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全部话题 - 话题: 自行设计
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w****2
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除了1958年上重和一重建造的两台万吨水压机外,1958年开始筹建的四川德阳中国
第二重型机器厂,在1954年就向捷克斯洛伐克订购一台1.2万吨三梁四柱立式自由锻造
水压机,1960年运到二重。但由于1961-1963年国民经济处于调整时期,二重停建。为
防止设备变形、锈蚀,1964年国家决定先建造二重水压机厂房,安装120MN自由锻水压
机和2台315吨锻造吊车,以便于维护保养。国家财政好转之后,二重继续建设,这台万
吨水压机于1968 年投产。进入90年代,机器失效严重,无法正常生产。2005年10月,
在中央支持下,二重决定自行设计建造一台目前世界最大的16000吨自由锻造水压机,
并于2008年2月21日试生产。
此外,洛阳中信重工目前正在投入20亿元巨资,建造一台规格居世界第一的三梁两
柱式18500吨自由锻造油压机,和世界最先进的750吨·米锻造操作机。这个特大型自由
锻造装备平台,将成为世界自由锻造行业的巅峰。

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w*****n
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靠, 自己设计建造的第一座核电站——秦山30万千瓦压水堆核电站, 都发现20 年了
1991年,我国自行设计建造的第一座核电站——秦山30万千瓦压水堆核电站并网 发电成
功,结束了祖国大陆无核电的历史,并使中国成为世界上第七个能独立研制建造核电站
的国家
1985年中国开始兴建第一座核电站——浙江秦山核电站,容量30万千瓦,压水堆型,自
行设计、制造、施工,部分设备进口。1991年12月15日并网发电,1994年4月1日商业运
行,1995年7月1日通过国家验收。目前正扩建二期工程二台国产60万千瓦核电机组,和
三期工程二台自加拿大引进的重水堆型70万千瓦核电机组。
w****2
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来自主题: Military版 - 国产机车简史
谷岳飞 整理
1952
中国自行设计新型蒸汽机车。
1958
巨龙
中国自己设计的第一台内燃机车出厂,1966年更名为“东风”。此后,中国内燃机
厂基本上以“东风”命名。
1966
东方红1型
开始量产,双节机车,1998年退役。
1968
韶山1型
国家电力机车正式投入使用,此后国产电力机车多以韶山命名。
1970
北京型3001
出厂后成为中国铁路的主力火车之一。
1971
开始生产,时速可达100公里。
东风3型
1974
东风4型出厂,2年后更换柴油机改进为东风4A型。
东风4型
1976
时速可达120公里。
东方红3型
1978
经过改进的韶山3型研制成功。
韶山3型
1985
两台韶山4型机车可连接在一起使用,成为中国第一款万吨重载电力机车。
韶山4型
1989
拥有4500马力大功率。
东风8型
1991
东风11型
常州戚墅堰机车厂1991年出品,时速160公里。后成为1994年广深准高速铁路开通
时当然的牵引机车。
1994
韶山8型
韶山8型准高速客运电力机车投产。
1997
东风4D
伴随铁路第一次大提速诞... 阅读全帖
l****o
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副总设计师:谁折断了国产大飞机翅膀?
核心提示:程不时:后来没有钱了。后来前过专家一起论证,论证以后得了三条结
论,第一条结论工程不能停,成果不能丢,队伍不能散,然后提出一个方案,要六千万
,就把这个飞机继续飞下去,然后第三架飞机已经装配了60%把它装好,然后再做一些
补充的工作,当时上海地方说这个型号已经交给中央了,这不是地方的型号,已经交给
航空工业部了,但是为了使他继续下去,我预备承担一半,上海预备承担三千万。那么
还有三千万又向国家要,因为早就是国家的了,上海已经是表示这样的姿态,然后就跑
到北京要三千万,没有要来,航空部没有给,没有钱了。没有任何文件,说这项工程停
止。因为这项工程开始是有文件的,1970年8 月份,国家文件,上马的文件有的,没有
一个文件说它下马,悄悄地就没有了。 www.6park.com
记者:那么大的项目就因为三千万吗? www.6park.com
程不时:当时确实是卡在三千万这儿就没有了,那么所以我始终认为,“运十”没
有下马的文件, “运十”是被搁置了,它被放起来了,放在架子上了,为什么呢,要
腾出地方来装美国飞机。 www.6park.com
1... 阅读全帖
d********a
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www.chinaequip.gov.cn 2010-10-25 来源: 中国工业报
我国在重大装备国产化领域又有了新的突破。近日,由杭州杭氧股份有限公司自行设计
、制造的
58000m3/h等级内压缩大型空分装置,在大唐内蒙古煤化工有限责任公司经过测试运行
,合同规定
的各项技术指标均达到六万等级内压缩空分装置的设计要求,成功填补了我国在六万等
级内压缩空分
装置上的空白。这表明我国已跻身国际大型空分装置技术开发的前列。中国机械工业联
合会组织相关
专家于10月21日在北京召开六万等级内压缩空分装置成果鉴定会,并决定向全国石化、
化工、钢铁、
电力等行业推广这一国产化大型空分装置。
随着国民经济迅速发展,国内相关行业装备均向大型化方向发展,对配套的空气分离装
置要求也日趋
大型化,尤其是6万~10万等级大型空分装置市场需求较大。然而,国内运行的所有六万
等级空分装置
全部依赖进口,2006年3月,通过国际招标,杭氧与大唐内蒙古煤化工有限责任公司签
订了3套
58000m3/h内压缩空分装置合同。在研制过程中,杭氧采用完全自主的集成创新技术,
并于2009年
8月开车成... 阅读全帖
t******t
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6
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: "蛟龙号"潜水器将进行5千至7千米大深度海上试验
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 7 12:17:25 2010, 美东)
新华网北京11月6日电(记者余晓洁)科技部近日透露,中国“蛟龙号”载人潜水器
技术改进及5000至7000米海试课题实施方案在无锡通过了863计划海洋技术
领域办公室组织的专家论证。
据悉,本次海试将挑战目前世界载人深潜新的最大深度,并初步形成深潜探查和作
业能力,力争为中国深海技术以及大洋矿产资源勘查事业的发展作出更大贡献。
课题目标是在3000米级试验基础上,针对发现的问题和应用目的进行必要的技
术改进;完成5000至7000米水深级试验,在规定的海洋环境(气象、海况、水
文)条件下全面考核载人潜水器功能、性能;开展船级社检验规范研究与入级工作,完
成载人潜水器的入级;为载人潜水器最终交付用户使用、投入我国大洋海底资源勘查和
科学考察事业奠定基础。
