发帖数: 1 | 1 六妹上菌斑，众狼为倾倒，
感狼不羞狼，反身就狼抱，
口啐不含蓄，心念狼巨屌，
何得泯恩仇，相逢来一炮。 |
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j********p
发帖数: 9680 | 2 不过一个廊坊的抠脚五毛，改天换个马甲又上来，照样四处喷溅。
哪有这么多感慨。 |
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s*********r
发帖数: 9493 | 4 严歌苓是个语言的天才，
视角独特，文字流畅，作品总有惊艳之感。
但她的文字里面，似乎总有一种挥之不去的怨恨和淡淡的哀愁，
也夹杂着一丝愤懑和偏激，
结合她的人生经历来看，
我感觉她心里荡漾着难以排解的委屈和压制不住的弃儿弃妇般的自怜自爱。 |
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发帖数: 1 | 5 确实能听懂中国共产党
这是里程碑似的逆转，十九大后第一个重要成果
不只是外交，战略，对中国国内的发展影响巨大
可以预计，一个社会主义的强盛大国将岚岚升起，和中国成鸡脚之势 |
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l**a
发帖数: 11 | 6 郭德纲相声即视感
于谦老爹是武林高手 善铁砂掌 死于洗脸 |
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发帖数: 1 | 7 好不容易，天朝和米国就朝鲜的核问题达成了制裁的协议，天朝也放出话来了，认为对
朝鲜实现一定的制裁是可以接受的，连最难啃的骨头都同意，原以为联合国安理会的表
决协议会很快通过，可是，可是咱们的老邻居俄罗斯却跳出来一次次的要求延缓对朝鲜
制裁的表决，到现在了，还没表决完。很多人都不懂这究竟是为什么？
要我说呀，这也很好理解，俄罗斯与美国在中东闹的不亦乐乎，胆力从哪里来，我想天
朝的支持肯定是非常大的一个因素了，可是伦家在中东那个泥潭里面还没拔出脚，这边
因为朝鲜核的问题天朝和米国闹的很火热，这势头哪行呢。万一那天俄罗斯也像朝鲜一
样变成你们之前交易的筹码，那可该怎么办呢？于是呢，我估计俄罗斯就是趁着这个机
会故意提出延缓表决，来给天朝一点点暗示。说白了都是因为自身政治利益的需要，样
子总是要做出来的。
不知道天朝这边会如何回复。反正朝鲜的金三应该挑破了我们的底线了，再不给点教训
肯定是不行，就看看下面怎么妥协了。 |
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a*****8
发帖数: 334 | 8 近日，法轮功媒体发布了李洪志修改过的《论语》，新《论语》与旧《论语》有几个显
著的不同，这就是本文所说的新《论语》新在哪里？
——新在“主佛”用“大法”代替“佛法”
新《论语》开篇，李洪志说，“大法是创世主的智慧。他是开天辟地、造化宇宙的
根本，内涵洪微至极，在不同的天体层次中有不同的展现。”对比94版的旧《论语》，
当时是这么讲的，“‘佛法’是最精深的，他是世界上一切学说中最玄奥、超常的科学
。”“佛法”可以是指佛家的讲法，当然李洪志也将法轮功称作“法轮佛法”，但毕竟
隔着一层纱，没有讲的那么清楚。这次李洪志将“佛法”直接表述为“大法”，就没有
那么含蓄了，这次不搞“脱裤子放屁——多一道程序”，而是直接点名说“大法”，也
就是他的“法轮大法”。但是李洪志在表述时又不那样明着夸自己，而是羞羞答答地说
，“大法是创世主的智慧”。那么，这个“创世主”又是谁呢？了解法轮功的人都知道
李洪志说的就是他自己。如果你还不明白，那也不要紧，因为接下来李洪志还有提醒，
他说“内涵洪微至极”，为什么不用“宏微”，就是宏大和微小的合称，而用“洪微”
？这样的李氏造词本身就是在提醒你，“大法”是李洪志创立的... 阅读全帖 |
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a*****8
发帖数: 334 | 9 近日，法*论*功媒体发布了李*洪*志修改过的《论语》，新《论语》与旧《论语》有
几个显著的不同，这就是本文所说的新《论语》新在哪里？
——新在“主*佛”用“大*法”代替“*佛*法”
新《论语》开篇，李*洪*志说，“大*法是创世主的智慧。他是开天辟地、造化宇
宙的根本，内涵洪微至极，在不同的天体层次中有不同的展现。”对比94版的旧《论语
》，当时是这么讲的，“‘*佛*法’是最精深的，他是世界上一切学说中最玄奥、超常
的科学。”“*佛*法”可以是指佛家的讲法，当然李*洪*志也将法*论*功称作“法轮*
佛*法”，但毕竟隔着一层纱，没有讲的那么清楚。这次李*洪*志将“*佛*法”直接表
述为“大*法”，就没有那么含蓄了，这次不搞“脱裤子放屁——多一道程序”，而是
直接点名说“大*法”，也就是他的“法轮大*法”。但是李*洪*志在表述时又不那样明
着夸自己，而是羞羞答答地说，“大*法是创世主的智慧”。那么，这个“创世主”又
是谁呢？了解法*论*功的人都知道李*洪*志说的就是他自己。如果你还不明白，那也不
