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全部话题 - 话题: 蒸汽机车
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来自主题: Military版 - 第三次世界大战怎么打?
第三次世界大战怎么打?(一)
2010-04-20
草根简介
摘要:科技与工业革命引起的生产力进步、装备升级、丰富物质基础,是导致第一
次、第二次世界大战爆发的重要客观条件。二战结束以来的65年里,科技创新引起的工
业革命已经实现多次划时代进步。美国拥有领先的现代军事装备与技术,是能够发动第
三次世界大战的主要客观因素。“三战”一旦爆发,直接遭遇灾难的,或将包括在美华
人。因为,1997年亚洲金融危机后,印尼对当地华人的血腥洗劫,依然是历历在目的惨
痛的教训。超前并充分认识潜在危机,对扞卫国家利益与维护世界和平,有举足轻重的
作用。
关键词:科技创新、工业革命、世界大战、装备、粮食、石油、铁矿
引言
世界大战是全球大多数国家同时参与的大规模战争。自第二次世界大战之后,世界
进入了一个相当长时间的“大和平”时期,可是,局部战争从未停息,尤其是上世纪50
年代初期的朝鲜战争,有军事学者称之为是第2.5次世界大战。
第三次世界大战是世人已经热议了半个多世纪的话题,虽然令许多人早已听得不耐
烦,但是,关于第三次世界大战的学术研究或思想探索,依然层出不穷。一个道理,尽
管“三战”始终没有打起来,... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 日本新干线:半世纪前的争议
2011年01月04日 15:29环球财经
日本新干线:半世纪前的争议
- 《环球财经》记者 刘美
作为世界上第一条载客运营的高速铁路系统,日本东海道新干线已经安全行驶了近半个
世纪。1964年10月1日东京奥运会举办前夕,这条凝聚着一代日本铁路工作者心血的高
速铁路正式通车,并在运营的第二年达到了令世人艳羡的210公里时速。东海道新干线
把京滨、中京、阪神城市群结成一个“4小时经济圈”,创造了沿线城市经济快速增长
的奇迹。半个世纪来,新干线极大地改变了日本人的生活模式和城市发展模式,其自身
也成为外国人赴日旅行的必到之地,被称为日本的“名片”。
然而,任何一种新鲜事物诞生之初皆会遭受误解。作为耗资巨大的国家基建工程,东海
道新干线从筹备、建设到通车,一直饱受来自民间与官方的双重质疑。打开尘封的历史
,半个世纪前围绕新干线展开的那场争议,对于现代的启示依旧深远。
落后国的追击
日本的铁路网初建于明治时代,由于历史局限性,其轨道比国际通行的标准轨略窄。此
后数十年,在战争的影响下,修建较宽轨道的计划一再被搁置。列车在窄轨上的运行速
度严重受限,直到上世纪50年代,日本的铁路列车运行时速仍... 阅读全帖
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《问答神州》专访京沪高铁董事长蔡庆华(上集)
2011年01月22日 19:26
来源:凤凰卫视 作者:吴小莉
这是史上最具雄心的高铁工程。
蔡庆华:1318公里,它通过的城市有11个就是百万以上人口的城市。
更是全世界最快的高速铁路。
蔡庆华:速度非常稳,一支香烟放在那儿都不倒,
然而极速之下,是否绝对安全?
吴小莉:京沪高速铁路应该是在2012年预计工程(完工),提早了一年半。
蔡庆华:(工程质量)一百年没有问题,我可以保证。
吴小莉:是高铁是否考虑上市这是第一个,另外一个就是高铁票价能够尽量照顾一下小
老百姓吗?
蔡庆华:我不会比它们高,但是也不应该比它们低。
5个月后京沪高铁即将运营。高铁上的中国,下一步将在何方?
吴小莉:中科院的这个报告“避免交通建设过于超前”,有指向高铁的意思吗?
蔡庆华:有位领导同志说,中国铁路再修20年不存在重复建设的问题。
连接北京与上海的京沪铁路,是世界上最为繁忙的铁路之一。这条拥有百年历史的铁路
线,不仅长期处于极度饱和的状态,在历经6次铁路大提速之后的今天,即便是坐上最
快捷的“和谐号”直达动车,也要花费10个小时才能够走完全程。不过,很快一切... 阅读全帖
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4
2011/1/26 17:06:43 来源:科技日报
人物档案:张曙光,男,汉族,54岁,中共党员,铁道部副总工程师,教授级高工。长
期从事铁路机车车辆装备现代化的技术创新,致力于高速列车应用基础理论与工程技术
研究,是我国高速铁路技术创新的领军人物。主持了时速250公里、350公里和新一代高
速列车的研发设计,形成了具有完全自主知识产权的中国高速列车系列产品,取得了显
著的社会、经济效益。建立了系统完整的国内制造体系和产业链,推动了我国民族装备
制造业和铁道车辆工程学科的发展。
一辆蓝白相间、16辆编组的“和谐号”CRH380新一代高速动车组飞驰在山东枣庄至
安徽蚌埠的京沪高铁试验线上,把在天上直播的直升机远远甩在身后。
时速486.1公里,中国新一代动车组刷新了世界最快列车的纪录。喷气飞机低速巡
航的速度也不过如此。
2010年12月3日,当试验总指挥,“和谐号”高速列车总设计师、铁道部副总工程
师张曙光向站在试验车头的铁道部部长刘志军报告这一喜讯时,现场旋即爆发出雷鸣般
的掌声。
