l****3
发帖数: 16 | 1 马航飞机神秘失联、机上人员生死未卜，这个事件牵动了亿万人的心。近年来随着生活
节奏的加快，人们也开始越来越多地选择飞机作为自己出行的主要交通工具，可面对接
二连三的航空事故，人们不禁担心，当我们乘坐的飞机真的遇到了事故，该如何逃生才
能最大限度的保护自己和家人的生命安全？
最安全航空公司
飞机的事故率是所有交通工具中最低的，但一旦有灾难发生，造成的后果便可能极为严
重。除了购买一份航空意外险，在乘坐飞机时，选择一家安全记录良好的航空公司也非
常重要。
航空公司评鉴网站Airline Ratings比较2013年全球448间航空公司的安全表现，并公布
航空公司安全排名。今次评级中，一共有137间航空公司，获得最高的7星评级。
澳航自1951年以来从未有过致命飞行事故，在安全排名中占首位。其余依次为新西兰航
空、阿联酋航空、阿联酋阿提哈德航空、香港国泰航空、新加坡航空、英国维珍航空、
台湾长荣航空、日本全日空、皇家约旦航空。
最容易出现事故的阶段
飞机在什么阶段最容易出现事故？一次飞行可以划分为起飞、初始爬升、爬升、巡航、
下降高度、开始进场、最后进场、着陆8个阶段。起飞和着陆占总飞行时间... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 2 美联社和路透社都透露说，波兰外交部发言人表示，在波兰代表团名单上原本有89人，但事实登机的却只有88人，有一人在登机前突然离开。这个人未登机的原因各方将会认真调查。
索菲娅?克鲁申斯卡-古斯特
波兰总统卡钦斯基在参加卡廷惨案70周年纪念活动途中，在俄罗斯境内遇难，专机坠毁原因备受关注。俄方更是异常重视，总统梅德韦杰夫还下令组建了一个专门委员会，任命总理普京亲自担任委员会主席。而俄联邦总检察院也宣布，根据俄联邦刑法第263条第3款关于违反空中飞行安全规则导致两人以上人员死亡的规定，已就波兰总统专机坠毁的事实展开刑事案件调查。然而由于空难刚刚发生，加之事关重大，因此注定很难在短时间内确定真正原因。不过，四大方面的因素迅速成为俄波两国联合调查的重点方向。
首先，大雾可能是导致专机坠毁的重要因素。由于事发当时斯摩梭斯克地区笼罩在浓雾中，这对航班的正常起降形成了相当的威胁，而斯摩梭斯克机场也向即将降落的波兰总统专机提出了气象警告，要求飞行员提高警惕。事实上，直到专机坠毁，斯摩梭斯克地区的天气依然十分恶劣，这对于并不先进的图-154来说是一个巨大的威胁。
其次，波兰总统专机问题重重。卡钦斯基乘坐的 |
|
M******T
发帖数: 80 | 3 中国应该拿出在洛克比空难中美英对付利比亚政府的强硬手段对付菲律宾政府，采取经
济和政治制裁一切可以采取的手段来体现出大国强国的风范。 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 4 “与国外相比，国内修学旅游不太成熟。像日本、美国，这些孩子到了假期，会找一个国度，一个地区，有时候去报一个班，去学一种技能，这是真正意义上的修学旅行。国内修学游热度不够，是很正常的，现在热起来可能也不太现实，现在可以一步一步往前走。”
今年年初，我国出台《国民旅游休闲纲要(2013—2020年)》，其中提出“逐步推行中小学生研学旅行”。那么，我国当前修学游的现状如何？中国人民大学休闲经济研究中心主任王琪延在接受本报采访时作出如上表述。
现场：
酷暑挡不住修学游脚步
8月7日上午，北京大学东南门，大人与孩子们挤得水泄不通，就像北京上班高峰时挤地铁的人群一样。阳光并不强烈，但毕竟是酷暑时节，大人与孩子们都是满头大汗，甚至汗水湿透衣背，他们拥挤着一点点向前移动，想早一点进入北京大学的校园。