要紧，因为接下来李*洪*志还有提醒，他说“内涵洪微至极”，为什么不用“宏微”，
就是宏大和微小的... 阅读全帖 |
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t*****0
发帖数: 264 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
txsky (sunray) 于 (Mon Oct 29 21:27:48 2007) 提到:
事情是突然发生：昨天发动汽车时发现离合器很软很低，感觉不对劲， 挂档感觉很粘
滞。 但是还是可以开。开了一段时间后，离合器位置抬高， 脚感强硬， 似乎恢复正
常。
今晚，发动汽车后发现档位挂不上去了，汽车都倒不出来。
请问： 到底是那里出了问题，该怎么办呢？
☆─────────────────────────────────────☆
xlibra (libra) 于 (Mon Oct 29 21:48:18 2007) 提到:
可能clutch master cylinder 漏了。
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farasi (Purim Tollestrup) 于 (Mon Oct 29 22:04:22 2007) 提到:
闸油缺不缺？实在着急要开车的话，挂倒档点火。
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d*******s
发帖数: 15155 | 11 一直不理解，油门刹车位置不同，高度不同，就连脚感都不一样，怎么还这么多人踩错 |
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b**********e
发帖数: 5571 | 12 同感，刹车脚感不是很好，要有个提前的量，不过没有试过急刹车，应该不至于刹不下
去吧 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 13 统计意义上的确如此，但也有女的开车很牛的，国内大公共很多都是女的开的，有次在
看见一个戴眼镜，戴kitty猫手套的小妹妹开两截手动档大公共，两脚离合换档不要太
smooth，最牛的是到了总站倒车入库，一把停到另外两辆大公共中间，左右间距比这边
停车场停的小车之间的距离大不了多少，把俺佩服的五体投地。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 14 统计意义上的确如此，但也有女的开车很牛的，国内大公共很多都是女的开的，有次在
看见一个戴眼镜，戴kitty猫手套的小妹妹开两截手动档大公共，两脚离合换档不要太
smooth，最牛的是到了总站倒车入库，一把停到另外两辆大公共中间，左右间距比这边
停车场停的小车之间的距离大不了多少，把俺佩服的五体投地。 |
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a**i
发帖数: 608 | 15 我的判断可能不准确，这个可能不是 engine 的问题，而是 transmission 的问题，
即自动档做的不够好。
但是可以确定不是因为新开一个车脚感轻重的问题 |
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n*********u
发帖数: 1030 | 16 如果你只是想买个BMW的商标，那么就328i。如果需要BMW的商标而且非常喜欢性能的话
，再考虑335。p.s.335由于增加了个涡轮，貌似有些reliability的问题，而且不知道
这个问题他们解决了没有（至少当时我看得时候他们说bmw还没法解决）。
如果你不在乎BMW这个名字，那么infiniti不会让你失望的，方向盘给的力回馈，动力
的线性输出，刹车的脚感都不错的。
BMW 328比G37还要贵一些。可见infiniti的性价比还是相当高的。
G25没什么意思，直接上G37。infiniti G37的低转扭矩不是很大（我说的是2000转以下
），转速高了才能上去。所以可以看到G25的油耗没有比G37低多少。动力倒是小了1/3
，小引擎有些拖不动车子，只能狠开才能跑起来。
再说了，G37比G25也就贵了那么小几千，对于这个价位的车，这点差别非常小了。
还有就是infiniti不是很推荐手动档，2011的好像好些了，但是之前的车子手动档都做
的不是很好，有些抖动还是什么的，如果你不是手动档爱好者的话，自动档更好。 |
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y***m
发帖数: 7027 | 17 主要是大脑判断，刹车等脚感可以后谈，刹车就用个键发指令,根据按键频率来控制刹
车力度... |
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h****y
发帖数: 9234 | 18 学学理论可能有帮助
但是脚感你还是得上车开一开才能适应的
尤其是起步.
