p*********w
发帖数: 23432 | 1 终于买新车了~爽~500公里了,也谈谈感受zz
现在公司换个地方,离家骑车才15分钟,不愿意做公交了,就买了一辆自行车,谈谈使
用感受,让大家乐和乐和
我的凤凰牌黑色大28脚动车，买了2个月，500公里了。总的来讲，除了做工粗糙了
点，的确能算一部好车！一直使用比较顺畅，保养得也比较好，现在看来还象新车一样
。今天特意发上来使用感想与大家分享.
1、磨合期 我的磨和期是跑得不错的，10公里内没超过8迈；20公里内没超过10迈；
30公里内没超过12迈。30公里后，拉过一次高速，到了极限21公里 /62转（再加就要进
医院了）。后来行车都保持15迈行车。偶尔也在红绿灯路口,一亮绿灯速到一分钟55转
25迈左右。所以的我的脚动波显得特别的灵敏，提速比较快。（可能是脚蹬子已经习惯
了我的驾驶习惯吧！）
2、改装 我基本没动过要改装机械部分的心思，因为我觉得凤凰车现在的状况已经
不错了，至少够我用的了。在提车时我就改装了真皮座位。当然没有选俗气的黑色，而
是选择了黑白相间的那种,就是在车座位底下按装有两个左右对称大弹簧那种,后来在坑
洼路面时发现了对正车有间接的减... 阅读全帖 |
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y****t
发帖数: 9189 | 2 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: powershadow (鲍鱼○英语好好玩), 信区: Joke
标 题: 终于买新车了~爽~500公里了,也谈谈感受zz
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 23:15:18 2011, 美东)
终于买新车了~爽~500公里了,也谈谈感受zz
现在公司换个地方,离家骑车才15分钟,不愿意做公交了,就买了一辆自行车,谈谈使
用感受,让大家乐和乐和
我的凤凰牌黑色大28脚动车，买了2个月，500公里了。总的来讲，除了做工粗糙了
点，的确能算一部好车！一直使用比较顺畅，保养得也比较好，现在看来还象新车一样
。今天特意发上来使用感想与大家分享.
1、磨合期 我的磨和期是跑得不错的，10公里内没超过8迈；20公里内没超过10迈；
30公里内没超过12迈。30公里后，拉过一次高速，到了极限21公里 /62转（再加就要进
医院了）。后来行车都保持15迈行车。偶尔也在红绿灯路口,一亮绿灯速到一分钟55转
25迈左右。所以的我的脚动波显得特别的灵敏，提速比较快。（可能是脚蹬子已经习惯
了我的驾驶习惯吧！）
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z***t
发帖数: 10817 | 3 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: powershadow (鲍鱼○英语好好玩), 信区: ChinaNews
标 题: 终于买新车了~爽~500公里了,也谈谈感受zz
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 23:15:43 2011, 美东)
终于买新车了~爽~500公里了,也谈谈感受zz
现在公司换个地方,离家骑车才15分钟,不愿意做公交了,就买了一辆自行车,谈谈使
用感受,让大家乐和乐和
我的凤凰牌黑色大28脚动车，买了2个月，500公里了。总的来讲，除了做工粗糙了
点，的确能算一部好车！一直使用比较顺畅，保养得也比较好，现在看来还象新车一样
。今天特意发上来使用感想与大家分享.
1、磨合期 我的磨和期是跑得不错的，10公里内没超过8迈；20公里内没超过10迈；
30公里内没超过12迈。30公里后，拉过一次高速，到了极限21公里 /62转（再加就要进
医院了）。后来行车都保持15迈行车。偶尔也在红绿灯路口,一亮绿灯速到一分钟55转
25迈左右。所以的我的脚动波显得特别的灵敏，提速比较快。（可能是脚蹬子已经习惯
了我... 阅读全帖 |
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g*****1
发帖数: 117 | 4 附件是图：
黄箭头是我第一次停住，等左转向灯（蓝直线）后，沿着蓝色箭头到红色箭头的位置，
红圈为yield sign，绿色箭头为执行车的等待位置等红绿灯，黄线为我面对的红绿灯，
在红色箭头处停了一秒左右踩得刹车，并入直行道，警察说此处yield sign处违规，意
思应该是我应该等直行的车。
说明：在黄箭头等绿灯（我是第一辆），等绿色左转灯（蓝直线所示）后到红箭头处，
此时面向的红绿灯（黄直线）应该是黄灯，那么直行的车面对的应该是红灯或者刚变绿
灯。我看直行车没动就并入直行道了，此处yield sign停较短
谢谢 |
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g*****1
发帖数: 117 | 5 附件是图：
黄箭头是我第一次停住，等左转向灯（蓝直线）后，沿着蓝色箭头到红色箭头的位置，
红圈为yield sign，绿色箭头为执行车的等待位置等红绿灯，黄线为我面对的红绿灯，
在红色箭头处停了一秒左右踩得刹车，并入直行道，警察说此处yield sign处违规，意
思应该是我应该等直行的车。
说明：在黄箭头等绿灯（我是第一辆），等绿色左转灯（蓝直线所示）后到红箭头处，
此时面向的红绿灯（黄直线）应该是黄灯，那么直行的车面对的应该是红灯或者刚变绿
灯。我看直行车没动就并入直行道了，此处yield sign停较短
谢谢 |
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g****y
发帖数: 101 | 6 地点在FLORIDA, 几天前去附近城市开会领了一个大Ticket, 在school zone (限速15)
开40 mile, 罚454刀, 给三个选择:
1: 交454, 罚点数;
2: 交454, 上网上课, 不罚点数;
3: 选择上庭.
