y***k
发帖数: 9459 | 1 错吧三哥的地球低轨的负荷能力跟地球同步轨道的负荷混淆了。三哥的火箭技术和运载
能力基本上是八十年代末长征火箭的技术。 |
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n********g
发帖数: 6504 | 2 周末和朋友开飞机到蒙特利避暑。30摄氏度的海风吹着真凉爽舒服。周末过完得飞回程
。谁知道小飞机不堪负荷中暑了。
回到湾区。下了飞机还没啥感觉。进了空调候机楼才感觉热，大汗淋漓。开着电瓶车回
家。想来想去还是慢悠着好。一迈都没超。爱惜机车，减小电池、电机和冷却系统负荷。
车上的空调在200-500瓦功率一点感觉都没有。估计都用于冷却电池了。调整到500-700
瓦才有一点凉意不感觉闷。
家里没空调。敷冰冷却身体。才觉得全身肌肉像散了架似的。湾区这日子没法过了。 |
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发帖数: 1 | 3 中国国务院周二开会，“确定进一步支持返乡下乡创业的措施，激活农村资源要素促进
乡村振兴”。但不少网民把这一说法与毛时代的上山下乡做比较，也有人认为这是驱逐
城市“低端人口”的变相版。
中国国务院总理李克强17日主持召开的国务院会议决定，“进一步支持农民工、高校毕
业生和退役士兵等各类人员返乡下乡创业、推动更多人才、技术、资本等资源要素向农
村汇聚”。北风评论：这是习近平版的“上山下乡”，是当局一举两得之计：经济崩溃
是缓解城市就业压力，防范因急剧通胀和大量失业导致社会动荡。
微博上报道很多，但评论极少，显然是被删去了。偶尔见得到一条两条，比如有一条写
道：“去乡下盖一座房子吧，去过无忧无虑的乡间生活”。
看不明白是“正能量”的反应还是讥讽。但有人对这种运动式人人下海经商记忆犹新，
回应道：“记得上一波是‘万众创业’，这次来了个‘返乡创业’，只能呵呵了。上世
纪有知青下乡，新世纪有返乡创业，城市的日重负荷、乡村的日渐凋敝，趋势如此，想
激活乡村的梦想很好，但是难度可不是一般的大哦。”还有网民问道：“上世纪有知青
下乡，本世纪有返乡创业，是不是很熟悉，温水煮青蛙，一步一步…”
中国政府支持... 阅读全帖 |
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n********g
发帖数: 6504 | 4 NASA宇航员专门回答过这个问题。
起飞的时候没有感觉。然后在太空飞行时会失重。这可能是最不舒服最容易吐的时候。
因为（未经训练的）人类平衡器官不知道如何适应失重。
G只出现在降落阶段。最高会达到5G。有抗荷服9G应该没问题。飞行员9-14G还要开飞机
空战。琐男要头晕就“睡”一下好了。也就几分钟的事。
BFR时速27000公里。40多分钟打遍全球。> 3G负荷的时间撸个管都不够。
事实上，美帝一医生牺牲自己做的负荷实验远大于10多个G，也就断了些肋骨，人也没
事。 |
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c*****2
发帖数: 899 | 5 中国当下面临着一个两难的窘境，第一是人口密度过高，自然资源与环境负荷过重。中
国跟美国面积相近，美国人口约三亿，中国却有十四亿。低人均资源与高环境负荷使得
中国人的生活水平很难快速提昇。第二是人口结构的快速老化，虽然开放二胎，但是并
不足以扭转人口结构的大趋势。所有的国家发展到一定程度後家，都会面临生育率下降
，人口老化的问题。但是中国却是未富先老，所以问题更重。由於人口总数已经非常庞
大，如果再鼓励生育，长期来说问题会越来越严重。但是短期来说，如果不鼓励生育，
却会加速人口老化，所以这是一个看似无解的两难困境。
但是在习近平新时代中国特色社会主义的领导下，这个看似无解的困境是可以解决的。
习大大集中权力，加强言论管制，延长任期，都是为了解决中国的大难题，为未来奠定
长治久安的基础做准备。
在中国中央集权威权式政府的体制下，政府可以用强制的方式实施人口政策。完成西方
国家认为不可能的任务。像是过去一胎化、强制堕胎、强制结紮的人口政策措施，在西
方的社会不可能作到，但是中国可以。
同时解决人口过剩跟人口老化的问题，在中国完全是可以解决的。解决的方法很简单，
就是把人口政策由计画生育改为实... 阅读全帖 |
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f****e
发帖数: 24964 | 6 寄生办改成急死办很有创意，弯道超车
：中国当下面临着一个两难的窘境，第一是人口密度过高，自然资源与环境负荷过重。
中国跟美国面积相近，美国人口约三亿，中国却有十四亿。低人均资源与高环境负荷使
得中国人的生活水平很难快速提昇。第二是人口结构的快速老化，虽然开放二胎，但是
并不足以扭转人口结构的大趋势。所有的国家发展到一定程度後家，都会面临生育率下
降，人口老化的问题。但是中国却是未富先老，所以问题更重。由於人口总数已经非常
庞大，如果再鼓励生育，长期来说问题会越来越严重。但是短期来说，如果不鼓励生育