人群里的孩子是中小学生，他们在父母的陪伴下来北京游览，走进令人神往的北京大学，他们的北京之行有了修学的意味。在北大东南门排队的人群是散客，他们不用提前预约，也没有旅行社负责安排，但要花很长的时间在拥挤的人群中排队。记者就是散客之一，从9时53分排到10时48分才进入北大。其间，记者见到一名10岁左右的男孩... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 5 台湾复兴航空一驾载有58人的轻型民航机4日坠河。目前机上人员已经死亡26人、伤15人，失联待救援17人；另外事件也波及一辆计程车，伤2人。旅客中有大陆乘客31名，其中已知6人罹难，3人受伤。 9位确认遇难同胞名单：①大陆6位：胡少玲，李玉兰，张晓燕，王青火，王张生，吴华丽；②台湾3位：连行知，吴浤源，庄新宾。
复兴航空一架班机4日上午在南港基隆河坠机，民航部门证实，复兴这架失事客机是ATR72型，由台北飞金门途中发生意外。目前，在工兵浮桥架设完成后，大型机具进驻，已将机身和尾吊挂上岸。
机身、机尾被吊挂上后，救难人员进入飞机残骸内搜索，陆续找到乘客遗体，且多集中在飞机头部。
客机机组人员5人，包含正驾驶廖建宗、副驾驶刘自忠及洪炳衷，客舱组员黄敬雅及叶家菁。乘客包括51名成年人、2名小孩，其中有2个大陆旅行团及4名自由行大陆客，共31名大陆客。
台湾“观光局”通报大陆旅客团状况：德运旅行社16名旅客中，王张生、王青火死亡，3名受伤旅客分送台军松山医院、市立忠孝医院，尚有11名旅客失踪；飞扬旅行社15名旅客仍失踪。
德运旅行社3名受伤大陆旅客中的颜春伟、颜依锦被送往台军松山医院，黄立平被送... 阅读全帖 |
|
c*********2
发帖数: 3402 | 6 其实飞机爆炸时，机组人员也是很沉着的。
机长努力把握飞机的航向，以最安全的方式迫降在海面上，所以才有3人生还。
机内人员的反应，是生还者之一——机械师卡尼克在1958年写的回忆录里记述的。
在那种情况下，你是什么态度，跟你的下场无关：这不是轮船出事故，你可以跳船逃命
，飞机上，你再慌乱也没有用。
克什米尔公主号空难始末[三]生还者的记忆 |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 7 综合报道，波兰总统卡钦斯基乘坐的图-154飞机10日在俄罗斯斯摩棱斯克州北部一
军用机场降落时坠毁，机上97人全部遇难，其中包括总统和总统夫人以及很多波兰高官。
随后，俄罗斯总统梅德韦杰夫下令成立由俄总理普京负责的调查飞机失事政府委员
会，并派俄紧急情况部长绍伊古紧急赶往斯摩棱斯克。目前，卡钦斯基的遗体已被找到
。飞机上的两个“黑匣子”也已被发现。
事发后，波兰政府发言人宣布，因总统卡钦斯基在坠机事件中遇难，波兰将于6月
底前提前举行总统选举。目前，众议长科莫罗夫斯基将暂时履行国家元首的职务。
失事现场目击 可见树木被削断
记者10日赶到俄罗斯斯摩棱斯克的事故现场，看到失事的波兰总统专机图-154的尾
翼摔在沼泽地里。树木中间以上部分全部被烧毁，痕迹非常明显。警察已经在现场拉上
警戒线，事发地点周围5公里的地方禁止任何车辆进入。
据当地人说，10日上午10点到11点多，当地有雾。目击者称，飞机由东向西降落过
程中，触到了树木。
波兰政府宣布对总统专机坠毁事故进行为期一个星期的全国哀悼。同时，俄罗斯总
统梅德韦杰夫宣布4月12日为全国哀悼日，向在俄罗斯坠毁的波兰总统专机遇难者表示
哀悼。 |
|
g8
发帖数: 3784 | 8 大韩航空902次航班（注册编号：KAL902，KE902）是一架大韩航空的波音707民航客机，于1978年4 月20日在苏联境内的摩尔曼斯克附近被军机击中，109名乘客和机组人员中有2名乘客死亡，13人受伤，飞机最后迫降在苏芬边境附近已经冰冻的科皮亚维湖（Korpijärvi Lake）湖面上。
