m*********g
发帖数: 11102 | 1 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/4586120.shtml
兩會敲定》兩岸直航 天天包機
【聯合報╱記者何明國、李祖舜、李志德／台北報導】
2008.11.04 04:29 am
海基、海協兩會副董事長、副會長層級協商昨天就空運方面達成協議，兩岸將直航，建
立直接航路。而且兩岸包機將由每周三十六航班，增為每周一百零八航班，由周末包機
改為天天都有包機。大陸的航點也將由五個增為二十一個。
兩會副董事長、副會長層級協商昨天敲定空運、海運、郵件及食品安全等四項協議，今
天將由海基會董事長江丙坤及海協會會長陳雲林舉行二次江陳會談，簽署協議。其中空
運、海運、郵件等三項協議在簽署四十天後生效，食品安全協議在七天後生效。
空運協議共有十三個條文及一個附件，雙方都同意航路將採直接航路，建立航管部門直
接交接。海基會副董事長高孔廉強調，這是考慮國防安全後做的安排，不影響軍方需要
的空域。
對於航線定位，高孔廉說，「雙方都認為不是國內航線，大家有共識是兩岸特別航線。
」至於新航路會不會向國際民航組織註冊？高孔廉說，我方不是國際民航組織會員，沒
有這個問題 |
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p***y
发帖数: 18037 | 2 版上许多人询问可否搭乘两岸直航班机。基本上如果是台湾同学，这个问题不存在。如
果持大陆护照，根据以下的转载，由台湾可以搭乘直航班机返回大陆。但是由大陆是否
让搭直航班机到台湾，虽然根据『海峡两岸包机会谈纪要』是可行的，但最后可能还是
要取决于大陆那边航空公司和海关。希望有经验的同学能上来分享一下。
以下转载于背包客栈。
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http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=334433
unnamedsolo
背包客
文章: 18
性别: 秘密
感谢: 5次/4篇
注册日期: 2010-05-06
关于第三类大陆人士入台后搭乘直航班机的问题 - 2010-05-06, 13:43
小弟持大陆护照， 在美国申请的观光（第三类）大陆人士入台（单独由美国入境台湾
15天停留）。已经拿到入台证， 从美国飞台湾， 在台湾旅游好之后再回上海。
入境台湾好像没什么问题，经济文化办事处的人说只要拿著入台证和... 阅读全帖 |
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j********b
发帖数: 565 | 3 一、南沙群岛概况
南沙群岛原名团沙群岛，位于北纬03°30′~12°06′，东经109°00′~118°00′
之间。南北长约500海里，东西宽约400海里。北依我国的西沙群岛，南近婆罗洲，东邻
菲律宾，西望中南半岛。其中的最大岛太平岛北距榆林港500海里，东距马尼拉487海里
，西南距新加坡830海里，西距西贡486海里。南沙群岛扼太平洋与印度洋间航路的要冲
，是我国所属的南海诸岛中位置最南、散布最广、岛礁最多的一个群岛。
南沙群岛一带有无数海鸥聚栖，堆积了大量鸟粪。鸟粪是一种极好的肥田料。群岛
的周围有大量海龟、玳瑁、鱼、虾、贝、藻等水产和石油矿藏等珍贵资源。因此，南沙
群岛是我国国防、海洋资源开发和气象观测的一个重要据点。
大量历史事实和无数现实证据，以及我国和国外的许多资料记载，都毋庸置疑地说
明了我国是包括南沙群岛在内的南海诸岛的最早发现者和开拓者。在宋代绘制的海图中
称之为“千里长沙、万里石塘”。清朝乾隆二十年（1755年）绘制的《皇清各直省分图
》、嘉庆二十二年（1817年）绘制的《大清统一天下图》都绘有南海诸岛。
只是在19世纪30年代后，南海诸岛先后被英、法、日帝国主... 阅读全帖 |
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m**d
发帖数: 21441 | 4 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gerryLanlan (gerryLanlan), 信区: Military
标 题: 两名中国人从日本发回的家书 看谁是卖国贼 信源：大旗网｜编辑：2012-09-16｜ 网址：http://www.popyard.org 抄送朋友｜打印保留 【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 17 20:33:54 2012, 美东)
两名中国人从日本发回的家书 看谁是卖国贼
第一封是一名旅居日本多年的中国人发表对日的看法。我在日本多年，本来一直潜水。
再此国家兴亡的关键时刻，也发表一下自己的看法，贡献一份自己的智慧。希望能够对
祖国母亲尽一份绵薄之力。
现状：日本的电视台根本不报钓鱼岛，日本政府仍在刻意隐瞒，不想在人民中间扩散。
正如其在福岛核事故中的隐瞒一样。什么言论自由，知情权，都是骗人的。相反中国的
媒体比日本的媒体强多了，知道让民众知道。没在外国生活过的中国同胞们，真的不要
被外国骗了，外国媒体更没有知情权和言论自由。
日本政府态度：日本政府和石原是一个唱红脸一个唱白脸... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 5 8月20日晚，驾驶南航CZ6554客机的飞行员在万米高空看到了一个巨大的球状发光体，目测直径在50海里以上。该名飞行员称当时数十个机组都发现了同样的不明发光体,华东空管局证实了当时确有多个机组发出报告。消息称几乎在同一时间，北京地区也出现了类似的目击报告。
8月20日夜晚，北京网友拍到的奇怪光圈
一个巨大的球状发光体挂在空中，它的形状由小变大，呈规则几何圆体。8月20日晚21时左右，驾驶南航CZ6554客机的飞行员在万米高空看到了如此情景，按他的说法，当时数十个飞行在上海上空的机组都发现了同样的不明发光体。
与此同时，不少网友通过微博发帖称，北京地区上空当晚也出现了可以移动的奇怪光圈。
不明发光体
比月亮大数百倍
南航飞行员“采姑娘的小蘑菇168”上周六晚23时19分发布微博称，他在上海区域的万米高空中，目击了不明发光体。按照上海机场的航班动态信息，当日该飞行员驾驶的CZ6554起飞时间为21时51分。“晚21时CZ6554航班，上海区域，高度一万零七百米发现巨大球状发光天体”。该飞行员说，当飞机高度达到9000多米，冲出云层后，在驾驶舱便看到此奇景。
“明朗的夜空，偌大个规则的白色圆... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 6 图为江苏首位女飞行员刘柳在飞机驾驶室内的照片(资料图) 据《金陵晚报》
从概率上来看，飞机是目前最为安全的交通工具，然而一旦遇上事故，后果也是毁灭性的。当一架满载乘客的民航客机直冲云霄，几百人的性命安危已全然交由飞机驾驶员保管。一架民航飞机是怎么起飞的?一名合格的机长是怎么“炼”成的?让我们一起走近飞行员。
A 【起飞】起飞前要完成在线考试飞行当天全面检查
台上1分钟，台下10年功这句话在飞行领域也是真理。当一架航班确定好执飞的机型后，航空公司的排班部门会选择持有相应机型资格的飞行员上岗，随后把这个排班信息挂到“飞行人员准备网”上去。
飞行员首先要进入初始健康评估网络页面，根据自身身体情况选择“符合”或“不符合”;紧接着，飞行员要依次阅读航班任务、安全通告、航行通告、起降站航路天气、航线风险提示、始发机场资料、航线图、目的地机场资料等。最后，飞行员还要完成一次在线考试，内容关于本机型相关数据和民航法律法规等随机问题。这样一趟“走”下来，大概需要半天时间。
执飞当天，飞行员要早早收拾好自己的行囊，穿上制服，按规定时间到公司参加准备会，并获得一份具法律效力的任务书。任务书上面写明了，机长是... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 7 昨天（21日）上午10时，马政府高级别代表团在丽都饭店与MH370航班失联乘客家属见面，主要就航班飞行情况、搜救部署和最新进展进行通报。马空军司令表示，目前仍不能披露全部信息，可以肯定MH370没有被马军方击落。
资料图：马航MH370航班。
