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c***s
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1
据台湾媒体报道,被委任为“新加坡禁毒大使”的港星成龙,7日赴新加坡癌病儿童医院探望白血病儿童,8日与新加坡总理李显龙一起来到了新加坡科技设计大学,2009年时他曾将自己的4栋古宅捐给新加坡科技设计大学,如今已成为该地区的新地标,他也前往观看这栋古宅如今的面貌。
据悉,新科大在2011年接收古宅后,开始策划组装和保修工作,并规定古宅的所有部件间不得用任何钉子,全要用积木等套件组装起来,除了屋瓦之外,这些古宅一共有4000个构件,精密程度相当惊人。
看著如今已成为新加坡科技设计大学新地标的古宅,成龙相当开心:“当初捐献古宅,一是希望有更多的人欣赏到中国古建筑的美,二是因为古宅需要更专业的技术团队去保养去维护。现在看到新加坡科技设计大学花了这么多的人力、财力、精力去还原中国古宅的艺术,并且保护的这么好,我真的很高兴。同时,古宅放在大学里,大学生们也会更加了解中国古人的建筑智慧。”
参观完新加坡科技大学的古宅后,成龙便马不停蹄的赶往在新加坡当地举行的“尼泊尔赈灾捐赠活动”。活动现场,他不仅率先捐赠10万新加坡币(约合人民币47万),也透露心情:“尼泊尔此次地震令人十分揪心,其实我在知道消息的第... 阅读全帖
b******y
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2
【 以下文字转载自 Biology 讨论区 】
发信人: Revolution (毛泽东思想万岁), 信区: Biology
标 题: 现在生物学能否设计出让人类灭绝的病毒?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 3 11:49:09 2010, 美东)
看了大片28天,剑桥大学设计的病毒仅28天就让人类灭绝了。
跟蟑螂老鼠不一样,大型动物在面对这种细胞级攻击时最脆弱,因为大型动物的竞争是靠智力和体力,不是在细胞这个级别。大型动物中人类数量最多。
扔1万次硬币,扔100亿年也不可能出连续1万次的人头。生物进化是随机的,但智能设计就很容易实现连续1万次甚而1亿次的人头。这是为什么自然界还没进化出灭绝人类的微生物。
最简单的模式是把病毒,细菌和寄生虫结合,制作微型多细胞寄生类病毒。这个复合体有红外传感器来能跟踪捕获大型生物;有可分化及再分化机能,能象变形虫那样,在体外蜇伏,接近生物体后细胞分化成利器,刺破皮肤释放主体进入;进入后病毒部分开始发挥作用,破坏机体的排斥力,让宿主繁殖。
现在最大的难度是不能从DNA推出设计的生物会是什么样。所以基本也只能是靠扔硬币,多做实验。
b******y
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3
【 以下文字转载自 Biology 讨论区 】
发信人: Revolution (毛泽东思想万岁), 信区: Biology
标 题: 现在生物学能否设计出让人类灭绝的病毒?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 3 11:49:09 2010, 美东)
看了大片28天,剑桥大学设计的病毒仅28天就让人类灭绝了。
跟蟑螂老鼠不一样,大型动物在面对这种细胞级攻击时最脆弱,因为大型动物的竞争是靠智力和体力,不是在细胞这个级别。大型动物中人类数量最多。
扔1万次硬币,扔100亿年也不可能出连续1万次的人头。生物进化是随机的,但智能设计就很容易实现连续1万次甚而1亿次的人头。这是为什么自然界还没进化出灭绝人类的微生物。
最简单的模式是把病毒,细菌和寄生虫结合,制作微型多细胞寄生类病毒。这个复合体有红外传感器来能跟踪捕获大型生物;有可分化及再分化机能,能象变形虫那样,在体外蜇伏,接近生物体后细胞分化成利器,刺破皮肤释放主体进入;进入后病毒部分开始发挥作用,破坏机体的排斥力,让宿主繁殖。
现在最大的难度是不能从DNA推出设计的生物会是什么样。所以基本也只能是靠扔硬币,多做实验。
S*********r
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【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: BlizzFlare (冰火包租婆), 信区: Joke
标 题: 看到今天卡扎菲的事情,突然想到红警2真是大设计啊 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 23 15:35:49 2011, 美东)
发信人: bluerye (pangpang), 信区: TVGame
标 题: 看到今天卡扎菲的事情,突然想到红警2真是大设计啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 20 11:23:53 2011, 美东)
十多年前玩《红色警戒2》的时候在想,除了盟军之外一共也才4个国家可以选,而世界
强国那么多,为什么非得把苏联、古巴、伊拉克、利比亚这样的国家设计成主角?
古巴、苏联当时大概就已经懂了,伊拉克几年后也明白了。
到了今天,利比亚也终于让人看懂了。
不得不说,红警2真是大设计啊。
q*******n
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5
来自主题: Military版 - 美国佬设计的产品好用吗?
美国佬的产品,在我看来大多很蹩脚。
美国佬大多属于对生活没感觉,一个穿鞋上床不会洗袜下雨不打伞的民族,能设计出什
么好用的东西呢?
美国佬的一大堆厨房用品,在我看来大多蹩脚无用,尤其是匕首式的刀子,真的是很难
切东西。吃饭时用到的餐具那么复杂,最后居然还是要用手抓着吃。 洗碗机倒是不错
,但我觉得是把洗汽车的机器缩小而成的, 这机器只适合饮食业用,凑够一百个碗再
开机才好,美国人做家务懒,家里也用洗碗机,我就不理解了。
美国的专业厨房的专业厨师都是用匕首刀在横纹木板上切菜,而且拒绝改进,是愚昧僵化的典范。 我用中国人的眼光看,砧板怎么也应该是竖纹的呀, 像放平一张门板那样的砧板能好用吗?
