O**********n
发帖数: 5504 | 1 求delta 北京 西雅图，航班时刻？
Thanks! |
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g**8
发帖数: 4951 | 4 这个版上很多的网友和mitbbs其他版面的不少网友都应该看到过我无数次骂过国内的韩
流贪官，事实上，估计大家都听我骂烦了，所以说我不敢骂贪官实在是不准确的。
按现在国内媒体舆论上时髦的词汇说，mitbbs是一个大型生活类网站，三番版又是个大
型生活类版面，呵呵。我总发一些大型非生活类长贴，我已经很注意和克制，希望不要
烦到太多的网友们。还希望大家别介意我再不厌其烦贴一些过去我骂贪官的贴，算是说
明。 另外要说政治立场，应该说我当然是有自己立场的，只是我更多的是民族主义出
发的立场，不想简单以左右来标榜。
如果一定要说的话，政治上我认为要右，更民主，让大家发言，如果一个帖子哪怕就是
几句话不对，转贴到国内网站也被删的话，没有人想办法出主意，最后只有一塌糊涂。
现在当局开始搞极左走回使用毛时代语言那一套搞运动的风格，实在令人叹息。而经
济上才是要左，不是毛时代的闭关自守的穷左，而是日韩那样国家行为支持民族经济和
企业的不简单任意开放和合资一切的国家／民族资本主义的左，避免贫富悬殊。
算了，不多说了，就再贴一个骂贪官的贴吧，其实前两天刚发过，希望大家别烦，
。。。
http://www.m... 阅读全帖 |
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y****g
发帖数: 1320 | 5 根据美国航空数据网站FlightStats公布最新数据，全球35个国际机场的6月准点率排行
榜，北京首都机场、上海浦东机场准点率18.30%、28.72%，倒数一、二名。
航班的实际起飞时间超过计划起飞时间15分钟为之误点，结果今年1至6月，北京首都机
场、上海浦东机场的准点率都不足40%。
相关内容中国民航治理航班延误引微博热议英媒：亚洲每年缺9000民航飞行员强飞事件
东航称提高飞行员英语更多相关的故事
相关新闻话题中国, 交通运输
东京羽田机场高居榜首，航班准率率达到95.04%。大阪国际机场没有进入调查范围，但
是在另一个亚洲排名中以准点率95.88%成为第一名。
同时，中国联合航空在41个亚洲航空公司中的表现排名最后，只有刚刚超过1/4的航班
准点。
亚洲航空公司中准时率最佳的是韩国釜山航空，96.77%的准时率堪称近乎完美。
整顿措施中国国內大小机场建设、分佈不平衡经常导致机场经常挤堵。
中国民航航班延误如家常便饭，近日发生多起航班误点纠纷，引发机场冲突。
中国民航局宣佈，下半年专案治理航班延误，將对延误责任单位加大处罚力度。
《新京报》周五报道，航班延误4小时以上，如果是... 阅读全帖 |
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y*****6
发帖数: 9545 | 6 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]新任民航代局长:八剂猛药治航班延误
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 10 18:54:45 2008), 转信
1月10日，航空公司代表在领取2007年度航空安全奖。 当日，全国民航工作会议暨安全会议在北京召开。会议总结了2007年度民航工作情况，分析了民航安全生产与改革发展面临的新形势并部署2008年的工作。
针对广大旅客深受其害的航班延误，新任中国民航总局代局长李家祥开出八剂猛药，治理航班延误。
李家祥1月10日在此间召开的中国民航工作会议上宣布的八项措施如下：
一是航空公司、机场和服务保障企业出现因服务引发有重大社会影响的纠纷等事件，将被取消已获得的服务类评比的先进称号，两年内取消参评资格，取消航空公司相关航班本航季的航班时刻；
二是今年7、8、9三个月，在北京、上海、广州和其他涉奥机场，每月国内离港航班正常率排名后20名、且航班正常率在50%以下的航班，将被取消其本航季时刻；
三是2008年夏秋在首都机场和其他涉奥机 |
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c***s
发帖数: 70028 | 7 昨天中午，还有约30名旅客滞留禄口机场。
原本晚上7点50分就该起飞的航班，却直到第二天凌晨1点50分左右才出发。8月5日晚上，来自广西南宁的任女士，就遇到了这样一件闹心事。由于不满航班延误的时间过长，再加上航空公司也不愿意提供相应的赔偿，任女士和另外的61名乘客，并没有搭乘这趟航班返回南宁，而是准备留在南京向航空公司讨个说法。“可直到现在，他们都不愿意给我们任何赔偿。”在多次协商无果后，昨天上午，任女士拨通了现代快报96060热线。
航班延误
晚点5个多小时，旅客拒登机要求赔偿
“为了坐这趟飞机，我昨天下午5点多就赶到机场了。可这航班却硬是让我在这等了7个多小时。”昨天上午，记者在南京禄口机场见到了来自广西南宁的任女士。
任女士告诉记者，她所预订的机票，是深圳航空的ZH9538次航班。为了不耽误行程，任女士提前两个小时赶到了禄口机场，但快到晚上7点时，机场的广播却通知称ZH9538次航班因为流量管控的原因晚点。飞机晚点，这是不少旅客都遇到过的情况。任女士刚开始也没放在心上，可让她没想到的是，这趟航班一晚就晚了5个多小时。
任女士告诉记者，直到8月5日晚上11点半左右，机场的工作人员才... 阅读全帖 |
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y*****6
发帖数: 9545 | 8 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Onews (OverseasNews), 信区: SportsNews
标 题: [ZGPT]首都机场称航班延误全球倒数第2报道不实
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 23 19:07:20 2008), 转信
北京首都国际机场股份有限公司总经理董志毅表示，北京首都国际机场2007年全年出港航班正点率为86．28%，首都机场全球航班延误倒数第二的报道不属实。
董志毅23日对新华社记者说，日前福布斯网站发布消息称，去年首都机场的航班起飞正点率排名全球倒数第二，全年起飞的航班只有33%是准时启程的，这不符合事实。2007年统计数据表明：首都机场全年出港航班正点率为86.28%。
中国民航总局华北地区管理局有关负责人表示，去年华北管理局每10天进行一次航班正常情况统计，对航班正点率排名后20位且航班正点率低于50%的航班进行通报；对累计两次被通报的航班，取消了该航班时刻。
董志毅表示，这些治理措施是去年首都机场航班正点率上升的根本保障，去年雷雨天的航班正点率同比增长了9．56%。
董志毅说，随着2月29日3号航站楼 |