昨天（21日）上午10时，马政府高级别代表团在丽都饭店与MH370航班失联乘客家属见面，主要就航班飞行情况、搜救部署和最新进展进行通报。会上代表团首次公布军方雷达截图并讲解飞行轨迹，称飞机最后一次出现在空军雷达屏幕上的时间为8日凌晨2点22分，且在飞机引擎于1点07分最后一次发出数据之后，直到8点11分，卫星总共向它发出6次握手信息。代表团还表示，出于安全考虑，目前仍不能披露全部信息，但在飞机失联的多种可能性当中，可以肯定MH370没有被马军方击落。
仍保留部分信息
这是自航班失联以来，马方派出的最高级别代表团，6名成员分别为马来西亚驻华大使、皇家空军飞行司令Ackbal Samad中将和一位上校、民航局飞行主管AhmadNizar、马航负责机场业务的特别副总裁以及一位波音777飞行员。
Ackbal Samad首先表示，现在的首要目标仍是找到飞... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 8 对于此次事件的调查报告
对于此次事件的调查报告
7月8日，东航MU2528(三亚—武汉)，在武汉进近阶段联系塔台时，因塔台管制员在岗位上睡着，多次呼叫无人应答，未能与塔台建立联系，后在进近管制员指挥下复飞，经进近指挥向塔台电话联系后，此过程复飞12分钟之久安全落地。
事实+
机场管制员在岗睡着有多危险
此次东航MU2528事件被确定为“一起人为责任原因的不安全事件”，但一些民航业内人士则表达了不同看法。认证为“民航飞行员”的知名网友“欢乐的云端之上”说：“有朋友问我此事的危险程度？我只介绍一下，美国至少有50%以上的机场是无人管制的机场，也就是根本就没有管制员的，公开这种内部文件会造成不必要的恐慌。另看到很多朋友要求问责，但我更关心造成此事件的大环境是什么？一线管制员的劳动强度、工作环境、降待遇所带来的职业低认同感。”
何为进近管制员？
进近是指飞机下降时对准跑道飞行的过程，在进近阶段，要使飞机调整高度，对准跑道，从而避开地面障碍物，飞行员必须要把注意力高度集中才能准确操作，因此进近是有着严格的标准和操作规程的。飞机在机场上空至6000米(含）之间的空域内，是爬升或下降的阶段，它要在这... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 9 女子谎称飞机要爆炸致国航航班备降被刑拘
25日从南宁飞往北京的CA1336航班起飞后不久，一王姓女乘客称飞机要爆炸，导致航班备降重庆机场。记者了解到，该乘客24岁，汉族，河北人，为某公司职员，目前已被机场公安机关以涉嫌编造故意传播虚假恐怖信息罪依法予以刑事拘留，案件正在侦办中。
新京报快讯 今天下午，由南宁飞往北京的国航CA1336航班在重庆江北机场备降。机上多名乘客回忆称，女子欲闯入头等舱，被拦阻后称“飞机要爆炸”。目前，该旅客已被公安机关依法控制，接受后续调查。
“她说飞机要爆炸的声音不大，只有旁边几个人听见。”68岁的夏女士向记者介绍，事情发生在经济舱的前部，空姐正准备送餐时，一名年轻女子突然冲向头等舱找人。空姐用餐车阻挡过道无果，便将其交由安全人员。安全员把女子带回座位后，女子喊出“飞机要爆炸了！”
“空姐通知有紧急情况发生，希望大家配合。”乘客廖女士坐在经济舱后部，她称飞机在重庆降落后才知道有人喊爆炸，乘客的情绪并无波动。
位于头等舱的乘客韦先生称，“当时只听到后面有动静，没过多久空姐通过机内广播告知飞机需临时降落。”据他回忆，飞机降落后大约上来了二十多名警察，不久就将一名... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 10 24号早上5点半左右，天才蒙蒙亮，海口椰航路某小区的一名保安王先生，早早就到小区换岗值班，开始了一天的工作。然而令他没想到的是，正在此时，有几名男子和一名女子突然出现在保安岗前，仔细一听，女子口中喊出的话，让王先生一下子慌了。
保安王先生说，那名女子说有人绑架她。监控视频显示，23号早上5点54分左右，小区保安岗前，三名男子和一名女子，骑着两辆电动车停在路旁，其中一名男子不断拽拉这名女子的手，之后这名女子称自己被绑架，向保安王先生求助。
因为对方表示，他们都是这名女子的家人，当晚发生了一些小矛盾，所以女子说被绑架只是一句气话，因此王先生也没多在意。可是，对方随后说出的一句话，让他一下子提高了警惕。王先生说，对方说，他一报警，就拿刀来找他。
因为不敢确定究竟发生了什么事，王先生没有当场报警，之后不到一分钟，这名男子便硬拽着女子往府城方向离开，其他两名男子则一路跟随。直到几个小时后，又有一名男子来到小区，他自称也是女子家人，并表示女子现在受到了严重外伤，正在海口市中医院治疗。而他已经报了警，来到这里只是想查看监控，看看究竟是谁伤害了这名女子。
那么，视频中的三名男子和这名女子究竟是什么关系... 阅读全帖 |
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g*********n
发帖数: 808 | 11 两名中国人从日本发回的家书 看谁是卖国贼
第一封是一名旅居日本多年的中国人发表对日的看法。我在日本多年，本来一直潜水。
再此国家兴亡的关键时刻，也发表一下自己的看法，贡献一份自己的智慧。希望能够对
祖国母亲尽一份绵薄之力。
现状：日本的电视台根本不报钓鱼岛，日本政府仍在刻意隐瞒，不想在人民中间扩散。
正如其在福岛核事故中的隐瞒一样。什么言论自由，知情权，都是骗人的。相反中国的
媒体比日本的媒体强多了，知道让民众知道。没在外国生活过的中国同胞们，真的不要
被外国骗了，外国媒体更没有知情权和言论自由。
日本政府态度：日本政府和石原是一个唱红脸一个唱白脸，都想占了钓鱼岛。他们没有
区别。都是同一个导演，野田和石原扮演不同的角色。典型日本侵略手法，和二战时军
部和政府一个红脸一个白脸同出一辙。其实其最高统帅和决策层都是天皇和经团连（三
菱三井等财阀的组织）。政府和石原都是按照他们的指示在执行罢了。
日本老百姓态度：三缄其口，乐见其成。它们不管对错，和对外族多么残酷，只要能得
好处就行。日本人从小便被训练两面性，即内心多么邪恶，外表也根据气氛表现得滴水
不漏。这是他们从小训练的，说话时候察言观色... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 12 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGJD]济州岛成围堵中国桥头堡
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 3 22:13:29 2013, 美东)
韩国济州岛位置
济州岛是韩国第一大岛，温和湿润的气候、绮丽旖旎的风光使它赢得了“韩国夏威夷”的美誉。提起济州岛，许多人的第一印象或许是浪漫的“蓝色生死 恋”故事，甚至是中国炒房团大肆买楼的传说。但在韩国及周边各国军方眼中，这座看似世外桃源的孤岛，却以其独特的地缘位置，在东北亚战略天平上占有极重的分量。
济州岛海军基地竣工后可停靠航母
济州岛孤悬于朝鲜半岛西南侧，面积1845.6平方公里。北隔济州海峡与半岛相望，距韩国南部海岸90多公里，东北距釜山310公里。向西、向 南分别与中国黄海和东海相邻，距上海499公里。同时，济州岛扼守中韩、韩日水道，濒临海上和空中交通要道，是朝鲜海峡的门户，堪称“东北亚战略要冲”。
对于韩国、中国、日本来说，济州岛处于三国之间的中心位置，其地理位置从古至今都非常重要。
从历史上看，古代济州岛是一个名... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 13 广州站列车全部停运 京广高铁未受影响成北上生命线
字号:小中大2013-08-18 14:25:56
更多
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关键字 >> 京广高铁京广线停运广州站列车全部停运武广高铁广东台风尤特高铁世纪
受强台风“尤特”影响，昨日起京广铁路广东境内上下行列车全部停运，旅客纷纷改乘
高铁北上，导致今天京广高铁广州开往北京方向的车票全部售罄。由于航班和高速公路
同样遭到台风“尤特”影响，保持正常运行的京广高铁对广州北上交通起到了重要作用。
广州站普通列车全部停运，广州南站北上高铁票售罄
普列停运 高铁抢手
据了解，台风“尤特”给广东北部山区带来的密集的降雨已持续4天，17日19：58分许
，京广线张滩至土岭区间发生边坡溜坍、山体跨塌和泥石流，京广线上下行线中断行车。
广铁集团18日凌晨发布的消息称，铁路部门为确保行车安全，被迫停运广州火车站全部
列车，影响8万余名旅客出行。
为方便滞留旅客办理退票手续，广州站开放45个退票窗口，全力加快退票速度。同时，
