由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 觉车
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m*****y
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1
来自主题: Automobile版 - 看了一圈车,说说感受
由于自己的BMW E46年事已高,小毛病也越来越多,另一辆4runner又是油老虎,想把
E46卖了换辆省油的,给LD平时commute用,这几个周末都在看车试驾,budget控制在
20k-30k之间。LD和我对选车的出发点都一致,希望操控好些,省油耐用一些。看了一
圈车,说说感受。
先去看了几个日系主流:
2013 Honda Accord: 以前从来没开过accord,本来期望值挺高,开过以后落差最大,
整个车在低速时给人一种轻松安逸的感觉, 方向盘很轻,油门松,加速的时候,发动
机噪音偏大,直接pass
Honda CRV:试车的时候顺便开了开,除了坐姿高了,操控和accord差不多,但是内饰
塑料感要更强一些。
2013 camry se:只开了SE版本的,各方面都中规中矩,悬挂比accord要硬些,方向盘
虽然紧了些,但是指向还是很模糊的。内饰很一般。
2014 subaru forrester 2.5i:这个车最近很火,dealer的现车很少,本来想找XT版本
的,但是找了一圈没有一辆现车,只能找个2.5的试驾。整个车坐进去感觉很明亮,视
野宽敞,这点比起crv,rav4... 阅读全帖
B*******y
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2
来自主题: Automobile版 - cragslist 卖车经历
第一次卖车, 2007 Corolla S, 116640 miles.
先去dealer那里问了trade-in价格, $4700. 觉得太低了.
本着试试看的心理在cragslist上发了帖. 查了KBB的私人成交价 $6300. 于是也就标了
$6300. 要求ALL cash.
第一天刚发贴一小时就来了一个持K签证来美国的老印, test drive后说车不错, 5K卖
吗? 我当然不卖. 然后还有一些EMAIL, 也都开价5K. 再后来EMAIL也没有了. 还有人说
, 你给我$200, 我帮你卖怎么样? 我不想把事情复杂化, 就谢绝了.
后来又来一个老印女, 说是要来看车, 现在去找人一起来, 一小时后给回电. 结果一小
时过后也没来电话. 我觉得也许人家看上别的车了吧? 结果下午4点又打电话过来说是
第二天要来看车, 我说我要上班呢, 她说那你发个available time. 我发给她之后, 又
没了消息.
过了几天在cragslist上 repost了一次, 一小时之内就有电话来了, 说是当天晚上要看
车. 我说标价$6300, 不会低于6K卖的, 你要是能接受这个价... 阅读全帖
B*******y
发帖数: 93
3
来自主题: Automobile版 - cragslist 卖车经历
第一次卖车, 2007 Corolla S, 116640 miles.
先去dealer那里问了trade-in价格, $4700. 觉得太低了.
本着试试看的心理在cragslist上发了帖. 查了KBB的私人成交价 $6300. 于是也就标了
$6300. 要求ALL cash.
第一天刚发贴一小时就来了一个持K签证来美国的老印, test drive后说车不错, 5K卖
吗? 我当然不卖. 然后还有一些EMAIL, 也都开价5K. 再后来EMAIL也没有了. 还有人说
, 你给我$200, 我帮你卖怎么样? 我不想把事情复杂化, 就谢绝了.
后来又来一个老印女, 说是要来看车, 现在去找人一起来, 一小时后给回电. 结果一小
时过后也没来电话. 我觉得也许人家看上别的车了吧? 结果下午4点又打电话过来说是
第二天要来看车, 我说我要上班呢, 她说那你发个available time. 我发给她之后, 又
没了消息.
过了几天在cragslist上 repost了一次, 一小时之内就有电话来了, 说是当天晚上要看
车. 我说标价$6300, 不会低于6K卖的, 你要是能接受这个价... 阅读全帖
M******8
发帖数: 10589
4
http://news.qq.com/a/20120903/000027.htm
2012年09月03日02:16扬子晚报
被砸的车窗。
爱雪橇,爱睡觉,爱吃好吃的。看家护院?没兴趣……  (设计台词)
东西被盗,看车的哈士奇还在睡大觉。
南非防盗高手,车内放2条大蟒蛇
前天晚上,市民段(同音)先生将私家车停在路边,和朋友去酒吧喝酒,为了防盗
,段先生还特意将自己的爱犬“哈士奇”锁在车上。可没想到的是,昨日上午10点多,
主人来取车时发现,车窗被砸,车后排座椅上的香烟盒、导航仪还有手机被盗,损失几
千块,而自家爱犬“哈士奇”竟然在车上呼呼大睡。无奈之下,段先生只好报警求助。
据了解,前天晚上9点多,家住下关爱民桥附近的居民段(同音)先生和几个朋友
在附近酒吧小聚,由于当时回家比较晚,小区车位已满无法停进去,随后将车停在了附
近马路边。由于周围没有专人看管,附近也没有摄像头,心里多少还是有些担心。可在
好友的再三催促下,也就顾不上那么多,就将一些随身物品连同爱犬(哈士奇)一起锁
在车上。开始他本以为,有狗在车上看守,小偷不敢轻易靠近,就算是对车下手(偷盗
),响声也会惊动爱犬,狗叫声足以... 阅读全帖
M******8
发帖数: 10589
5
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: Math1978 (数学), 信区: Joke
标 题: 车主将哈士奇放车内防盗 车窗被砸狗仍呼呼大睡
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 2 20:51:36 2012, 美东)
http://news.qq.com/a/20120903/000027.htm
2012年09月03日02:16扬子晚报
被砸的车窗。
爱雪橇,爱睡觉,爱吃好吃的。看家护院?没兴趣……  (设计台词)
东西被盗,看车的哈士奇还在睡大觉。
南非防盗高手,车内放2条大蟒蛇
前天晚上,市民段(同音)先生将私家车停在路边,和朋友去酒吧喝酒,为了防盗
,段先生还特意将自己的爱犬“哈士奇”锁在车上。可没想到的是,昨日上午10点多,
主人来取车时发现,车窗被砸,车后排座椅上的香烟盒、导航仪还有手机被盗,损失几
千块,而自家爱犬“哈士奇”竟然在车上呼呼大睡。无奈之下,段先生只好报警求助。
据了解,前天晚上9点多,家住下关爱民桥附近的居民段(同音)先生和几个朋友
在附近酒吧小聚,由于当时回家比较晚,小区车位已满无法停进去,随后将车停在了附
近马路边。由于周... 阅读全帖
x*****3
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6
西游记完整贯穿了中国人文化根流的整个生态系统,所以跟着西游记走是没错的,能让
你游历一个完整的文明系统.....
第四十四回 法身元运逢车力 心正妖邪度脊关
(1) 春隐 (2) 疑虑不休 河车不走 (3) 假的遇见冒牌货 (4) 咎由自取 (5)
吃苦,也有水平区分 (6) 错位 (7) 寓言与空间逆变换 (8) 孙悟空法力升级了
(1)春隐
内在的阴邪与邪火除尽,人才会因为内心的和煦的光明而坦荡起来。坦荡是由于再无杂
质的缘故。所以,君子泰,乃不是强为和佯装,这种稳重坦荡,是表演得了外表,表演
不出那种气质的。
这种稳重,可不是迟钝、也不是外在的刚强和威猛。俗话说:刚易折、柔易曲。刚柔并
济,也不是刚柔掺半,也不是该刚则刚、该柔则柔。如果你有所思悟,那就对了。如果
你不能有所思悟,那也就对了。为什么,因为往下就是这样的故事。
前面红孩儿与鼍龙精的关难,是去掉了阴性的刚与柔、涤虑掉俗人心念的黑水河。下面
车迟国的关难,则是在虎鹿羊中分辨。俗话说:刚易折、柔易曲。可是又有人说:宁可
直中取,不向曲中求。三藏缺的,就是一个直字。直,近乎真,直,近乎正。
迎风冒雪,戴月披星,三阳转运,... 阅读全帖
c***s
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7
11月13日这天,上海大众333车队换上了人手一台iPhone5。这是“韩少”送的礼物。
在大众333车队,多数人喜欢戏称韩寒为“韩少”。几天前,韩少背回了一麻袋iPhone5,送给自己的赛车维修团队,当作庆祝自己拿下2012赛季中国房车锦标赛(CTCC)年度总冠军的礼物。
11月5日,2012年度CTCC收官站回到上海国际赛车场,韩寒最后一站第四位出发,后来居上,总积分赶超福特车队的江藤一,自上月底提前锁定中国汽车拉力锦标赛(CRC)年度总冠军后,再下一城,登2012CTCC年度冠军。他也成为中国赛车史上第一个同一赛季登顶CRC和CTCC两项赛事年度冠军的车手。
他是年轻的畅销书作家,拥有800万粉丝的微博红人,出过一张唱片的音乐人,已经停刊杂志的主编,更是一位职业赛车手恐怕是韩寒被公众认可的身份。事实上,直到2009年获得中国拉力赛年度总冠军时,还有媒体记者悄悄在问:这比赛是不是有两个组,正经车手一组,韩寒、林志颖、莫慧兰等票友另一组?
