p********r
发帖数: 1582 | 1
lol
猫猫怎么的也得Q5起阿，怎么能rav4呢 |
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g**********i
发帖数: 890 | 5 你看，斯德哥尔摩综合征不是，几天不见狱头，就开始想了。
这个版，没那几个mean人挑头挖坑，打不起来。
电哥最近坑不够"肭咿唔“。 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 6 3K 据说因为E太软给压倒小JJ了,从此一蹶不振 |
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b******7
发帖数: 8200 | 8 看什么人发，你发捷达没人喷。你发烤肉试试。
上午你的基友们集体斯德哥尔摩综合征犯了。想盖楼，找菲利猫那贴。目前都是讨论技
术呢。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 10 3k哥复出后专心专业黑日车了。
菲利猫赶紧回去做功课吧。最好找几个ford修修练练手。
seal |
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j*********n
发帖数: 6034 | 11 哥，跟你搅浑水的还是那几个固定职位的丰田市场部“员工”。没意思。没新意。
哪个修理厂不想多赚钱。
日车设计可靠没啥可诟病的，但是日车为了空置成本在安全问题上及格就行的做法，确
实落后其他厂商好几条街。
你问问那几个日托这个怎么解释吧。
技术派菲利猫都说了，正面劲装和车身刚性不是一回事。车身异响有2种。一种是装配
质量，一种是车身刚性差。
日车异响，日托们肯定不同意装配质量吧。那车身刚性这个问题估计就有新的说法了，
坐等日托喷。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 12 买车之前看来问德黑更容易找到答案。
问问菲利猫，最近几年的cc有啥问题。不想弄tdi了。没基情
better
that |
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b******7
发帖数: 8200 | 13 你不修车可惜了。
你和3k，电哥一起开个，菲利3k电猫修车铺吧。
市场部，销售部，维修部，技术部，人全到了。
this |
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j*********n
发帖数: 6034 | 14 有几个是真心的瞧不起，大多说就是凑而闹起哄加氧子。
分清是非后，那几个特别真心瞧不起对方的，别惹，惹了一身骚阿。
这几个不包括，电哥，菲利猫哥，3k哥，桃木小猫帝,littl6帅哥。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 15 三个问题。
第一，菲利猫说出了丰田的技术，别的直喷都会积碳，请问这个如何？
第二，以前大牛说歇缸要8缸的，一次歇4个。怎么这个6个的也能歇，算新技术么？
最后，难道现在降噪都靠active noise cancelling了，不需要搞好密封？这个算进步还
是退步？
more
performance
which
new |
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j*********n
发帖数: 6034 | 16 dealer肯定有菲利猫股份。呵呵呵，消化了。
然后dealer还不放心，说这个老陈外一琢磨过味来咋办，就每年组织老陈去滑雪，泡温
泉，泡妞等。花费大大超过帮老陈修车费用。
到底，谁 揾左老衬 呢？ |
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m******d
发帖数: 3243 | 17 你不会不知道没有美国小日本不会这么强硬吧，每句话都离不开日美安全条例吧
你不会不知道没有美国菲利宾、越南这些烂货敢在南海发骚
你不会不知道没有美国，印度能有核武，
你继续添 |
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b******7
发帖数: 8200 | 18 好好的楼，被一群苍蝇叮。
菲利，你要不auto_fans发吧。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 19 看你们恩恩爱爱的，作为电哥的叔我很欣慰阿哈和。
菲利的智商我感脚超过150了，自己测过没有。真的，不是开玩笑。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 20 3k个，kia那个菜不到2w，连菲利猫都推荐呢。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 22 这种无聊比较我都懒的费劲。你们看看菲利猫的长贴，看看最后X5是如何完败给MDX的
。然后把这个V6 Toureg放在X5的位置上。如果你觉得还是Touareg厉害，就算T厉害好
了。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 23 你看菲利猫的贴，奔驰C300都完败给Yaris |
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B*******a
发帖数: 794 | 24 菲利猫的长贴 ＝ 新一代的红宝书？那你这背子就买卡罗拉好了。 |
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s*******s
发帖数: 9489 | 25 偶没开过。国内一同学刚买了一部，得意得不行了。不知道算不算好车。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 30 简单地说，英国两大grand tourer品牌之一（另一个是jaguar捷豹），grand tourer指