实施全省通退，广东省内各车站(包括东莞、深圳、佛山等地)均可以通退广州站开出列
车的车票。铁路部门还适当延长退票时间，退票有效期限由原来的2天改为5... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 14 稍後再讀
中國時報 曾懿晴／台北報導 2013年11月26日 04:09
小字型中字型大字型
兩岸直航近5年，目前每周共有670班定期航班。中國大陸23日公布東海防空識別區，交
通部民航局表示，估計每天約有100班台灣北飛的航班，需先向大陸提飛行計畫，大陸
則會通報給航管單位轉知軍方，航班就能依事先提出的計畫飛行，也就是說，兩岸班機
在東海防空識別區依舊能照舊飛行，不受影響。
中日釣魚台爭議不斷，大陸近期把具主權爭議的釣魚台列嶼納入東海防空識別區，引發
外界關注。民航局指出，兩岸直航班機現有3條兩岸專屬航路，台灣北方的2條航路由長
江以北航班使用，另1條位在西南方，提供飛往長江以南航班的飛航服務。
民航局統計，從台北飛航情報區北飛的航班，包括飛往海峽兩岸、日本、美國及加拿大
及經俄羅斯領空往歐洲的航班，每天約100班。
民航局長沈啟表示，防空識別區為軍事需求劃設，但民航機在防空識別區內飛行不需太
擔心。民航機起飛前都會向民航主管提出飛航識別代碼、飛行高度、使用航路等飛航計
畫，大陸民航單位收到後，也會轉知國防單位事前掌握。 |
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m*****n
发帖数: 259 | 15 新京报快讯(记者程媛媛 见习记者林斐然 王大鹏 实习生张澍田) 今天下午，由南宁飞
往北京的国航CA1336航班在重庆江北机场备降。机上多名乘客回忆称，女子欲闯入头等
舱，被拦阻后称“飞机要爆炸”。目前，该旅客已被公安机关依法控制，接受后续调查。
“她说飞机要爆炸的声音不大，只有旁边几个人听见。”68岁的夏女士向记者介绍，事
情发生在经济舱的前部，空姐正准备送餐时，一名年轻女子突然冲向头等舱找人。空姐
用餐车阻挡过道无果，便将其交由安全人员。安全员把女子带回座位后，女子喊出“飞
机要爆炸了！”
“空姐通知有紧急情况发生，希望大家配合。”乘客廖女士坐在经济舱后部，她称飞机
在重庆降落后才知道有人喊爆炸，乘客的情绪并无波动。
位于头等舱的乘客韦先生称，“当时只听到后面有动静，没过多久空姐通过机内广播告
知飞机需临时降落。”据他回忆，飞机降落后大约上来了二十多名警察，不久就将一名
20多岁的女性乘客带出舱门。
据该女子邻座乘客介绍，与女子同行的三名男子亦被带下飞机，“只有女子被铐上了手
铐。”
随后，乘客全部撤离飞机，由警察上机进行安全排查，乘客前往航站楼等待。
“第二次安检特别严格，查得很... 阅读全帖 |
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z****y
发帖数: 6864 | 16 對兩岸就M503航線協商達成初步結果，府方人士晚間表示，總統對此事非常重視，府方
在理解實際情況後，對於初步結果雖仍不甚滿意，但勉予接受。
交通部民航局晚間宣布，兩岸就大陸1月片面劃設M503等新航路溝通達成初步共識，陸
方允諾M503航路延後實施，W121等3條航路現階段不啟用、不實施。
對兩岸就M503航線協商達成初步結果，府方人士今天晚間表示，總統對此事非常重視，
多次親自主持國安相關會議。府方在理解實際情況後，對於初步結果雖仍不甚滿意，但
勉予接受。
府方人士轉述，總統肯定陸委會與交通部在協商過程中，堅持維護我方權益的努力與表
現。 |
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q****5
发帖数: 1660 | 17 日原油入口的90%、其商业总量的40%都是经由过程南中国海航路，即便日本为了规避南
中国海航路受阻的危害，而绕道改走其他的替换航路，但其成效必定是会造成日本海内
油价飞涨，入而会带来一系列连锁反响，拖累与滞后日本经济以及社会的成长 |
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k****n
发帖数: 780 | 18 美国F22隐形战斗机
隐形机并非是全能手，也并非是毫无破绽，一般而言，具有以下几个弱点：
1、需要战役级电子支援
隐形机本身的雷达功率较小，为了实现低可探测性能（LPI）又必须压缩功率，因此探测范围十分有限，一般为了保持隐身不被无源手段侦测到攻击时都处于雷达静默状态，这就需要战役级别的电子支援，一般而言需要预警机和电子干扰机的支援。因此可以根据远程雷达对于预警机，电子干扰机的探测情况预估隐形机的出动可能性。
2、保持电子静默
隐形机必须保持电子静默，这就导致了隐形机在失去电子支援时，自己也是两眼一抹黑，看不到对方，因此隐形机的任务一般是对对方地面高价值目标进行打击，而后返航到有电子支援的区域进行空战。
3、一般袭击高价值纵深目标。
因为隐形机要袭击高价值目标，而我方高价值目标都位于纵深位置，因此隐形机需要进入我纵深范围，隐形机的机场布置也比较远，因此一般需要加油机的支援，因此可以根据加油机的活动区域判断隐形机的大致位置。本位也是针对这一类飞机侵入进行应对。
4、雷达告警器迟钝
隐形机经常做的是深入敌境的任务，因此其雷达告警器稍显迟钝，只能对主要威胁目标进行告警，否则就会一直响
5、正面... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 19
公认日本海军比英国差远了。
二战日本海军实力是否超过英国？
http://www.zhihu.com/question/21740349
著作权归作者所有。
商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
作者：Norman Karma
链接：http://www.zhihu.com/question/21740349/answer/28224716
来源：知乎
先给结论吧，二战旧日本帝国海军（下简称IJN）在整个太平洋战争期间的实力都未超
过英国皇家海军（下简称RN），除去在部分装备上的优势之外，基本可以说是全方位的
落后。
题主提的这个问题限制在了二战期间两支海上力量的比较，题主给出了一些比较重要的
方面，还有一些方面我自认为比较重要，因此一起讨论。
文中的一些缩写：
BB：战列舰 BC：战列巡洋舰 CV：航空母舰 CVE：护航航母 CL：轻型巡洋舰 DD：驱逐
舰 SS：攻击潜艇
• 战争物资
•
首先可能题主有一点误解的地方在于，海军航空兵以及航空母舰成为远洋海军的中坚力
量成为共识，是在中途岛海战之后。
在二战开始之前，大概是从186... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 4351 | 20 别扯了，你给我找找有几个正经八百的专家敢声称中国古代就有地圆说的。 而不支持
的专家随手就能搜一大堆。比如中科院自然科学史研究所研究员宋正海就认为，郑和时
代，中国还没有“地圆说”，不可能有意识地去环球航行。
古人的说法都是天圆地方，哪来的“天文学家认为地是圆的”？郑和所用的牵星术，从
木板的高度就能推算出星星的仰角，但根本不是算仰角，而是算北极星在牵星板上的高
度。他很可能根本没有纬度的概念。郑和的《过洋牵星图》里都是这样的记载：“丁得
把昔过洋看北辰星七指平水。”翻译过来就是：我在丁得把昔这个地方，测北极星时用
的是第七块木板。
至于你说星历表授时历定位测经纬度，完全是胡说八道。而且测经纬度必须要用到三角
函数，你觉得中国人什么时候掌握了这个？按你的逻辑，古人知道苹果往地上落，说明
了万有引力的概念"对当时的部分古人来说不言而喻","当然他没有成体系提出地圆说，
但这不表示他不知道"。 知再举个例子，曹冲称象，越重的物体在船上导致的吃水越深
人人都知道，这能说明曹冲发现了阿基米德定律？或者阿基米德定律对当时的部分古人
来说不言而喻？估计你这个文科生连阿基米德定律怎么回事都不明白呢。... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 21 中共遼寧艦經台灣海峽 王定宇：嚇唬不了人
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2017-01-11 09:58聯合報 記者周佑政╱即時報導
中共海軍航空母艦遼寧號及護航艦艇，昨天晚間由台灣海峽北上，航路維持在海峽中線
以西...
