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全部话题 - 话题: 船大
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G********C
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1
轉載自中國國民黨政策委員會大陸情勢雙週報1583期
http://www.kmt.org.tw/hc.aspx?id=44&aid=5453
9月7日,日本海上保安廳巡邏船與大陸「閩晉漁5179號」漁船在釣魚臺列嶼附近發生碰
撞,日本石垣簡易法庭扣押中國大陸漁船船長與14名船員,中共高層五度召見日本駐北
京大使表達關切,要求日方立即送還大陸漁民與漁船。其中,9月12日清晨,國務委員
戴秉國不尋常地夜半召見丹羽宇一郎大使,嚴詞告戒日本政府勿誤判情勢。中共以層級
較外長高的戴秉國深夜電召丹羽大使,傳達中共的要求,頗有對日下最後通碟的態勢,
希望此事件能在不損及日「中」關係實質利益的情況下儘速平息,以免雙方社會輿情失
控,再現2005年日「中」關係的緊張低潮。
此外,中共亦推遲預定9月中旬召開的第二次日、「中」共同開發東海油氣田的締約談
判,取消全國人大副委員長李建國訪日,期望能夠加大對日本的外交壓力,迫使日方讓
步。在「918事變」七十九週年當天,北京、上海、深圳出現小規模的反日示威,而日
、「中」亦一反常態,不安排9月23日菅直人與溫家寶出席聯合國大會之際舉行首腦會
談。短期內,日「中」... 阅读全帖
o***s
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2
数十名日本警察登钓鱼岛防台湾保钓船
当地时间9月21日晚,日本海上保安厅的部分保安官和冲绳县警察本部的数十名警察官登上
钓鱼岛,准备对付有可能登陆该岛的台湾的一艘保钓船。据日本海上保安厅消息,从昨日下
午开始,台湾的一艘保钓船和一艘巡防船先后进入距离钓鱼岛数十海里的海域br />
台湾保钓船
21日在钓鱼岛海域宣示主权的台湾“大瀚711号”工作平台船当天深夜返抵基隆港码头,船上仍挂着“保卫钓鱼台(岛)”、“钓鱼台是我们的”等宣示主权的标语,还有气球拉着的布条写着“钓鱼台,台湾的”。
该船大副黄竹向“中央社”表示,“大瀚711号”成功向日本宣示主权在我,原本还有登岛计划。
“中央社”的报道引述黄竹的话说,他们是“临时起意”要去声援大陆保钓渔船,只花了1天时间准备便独行前往。
黄竹说,“大瀚711号”进入钓鱼岛海域25海里时,日本保安厅船只靠近,接着前后包夹,日本人用中文严厉警告该船已进入日本领海,而黄竹和船员们也不甘示弱,回呛“钓鱼台是我们的,我们来收复领土,请日本人不要干扰”,期间台湾“海巡署”和星舰则一路护航,台日船只并未发生对峙、碰撞。
黄竹表示,原本以为大陆渔船已经去保钓,可以分... 阅读全帖
i***s
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3
11月,他们将驶向澳洲
回到陆地后,翟峰经常在梦里回到暴雨中的大海。梦中,狂风暴雨突然而至。他大声呐喊,张开四肢紧贴在“彩虹勇士号”怒鼓的主帆上。密集的雨点像子弹一样,劈头盖脸地砸向他。剧烈的风则如同最锐利的刀刃,肆无忌惮地划破前帆。一旁,妻子孙宏岩使尽全身力气转动船舵,9岁的女儿乃馨惊恐地瞪大眼睛。
醒来后,这个36岁的山东汉子常冒出一身冷汗。那不单单是梦,而是今年3月26日,航行在马来西亚兰卡威附近的海域时,发生的真实一幕。
去年10月,这个家庭卖房卖车,大人辞职,小孩休学,踏上一段追寻自由的航海旅行:历时8个月,经过泰国、缅甸、马来西亚、新加坡等6个国家,航程超过4000海里(相当于7000多公里)。如今,他们回到山东兖州老家,等待今年11月的北风。北风南下之时,他们将再次出发。
心有猛虎追寻自由
辞职休学卖房卖车
2012年11月底,翟峰一家刚刚迈开驾船出港的脚步。彼时,《少年派的奇幻漂流》上映了。电影讲述了少年“派”和一只孟加拉虎艰难惊奇的航海历程。“派”恐惧这只老虎,却又和它相互依存。导演李安说,每个人心中,都有一只猛虎。
过去18年,铁路职工翟峰常听到心里的猛虎嘶吼。那时... 阅读全帖
p*****c
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4
来自主题: Military版 - 陸宣布南海休漁 禁外船捕撈
2013-05-15 【中央社】
 中國大陸農業部海南區漁政局今天在廣州舉行記者會宣布,從16日12時起,南海
將進入今年度伏季休漁期,為期2個半月。休漁期間,大陸漁政部門將採取措施,防止
外國漁船進入「領海」。
 由於多國聲稱擁有南海主權,大陸這項宣告是否再度引發爭端,令人關注。
 根據新華社、中新社報導,這項名為「農業部南海區漁政局關於2012年南海海域
伏季休漁的通告」要求,今年休漁範圍在北緯12度以北至「閩粵海域交界線」的大陸「
管轄」南海海域(含北部灣),除單層刺網和釣具外,禁止其他作業類型生產,實施伏
季休漁。
 大陸南海區漁政局長吳壯表示,南海伏季休漁制度從1999年啟動,至今已進入第
15年。2013年是中共18大提出「建設海洋強國」戰略後的第1個休漁年,也是海洋執法
力量重組之年,南海區漁政局將加強休漁期間的執法和督察,做到應休漁船全部進港。
 吳壯稱,在南海伏季休漁期,往年都有大量外國漁船進入北部灣、西沙乃至海南
以南海域作業。今年,南海區漁政局將加強對上述海域監管,「在相關海域建立防線來
防止外國漁船進入領海,一旦外國漁船進... 阅读全帖
z****n
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5
从下面这个幸存者的陈述来看,
每个房间的门窗在沉船的时候都是关着的。
当时几乎所有人都在房间内。
像老吴这样的,对窗子开关如此熟悉并且恰好能有时间迅速打开窗户的应该是少而又少。
跟老吴一起横向游泳上岸的还有四个人。其他还有几个人顺水流去了下游,有几个人幸
存,应该还有少数人尸体被冲到下游去了。
所以说,基本上都在船里面了。
新华调查:“我打开了那扇窗!”——“东方之星”客船翻沉事件幸存游客口述
新华网湖北监利6月5日电(记者梁相斌、黄艳、沈翀) “那一扇窗,乘船的那几天
,我开了关、关了开,很熟悉。”
精干的老吴一脸沧桑,劫后余生的他,操着一口天津话向记者讲述了事发当晚惊心
动魄的经历——
(一)
5月27日,老吴带着老伴儿,跟6个老街坊一起从天津坐硬卧出发。经过了9个多小
时的车程,28日早上6点多到达南京火车站。登上旅行社安排好的大巴,他和老伴儿来
到五马渡码头,看到了长江,也看到了那艘“东方之星”。
“在码头参观了一会儿,大概10点钟,我们上了船,很快就出发了。”老吴说,他
们住进了位于“东方之星”四楼的421房间。
“这次我和老伴儿坐头等舱,不是家里条件好,而是我老伴儿睡眠不好... 阅读全帖
d******0
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6
>【 在 kingtiger (otto) 的大作中提到: 】
> : 郝老贼双手沾满大陆渔民的鲜血,麻痹的,以后要吊死他。
http://www.douban.com/group/topic/45600561/
台灣人知不知道“閩平漁事件”?
那時候新聞播很大
台灣也很害怕被國際"k"人道問題
民主的台灣政府內部 正在內鬥主流,非主流
這時候台海也正一波皮大陸偷渡客
把 海防警察都嚇壞了
來的人太多早就沒地方關((台灣地方警察局都不大))
連吃飯都是一筆大開銷
這時政府只好找上 乘載偷渡客的大陸船老大
找他們要求把 他們 載回大陸去
這是有給船老大錢的
海防人員和記者 跟隨在後 沒多久
船老大就轉動方向 又開回台灣
這時大陸的船老大說了以下的話
你要我 把人載回去
可是 載的人會 威脅我 重回台灣
你要我如何呢?