问题1: 如果选择2: 交454, 上网上课, 不罚点数的话, 保险会涨吗?
问题2: 如果上庭的话是不是最多就罚454呢? 我还要交开庭费用之类的吗?
问题3: 那条路正常限速35, 那个school zone 非常短, 从开始到结束大概100米, 中
间还有一个有红绿灯的十字路口, 也就是说school zone 从十字路口前80米开始, 过了
十字路口10米结束, 那天跟车, 没有看到school zone灯在闪, 开到十字路口的时候黄
灯, 前面两辆车闯过去了,我减速停下来等红灯, 结果绿灯开始后我再开了一两千米就
被警察拦下来了. 罚单上写的地址是school zone结束后大概1500米的地方, 而且在那
个100米的school zone里面的十字路口我减速停下来等红灯了, 所以车速应该不是很快
, 这样如果上庭的话能不能减少一... 阅读全帖 |
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c********n
发帖数: 186 | 7 万能的车板请出主意，准备上庭。轻拍。
一个黑漆漆的夜晚，一个开过几次但是不太熟悉的十字路口。套用某版的俗话，此是背
景。
红绿灯前的路上有两条lane，左边的lane有“left turn only”的箭头（就是这个误导
了我），我跟着一辆SUV，停在此lane上等红灯变绿。
感觉灯变绿的同时，SUV很快左转了出去，我也没有犹豫地跟着左转。车头刚要左偏的
时候，突然看到对面一辆车很快直冲过来！下意识刹车，同时看到对面的车还在冲，此
时我车头已经略偏左，不过好在对面车离本车～0.5米的地方刹住了。刚要庆幸车没撞
上，赫然发现，对方是一辆警车！估计事情要不好。果然，警车先往后退一下，很快闪
起了灯。
糟糕的是，车是刚买的，只有一个临时牌照贴在车后，而购车证明、临时保险都没有放
在车上。于是拿到两个ticket。一个是“fail to yield upon left turn”，一个是”
failure to prove security”。真是倒霉，如果对面是个普通车，也就滴我一下。
准备上庭，不知道路况不熟、没有发生车祸、刹车及时是不是可以当作理由？并且听警
察的意思，如果上庭带上保险和... 阅读全帖 |
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j*******h
发帖数: 520 | 8 我还不会贴图
不过我不是在野外开车
我懂你们说的野外，因为视野开阔，行人要是逆行的话，肯定能看到。
而且我们这里另一些真正的local路上也确实经常有人跑步，而且也多是逆行的，但是
那人家边上有草地啥的，而且也是大白天。开车的应该没事也不会上草地的吧？
我所提到的这条路严格意义上说过了我提到的那个红绿灯约300米后就有住家了，而那
个红绿灯前，有约一个迈不到点基本都是没有人走动的。而且那个红绿灯也没有行人标
志。不管是我开的方向还是垂直的方向都是没有人行的。倒是偶尔看到警车，躲在边上
，因为那里no turn。
设置no turn 的原因是那是个坡顶，而且交叉路口较大，make turn的话可能看不到从
底下上来的车。
嗯，基本情况就是这样了 |
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h******7
发帖数: 980 | 9 long island有的是，实际上这里只有两条路限速55没有红绿灯，其他的几十条都遍布
红绿灯。
我经常走的的那条hwy 347，限速55，基本都开到60，13mile里不少于20个红绿灯。 |
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j****n
发帖数: 261 | 10 嗯 今天去仔细看了下 那个刚过红绿灯 在过红绿灯前有6个车道 左边2个左转only的，
中间3个直行的，右边一个右转only的。我当初是在中间3个直行道的中间一个，我猜测
对方是在中间直行的最右边一个。所以她也记得自己是在中间，但不知道隔壁是右转
only的。所以过了红绿灯后，她还默认自己旁边刚有一条道，就硬切到我这里来。
可惜那个路口的摄像头只拍闯红灯，不怕正常行车，所以没法提供video。
好后悔昨天没想到这一点，不然我就让警察拉她到那个路口，让她指出她之前停在哪条
道上，然后起步的。 |
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t***s
发帖数: 422 | 11 好吧，zkss。
那个路口是著名的瓶颈，红绿灯前另一条路下来的车要并入右道，红绿灯后地铁要并入
，这样就导致大家频繁地换道，另外路口宽大，很多车过了红绿灯无意中就换了道，总
之是一团乱麻。
今天早晨，右道有一辆巨大的trailer，这就是为什么我在过了路口才换lane的主要原
因。
那车疯狂换到左道，仍完后又穿回右道然后右转，不是jerk，很难解释。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 12 堵车都是红绿灯引起的。 红绿灯是世界上最可恶的东西。 把世界上的红绿灯都拔了
吧。 |
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a****5
发帖数: 10854 | 13 去年一场风暴断电了无数红绿灯，结果大家都反应下班回家时间大幅度减小了
我老板还专门在local报纸写了篇讨论，谴责市政装了过多红绿灯。
我每天回家走us40，三四条lane的公路，部分路段居然给每个单行单lane的小路都设了
红绿灯，几十米一个。每天堵在那儿的时候都想把设计者抓出来tddtds |
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k********a
