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全部话题 - 话题: 航飞
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c****g
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1
来自主题: Military版 - 轰-8隐形战略轰炸机已首飞 zz
简氏防务周刊》这篇报道对过去12个月所发生的重要事件归结,其中提到中国正在开发
可携带巡航导弹的“轰-8”(H-8)隐身轰炸机。
轰-8最近能飞起来:得益于4台2008年定型太行发动机
此前,曾有香港媒体报道称,“轰-8是中国立项研制的 第一种隐身飞机,其指标是性
能尽量接近美国B-2轰炸机,必要时可以1.2马赫超音速突防,携带新型隐身巡航导弹能
攻击北美,航程不少于1万公里,具备空 中加油能力,是第一代国产隐形战略轰炸机”
。该报道还称“轰-8最近能飞起来,得益于4台2008年定型的‘太行’发动机。该报道
还透露,此次研制是西安 飞机公司在中国航空史上创下的一个新纪录。
不过,加拿大汉和防务评论的创办人平可夫在接受采访时表示,“中国不具备发展隐
身轰炸机的能力”。他认为中国要建造类似美国B-2隐身轰炸机甚至更早的A-12舰载攻
击机那样的隐身战机目前尚存在相当的技术困难。首先在飞机制造材料 方面需要全新
突破,其次还缺乏大功率发动机。类似B-2那样隐身轰炸机还需要“低可探测性雷达”
、先进的隐形材料和涂料,而这些技术都是中国尚不具备的。
据了解,尽管轰炸机早已问世,但“隐身战略轰炸机... 阅读全帖
n*******n
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2
编辑: 付婷 来源: 每日经济新闻 2011-01-04 16:33
每经记者李亚蝉发自广州
12月28日,刘敬文和两位同事提前约3小时到达北京首都机场欲乘坐深圳航空的飞
机返回深圳。3人怎么也没想到,由于这两名同事是残疾人,且其中一人“一步都不能
走”,被深航建议“改签别的航班”。
事情发生后,深航面临了众多的指责声。《每日经济新闻》记者昨日(12月30日)了
解到,刘敬文等人目前正在寻求司法途径解决此问题。而在索赔数目上,刘敬文称,当
事人目前打算索赔上千万元。
残疾人士被迫签“免责”条款
“从来没有遇到过这样的情况。”刘敬文说,12月26日他与同事郑卫宁、刘海军从
深圳乘机前往北京,同以往一样,当时只需填写《特殊旅客申请表》,并被安排更换小
轮椅,之后顺利乘机。然而,仅仅两天后,规则似乎就不一样了。28日,他们在首都机
场的深航柜台被告知,“如果残疾人一步都不能走的话,请改签别的航班”,理由是在
飞机遇难的时候,残疾人无法撤离。刘敬文回忆,当时3人马上抗议,但深航一名叫张
岩的经理称“这是公司规定,你们要投诉就去投诉”。迫于无奈,3人签了一份大意为
“如果出了事... 阅读全帖
F*********w
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3
谢谢确认!
我在网上搜索的结果是国际航线的行李遵循两个规则:IATA 302和DOT 399.87。
IATA 302适用于终点或起点不在美国的航班。如果多个航司承运,起点终点都不在没过
的话,以最长的跨区/国际航线的承运航司的行李规则为准。例如A->B是航司1国内航线
,B->C是航司2国际航线,C->D是航司3国内航线,那A->C托运行李的政策应该以航司2
的规定为准。
DOT 399.87是说如果起点或终点在美国境内的话,以第一个承运航司(非代码共享)的
规定为准,按照上面的例子,是航司1的规定。(网上有人说“按照第一个承运航司的
规定”具体指的是假设第一个航司承运全部航段的情况下的行李规定,不过DOT 388.97
说的比较模糊)。
具体到我的情况,是UA里程票换了国航国内城市到北京,UA北京到美国的机票。UA的票
面显示能托运两件行李,国航电话客服确认他们的票面上只有旅客信息,没有行李信息
。打了CA的客服,说票面没有就只能看机场地勤到时怎么处置,而且国航客服不了解
IATA 302或者DOT 399.87。UA的客服说他们的票面上有2件行李就是全程有,他们试图
跟国航三方通... 阅读全帖
P******l
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4
查到个帖子
http://www.mitbbs.com/article_t/Money/31541569.html
Here are all the notes
发信人: fakeplastic (收音机的大脑袋), 信区: Money
标 题: Re: 谁来写个AA商务仓攻略吧。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 18 10:27:59 2011, 美东)
1)ORD有AA的公务舱休息室,不过没去,就在大厅里玩电脑,现在想起来后悔不已啊。
2)飞机上吃的不错,刚登机会发菜单,一般可以有中式或西式的2选1。自己研究研究就
好了,服务很到位,酒类饮料俱全。
3)座位布局是2-3-2,这个在SEATGURU.COM之类的网站看看就一目了然个人认为是中间3
个里面两个靠走道的最合适,因为中间经常空着,这样自由空间就很大。边上的两个不
推荐,靠窗我觉得没有意义,因为好像一直都是黑夜(说错了别怪我),就算有白天,
外面也没什么好看的,如果出来去洗手间还得麻烦旁边人。座位很舒服,我这样19X的
身高可以把身体完全伸直睡觉。选座位没必要选第一排,第一排的空间不比后面大,除
非你急着到... 阅读全帖
l*******l
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5
看来苏宁的确是连训练都不让任航参加啊。。。够狠
==
http://sports.sina.com.cn/china/national/2016-09-08/doc-ifxvukhv7800473.shtml
足协向苏宁求情让任航跟队训练 称国足还需要他
12强赛前两战,任航虽然场场首发,但是其在比赛中的表现不能令人满意。正是基于此
,中国足协与国家队方面将马上与苏宁进行沟通,希望让任航跟队一起训练,以保证状
态。
今年夏天,入选国足的李学鹏、赵明剑和任航都因各自原因被俱乐部三停,考虑到12强
赛马上要打,足协方面与上述球员所在的俱乐部进行沟通,希望能给其训练比赛的机会
。结果李学鹏与赵明剑很快获得跟一队训练与比赛的机会,但任航则没有获批,只能自
己一人继续单练。