所以最後只好 釘住 把人關在下方
反而出了人命了
在那個時候,兩岸還沒有官方溝通的管道,對於大量發生的偷渡事件也沒有處理的準則。
負責處理的台灣軍方就是見招拆招,在沒有資源,沒有溝通管道的情況下最直接的方式
就是「原船遣返」,但又怕船又轉頭回來,便將船員「封艙」,最後導致這... 阅读全帖

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7
001.jpg
有关中国日前正式启动建设珠海万山无人船海上测试场的消息13日引发境外媒体广
泛关注。媒体普遍关注该试验场将成为世界最大海上测试场,而更多媒体将焦点放在中
国未来无人船的发展方面,认为它在南海方向具有很强的军事潜力。到底中国为何要建
世界最大的无人船试验场?这个试验场可以测试多大吨位的无人船呢?中国在无人船领
域的发展处于全球什么样的水准呢?《环球时报》记者13日采访了参与该无人船测试场
建设的科技公司负责人。
台湾《联合报》13日称,首期调试测试场占海21.6平方公里、二期性能测试场占海
750平方公里的珠海万山无人船海上测试场,10日在珠海万山海域开工。该项目由珠海
市政府、中国船级社、武汉理工大学和珠海云洲智能科技有限公司合作建设。将在规划
水域及岛礁建设网络、导航雷达、光电、自动系泊码头等测试场景系统工程和基础设施
,设计面向不同船型的多维度测试和试验场景,如自主避障、协同编队、远程驾驶、自
主作业、警戒巡逻、通信测试等。
韩国《朝鲜日报》13日题为“无人机强国中国造出无人船‘筋斗云’”的文章称,
万山海洋开发试验场是亚洲首家、继挪威之后世界第二家无人船舶海上试验... 阅读全帖
s*******n
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8
来自主题: Seattle版 - [合集] 晕船能坐cruise吗?
☆─────────────────────────────────────☆
summerftime (summer) 于 (Tue Jul 17 16:13:41 2012, 美东) 提到:
晕船很厉害,有点风就吐的那种,有什么办法吗?
不想吃晕船药,吃完立马就倒出来,没用。
☆─────────────────────────────────────☆
chatman (leo) 于 (Tue Jul 17 16:34:41 2012, 美东) 提到:
别坐
很受罪

☆─────────────────────────────────────☆
Vestforever1 (运筹帷幄,决胜千里) 于 (Tue Jul 17 16:36:21 2012, 美东) 提到:
让小崔哥哥带你去,就不晕了
☆─────────────────────────────────────☆
lesson (伤心吉他客) 于 (Tue Jul 17 16:41:03 2012, 美东) 提到:
It actually depends on a lot of ... 阅读全帖
n***3
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9
来了,先来一篇概述攻略篇,美食和见闻篇还在写作中。
先声明本人只有初中文化水平,写得不好,还请见谅。欢迎提问,或去我那里留言。
来源:
http://www.areyoueye.com/a/index.php?option=com_content&view=ar
自从我们去年九月去了东加勒比海7天游轮游之后,就一直计划着下一个游轮计划。今
年三月的时候,换了新工作,所以又有了新假期,所以我们决定在五月底美国Memorial
Day的长周末时去阿拉斯加坐游轮,这样可以省一天假期。五月底六月初去阿拉斯加正
好,不冷不热,白天平均气温15-20度,晚上5-10度,这样还可以看到很多浮冰和这个
季节回游的动物。
经过这次旅游,我们觉得到阿拉斯加坐游轮是非常好的选择,因为:
阿拉斯加地广人稀,每个城市都很小,2-3小时就能走完每个角落,所以不需要专
门在一个地方呆很久。除非你想慢慢爬山,或野营。
阿拉斯加每个城市相隔都比较远,而且没有高速公里,所以主要交通工具是水上飞
机。那样一个一个的飞,花费更大。
阿拉斯加的山山水水,冰川森林面积太大,所以从船上边游边看的感觉是最好的... 阅读全帖
e**o
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10
来自主题: _BayAreaFishing版 - 大风浪中的船舶操纵(转载)
虽然capitola的小舢板没有舵,好像也是平底。
但多少还是有些借鉴意义的。
http://www.shipfriends.net/bbs/read.php?tid=8328&skinco=feihi_w
5 大风浪中的船舶操纵
5.1 船舶战胜风浪所必须具备的三个主要因素:其一是要保持船舶的动力(主要包括主
、副机和舵机的良好),这样才能避免船舶在风浪中失控,避免船舶在波谷中被浪打横
,避免船舶航向与波谷平行或是接近平行。其二是要保持船舶浮力,机舱、住舱、货舱
等确保水密不进水。其三是要保持船舶的稳性,认真的配载,合理装货。
5.2 顶浪航行
5.2.1 船身较短、船首前伸、艏楼较高的船,顶风顶浪航行较为有利,操纵方便。但是
船首顶风顶浪当发现纵摇加剧且有打首现象时,可将船首与风浪成一适当的角度(20度
左右)。如顶风顶浪航行时间较长,为了使船身受力均匀,可使船首左右轮流受浪,并
尽量保持在原航线上,应避免被风浪压下打横造成危险。
5.2.2 顶浪航行时要注意下列事项:
.1船长小于波长,船身随浪起伏,大量海水涌上甲板的现象可以减少;船长近似或等于
波长,当船身处于波谷或波峰时... 阅读全帖
b****g
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11
3.2万吨级海上鱼品加工船抵达海南海口
http://www.hq.xinhuanet.com/fina ... ontent_25008281.htm
http://www.hq.xinhuanet.com  2012-04-04 09:19  来源: 南海网
“海南宝沙001号”综合鱼品加工船 南海网记者 罗杰 摄
“海南宝沙001号”综合鱼品加工船工作人员介绍鱼罐头的生产流程。
“海南宝沙001号”综合鱼品加工船工作人员介绍鱼罐头的生产流程。南海网记者 罗杰

4月3日上午,一艘集捕捞、冷冻、生产加工等各种综合鱼类产品为一体,载重吨
位3.2万吨级的“海南宝沙001号”综合鱼品加工船抵达海南省海口港外锚地,并将长期
服务于海南,不久的将来,西南、中沙海域的深海鱼将走上市民的餐桌。
该船是由海南宝沙海洋渔业有限公司、海南豪莱宝沙渔业船务有限公司(中外合作)
、海南宝沙渔业补给保障有限公司与希腊艾斯迪士集团共同投资从国外引进,总投资额
15亿元人民币。具有如此大吨位的综合鱼品生产加工作业线的渔船在国内还是首艘,目
前,在全球也仅有4艘。
记者在“海南宝沙0... 阅读全帖
g**1
发帖数: 10330
12
陆船「驱离」日船
【联合报╱黑白集】
2012.11.01 01:39 am
 
钓鱼台事件似乎进入了一个大拐点,大陆国家海洋局证实:前天上午十时左右,大陆六
艘海监船驶入钓鱼岛十二浬海域,并「驱离」了进入「中国领海」的日本海上保安厅巡
逻船。
这是钓鱼台海域四十年来首度出现「陆船驱逐日船」的事件。过去,时闻日船在「日本
领海」驱离台海两岸渔船,此次则是陆方宣布在「中国领海」驱离日船。
日本海上保安厅亦证实说:当时,大陆海监船在电光板上,用日文及中文打出:「贵船
已进入中华人民共和国的管辖海域,违反中国法律,请立即离开。」这正是过去日船使
用的方法与文字,现在换由陆方海监船如法炮制,却已形势颠倒异位。
值得玩味的是,大陆官方消息指「并对日船实施驱离措施」,但未说是否「驱离成功」
;而日本的官方消息,则亦只说到陆方海监船电光板的文字,也未说是否「终被驱离」。
无论如何,这是钓鱼台形势的大拐点。日本海上保安厅说,这是中国船舰连续第十一天
进入钓鱼台海域巡航,也是近月来第五次进入「日本领海」,前天则是第一次作出「驱
离」动作。
显然,北京已从试探性的巡航,得寸进尺,迈入「实施驱离」... 阅读全帖
s*****V
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13
来自主题: Military版 - 中国海监看来想以大取胜了
中国海监今年猛增执法船只的底气,得益于未雨绸缪。从2000年起分两期共建造1000吨