事件起因
该架波音707客机（机身编号:HL7429）机长是金昌基（音译自Kim Chang Ky），副机长是车颂栋（音译自Cha Soon Do）领航员是李承信。原计划4月20日下午3时由巴黎途径美国阿拉斯加的安克雷奇加油后，再前往汉城（今首尔）。飞机没有配备惯性导航系统，而飞行员在转换地磁方位和真实航向数据时参照了错误的磁偏角标记来设置他们的导航计算机，导致飞机实际航向以弧形航线大幅度偏转，最后该班机沿此航线飞过英国和冰岛，穿越斯堪地那维亚半岛和巴伦支海进入了苏联领空。
4月20日晚，位于摩尔曼斯克防空集团军指挥部作战值班员萨莫伊洛夫收到了由格卢布金中校所属雷达站的报告：一架不明飞机距苏联海岸线300千米，高度9000米，时速 900千米。指挥部立即命令所有地面防空雷达进入戒备状 |
|
|
c*******o
发帖数: 8869 | 10 英国洛克比空难， 死的都是老美， 现在元凶不还在利比亚逍遥， 美国在霸道， 还能
怎么样？ |
|
t*******a
发帖数: 755 | 11 据中国之声《新闻纵横》报道，目前，西南交通大学正在积极研发真空管道高速交通。
在未来的两到三年
内，他们的实验室将能推出时速600至1000公里的真空磁悬浮列车的实验模型，而十年
之后就有可能投入
运营。
根据现在的理论研究，这种列车的最高时速可以达到20000公里，在大气环境下由
于受制于能耗、噪
音等因素，列车的实际运营时速不宜超过400公里。然而为了打造时速更高的列车，科
学家们提出了一种
真空管道交通的列车新技术，它的原理就是建设一条与外界空气隔绝的管道，将管道内
部抽为真空之后，
再在其中运行磁悬浮列车。
由于真空磁悬浮列车在运行时没有轮轨系统的摩擦力，空气阻力也小得多，因此它
可以达到惊人的高
速。目前这一技术有望在2030年打造推广运营的水平，届时从北京到广州2300公里的路
程只需要用2.5
个小时甚至1个小时便可到达。
目前，我国正在运行和建设的高速铁路里程已经超过1万千米。到2011年，世界上一
次建成线路里程最
长、技术标准最高的京沪高速铁路有望通车。 2010年12月3日，在京沪高铁联调联试和
综合试验中，中
国新一代高速动车组最高时速达到486.1千米，再度刷... 阅读全帖 |
|
s*******y
发帖数: 988 | 12 我觉得策划者不会是卡扎菲,而是伊朗,卡扎菲那个骑墙脾气干不了这么狠的事情,就是
伊朗为了报复文森斯号事件悬赏,利比亚人接了单而已.只不过以卡扎菲一贯的二逼性格
,最后把责任揽到了自己头上,支持了天价的赔偿.英美觉得深究下去扯出伊朗文森斯事
件反而让自己难堪,利比亚开的赔偿价格又很不错,所以也就不查了. |
|
h****i
发帖数: 1674 | 13 其实也不是发改委牛比，是上帝觉得非得要把发改委和某些空难事件联系在一起。看起
来发改委牛比了，其实是上帝牛比。 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 14 棒国的飞机出事确实太多了。前几天还有韩亚一架飞往上海的747在海上坠毁，机上人员无一生还。
99年大韩航空在上海空难，砸死了地面好多人。
世界上747全毁的事故，一共49起（其中有几次是恐怖活动）。去掉恐怖活动和没死人的，wiki上列了20起，其中棒国贡献了4起，日本1起，台湾2起。 |
|
R*N
发帖数: 2173 | 15 姜维平
维基百科，自由的百科全书
姜维平是前香港《文汇报》驻大连记者，他在1999年6月至9月期间，陆续以化名在香港
《前哨》杂志发表“李铁映儿子大连空手夺白狼，薄熙来搞廉政抓小放大”、“富甲一
方包养二十九个情妇，原大庆市长钱棣华被捕”、“沈阳市副市长澳门输掉三千万”、