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F*V
发帖数: 3978 | 9 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 空军将推出5大措施缓解航班延误
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 13 13:11:10 2011, 美东)
空军将推出5大措施缓解航班延误
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月13日 20:12 新华网
新华网北京6月13日电(张汨汨、申进科)随着中国航班飞行量的大幅增长，“航班
延误”成为民众出行特别是公务商旅活动中的突出问题。记者从中国国家空域技术重点
实验室了解到，作为全国飞行管制的统一组织实施者，空军确定推出5项措施，力求有
效缓解航班延误现象。
“近年来，航班延误数量正在逐年上升，延误易发地域逐渐扩大，由过去主要集中
在京沪穗三地，逐步向大连、青岛、厦门、成都、西安等城市扩散。2010年，国内航班
平均延误约1小时，部分航班甚至延误4小时以上。”中国国家空域技术重点实验室负责
人介绍说。
2010年全国航班延误调研结果表明，在... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 10 空军将推出5大措施缓解航班延误
http://www.sina.com.cn 2011年06月13日 20:12 新华网
新华网北京6月13日电(张汨汨、申进科)随着中国航班飞行量的大幅增长，“航班
延误”成为民众出行特别是公务商旅活动中的突出问题。记者从中国国家空域技术重点
实验室了解到，作为全国飞行管制的统一组织实施者，空军确定推出5项措施，力求有
效缓解航班延误现象。
“近年来，航班延误数量正在逐年上升，延误易发地域逐渐扩大，由过去主要集中
在京沪穗三地，逐步向大连、青岛、厦门、成都、西安等城市扩散。2010年，国内航班
平均延误约1小时，部分航班甚至延误4小时以上。”中国国家空域技术重点实验室负责
人介绍说。
2010年全国航班延误调研结果表明，在影响航班延误的因素中，航空公司运行管理
占42.3%，流量控制占26.1%，恶劣天气影响占20.9%，军事活动影响占7%，机场保障及
其他因素占3.7%。民航局公布的《2010年民航行业发展统计报告》与此基本一致。
这位负责人介绍，为把“流量控制”“军事活动影响”等因素的影响降低到最低限
度，作为全国飞行管制的统一组织实施者，空军... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 11 国内航班晚点 纽新费城机场佔半
http://news.sina.com 2012年01月28日 09:26 星岛日报
(纽约时报27日讯)
虽然各大航空公司、机场和联邦航管署（FAA）改革了办事章程和航班时刻，但纽
约新州地区3大机场去年航班晚点问题仍像5年前那样糟糕，即使经济衰退造成航班数量
大减也未能带来任何纾缓。
政府问责办公室（GAO）的报告显示，2011年上半年，当地3大机场——肯尼迪国际
机场、拉瓜地亚机场、纽瓦克自由国际机场，以及租赁公司飞机的新泽西州Teterboro
机场和费城国际机场，负责处理12%的国内航班，但晚点航班数量却佔了全国总数的近
五成，比2005年同期的1/3还高。
纽约地区航班严重晚点对全美机场产生连锁反应，FAA称，每年有1/3的晚点航班由
纽约机场造成，正如业内专家麦克格劳所说：「纽约打个喷嚏，全国领空都会患上感冒
。」
晚点由多种原因造成，包括飞机机械故障、机组人员迟到、乘客失踪或行李放错。
在许多情况下，天气也是重要因素。冬季的雪雾天气都会导致飞机数个小时不能起飞，
而夏季暴雨也常造成机场航班大乱。
联邦交通部称，只要飞机在规定时间... 阅读全帖 |
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l*******u
发帖数: 12906 | 12 停在不要钱的地方
不断查航班到了没有
坐在前几排，出关40分钟
坐后面，50分钟到一小时
开过去接人，不用花停车费
前提是被接的人对机场比较熟，知道拿了行李在哪里等你的车 |
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a********i
发帖数: 10839 | 13 还有,要查航班时刻,一个机场出发的
我记得有人说过用那个flyhere.com
有地图,直接输入就可以看到所有的
不管什么联盟的. |
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d****i
发帖数: 2048 | 14 不是delta不想要个好时段
而是delta没有给中国民航局行贿。
不明白的自己搜索 "航班时刻 行贿 中国民航局"
目前全国机场的航线和时刻申请，均由民航局和空管局负责审批。一名航空公司高层透
露：「申请到航线只是第一步，更关键的是申请航班时刻。但一般对于热门航线及航班
的申请，民航局的答覆都是『没有！』要拿到黄金时刻资源，就必须透过其他途径。」
航班时刻明码标价 “勾兑”一条航线上千万
此前全国机场的航线航班和时刻申请，都由中国民航局和空管局负责审批。“想要拿到
一条北京航线，现在的价格起码在千万元以上，如果是热门时刻，那价钱就更贵了。”
上述民营航企人士告诉记者：“国有航空公司在这方面的投入更大，民营航空根本没法
竞争。需要疏通的部门和人员实在太多，比如包机公司、空管局等。”
民航业掀起一场前所未有的反腐风暴，多名民航高官先后下台。新京报报导，审计署日
前在审计中国国际航空、南方航空及东方航空三大航空公司的财政报告时，揭发业界存
有「航线协调费」的潜规则。航空公司要取得黄金航班时刻，需以巨款贿赂民航局官员
，费用由数百万元至逾千万元不等。据悉，部分大型航空公司每年花在航线协调的费... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 15 注：均为7月12日经济舱价格。数据来源：酷讯京华时报制图何将
近日发生在美国旧金山的韩亚航空公司波音777客机空难事故牵动着国人的心。为什么这架从韩国飞往美国的客机，却搭载了半数中国乘客？实际上，这正是国际航空中转市场上，枢纽型航空公司和枢纽机场竞争的一个缩影。在这场竞争中，中国的航空公司做得怎么样？我们在亚洲的航空枢纽竞争对手又有哪些？中国的航空枢纽发展之路该怎么走？
中转客源
仁川依靠价格取胜
相信不少得知空难消息的国人开始都会产生一个疑问：这架从韩国首尔起飞的客机上，为什么载有那么多中国乘客？随着媒体对空难的跟进报道，这个疑问有了答案——大多数中国乘客并不是直接从韩国当地搭乘的航班，而是来自韩亚航空从上海浦东机场起飞至首尔仁川机场航班的中转客人。