“蛟龙号”载人潜水器技术改进及5000至7000米海试是“十二... 阅读全帖
s**d
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16日上午11时,目前国内最先进、设备最齐全、续航能力最强的渔政船———中国渔政
310船在广州举行首航仪式,前往东海钓鱼岛等海域执行常态性的护渔任务。
中国渔政310船从2001年申请立项,十年磨一剑。该船由我国自行设计,船总吨位
2580吨,长108米,宽14米,船上人员编制56人,续航能力6000海里,持航60个昼夜,
可驶往国际无限航区。船上配备有现代化的光电跟踪仪取证系统、水上宽带卫星系统,
设有海上红外线影像仪等特种设备,可搭载Z-9A型直升机。据南海渔政有关负责人介绍
,中国渔政310船是南海区乃至全国目前渔政系统船舶当中航速最快、总体性能最先进
,特种设备配备最齐全的渔政船。
羊城晚报记者 陈强 摄影报道
R*******N
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来自主题: Military版 - 多派渔政船,抓捕非法渔民刁民
嘿嘿,就别YY了。这个渔政船主要是劝阻去钓鱼岛捕鱼或惹事的刁民的,对内不对外。上次渔政船遇到日本巡警,被警告后就灰溜溜跑了。
主要是再有渔民被抓,就真麻烦了。跪下也不是,强硬又硬不起。只看到日本抓中国人,啥时候看到土共抓东洋人了?所以简单的办法就是多派渔政船,抓捕非法渔民,避免给日本再抓到借口整。

16日上午11时,目前国内最先进、设备最齐全、续航能力最强的渔政船———中国渔政310船在广州举行首航仪式,前往东海钓鱼岛等海域执行常态性的护渔任务。
中国渔政310船从2001年申请立项,十年磨一剑。该船由我国自行设计,船总吨位2580吨,长108米,宽14米,船上人员编制56人,续航能力6000海里,持航60个昼夜,可驶往国际无限航区。船上配备有现代化的光电跟踪仪取证系统、水上宽带卫星系统,设有海上红外线影像仪等特种设备,可搭载Z-9A型直升机。据南海渔政有关负责人介绍,中国渔政310船是南海区乃至全国目前渔政系统船舶当中航速最快、总体性能最先进,特种设备配备最齐全的渔政船。
j***h
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来自主题: Military版 - 国电东福山岛组合电源项目开工
市政协委员何名廉声称自主研发出海水淡化发生器
“淡化一吨海水 成本不超一元”
该项发明进入国家知识产权局实质审查程序,结果有待权威部门进一步认定
2010年11月11日 湛江日报 作者:欧丹丹 林艳芳
海水淡化发生器。
取海水做实验。
“海水淡化生活饮用水”发明创造在2008年7月就被国家知识产权局初步审查合格。
湛江新闻网讯:地球表面2/3的面积被水覆盖,但水储量的97%为海水和苦咸水,
世界上淡水资源不足,已成为人们日益关切的问题。海水淡化已被默认为解决全球水资
源危机的“诺亚方舟”。
“我研发出一种海水淡化发生器,淡化一吨海水, 成本不超一元,只需喝完一壶
茶的功夫。”日前,市政协委员何名廉找到本报记者,自称研发出低成本的海水淡化技
术。难道真有这么神奇?低成本海水淡化技术是世界公认的科研难题,真的被何名廉攻
克了?本报记者前往一探虚实——
记者亲历
四十分钟神奇实验
步骤一:海边取海水100公斤
11月3日上午,记者在霞山渔港公园海岸边见到了这位精神矍铄的“发明家”何名
廉。他载着4个25升装的塑料桶到来,并说“眼见为实”,要给记... 阅读全帖
j***h
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市政协委员何名廉声称自主研发出海水淡化发生器
“淡化一吨海水 成本不超一元”
该项发明进入国家知识产权局实质审查程序,结果有待权威部门进一步认定
2010年11月11日 湛江日报 作者:欧丹丹 林艳芳
海水淡化发生器。
取海水做实验。
“海水淡化生活饮用水”发明创造在2008年7月就被国家知识产权局初步审查合格。
湛江新闻网讯:地球表面2/3的面积被水覆盖,但水储量的97%为海水和苦咸水,
世界上淡水资源不足,已成为人们日益关切的问题。海水淡化已被默认为解决全球水资
源危机的“诺亚方舟”。
“我研发出一种海水淡化发生器,淡化一吨海水, 成本不超一元,只需喝完一壶
茶的功夫。”日前,市政协委员何名廉找到本报记者,自称研发出低成本的海水淡化技
术。难道真有这么神奇?低成本海水淡化技术是世界公认的科研难题,真的被何名廉攻
克了?本报记者前往一探虚实——
记者亲历
四十分钟神奇实验
步骤一:海边取海水100公斤
11月3日上午,记者在霞山渔港公园海岸边见到了这位精神矍铄的“发明家”何名
廉。他载着4个25升装的塑料桶到来,并说“眼见为实”,要给... 阅读全帖
f*****e
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是中国洋奴葬送了“运十”大飞机
作者:儒夫
一篇摘自新华每日电讯的报导《中国早有“大飞机”——运十飞机的研制历程》(
《江南晚报》2010年12月10日B7版 http://news.xinhuanet.com/mrdx/2010-11/26/c_13622890.htm ),让人对中国大飞机耿耿于怀,从与世界相差两年到落后三十年,从中国“运十”大飞机试飞成功到封存三十年,是谁害了“运十”飞机,我们用了三十年的惨痛教训擦亮了自己的眼睛,是中国的洋奴葬送了“运十”大飞机。
研制“运十”飞机的项目启动于1970年8月,也被称为“708工程”,并由中央直接
指挥,投资5.377亿元人民币。1978年11月23日“运十”飞机成功试飞。从历史看,大
飞机项目启动于中国第一颗人造卫星成功上天后的几个月,又恰逢“文革”中期,这是
一个被中国精英们称为“鄙视”科技和知识的年代,经济到了崩溃边缘的“动乱年代”
。从经济上讲,在当时经济条件极度困难的情况下拿出这么多的钱,可以看到中央政府
对这一项目的重视。从国际环境看,西方国家大飞机项目已启动了两年之久,恰正值中
苏严重对立,台海对... 阅读全帖
n*******n
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12
我国高速列车关键零部件国产化项目在太原奠基
中广网太原12月17日消息(记者李凡)我国高速列车关键零部件国产化项目今日在
山西太原奠基,该项目由太原重工集团负责建设。这个项目的高速车轮生产线投资16亿
余元,建设周期15个月,整条生产线将建设成当今世界上最先进的车轮生产线。项目建
成后,将满足年产30万片高品质车轮的需要。
太重集团董事长、党委书记岳普煜说太重集团是新中国成立以后自行设计建造的第
一座重型机械企业,在机械设计制造方面拥有雄厚的研发实力和丰富的制造经验。目前
,太重已经成为国内唯一同时生产铁路车轮和车轴的企业,为铁路提供了上百万件轮轴
产品,为中国铁路的六次大提速做出了积极贡献。为了适应中国高速列车技术发展需要
,按照铁道部“在山西地区形成高速列车轮对组成完整产业链”的指示精神,太重集团
决定在国家级太原经济技术开发区建设高速列车关键零部件国产化项目。园区占地面积
758 亩,包括车轮、车轴、齿轮箱等项目。其中高速车轮生产线投资16亿余元,建设周
期15个月,主要设备集中了国际一流供应商的先进技术,整条生产线将建设成当今世界
上最先进的一条车轮生产线。项目建成后,将满足年... 阅读全帖
l****u
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此间军事专家说,近日在中国大陆网路上流传的陆制J20第4代战斗机,其隐形能力不及
