s*****0
发帖数: 244 | 1 Special edition, 比base model多了个合金轮子，行李架吧。
利率3年 1.9％ |
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g*******x
发帖数: 2158 | 2 premium好像比基本款多个天窗,多一个行李架轨道 |
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c*****l
发帖数: 917 | 3 天窗这个东西感觉就是看上去挺美，俺买forester之前ld也是一眼就看上这个大天窗了
，结果买来之后因为ld怕晒，天窗打开次数总共没超过10次。
其他Premium比basic版多的东西大概如下：
行李架（没横梁）
17寸轮子
合金门把手
车身颜色到后镜（汗。。。）
可倾斜后座
深色后车窗
后座的杯架
车窗除冰（可能需要AWP才会有）
其实Subaru网站有个手册，说的很清楚，有啥没啥一目了然。 |
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j********8
发帖数: 61 | 4 EX35， AWD journey，博士音响，导航，行李架，档泥板
NY的税，没有算银行费用，不能享受0%的利率，OTD 3.94万 |
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y******n
发帖数: 4527 | 5 新车担心维护保养干嘛呀。
不过25K只能买tiguan的base，包括税的话。
base没有行李架，外观差一些，audio系统也简单一些。
CRV就算了吧。看到鱼版上一CRV被野马追尾，crv自己翻了几个圈，total了。万幸人都
平安。
forester内饰太差。
可以去看看chevy equinox，也可以看看GMC terrain，如果他们外观是你的tea。 |
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d***o
发帖数: 260 | 6 2011 Chevy Equinox
List price: $23490
OTD Price： $18955
Model：LS
Color: Black
头一次买新车，没经验所以拉了一个朋友一起去。以前在网上看了好多帖子说dealer多
黑多奸诈多不好砍价之类的，所以我就是抱着去试一试的想法去了离我最近的一家
chevy dealer。
我的目标很明确就是冲着Equinox去的，去之前我已经做了很多研究，我知道这个车买
的不错，好多家都没有货，所以去这家dealer前去他们的网站上看了看，说有4辆，结
果到了以后才发现就剩一辆黑色的在show room里放着，标价$23490。我一看就觉的没
什么希望了，首先这个是2011款的，而且就这么一辆了，感觉dealer不会让很多，所以
我就跟他东扯西扯，说我想要白的，或者银色的，其实黑的我挺喜欢的，然后又说这个
只是ls最基本配置，雾灯，行李架，倒车camera啥都没有（其实这些东东对我来说一个
都不需要）就是假装不是很感兴趣的样子。 大概看了看以后我就走到门口跟他讲价，
他先问我多少钱可以接受，我说2万，刚说完我后悔了，觉的应该再低点，我 |
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l******n
发帖数: 11737 | 7 我说，开local的话SUV其实更好开好不好。反正速度上不去，不用担心侧翻，但是前面
视野良好，后面倒车好倒（因为没屁股）。唯一不好就是高了点，我用车行的临时车时
竟然不自觉蹭到上层车位（升降的那种），好还有塑料行李架，没留痕迹。 |
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C*******F
发帖数: 35 | 8 我开 Taurus Wagon.很大很实用，搬家，买大电器，家具，床垫，放自行车都很轻松。
车顶还有行李架。实在是好。 |
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h*********t
发帖数: 394 | 9 那cross bar是撒 我一直以为叫cross bar |
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T*U
发帖数: 22634 | 10 roof rack 是左右两边的架子，cross bar 是横在两架子上的杆，不然东东还是要碰到
车顶不是。 |
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m*****n
发帖数: 5611 | 12 左右两边那叫 roof rails
横杆叫cross bar
整体结构总成勉强可以叫做"rack"。真正实在的rack是这样： |
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w***n
发帖数: 77 | 14 我也只有蓝牙。tilt glass, 行李架都没有的。。。
我现在开同学2000 camry V6都觉得比我的爽很多。。。这车真肉~~~就是省油才买他~
我看了EPA测油耗的方法。他们是载荷三百磅，高速就跑十几迈不过速度达到80迈测出
来的油耗。 |
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y******8