“一般而言，中转客以价格敏感型客人为主，他们对时效性的要求并不是很高。”酷讯旅游网相关人士昨天告诉记者，以7月12日上海飞旧金山航线为例，东方航空上海直飞往旧金山的价格为12193元（含税费，下同），中国国航上海直飞往旧金山的价格则高达17505元。韩亚航空从上海出发经首尔中转旧金山的联程航班价格则低了不少，为10700元；由港龙国泰从... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 16 今晚看到很多国内的门户网站上都有文章开始讨论为什么那么多中国人坐韩国的航班到
美国了。终于！
终于！ 这个六七年前我就开始大声疾呼的话题，终于成为了主流社会的认真话题，在
血的代价之后。如果我看到的不是依旧的昙花一现的话。说来我当时最初的那篇“说说
北美老中回国都坐什么航班"的文章也曾经被几个海外中文网站首页转载得到处都是，
但是海外网站和论坛的影响，微乎其微。到后来，只看着所有我预言的事情，几乎一个
个坐实，坐大，我也落了个韩黑的头衔。
我何必韩黑！可是中国的赴美客运市场，明明白白最大的获得利益的是韩国，不是其他
任何外商，而他们获取这个局面的手段，就是我多次一再反复不断强调指出的，收买贪
官！他们是中国官场最大的行贿者，我怎能不黑韩！
现在国内网上那些热议为什么那么多中国人坐韩航的文章里，说来说去还就是一个价钱
，但是都止于此了，国内牛人们的reasoning为什么总是一维，总是简单线性，而且求
解都根本不彻底。其中一个非常重要的原因， 就是中国毫无头脑，原则纯粹就是贪官
做主地开放了无数多中韩各城市间的航线：
还是旧贴，是的，永远的旧贴，旧贴重来！
http://www.mitb... 阅读全帖 |
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o**1
发帖数: 6383 | 17 首都机场集团公司原总经理、董事长李培英因受贿2661万余元，贪污8250万元，涉案金
额达1.09亿元被山东省高级人民法院判处死刑
对于中国民航来说，一场前所未有的反腐风暴已然降临。2009年底至今，已先后有
多位民航高官要员落马，包括民航局原副局长宇仁录、民航局华北局原局长黄登科、首
都机场原董事长张志忠、发改委民航处原处长匡新等。这些人腐败案发，大半与“航线
时刻”审批有关。2010年，最猛烈反腐风暴降临民航系统之际，民航权力寻租，究竟有
着怎样不为人知的灰色内幕？
首都机场原董事长被刑拘
2010年3月17日，首都机场集团公司发布公告：“张志忠因已届退休年龄，已辞去
执行董事和董事长职务，自2010年3月16日起生效。”董事会同时宣布，任命董志毅为
董事长，任期自2010年3月16日起至第四届董事会届满。
突然去职，张志忠被外界普遍猜测是“犯事了”。但由于张志忠本人平日行事低调
，消息甫一传出，众多业内人士并不相信真有此事。因为按照正常的程序，张志忠任满
到期的时间应该是今年年底股东周年大会召开之时。
... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 19 平安归来的中国游客在机场和迎接的亲人相拥而泣。广州日报记者庄小龙 摄
昨天清晨，来自福州的一名受伤游客归来。 李妍摄
尼泊尔地震致中国683名游客滞留
中国多家航空公司全力接运滞留旅客回家
尼泊尔强震发生后，据国家旅游局统计，截至26日，我国在尼泊尔旅游团队大约有52个，游客人数为683人，包括团队及自由行客人。
滞留在尼泊尔的中国游客牵动着国人的心。为确保滞留旅客能顺利回国，我国国航、南航、东航等多家航空公司迅速行动，全力接运滞留旅客，截至昨天16时，国航、东航、南航、川航已接回了超千名中外乘客。
据新华社报道，目前，滞留在加德满都机场的中国游客大约还有350名。
南航3航班接回299名旅客
“终于回家了！”昨天清晨6:49，搭载着92名旅客的南航CZ3068航班安全抵达广州白云机场。航班共载运92名从地震灾区返回的旅客，其中包含两名伤员。其中一名腿部受伤的阿姨是来自福州的游客，地震发生时，她在酒店大堂被倒下来的石头砸伤了右脚踝，于是立即买了南航机票返回国内。
飞行途中，乘务长王晓晓为伤员提供了悉心的照顾，专门安排了可供两人乘坐的座位和特殊餐食以便其好好休息。抵达广州机场后，早有工作... 阅读全帖 |
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l*****9
发帖数: 1058 | 20 真有这事？不太可能。我上次volunteer让ua给bump了，sfo-pvg, 改成sfo-hkg-pvg,
只晚到5个小时，mile还都不少，另外拿了600块voucher, 基本够用买个到欧洲的往返
机票。美国航空公司有时候没人volunteer, 会自动往上增加voucher额度。
中国航空公司有明文规定，不过看来好像只针对国内航班。国际航班的我没找到：
航班超售处理规定
历史信息显示，满客航班总有旅客会在不通知航空公司的情况下改变或者放弃行程，而
同时，还有很多没有提前购买客票的旅客希望乘坐本次航班旅行。航空公司在一定范围
内采取超售的方法，能够实现满足更多旅客出行和减少座位虚耗的双赢。航班超售并不
意味着订座旅客不能成行，事实上大多数超售航班的旅客都能顺利成行。
航班超售处理规定
1、我们将在机场相关区域通过告示、广播等形式发布具体的航班超售信息。
2、航班超售时，我们会寻找自愿乘坐下一航班的旅客，并给其相应的补偿。
3、如果您未能乘坐本次航班成行，我们的服务人员将根据具体情况给予您人民币200元
至您所持机票实际票价(不含机建和燃油附加费)的赔偿。
4、在您免费改至后续航... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 21 http://news.163.com/12/1030/10/8F2CVQ8T00011229.html
昨天，奥凯航空新推出的一条航线火了，被多个官方微博转发，网友们戏称这是一条“
最令人想哭的航线”。
东方网10月30日消息：这条新航线“出名”是因为南京到天津原本1小时左右的行程，
却硬被奥凯在空中画了一个大大的“V”字，带着旅客先到海口转一圈，再到天津，空
中行程7个多小时。是不是这么回事，奥凯航空市场部经理干伟表示，航线确实存在，
但不是“坑人”的，“南京到天津的票不卖，我们只售南京到海口、海口到天津的票。”
【最让人想哭的航线】今天搭乘奥凯航空BK2736航班从南京到海口。上了飞机才知道这
条航线是今天新开通的，南京经停海口到天津。竟然还有这样的航线？从南京到天津要
飞7个小时！到海口时听到机上空姐广播“继续搭乘本次航班前往天津的旅客请暂时在
座位上等候通知”，然后大家都在寻找是哪个倒霉蛋。
@炯翔： 曾经有条上海飞宁波的航线，是上海先飞沈阳再到宁波的，真的有人先跑一趟
东北的。
@人则雨声：会有人这样坐的，积累里程数。
@水刹那：想必是民营航空航线受限制，不得已搞出这种线路... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 你说我是相信你蠢呢，还是相信你坏？
海南要搞“洋家乐” 外国人可正常用脸书推特(组图)
新闻来源: 政知道 于 2018-06-22 11:48:45 大字阅读 敬请注意:新闻取自网络,观点
不代表本网立场!