中共海軍航空母艦遼寧號及護航艦艇，昨天晚間由台灣海峽北上，航路維持在海峽中線
以西，今晨駛出海峽。（新華社）
中共海軍航空母艦遼寧號及護航艦艇，昨天晚間由台灣海峽北上，航路維持在海峽中線
以西，今晨駛出海峽。民進黨立委羅致政表示，遼寧號經過的時間與地點是有針對性，
警告恫嚇意味相當大，但中共此舉對區域與台海情勢沒有任何幫助，也有負面影響。國
防部第一時間就全盤掌握，也做必要的因應監測準備，國人可以百分之百的放心。他強
調，中國軍事動作是虛張聲勢，外交軍事恫嚇，大於軍事威脅。
民進黨立委王定宇上午表示，國防部沒有提升戰備，安全上沒有問題，但要告訴中國，
不要搞小動作，陸方的動作嚇唬不了人，反會傷害台灣感情。
民進黨立委蔡適應說，大家不用過度解讀，目前沒有達到全戰備，外海演訓時間差不多
，農曆年也快到了，年前返航也可理解。遼寧艦的返航路徑，以簡便方法穿越台海，國
軍也全程... 阅读全帖 |
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D**s
发帖数: 6361 | 22 自我安慰…
[在 gc01 (gc01) 的大作中提到：]
:中共遼寧艦經台灣海峽 王定宇：嚇唬不了人
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:中共海軍航空母艦遼寧號及護航艦艇，昨天晚間由台灣海峽北上，航路維持在海峽中
線以西...
:中共海軍航空母艦遼寧號及護航艦艇，昨天晚間由台灣海峽北上，航路維持在海峽中
線以西，今晨駛出海峽。（新華社）
:中共海軍航空母艦遼寧號及護航艦艇，昨天晚間由台灣海峽北上，航路維持在海峽中
線以西，今晨駛出海峽。民進黨立委羅致政表示，遼寧號經過的時間與地點是有針對性
，警告恫嚇意味相當大，但中共此舉對區域與台海情勢沒有任何幫助，也有負面影響。
國防部第一時間就全盤掌握，也做必要的因應監測準備，國人可以百分之百的放心。他
強調，中國軍事動作是虛張聲勢，外交軍事恫嚇，大於軍事威脅。
:民進黨立委王定宇上午表示，國防部沒有提升戰備，安全上沒有問題，但要告訴中國
，不要搞小動作，陸方的動作嚇唬不了人，反會傷害台灣感情。
:民進黨立委蔡適應說，大家不用過度解讀，目前沒有達到全戰備，外海演訓時間差不
多，農曆年也快到了，年前返航也可理解。遼寧艦的返航路徑，以簡... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 原题为：《冷战前沿：1954年海南岛事件综述》
军史记载：1954年7月23日，驻海口空29师85团拉－11在三亚外海为苏联油轮护航时，
把印度飞往香港的英国民航班机当作国民党飞机击落。事后查明是国泰航空公司C－54
“空中霸王”，机上18人中死亡10人。7月26日，空军两架拉－11为波兰“和平”号油
轮等商船护航。美舰载机5批24架侵入海南岛东南大洲岛上空，其中12架战斗机10时05
分在北鳌港以东海区上空向拉－11发起攻击，长机周振东和僚机在反击中双双被击落、
牺牲。美机随后向护航舰艇扫射，护航舰艇开炮还击以后，美机离去。
一、击落英国民航机
根据国际航空事故的调查报告、事件幸存者后裔ValerieParish总结报告等相关文本，
击落英国民航机的大致情况如下[1]：当天上午[2]，国泰航空班机被攻击。这次航班从
新加坡起飞，机组6人，服务员1人，乘客11人；到达泰国曼谷以后，7人到达目的地离
开，9名新乘客上机。班机在海南岛20英里以外公海上空以9000英尺高度飞行，天气晴
朗，能见度高。副驾驶CedricCarlton发现左侧螺旋桨战斗机，随后曾经是战斗机飞行
员的澳大利亚机长... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 24 M503攸關國安、飛安 黨政人士：政府必須有所堅持
2018-01-20 19:30
〔記者李欣芳／台北報導〕民航局暫不核准中國東方航空、廈門航空等春節加班機，以
反制中國片面宣布M503南往北4條航路，引發中國台企聯會長王屏生發文嚴正抗議我政
府損害中國台商權益。黨政人士今晚指出，依據國際民航規範或是兩岸雙方在2015年所
達成的共識，M503北向等4條爭議航道的啟用，無論基於區域安全，乃至於民航最關鍵
的飛安，北京當局都有責任與我方進行協商，而不是去動員親中台商、媒體倒果為因來
「教訓」台灣，這不是面對問題、解決問題的態度。
黨政人士說，中國片面啟用爭議航路，不僅是對區域的穩定安全的公然威脅，這種在國
際民航上不負責任的片面作為，就是把兩岸往來台商、旅客的生命當作人質的做法，政
府基於確保國安、維護飛安的責任，在爭議航道的議題上，就必須有所堅持。
總統府發言人林鶴明也表示，北京當局在未經協商下片面啟動M503等4條爭議航路，對
台海和平現狀、區域安全穩定以及飛航安全都造成嚴重衝擊。
林鶴明說，對此，蔡總統在日前已經指示國安相關部門持續掌握最新情勢發展，與區域
各方保持密切聯繫，並且... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 25 下步取消定期航班？民航局：看對岸善意
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2018-01-30 23:49聯合報 記者雷光涵、侯俐安、許依晨／台北報導
交通部長賀陳旦在新春記者會，被問及中國東方航空及廈門航空皆取消春節加班機，賀
陳旦...