美国的F22和俄罗斯的T50,暂时也不具备超音速巡航能力,但假以时日,可与它们匹敌。
军事杂志汉和月刊创办人平可夫今天接受中央社记者访问时说,近日在大陆网路上
流传的J20战斗机是真的,这显示陆方的制造技术进步得非常快。
他说:「坦率地说,也只有她(中国)能够和美俄在战斗机上相比。我看照片,这
是真的,诸多的技术是成熟的,且已经在现在的J10战斗机上运用了。」他表示,中国
方面很谦虚,认为其第4代战斗机在很多技术和性能上无法与F22和T50的性能相比。
对此,平可夫说:「当然,我也认为该机在技术和性能上是不足的。就是说,它在
诸多的技术性能上,达不到美俄第4代战斗机的要求,比如暂时不具备超音速巡航能力
。」也因此,J20不是美俄标准的第4代战斗机,而是具有中国特色的第4代战斗机。
但平可夫说:「这是相当成熟、有创造力的设计,成都132厂是成功者,具备了真
正的实力。」他强调,这架战斗机彻底摆脱了过去中国仿制的时代,这是自己设计的,
不存在西方媒体所说的抄袭。
据分析,该机的全动式垂直尾翼、切面全动式三角翼... 阅读全帖
u**********l
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不如T50, T50有个屁性能可言啊。等装备现役再说不迟
G******d
发帖数: 194
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T50那个样子,没看出有什么隐身的考虑
u****n
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参考文献及备注:
【1】“你来给我翻译翻译什么叫他妈的……”:2010年12月16日上映的姜文导演的电
影《让子弹飞》的经典台词。
【2】“给傻逼织毛衣”:张玮玮歌曲《织毛衣》中的歌词。在2010年成为网络流行语
。并延伸出新词汇“织围脖”及其万能下联。
【3】“罗马表”:2010上半年网络走红的布衣乐队歌曲。以下是《罗马表》视频:
【4】“羊羔体”:2010年10月19日,武汉市纪委书记车延高获得了第五届鲁迅文学奖
诗歌类第二名。以下是他的成名作《徐帆》节选:“徐帆的漂亮是一种纯女人的漂亮/
我一直想见她,至今未了心愿/其实小时候我和她住得特近/一墙之隔/她家住在西商跑
马场那边/我家住在西商跑马场这边/后来她红了,夫唱妇随/拍了很多叫好又叫座的片
子/……”由于其近乎零度抒情的白话风格,加上动不动就回车键的特点,被网友称为
“羊羔体”。是既赵丽华的“梨花体”后的又一种新形式诗歌体裁。
【5】“韩局长写日记”:2010年2月28日,广西省来宾市烟草局局长韩峰的日记在网上
被曝光。日记共有145篇,记录了其本人在2007~2008年的日常生活。看后不难发现,
韩局长的工作中心主要是喝酒... 阅读全帖
R*******N
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17
不仅如此,还有第一架自行设计的战斗机,两弹一星,等等等,都是大跃进上的马。
这些内容在当时对一穷二白的中国比登火星还难,没有大跃进想都不敢想。
n*******n
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2011年01月30日 09:32:23  来源: 瞭望新闻周刊
《瞭望》文章:尹泽勇:为飞机装颗“中国心”
他与中航工业航空动力机械研究所丈量了中国航空动力事业的漫漫航程
据日本业界的一项分析,在单位重量创造的价值比这一数值上,船舶为1,轿车为9
,计算机为300,而航空发动机则高达1400,被称为世界工业产品中的皇冠。中国航空
动力机械研究所总设计师、中国工程院院士尹泽勇,日前在接受《瞭望》新闻周刊采访
时呼吁,作为继英美俄法之后,第五个自主研制航空发动机的国家,要加快振兴航空发
动机产业,实现航空发动机产业科学发展。
飞机的“心脏”是航空发动机,这一“心脏”的打造,各国航空业倾尽心力。66岁
的尹泽勇是“中国心”工程师,他研制的每一台航空发动机:独立、创新、脉动中国。
中国“心脏”的心肌组织
尹泽勇投入中国“心脏”航空发动机的研制并非偶然。作为我国中小型航空发动机
科技领域的领跑者,尹泽勇曾创下了许多“第一”,这些“第一”构成了今天中国飞机
“心脏”的心肌组织。
作为我国最早的“有限元”(一种有效的数值分析方法)设计技术探索的先驱,多
学科优化设计新探索方面的领头人,我国第一台具... 阅读全帖
n*******n
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http://www.comac.cc/main/sdzx/200912/29/t20091229_315656.shtml
上海飞机制造有限公司是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心,国
有大型企业。
公司坐落在国际金融资本集聚、信息发达、交通便利、人才集中、科技领先、人文
素养儒雅,地理环境优美的国际大都市上海的北郊。
公司始建于1950年,从飞机修理起步,为空军、海军、中国民航修理、改装了30多
种型号的飞机3400多架。70年代以来,成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的
四发喷气式客机“运十”。完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35架MD82/83飞机。
作为主制造商完成了机体70%国产化的 MD90-30干线飞机2架。目前承担着ARJ21-700飞
机的研制和国家大飞机项目的研制任务。
公司拥有大型飞机总装能力、成熟的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、
可靠的人力资源和质量保证体系。公司作为中国商飞公司的总装制造中心,承担着支线
飞机和干线飞机的总装制造任务,肩负着中国民机发展的重要使命,并将努力发展成为
世界民机领域一... 阅读全帖
t*******h
发帖数: 2882
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来自主题: Military版 - 土鳖的弹射器是不是没过关啊
细节很惨 中国军机军演坠毁现场曝光
http://news.creaders.net/headline/newsViewer.php?nid=461704&id=
据中新社电我军一架战斗轰炸机2009年7月19日上午在中俄“和平使命-2009”联合演习
期间坠毁。最新消息称,机上两名飞行员已经牺牲,而坠毁战机乃是歼轰-7“飞豹”战
斗轰炸机。
据介绍,由西安飞机工业公司负责研制的歼轰-7“飞豹”,对外名称FBC-1,是
我国于1980年
代开始自行设计研制的中型战斗轰炸机。它最大外挂重量6500公斤,最大飞行速度为音
速1.7倍,作战半径1650公里,乘员2人。“飞豹”战斗轰炸机攻击威力强,前机身右下
侧处装有一门23毫米双管炮,备弹200发。全机载弹量5000公斤,具有装备大重量、大
口径武器的能力,可挂能以多种姿态发射的空对空飞弹。
2007年的中俄“和平使命-2007”反恐联合军事演习中,我国“飞豹”战机曾飞赴俄罗
斯参与演习。
据新华社英文电讯报道,一架准备参与演练的解放军战斗轰炸机昨天早上在吉林
省洮南训练基地上空坠毁。报道并未透露失事飞机的型号,只是说军方正在调查失事原
因... 阅读全帖
b****a