发帖数: 1130 | 15 TRUNK行李架分为左右2个支架，MOUNT磨损导致异响。后面拆下来重新装一次就好了。
去dealer那里弄，我的修了2次，不过在质保内，FREE。 |
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y******8
发帖数: 1130 | 16 噪音是最大的问题。开了其他车，安静很多。还试驾了Nissan MAXIMA 3.5S， 开了20
多分钟。动力，舒适性等都好过ACCORD不少。OPTIMA一个4缸开起来完全一个V6的爽。
。。
这个ACCORD质量下降了，我去了很多次SERVICE，不是这里响就是那里抖，后行李架拆
了3次，这次2个门都要拆了，还好在质保内。使用感觉远低于期待值。 |
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B********4
发帖数: 7156 | 17 上面的行李架，可以绑床垫，绑滑雪板，绑帐篷自行车。放心，都有专门固定的绳子卖
，不会掉下来。 |
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L*A
发帖数: 756 | 18 这辆GT2装了行李架的就显得太土逼了，紫砂茶壶配了塑料盖，大煞风景: |
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B********4
发帖数: 7156 | 19 他说的是真的。
开天窗，翻滚会降低顶部强度。有的车，车顶行李架和天窗不能并存(比如我的车），
还有天窗导轨容易漏水，增加出毛病的可能。 |
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g*****i
发帖数: 2162 | 20 forest行李架和天窗可以共存,dealer声称对顶部结构无影响.后座经常做人的话,比如
小孩,有个天窗不错. |
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t***s
发帖数: 422 | 21 这里很多都是再说硬件啊。
补充几点吧：
1.方向盘很涩，大概美国车都这样吧。油门和刹车还不是很涩，而且位置可调。
2.车载DVD在正中，二排座椅却没法左右调节。孩子要看DVD只能歪着头看了。
3.车顶行李架好像不是很牢固的样子，要放额外的行李，重量要注意。 |
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q*****o
发帖数: 56 | 22 说实在的，买X5也是因为前一辆的325xi开的顺手所以买suv就直接没考虑别的车，直接就照bmw去
了。试车时候从3.0, 4.4, 4.8, drive3.5, 5.0全部试下来，确实很大的差别，新的2011 X5 是
第一次换了v8涡轮发动机, X5 xDrive 50i引擎 4395cc V8 twin turbo马力： 407hp/5,500-
6,400rpm扭力： 600Nm/1,750-4,500rpm传动： 8速 Steptronic+/-波箱，其中3.5是单涡轮增
压，5.0是双涡轮增压，至于3.5我不是很了解，所以不敢多说。但是自己开得时候的感觉真得是
提速绝对是suv里反映最快的，马力真得是很足，如果你跟我一个类型的喜欢驾驶，那就尽量忽略
内饰吧，但是bmw的内饰我还是可以发表一下个人意见，宝马内置说实在的宝马值钱的地方是不用
在外表上的，它的特点就是驾驶上的感觉会让你发觉跟其它车的不同，它的engine和translation
是让你在开车时候会有所感觉的。至于高档的内置也是有的，那就区别在于你想花还是不想花钱
了。有最基本的款式，也有高档款，区别就在于你想要的... 阅读全帖 |
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m****a
发帖数: 604 | 23 1.把不用的座椅都卸掉，可以减轻50-200lb左右重量
2。前面的防撞大梁不能省。但追尾一般问题不严重，所以可以卸掉。要先把外面的塑
料壳拆开，再拆掉里面的钢梁（如果有的话），然后塞入泡沫塑料，再把包壳装回去。
又安全，又省油。
3。如果有车顶行李架（SUVs always have)，拆掉。
4. 背胎卸掉。
这样可以减轻400磅左右的重量，可以增加mpg2-5。 |
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s*s
发帖数: 83 | 24 刚买的2011 TECH Package, 加了行李架和踏板,OTD 47000,感觉砍价不容易,仅供参考 |
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m***6
发帖数: 8479 | 25 SE跟S比，不光内饰，外饰也好很多。
S没有雾灯，行李架，镀铬饰条 |
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s*******e
发帖数: 1298 | 26 差的还有茶色玻璃，遮阳帘，前排中间的储物盒，车顶行李架，蓝牙，加热的后视镜。
所以买这一代的sienna，LE应该是是最划算的。
如果买第二代的话，买base的比较划算。 |
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s*******e
发帖数: 1298 | 27 差的还有茶色玻璃，遮阳帘，前排中间的储物盒，车顶行李架，蓝牙，加热的后视镜。