，却会加速人口老化，所以这是一个看似无解的两难困境。
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c*********d
发帖数: 9770 | 7 原创：陌上美国 陌上美国 微信号
功能介绍
客观、快捷的美国时评和生活资讯。
2018年6月20日，星期三
陌上美国
欢迎关注
来自白宫官网
在川普宣布给中国500亿美元商品施加关税后的第二天，美国白宫贸易和制造业政策办
公室颁布了一项长达35页的报告，用到“经济侵略战略”一词来描述中国的高速经济发
展，并把中国列为美国经济乃至全球经济的威胁。
这份报告也全面综合地反映了本届美国政府对于中国的经济和技术崛起，所持的看法。
全文链接：
http://www.whitehouse.gov/wp-content/uploads/2018/06/FINAL-China-Technology-Report-6.18.18-PDF.pdf
开篇提到：
中国的经济侵略战略
中国政府正在实施一项全面的长期工业战略，以确保其全球主导地位......北京的最终
目标是让国内公司首先在国内替代外国公司作为关键技术和产品的设计者和制造商，然
后再占领国际市场。
——美中经济与安全评估委员会
全文有很多措辞严厉的描述，要点整理如下（如果没有时间可以直接拉到最后阅读“非
传统情报员嫌疑”部分）：
中国的经济奇迹的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 最近看了则新闻，真是让人心里五味杂陈。
新闻说的是国内的一位刑侦专家，叫张欣，因为连续加班劳累导致去世了。这位专家的
专长是模拟画像缉捕罪犯，牛到什么程度呢？牛到仅仅凭着不同目击者的不同描述，就
能相当准确地画出罪犯的相貌。根据报道，从警30多年来，依据他画的图像破获的案件
超过了700起！
这不是宝贝级别的专业技术人才吗？最后的结果却是过劳死亡，年仅58岁。当然，看到
这则新闻，第一反应是人民警察的伟大，他们始终战斗在保护人民的第一线，可细细琢
磨，又觉得很无奈。
现在国内，一方面是年轻人找不到工作，另一方面却是好多岗位工作人员负荷过重，拿
着一个人的工资干着好几个人的活儿，过劳死的报道屡屡出现。有人说了，效率社会，
干得多挣得多，可是，当工作量超过人体的最高负荷后，谁还在乎挣的那些钱？更可怕
的是，能力越强，干得越多，就像这位刑侦专家一样。
或许这位专家是自愿的，毕竟工作性质在哪儿摆着，但是试问，如果有人能替换他，他
是不是就不用那么辛苦？而且，社会上很多人加班是被迫的，不加班就滚蛋的现象并不
少见。明知道是拿命在换钱，可多少人敢于潇洒地说“不”？
愿这位专家一路走好，来生不再这样... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 四月中旬，一位搞投资分析的香港读者来信，说现在人类面临许多问题，很多问题
的严重程度是前所未有的，就近期而言，金融危机已有半年多时间，在他看来还没有一
个政治家和一个经济学家提出了万全的解决之道，在看了我写的一本《论人类灭绝》的
书之后他就想问问我的想法。
我给他回了一封信，说这是一个很复杂的问题，我建议他看我在香港出的另外一本
书，即《拯救人类（精选本）》的后半部分，在那里我有较系统的阐述。同时我还在信
中简单谈了几点想法供他思考：18世纪中叶工业革命初的时候，全球人口才7亿，而今
已近70亿，十倍的人口消耗和十倍的人口污染，地球还有得好吗？
还有令人忧虑的，持续的经济增长，使得今天的人均GDP是200多年前的五十倍，那
麽，十倍的人口基数再乘上五十倍的人均GDP， 就意味着今天地球承载的负荷是工业革
命初的五百倍。而且这样的增长每二三十年要翻一番，这就意味着到本世纪末下世纪初
，地球承载的负荷将是工业革命初的上万倍，说起来都让人胆寒。这样的发展何时是头
呢？简单的思考都能想到，沿用过去的发展方向和发展方式，人类这一物种终究不可能
在地球上长期生存。
还有更令人担心的，工业革命以来的... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 10 It Doesn't Matter if Ecuador Can Afford This Dam. China Still Gets Paid.
NICHOLAS CASEY, CLIFFORD KRAUSS
2018年12月26日
Federico Rios Escobar for The New York Times
REVENTADOR, Ecuador — The dam sits under the glare of an active volcano,
with columns of ash spewing toward the sky.
厄瓜多尔雷文塔多火山——大坝坐落在一座活火山下，缕缕火山灰喷入天空。
Officials had warned against the dam for decades. Geologists said an
earthquake could wipe it away.