级、1500吨级和3000吨级三种类,计13艘新船陆续下水并投入使用。这13艘新造船分别
加入东海、南海和北海分局,极大地提
大批军舰转隶海监 扭转对日“大舰劣势”
12月13日,中国海监飞机首次飞抵钓鱼岛领海巡航,日本方面作出了激烈反应,起飞8
架F-15J战斗机以及1架E-2C预警机应对。这标志着中日钓鱼岛对峙进入新的阶段,此波
由日本“购岛”引发的危机持续4个月未见缓和,反而有愈演愈烈的迹象。
面对日本政界越来越激进的言辞,中方更多的是用行动来回应。与公开、高调的飞机相
比,中方另一项举措更值得关注,那就是近期有大量中国海军舰船转隶海监和渔政。首
先出现在公开报道中的是海监137船,该船于上月29日首次出现在钓鱼岛海域。海监137
船原为中国海军东海舰队的东拖830远洋拖轮,排水量高达3000吨,在海监船队中仅次
于海监50、海监83两艘4000吨级的旗舰。在本月11日,排水量达5800吨的渔政206船也
开赴钓鱼岛,她是中国最新一艘渔政执法船,也是目前中国吨位最大的公务船,她的前
身是海军“李... 阅读全帖
b*****d
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14
【多维新闻】虽然中越早在几天前就在南海发生了撞船事件,但是中国国内媒体5月7日
在报道中越南海撞船事件后仍被当局勒令删文,外界只能从5月6日下午中国国务委员杨
洁篪与越南副总理范平明的通话中了解到,中国对越南干扰中国企业在西沙群岛海域的
作业非常不满。5月7日下午越南召开新闻发布会,将中越南海撞船事件抖了个底朝天。
越南方面指出中方护卫船主动撞击越方船只,使用高压水龙头喷射越方船只,使越南船
只和船上设备严重受损,致使船上船员受伤。截至目前,中国已调派最多时候达到包括
7艘军舰(至少有1艘054A型导弹护卫舰)在内的80艘各类船只,抵达“海洋石油981”
钻井平台展开作业的海域,一部分“配备武器的渔船”和中国军舰已进入距离李山岛50
至60海里的海域。
观察人士认为,从出动军舰护卫,到主动撞击越船,再到国务委员杨洁篪率先向越南提
出交涉,中国的强硬实属罕见。
中越之间发生撞船事件并非首次。2007年中越南海冲突剧烈,当年2月越南外交部表示
,有充分历史根据证明越南拥有南沙群岛主权。此后越南一再放话“决不放弃一寸土地
,不惜与中国一战”。当年中国海监船为维护中国勘探船的作业权利,曾与越南... 阅读全帖
J*C
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15
来自主题: Taiwan版 - 大陸人看台灣
http://ck101.com/thread-2186697-1-1.html?fb_ref=.TwHPqv3WLJt.li
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廣州《新週刊》總主筆~肖鋒:大陸人看台灣
台灣人這麼說這麼做-肖鋒╱廣州.《新週刊》總主筆
觀察入微,不愧是總主筆!
在台灣找中國,你能感悟到一種久違了的溫馨。我們與他們,似曾相識又彼此陌生。
不少陸客初看台灣會有些心理落差。台灣怎麼連個氣派的機場都沒有?
台灣不是用看的,台灣是要細細品味的。就像一個女人..
我們過往所瞭解的中國,只是一半,另一半在台灣,
這一半雖小卻濃縮了中華民族的文化精粹。
他們跟我們一樣,他們跟我們又不一樣,太不一樣了.
他們的「愛」是有心的,他們的「親」是相見的,
他們的「義」中是有我的,他們的「廟」是經常朝拜的。
中國漢字是我們與古人交流的密碼。
密碼不失,方能傳承.
他們的書店是有主張的,堅守在黃金地理位置。
逛書店是一種享受,讀書是一種態度。
一個不讀書的民族只會淪為低智商社會.
他們以忠孝仁義命名道路。
台灣的路名很中國,
香港的路名很殖民,
大陸路名很革命。
路不只通東西南北,也通古今。
東西主幹叫忠孝路,南北縱橫叫復... 阅读全帖
J*C
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16
来自主题: Taiwan版 - 大陸人看台灣
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廣州《新週刊》總主筆~肖鋒:大陸人看台灣
台灣人這麼說這麼做-肖鋒╱廣州.《新週刊》總主筆
觀察入微,不愧是總主筆!
在台灣找中國,你能感悟到一種久違了的溫馨。我們與他們,似曾相識又彼此陌生。
不少陸客初看台灣會有些心理落差。台灣怎麼連個氣派的機場都沒有?
台灣不是用看的,台灣是要細細品味的。就像一個女人..
我們過往所瞭解的中國,只是一半,另一半在台灣,
這一半雖小卻濃縮了中華民族的文化精粹。
他們跟我們一樣,他們跟我們又不一樣,太不一樣了.
他們的「愛」是有心的,他們的「親」是相見的,
他們的「義」中是有我的,他們的「廟」是經常朝拜的。
中國漢字是我們與古人交流的密碼。
密碼不失,方能傳承.
他們的書店是有主張的,堅守在黃金地理位置。
逛書店是一種享受,讀書是一種態度。
一個不讀書的民族只會淪為低智商社會.
他們以忠孝仁義命名道路。
台灣的路名很中國,
香港的路名很殖民,
大陸路名很革命。
路不只通東西南北,也通古今。
東西主幹叫忠孝路,南北縱橫叫復... 阅读全帖
r*****e
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有没有真正修习大圆满法门的师兄?对达照法师这篇文章有没有什么评价?
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前言
近几年来,汉地有不少人在学习汉传佛法的净土法门,但是因为不懂其圆妙高深的道理
,故而把净土法门看成老太婆、没文化的人修行的法门。因此,他们不愿继续修行净土
法门,而去向往藏传密教,去修藏传佛教的“大圆满”。事实上,历史上汉人修藏传密
教有成就的实不多见,反而是修行净土法门,自东晋至今约一千五百多年以来,在汉地
有所成就的人非常之多。
佛经上记载,不仅文殊菩萨、普贤菩萨、观世音菩萨还是大势至菩萨,他们都提倡修净
土法门,就连印度的龙树菩萨、无著菩萨和世亲菩萨,也是大力提倡修净土法门;自佛
法传入中国以来,历代高僧大德先修禅后入净,得大成就者比比皆是;更重要的是在佛
教史上,特别是在居士的佛教史上,在传记中可以看到,修净土法门得大成就者举不胜
举;不但过去如此,就是现在,我们汉地因修净土法门而成就金刚不坏体的人也不少。
如此圆满微妙的大乘法门,现在却被一些诸如“我们汉传佛教没有传承”、“光念念佛
没有用”,这些... 阅读全帖
a*******e
发帖数: 12169
18
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: areyoueye (关注食事,了解食尚), 信区: Travel
标 题: 阿拉斯加游轮--概述攻略篇
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 9 22:25:26 2011, 美东)
来了,先来一篇概述攻略篇,美食和见闻篇还在写作中。
先声明本人只有初中文化水平,写得不好,还请见谅。欢迎提问,或去我那里留言。
来源:
http://www.areyoueye.com/a/index.php?option=com_content&view=ar
自从我们去年九月去了东加勒比海7天游轮游之后,就一直计划着下一个游轮计划。今
年三月的时候,换了新工作,所以又有了新假期,所以我们决定在五月底美国Memorial
Day的长周末时去阿拉斯加坐游轮,这样可以省一天假期。五月底六月初去阿拉斯加正
好,不冷不热,白天平均气温15-20度,晚上5-10度,这样还可以看到很多浮冰和这个
季节回游的动物。
经过这次旅游,我们觉得到阿拉斯加坐游轮是非常好的选择,因为:
阿拉斯加地广人稀,每个城市都很小,2-3小时就能走完每个角落,... 阅读全帖
e***n
发帖数: 3441
19
中国海监83船巡航南海 新发现若干外籍油井
核心提示:前几天在中国南海陆续发现了一些钻井平台,规模有大有小,包括油气田和
油田。执法人员表示,这几年来,南海海域的外籍钻井平台也在陆续增多,他们在巡航
中会标注新发现的钻井平台。
资料图:中国海监84号船。
中国海监83船巡航南海新发现若干外籍钻井
资料图:中国海监83号船。
据中国之声《新闻纵横》报道,这两天,中国海监执法船正在南海海域执行第三次例行
巡航任务。中国海监是一支承担着对我国管辖海域实施巡航监视,查处侵犯海洋权益、
违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施、扰乱海上秩序等违法违规行为的