疾驰在原野上的“和谐号”CRH380,犹如一股强劲的“中国风”,旋即吹遍世界。
火车真的“飞”了
镜... 阅读全帖
w*********r
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清朝末期,在洋务派人士李鸿章、张之洞等人的引领下,一条贯穿南北的京汉铁路应运而
生,在中国腹地增添了一条便捷的大通道。从此,郑州和武汉,这两座被铁路贯穿的城市,
因铁路而勃兴。多年来,围绕着全国铁路中心枢纽之地位,郑州与武汉数度明争暗斗。
京汉铁路通,郑州小县变大城
《郑县志》记载:“郑州为古东里,自铁路开通后,粉华靡丽,不亚金陵六朝。”
郑州,原为商代都城,后来,日渐衰落,沦为一个尚能自给自足、半农半商的小县城,
名叫郑县。虽地处中原,军事地位重要,但商业并不发达。
清朝末年,它和任何一个县城的差别不大,没有鲜明的特点和个性。在一百多年的历
史上,郑州这个地名却历经多次更改。
1904年,改郑州为直隶州。1905年,清廷下文批准郑州为商埠。1913年,郑州直隶州
改名为郑县。1928年,冯玉祥改郑县为郑州市。1931年,蒋介石、阎锡山、冯玉祥大战之
后,又将郑州撤市改为县。1948年10月22日中国人民解放军接管郑州,设郑州市。1954年
河南省人民政府由开封迁入郑州,郑州成为河南省省会,一直延续至今。
不过,自1906年初,贯穿郑州的京汉铁路通车,火车的汽笛声,打破了这座沉默了上千... 阅读全帖
y***u
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资本共济会主导的近代世界历史进程
作者:不真实感
何新按:
近代资本主义列强在欧美的兴起,绝非如普通世界历史书所说——是什么市场主导,无
意识、无组织、无策划地自发发展,由各种小商人、小市民们推进的。这是共济会雇佣
学者编造的愚弄无知大众的谎言。实际上,文艺复兴以来全部新文明和资本主义经济、
政治的兴起都与富豪贵族及精英的秘密结社组织共济会(包括光明会及骑士团)有关。
共济会从中世纪后期就成为西方金融集团(银行家、信贷商人)和控制东西方贸易的垄
断豪商与欧洲贵族及政客秘密结盟的兄弟会。
自共济会发动文艺复兴和启蒙运动起,人类社会就进入了资本主义的血腥掠夺与新产业
文明兴起的全球化历史的新时代。18世纪的共济会精英已经设计了全球新秩序 New
World Order——一个政府,一种宗教,一个上帝,一种货币的大同统一蓝图,这个目
标已经印在美元上。
以下大事件表记录了最近500年以来世界历史的重要进程和大事,这些事件的背景、金
融支持或策划都与资本共济会的幕后设计和推动有直接联系,包括哥白尼、牛顿、爱因
斯坦的大批科技文化伟人都是各国的共济会员。
看看下面这个图表才知道何以说满清以后... 阅读全帖
C*********l
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英国《卫报》12月3日刊登社论,题为《英国和中国:车轮反转》,文章追溯清末时英
国为中国建成首条铁路,而现在卡梅伦访华,提出英国愿意向中国开放投资连接伦敦和
英格兰北部、价值430亿英镑的高铁项目。《卫报》社论感叹这种苦涩对比。文章一方
面认为其实中国并没那么强大,但卡梅伦此次访华对中国毕恭毕敬的态度让英媒唏嘘,
文章称“在中国外交贸易宴席的菜单下能听到(中国人的)窃笑……这或许是报应:欧洲
国家曾令中国支离破碎,如今中国能轻而易举地(对欧洲)实行分而治之的策略。”
英媒感慨中英风水轮流转,英网友在《卫报》社论下留言说,“卡梅伦一定很后悔
老祖宗打了场鸦片战争”
以下为《卫报》社论:
1876年中国首条铁路由英国企业建成,但很快被斥之为外国“奇技淫巧”的中国朝
廷官员下令拆除。(上海吴淞铁路,由英商怡和洋行在1876年修筑完成——观察者网注
)1881年在英国工程师克劳德·威廉·金达的监造下,中国建成第二条铁路。(唐胥铁
路,1881年完工,中国实际上的第一条铁路,也是中国自主修铁路的开端——观察者网
注)金达成为塑造中国大规模蒸汽机车铁路系统的众多英国人之一,这些铁路不仅改变
了中国... 阅读全帖
b********n
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英政府对中国态度近乎行乞 英媒:这或许是报应
英国《卫报》12月3日社论,原题:英国和中国:车轮反转1876年中国首条铁路由英国
企业建成,但很快被斥之为外国“奇技淫巧”的中国朝廷官员下令拆除。1881年在英国
工程师克劳德·威廉·金达的监造下,中国建成第二条铁路。金达成为塑造中国大规模
蒸汽机车铁路系统的众多英国人之一,这些铁路不仅改变了中国经济,还引领中国社会
进入现代纪元。
曾被清政府授予“红顶子”官衔的金达无疑会惊诧于这个主意:中国工程师将很快前往
英国,并帮助英国人修建一条铁路。世事何其无常!英国几乎已把昔日使之成为首个铁
路国家并大规模出口的技术领先丧失殆尽,中国人则正将其据为己有。
中国的高铁网在德日等企业帮助下建成,但其更新的机车和轨道出自本土设计,并准备
将其销往世界其他国家。当首相卡梅伦在北京宣布英国欢迎中国对我们的高铁项目进行
投资时,对这种苦涩对比作何感想,我们不得而知。
铁路的情况同样适用于核科学,英国作为核领域先驱的记忆仍历历在目,但如今只能求
助于包括中国在内的其他国家,帮我们修建新型核电站。
不过,这种科技态势的转变或许被夸大了。不像1881年与2013... 阅读全帖