发帖数: 7225 | 14 我在曼哈顿开车。副驾驶的猪说，不要听gps，听他的。
然后他就一边絮絮叨叨地和我聊天，一边指路。
快到路口看见红绿灯了，他说，下个红绿灯右转。我就开过那个路口了。他说，不是让
你右转吗？我说，不是下个吗？你为什么不说＂这个＂红绿灯？他说，因为还没到，所
以是＂下个＂。
然后我就很崩溃。。。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 15 另外补充一个，大的高速入口反而有红绿灯控制进入高速的车子，但这些入口冗余度很
高，有红绿灯反而使得本来不会堵的入口反而变得很堵；倒是一些小高速或者不大的入
口反而没有红绿灯管制，这种入口就是经常被那些盘完弯之后速度还上不来的车子给堵
住了。 |
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n******r
发帖数: 13312 | 16 造成柳州市红光大桥南路红绿灯大停电的原因，据报道是照明管理处车辆闯红灯被罚
，1小时后该红绿灯就断电。
广西壮族自治区柳州市红光大桥南路是市里最繁华的交通要道之一，中午更是车行最繁
忙的高峰时段。然而在5月17日中午，红光大桥南路的交通信号灯却不寻常地熄灭了。
四面涌来的车流没有了红绿灯的指引，混乱地堵在路口，拥堵的车流一直排上了红光大
桥，城站路方向也堵满了车，该路段的交通全部瘫痪。
14时10分，网友“天天乐翻天”发出的一条信息引得网友纷纷围观：“说了你也许不信
，是民警拦了一辆电老虎的货车，结果电老虎一发威，拉了信号灯的闸！”
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2013_05/19/25457864_0.sht |
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f******t
发帖数: 7283 | 17 假如别人很安分地自己走自己的路，不堵住后面的车，也不做其它危险动作妨碍别人，
那我觉得没必要去cut in他的道，除非是自己想招惹麻烦。
但假如上下班交通繁忙时分，一辆车慢悠悠地走（跟限速没关系，反正就是明显比车流
慢很多那种），前面空出几十辆车的空位，后面堵了一长溜车，那我不去cut in你的道
那真是没天理了；甚至有时气愤不过，我还会很近距离地cut in，以便提醒那车不要干
这种损人不利己的事情。
我知道的，尤其是在local，一些司机慢悠悠地跑，是因为看到远处交通灯是红灯，他
想省油/省刹车，不踩油门又不踩刹车慢慢让车子“滑过去”。他自己倒是省了油省了
刹车；殊不知就因为他自己慢慢走，导致他身后的交通灯变红的时候，让不知多少辆本
来可以赶过这个红绿灯的车子被堵在了后面那个路口，变得要多等一次红灯。
并且大家都有这个经验：城市交通灯系统的运行规律，假设你至少按照限速来跑，一般
是假如你到一个路口是红灯，那你走到下个路口的时候，多数也会是红灯；假如你到一
个路口是绿灯的话，那接下来的很多个路口都恰好是绿灯。这是一个多米诺骨牌效应，
错过一次就等于错过多次；你遇上这么个没素质的司机，... 阅读全帖 |
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f********x
发帖数: 2086 | 18
不能同意更多
关于红绿灯那项很容易验证
找个一路好几个红绿灯的，尤其各个红绿灯挨着近的，可以试着看一下，我是在比利佛
山庄那里看见这个的，是不是时常放眼望去要么一路绿，要么一路红。
道理很容易理解，如果一个绿，一个红，这个车刚过绿灯，就停在下一个红灯处，整个
交通这个方向还是相当于堵着的，起不到绿灯的通行作用。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
Chinanan (nanan) 于 (Fri Mar 15 11:27:41 2013, 美东) 提到:
抱歉呀，刚被ld批评，我们家的是3rd gen，不是v
特此更正，抱歉了各位
========================================
本人是新司机，现在开的2012款Prius是我们家拥有的第一辆车，虽然LD的最爱是Jeep
Wrangler。对车的认识基本来自于买车过程中从朋友、网上论坛等听来的信息。开这个
贴的主要目的是希望给与我们背景相似的、对Prius有兴趣的朋友们提供一些借鉴。
我们家目前只有我和LD两口子，平常上班以公共交通为主，所以Prius基本作为买菜车
使用，此外也用于周末的短途出行（公园、商场、public library等），活动半径基本
在10 miles以内。
我们选择Prius的最主要原因无外乎是其传说中的省油能力。在实际驾驶中，我发现省
油与否还是与驾驶技术有强相关关系。我的驾驶技术很菜，主要体现在启动、停止、加
速、减速的变换不够sm... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
Tavacska (Tava) 于 (Thu May 23 18:27:06 2013, 美东) 提到:
4x4 xlt,turbo 3.5L的supercrew
开着的感觉真厚实，加减速感觉很快，但是很安静，方向盘非常平滑
视野极为开阔，左右后镜非常大，并道很方便,路噪很小
曾经开过tahoe 和 suburban
f150感觉和suburban类似，但是方向盘灵活
感觉不足的是，方向盘基座的塑料有点太粗糙了，抬头的观后镜被自己屁股挡住了，基
本看不到后面的小车了
价格基本上11k-12k off msrp,下辆车肯定f150了
☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Thu May 23 18:28:57 2013, 美东) 提到:
没去看看RAM 1500? 现在Ford的finance rate怎么样？》