从今年4月份，海南全岛要建设自由贸易试验区消息公布之后，这个地方一直备受关注。
各种新政频频释放。
昨天（21日），海南省人民政府办公厅印发《提升海南旅游国际化水平三年行动计
划(2018-2020年)》，力争到2020年海南全省入境游客量突破200万人次，这个数字比
2017年12月入境游客人次翻了一倍。
最让政知道好奇的，是计划里这一句：
依托海口、三亚2座重点旅游城市，借鉴泰国曼谷、西班牙马略卡等城市发展经验
，有计划打造外国游客集聚区。
原文很长，咱们挑重点来看。
2020年境外直飞航班不少于70条
计划的第一项工作任务就提到了要加密国际直航航线。
扩大海南民航可用空域，优化调整航路航线，主要向境外航线倾斜，增加更多境外
航班时刻容量。
进一步加密联结港澳台、俄罗斯、韩国、东南亚等国家和地区的直飞航线航班，琼
港快线实现一天8班。
加大境外航线航班补贴力度，停止国内航线... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 15691 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Winglet (小翅), 信区: Military
标 题: [原创] 我来说说法航447航班失事的经过和原因吧 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 26 23:58:13 2011, 美东)
发信人: Winglet (小翅), 信区: Pilot
标 题: [原创] 我来说说法航447航班失事的经过和原因吧
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 26 23:51:39 2011, 美东)
1. 事故回放
Air France 447航班，机型：空客A330-203，注册号：F-GZCP，于2009年5月31日(巴西
当地时间)执行从巴西里约热内卢至法国巴黎的航班任务时，在南大西洋上空，距离巴
西东北海岸大约351英里处失事坠毁，机上216名乘客以及12名机组成员无人生还。
图1. 失事的法航447航班
2. 搜索与救援
自6月1日管制员与飞机失去联系，从而判定飞机可能失事以来，多方开始了对失事飞机
及机上人员的搜索与救援。由于失事地点时在大西洋上空，所以搜救人员无法准确地判
断飞机失事... 阅读全帖 |
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W*****t
发帖数: 4595 | 24 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: Winglet (小翅), 信区: Pilot
标 题: [原创] 我来说说法航447航班失事的经过和原因吧
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 26 23:51:39 2011, 美东)
1. 事故回放
Air France 447航班，机型：空客A330-203，注册号：F-GZCP，于2009年5月31日(巴西
当地时间)执行从巴西里约热内卢至法国巴黎的航班任务时，在南大西洋上空，距离巴
西东北海岸大约351英里处失事坠毁，机上216名乘客以及12名机组成员无人生还。
图1. 失事的法航447航班
2. 搜索与救援
自6月1日管制员与飞机失去联系，从而判定飞机可能失事以来，多方开始了对失事飞机
及机上人员的搜索与救援。由于失事地点时在大西洋上空，所以搜救人员无法准确地判
断飞机失事的位置，这就给搜救工作带来了极大的困难。搜救各方派出了舰艇和飞机对
可能失事区域展开了排查，法国方面甚至于6月5日派出了核潜艇帮助搜索。但是搜救结
果仍然十分不理想，6月8号，垂直尾翼被打捞上来；截止月6月17号，一共有50具遇难
者尸... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 25 民航业掀起一场前所未有的反腐风暴，多名民航高官先后下台。新京报报导，审计署日前在审计中国国际航空、南方航空及东方航空三大航空公司的财政报告时，揭发业界存有「航线协调费」的潜规则。航空公司要取得黄金航班时刻，需以巨款贿赂民航局官员，费用由数百万元至逾千万元不等。据悉，部分大型航空公司每年花在航线协调的费用就高达数亿元。
审计署报告称，审计发现三大航空公司均存在违规行为，并已向有关部门移送四宗涉及三大航空的涉嫌犯罪资料。消息人士透露，审计署在审计时，发现三大航空有数笔逾百万元的「航线协调费」未计入财务报表，从而揭发业界存有「航线协调费」的潜规则。
据报导，目前全国机场的航线和时刻申请，均由民航局和空管局负责审批。一名航空公司高层透露：「申请到航线只是第一步，更关键的是申请航班时刻。但一般对于热门航线及航班的申请，民航局的答覆都是『没有！』要拿到黄金时刻资源，就必须透过其他途径。」
所谓的「其他途径」，就是疏通民航局及空管局官员，或找包机商作中介。根据中国航线经营许可规定，各航空公司一般均有主要经营范围，如南航主要围绕广州地区，要取得北京航线则有一定难度，但包机商则没有此限制。「包机商就相当 |
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g******g
发帖数: 1310 | 26 民航业掀起一场前所未有的反腐风暴，多名民航高官先后下台。
新京报报导，审计署日前在审计中国国际航空、南方航空及东方航空三大航空公司
的财政报告时，揭发业界存有「航线协调费」的潜规则。航空公司要取得黄金航班时刻
，需以巨款贿赂民航局官员，费用由数百万元至逾千万元不等。据悉，部分大型航空公
司每年花在航线协调的费用就高达数亿元。
审计署报告称，审计发现三大航空公司均存在违规行为，并已向有关部门移送四宗
涉及三大航空的涉嫌犯罪资料。消息人士透露，审计署在审计时，发现三大航空有数笔
逾百万元的「航线协调费」未计入财务报表，从而揭发业界存有「航线协调费」的潜规
则。
据报导，目前全国机场的航线和时刻申请，均由民航局和空管局负责审批。一名航
空公司高层透露：「申请到航线只是第一步，更关键的是申请航班时刻。但一般对于热
门航线及航班的申请，民航局的答覆都是『没有！』要拿到黄金时刻资源，就必须透过
其他途径。」
所谓的「其他途径」，就是疏通民航局及空管局官员，或找包机商作中介。根据中
国航线经营许可规定，各航空公司一般均有主要经营范围，如南航主要围绕广州地区，
要取 |
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m********5
发帖数: 17667 | 27 买办误国是铁定的，买飞机不发展高铁，真TMD SB
由A380执行的北京----上海浦东CZ6000/ CZ6999航班，由于机械故障，需要从国外调运
航材。南航决定安排一架空中客车A330代飞该航班，航班时刻不变。
对于无法搭乘该航班的旅客，已安排尽快免费签转，由此给旅客造成的不便，南航深表
歉意。南航表示，永远将旅客的安全放在第一位，将尽快排除故障，恢复A380正常运营。
资料图：2011年10月17日上午10点，在北京首都机场的2号航站楼停机位，南航A380大
型客机即将远航飞往广州
今天微博上有该航班乘客透露，“南航a-380客机出现机械故障停飞，500多乘客在侯机
室办理赔。据南航人员说，380出现任何问题都不能动，必须由空客自己的专家检修，
所以，何时重飞没有时间。”南航表示，该次航班改由空客A330执飞，航班时刻不变。