美国佬基本都不会手洗衣物,没有家用洗衣机,要去社区用公用的工业洗衣机,在我看
来也很不方便, 中国人洗衣服,大多数人会手洗,如果懒得洗得话,就用家用洗衣机
,小巧方便。
美国佬设计的凳子椅子,我觉得坐着不是很舒服。家具用起来也不方便。
美国佬设计的水龙头很蹩脚。耗资比蹲式高十倍的座式马桶,我不习惯用。
美国的欧式衣服, 穿起来不舒服也不实用。
我在美国配的眼镜,戴起来不太舒服。
工业方面,我在美国的五... 阅读全帖
h**e
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6
日本当时完全有大功率的发动机也有批量生产能力,纯粹是对销量的担心使设计师采用了低功率发动机和轻薄设计。1943年美军将装2000马力发动机,具备0战格斗能力,而且速度更快,防护更强的F6F泼
妇战斗机投入了战场,立即打破了日军0战无敌神话,当得知F6F的情况后,三菱公司当
初主张使用瑞星发动机的0战设计人员后悔的吐血,紧急研制安装大功率发动机的新0战
,这就是A7M烈风舰上战斗机
1943年,A7M烈风舰上战斗机,1942年开始海军只批准使用轻型的誉22型发动机,这样
就造成了A7M的最大速度并不令日军满意,更要命的是誉22型大功率轻型发动机,性能
根本不稳定,高空飞行时功率下降严重,达不到预期设计值,并且容易出故障,于是海
军做出了让步,允许三菱公司用HA43-11型发动机作为A7M的标准发动机,这样就要重新
修改机体,虽然誉22的尺寸比0战上使用的荣要大,但比HA43还是要小,因此必须对前
部机身进行重新设计
b*****d
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7
北京通报地铁扶梯故障事件:事故电梯存设计缺陷
http://www.sina.com.cn 2011年07月07日23:07 千龙网
千龙网北京7月7日讯 今晚7时30分,北京市人民政府新闻办联合北京市交通委、北
京市质量技术监督局、北京市卫生局、京港地铁、北京市轨道交通建设管理公司等召开
发布会,通报北京地铁四号线电扶梯事故处理进展。市相关部门表示,本市所有轨道交
通使用的均为公共交通重载型自动扶梯,而奥的斯事故批次电梯存在安全隐患。
事故电梯存在设计缺陷 6月下旬刚刚完成维护保养
市质量技术监督局新闻发言人张巨明在发布会上透露,此次事故电梯具体批次为奥
的斯品牌513MPE型,事故的直接原因是由于固定零件损害,驱动主机发生偏移,驱动链
条脱落,造成扶梯下滑。
“两个固定螺栓无故折断,造成工作制动器没有启动,而附加制动器没有启动的原
因等正委托国家电梯质量监督检验中心进行质量检验。”张巨明说,可初步认定此次事
故是因奥的斯此款电梯存在设计缺陷,同时维护保养不到位造成。
据了解,本次事故的电梯型号跟深圳2010年12月14日电梯出事故的电梯品牌型号完
全一致。对此,张巨明介绍说:“... 阅读全帖
c****a
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8
针对京沪高铁频频停运,铁道部称,这恰恰证明了京沪高铁的安全性好,京沪高铁有非
常高的安全系数,发生一点故障列车就会自动停车,以避免事故保障乘客安全。与之相
和的则是某专家在接受人民网采访时的发言:这反而验证了中国高铁在安全技术领域内
值得信赖,应该给予高度评价才对。
这些话语翻译得再直白一些,就是倘若高铁没有这么高的安全系数,不仅故障检测不出
来,而且若是继续上路,不一定还会出多大的问题呢,所以,高铁停运,非但无过,反
而有功,这恰恰体现了高铁技术的先进性,这是为广大乘客生命安全负责的表现。所以
,质疑声歇歇吧,掌声为何不响起呢?
此种逻辑一出,原本极为严重的高铁停运问题就变成了对高铁安全系数的颂扬,原本应
该引发问责风暴的事件转瞬成为值得表彰的事迹。这一逻辑被频频使用,每次都收到“
化腐朽为神奇”的功效。在大连漏油事件中,油污尚未清理完毕,相关责任人尚未问责
、利益受损的渔民还在黯然落泪时,作为罪魁祸首的中石油却高调地召开了火灾事故抢
险救援表彰大会,事到如今,几年过去,对渔民的赔偿依然没有到位,更别提对破坏海
洋生态的追责了。在历次煤矿安全事故中,相关负责人第一时间不是解释矿难的发... 阅读全帖
b*****d
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9
广深港高铁广深段试运行 设计时速350公里
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日14:52 新华网
为期1月的联调联试昨日结束,广深港高铁广深段今日开始试运行。这段线路将在8
月中上旬开通,线路的香港段预计2015年建成。
据介绍,6月25日开始的联调联试主要是进行信号设备、接触网等内容的检测调试
。今日开始的试运行目的则是使车和线路进一步磨合。试运行到一定阶段,将使用正式
开通运营相同的车辆,速度和列车时刻进行检测,列车上的服务员、清洁工等车组人员
也将配备齐全,按照运营标准开行。
广深港高铁是中国“四横四纵”客运专线中京港高铁的组成部分。线路连接广州、
东莞、深圳以及香港,在广州设广州南站和庆盛站2站,东莞设虎门站,深圳设光明、
深圳北站以及福田站3站,最后抵达香港的西九龙总站。香港段一站经过油尖旺、深水
埗、葵青、荃湾及元朗各区,并以地下隧道形式兴建。广深港高铁广深段全长104.5公
里,按350公里时速设计,但目前业界普遍认为开通后运营时速将低于设计标准;香港
段全长约26公里,按200公里时速设计。
记者了解到,广深港高铁广深段于2005年... 阅读全帖
a**n
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10
中国温州动车23日发生追撞惨案后,肇事原因调查及善后工作迟缓,引发巨大民愤,在
第五天终于有了初步说法。新任上海铁路局局长安路生28日说,初步调查显示,「7.
23」动车事故的主要原因是温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障
后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯,加上人为因素,未能及时察觉
更正,造成D301次列车从后追撞D3115次列车,发生至少39人死亡、近200人受伤的重大
交通事故。
国务院为此调查此事件成立的调查组组长、国家安全监管总局局长骆琳28日表示,此一
事故原因调查全面展开,调查结果争取在9月中旬公布。
最早传出的非官方说法是当时D3115次列车遭雷击后,失去动力,停在轨上,被后来的
D301次列车从后撞上。