交通部長賀陳旦在新春記者會，被問及中國東方航空及廈門航空皆取消春節加班機，賀
陳旦表示民航局從來沒有說不予批准。 記者楊萬雲/攝影
東方航空、廈門航空昨宣布取消兩岸春節加班機，東航還表達「對台灣有關方面罔顧民
意、一意孤行的做法表示強烈不滿和譴責」。交通部長賀陳旦昨強調，我方「從未不予
核准」，協商大門未關上；但對於是否進一步取消東航、廈航定期航班，民航局長林國
顯說「要看對岸的善意及尊重程度」。
民航局表示，截至昨天尚未收到兩陸航正式取消申請春節加班機；後續也會配合交通部
與相關部門，啟動我方相關疏吲涮住br />
陸委會昨晚呼籲東航、廈門兩家航空公司，要確保已訂位旅客權益；也盼陸方儘速核准
我國籍航空加班機申請案。陸委會晚間表示，M503相關航路爭議是飛安和國安問題，不
容妥協。「解鈴還需繫鈴人」，兩岸民航小兩會應該儘快進行技術性協商，解決相關爭
議，確保... 阅读全帖 |
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j***g
发帖数: 11325 | 26 中国的航路都是空军的私有财产，民航用的航路都是跟空军借的，数量极其有限。空军
一有个行动就会牵扯到民航。
这么多年，好多人都呼吁空军多开放航路给民航，但是空军那边都没啥动静 |
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M******a
发帖数: 6723 | 27 炎黄春秋史 炎黄春秋史 微信号 guominzhiyin
功能介绍
炎黄五千年 史事如春秋
2010年访问日本期间的金贤姬。
金贤姬面容秀美，气质优雅，能说一口流利的日语，会讲中国普通话和粤语，任何人都
难以把她与“恐怖分子”联想到一起。但她的确是经受过严酷训练的朝鲜特工，制造了
轰动全球的大韩航空公司飞机爆炸案，名动日韩。
1987年大韩航空公司858号航班在印度洋上空爆炸，机上115人无一生还。几天后，爆炸
案制造者金贤姬以假护照进入巴林时被捕，试图自杀未遂，随后被引渡到韩国。
金贤姬本来被法院判处死刑，1991年时任韩国总统的卢泰愚对她实行了特赦。数年后金
贤姬与监护她的韩国安全人员结婚，生育了子女。她出版的书《现在，作为女人》，详
细描述了自己被挑选为特工，接受训练和实施炸机任务的过程，这本书畅销日韩两国并
被拍成电影。金贤姬早已悔过自新，如今过着家庭主妇的生活，但她仍时常被韩国媒体
所关注。
去年年中，金贤姬登上韩国电视台的时事节目回顾当年，证实金正日为干扰“88年汉城
奥运会”亲自下达了“炸机令”。
“当年接到炸掉韩国飞机的命令时，没有杀死无辜者的罪恶感，只是感激交给... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 28 送交者: 力挽狂澜 2013年09月05日02:22:05 于 [军事天地] 发送悄悄话
“瓦良格”（Varyag）号是一艘中型常规动力航空母舰。外形高大威武，是典型的苏式
舰艇风格。原有设计除舰载机外，还配有强大的反舰、防空、反潜武器。以4台蒸汽轮
机与4台蒸汽式锅炉为动力，4轴4桨双舵推进。舰首使用滑跃式起飞甲板，舰艇中部设
有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。
编者按：对外军购向来是涉及政治、外交和军事多种关系的敏感事项，尤其重大军
购项目背后，往往隐藏极其艰苦的谈判拉锯和复杂多变的操作手法。绝非一则消息看上
去那样简单和顺理成章。
南方周末采访多位当年参与瓦良格舰项目的军方、企业人士和外交人员，详尽还原
瓦良格号驶向中国的艰难之旅，从中即可窥见重大对外军购的秘密。
“在所有去中国的‘慢船’中，瓦良格号一定是最慢的之一。”2001年7月，路透
社记者博尔顿这么写道。
“慢船去中国”是句西方谚语，比喻世上最漫长的路途。博尔顿写下这句话时，瓦
良格号已在黑海被困整整一年，无法通过土耳其海峡。对这艘前苏联时代的航母而言，
来华路上遇见了太多考验——土耳其的阻挠、爱琴海的... 阅读全帖 |
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d*****d
发帖数: 3081 | 29 和自转关系不大，
yahoo来的，最全面最真实的回答是
1,空中风,受西风带影响,空中风大多是西风,而且巡航高度上的风往往很大,比如一次郑
州上海,我就见过178海里每小时的风(合89米每秒)在这样的大风下,从上海飞郑州顶风
用时1:45,而从郑州回上海顺风只用了1:15
2,航路不一样,从北京飞美国可能采取的延西风带航路,而从美国飞北京可能采用的北极
航路,这样时间肯定是不一样的
3,很多飞机到达机场上空后不是马上就可以落地,而是在空中做机动等待排队落地,对于
国际航班来说,在空中等半个小时是很正常的事,所以这也是一个主要原因
此外影响因素还有:机型的巡航速度,公司的成本指数,跑道起飞着陆向,进港方式等 |
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m***c
发帖数: 257 | 30 一 “路飞~~，山治喊你回家吃饭！”
——每年每月每日，总有人和路飞说上那么一句。这句话，可以让昏迷的路飞跳起
来，挂了的路飞活过来，在女帝身边的路飞0.0000001秒内弹回桑尼号。肉的力量是无
穷的！！
二 “山治就去点击漂亮MM，搞得那段时间心神不宁。”
——山治在人妖岛每天痛不欲生，只好上网解闷，心神荡漾之余险些和人妖们行攻
守之礼。
三 “你是准备替草帽说话，还是准备替海军说话？”
——某年某月某日，暴君熊将草帽一伙弹飞，间接成为草帽一伙的救星，在海军公
审暴君熊时战国如是说。
四 “姐拔的不是蘑菇，是寂寞。”
——路飞在女人国误吃蘑菇之后，惨遭某女拔蘑菇大刑。女帝向某女询问此事时某
女的回答。之后，女帝蛇姬患上蘑菇相思病，日日非蘑菇汤不喝。
五 “不要迷恋哥，哥只是个传说。”
------摘自船长乌索布谎言大全。
六 “山治养我很多年，又逢OP十周年，若要蛇姬拔蘑菇，快用三精双黄连！”
——在OP十周年之际，路飞面对众多媒体，终于说出当年拔蘑菇的真相！！自此，
伟大航路上所有海贼每人必备双黄连。
七 “安全男人最新必备三大件：墨镜、可乐、三角裤。”
——罗宾虐待弗兰... 阅读全帖 |
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n****4
发帖数: 12553 | 31 原标题：朝鲜艳谍知多少？
金贤姬面容秀美，气质优雅，能说一口流利的日语，会讲中国普通话和粤语，任何人都
难以把她与“恐怖分子”联想到一起。但她的确是经受过严酷训练的朝鲜特工，制造了
轰动全球的大韩航空公司飞机爆炸案，名动日韩。
1987年大韩航空公司858号航班在印度洋上空爆炸，机上115人无一生还。几天后，爆炸
案制造者金贤姬以假护照进入巴林时被捕，试图自杀未遂，随后被引渡到韩国。
金贤姬本来被法院判处死刑，1991年时任韩国总统的卢泰愚对她实行了特赦。数年后金
贤姬与监护她的韩国安全人员结婚，生育了子女。她出版的书《现在，作为女人》，详
细描述了自己被挑选为特工，接受训练和实施炸机任务的过程，这本书畅销日韩两国并
被拍成电影。金贤姬早已悔过自新，如今过着家庭主妇的生活，但她仍时常被韩国媒体
所关注。
2012年年中，金贤姬登上韩国电视台的时事节目回顾当年，证实金正日为干扰“88年汉
城奥运会”亲自下达了“炸机令”。
“当年接到炸掉韩国飞机的命令时，没有杀死无辜者的罪恶感，只是感激交给我们重大
任务的领袖大人，自己当时就是一个感情麻木的‘人肉炸弹’”。针对韩国一小撮“亲
北人士”，金... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 32 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 上海多趟航班发现不明发光体 北京重庆亦出现(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 23 20:15:11 2011, 美东)
8月20日晚，驾驶南航CZ6554客机的飞行员在万米高空看到了一个巨大的球状发光体，目测直径在50海里以上。该名飞行员称当时数十个机组都发现了同样的不明发光体,华东空管局证实了当时确有多个机组发出报告。消息称几乎在同一时间，北京地区也出现了类似的目击报告。