首战对阵韩国,任航把守的左路一次次被攻陷,状态相当糟糕;此战对阵伊朗,状态虽
有所回升,但仍然没有达到最佳。对此,任航自己也很着急,昨天 国家队解散后他直
飞南京,等待尽快归队。“接下来足协会出面与苏宁方面沟通,希望俱乐部能够从多方
面考虑,最起码让任航跟队训练,毕竟接下来国家队需要他。”昨晚一位足协人士说道
S*******n
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6
台湾《联合报》报道:马航失联,外传与恐怖攻击行动有关,台湾官方上周就接获国际
反恐组织的警讯通报,提醒务必加强飞往大陆航班的安检作业。
民航局指出,上周曾接获讯息提醒民航局,须加强往大陆、特别是往北京航班的安检。
民航局接获通报后,就立刻请航警局加强往大陆各城市航班的安检作业,并增加桃园机
场航厦巡逻,确保旅客安全。
民航局副局长方志文说,因国际飞航及反恐相关单位会不定期将国际重大事件通报各飞
航情报区,这次的通报也并非对马航失联事件提出预警。(联合报)
台湾称曾收到恐袭北京情报
台湾“国安局长”蔡得胜今天证实,3月4日确实有收到恐怖攻击情报,准备攻击中国大
陆北京首都机场和地铁。据中央社报道,但蔡得胜说,这和马来西亚航空失联班机相关
性不是很高。
台湾民航局官员也证实,3月4日曾接到自称“国际反恐组织”成员来电,对方说中文,
警告恐怖组织将攻击北京首都机场和地铁。航警局表示,每隔数个月就会接受到“一些
”情资;“国安局”则认为,这和马航关联性不高。
B*A
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7
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: BGA (BGA), 信区: Travel
标 题: 美联航里程出的国航机票被取消,改了深航,出问题了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 8 23:53:27 2015, 美东)
是给爸妈换的,换的是美国到中国和中国国内段两段航程。本来两段都是国航执飞,位
子都选好了。
前几天突然接到美联航的邮件,说第二段国航航班取消,给换了深圳航空,票已经出好
了。
现在的问题是:
美联航这边,016开头的票号有,深航的航班信息也有,然后就不管了,说要找国航和
深航。
国航这边,只能看到第一段国航的,看不到深航的信息。
深航这边,016开头的票号没法查,证件号没有没法确认航班,也没法定位子。
美联航这边,说没法加证件号,要我们check in24小时前去国航加。
国航这边,说看不到深航的信息什么也做不了。
。。。。。
我估计这个票还是出了,不过到时候估计只能北京先出关拿行李然后去深航柜台了。最
坏的估计是深航那边还是看不到票然后只好再买票,另外再付托运行李费。。。
有没有类似经验的大侠提示下,这种情况下还能怎么操作?谢了。。
B*A
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8
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: BGA (BGA), 信区: Travel
标 题: 美联航里程出的国航机票被取消,改了深航,出问题了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 8 23:53:27 2015, 美东)
是给爸妈换的,换的是美国到中国和中国国内段两段航程。本来两段都是国航执飞,位
子都选好了。
前几天突然接到美联航的邮件,说第二段国航航班取消,给换了深圳航空,票已经出好
了。
现在的问题是:
美联航这边,016开头的票号有,深航的航班信息也有,然后就不管了,说要找国航和
深航。
国航这边,只能看到第一段国航的,看不到深航的信息。
深航这边,016开头的票号没法查,证件号没有没法确认航班,也没法定位子。
美联航这边,说没法加证件号,要我们check in24小时前去国航加。
国航这边,说看不到深航的信息什么也做不了。
。。。。。
我估计这个票还是出了,不过到时候估计只能北京先出关拿行李然后去深航柜台了。最
坏的估计是深航那边还是看不到票然后只好再买票,另外再付托运行李费。。。
有没有类似经验的大侠提示下,这种情况下还能怎么操作?谢了。。
s*****n
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环游世界不必花大钱,6年前花10万元(新台币 下同)环游世界的省钱旅游达人943说,
机票成本没翻涨,想环游世界,现在花10万元一样能成行。
环游世界是许多人的梦想,943在2008年靠着辛苦存来的新台币10万元,80天玩了
27个国家,总里程约7万公里,相当于绕地球1.7圈。带着仅1公斤的背包,943靠沙发、
坐夜车省下住宿钱,回台后将省钱不克难的旅游玩法集结出书“10万元环游世界”。
时过6年,环游世界的圆梦代价并没有通货膨胀。943说,航空业竞争激烈,廉价航
空出头,环游世界的机票成本没有随物价翻涨,只要合宜搭配特价航空机票、廉价航空
机票和过夜火车,现在花10万元一样可游遍世界,如果不经南美,85000元就可成行。
以今年6月出发的含税价机票来估算,943建议,“超值版环游世界路线”可从台北
出发,搭乘廉价航空到新加坡(机票约3000元),搭卧铺夜车到吉隆坡、槟城(火车票共
约1200元),再从槟城搭2天的火车到曼谷(火车票约1000元)。
由于许多北欧客爱到曼谷度假,机票不贵,曼谷适合作为前进欧洲的起点,从曼谷
搭乘挪威航空飞挪威奥斯陆(机票9500元);从奥斯陆搭欧洲廉价航... 阅读全帖
s**********r
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10
来自主题: Military版 - 关于俄航
Aeroflot的飞机真先进,上次我老坐莫斯科-哥本哈根的航班洗手间居然特地为本琐男
找东航打上了中英双语指示牌,真是人性化;
莫斯科SVO机场Terminal F是特别为天朝旅客制造的为了让大家不要沉迷泡妞刷FB节约
手机电量特地把WiFi掐了好评!
SU206和SU207这两班往返上海莫斯科的飞机准点率100%简直就是完美的惨无人道!我觉
得他们准点到不了就取消的办法对提升准点率很有帮助嘛!虽然明明是每天都飞的航班
平均一年才不到260个班次;
最人性化的就是航班信息变更通知了!航班取消俄航俄语广播3遍英语广播1遍然后就直
接在航班信息屏幕上删档了,还好本琐男当时正在俄航客服台调戏地勤第一时间就换了
登机牌!感谢俄航在我老登机的时候让我对着还在煞笔一样等着取消航班耳朵不好使的
老少娘们有了一种特别的优越感!