新华社报导,安路生当天在浙江温州召开的国务院「7.23」甬温线铁路重大交通事故
全体会议上说,有设计缺陷的信号设备是由北京一家研究设计院设计,2009年9月28日
投入使用。
他同时指出发生事故另有人为因素。他表示,在雷击造成温州南站信号设备故障后,电
务值班人员没有意识到信号可能错误显示,安全意识敏感性不强;温州南站值班人员对
新设备... 阅读全帖
b*****d
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11
无论陈冠希(微博)有多少负面消息,可是无可否认他在时尚领域的独特见解。上周末
,陈冠希在微博上贴出一张美国第一夫人米歇尔·奥巴马的照片,并大呼“美(没)可
能吧!”。原来,美国第一夫人穿的鞋子正是陈冠希与知名品牌联合设计的新品。而这
双原本定价729元的潮鞋,现在已经在网络上升值到2000元以上。不光是时尚给力, 视
频:陈冠希设计潮鞋获奥巴马夫人青睐 媒体来源:新浪播客 前日陈冠希在香港跑完马
拉松比赛后,筹得了善款超过100万港币。并透露自己今年计划开演唱会,还将推出三
张专辑,其中一张会是广东话唱片。
获美国第一夫人青睐
陈冠希潮鞋价格上涨
先前,陈冠希曾在个人blog中放出其参与设计的品牌鞋款部分照片,图片中的“主
角”正是美国第一夫人米歇尔·奥巴马。这条微博引来众多人的围观,细心的读者发现
,节目中的米歇尔·奥巴马正好穿着陈冠希设计的潮流鞋品。随即,成都商报记者找到
了米歇尔·奥巴马上节目的视频。这次是出席美国名嘴Ellen Degeneres的电视节目,
衣着休闲的米歇尔还在节目中与主持人比拼做俯卧撑的能力。众所周知,贵为美国第一
夫人的米歇尔·奥巴马其衣着打扮一直是美国的... 阅读全帖
S******8
发帖数: 24594
12
来自主题: Military版 - 欧美人设计的东西真难用
1.美国人设计的电脑,远没有算盘好用
2。美国人设计的洗衣机,远没有棒槌好用
3. 美国人设计的汽车,远没有人力车好用
4. 美国人设计的抽水马桶,远没有粪坑好用
g*q
发帖数: 26623
13
据西班牙The Local新闻网2013年5月20日报道,西班牙国防部一份价值22亿欧元的
合同遭遇挫折,测试显示该型“世界上最现代化”的潜艇无法使用。西班牙世界报19日
报道称,该潜艇项目的最新进展使国防部感到沮丧。

该价值22亿欧元的合同旨在设计和建造S-80型潜艇,该型潜艇被称为是“世界上最
现代化的潜艇”。该项目在工程师发现计划存在问题后被敲响警钟。

施工企业纳万蒂亚公司的工程师经过计算后发现,该型潜艇的设计造成了超重,潜
艇在下水后会直沉海底并且无法浮起。而在此之前施工方已经投入了5.3亿欧元。

目前有两种解决方案可帮助该型潜艇摆脱困境,减重或加大艇体。加大艇体的方案
看上去更加可行,但也十分昂贵,潜艇艇体每额外加长1米即意味着造价将增加750万欧
元。

纳万蒂亚董事会主席已经为下属卡塔赫纳船厂的工作做出辩护,并抱怨不专业的人
在“瞎指挥”。他解释称,早在2005年该项目的研发过程就被发现没有严格按计划进行
,而且进行了大量的即兴设计创作,原因是国防部提出的新设计元素。
p*****c
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14
亚马逊本周公布了拟在西雅图闹市区兴建办公大楼的新设计方案,最新设计看上去就像
是一个巨型的球形温室,里面能容纳多种植物形态及成年树木,让员工与大自然和谐相
处。
新方案完全不同于亚马逊之前提出的所谓“Rufus 2.0”的矩形建筑结构,将于美
国当地时间周二晚在西雅图市政厅召开的设计审查委员会会议上进行讨论。这栋球形建
筑将毗邻亚马逊新提议的摩天大楼总部。
根据设计审查委员会会议召开前公布的文件,新球形建筑的目标是创建一种良好的
环境,让员工“能够在一种更为自然、像公园一样的场景下工作和交往。这一设计的总
体思路是,一个植物丛生的环境具有多方面的优势,而在传统的办公环境下,则很难找
到这些优势。”
文件还写道,“从外观上看,这栋建筑的形式让人脑海中不禁浮现温室的画面,而
选择植物是因为它们能够在一个小气候下与人类共存。为了保持植物的健康生长,大楼
内部将在总计65,000平方英尺(约合6000平方米)的五层大楼中开辟一些区域,可以让成
材的树木茁壮生长。”
新球形建筑的设计看上去颇具未来气息,折射出亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff
Bezos)本人对科幻的痴迷,还让亚马逊有能力与苹果... 阅读全帖
m********5
发帖数: 17667
15
MacRumors援引消息人士的说法称,苹果公司该设计中心招聘的工程师并非来自AMD的裁
员,而是苹果公司主动进行的招聘。苹果公司一个重要招聘渠道是LinkedIn。苹果公司
此前获悉,AMD的许多3D图形专利都来自奥兰多的研发机构,因此苹果公司也开始关注
这一地区。对于被苹果公司挖走的工程师,AMD已开始进行招聘。
苹果公司该设计中心的临时办公场所非常靠近AMD在奥兰多的园区,不过苹果公司也在
建设永久性办公室。苹果公司从AMD挖来了超过20名工程师,而招聘总人数则将超过这
一数字。消息人士称,苹果公司希望使GPU团队的员工总数达到约40人。
根据消息人士的说法,苹果公司两年前收购的、位于德克萨斯州奥斯汀的Intrinsity团
队将负责此次新招聘的员工。Intrinsity的技术已被用在苹果公司A4处理器中,该团队
也对苹果公司近期的芯片设计做出了贡献。
通过招聘3D图形专家,苹果公司很可能将重新开发iOS设备的3D图形性能。近年来,苹
果公司进行了一系列收购以加强芯片设计能力,而位于奥兰多的新团队将成为重要的补
b******g
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【 以下文字转载自 Boston 讨论区 】
发信人: baosheng (良禽择木而栖), 信区: Boston
标 题: 我设计的第4轮anti-Kimmel广告初稿
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 16 18:20:38 2013, 美东)
Jimmy Kimmel事件爆发后,ABC和Jimmy Kimmel借助他们强大公关实力,在公众面前抹
黑抗议者。先是放出数个non-apology apologies(公关用语,指不承认责任的假道歉,
可以去wikipedia看)。这周一更过分,居然修改2个已发布的Press Release,把11/9全
美华人游行抹黑成一场贪婪的闹剧。 (多亏热心网友借助Google cache发现.)
