l*****x
发帖数: 3431 | 1 北加的carpool sticker早就用完了，而且现在正在考虑是否需要取消给hybrid的
sticker，理由是省油导致州税少收了。。。无语,any way,welcome to NCa!
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i****x
发帖数: 17565 | 2 肯定是赚了啊。新turbo四缸评价很高的，省油动力还增加了。卖车时车龄少了一年，
款型新了一代，能多值一千刀。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 3 肯定是赚了啊。新turbo四缸评价很高的，省油动力还增加了。卖车时车龄少了一年，
款型新了一代，能多值一千刀。 |
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b********i
发帖数: 1785 | 4 强烈建议你订，只不过等3个月而已，能拿到自己最喜欢的，还容易砍价 |
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i*********o
发帖数: 772 | 5 这车如果少几道中间商，是不是便宜很多？怎么操作呢？
谢谢大牛们指点。。。 |
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c****e
发帖数: 785 | 6 7月4号在印第安纳吃了个后座没系安全带的罚单，后来回来后就交了一个，结果两天后
他们打电话来说少交一个。嚓，两个人就是两张罚单，然后我就去补交了一个。结果今
天收到封信说是7月18号州外定罪。要保留3年的记录。
想问下，这是合理的么？我以为交了罚单就不会被定罪，然后保留记录的呢。
还是说这中间出了什么问题？
以前没吃过罚单，没这种经验。
多谢 |
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f******t
发帖数: 7283 | 8 在重型SUV领域，只要档位数目到达一定数量之后，多几档或少几档意义已经不太大，
又不是要拼0-60加速。关键是发动机功率/扭矩跟变速器档位和车重是否配合得好。发
动机功率不够，车子又太沉，8AT的话在高速上跑甚至还未必能升得到最高档（最高档
的传动比不足以产生足够功率抵消车子阻力），或者说你踩一下油门就要降档。最新的
小切，4缸发动机配个9AT，被人证实实际开的时候根本不够动力升到第9档。
Durango配8AT那个是为V8最佳搭配的。至于V6版，连300马力都没有，扭矩只有区区260
lb-ft，却要拖个5000磅的车身，并且还是传动损耗大的AWD，我真替它的变速器捏把
汗。 |
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d**********1
发帖数: 267 | 9 话说我理解X5基本价比较高才减3000，X3应该减的更少才对吧，不过看来不是一点没有
，还是不错滴。 |
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C**E
发帖数: 2573 | 11 搞笑。睁着眼说瞎话。
N台新xc90都在欧洲马路上跑了，这个档次配置的，安全性和性价比无出其右。
呵呵呵
发信人: CBOE (CBOE), 信区: Stock
标 题: tsla上赚了点钱，要不要进一台新XC90？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 2 15:38:34 2014, 美东)
明天首发限量版的新XC90($65k)开始网上预订了，蛋是我老还是更倾向于高性价比的五
万刀的标准版suv。
这5万刀的新XC90确实物超所值，安全性能和技术性能整个领先半个小时代啊。
XC90这样的安全与技术配置以及水晶豪华内饰等级，如果换成BMW和M-B的贴牌，现在至
少要标八 万五千刀的价格。
难怪华尔街按照安全和技术的制造等级给出了6.5万到13万刀的预估价！
三排座的XC90果真不是盖的！ |
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R*******m
发帖数: 5842 | 12 “5-6w 这档次的现车那么多，选择多的是”
说说我的看法。我不是常驻车板的，不知道谁的ID是那个厂商的托，被说到了，勿怪。
日本车：我有日本车。性能价格比不如我也买的韩国车。
美国车：我也买过美国车。通过观察美国如今的公司文化和劳动力素质，不难理解今天
美国车的质量。
欧洲车：没有买过，属于没有吃过猪肉，但是看到猪跑。朋友们有。听到很多feedback
。我哥哥开个奥迪，去机场接我，车不旧，来回400公里吧，到家车的transmission就
问题了。没法修，要换。
当然，我的样本比较少。只是个人体会。所以，这次想看看Volvo。也许好，也许不好。
每个人买车，都有不同的目的。
有人是为了实用，所以买性能价格比好的车。
有人为了感觉好或试图让别人感觉好，所以买“名牌”的车。 |
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C**E
发帖数: 2573 | 13 搞笑。睁着眼说瞎话。
N台新xc90都在欧洲马路上跑了，这个档次配置的，安全性和性价比无出其右。
呵呵呵
发信人: CBOE (CBOE), 信区: Stock
标 题: tsla上赚了点钱，要不要进一台新XC90？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 2 15:38:34 2014, 美东)
明天首发限量版的新XC90($65k)开始网上预订了，蛋是我老还是更倾向于高性价比的五
万刀的标准版suv。
这5万刀的新XC90确实物超所值，安全性能和技术性能整个领先半个小时代啊。
XC90这样的安全与技术配置以及水晶豪华内饰等级，如果换成BMW和M-B的贴牌，现在至
少要标八 万五千刀的价格。
难怪华尔街按照安全和技术的制造等级给出了6.5万到13万刀的预估价！
三排座的XC90果真不是盖的！ |
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R*******m
发帖数: 5842 | 14 “5-6w 这档次的现车那么多，选择多的是”
说说我的看法。我不是常驻车板的，不知道谁的ID是那个厂商的托，被说到了，勿怪。
日本车：我有日本车。性能价格比不如我也买的韩国车。
美国车：我也买过美国车。通过观察美国如今的公司文化和劳动力素质，不难理解今天
美国车的质量。
欧洲车：没有买过，属于没有吃过猪肉，但是看到猪跑。朋友们有。听到很多feedback
。我哥哥开个奥迪，去机场接我，车不旧，来回400公里吧，到家车的transmission就
问题了。没法修，要换。
当然，我的样本比较少。只是个人体会。所以，这次想看看Volvo。也许好，也许不好。
每个人买车，都有不同的目的。
有人是为了实用，所以买性能价格比好的车。
有人为了感觉好或试图让别人感觉好，所以买“名牌”的车。 |
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f****o
发帖数: 4067 | 15
确实干货比以前少.应该是需要扩大viewer base的关系,不能整太复杂的.