此时距南航首架A380客机在中国正式投入运营仅12天。
由中国南方航空公司运营的中国首架A380飞机，于17日正式投入商业运行。在未来一个
月时间里它将往返于京沪穗三地。2005年南航共向空客公司订购了5架A380，据了解，
该公司第二架A380预计将于今... 阅读全帖 |
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w****k
发帖数: 6244 | 28 民航业掀起一场前所未有的反腐风暴，多名民航高官先后下台。新京报报导，审计署
日前在审计中国
国际航空、南方航空及东方航空三大航空公司的财政报告时，揭发业界存有「航线协调
费」的潜规
则。航空公司要取得黄金航班时刻，需以巨款贿赂民航局官员，费用由数百万元至逾千
万元不等。据
悉，部分大型航空公司每年花在航线协调的费用就高达数亿元。
审计署报告称，审计发现三大航空公司均存在违规行为，并已向有关部门移送四宗
涉及三大航空
的涉嫌犯罪资料。消息人士透露，审计署在审计时，发现三大航空有数笔逾百万元的「
航线协调费」
未计入财务报表，从而揭发业界存有「航线协调费」的潜规则。
据报导，目前全国机场的航线和时刻申请，均由民航局和空管局负责审批。一名航
空公司高层透
露：「申请到航线只是第一步，更关键的是申请航班时刻。但一般对于热门航线及航班
的申请，民航
局的答覆都是『没有！』要拿到黄金时刻资源，就必须透过其他途径。」
所谓的「其他途径」，就是疏通民航局及空管局官员，或找包机商作中介。根据中
国航线经营许
可规定，各航空公司一般均有主要经营范围，如南航主要围绕广州地区，要取得北 |
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W*****t
发帖数: 4595 | 29 1. 事故回放
Air France 447航班，机型：空客A330-203，注册号：F-GZCP，于2009年5月31日(巴西
当地时间)执行从巴西里约热内卢至法国巴黎的航班任务时，在南大西洋上空，距离巴
西东北海岸大约351英里处失事坠毁，机上216名乘客以及12名机组成员无人生还。
图1. 失事的法航447航班
2. 搜索与救援
自6月1日管制员与飞机失去联系，从而判定飞机可能失事以来，多方开始了对失事飞机
及机上人员的搜索与救援。由于失事地点时在大西洋上空，所以搜救人员无法准确地判
断飞机失事的位置，这就给搜救工作带来了极大的困难。搜救各方派出了舰艇和飞机对
可能失事区域展开了排查，法国方面甚至于6月5日派出了核潜艇帮助搜索。但是搜救结
果仍然十分不理想，6月8号，垂直尾翼被打捞上来；截止月6月17号，一共有50具遇难
者尸体被打捞。但是对于飞机事故分析至关重要的“黑匣子”，一直没有发现。这就给
后来的事故分析带来了莫大的困难。
图2. 打捞上来的垂直尾翼
3. 黑匣子
我们俗称的黑匣子(Black boxes)，科学的叫法应该是飞行数据记录仪(Flight Data
Reco... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 30 7月中旬，民航空管系统祭出重拳，提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起飞，以期提高航班起飞准点率。然而，有航空公司高层透露，该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示，流量控制因素达到了40%以上，也有空管人员透露，目前有些延误是因为飞机“插队”造成的，载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导的要客航班可以享受优先放行。
7月中旬，民航空管系统祭出重拳，提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起飞(遇到恶劣天气和军方活动除外)，以期提高航班起飞准点率。不少业内人士提出担忧：“此举只能保证准点起飞，但航路有限，飞机全部堵在天上降不下来，安全隐患可能更大。”
舆论热议近日引来了一纸来自上级部门的“噤声令”，通知要求各航空公司不得参与媒体有关航班延误问题的讨论。
然而，“噤声令”通知并没有让民航人就此闭嘴。有航空公司高层在接受羊城晚报采访时透露，该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示，流量控制因素达到了40%以上，而航空公司可控的因素占比不超过10%，“和空管打招呼航班就可以不延误”。也有空管人员透露，目前有些延误是因为飞机“插队”造成的，载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导的要客航班可... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 31 羊城晚报记者 吕楠芳
7月中旬，民航空管系统祭出重拳，提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起
飞(遇到恶劣天气和军方活动除外)，以期提高航班起飞准点率。不少业内人士提出担忧
：“此举只能保证准点起飞，但航路有限，飞机全部堵在天上降不下来，安全隐患可能
更大。”
舆论热议近日引来了一纸来自上级部门的“噤声令”，通知要求各航空公司不得参
与媒体有关航班延误问题的讨论。
然而，“噤声令”通知并没有让民航人就此闭嘴。有航空公司高层在接受羊城晚报
采访时透露，该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示，流量控制因素达到了40
%以上，而航空公司可控的因素占比不超过10%，“和空管打招呼航班就可以不延误”。
也有空管人员透露，目前有些延误是因为飞机“插队”造成的，载有政界官员、商界大
亨以及民航业内领导的要客航班可以享受优先放行。
人情化延误何时能够杜绝？准点新政会再次落空吗？
怪 象
航班准点率降至近五年最低，北京首都国际机场、上海浦东机场准点率排全球倒数
两名，伊春空难却致准点率飙升
近年来，民航局屡屡出台整治航班延误的政策，但是重拳之下，航班正常率却逐年
下降。民航局统计数据显示，2008... 阅读全帖 |
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f***o
发帖数: 883 | 32 香港援建绵阳紫荆民族中学被拆一事已经沸沸扬扬，但是这波未平，那波又起。正是被
拆除的这块地上修建起的绵阳涪城万达广场，其建筑最高点超出临近绵阳机场净空限制
面和控制面，已经构成严重威胁航班飞行和机场运行安全，为保护航班乘客安全，绵阳
机场夜间航班已经全部停运。
迄今，绵阳机场夜航停运已两个月有余，不仅给广大乘客出行带来不便，也给航空
公司和机场造成重大损失。
夜间航班停运消息被封锁
可能绵阳大多市民都没注意到，曾经很熟悉的夜间航班掠过头顶的轰鸣声，已悄然
无息很久。在记者赴绵阳的出租车上，当和师傅谈起夜间航班时，开车的师傅恍然大悟
道。是嘛，晚上都很久没有听到熟悉的飞机声了。
作为普通市民，对飞机或许没那么多敏感，本是同行的航空公司应该了解此事，就
在记者到绵阳之前，向国航西南分公司一位任中层领导的好友求证是哪一个航班最先发
现这座超高建筑，迫使绵阳机场夜航全部停运到现在的消息，在电话中，听到记者的提
问，这位朋友竟然惊讶地大声叫道：“你们时代周报的消息也太灵通了吧，绵阳机场停
飞夜航，成都和绵阳相距100多公里，我竟然一点消息都没听到。现在，我倒要向你求
证……”