☆─────────────────────────────────────☆
dayouzi (day... 阅读全帖 |
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l********i
发帖数: 48 | 21 首先抱歉标题党，来美10年，开车10年，总距离不算多也有将近10万迈了，上周末吃到
人生第一张罚单，也算人生完整，几个问题求建议。
周日下午，local，限速30，这条路起初是双向各一条lane，经过一个红绿灯后变为双
向各两条lane。马路一侧为野地，无人行道，另一侧为工业园区，有人行道但是行人几
乎没有。这条路路宽车少，我之前开很多次，多少都会超一点速。我的开车习惯是如果
不着急就在右lane开，保持限速或是跟前车，在左lane则会稍微快些，一是不想做
blocker二是如果比右lane快一点的话，在需要换lane的时候会比较方便，但一般不会
超5迈以上。在我们这个town里我遇到过几次不打灯的警车，基本也会限速+5。
我是在野地的那一侧开。还是一条lane时，前方有一辆minivan开限速，我自然保持距
离跟之，反正周末下午很闲，不赶时间。过了红绿灯后，路变宽，原来的lane成为右
lane，新增的左lane很空，由于minivan太挡视线，于是我就换到左lane开。
以上为背景。
我超过那辆van之后，前方一共三辆车，右前方有一前一后两辆suv，正前方远处有一辆
和我颜色一样的... 阅读全帖 |
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d*******r
发帖数: 516 | 22 最近因为某2 volt事件 本版电车话题比较升温 我就来讲讲Leaf的情况吧 已开近2年半
估计我算是买买提最资深Leaf driver吧
简单说下情况，当年高配，税前3万8（当年不好买到，dealer疯狂加价），退税当年有
1万，总的来说是2万8买了一辆内饰感觉才2万的车，单从这点看肯定是非常不值的。不
过好在还比较中意附加价值，比如走car pool，公司充电什么的
1. 电车与油车开起来感觉有啥区别：
电车只有轻微的电流声，而且无换档感觉，所以油门踩下去除了加速度几乎感觉不出来
是踩大了还是小了。所以之前2volt君说红绿灯甩人多少多少多半是因为，汽油车谁不
会没事在local狂踩油门，红绿灯窜出去快只能说明司机猛，并不是车性能好。除此之
外还有刹车动能转换让刹车感觉有点不同，完全感觉不到汽油车固有的发动机震动，另
外就是噪音小
2. 电车有哪写特权优势：
最大的优势就是充电，如果公司有充电，一年在交通上能节省约2000块钱的油钱和发动
机维护费，如果在家充电，大概需要花800到1000的电费（上下班单程15到20mile）。
还有个大特权是在可以走car pool，这个需要看具... 阅读全帖 |
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k**L
发帖数: 3630 | 23 其实LZ说的也是常事.不过他说的证明他的安全意识还是有问题.首先是你左转,不是就
光注意对面直行的就完了.其实按交通法规来说,左转的情况下,你首先要看的就是行人,
难道如果对面没直行车你就不用看行人了? 这顺序其实是
1.看路口行人,要把握好你开动到完成转弯的过程中不会有行人通过路口.如果没把握,
比如天黑人黑看不清楚,也要等到看清楚了再动.就算对面没直行车,也不要贸然开动.不
然你刚转过去,发现斑马线上有人,你的车子就得停在对面车道的中心了.这多危险.
2. 确定没行人了,就再看对面直行车,当然这是要你本身已经在路口,越过红绿灯的情况
下,如果你车子还没过红绿灯,你就得看红绿灯行车.
3.转过去之后,你还是得注意行人,如果有人在你转过弯的时候快步跑过,你还是有责任
等待他的通过,因为他的灯是绿的,你说你停不了只能说明你开得太快了.无论怎么说,就
算是撞到人你没责任,撞伤人,撞死人的景象会跟你一辈子. |
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g********d
发帖数: 19244 | 24 ☆─────────────────────────────────────☆
wangxingtbag (gary) 于 (Thu Jul 18 20:11:50 2013, 美东) 提到:
7月19日更新
这是一个非常典型的left turn accident，车祸是这样发生的：2013年7月9日，大概晚
上10：30，我从东向西行驶经过一个有红绿灯的路口，当时我是绿灯，所以我也没有多
想就直行直接过马路了。但是对面的车没有看到我在直行，他从西向北经行左拐，然后
就撞到我了。
一个很简单的事故，对方左转没有避让直行，对方应付全责，但是事情却远远没有这么
简单
车祸发生之后，我挣扎着从车里爬了出来，对方伤势比我严重得多，左手腕断掉，左锁
骨可能断掉。当时路上有不少车，但是我和肇事者的行驶方向没有车，警察到场后，对
我录口供，并调查了当时热心参与救援的一些路人。我录完口供之后就被拉上了救护车
，经过一番问话，我没有去急诊室，我离开救护车，发现对方的车已经被拖走，拖车正
在拖我的车，对方应该这个时候已经被送往急救室
警察处理完事故，把我叫到一旁，给我一份报告。此时我问警察，谁应... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
darkviper (darkviper) 于 (Thu Sep 19 18:49:08 2013, 美东) 提到:
最近因为某2 volt事件 本版电车话题比较升温 我就来讲讲Leaf的情况吧 已开近2年半
估计我算是买买提最资深Leaf driver吧
简单说下情况，当年高配，税前3万8（当年不好买到，dealer疯狂加价），退税当年有