8月20日夜晚，北京网友拍到的奇怪光圈
一个巨大的球状发光体挂在空中，它的形状由小变大，呈规则几何圆体。8月20日晚21时左右，驾驶南航CZ6554客机的飞行员在万米高空看到了如此情景，按他的说法，当时数十个飞行在上海上空的机组都发现了同样的不明发光体。
与此同时，不少网友通过微博发帖称，北京地区上空当晚也出现了可以移动的奇怪光圈。
不明发光体
比月亮大数百倍
南航飞行员“采姑娘的小蘑菇168”上周六晚23时19分发布微博称，他在上海区域的万米高空中，目击了不... 阅读全帖 |
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q*d
发帖数: 22178 | 33 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: Math1978 (数学), 信区: Military2
标 题: 中国引进瓦良格号内幕：将图纸藏在舰底偷运回国
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 8 17:45:15 2013, 美东)
送交者: 力挽狂澜 2013年09月05日02:22:05 于 [军事天地] 发送悄悄话
“瓦良格”（Varyag）号是一艘中型常规动力航空母舰。外形高大威武，是典型的苏式
舰艇风格。原有设计除舰载机外，还配有强大的反舰、防空、反潜武器。以4台蒸汽轮
机与4台蒸汽式锅炉为动力，4轴4桨双舵推进。舰首使用滑跃式起飞甲板，舰艇中部设
有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。
编者按：对外军购向来是涉及政治、外交和军事多种关系的敏感事项，尤其重大军
购项目背后，往往隐藏极其艰苦的谈判拉锯和复杂多变的操作手法。绝非一则消息看上
去那样简单和顺理成章。
南方周末采访多位当年参与瓦良格舰项目的军方、企业人士和外交人员，详尽还原
瓦良格号驶向中国的艰难之旅，从中即可窥见重大对外军购的秘密。
“在所有去中国的‘慢船’中，瓦良... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 34 ZT 角色政治中的走卒 ——世界利益格局与地缘政治中的中国边疆问题
来源: 321go 于 2012-02-01 09:00:40 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：106次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 邓曦泽（原名邓勇）：男，四川泸州人，1973年生，
哲学博士。中师毕业后在老家的乡村小学教书，然后自考中文专科、本科，再考研、考
博。现任教于四川大学政治学院。
角色政治中的走卒
——世界利益格局与地缘政治中的中国边疆问题
邓曦泽
摘要：在 强势国家主导的世界格局中，也即在现代世界利益格局与地缘政治中，各个
政治实体都扮演特定角色，此之谓角色政治。角色政治决定了中国的边疆问题不是偶发
性 的，而是结构性的，此即：强势国家为了永久把持世界格局主导权，企图瓦解一切
现实的与潜在的竞争对手。而为了一次性地、结构性地瓦解中国的竞争力，近代以 来
，总有外国势力利用边疆地区的民族因素，企图分裂中国，从而造成中国的边疆问题，
而一小撮分裂分子就沦为外国势力的走卒。如此理解边疆问题，可以为... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 35 人民日报：不仅钓鱼岛要回归 琉球也可以再议了
2013年5月8日05:09 人民日报
原标题：论《马关条约》与钓鱼岛问题
1972年日本外务省发表《关于尖阁列岛主权的基本见解》，声称：“该列岛向来构成我
国领土西南诸岛的一部分，而根据明治二十八年五月生效的《马关条约》第二条，该列
岛并不在清朝割让给我国的台湾、澎湖诸岛内。”这成为日本所谓拥有钓鱼岛主权的依
据之一。然而，事实果真如此吗？
一、关于《马关条约》及其第二款
《马关条约》第二款第一项、第三项对同时让与的辽东半岛、澎湖列岛的地理范围有明
确的界定，为什么仅对“台湾全岛及所有附属各岛屿”进行了模糊表述？从日方公开的
有关《马关条约》交涉议事录的记载，我们可见日本政府在条约中模糊处理台湾附属岛
屿的用心。
1895年6月2日中日签署《交接台湾文据》前，关于台湾附属各岛屿包括哪些岛屿，成为
双方讨论的焦点。当时日本公使水野弁理和清政府全权委员李经方之间讨论的纪要收录
于日本公文书馆，并见于日本学者滨川今日子所著《尖閣諸島之領有論点》一文中。在
会谈中，李经方担心日本在日后将散落于福州附近的岛屿也视为台湾附属岛屿而对中国
提出岛屿主权... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 36 一名空乘正在机舱内对着摆成“正点”二字的果汁许愿。图片来自网络
最近几天，一张空乘在机舱内跪拜橙汁的照片在网上引起热议。
空乘跪拜的原因，只是在祈求“若遇到流控，飞机能正点到达。”
空乘拜果汁网上热传
最近几天，一组空乘在机舱内跪拜橙汁的照片在网上热传。其中一张照片中，几名身着红色套装的空乘双手合十朝着前方虔诚祈祷。再仔细看空姐们跪拜的物品，竟然是某品牌果汁大包装一盒！
发出此照片的空乘称，她们是遇到了流控，便集体跪拜橙汁祈求飞机正点到达。
记者发现，该照片近日得到网友的热转。
拜果汁在空乘中流行
记者调查得知，照片上的空姐是南航的，此外，在东航、海航的空乘中，也流行“拜果汁”。
另一位东航的空乘称，他们有时为求正点会拜“桃汁”，意为“逃之夭夭”。有的空乘还将果汁摆成“正点”的字样。
此外，大家有时还拜一种名为“碧林”的果汁，为的是取谐音“必灵”，祈求飞机不延误。
南航总部负责现场运行的办公室工作人员称，空乘跪拜和在网上发照片是个人行为。对于记者的其他问题，则未予回答。
不增服务量 或是拜果汁初衷
中国民航飞行学院空中交通管理学院罗军副教授介绍，流控的直接负面影响就是导致航班不正常，要... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 37 儿子车祸后，36岁的孙元桃变得苍老许多。
12岁的儿子发生车祸后，36岁的母亲因焦虑过度，满头青丝竟在不到一月之间全部变白。更令人感动的是，在这位白发母亲的不懈努力下，车祸4个半月后，一直处于植物人状态的儿子终于被唤醒。
12岁学生，上学路上被撞
“你是妈妈的骄傲，你一定会站起来的！”昨天下午，在安顺七十三医院4楼的病房里，一位头发花白的母亲一边揉着病床上儿子的手，一边轻声说着。
这位母亲名叫孙元桃，看上去年约五十岁左右。
她留着一头长发，但明显焗过油。发根以上近20厘米长的部分全部是白发，之后才是焗过的板栗色。令人吃惊的是，身份证显示，她还未满36岁。
据了解，孙元桃与丈夫曾新林是湖南新化县人，10多年来，一直在长沙打工，去年3月份，夫妇俩来到安顺开发区西航路附近，开了一家打字复印店。去年7月份，他们将12岁的儿子曾山从老家接到安顺，进入安顺六中读初一。
去年12月1日清晨6时40分许，12岁的曾山像往常一样到学校读书，途经西航路职中路段时，突然被一辆小轿车撞倒在地，当场昏迷不醒。孙元桃夫妇得到消息赶到时，120急救医生已经到达现场。送医院途中，按照医生的吩咐，孙元桃一刻不停地呼唤儿... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 昨晚，北京飞往纽约的国航CA981次航班因受到“威胁”，在起飞7小时后返航降落至首都机场，机上共有325名乘客。今天凌晨，该航班乘客换机后顺利起飞。
昨晚8时许，名为“科技外交”的网友发微博称：“CA981北京飞纽约离京后返航，不知何故。”
据该网友描述，被告知返航前，乘客无人察觉，他发现飞机航路图显示的是回北京的路线，即询问乘务员，结果被告知是航路显示故障。当时同在该航班上的一名女乘客称，飞机在空中时，机组只是说遇到强烈气流要坐好。
昨晚8时18分，国航官方微博特别公告，称由于收到了CA981航班受到威胁的信息，为了确保旅客的安全，该航班已返回首都机场。