r*****3
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中国的工业基础是一五计划的156项打下的,那时真是从无到有,鸟枪换炮。后来跟苏
联闹翻,建设就慢下来了,技术水平也停止了,后来的建设项目规模小,低水平重复,
工厂人浮于事,很多万人大厂,完全没什么正经产品,70年代末了,还是五十年代的技
术老本。
第三产业低迷,集体经济低迷,没有私人企业,整个社会吸纳劳动力能力极差,幸亏知
识青年下乡了,不然满城的失业青年。
拿俺老家长春来说,一汽53年建厂,技术20多年没什么改进,当年设计年产3万辆,二
十多年过去,十多万人的大厂,还是生产几万辆4吨解放卡车,同时起步的丰田早就是
年产几百万辆的世界大厂了。
长春机车工厂,万人大厂,没产品,修蒸汽机车为业,工人不干活,偷盗成风。
吉林柴油机厂,万人大厂,没正经产品,俺一个远房叔叔在哪儿,没事上班练气功(当
年就有人练气功了),厂区巨大,全是闲人。
鞍钢咱就不说了,30万人,年产几百万吨钢,技术含量和五十年代区别不大,技术完全
停滞。
q*******n
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来自主题: Military版 - 城市铁路是资本主义的笑话
近日雪城的歪四科街在修路, 挖开柏油路面一尺深, 露出了四条铁轨, 估计是双
向的有轨电车或火车的轨道, 当年没有把铁轨挖走, 在上面垫了一尺厚的石子,
再铺成柏油路。
我在网上搜了搜关于雪城的城铁的信息, 觉得很有意思。
雪城的城铁最早1829年就开始营业了, 到1932年被取消。 开始是马拉的,
后来用蒸汽机车和电动机车。 城铁公司似乎永远亏损, 一个城铁公司运行两三年
就倒闭, 然后换一个公司运营, 再过几年再倒闭, 前仆后继, 如此反复。 到
1932年, 汽车普及了, 城铁公司就消失了。
1994-2007年,雪城又有一条城铁线路营业,年年巨亏,直至彻底玩完,现在
铁道和火车站还像僵尸一样留在那。
我觉得资本主义真有意思。 开公司为了赚钱, 结果是各铁路公司没一个赚钱, 一
个接一个地跳楼玩完。
城铁公司亏死之后, 街上的铁轨就是这些铁路公司的尸骸, 铁路公司已经死了,
没钱把自己的废铁轨挖走, 市政也扯皮不管, 于是在旧铁轨上垫石子修柏油马路,
到需要修路时, 埋在地下的这些文物级的旧铁轨, 就成了挖掘机的障碍。
资本主义见钱眼开, 但问题是并非真的有钱, 比如铁路公司从一... 阅读全帖
b**e
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巴基斯坦基础设施概况——铁路
巴铁路始建于1861年,1947年独立前全国铁路网已初具规模。但建国后由于体制、资金
和管理等原因,铁路建设长期停滞不前。截至2008年6月底,巴铁路铺轨里程为11,658
公里,运营里程为7,791公里,其中复线运营里程1,164公里,约占铁路运营里程的15%
;电气化运营里程293公里,不到铁路运营里程的3.8%。铁路线上约有30,000座桥梁和
隧道,其中13,841座桥梁和隧道亟待维修。全国共有559个车站,除33个站实现电脑联
网作业外,其余仍沿用手工操作,效率较低。有7个可承运集装箱货物的大型铁路干港
。   巴铁路布局失衡。一是以南北向线路为主,三大主干线卡(拉奇)-白(沙瓦
)线、卡(拉奇)-拉(合尔)线、拉(合尔)-白(沙瓦)线均为南北走向,而东西
向仅有苏(库尔)-奎(塔)线及其支线。二是“东密西疏”,东部的旁遮普省和信德
省路网密度偏高,铁路运营里程约占全国的四分之三。   巴与印度、伊朗和阿富汗
各有一条铁路相连,但由于政治关系、运输量和年久失修等原因,利用率不高,甚至处
于停运状态。
铁轨方面,除412公里路段保留米轨外,其余路段... 阅读全帖
c****g
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2011年12月1日,是朱德诞辰125周年。此前,朱德唯一儿子朱琦的夫人、年过八旬的赵
力平老人,一直忙于大型纪念活动的筹备工作。在她位于北京玉泉路一个普通公寓楼的
住宅里,她和朱德生前身边的工作人员袁存建见了面,两位老人高兴得拥抱起来。
赵力平1926年出生于河北定县大定村一个普通农民家庭,1944年经组织介绍,在贺龙的
撮合下,三张铺板一拼,与朱琦结婚。解放后,赵力平任中国人民银行天津分行组织科
科长,1957年任天津中心妇产医院副院长,1979年任中国农业银行天津分行副行长,
1988年离休。
赵力平与丈夫朱琦育有四子一女,分别是朱援朝、朱和平、朱全华、朱新华、朱国华。
其中,朱新华是他们唯一的女儿。而最小的儿子朱国华则在1983年9月“严打”期间,
以“流氓罪”被枪决了,死时年仅25岁。
1997年刑法修订,“流氓罪”被删除。很多人为朱国华打抱不平。对此,赵力平女士在
接受专访时,坦然做了回应。
赵力平身材偏瘦,但精神矍铄,说话娓娓道来,对于唏嘘往事,非常释然,“想得很开
”。
朱德、康克清与儿子朱琦
朱琦的生母和养母
美国作家埃德加·斯诺的前夫人尼姆·威尔斯1937年在延安第... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 毛主席时代为何没有“官二代”
毛主席时代为何没有“官二代”?答案令人惊奇!