发帖数: 4465
21
中国共产党的优秀党员、著名的飞机设计师、我国航空工业的杰出科技专家和优秀领导
干部,中国工程院资深院士,中航工业成飞公司高级顾问,公司原总工程师屠基达同志
,因病情加重,经多方全力抢救无效,于2011年2月16日11时05分在深圳市第六人民医
院逝世,享年84岁。
屠基达同志 1927年12月11日生于浙江省绍兴市,1951年上海交通大学毕业后分配到哈
尔滨飞机厂工作,1954年加入中国共产党,历任设计员、组长、设计科科长;1956年调
往沈阳飞机厂,历任飞机设计室机身组组长、副主任;1960年调往成都飞机厂,历任设
计室副主任、设计所副所长、所长、副总工程师、副厂长、总工程师等职务;1984年担
任成都飞机发展中心副主任;1989年以来一直担任中航工业成飞高级顾问。
屠基达同志是航空工业部有突出贡献的科技专家,研究员级高级工程师,1995年当选中
国工程院院士,2007年年满80周岁的屠基达同志荣获“中国工程院资深院士”称号,是
原航空工业部科学技术委员会委员、特邀委员、航空工业部设计顾问组副组长、西北工
业大学博士生导师。他从1958年起全面主持飞机机型的设计工作,参与了15种飞机... 阅读全帖
t******t
发帖数: 15246
22
由太重自行设计和研制的世界最大吨位级别的80MN双柱式快速自由锻造液压机成
套设备,经过一年多的工业性运行考核,于近日在中钢邢台机械轧辊有限公司顺利通过
了验收。
该项目的研制成功,使自由锻造液压机的速度、位置和压力得到精确的控制,锻造
频次达到了快速性要求,实现了液压机整体结构、传动方式、控制技术和性能的创新,
填补了国内空白,首次实现了替代进口,成为我国第一台最大吨位的双柱式快速锻造液
压机,同时也成为我国自由锻造行业的主流机型,使太重成为目前世界上已经掌握这种
装备的设计和制造核心技术的少数几家公司之一。同时也标志着我国的双柱快速自由锻
造液压机和大型操作机的研发水平达到了世界先进水平。
目前,太重已开发出了25MN、35MN、45MN、63MN、80MN、125MN和200MN级别的双柱
快速自由锻造液压机,以及与之配套的锻造操作机成套装备。(曹克顺)
http://www.chinaequip.gov.cn/2011-02/21/c_13741945.htm
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由太重自行设计和研制的世界最大吨位级别的80MN双柱式快速自由锻造液压机成套设备
,经过一年多的工业性运行考核,于近日在中钢邢台机械轧辊有限公司顺利通过了验收。
该项目的研制成功,使自由锻造液压机的速度、位置和压力得到精确的控制,锻造
频次达到了快速性要求,实现了液压机整体结构、传动方式、控制技术和性能的创新,
填补了国内空白,首次实现了替代进口。该机型也成为我国自由锻造行业的主流机型,
使太重成为目前世界上已经掌握这种装备的设计和制造核心技术的少数几家公司之一。
同时也标志着我国的双柱快速自由锻造液压机和大型操作机的研发水平达到了世界先进
水平。(曹克顺)
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无 言 的 壮 举
——中国核动力院高通量工程试验堆抗震抢险纪实
2008年5月23日16时,数十家中外媒体的记者聚集在国务院新闻办新闻发布厅
,等待着即将召开的新闻发布会。
新闻发布会开始,环境保护部副部长吴晓青将向中外媒体介绍四川汶川地区发
生里氏8.0级地震后,灾区的环境安全保障情况。
众所周知,汶川大地震,震级之高,裂度之大,世所罕见。地震造成山崩地裂
,使一些城镇顷刻夷为平地,近十万生灵涂炭,破坏巨大,损失惨重,触目惊心。作为
我国西南大省的四川,省内分布着许多工业、科研重要设施。特大地震袭击后,处在震
区的核设施安全情况立刻引起国内外格外关注。
“经过检测和检查,灾区所有核设施都处于安全可控状态!”这是一句简短,
但重达千斤,掷地有声的宣告,它迅速传遍了世界各地,也让无数人放下了高悬着的心
。他透露出的信息足可以让那些懂行的人啧啧称赞,惊叹不已。
然而,很多人并不知道,大地震突袭之时,正是由于那些视职责如生命,忠于
职守,训练有素的科研试验人员,果断处置,才换来了这句凝结着他们胆魄智慧心血和
国家人民重托的“安全可控状态”。
这是一次没有预告的检验,这是一次突然降临的考试,... 阅读全帖
d*****l
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日本福岛核电站的爆炸,应该已造成严重的核泄漏。本网友看了之后,不禁想起了汶川
大地震。
要知道,我国的核动力研究设计院与汶川地区的距离只有一百多公里。当2008年
512汶川大地震来临时,我国核动力院的工作人员们在做些什么呢?
无 言 的 壮 举
——中国核动力院高通量工程试验堆抗震抢险纪实
抢夺0.65秒的生死搏斗
中国核动力研究设计院是我国从事核反应堆工程研究、设计、试验和运行的唯一综
合性基地,也是我国核动力工程的摇篮。在距离汶川地区直线距离约120公里的山区里
,坐落着该院反应堆运行研究所。我国第一座高通量工程试验堆已在这里安全运行了20
多年。
高通量工程试验堆主要承担核电站燃料组件、堆用材料及部件的辐照考验,以及同
位素生产等任务,是我国开展核动力技术研究的大型重要试验堆。该试验堆中子通量为
亚洲第一、世界第三,是现役最大的我国自行设计、建造,并拥有完全自主知识产权的
多功能综合性试验堆。在国际原子能机构榜上有名。 1980年建成运行之时,人民日报
、新华社等国内主要媒体均予大量报道,其后有多个国家的科研人员曾到此学习交流,
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无言的壮举 - 停闭核反应堆的关键0.65秒(ZZ)
——中国核动力院高通量工程试验堆抗震抢险纪实
2008年5月23日16时,数十家中外媒体的记者聚集在国务院新闻办新闻发布厅
,等待着即将召开的新闻发布会。
新闻发布会开始,环境保护部副部长吴晓青将向中外媒体介绍四川汶川地区发
生里氏8.0级地震后,灾区的环境安全保障情况。
众所周知,汶川大地震,震级之高,裂度之大,世所罕见。地震造成山崩地裂
,使一些城镇顷刻夷为平地,近十万生灵涂炭,破坏巨大,损失惨重,触目惊心。作为
我国西南大省的四川,省内分布着许多工业、科研重要设施。特大地震袭击后,处在震
区的核设施安全情况立刻引起国内外格外关注。
“经过检测和检查,灾区所有核设施都处于安全可控状态!”这是一句简短,
但重达千斤,掷地有声的宣告,它迅速传遍了世界各地,也让无数人放下了高悬着的心
。他透露出的信息足可以让那些懂行的人啧啧称赞,惊叹不已。
然而,很多人并不知道,大地震突袭之时,正是由于那些视职责如生命,忠于
职守,训练有素的科研试验人员,果断处置,才换来了这句凝结着他们胆魄智慧心血和
国家人民重托的“安全可控状态”。
这是一次没有预... 阅读全帖
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一万人的粮食, 假设每人一天1斤半, 一天全军7.5吨, 一年2700吨,加上食用油,
蔬菜啥的, 估计一 “微山湖”就够了。
据简氏舰船提供的资料显示,“微山湖”号是中国自行设计建造的最大补给舰,舰长
171.4米,宽24.6米,吃水深度9米,排水量23000吨,可同时为两艘以上舰船补给,主
要用于远洋补给。一位曾见识过“微山湖”号的人士说:“887舰就像是一个海上大后
勤基地,庞大的舰体装着三级燃油、桶装柴油、淡水、软水和食品,甲板可起降直升机