“大连苏军纪念塔迁移风波”等多篇报道，他还曾撰文揭露中共政坛明星，薄一波之子
，大连市长薄熙来本人的施政缺失与私生活。姜维平在2000年12月被大连国安局逮捕，
2001年5月被秘密审判，以泄露国家秘密罪被判刑8年，后减刑为6年[1][2][3][4][5]。
姜维平一案得到了国际舆论的广泛关注，他在2006年被因病提前释放。
2009年2月，姜维平获加拿大当局特准他的难民身份[6]。
2012年2月6日，王立军事件发生之后，“姜维平”三字一度不再成为百度、新浪微博敏
感而屏蔽的词汇。
[编辑]奖项
2001年，姜获保护记者委员会颁发国际新闻自由奖。另外他也于2006年获加拿大笔会颁
发人道奖。
of
of |
|
l*******u
发帖数: 1288 | 16
不是，不过谢谢！叫声好我接着贴：
先说这当朝局势愈发诡异起来了，这希拉里在北京时，官媒极为低调，连宝宰相，西储
君见希拉里的事情都不上头条。而近日国防部长访美，却高调的不得了。看来青红军师
拿着这反美宝剑要刺死古月帝或者宝宰相了。如今，青红军师最希望和菲利宾打一仗了
，赢了，他可以说因为反美策略对头，必须强硬，故而对陈光诚的处理广隶是对的。输
了，古月帝自然下台了。古月帝若是应对失误，必然落入陷阱。
不过加贝博士那里的收获倒是越来越大了，这徐明越吐越多了，最新的八卦依然是张子
怡大明星，看来张大明星肯定和薄熙来和广隶都上了床，徐明为此给了3500万，不知算
不算嫖资了。原来徐明和另外两个死党在王立军夜奔前知道王薄闹翻了，三人前往重庆
出面调解，可是薄王两人都不肯后退，故而那时候三人就知道要出大事，立刻跑去了香
港避风头，这徐明在香港最后一夜就是和张大明星在游艇上过的，也在这个时候和张大
明星结清账款，算是对张大明星有个交代了。可是张大明星收了巨款，反而以为徐明对
自己一往情深，准备结婚起来了，真是头脑发昏了。如今爆出的张大明星的床客名单正
在追赶江青呢，不过江青不是卖的，就这个层次而... 阅读全帖 |
|
s****i
发帖数: 5469 | 17 能避免悲剧的地方太多了，机长还想省点油钱，加油时雾气来了，而且后面的泛美
747因为一点点距离被卡住走不了。那个在大机场制造恐怖事件的家伙恐怕根本没料到
自己的一颗不大的炸弹间接夺去了几百人的生命。 |
|
j*****8
发帖数: 3635 | 18 昨晚刚在youtube看了个纪录片，关于这个事件的，最后调查结果说是因为机长过早的
去试图重启4号引擎了，应该降低高度后再弄的 |
|
c********l
发帖数: 8138 | 19 1988年洛克比空难事件
1988年12月21日，泛美航空公司103次波音747航班在苏格兰洛克比上空爆炸坠毁，
270人死亡。每名遇难者家属获赔1000万美元，约合8270万元人民币。
----------------------------------------
1988年的，人均反而最多。 |
|
r*****1
发帖数: 3465 | 20 "她会全心信任神，因为一切都是神决定的"
没错，911也是神安排的，918也是神安排的，希特勒也是神安排的，神真伟大！
柴玲表示，她明白了六四事件是神“救赎中国的大计划”. |
|
i*****9
发帖数: 698 | 21 美国有关方面主动披露，殉难者之一可能在机外地面上被救护车辆碾压。如果此说属实
，那么就很难排除车辆碾压是造成死亡的原因。按照法律概念，不能排除就能成立。而
一旦成立，就牵扯到巨额赔偿。美国方面不会不懂这些，但还是作出了披露。要在某些
国家，官方会这样做吗？美国官方机构即使想掩盖真相，也很难做到。事件的处理存在
严密的程序，验尸官的独立地位和无孔不入的媒体。一旦掩盖真相失败，相关人员的职