海上综合执法队伍。
2006年起,经国务院批准,中国海监先后在渤海、东海、黄海、南海我国管辖海域开展
定期维权巡航执法,并建立了全海域定期维权巡航执法制度。中国之声记者跟随中国海
监83号船,参加了这次南海海域的执法行动。
船目前是在南沙群岛赤瓜礁的附近。这次巡航是从广州出发,一路向南,最南的地方到
达北纬3度附近,曾母暗沙以南的位置,现在已经是在返航途中。
前几天在中国南海陆续发现了一些钻井平台,规模有大有小,包括油气田和油田。有一
... 阅读全帖
p*****c
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20
【 以下文字转载自 TheStrait 讨论区 】
发信人: pacific (hh), 信区: TheStrait
标 题: 大陸漁政船在釣島海域臨檢 日大叫"不可以"
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 26 17:37:40 2012, 美东)
2012-10-26 19:43 新聞速報 【中央社】
 日本「產經新聞」報導,1艘中國漁政船疑似在日本專屬經濟海域登上大陸漁船
臨檢,遭日本海上保安廳人員警告不得行使漁業管轄權。另有4艘中國海監船今天在釣
魚台海域航行。
 日本第11管區海上保安本部指出,大陸漁政船「漁政202」上午10時45分(台灣
時間9時45分)左右,在黃尾嶼(日本稱久場島)西北約85公里處,放下橡皮艇,有多
名船上人員登上1艘大陸漁船。
 日本海上保安廳人員認為,地點是在日本專屬經濟海域,於是以無線通訊器對中
國漁政船提出警告表示,「若是在行使漁業管轄權,日本不允許」。
 對此,中國大陸漁政202號回應表示,地點是中國的專屬海域,要日船立刻離開。
 另外報導指出,中國「海監15」、「海監26」、「海監49」、... 阅读全帖
s***k
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来自主题: Military版 - 中船集团两大指标跃居世界第一
http://finance.ifeng.com/roll/20130123/7593767.shtml
013年01月23日 09:52
来源:国资委网站
虽然2012年的船市格外寒冷,但中国船舶[22.52 -2.38% 资金 研报]工业集团公司的经
营接单工作还是交出了漂亮的成绩单。根据统计,中船集团公司全年新接船舶订单按载
重吨计,吨位占全球市场份额的16.9%,占中国市场份额的40.5%;截至2012年年底,手
持船舶订单按载重吨计,吨位占全球市场份额的9.8%,占中国市场份额的23.2%。上述
两大指标首次全面超越韩国现代重工,居世界造船企业集团第一位。业内专家分析,良
好的经营业绩得益于中船集团公司准确把握和分析船东需求规律,大力推进商业模式创
新和产品结构调整,同时紧紧抓住了国家发展海洋经济带来的海上装备制造机遇。
2012年,全球成交的新船订单比2011年大幅下降,市场竞争异常惨烈。中船集团公司解
放思想,摒弃传统思维,从船舶装备技术进步和市场动力源[5.63 0.00% 资金 研报]头
来解析和把握船东需求规律,同时强力推进产品和产业结构调整,强力推进全集团义无
反... 阅读全帖
C*********l
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大陸海監船昨天再度駛入釣魚台十二海里以內,海監船並向跟蹤的日本海上保安廳船艦
喊話「釣魚台及附屬島嶼,自古以來就是中國領土」。
大陸國家海洋局網站披露,海監51、46船編隊昨天上午八時許相繼進入釣魚台領海內巡
航,日本船艦發現後也前往喊話。
另外,大陸海監船再添一艘千噸級的「海監8002」,這是大陸第二艘千噸級海監船投入
使用,剛於二日在福建福州馬尾港下水,日後將承擔東海、釣魚台等日常巡航執法工作。
「海監8002」配備先進系統,包括兩艘高速執法快艇、光電取證系統、無線圖像接收系
統、北斗定位系統,以及兩套射程不低於一百公尺的高壓水炮。
大陸現有執法海監船沒有配備武器,高壓水炮是執法最有利的裝備,可有效震懾違規違
法船舶。
除了水炮和光電取證系統外,「海監8002」的強聲設備也是執法一大利器,該設備可遙
控定向遠距離發射高達一百五十二分貝的警示音、語音等聲波。
一般人最多承受九十分貝,一百五十分貝可以震碎玻璃,該設備可對三公里以外的目標
進行喊話警告。
「海監8002」船身總長八十公尺,寬十公尺,排水量一千三百噸,最大航速可達廿節,
續航能力五千海里,可抗七級風力。
大陸為了維護海上疆... 阅读全帖
m***a
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凤凰财经讯 昨日中午,海航集团旗下公司海航旅业对外通报称,公司邮轮“海娜号”
被韩国济州地方法院扣留,导致1659名游客及650名员工滞留。海航旅业称,中国江苏
沙钢集团旗下公司以法律纠纷为由,向韩国济州地方法院申请扣押船舶。
针对此事沙钢船务公司的总经理张洁接受凤凰财经采访时表示,沙钢申请扣押海航的邮
轮完全是按照相关法律行事,并没有违反国际惯例,海航如果在这方便有质疑,可以按
照法律规定作出反应。
对于外界质疑沙钢公司限制游客自由等的质疑张洁表示,沙钢扣押的是海航的船,旅客
是自由的,海航有自己的航空公司船务公司,如果他们愿意,完全有能力妥善处理游客
的问题。他还表示,如果有必要沙钢愿意先行垫付妥善处理旅客的相关费用。
他还告诉凤凰财经,事实上此次并不是沙钢第一次扣押海航的船,2011年11月和2012年
沙钢曾分别在印度和南非分别扣押过海航一条散货船和一条油轮,当时的解决方案是海
航还清了所欠沙钢船务的钱款,但是此后海航又开始拖欠租金。
对于此次扣船事件,张洁表示,“海航欠我们5800多万巨款,我们绝不会手软,会依法
维护我们的权利。”
他认为,此次扣船时间对游客造成的不良影响,... 阅读全帖
w*******e
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事发经过
7月7日,“银河号”从天津新港出发,途经上海、香港、新加坡、雅加达,最后共载
628个集装箱,驶向中东。预计8月3日抵达位于波斯湾的迪拜港卸货,然后去沙特达曼
港和科威特港。7月23日起,美国声称握有确凿证据,指责“银河号”货轮载有可以制
造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯运往伊朗的阿巴斯港。美国官员宣称:美国政府要求
中国政府立即采取措施,制止这一出口行为,并威胁说,否则就要制裁中国。美国8月3
日在与中国外交部的又一次交涉中,要求中国政府命令“银河”轮返回出发地;或由美
国人登船检查货物;或者索性停留在某个地点,听候发落。美国还向该货轮计划停靠的
港口所在国要求阻止该货轮按计划进港卸货。其间美国派出军舰、飞机对银河号跟踪监
视,并要求银河号返航。“银河号”在印度洋的国际公海海域上被美军军舰截停并扣留
长达三周之久。
中国外交部国际司副司长沙祖康以中国政府代表、中方检查组负责人的身份处理这次件
事。在美国的压力下,中国态度软化并最终让步,同意在第三方的参与下进行检查。8
月28日,沙特和美国的联合调查人员对停靠在达曼港附近的朱科勒海军基地的银河号进
行检查。9月4日,“银河号”... 阅读全帖
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土鳖越来越有范了
主持人:在我国的海域里每天都有执法船在巡航,这些船只为了保护我国的海洋权益和
资源,立下了汗马功劳。来认识一下我国目前最先进的执法船,中国海警1306船,今天
它正式入列国家海洋局北海分局所属的中国海监,北海总队,并即将启航开始执行海洋
维权任务。
记者:现在是早上9点,这里是团岛码头,在我身后的这艘中国海警1306船今天将正式
入列,这艘船的船长约为98米,宽约为15.2米,这艘船是全电力推动。
解说:中国海警1306船是国家海洋局又一艘新完成建造,并交付使用的三千吨级海洋执
法船舶,从2013年7月开始,在广州黄埔造船厂开工建设,今年4月份下水,并于9月2号
完成航行试验。
苏广俊(中国海警1306船船长):冬天(海上)风浪比较大,一个小吨位的船没办法在
海上工作,所以吨位大的船比较有优势。
解说:以前的海上执法船在遇到恶劣海况时就需要提前回港避风,并且对抗强度比较差
,而中国海警1306船的性能优良,操纵灵活,同时它还配备了先进的执法装备。
崔晓军(中国海监第一支队支队长):不管是自动化程度,还是设备的先进程度,在世
