发出“MAYDAY”请求先降的呼叫,拒不听从空管指挥,没有为卡
塔尔航班避让,而是自行降落。“飞机上天一百年来,至今还没有发生过飞行员听到‘
MAYDAY’后不肯让路的情况。”网帖中称,当卡塔尔航班落地时,只有5分钟油料,所
幸最后没有发生事故。发帖人说:“吉祥航空创造了民航史有史以来第一次有飞机喊‘
五月天’不避让的历史。”
中国民用航空华东地区管理局对两家航空公司开展调查。昨天事件有新进展:卡塔
尔航空确认,事发航班落地后还有5吨油,可续航半个小时;而吉祥航空方面表示,涉
事机组已停飞。
卡航:能续航半个小时可请求紧急降落
民航资源网向本报发来的消息称,经与卡塔尔航空方面确认,当时该航班安全降落
虹桥机场后,飞机油箱里还存有5吨油,可续航半个小时,并非网上流传的仅有5分钟飞
行时间。但卡塔尔航空方面强调,根据该公司规定,飞机油箱只剩5吨油的情况下,机
长可以呼叫“MAYDAY”请求紧急降落,这主要是出于对乘客的生命安全考... 阅读全帖
X******o
发帖数: 1261
11
来自主题: WaterWorld版 - 马航航班失联消息
人民日报消息称:越南海军确认 飞机坠落。人民日报记者杨晔消息,越南海 军第五军
区政治处主任窦凯还大校称,飞机 坠落在坚将省土珠岛153海里处,是越南马 来领海
交界处。越南救援队已出发。
习近平就马来西亚客机失去联系作出重要指 示,要求全力做好应急处置和中国公民善
后 工作。
李克强就吉隆坡飞往北京客机失联作批示, 请迅即启动应急机制,与马方民航部门加强
沟 通联系,督促加大搜寻力度,尽快核实机上中 国乘客具体情况。要在境外中国公民保
护机 制框架下,与外方共同做好应急救援准备,并 会同有关地方及时妥善做好乘客家属
信息通 报、安抚等工作。交通部启动一级应急响 应,20艘船及2架飞机待命。
据新华社消息:记者从中国民航局空管局了 解到,马来西亚航空公司B777(9MMRO)
型飞机,执行MAS370吉隆坡至北京航班任 务,起飞时间8日00:42(北京时间),计划
抵达北京的时间是今晨6点30分,该机01:20 在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络
, 同时失去雷达信号,经向相关管制部门联络 证实,该机一直未与我国管制部门建立
联络 或进入我国空管情报区。
中新社报道:马来西亚航空公司... 阅读全帖
a*u
发帖数: 2334
12
来自主题: WaterWorld版 - 马航心里有鬼、机师大有可疑!
目前听到的比较合理的说法 今天,终于从马来西亚军方传出最新消息:失联的马航班
机,最后出现在马军方雷达上的位置,原来居然远在向西偏离原定航线数百公里的马六
甲海峡西部(这时它的高度为9000米左右),而且从雷达频幕上消失的时间也不是1:
30am, 而是2:40am! 这一消息无疑是爆炸性的,因为它不仅完美解释了为何过去几天
各国的联合搜索毫无结果,而且也迫使人们不得不重新思考整个事件的合理逻辑发展,
并开始对马来西亚有关方面尤其是马航居然将此重大线索拖延三天公布的动机内幕产生
严重怀疑! 其实,马来西亚方面尤其马航的表现从一开始起就存在几个重大疑点: 一
、为什么客机失联五个小时后,马航才开始对外公布飞机出事的消息? 二、为什么一
开始马航说飞机最后失联是在2:40am(刚好符合刚披露的该机从军方雷达消失的时间
),但后来却悄悄改成1:30am(应该是该机应答机关闭、导致民用空管雷达失去其踪
迹的时间)? 三、为什么根据三亚值班空中调度员一开始描述的过程:越南空管在凌
晨一点多初次询问中方空管是否在雷达上看到飞机。。。然后到三点左右又回话说马航
方面告诉他“飞机还在飞”? 四、为什么... 阅读全帖
kx
发帖数: 16384
13
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: crazyman (嘉天之锡), 信区: Military
标 题: Re: 孔庆东说老盛在发布会上被人揍了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 18:27:21 2011, 美东)
俄男子替妻儿报仇杀死瑞士空管 归国成高官
2008-02-11 17:26
我那么做是为保卫孩子的尊严……并不在乎有人把我称为谋杀犯。 ——卡罗耶夫
俄罗斯人维塔列·卡罗耶夫4年前为替死于空难的妻子儿女报仇,杀死一名空管人员,被
瑞士法庭判处8年监禁,去年11月获提前释放。英国《泰晤士报》10日报道,曾犯重罪的
卡罗耶夫返回家乡后,不仅没有引来乡人反感,反而广受追捧,当地政府还将他推至重
要官职。
痛失妻儿
卡罗耶夫现年52岁,曾是一名建筑师。2002年夏,他在西班牙为一名俄罗斯富翁修建别
墅。他与妻子斯韦特兰娜约定,全家人到西班牙会合,共同度过一个美好假期。
斯韦特兰娜随后带着他们10岁的儿子康斯坦丁、4岁女儿迪亚娜,乘坐瑞士空中导航公司
客机前往西班牙。不幸的是,这架客机飞临德国上空时,与一架货运飞机相撞,两架飞
机上71... 阅读全帖
o*****y
发帖数: 699
14
http://news.wenxuecity.com/messages/201107/news-gb2312-1411325.