。887舰运载的食品可保证编队官兵在执行任务期间吃上新鲜蔬菜,这很了不起,因为
对要在海上连续作战三个月的官兵们来说,新鲜蔬菜非常重要。除此之外,887舰还能
携带680吨左右的弹药。”
d*********o
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http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/china/2011/03/110324_china_p
日本福岛核电站发生核泄漏事故后,有核政策专家质疑中国援建的巴基斯坦恰希玛核电站的安全性。
路透社报道称,关注中巴核合作的美国卡内基和平基金会核政策专家希布斯说,中国援建的恰希玛核电站仍采用上世纪70年代的技术。
希布斯本周刚刚访问了巴基斯坦。他说:“中国在恰希玛建设的核电反应堆是中国正在建造的设计最老式的核电站”。
希布斯指出,目前的国际专利和核出口规定也限制了中国无法向国外提供最新的核技术。
日本核灾难发生后,人们开始担心中国在恰希玛核工程的安全性。
但中国军控与裁军协会秘书长、核能专家黎弘认为,中国将继续恰希玛工程,他说,"中国将汲取日本的核安全教训,并将之用于恰希玛项目。"
巴基斯坦政府核能官员也说,“不存在为核电厂运行安全担心的理由。所有在日本核电灾难中汲取的教训都落实到了我们的核电厂建设中”。
核电出口
日本核灾难发生后,中国暂停审批新的核电项目。
但中国仍表示要积极推进核电出口。
本月初,中国全国人大代表、中国原子能科学研究院科技委主任赵志祥说,从... 阅读全帖
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2011-04-01 《求是》 林左鸣 [投稿排行榜] 2011/04/06(13:40:15)
今年4月17日是新中国航空工业建立60周年纪念日。在党中央、国务院、中央军委
的亲切关怀和大力扶持下,几代航空人矢志报国,艰苦创业,取得了举世瞩目的辉煌成
就,为社会主义现代化事业作出了突出贡献。回顾60年的奋斗历程,憧憬航空工业的美
好未来,我们坚信,坚持党的领导,坚持走自主创新道路,坚持建设航空工业强国的伟
大目标,是我国航空工业生存与发展的必由之路。
一、60年的发展积累,奠定了自主创新的深厚基础
1951年4月17日,国家颁布《关于航空工业建设的决定》,航空工业管理委员会成
立,新中国航空工业诞生。经过几代人的顽强拼搏,我国航空工业实现了从飞机修理到
跟踪创新的历史性跨越,为自主创新奠定了坚实基础。
取得一批科技创新成果,奠定了自主创新的科技基础。上世纪50年代,在国家大力
扶持下,航空工业实现了由修理到制造的跨越:1959年,第一架超音速喷气飞机歼6试
制成功,我国跨入当时世界上少数几个能够批量生产喷气式战斗机的国家行列。上世纪
六七十年代,航空工业进入独立建设和发展时期,在克服... 阅读全帖
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周恩来之怒:国产半导体誓与“日货”一决高低
1964年,我国在北京展览馆举办了建国后第一次新技术展览会,展出了国内工业和科技
部门的新技术产品。在电子产品中,有一种超小型的半导体收音机,体积小到可以放在
手掌心里,但没有注明是哪个部门制造的。当时人们都还在使用较大型的台式电子管收
音机,从未见过国产的这样小巧玲珑的袖珍收音机。国际上也只有日本等少数国家能生
产,因此引起国人的注目和惊喜,都在打听从哪里可以买到这种收音机,更不知道它是
哪里生产的,是怎样生产出来的,至于它对我国早年发展半导体事业所起的促进作用,
以及在国内曾产生的影响,就更少有人知道了。
这件鲜为人知的事距今已四十年了,作为建国后发展科技事业的历史来说,这还是值得
一提的事。原来它是由非电子工业技术专业的公安部的几个小厂协作生产出来的。它诞
生的详细经过还要从1961年秋天在北京举办的日本商品展览会说起。
日本小收音机激起奋进意识
1961年国庆节后,日本国在北京展览馆举办了日本商品日展览会,当时我国尚未和日本
建交,也是建国后日本第一次来我国举办这样大型展览。在开幕那天,当时谣传这次展
出要发售半导体收音机,很多人就是... 阅读全帖
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新华网北京4月25日电题:殷殷关怀润清华 切切嘱托催奋进——党中央关心清华大学
发展纪事
记者 徐京跃、张宗堂、吴晶、李江涛
春和景明的4月,清华大学迎来建校100周年。清华园里紫荆花绽放,欢笑声荡漾,
到处展露出蓬勃生机。
一世纪风雨砥砺,一百年春华秋实。诞生于国家和民族危难之际的清华大学,在新
中国成立后迎来了新的发展时期。在党中央关怀下,清华人牢记党和人民的期望与嘱托
,筚路蓝缕、艰辛奋斗,推动清华大学朝着世界一流大学的目标迈进,奏响了百年清华
发展史上最华美的乐章……
从战火纷飞中电令保护校园,到建校百年之际提出加快世界一流大学建设步伐,党
中央在关键时刻给清华大学送来关怀、指明方向
1948年12月,人民解放军逼近北平城郊。运筹帷幄、决战千里的毛泽东同志,把关
切的目光投向了北平西北郊的清华大学。
创建于1911年的清华大学,原是清政府用美国政府“退还”的部分“庚子赔款”办
起的一所留美预备学校。到1948年,清华大学已经从一所小学堂发展成为一座现代大学
,以“中西融会、古今贯通、文理渗透”的办学特色,培养造就了一大批杰出人才。
党中央牵挂着清华大学的安危,牵挂着全校师生的安... 阅读全帖
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G99特种钢,90年代开发成功,应用于多种军工产品,σb >1520MPa,KIC>124 MPa·m1/2
,与国外应用最广的AF1410相当.九五期间开发成功高强度钢,相当于美国Aermet 100钢
水平(应用于F22起落架).
406钢是我国自行设计、自行研制低合金超高强度钢最成功的典范。它是为解决大型固
体火箭发动机壳体材料而研制的超高强度钢,1966年由冶金部和七机部联合下达研制任
务,1980年11月定型生产。采用406钢制造的巨浪一号两级发动机壳体,使用强度>1715
MPa,KIC>72 MPa·m1/2,相当于美国“北极星A2”导弹一级发动机壳体所用的D6AC
钢。为了提高大型固体火箭发动机的可靠性,又在406钢的基础上开发了D406A钢,通过
降低碳含量和采用VIM+VAR冶炼技术,提高了纯净度。D406A钢的强度稍有下降,但提高
了韧性(σb>1620MPa,KIC>87 MPa·m1/2)。1993年通过技术鉴定,已成功用于东
风和巨浪系列导弹一级发动机壳体。根据我国的资源情况(缺乏钴、镍等贵金属)和工
程的需要,自主开发研制了具有我国特点的低合金超高强度钢,... 阅读全帖
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http://bbs.news.163.com/bbs/society/210525232.html
早在1920年,江南造船厂的前身——江南造船所,就造出了中国第一艘万吨轮——美国
政府订造的四艘万吨轮之一——“官府”号(Mandarin)。 (网络图片)
1949年前所谓的“旧中国”真的是一穷二白吗?近日,有媒体发文指出,事实上“旧中
国”飞机大炮都能造,中国教科书中一再宣称“旧中国一穷二白”原来是毛泽东因政治
需要而定调,并一直灌输至今。文章质疑,高考制度使教科书成了中国孩子们的“圣经
”,但如果有一天,当他们发现“圣经”正让事实埋藏在白纸黑字之外,会有怎样的困
惑?