还有几个能看的briansmobile1, chrisfix, scanner danner. 原来realfixesrealfast
有不少很多不错诊断的case study. 不过这个老家伙不知道是退休了还是挂了. |
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A*********1
发帖数: 813 | 16 deposit都能退的
我压了好几家，现在都退了。一般你去退的时候，都特愿意降价，Subaru outback给我
lease的价钱每个月少了60
chevy之前说最低价的，我要退deposit，顿时就给我降价，可惜降价幅度还是不给力。
我还是退了 |
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A*********1
发帖数: 813 | 17 deposit都能退的
我压了好几家，现在都退了。一般你去退的时候，都特愿意降价，Subaru outback给我
lease的价钱每个月少了60
chevy之前说最低价的，我要退deposit，顿时就给我降价，可惜降价幅度还是不给力。
我还是退了 |
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s*********f
发帖数: 530 | 18 应该是航空公司还没放新的票出来
所以代理那边票源少价格高 |
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d**********n
发帖数: 2031 | 19 inaugural是比较难，不过以后应该还是有的。我记得ANA SJC-NRT inaugural以后放出
很多商务舱，boeing 787呀。再然后就放的少了 |
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b*****n
发帖数: 184 | 20 我想要的物品:
Chase Freedom 或者 Ultimate Rewards points
任何点数都收。量不限，少量的也收。请来信注明具体点数，和你的收款方式
一般都是我先付钱，你收到钱以后再转点给我。
所以如果交易的点数超过一万点，请您提供一下您的手机号码以及学校/公司电子邮件。
可接受的价格(必须明码标价！):
US 1.70 cent/point。
请您不要讲价，因为我报的已经是目前我个人可以给的最高价了。
如果我能以更高价格收购的话，我会主动修改帖子的。谢谢了。
我是自己用，主要是买经济舱。
如果用65000点能买到的中美机票，大部分1300美元也能买到，超过1.7就不如花钱买
买65000点订机票，不能挣点数：65000×0.017=1105
花1300块钱订机票，还能自己挣到12000左右的点数，所以花：1300-（12000×0.017）
= 1100
所以我和那些大手笔高价求购点数然后订商务舱的人没法比，呵呵。
不过我的优点是交易快，其中一个最快纪录是三分钟交易结束。
付款方式说明:
chase quickpay, non-cc Paypal
我的联系方式:
站... 阅读全帖 |
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b*****n
发帖数: 184 | 21 我想要的物品:
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请您不要讲价，因为我报的已经是目前我个人可以给的最高价了。
如果我能以更高价格收购的话，我会主动修改帖子的。谢谢了。
我是自己用，主要是买经济舱。
如果用65000点能买到的中美机票，大部分1300美元也能买到，超过1.7就不如花钱买
买65000点订机票（不能挣飞行点数）：65000×0.017=1105
花1300块钱订机票（能挣12000左右飞行点数）花：1300-（12000×0.017）
= 1100
所以我和那些大手笔高价求购点数然后订商务舱的人没法比，呵呵。
不过我的优点是交易快，其中一个最快纪录是三分钟交易结束。
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b*****n
发帖数: 184 | 22 我想要的物品:
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如果用65000点能买到的中美机票，大部分1300美元也能买到，超过1.7就不如花钱买
买65000点订机票（不能挣飞行点数）：65000×0.017=1105
花1300块钱订机票（能挣12000左右飞行点数）花：1300-（12000×0.017）
= 1100
所以我和那些大手笔高价求购点数然后订商务舱的人没法比，呵呵。
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b*****n
发帖数: 184 | 23 我想要的物品:
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一般都是我先付钱，你收到钱以后再转点给我。
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请您不要讲价，因为我报的已经是目前我个人可以给的最高价了。
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我是自己用，主要是买经济舱。
如果用65000点能买到的中美机票，大部分1300美元也能买到，超过1.7就不如花钱买
买65000点订机票（不能挣飞行点数）：65000×0.017=1105
花1300块钱订机票（能挣12000左右飞行点数）花：1300-（12000×0.017）
= 1100
所以我和那些大手笔高价求购点数然后订商务舱的人没法比，呵呵。
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k****n
发帖数: 3803 | 25 555
只订到黄色的
谁有黑色多的转给我一两个吧
谢谢 |
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c********r
发帖数: 2227 | 29 我的可能比这个多点...