不然估计你碰到红灯就悲剧...
取完车有个大空地给 你练练手说不定可以
直接上路肯定悲剧. |
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i****x
发帖数: 17565 | 19 脚感有变化吗？行程有变长吗？离合常见故障是pump漏，但症状不是你这个
我是菜鸟,开的二手的03Honda Civic手动,今天开了40mile之后,发现踩下离合器行程过
程中有响声.关闭发动机之后,同样发现踩下离合器行程中有响声,来自于发动机前盖下.
.......
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k*****1
发帖数: 653 | 20 行程没问题.脚感能感到那个声音...
那个响声是吱嘎吱嘎两下.离合pump不漏,地下没有漏的.
可能是分离轴承的问题么?
下. |
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p********r
发帖数: 1582 | 22 都是原厂的么？
刹车距离长应该是你的心理感觉，更换正常工作的刹车系统不会影响你的刹车距离。
应该是你没有适应新刹车的力度，可能需要比原来大力一些才能达到以前的刹车踏板反
馈脚感。
dealer有可能给你换了low dust的pads，用点力的就行了，不会影响刹车距离的。 |
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p********r
发帖数: 1582 | 23
新刹车片在完全磨合好之前可能会感觉比较软，当然也不能排除dealer给你换了low
dust pads的原因。low dusts pads由于摩擦系数比正常的要低一些所以要大力一些才
可以达到原来的效果。
紧张是不必要的，就比原来大力一点或者早点刹车就好了，更换正常的刹车盘和片是不
会改变你的刹车距离的，改变的只是你的脚感。 |
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m*****h
发帖数: 102 | 24 前两天雪大 车轮附近挂了好多雪和冰什么的 出现过两次刹车快踩到底的时候仍然停不
下来 不是急刹车 就是慢慢踩 踩到最后的时候 车仍在滑动 然后刹车踏板上感觉。。
。。。怎么说呢 就是不平滑 感觉有异物硌在刹车片和轮子之间的感觉 要松开脚 重复
刹车过程才刹住的 仪表盘brake的灯也没亮着 |
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l**********i
发帖数: 115 | 25 SE sedan有人直接给我报的OTD 18K。没有任何附加的Package。 砍一砍17500拿下还是
很轻松的。
后来放弃这款车，发觉贬值太快。但说实话，开起来脚感真的很不错。
仪表盘也做的挺漂亮。同档次车型，马力最大，扭矩第二。车身比其他车宽，车长仅次
于马三。如果不考虑贬值因素，不错的选择。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 26 空档轰油浪费啊，不环保
如果能直接降两档轰油门，
跟手动感觉也差不多。也就缺个脚感 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 27
我猜你应该是不喜欢CVT的rubber band effect，其实我也不喜欢。
这造成CVT没有8AT那种紧凑的感觉。 但是我喜欢顺滑，即使是8AT也不能顺滑。
大部分人可能会顺滑优先于紧凑。
2014Forester XT的上的 S Drive 模式 可以模仿8AT，虽然还是有差距，但是rubber
band effect已经减少了很多。
不过，一旦进到这个模式，车就变的特别激烈，又丢失了顺滑感。
可能这两个感觉就不能兼得。
compare
对于引擎，我提另外一个角度来探讨一下，那就是改装市场。
Subaru的车应该是改装车市场上最popular的吧？
我就知道很多人可以通过第三方的配件，比如强力的turbo，从引擎中榨取更大的马力
和torque，比如标称250马力的上到300以上毫不费力，而且一样开的好好的。 这就证
明subaru的车其实潜力很大。 你不能只从厂方默认的参数来评价。
当然我只是提出来说一下。
你们摆数据，看的很过瘾。 |
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l**q