中国教科书中“一穷二白的旧中国”
据凤凰网报导,无论是小学、初中还是高中的教科书,在论及“新中国”工业起步时,
总是不忘提及“一穷二白”、“洋火洋钉”。
“在旧中国,火柴铁钉都要从外国进口”
例一,学生们从小学政治教材中就会学到:“旧中国”的工业相当落后,很多东西都不
能自己制造,只能用外国人制造的产品,甚至连火柴、铁钉都要从外国进口,因此在这
些物品的名称前面都加了一个“洋”字。(《品德与社会》6年级上册第68页... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: History
标 题: 1949年前中国一穷二白?飞机大炮都能造 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 7 11:28:37 2011, 美东)
发信人: Communipig (共产猪), 信区: Military
标 题: 1949年前中国一穷二白?飞机大炮都能造
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 7 11:27:41 2011, 美东)
http://bbs.news.163.com/bbs/society/210525232.html
早在1920年,江南造船厂的前身——江南造船所,就造出了中国第一艘万吨轮——美国
政府订造的四艘万吨轮之一——“官府”号(Mandarin)。 (网络图片)
1949年前所谓的“旧中国”真的是一穷二白吗?近日,有媒体发文指出,事实上“旧中
国”飞机大炮都能造,中国教科书中一再宣称“旧中国一穷二白”原来是毛泽东因政治
需要而定调,并一直灌输至今。文章质疑,高考制度使教科书成了中国孩子们的“圣经
”,但如果... 阅读全帖
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35
来自主题: Military版 - 又有地方炸了,宝鸡
陕西宝鸡氮肥厂爆炸 目击者称爆炸声传方圆几里
2011-05-27 10:03:50 来源: 华商网
爆炸位置
华商网快讯 据华商报宝鸡记者站消息,今天(27日)早上8:31分,宝鸡氮肥厂发生爆炸
,至少16辆消防车赶到现场,目前伤亡情况不明。据附近居民描述,爆炸现场黑烟滚滚
,爆炸声很大,方圆几里地都能听到。
宝鸡氮肥厂介绍:
宝鸡氮肥厂是陕西省大二型化肥生产骨干企业,是我国自行设计、制造、安装的第一个
碳化法流程中型合成氨厂,1965年筹建,1968年建成投产,形成了年产合成氨8万吨、
尿素3万吨或碳铵24万吨、甲醇2万吨、甲醛3万吨、复混肥1万吨、养气86.5万立方米的
生产能力,总资产8.01亿元,总负债7.58亿元。占地面积90.64亩,生产性占地447.8亩
。企业总人数3284人,在职职工2121人。宝鸡氮肥厂公用设施齐全,有两条11万伏容量
5万千伏的供变电系统;具有年运输能力为85万吨铁路专用线;三台35吨热电锅炉;自备11
眼深井,水量280立方米/小时,清姜河回收水800立方米/小时。尿素系统工艺采用世界
先进斯娜姆技术,关键设备分别从捷克、美国引进,项目控制系统... 阅读全帖
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36
振奋:昆仑和太行发动机研制的绝对内幕
更新时间:2010-1-28 9:07:38 文字大小:大中小 点击数:-
一个国家,没有独立自主研制发展的航空发动机事业,就没有独立自主发展的航空
工业;没有先进的航空发动机事业,就没有先进的航空工业。改革开放三十年,我国航
空工业以“太行”发动机研制成功为标志,实现了我国军用航空发动机从第二代向第三
代,从涡喷向涡扇、从中等推力向大推力的跨越。这“三大跨越”标志着我国已具备自
主研制大推力军用发动机的能力,配装我军主战机种的发动机开始摆脱受制于人的被动
局面。这是历史性的突破,大大增强了我国的军事实力。
航空工业是知识密集和技术密集的高科技产业。航空发动机更是典型的技术密集和
高附加值的高科技产品。它要在高温、高压、高转速和高负荷等苛刻条件下长期反复工
作,要求重量轻、体积小,使用安全可靠、经济性好,因而必须设计精巧、加工精密、
使用高性能材料合成附件。研制航空发动机技术难度大、投资多、周期长、风险大。世
界能搞飞机制造业的国家不少,而能独立研制发展航空发动机的只有美、英、俄、法这
样少数几个国家。
艰难跋涉话“昆仑”
军用航空发动机核心技术,... 阅读全帖
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37
“太行”发动机在研制过程中曾遇到过各种技术问题和故障200多项,如风扇第一级工
作叶片断裂,采取改变“凸肩”设计,改进榫头设计和采取阻尼等多项措施予以解决。
轴承故障,通过改善润滑解决故障。涡轮后支点滑油回油温度高的问题,主要在“空气
系统”上采取措施使故障得以解决。
在“太行”发动机研制过程中,在设计上,注重维修性品质,采用单元体结构设计
技术,并设置齐全的状态监控手段,提供方便的保障设施。在几大关键部件的重大设计
中,进行集成创新,选用了数十项有预研基础的新技术、新材料和新工艺,将预先研究
成果与型号研制相结合,攻克了多个技术关键,在不断增长工程经验的同时,掌握了发
动机国际先进的设计技术。“太行”发动机在自行设计过程中采用的新技术,有三级风
扇为带进气可变弯度导向叶片的跨音速气动设计;两级低压涡轮为复合倾斜弯扭的三维
气动设计;低压涡轮两级导向叶片均为空心、三联整体无余量精铸结构,与高压涡轮对
转,其效率达到当今国际的先进水平;“太行”发动机复合材料外涵机匣是复合材料技
术在国内航空发动机上的第一次应用。复合材料外涵机匣重量减轻30%;加力燃烧室为
“平行进气”式,工作范围宽,重... 阅读全帖
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中日韩电子工业发展史比较
[摘自钟庆2006年文章]
日本的CQ出版社是日本非常有名的电子类专业书籍杂志出版社。CQ出版社旗下的《晶体
管技术》和《Design Wave》杂志,今年分别迎来了第500期和100期的纪念。上面登载
了一些怀旧的文章,可以窃见日本的电子工业发展历史。
1954 年,日本最初的国产晶体管诞生。10年后(1964),《晶体管技术》创刊。60年
代末到70年代初是日本从真空管到半导体的转换期。当时半导体的质量性能还有问题,
还不足以取代真空管。日本当时分两派,一派是“玉派”,一派是“石派”。顾名思义
,就是分别使用“真空管”和“半导体”的阵营。
在这个时代的背景下。1971年,日本从美国引进了运算放大器RC4558,运算放大器是模
拟电路时代的核心技术。1976年末,日本国产第一号 NJM4558完成,1977年4月开始量
产。随后NJM4558不断进化,派生出一系列高性能的运算放大器。这些核心部件推动模
拟时代日本的家电世界制霸。
80年代初,少年时代的我开始从事业余无线电活动时,就已经使用到国产的运算放大器
了,现在还能历历在目:高增益通用运算放大器5G24... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 中日韩电子工业发展史比较
中日韩电子工业发展史比较
[摘自钟庆2006年文章]
日本的CQ出版社是日本非常有名的电子类专业书籍杂志出版社。CQ出版社旗下的《晶体
管技术》和《Design Wave》杂志,今年分别迎来了第500期和100期的纪念。上面登载
了一些怀旧的文章,可以窃见日本的电子工业发展历史。
1954 年,日本最初的国产晶体管诞生。10年后(1964),《晶体管技术》创刊。60年