数十年来，官员们一直对这座大坝发出警告。地质学家表示，一场地震就能将其抹去。
大坝附近的雷文塔多火山在喷发火山灰。
大坝附近的雷文塔多火山在喷发火山灰。 Federico ... 阅读全帖 |
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c*******a
发帖数: 1879 | 11 这些公司都是在抢广告生意
以前广告都是在电视
自从傻逼互联网出来后 广告生意大部分都移植到网页和手机上
所以衍生出大量来捞钱抢钱的公司
这些公司说白了就是拿人24小时来看着抢广告生意的计算机算法
这些计算机都是高负荷运行 一旦死机都需要人员来重新启动
否则失去时间就是失去金钱
这些半夜鸡叫的员工都是高负荷工作压力大的吓人
我曾经不知道深浅闯过一次这种傻逼公司
阿三上司像周扒皮一样管着员工看机器抢广告
我操他妈 现在一听到是广告公司就
fuck off 所有猎头！ |
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发帖数: 1 | 12 https://36kr.com/p/5260889
中国式自动驾驶攻坚战：冷静的车，热闹的路
36氪的朋友们 · 38分钟前
行业开始慢慢意识到：让车不需要任何外力就能实现相对安全的自动驾驶，这在实践中
非常难做到，车路协同或许会是另一个答案。
编者按：本文来自微信公众号“CV智识”（ID：CVAI2019），作者韩敬娴，编辑张丽娟
，36氪经授权发布。
“你觉得单车智能和车路协同哪个更有前景？”
不久前，在北京举办的一场无人驾驶主题交流会上，主办方向现场的观众抛出了这个问
题，并且要求现场观众进行在线投票。
最终的结果是：单车智能：车路协同=5:35。
现场的讨论嘉宾清华大学车辆学院院长杨殿阁老师评价，这是一个非常“中国式的答案
”。
的确，在中国，车路协同正在成为一条热闹的赛道。
“路和车逐渐在往一起靠，许多企业开始建车路协同研究院，许多相关的主题会议上，
参与的企业类型多了，比如路的设计单位、建设单位都开始参与进来。”四维图新车路
协同研究院产品经理孙伟向CV智识描述这一年感受到的行业变化。
在过去的几年里，中美一直是自动驾驶发展的焦点区域。在一开始，中国也走了一条与
美国相似... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 伊波拉
你看这篇2009年的论文多么有先见性啊，应该对作者提出表扬，看来中央早有预案
http://html.rhhz.net/ZGJCYJ/html/2009-06-66.htm
中国舰船研究 2009, Vol. 4 Issue (6): 66-69 DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185
.2009.06.015
船舶传染病隔离舱空调系统设计的探讨
张扬[email protected], 姜威
摘要：介绍了船舶传染病隔离负压舱的空调系统设计的特点和思路,结合一典型传染病
舱模型进行空调系统设计,对舱内污染控制分区进行了分区设置,对换气次数、负压值、
空调负荷、空气处理等主要技术指标进行了计算和结果分析。结合舱内空调负荷介绍了
通风换气设备与节能措施,根据传染病隔离负压舱空调系统的特点选取了相应的热回收
装置,并描述了其工作原理和特点。
关键词： 船舶 传染病隔离舱 空调系统设计 能耗 节能 热回收装置
Discussion on the Design of Air-conditioning Syst... 阅读全帖 |
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l*****e
发帖数: 89 | 14 涡扇8发动机（代号915）是运10飞机的动力装置，属前风扇、短外函、轴流式双转子涡
轮风扇发动机。起飞推力80.07千牛，起飞耗油率54.56公斤／千牛·小时，其性能、寿
命等指标在60年代末尚属较先进的航空发动机。该发动机于1972年开始投料试制，至
1980年底国家投资1.84亿元。在研制中，新建主机厂，改建叶片生产厂，形成有3000余
人的航空发动机研制队伍，基本走完发动机研制工作的全过程。1983年6月，上海市航
空工业办公室召开涡扇8发动机研制成果总结交流会，认为已基本具备设计定型的条件
和小批量生产的能力。后因运10飞机停止研制，发动机研制也告一段落。
涡扇8发动机共制造3轮（3批）12台，其中装配试车8台，分别通过长期试车（以下简称
长试）、150小时适航性试车、专题试车和工厂验证性试飞。累计地面台架试车2200小
时，空中试飞21小时46分钟。
选材
1970年，成都发动机厂曾按照同类发动机材料性能和立足于国内的要求，进行过第一次
选材。
1973年1月，汽附一厂在第一次选材的基础上，在上海第五钢铁厂（以下简称上钢五厂
）、上海钢铁研究所（以下简称上海钢研所）、上海第三... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 15 https://sports.sina.com.cn/g/pl/2020-03-14/doc-iimxxstf8919051.shtml
2020年03月14日 10:39 新浪体育
几乎一夜之间，欧洲足坛被疫情攻破，鲁加尼、阿尔特塔、奥多伊、尤文图斯、桑
普多利亚……越来越多的球员与球队中招，而且一上来就有大面积沦陷之势。
在人们印象中，身体强壮的运动员，应该不易受到病毒感染，但事实可能正好相反
，相比普通民众，职业球员被新冠病毒感染的几率，反而更大！
一、运动员免疫力强，未必是真相！
职业运动员身体强健，免疫力不该比一般人强吗？现实情况却并非如此，在赛季期
间，职业选手反而会出现更普遍的“免疫抑制”现象。在这个层级，运动已非锻炼目的
，为了追求成绩，他们的身体长期处在极限负荷运转---休息调整---再次极限负荷运转
的循环中。
压力是另一个因素。职业球员处在媒体聚焦、球迷万众期待的环境下，竞争又极为
激烈，一个失常就可能丢掉位置，他们的日常生活与巨大的心理压力为伴。在这种情况
下，免疫抑制的情况更易出现。
多人中招多人中招
欧洲联赛踢到3月份，各队已进入了需要咬牙坚持的赛季疲劳期，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 台湾还未进入COVID-19（简称武汉肺炎）社区传染阶段，不过，中央流行疫情指挥中心
昨天（12日）宣佈，广设採检所和重度收治医院，且不排除视需要纳入基层诊所负担採
检工作。疾管局官员私下表示，未来确诊轻症者，不排除不入院治疗。这项宣佈，显示
台湾为保全医疗体系不崩塌，在中国大陆模式和新加坡模式之间，选择了新加坡模式。
指挥中心宣佈，新增167家社区採检院所，以及50家重度收治医院，目的是将筛检下放