推荐大家都去坐俄航Aeroflot,我就委屈一下以后只坐Etihad和Lufthansa好了~

关于俄罗斯航空公司(俄航Аэрофлот)的三个常识 1:不管出发晚点多少,俄
航都能准点到达。 2:起飞时很少滑行,猛的抖动一下就起来了,降落也是这样。 3:
俄航劫机犯无一幸存... 阅读全帖
M*V
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11
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 印尼拒鸽航副总裁辞职申请 坚称新舟60质量过硬
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 13 19:41:01 2011, 美东)
印尼拒鸽航副总裁辞职申请 坚称新舟60质量过硬
http://www.sina.com.cn 2011年05月14日02:17 人民网-人民日报
据印度尼西亚国家通讯社安塔拉通讯社报道,印尼国有企业部13日驳回了国有航空
公司鸽航副总裁古纳湾引咎辞职的申请,称鸽航仍需要他的专业技能改善公司运作。古
纳湾的请辞,与近期该公司一架中国新舟60支线飞机坠毁事件不无关系。
本月7日,印尼鸽航一架新舟60飞机在印尼西巴布亚省附近海域坠毁,机上27名人
员全部遇难。事故发生后,中国方面对此事高度重视,在第一时间派出3名调查人员前
往事故现场,12日晚间又派出了一支8人专家组前往印尼参与调查。印尼国家飞行安全
委员会与中国前期到达的专家立刻组成了联合调查小组,对事故原因展开调查。目前初
步猜测是由于气候恶劣造成飞机坠毁。尽管... 阅读全帖
B*A
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是给爸妈换的,换的是美国到中国和中国国内段两段航程。本来两段都是国航执飞,位
子都选好了。
前几天突然接到美联航的邮件,说第二段国航航班取消,给换了深圳航空,票已经出好
了。
现在的问题是:
美联航这边,016开头的票号有,深航的航班信息也有,然后就不管了,说要找国航和
深航。
国航这边,只能看到第一段国航的,看不到深航的信息。
深航这边,016开头的票号没法查,证件号没有没法确认航班,也没法定位子。
美联航这边,说没法加证件号,要我们check in24小时前去国航加。
国航这边,说看不到深航的信息什么也做不了。
。。。。。
我估计这个票还是出了,不过到时候估计只能北京先出关拿行李然后去深航柜台了。最
坏的估计是深航那边还是看不到票然后只好再买票,另外再付托运行李费。。。
有没有类似经验的大侠提示下,这种情况下还能怎么操作?谢了。。
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13
路边社小道消息一条
ARJ21-700飞机的研制采用了自主设计和全球发包相结合的新办法(相对于国内过去自
己独立配套的做法),这也是现在世界大飞机公司的通行做法。它的优点在于借助世界
主要飞机分系统供应商的力量能更好更经济地完成自己的整机生产,这是符合世界经济
一体化潮流的。但它也有明显的不利之处(特别是对中国这样的技术"后进国家"),那
就是自己没有掌握的技术会面临别人"卡脖子"的局面---或者因为别人的暗中联合而面
临高价"勒索";或者因为政治因素被别人用来当"牌"使。
这次中国支线飞机推迟首飞的原因就明显带有后一个因素。
ARJ21-700飞机研制项目有19个全球合作商,其中的关键系统(发动机和主飞控系统)
合作商选择了美国公司(发动机为GE公司,主飞控系统为一家美国公司提供技术支持的
一航一飞院飞控系统研究所),而这次推迟首飞的主要原因就正好出在"关键系统"上。
中航商用飞机公司发布的声明中提到的"飞控系统"曾经有过进展报道。2007年10月,有
媒体报道了一航一飞院飞控系统研究所"用了3个月时间取得了重大突破",但报道中也
提到了"由于外商现场工程人员与美国总部联系上的时差因
b*****d
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印尼拒鸽航副总裁辞职申请 坚称新舟60质量过硬
http://www.sina.com.cn 2011年05月14日02:17 人民网-人民日报
据印度尼西亚国家通讯社安塔拉通讯社报道,印尼国有企业部13日驳回了国有航空
公司鸽航副总裁古纳湾引咎辞职的申请,称鸽航仍需要他的专业技能改善公司运作。古
纳湾的请辞,与近期该公司一架中国新舟60支线飞机坠毁事件不无关系。
本月7日,印尼鸽航一架新舟60飞机在印尼西巴布亚省附近海域坠毁,机上27名人
员全部遇难。事故发生后,中国方面对此事高度重视,在第一时间派出3名调查人员前
往事故现场,12日晚间又派出了一支8人专家组前往印尼参与调查。印尼国家飞行安全
委员会与中国前期到达的专家立刻组成了联合调查小组,对事故原因展开调查。目前初
步猜测是由于气候恶劣造成飞机坠毁。尽管飞机失事原因受到争议,印尼政府仍坚持新
舟60的质量是过硬的。
据安塔拉通讯社9日报道,印尼交通部长呼吁各方冷静等待调查结果的出台,在此
之前不要对飞机质量妄加评论。他说,该飞机也用于很多其他国家,因此任何事前的猜
测都是轻率的。国有企业部长也赞同交通部长的看法,并表示已与鸽... 阅读全帖

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CFM国际(CFM International)是美国GE航空集团(原GE航发集团)与法国赛峰集团航
空发动机分部(原斯奈克玛)以50:50平股成立的合资企业。
截止2016年底,该公司已累计向570多家运营商交付了30700台发动机,目前还手握
13700台的订单。成立至今仅43年,CFMI取得的成就如此惊人,远远超出业内对它的预
期。
在对的时间做对的事情:
早在1971年,GE航发总裁杰哈德·纽曼和法国斯奈克玛航空发动机分部总裁雷内·拉瓦
德在不断会晤中都意识到:在未来民用涡扇发动机的竞争中,要分担技术风险和巨额投
入,应该走合作的路子。
之后,两人分头行动:向各自政府的多个部门做了艰难的说服工作,其中美国空军对GE
准备拿 F101发动机的核心机参与合作的计划断然拒绝。合作构想屡次差点胎死腹中,
直到美国总统尼克松和法国总统蓬皮杜在定期会晤时才敲定了此事。
美国空军激烈反对这桩生意也能理解:GE要拿出合作的F101发动机,后来就是B-1B轰炸
机的动力。
值得一书的是,作为在德国出生的犹太人,杰哈德·纽曼是一位天才的飞机发动机维修
技师,曾为躲避纳粹德国的迫害而从香港流亡进中国... 阅读全帖
g*********r
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16
来自主题: HuNan版 - 军航有人坐过吗?(ZZ)
有一朋友去新疆援疆,今年回家买不到机票就上军航,这次从库尔勒坐军航伊尔76回来
。以下是他的故事。
坐了几次飞机以后才知道除了民用各大航空公司还有个军航,也不知道和联航有什么关
系但是每每提到军航,一些有过经验的哥们就大惊失色一般西藏、新疆等偏远地区交通
不便,民航一般是一家公司垄断,客票供不应求,情急之下就会找军航买票,一般也便
宜。也管不了那么多,找各旅行社买到票,就在指定的地点等车然后七拐八拐,不知被
拉到了什么军用机场一架硕大的俄式飞机停在那里。
登机,内部空间大,单精细不足,当放好行李,迟迟见不到空姐等待中,前舱来一蓝衣
壮汉,声音洪亮云:"同志们好!"舱内乘客faint一片,开场白继续"啊,这个,咱们这