核心提示:今年5月22日,长沙男子陈玮驾驶飞机从美国孟菲斯启程,开始全程4万公里
、历时70天的环球飞行。陈玮途径欧洲、中东、南亚,近日已抵达长沙,随后他还将飞
往西安、北京等地,经阿拉斯加等地返回美国,预计7月29日抵达孟菲斯结束飞行。
陈玮:长沙人,40岁,明德中学、中南大学铁道学院毕业生。1995年去美国孟菲斯大学
留学,并创办了商翔实业公司,现任该公司董事长、执行总裁和大都市银行董事及孟菲
斯市长的顾问。
所驾飞机:法国1991年生产的SocataTBM700单引擎螺旋桨飞机,飞行高度最高9000米,
最大飞行速度为每小时500公里,满载燃油飞行时间为4.5小时。
环球飞行:国际航空协会规定,环球航行的距离必须超过北回归线或南回归线的长度(
36787.7公里)。
红网长沙7月8日讯 驾着私人飞机环游全球,这个在许多人看来属于“白日梦”范畴的
梦想,长沙满哥陈玮却正在这样一场环球旅行的旅途上。
才看过大雪冰封的白色格陵兰岛,几天后,眼下景色已是广阔无... 阅读全帖
c*****3
发帖数: 1141
15
据国内媒体13日报导,5月8日宁波机场由于天气原因,多架航班延误。一架由海航执飞
的HU7297班次因机上坐有“重量级”旅客,而违反“先来后到”原则优先起飞。此事经
网友曝光后引起关注,机场发布致歉信,而“领导特权”再次成为舆论焦点。
机场因“领导”违反航空起飞原则
国内媒体13日报导,5月8日下午,宁波机场因气候原因导致多次班航班延误。其中原订
18时由海航执飞的HU7197次航班因此未能准时起飞,而同为海航的HU7297次航班应于21
时执飞同一条线路,却因有位“重量级”旅客而先于HU7197次航班起飞。据悉,按照“
先来后到”的原则,在允许起飞的条件下,HU7297次航班应在HU7197次航班起飞之后再
执飞。
当日现场旅客因工作人员告知“领导先飞”的不公待遇,怒而将其经过和遭遇发帖到网
上,此事因而曝光。
机场工作人员解释前后矛盾
该网友描述,在HU7197次航班的旅客们不断地发难下,机场工作人员解释,HU7297次航
班拥有优先起飞权是因一位领导要客在此次航班中,而且该名要客又以“安全因素”为
由,拒绝改乘HU7197次航班以符合“先来后到”的飞行原则。
后来,乘客要求将这位... 阅读全帖
S*******1
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16
宁波机场让“领导先飞”,致使乘客与工作人员争论不休
据国内媒体13日报导,5月8日宁波机场由于天气原因,多架航班延误。一架由海航执飞
的HU7297班次因机上坐有“重量级”旅客,而违反“先来后到”原则优先起飞。此事经
网友曝光后引起关注,机场发布致歉信,而“领导特权”再次成为舆论焦点。
机场因“领导”违反航空起飞原则
国内媒体13日报导,5月8日下午,宁波机场因气候原因导致多次班航班延误。其中原订
18时由海航执飞的HU7197次航班因此未能准时起飞,而同为海航的HU7297次航班应于21
时执飞同一条线路,却因有位“重量级”旅客而先于HU7197次航班起飞。据悉,按照“
先来后到”的原则,在允许起飞的条件下,HU7297次航班应在HU7197次航班起飞之后再
执飞。
当日现场旅客因工作人员告知“领导先飞”的不公待遇,怒而将其经过和遭遇发帖到网
上,此事因而曝光。
机场工作人员解释前后矛盾
该网友描述,在HU7197次航班的旅客们不断地发难下,机场工作人员解释,HU7297次航
班拥有优先起飞权是因一位领导要客在此次航班中,而且该名要客又以“安全因素”为
由,拒绝改乘HU7197次航班... 阅读全帖
x*****8
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17
来自主题: ChinaNews版 - 无论美国还是中国 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: xiaxie8 (我爱美女), 信区: Military
标 题: 无论美国还是中国
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 13 00:18:34 2014, 美东)
虽然有高分辨率的遥感卫星,但还是无法发现马航飞机残骸。
美国NASA卫星发现的疑似残骸地点在飞机和越南空管区最后联系地点的东南150公里,
而中国国防科工局卫星发现的疑似残骸地点在飞机和越南空管区最后联系地点的正东
200公里,都不是真正的坠机地点!
实际上,飞机在最后联系地点突然转向西南,飞往马六甲海峡!
s*******t
发帖数: 148
18
来自主题: ChinaNews版 - 马航失联客机真相
飞机起飞,至马国空管交接越南空管处,飞行员/机长关掉 TRANSPONDER,停止一切联
络,调头西飞,然后开启有限通讯,实施敲诈计划(可能有关宗教,金钱等等),飞机被
马国军方雷达捕获,派战机跟踪,交涉不成,威胁撞机特定目标,马国权衡得失,将其
击落。
Sometimes, you have to go with your guts. If it smells like a duck, quacks
like a duck, looks like a duck, it is a duck.
x*****8
发帖数: 10683
19
来自主题: ChinaNews2版 - 无论美国还是中国 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: xiaxie8 (我爱美女), 信区: Military
标 题: 无论美国还是中国
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 13 00:18:34 2014, 美东)
虽然有高分辨率的遥感卫星,但还是无法发现马航飞机残骸。
美国NASA卫星发现的疑似残骸地点在飞机和越南空管区最后联系地点的东南150公里,
而中国国防科工局卫星发现的疑似残骸地点在飞机和越南空管区最后联系地点的正东
200公里,都不是真正的坠机地点!
实际上,飞机在最后联系地点突然转向西南,飞往马六甲海峡!