发帖数: 231 | 28 我试过就放弃了，CVT不是不给力，而是脚感模糊，像软垫子上跑。 |
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l**q
发帖数: 231 | 29 自己开sequoia有点浪费，准备换辆小车。去看accord 实在受不了CVT模糊的脚感。今
天去寻CIVIC，银色，灰色内饰。包括tint.下午拿到的价格，准备买了。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 30 你老开手动应明白，不知道这个小车车有没有悟性，啥都那么仔细。
这个升档将挡，开手动你脚底下有感觉的，就如同出租司机师傅喜欢穿片鞋开车有脚感。
你要是1000多踩油，车耿直，你就该将挡了。
如果猜到5000多，车提速不那么猛了自然要升档了。至于范围，真的每个车不一样。我
一般2000就降了，2500以上就升了。也不是完全这样。基本是这样的。 |
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y******e
发帖数: 1194 | 31 上周日和老婆一起去试驾了ATS的2.0T和3.6.
借你帖子也说一下我们对这两辆车的感觉
两辆车都反复的在高速上试了多次地板油
在local基本就是正常驾驶，没作特别的高速转弯试验。
车里有我，我老婆，dealer一共三个人，虽然都不是胖子，但毕竟是三个人，对动力和
操控的影响应该不小。
结论写在前：要买2.0T的同学，一定要试一下3.6的再做决定！！！
这两辆车老婆都试驾了，对比我的3.6challenger，她的评价如下：
1. 2.0T的油门和刹车都很紧，需要用力踩，有点和丰田烤肉的脚感类似
2. 2.0T在local正常驾驶觉得加速乏力，毕竟在local一般情况下不会使劲到把T踩出来。
3. 2.0T引擎声音不好听
4. 2.0T在高速上地板油时速度响应非常慢，l换句话说，lag很大
5. 1 － 4 都是相对3.6来说的，所以3.6不存在1 －4 的问题
6. ATS的视野比我的烂challenger要好太多太多，变道时check盲点要容易很多
我只试驾了3.6，对比我的3.6challenger：
1. 视野好太多太多。。。
2. 感觉车子比challenger窄很多，主观... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 32 正常，能刹住就没问题，车车脚感不同
impala
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 33 这就是所谓的手（脚）感。就像打乒乓球，一瞬间的事，打的多了就找到感觉了，看见
球飞过来再想脑子再快也没用。 |
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s**********a
发帖数: 3273 | 34 暂且不谈T8的重量分配到底好不好，先说操控。
操控分两种：一种是高速过弯的操控，那涉及到重量分配的问题。但是我不知道
有几个人2B到开着7座SUV高速过弯。另外一种是正常驾驶状态下方向盘和油门的
反馈速度和精准程度，这个跟重量分配没什么关系。
多说两句第二种操控。总看到有人说发动机从来不过3000RPM的WSN谈什么操控，
其实即便在常速状态下方向盘的手感和油门的脚感也还是有很大区别的。一般开
惯了Lexus的人去开BMW是感受不到太大增益，但是如果开惯了BMW在回过头来
开Lexus高下立判。我既非德粉也非日黑，只是举个例子。 |
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E*******y
发帖数: 784 | 35 才开了3000多迈的新车，怎么弄那么脏啊！ 当时租的时候只有这一辆了，现代车。
里面味道那个大，不知道车主用了多少清洗剂来洗，把我熏的直迷糊。我家2006年的旧
车都比这个新，比这个干净。
今天实在受不了，去换车，也是剩下一辆，是烤肉，新车，开了3000多迈。这个要干净
多了，没有味道。
平生第一次开烤肉，怎么觉得油门和闸踩下去软绵绵的，一点脚感都没有。 |
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f*****y
发帖数: 1997 | 36 橡胶的脚感如何
去ebay买非原厂的会不会感觉很cheap |