界上都是一流的,它全部是电推的,它没有轴系,... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 土共的3000吨全电推海警船
主持人:在我国的海域里每天都有执法船在巡航,这些船只为了保护我国的海洋权益
和资源,立下了汗马功劳。来认识一下我国目前最先进的执法船,中国海警1306船,今
天它正式入列国家海洋局北海分局所属的中国海监,北海总队,并即将启航开始执行海
洋维权任务。
记者:现在是早上9点,这里是团岛码头,在我身后的这艘中国海警1306船今天将
正式入列,这艘船的船长约为98米,宽约为15.2米,这艘船是全电力推动。
解说:中国海警1306船是国家海洋局又一艘新完成建造,并交付使用的三千吨级海
洋执法船舶,从2013年7月开始,在广州黄埔造船厂开工建设,今年4月份下水,并于9
月2号完成航行试验。
苏广俊(中国海警1306船船长):冬天(海上)风浪比较大,一个小吨位的船没办法在
海上工作,所以吨位大的船比较有优势。
解说:以前的海上执法船在遇到恶劣海况时就需要提前回港避风,并且对抗强度比
较差,而中国海警1306船的性能优良,操纵灵活,同时它还配备了先进的执法装备。
崔晓军(中国海监第一支队支队长):不管是自动化程度,还是设备的先进程度,在
世界上都是一流的,它全部是电推的,它没有轴系,它是动力调仓,底下... 阅读全帖
x**7
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来自主题: Military版 - 粉碎“腊八节行动”
现在,让我们把视角转回到专案组这边——
由董应强主持的新专案组举行了首次案情分析会,对于案情的分析并没有那么清晰,他
们毕竟是人而不是神,所以不可能很快就察觉敌特分子真实动机。专案组确实把大量时
间耗费在分析作案动机上,也确实认定该案极为蹊跷,认为背后隐藏着另一个阴谋。可
是,他们不可能把程梦彪收购猎狗之举跟一个企图制造多人死亡并产生巨大政治影响的
阴谋联系起来。
当专案组发现探究程梦彪等人的作案动机一时无法取得突破时,就果断决定改变讨论重
点,先找到本案的突破口,弄出一个切入点来再说。
于是就议到了值得追查的线索:就是房东金老板交出的那张程梦彪的名片,还有程梦彪
等人跟金老板的谈话内容,以及程梦彪曾经待过的“凶宅”的邻居对于程梦彪等人日常
活动情况的叙述。董应强认为:盯着这三个线索追查下去,很有可能发现案犯的蛛丝马
迹。
那就行动吧!于是就作了分工,兵分三路:第一路,邓杰负责跟广州方面联系,对程梦
彪那张名片上的“广州雷源堂药材批发行”进行初步核查,如果确有其行其人,那就立
刻赶往广州追查下去。第二路,覃俊君、郎金贵去找金老板,请他回忆跟程梦彪打交道
的经过情况,越详细越好。第三路,... 阅读全帖
R********n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: RichPerson (富婆), 信区: Military
标 题: 一群中国游客的生死32小时 (马来西亚船难)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 9 17:01:04 2017, 美东)
绝命旅行:一群中国游客的生死32小时 (马来西亚船难)
一群中国游客春节期间在马来西亚遭遇船难,他们经历了怎么样的生死32小时?
作者:王去愚2017/02/09
来源:界面新闻
工程师刘金灿躺在伊丽莎白女皇医院(Hospital Queen Elizabeth)的病床上,多功能
护理床会随着身体的翻动略有晃动,时常让这个湖南人以为自己仍然身浮在大海之中。
“迷迷糊糊中常以为睡在海浪里,然后吓醒,这太恐怖了。”刘金灿说。
几天前的1月28日上午,中国农历正月初一,马来西亚沙巴州哥打基纳巴卢(Kota
Kinabalu)海域,刘家5人坐上一艘游船,与另外23名中国游客和3名马来西亚船员一起
,前往56公里外的环滩岛(Pulau Mengalum)。
当地时间上午9时30分前后,游船沉没。32小时后,22人生还,3人罹难,6... 阅读全帖

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两大造船巨头争抢LNG船“世界第一”
随着作为高附加值船舶的LNG船接单竞争日益激烈,为了争夺“世界第一”,现代重工
和大宇造船在技术竞争中陷入僵局。
据悉,现代重工和大宇造船正在因LNG船技术能力问题引发争论,争论的焦点是可以100
%再液化蒸发气体的LNG船建造技术。大宇造船宣称自己是全球第一家成功交付配备完全
再液化技术LNG船的船厂,然而,现代重工却反驳称其已经将这一水平的技术投入商用。
6月19日,大宇造船宣布交付了一艘配备完全再液化系统(FRS)的LNG船,为吸引更多
配备此类高端系统的船舶订单铺平道路。大宇造船在公告中称,对于大宇造船而言,这
艘LNG船的交付是一个重大里程碑。这意味着,目前大宇造船的技术可以建造配备局部
再液化系统(PRS)以及完全再液化系统的LNG船。
大宇造船解释称,完全再液化系统能够使所有在运输过程中因气化而消失的LNG全部恢
复到液态,因此LNG损失率几乎为零;此次交付的这艘LNG船运力为173000立方米,凭借
完全再液化系统可以帮助船东每年节省80亿韩元(约合715万美元)的运营成本。
不过,大宇造船的公告遭到了现代重工的质疑。现代重工指出,... 阅读全帖
g**n
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30
来自主题: PennySaver版 - [求]Cheap Carribean Crius deal
顺手转一篇:
Cruise的经验及各家比较
第一次CRUISING 是去年夏天,乘ROYAL CARIBBEAN 去了ALASKA。船上安静整洁豪华的
环境,设备,一天三餐不用操心(俺最怕出门找吃的)让俺们一家觉得这种休假真够
RELAX的。于是回来不久我们就定了今年三月EASTERN CARIBBEAN CRUISE。
关于选航线和选CRUISE LINES
选航线基本看个人爱好兴趣,冬游CARIBBEAN,夏游ALASKA。另外BAHAMA,BERMUDA,地
中海,欧洲……也是很多人的选择,如果你有时间的话。至于EASTERN,WESTERN
CARIBBEAN哪个更好,没有一个定论,主要看出发地点和EXCURSIONS吧?
CRUISE LINES的差别还是有的,不信到网上查查,同样的天数,地点和舱位,各个航线
的价格差别还是不小的。在船上俺和好多有CRUISE经验的老美聊天,长了好多CRUISE经
验。很多人对PRINCESS LINES评价比较高,主要是同等舱位PRINCESS LINES的房间稍大
一些,另外吃饭时间比较灵活(很多CRUISE LINES晚饭正餐时间是固定... 阅读全帖
c*****2
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(中央社记者唐声扬基隆25日电)日本强势驱离靠近钓鱼台的台湾渔船,连过去“偷跑
”的海钓船也不敢靠近,钓客愈钓愈近,少有大鱼“巨物”,只能望海兴叹
根据娱乐渔业管理办法,娱乐渔业渔船活动区域以台湾本岛及澎湖周边24浬内及彭佳屿
、绿岛、兰屿周边12浬内为限。
不过,海钓船过去经常偷跑到钓鱼台海域,原因无非着眼于“渔业资源丰富”,就算两
天一夜海钓航程花费动辄新台币上万元,甚至冒着被罚款风险,但比起海钓娱乐性、渔
获变卖价格所得,这些都值得。
海钓客小李过去每年都会去钓鱼台周边海域进行船钓之旅,他指出,钓鱼台列屿及周边
岛礁非常多,过去大陆棚左侧切边的台湾作业渔船很多,其中位于钓鱼台岛东方更远的
赤尾屿更是“钓客天堂”,若从基隆渔港出发,单趟航程约需12小时,航程遥远。
他说,钓鱼台海域少有日本作业渔船,加上日方驱离台湾渔船,渔业资源相对丰富,“
去一趟保证收获满满”。
小李说,通常两天一夜行程每人钓获200台斤不是难事,渔获种类多,其中钓客口中的
“巨物”裸鰆(俗称疏齿),体长可达1公尺、重达50斤,还有嘉魶、石斑、龙占、红
槽、青鸡、包公鸡等高单价鱼种。
为了躲避日方船舰,海钓船、渔... 阅读全帖
a*******e
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来了,先来一篇概述攻略篇,美食和见闻篇还在写作中。
先声明本人只有初中文化水平,写得不好,还请见谅。欢迎提问,或去我那里留言。
来源:
http://www.areyoueye.com/a/index.php?option=com_content&view=ar