是军航的飞机,服务肯定没法和民航比,大家就自己将就这点。然后呢,肯定也不提供
吃的喝的,如果怕肚子饿,赶紧自己下飞机去买啊"于是舱内乱哄哄一片夺门而出,在
机场小卖部采购了一番坐定,片刻,喇叭内又是洪亮的男声:"同志们!飞机马上就要
起飞了,大家坐好"
众人手忙脚乱之时,飞机就开始滑行,也没有平时的起飞线等待,直接上了跑道"走了
!"然后几乎以截击机紧急爬升的角度轰然拔地而... 阅读全帖
w********r
发帖数: 3183
17
8月7日,澎湃新闻记者从波音方面了解到,波音于本周邀请来自中国各大航空公司的飞
行员、工程师和技术领导参加一系列关于737 MAX恢复运营的研讨会。会议于周一在广
州启动,作为中国737 MAX用户之一的中国南方航空公司的飞行员和代表参加了会议。
南航总飞行师罗机长在会上表示,“安全是整个航空业的重中之重。通过航空公司
、监管部门以及生产单位之间的紧密合作,航空出行成为了目前最安全的的交通方式。”
据波音方面介绍,本周,波音还将陆续在海口、北京、厦门和上海,与海航、国航
、厦航和东航开展研讨,以听取他们的意见和建议。此举是4月中旬以来波音与中国民
航飞行员和航空公司领导开展持续沟通的一部分。
波音民用飞机总飞行师吉姆·韦伯(Jim Webb)表示,“我们的工程师和试飞员一
直在与世界各个国家和地区的管理机构密切合作来进行737 MAX软件升级的研发、测试
和取证工作。该升级包括了更多的安全冗余度和保护。我们希望与我们所珍视的MAX用
户面对面分享我们的进展,并回答他们的任何问题。” 韦伯机长和其他波音飞行员已
经进行了近500架次带有升级后软件的MAX飞行,总飞行时间近1000小时。
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v**e
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18
国产大运2012年内实现首飞,2013年或将量产
2012-03-17 10:37:46
Y-20 transport
航空材料产业:紧抓市场需求 坐拥技术升级
2012年面对的拐点性特征事实是城镇新增就业人口900万人,同比2011年减少1/4,就业
压力大幅缓解,政府将国内生产总值年增速目标首次调降至7.5%水准,政策取向亦将发
生显著变化。展望这一结构性调整,可以发现固定资产投资主导的经济增长时代终将过
去,政府的财政、货币政策将从全面宽松转向引领产业结构调整的“定向投放”。我们
价值挖掘的目光随之投向政策期许的战略新兴产业领域,航空制造业等将有望成为引领
“中国制造”全新崛起的典范。
我国建立自主的航空制造业已具备如下的客观条件。我国拥有庞大的并在快速增长的航
空消费市场,单凭国内市场已足够支撑航空制造业的规模化采购要求。我国政府需要发
展自己的航空制造业。航空制造业的衍生产业链涵盖广泛堪比地产业,对我国整体制造
业的升级拉动作用明显,客观上可成长为新的国民经济支柱产业,被政府加以厚望。同
时,政府全力扶持是航空制造业成长的必备条件之一。航空制造业投资周期漫长,... 阅读全帖
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来自主题: Florida版 - 中美直飞再添2航线
中美直飞再添2航线
分别是亚特兰大至上海,旧金山至广州,直飞航线将增至9条
昨天,美国达美航空公司和美国联合航空公司分别宣布开通一条新的中美直飞航线。其
中,达美航空将于明年4月开通亚特兰大直飞上海的航线,联合航空则获准在明年春季
开通旧金山到广州的直飞航线。
美航积极争夺新航线
继今年新的中美航权协议签订以来,美国几家主要航空公司立即向联邦监管机构提出申
请,要求开通新的中美直飞航线。
“中国航空市场的潜力非常大,只要有可能,公司一定会尽力争取更多的航线。”达美
航空公司中国区负责人对此表示。目前中美之间的直飞航线共有7条,其中五条由联合
航空经营,大陆航空和美利坚航空各经营一条。根据统计,过去两年美国飞往中国的航
班上座率平均达80%。
美联航方面昨天介绍说,旧金山至广州航线开通后,中国其他城市的乘客可以通过美联
航与国航和上航的代码共享,从其合作的航空网络中的任何一个城市方便转往广州,直
飞旧金山。在全美各州中,加利福尼亚前往广州的客流量最多,占美国到广州总客流量
的57%之多。
中美航企差距加大
根据今年5月23日签订的中美民航协定,两国间民航航班到2012年止翻两番以上。美国
d******h
发帖数: 750
20
刚坐过这个航班,一次商务舱和一次高端经济舱MCE。我坐AA回亚洲的航班至少也有二
十多次了,这个是最赞的,不论是航餐还是机舱硬件,当然和亚洲航司还有很大的距离。
飞机的安全应该和开航时间没有任何关联吧。
您坐这个飞机出事的几率可比在达拉斯休斯顿开车出车祸的几率小太多了。
题外话,AA也是势利眼,看到中国越来越赚钱,就把好的新的飞机全弄去飞中国,达拉
斯到北京上海都是787了,飞香港也是最新的777-300。那些又破又烂的777-200被弄去
飞日本了,哈哈。
c***s
发帖数: 70028
21
新快报记者参与“处子航”,领您全景式探营A380真容
经过10多个小时的处子航,编号B6136的中国首架空客A380昨日上午顺利抵京,投入运营。据悉,目前这个“空中巨无霸”成了香饽饽,“尝鲜航”爆满。
空客A380在通过15日-16日的验证飞行后,将于17日首飞“北京-广州-北京”航线。对于这个“大块头”的尝鲜航,国人似乎颇有兴趣。据南航介绍,不少旅客专门选择A380航班出行,有的仅为抢饮头啖汤而购票,其中,包厢式的豪华头等舱尤其受欢迎。截至10月14日,“北京-广州-北京”航线,18日来回航班16个豪华头等舱和140个头等舱座位已全部售完;“广州-北京”经济舱客座率超过80%,高于该航线平均客座率30个百分点,客座率和旅客人数远远高于邻近时刻的航班。而10月27日-29日三天,“北京-上海-北京”航班的豪华头等舱客票,也即告售罄。
记者了解到,南航共向空客公司订购了5架A380,第二架预计于今年底交付。此外,为迎接A380的到来,目前,广州白云机场也按期完成了A129登机口的改造、候机楼旅客标识设置、高端旅客休息室等30余项运行准备工作。
探营A380
A380是座“空中五星酒店”
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c***s
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2014年12月30日,印尼泗水国际机场,失联航班乘客家属看到关于找到遗体的新闻画面后失声痛哭。
据新加坡《联合早报》报道,亚航QZ8501班机上的149个印度尼西亚公民当中很多是华裔,其中大部分是准备举家到新加坡迎接新年的。
据报道,这些印尼乘客当中有77人来自泗水,40多人来自东爪哇另一城市玛琅。他们多半是华裔家庭成员,原计划飞往新加坡欢度新年。
泗水的华裔居民赵文祥称,他详细看了官方公布的出事亚航客机的乘客名单,发现印尼乘客的名字大多为华裔,因为华裔的字母和拼法与印尼本土人的名字有显著的区别。
报道指出,苦等了两天之后,乘客家属终于获得了亲人的消息,但却是令他们肝肠寸断的消息。
30日,聚集在泗水朱安达国际机场的失联班机搭客的家属,看到电视直播显示尸体漂浮在海面上的镜头之后,很多人情绪非常激动。
报道称,在场者表示,机场的家属等候厅传出歇斯底里的哀嚎声,听者莫不心酸。有至少两名家属因过度悲伤,当场昏倒,另外也有一些人出现呼吸困难。他们都被救护人员用担架送院。
有不少家属无法接受残酷的事实,祈祷奇迹出现,盼望亲人能活着回来。