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q*********0
发帖数: 773 | 37 老太的focus应该是dct的，不给油车不怎么动。岁数大了脚感不好。 |
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q*********0
发帖数: 773 | 38 老太的focus应该是dct的，不给油车不怎么动。岁数大了脚感不好。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 39
。自动挡没有离合用不惯，挂个挡就剩哄油门了，感觉容易瞌睡。可现在手动挡基本都
是低配跟标配，不知道为什么，大多数人基本都推崇自动挡
同步器有什么好，连转速匹配都不要，就剩推杆进档了，一点意思都没有
离合助力有什么好，轻轻一踩就到底，一点脚感都没有
电子油门有什么好，松了油门之后转速半天也掉不下来，增加离合损耗 |
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g***n
发帖数: 14250 | 40 前年换过机脚的。反正俺也记不清以前有多抖了。
现在应该比以前好一些，但是屁股的感觉也更灵敏了。 |
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发帖数: 1 | 41 【 以下文字转载自 Auto_Repair_DIY 俱乐部 】
发信人: sini (悉尼秦), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 从p档挂到d档，车一震（更新+诊断）
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 29 23:34:14 2017, 美东)
2011年的车，75，000mile，自己换过一次atf，今天从p挂到d档，车体一震。但车跑起
来了变速没问题。
会是什么问题？
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之前的描述不太准确，这里重写一下，外加各种可能性诊断，以及目前情况。
车况：
2011的车，75k miles，gm I4 2.0L turbo engine, aisin aw tf80sc 6速tranny.
症状：
周日跑了2个小时的山路，在路上做三点倒车时，从r到d，车体严重一震(jerking)，后
行驶时换档正常。之后重试一次，刹车踩得很紧，挂到d档，车体jerk不明显，但脚感
到刹车明显的一动。open hood,发现发动机随档位不同移动... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 5488 | 43 1. 进期来看，1802点第二只脚落下后会不会形成中期反弹现在看不是很乐观。特别是
中兴通讯这种长期牛股的主力趁机杀跌走人，反映了主力的对未来预期。
2. 权证被灭，昨天日照本来是万绿丛中一点红，结果却被管理层停牌警告。直接导致
下午的小跳水。本来权证就是当前盘面的唯一热点，管理层视游资如贼的态度不变的话
，近
一段时间大盘温度如冰的情况是不会改变的。
3.中国石油小漏马脚。昨天下午2殿后的分时线其实很有看头。A股很少能高出个3各点
的指数振动的。下午2点半后却又一段时间3各点3各点的跳动。这个异动是中油造成的
。大家可以看它的一分钟线。到底是主力视盘还是主力之间的恶斗，我感觉可能是游资
主力借机护盘
逃走。不过这个没关系。主要看点是中石油对指数的巨大作用。当年中石油一出来时，
大家一致看好他对股指期货的作用，可惜同学们都忘了另外一点，散户看好的东西，主
力是拿不到的。现在情况要倒过来了， 利用散户们对中石油的畏惧，主力很可能趁机
已经悄悄收集的足够的筹码。昨天的三点跳动说明了筹码稳定性已经很高。同时中石油
已经在ma20上躺了
10天，一旦， 注意是一旦向上，威力是无穷的。但是我们也 |
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g*****7
发帖数: 4 | 44 回国卖2003 Jetta Wolfsburg Edition 1.8T 自动档 56912miles；地点：普渡
来历：2013年6月24日 从普渡大学毕业的同学处购得，当时53536miles；现在
56912miles（相差不到4000miles）。因为我在国内买的SKODA Octavia，所以选Jetta