华人若不能登一个大的广告,无法以正视听。"主流"媒体不报,我们自己出钱让他们报。
我非常支持Boston CYPN 举办的募款在全国大报上打广告的行动,得知消息后立刻捐了
$500. 现在看到我们被抹黑,且下面的广告还未设计出来,今天自己动手初稿了第4轮
广告。
同近期发生的几件事比,我们的要求很合理: Food Network开除Pa... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
17
日本公布下一代战机构型:外形酷似中美俄 设计存硬伤
字号:小中大2013-11-25 10:48:47
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关键字 >> 四代机日本心神验证机日本自卫队航空自卫队23DMU24DMU25DMU心神
本月,日本防卫省技术研究本部在“2013年度防卫技术座谈会”上公布了日本下一代战
斗机两款方案的基本构型方案,分别名为“23DMU”和“24DMU”。从外形上看,23DMU
可以看作是ATD-X“心神”的放大版,而24DMU的外观更像是T-50与YF-23的合体。按照
计划,这种未来战斗机将在未来将被命名为F-3,取代目前日本空中自卫队装备的F-2支
援战斗机。
这两个构型方案分别以“平成23年度”和“平成24年度”命名,“DMU”为“Digital
Mock-Up”的缩写,意为数字化基本构型。从外形上看,23DMU同此前日本曾公布的ATD-
X“心神”类似,与美国的F-22、中国的歼-31同为常规布局,但是对比座舱盖的比例之
后不难发现,同“心神”相比,23DMU的机体有了明显的放大,“心神”标志性的发动
机尾喷口折流板也被取消;而24DMU的外观更像是T-50与YF-23的合体,... 阅读全帖
y*h
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18
央视《新闻联播》新演播室即将在今年上半年投入使用,据外媒报道,日前美国著
名商业杂志《Fast Company》旗下的设计专栏作者也就此专访了为央视新址新演播室设
计的美国著名演播室设计专家Jim Fenhagen。他透露,演播室将会采用全新超高分辨率
的LED技术,其中,仅有2.9毫米像素点的高分辨率屏幕将是新演播室一大亮点。
外媒报道称,据设计师Jim Fenhagen透露,将于今年春天揭开面纱的央视《新闻联
播》新演播室,将采用最新的、超高分辨率LED技术,其中仅有2.9毫米像素点的高分辨
率屏幕将会是新演播室的一大亮点,而在此之前,最高分辩率的像素点是4毫米,这也
意味着这个全新投入使用的LED屏将会达到前所未有的清晰。虽然造价昂贵,但Jim
Fenhagen说,目前美国新闻演播室配置还未达到这个水准,央视的新演播室所使用的技
术等也将会成为美国未来演播室的设计方向。
此外,央视新址中即将全新投入的新闻演播室会是一个半开放的办公状态,这意味
着,观众透过玻璃墙能看到一个能容纳75人的新闻编辑部。而Jim Fenhagen透露,起初
为央视提供了很多基于中国特色的设计方案,... 阅读全帖
q*z
发帖数: 715
19
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: dalihe102 (dalihe), 信区: WaterWorld
标 题: 转载:新西兰地下时装设计大师Hiddenchaos谈音乐三观 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 30 21:21:48 2015, 美东)
发信人: lghlmcl (老公回来没出来), 信区: LeisureTime
标 题: 转载:新西兰地下时装设计大师Hiddenchaos谈音乐三观
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 30 19:17:29 2015, 美东)
“西方重和声,黑人重节奏,东亚重旋律”,这句话好像是高晓松说的,他说得很笼统
,其中的区别不是高肥肥一句话能概括的。
第一篇:黑人的节奏观,节奏在明,其它在暗. Everything support 节奏
黑人的节奏,主要是一种以节奏本身的张力为目的的审美。黑人所谓的节奏和西方音乐
(甚至非黑人)里的节奏,两种节奏本身有部分交集,但更多的情况下并不是一个东西
,节奏类型不一样是其次,主要在于节奏的功能上。交集的地方主要在于打击类乐器(
Pe... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
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参考消息网5月12日报道 新加坡《联合早报》5月11日称,持续数年的土耳其两栖攻击
舰竞标最终尘埃落定。土耳其政府日前宣布,将向本国造船企业订购一艘采用西班牙设
计方案的两栖攻击舰。这意味着中国造船厂商此前向土耳其推销本国设计的两栖攻击舰
方案已经落选。
据美国防务新闻网站报道,土耳其政府宣布已经与一家土耳其造船公司签订了建造
本国第一艘两栖攻击舰的合同,价值近10亿美元。土耳其负责国防采购的国防部副部长
称,中标公司是土耳其本国的塞德夫造船厂。
报道称,由于土耳其本国造船厂技术力量薄弱,塞德夫造船厂因此向外国企业寻求
技术支持。目前,该厂的外国合作伙伴是西班牙纳凡蒂亚造船厂,这也意味着土耳其本
国的两栖攻击舰将采用西班牙提供的设计方案。
土耳其国防部宣布,采用西班牙技术建造的这艘231米长的两栖攻击舰将于2021年
完成,随后该舰将投入土耳其海军在黑海、爱琴海、地中海以及大西洋和印度洋的各类
行动。
报道称,军事评论员介绍,在选定西班牙设计之前,土耳其也一度对中国设计的两
栖攻击舰方案产生浓厚兴趣。不过由于技术和其他一系列原因,中国方案没有获得土耳
其海军的订单。
t****f
发帖数: 376
21
现代很多潜艇舰桥都在小型化,并且呈流线体,圆弧化,这种设计在水下的阻力明显是小于我国目前潜艇舰桥。为啥我们最新的潜艇舰桥还是看不到这样小型化?是设计理念不同还是技术问题?这个应该不是太大的技术问题吧?电子集成化时代,光电设备等舰桥设备应该体积已经缩小很多了。
比如俄罗斯的阿库拉级,舰桥已经和前苏联时期的舰桥设计完全不同了。英国法国潜艇的舰桥设计也趋于小型化。对我兔潜艇的高大舰桥很是不惑啊,为啥要这样设计呢?
H******s
发帖数: 1889
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来自主题: Military版 - 设计人生
以前看过一个文章,叫设计人生,说你可以设计自己的人生,最后的结果也都不好。
昨晚看电视,突然想如果设计一下人生,生于豪门,相貌堂堂,名校毕业,哎呀,真是
春风得意。
转念一想,人生得到的多,最后失去也更痛苦。
况且,突然想到 瓜瓜,你再设计还是 赶不上瓜瓜吧。还是算了,又看了一遍 唐人街
案探。

发帖数: 1
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http://www.bbc.com/zhongwen/simp/business-38715314
三星Note 7爆炸事件调查结果:电池设计毛病所致
2小时前
REUTERS
Image caption
连串爆炸事故迫使三星停产Note 7。
韩国三星电子(Samsung)称,电池设计失误是该公司Galaxy Note 7型号智能手机去年
发生连串爆炸事件的主因。
三星原本对Note 7期盼甚高,希望以此挑战同期发表的苹果新版iPhone,但结果因为过
热爆炸而在10月份全面停售。
三星电子星期一(1月23日)发表的调查报告强调,手机软件与爆炸问题毫无关系,硬
件方面唯一是电池设计有误。
爆炸与召回不但据称造成三星集团53亿美元的经济损失,还对其品牌造成严重伤害。
三星在一份声明中说,公司内部调查与外间独立调查均一致认定电池问题为爆炸事件的
主因,而这涉及到其中两家厂商代工的电池。
报告认为,电池的主要问题是电池尺寸与手机略有不符,电池内部所使用的绝缘物料同
样不足。
据韩联社报道,三星移动业务主管高东真在首尔发布调查结果时说,在产品面市之前,
未能检测出电池设计和制造流程上的问题... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
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改革已陷梗阻!中国官方智囊团罕见批评“顶层设计”
文章来源: 纽约时报 于 2017-03-28 13:16:02 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并
不代表本网立场!