所以买这一代的sienna，LE应该是是最划算的。
如果买第二代的话，买base的比较划算。 |
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t******e
发帖数: 234 | 28 几个礼拜前发了帖子寻两排SUV建议的，昨天买好拿到车
三大不在周末清算，3/31是礼拜六，所以4/2是三大的月份/季度最后一天
总结：Equinox LTZ FWD V6 Black/Black+Navi+Trailer package, MSRP=32695, T/T OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
先去了几个牌子试驾，锁定在Forester, Grand Cherokee和Equinox三选一。主要用途
是家庭日常使用，>99%城市道路，主要给lp开，最大的要求是可靠。简评：主观评论优
缺点，大家自己判断，请不要感觉offend如果我批评了你的座驾。这三辆车都是各大排
行榜上的前列，都是手自一体（除了F有全手动），上街仔细看看，今年的SUV跑在路上
的大多是这三款。
Forester：驾驶感最好，价钱最便宜，顶配的还没砍价也就27K。Symmetrical AWD不是
盖的，方向盘很轻，控制非常精准。悬挂比我现在开的10 Mazda6软，但AWD补了上来，
同时乘客坐得... 阅读全帖 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 29 这车手动档是不是比自动好，自动的4速的确比较蛋疼
要皮椅和天窗，银色行李架和尾翼貌似要 touring才给装 |
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l********o
发帖数: 4272 | 30 巴黎车展的临近让沃尔沃XC家族中的全新跨界车XC40更加的无需掩饰，这款基于沃尔沃
全新V40打造而来的跨界车在日前再度曝光了无伪路试谍照，9月巴黎车展将会正式发布
亮相。
外观上看，在V40上增加了跨界套件打造而来的沃尔沃XC40拥有了更加厚重的越野风格
。这其中包括增高的离地间隙，铝制的侧裙包裹，而这套套件还包括了黑色塑料的点缀
。XC40的前脸采用了熏黑大灯，前保险杠重新设计了造型，黑色的大嘴造型包括了下部
进气口以及雾灯装饰罩。雾灯采用了竖状的LED光源，同时也起到了日间行车灯的作用
。保险杠下部采用了银色饰板点缀。外后视镜则采用了和车身不同的颜色构成了双色的
车身效果。而作为一辆跨界车，顶部行李架必须是标准配置。
动力方面，XC40将延续V40的配置，这也就意味着新车拥有多款汽柴油发动机，汽油动
力方面最大输出功率由110千瓦到186千瓦，柴油动力方面最大输出功率由84千瓦到130
千瓦。驱动方式方面，XC40将标配前置前驱，全时四驱系统将作为选择配件出现。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 32 要买cross bar加roof cargo。4，5百美金吧。 |
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l*****x
发帖数: 3431 | 33 而且貌似建议载重不超过100磅的样子，装搬家的行李恐怕悬 |
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d*****n
发帖数: 184 | 34 四驱LE，带行李架，脚垫，防擦条，23.9k+ttl=26.2k，感觉多耗一会应该能搞到26k，
搞到26k以下感觉困难。不想浪费时间就签了。
另外板上推荐的森林人，现货不多，dealer都跩的要死，乞丐版拿invoice都困难。 |
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l**o
发帖数: 236 | 35 我也觉得租两个车比较好办，当然前提是你们有足够会开长途高速的司机。
如果只有两个人可以换着开，可能还是suburban比较合适，minivan也可以，不过缺点
都是带不了多少行李，实在不行就要加行李架在车顶上了。 |
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M***1
发帖数: 46 | 37 因此初步决定买个2011的。开过的那个有接近28000迈，我也没细看配置，就记得比基
本配置多一点点，反正觉得差不多就行了，车反正在保（4年5万迈），所以也不做什么
检查，盖子都没打开。然后就开始砍价了。
dealer要价29000，我还了个25000，销售请示一下，说不行，太低，给我让了个几百块
。反正就是普通的讨价还价。谈了一会儿价钱，没有突破，就说，要不先给你估估
trade in的价钱？
我就指着门外的MKZ说:诺，就那辆！
然后问我车有没有问题，我说：我自己蹭过后门，门瘪进去了。
小二：这样的话你这车只能trade in $8000。
我：太低了吧？我有个朋友（随口编的），差不多的车卖了1万块呢！
小二：你车蹭过，最多8500，不过我需要trade in 部门的同事来看看，能不能到8500.
然后又开始砍价，我说2万6吧，不行拉倒。
小二就继续请示去了，另外找人估旧车价钱。等了好久才回来，给我当头一棒。
小二：你的前保险杠蹭了，要换，后门蹭了，瘪进去了，也要搞，后保险杠也蹭了，又
是几百块，反正，这车要花好些钱整一下。所以，不好意思，trade-in只能给你7000.