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来自主题: ChinaNews2版 - 扯扯中国民航的“蛋”
一直很关注民航,尤其是中国民航。只要与民航有关的事件发生,我总要唠叨唠叨。不
管是否有道理,也算是一家之言。今天,我说是扯扯中国民航的“蛋”,其实是有点言
不由衷或者说夸大其词。毕竟,近期与中国民航有关的信息,只是让我无法淡定而已。
中国民航的骄傲是安全水平,这的确是值得大书特书的。自从2010年8月24日河南航空
伊春空难发生后,直到今天,中国民航能够在发展速度很快的背景下,保持着在国际民
航运输领域都值得骄傲的安全记录,与民航领导分不开,与民航各级管理者分不开,与
民航的一线员工分不开。
按照民航2016年统计公报所说,截至2016年底,民航全行业运输飞机期末在册架数2950
架,比上年底增加了300架。由此可见,中国民航的发展速度。其实,我们都知道的是
,C919的600架飞机意向订单,基本上都是中国民航各企业在“消化”。更何况,众所
周知的是,前几天中国航材总公司又购买了140架空客飞机。反正,国内各航空企业的
飞机都得通过这个“二道贩子”来采购的。
至于飞机场的修建,在中国也是大手笔。毕竟,拉动经济刺激增长,投资于“铁公鸡”
是最重要的内容。而“鸡”自然就是国内的飞机场了。盈... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
21
据周边市民说,飞机就是在这个停机坪上起降
网友拍下的直升机照片
中国富豪开豪车、用豪华游艇已经不是新闻了,但富豪开直升机用作上下班代步工具,还不太多见。昨天上午,一个名为《小区里每天开直升机上下班的邻居(有图有真相)》的帖子出现在搜狐社区论坛里,经照片比对,这组图片摄于昆明市红塔东路滇池时光小区门口。有人说这位神秘的老板来自楚雄,有人说他来自普洱。也有人说,虽然该老板的公司确实拥有直升机,但起飞的次数并不多。关于飞机用途也有很多说法:一说是老板的代步工具,还有人说是用来出租等商业用途。
网帖中称,直升机的机型是“贝尔206”,网上报价为1558万元,“贝尔206”是美国贝尔公司研制的5座单发轻型通用直升机。
帖子:网友图文并茂讲述“奇遇”
帖子显示照片拍摄者是叫做“水木清华_AfricaTwin”的网民,联系上发帖人李先生讲述了他所了解的此直升机来龙去脉:
上周六早上,正在睡懒觉睡得醉生梦死,忽闻一阵轰鸣,大惊,疑是有飞机撞大楼。窗前一看,发现窗下居然停了架贝尔206,一辆中航油的油罐车正在给它加油!
询问物管得知,主人乃云南省楚雄州禄丰县一矿老板,禄丰距昆明110公里,此君天天开卡宴... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
22
揭秘青岛黑飞一族
驾着私人飞机遨游蓝天,这看似遥不可及的事,但现实中却存在。不过,这需要经过复杂的报批手续。一些有钱而低调的冒险族选择了偷着飞也就是“黑飞”。日前记者采访了解到,青岛也存在“黑飞”一族,这群人神秘而低调,但都喜欢飞行。“黑飞”族分为两种,一种完全没有取得飞机驾照,但是会飞行。另一种是手续齐全 ,却没有经过审批,偷偷开飞机。近期,中国民航总局局长提出,“争取2015年全国低空全面开放。”随着政策放开,青岛众多企业看重了低空飞行市场,青岛城投旅游集团已经着手建设直升机机场,发展空中旅游。今年进驻青岛市场的九天飞行学院也着力打造飞行培训市场。
代表人物1 林昊名
掏了70万学照,却没机会飞
林昊名是一个老早就拿到商照的青岛人,他从小就迷恋飞行,自己掏了70万学到证件后,想飞行却要经过层层申报。按照国家规定,私人飞机飞前须向民航和空军部门报批,一套流程下来十分繁琐。
“以后有条件了,可以买上一架飞机自己开。”在飞行训练场,偶尔会看见低空闪过的几架飞机,贴着地面飞,盘旋一圈马上回来,林昊名羡慕到不行:“有时候实在忍不住,我们就去飞行模拟练习室,在模拟的机器上,体验飞行的感觉。”
... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
23
(一)一点流水账
本人在芝加哥读研。家境不算富,也不算穷,算个小投资者。之前嘲笑美国99%很穷,虽然觉得美国不给力,但也懒得说他,今天自己也被民煮了,实在忍无可忍要说说美国了
下面先流水账
刚到芝加哥,下飞机,发现机场破旧又小(在民煮国家应该算不错了,芝加哥自称国际大都市),和浦东机场根本不是一个级别的。
机场附近不知道有没有宾馆,反正就算有也不像中国那么好找,打了出租车去个最近最便宜的宾馆,住一晚一百多刀吧,那破宾馆很破,有客厅,客厅很大,但不知道为什么卧室很小。客厅有电视,但不知道为什么卧室没有。
接下来两天,我震惊了,芝加哥几乎每条道路都有开裂的,要不是我自己看见我也不信,美国人对破旧的道路应该习惯了,等路破的实在不行了,才会去修,但都是很短很短的一小段,国内估计一两个小时就修完的一小段,美国要好多天,很多小段处于施工状态很久,但不知道为什么一般看不见人在施工。JY(精英)说民煮国家牛逼一条路能用很久其实是真的,但那是无奈的用很久,坏了也没办法,国家没钱,资本家又不愿意做没利润的事情,大家就这样耗着
所谓的大都市,竟然市区还不如苏州大,还不如上海的一个区大。没来过的估计不信,我没... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
24