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北京——中国雄心勃勃的改革经济计划陷入了困境。国企效益不佳,对它们进行商业化
的努力遭到挫败。视众多生活在城市的农民工如同二等公民的规定,也几乎没有什么松
动。
这种批评在持怀疑态度的外国经济学家中很常见,他们一直以来都认为,习近平主席为
重塑中国经济、解决不良社会问题的努力过于缓慢、不温不火。
但这些关于改革效果不佳的发现,来自一个令人吃惊的地方:政府内部。
同样引人瞩目的是,这份直言不讳的报告来自一个中国官方智囊团,它在本月低调发表
,批评政策中的“顶层设计”构想不当,也批评地方政府和国家管理者不愿意做出改变。
它得出结论是:“改革在一定的程度上陷入胶着状态。”
这份报告突显出中国关于经济优先事项的激烈辩论。中外专家都表示,中国经济需要动
大手术,才能获得足以为公众提供就业机会、增加人民收入的持续增长速度。
中国政府机构做出直白而公开的警告异乎寻常,是在公然挑战美好的官方宣传... 阅读全帖
m********5
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昨日,事故现场。幸福航空一架MA60飞机从义乌至福州的航班过程中,在福州机场落地
时冲出跑道,事故原因正在调查中。 新华社记者 姜克红 摄
新京报讯 昨日12时许,幸福航空一架载有45名乘客的飞机在福州机场着陆时偏出
跑道,造成7名乘客受伤。事故发生后,福州机场关闭5个多小时,约有80架次航班受到
影响,约4000名旅客滞留机场。幸福航空通过官微就此事致歉。截至18时,福州机场已
重新开放,事故原因正在调查。
“机翼和机身交接处断裂”
据一位网友称,看到机场草坪上的幸福航空飞机机头贴近草坪,机翼和机身交接处
断裂现象,一侧机翼已经折断上翘,飞机冒烟,有消防队进场对着飞机喷水。据另一位
目击网友介绍,当时另外一架航班的机内广播提示旅客,由于一架航班滑出跑道,暂时
无法按时停靠。
据幸福航空官方通报,一架MA60飞机(B-3476)在执行JR1529义乌飞福州的航班过
程中,于北京时间11时57分在福州机场落地时冲出跑道,全体旅客和机组人员已撤离飞
机。该航班共有乘客45名,机组人员7名。
新京报记者了解到,当时飞机距接地地带70米远处冲出跑道,停在跑道右侧的草地
上。有7名乘客入院检查,... 阅读全帖
s*****r
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有人去坐牢吗
[在 nengneng (能能) 的大作中提到:]
:  未按标准设计加速车道与货车道分界线宽度,也未开展核查
:  事发路段位于西(西安)汉(汉中)高速公路,属于京(北京)昆(昆明)高速
公路在陕西省境内的一段,于2002年9月开工,2007年9月建成通车。
:  调查报告指出,事故现场位于高架桥梁和秦岭1号隧道的相接处,道路右侧为秦岭
:服务区,大车限速60公里/小时,小车限速80公里/小时。隧道入口右侧端墙上设置有
警告标志,正下方设置有黄色闪烁警示灯。
:  其中,隧道部分净宽10.5米,隧道入口洞门两侧设置有立面标记;桥梁部分为15.
:  经查,事故路段施工图设计时间为2000年12月至2002年10月,桥隧衔接方式、道
路线形、平纵横指标、交通标志及照明设施设置等,均符合当时的相关标准规范要求。
事发时,桥梁路面与隧道间没有设置过渡衔接设施。
:  调查组认定,西安公路研究院在2014年西汉高速公路养护中修工程施工图设计时
,未按标准设计事发路段加速车道与货车道分界线宽度,也没有对分界线宽度是否符合
标准开展核查。
:  此外,陕西高速集团未严格执行技术标... 阅读全帖

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“天下何人不通共”!最开始是指鳖隐蔽战线工作做得好。
而这里用来形容一个美国佬可谓再恰当不过了!
这个人叫雷瑞斯·H·格瑞希尔,他在1943年的时候就创立了著名的Renwal模型公司,
专门设计推出高精度的军事模型,其中更以美军装备为主!当然,在模型文化很浓的美
国,这家公司可谓是赚得盆满钵满。
1950年代末,美国第一代战略导弹核潜艇华盛顿级下水,这种可以携带“北极星”潜射
弹道导弹的核潜艇可谓是跨时代的产物。雷瑞斯·H·格瑞希尔自然不会放过这个题材
,就在潜艇下水的同时,他的设计师们就设计了一款带全内构的潜艇模型,当时设计师
是按照自己的专业知识评估猜测潜艇内部结构设计的,没有想到居然和真的潜艇里面非
常相似。
这家公司由此一发不可收拾,推出了多艘带内构的美国核潜艇模型,也收到了市场的极
大反响!
但是,这位老兄没有认识到的是,当时土鳖国也正在开始核潜艇的研制,对于当时只有
苏联二战水平潜艇的土鳖国海军来说,要设计建造一艘核潜艇是非常困难的,最大的问
题是谁也没有见过核潜艇,不知道这东西和常规潜艇有什么不同。
据总设计师黄旭华回忆,当时有人主张直接在常规潜艇上装核反应堆,但是涉及到... 阅读全帖

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上周,中央银行发布了70周年的最新一版人民币纪念钞,主要色彩为橘黄色和米黄色外
加白色的大撞色为底,背景图案则是央行大楼正面则是一个大大的牡丹花,并沿用了各
个主要少数名族的字符。整体的防伪功能以及设计据说都有了很大的提高和进步,嗯但
是怎么说呢?给人的感觉就是一个字“随意”...
大概是因为这是一个发行相对有限的纪念币的原因,大概又是在中国当下几乎都在使用
互联网支付的原因,大概或许还有人民币设计和制造者天马行空的创新思维的原因,但
不管是那个这款人民币的设计都给人感觉有一种说不出来的奇怪的感觉但也说不出来到
底是哪里...和以往几代人民币诸如大红色的100元和鲜绿色的50元比起来确实让我这种
比较思维刻板的人感觉到真的喜欢比起来。
不过其实问题不大,毕竟在微信支付宝支付已经深入到各个街道巷尾,连买菜的阿姨都
准备好掏出支付二维码只收电子扫码支付的当下,人民币无论再怎么设计都只有一个命
运那就是,上完班工资被打到卡里然后再被我们提到支付宝或微信里然后再花出去,整
个过程似乎也用不到或者摸不到那所谓的真实货币了...
有时候我都甚至在想,是不是未来的世界我们都不在需要真实的纸币了,只需... 阅读全帖
n**********r
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习近平亲自顶层设计 国家监察体制改革刷新“中国速度”
中新社北京1月9日电 (记者 张蔚然)中国官方9日公布的一组反腐数据引起广泛关注。
2018年,全国纪检监察机关立案63.8万件,处分62.1万人(其中党纪处分52.6万人)。其
中,处分省部级及以上干部51人。
在中国加速推进国家监察体制改革之际,这份成绩单被认为是国家监委自去年揭牌
至今交出的首份反腐答卷。分析人士认为,由习近平总书记亲自作出顶层设计的国家监
察体制改革已取得重要阶段性成果,成立监察委员会、与纪委合署办公这样一种全新反
腐机制的潜能正在释放。
改革刷新“中国速度”
从中共十八届三中全会决定成立全面深化改革领导小组,下设纪律检查体制改革专
项小组,到十八届六中全会之后把国家监察体制改革作为事关全局的重大政治体制改革
来推进,从在北京、山西、浙江三省市开展改革试点,到十九大后将试点在全国推开,
从十三届全国人大一次会议通过宪法修正案和监察法,到国家监委揭牌进入运作,5年
来,国家监察体制改革进展迅速。北京大学廉政建设研究中心副主任庄德水认为,监察
体制改革创造了很多中国特色的工作模式和语言范式,在关键时点拿出了亮点成... 阅读全帖

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当第一眼看见它的时候整个人都蒙了,并且有点不适。毕竟多年来已经习惯了中间机身
加俩飞翼的模式。
荷兰人果然是强调个体而又开放的民族,有着非常鲜艳的文化和大胆的设计。Flying-V
,正如它的名字那般生动形象,它就像一个大大的V,飞在空中。它的最大特点显而易
见——把客舱、货舱放到了机翼上。
而根据荷兰人发布的具体设计和数据,这架客机设计完全不逊传统现役飞机。而这样的
安排,有着让航空公司无法拒绝的理由——它的客舱能载314名乘客,运货空间达到160
立方米,与目前在飞的客机运载能力没什么差别。
就连座位安排都会是一样的,以前是3-4-3,那这架V一分为二了,就是左3-2,右2-3了。
不过舱门就要多一倍或以上了,但是这样上下飞机,又节省近半时耗。
跟A350一样的翼展——65米,但是长度却大大缩短,空间利用率大增。
空间利用率的提升,代表了一样的运载能力时Flying-V是比A350轻盈的,加上
整体更符合空气动学。结果就是用Flying-V 能减少20%的油耗。整整20%的航空燃油消
耗呀,这省下来的可都是利润,性能又不差,机场不用改,这样的实用性让航空公司怎
么拒绝?