自从我们去年九月去了东加勒比海7天游轮游之后,就一直计划着下一个游轮计划。今年三月的时候,换了新工作,所以又有了新假期,所以我们决定在五月底美国Memorial Day的长周末时去阿拉斯加坐游轮,这样可以省一天假期。五月底六月初去阿拉斯加正好,不冷不热,白天平均气温15-20度,晚上5-10度,这样还可以看到很多浮冰和这个季节回游的动物。
经过这次旅游,我们觉得到阿拉斯加坐游轮是非常好的选择,因为:
阿拉斯加地广人稀,每个城市都很小,2-3小时就能走完每个角落,所以不需要专门在一个地方呆很久。除非你想慢慢爬山,或野营。
阿拉斯加每个城市相隔都比较远,而且没有高速公里,所以主要交通工具是水上飞机。那样一个一个的飞,花费更大。
阿拉斯加的山山水水,冰川森林面积太大,所以从船上边游边看的感觉是最好的。
去年我... 阅读全帖
KV
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来自主题: Fishing版 - 新泽西考船照的经验总结
新泽西州只要超过动力1匹的都叫船,前些日子Jerry说30匹以下的那还叫船嘛?遗憾的
是,在新泽西州这个变态地方,就是一条outboard橡皮艇,那也叫船。这几周颇受折磨
,总结经验流程给同志们参考。
话说某日和Jerry与钓鱼迷请教,住apt买啥能漂在水上的比较合适,俩人异口同声
porta bote,第二天打电话给船长聊天,提到准备进个porta bote,船长推荐了橡皮艇。
当天下午,因去纽约办事,就顺便逛了一家卖水上用品店,好家伙,小小充气艇显得非
常小巧玲珑,和sales聊了一会,在参数还没明白的情况下,就买了一支Zodiac Cadet
充气小船,加一支9.8匹的Tohatsu,sales充满豪情地说,你可以在大海中遨游了,俺
自小受到的教育是,充气艇不可靠,所以俺想象的是,风和日丽春光无限,在park的小
湖里,驾驶小充气艇,钓crappie。
搬运时觉得有点重,sales说没事,你到了放船码头,先搬船后搬motor。路上给Jerry
和船长分别打了电话,俩人都觉得motor有点重了,俺当时觉得无所谓。
回家后翻看规定,真乃不看不知道,一看吓一跳,不但船要注册登记,连人也... 阅读全帖
a*******e
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来了,先来一篇概述攻略篇,美食和见闻篇还在写作中。
先声明本人只有初中文化水平,写得不好,还请见谅。欢迎提问,或去我那里留言。
来源:
http://www.areyoueye.com/a/index.php?option=com_content&view=ar
自从我们去年九月去了东加勒比海7天游轮游之后,就一直计划着下一个游轮计划。今年三月的时候,换了新工作,所以又有了新假期,所以我们决定在五月底美国Memorial Day的长周末时去阿拉斯加坐游轮,这样可以省一天假期。五月底六月初去阿拉斯加正好,不冷不热,白天平均气温15-20度,晚上5-10度,这样还可以看到很多浮冰和这个季节回游的动物。
经过这次旅游,我们觉得到阿拉斯加坐游轮是非常好的选择,因为:
阿拉斯加地广人稀,每个城市都很小,2-3小时就能走完每个角落,所以不需要专门在一个地方呆很久。除非你想慢慢爬山,或野营。
阿拉斯加每个城市相隔都比较远,而且没有高速公里,所以主要交通工具是水上飞机。那样一个一个的飞,花费更大。
阿拉斯加的山山水水,冰川森林面积太大,所以从船上边游边看的感觉是最好的。
去年我... 阅读全帖
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来自主题: paladin版 - 梦幻泡影32
感谢船大
感谢偷楼小怪兽
第一章 表面和背后
乱,一片混乱,因为联络上了仙界,道门各派一下子陷入混乱中,大家都考虑一个
问题——既然联络上了仙界,还有没有必要逃往出海?
出海有出海的好处,毕竟安全许多,这方天地广阔无边,谁都不清楚到底有多大,
躲得远远的,找一个异族顾及不到的地方躲起来,完全可以躲到大劫结束。
如果人族战败,那么万事休矣,大劫的失败者就会被天道抹杀,这是历次大劫已经
证明的事;如果人族没败,他们再回来也不迟。
不过出海也有出海的坏处,最大的坏处就是缺乏资源。
璇玑、九曜从几年前就已经开始筹备,食物、药材、金属和丹药收集许多,船只也
建造一大堆,即便如此也有些捉襟见肘,到现在为止还加紧筹备,因此那些跟风学样的
门派肯定更差。
其中,剑派联盟和五行盟还算好,成立的时间只比遁一盟晚一些,规模和遁有盟差
不多,勉强有点希望;其他联盟就不行了。
在距离天宝州万里之外的一片群岛上,几十位道君聚集在一起,这片群岛现在控制
在五行盟手中,原本是最早建立起来的营地。
这些道君都是不同联盟的代表,他们来这里是为了商量要不要出海。
此刻,五行盟的当家者名义上是碧连天,实际上没人能做主,这个联... 阅读全帖
a*******e
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来了,先来一篇概述攻略篇,美食和见闻篇还在写作中。
先声明本人只有初中文化水平,写得不好,还请见谅。欢迎提问,或去我那里留言。
来源:
http://www.areyoueye.com/a/index.php?option=com_content&view=ar
自从我们去年九月去了东加勒比海7天游轮游之后,就一直计划着下一个游轮计划。今年三月的时候,换了新工作,所以又有了新假期,所以我们决定在五月底美国Memorial Day的长周末时去阿拉斯加坐游轮,这样可以省一天假期。五月底六月初去阿拉斯加正好,不冷不热,白天平均气温15-20度,晚上5-10度,这样还可以看到很多浮冰和这个季节回游的动物。
经过这次旅游,我们觉得到阿拉斯加坐游轮是非常好的选择,因为:
阿拉斯加地广人稀,每个城市都很小,2-3小时就能走完每个角落,所以不需要专门在一个地方呆很久。除非你想慢慢爬山,或野营。
阿拉斯加每个城市相隔都比较远,而且没有高速公里,所以主要交通工具是水上飞机。那样一个一个的飞,花费更大。
阿拉斯加的山山水水,冰川森林面积太大,所以从船上边游边看的感觉是最好的。
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来自主题: ChinaNews版 - 中日撞船录像
(大纪元记者任子慧东京报导)正当各界将关注点放在中日首脑是否在本周末在日本举
行的Apec会议会面时,一段足足44分钟的被疑似在钓鱼台海域中日撞船的映画视频,出
现在海外视频的Youtube上,整个画面明显看出两船相撞中,被视为中国渔船撞上日本
巡逻船“水城”号右舷后部,海上保安厅干部认为这是 “真实的录像”。
从视频网站“Youtube”上的录像中,还可以看到,海面上一艘白色舰船被蓝色名为“
闵晋号5179”渔船撞击,冒出黑烟,而被撞的舰船上有“海上保安厅”字样的救生艇。
随即警报声大作,录像中可以听到日文“(对方)撞上了本船、巡逻船‘水城’号”、
并大叫“停船!(撞)过来了, (撞)过来啦!”等。
这段在日本国会多次要求公开放映的画面,最终在本周一被剪成六分钟的片段,公开给
部份议员观看,但四日后却惊现在Youtube,并有44分钟之多的全程映像。海上保安厅
认为,其拍摄的录像很可能已经外泄。
海上保安厅长官铃木久泰等人已从凌晨开始集中商讨应对措施,目前虽然无公开表示,
该段录像就是中日撞船的录像,但保安厅多数人表示,就是该段录像。目前所有相关视
频已经于今早11点被全部删除。但很... 阅读全帖
c***s
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38
背景:国内媒体报道,中国海监46、中国海监49船已于11日抵达钓鱼岛外围海域,海监部门已经制定相关行动计划,视情况开展维权行动,宣示主权。
@头条新闻:【视频:日本富士电视台派出直升机搜寻我海监船】据央视报道,驻日本记者在连线中称,日本富士电视台今日下午派出直升机前往钓鱼岛海域寻找我国海监船,尚未找到。
@法号野合:在距钓鱼岛两百多海里的区域,发生了一桩怪事,两艘行驶中的海监船,竟然奇迹般地消失了,更令人震惊的是,船上所有的通讯设施全部瘫痪,GPS也失去信号。究竟是外星人绑架还是进入了第四维空间?是被海底文明袭击还是误入时光隧道?请关注中央电视台10套《走近科学》暑期系列节目《消失的海监船》。
@醒来的大鸦:找到了,找到了,在?楚天都市报?上终于找到了两条已经抵达钓鱼岛的中国海监船!……
@林小杨07:艹,这船P得有半个岛大,编辑智商何在?