韩寒对于“正经车手”有自己的看法。“我觉得车手就分好车手和差车手,一个好车手,他哪怕有一万个职业,只要他是最快的,他就是最好的职业车手。”
曾经被... 阅读全帖
l****u
发帖数: 3130
8
“只要你的车价格在40万元以上,开过去就有只穿比基尼的美女给你洗车,他们叫‘免
费体验出水芙蓉精洗护理’,这样洗车,车主心情如何?”昨日,有网友发微博称,东
渡附近出现这样一家新奇的洗车店,引发巨大争议,有人喝彩也有人拍砖。
记者采访后发现,比基尼美女洗车仅是该店10月22日开张那天玩的一个噱头,并非常规
项目,但该店确实是只服务40万元以上的豪车,且不服务外地车。
质疑
办卡最少要交两年费用
昨晚7点多,记者借来一辆闽F牌照的奥迪A6,来到该店门口。看到是外地车牌,服务员
马上走过来说:“不好意思,我们店暂时还没有对外地客户开放。”记者说:“我经常往
返龙岩和厦门之间,我愿意办卡,不可以吗?”见记者执意要洗车,服务员也没有再拒
绝。
洗车店的前台,像星级酒店的门面。一进店门,马上有四五名服务员靠近车子,有的帮
忙开车,有的介绍业务。“公司刚开业,这几天都是在做促销,所以,这几天可以享受
免费洗车。”服务员说,“之后要洗车的话,就需要办卡,最少需要交两年的钱。洗车
店不提供一次性服务。”
噱头
比基尼美女是临时雇的
记者发现,这里是清一色的男洗车工,并没有传闻中的比基尼美女。
一名男洗... 阅读全帖
c*****a
发帖数: 1046
9
上面某人车被拖了,我说有些州不给拖车的钱车也可以被取出来
很多人不以为然,有某人还不说人话
我觉的有必要科普一下这个车被拖了以后的权利义正视听
这个权利适用在arizona州,至于具体到其他州可以不可以自己具体
查或者问律师,另外一个前提就是你的车是被从一个private
parking lot拖走的,不是在马路上被警察开了违章停车的罚单之后
被拖走了之类的。
这个权利简单说的就是:
an Arizona Supreme Court case Capson vs Superior Court (139 Ariz. 113, 677 P
.2d 276) prevents towing companies from holding your car hostage if you can
t pay the fee. If the car is towed from private property, the towing
company has the right to charge you for the tow, but cannot keep your car
until you ... 阅读全帖
c***c
发帖数: 685
10
我是专开小破车儿的lp,二手98 Honda Civic开了5年,从80,XXX mile开到了134,XXX
mile,是我的头一辆车。
来美不到一个月觉得没车没法过,自己从Craigslist上看好就决定买了,买时不会开车
,研读了网上的自动档车各档位功能及如何开,问卖主(一个U of C的美国女生)从
Chicago开到我们镇上,然后送她去火车站的5 mile路上我开问她帮我看一下(那5
mile里学会了怎么给车加油,和换道不能说换就咔嚓一下换要先看看没别的车再换,汗
。。。)
都说自动档就像碰碰车,于是开车就自学了。买来后就每天上下学买菜什么的以开代练
(刚开车没什么sense,一次左转没让行,差点跟迎面直行车撞上紧打轮,把我带去买
菜的女同学吓得魂不附体)。半个月后有活动去Chicago(离着90 mile,高速local都
有,居然有两男一女敢坐我开的车!其中一男号称在国内开过,就让他坐副驾,那次学
会了在高速上换道用不着一步到位,可以慢点换的,再汗。。。) 一个月后去路考,
红灯右转没full stop看了一眼没车就走被fail。再一个月后再考,平趴第一次离路边
有点远被... 阅读全帖
g*****u
发帖数: 727
11
首先声明,我非各种黑,家里德车,美车各一台,之前还开过一年多的日车。也非对车
很了解的人,普通驾驶者一个。相信版上大部分买车开车的也就是我这一类人。就是聊
聊自己前段时间挑车的时候试各种平价车的感受。 挑车的时候也版上考古很久,获益
良多。所以也算回馈本版希望给大家一个参考。
最开始试的是SUV,只试了三款
Equinox
优点:是外观内饰样子都不错,车稳后排座椅可以前后移动,很不错的设计。动力也凑
合,咱开个suv也不准备和谁飚车,所以踩油门觉得响应还不错就行了。当然,车身比
较厚实是美国车的特点,虽然和老款的用料没法比但是和日本车比感觉还是厚重不少。
前后空间也都不小。车体比较宽,所以坐着感觉挺舒服。
缺点:感觉A柱很粗,有些档视线,内饰看着不错,但是有些地方觉得很不科学的设计
,比如放茶杯的地方是四个鼓起来橡胶来起稳定作用,感觉时间稍微长点儿橡胶老化就
没法用了.
Escape
优点:作为平价车,内饰科技感很强,各种微软索尼的设备技术堆出一个叫Myford
Touch的系统。在不提可靠性的的基础上说,看着确实不错,挺好看,我记不太清好像
大部分的surface也都是软面,感觉做工... 阅读全帖
g*****u
发帖数: 727
12
喝口水继续码字
按照试车时间顺序:
Fusion
优点:好看,你妹的ford据说卖了马丁之后挖了马丁的设计师,把个车整得和马丁差不
多恶心人家车主。不过确实好看。内饰也不错,当然又是他那套myford系统。试车的时
候碰着俩老美试完了titanium的型号,感觉女的都快高潮了,幸福的不得了。内饰也不
错我试的是SE版本好像,记不清具体名字了,就是中间那档,这是我一个习惯,一般就
挑中间档的试。开起来也比较顺,车内非常安静,感觉路噪风噪都控制的不错,发动机
的声音也做了很好的阻隔。倒车系统不错挺好用。车内空间也够大,而且现在车厂都聪
明了,把前面两个椅子的两侧做的凹进去,这样后排放腿的空间就更大了一些。我记得
好像altima也是这么干的。我一米八七身高,前排调整好之后做到后排腿部还有一拳多
空余,感觉是不错的。
缺点:就新车来讲实在没啥缺点,或者我不喜欢的地方。唯一只能说reliability了,
美车本来就小毛病多,电子设备这么多更可能出问题。再就是全触摸的面板,开车的时
候操作不会太顺手。还有就是听说丫的新发动机,eco-boost啥的有自燃的毛病,有几
款已经不让卖了?不知道最近... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
13
☆─────────────────────────────────────☆
Guaguatengte (瓜瓜藤藤) 于 (Tue Feb 12 03:20:36 2013, 美东) 提到:
我们家现在有辆mazda 3 hatch back,上大学的时候买的,小车挺实用。后来买了辆
toyota tundra crew max,换轮胎suspension加高了6in,目前我很喜欢,我跟我老公
抢着开,我开车技术在女的里很好,可将此车开得溜溜转。但我老公claim这是他的车
。。。你说讨不讨厌,我恨不得自己再买辆ram也加高,但这不太make sense,我家干
嘛要有两台同样长处和同样短处的车呢???而且以后我们俩谁的父母也可能会过来常
住的,所以小hatch back就给老人开了,我再买台车,这样我俩车差距没那么大,就不
会俩人抢,谁开哪台都高兴~
我不喜欢轿车,不考虑轿车,我喜欢可以在里面挺挺的坐得高高的车(最讨厌跑车,感
觉跟躺地上一样),我在乎坐着舒服,视线视野好,handling好,不在乎gas
efficiency,budget比较flexible,但不倾向买... 阅读全帖
y*****j
发帖数: 684
14
今天下午五点左右,我从一个大路右拐进一个小路,小路是双向单lane, 一辆车停在路
口要右拐上大路。我拐进去的时候,踩刹车,突然发现就像刹车失灵一样,车没减速,
我硬拐,拐弯半径太大,眼瞅着我的车就要贴上那辆停着的车,与此同时,那辆停着的
车看我要撞上来,往前开了一些,两辆车擦肩而过。
下车后,对方是一个老太太上来就说,you hit me.我的车是Chrysler T&C, 自己没感
觉到震动或撞击,我没说啥。然后老太太查看自己的车,说看不出来,她是银色的
Toyota ,我的车深灰色,我的车什么划痕也看不到,老太太又仔细看她的车,说有一些
细小划痕,然后就说I have to get your information .要了我的名字,电话,车牌号
。我问要不要call police,她说不用,nobody hurt, 而且她说她不想等police,比较冷
。最后老太太说要我明天等她的电话。
我的车没划痕,对方的车的划痕可能是我的车刮出来的吗?
明天,她会提出什么要求,我该怎末应对呢?如果她要我给她钱,多少合理呢?(如果
这事反过来,我很可能不会去修车,因为划痕很小)。我的保险是pr... 阅读全帖
b******s
发帖数: 5329
15
这么多人好奇?