在设计方面... 阅读全帖

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不得不说就这个事的效率那是真的快啊,这才多长时间啊通报就已经下来了。
就是今天交通部召开的发布会,关于无锡高架桥侧翻的事儿给出来了最新的通报。大家
最关心的一点就是说这个无锡高架桥侧翻到底是货车超载所导致的,还是说设计不行啊。
因为从出事儿当时来看货车确实是超载了很多,出事儿之后很多人都说高架桥的设计有
问题,一根柱子是不行的。
现在给出来的通报结果就是说高架桥侧翻是超载所致,跟设计没有什么关系,设计符合
全部要求。
到目前来看这事儿也算是大结局了。

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说起F-22战机,大部分人一定并不陌生。这款战机于上世纪80年代便开始立项,明确
了五代机的4S标准——“隐身”、“超音速巡航”、“超机动”和“超视距打击”。直
到几十年后的今天,也鲜有战机可以达到这几点,就连美军的新一代五代机F-35,也不
敢说有和F-22一战的能力(F-35为了节约成本强调多用途,最大航速仅为1.6马赫,臃
肿的机身,空优能力实在不敢恭维)。
但是,却有一款战机被公认为有和F-22一战的能力,那就是当时其竞标对手YF-23“黑
寡妇”战机。这款战机有着比F-22更加科幻的外形,更加跨时代的技术,那么,为何最
后的赢家却是F-22呢?我觉得主要有两方面原因。
一个方面是两款战机设计理念不同。目前五代机的“4S”标准是根据F-22的性能所规定
的,但是YF-23的标准和其不同,YF-23所追求的理念,是绝对的隐身与速度。为了追求
绝对的隐身,YF-23甚至放弃了传统四尾翼转而采用两个V型垂尾,这也使YF-23整个机
身只有4个翼面。这样简洁的机体,不仅对隐身有很大好处,并且还减轻了结构重量,
减小了飞机的飞行阻力。
在F-120发动机的加持下,YF-23曾经在试飞中,... 阅读全帖
v**e
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毛子给印度改装的HM并不只是吊鱼:从印度购俄航母的甲板改装看俄航母设计特点
毛子, 印度, 航母, 甲板, 特点
印度与俄罗斯的航母交易就像8点档的肥皂剧一样充满悬念与惊奇,其中夹杂着跌宕起
伏的恩爱情仇。几度涨价风波,让外界对印度这艘新航母喜剧性的剧情变化充满了兴趣
,很多军事评论家似乎并不看好这笔交易,也不看好这艘战舰的威慑力。本文并不想介
绍这艘航母的全部,仅以其飞行甲板的设计变迁来剖析这艘跨越世纪、跨越国际的战舰
改装工程。从这艘战舰的历次设计变迁中,我们能够清楚地看到俄罗斯不同于常规的短
距起飞拦阻降落技术的日益成熟,设计手段更加理性和先进。正是有了这样的技术进步
,才给被西方垄断的航母技术打开了一线天窗,为所有有海洋梦想的国家找到了另一条
发展航母的途径。
普京的精明
普京1994年访问印度时突然提出将“戈尔什科夫”号航母“免费”赠送给印度,震惊了
全世界。表面上看,这似乎是普京用来推销俄系列飞机和挽救其岌岌可危的军事工业的
商业嘘头,或者是用来提升俄罗斯国民信心的政治手段,但实际上,普京的这个突然举
动并非一时头脑发热,而是经过深思熟虑后才做出的。
1990年,印度向英国
v**e
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美军设计女兵专用作战服 称目的非显现女性曲线
2010年10月19日 07:40
新华网
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资料图:在伊拉克执行任务的美国女兵身着作战服
随着美国女军人在战斗中角色逐渐吃重,陆军女兵有望有史以来第一次穿上专门为
她们设计的作战服。
1775年美国独立战争以来,女性一直在美国军队中工作。美军现有女军人16万,占
现役军人人数14%。她们在军中从事后勤支援工作,例如卡车司机、直升机驾驶员、宪
兵、炮兵,但不直接参加地面战斗。
出现在各种仪式和非战斗场合时,美军女军人有专用军服。但就作战服来说,她们
与男军人一样,穿着不分性别的统一式样服装。
在阿富汗战争和伊拉克战争中,美军使用非常规部队和战术对付武装人员,女军人
面对激烈战斗的场合不断增多,合体的战斗服在极端情况下显现重要性。
美国陆军大约5年前配发新式战斗服。由于大多数女兵抱怨现役中性作战服“不合
适”,美军决定为女性生产专用作战服。
美军5年来一直在设计并改进女兵作战服,测量大约500名女兵身型。
法新社18日报道,女式作战服定于明年1月配发给大约600名女兵供全面试穿评估。
如果得到陆军军服委员会批准,女式作战服可能最早2012... 阅读全帖
s*****t
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来自主题: Military2版 - 请问动力伞螺旋桨设计?