，手感操作很接近。
该车的过户史可以从CARFAX信息上查出，我是第五任车主。可以在MitBBS上看到某次的
交易帖子。
在手：去过2次Chicago，1次Indianapolis，2次Michigan Outlets，1次Orlando和一些
短途。每次都带着小孩。
特点：
1、德系车比较重，比较稳。在高速安全上限速度约90mph（144kmph），速度再高，车
就有点飘了。在限速内，高速行车很稳定、安全。
2、1.8T的动力虽然不算很厉害，但是相比中国市场上销售的车型算较强劲了，涡轮增
压发动机加速很快。呵呵，再强的动力油耗就高了。德系车油门踏板的阻尼和线性性比
较好。
3、刹车脚感反馈温和，刹车有力。
保养和更换：
2013年7月19日更换机油（在West Lafay... 阅读全帖 |
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a*****i
发帖数: 2108 | 45 看客从主页进来，只想说一句，真正有钱有本事生活安逸的谁像你一样来这刷存在感啊 |
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W*****o
发帖数: 1780 | 46 做faculty最重要的是有没有兴趣。虽然faculty本身工资不高，但拿着上百万纳税人的
钱（funding,设备，学生，博后...)来做自己感兴趣的事还是很爽的。 |
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l*****8
发帖数: 1083 | 47 火坑专业的教授误人子弟一辈子，不会问心有愧吗？
[在 WeiLiao (WeiLiao) 的大作中提到：]
:做faculty最重要的是有没有兴趣。虽然faculty本身工资不高，但拿着上百万纳税人
的钱（funding,设备，学生，博后...)来做自己感兴趣的事还是很爽的。 |
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m********9
发帖数: 2282 | 48 心疼老婆就完全舍不得让老婆做家务拉? 家务也未必那么难那么累吧.说谁伺候谁那是
太过了,就是相互照顾.
做做家务也还好吧,男人也希望有个贤惠一点的老婆吧. 有几个愿意娶好吃懒做的千金
大小姐, 结了婚还要供起来阿.
我家家务平时都是我妈做,我妈脚受伤了,我老爸也做了几天饭.两人生活不要太甜密,常
去看电影,旅游.情人节不只是花,还要咖啡厅,逛街,看电影,结婚纪念日啥的更不会少过.
花送，就叫不错了。 要楼主说的甜蜜恩爱，有生活情趣的，还真没看见过。 |
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w*****8
发帖数: 703 | 49 特别提醒
包赚不赔背后也有隐忧
因为贴息存款主要业务都是在银行柜台办理的，不少人因此认为几乎没有风险。在
他们看来，贴息部分可当场兑现，存款到期后自行再去银行领取正常定存的本息。可事
实上，利用贴息存款实施的诈骗案件还是时有发生。
去年，杭州3名受害人在办理贴息存款过程中，被嫌疑人做了手脚，结果被骗走的
总存款达到４０５０万元。骗子的作案过程分三步进行：第一步，Ａ银行真的客户经理
出面，向受害人放出消息说：Ｂ银行有存款贴息产品，年息高达１２．５%，受害人动
心。第二步，真的客户经理引荐出骗子（假冒的Ｂ银行客户经理），在Ｂ银行，受害人
和骗子一起当面存下巨额存款。签文件时，骗子动了手脚，塞进一张网银申请单，并骗
得受害人签字。受害人当时并不知情，骗子私下偷走Ｕ盾。第三步，受害人存款签字完
毕，拿到了上百万元的所谓“贴息”，而骗子之后就通过网银暗地里取走了受害人的巨
额存款。据悉，在广州等地也相继出现过贴息存款之类的诈骗案。
对此，贴息存款的风险该如何防范呢？业内人士称，“贴息存款”的中间环节和主
体都是银行，因此，风险相对较小，但不能因此而疏于防范。首先，自己要亲自去银行
办理存款，不要... 阅读全帖 |
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M**6
发帖数: 308 | 50 这个我完全同意，很好看而且稍微缓解contemparory的冷色调，否则觉得像办公室一样
。你说的tile我在别人家见过，很好看就是脚感太硬了，没想到这么贵啊。 |
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