叔就具体说说。叔原来开美国车多年,德国车偶尔也开过。日本车基本没开过。叔现在
开的是forester 2013,老款的最后一年。当初决定买这车主要是有两点:首先价格便
宜,OTD才2万2出头,SUV+AWD。其次安全测试成绩这车一直不错。当然它众所周知的问
题,如噪音偏大、内饰差、2013款是4速、油耗高等等,叔也清楚。叔是爷们,这些东
西可能娘们在乎,叔不在乎这些。开了一年左右,叔发现这日本车真是皮薄,关门特别
是后门,听到的永远是“啪啪”的声音,叔原来的美国老车那大年纪都是“嘭嘭”的感
觉,习惯了那种美国车的厚重感,叔觉得日本车就是个玩具车;另外没用多久,发现车
身好几处外漆被流石子打掉,叔开老美车很少有这种情况;再者,一天,一个小小的流
石打在挡风玻璃上,几天后就裂开了,叔得花300多换,一查,死八路的通病。最后就
是车载软件,同样是4速,叔发现这车常常加油门没反应,然后突然发动机“突突”个
不停,远没美国老车来的平滑(叔不是那种狠踩油门的人),PCM里面的软件设计应该
没美国车过关,看来丰田加速门不是偶然的,PCM软件设计和美国车差异个档次。总体
来看,这车料太... 阅读全帖
s********n
发帖数: 248
16
上周在网上看到一辆hertz rent2buy的Mazda5, 2012年, 4.8万迈,税前11650刀,觉
得比较合意,就预订了今天提车。
昨天下午快下班的时候有语音留言,被告知暂时不能提车。我马上电话提车地点,接电
话的人说之前租那辆车的人还没还。今天早上给hertz rent2buy的网站提供的customer
service号码打电话确定时,那个接线员说,系统显示那辆车其实前两天已经归还了,
我应该可以去提车了,她也很费解为什么昨天提车地点的人告诉我车没有还;她又联系
提车地点以后告诉我,其实是那辆车maintenance light亮了,所以他们把车送检修了
。修好以后,我下周可以提车。
我问她maintenance light是个啥东西,她说的模模糊糊的,就是说可能原因很多,他
们会保证给我车时没有任何问题。
昨天提车地点的人和今天customer service的人说的话不一致,我心里有点没底的。大
家帮我看看,maintenance light究竟是什么啊?这车还要不要买啊?
E****i
发帖数: 36
17
来自主题: Automobile版 - 在美国出差撞了公司车zz
先介绍一下背景,我最近来美国公司出差,公司有宿舍,从宿舍到公司开车15分钟.宿舍
住了经理和另一位同事,经理开公司车上班,同事开自己车上班.
但是经理说他要马上回国,同事也会出差一段时间,所以有几天没有人载我上班,来
之前说好车子可以让我开.
经理走的前一天我们一起在车上,中国的总经理也正好在美国出差,建议我不要开车
,因为我在国内很少开,比较危险,要让叫出租车.我在国内有部手动档的车,主要是老公
开,我很少开.
经理走后的第一个周末我让宿舍的同事陪我练车,先在社区内转了几圈,然后上了一
下路,一路上后面的车有按2次喇叭,同事觉得有点怕,觉得我开得不大顺利,变道等不太
好.回来后车要进车库,同事说她来开,我忽然发神经非常想自己倒进车库,同事下车帮我
指挥,结果就是我把车开到车库门上了,车划了很多道痕.
同事说她不好决定要不要让我开车,我和经理发信息说了车被刮的事情,经理说有保
险,应该可以,要我联系美国公司总部此事,因车是挂美国公司总部名下,我也通知了美国
总部;
同事接到美国总部(在另一个州)指示不能报保险,因为车子的保险只挂了经理一个
人,我开的不能报.去找了2家车行报价,1家20... 阅读全帖

发帖数: 1
18
来自主题: Automobile版 - 你身边懂车的人都买了什么车?
1. 我进入汽车行业的引路人,我的导师,培养的人才遍布汽车行业各个领域,她开的
是丰田锐志,谈起为什么是这个车的时候,她说当时第一次开的时候是其他人的车,觉
得这款车与其他车不太一样,然后就自己买了一辆。
2.身边汽车行业的朋友,很多开的丈母娘嫌弃的,没什么后排的车,狗夫,福克斯,宝
马1系,马3,CT200h... 通常他们时常谈起自己对“露出花臂,开着小钢炮去接孩子放
学”这样生活的向往; 很多时候他们也会感叹马6 wagon 什么时候能进来或国产,信
誓旦旦地会立马买买买,同时顺便感叹一下贵国没有旅行车文化。
3. 开B级的通常是: 经常吐槽它的座椅但是小别却十分挂念它的阿特兹车主; 爱好手
动挡,搞驾驶性却疯狂吐槽它的驾驶性的凯泽西车主; 资深老司机,很会玩各种花样
的ATSL车主。 反正很少买帕萨特 或者博瑞的。
4. 武功最高,箭法最好的,曾经给我展示如何在马路上让车转900度然后停下来,把看
到这个场景的路边阿婆吓到嘴巴很久合不拢的选手,开的是一辆速腾,并且一直强调它
不会断轴。
5.玩自动驾驶,教武功很高的选手怎么开车,平时会时不时在央视露脸的真•老... 阅读全帖
f*****h
发帖数: 4489
19
来自主题: Automobile版 - 车版车托分类
1 直接关系
这类车托直接受雇于某车厂或车行 他们掌握着该车一手的资料和图片 所以他们发的贴
以广告贴居多 平时也不乏与网友发生冲突 不过他们根本不在乎 不管好名声还是臭名
声 只要能出名 就是最大的广告效益。另外,由于经济利益,他们对车价非常敏感,除了
msrp 与公开消息,不原意透露任何与价格有关的信息
2 间接关系
这类车托可能间接受某车厂赞助或帮助 他们并没有最一手的资料 却擅长自行研究 收
集各类资料 所以他们发的贴以新闻居多。与第一类车托不同的是,他们对价格非常熟悉
,只要网友买该车,非常乐意提供价格有关的信息。
3 车主关系
这类车托其实非常业于,本来也不准备托任何车,但看不惯别人黑自己小孩,于是不知不
觉成了半个车托。他们发的贴多是娱乐性质的。
4 自发关系
这类车托相信某种信仰, 由于信仰差异互相看不惯。他们水平差异很大,水平差的只会
妈妈烈烈,水平高的比专业车托还厉害。如果他们中的某位高手和专业车托不巧刚上了,
还说不准谁赢。
最后, 请别看不起车托。车版因车托而精彩,因车黑而美好。
b****s
发帖数: 164
20
感觉印象来自于乘坐别人的车或者开过某些车。
来自对德国、日本的了解。这里不是指车,是指平时对德国、日本这些国家的了解。
来自于对日本德国电器等其它商品的了解。
日本人做事仔细,车子小毛病不多,但是抠门,能省的都省掉。而且会钻检测的空子,
针对性地节省成本。就像应试教育一样,测试得分也许高,实际不行。
日本的东西各部分平衡做的好,不会出现某个元件特别容易坏的问题,但是到一定时期
会同时坏掉。
日本车皮薄车轻是普遍的共识。你不要说吸能,不要说钢板不值钱,有本事你加厚加重
,让我们看到你的钢板比德系厚,听到你关门的厚重声音,同档次车做得比德系重。否
则你就是抠门,就是狡辩。
日系车比较经济,但低档。这是我们对日本车的总体印象。
感觉上,德系车更加安全可靠、更加高档。
不要试图说服我们,不用你告诉我其实我不懂车,不用你告诉我们说我们感觉是错的。
不用说小毛病多、烧机油之类。我们认为既然是公开卖的车就不会有原则问题。
我们不关心异响这些小毛病,也不觉得换机油时候比原来少了一点是多大问题,我们觉
得机油本身就是用来损耗的。
其实我们只想用买日系车的价钱,买到同样档次德系的车。
对,多数人就是想买德... 阅读全帖
n***i
发帖数: 777
21
买civic type R 这个价位性价比最好 最fun 的车
要便宜一点 vw gti
如果考虑二手 bmw e90 m3
[在 littlemj (小马甲) 的大作中提到:]
:东北地区,城里上班住在郊区。目前家里一辆3年新Minivan老婆每天接送娃们以及她
自己上班开。
:我自己有一辆十多年旧的二手美车。我平时上班不开,就是晚上不定期去gym以及周末
:偶尔去附近赌场玩玩的时候开。这车开起来没毛病,很平顺。3.8L V6发动机也挺给力。