日前,怀孕9个月的女子冯玉乘航班离开成都,飞向武汉准备生产,由于其体貌特征不明显,未被安检人员察觉顺利通过安检。飞行途中冯玉羊水破裂,4名空姐搭起临时“产房”为其接生,最终冯玉在万米高空顺利产下一名女婴。事后,当事空姐发微博感叹“生命的伟大”。
机上乘务人员紧急处置。(MU2652乘务组提供)
“天使”在高空降生。(MU2652乘务组提供)
昨日上午8点40分,吴鹏一行三人乘坐东航MU2652航班离开了成都双流机场,飞向武汉。
吴鹏是湖北监利人,在四川成都经营餐馆生意。妻子冯玉是四川广安人,已有9个月身孕,预产期是1月16日。
这回,夫妻俩飞到武汉,是为了回监利生产。考虑到飞行时间只有1个多小时,吴鹏觉得“预产期还有半个月,应该没什么问题”,而且家里什么都准备好了。就这样,在吴鹏姑妈的陪同下,夫妻俩昨日清晨抵达了成都双流机场。
根据相关规定,像冯玉这样超过7个月身孕的孕妇是不能乘坐飞机的。由于冯玉身材较小,外披厚重大衣,外貌体征不明显,未引起地面人员的关注,冯玉在机场很顺利地通过了安检。
【微博】
航班落地后
空姐感叹生命伟大
MU2652航班乘务组空姐杭蕾在飞机落地后,发微博讲述了此... 阅读全帖
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朱镕基之女,全国政协委员,中国银行(香港)助理总裁朱燕来。
3月7日,朱燕来在小组讨论中提到,推进政府改革应该首先从检讨和重新定位自己的角色开始,政府对经济领域的干预和参与要慎重,应向更专业和服务的功能转型。
“但是在经济、政治等领域的发展到了一定阶段,政府就应该考虑及时退出一些领域。环顾当今许多发达国家和地区,基本上都表现出政府角色相对较小的特点,在这方面,中国香港非常典型,香港的行政部门非常小。”朱燕来说。
在朱燕来看来,如果政府不能够及时转型,从一些领域中退出来,将会造成并加重行业垄断现象,同时会让寻租现象越来越严重。
不仅如此,政府和经济活动分不清,也确实带来了一些问题,比如过多的政策干预造成了一些特殊的利益阶层。
朱燕来称,政府确实在一些经济领域参与太多太细,比如新能源、太阳能等,到底是过剩还是不足,到底是支持还是不支持,不应该由政府说了算,而应该由市场来决定。
“现在老百姓普遍反映的腐败等问题,在很大程度上因为政府参与经济太深,给了腐败以机制上的土壤。”
李鹏之女,全国政协委员、中电公司董事长李小琳。
作为本届全国政协委员,李小琳5年来一共提交了21份提案,“我的提案都得到... 阅读全帖
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华国锋女儿全国政协委员、民航局空管局工会主席苏玲:干什么吆喝什么
全国政协委员、民航局空管局工会主席苏玲表示,她所在的空管系统与节能减排的关系非常大,"节能减排始终是中国民航所倡导的,空管系统也一直在积极推进这项工作,以实际行动为民航降低燃油消耗,提高行业运行效率,实现国家节能减排指标,满足国际航空碳排放要求。"
李鹏女儿全国政协委员、中电公司董事长李小琳:心里装着咱老百姓
作为红色后代,全国政协委员、中电公司董事长李小琳每年在“两会”期间的一举一动都引人关注。其中一个是她的“红二代”背景,一个是她万变的时装。
据报道,李小琳日前在接受安徽媒体采访时,唿吁给每个公民建道德档案,以此来约束大家,每个人都要“知耻”。
朱镕基女儿全国政协委员,中国银行(香港)助理总裁朱燕来:政府应检讨自身角色定位
3月7日,朱燕来参加政协经济组讨论时认为,政府应重新检讨自身角色定位,尽快从一些经营性领域退出。朱燕来说,政府应该制定游戏规则,通过创造公平竞争环境,在资金获得、资源等方面,为大家创造公平竞争环境,而不是自己“跳进来参与”。
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「终于到了!」30日凌晨,守在纽约肯尼迪机场的民众迎来了搭乘国航CA981航班亲友,除了见面拥抱,许多人都用这句话问候。
国航班机于30日凌晨0时50分抵达第四航站,约1时15分,穿着制服的国航机组人员首先走进入境大厅,有人透露班机返回北京后,除了换飞机,机组人员也更换。但多数机组人员不愿表示意见。
「终于到了!」30日凌晨抵达纽约的国航981班机乘客,与接机亲友激动拥抱。(记者吕贤修
/摄影)
纽约肯尼迪机场的航班表。(记者吕贤修/摄影)
机组人员匆匆离开入境大厅,不愿表示意见。(记者吕贤修/摄影)
机组人员匆匆离开入境大厅,不愿表示意见。(记者吕贤修/摄影)
1时30分,乘客陆续出关,虽然明显疲惫,但没人抱怨。几乎每个人都说,航机返回北京途中自己毫不知情,但机上秩序良好,直到在北京落地,才听到宣布「为了大家安全,请依序离机」。关于网络传言有高官外逃,多数乘客表示不知情,也没看到有人被警方带走。
入境纽约的乘客,随身行李几乎被翻遍,所有人都被搜身,「抱怨也没用,当时没人解释,到现在我还不知道发生什么事,还谈什么补偿?」60岁的刘女士说。
有乘客说,许多人下了飞机,就没再上来,身边因此... 阅读全帖
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90后,在办公室内与80后、70后完成正式的“会合”。CFP供图
去年此时,第一批90后毕业生正式出道,工作至今将满一年。作为被贴上各种标签的职场新一代,他们一跨出校门即成社会聚焦的热点,也在办公室内与80后、70后完成正式的“会合”。90后的职场第一年,会与前辈有何不同?在职场“老人”眼中,他们又是怎样的一群90后?