润之思想2018.05.29
早在1958年,毛泽东就对“官二代”做了两个预言:
第一:一些领导干部子女生活在汉献帝、阿斗那样的环境中养尊处优,相互攀比老爸,
这让他担心会不会培养出一批贵族少爷?
第二:高级干部的子女管不好,总有一天要犯罪的。如今,他的预言已经变成严峻的现
实,不能不让人感慨。那么,毛泽东时代老一辈无产阶级革命家们是如何教育“官二代
”的?
________________________________________
毛泽东:“不要把我挂在你们嘴边唬人”
在毛泽东时代,百姓子女与“官二代”没什么差别,在炮火硝烟的战场上,有毛泽
东的儿子,有将军的后代,在农村劳作的田野里,在机器轰鸣的车间里,也许就有部长
干金、省长的儿子,英雄的群体里也不乏领导的孩子
据毛泽东身边的人回忆,在延安时代,毛泽东就穿着带补丁的衣裤去做报告,革命
取得胜利之后,他担任主席,仍不改朴实之风。随着年龄增长,毛泽东身体发胖,许多
旧衣服显小不能穿了,他便送给他的儿子毛岸英穿。
所以毛岸英身上也总是补丁摞补丁,没有光鲜闪亮的时候。 对于父亲的教诲,毛... 阅读全帖
g**1
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中国人给英国做了个“12306”
2018年12月27日 08:31:23
来源:冰点周刊
68人参与23评论
原标题:中国人给英国做了个“12306”
英国同行用优雅的英式口音自豪地对他们说:“当别的国家还有奴隶的时候,我们国家
已经有铁路了。”
但在英国,买票是个脑力活。英国在2017年才提出电子票改革。因为车票种类繁多,在
窗口买是一个价,在自助售票机上是另一个价。有乘客一段旅途拆了17次票,也就是说
如果电子票没覆盖他的全部旅程,这位乘客要拎着17张车票去坐车。
他们在帕丁顿车站坐车时,看到密密麻麻的人挤在一块屏幕前找站台信息,“像《冰河
世纪》里的小松鼠一样,齐刷刷仰脖子找”。
英国移动互联网的使用水平被他们高估了,“这是最大的一个教训”。
当地时间2017年10月16日,伦敦帕丁顿车站,两名铁路工作人员在侧目观看由威廉王子
、凯特王妃出席的慈善活动。视觉中国供图
作者| 袁文幻
正文约2800字
预计阅读时间8分钟
这是一场“回到过去”的战役。
韦入溥和她的团队将目标瞄准英国最古老、最复杂的一个领域——铁路。这支平均年龄
只有27岁的队伍号称带着中国互联网企业最先进的战斗经... 阅读全帖
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来自主题: Military2版 - 战前日本:崛起的帝国
2014年06月17日14:13
在大清进行洋务运动的同时,邻邦日本也开启了一场学习西方之路。维新人士以“富国
强兵”、“殖产兴业”、“文明开化”为理念,将一个被迫与西方签订不平等条约的日
本从被殖民的边缘拉回来,走上富强之路。【战前大清请点击:没落的王朝】
【开国门倒幕运动】美国人向幕府将军提出了一个难题:是开国还是开战?掌握大权的
幕府将军将难题推给孝明天皇,又将美国总统国书发给各大名。这项破天荒的“民主”
创举,使原本沉默的天皇及其朝臣、大名、藩士纷纷登上政治舞台,从此埋下了幕府死
亡的导火线。
19世纪中期,日本处于最后一个幕府——德川幕府时代,幕府对外实行“锁国政策”。
1853年,对日本来说是划时代的一年,美国东印度舰队司令官佩里率领4艘军舰来到日
本。美国人向幕府将军提出了一个难题:是开国,还是开战?图为在神奈川的美国军舰。
“黑船事件”以《日美亲善条约》告终,这是日本历史上第一个不平等条约,随后,英
、俄、荷相继效仿。此时的日本,对西洋的认识水平与大清不相上下。一些带刀的武士
和浪人认为幕府卖国,开始各种暗杀行动,将一些幕府大佬们杀害。图为1860年代的日
本武士。
这... 阅读全帖
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来自主题: Parenting版 - 家在铁路的那头 (转载)
【 以下文字转载自 Prose 讨论区 】
发信人: tigger30288 (无浪), 信区: Prose
标 题: 家在铁路的那头
关键字: 童年,铁路,江边
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 6 20:30:55 2014, 美东)
家在铁路的那头
《小镇童年>之一
六岁以前,我在长江边一个小镇长大。小镇的名字叫朱沱,在重庆的上游,离江津大约
有四五十公里的水路。四川话“沱”的意思,就是在湍急的江边有些回水区。这些回水
区的水往往流速较慢,适合停船靠岸、修筑码头还有居民取水生活灌溉等。在长江沿岸
,有很多这样的沱。估计古人就依靠回水而建立市镇,慢慢兴旺发达起来。
那时我的家在成都,父母在成都上班。但因为外婆住在朱沱镇,父母就把我和姐姐、哥
哥都寄养在外婆家。当时外婆家还有我的舅舅、幺孃(就是小姨妈)和外婆最后一任丈
夫,我们叫他外公。依稀记得每年夏天,父母会来小镇看我们。有时也把我们几个孩子
接到成都去住一阵子又送回来。
朱沱是一个不起眼的四川江边小镇。靠近长江的缘故吧,镇上石板路上总是湿漉漉的。
镇上只有几条小街,小街的尽头就是典型的四川农村,红土构成的浅丘,... 阅读全帖
f**********r
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编者按:是市场经济,让卡梅伦不得不正视中国的力量;是市场经济,让中国的商品、
技术销售到英国;是市场经济,让双方不用动枪动炮,而是互惠互利。当然,“没有永
远的朋友,只有永恒的利益”,这不,就在卡梅伦大秀亲民拉单子的时候,英国海军参