伊法(54岁)的哥哥古纳万和妻子、三个孩子及另两个家人准... 阅读全帖
B*G
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还是觉得有三十分钟油就喊mayday有点夸张了,只剩五分钟无法复飞喊mayday还差不多
。牛奶航那个机长是韩国人,你禁了人家拍拍屁股走了,去别的国家继续飞,到最后倒
霉的是中国副驾。
y*h
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根本就没有什么之后,也没有什么新的顺次降落。
牛奶航空拒绝执行空管要求其立即左转拉起复飞的指令,强行着陆。空管只好指令卡航
临时做小范围机动拖延时间等待奶航降落后让出跑道,奶航接地几分钟后卡航才着陆。
l****u
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4月11日上午浦东机场有旅客擅自闯入机场滑行道 造成多架外航飞机堵在后面不能移动
。红圈中为浦东机场上的拦机者。
4月11日消息,今日上午11时,上海浦东机场约20名旅客擅闯机场飞行滑道,拦停一架
国际航班。随后,上海机场[13.03 0.62% 股吧 研报]解释,事发原因为航班延误,旅
客对赔偿问题与航空公司存在分歧,旅客否认了因赔偿分歧的说法。
4月11日上午11时许,深航ZH9817航班旅客在远机位登机过程中,有20名左右的旅客因
赔偿问题情绪激动不肯上机,冲至邻近滑行道口拦停一架正在滑行的国际航班。
据称,浦东机场T2飞机滑行道上出现拦机者,造成多架外航飞机堵在后面不能移动。图
为浦东机场上的拦机者。
11时28分,机场指挥中心接到安检和塔台报告后,即派人员前往处置,经劝说该部分旅
客于11时33分回到停机位,随后由航空公司摆渡至候机楼。被拦停的艾提哈德航空公司
的EY862航班于11时35分继续正常滑行。
事后上海机场称,整个事件持续5分钟,未对浦东机场航班正常运行造成影响。同时,
上海机场集团也解释了事发原因为航班延误,旅客对赔偿问题与航空公司存在分歧。
“机上所有人抗议的... 阅读全帖
t*****g
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来自主题: Military版 - 关于俄航
关于俄罗斯航空公司(俄航Аэрофлот)的三个常识 1:不管出发晚点多少,俄
航都能准点到达。 2:起飞时很少滑行,猛的抖动一下就起来了,降落也是这样。 3:
俄航劫机犯无一幸存。→_→ ✔为什么说是战斗民族呢,他们的飞行员也是战斗
力下来的,上次火山爆发,全欧洲只有俄航在飞
俄航真心不错,俄罗斯的机场也真心不错。。。 空姐都会用外语广播,很有诚意,就
是听不懂在播什么
s*****r
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新京报快讯(记者 杨锋 见习记者 程媛媛)昨晚(10月25日),首都机场因雾霾严重
,飞机无法降落,多个飞北京航班备降其他机场。有网友称,俄罗斯航空SU200航班没
有备降,午夜在内蒙古上空盘旋约1个半小时,直到冷空气抵达,才于今日2时10分降落
北京。
这架客机隶属于俄罗斯航空公司(以下简称俄航),航班号为SU200,从莫斯科飞往
北京,机型为空中客车A330-343。今日11时许,新京报记者从俄航了解到,“因为雾霾
,该航班晚点1小时10分钟”,降落时间为26日2时10分。
昨日,北京的空气质量一直处于严重污染状态。航班动态检测系统“飞常准”发布
特殊天气警报称,当时,北京首都机场的能见度为200米。
据航班信息网站flightradar24网显示,在降落北京前,这架客机在空中持续绕行
了8圈半。新京报记者统计发现,这8圈的飞行时间除了第一圈为9分钟外,其余圈数均
为12分钟,绕圈总时间约93分钟。
T****t
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战斗民族就是不一样
中新网福州7月30日电 (刘可耕李拯)今年第9号台风“纳沙”于30日6时在福建省福
清市登陆,给福州带来风雨。受其影响,福州机场大量航班延误或取消。据福州空港统
计,截止到30日14时,共计121个航班取消,另有超过30个航班延误。
由于台风是在早上6点登陆的,登陆之后的几个小时内,航班受到较大面积的影响。
正常情况下,福州机场每天上午会有近百架次的航班起降,但30日中午12时之前,
进港加出港的计划航班总共只有13个,且大多数都因天气恶劣无法起降,处于延误状态
。俄罗斯维姆航空执飞NN837莫斯科=福州航班,是当个日上午唯一在福州机场落地的飞
机。
从福州空港发布的信息可见,福州机场两大基地航空公司厦门航空、福州航空分别
有42个、10个航班取消,绝大多数为国内航线。海南航空、深圳航空、东方航空、中国
国际航空、山东航空等取消的航班数量也比较多。
地区航线方面,厦航MF883福州=台北松山航班取消,国泰港龙KA661福州=香港延误
、厦航MF8677福州=澳门延误。
国际航线方面,东航MU587福州=上海=纽约航班取消,泰新航E3874D福州=曼谷延误
、厦航MF... 阅读全帖
w*****y
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最近在美联航订了一个多城市的联程机票,其中(香港-浦东)那段由东航执飞,其余航
段由美联航执飞。
除了自己的确认号,美联航还给了两个确认号:一个是Galileo系统的,另一个是国航
的。(您没有看错,是国航而不是东航,虽然联程机票中,根本没有国航的航段!)我
电话过去,客服确认那是国航的号码。
我不确定东航那段出否能够确认我的座位,所以想打给东航在大陆或者香港的客服。问
题来了,从美国打大陆的客服011-86-21-95530,被告知不能拨打。打北京的也是。打
香港的倒是可以接通,但每次等30分钟后被直接挂断。
请我我该怎么办呢?谢谢!
c***s
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12月12日凌晨,网友@主持人张潇爆料:两中国游客飞机上侮辱空姐,结果曼谷飞南京的航班,飞了一半又回曼谷。警察直接上飞机抓人,这叫丢人丢到国外了。当天FD9101起飞后,飞机上旅客打架,机组控制不住局面,返航曼谷,落地后更换机组,其他旅客也被迫下机。
11日晚12时左右,有网友发微博称,两名乘客在曼谷飞往南京的航班上侮辱空姐,致飞机返航,并上传多张现场图片和朋友圈截图,引起广泛关注。昨天下午,亚洲航空公司回应称,涉事乘客有4人,已接受泰国警方调查,航空公司方面尚未做出起诉乘客的决定。
爆料
中国乘客“丢人到国外”
11日晚11时59分,微博认证用户“主持人张潇”发微博称,两游客飞机上侮辱空姐,致飞机中途返回曼谷机场。警察直接上飞机抓人,“这叫丢人丢到国外了。”微博称,当天FD9101航班起飞后,两乘客座位不在一起,最终虽调到一起但过程很不愉快。然后,空姐开始提供晚餐,女乘客拿出泡面向空姐要开水,“估计又发生了什么,”女乘客拿泡好的方便面直接泼向泰籍空姐。此后,男乘客扬言炸飞机,女乘客要跳飞机。
飞机被迫返航,泰国警方登机将两人带走,同机乘客下机在机场等候。
讲述
热水泼空姐食物扔满地
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d******a
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你这段显然自相矛盾
是开除党籍厉害还是撤销委员厉害?