@ecyet:忘了把岛P大了
@文氏代言人:在十三亿炎黄子孙怀揣一颗滚烫的爱国心关注中方海监船去向何处的若干小时候后,我们终于可以在《楚天都市报》上见到两搜中国派出的海监船,作为一名曾在南都报工作两年有于的社会新闻记者,我不得不说:贵报社编辑部人员... 阅读全帖
L*****s
发帖数: 6046
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http://www.sina.com.cn 2010年10月11日13:20 中国国家地理杂志
http://news.sina.com.cn/c/sd/2010-10-11/132021250857_3.shtml
曾母暗沙一样,南沙的琼台礁一直标记为水下暗礁。但最新的照片却显示该礁不仅已露
出水面,而且已成长为一个小型的无人岛。
南康暗沙是一个美丽的地方,这里的海水有着翡翠般的颜色,水中还掩映着如梦如幻的
“珊瑚雨林”;南康暗沙是一个富庶的地方,在这里能钓到几百公斤重的海鱼,在这里
矗立着一个又一个石油钻井平台,虽然它们并不属于我国。南康暗沙之行,让人沉醉也
令人深思。而这旅程中最令人兴奋的是,我们登上了露出水面的中国最南端——琼台礁。
2009年5月6日
从弹丸礁回来,租车奔向米里。住进米里的帝宫饭店。
早晨,就开始联系船,我们的目标是,南沙群岛中的南康暗沙。因为除了曾母暗沙,那
里就是中国最南端了。为什么去那里,因为据说那里有珊瑚礁和灰沙岛露出水面,如果
真的是这样,那里就是中国陆地的最南端了,曾母暗沙是水下的最南端。
吴立新在网上终于找到了阿洪说的那条船——鲨鱼号。联系... 阅读全帖
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核心提示:前几天在中国南海陆续发现了一些钻井平台,规模有大有小,包括油气田和
油田。执法人员表示,这几年来,南海海域的外籍钻井平台也在陆续增多,他们在巡航
中会标注新发现的钻井平台。
资料图:中国海监84号船。
中国海监83船巡航南海新发现若干外籍钻井
资料图:中国海监83号船。
据中国之声《新闻纵横》报道,这两天,中国海监执法船正在南海海域执行第三次例行
巡航任务。中国海监是一支承担着对我国管辖海域实施巡航监视,查处侵犯海洋权益、
违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施、扰乱海上秩序等违法违规行为的
海上综合执法队伍。
2006年起,经国务院批准,中国海监先后在渤海、东海、黄海、南海我国管辖海域开展
定期维权巡航执法,并建立了全海域定期维权巡航执法制度。中国之声记者跟随中国海
监83号船,参加了这次南海海域的执法行动。
船目前是在南沙群岛赤瓜礁的附近。这次巡航是从广州出发,一路向南,最南的地方到
达北纬3度附近,曾母暗沙以南的位置,现在已经是在返航途中。
前几天在中国南海陆续发现了一些钻井平台,规模有大有小,包括油气田和油田。有一
些钻井平台正在作业,伸向空中用来纾缓压力的管... 阅读全帖
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以更大格局來看釣魚台
雖然日本與中國為了尖閣諸島/釣魚台而引發的爭執,吸引了國際間的注意,但民主台
灣必須對這個問題抱持更大的格局。
中國升高緊張 引發政治爭端
本案一開始是一樁小事:中國拖網漁船在入侵釣魚台周圍水域期間,衝撞日本海上保安
廳兩艘巡邏船。日方逮捕中國籍船長與船員,在歷經數日後允許船員離去,但扣留船長
以進行後續的司法程序。
但在中國升高緊張的情況下,此事很快演變為重大的政治爭端:中國挑選凌晨這種怪異
時間在北京召見日本大使訓斥一番,暫停兩國的高層交流,同時,層級最高到國務院總
理溫家寶在內的多位官員,也揚言會有「進一步行動」,來威脅日方若不釋放船長將會
面臨後果。
避免情勢惡化 台需明智抉擇
在此一緊張情勢中,台灣做出正確的決定,而且不讓本身的行動進一步惡化情勢,極為
重要。在這個背景下,允許一艘台灣漁船載著數名保釣人士在九月中旬啟程前往釣魚台
,殊為不智。台灣的媒體報導說,包括數名香港人在內的保釣人士到了當地,宣揚「中
國」對這些島嶼擁有主權。
甚至一個更重要的問題是,台灣必須站在民主力量的這一邊。即便是對一名業餘觀察家
來說,中國正在世界上推銷其「結合強勢經濟成長與... 阅读全帖
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分析称海监船抵钓鱼岛不排除发生撞船等小冲突
2012年09月12日02:39 新京报
原标题:中国海监船抵达钓鱼岛海域
综合新华社电 中国海监46、中国海监49船11日上午已抵达中国神圣领土钓鱼岛外
围海域,海监部门将视情况开展维权行动,宣示主权。这是对日本企图将钓鱼岛主权问
题固化的重大打击,体现了中国政府维护领土和国家主权的坚定决心。
此前,由中国海监50、66船组成的中国海监定期巡航编队,于3月16日5时许,抵达
钓鱼岛及其附属岛屿附近海域进行巡航。中国海监自2006年7月20日起,在我国管辖海
域开展定期维权巡航执法活动,有效维护了国家海洋权益。2008年12月8日,中国海监
开展了钓鱼岛及其附属岛屿附近海域的巡航。
中国渔政也于今年7月曾前往钓鱼岛附近执法。渔政202、204、35001船编队在执行
我国专属经济区护渔巡航任务过程中,于北京时间7月11日2时巡航至钓鱼岛附近海域。
日方对此提出交涉,中方不接受日方就此提出的交涉。
■ 声音
“中国打出组合拳维护主权”
昨日,中国社会科学院边疆中心副主任李国强表示,派出海监船体现的是对我国领
海的行政管辖,是对主权的宣示和监视... 阅读全帖
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日本右翼组织成员和渔民26日乘坐渔船到钓鱼岛,中日执法船只再次在该水域相遇。
约30名右翼组织“加油日本”成员和渔民当天早上乘坐4艘渔船到钓鱼岛附近水域
钓鱼及视察附近区域。
与此同时,中国国家海洋局周日表示,中国海监66、26、46船编队继续在“中国钓
鱼岛领海”内巡逻,并“对日方侵权船舶进行了监视取证和驱离”。
共同社则报道,日本海上保安厅巡逻船当天确认有3艘中国海监船相继驶入钓鱼岛
水域,是自去年9月日本把钓鱼岛国有化以来,中国公务船第46次驶入“日本领海”。
据美联社电视新闻报道,“加油日本”的4艘渔船受到十多艘日本海上保安厅船只
的重重保护。“加油日本”成员岩井表示,钓鱼方式有助日本宣示主权。
据报道,这已是“加油日本”今年以来第4次、也是3年内第14次前往钓鱼岛水域。
报道还说,日方巡逻船持续警告中国海监船驶离,但中方船只并没有回应。
自去年9月日本声称“国有化”钓鱼岛以来,中国海监船多次进入存在主权争议的
钓鱼岛12海里巡航。上月,中国国防部回应日本媒体指称大批中国军机飞向钓鱼岛时表
示,其为正常战备巡逻。
【中央社... 阅读全帖
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【英国广播公司网站5月26日报道】题:中日执法船只再于钓鱼岛海域相遇
日本右翼组织成员和渔民26日乘坐渔船到钓鱼岛,中日执法船只再次在该水域相遇。
约30名右翼组织“加油日本”成员和渔民当天早上乘坐4艘渔船到钓鱼岛附近水域钓鱼
及视察附近区域。
与此同时,中国国家海洋局周日表示,中国海监66、26、46船编队继续在“中国钓鱼岛
领海”内巡逻,并“对日方侵权船舶进行了监视取证和驱离”。
共同社则报道,日本海上保安厅巡逻船当天确认有3艘中国海监船相继驶入钓鱼岛水域
,是自去年9月日本把钓鱼岛国有化以来,中国公务船第46次驶入“日本领海”。
据美联社电视新闻报道,“加油日本”的4艘渔船受到十多艘日本海上保安厅船只的重
重保护。“加油日本”成员岩井表示,钓鱼方式有助日本宣示主权。
据报道,这已是“加油日本”今年以来第4次、也是3年内第14次前往钓鱼岛水域。报道
还说,日方巡逻船持续警告中国海监船驶离,但中方船只并没有回应。
自去年9月日本声称“国有化”钓鱼岛以来,中国海监船多次进入存在主权争议的钓鱼
岛12海里巡航。上月,中国国防部回应日本媒体指称大批中国军机飞向钓鱼岛时表示,
其为正常战备巡... 阅读全帖
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「還我爸爸來!」 翔利昇號家屬痛罵國軍
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船長黃文忠的妻子接到惡耗哭軟在地。(記者黃佳琳攝)
2016-07-01 17:55
〔記者黃佳琳/高雄報導〕高雄籍翔利昇號漁船今天上午於澎湖七美以西16浬處捕撈明
蝦時,船隻突然爆炸造成船長黃文忠死亡,黃文忠的小兒子黃明泉及兩名外籍船工輕傷
,漁船爆炸被證實和海軍誤射飛彈有關,家屬聞訊不滿,痛罵國防部「還我爸爸來!」
黃文忠的大兒子表示,父親昨天帶著弟弟黃明泉和2名外籍漁工前往澎湖海域捕捉明蝦
,預計明天返航;今天上午8點40分左右,家人突然接到黃明忠用衛星電話撥打回家的
求救電話,電話一接通,黃明忠就哭喊:「船爆炸了,爸爸死了,船也快沉了,快來救
我們!」
家人還來不及細問情況,電話就掛斷,家人趕緊向海巡等相關單位通報,並透過無線電
向在附近海域作業的友船請求協助;黃家人再撥打衛星電話試圖與黃明忠連絡,但無奈
電話一直撥不通,且無線電設備也連絡不上船上的人。
家人四處撥打電話後,得知翔利昇號漁船爆炸前,約上午7點多,還有友船曾用無線電
跟黃文忠聊天,當時除了黃文忠正在掌船外,船上3人都還在睡夢中,因此研判... 阅读全帖
R********n
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绝命旅行:一群中国游客的生死32小时 (马来西亚船难)
一群中国游客春节期间在马来西亚遭遇船难,他们经历了怎么样的生死32小时?