一座超高建筑，逼迫... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 17243 | 33 香港援建绵阳紫荆民族中学被拆一事已经沸沸扬扬，但是这波未平，那波又起。正是
被拆除的这块地上修建起的绵阳涪城万达广场，其建筑最高点超出临近绵阳机场净空限
制面和控制面，已经构成严重威胁航班飞行和机场运行安全，为保护航班乘客安全，绵
阳机场夜间航班已经全部停运。
迄今，绵阳机场夜航停运已两个月有余，不仅给广大乘客出行带来不便，也给航空
公司和机场造成重大损失。
夜间航班停运消息被封锁
可能绵阳大多市民都没注意到，曾经很熟悉的夜间航班掠过头顶的轰鸣声，已悄然
无息很久。在记者赴绵阳的出租车上，当和师傅谈起夜间航班时，开车的师傅恍然大悟
道。是嘛，晚上都很久没有听到熟悉的飞机声了。
作为普通市民，对飞机或许没那么多敏感，本是同行的航空公司应该了解此事，就
在记者到绵阳之前，向国航西南分公司一位任中层领导的好友求证是哪一个航班最先发
现这座超高建筑，迫使绵阳机场夜航全部停运到现在的消息，在电话中，听到记者的提
问，这位朋友竟然惊讶地大声叫道：“你们时代周报的消息也太灵通了吧，绵阳机场停
飞夜航，成都和绵阳相距100多公里，我竟然一点消息都没听到。现在，我倒要向你求
证……”
一座超高建筑，逼迫... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 4月29日，一向关注中国的BBC选择中国的航空服务作为吐槽对象发了一篇新闻。记者采访了多位有在中国乘机经验的外国人士，勾画出了一幅噩梦般的图景，但其中也提到造成航空服务不佳的某些客观原因。报道全文如下：
对于在中央王国（the Middle Kingdom，西方媒体对中国的另一种称呼，且使用频率越来越高——观察者网注）工作的外国人来说，如果你从未体验过中国的航空服务，那你就没有资格抱怨自己国家的航班延误。作为澳大利亚国民银行（National Australia Bank）的中国区总裁，丹尼·阿姆斯特朗对中国的航班延误甚至是取消都已经习以为常了。
上海浦东国际机场
阿姆斯特朗每个月都要在中国乘坐几次国内航班，由于中国航空服务的不可预测性闻名全球，他已经习惯于随时做出调整：在航班延误频繁的时段，他会转而乘坐高铁。中国的高速铁路系统在绝大多数情况下是非常准时的，其发车及到达时间通常可以精确到1分钟。
偶尔，他也会采取极端措施，以确保准时。比如说，澳大利亚那边总行的经理来中国参加级别很高的会议，恰好赶上上海到北京的航班有所延误，到北京时已经快赶不上会议开幕了。这时阿姆斯特朗不得不请警察帮忙把... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 35 1月29日，在得知即将召开有关MH370的发布会后，一些乘客家属成员到场。
失联328天MH370“推定全员遇难”
对每个遭遇不幸的家庭和我们大家来说，这都是一个艰难的时刻。希望马方履行承诺，做好事件的调查、理赔和家属安抚，特别是要继续千方百计找到飞机和乘客的下落。
——李克强总理发表谈话说，昨日下午马方宣布MH370客机失事时，中法总理正在会谈并共见记者
新京报讯（记者韩旭阳）1月29日是马航MH370失联的第328天，马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁正式宣布MH370航班失事（原文使用英语单词“accident”），并推定客机上239名乘客和机组人员已全部遇难。马方还在MH370官网（http://www.mh370.gov.my）上公布了包含有关事故调查、搜寻努力、家属赔偿等31点内容的声明全文。马方称将继续搜寻飞机，并启动相关赔偿程序。
“搜索区域内327天后生还可能性渺茫”
阿兹哈鲁丁表示，在国际公约之下，当正式的搜救工作结束之后，如一架飞机仍失踪，可以被视为已发生意外。他们是根据卫星数据，鉴定南印度洋的搜寻区域。
“我们认为，飞机在飞至印度洋南部上空某特定区域时耗尽燃料，目前位... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 36 陈学冬（资料图）
买卖明星出行信息，一条隐形产业链
10月8日，在黄晓明大婚的同时，一份赴宴明星的航班信息也在网上流出，无论是航班时刻还是航班号都一目了然。嘉宾航班信息是如何被泄露的？昨日，记者调查到一条有关“明星信息”的隐形产业链正在浮出水面，被业内形象地称之为“明星GPS”。
想买某“小鲜肉”身份证号？只需100元
此前粉丝追星，几乎完全依靠粉丝后援团，通过明星经纪团队获得明星们的出行信息，然后再组织粉丝送机、接机。但最近，有人窥到商机，买卖明星信息的产业链悄然兴起。
昨日记者登录微博，在搜索框输入“明星航班信息”，可以搜到名为“明星航班小秘书”的微博，上面写着“陈学冬，10月7日成都飞上海，10月9日上海飞成都，需要的私信”。记者随后发私信咨询，截至发稿，并未得到回复。
无独有偶，另一个出售航班信息的微博，博主回复了记者的私信，承认自己是“二道贩子”，并表示自己最近不做了。当记者问及之前明星信息的售价时，她说某一位“小鲜肉”明星的身份证号码，售价为100元，只要拿到证件号，通过某些查询平台，就能获取到明星的出行计划等私密信息。该博主还向记者推荐了一个专门做这行的人的微信。
明星出... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 37 是非间---一个记者想再对南航说的话
11月23号是一个很特殊的一天，这一天，我作为一个记者，却成了一起新闻事件的核心
人物。
在这一天里，我的事情上了全国媒体头条（真想跟汪峰哥聊聊，上头条没那么难嘛）；
找我的媒体比我12年记者生涯认识的媒体都多；这一天，我的屌丝微博被刷爆好几次；
这一天，我的一篇长微博竟然有了700万的阅读量，上万次转发；这一天，竟然有全国
各地的祝福潮涌般奔向我。
“南航cz6101---生死间，一个记者有话想对你们说”这篇文章，念头起始于11月22号
手术后完全拆线的那一刻，我肚子上长长的刀口上拔掉了最后几个订书钉，这意味着我
又回归到一个完整的躯壳。
那一道深深的疤痕，作为一个东北爷们儿，却不是产生于古惑仔的街头互砍，深感遗憾
啊。
开玩笑了，总之呢，有种想陆续写下生死经历的念头。
最新的情况汇报
11月24号的下午和晚间，南航北方公司的两位负责人，当机空乘人员等多人先后来到了
我家。说了很多话，交流了很多，大体的意思有几点。
1，对我的遭遇表达歉意----有很多网友提出，应该深刻道歉甚至鞠躬道歉，我认为这
并不重要，还不如我来跪求以后制度健全，别再有道歉的... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 38 目前，首都机场已经饱和运营，每天6时至24时的航班时刻已经排满。“即使这样，每
周还有400个首都机场的国际航班时刻需求得不到满足。
首都机场将逐步调整航线，按照每年2%的量疏解既有航班，2017年-2019年共疏解6%的
航班，疏解的航线将调整到石家庄、天津的机场。 |
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s***c
发帖数: 1926 | 39 昨天深夜，从日本飞上海的航班
临时改降武汉，带他们回家！
连日来，不少在武汉离汉通道关闭之前外出旅游的湖北籍游客陆续开始返程，但是由于
武汉机场客运定期航班已经暂停，这些在外地尤其是海外的湖北籍游客只能先飞回国内
其他城市。
1月28日深夜，经过反复协调和申请，原本从大阪关西机场飞往上海浦东机场的吉祥航