代末到70年代初是日本从真空管到半导体的转换期。当时半导体的质量性能还有问题,
还不足以取代真空管。日本当时分两派,一派是“玉派”,一派是“石派”。顾名思义
,就是分别使用“真空管”和“半导体”的阵营。
在这个时代的背景下。1971年,日本从美国引进了运算放大器RC4558,运算放大器是模
拟电路时代的核心技术。1976年末,日本国产第一号 NJM4558完成,1977年4月开始量
产。随后NJM4558不断进化,派生出一系列高性能的运算放大器。这些核心部件推动模
拟时代日本的家电世界制霸。
80年代初,少年时代的我开始从事业余无线电活动时,就已经使用到国产的运算放大器
了,现在还能历历在目:高增益通用运算放大器5G24... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military2
标 题: 特大喜讯:中国即将在南海部署深水钻井平台可起降战机
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 14 13:41:22 2011, 美东)
中国国家媒体报导说,巨大的“海洋石油981”深水石油平台这个星期开始第一次测试
,为今年7月部署在南中国海做准备。就在部署这半潜式平台的同时,竞争激烈的南中
国海的紧张局势上升。
中国宣布建成这一平台后不久,菲律宾官员就表示关注并询问中国准备将这个石油平台
安置在什么地方。中国用三年多的时间,耗资9亿多美元修建了这一平台。中国国家媒
体报导,这个石油钻井长114米,高140米,重3万1千吨。
据中国船舶工业公司的消息,这个深水平台能够钻探到水下3千米深的地方,并使用一
个能达到1万2千米深处的钻头。中国能源官员说,这个石油钻井从战略上来讲十分重要
,它将帮助中国提高深水钻探能力。工程师对中国国家媒体说,这个钻井是特别为在南
中国海汹涌的水域中操作而设计的。
中国海油总经理傅成玉、副... 阅读全帖
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据中国之声《央广新闻》报道,中国海事最大的巡视船今天(15日)11点起航,将穿越
南海,赴新加坡访问。这是中国海事执法船首次主动出访。中央台记者周羽正在起航仪
式现场。下面我们连线她,了解一下详细情况。
主持人:首先来为我们介绍一下海巡31轮的具体情况。
记者:在今天现场是一个比较简单而且隆重启航仪式,这艘海巡31轮已经装扮一新了,
船上的甲板上还有直升飞机。根据广东海事局副局长告诉我说,海巡31船是全国海事系
统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船,也是
我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。中国海事局是我们国家水上交
通安全管理主管机关,它所属的大型海事执法船“海巡31”、“海巡11”有赴日本、俄
罗斯参加海上联合演练的经验。最近这些年,中国海事执法船走出了港口,实现了对我
国沿海有效监管,有效维护了国家主权和海洋权益,取得了巨大成就和国际影响。而"
海巡31"是我们国家现代化和信息化程度最高的海事巡视船之一,也是我国海事系统第一
艘适航无限航区的国际航行入籍船舶,排水量有3000吨,最大航速22节,在18节航速的时
候,续航力6000海... 阅读全帖
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http://mil.news.sina.com.cn/2011-06-15/1157652088.html
中广网北京6月15日消息 据中国之声《央广新闻》报道,中国海事最大的巡视船今
天(15日)11点起航,将穿越南海,赴新加坡访问。这是中国海事执法船首次主动出访。
中央台记者周羽正在起航仪式现场。下面我们连线她,了解一下详细情况。
主持人:首先来为我们介绍一下海巡31轮的具体情况。
记者:在今天现场是一个比较简单而且隆重启航仪式,这艘海巡31轮已经装扮一新
了,船上的甲板上还有直升飞机。根据广东海事局副局长告诉我说,海巡31船是全国海
事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船,
也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。中国海事局是我们国家水
上交通安全管理主管机关,它所属的大型海事执法船"海巡31"、"海巡11"有赴日本、俄
罗斯参加海上联合演练的经验。最近这些年,中国海事执法船走出了港口,实现了对我
国沿海有效监管,有效维护了国家主权和海洋权益,取得了巨大成就和国际影响。而"
海巡31"是我们国家现代化和信息化程度最高的海事巡视船... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 沈阳所:北冥有鱼,其名为鲲
沈阳所:重点型号任务全面完成 科研能力跃升2011年06月22日 11:36
来源:中国航空报
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北冥有鱼,其名为鲲,化而为鹏,其翼若垂天之云,抟扶摇而上者九万里,这种恢宏高
远的气势、广阔无边的意境,正是中航工业沈阳所五十年如一日坚持推进管理创新、加
速航空武器型号研制进程、以深厚实力和卓越成就为共和国打造国之重器的真实写照。
融会贯通奠定发展基石
上世纪60年代建所初期,新中国的飞机设计事业刚刚起步。作为新中国第一个飞机设计
研究所,沈阳所不畏困难,大胆探索,用集体的智慧弥补经验的不足,用报国的精神激
荡创新的意志,在求索中建立了新中国的飞机设计管理体系,创出了一条有中国特色的
飞机设计之路。
融汇东西方管理之所长,沈阳所创造性地建立了“两总”科研管理体制,形成了机构设
置层次少、专业设置科室多的管理模式。在项目研制过程中,专业副总师和型号主管副
总师直接协调技术问题和进度问题。采取研究室小,专业设置窄,减少设计室人员数量
的机构设置,使技术主管挤出更多时间进行技术管理和科研实践。
探索建立技术管理体系和飞机设计规范,沈阳所组织编制我国第一个《零... 阅读全帖
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否定了运十的国家级航空技术权威——两院院士顾诵芬

顾诵芬院士曾经向中 央上书,说“决不能再出现下一个运十”!!在技术上彻底
否定了运十的所有技术成果,堵死了运十改型的发展之路。

顾诵芬(1930.2.4-)。 飞机空气动力学家。江苏苏州人。1951年毕业于上海交通
大学工程系。现任中国航空工业第一集团公司科技委副主任,研究员。中国科学院院士
。担任“歼八Ⅱ”飞机的总设计师。1991当选为中国科学院院士(学部委员),1994年
当选为中国工程院院士。

运十飞机曾经在航空工业部内部做过技术鉴定,顾诵芬任鉴定组长,除了噪声一项
通过验收,其余所有的鉴定科目都不予通过。
张金波同志离休前曾任三机部飞机局副局长和军机局局长,在一篇发表于部级刊物
上的总结经验教训的文章(«浅析飞机型号发展中的成功与失败»)中曾这
样提到运10:凡是测绘仿制的均取得成功,如运7运8;凡自行设计的均遭失败,如运10
(大意)。
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1981年5月,三机部、上海市根据薄一波副总理的要求,邀请了航空、冶金、化... 阅读全帖
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新华网江苏江阴7月1日电(记者余晓洁)伴随着“向阳红09”母船一声汽笛长