国航CA981机型为波音747，昨天预计起飞时间为13时，将于次日14时20分到达，实际起飞时间为13时30分，返航时间为20时25分。
有乘客称，飞机降落后还以为到达了纽约肯尼迪机场，飞行挡板一拉，眼前出现“北京”两个汉字，当时就傻了。
现场图
昨晚10时45分，机场官方微博再次发布消息称“首都机场有关方面进行了全面排查，没有发现异常情况，飞机正准备继续飞往目的地”。
目前，公安机关正在对此严查，将对违法行为坚决打击。
现场机场留... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 《航空知识》副主编王亚男指出，在航线问题上没有理由给马航过多指责，事发前并无足够证据表明乌克兰领空遭遇威胁。BUK导弹具备完备识别系统，正常情况下绝无可能遭遇误击。
事故前各大航空公司均未主动修改航线
18日上午，SA发布禁飞公告，明确指出各大航空公司不要在武装纷争地区通过。事实上，有关乌克兰上空民航客机不适合飞行的严肃警告，是在MH17空难发生之后才通知的。在此之前，各大航空公司都没有主动修改过自己的航路，这不能说之前各大民航企业对飞机安全不负责，而是没有足够的证据表明民航客机的安全受到严重威胁，包括普京的座机也是走这个航线。因此，从航路上我们并没有理由给马航过多的指责。某种程度上可以说，马航这次真的是不走运，它的飞机刚好又在这种节点上出了事故。
BUK导弹装有完备识别系统 正常情况绝无可能误击
根据资料显示，被怀疑攻击MH17的BUK导弹，装有较为完备的识别系统。如果是有资质的人员在操作这样的导弹，会首先向要击落或者攻击的飞机目标发送问询信号。民航机会立刻做出应答，强调“我是民航某某航班，在什么方位、什么速度、什么高度”，导弹马上就会知道自己瞄准的是民航机，也会立刻避免。
无资质人... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 40 为期三天的“宁波中国航海日论坛”7月10日举行开幕发布会，交通运输部海事局局长许如清在发布会上称，去年5月份开始，我国陆续在南海岛礁开工建设华阳等5座大型多功能灯塔，截至目前，华阳、赤瓜、渚碧、永暑等4座灯塔已先后建成发光。美济灯塔主体建设也已基本完成，即将投入使用。
许如清称，这5座灯塔，是我国在南海海域建设的重要公益性服务设施，5座灯塔的建成和投入使用也是我国履行相关国际责任和义务的体现，实际上它承担着服务航海保障、海上搜寻救助、航行安全、渔业生产、海洋防灾减灾等功能。具体来说，体现在以下三个方面：
首先是保障了国际航线通航安全。南海航线是全球最重要的海上贸易通道之一。在南海主要航线附近，由于岛、礁、滩多，暗沙也多，且其位置和水深、水文缺乏准确的资料记录，加之航路附近有许多通航障碍物，这些都需要通过设置航行安全保障设施，对船舶进行导航指示。
其次是为海上搜寻救助、防灾减灾提供了基础设施支持。据海南省搜救中心提供的数据显示，从2013年到目前为止，在南海海域针对船舶发生的遇险事故中，我们就已成功救助了中外籍遇险人员3396人。另一方面，这5座灯塔除了能够发挥传统视觉导航功能之外，其所... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 41 捐献的心脏器官被运上飞机。本文图片由东方航空提供
一趟航班延误近80分钟，一百多名旅客表示支持和理解，还有乘客留言“很值得”，这是为何？
6月7日晚，为等候一例捐献心脏器官，东航上海浦东至武汉MU2520航班特别延误近80分钟，乘坐该航班的147名旅客与机组人员共同守候，没有怨言。
最终器官成功抵达武汉，于次日凌晨移植进了患者体内，点燃了 “生命希望”。
医生求助东航：当晚要带器官赶到武汉
6月7日18时许，东航接到了武汉一家医院医生的求助电话。当晚他在杭州有一个供体捐献心脏器官手术，该器官必须立即送往武汉，为患者进行器官移植。
捐献的心脏器官被运上飞机。
而根据手术结束时间，杭州已没有飞往武汉的航班，郭医生需要赶到上海浦东机场，搭乘当晚最后一趟到武汉的MU2520航班，他希望得到东航的帮助。
不同的器官有不同的可容忍缺血时间上限，对肝脏来说是12小时，肾脏是24小时，心脏仅8小时。超过这个上限，器官基本上就不能使用。理论上，每个供体有8个器官可以利用，但因目前保存、转运等难题，在中国，每个供体平均仅有2.5个器官被使用。
接到求助后，东航的各个生产保障部门迅速行动。
运行控制部门与空... 阅读全帖 |
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w**t
发帖数: 3247 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: shhyin (pat), 信区: Military
标 题: 从东亚文明角度看曹操
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 9 21:18:43 2010, 美东)
“千百年后世人将怎么称呼我？”
“千百年后世人将只称呼我为曹操。”
“对于胸怀大志的人,天子的身份是多余的。”
——曹操（出自《苍天航路》）
最近曹操墓的发现成为了一个话题，连《朝鲜日报》也对此予以了报道与关注。由此而
在韩、中两国所引起的与曹操有关的话题非常有趣。
说起曹操与韩国的关系，那就必须提及在日韩籍漫画家王欣太所绘的漫画《苍天航路》
。这是目前东亚地区唯一以曹操为述事中心的动漫作品。被喻为“画得最精彩的三国漫
画”。因为太受欢迎，这部漫画已经在2009年被动画化，动画的第一季在日本掀起了一
阵新的曹操热潮。
在《朝鲜日报》前几日所刊金泰翼先生文章《曹操的坟墓》中，金先生指出曹操在乱世
中重能力不重道德的特点，进而引来了羊千穗先生的一系列评论。从评论看来，羊先生
无疑具有丰富的历史知识，通过羊先生对曹操之后千余年历史发展的论述，可以用一句
话 |
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d*p
发帖数: 402 | 43 中国现在只有不到20%的空域给民航，其他那么多空域都不给。
你看看世界民航航路图，中国航路密度比中东东南亚非洲某些地方还低，难道中国空军
技术比这些地方还差吗？
只能解释为空军守着空域的肥肉，等着民航永远乖乖进贡了 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 44 人民网上海1月8日电 （沈文敏、周正宝、李同山）8日，长江口12.5米深水航道
上延至太仓段进入试通航。第四代集装箱船和5万吨级船舶（实载吃水11.5米）可全潮
通航，第五、六代大型集装箱船舶、10万吨级满载散货船和20万吨级减载散货船可乘潮
单向通航至江苏太仓。
据了解，长江口12.5米深水航道上延至太仓，延伸段航道全程约54公里（约29.2海
里），设计水深12.5米，航道有效宽度350米，局部河段加宽到460米。延伸段的试通航
不仅为深水航道加快向上延伸到南京奠定基础，并将不断激活南京以下 425公里航道两
侧的160公里深水岸线、10多个港口、250多个万吨级泊位的功能拓展。
为保障延伸段通航安全，上海海事部门在尽可能不改变船舶业已形成的航行习惯原
则上制定了《长江上海段航路调整方案》和《长江口深水航道（12.5米）延伸段试通航
暂行规定》，配布航标82座，其中调整位置、更改标名43座，撤除10座，新设虚拟航标
27座，调整虚拟航标位置2座。对长江上海段主航道（深水航道延伸段及两侧中小型船
舶航道）和锚地进行了整体多波束扫测，并完成了涉及水域海图编印、电子海图更新和
宣贯工作。... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 45 让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想与追求
。金秋时节，也是收获时节。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷
都景德镇成功实现首飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本
营。几代航空人数十年的梦想今朝得以实现。
在中航工业副总经理谭瑞松、李方勇等的科学决策下，景德镇直升机厂所高原试飞