我当时... 阅读全帖 |
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n******7
发帖数: 12463 | 38 不知道crosstrek有没人买过
按说就是定位在2W的
我比较了一下crosstrek和低配的forester
感觉就是体积缩小一圈，马力弱了一些的forester，但是各种小option都是by default
了，比如雾灯，行李架等。crosstrek型号也是只有premium和limited
我觉得定位大概是想要SUV的感觉和空间，预算有不多，而且不想弄个太大车的客户。
颜色也非常cute，那个橘红和蓝色太可爱了，车轮也很特别。就是价格实在不好，2013
model居然还给2.9的APR |
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Y*****e
发帖数: 230 | 39 筹划了很久，，研究了很久，，，纠结了很久，，，等了很久～
终于入手了爱车2014 Acura MDX。
之前的纠结贴看此地：
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/34112965.html
上周末dealer通知车来了，百里迢迢从NY跑到NJ去提车。
不过还好总算是顺利，最后的价钱是 $46,124+TTL，MSRP$49,460。$46,124是我在
Turecar上查到的Factory Invoice，基本达到我的心理预期，所以就不想再折腾了，从
了！
车是黑外米内，很经典的颜色虽然不耐脏，但干净的时候显得很漂亮，平时要多打理一
下。
开回家后还没出过远门，还在潜心研究车上的诸多功能。
第一感觉：
Pros:漂亮！各方面，各角度都很满意（情人眼里出西施），开起来很稳，噪音小，操
控佳，音箱好，座位舒服。（和我的老年carmy比起来），第三排空间可以接受，我1米
78，第三排斜着座居然还蛮舒服的。
Cons：那么贵的车居然不标配前雾灯！Suv居然不标配行李架！配件贵到杀猪！
刚拿到手，暂时这些感想，前几天拉着老婆和车出去外拍，过几天... 阅读全帖 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 41 【售价66.8万元，大众途锐新锐版明日上市】该车限量300辆，提供水墨黑和鹅卵白两
种车身颜色选择，同时配备了17英寸Sonora轮圈、黑色行李架、以及Vienna真皮座椅。
新车搭载3.0TSI发动机，最大输出290马力，最大扭矩为420N·m，匹配8速手自一体变
速箱。 |
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a*******a
发帖数: 4233 | 42 科帕奇在国内算是工薪阶层能买到的最大的车之一了，我爸就开他，优点是开起来稳，
缺点
是真心油老虎，市区走走停停百公里>16个。其实科帕奇不大的， 你想啊equinox是科
帕奇的加长版……有意思的是科帕奇还有7座版，equinox没有。。
长城H8轴距2915，equinox轴距2858科帕奇2707highlander2790
长城4806/1975/1794 highlander 4795/1910/1730 科帕奇4673×1868×1753
H8标准版指导价才20万，从纸面上看配置吊炸天.这个牌子的H6今年销量第一，没什么太
大负面新闻，这个品牌还不错的。如果我回国只要不去北京上海这种大面积堵车的地方
，肯定会考虑H8， 去北上广深的话就考虑入个秦。
缺点是H8两驱版可能爬坡也有问题，highlander爬不上去的他也爬不上去。多掏1万买
四驱版吧。奇怪的是H8也没有7座版。
配置
全系车型都标配了智能防夹电动天窗、氙气大灯、前大灯自动点亮、大灯高度电动调节
、日间行车灯、雾灯转向自动照明和高位制动灯。此外，铝合金整体式行李架、鲨鱼鳍
天线、铝合金轮毂、铝合金装饰踏板、不锈钢迎... 阅读全帖 |
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I*D
发帖数: 40035 | 43 谢谢！其实我也没有太多机会拖拽，最可能是挂个自行车架，或行李架，所以才觉得8
百块钱的Package有些浪费…… |
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I*D
发帖数: 40035 | 44 谢谢！其实我也没有太多机会拖拽，最可能是挂个自行车架，或行李架，所以才觉得8
百块钱的Package有些浪费…… |
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I*D
发帖数: 40035 | 45 主要是我目前没有那个需要，也就是挂个自行车架，行李架之类的。我在ChrysIer做了
近六年的Technician。如果我要拖重车当然不会这样简单装一个Hittch上去。。。 |
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b*********t
发帖数: 38 | 47 谢谢你的回复，能不能告诉我graveyard叫什么名字。
是一个航空学校想商用飞机拆下来的，几个旧的座椅和行李架，上课教学用。 |
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n********5
发帖数: 513 | 48 想买辆奥德赛8座的新车，可能会选价位抵档的，EX这个型号。我们这个地方只有三个
代理商，目前代理商报价3万左右。第一次在车版发帖，请朋友们给点买车的建议吧，
谢谢
1、3万这个价格是不是差不多，听说9月份过节大多数的车子要降价，针对奥德赛，价
格浮动不知大不大，现在是合适的时机吗？
2、买车讨价还价有啥技巧？还是一两个回合就买了？没什么大区别？
3、车子上的那些附件，帐篷、行李架之类的是和车一起买划算还是单独到其他店买？ |
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s******4
发帖数: 1541 | 49 价格可以了，enjoy! 建议有空找dealer问问看能否免费加个挡泥板mud flaps或者踏板
side foot steps以及行李架roof rails.. |
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