空HO1340航班，在进入中国领空后目的地改为武汉，将94名湖北籍旅客带回家。而主动
请缨的11名机组人员，随后则将进行14天隔离观察。
按照航班时刻，吉祥航空HO1340航班计划于当地时间19点55分从大阪关西机场起飞，北
京时间21点30分抵达上海浦东机场。考虑到疫情防护和湖北籍旅客的需求，吉祥航空经
过反复协调和申请，将该航班的最终降落地改为了武汉。于是，这个航班的显示就出现
了少见的一幕：起飞时目的地显示是上海浦东，进入中国领空后则显示为备降武汉天河
机场；随后飞机空机回上海，航班又显示为“备降后取消”。
据介绍，HO1340航班上共有94名湖北籍旅客，其中有的是购买了其他航空公司机票的旅
客，他们都是自愿回武汉。而原来HO1340航班上的非湖北籍旅客，吉祥航空提前进行了
沟通... 阅读全帖 |
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l****e
发帖数: 43 | 40 航班时刻：
去程航班：MU586起飞/到达时间：2011-12-22 11:30 — 2011-12-23 17:35经停：0次
价格： ￥4,240 舱位： L 航班时刻：
回程航班：MU583起飞/到达时间：2012-01-10 13:00 — 2012-01-10 09:05经停：0次
价格： ￥3,090 舱位： N
这个价格怎么样？第一次从la回去，所以问一下大家 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 41 深圳可直飞美国啦 12小时抵达西雅图
厦门航空开通深圳至美国西雅图直达航线，每周一、三、五从深圳起飞
来源：南方都市报 2016年09月27日 作者：晏婵婵
南都讯记者晏婵婵 昨日上午，厦门航空正式开通深圳至美国西雅图直达航线，该
航线也是深圳第一条直飞美国的国际航线，它的开通标志着深圳机场国际航线由欧美澳
全覆盖提升至欧美澳全直飞。省委副书记、深圳市委书记马兴瑞出席开通仪式。
据厦航董事长车尚轮介绍，该航线由厦门起飞，经停深圳，然后直达西雅图。厦航
使用波音787执飞此条航线，航班号码为M F845和M F846，厦门出发的航班时刻为每周
一、三、五的9：25起飞，到达深圳时间为10：45，然后12：45从深圳起飞，并于10：
25到达西雅图；从西雅图出发的航班时刻为每周一、三、五的13：25起飞，到达深圳时
间为次日的18：25，而后20：25从深圳起飞，到达厦门时间为21：35(以上时间均为当
地时间)。
深圳市机场(集团)有限公司董事长汪洋在仪式上透露，该条航线的开通标志着深圳
机场由欧美澳国际航线的全覆盖升级为欧美澳国际航线... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 42 这回谁也不敢了:海航班机空中遇发动机故障 多架飞机按规矩“让路”
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送交者: 生人 2011年08月30日
海航班机空中遇发动机故障 多架飞机按规矩“让路”
每经记者 李亚蝉 戴榆发自广州、上海
就在民航华东局还在忙于调查吉祥、卡航空中“抢道”事件时，上海虹桥机场上空
再现惊魂。不过这次惊魂事件的处理过程得到了外界赞许。
8月25日，海航HU7606上海至北京航班在飞行途中左发动机突发机械故障，被迫返
航。据了解，在空中管制员的指挥下，南航等航空公司班机机长当时均主动让路，海航
HU7606安全返航。
在历经吉祥、卡航“抢道”事件的风波之后，南航等机组此次的“让道”做法受到
普遍赞许。不过，专家也指出，“让道”其实是一种通行的做法，只要空管发出这样的
要求，各方必须全力服从配合。
HU7606“单发”
“‘南航6995，因为海航飞机紧急情况，要求你避让，你保持航向。’副驾驶看看
我，我毫不犹... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 43 国航空姐王珮欣还在等待命中注定的那个他。
国航空少李远希望自己的另一半是圈外人。
空少廖忠和空姐郑思思夫妻。他们这样的“双飞家庭”一周见不上面是常态。
今日是“七夕”，牛郎织女相聚的好日子。一个月中有20天都是早上5点从家出发，晚上12点到家，和爱人聚多离少的空姐空少们笑言，自己是最适合过“七夕”的人。
外界对空姐空少的感情揣测不少：帅男找美女，美女找富豪呗。对此，中国国际航空股份有限公司华南基地(简称“国航华南基地”)的空姐空少们笑言，他们的生活圈子其实很窄，多是“宅男宅女”。他们中美女嫁入豪门的故事也有，但是很少。他们有的是圈内配对，如空姐郑思思和空少廖忠这样的“双飞”组合，也有王珮欣这样还在寻找爱情的空姐。无论他们心中的另一半身在何处，其实他们择偶的标准就是可以让一颗漂泊的心平稳降落。
颜值诚可贵，时间价更高
这是空少王小龙的一天：
8月17日5点20分，广州的天蒙蒙亮，王小龙已衣装整齐地到达国航大楼一楼做起飞前的准备工作；
7点10分，他服务的广州飞四川泸州的C A4340航班准点起飞，历时2小时5分钟，飞机于9点15分平稳降落四川泸州；
9点55分，他再次登机，服务四川泸州飞... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 44 民航华北局：禁止明知延误仍正常上客并关舱门
http://www.sina.com.cn 2011年07月09日 05:50 新京报
本报讯 (记者 李媚玲)“航空公司不能把延误的矛盾从地面推到飞机上。”对于备
受争议的“关舱门正常率”，民航华北局局长刘雪松在7日召开的工作会议上表示，将
把长时间航班延误特别是上飞机后长时间延误作为督察重点，核查关舱门时间，防止在
复杂天气情况下航空公司提前关舱门，让旅客在飞机上长时间等待。同时，要求航班延
误30分钟，航空公司、机场必须发布信息。
2小时以上延误航班优先放行
刘雪松表示，航空公司不能在明知存在长时间延误或流量控制的情况下，仍正常上
客并关闭舱门，致使旅客在飞机上长时间等待而情绪失控，直接影响到飞行安全。航空
公司和机场要主动承担服务责任，机场也不能把延误后的服务矛盾都推给航空公司，要
主动为航空公司着想和排忧解难，主动为延误旅客提供服务。
会上，民航华北局公布了多项治理大面积航班延误的措施。其中包括在首都机场建
立航班正常性服务评分制度，并逐步将得分与涉及首都机场航权航班、时刻资源分配挂
钩。另外，推动大面积航班延误后快速恢复机制... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 45 依据对襟翼的分析，MH370最后失速进入尾旋撞到海面上。应该是燃料耗尽，自动驾驶
仪处于高度保持模式因此拉起机头，最终失速并进入尾旋。这印证了在MH370第一次出
现故障爬升到超过飞机设计高度时飞机上所有人员已经因为缺氧而死亡。这种因为缺氧
死亡而造成的幽灵航班并最终坠毁的在民航史上并不罕见。飞机最终奇怪的航线可能是
航班最后是以无线电/磁罗经飞行。而飞行员一开始设反了180度（很常见的错误）。所
以飞机在返回设定高度后依照错误的方向飞到南印度洋。
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中国日报网9月18日电 据澳大利亚联合新闻社(AAP)9月17日报道，调查人员透露，
针对马航失联航班MH370一块襟翼残骸的最新分析结果显示，这架波音777客机坠海前经
历了可怕的“死亡之跳”，即以高达20000英尺(约合6096米)每分钟的速度从35000英尺