突击队40余人，历时40多天，转战共和、玉树、那曲、拉萨、羊八井、日喀则、珠峰大
本营，胜利完成了征战青藏高原的试飞任务。AC313挑战青藏高原注定是改写中国直升
机历史的巨大突破，是实现“航空报国、强军富民” 集团宗旨的华彩篇章。
首飞——AC313应势诞生
在2008年“5·12”汶川大地震的救灾过程中，直升机穿梭于崇山峻岭之间，架起
了“空中生命线”，发挥了不可替代的独特作用。但当时发挥主要作用的多是进口直升
机。直8作为唯一参加抗震救灾的国产大型直升机，在救援抗灾中虽有着出色表现，但
其在满载状态下的使用升限只有4300米，导致高原飞行能力不足，很难在川西高原发挥
更大的作用。
2009年6月，温家宝总理在湖南考察... 阅读全帖 |
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d*******o
发帖数: 213 | 46 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: desperado (希望), 信区: Military2
标 题: 国产AC313直升机成功登陆珠峰大本营
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 15 13:25:39 2011, 美东)
国产AC313高原试飞中成功登陆珠峰大本营(图)
2011-01-15 12:09:53 来源: 新华网(广州) 跟贴 142 条 手机看新闻
核心提示：让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想
与追求。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷都景德镇成功实现首
飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本营。几代航空人数十
年的梦想今朝得以实现。
AC313进行高原试飞
让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想与追求。金
秋时节，也是收获时节。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷都景
德镇成功实现首飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本营。
几代航空人数十年的梦想今朝... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 47 组图：中国通过罗津码头运输珲春产煤炭到上海
http://hnhanya.blog.hexun.com/60487774_d.html
中国近日通过其拥有使用权的罗津码头，首次运出了延边州珲春市生产的煤炭。这是大
连环境设备公司创立集团于2008年获得罗津港第1码头的使用权之后，时隔两年获得的
成果。中国东北地区出产的物资通过罗津港被运出中国南方地区，还属首次。
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图为，朝鲜罗津码头。
据珲春市有关人士3日介绍，去年12月，珲春市出产的2万吨煤炭首次从珲春圈河口岸检
验出境，经过朝鲜远井里被运往罗津港。被运往罗津港的煤炭再次通过东海航路被运抵
上海。 迄今为止，东北出产的物资必须经过内地铁路或辽宁省营口港被运往南方地区
，运输成本昂贵、效率极低。中国政府成功获得罗津港第一码头使用权，将进一步扩大
中国东北和南方地区的贸易规模。
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图为，朝鲜罗津码头。
此前的2008年，大连的创立集团获得了罗津港第一码头的使用权，并于2009年对泊地进
行维修和增设，由此罗津港第一码头的吞吐量增至100万吨。
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图为，朝鲜罗津码头。
延边州于去年3月开始对... 阅读全帖 |
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d*p
发帖数: 402 | 48 1.中国民航的延误率非常高。航班实际正点率低至30％。尽管民航局官方给出的准点率
长年在80%以上。 这是因为中国并没有执行国际通行的正常率标准。 大多数国家的正
常率标准，是以客票所约定的时间为基准，提前或延后15分钟，视为正点起飞时间。而
根据中国民航局的规定，航班关闭舱门的时间，再加上飞机推出和滑行的时间，才是飞
机的起飞时间。换言之，航班只要“准时”关闭舱门，航班就是准点。
2.航班关闭舱门后，常常在地面等待延误，所以导致实际正点率低至30％。
3.如果你是中国民航的常客，10次坐飞机，7次延误，你会耐烦吗？不管是天气，机械
，流控，你会对民航部门耐心吗？都说西方国家旅客素质高，但是人家坐飞机10次有8
次正点，偶尔一两次延误，旅客自然不会闹情绪。
4.为什么在中国实际正点率这么低？不是机场越修越大吗？中国民航真正堵在天上，不
是地面。当前空管体制下，中国可用空域仅有大约20%归民航使用，80%则归军方使用，
且民航航线、时刻等审批亦须在空军备案。相反，美国是天空开放的政策。现在中国这
20%的空域和航路根本不够用。面对强势的空军，民航空域的扩容和变革又举步维艰。
矛盾只会越来... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 49 空军将推出5大措施缓解航班延误
http://www.sina.com.cn 2011年06月13日 20:12 新华网
新华网北京6月13日电(张汨汨、申进科)随着中国航班飞行量的大幅增长，“航班
延误”成为民众出行特别是公务商旅活动中的突出问题。记者从中国国家空域技术重点
实验室了解到，作为全国飞行管制的统一组织实施者，空军确定推出5项措施，力求有
效缓解航班延误现象。
“近年来，航班延误数量正在逐年上升，延误易发地域逐渐扩大，由过去主要集中
在京沪穗三地，逐步向大连、青岛、厦门、成都、西安等城市扩散。2010年，国内航班
平均延误约1小时，部分航班甚至延误4小时以上。”中国国家空域技术重点实验室负责
人介绍说。
2010年全国航班延误调研结果表明，在影响航班延误的因素中，航空公司运行管理
占42.3%，流量控制占26.1%，恶劣天气影响占20.9%，军事活动影响占7%，机场保障及
其他因素占3.7%。民航局公布的《2010年民航行业发展统计报告》与此基本一致。
这位负责人介绍，为把“流量控制”“军事活动影响”等因素的影响降低到最低限
度，作为全国飞行管制的统一组织实施者，空军... 阅读全帖 |
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c*****i
发帖数: 11737 | 50 空军将增开六个机场军民合用 缓解航班延误现象
来源：重庆晨报 2011年06月14日07:36我来说两句 (0) 复制链接打印大中小大中小大
中小 解航班延误多 军方拟“让路”
新华社北京电：为缓解“航班延误”，作为全国飞行管制的统一组织实施者，空军
确定推出5项措施，力求有效缓解航班延误现象。
航班延误原因多样
2010年全国航班延误调研结果表明，在影响航班延误的因素中，航空公司运行管理
占42.3%，流量控制占26.1%，恶劣天气影响占20.9%，军事活动影响占7%，机场保障及
其他因素占3.7%。
为把“流量控制”“军事活动影响”等因素的影响降低到最低限度，空军主动作为
、积极作为，目前已确定5项对策措施：在确保安全的前提下，努力推进空域高效灵活
使用，实现空域资源利用最大化。
切实解决飞行繁忙地区飞行矛盾，实现骨干机场进离场航线分离，划定航路上限和
下限，改进航路航线和飞行高度层使用方法，规范临时航线使用管理等。
民航占32%军航占23.51%
记者从中国国家空域技术重点实验室了解到，中国目前实际可用空域面积为998.50
万平方公里。其中，民航日常使用空域面积319.53万... 阅读全帖 |
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