到社区，而不是全部集中到大型医院，未来若病例大增，医疗系统不致于瘫痪。
「我们不会天真的以为，台湾会躲避过社区感染，」指挥中心指挥官陈时中曾说，我国
守住第一波攻击，台湾确诊病例不多，但全球疫情严峻，社区感染早晚会来，为因应社
区防疫，卫福部决定採取在社区就分流就医与转诊。
卫福部医事司长石崇良接受媒体访问表示，民众出现发烧或咳嗽等呼吸道症状，收治诊
所或是医院认为患者疑似是武汉肺炎却又没办法採检时，诊所或医院可协助转诊至167
家指定社区採检院所。
重度收治医院则定位为「第二线医院」，只收治经由採检院所「转诊」的患者，如果民
众没有经过「转诊」就直接到重度收治医院，要求筛检、评估是否感染... 阅读全帖 |
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l*******u
发帖数: 2496 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: aggressive (微尘), 信区: Military
标 题: 杨利伟披露秘闻：神五舷窗突现大片裂纹 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 26 15:08:21 2010, 美东)
伟大！ 致敬！
中国首飞航天员杨利伟搭乘神舟五号航天飞船绕地球14圈，创造了中国航天事业的历史
。他在《天地九重》一书中回忆了太空飞行中的惊险瞬间。
2003年10月15日上午9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃
烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨
水化为蒸气。火箭和飞船总重达到487吨，当推力让这个庞然大物升起时，大漠颤抖、
天空轰鸣。
我全身用力，肌肉紧张，整个人收得像一块铁。
开始时飞船非常平稳，缓慢地、徐徐升起，甚至比电梯还平稳。我心想：这很平常
啊，也没多大劲啊！后来我知道，飞船的起飞是一个逐渐加速的过程，各种负荷是逐步
加大的。
火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增加。因为这种负荷我们训练时承受过，我的
身体感受还挺好，觉 |
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c********9
发帖数: 160 | 18 天地九重（二十）
天地九重 2010-06-06 15:56:38 阅读6 评论0 字号：大中小
天地九重（二十）
* 作者：杨利伟著 解放军出版社
天地九重（二十） - 小猪熊 - 小猪熊网络自定义信息设计中心官方博客
这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。意外出现了……
我全身用力，肌肉紧张，整个人收得像一块铁。因为很快就有动作要做，所以全神贯注
，眼睛一动不动地看着仪表板，手里拿着操作盒。
开始时飞船非常平稳，缓慢地、徐徐升起，甚至比电梯还平稳。我心想：这很平常啊，
也没多大劲啊！
后来我知道，飞船的起飞是一个逐渐加速的过程，各种负荷是逐步加大的，要提前做好
准备。但当时，没有人有过坐火箭的真实经历，并不清楚会有这样的变化。我一看情况
远不像训练中想象的压力那么大，心里稍有释然，全身紧绷的肌肉渐渐放松下来。
“逃逸塔分离”，“助推器分离”……
火箭逐步地加速，我感到了有压力在渐渐增加。因为这种负荷我们训练时承受过，曲线
变化甚至比训练时还小些，我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。
但就在这个时候，火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了
共振。这 |
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l*******u
发帖数: 2496 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
szbd (小破猫) 于 (Fri May 8 11:16:30 2009) 提到:
我忽悠的
单兵携行的作战装备及弹药重量限制在20公斤。9人步兵班
班长1名：
95改自动步枪1枝，空重3.5公斤，30发弹夹10个共5.4公斤。另携散装5.8mm机枪用重弹
200发共2.8公斤
LG-I型35毫米枪挂式榴弹发射器1具，0.8公斤，备弹10枚共2.5公斤
82-2式全塑无柄钢珠手榴弹4枚共1公斤
95式望远镜1具，1.5公斤
TBR-115超短波单兵手持战术电台1台，1.5公斤
以上负荷16.2公斤
副班长1名：
95改自动步枪1枝，空重3.5公斤，30发弹夹10个共5.4公斤。
PF89式火箭筒1具，3.7公斤
82-2式全塑无柄钢珠手榴弹4枚共1公斤
95式望远镜1具，1.5公斤
TBR-115超短波单兵手持战术电台1台，1.5公斤
以上负荷16.6公斤
步枪手2名：
95改自动步枪1枝，空重3.5公斤，30发弹夹10个共5.4公斤。
PF89式火箭筒1具，3.7公斤
82-2式全塑无柄钢珠 |
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b****g
发帖数: 4933 | 20 首先说明：别跟我说什么F15盘旋角速度30，爬升率330之类的鬼话，那都是骗大傻子呢。
7E的数据：最大爬升率接近双发的歼8-和F-14，达195公尺/秒，提高24%，水平加速时
间略减，作战推重比约0.97，超过了歼-8Ⅱ，最大负荷8g。最大转弯角速度约22度/秒
，提高了近50%，低空稳定盘旋角速度约14度/秒，相当於歼-7Ⅱ/M的最大转弯角速度，
失速速度约200千米左右，空战翼负荷低於300千克/平方米。
7E用的是我喷13F。7G换的是我喷14昆仑。见2008年如下报道
针对四川地震给成飞集团军机工业造成惨重损失的说法，中国一航今天明确表示，地震
虽然使成飞部分厂房、设备、零部件遭到不同程度的损坏，但企业在第一时间开展生产
自救，震后第5天就全面恢复生产，包括歼-10、“枭龙”在内的主要飞机都在生产中。
中国一航成都飞机工业(集团)有限责任公司是我国研制生产现代歼击机的重要基地，生
产的歼-10飞机、“枭龙”飞机代表着我国航空工业发展的水平。据中国一航有关负责
人介绍，地震后的第2天，一航成飞就组织人员对建筑物、工装、设备、零部件等受损
状况进行排查，并立即制定整改方案，第3... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 21 美国研制坦克装甲车辆用三维迷彩