漂亮、奢华、大马力、双门、用最舒服最气派的方式进行长途旅行的车款，可以理解为
又具有跑车的外形和性能，又具有顶级豪华车做工和享受的终极车款。两品牌均被福特
拥有多年，捷豹已被印度人买走，AM也卖出给private equity了，前段差点又卖给印度
人甚至中国吉利，但最后没有成交。
aston martin又以在007电影里出镜而闻名。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 34 来自主题: Automobile版 - 请问非礼猫 菲利猫喝肤阴洁解毒 |
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q**j
发帖数: 10612 | 35 这么看好像你是对的。不知道菲利猫如何回击。
Tensile
1400MPa了 |
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k*******n
发帖数: 5546 | 36 因为有人上bbs是为了消遣他们现实中的压抑和不快，人身攻击更省脑更休闲...... |
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z*****3
发帖数: 15515 | 37 版上没几个汽车 材料专家 大部分都是半瓶子醋 骂人是最不费脑子的活儿 |
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S********2
发帖数: 363 | 38 我已经说了
猫猫的贴子引来了一大批牛人，长知识啊
同时也看到一些日黑啥也不懂，就躲在牛人背后拿着跟根子捅猫猫,太欢乐了 |
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C**T
发帖数: 5379 | 39 不少人出来纠正了，非礼猫是这么回应的：
本帖暴露一大堆应试教育的本科硕士博士的真实能力。
假如你就是电嗝之前所谓的那个在德国干汽车行业的“专家”，那通过你在这帖子里的
发言，我很能理解为何某些德国车子实际中用起来就是比广告中宣传的感觉差很多。
，材 |
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q**j
发帖数: 10612 | 40 问题是好几个专家（我看有点像）不是以讨论问题为主，而是以骂人为主。找出一个猫
猫的问题骂完就走，其他看的人还是不明白。希望看到牛人出场从屈服强度/抗拉强度
到 钢材厚度，一直讲到车辆的安全效果。 |
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g******s
发帖数: 410 | 41 Agree. flixcat made mistakes in steel strength. He definitely is not an expe
rt in machanics/material science/auto engineering, though he likes to touch
those arguable topics. But from his conclusion (if there is) in this thread,
I don't think it's too much related to the definition of steel strength. Of
course, simply based on the steel type used in contruction of a car to judg
e which car is superior or safe is also not sufficient.
Experts should provide more contributions/intructive informati... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 43 你说什么话了？在说一遍。我从来都是对车不对人，不用小本子记下来的。 |
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l***j
发帖数: 3977 | 44 非礼猫就是胡扯淡来的 替他说话的人修养都是负的
，材 |
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A***n
发帖数: 8859 | 45 他连个屈服强度都定义不了就指责别人读书读坏了，
你倒觉得他素质高了？ |
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l***j
发帖数: 3977 | 46 你发的这个帖子是对车还是对人啊？
据我所知车应该无所谓修养 人才有修养 |
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l***j
发帖数: 3977 | 47 你都说别人脑子有屎了 还标榜自己对车不对人
佩服佩服 |
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x*b
发帖数: 5723 | 48 其实还是那句话，you get what you paid for。开过Acura，就不想开回去Toyota，开
过BMW，就不想开回去Acura，开过Porsche，就不想开回去BMW，道理一样那。 |
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C**T
发帖数: 5379 | 49 你这就太有倾向性了。说说，我哪儿PA非礼猫了？ |
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C**T
发帖数: 5379 | 50 你这句“不用小本子记下来的”真是狠狠的扇你试图赞扬的非礼猫的脸啊。非礼猫真惨
，无论敌友还是非亲非故，今天都有意无意的打了他的脸。 |
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