1万，总的来说是2万8买了一辆内饰感觉才2万的车，单从这点看肯定是非常不值的。不
过好在还比较中意附加价值，比如走car pool，公司充电什么的
1. 电车与油车开起来感觉有啥区别：
电车只有轻微的电流声，而且无换档感觉，所以油门踩下去除了加速度几乎感觉不出来
是踩大了还是小了。所以之前2volt君说红绿灯甩人多少多少多半是因为，汽油车谁不
会没事在local狂踩油门，红绿灯窜出去快只能说明司机猛，并不是车性能好。除此之
外还有刹车动能转换让刹车感觉有点不同，完全感觉不到汽油车固有的发动机震动，另
外就是噪音小
2. 电车有哪写特权优势：
最大的优势就是充电... 阅读全帖 |
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x****g
发帖数: 2052 | 26 1. 等红绿灯，前边的一个SUV，突然往后开撞我的车；下车后发现是个穿着正式的黑人
男，要他出保险，给我一个保险卡，没仔细看，后来打电话给他保险公司，保险公司说
早就cancel无效了。
2. 等红绿灯，后边的一个黑妞突然冲上来撞了我的车，砰的一声，但是车没有大幅度
动，估计加速度不大，回头看那个车，那个车的黑人女若无其事，还在装作没有事手舞
足蹈的打电话。因为堵车，感觉不严重，就没下车，回来后发现车屁股有3处油漆脱落。
结论：红绿灯等车要注意前后车，尤其是黑人的车，黑人会故意撞你的车。 |
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f****a
发帖数: 4708 | 27 左转的司机做出左转决定的时候，是根据1）红绿灯，还是根据2）对面来车的速度／距
离？
如果是1) - 2)的话，只看红绿灯，不看对面来车速度。遵守b)。左转
如果是2) 的话，只看对面来车速度。遵守a)。不该左转
如果是1) + 2)的话，看红绿灯，也看对面来车速度。遵守a)。不该左转
但是问题还是司法的时候，如何判断是a）还是b）。还是burden of proof的问题。
空口无凭的话，证明是b)比a)要难得多。所以... |
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g********d
发帖数: 19244 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
ilovelci (sunshineandglue) 于 (Tue Jan 28 17:12:47 2014, 美东) 提到:
很多人给留言了，谢谢你们点醒我。其实我已经想开了，支持我、理解我的版友我非常
感谢你们。那些说我太小心眼的你们说得也不无道理。如果这个事情发生在你和你朋友
身上，不知道大家会不会淡定地无所谓。如果真的无所谓，可能你本来帮的就是一个没
关系的人。不过过去就过去了，我不会纠结这个事情了。我明白了一个道理：不能轻易
死心塌地的帮一个人，不能轻易把看似不错的朋友当好朋友或自己人。要不然等人家不
拿你当好朋友的时候，你肯定会伤心死。
事情是这样的。去年1月老公带我去shopping，一个关系还算不错的同研究所同学说她
也想去，带上她吧。但是她那时怀孕4个多月，没多想，去了最近的mall。
回来的路上，在红绿灯处被追尾，对方是超破的90年车，都没有窗玻璃，是糊的纸。我
们的车有点刮擦痕迹，但都被惊吓了一下。以防万
一还是叫了警察。（后来很后悔）因为没什么事情，叫警察反而保险增加，进入... 阅读全帖 |
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E********t
发帖数: 4091 | 29 画得真不错，可惜叙述能力实在有点让人发愁...
默认你这个方向上有红绿灯的话，另一向的路上是红绿灯不是stop sign？
如果警察认为你会受日出的影响，是不是说明你在向东开，对方在向北开？
（图上的显示你在向北卡，另一车向西开）
如果四向都是红绿灯控制的话，你的方向上是不是百分之百确认是绿灯？
如果你的方向是绿灯的话，你的绿灯亮了多久了，刚由黄变绿/一直绿灯/在由绿变黄？
把这些问题想明白会对你自己和别人帮你分析事故有帮助。 |
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发帖数: 1 | 30 凯迪拉克已在其最新的CTS豪华轿车上使用了车间通讯技术（V2V），但显然，有关凯
迪拉克的特点话题不仅于此。
据CNET报道，凯迪拉克目前正在研发测试一套车辆与基础设施通信（V2I）的安全
应用系统，通过该系统，车辆可以从当地的基础设施接收消息。
目前，该系统正在位于密歇根州的通用沃伦技术中心外进行测试，而测试的范围也
仅限于附近的两个红绿灯。此次测试项目由密歇根州运输部和马科姆县交通部门合作完
成。
通过这一系统，车辆可与红绿灯及其他基础设施沟通，车辆上能够展示与红绿灯同
步的交通信息，也能及时接收附近某个地点正在施工请绕行的“通知”，并提示驾驶者
做相应操作。这样的“交谈”和“提醒”，能够帮助驾驶者提高驾乘安全、降低事故率
，还可以提升交通效率、减少排放。
但发送和接收数据时不会涉及一些隐私问题吗？对此，凯迪拉克声称，绝不对触犯
任何隐私，因为被发送的数据不会以任何方式识别车辆，无论是汽车的VIN还是其注册
号码。该公司还表示，由于采用了加密措施，外界也难以干扰无线信号。
目前，凯迪拉克已在其最新的CTS豪华轿车上使用了V2V技术。配备了V2V功能的车
辆能在行驶中互相“沟通”，在... 阅读全帖 |
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M******e
发帖数: 4179 | 31 你的责任。
对方车辆也许是打算在过了这个红绿灯的紧接着的下个小路口左拐，他提前打左灯直行
没有错误。只有他在这个路口停下来，你才能确定他是打算在这儿拐。