TactiCam三维迷彩
俄罗斯纽带网2010年11月15日消息，据ArmyTimes报道，美国装甲工程公司为
装甲车辆和掩体研制了新式迷彩。取名为TactiCam的迷彩被公司定位为三维迷彩，其图
案任何时候都不会重复。TactiCam迷彩的图案完全是用计算机在随机数产生器的帮助下
生成的。
新型迷彩由不同浓度的同种颜色正方形构成。正方形的面积为0.5平方英寸到1
平方英尺（3.22-929平方厘米）。整个平面上每个图案或者下陷，或者突出。TactiCam
迷彩薄片贴在装甲技术兵器上后，除伪装外还具有一系列辅助功能。
据装甲工程公司公司评估，TactiCam迷彩能大幅度增加敌人瞄准的难度，使得
用工具确定到目标的距离实际上变得不可能。此外，TactiCam迷彩表面的不均衡性使装
甲技术装备在日光下不那么容易过热，从而降低了空调系统负荷。迷彩薄片用特种胶水
粘贴，这种胶水能够降低装甲技术兵器的红外可探测性。（蓝山译）
TactiCam三维迷彩
俄罗斯纽带网2010年11月15日消息，据Army... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 22 船舶制造技术：生产计划开始到舾装工事结束流程
作者: qqbbm 发布日期: 2011-4-27 查看数: 359 出自: http://www.fyjs.cn
好多兄弟不了解船舶制造的相关过程，无意间看到此文，分享一下，使大家对造船的流
程有一个大体的认识，对军舰的建造进程有一个参考。
1、 生产计划
现在造船厂普遍采用分段建造法造船。由于以前是在船台上使用一台吊机将外板和龙筋
等一个一个地组装起来，现在则是在地面上由大型吊机将组装结束的分段搭载起来，船
台周期明显缩短。分段建造法的采用带来了搭载吊机的大型化，分段组立工场的出现，
和因地面与船台工程分离引起的零部件管理的详细化。
1.1 分段分割的研讨 分段分割（BLOCK DIVISION PLANNING），是对设计结束的船（或
是设计中的船）按照该工场的设备能力和生产思想划分成制作单位的分段的作业。 由
于分段划分的好与坏，对船体和舾装，所有作业工种的效率、品质、安全有较大的影响
，所以这项工作非常重要。因此，研讨的项目非常之多，各项目互相制约。分段分割由
于受各船厂的设备和传统工作方法限制而各异，一般按照以下项目进行研讨：
... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 23 http://www.afwing.com/aircraft/j10-engine-history.html
原载：冷狗（候知健）的博客
近日在成都突发了一起飞行事故，一架歼-10坠毁在成都。如无意外，这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一：俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载，歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选，分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机，但国防科工委当时却否定了这一结果，选择了涡喷15发动机。
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号，虽然推力
指标很高——与AL-31F相同；但是它的重量和尺寸、耗油率都太大，从性能上讲是很落
后的，这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠，换句话说，当时国务院（科工委是国务院部门）并不看好涡扇六改和太行
发动机。
至今为止我国所有... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 这次台湾大面积断电，民众生活的各种囧状大家都谈论得比较多了，比如：数千人被关
在电梯中，花莲市街上红绿灯一度熄灭，很多报警设施的红灯都亮不起来了，医院手术
室出事故。。。。。。
但是。。。。。。台湾的半导体产业链却没有什么大碍：
行政院科技部下属的三大科学园区：竹科（新竹科学园）、中科（台中科学园）、南科
（台南科学园）都没有出现大面积的跳电，8月15日当晚，台湾残存的电力给三大科学
园区的台湾 半导体Fab进行轮流供电。
掌控全球先进芯片制造的半导体三巨头（Intel、三星、台积电）之一的台积电 几乎毫
发无伤。
全球主要晶圆材料制造商——环球晶圆（不是global foundries，别搞混了，台湾环球
晶圆是芯片上游晶圆材料重要制造商）也无大碍。
全球芯片封装测试巨头——日月光集团 仅有南科的部分园区出现了60分钟停电，设备
很快恢复。
唯独芯片封装测试厂商南茂科技位于南科园区的工厂有一点损失。
以目前台湾烂尾的分布式发电政策方案（议案连立法院一审都没过），台湾动辄产能5
万片的12寸半导体Fab凭借自己的备用UPS在停电时根本支撑不了多久。
也就是说，与多数国家/地区不同，台湾... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 25 负荷运动致子宫下垂 锻炼不当引5种妇科病
http://news.xinhuanet.com/food/2012-10/27/c_123875605.htm
新华新闻新华食品 > 正文
负荷运动致子宫下垂 锻炼不当引5种妇科病
2012年10月27日 20:49:55
来源： 新浪健康论坛
0
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【纠错】
我们都知道可以通过锻炼增健康。可是，不正确锻炼危害健康。
月经异常
据调查，从事较大运动量的少女，月经异常者占相当大的比例，多表现为月经初潮
延迟、周期不规则、继发性闭经等，且运动量愈大初潮年龄越晚。其原因主要是由于剧
烈运动会抑制下丘脑功能，造成内分泌系统功能异常，影响体内性激素的正常水平，从
而干扰了正常月经的形成和周期。
卵巢破裂
剧烈活动、抓举重物、腹部挤压、碰撞等都可引起卵巢破裂，从而出现下腹部疼痛
，甚至波及全腹。卵巢破裂一般发生在月经周期第10～18天，其中80%的黄体或黄体囊
肿破裂，腹腔穿刺有血。
子宫下垂
妇女做超负荷运动，特别是举重等训练可使腹压增加，引起子宫暂时性下降，但不
会出现子宫脱垂。若长期超负荷运动，就会发生子宫脱垂。有人试... 阅读全帖 |
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k*****e
发帖数: 22013 | 26 http://www.tianya.cn/publicforum/content/no110/1/158085.shtml