党籍都开除了,还用得着确认撤销委员
“开除党籍”那几个字是毛轮们加的
沈图同志逝世
新华社北京2月24日电 中国民用航空局原局长沈图1月17日在北京病逝,终年74岁

沈图同志是浙江桐庐县人。1936年在杭州上学期间,参加了我党领导下的抗日救国
会和民族解放先锋队,1937年12月加入中国共产党。历任延安抗大政治教员、分校政治
处主任、冀察军区教导大队副政委、晋察冀军区二纵政治部宣传部长、中苏民用航空公
司副总经理、总经理、党委书记,民航总局副局长、局党委书记等职。1982年9月当选
为中共十二届中央委员。
在战争年代,沈图同志是我军的一名优秀政治工作者,1955年被授予二级独立自由
勋章,二级解放勋章。
坚定信念
沈图同志是新中国民航事业的创建人之一,为民航的发展做出了重要贡献。“文化
大革命”中,沈图同志遭受到林彪反革命集团的政治迫害达5年之久,但他始终坚信党
的领导,坚信马列主义、毛泽东思想,保持了共产党员的本色。十一届三中全会以来,
沈图同志积极拥护和贯彻执行党的路线、方针、政策,在工作中,表现了突出的睿智才
干、业务水平... 阅读全帖
b****d
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来自主题: Military版 - 抗日飞将高志航上校
抗 日 飞 将 高 志 航 上 校

1937年7月7日抗日战争爆发,当时中国空军仅有各型作战飞机305架,和日本相比处于绝
对劣势。但是我国空军不畏强暴,一大批空中勇士投入保卫国家的血战中。八年艰苦卓绝
的抗日战争中,中国空军涌现出不少杰出的飞行英雄,他们在民族解放斗争中,立下了不
朽的功绩。其中最突出的一位就是空军第四大队长高志航上校。


高志航系通化县三棵榆树人,原名高铭久,字子恒,生于1907年5月14日,家贫务
农。其父高景文,母李氏,生兄弟六人,姐妹两人,铭久为长兄。幼年时期在家务农,九
岁入学,志航秉性聪颖好学,刚毅好胜。生长于东北,亲睹日、俄两国在其家乡争逐地盘
,肆行侵略,早已蕴育了强烈的民族意识,而萌从军报国之志。十三岁远离家乡,考入奉
天(沈阳)中法中学。1920年在学期间因家贫困,以减轻家庭负担,投笔从戎,考入
东北陆军军官教育班学习,研习炮科。就学期间,东北扩建空军,他立志去法国学空军。
而当局教育长郭松龄将军说:“你身体太小不能出国,给中国人丢脸。”他生气的说:“
法国人也不是高个子,并且我也学过法文,同时我决定将高铭久名字枪毙
t****z
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来自主题: Military版 - Re: 亚航该结案了 (转载)
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: tgbqaz (qz), 信区: Travel
标 题: Re: 亚航该结案了 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 18:47:47 2015, 美东)
都是捡最贵的公司
比如秘鲁之星比lan便宜一半
我全部飞lan
lan飞机平均7年新
peru star平均26年
比如伊斯坦布尔到莫斯科
土耳其,俄国都有直飞
鉴于两国飞行坠毁纪录
鉴于从乌克兰东部和克里米呀上空穿越
我放弃直飞
搭乘德国lufthansa绕道慕尼黑

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默虹—美海军学习小站
战舰坏海上怎么办?不一定哪里都有母港这样的维修条件、人员和备件。尤其是全球到
处跑的美国海军,和现在日益“傻瓜化”的高中毕业生舰员?我们先看一个案例,然后
再谈谈美军如何通过5个步骤构建全球维修机制的。
一、一个典型案例
2015年2月初,加勒比海,刚刚服役4年的新锐伯克级驱逐舰DDG 109, USS Jason
Dunham在此巡航,一台燃气轮机发电机组突发故障。
当时舰上有3台罗罗公司的AG 9140燃气轮机发电机组,单机功率3000kW,理论上1台故
障不影响任务。结果其中两台都坏了!这下不敢跑了,结果老老实实让拖船“拖”进了
古巴的美军关塔那摩湾海军基地。
具体是,2号发电机组的断路器发生故障,3号发电机组的燃气轮机的轴承故障,后者的
燃气轮机不得不更换! 这强国工匠啊!
关塔那摩基地只是一支普通海军基地,没人没设备没备件,咋整?
一支来自佛罗里达Mayport基地的“应急飞行抢修队”从美国海军“东南区保障中心”
SERMC携带着燃气轮机紧急出发。
这支由7人组成的应急飞行抢修队从SERMC维修中心出发,包括5名现役军人和2名民间雇
员。领队是燃气轮机系... 阅读全帖
c******k
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首先深航不在我的国际航段,从美国飞上海,然后购买深航的机票回家,24小时内登机
,此时深航的行李托运免运费吗?谢谢
j****7
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36
来自主题: Travel版 - 六月中飞意大利真贵啊
可以飞别的城市,然后考虑坐火车或买一张欧洲廉航的机票飞意大利。当然你得好好找
找,有时候各个廉航的机票非常便宜。
t****c
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37
来自主题: Travel版 - 怎么去埃及以色列啊
看来我得先飞英国,然后廉航去特拉维夫,然后飞皇家约旦到开罗,然后飞回英国
红海挺麻烦,也许就算了。
英国做基地,应该机票比较便宜吧,英国这么多廉航,飞加拿大又便宜
可是我这次还想逛逛东欧,南斯拉夫,克罗地亚,阿尔巴尼亚啥的,但是好像英国事最
佳选择,
r****r
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庞巴迪引入一航研发飞机 利益冲突问题隐现
2008-07-21 《经济观察报》 刘伟勋
图1:庞巴迪宇航公司(Bombardier Aerospace)C系列飞机计算机模拟图
全球第三大飞机制造商加拿大庞巴迪公司(Bombardier Inc. 简称“庞巴迪”)
引入了中国合作伙伴,进行最新飞机的研发制造。
这是中国航空工业第一次深度参与国外的新型飞机项目,有望从中获得一部分核心
技术和研发经验。
不过,合作背后的利益冲突问题隐现。因为庞巴迪中方伙伴是中国航空工业第一集
团公司(China Aviation Industry Corporation I,简称“中国一航”),这家公司
正是参与中国大飞机项目以及国产支线飞机ARJ21项目的关键参与者。
深度参与
7月15日,中国一航与庞巴迪签订合同,中国一航旗下的沈阳飞机工业(集团)有
限公司(简称“沈飞”)将以顶层结构件供应商和风险共担伙伴的身份,承担C系列飞
机机身、尾锥和全部8个舱门等4个工作包的设计、制造、装配和售后服务等工作,并支
持飞机的适航取证。
在这一项目上,中国航空制造企业首次实现了从飞机设计、适航取证到售后服务的
全过
t*****w
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39
@李蕾:看了让子弹飞。左邻右舍都变成一肚子蝴蝶飞不出来的模样,要说,说不出来
。姜文就像毒品,来一口,要什么有什么,明知道是幻觉,还是难以抵挡这强烈快感。
有些人拼死拼活就为了显得有点才华,姜文却需要克制他狼奔虎突的才华。我没拿红包
,也不怕广告,要说这电影值得买票。(非常喜欢李蕾的主持和文章。非常靠谱。)
@史航:今晚看了《让子弹飞》,放心了。是个可以推荐给任何朋友的电影,人家
看后一定领情。鲁智深说:杀人须见血,救人须救彻。温瑞安说:杀人写好诗。这部电
影都做到了。够彻底,够明白。虎啸龙吟,慑人亦醉人!这是国产电影这两年能等到的
最好的一手同花大顺。祝贺子弹神奇飞过,原来弹道美如彩虹。(著名编剧,靠谱。)
@吴虹飞:忍不住爬上来说一句:姜文太让人感动了。姜文是国内目前我知道的唯
一一个有诚意的导演。其他张艺谋陈凯歌冯小刚真的都浮云了。《让子弹飞》是很好看
的电影,每一个细节都让人觉得好。记者生涯里没采访过他,是一个遗憾。他是一个非
常有感染力的人,非常之自我。周韵能和他一起,可能是因为她够简单。(性情女子,
靠谱。)
@马日拉:去形容《让子弹飞》为什么如此好看我觉得真是多余!我看片... 阅读全帖
d*****l
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中国航空工业的人真是政治斗争高手啊。
中国商飞高层人事变动 ARI21或再次延付
作者: 来源:华夏时报 2011年9月14日 10:51:11
成立仅3年多的中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)目前正在国产
大型客机项目上集中精力“攻坚”。然而,随着其“开创者”张庆伟突然被调往地方政
府任职,此前无论是在高层或是业界均被“力捧”的中国商飞所受支持的力度是否会发
生变化进而影响到大型客机项目,便受到广泛猜测。
同时“遗留”项目ARJ21支线客机进度的一再延误或许也将对这款产品的市场前景
带来更多不确定因素,已经与加拿大支线飞机制造商庞巴迪公司(Bombardier Inc.)