另一个可能是，他原本就想直行，只是在距离红绿灯不远处向左换道，经过红绿灯时左
转灯还没有来得及扳回来而已。
如此种种，也许还有其它可能。有一条是不变的，你左转，必须要避让。 |
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i******4
发帖数: 20643 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
halfpenny (半分钱) 于 (Thu Apr 28 18:31:03 2011, 美东) 提到:
发信人: halfpenny (半分钱), 信区: Automobile
标 题: 车祸紧急求助：撞到人了，人一点没事但被赖上了要很多钱
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 28 17:56:59 2011, 美东)
去年7月底，在学校里面，红绿灯口处右拐。一开始是红灯，变绿灯后右拐，速度非常慢，没有注意，撞到了斑马线上正在走路的一个老头，80多岁，（后来知道的），当时以为是60多
岁的样子，白人老头。马上停车，老头跟我要了个人信息和保险信息，我叫了警察。警
察来了以后想打911让老头去医院，（在一所大学的医学院校区，旁边就是医院），老
头当时还说不用，因为连胳膊都一点擦伤都没有。我还以为老头挺nice呢，连医院都不
用去。后来还是在警察的劝说下打了911叫了救护车。送到了医院。等我这头跟警察处
理完把车趴下，（大概半个多小时的样子）去医院找老头时护士告诉我说老头已经走了
。自己... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 33 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: StephenKing (金博士), 信区: Military
标 题: 20分钟前，我被两个黑人按在地上。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 7 00:27:09 2015, 美东)
惊魂未定ing.... 就在20分钟前，我还被两个黑人按在地上。
凌晨12点从实验室出来，往Sheridan走。在Hancock南边那条路W Forest 等红绿灯的时
候，我已经看到那个1米5左右的小黑孩在看我，只是真没想到他们想打劫我。
当时有4个人等红绿灯，还有一个1.5米左右像是南美人。跨过红绿灯，又跨过Prentis
街口，已经走到公寓楼下时，大约南美人已经拐道走了，于是两个家伙决定动手。
我突然就被人从后面勒住脖子，由于力量不是很大，第一反应我还以为是住在楼里认识
的中国人开玩笑，于是没怎么反抗。直到我外衣的帽子被他往前按（冬天，把衣服带着
的帽子拉上了），连眼睛都看不见了，并且在后面打击我的头部，我才意识到出问题了。
然后就看到一个1.5米的小黑孩跳到我前面，手舞足蹈的，试图伸手。然后就我稍一用
力，尝试摆脱，就... 阅读全帖 |
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m********1
发帖数: 681 | 34 "警察叔叔，我要过马路"
“好”
“现在绿灯了，我可以过马路了么”
“可以”
“那我可以等下一个红绿灯么”
“可以”
“那我可以等下下一个红绿灯么”
“看到绿灯走就是了，别什么都来问”
“对不起，警察叔叔，我还是走天桥吧”
“。。。”
“你不是走天桥了么？怎么又回来了？”
“天桥上人太多，挤死了，我还是等红绿灯吧”
“。。。”
“警察叔叔，我刚才闯红灯了么？走天桥的时候我看到灯是红的”
“你没有”
“警察叔叔，我还是不过马路了”
“为什么”
“因为我是色盲，实在看不清是红灯还是绿灯”
“大家走，你也走，大家停，你也停，不就好了么”
“不好。这些人都是坏人，会向你举报我闯红灯了” |
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A*******y
发帖数: 11148 | 35 上海公交车将装传感器以操纵红绿灯
http://www.sina.com.cn 2010年09月10日08:08 I时代报
本报讯 (记者朱晓立)记者昨天从市交通运输和港口管理局获悉，本市公交信号灯
优先放行特权试点将在世博会后启动。今后公交车一旦上了公交专用道，可通过装在车
身上的传感器遥控红绿灯，车速也将提至20公里/小时，实现一路畅行。
虽然公交车已有专用道，但公交车在专用道上一样要“吃红灯”，遭遇拥堵。这与
乘坐地铁“掐秒上下班”的准点率无法比拟。对此上海交通部门已经开始研究，让公交
专用道上的车辆率先提速。
市交通运输和港口管理局副总经济师杨长海昨天透露，今年年底全市公交专用道将
建成160公里，逐步形成快速通行网络，具备了提速的条件。而与之重要配套的将是一
套公交信号灯优先放行特权系统的建设配备。届时公交车一旦上了公交专用道将可以“
操纵”红绿灯，确保一路畅行，这样司机也可以放心地把车速提上去。以早高峰为例，
目前公交专用道上的车辆行驶速度为12-13公里/小时，一旦提速后最快可以达到20公里
左右/小时。
试点将首先在诸如延安路、中山东一路、福州路等路段的3-4条 |
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s********m
发帖数: 122 | 36 车是用来装人的啊归根到底。而且加速也无法体现在红绿灯那时候，红绿灯那时候
怎么会有车加速不行呢。红绿灯的时候前后都是车要那么快加速一点没用。大马力
是用来飙车的 |
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m**i
发帖数: 113 | 37 台南绝大多数的十字路口只有给车子看的红绿灯,没有给行人过街用的红绿灯.