现代快报记者钟晓敏仲茜孙羽霖
每天早晨6点上班不言苦
人物1
徐立辉,1990年出生
南京邮政局鼓楼投递分局邮递员
要有空调,工作要轻松,要正常上下班,不能加班,要有充足的假期,工作环境要好,还要有健身的机会……”一些90后在求职过程中的要求,让人瞠目结舌。小徐却是一个例外,每天早晨6点钟就要到岗的他,从没觉得辛苦。相反,他很珍惜这份投递员工作,并表示“干得很愉快”。
每天6点上班,跑遍大街小巷
小徐学的是工业分析专业,但是大学毕业后,他宁可去肯德基打工,都不愿意去化工企业工作。
“我不想让我妈太担心。”小徐从小在单亲家庭中长大。从6岁起,他就和妈妈相依为命,彼此把对方看得格外重要。妈妈怕化工企业的有害气体对他身体有害,他不希望妈妈为他提心吊胆,所以答应妈妈绝不从事化工... 阅读全帖
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傍晚时分,司机驾车在马路上行驶,这时,一架飞机从前面俯冲过来……
这不是3D电影中的场景,而是市民汤先生的亲身经历。7月12日傍晚,汤先生驾车经过星沙漓湘东路与东十路交界处时,被一架低空掠过的小型飞机惊出一身冷汗,他踩下急刹,飞机旋即又上升飞走。
事后汤先生才知道,这是一架私人飞机在马路上空进行飞行训练。“这是不是太危险了?”7月16日,汤先生拨打本报热线96360投诉,记者到现场进行实地探访。
投诉:“当时飞机离我车顶才两三米”
汤先生说,平时在马路开车,总要警惕来往的车辆,没想到这次是被一架飞机吓到了。
7月12日傍晚6点10分,汤先生下班后驾车回家,沿着一条尚未竣工的马路往漓湘东路行驶。
突然,一架红色的小型飞机从汤先生对向的低空俯冲过来!汤先生惊出一身冷汗,赶紧急踩刹车。不过,飞机很快又上升离开。汤先生后来才得知,这架飞机是私人的,在这里搞飞行训练。
汤先生说,7月15日下午再度经过那个路段,发现一架红色飞机停在马路上,有人在做检查。
“当时,飞机离我的车顶才两三米。”汤先生说,傍晚6点多正是下班高峰期,飞机在这里试飞,太不安全了。
“那架飞机是红色的,桨片很长,我也不知道是什... 阅读全帖
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假期结束,返程客流激增,不料,天降大雪,让返程旅客遭受各种不堪。郑州新郑国际机场可能是本次受大雪影响最大的地方,因部分航班延误,导致2000多人滞留机场。
乘客急切需要登机返程,但机场跑道不具备起降条件,虽然机场方面和航空公司多方努力,但仍无法满足乘客的需求。尽管机场工作人员辛苦保障乘客出行,可因信息发布不到位,不能得到乘客的理解,导致双方发生冲突。
乘客遭遇
现象
登机、下机好几趟
飞机仍飞不了
昨天14时20分,在郑州机场候机的张先生,正在向老板请假,因为他乘坐的航班延误了,可能要耽误上班。
当天,身在广州的王女士也遭遇了飞机延误。王女士购买的是昨天上午10时的机票,从广州飞往郑州,她上午8时就赶到了广州白云机场。
“换登机牌还很顺利,可换完登机牌就通知航班延误了。”王女士说,当时广播通知郑州机场因大雪封闭。
“曾经让大家登过一次机,然后又让下了飞机。”王女士说,当天20时,她依然滞留在广州白云机场,在这个过程中,机场多次向乘客解释航班延误的原因,是因为郑州机场因雪关闭。王女士表示,等待让她变得烦躁,但又无可奈何,不免对机场工作人员产生怨气。
马先生说,因为天气原因,5日回郑的飞机... 阅读全帖
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海航一位不愿具名的资深国际航线机长接受腾讯网连线,预测马航MH370次航班人员基本无生还希望。他表示,飞机的生命线是航油。一次国际航班的飞行会拿正常量加上备份量的航油,由于北京附近的备降机场比较多,因此备份航油不会拿的特别多。根据目前公布的信息,飞机于00:27从吉隆坡起飞,预计06:16到达北京,目前已失去联系四个多小时,加上马航副总裁确认飞机航油耗尽,因此肯定是出事了。
记者提到目前分析认为飞机坠海了,该机长表示,如果飞机是高空坠海,基本无生还可能,如法航那次事故。如果是低空迫降,加上飞行员技术、海浪条件、风向条件等都具备,也不排除会产生哈德逊河迫降那样的奇迹。不过一切的前提,是飞机有足够的航油支撑迫降。
新闻链接
154中国人生死未卜 中国两艘搜救船出海搜寻(图)
一架载有227名乘客从吉隆坡飞往北京的航班3月8日失去联系,据北京出入境边检总站消息,航空公司申报的旅客信息显示,航班共有239人,其中中国人154名,外国人73名,机组员工12名。马航副总裁称,航班配有7小时航油,飞机航油已经耗尽。但目前对飞机位置完全没有头绪。马来西亚航空公司在facebook主页发布最新新闻稿,用... 阅读全帖
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海航一位不愿具名的资深国际航线机长接受腾讯网连线,预测马航MH370次航班人员基本无生还希望。他表示,飞机的生命线是航油。一次国际航班的飞行会拿正常量加上备份量的航油,由于北京附近的备降机场比较多,因此备份航油不会拿的特别多。根据目前公布的信息,飞机于00:27从吉隆坡起飞,预计06:16到达北京,目前已失去联系四个多小时,加上马航副总裁确认飞机航油耗尽,因此肯定是出事了。
记者提到目前分析认为飞机坠海了,该机长表示,如果飞机是高空坠海,基本无生还可能,如法航那次事故。如果是低空迫降,加上飞行员技术、海浪条件、风向条件等都具备,也不排除会产生哈德逊河迫降那样的奇迹。不过一切的前提,是飞机有足够的航油支撑迫降。
新闻链接
154中国人生死未卜 中国两艘搜救船出海搜寻(图)
一架载有227名乘客从吉隆坡飞往北京的航班3月8日失去联系,据北京出入境边检总站消息,航空公司申报的旅客信息显示,航班共有239人,其中中国人154名,外国人73名,机组员工12名。马航副总裁称,航班配有7小时航油,飞机航油已经耗尽。但目前对飞机位置完全没有头绪。马来西亚航空公司在facebook主页发布最新新闻稿,用... 阅读全帖
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在马航MH370航班失联的第十一天,从马来西亚政府确认失联客机联络系统是被人为关闭,到客机航线也被蓄意改变等等,越来越多的疑点指向机组人员,间接回应了媒体早前有关失联MH370客机很可能被劫持的猜测。
然而,法晚记者发现,马航MH370客机本身,也显现出很多漏洞,致使事件某些环节存在安全隐患。
漏洞1 机组状态松散
必须强化执行力和监督力
有传言称,MH370航班副驾驶几年前曾邀陌生女子进入驾驶舱,对飞机的重要地带造成安全隐患
中国现代国际关系研究院反恐怖中心主任李伟表示,不光是在马航,在其他的航空公司也存在类似的事件,这不是制度上存在问题,而是在制度的执行者上存在问题,或者说在制度的管理和执行力上存在问题,航空公司的制度可以针对此做出调整和改善。