作者:王去愚2017/02/09
来源:界面新闻
工程师刘金灿躺在伊丽莎白女皇医院(Hospital Queen Elizabeth)的病床上,多功能
护理床会随着身体的翻动略有晃动,时常让这个湖南人以为自己仍然身浮在大海之中。
“迷迷糊糊中常以为睡在海浪里,然后吓醒,这太恐怖了。”刘金灿说。
几天前的1月28日上午,中国农历正月初一,马来西亚沙巴州哥打基纳巴卢(Kota
Kinabalu)海域,刘家5人坐上一艘游船,与另外23名中国游客和3名马来西亚船员一起
,前往56公里外的环滩岛(Pulau Mengalum)。
当地时间上午9时30分前后,游船沉没。32小时后,22人生还,3人罹难,6人失踪。2月
4日,马来西亚搜救人员在中国游客获救海域13海里外发现一名女性遇难者遗体。次日
,当地警方称,经DNA检测确认,遇难者遗体是本次沉船罹难的中国游客。
截至发稿时,仍有4名中国游客和1名船员失踪。
非法码头
正月初一,早上七点三十分,安徽游客董梅和女儿冬悦离... 阅读全帖
E*V
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這時也只有中共能幫台灣出氣,要靠馬英九率領的卡彈軍艦,要想菲律賓給個交待是天
方夜談的事!請中共快出面吧,台灣人民快氣死!不要管馬英九的面子了!
大陸應該出動軍艦,為保護太平島上的台灣官兵,為避免誤傷人命的事情再次發生,驅
趕中葉島附近的可疑菲方人士。
關注台灣很多年,老是感覺馬政府什麽都不願捨弃,什麽都要兼顧,可能嗎?
做人也好,做事也好,有舍才有得。
兩岸會談里,加一條兩岸在南海與釣魚島海域,在台灣漁民提供請求時,大陸有責任義
務保護台灣漁民。有這麼難嗎?
我用腳趾頭想大陸這邊也會答應的。
不要忘了,台灣2300萬里,至少有1150萬不是綠色的,不然你也選不上。
另外,我說的是在爭議海域,大陸有責任義務,而不是兩岸有責任義務保護對方漁民,
馬政府,聽得懂嗎?
此新聞如果是真的話。
事情發生了總是要有解決方案的。
選項一:交給台灣政府處理
選項二:交給大陸政府處理
理論上只能由台灣政府處理。大陸外交部協助抗議。
如果我是大陸領導人,我選擇選項一。大陸在南海有自己的行動步驟,現在最穩妥的是
以不變應萬變。按照自己的思維來。所以PO文希望中共替台灣強硬的....可能要有點失
望了。
其實... 阅读全帖
p*****c
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48
2012-10-26 19:43 新聞速報 【中央社】
 日本「產經新聞」報導,1艘中國漁政船疑似在日本專屬經濟海域登上大陸漁船
臨檢,遭日本海上保安廳人員警告不得行使漁業管轄權。另有4艘中國海監船今天在釣
魚台海域航行。
 日本第11管區海上保安本部指出,大陸漁政船「漁政202」上午10時45分(台灣
時間9時45分)左右,在黃尾嶼(日本稱久場島)西北約85公里處,放下橡皮艇,有多
名船上人員登上1艘大陸漁船。
 日本海上保安廳人員認為,地點是在日本專屬經濟海域,於是以無線通訊器對中
國漁政船提出警告表示,「若是在行使漁業管轄權,日本不允許」。
 對此,中國大陸漁政202號回應表示,地點是中國的專屬海域,要日船立刻離開。
 另外報導指出,中國「海監15」、「海監26」、「海監49」、「海監50」等4艘
海監船,上午6時20分至40分左右,從黃尾嶼北北西陸續進入日本領海外側的臨接海域
。1011026
D*V
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49
来自主题: CanadaNews版 - 呆湾网民强烈要求土共出兵菲律宾
這時也只有中共能幫台灣出氣,要靠馬英九率領的卡彈軍艦,要想菲律賓給個交待是天
方夜談的事!請中共快出面吧,台灣人民快氣死!不要管馬英九的面子了!
大陸應該出動軍艦,為保護太平島上的台灣官兵,為避免誤傷人命的事情再次發生,驅
趕中葉島附近的可疑菲方人士。
關注台灣很多年,老是感覺馬政府什麽都不願捨弃,什麽都要兼顧,可能嗎?
做人也好,做事也好,有舍才有得。
兩岸會談里,加一條兩岸在南海與釣魚島海域,在台灣漁民提供請求時,大陸有責任義
務保護台灣漁民。有這麼難嗎?
我用腳趾頭想大陸這邊也會答應的。
不要忘了,台灣2300萬里,至少有1150萬不是綠色的,不然你也選不上。
另外,我說的是在爭議海域,大陸有責任義務,而不是兩岸有責任義務保護對方漁民,
馬政府,聽得懂嗎?
此新聞如果是真的話。
事情發生了總是要有解決方案的。
選項一:交給台灣政府處理
選項二:交給大陸政府處理
理論上只能由台灣政府處理。大陸外交部協助抗議。
如果我是大陸領導人,我選擇選項一。大陸在南海有自己的行動步驟,現在最穩妥的是
以不變應萬變。按照自己的思維來。所以PO文希望中共替台灣強硬的....可能要有點失
望了。
其實... 阅读全帖
c*****y
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50
来自主题: Fishing版 - 船--男人合法的小老婆!
在美国如何买船和安全用船( 买船篇)
----船,男人永远的情人!
这篇帖子真的是鼓足勇气写的,知道咱论坛上藏龙卧虎,很多高手老手都静静潜
水,悄悄地进村,开枪的不要! 只剩下俺们这些初生牛犊,不知天高地厚,整天介聒
噪。为新手少走弯路,一些浅薄之谈,咱是班门弄斧,关二爷面前耍小刀,就当让各位
老大指点一下吧!
国内国外俺一共玩了九年船了,大大小小的船开过有几十条(包括朋友的船)
在美国玩船简直太幸福了!这点真不崇洋媚外,如果你在国内玩过船,你就知道得到多
少衙门口烧香,而且还要按要求海域航行,大约94年,我曾经在海南三亚玩过朋友的船
,为了钓更大些的鱼(当时的更大其实也就是5磅6磅的样子),开出了大礁湾,结果被
公安巡逻艇押解回来(罚款,扣船,打点关系就不说 了),好不狼狈!在美国就不同
了,只要你的船证件完备,开加拿大也没人管你,只要是北美水域,畅通无阻。
说船是男人的情人,是因为: 船让你感觉生活很刺激,没有厌倦的时候。她不停
地花你的钱,还让你心
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