谋长在日本向日本防卫相表达支持日本对中国设立防空识别区的立场。一个唱白脸一个
唱红脸。“约翰牛”骨子里的“均势战略”、“平衡外交”又一次展示得淋漓尽致。
都是首相,想必卡梅伦一直铭记着前首相帕麦斯顿的教诲,因为这一教诲是大英帝国的
立国之本。为了利益,英国人可以不远千里寻找商业机会,也可以磨砺刀剑迫使对手屈
服。
1792年9月,英国特使马嘎尔尼受英国国王的委任率领使团出使清朝,试图与清朝通商
,好不容易觐见了乾隆帝,被乾隆帝以无先例为由拒绝了英国的通商要求,他认为中国
作为天朝上国,不需要外国的商品即可自给自足,双方不存在平等贸易的基本条件。此
举惹怒了英国人,当时随团的见习侍童托马斯·斯当东长大后当上了下院议员,在1840
年在议会辩论中极力主张对中国诉诸武力。于是那一年,英国人用武力让清朝开打了国
门。
200多年后,英国现任首相卡梅伦带领英国政经界... 阅读全帖
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来自主题: TVChinese版 - 推荐《大龙脉》
由中国华艺音像实业有限公司、开滦(集团)有限责任公司等为主要投资方拍摄的24集
电视连续剧《大龙脉》,于7月16日在中央电视台第八套黄金时段播出。
《大龙脉》以洋务运动中著名实业家唐廷枢为人物主线,以他筹建“中国大陆第一
座现代化煤矿”———开平唐山矿、修筑中国第一条准轨铁路—唐胥铁路、制造中国第
一台蒸汽机车—“龙号机车”为故事线索,反映开滦建矿曲折历史的电视剧,让观众追
忆中国近代工业文明崛起的艰辛历程。该剧由中国华艺艺术总监蒋秋霞担任制片人、导
演。主要演员包括两届台湾金钟奖最佳男演员获得者张复建、内地实力演员杜志国以及
郭金、艾丽娅、王璐瑶等。(文艺)

挺好看的,感慨是在中国办事真难。
原来郭金是这个样子,发现有点像关咏荷。
g*q
发帖数: 26623
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来自主题: Joke版 - 中港台用字比较
大陆通用,港台未必
单车的说法,南方也很普遍。不过把摩托叫机车在大陆就显得很脑残了,估计台湾人不
知道什么是蒸汽机车,内燃机车,电力机车。
t*********8
发帖数: 6
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来自主题: Prose版 - 家在铁路的那头
家在铁路的那头
《小镇童年>之一
六岁以前,我在长江边一个小镇长大。小镇的名字叫朱沱,在重庆的上游,离江津大约
有四五十公里的水路。四川话“沱”的意思,就是在湍急的江边有些回水区。这些回水
区的水往往流速较慢,适合停船靠岸、修筑码头还有居民取水生活灌溉等。在长江沿岸
,有很多这样的沱。估计古人就依靠回水而建立市镇,慢慢兴旺发达起来。
那时我的家在成都,父母在成都上班。但因为外婆住在朱沱镇,父母就把我和姐姐、哥
哥都寄养在外婆家。当时外婆家还有我的舅舅、幺孃(就是小姨妈)和外婆最后一任丈
夫,我们叫他外公。依稀记得每年夏天,父母会来小镇看我们。有时也把我们几个孩子
接到成都去住一阵子又送回来。
朱沱是一个不起眼的四川江边小镇。靠近长江的缘故吧,镇上石板路上总是湿漉漉的。
镇上只有几条小街,小街的尽头就是典型的四川农村,红土构成的浅丘,中间是一垄垄
的稻田和竹林。虽然时间已经是七十年代中期,听大人说小镇的一切还是解放前的样子
,只是更加的破旧了。镇上的民居都是在民国或者更早修建的木结构老瓦房。随着岁月
的侵蚀,这些木头都变成了灰黄色,有些甚至黑黑的。每家的门口都有一个高高的门槛
,门两旁是... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: winderwater (长期高价厚道人民币换BOA美元), 信区: Military
标 题: 被京广铁路改变的城市:郑州和武汉的明争暗斗
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 29 15:11:42 2011, 美东)
清朝末期,在洋务派人士李鸿章、张之洞等人的引领下,一条贯穿南北的京汉铁路应运而
生,在中国腹地增添了一条便捷的大通道。从此,郑州和武汉,这两座被铁路贯穿的城市,
因铁路而勃兴。多年来,围绕着全国铁路中心枢纽之地位,郑州与武汉数度明争暗斗。
京汉铁路通,郑州小县变大城
《郑县志》记载:“郑州为古东里,自铁路开通后,粉华靡丽,不亚金陵六朝。”
郑州,原为商代都城,后来,日渐衰落,沦为一个尚能自给自足、半农半商的小县城,
名叫郑县。虽地处中原,军事地位重要,但商业并不发达。
清朝末年,它和任何一个县城的差别不大,没有鲜明的特点和个性。在一百多年的历
史上,郑州这个地名却历经多次更改。
1904年,改郑州为直隶州。1905年,清廷下文批准郑州为商埠。1913年,郑州直隶州
改名为郑县。1928年,冯玉祥... 阅读全帖
c***s
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作为年底最受瞩目的两部贺岁片,《非诚勿扰2》和《让子弹飞》的票房战已经进入白热化阶段。据发行方的数据显示,截至26日,《非2》首周票房收2.1483亿元;而上映两周的《子弹》总票房已超3.8亿。尽管谁能成为最后赢家尚未可知,但植入广告的泛滥明显惹恼了很多人,连新华社前日都发文暗讽冯小刚在《非2》中非广告勿扰,躺着挣钱虽然容易,“若总这么躺下去,今后还能不能起得来?”相比之下,文章对姜文的《子弹》就极尽溢美之词,赞扬对方“靠着通俗易懂、荒诞幽默征服了观众”。
龙套篇
1.演8岁傻儿子的是制片人马珂
姜文之所以相中马珂演老汤的8岁儿子,是因他“长得圆圆乎乎”。马珂起初并不想演,于是姜文为“威胁”他就范不惜停工拖周期,终于令他认输。