李伟表示,航空公司对机组人员行为一定会有相关规定的。但是副驾驶邀陌生女子进入驾驶舱,其他机组人员熟视无睹,且没做任何通知汇报,可见并非首次,所以才会使机组人员认为这不会对飞机安全造成影响。这实际就提醒了航空公司在安全条例上,必须强化对机上制度的执行力和监督力。
民航专家张起淮同样认为,航空公司要对飞行员进行教育,违反规定的要坚决处罚、停飞或... 阅读全帖
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昨天上午10点,马航方面在丽都饭店召开家属说明会。会上马来西亚驻华特使、马皇家空军司令、马民航局上校、马航主管飞行业务副总裁等马方高等级团队参加了此次说明会。马方在家属说明会上首次披露雷达截图。马方还表示,根据无线电通讯等显示,航班内没有争斗迹象,且马军方不可能击落MH370航班。
信息发布
马军方将保留一些数据
马来西亚皇家空军司令表示,目前,搜救的关键仍是找到失联飞机和黑匣子,“没有黑匣子,很多问题都得不到答案。”同时,飞机失联为恐怖主义操控或人为劫机等几种情况仍未排除,但因涉及一些安全问题,马军方将保留一些数据,“若是劫持的话,这也是为了保障机上人质安全。”
马皇家空军司令还称,中国政府组成的调查小组,已经多次与马军方及民航局进行开会讨论。马军方雷达的调查情况以及更多方面内容,都已被授权与中方调查小组分享。
首次在京披露雷达截图
在介绍搜救路线的确定依据时,马来西亚皇家空军司令向现场的家属和媒体公布了军方雷达截图。截图显示,马航失联航班MH370最后一次出现在马空军雷达屏幕上的时间为3月8日凌晨2时22分,当时距离马方空军基地200海里。
马军方称,雷达显示飞机有折返迹象,但因飞... 阅读全帖
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昨天(21日)上午10时,马政府高级别代表团在丽都饭店与MH370航班失联乘客家属见面,主要就航班飞行情况、搜救部署和最新进展进行通报。马空军司令表示,目前仍不能披露全部信息,可以肯定MH370没有被马军方击落。
资料图:马航MH370航班。
昨天(21日)上午10时,马政府高级别代表团在丽都饭店与MH370航班失联乘客家属见面,主要就航班飞行情况、搜救部署和最新进展进行通报。会上代表团首次公布军方雷达截图并讲解飞行轨迹,称飞机最后一次出现在空军雷达屏幕上的时间为8日凌晨2点22分,且在飞机引擎于1点07分最后一次发出数据之后,直到8点11分,卫星总共向它发出6次握手信息。代表团还表示,出于安全考虑,目前仍不能披露全部信息,但在飞机失联的多种可能性当中,可以肯定MH370没有被马军方击落。
仍保留部分信息
这是自航班失联以来,马方派出的最高级别代表团,6名成员分别为马来西亚驻华大使、皇家空军飞行司令Ackbal Samad中将和一位上校、民航局飞行主管AhmadNizar、马航负责机场业务的特别副总裁以及一位波音777飞行员。
Ackbal Samad首先表示,现在的首要目标仍是找到飞... 阅读全帖
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据马航飞机失踪最新消息:北京时间3月24日22时,马来西亚总理纳吉布突然召开新闻发布会,宣布客机在南印度洋“终结”(ended)。马方称,根据英国航空事故调查分部AAIB和国际海事卫星组织Inmarsat的结论,MH370飞向了早先公布的南部走廊,最后的位置位于珀斯以西的南印度洋中心,而那里离任何一个已知的机场都非常遥远——因此,纳吉布宣布飞机最终坠毁在南印度洋,机上239人全部遇难。
至此,马航飞机失联共计17天,在这与时间赛跑的17天中,失联飞机家属希望与失望交织。在马方宣布客机“终结”后,中国副外长谢杭生已转告马来西亚驻华大使,中方要求马方移交关于失踪航班的所有相关卫星数据分析。
马航失联客机家属无声祈祷
3月8日
●1时20分 航班与地面失去联系。
●8时左右 马航发布航班失联官方消息。
●9时 中国民航局空管局证实MH370航班在越南胡志明市管制区同管制部门失去通讯联络,并失去雷达信号,同时客机未进入我国空管情报区。
●11时 马航公布乘客名单。
●17时 马航公布航班失联时经纬度:北纬06°5515,东经103°3443。
●20时 媒体报道,有乘客冒用他人护照登上失联航班... 阅读全帖
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直升机在空中盘旋
接亲的直升机正在降落
新郎迎接乘直升机来的新娘
昨天,在常州一家酒店的草坪上,参加婚礼的宾客等候在一旁,劳斯莱斯、法拉利、奥迪R8等一溜迎亲豪车停靠在路边。此时,远处一架直升机飞来,在酒店上空盘旋了会儿,降落在草坪上,身穿婚纱的新娘从直升机上缓缓走出,和在场迎接的新郎一起手挽手进入仪式现场完成婚礼。这样一场“直升机婚礼”被网友发到论坛上,引起轰动,不少网友直呼“土豪”。
现代快报记者了解到,这架直升机并非新郎租来的,而是他的一个朋友自己造的,并免费帮他接新娘。不过,该直升机并未取得“适航许可证”,当天的飞行也没有向空管部门申报备案,而且驾驶员也未取得飞行执照。
常州上演了一场“直升机婚礼”
昨天,常州一家网站论坛一则“直升机婚礼”的帖子引起众多网友关注。帖子称,在常州的花鸟园酒店,一位“土豪”举行婚礼,用直升机接新娘。
这位网友还发了多张照片。照片显示,一架白色直升机从远处飞来,降落在一块草坪上。透过飞机玻璃驾驶舱,可以看到里面坐了一名驾驶员和一位穿婚纱的新娘。飞机降落后,新郎走上前迎接新娘。
据了解,花鸟园酒店位于常州市武进区,在当地颇有名气。现代快报记者联系上了该... 阅读全帖
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11月10日晚,飞机备降后,机长贺中平微笑着摸着一位男孩的头。网友供图
11月10日晚,由珠海飞往北京的南航CZ3739航班,因发动机机械故障,在起飞一个多小时后备降广州白云机场,无人员伤亡。此次事件中,当近乎绝望的情绪在200多位乘客中蔓延时,机长的一句“本人经过严格的训练,有能力控制好状况,有能力将大家安全送到陆地上”,让大家安静了下来。
事后,有当事乘客称“机长真的很棒,最后10分钟的备降像在等死,但机组人员给了我们很大的鼓励。”而淡定播报的机长也被网友誉为“中国最美机长”,在网络迅速走红。
昨日,当事机长、50多岁的贺中平接受新京报记者采访时说,乘客听到的那番淡定播报并非他本人发声所说,而是他把这番话告诉副驾驶进行广播,“当时我的确有这个信心平安落地,也必须给乘客信心。”
至于“最美机长”的称呼,这位开了15年轰炸机、有着35年驾驶经验的陕北汉子有些腼腆地说:“我很忐忑。”他更希望把这作为对团队的表扬。而他只是尽到了职责,仅此而已。
淡定播报实际由副驾驶转述
新京报:能否介绍一下事发的情况?