鸣,中国载人潜水器“蛟龙号”5000米海试(中国大洋第25航次)1日从位于江
苏江阴的苏南国际码头起航。
起航仪式上,“蛟龙号”队员向鲜艳的五星红旗宣誓,牢记祖国人民重托,坚决完
成海试任务。国家海洋局局长刘赐贵向“蛟龙号”海试队授旗。
未来47天,它将载着中国人“上九天揽月、下五洋捉鳖、攀登科学高峰、探索深
海奥妙”的科学梦想奔赴东北太平洋,潜向5000米的深海。
“这次将冲击下潜5000米深度的目标,开展海底照相、摄像、海底地形地貌测
量、海洋环境参数测量、海底定点取样等作业试验与应用。”中国大洋协会秘书长、载
人海试领导小组副组长金建才说。
这将全面考核“蛟龙号”在5000米水深的设计功能和性能,锻炼和培养中国载
人深潜技术能力。这条“中国龙”的设计下潜深度是7000米。
去年夏,“蛟龙号”在3000米级海试中最深下潜到3759米,标志着我国成
为继美、法、俄、日之后,第5个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。
“今年5000米任务将更具挑战性... 阅读全帖
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http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/chinese_news/2011/07/110721_
如果冲击5000米水深成功,“蛟龙号”可以到达70%的全球海洋洋底。图为“蛟龙号”载人潜水器的尾部
“蛟龙”号资料照片
中国载人潜水器“蛟龙号”星期四(7月21日)凌晨完成5000米深海首次试水,深度达到4027米。
完成测试后,“蛟龙号”安全返回母船,三名潜航员顺利出舱。
这次试水已突破去年创下的3759米的记录。“蛟龙号”设计最大下潜深度为7000米。
周四凌晨的测试在东北太平洋海域进行。测试期间“蛟龙号”曾传回深海画面和舱内三名潜航员的合影照片。
“蛟龙号”计划于周五进行第二次海试,正式冲击5000米深度,并在第三次海试中尝试坐底作业。
中国从2002年开始自行设计研制自主集成的载人深海潜水器。“蛟龙号”在2009年成功下潜到1790米。
2010年,“蛟龙号”下潜到3759米。中国成为继美国、法国、俄罗斯和日本之后第五个掌握3500米以山大深度载人深潜技术的国家。
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来自主题: Military版 - 科普轨道闭塞电路系统(zz)
http://www.lztdzy.com/dzx/Document/doc2865.html
从轨道电路的运用 看铁道信号的发展
李崇芬
[摘 要]铁路区间轨道电路是铁路信号闭塞设备的重要基础设备,轨道电路不仅起到
监督列车是否的占用线路、还负有向列车传递信息的作用,区间是否运用轨道电路反映
了信号闭塞设备的先进程度。
[关 键 词]轨道电路 半自动闭塞 自动闭塞 移动闭塞 列车运行自动控制系统
[作者简介]李崇芬,女,柳州运输职业技术学院电子工程系主任,副教授。广西柳州,
545007
车站与车站之间的铁路线路称为区间,它与无数的车站连接成了铁路这条运送旅客和货
物的国民经济大通道,区间信号闭塞设备是保证列车在区间畅通无阻、快速、安全运行
的重要设备,而轨道电路是信号闭塞设备的重要基础设备之一。笔者从区间轨道电路从
无到有、又将从有到无的演进过程,简述铁路区间信号闭塞设备的发展。
一、区间轨道电路从无到有
(一)、区间无轨道电路
解放初期,我国铁路72%的线路没有闭塞设备,其余大部分还是人工闭塞设备,列车在
区间行车,安... 阅读全帖
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最新发现与创新
我国最高速推力轴承试验台,近日在四川省德阳市建成并投入使用。这标志着我国轴承
试验平台跃上一个新水平,可满足大规格、高水平的水轮发电机推力轴承试验的需要。
这台由东方电气集团东方电机公司投资建成的高速推力轴承试验台,填补了我国长期以
来没有高速推力轴承试验台的空白,完全拥有自主知识产权。
高速推力轴承试验平台,一直是各种电力设备研究制造的重要试验工具。东方电机公司
原有的轴承试验台建于1986年,其最高转速只有每分钟360转,只能进行1000吨级的水
轮发电机推力轴承模型试验,已远远不能适应国际国内大型水电设备研究制造的需求。
该公司科技人员从2010年1月开始,自行设计,通过技术攻关,历时1年多建成了国内首
台高速推力轴承试验台。这台轴承试验台,最高转速每分钟可达750转、最大加载能力
达2000吨、最大试验轴承外径达2800毫米、拖动电动机功率达4500千瓦,拖动系统由交
流电动机与高压变频器组成,采用了测试与控制合为一体的全数字柔性测控系统。这一
试验平台能够进行6000吨级的巨型水轮机发电机推力轴承模型试验和抽水蓄能机组的全
尺寸双向推力轴承全工况模拟试验,完全... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 造船,造舰与国力(转载超大)
这是我2008年发在《现代舰船》杂志的一篇文章,大致阐述了一下关于民船制造与军舰
制造的一些问题,发在这里,是希望那些把早几十万吨油轮和造航母,把造几千万吨民
船和造几千万吨军舰等同起来的人不要过于浪费表情,这是完全不同的两码事

2008年,世界造船业传出一个令笔者和大多数业内人士诧异的消息:越南已经成
为了世界第五大造船强国。热个消息来自专业杂志《Fairpiay》,排名也有详细的吨位
、订单等数据支持。
越南?世界造船五强之一?怎么可能?造船在很多人心目中,是支柱性的战略产
业,位居传统工业体系的顶层。越南作为中南半岛小国,人均产值不过800美元,怎么
会摇身一变,成为世界第五大造船强国?
吨位的计算方法
舰船是人类除了建筑物外所制造的最大的产品,当人类需要远涉重洋时,所建造
的船舶就必须凝聚当时人类所取得的材料、工艺、动力、配套设备等成就。而且在人类
采集和加工建造材料的能力规模还比较小时,庞大的舰船更是对一个国家的物质生产能
力提出了很高的要求。
而表征船舶造的有多少和多大所用的单位就是吨位,这比用艘来计更能反映工作量的
多少,所以... 阅读全帖
i*****s
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来自主题: Military版 - 【航母出击】我与海军有点渊源
我与海军有点渊源。我有近亲在海军服役,参加过一些海军令人瞩目的行动,比如深圳
舰欧洲四国之行、索马里护航、南海守岛等等。还有两次重要出行,因国际形势变化而
在最后关头取消。这些军事行动中有很多轶闻趣事。
深圳舰在出访欧洲四国时遇到过海上风暴和险情,编队回来后,随舰的解放军报和海军
报的记者都写过报道,网上应该能找到。我听到过一些八卦,这些事年代已经久远,应
该不是机密。
当时深圳舰从法国离开,遇到少见的大风暴,舰身经受了严峻考验。据说整个军舰好像
要散架了一样,发出巨大的金属扭曲声,舰上的很多家具和装潢都损坏了,固定淡水桶
的带子也断了,沉重的水桶随舰体摇摆滚来滚去撞人。返航后经过检查,发现舰体受到
严重损伤,值得欣慰的是毕竟挺了过来。
当时舰上的官兵也受到了考验,有些人因晕船完全丧失战斗力。编队领导层中有人主张
退回港口,有人不同意,认为这是临阵脱逃行为。最后是编队司令,好像是东海舰队参
谋长,拍板继续前进,说是要相信我们军工的能力,相信自己的军舰。编队的一个高级
指挥官,好像是总部下来随舰指导的,在危险关头吓得痛哭流涕。
听得这个轶闻我明白了一个道理,即军舰远比平常人想象的复杂。为... 阅读全帖
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