(约合10668米)的高空直坠入海。
本月15日，马来西亚交通部发表声明称，今年6月份在坦桑尼亚海岸发现的飞机残
骸确认属于MH370航班，是客机的外侧襟翼残片。襟翼特指现代机翼边缘部分的一种翼
面可动装置，其基本效用是在飞行中增加升力。
虽然澳大利亚运输... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 46 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 民航华北局：禁止明知延误仍正常上客并关舱门
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 8 20:45:26 2011, 美东)
民航华北局：禁止明知延误仍正常上客并关舱门
http://www.sina.com.cn
本报讯 (记者 李媚玲)“航空公司不能把延误的矛盾从地面推到飞机上。”对于备
受争议的“关舱门正常率”，民航华北局局长刘雪松在7日召开的工作会议上表示，将
把长时间航班延误特别是上飞机后长时间延误作为督察重点，核查关舱门时间，防止在
复杂天气情况下航空公司提前关舱门，让旅客在飞机上长时间等待。同时，要求航班延
误30分钟，航空公司、机场必须发布信息。
2小时以上延误航班优先放行
刘雪松表示，航空公司不能在明知存在长时间延误或流量控制的情况下，仍正常上
客并关闭舱门，致使旅客在飞机上长时间等待而情绪失控，直接影响到飞行安全。航空
公司和机场要主动承担服务责任，机场也不能把延误后的服务矛盾都推给航空公司，要
主动为航空公司着想和排忧解难，主动为延误旅客提供服务。
会上，民航华北局公布了多... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 近日，韩国媒体爆料了一起中国粉丝追星的“骚操作”：
上周六，有4名中国粉丝为了追星，先是买了跟偶像同一班的头等舱机票，在成功见到
偶像后突然要求下飞机并全额退款。并且，他们还成功了……
但这导致机上360名乘客被迫重新安检，航班严重延误。据《韩国时报》报道，上周六
，一架搭载有360名乘客的大韩航空航班预计从香港飞往首尔。机上4名中国粉丝在起飞
前突然要求下飞机，导致该航班严重延误。
这4人是一个韩国偶像团体的粉丝，登机时还携带有标语牌。这个偶像团体的成员上周
五在香港参加一个亚洲音乐节后，预计乘坐这班航班回首尔。这4名粉丝为了和偶像近
距离接触，购买了该班次2张头等舱机票、1张商务舱机票和1张经济舱机票。
报道称，偶像团体的成员登机后，4人无视空乘的提醒，围住偶像的座位。随后，就在
飞机马上要起飞前，他们突然要求下机，并且要求机票退款。 这4人获得了全额退票。
4人中有3名来自内地，1名来自香港，都是20多岁。
根据韩媒提供的信息，每经小编查阅飞常准后发现，当天确实有一架航班号为KE614的
飞机较计划时间推迟了一个多小时才顺利起飞。
粉丝追星若“出格”或被列入“黑名单”
每经小编了... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 48 中国驻马来西亚大使黄惠康18日在新闻发布会上表示，通过对中国大陆乘客背景资料的调查，没有证据显示他们中有人进行劫机和恐怖袭击。
黄惠康在中国驻马来西亚大使馆举行的新闻吹风会上表示，自8日飞机失联以来，对于机上所有227名乘客背景的调查一直在进行之中，目前有足够证据证明极有可能是人为因素导致飞机失联，因此对于相关人员的调查是目前工作的重点之一。中方通过对152名中国大陆乘客进行详细的背景调查，至今没有证据显示他们有涉嫌恐怖活动和其他破坏MH370航班飞机的行为，基本可以排除中国乘客的嫌疑，但仍要等调查全部结束后才能确定。
黄惠康表示，当前调查的焦点之一是机组人员，可能有一名或数名专业人员非法操控飞机，改变飞行航向，切断飞机与空管中心和雷达的电讯联系，相关的调查仍在进行中。
他还强调，调查过程中许多信息不宜对外公开，有关事故原因的调查不宜大张旗鼓地进行。正如刑事案件的调查过程中，相关信息不宜公开，这就是为什么8日以来马方一直强调只发布经过证实并且不会妨碍调查的信息，这是一个负责任政府应有的行为。
黄惠康还证实，到目前为止，没有任何国家的组织或个人申明此事件是有组织的恐怖袭击活动，也没有组织... 阅读全帖 |
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发帖数: 4825 | 49 https://news.sina.com.cn/c/2020-03-26/doc-iimxxsth1976483.shtml
2020年03月26日 23:20 央视
关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知
各运输航空公司：
为坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势，根据国务院疫情联防联控工作要
求，现决定进一步调减国际客运航班运行数量。具体要求如下：
一、以民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布（第5期）”为基准，国内每
家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班
；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。
二、请各航空公司根据上述要求，提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。
三、各航空公司按照本通知的要求调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻等予以
保留。
四、各航空公司要严格执行民航防控工作领导小组办公室印发的最新版《运输航空
公司疫情防控技术指南》。在抵离中国的航班上采取严格的防控措施，确保客座率不高
于75%。
五、根据疫情防控需要，我局可能出台进一步收紧国际客运航班总量的政策，请各
航空... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 50 新京报讯 (记者程媛媛) 昨日，海南航空由成都飞往北京的HU7148航班，在飞行途中遭
遇强颠簸致多名旅客、机组人员受伤。新京报记者从海南航空公司获悉，该航班已于当
天14时17分安全抵达首都国际机场，伤者被送往医院。截至昨晚9时，仍有24名受伤乘
客和乘务员在医院接受检查。
多名乘客“飞”出座位
该航班乘客林先生称，昨日他与妻子乘坐航班HU7148从成都回北京，下午2时左右
突然响起滴滴两声警报，然后紧接着就是飞机迅速失重，“我这么大块儿，没系好安全
带，直接撞到天花板并且飞到后面一排过道。”当林先生爬起来跑到座位系好安全带，
一看机舱已经乱成一片。
“我系了安全带还好，没系安全带的都飞出去了!有人头撞到天花板流了血。”乘
客小阚回忆说，由于气流颠簸失重，全体飞起来。机舱碰坏了许多地方，有部分乘客受
伤。“亲身经历才感觉到灾难面前人的脆弱和渺小。空姐估计也第一次经历，十分钟左
右没人控制场面，不过后来还是出来了，连头上带血的一位空姐也出来安抚乘客了!”
网友PhotoByJade发微博称，这是她坐飞机多年来经历的最大颠簸，“看着后面的
人磕伤，听着空姐带着哭腔的播音，真的好害怕，感谢... 阅读全帖 |
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