贺中平:飞机是20时40分左右从珠海起飞,约21时10分时我突然听到“砰”的声音。当时... 阅读全帖
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患病儿童在机上接受紧急救治 @南方航空 图
19个月大的幼儿在飞机上突然昏迷,需要尽快落地抢救,机组决定紧急备降。北京时间12月2日清晨,南航CZ330客机在从加拿大温哥华至广州飞行途中释放近30吨燃油以达到降落标准,及时挽回了患儿的生命。
患儿呼吸微弱情况危急
“事发时,飞机已经起飞两个多小时。”事发航班的乘务长刘可佳回忆,飞机原计划从加拿大直飞至广州,当时大致是北京时间6点10分,乘务员正在进行餐饮服务。“客舱后部突然出现了喧哗和哭喊声。”他描述,一对青年夫妇抱着的幼儿不停哭泣。
“第一反应是有旅客突发疾病,但没想到情况很严重。”航班主任乘务长杜薇称,她看到患儿面色苍白,呼吸微弱,几乎摸不到颈动脉。
据孩子父母介绍,患儿19个月大,之前没有任何疾病前兆及病史。
机上乘务人员立即通过广播寻找医生,同时准备机上氧气瓶,开始急救。客舱的突发事件的消息也被传递至驾驶室。6点25分,机上一名医生听到广播后,前去为患儿实施心肺复苏急救,医生给出意见:孩子情况危急,机上的应急医疗设备不足以支持,需要尽快落地救治。
事发1小时后航班降落美国机场
“当时我们有三种选择,一是继续飞往广州,二是返航,三... 阅读全帖
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据央视报道,马来西亚总理纳吉布就亚航失联客机表态称:“我目前不知道太多细节,但悲剧可能已经发生。”
由印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班当天早上与雅加达空管塔台失去联系,失联时间是今天北京时间7时17分。
相关新闻
印尼交通部长:飞机燃油已耗尽 目前已不可能继续飞行
人民日报#亚航客机失联#【印尼交通部长:飞机目前已不可能继续飞行】人民日报记者庄雪雅消息,印尼交通部代理总司长佐科·阿特莫卓在刚刚结束的新闻发布会上称,航班携带约4个半小时的燃油,根据测算已不可能继续飞行。
卫星云图显示亚航客机失联地附近有雷暴天气
有网友拍摄到卫星云图显示,亚航客机失联地点附近当时有雷暴天气。据此前报道,空管部门曾经要求改变航线,但亚航方面还没有给出确认。
爪哇海勿里洞岛附近发现坠机残骸
央视记者报道,马来西亚方面新闻发布会暂时取消。另据报道,爪哇海勿里洞岛附近发现坠机残骸,尚无法确定是否与失联客机相关。
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迎亲直升机停靠在南园路六灶港桥引发交通拥堵/网友供图
昨天,一架接新娘的直升机停靠在了浦东新区南园路六灶港桥上,有保安在路旁拉起了红色绳线,此举一度导致六灶港桥周边路段拥堵。
“直升机就能任性‘违停’吗?”有网友表示,“土豪”结婚无可厚非,但不能因此占用公共道路资源,损害普通市民的正常通行权利。而且,直升机停在这样一座桥上安全吗?
晨报记者获悉,对于直升机迎亲占用公共道路,并因此造成南园路六灶港桥交通拥堵一事,目前警方已经介入调查。
直升机迎亲是为讨口彩
昨天中午,多段视频和照片在网上流传,一架写着“西本新干线”的直升机停在一座桥上,一对新人从飞机里走出来,桥两头有多名保安拉着红绳,隔离围观人群。
有围观市民表示,这对新人用直升机迎亲,是为了讨口彩“缘分从天而降”。
然而,在喜庆的氛围之外,大量的机动车被堵在桥两端。一名知情人士告诉记者,这一事件发生在浦东南园路六灶港桥,为了给直升机降落提供安全场地,一度导致六灶港桥周边交通受阻,多名被堵司机站在路边指责保安擅自封路的行为。
降落地点由承租方提供
直升机迎亲,除了引起众多网友“羡慕嫉妒恨”外,很多人对这种有钱任性的行为提出了质疑:此举是... 阅读全帖
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12月15日,一则“南昌昌北机场发生不安全事件,本应在跑道外等待的客机错误进入跑道”的消息在互联网上不胫而走。后经记者调查,确有此事,涉事航班CSZ9991为深圳航空公司的客机。由于空管及时发现,果断指挥即将降落的航班重新拉起,避免了事故。
资料图:深圳航空公司飞机
12月14日,涉事航班CSZ9991执行南昌至青岛航班任务,预计起飞时间10:10。CHH7351航班执行厦门至南昌航班任务,厦门起飞时间9:06,当天10:15,CHH7351航班联系南昌昌北机场塔台,管制员指挥该航班可以在03号跑道落地。10:16,CSZ9991航班联系机场塔台,管制员指挥CSZ9991航班在03号跑道外等待,机组复诵正确。
10:17,管制员发现CSZ9991正在进入跑道,立即指挥CHH7351航班(当时高度180米)终止进近(注:进近是指飞机下降时对准跑道飞行的过程),保持一边上到600米,指挥CSZ9991航班原地等待,并向CSZ9991机组证实是CSZ9991机组听错指令误入跑道。
昌北机场RNAV(注:RNAV是一种导航方法,即允许飞机在相关导航设施的信号覆盖范围内,或在机载自主导航设备能力... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - Tu-154天生就是用来被操的
Tu-154的经历够传奇的,比得上军机了。
2001,乌克兰军演,一发导弹废掉一架。
次年,瑞士空管让DHL跟它撞上,废掉一架。后来这个空管被枪杀了。
还跟C-141撞过一次,当然,也挂了。
还有5次是在你把弄,格鲁吉亚,阿富汗被人干掉。
另有一次,航空公司濒临破产,于是搞节油活动。结果,离跑道5迈处
找不到加油站,挂了。
还有一次,货仓已经被烧烂了,竟然成功着陆了。
另一次是中国,84在西安挂掉一架,查出来是维护不善。
匈牙利人也日过。2000年又一次降落,忘记放起落架了。
苏联人自己也没少日。82年,忘记告诉飞行员,跑到上还有六辆扫雪车。
总之,各个国家的人,不断地操着Tu-154.