『网罗天下』 内幕人士爆料：动车，动车 不得不说的故事(转载)
点击：826 回复：4
作者：忘情若比邻 发表日期：2011-6-14 13:29:00 回复
写在前面的话：
早就在酝酿写这一篇，但心里一直很纠结，不知道从何处下笔为好。我一
向写不来假大空的官样八股，但要说真话，说实话，有时候非常痛心，痛心。毕竟
是同行，相煎何太急？更何况写这种文章极有可能被别有用心的高铁黑们歪曲和利
用，加上要赶出一批稿子补贴家用，于是便一直耽误至今。但近日部里征求企业管
理论文，所出的五十个参考题目里动车和高铁占了大头。我已和相关部门沟通过，
准备管一回闲事，将我的一些想法写出来，自不量力供领导参考，如果能对中国高
铁事业有所俾益，那也就对得住铁路每月给我开的那点工资了。既然是企业管理论
文，那至少措辞上还是要和谐点的，但中心意思不变。我想先写个不和谐的网络版
，再在其基础上集思广益修改成和谐版。反正只需和谐版的论文六月底以前提交，
时间很充裕。
07年... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 27 From: Christopher Jordan Dorner /7648
To: America
Subj: Last resort
Regarding CF# 07-004281
I know most of you who personally know me are in disbelief to hear from
media reports that I am suspected of committing such horrendous murders and
have taken drastic and shocking actions in the last couple of days. You are
saying to yourself that this is completely out of character of the man you
knew who always wore a smile wherever he was seen. I know I will be vilified
by the LAPD and the media. Unfor... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 白宫报告：“中国学生学者有非传统情报员嫌疑”，30万人瞬间躺枪
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 19 00:06:16 2018, 美东)
原创：陌上美国 陌上美国 微信号
功能介绍
客观、快捷的美国时评和生活资讯。
2018年6月20日，星期三
陌上美国
欢迎关注
来自白宫官网
在川普宣布给中国500亿美元商品施加关税后的第二天，美国白宫贸易和制造业政策办
公室颁布了一项长达35页的报告，用到“经济侵略战略”一词来描述中国的高速经济发
展，并把中国列为美国经济乃至全球经济的威胁。
这份报告也全面综合地反映了本届美国政府对于中国的经济和技术崛起，所持的看法。
全文链接：
http://www.whitehouse.gov/wp-content/uploads/2018/06/FINAL-China-Technology-Report-6.18.18-PDF.pdf
开篇提到：
中国的经济侵略战略
中国政府正在实施一项全面的长期工业战... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 29 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 广西遭遇20年来最严重电荒 申请向广东云南借电
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 31 22:19:12 2011, 美东)
广西遭遇20年来最严重电荒 申请向广东云南借电
http://www.sina.com.cn
“今年广西遭遇了严重的缺电局面，这轮缺电比我们预计的来得更快更猛，目前电
力缺口已接近30%。广西电网已发出特别严重缺电的Ⅰ级红色预警信号。”广西电网公
司副总工程师顾南峰介绍，“受缺电影响，广西停产或部分停产的企业已超过1000家。”
“广西正遭遇近20年来缺电程度最严重和时间跨度最长的缺电局面。”顾南峰告诉
记者，当前广西发购电能力为900万千瓦，其中水电250万千瓦、火电550万千瓦、购区
外电100万千瓦。而广西电力需求约1300万千瓦，电力缺口近400万千瓦，缺电率约30%。
广西正在抢时间从各地引进煤源，申请向广东、云南等地“借电”，限制高耗能企
业和非普通工业用电，关停亮化工程，并呼吁全社会节约用电。
短期看缺水缺煤与需求剧增叠加，长远看装机容量不足
“总体而... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 41 | 30 发动机冷车抖 故障一例
宝来1.8手动 天窗 16000公里
故障现象：每天早晨着车，发动机抖动厉害，车热了就不抖了。
故障检查：首先连接VAS5051发动机诊断仪，查询发动机控制单元，故障为G212，EGR
阀故障，即废气再循环阀，于是拆下EGR阀检查，发现内部产生积炭将滑阀卡住，将其更
换后，做基本设定04.074做完后，试车，故障排除。
分析：EGR阀，汽油发动机在中小负荷时，将一定量的废气引入燃烧室参与燃烧，怠
速，全负荷时不起作用，该车凉车时车抖，发动机1.8升。该车装有二次空气系统，在启
动时，凉车工作100秒，将大量空气补入废气中，EGR阀将废气补入发动机燃烧，导致补充
量过大，发动机抖动。 |
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tg
发帖数: 143 | 31 福特truck trany的问题老皇历了.而且trany出问题多是经常大负荷的跑,比如拖
trailer,拖船.普通的负荷一点事儿都没有. |
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y*****x
发帖数: 3291 | 32 说的不是没有道理，
但早期的落后技术的ENGINE负荷是多少？ 工作温度是多少？ 转速是多少？
现在的HIGH OUTPUT的ENGINE负荷多少？转速多少？
如果上了TURBO的话工作温度又是多少？类似于N55的TWIN TURBO，或者EVO的超高PSI的
TURBO SYSTEM呢？
都是要考虑进去的，所以2W换一次是毁车， 1W换一次勉勉强强，5K到7K换一次是比较