每次都要和汽车抢过马路.还好以前在国内过马路不用红绿灯已经习惯了.赫赫.
台南沿街的街坊喜欢把车子停在人行道上.人行道被堵了.所以走路只好靠着马路走,
提心吊胆的. |
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g********s
发帖数: 3652 | 38 【 以下文字转载自 Boston 讨论区 】
发信人: smilhaNew (ha), 信区: Boston
标 题: zt中国游客车祸4死惨剧：美国交规精华就在于“STOP”
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 06:53:23 2016, 美东)
中国游客车祸4死惨剧：美国交规精华就在于“STOP”(图)
文章来源: 侨报 于 2016-07-28 14:51:19 -
新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
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【侨报记者李帜一7月28日北京报道】在亚利桑那州身亡的四名中国游客牵动众多华人
的心，许多人在听闻这场悲剧以后均吓出一场冷汗，中国人由于不熟悉国外的交通规则
，认为很多路口没有警察也没有红绿灯，如此便存有侥幸心理，殊不知这样做相当于将
自己置于极度危险的状况。
有人说，美国交通规则的精华就在于“STOP SIGN”(停)这个标志。“STOP SIGN”一般
出现在比较小的十字路口和社区街道上，或者主干道与支线道路的交叉口。这些路口都
不设红绿灯，完全靠这块小小的“STOP SIGN”来调度车辆，它的作用完全... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 39 中国游客车祸4死惨剧：美国交规精华就在于“STOP”(图)
文章来源: 侨报 于 2016-07-28 14:51:19 -
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【侨报记者李帜一7月28日北京报道】在亚利桑那州身亡的四名中国游客牵动众多华人
的心，许多人在听闻这场悲剧以后均吓出一场冷汗，中国人由于不熟悉国外的交通规则
，认为很多路口没有警察也没有红绿灯，如此便存有侥幸心理，殊不知这样做相当于将
自己置于极度危险的状况。
有人说，美国交通规则的精华就在于“STOP SIGN”(停)这个标志。“STOP SIGN”一般
出现在比较小的十字路口和社区街道上，或者主干道与支线道路的交叉口。这些路口都
不设红绿灯，完全靠这块小小的“STOP SIGN”来调度车辆，它的作用完全等同于红绿
灯。
按照美国的交通规则，路口只要有“STOP SIGN”这个标志，无论你的车是直行，还是
左转或者右转，一律先停车。如果其它方面都没有车，三秒钟后则可以通过路口。中国
人在美国学习驾照的时候，华裔教练均会仔细叮嘱，如果你不能判断三秒钟的长度，那
么就在心中默... 阅读全帖 |
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c*********e
发帖数: 54 | 40 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: createvalue (浪客), 信区: Automobile
标 题: 请教张ticket，fail to yield to emergency vehicle，警车……
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 26 20:21:15 2009, 美东)
前话：听说这个罚款很多，特来向大家请教一下，给的ticket上没有写多少罚款，直接
让我上庭。这个emergency vehicle是辆全白的摩托警车，感觉是因为没给他让路，故
意要整我。
过程：
1.双向车道，两个很临近的红绿灯，我刚开过一个红绿灯，看到前面的也是绿灯，所以
没有减速直接向前；
2.当临近第二个红绿灯时，突然看到对面过来一辆白色摩托车居然不减速要在这个红绿
灯左拐，而这个路口我很熟悉，对面的车如果要左拐，是要yield to直行车的，有个牌
子专门写了，因为路况稍微有点复杂，所以我就稍微减了点速但没有停下来。
3.白色摩托车看我没有停下来的意思，于是就急刹车停了下来，而我看到他停了就直接
开过去，结果就在我经过他的时候，突然摩托车响了声警笛 |
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g********s
发帖数: 3652 | 41 【 以下文字转载自 Boston 讨论区 】
发信人: smilhaNew (ha), 信区: Boston
标 题: zt中国游客车祸4死惨剧：美国交规精华就在于“STOP”
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 06:53:23 2016, 美东)
中国游客车祸4死惨剧：美国交规精华就在于“STOP”(图)
文章来源: 侨报 于 2016-07-28 14:51:19 -
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【侨报记者李帜一7月28日北京报道】在亚利桑那州身亡的四名中国游客牵动众多华人
的心，许多人在听闻这场悲剧以后均吓出一场冷汗，中国人由于不熟悉国外的交通规则
，认为很多路口没有警察也没有红绿灯，如此便存有侥幸心理，殊不知这样做相当于将
自己置于极度危险的状况。
有人说，美国交通规则的精华就在于“STOP SIGN”(停)这个标志。“STOP SIGN”一般
出现在比较小的十字路口和社区街道上，或者主干道与支线道路的交叉口。这些路口都
不设红绿灯，完全靠这块小小的“STOP SIGN”来调度车辆，它的作用完全... 阅读全帖 |
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G******l
发帖数: 2087 | 42 其实都是路边。。主要看是不是主街道，是不是靠近红绿灯。
要是主街道，那吵是肯定的。要是再接近红绿灯，不止吵，还脏，要是红绿灯边上，而
且天天还要闻排气，比正常人多一倍还多，都在那停车，启动。 |
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K****n
发帖数: 2485 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
nkbear (空即是色) 于 (Thu Apr 28 02:25:51 2011, 美东) 提到:
发信人: nkbear (空即是色), 信区: Automobile
标 题: 被钓鱼执法的Cop钓到了，请大家帮忙
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 28 02:25:10 2011, 美东)