业生涯就玩完了。谁会去担这种风险？再说，即使赔偿，也是纳税人的钱。这种相互牵
制的体系中，做好事难，做坏事更难。 |
|
|
|
|
b*****d
发帖数: 61690 | 25 当地时间7月12日下午2点50分，韩亚空难事件中来自中国浙江省的学生团组师生31人
搭乘中国国际航空公司CA986航班离开旧金山回国。中国驻旧金山副总领事宋如安、易
先荣以及总领馆教育参赞徐永吉等到飞机舷梯前送行，同师生们逐一握手道别。 |
|
d*********2
发帖数: 48111 | 26 不知道你们愤什么， 这个事件里的个人疏失不是最重要的因素。
造成悲剧的原因在于流程， 演练， 指挥。
上层当权的永远不会拉出来替罪。 无论中美， 这比国内各种临时工进步多了。
想想你挣这个５毛， 属于官老爷还是临时工， 再拍拍自己的良心吧 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 27 韩亚客机失事事件中，一名中国女生遭消防车碾压致死。美国ABC7电视新闻台报道，
消防人员使用阻燃剂，控制客机火情，其形成的大片泡沫落到受伤女子身上。一名消防
员驾驶备用消防车赶赴事故现场，因未配备常规消防车上的红外探测设备，未能发现受
伤女子，从其身上压过。 |
|
l*****k
发帖数: 5933 | 28 就是看薄的简历薄是99年进辽宁省委常委，01年上半年履新省长一职。
99年同年，马向东突然澳门赌博事发，跟着01年下半年和慕绥新一起，一个死缓，一个
死刑。
马向东被注射死刑的时候还不到50岁。慕绥新02年初就得了“癌症”去世。
有辽宁同学说过，薄主政大连期间跟慕马不对付，跟省委也不对付。
薄督犯事儿了之后，连五七空难都能扯出来。
慕马案子里头抓马不是更多啊！怎么没有报道八呢？
有没有辽宁籍的同学说说这事儿？ |
|
m********t
发帖数: 13072 | 29 飞机如何解体[编辑]
虽然机上的爆炸相对地小——在220英尺长的机身旁边炸出一个20平方英寸的洞，飞机
的解体十分迅速。航空失事调查人员报告道，机鼻可能在炸弹引爆3秒后已跟主要机身
分离。
英国航空失事调查局（British Air Accidents Investigation Branch）的官方报告指
出，虽然飞机放下了氧气罩，没有证据显示飞机曾发出遇难呼号。由于爆炸已破坏飞行
通讯中心、将飞行纪录仪的电力截断，因此即使机组人员对身边发生的事情作出反应，
他们的行动并没有被记录下来。
747客机的神经中心控制所有航行及通讯系统，位于驾驶舱下两层，和前货物舱只有一
道隔板之隔。调查人员相信，爆炸力冲破这道隔板、冲击飞行控制线路，令机身的前面
部分开始扭动、上下颠簸及偏航。这些突然而猛烈的移动将保护机身前段的加强带（
reinforcing belt）拍打向左面一排窗子，并令它开始脱离机身。与此同时，爆炸引起
的冲击波打中机身后反弹回爆炸的方向，跟正在从爆炸中心发出的冲击波汇合，形成马
赫杆激波（Mach stem shock waves），在机身中来回反弹，随着空气调节喉管传至整
... 阅读全帖 |
|
M****u
发帖数: 4504 | 30 too 激进了，汉人政府怎么办，宣布msl邪教，派大军屠杀，这飞机失事结论没找到，
当务之急找飞机，给家属交待，军舰也去了，飞机也去了，掉海里多难找，汉人还分呢
，有临危不惧起来反抗的，还有想空难前操空姐的，美军牛逼全世界买账，共军现在表
现我觉得不差了。 |
|
k*******r
发帖数: 16963 | 31 【航班描述】1994年6月6日上午，西北航空公司的WH2303航班执行西安---广州任务。
其中飞行员5人，乘务组9人，旅客146人。机型为苏制图-154大型单通道窄体客机.