c******7
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44
来自主题: Military版 - Tu-154天生就是用来被操的

国家地理杂志里面说,这个空管是后来被受难者的亲戚暗杀的;空管当时没有刑事责任
w****y
发帖数: 2501
45
来自主题: Military版 - Tu-154天生就是用来被操的
我也挺同情那个空管的。印象中,出事情的那天,那个空管站负责调度的只有他一个人,
而且有什么设备正在检修。虽然他有部分错误,但是主要原因是人手和设备的问题。
还有就是,一架听了TCAS的指令,而另一架听了这个调度的口头指令。悲剧呀。
y****e
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日本共同社4月26日消息,日本国土交通省25日接到报告说,当天上午12时许,由中国
大连飞往日本
成田机场的中国国际航空公司951次航班未获空管人员许可即在机场着落。
环球网4月26日报道 日本共同社4月26日消息,日本国土交通省25日接到报告说,
当天上午12
时许,由中国大连飞往日本成田机场的中国国际航空公司951次航班未获空管人员许可
即在机场着
落。
报道说,该飞机机型为波音737,并未出现飞行故障,包括空乘人员在内的机上155
人无人受
伤。951次航班可能错误设定了无线电频道。由于该时间段起降航班较少,951次航班与
上一架降落
的飞机之间相隔了3分钟,间隔时间足够充裕。在机场无法联系到951次航班时,上一架
降落的飞机
已经从跑道进入了滑行道。与此同时,日本国交省认为“这不是重大问题”。
环球网记者就此事联系了中国国航新闻发言人朱梅女士。她介绍说,国航正就此事
展开调查,而
从机组方面获得的情况与日本媒体的报道有出入,但因具体情况还需安监部门进一步核
实,所以暂时
不便说明。
日本共同社4月26日消息,日本国土交通省25日接到报告说,当天上午12时许,由
中国大连飞往
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来自主题: Military版 - 国航飞机在日本怎么回事?
中新社北京4月26日电 (记者 周音) 日本媒体称,4月25日上午12时,由中国大连飞往
日本成田机场的中国国际航空公司CA951次航班未获空管人员许可即在机场着落。中国
国航有关负责人 26日回应说,日媒报道此事件存在出入。
这位负责人对记者说,CA951航班准备在日本成田机场着陆前一直按东京进近空中
管制员的指挥飞行,当飞机下降至1800英尺时,东京进近管制指挥CA951可以按16号跑
道仪表着陆程序飞行,并更换到塔台频率,但机组多次使用塔台频率和应急频率呼叫塔
台均无反应。此时天气状况良好,飞行高度较低,机组观察飞机状态稳定,且目视跑道
上无障碍物、无飞机,在确保安全的前提下,机组按正常程序安全着陆。
对此事国航也表示还将进一步调查。
据日本共同社4月26日消息,日本国土交通省25日接到报告说,当天上午12时许,
由中国大连飞往日本成田机场的中国国际航空公司951次航班未获空管人员许可即在机
场着落。
报道指出,该飞机机型为波音737,并未出现飞行故障,包括空乘人员在内的机上
155人无人受伤。951次航班可能错误设定了无线电频道。由于该时间段起降航班较少,
951次航班与上一架
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航空公司赔大头。这个是空管中心。一般空管被告的可能很小,
所以offer也少。
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5月6日,华南航线空域出现大范围暴雨云团,空管部门适时实施流量控制。据广州白云
机场方面通报,
受此影响,当日该机场出现大面积航班延误,部分旅客出现殴打工作人员、破坏值机电
脑和安检设施、
挤占值机柜台、拥堵安检口和登机口等过激行为。据不完全统计,从6日下午3点至7日
下午2点,共发生
类似事件20多起。
据介绍,由于航线空域被大范围暴雨云团覆盖,从6日上午8时左右开始,白云机场
北部航线走廊实
施流量控制。从下午3时开始,出现延误4个小时以上的航班。晚上10时开始,暴雨云团
开始移至白云机
场空域,至11时,白云机场区域已完全被雷雨范围覆盖,暴雨持续2个多小时。
据统计,5月6日,白云机场计划进出港航班928班,延误277班,备降取消(或合并)
83班;由于局
部地区雷暴雨云团还未消散,部分空域流量控制仍未解除,截至7日下午3时,白云机场
进出港航班仍有
138班延误。
出现大面积航班延误情况以后,白云机场紧急启动航班大面积延误应急处置预案。
各部门迅速调派
人手,维持现场秩序,安抚旅客情绪,解释航空公司的安排,为旅客安排餐饮和住宿。
7日上午,民航中
南管理局召集空管、机场、
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是的, 我刚刚在4楼说过了, 天气空管都是不可抗力 force majeure.
就是希望航空公司或民航局有办法让乘客知道出现问题的时候确实是因为这些不可抗力
照成的. 比如播放或出示沿路的天气预报, 当天空管的指令的复印件等等. 如果大家不
了解这些, 还真容易出现误会.
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