2.演麻匪老七的是编剧兼副导演危笑
1982年生的危笑中戏毕业,他剿假麻匪时被打穿了腮帮子,还满脸鲜血地说“你把大哥吹死了”,令人印象深刻。
3.演被强奸的民女是制片助理赵铭
当时剧组临时想找位女工作人员客串角色,赵铭不惧裸身自告奋勇。当麻匪扯下她肚兜当众露点,赵铭神情到位,迅速跻身网络搜索前列不说。
4.演搓麻老头的是姜文父亲
有一场打麻将的戏,搓麻老头正是姜... 阅读全帖
c***s
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21-3电影《偷天陷阱》将现代的盗与防盗的技术展示得淋漓尽致。
24-1 5 月11 日,北京故宫博物院展品被盗案犯罪嫌疑人被警方刑事拘留。
盗与防
“故宫被盗了!”5月9日,这条微博最初出现在网络上时,不少人曾怀疑是谣言。
遗憾的是,居然是真的。随后,事态以一种出乎人们想象的方式演进,并不是江洋大盗,并不是里应外合,并没有高科技助威,58小时后,嫌犯落网,人们更惊讶于他只是个小学都没毕业的、身高只有1.60米的山东农民。
诚然,没有任何措施能够保证百分百安全,但首都中心、高墙深院、有“京城第一保卫处”之称的紫禁城,被如探囊取物般破防,不能不让人心生感慨。
事实上,人类经历的盗与防盗之间的斗法已绵延数千年。不断涌现的盗窃欲望和技艺,迫使防盗手段进一步提高,反之,后者也激发了新的盗窃手段的出现。
魔高一尺,道高一丈,抛掉是非之争,盗与防,也是窥探人类科技史发展的一个小小的通道。
盗窃与防盗的千年博弈
盗与防盗之间,就是魔高一尺,道高一丈
“盗和防盗其实就是矛和盾的关系。所谓安防其实自古就有。”中国安全防范产品行业协会副秘书长李建平对《中国新闻周刊》说,“二者之间就是魔高一尺,道高一丈。”... 阅读全帖
c***s
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核心提示:据赵安博披露:八路军总政治部经研究后,同意了他的要求。于是,上面再次像为李德挑选肖月华那样,将美貌的女学员庄涛安排到他身边。庄涛去野坂处工作不久,两人就公开同居了。
本文摘自《同舟共进》2010年第2期,作者:宗道一,原题:《日共主席野坂参三的延安恋情》
野坂参三其人
野坂参三是日本共产党创始人和主要领导人之一,1892年生于日本著名旅游城市山口。在神户商校读书期间,因1911年发生企图谋杀明治天皇的“大逆事件”,青年野坂思想上受到很大震动,他写了《论社会主义》一文,马克思主义开始在心中萌芽。1919年7月,作为“友爱会”(日本劳动总同盟的前身)特派员,27岁的野坂参三第一次迈出国门,来到英国。1920年英国共产党成立,野坂参三是最早的党员,说他是英国共产党的创始人一点不为过。可不久,他就因参加英国煤矿工人罢工被捕并被驱逐出境。野坂参三和另一位日共元老片山潜等人一起在1922年创建了日本共产党。
野坂参三在共产国际东方支部工作期间认识了中共代表任弼时、康生等人。1940年2月,在莫斯科皇宫医院治疗臂伤的周恩来决定回国,早想回日本参加斗争的野坂获此消息后,有意与周恩来同行,到中... 阅读全帖
c***s
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中华人民共和国在1949年10月成立后,钱学森向美国移民局提出了入籍归化的申请。要求加入美国国籍。由于美国在1950年麦卡锡主义盛行,反共思想高涨,而FBI又从美国共产党的文件中发现钱学森曾接触到过周恩来特使。于是驳回其入籍申请,并禁止其参加机密工作。本文摘自2012年3月7日豆瓣电影网,原题为《钱学森被迫回国的历史真相》。
1956年2月1日,毛泽东宴请全国政协委员,特地把钱学森安排在他的身边
我现在还不知道这部电影里怎么描写这段历史。但是既然是人物传记就应该客观尊重事实,而不是把钱老描写成新中国成立后,满怀爱国主义毅然决然的回国报效祖国的高大全形象。这种传统主旋律宣传手段和表达方式是严重违背历史客观事实的。
很多我们已经相信的事情其实并非如此。
在这里普及一些历史知识,也让我们能够理解,其实我们从小被灌输的伟人故事有多少是被加工过而面目全非的。
钱学森(1911年12月11日-2009年10月31日),浙江杭州人,中国空气动力学家,中国科学院、中国工程院院士,中国两弹一星功勋奖章获得者之一。曾任美国麻省理工学院教授、加州理工学院教授,为中美两国的导弹和航天计划都曾作出过重大贡献。被... 阅读全帖
o***s
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这里藏匿着别墅、私人会所、涉外学校和城里人的第二三套房产,也居住着几百万村民、打工者、暂住者。这里的很多房屋、街道都充满着临时拼凑的色彩,总是变化无休,这里是流浪狗帮派斗争的地盘,也是许多打拼者在北京的第一个家。
资料配图
北京的五环和六环把城市切割成了一个巨大的、复杂的、无人情的环带。这里既不是乡村,也不是城市,这是一个乡村向城市演变的过渡性空间,是城市发展雄心的产物。位于我们的视线边缘,存在于旅游地图之外,很少有人知道这里到底住了多少人,以及真正发生了什么事情。
这里藏匿着别墅、私人会所、涉外学校和城里人的第二三套房产,也居住着几百万村民、打工者、暂住者。这里的很多房屋、街道都充满着临时拼凑的色彩,总是变化无休,这里是流浪狗帮派斗争的地盘,也是许多打拼者在北京的第一个家。
他们从不同的地方来到北京,抱着不同的目的,通过不同的路径,以不一样的代价,以这里为起点,和环内发生着各种关系,试图把自己嵌入这个城市,安顿自己的人生。这里遭漠视与压抑,也充满着勤奋与希望的动力,这里也正在创造着北京的历史,建立新的社会和美学秩序。
“你的公司在几环?”