:最近有点想换车,因为觉得现在这个车有点旧,加之被老婆撞的伤痕累累(买minivan
:之前老婆刚拿驾照开过一段这个车)。虽然都是皮外伤,但是让我感觉不太爽。另外
没有什么新的电子设备,不能播放手机上的音乐,只能放CD。
:开始想买个德系入门豪车(cla,c300,或3系),但是又觉得有点浪费,因为开得少
,一年不知道能不能开满3000麦。另外当然还是性价比低,非乞丐版配置一般都要奔5万
:去了(cla可能4万出头,但车好小,一点没有豪车气质)。同样设备的普通车价格一
半左右。由于非通勤用,买来就是玩的,觉得花5万来给自己玩有点对自己... 阅读全帖
w***9
发帖数: 38
22
来自主题: Automobile版 - 来美十一年的十辆车
时光如梭,来美竟然十一年了。从开始不懂车,学车,到后来教车,自己修车。这些年
自己拥有过十辆车,它们给我带来了很多美好的回忆,伴我左右,步入中年。
第一辆,Mercury sable,V6,3.0L,前驱,银灰,真皮,天窗,双排气管,依然如初
恋情人,记忆犹新。车重,皮实,耐操,适合冰天雪地的北方驾驶。我和LD用它学会了
开车,也把它折腾的够呛,出现了一些问题,比如车轮的bearings,轮胎,撞破了后尾
灯,电路也出现一些问题,这些故障放在今天,对我已不是问题,很容易解决。后
来trade in 了一辆buick lucerne。
第二辆,克来斯勒town country V6 limited,3.8L, 前驱,银灰,干起活来不在话下
。曾带我们全家及父母穿越美国多次,途径二十多个州;运输装修房子的建材,木材水
泥石膏板地砖,真能载。至19万麦,通过craigslist 卖给了一个俄罗斯移民,他开了
一个小建筑服务公司,正需要一个这样的车子。附送给他一个新的除霜铲子,前挡雨刮
,发动机皮带。
三,Buick lucerne 跟我家老二同岁。添丁了,LD 需要一个新点的车。V6,3.8... 阅读全帖
t****t
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来自主题: Classified版 - 毕业卖车 2003年 Mercury Sable $3100
2003 Mercury Sable
KBB上review 4.2 out of 5
Mileage 101600
Excellent
$4,034
Very Good
$3,734
Good
$3,634
Fair
$2,984
VIN: 1MEFM50U33A600913
我的车小名叫“Sheldon”。
车的状态很好。我开了两年(2009圣诞节买的)了,是第四任车主(印象中是)。前任
车主是purdue毕业的朋友。我买车都是问朋友买的,因为比较可信。车如果有什么毛病
啥的我都知道。前任车主号称“purdue开车第一慢”,呵呵,开车非常小心,保养也很
勤。我开车也很小心。所以车从没事故。不太开长途。开过一次出去旅游,开到Utah,
觉得不错,所以很喜欢自己的车,感觉它像我的宝贝坐骑。超过100000mile之后开过几
次indi机场,觉得和100000mile之前没什么变化。
我车保养维修长期都是在CarX。虽然有些小贵,但是老板很懂。每三个月我都换机油外
带检查(CarX换机油买一送一呵呵)。因为其实本来想自己毕业继续开... 阅读全帖
t****t
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来自主题: Indiana版 - 毕业卖车 2003年 Mercury Sable $3100
2003 Mercury Sable
KBB上review 4.2 out of 5
Mileage 101600
Excellent
$4,034
Very Good
$3,734
Good
$3,634
Fair
$2,984
VIN: 1MEFM50U33A600913
我的车小名叫“Sheldon”。
车的状态很好。我开了两年(2009圣诞节买的)了,是第四任车主(印象中是)。前任
车主是purdue毕业的朋友。我买车都是问朋友买的,因为比较可信。车如果有什么毛病
啥的我都知道。前任车主号称“purdue开车第一慢”,呵呵,开车非常小心,保养也很
勤。我开车也很小心。所以车从没事故。不太开长途。开过一次出去旅游,开到Utah,
觉得不错,所以很喜欢自己的车,感觉它像我的宝贝坐骑。超过100000mile之后开过几
次indi机场,觉得和100000mile之前没什么变化。
我车保养维修长期都是在CarX。虽然有些小贵,但是老板很懂。每三个月我都换机油外
带检查(CarX换机油买一送一呵呵)。因为其实本来想自己毕业继续开... 阅读全帖
c******l
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Emmali (艾玛), 信区: Automobile
标 题: 在美国出差撞了公司车zz
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 10 02:46:44 2015, 美东)
先介绍一下背景,我最近来美国公司出差,公司有宿舍,从宿舍到公司开车15分钟.宿舍
住了经理和另一位同事,经理开公司车上班,同事开自己车上班.
但是经理说他要马上回国,同事也会出差一段时间,所以有几天没有人载我上班,来
之前说好车子可以让我开.
经理走的前一天我们一起在车上,中国的总经理也正好在美国出差,建议我不要开车
,因为我在国内很少开,比较危险,要让叫出租车.我在国内有部手动档的车,主要是老公
开,我很少开.
经理走后的第一个周末我让宿舍的同事陪我练车,先在社区内转了几圈,然后上了一
下路,一路上后面的车有按2次喇叭,同事觉得有点怕,觉得我开得不大顺利,变道等不太
好.回来后车要进车库,同事说她来开,我忽然发神经非常想自己倒进车库,同事下车帮我
指挥,结果就是我把车开到车库门上了,车划了很多道痕.
同事说她不好决定要不要让我开车,我和经... 阅读全帖
b*******s
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26
来自主题: _Auto_Fans版 - 来美10年,8辆车
看到娱乐版在接龙,想想还是发在车迷版,娱乐版实在太娱乐...
细数了一下,08年9月第一次买车到现在,一共有过8辆车。以下是先后顺序, 其中2辆
是used.
2009 VW GTI
2008 BMW 550i - USED
2012 VW Touareg
2014 Jeep Wrangler
2013 BMW M3
2015 Honda Odyssey
2016 Ford F150
2014 BMW 750 Li - USED
07年底来的美国,刚开始的时候一直是开公司的rental car, 没什么好说的。
08年9月的时候才买了第一辆车,2009 VW GTI Autobahn , 操控很好,马力很足。后来
出了一次事故,冬天路滑,撞到了路肩,结果左前悬挂都换掉了.后来在10年底的时候
卖掉了,换了2008 BMW 550i, CPO 4万麦。V8的马力高了很多,而且内饰也很不错。
在11年中的时候,因为有了娃,在7月份的时候trade in 了550,换了2012途锐V6 LUX
。这个大概是我买的最无趣的车了,动力也不行,而且驾驶起来也没有特殊的地方。还
是怀念宝马,在13年... 阅读全帖
b*******s
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来自主题: _Auto_Fans版 - 来美10年,8辆车
看到娱乐版在接龙,想想还是发在车迷版,娱乐版实在太娱乐...
细数了一下,08年9月第一次买车到现在,一共有过8辆车。以下是先后顺序, 其中2辆
是used.