达成深度合作协议的中国商飞将怎样盘活目前的局面,并预设好明晰的战略,这也将成
为这家公司未来在民机制造业立足的关键。
金壮龙暂时执掌
“应该在9月内,新的董事长人选就会公布,”中国商飞市场营销部副部长陈绥宁8
月31日在第十四届北京航展新闻发布会上对本报记者表示,“管理层的变动不会对商飞
产生任何影响,所有的工作都在正常推进中。”
8月29日,中国商飞召开了由副董事长、总经理、党委副书... 阅读全帖
c***s
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网友“我是西蒙周”和潘石屹对此事的说法不一。微博截图。
潘石屹微博回应
爆料者在微博发布的潘石屹与工作人员争执照片,图中背对镜头者为潘石屹
原标题:被传“打深航员工”潘石屹:胡说八道
昨日下午,有网友爆料潘石屹在深圳宝安国际机场因登机牌上没有安检章,被拒绝登机,潘石屹在与女地服人员争执过程中将对方嘴角打破流血,相关微博在网上热传。昨晚8时许,潘石屹在新浪认证微博上对此予以否认,称“网上谣传我打了@深圳航空的工作人员,完全是胡说八道”。深圳航空公司目前已确认存在此事,但称具体细节尚待调查。
网爆:潘石屹打破女孩嘴角
昨日下午4点57分,新浪微博认证为香港商报副总编周刚的网友“我是西蒙周”发布微博称,“报料:昨天(6月11日)潘石屹乘坐zh1314航班,因航班机械故障,欲改签到zh9821航班。潘让助理去改签,自己没出候检区。登机时,潘的登记牌没有安检章,上不了飞机。潘要投诉深航女工作人员,看她的工作牌,并要拿走其照片!女工作人员在争抢照片时,潘用放照片的板子甩在她嘴角上,流血了……”该微博迅速在网上热传,短短三小时即转发过千,引起网友热议。
南都记者在潘石屹的微博上看到,6月11日下午4... 阅读全帖
K**W
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42
也许按照航空条列,如果卡航已经宣布五月了,而吉航只说复飞困难气流不稳改不出去
的话,那可能还得让出航路吧,除非他自己也喊五月。
那真的就是狼来了。
t*******a
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国际航协:2022年中国航空客运量将位列全球首位
到2036年,中国航空客运总量将达到15亿人次,新增旅客将达9.21亿人次。
21世纪经济报道 · 2017/10/26 09:47评论(1) 收藏(9) 3.4W字体:宋
航空瞭望
作者:高江虹
国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布最新报告,过去35年,中国航
空运输业取得高速增长。2017年,中国航空公司搭载的旅客数量比35年前水平高出140
倍。
中国经济快速增长,助推中国步入中等收入国家行列。中等收入国家的居民有更多的资
金用于旅游,他们乘坐飞机出行的次数往往是低收入国家人口的近7倍。(中国居民的
购买力已从1982年的约3%,上升至目前的28%左右)。虽然,目前国内旅行仍是推动
中国航空运输业大幅增长的主因,但出境客流量日益壮大,尤其是针对亚太地区市场而
言。
近年来,中国国内生产总值增速放缓,但经济活动依然保持强势增长。实际上,目前中
国经济的年增幅相当于上世纪80年代中期的整体经济增幅;中国航空运输业的发展历程
也与此类似,中国航空公司每年搭载的旅客数量在五年间增长了2.33亿人次——通常,
这往往... 阅读全帖
v**e
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44
视频|亚航偷偷增加19名武汉籍乘客 落地西安后才告知
2020年01月28日 18:16 新浪财经-自媒体综合
00:00/01:50
自动播放亚航偷偷增加19名武汉籍乘客 落地西安后才告知
原标题:亚航偷偷增加19名武汉籍乘客 落地西安后才告知
1月27日,陕西西安。张女士乘坐亚洲航空航班号FD588,09:45曼谷起飞西安,飞
机着落后乘客才被告知需要19名武汉人员下机测体温,张女士质问亚洲航空公司,测体
温不在上机之前而是要在乘坐了几个小时后才测量的吗?明知道有武汉的乘客,航空公
司还统一将他们安排到了前排座位,空姐竟然说他们不知道。一开始没有做任何的说明
和防护介绍,到了落地之后消完毒了之后才说机上有19位武汉乘客需要先行做检查。机
上乘客都不知情,同行乘客还有人带着小孩子都没戴口罩的。
w********0
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想必拿中国护照的都有此体会 -- 国际航班,航空公司会检查乘客前往目的地国的签证
,以确保乘客能进入目的地国,否则航空公司可能被罚款,承担把乘客送回来的费用。
除非目的地国对乘客持有的护照免签。如果是转机的话,即使转机国不要签证,那也得
查最终的那个目的地国的签证。
拿美国护照去俄罗斯是要签证的,但从Snowden事件的进程看,报料是计划中的,但选
择飞俄罗斯貌似是临时决定的,不太像事先就办过俄罗斯签证的样子,除非他之前就有
过签证且尚未过期,但可能性不大。
另一个可能性是,他买的机票是俄航经莫斯科转机去某个西欧国家,那样他的美国护照
的确可以免签,俄航的确会允许他上飞机。但真要那样的话,俄罗斯或者俄航早就可以
说根据机票,他的下一站是某国,尽管大家都知道他未必会上下一班飞机,但至少新闻
里提一下他的机票是很自然的,但这些天的新闻里根本就没这一茬。
m******r
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46
看到版上很多关于美联航里程票国航或者其他partner执飞的帖子,我也来说说自己的
亲身经历吧。
首先要说的是,因为老家在国内二线城市,很难实现直飞,国内段主要是在北京或者上
海转机。基本上是两种选择模式:美联航配国航,或者达美配东航或者南航。这两种模
式美联航配国航的模式我更喜欢,没有别的原因,就是里程票多,几乎任何时间段都比
达美里程票多太多了。我自己已经给家人订过很多次美联航的机票,全部都由国航执飞
段,整体体验是很满意的。自己的经验是这种美联航的里程票是不能自己在网上选择国