你在本站问的话,pilot版,那里可能有熟悉的。
中文的论坛的话,去http://www.cnfunfly.com/bbs/index.php能碰到些人知道。
简单的功率和直径,转速的有比较简单的经验公式,网上找一些教材手册都有,当然专
门做这个的人的要求会不止于此。
复杂的考虑到桨叶截面翼型还有那个扭转的角度的优化的,一般都是专门的螺旋桨公司
在做。比方帮sonex自制机设计螺旋桨的那个公司。这些既冷门又专业,做的人不多。
做飞机的一般是查表,在已有的螺旋桨型号里挑一个尽可能合适的。专门设计,按照飞
机设计的一些书上的说法来说一般是不合算的。
我没听说过专门的软件。飞机设计到是有。
动力伞不追求速度,航规也有速度限制,没必要优化到那么好吧。个人意见。
m*********t
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: magicknight (I am always love you baby.), 信区: Military
标 题: 国产大飞机C919的配套发动机将于6月底设计定型
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 16 02:38:52 2012, 美东)
新闻来源:
http://chinatv.info/news/military/2012-06-16/20856.html
国产大飞机C919的配套发动机将于6月底设计定型
时间:2012-06-16 11:43:52 来源:中国军网 作者:
CFM国际公司研发的LEAP-X发动机(资料图)
新华社北京6月15日电(记者钱春弦)作为国产大飞机C919唯一的启动动力装置,CFM国际
公司的LEAP发动机月底设计将完全定型,预计2013年三季度进行第一台发动机测试。
CFM国际公司总裁兼CEO让·保罗·埃邦加在此间说,针对C919飞机的LEAP发动机,这个
月底设计就完全定型,可以产生出图纸,真正生产发动机的硬件。目标是在2013年的三
季度,会做第一台发动机的测试。... 阅读全帖

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熟悉F-35系列隐身战机的童鞋们知道,F-35B是三个型号中唯一一种具备短距垂直
起降能力的。该机短垂系统的核心是位于其机尾的“三轴承旋转喷管”(简称3BSD),
网上曾流传这一技术是美国从俄罗斯的雅克-141战机借鉴而来,实际上美研发这一技术
比(苏)俄早了20年,本文就此解读。
3BSD喷管的作用是将F135涡扇发动机的推力矢量从平飞时的向后变为垂直起降时的
向下。这种喷管的优点是能在不改变发动机运行状态的情况下,平滑下折95度,还能在
悬停及过渡飞行(悬停与平飞间过渡)状态时进行偏航控制。图中展示了F-35B的3BSD
从平飞转为悬停模式的连续镜头。
3BSD喷管技术的起源可追溯到20世纪60年代中期,正值美苏冷战高峰,当时北约阵
营希望研发一种具备短垂起降(VTOL)能力的新型战机,以备在前线机场跑道遭苏军空
袭瘫痪后仍能起飞作战。图为洛克希德当时提出的在F-104基础上改进的CL-704短垂战
机想象图。
为满足这一需求,当时美国国内的各大发动机厂商都在研发为新型VTOL战机配备
3BSD喷管。其中由普拉特·惠特尼(简称普惠)研发并测试出了世界上第一台3BSD喷管
,图为19... 阅读全帖
b*******t
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据美国《航宇日报》2009年7月21日报道 “鹰狮”战斗机制造商——瑞典萨伯公司将
印度视为其一个设计基地,支持陆、海、空系统在全球的经销。
该公司称其正在研究在印度建立制造能力。萨伯公司已在班加罗尔建立航空设计和
开发中心(ADDC)与Tata咨询服务公司(TCS)进行合作。
“印度的核心竞争力就是设计,”萨伯国际(印度)公司主管尹德杰特·塞尔说,“
根据认知计划,TCS的工程师小组要在瑞典呆一年,认知计划将于2010年2月结束。我们
期望ADDC能在2010年开始运作,最初员工达到200名。”
ADDC将主营航空产品,包括航空电子设备,目前,已获得萨伯公司的第一份合同,
参与“鹰狮”战斗机的设计和开发。
塞尔称萨伯正在考虑授予印度多种产品的生产许可,尤其是满足印度中型多用途战
斗机(MMRCA)项目贸易补偿要求的部件,萨伯公司是MMRCA项目的竞标者之一。
x********3
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设计师辟谣了。不过他解释的一些设计思路和最后的效果让人连不起来。
From:http://news.sohu.com/20090827/n266260812.shtml
8月26日下午,本网独家专访央视新址大楼的设计师雷姆·库哈斯。库哈斯在接受采访
时表示,“对央视新大楼所做的努力就是要设计一个好的大楼,为北京带来一个好的建
筑。”
记者:库哈斯先生,前段时间关于央视新大楼的设计有一些传言,不知道您第一次
听到或者看到这些传言的时候,是一个什么样的反应?
库哈斯:首先,我觉得这是完全有悖于事实的,我对央视新大楼所做的努力就是要
设计一个好的大楼,为北京带来一个好的建筑。
另外,我第二个反应是非常难过,因为这个项目凝聚了上千人的努力,从设计师到业主
单位,到建筑工人,所有人的努力都被这种诽谤中伤了。
记者:我们知道前几天你也在OMA网站上发表了一个关于这件事的澄清声明,您能
不能在这里给我们具体讲一下?
库哈斯:我在这个声明里主要想表述的是那些画面不是出于我的手笔,这完全不能
代表我对这个楼的设计理念和意图。
记者:央视这个新楼从设计一开始就受到社会各界广泛的关注,我们也很想了解您
的设
w*******s
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 真的假的:这个鸟巢真是艾未未参与设计的?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 23 14:11:17 2011, 美东)
我不是给艾未未找碴, 但是很有疑问:这个鸟巢真是艾未未参与设计的?  有什么
权威出处?还是以讹传讹? 就像一个民工说: 这个鸟巢我参与了设计制作, 也不
能说不对?
我靠, 靠谱不啊? 我之所以怀疑, 是因为艾未未这之前, 是否还有什么类似的伟
大建筑作品问世? 如果没有其他著名的建筑作品, 土共凭什么让一个没有经验、没
有名气的所谓的民间人士参与鸟巢设计?
据我所知, 很多这种设计, 都是非常专业的专业建筑设计部门或者建筑设计事务所负责的, 从建筑美学到材料到土木结构受力强度分析, 都是非常专业的工作,
没看到过艾未未有这么的专业训练和表现啊,
m**********e
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德国车的问题在于德国的材料工业太差,根本不用跟日本比,说实话连美国
都比不上.材料工业落后让德国再先进的设计也沦落为笑话
举个例子,比如现在的主流crankshaft position sensor,大多是用纯电子元件的
霍尔效应传感器,这类电子元件故障高,容易坏,于是德国人用了最简单最可靠的设计:
用一个线圈,中间插一根磁铁,飞轮上齿口转过的时候线圈磁通量改变产生电流.
这多么美好的设计啊,最简单也应该是最可靠吧?结果问题就出来了,德国的材料工业
太差,德国人做不出能用20年金枪不倒的稀土磁铁,这磁铁只有日本太君能做,
德国人做的永久磁铁在高温环境下最多只能用5年,更要命的是,德国人特别自信,
一定要made in germany,一定要用bosch,于是你们看,牛气无比的奔驰大多数不到5年
就死车要换CPS.搜搜各大论坛,奔驰车主全在讨论怎么自己换CPS.
同样你们可以看德国的dual clutch变速器,这又是一个多么好的设计啊?结果呢?
德国人做不出可以用10年的clutch plate,许多装这类先进变速器车不到2年就趴下,
导致在祖国成为过街老鼠人人喊打.