2009 VW GTI
2008 BMW 550i - USED
2012 VW Touareg
2014 Jeep Wrangler
2013 BMW M3
2015 Honda Odyssey
2016 Ford F150
2014 BMW 750 Li - USED
07年底来的美国,刚开始的时候一直是开公司的rental car, 没什么好说的。
08年9月的时候才买了第一辆车,2009 VW GTI Autobahn , 操控很好,马力很足。后来
出了一次事故,冬天路滑,撞到了路肩,结果左前悬挂都换掉了.后来在10年底的时候
卖掉了,换了2008 BMW 550i, CPO 4万麦。V8的马力高了很多,而且内饰也很不错。
在11年中的时候,因为有了娃,在7月份的时候trade in 了550,换了2012途锐V6 LUX
。这个大概是我买的最无趣的车了,动力也不行,而且驾驶起来也没有特殊的地方。还
是怀念宝马,在13年... 阅读全帖
f*********r
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28
理论上和规则上是这样的:有标志的服从标志,没有标志的支路让干路。
但,实际操作中如果一味咬文嚼字,具体问题不作具体分析,将会是很危险的。
首先,弯道上准备进干道的车,应该礼让干道上的车。但是如果一味谦让,不敢插入,
最终很可能停在ramp的尽头。我倒要看看他得开一辆多好的车,才能在几乎0距离完成0
-60。他堵在这,也拖累了他后面的车,陷入了同样的窘境。
正确做法是,看图,从红箭头开始,就做好玩命加速的准备;等大弯过后,到达了白箭
头位置,前面的ramp已经没有弧度,而且视野也可以观察到干道内的情况,这时就要玩
命加速。到达蓝箭头位置时,车速不明显低于主干道内的车速。假设,从红箭头到白箭
头的弯道,你车速是25,到蓝箭头时是65,你需要在这短短的不到100码距离内,把车
速提高40。不敢加速,或者车性能不好的,上这样的高速是很危险的。
光提高速度还不行,还要在白蓝这点之间,迅速观察寻找并且决定插入干道内哪两辆车
之间的空当。并精确调整自己的速度和位置。以便在插入的时候,前后两辆车都不会觉
得受到威胁。(打灯之类太基础的东西我就不说了)
对于进高速的车,什么叫谦让?找到正确的空当,控制合... 阅读全帖
H******t
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29
来自主题: Automobile版 - 买了辆非常小众的车。。。。
Suzuki Kizashi SE AWD, 关注了很久了,虽然从来没有人在版上提过。 Suzuki在美国
做的一直不好,尤其是被那些大宇的车子坏了名声,这次敢买这个Kizashi, 也算是做
了很多research 然后算是吃螃蟹了吧。
我原来是开Subaru的, 觉得在雨雪天气开AWD确实是很confident, 但是开了几年发现
subaru的车子并不像宣传的那么reliable, engine可能会有head gasket 的问题,
transmission/differential 也有小毛小病,CV BOOT 那是必然撑不了多久,再加上修
起来一点也不便宜, 于是就决定换一家试试。一开始的时候我觉得sedan还是SUV都无
所谓, 然后我个人不太喜欢满大街都是的车, 所以一开始就没有考虑DFBB (包括CRV
和RAV4), 后来试了这么几款(主要是AWD的): mitsubishi outlander XLS/
outlander sport, toyota FJ cruiser, Suzuki kizashi, hyundai sonata/ hyundai
elant... 阅读全帖
c********u
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30
来自主题: Automobile版 - 退车求助啊啊啊啊啊啊 T_T
周五最终还是11000$买了那个撞过一下的08 camry,
之前有发帖问过,车的情况参见下面两贴@@
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33317311.html
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33317267.html
虽然大家都反对,但是我还是没有忍住@@(我错了。。), 因为去做了两次mechanical
check,第一次是在附近一个小店, 第二次在pepboys, 都说没问题,还说这个车引擎无
噪声什么的,一切都非常好。。我头脑一热就买了,连续好几周都是focus在买车上,
实在是想快点结束。。。于是交换check和title, 一切搞定, 准备下周一去办保险,
换title,办牌照。。
但是我昨晚无意间看到了camry的召回事件(之前真心不知道@@),才发现这车会自动
加速,顿时觉得好恐怖,特别是想到他4月份才撞过。。而且想起来他说当时撞车是在
家门口没开出多远,因为挡风板defrost不好,然后被sidewiped的车撞到,说自己的速
度是25 mph, 但是我在... 阅读全帖
D***n
发帖数: 6804
31
这个版面的哥们很有意思,一谈买车就谈安全性和可靠性。然后就宣扬日本车诸如丰田
本田的好处。这个其实我觉的有点宣传过头了。
其实现在大部分大厂的车,只要按照说明书上的要求按时按要求维护保养,车的可靠性
通常都不是问题。买二手欧美牌子的车,如果前任车主定期保养不是乱来的话。也不会
比日本车可靠性差。
欧美车主要部件的设计余量很大,维护好了后期相当耐躁。很多日本车的设计余量很窄
,技术上又保守。所以要不没啥问题,出了问题基本上就不能开了需要换一辆。像德国
车那种出了场大车祸,小修一下可以继续开10万的可能性很小。美国大部分路况不错,
大部分人也是正常开车,所以大家感觉日本车不错,好像没什么小毛病似的。但是综合
来说,可靠性和耐用性也就一般,比如出租车领域日本车就没啥明显优势。
现在在中国,日本车的可靠性和耐用性的优点也不明显。中国很多地方的路很烂,前几
年丰田凯美瑞(Camry)国内刚出来的时候,被很多包工头购买,成了小老板专用车。
但是底盘软,高速发飘。跑高速,跑工地,下乡啥的开着很累。这几年几乎都被淘汰了
。反而破破烂烂的普桑还有帕萨特之类的神车依然很坚挺地依然到处飞奔。
顺便,现在很多... 阅读全帖
t****p
发帖数: 1504
32
朋友/同事由于临时有急事找我借车。回来在停车场停车的时候擦到旁边的车,情急之
下想进退但是弄错方向,反而加剧了后果。结果对方的Corolla(新的)的屁股拐角被
顶进去一个挺大的坑,我的Camry(一年半新)的两扇门都顶出了凹陷和刮痕。当即叫
来停车场的管理人员把车退出来,打电话给我的保险公司要了claim number.
我的损失主要是:我的保险公司cover对方车的修理,但是保费以后可能会涨(不知道
涨多少);我的车如果要做完全的复原修理会很贵(尚不清楚是换两扇门还是直接把凹
陷顶回来再漆上),如果不修理的话影响外观,以后卖车多一个accident的报告加这些
凹陷价格上肯定会很吃亏。
我的车是半保,朋友的车险也是半保。所以我的车的修理要由我们自己承担。
此种情况下,板上各位认为我该怎么做比较合理?要不要修我自己的车?修到何种程度
?修和不修,我的车损失如何分担?我保险公司cover的费用我朋友该负多少责任?
本人知道借车如借老婆的理论。想咨询版上的意见是希望我和朋友明确责任,不至于觉
得对方太过分。希望版上各位笔下留情,骂我的同时,以你是当事人的角度给一些建议。
谢谢!
c***y
发帖数: 194
33
来自主题: Automobile版 - 卖车纠纷和上庭的问题 (转载)
【 以下文字转载自 Law 讨论区 】
发信人: cdboy (cdboy), 信区: Law
标 题: 卖车纠纷和上庭的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 23 11:04:48 2014, 美东)
事情有点长,我的新车最初是2009年在NH注册,之后我搬到MA并注册,在MA呆了好几年
,几周前贷款还清,银行寄给了我title,是NH的。我也没有在意。然后我把车卖给了一
个NJ来的买家,她给了我bank's check,我给她title,双方签了bill of sales, 签了字
的title也都复印了留底。可当她回NJ DMV去转title的时候DMV告诉她这个NH的title不
行,需要MA的。之后我积极的给银行和MA DMV交涉,弄清楚确实有一个MA的title,但是
银行当时没有通知他们贷款已还清,后来DMV寄给了银行,然后银行签字再寄给我,我
再签字寄给她。此事大概弄了三周才最后搞定。今天那个买家联系我让我给她经济补偿
,因为这三周她只能租车开,而且车保险费也相当于白交了,因为车不能上路。你们觉
得这个要求合理吗?我觉得我应该补偿她所付车款在这三周里产... 阅读全帖
s*****y
发帖数: 56
34
之前看到 auto_fan 的热心版主panda大牛关于lease的详细教程,受益良多。打消了买
BMW5系的念头,手痒痒的lease了一辆。报价应该还可以,发出来回报车版。4月22提车的
-------Lease 价格----------
过程较曲折,先报价:
Location: NJ/NY
Car:BMW 528i XDrive
Option: white outside/cinnamon brown inside, cold weather/premium /driving
assistant package
MSRP: 58, 550,
Selling price: 49,487 with the two coupons (graduate coupon1000, UDE driving
coupon 1000)
Term: 36 months, 10,000/year,
Residual rate: 63%
Money factor: 0.00081
0 down payment
Monthly payment: 420 without tax
7 Multiple secu... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
35
http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX:介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前,它永远相结合,闪
烁的跑车造型和运动性能,具备共同的特征长着异国情调的汽车细分,以质量,出色的
人体工程学设计,舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针,以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术,如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机,原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术,包括锻造活塞,钛连杆和