【飞行机组】机长：李刚强
教员：辛天才
副驾驶：杨民
领航员：张南京
随机工程师：康有发
【适航条件】机组，天气均符合飞行标准。
【事件回放】
〔08：00〕机组在开车前后，滑行，起飞前均进行了检查单等标准程序。
〔08：13〕该航班从咸阳机场升空起飞。滑跑中直到抬头速度V2，飞机均未报告异常。
〔08：14〕飞机离地24秒后，机体发生异常飘摆，幅度很大。机组随即向地面报告飞机
摆动并有异响。通过驾驶舱语音记录明显听到机体发出“唿唿”的响声。
〔08：15〕机组用400公里/时速度保持爬升，争取高度。此时机体左右摇摆，幅度增大
。机组向地面报告两个人都稳定不住姿态。
〔08:16:24} 机组再次报告飞机难以控制,响声越来越大,摆幅瞬时达到20度。
〔08:16:58〕机组报告飞机摆幅达到30度。
{08:17:39}机长命令检查工作舵机，并进行应急检查单。
〔08:18:06〕机组见... 阅读全帖 |
|
w***n
发帖数: 1084 | 32 我看过调查这起事件的那集
好像是一个维修的前一天做空气增压测试，忘了把一个开关设回去
导致高空缺氧 |
|
|
y***u
发帖数: 7039 | 34 看来有生化武器运抵中国北京，或者在北京引发空难。
参考杰克伦敦的小说。 |
|
l******6
发帖数: 5698 | 35 就最近马航事件挺应景，但看着台虐心了。一个人荒岛上生活4年，最后坐DIY的小破船
划到大洋深处，和鲸鱼为伍。夜里的大海真令人恐惧 |
|
|
f**e
发帖数: 890 | 37 真能扯. 不要天天拍脑子搞阴谋论了，要看大的PICTURE，别天天盯着芝麻看.这种事情
放在那个国家，可能个别发达国家例外，都不会处理的完美。美帝的911刚发生的时候
也找不到北。这件事情没有任何蛛丝马迹，我相信没有任何国家敢在这件事上颠倒黑白
，技术细节，军事细节，还有很多细节不会透露，比如美国潜艇也一直在找，但电视只
是说了一次，就再也不提了。最终会找到答案，但是时间短不了。没有人是无所不知的
上帝，（也难说，历史上的没定论的空难现在也有），索赔是唯一可以做的。
CNN报道了最少两次一个印度家庭，你是不是又要说有什么阴谋在里面了？但是我可以
感觉到一个印度记者的自豪当她谈到这个家庭的冷静，理智的时候。 |
|
b*********c
发帖数: 1058 | 38 http://tinyurl.com/lcwxbyf
马来西亚航空公司MH370航班失踪后，机上百余名同胞的行踪牵动着全国人民的心。我
国积极参加这场数十个国家共同进行的搜寻行动，付出了巨大的人力、物力。然而，失
踪客机却好像化为幽灵，消失在海天之间。在各国投入数十颗卫星、数十架飞机和许多
舰船，在多个马航飞机可能坠落的海区来回搜寻近一个月后，仍未找到任何可以确认为
飞机残骸的物体。直到5号中国“海巡01”船接收到黑匣子发出的音频信号，才似乎终
于为搜索工作打开了突破口。
然而，关于黑匣子音频信号的说法却令人大感疑惑：照理说飞机黑匣子在水下会不断发
出声脉冲信号，为何“海巡01”却只是间断性地接收到两次且每次持续时间都极短的信
号？为何载有更先进声呐设备和拖曳式黑匣子搜寻装置的澳大利亚“海盾”号，在距离
“海巡01”船有相当距离的另一片海域听到了信号？为什么不能立刻循着信号找到黑匣
子？
搜到黑匣子，只是开始
侦听到疑似黑匣子脉冲信号的“海巡01”轮（资料图）
黑匣子声信号与大海的“戏法”
从现有的情况分析，这很可能是大海变的“戏法”。本文将试着从水声学的一些基础知
识来探寻“戏法”背... 阅读全帖 |
|
c******l