总之,你们别说啥... 阅读全帖
t*********r
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照片是个Imapla的遮阳板,就TM一块遮阳板都设计不好,角落漏光,阳光刺眼根本没法
开。
这只是今天拍到的一个小细节,类似例子数不胜数。日本车和美国车设计基本都是胡来
,只有德国车和北欧车的设计才是考虑到几乎所有细节。不比不知道,一比吓一跳。
t*********r
发帖数: 2558
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这种傻逼美国车的设计基本是不考虑人的需求的。
在撞车发生后,人会有不省人事或者失去反应能力的一段时间,直接拉门把手门不会解
锁,必须要按解锁键,解锁键的距离很远,在正常的座椅位置,司机需要前倾身体才能
比较顺利按到这个解锁键,如果气囊打开了,司机身体前倾去解锁开门就更困难。
这样细节的傻逼设计不计其数。美国车跟日本车也他妈一个傻逼德行,都是拍脑袋扣屁
眼用屌思考的人设计的。
l********7
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看到众多业内人士,包括汽车碰撞实验室十年多年博士的发言。专家在我这个洗盘男中
的圣洁形象轰然倒坍了。
我相信装甲战车撞墙一颗星都没有。即使战车不散架,驾驶员也非死不可,因为战车前
面不会溃缩,又无安全气囊、安全带(有的话请纠正我),驾驶员以40mph的速度撞在
了战车内的仪表盘上。
至于砖家夸下海口纸糊的的汽车能得5星,权因为”吸能“,我们不妨把Dr Zhang装进
一个纸做的汽车里,以低于标准测试的30mph的速度扔向铁墙看看他能否幸免。有的话
我奖励1000刀
我如果让我设计一辆汽车的车身结构,作为一个汽车专业外行人士,我会根据的力学知
识,从以下方面保证汽车在撞击的安全性。主要思路是两个方面,第一保证cabin的完
整性,第二减少驾驶员从40mph到0mph这个过程中受到的冲击
(1)汽车结构的整体强度,没强度结构会像纸做得汽车一样散架。车体的结构承担着
在碰撞中保护驾驶员的任务。无论是低速还是高速撞击。
(2)显著提高驾驶舱frame的结构强度,使之明显高于汽车前部结构。当结构的破坏是
不可避免的时候,cabin结构破坏必须后于前体结构。这种设计思想在其他结构设计中
也非常常见... 阅读全帖
t**********3
发帖数: 12623
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这样的cabin设计决定了开车时身体是轻微右倾把重心放在右边中控glovebox上的
方向盘右偏一寸的设计可见Lexus不甘心输于奔驰,在新一代GS的设计中引入更先进的
人体工学设计
t*******y
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19日下午,微博认证为“甘肃省兰州互联网新闻中心官方微博”的官微@微博兰州 发布
了如下文字:
【兰州中山桥建成通行105周年】历史上的今天,是清朝宣统元年七月初四,阳历8月19
日,中山铁桥竣工通行,距今天整整105年。2007年距铁桥一百岁时,兰州市政府收到
来自该桥的德国设计师的家族的一封信和邮包,称该桥的设计使用年限已到,提醒城市
管理部门维护保养,邮包里是部分维修配件样品。
读者是不是和观察者网小编一样深感似曾相识?在微博搜索“兰州黄河中山铁桥”后,
小编轻易找到以下这则流传更广的故事:
“兰州黄河中山铁桥,1909年由德国泰来洋行建造,钢材水泥均由德国进口,至今已
110年仍在使用。该桥保固期80年,1989年铁桥保固期满后德国有关方面曾致函兰州市
政府,在询问铁桥状况的同时,申明合同到期。”
这样的微博通常都带着“德国:一个‘傻’到让人感到恐怖的民族”“又是德国制造在
中国”“有关责任”等感叹。
甚至不乏更精致的版本。大V@夏骏 昨日发布:兰州黄河第一大桥,德国人承建,1909
年通车,经历了洪水、凌汛、战争等等无数破坏,1949年解放兰州时桥上木板全部烧毁
,钢制件被子... 阅读全帖
b*********1
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来自主题: Automobile版 - 车在哪里设计和生产的也很重要
在国内的时候买过一台Ford Focus 2.0顶配,当时07和09款的Focus是Ford德国设计的
,跟美国的上一代Focus完全不同(就跟国内的老款蒙迪欧跟美国的上一代Fusion没有
一毛钱关系一样,都是Ford德国设计的)。车是在国内生产的,但是很多关键部件还是
从欧洲的供货商那里进口的。那台车感觉非常厚实,开起来很爽,跟皮薄馅大的日韩车
完全两个感觉,现在想起来非常有德系车的感觉。因为那台车,我对Ford的印象非常好
,来美国陆陆续续开过几次Ford的车,就再也没有那种感觉了。估计Ford德国设计的车
是必须要符合欧洲人的习惯的,因此跟美国设计的车完全是两个路子。

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说起“反人类”的设计,法系车的老司机肯定义愤填膺,不可否认,老法系车就属
于重灾区,不过这种窘况现在已经得到了很大的改善,很多奇怪设计在新车已经不见踪
影。太老的车不聊,就说说近年上市的这些车。
█ 奇怪的按钮位置
排名首位的“反人类”设计必须是哪些出现在奇奇怪怪位置的控制按钮,这些按钮
好像就为“躲猫猫”而存在,其中以车窗控制按钮位置的最值得吐槽。
比如雪佛兰赛欧,你在它的车门上是找不到任何车窗控制按钮。
因为它神奇地出现在中控台的下方,而且四个在一起。
然而,这类奇葩的设定并非低档车型专属,连豪华车一样存在。
比如DS5,它的车窗控制按钮在换挡杆下方。
而路虎车系也一直延续“传统”的设计,它把所以车窗的控制按钮放在车内门板上
沿靠近车窗缝的位置,无论是副驾还是后排,也不管长轴版揽胜后排老板半躺得时候手
够不够得着......
除此以外,有些车型的喇叭按钮也是一种神奇的存在。
比如并非居中,而是放在了3、9点的位置,这样转弯就按不了喇叭,而且有些喇叭
按钮更是做得特别不明显。
而最神奇的还有一些要找半天的定速巡航按钮,这要数法国车做得最出彩了!
f*****h
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来自主题: Automobile版 - 手机为什么不学汽车设计bumper?
再贵的手机 九成以上都会去搞个廉价的套子
再美的手机 一半以上都会被那个廉价的套子遮住
最后所有的手机 能见人的都只剩屏幕
就如同中东的美女 把全身包严实 只露出双眼
就如同汽车去掉bumper 加个第三方围裙绕车一周
手机设计干脆改成 屏幕+套子 设计
为什么手机不能学学汽车 把防摔防撞作为整机设计的一个组成部分?把特别容易撞击
的四个角特殊一下?手机设计人员都是吃屎的吗?800块的手机配个2块钱的套子很完美
吗?
h*****g
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来自主题: JobHunting版 - bloomberg 一道设计题
*design 股票#,time,price;
-设计一个client side显示股票信息,给出尽可能多的user case
-在给出的user case里面,怎么设计客户端,使得客户段性能提高
-怎么设计server端
-数据如何传输
-server端如何保存数据
-怎么设计database table保存数据
-不用index怎么提高数据查询速度
-database是怎么实现数据查询的(要求从database implementation角度解释)
对这样的题一点儿idea 都没有,,唉~~
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