航执飞段的位置的。我肯定会出票后打电话给国航的客服(中美客服都打过)确定位置
。一般通过乘客姓名和行程就可以确定位置,碰到过很少数情况克服说电话上没办法选
位置,要到飞行的那天在front desk选。好话就不多说了,说说今年四月的一次经历,
算是比较闹心。
四月份从中国飞回美国,在美联航出的单程里程票。国内二线飞北京再飞美国Hub再飞
目的地。其中中国国内和中美间是由国航执飞。因为第一段航班就晚点起飞造成了北京
没能赶上后面的航班。到北京以后到国航柜台请他们改航班。因为是美联航的里程票,
他们已开始说是没... 阅读全帖
m******r
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看到版上很多关于美联航里程票国航或者其他partner执飞的帖子,我也来说说自己的
亲身经历吧。
首先要说的是,因为老家在国内二线城市,很难实现直飞,国内段主要是在北京或者上
海转机。基本上是两种选择模式:美联航配国航,或者达美配东航或者南航。这两种模
式美联航配国航的模式我更喜欢,没有别的原因,就是里程票多,几乎任何时间段都比
达美里程票多太多了。我自己已经给家人订过很多次美联航的机票,全部都由国航执飞
段,整体体验是很满意的。自己的经验是这种美联航的里程票是不能自己在网上选择国
航执飞段的位置的。我肯定会出票后打电话给国航的客服(中美客服都打过)确定位置
。一般通过乘客姓名和行程就可以确定位置,碰到过很少数情况克服说电话上没办法选
位置,要到飞行的那天在front desk选。好话就不多说了,说说今年四月的一次经历,
算是比较闹心。
四月份从中国飞回美国,在美联航出的单程里程票。国内二线飞北京再飞美国Hub再飞
目的地。其中中国国内和中美间是由国航执飞。因为第一段航班就晚点起飞造成了北京
没能赶上后面的航班。到北京以后到国航柜台请他们改航班。因为是美联航的里程票,
他们已开始说是没... 阅读全帖
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来自主题: NewYork版 - AA促销价: LA飞上海399元
美航飛上海 399元價格戰開打
記者李怡萱洛杉磯報導 世界新聞網 March 10, 2011 06:00 AM |
油價上漲聲中,洛杉磯─上海直飛航線可能出現機票價格戰?美國航空(American
Airline)4月5日起由洛杉磯直飛上海,推出洛杉磯國際機場至上海浦東機場單程399元
的優惠票價。未來美國航空、聯合航空、東方航空三家公司直飛上海機票出現價格競爭
,旅客可望在這波促銷戰中買到便宜機票。
負責美國航空廣告業務的IW Group公司副總經理中(Hiroko Hatanaka)說,要取得
洛杉磯直飛上海單程399元機位,須在3月28日前購票,在4月5日和5月5日之間出發,在
7月5日前回美。和聯合航空新近推出的洛杉磯─上海經濟艙來回票價788元相比很有競
爭力。民眾可上網站aa.com訂票,或打中文服務專線1-800-492-8095。
根據9日東方航空公司網站資訊,東航4月6日從洛杉磯出發,7月4日自上海浦東機場返
洛的經濟艙來回票,共5940元人民幣。去程2350元人民幣,回程3590元人民幣。最短停
留期限六天,客票有效期三個月。換算約合905美元,略高於兩家美國航空... 阅读全帖
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来自主题: NewYork版 - 白菜价: 北京飞美国机票99元
海南航空促銷 北京飛美99元
記者唐嘉麗/波士頓報導
March 05, 2014 06:00 AM
中國海南航空在網頁上發布「約惠海航,全球優惠季」、「18條國際航線全面開放」消
息,3月10日至16日訂北京來回西雅圖、芝加哥、波士頓的單程機票99元,來回機票只
要188元。從西雅圖、芝加哥、波士頓訂北京來回含稅機票價格是545元;單程機票為
265元。多倫多至北京往返含稅機票是602元加幣,單程機票為324加幣。
海南航空訂3月10日至16日,為「海航第一季限時搶購周」,告示「99元美金可以暢行
歐、美」。限時搶購周的起跑時間是始發航線當地時間的 3月10日上午9時,到16日晚
間11時為止。特價機票有指定的航行時段。如西雅圖飛北京,限在4月11日至25日,及5
月23日至31日的時段。芝加哥飛北京,限3月30日至5月4日,及7月3日至8月30日;北京
返回西雅圖和芝加哥的特價票飛航日期限在4月1日至4月20日,及5月3日至6月10日之間。
新闢的波士頓至北京海南航線,特價票適用7月20日至8月30日,由波士頓起飛。9月10
日至10月15日期間,由北京返回波城。多倫多往返北京的特... 阅读全帖
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来自主题: Fujian版 - 福州将开直飞纽约航线假直航
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 杨阳) 在美国纽约生活着超过50万福州人,但福州
至今没有直飞纽约的航线。昨日,微博、微信朋友圈热传:东航将开通一条福州至纽约
直飞航线,目前已有初步航班计划,拟于11月首航,将采用波音B777—300ER或者空客
A346大型客机。
这则据传“出自民航业内人士”的消息是否属实?昨日,东航在接受记者采访时表示,
还没有接到正式开通、售票的确切消息。但据记者了解,东航上月已与福州市商定,共
同推动福州经上海浦东到纽约的航线于年内开航。
网传福州往返纽约每周各排两班
昨日,网上不仅传出福州将在11月开通直飞纽约航线,还公布了初步的时刻表。其中,
11月19日,将开通纽约经上海浦东到福州的MU588直达航线,4时25分从纽约出发,22时
30分抵达福州机场;11月20日,将开通福州经上海浦东至纽约的直达航班MU587,7时55
分从福州机场出发,次日2时25分抵达纽约机场。此后,每周二、四执行福州至纽约直
达航线,每周一、三执行纽约至福州直达航线。
此外,消息还透露,福州直飞纽约航线将采用波音B777—300ER或者空客A346大型客机。
记者了解到,波音B... 阅读全帖
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