VTEC气门机构, 此外,NSX寻求的车,司机和其下面的道路之间建立更密切的联系,通
过必要的追求设计元素-重量轻,开放和通风的驾驶舱,以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式,挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念,这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖
D******e
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36
似乎不太会有人把这么两辆车放在一起比较,我只是碰巧在一个dealer那儿一起看到的
,希望版上有经验的同学可以说说看法,谢谢。
一个是10年的forester 2.5XT limited,里程63000 miles的样子,carfax report
说有一次accident,看不到细节,车看起来状态还不错,开起来也还挺好的,估计不是
太大的事情吧。这车 dealer 的开价是 18000。
另一个是一辆12年的Audi A3 Quattro 2.0T hatchback,论空间自然是跟forester
完全没法比,但成色非常好,里程只有13000出头,试驾的感觉非常好,有种随心所欲
的感觉。Carfax上历史清白(好像之前是lease的)。Dealer说还有两年的
certification warranty(或者10万miles),这辆车的开价是 25000,算上细节配置似
乎比KBB的价格还略低一点。
对于我自己而言,用车的情景大概是日常生活吧,例如将来可能用于通勤(目前觉
得公交够了),买菜,四处看看风景什么的。因为是租房,还要考虑到搬家之类的场景
,所以... 阅读全帖
d*******p
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37
来自主题: Automobile版 - 习Core年轻时开什么车
拿本都十年了,彭丽媛开车上路的次数却越来越少。倒不是驾驶技术没长进,而是
因为北京的车太多。
北京的道路修得很快,可还是赶不上汽车的发展速度,偶尔开车出趟门,到了目的
地,所有能停车的地方都停得满满的,转悠半天也找不到一个停车位。所以,外出购物
或是参加晚会我干脆就乘出租车。
刚学开车那会儿,我还没有车。听别人讲,进入21世纪的人都得懂得现代信息语言
、外语和开车。为了不被时代淘汰,就决定提前进了驾校。
第一次单独开车上路时,我已经学会开车一年多了。那天突然接到中央电视台紧急
通知,要马上到电视台录音。在这之前我还从没单独开车出去过。当时身边又没有能替
我开车的人,再打电话找人也来不及了。我一时抓了瞎,电视台催得又紧,我把心一横
,自己试试吧!于是,我怀着极其紧张的心情,启动了那辆手排挡的车。一起步,就觉
得有点儿别扭,因为车子往前走的时候有点吃力,不像平时那么轻松。好在当时是晚上
10点多钟,路上的车不多。但我开得特别慢,一路上还算顺利。到了电视台跟人讲,今
天这车走起来不知为什么特别费劲,不给油不往前走。人家进车里一看,忍不住笑起来
说,没法儿不费劲,这车拉着你能到电视台已... 阅读全帖
p***r
发帖数: 4702
38
来自主题: JobHunting版 - 回国看到的小黄车
小黄车和摩拜这事就太暴力了,小黄车完全是低技术,成本就一百多,随便抗回家用,
还可以记密码啥的。搞了几个亿砸下去,几百万地到处投放,满街满地都是。膜拜成本
高,三千多一辆,各种高科技,现在根本没竞争力了。随便算了一下,小黄车每个人押
金一百人民币,差不多车的成本都出来了,每辆车一个小时一块钱,平均只要用一两百
次付费的,就回本了。
从地铁出来,还要走两三公里,以前都打黑车,现在骑车就走了。黑车司机不干了,使
劲砸车破坏。架不住你砸多少他放多少,乌央乌央的实在是砸不过来,现在基本就放弃
了。
前些年失业的修车大爷都焕发了第二春,现在卡车一车车拉着坏掉的小黄车,雇了几十
个大爷昼夜猛修,再一车车扔出去。还雇了一群人给丢路边的小黄车上锁。还有贪小便
宜的,把号码记住,然后把条码和车牌给划掉,这样别人就没法用了。还有给加把锁的
。现在人民群众自发组织,见到这种情况就拔气门,甚至内胎都给卸了。慢慢的也少了
。人民还是有正义感。
现在飞鸽啥的各个自行车厂,产能都满的,一年几千万的各种自行车。现在膜拜准备怼
ofo,就是也要走低端,然后准备再融几个亿垄断全国的自行车产能,让你丫连车都造
不出来。
刚... 阅读全帖
M********t
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来自主题: Joke版 - 凤姐:民主党这8年,对拯救 美国梦一点帮助都没有(图) 我就是凤姐 上弦月 2小时38分钟前 自9日大选结果公布以来,从网络大V到普通网民都在讨论:为什么是川普?目前有几种比较普遍的看法:民调不准、失去了劳工阶级、政治正确的破产、精英阶级的没落、强人政治的蔓延、民粹主义的沉渣泛起……就在很多中国“精英”与美国媒体、知识界共同反思希拉里败选原因以及共同寻找下届对策时,生活在美国的劳工阶层凤姐发出了自己声音。   她认为:这8年劳工阶级在美国的生活越来越差,改变的意愿也越来越强烈。以身边一位卡车司机的转职历程为例,凤姐讲述了她这些年在美国的感受。   本文转载自罗玉凤微信公众号“我就是凤姐”,全文如下:   这是我才到美国不久在唐人街认识的第一批朋友里,一位卡车司机大哥这么告诉我的。他那句话对才到美国的我造成很大的冲击,一下子就让我浑身上下充满了斗志。   我现在还记得他说话时脸上的自豪。   后来熟了我才知道这位大哥其实并不在纽约住,他其实住在洛杉矶的;因为他跑东西海岸货运的,每个月会往返洛杉矶和纽约两次,每次运货到了纽约,都会在纽约等两天。   在和他的交谈里我也了解到原来货车司机在美国算得上是高收入了,每个月跑四五次长途,再跑两个短途,一个月能挣到9000美元左右,如果卡车是自己的,挣得更多。如果在圣诞假期期间跑长途一趟就能挣上万美金!当时我真的挺羡慕的,甚至想实在不行我也去当卡车司机好了。   后来慢慢的,这位大哥来纽约的次数越来越少,最后一次见这大哥是他2014年最后一次跑长途到纽约,好几个朋友大家一块吃了个饭,大哥告诉我们,他这次会洛杉矶准备把卡车卖了,不准备做这一行了,准备改行去开旅游车。 http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101013831.jpg   我们都觉得挺奇怪,就问大哥为什么无缘无故转行,大哥也没有什么遮掩,直接就告诉我们原因:在2008年金融危机爆发前卡车司机确实是一个很挣钱的行业,但是金融危机后就不行了,而且2008年以后越来越多的新移民(主要是华裔)加入这个行业,2008年以后来的新移民资金一个比一个雄厚,几乎没有给别人开两年车后再自己买卡车,而是上来直接就买卡车。   以前卡车行业为什么圣诞假期能挣上万,就是因为做卡车司机的移民少,大部分都是白人、黑人,圣诞节对于他们就是春节,所以圣诞假期的活儿他们宁可不接,市场上愿意跑活儿的司机少,价格自然就高了。而对于大哥来说,完全对美国本土各种节日无感,所以对于大哥来说,圣诞假期就是他挣钱的好时候。   但是随着越来越多新移民成为卡车司机,而且还是车主,再加上金融危机的影响,这个行业慢慢从车挑活儿,变成活儿挑车。大哥说以前他们最讨厌的活儿就是运输垃圾,因为不但脏,而且车里还有味,拉一次就要给车做一次清洁,钱又少事情还多,基本上司机接这个活儿,都要运输公司经理哄半天。但是从2010年开始,随着正常货运需求减少,大哥这样的卡车司机在家空闲时间越来越长,大哥的车头是贷款买的,如果放在家里等于是亏钱,所以为了让车循环起来,不得不开始接短途的垃圾运输,开始还是两个长途间歇接一下垃圾运输的活儿,慢慢就发展到好几个垃圾运输的活儿才能接到一个长途。 http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101035444.jpg   而且随着新移民司机的增多,圣诞假期跑长途也挣不到上万美金的好事了,听大哥说,在2013年的时候圣诞档已经和普通长途没有什么区别了,而且长途货运的价钱也不怎么样了,到了2013年,一个月大哥也只能挣4、5000了,比正常上班多不了多少,但是辛苦程度又远远超过上班族。大哥越干越不想干,2014年的时候就把卡车卖了,买了一台旅游车,和他哥们在洛杉矶做起了旅游司机,主要客户是中国游客。   我为什么要在川普当选美国总统的日子里花这么多篇幅来说这位大哥,是因为我觉得这位大哥的例子有很代表性,因为我觉得真正意义上的美国梦不是读了清华读哈佛,然后在硅谷在华尔街功成名就走上人生巅峰,这个不叫美国梦。   因为不管这些名校生,这些社会精英在哪个国家,以他们的学历他们的智力都能获得很好的收入,过上美好的生活。不需要告诉他们努力工作,就能什么都买得起,他们本来就能什么都买得起。   真正的美国梦是指像这位大哥这样,哪怕没接受过很高等教育(大哥船员出身),也没有很高的能力,就因为在自己这个行业努力工作,然后能过上很好的生活,能“什么都买得起”。 http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101100451.jpg   也就是理想的美国是一个即使是卡车司机、种地的农民、给人做美甲的技师、餐厅的服务员都能凭借自己的辛勤工作,能够买得起一般意义上的“好东西”,比如宝马奔驰的车(宝马3系在美国最低售价刚才查了一下,才20000多美元,如果卡车司机月收入9000,买宝马毫无压力啊),比如一个带院子的大房子,每年可以去国外旅游等等等等。   说白了,美国梦就是没有受过大学教育的人也能靠自己找到的工作过上其他国家白领阶层才能过上的生活。   可惜理想很丰满,现实很骨感。   现实是大哥因为新移民的冲击,聪明的改行了,如果大哥不是咱们头脑灵活的华人(再加上华人身份天然接中国旅游团有优势,也赶上中国经济大发展好时候),而是美国中南部州一个比较憨厚的白人司机,那么他可能就要面临努力工作,但是收入却缓慢但是稳定的下降的事实。 http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101122632.jpg   对于没有读过多少书的白人,你很难让他明白,产业升级,转型阵痛这些高大上的解释;他看到的就是自己没偷懒,自己努力工作,但是收入减少了;他的第一反应肯定是这哪里有问题了,再想一想,恩,是政府出问题了。   不能说奥巴马这8年美国经济没有发展,事实上美国各种电视台各种媒体都说了,奥巴马这8年,美国新经济迅猛发展。   但是问题就是新经济迅猛发展,普通人并没有得到好处啊:因为互联网准入门槛很高,你让一个40多岁当了20多年卡车司机的白人大叔跑到硅谷当IT工程师?这完全不现实嘛。   互联网经济带来的好处,被美国高学历人群以及世界范围内的高学历人群拿走了,而大部分普通美国人并没有得到什么好处。   