保险的. |
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n****e
发帖数: 6292 | 33 为了避免被说成伸手党，我狗狗了下“空挡滑行”+“失控”，出来的前几页基本上都
是同一篇文章：
节油是开车族永远的话题。空档滑行是其中一个支话题。它的核心是：空档滑行好不好
？省不省油？
从安全角度看，空档滑行绝不可龋学车时师傅想必都告诫：不准空档滑行。我后来弄通
了其中道理：空档滑行时汽车靠惯性前进，发动机不提供动力，这样车辆就损失了部分
控制方向的能力；如果下坡是直道，问题还不大，若遇弯道或突发紧急情况，就比较容
易失控。
这里用了“比较”两字，比谁？比“带档滑行”。相对而言，带档滑行就不易失控，安
全隐患要少些。
有朋友说，空档滑行时间不长，哪有那么多突发情况？我劝大家不要有侥幸思想。万一
您空档滑行时，遇旁车突然变道呢？行人突然窜出呢？怠速阀突然被堵呢？“万一”轮
到您头上，那就是“百分之百”，这是万万侥幸不得的。
有人问，空档滑行省不省油？我认为不剩现在的车都是“电喷”，即喷油多少由电脑根
据车辆行驶状况来控制。解析进气量、温度等参数后，电喷分启动、暖机、怠速、部分
负荷、全负荷、托动等若干工况。您的车下坡时，油门放松，发电机负担减轻，车辆处
于“托动”状态，此刻电喷就会自动减... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 34 关于Torsen中差的问题，我前面说过了，后轮如何分配动力本来也不是中差要管的事
它能把职责范围的事做好就可以了
对于SH-AWD的说法，fjcruiser确实理解错了
官方资料后轮得到最多70%的动力是指traction正常的情况下
因为采用SH-AWD的几款车型都是基于FWD平台的，后轴的负荷通常情况下只占车重的40-
45%
而后胎也没有前胎有什么附着力优势，假设此时后轮得到的动力大到一定程度
其滑移率会比前轮高得多，那么这个差别会抵消掉耦合器内建的转速差
这样一来耦合器的动力传递方向就要反向了，所以现实中这不可能发生
但是如果前轮附着力很差，情况就不同了，这相当于后轮负荷比例大幅度提高了
这种情况下上述的70%的极限就会提高，乃至高到100%（如果前轮附着力为0的话）
也就没有什么意义了。 |
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j***n
发帖数: 1471 | 35 多谢回答，上网搜了一下一些技术型的解释:
1.有人说行，只要打着了火，没有电池车也不会熄火。
2.有人说不行，电池不光是点火用，行车时还起到一个平衡车内供电的作用，
alternator负荷较小的时候就给电池充电，负荷很高的时候，比如音响空调一起开，或
者上坡的时候，还需要电池放电来满足电子系统的需要。如果电池挂了，或许你在平路
上开没什么事，可是一旦需要额外的电流的时候，alternator负担不起，不但可能烧掉
alternator而且可能导致无法点火，引擎熄灭。
我觉得第二个解释比较靠谱。 |
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n********t
发帖数: 739 | 36 电池不行的时候， 也会在负荷大的时候出现抖动和发动机不平顺的噪音。你的情况感
觉有可能是 3个月放电比较多，你要是近10天开的不多，很可能电池还是亏电状况的，
一直没有冲好，在负荷大的时候，发动机就不平顺。 建议白天跑下30分钟的高速，看
有没有改善。 |
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i*******n
发帖数: 29 | 37
赞成！我觉得就是让发动机保持合适的负荷比较好解释，高转速不一定就是高负荷了，
转速只是衡量的一个参数 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 38 经常开很多不同的车的人这些都很容易感觉出来。下面转载一个：
谈谈汽车的刚性zt [只看楼主]
谈谈汽车的刚性zt在汽车跑步进入家庭的时候，虽然很多人能够消费得起新车，但是很
多购车人对汽车认识还不是很充分，特别是一些汽车本身的常识。今天，我和大家一起
分享汽车的刚性。汽车的刚性很重要，它关系到发生车祸时候乘客的安全，以及汽车自
身由于运动过程中震动而发生的变形。什么是刚性？其实，所谓的刚性就是汽车的韧度
。当对某物用力扭的时候，物体受到这种负荷，产生不同程度的弯曲或者扭曲、然而受
到负荷后弯曲或者扭曲小的就是刚性高。需要说明的是：并不是强度越高，刚性就越高
。当然，汽车以车身为主，大部分的地方是刚性越高越好。但是汽车的弹簧就需要刚性
低（柔和）而强度高（不损坏）的特征。为了提高汽车刚性，近年来，汽车开发商使用
刚性高的材料。为了更好的理解刚性，我们需要了解静刚性，也就是当汽车静止时候，
比如使用千斤顶顶起车身时的车身静态扭转情况，这就是静刚性。我们重视刚性问题并
不是指静刚性问题，这可能在很多人心中有些误会，汽车的刚性关系到汽车行驶在恶劣
的道路上时，车身各部分的变形引起振动和声音而... 阅读全帖 |
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j**i
发帖数: 184 | 39 这个问题有必要普及一下，一堆人在瞎讲。。。。。
所有标号的汽油的热值是差不多的，也就是汽油含有的能量总量是差不多的
区别在于抗爆性不同，也就是高标号有能力通过发动机转化出来的更多的机械能，也就
是高mpg
这个转化机械能的能力，取决于汽油和发动机本身两者
mpg比较：
高标号汽油+高压缩比发动机 > 低标号汽油+高压缩比发动机
高标号汽油+低压缩比发动机 = 低标号汽油+低压缩比发动机
并且有一点很重要，只有在发动机大负荷，也就是油门踩深了，才会体现出来高标号的
抗爆性优势。
所以说manual上边讲regular的去加midgrade，平时买菜的mpg不会有变化，但是地板油
的马力估计提高1-2%，除了浪费钱也没其他坏处了
特殊的是，turbo的发动机，高标号的汽油提高mpg很明显，因为大多时间发动机的负荷
偏大，也就是bmep偏高，所以turbo发动机manual多数推荐premium。如果一定要去加低
于manual标准的汽油，低到一定程度超出发动机电控补偿范围，再加上大油门就会爆震
损坏发动机了。不过说实话现在的发动机，想要弄出爆震来，真不是一件容易的事。 |
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m******n
发帖数: 101 | 40 一、自动汽车的档位
一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下