发帖数: 3972 | 39 神秘的35人编制
为什么事故死亡人数都是35人？不超过35人是为什么？最近人们都在讨论的一个事情。
1993年4月，辽宁省大石桥市列车与大客车相撞，35人死亡
1995年3月，辽宁省鞍山商场火灾，35人死亡
1995年11月，山东省40多个县（市）遭受暴风袭击，35人死亡
1996年6月，云南曲靖假酒案，35人死亡
1997年5月，深圳黄田机场空难，35人死亡
2001年8月，新疆一卧铺客车在新沙干渠桥坠入渠中，35人死亡
2003年7月，河北省辛集市烟花厂爆炸，35人死亡
2003年7月，山东省枣庄煤矿发生透水，35人死亡
2003年8月，贵州省三穗县滑坡，35人死亡
2003年2月，贵州六盘水瓦斯爆炸，35人死亡
2003年12月，辽宁铁岭烟花厂爆炸，35人死亡
2004年8月，山西临汾矿难，35人死亡
2005年3月，江西上饶境内高速公路发生爆炸，35人死亡
2005年12月，河南新安煤矿透水，35人死亡
2006年4月，山西忻州爆炸，35人死亡
2006年7月，湖南省瑶岗仙钨矿矿区发生洪灾，35人死亡或失踪
2006年7月，广西台风，35人死亡
2007年4月，河南省平顶山煤矿... 阅读全帖 |
|
t***h
发帖数: 5601 | 40 台飞安会：疑失事飞机驾驶员误关正常发动机酿祸
http://www.nownews.com/n/2015/02/06/1598846
2015年02月06日 NOWnews今日新闻 记者简佑庭/台北报导
针对4日复兴航空GE235坠河空难事件，造成截至目前为止35人死亡，还有8人仍在
搜救中（飞安会提供数据）。飞安会今（6）日下午招开调查进度说明会，针对昨天寻
获的黑盒子资料进行初步报告。飞安会发言人王兴中表示，飞机在起飞37秒后，高度约
1,200呎，二号引擎出现警告，但组员却慢慢收掉1号引擎油门，增加2号引擎油门，另
外飞机在两具引擎无动力输出下飞行1分多钟，直到坠河都没有成功启动2具引擎。
飞安会发言人王兴中表示，根据飞航资料记录器显示，飞机在10点51分13秒时获松
山塔台颁发起飞许可，起飞37秒后，约高度1,200呎，2号发动机（右侧，非更新的左侧
引擎）发生自动顺桨，王兴中表示，顺桨代表引擎还在运作，但不输出动力，ATR机型
在设计上，为了保护飞机引擎，驾驶舱会显示「engine flameout」（引擎熄火）的警
告讯号，组员在听到警告声响后，在52分43秒提及收回1... 阅读全帖 |
|
t***h
发帖数: 5601 | 41 http://www.nownews.com/n/2015/02/06/1598846
2015年02月06日 NOWnews今日新闻 记者简佑庭/台北报导
针对4日复兴航空GE235坠河空难事件，造成截至目前为止35人死亡，还有8人仍在
搜救中（飞安会提供数据）。飞安会今（6）日下午招开调查进度说明会，针对昨天寻
获的黑盒子资料进行初步报告。飞安会发言人王兴中表示，飞机在起飞37秒后，高度约
1,200呎，二号引擎出现警告，但组员却慢慢收掉1号引擎油门，增加2号引擎油门，另
外飞机在两具引擎无动力输出下飞行1分多钟，直到坠河都没有成功启动2具引擎。
飞安会发言人王兴中表示，根据飞航资料记录器显示，飞机在10点51分13秒时获松
山塔台颁发起飞许可，起飞37秒后，约高度1,200呎，2号发动机（右侧，非更新的左侧
引擎）发生自动顺桨。王兴中表示，顺桨代表引擎还在运作，但不输出动力，ATR机型
在设计上，为了保护飞机引擎，驾驶舱会显示「engine flameout」（引擎熄火）的警