而且更遭的是这些普通老美不但没享受到新经济带来的好处,反而是承担了大量的坏处:比如被新移民抢了工作,要供给吃福利的人(硅谷精英可能无所谓,但是确实像我这样的人就觉得把我30%的收入拿走去给那些人当福利,确实是觉得非常不公平的。) http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101146324.jpg   按照共和党和川普的说法,一个努力工作的人,为了保存自己的体面,坚决不去领食品券,这样的自尊自爱的人不应该受惩罚(加税)。   民主党这8年,虽然看上去同性恋平权什么的闹得很热闹,但是这些政策对于拯救“美国梦”一点帮助都没有,相反,在这8年里普通美国人心中的“美国梦”却不断的碎裂。   美国人对美国政客真的忍耐到极点,也许希拉里确实在国际政治上,在外交领域,在维护世界和平上都比川普强得多,但是普通美国人现在不care这些。   现在美国人care的是赶紧出来一个人,这个人来想办法拯救“美国梦”,拯救“美国梦”高于一切! http://i.guancha.cn/news/2016/11/10/20161110101205740.jpg   为什么这个人是川普?   因为希拉里邮件门、希拉里夫妇利益输送让美国民众对政客完全失去信任,希拉里的履历一看就是精英政客,问题就在于美国人对政客“救国”已经完全丧失信心了,甚至认为政客只能祸国,没法救国;美国民众要的是改变,要的是有一个人打破套路。这个人肯定不是希拉里。老实说,民主党要是让桑德斯出来选,说不定还能   更深层次原因就是普通民众对精英说教已经厌烦了,精英们是新经济的受益者,普通民众不是。也许精英是对的,“普通人通过努力也能过上中产阶级生活”的美国梦可能真的再也追不回来了,但是总得让民众选一个人出来试一试啊。   现在民众用选票决定派川普这个真正的新人来做总统,来拯救岌岌可危的“普通人的美国梦”。   无论如何,我希望随着川普成为新总统美国跨入一个新的未来;而川普可以让“只要努力工作,没有什么是你买不起的”这句话再次在美国成为事实。
凤姐:民主党这8年,对拯救
美国梦一点帮助都没有(图)
我就是凤姐
上弦月
2小时38分钟前
自9日大选结果公布以来,从网络大V到普通网民都在讨论:为什么是川普?目前有几种
比较普遍的看法:民调不准、失去了劳工阶级、政治正确的破产、精英阶级的没落、强
人政治的蔓延、民粹主义的沉渣泛起……就在很多中国“精英”与美国媒体、知识界共
同反思希拉里败选原因以及共同寻找下届对策时,生活在美国的劳工阶层凤姐发出了自
己声音。
她认为:这8年劳工阶级在美国的生活越来越差,改变的意愿也越来越强烈。以身
边一位卡车司机的转职历程为例,凤姐讲述了她这些年在美国的感受。
本文转载自罗玉凤微信公众号“我就是凤姐”,全文如下:
这是我才到美国不久在唐人街认识的第一批朋友里,一位卡车司机大哥这么告诉我
的。他那句话对才到美国的我造成很大的冲击,一下子就让我浑身上下充满了斗志。
我现在还记得他说话时脸上的自豪。
后来熟了我才知道这位大哥其实并不在纽约住,他其实住在洛杉矶的;因为他跑东
西海岸货运的,每个月会往返洛杉矶和纽约两次,每次运货到了纽约,都会在纽约等两
天。
在和他的交谈里我也了解到原来货车司机在美国算得上... 阅读全帖
m**y
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Patchouli (夏日薄荷) 于 (Mon Feb 6 20:08:48 2012, 美东) 提到:
认识WW,还是一次活动,他画了幅画参加本市的什么什么比赛得了一等奖。我从小很喜
欢画画,可惜半途而废,所以对会画画的人格外留意。就这样,我知道了WW在我们班上
,也算是一个风云人物,据说琴棋书画样样皆精,家庭背景很好。WW长得帅帅的,个子
很高,可惜太白了。。。性格貌似也不够稳重,那个时候,几乎天天可以看见一个女生
和他在班上追来打去。这样的男生从来都距离我很遥远。呵呵,确切的说,高中时代,
什么样的男生都距离我很遥远。那个时候我除了学习还是学习。。。远远地看看WW这样
五彩斑斓的人已经算是生活的调味。
突然一天这个五彩斑斓的人蹦到我面前,“嘿,你长得好可爱,平时都不见你说话。”
当时我正收拾书包准备回家,很诧异的看了看他。“你这次英语考了第一,我要和你
好好学习。回头把座位调到你傍边。”WW不在意我有没有语言的回应继续自顾自说。我
很少和男生说话,脸腾的一下红了。。。然后径直离开了教室。第... 阅读全帖
m**y
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Patchouli (夏日薄荷) 于 (Mon Feb 6 20:08:48 2012, 美东) 提到:
认识WW,还是一次活动,他画了幅画参加本市的什么什么比赛得了一等奖。我从小很喜
欢画画,可惜半途而废,所以对会画画的人格外留意。就这样,我知道了WW在我们班上
,也算是一个风云人物,据说琴棋书画样样皆精,家庭背景很好。WW长得帅帅的,个子
很高,可惜太白了。。。性格貌似也不够稳重,那个时候,几乎天天可以看见一个女生
和他在班上追来打去。这样的男生从来都距离我很遥远。呵呵,确切的说,高中时代,
什么样的男生都距离我很遥远。那个时候我除了学习还是学习。。。远远地看看WW这样
五彩斑斓的人已经算是生活的调味。
突然一天这个五彩斑斓的人蹦到我面前,“嘿,你长得好可爱,平时都不见你说话。”
当时我正收拾书包准备回家,很诧异的看了看他。“你这次英语考了第一,我要和你
好好学习。回头把座位调到你傍边。”WW不在意我有没有语言的回应继续自顾自说。我
很少和男生说话,脸腾的一下红了。。。然后径直离开了教室。第... 阅读全帖
c***y
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来自主题: Law版 - 卖车纠纷和上庭的问题
事情有点长,我的新车最初是2009年在NH注册,之后我搬到MA并注册,在MA呆了好几年
,几周前贷款还清,银行寄给了我title,是NH的。我也没有在意。然后我把车卖给了一
个NJ来的买家,她给了我bank's check,我给她title,双方签了bill of sales, 签了字
的title也都复印了留底。可当她回NJ DMV去转title的时候DMV告诉她这个NH的title不
行,需要MA的。之后我积极的给银行和MA DMV交涉,弄清楚确实有一个MA的title,但是
银行当时没有通知他们贷款已还清,后来DMV寄给了银行,然后银行签字再寄给我,我
再签字寄给她。此事大概弄了三周才最后搞定。今天那个买家联系我让我给她经济补偿
,因为这三周她只能租车开,而且车保险费也相当于白交了,因为车不能上路。你们觉
得这个要求合理吗?我觉得我应该补偿她所付车款在这三周里产生的利息,仅此而已,
因为租车是你自己的行为决定,你本来也没有车开,谁也不能保证你不买我的车就能立
马买到别人的车。另外她说不能协商好的话就上法庭,车她退给我。我人已经在卖车后
一周搬到了1000 miles以外的外州。我... 阅读全帖
j***e
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来自主题: Automobile版 - 车车震动问题求解
我的车是2000年欧洲老车,自动档,半年前发现冷车启动后,
转弯退出泊位时,从方向盘和油门感觉有震动和摩擦。去检查了
两次,没有发现问题,当时车热后,就没有什么感觉了。但半年
来,现象越来越明显, 现在即使车热在慢速(rpm<1000)情
况下,也能感觉到震动和摩擦(从方向盘,油门和刹车踏板)。
请大家帮忙分析一下原因吧。
具体症状:
(1)冷车启动后,挂档到R或D,慢速转弯倒出或前出泊位,从
方向盘和油门/刹车踏板感觉到“嗡嗡”的震动,频率比较高,尤
其是转弯的瞬间,感觉震动来自方向盘的轴和车的某个连接处。
如果换到N档,方向盘不再感到震动。怀疑跟引擎震动有关,但
不知道具体什么部位会影响到方向盘上的震动。当然也不排除
exhaust的谐振因为我去年8月刚刚把前后的muffler都换了,
不知道是不是什么东西松了。
(2)在热车慢速的情况下(e.g.,慢速转弯),同样的震动感
觉从方向盘和刹车踏板而来,只是轮胎和路面引起的震动和这种
振动混在一起。但仍然很好区分,因为两种震动的频率不一样。
我去年换了front wheel bearings,但没有检查front
axles and ... 阅读全帖
p*******2
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来自主题: Automobile版 - 碰车记
才来美国三个月。好不容易拿到驾照,急忙买了辆新的2011 Accord LX. 只为了孩子老
婆上学买菜方便。
一日,在送孩子上学后的回家的路上,因为压到行人线,有行人过,倒了一下车,没有
注意磕到了后面的车。下车察看,后面的车上下来以为同胞。 俺心想,还好,国人好
说话。
双方仔细看了一下车, 发现俺的车有一点擦痕,后面的车没有任何问题。
由于刚到美国,头一次碰车, 而且由于着急送孩子,驾照,保险都留在了家里。俺还
是有些慌。
急忙的道歉,并且表示由于刚到美国,还不知道如何处理这个问题,并恳请对方随俺回
去拿驾照和保险。但是车主周女士告诉这种问题,在美国,如果走保险,肯定影响保费
。如果走保险,她可以把她的车整个给大修一变,没有2k下不来。 而且她可以去看医
生做一个全身检查等等。但是看在俺是刚到美国,而且是国人,随便给个500刀就可以
了。
老婆一听500,有点不想干。但是由于没带驾照和保险,俺只好答应到下班后取了钱再
给她。
到了公司和同事聊起。大家都觉的要的太多了。于是打电话给周女士,最后给了她300
到。
回到家,隔壁邻居过来玩,聊起这事。就一个劲说我太老实了,老婆也说不值。... 阅读全帖
y****u
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来自主题: Automobile版 - 也说当年卖车的一段悬案
看了隔壁的卖车贴,真是欢乐。想起几年前卖车的时候一段悬案了。
车贴出广告后,陆续有人看车试车,各国友人都有,也是经历各种砍价嫌弃批评又拿不
定主意,我们也理解。但是印象最深的是一个老中,周六的时候约我们在学校见面看车
。我们说没问题,15分钟后在XXX见面。因为住的地方离学校开车也就5分钟,我们速度
把车开到约定地点。左等不来右等不来的,都过了约定时间十分钟了,我们就给他打电
话。木有人接啊。于是接着等啊等,二十分钟,三十分钟,四十分钟,期间一直打他电
话/留言,杳无音信啊。我和lg还琢磨我俩是不是穿越了,还是听错日子了,可是又觉
得普通话交流,不能够啊,就是立刻见面啊。越等越火大,等了一个小时,我俩开车回
家了。回家后我们还打了一次他的电话,想证实一下是不是我们把约定时间听错了。木
有人接,就留了言。
隔了四五天还是一个星期,这人终于打了个电话,说那天被别人叫走了,忘了带手机。
也没再提看车的事情。当然他就是提,我们也不给他看了。忘了带手机的事情经常发生
,但是我们实在理解不了,跟人约好十五分钟后的事情,就那么容易忘得一干二净吗?