“你住在北京的几环?”
五环,是一条真实环形... 阅读全帖
b*****e
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来自主题: History版 - 还是说油价吧
油重量轻,可以提高军舰航程,不用世界各地到处建加煤站,再加上采用蒸汽轮机,船
可以做的又轻又快航程又远。另外油是流体,运输储藏和燃烧都方便自动控制,比如说
吧,加速就是开关油门这么简单,煤就难了。后来连美国的客运蒸汽机车都开始用油了。
C********g
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28
还是中国70年代给他们的蒸汽机车
j***g
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第一辆国产蒸汽机车是唐山产的吧
h******i
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30
靠,你不如说蒸汽机车6500年前也是这样的。
埃及后来衰落,就是因为尼罗河改变,你懂个屁。
b*******k
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来自主题: Military版 - 我觉得X37B像个大忽悠。
飞机刚诞生的时候比蒸汽机车也快不了多少。
那时候想必也有人说这东西也没什么用,是骗钱的。
w********r
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再贴这种以嘲笑阿三而找自信的帖子,定性为三俗。
m**********n
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33
5毛,我们在学习民主制度的优越性
f**********r
发帖数: 18251
34
你这极品小将,你鸭OK!
c******h
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看上去还是蒸汽机车啊?
j***x
发帖数: 1469
36
来自主题: Military版 - BBC:茅于轼被禁出境
他开蒸汽机车是把好手
b*****e
发帖数: 5476
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来自主题: Military版 - 高铁跨渤海?
打起仗来靶子多了
知道么,辽宁大虎山还留着几台战备蒸汽机车呢
l*w
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真能上纲上线。您老看过多少托马斯啊。哪里面蒸汽机车和内燃机车掐,车头和车厢掐
。天天火车头们怕的就是惹老板生气,这是不是培养奴才啊,还有老板天天身后跟两保
镖,这就是你推崇的? 有病得治。
m***6
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39
中国大部分铁路上跑的还是非电器化的内燃机车甚或蒸汽机?
中国跑蒸汽机车?
老将们休矣

7%
60
多1
h***y
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40
和正常人讨论的时候可以要求数据来源,和“思路广”们就不要浪费时间了
能把铁路上跑的说成大部分是蒸汽机车,这就是一个“欢乐多”来现下限的。
C********n
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41
你是一个货真价实的sb
前些年中国最后一台运营的蒸汽机车退役,报纸还做了报道
m***6
发帖数: 8479
42
黔驴技穷了吧。
我还想私人买个火车头收藏呢,也成了中国落后的标志咯?
美国06-07年就买了中国几个蒸汽机车回来修好了搞旅游,你看你美爹此举“足够说明什么问题”?
老将们头脑混乱了吧
d***y
发帖数: 8536
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楼主是交通部子弟,看出来了。对了蒸汽机车,在内蒙一段还是有的,但是给人搞旅游
的。
C********n
发帖数: 6682
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丫就不知道当时报纸为了最后一台运营的蒸汽机车退役专门做了报导
w****2
发帖数: 12072
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1) "我觉得那会中国和外国的差距远比现在大",
对,中国建国后一直在追赶,三四十年代差距更大,火柴都要进口(重庆抗战时期主要
就是火柴厂、酒精厂,远不能满足需求,还有造枪和子弹的厂,大炮造不了),城市里
菜刀都要进口日本钢材来打造,没有一个火车头是自己造的。70年代比那个时候缩小
了很多,蒸汽机车、内燃机车、电力机车都有,计算机也有(和世界上其他国家一样的
大型机那种,微机cpu是毛死后才出现的),自制了重型汽车等等。
现在当然更缩小了差距,毛打破封锁起了最大的作用(1973年除了四三方案外,美
国让中国列需要什么技术,管够。中国要了战斗机的发动机等;现在美国在检讨,说当
时不应该访华,应该像北朝鲜那样封锁到今天)。其次是打破封锁后大规模地引进民用
机器和生产线。再次是苏联解体时李鹏引进了上万名前苏联技术人员和科学家(因为李
在50年代去苏联学习过工业,有些老关系还在)。现在中国有核心技术的工厂基本还
是国企(央企和地方国企)。民企当中有核心技术的也多是从原国企或科研所去的,从
港台外国来的很少。
2) "另外TG自己说打开国门,改革开放的",JY和官员的说法,为了抹黑那个时代以维护... 阅读全帖