告讯号，组员在听到警告声响后，在52分43秒提及收回1号引擎油门（左侧引擎），并
约在10点53分开... 阅读全帖 |
|
d****y
发帖数: 312 | 42 看来就是恐怖事件，真想自杀的人不会这么干，美国政府还说什么排除恐怖袭击的可能 |
|
g******r
发帖数: 84 | 43 这个事件也可以简单粗暴的总结为：
上趟厕所造成的惨剧。 |
|
t****n
发帖数: 10724 | 44 上次德航机长自杀事件里，乘客还是很恐怖的。 不是瞬间死去的 |
|
v****d
发帖数: 2300 | 45 另外还有一点，
为什么总是马航？人为空难， 未解之谜为何都来自马航？而且密集发生在2014？
需要拿出研究ISIS的精神， 来研究这些人道主义灾难 |
|
y*z
发帖数: 3244 | 46 战略武器都拿出来了。这是真的怒了。
11月17日，在确定俄A321客机坠毁事件是恐怖袭击之后，俄罗斯当天决定加强叙利亚境
内极端组织“伊斯兰国”（IS）的打击力度，并从本土出动战略轰炸机参加空袭。此外
，俄罗斯总统普京在与法国总统奥朗德通话后决定协调在叙利亚的军事行动。
据俄罗斯卫星网报道，俄罗斯国防部长绍伊古17日宣布，俄决定动用远程战略轰炸机，
从本土起飞参与叙利亚空袭行动，把空袭强度增为原来的两倍，并已制定新的针对叙境
内极端组织“伊斯兰国”的空袭行动计划。 |
|
m******r
发帖数: 4351 | 47 http://newsmth.net/nForum/#!article/Picture/1119551
(图片太多了，大家可以去原贴看。)
台湾一堆烂事，但是大陆出于统战目的，几乎一律不怎么提，导致大陆人对台湾根本
不怎么了解，所以，你翻墙出去被喷三鹿回不了嘴也只是刚好而已。
台湾有很可怕的地方，比如台湾的洗肾率（就是我们所讲的肾脏坏掉了，透析）是全
球第一。
台湾人的不孕率也是全球第一。台湾人生不出孩子来。
台湾的口腔癌患癌率也是世界第一。
（实际上台湾是一个很可怕的地方，只不过台湾媒体从来不这么宣传）
还有，你能想象，台湾2300万人口的一个地方，和北京人口差不多，每天遭受性侵的
男童有50多个吗？
每年用飞机一趟一趟往回拉诈骗犯的，全世界也就只有台湾一个地方
和台湾人辩论，台湾人一定会喷你“中国飞弹对着台湾”。你就告诉它，台湾当美
国看门狗，飞弹不对着你对着谁。
这是在台湾新竹乐山的美国铺路爪远程雷达，是美国用来监视中国飞机和导弹的。 台
湾花了400亿台币巨款买来的，结果里面操作人员直接就是美国人，台湾人靠不上。雷
达的数据链直接和美日共享。换句话说，中国的国家安全直接让台湾人... 阅读全帖 |
|
|
k*******r
发帖数: 16963 | 49 是，两个747，荷兰那架飞机的责任。
还有个空难，意大利米兰哪个机场，一个小飞机跑错道了，滑进一架大飞机起飞跑道，
当时有雾，北欧航空一架飞机正好起飞，发现已经晚了，撞上去失控坠毁。更牛逼的是
机场塔台连飞机就在机场坠毁爆炸都不知道，是一个地勤发现后打电话给塔台才知道出
事了。那架小飞机的3个人碰撞后并没有死，不过救援太慢，死了。 |
|
发帖数: 1 | 50 运-7是苏制安-24的山寨品。
本来按照老毛子的路子做，就是傻大笨粗，耗油率高，噪声大，混饭吃还可以，1970年
以来也就是造了103架。沈图局长会看上这种飞机？
自1986年4月29日投入民航使用来，安全飞行了70万小时、70万起落。民航方面仅发生
一起关于的重大事故，即2000年6月22日武汉航空Y-7空难事件。也正是此次重大事故
加速了Y-7在中国民航的消失速度。 |
|