我目前在加州，今天上午开车去学校，途中看到一行人要在不是intersection的地方过
马路，觉得有
点奇怪，看到前面车都开过去了，就也跟着过去了。不料，后面马上跟上来一辆警摩托
，示意让我pull
over，然后非说我在intersection没给行人让路，给了个citation让过几个月去法院。
后来我开车
回去又转了一圈，发现警察说的那个intersection在距离行人大概100米的地方，堆满
了警车，就等
着抓人呢，平均一分钟一辆车就被pull over了。
我刚才在网上查到，如果吃到ticket的话，可以request a Trial by Written
Declarati... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 44 我发现那边几个穿过高速的路口红绿灯设置不咋好
尼玛前面绿灯了这边红灯，等到这边绿了，前面又红了，走过几次
经常过一个路口要等好几个绿灯才能过去
总之通过率极差
我觉得这种一定距离内多个红绿灯的，应该保持红绿灯时间完全一致比较好
了。 |
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l*******9
发帖数: 518 | 45 拉斯维加斯，160W转到I-15的路上，第一个路口超速怎么办。
拉斯维加斯，摄像头之多达到令人恐惧的地步。大的路口8个，小的路口4个，很小的路
口2个，无一漏
过。高速转成local,居然是同一条路，没有ramp,在转成local的那段有红绿灯，距离红
绿灯300米的
地方提醒限速55miles，此时关注红绿灯，不曾想被拍照。第二日去check一下，发现距
离红绿灯50米
处的一个斜角有个标牌：限速45miles.不要说晚上，就是大白天也没人看见。
因此在45限速的路上，开到60。 |
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d******n
发帖数: 12850 | 46 嗯，下287一个红绿灯，到了quick chek处第二个红绿灯，west hoes ln第三个红绿灯。 |
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g********s
发帖数: 3652 | 47 【 以下文字转载自 Boston 讨论区 】
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发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 06:53:23 2016, 美东)
中国游客车祸4死惨剧：美国交规精华就在于“STOP”(图)
文章来源: 侨报 于 2016-07-28 14:51:19 -
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【侨报记者李帜一7月28日北京报道】在亚利桑那州身亡的四名中国游客牵动众多华人
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，认为很多路口没有警察也没有红绿灯，如此便存有侥幸心理，殊不知这样做相当于将
自己置于极度危险的状况。
有人说，美国交通规则的精华就在于“STOP SIGN”(停)这个标志。“STOP SIGN”一般
出现在比较小的十字路口和社区街道上，或者主干道与支线道路的交叉口。这些路口都
不设红绿灯，完全靠这块小小的“STOP SIGN”来调度车辆，它的作用完全... 阅读全帖 |
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f******g
发帖数: 1697 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
lonesomex (lonesomex) 于 (Thu Oct 7 21:18:15 2010, 美东) 提到:
安装LED灯在street parking sign上，绿灯可停，红灯不可停。
好处是，民众不会再吃罚单，大家不用slow down看是否可停车，better traffic，
less污染。
谁认识dot的人，给他们说说吧，只要有兴趣我们可以约个时间详谈。
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NuYorker (Jamie) 于 (Thu Oct 7 21:21:25 2010, 美东) 提到:
so who is going to pay for their salary?
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lonesomex (lonesomex) 于 (Thu Oct 7 21:26:40 2010, 美东) 提到:
who gives a shit? we e... 阅读全帖 |
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g********s
发帖数: 3652 | 49 【 以下文字转载自 Boston 讨论区 】
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中国游客车祸4死惨剧：美国交规精华就在于“STOP”(图)
文章来源: 侨报 于 2016-07-28 14:51:19 -
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【侨报记者李帜一7月28日北京报道】在亚利桑那州身亡的四名中国游客牵动众多华人
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，认为很多路口没有警察也没有红绿灯，如此便存有侥幸心理，殊不知这样做相当于将
自己置于极度危险的状况。
有人说，美国交通规则的精华就在于“STOP SIGN”(停)这个标志。“STOP SIGN”一般
出现在比较小的十字路口和社区街道上，或者主干道与支线道路的交叉口。这些路口都
不设红绿灯，完全靠这块小小的“STOP SIGN”来调度车辆，它的作用完全... 阅读全帖 |
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M********7
发帖数: 1841 | 50 1。我觉得考点应该是过红绿灯的时候要减速，一般靠近红绿灯的时候要减速的，看到
变黄就停下来等着，如果中途变黄就过去，千万别加速就可以了，我那会过灯的时候比
较紧张，怕变黄就没减速过灯，结果被骂了。（记得考试的时候要过转弯的红绿灯，不
管是不是绿的，一定要减速，不然会扣分）。
2。幸运，不考，不过听说有的人考了
3。看点了，不是上班的点就没什么车。 |
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