后来看到那么多missed calls,需要等很多天... 阅读全帖
c*********l
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46
嫌废话多的可以跳着看哈,就详细记录个过程,以助来者
选车:
LD要去北部上学,一年4个月的雪,对于德州人民来说不可想象,所以起初打算搞4WD,
比较了一下,同等价位下:jeep感觉太糙了,舒适度不行;escape发动机烧的问题没听
解决,还有n多对那个奇葩中控的吐槽;同学推荐cr-v特别适合女生,但那个地包天的
前脸欣赏不能;rav-4神车价格有点超预算;爹妈一直开的是德车,没觉得有多好,对
德车无感觉,所以没要tiguan;santa fe感觉挺好,但没看,因为朋友推荐subaru的车
真全时四驱技术,还有OB比forester要大,我们就想要个能装宽敞的crossover,所以
选了OB。考虑到雾天危险,上雾灯,就配了premium版。感觉因为其他品牌主打FWD,
4WD的型号都比较贵,subaru做4WD起家,性价比和技术储备最好,youku/youtube上面
测评视频看了几十部。对他家的水平对位引擎不明觉厉。
砍价过程:
都是网上搜集资料,上subaruoutback.org的论坛,houston的红脖一般在9~11% off
MSRP。老中比较耐心砍的,一般14%+ off... 阅读全帖
b*****w
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我上周搬家到外州,车没来的及卖,以前房子的LEASE没到期所以车就停在原来的地方,
想等过几天让我朋友帮我在CRAIGSLIST上卖。房东人是东欧人一直没满热心的(但感
觉他是那种STREET SMART的人),他弟弟刚好来这边想借我的车用两天。我的DEPOSIT
还在他那里所以不想得罪他,就把他弟弟加在我的车保险下,把车借他一周。
他昨天忽然打电话说我的车不行了,他拿去给一个修车行的朋友,说ENGINE彻底完了,
这车只能TRADE IN 300刀,我立刻找了个朋友去看车,朋友说ENGINE确实发出巨大
的NOISE,听上去可能确实不行了。朋友也觉得很奇怪,他上周一帮我搬家我们还一起
用车,ENGINE听着非常正常,怎么一下就成这样了。
说下我这车:我这也不是什么好车,2001年的SUBARU,开了19万迈。我开了两年
多,觉得算是GOOD CONDITION,从来也没修过,也没有任何问题。去年11月车检也没
有问题。这么高龄的车ENGINE不行了我也能接受,突然BREAK DOWN的可能性也不是没有
。但心里对房东有一点点的怀疑,他有很多修车行的朋友,不知道有没有可能他悄悄换
掉我... 阅读全帖
k***5
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今天test drive了四款2015款的买菜车,ford fusion, nissan altima, kia optima
and hyundai sonata. 顺便砍了一下价。趁着记忆犹新写几句,希望对想买的人有些帮
助。反正我觉得别人的砍价试车经历对我还蛮有用的。
第一个试的是fusion se, 车子外观我觉得不错,不过LD不喜欢,说车盖上棱棱角角太
多了。dealer没怎么介绍车子,试驾距离比较短,(dealer指定的),最快开到应该不
到70,加速转速上去得比较快,声音有些大。驾驶位左边身后的B柱很宽,很挡视线,
回头什么都看不到。可能我还没习惯看侧视镜上的那块哈哈镜。内饰觉得比其他的车偏
差。另外觉得头和车顶的距离很小,虽然我已经调过座位了,但觉得还不如我的
compact size car. 车前盖里面很空,有一些直接看到地的空间。感觉安排的不是特别
好。砍价的时候dealer直接就是msrp -1000 discount -2500 rebate,还不是otd,我觉
得太高了,都懒得砍就走了。
第二个是Altima,试的是2.5 s. 车子内饰不错,比fusion... 阅读全帖
w******r
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49
来自主题: Automobile版 - 试驾 toyota 4runner limited 4wd
周六闲来无事,与LD以及俩孩奔本地丰田dealer试驾4runner limited. 由于其他版本
的前脸太难看,只有限量版的前脸还可以,所以只喜欢这个版本了。
废话少说,到了那里,先来了一杯咖啡,味道感觉一般。。。
选中一辆limited 4wd,大伙全部上车,包括坐在副驾驶的小二,倒车的时候LD说有点声
音,但是我没注意到,加速上高速,发现此车加速很面,虽然加速也比较快,但是总感
觉车好像很重的样子,小二说这是由于四驱的缘故,视野感觉有点突兀,虽然车速达到
80以上,但是视野没感觉到那么快,感觉车内空间不大,头都快顶天花板了,可能是开
奥德赛太久的缘故,80以上再加速感觉轻松不费力,车内噪音中等
下了高速,本人要求试一下越野能力,正好旁边有一块工地,然后换档到四驱低速,开
到坑洼不平的工地上,虽有颠簸但是很软,感觉四驱很有力量,也很有信心。
总体感觉操控比不上奥德赛,这个只比奥德赛重400磅,但是好像发动机马力不够大,
另外一个可能是真如小二所说,四驱的车都是这样。另外,感觉车确实稳重,LD感觉还
算稳当。缺点是车内空间太小,尤其车内高度太矮,赶不上奥德赛。
另外看了一辆三排座的... 阅读全帖
T*********s
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来自主题: Automobile版 - 试驾 toyota 4runner limited 4wd
既然要跟奥德赛比
看来得买RX

周六闲来无事,与LD以及俩孩奔本地丰田dealer试驾4runner limited. 由于其他版本
的前脸太难看,只有限量版的前脸还可以,所以只喜欢这个版本了。
废话少说,到了那里,先来了一杯咖啡,味道感觉一般。。。
选中一辆limited 4wd,大伙全部上车,包括坐在副驾驶的小二,倒车的时候LD说有点声
音,但是我没注意到,加速上高速,发现此车加速很面,虽然加速也比较快,但是总感
觉车好像很重的样子,小二说这是由于四驱的缘故,视野感觉有点突兀,虽然车速达到
80以上,但是视野没感觉到那么快,感觉车内空间不大,头都快顶天花板了,可能是开
奥德赛太久的缘故,80以上再加速感觉轻松不费力,车内噪音中等
下了高速,本人要求试一下越野能力,正好旁边有一块工地,然后换档到四驱低速,开
到坑洼不平的工地上,虽有颠簸但是很软,感觉四驱很有力量,也很有信心。
总体感觉操控比不上奥德赛,这个只比奥德赛重400磅,但是好像发动机马力不够大,
另外一个可能是真如小二所说,四驱的车都是这样。另外,感觉车确实稳重,LD感觉还
算稳当。缺点是车内空间太小,尤其车内高度太矮,赶... 阅读全帖
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