d*********t
发帖数: 4393
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官媒披露中国首艘航母进入冲刺阶段
七一或正式试航
(2011-04-19)
“尽管已经施工多年,但长期以来,没有人可以确定中国对‘施琅’号的计划。有
人认为这艘航母最终将用于训练第一代中国航母飞行员和水手。或者并非如此。真正知
道任何有关‘施琅’号计划的人没有说话。一切都是观察和猜测。”
这是去年11月24日美国《每日邮报》的报道,它说的“施琅”号,就是指目前停泊
在大连港的“瓦良格”号。2002年3月4日,被拆除一空的“瓦良格”号航母,从黑海的
乌克兰尼古拉耶夫驶抵遥远的中国大连。它当时以2000万美元的价格,由澳门一家公司
购得,该公司原本打算将它改造成一个娱乐场所。就如目前停靠深圳的“明斯克”航母
一般。
至此,“瓦良格”号一直是海内外媒体关注的热点。随着互联网上流传的未经官方
证实的“瓦良格”号改装照片越来越多,外界的猜测变成越来越肯定。
但是,令外界确信的,还是今年4月6日具有官方身份的新华网在首页播出的“瓦良
格”号系列照片,尤其是冠以“巨舰即将启航、圆70年中国人航母梦”的标题,对此海
外解读为,这是中国曲线宣布航母即将出海的消息。近日,有媒体试图向外交部发言人
证实“瓦... 阅读全帖
h***y
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来自主题: Military版 - 绿皮车的记忆
网易挺装B的。又不是没有绿皮了,要“复制记忆”去西部地区坐好了。
2011年3月20日中国最后一辆非观赏性的前进型蒸汽机车正式退役,也没见网易关心一
下,倒是网友自己做了很多具有纪念意义的素材。
B******0
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现在清点一下“太祖”留给我们的部分遗产:
1)毛逝世时, 即无内外债,又无通货膨胀,国库里留下了5000亿斤粮(78至80年让全国
人民吃了三年陈米),500多万吨棉花, 20多亿美元, 74年,陈云向李先念建议,购进了
600吨黄金等,支援国外200多亿美元,这些实物就相当于现在几万亿(反毛派胡说经济快
崩溃了?);
(2)遍布全国的无数水利工程;平均寿命由35岁增加到65岁,婴儿成活率从20%上升到
70%;
(3)建立了数千所大专院校、各类中专基础教育体系(建国前夕,全国仅有普通高校205
所,在校生仅有117000人),识字率从20%上升到80%, 新中国的四次扫盲高潮, 1亿多
人摘除了文盲的帽子(02年我国文盲约8507万,其中2000万左右为15~50岁的青壮年文
盲,文盲总数超过世界总数的10%,仅次于印度,居全球第二, 教育投入却排名世界到数
第三),在校学生增长8.4倍,小学在校人数达到了创记录的1.5亿,入学率达到了97。3
%。普通中学在校人数1977年达到了创记录的6780万人,而1977年之后的几年,大量学
校关闭,在校规模迅速减少,仅中等学校在校生到198... 阅读全帖
d********a
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然而,这场灾难也同样把中国的问题甚至是潜在的民族基因都一一暴露。而这些都曾在
中国的历史上酿成过民族性的灾难。这最典型的是对倪萍等人的指责和漫骂。被评为“
共和国脊梁”的倪萍、李双江、刘兰芳等没有对动车事故发表过看法。然而这就成为他
们的罪过。中国互动媒体集团总裁洪晃竟然在微博上发表人身攻击式的声明:这是个人
的选择,是选择奴役、选择愚昧、选择一种毫无原则的生命。可怜这种人不如去可怜一
条狗。
洪晃及众多网民的指责和人身攻击,不由令人想起文革。文革最大的特点是消灭了人的
沉默权。如果此前的运动你还可以保持沉默,选择躲避,但文革中,这最后的自由也被
剥夺:必须人人过关,人人表态。今天洪晃等人的表现不过是文革此等做法的翻版。只
不过主导的力量不再是政治而是民众。西方的话语就是暴民政治(在美国主攻国际政治
的洪晃应该并不陌生)。而洪晃所表现出来的暴力语言更是令人震惊。在今日中国,暴
力语言盛行之地一在台湾,一在香港。过去则是在文革。而暴力的因子则一直在中华民
族的血液中流淌。但此等事件发生在洪晃身上,却令人极为震惊。毕竟她12岁就赴纽约
留学(第一批公派留学生),1984年毕业于美国纽约州瓦... 阅读全帖
d********a
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50
事故发生后,外界一直质疑为何不公布名单,但事实却是,尽管高铁事故比挪威恐怖袭
击晚一天发生,但公布名单的时间却比挪威政府早一天!所以,中国事情的快和慢是不
宜以西方为标准的。大家还记得海地地震的时候,中国和海地没有外交关系,而且相隔
太平洋,救援队伍却第一个到达。海地的邻国美国姗姗来迟。直到今天,中美军方对话
时,美方还难掩胸中块磊:“你们当时究竟是怎样做到的?”
且不说世界各国都发生过惨烈的高铁事故,就是普通火车也同样无法避免。以法国为例
,2009年,法国共发生128起火车与汽车相撞事故,造成36人死亡。今年最荒唐的一件
事是开往西部雷恩的高铁竟然开到了南方的里昂!我们的邻国印度,尽管火车车速很慢
,但事故却是频率高的惊人----多到事故发生后,国际媒体都不报道的程度。仅今年七
月,印度6天内发生5起火车事故:7日,一列火车撞上一辆汽车,38人死亡;10日,一
列火车脱轨,至少68人死亡,超过 250人受伤;10日晚,一列火车在车轨被炸后脱轨,
100多人受伤。随后7月12日又发生两起火车出轨事故,死亡80人。法新社称印度铁路是
“世界上最致命的铁路”,2009年印度火车事故共造成... 阅读全帖
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