但是大牛们一个账号就定那么点东西么？
如果是累计的，订少了也没有用，早晚还是要被bl的.... |
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T1
发帖数: 4732 | 34 去年的planet earth 都没有这么火爆 |
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g***l
发帖数: 2753 | 35 VIDEO GAME?
感觉卖这个东西，就是白给恶霸打工啊。一个$50的东西，恶霸要收6，7块，PAYPAL 要
收1块5，USPS收2块，没有利润了啊。 |
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a******e
发帖数: 36306 | 40 2个阿。。。。到时候神医说不满10，扣10刀，不满5再10刀，不满3，少5刀。。。 |
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p****t
发帖数: 5162 | 42 明白人说说，32gb的订了有必要取吗？周一二有可能涨价到850以上吗？ |
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f*********0
发帖数: 861 | 44 这个说得似乎有点道理.
但是仔细想想, 真正有钱人,他/她肯定还是会到大商场去买, 也就是正价, 哪怕这些大
商场从这些倒爷手里收的, 也还是高价卖. 如果是贪便宜的消费人群, 如果不能从倒爷
手里买到便宜的,他们还是不会到大商场买贵的正品, 他们会去买些山寨的,既有面子,
又少花钱,何乐而不为.现在国内山寨的质量已经不错了, 而且本身这些名牌也是在国内
生产的. 所以市场还是那么大,不会因为没有倒爷参与,市场就会增加. |
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g****n
发帖数: 7494 | 45 只能打电话了吧
我上次订了3台电脑，箱子收到后，也是挺大的箱子，重量是对的，但是里面只有一台
打电话给bb客服，客服同意补寄一台，退一台的钱 |
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a**********d
发帖数: 2293 | 46 一般学校不会说上线。
不过如果旅馆学校给订了，除了机票也没啥别的开销，700够了。 |
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w****y
发帖数: 2501 | 47 在Tier 1学校里面，这世道是tenure committee订的。有的系主任还会提醒你在
teaching上不要花太多时间，只要避免最后10%就行了。事实上，一个系里面讲得最烂
的往往不是AP，而是拿到tenure的。原因么，很明显。
AP们的学术地位是同行给的，不是学生给的。大家一个小AP，如果不是天生讲课高手，
就别幻想通过花时间准备把课讲得很精彩了。有那个时间，不如多搞一两个best paper
awards。家长把学生送去Tier 1学校，并不是因为课讲得好。要课讲得好，那得去
teaching school，虽然名校也会搞点精品课。Teaching school都是spoon feed学生，
就跟国内牛逼的初高中一样。相反，名校里面，除了个别精品课，其余的课讲得都很烂
的，尤其是牛人讲自己不熟的课，经常错误百出。丫牛人的学生出去还不是照样炫耀自
己的老师多牛多牛。你见过有人炫耀老板讲课认真的么？
世道是：教学只是饭碗，研究才是追求。 |
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S**********s
发帖数: 766 | 48 赞，确实很不错。
澳门的经费充足，竞争压力短期内比较小，所以可以做一些自己喜欢的research感觉。
相比之下美国要跟着funding走，香港的funding又少又难拿。 |
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p******b
发帖数: 379 | 49 我们系有个人拿了offer， 启动经费不只10W MOP， 可能不同的学院启动经费不一样，
澳门大学给的工资还是不错的， 因为税低， 所以收入不见得比美国AP少很多。 当然
澳门消费很高， 呵呵， 所以有些澳大的人购物什么的都去珠海， 相对便宜一些
因为想回国工作，澳门离家近， 所以我还是很向往以后去澳门大学工作的。 不过这个
一年8篇文章的要求实在是做不到啊，我们这的有些领域内大牛一年都搞不了8篇。 |
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f*****r
发帖数: 678 | 50 commision 8块钱一台？少了点
个礼
，你 |
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