面分别详细介绍如下：
P (Parking) 停车档，或称泊车档：
P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机
运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆
必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防
止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前
，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止
时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在
此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动
开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时
使汽车突然前窜。
-- R ... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 41 汽车电路里有regulator控制对电池的充电电压，如果电池电压升高到一定值，
regulator就停止对电池充电。电池过分充电会电解水，产生氢气，轻的会沸腾，严重
会爆炸。
发电机在有负荷的情况下，阻力大，消耗发动机的一部分功率，没有负荷的情况下，就
没有电磁阻力，也就不消耗发电机功率了。或者说不发电了。 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 42 alternator上是有clutch的，电瓶充满电后，负荷会极大变小。如果电瓶坏了，
alternator会一直试图充电，负荷会一直很大，容易过热。如果电瓶内部导致短路，就
更不用说了。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 43
关于这个问题吗，宝马在07年开始介绍他的start stop feature.最初用在08款的mini
系列上， 其实早在上个世纪本田公司就有这个技术了，当时用在日本99款的insight
上，叫idle stop，因为第一代的insight不是每个人都了解，这里就提一下人人皆知的
civic，02年进入美国市场的civic油电混也用这个技术，直到现在都是，就是车子停下
来以后引擎自动关闭，松开刹车后引擎启动。目的为了省油和环保。当时还达到了加州
at-pzev的标准，也是世界上第一款达到这个排放标准的家用车。
说好不好用之前我先说一下这个技术的影响，很多人认为这个一定会伤引擎，一起一停
的，其实这个技术对引擎没什么问题，反倒是对电池的负荷能力要求更高，那么也是为
什么honda只用这个技术在他的邮电混合系列因为有专门的高效电池。
那么像宝马，福特这样的车厂要用这个技术，但是又不愿意花高成本配置一个镍氢电池
或锂电池的情况下，早先只能使用改良的12v铅酸电池，带AGM技术的，但是这种电池虽
然比普通的12v电池有5倍强的充电能力从而能有效承载频繁启动带来的电流负荷。但是
事实上这种电... 阅读全帖 |
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b**********7
发帖数: 814 | 44 所谓的“积碳”，确切的定义是汽油燃烧后的残留物累积在燃烧室中，由小分子日积月
累所形成。我们将内窥镜伸进发动机缸体内观察，就能看见那些黑乎乎的积碳。由于积
碳是在高压高温环境下形成的，所以较为坚硬。而积碳的胶质，一般指的是汽油残留在
进气歧管、进气门背面和喷油嘴等部位，因为有机溶剂在高温下挥发后所残留的物质。
我们知道，发动机内部结构是相当复杂的，其包含大大小小各种零件。而积碳积聚的位
置就在发动机内部，因此其对发动机往往造成深层次的严重危害。
积碳在发动机内大量累积后，会造成发动机容积效率及燃烧效率降低，长期则会磨损汽
缸造成烧机油的后果。
此外，积碳还会对喷油嘴、进气阀背面、进气歧管等发动机关键部位造成严重的影响，
如使喷油嘴的雾化效果变差，使燃油的燃烧效率降低，燃烧不完全，增加尾气排放污染
；导致进气量与进气效率降低等。
若车主放任积碳在发动机内累积，长期不清除，那么爱车就如人患上呼吸道疾病一样，
变得有气无力，并且会加剧发动机部件的磨损，造成发动机出现不可逆的损坏。
既然发动机积碳的危害这么严重，那么我们就要弄明白到底这些积碳是从哪里来的。遗
憾的是，这些积碳往往都是车主自己“... 阅读全帖 |
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J*******3
发帖数: 1651 | 45 丰田未来发动机战略，使发动机热效率“快速达到50％”
丰田发动机先行设计部部长友田晃利介绍称，在未来的汽油发动机中占有十分重要地位
的将是“稀薄燃烧”、“可变压缩比”、“燃料改质”三项技术。丰田将通过这些技术
，使最高热效率“快速达到50％”。现行发动机的热效率最大为接近40％。
在日本汽车技术协会举行的“2015年春季大会学术演讲会”（2015年5月20～22
日于太平洋横滨国际会展中心举行）上，友田晃利发表演讲。友田表示，丰田“数年前
”试制的汽油发动机通过在稀薄燃烧技术中组合增压技术，使最高热效率达到了44％。
今后为了实现量产，丰田将解决“冷却及爆震等课题”（友田）。
可变压缩比技术得以实现后，便可在低负荷区和高负荷区等改变压缩比，大幅
扩大能够以高热效率行驶的区域。友田认为，“可使发动机的潜能比现在进一步提高”
。在可变压缩比技术方面，过去曾有多家企业提出过相关解决方案，比如曲柄轴与连杆
通过环件来连接的方式，以及使用两个活塞的方式等等，但这些方案一直未能实用化。
而如果能够利用燃料改质技术来增加汽油燃料的发热量，或者提高辛烷值，那么便可提
高热效... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 46 概观
拥有两条先进的新引擎和新的和更新手动和无级变速，2016年的思域提供了一系列新的
动力总成的选择，结合燃油效率和富有趣味性的驱动器性能。
全新的基础引擎是2.0升16气门DOHC 我 -VTEC®这是关系到更大的雅阁提供的2.4
升发动机。凭借其大排量（更换思域的前一单顶置凸轮轴1.8升发动机），它提供了比
以往任何基地思域的发动机在美国，新的2.0升发动机的额定功率为158马力，在6500转
的马力和扭矩1和138磅-英尺 扭矩在4200转2（增加了15马力和9磅-英尺的扭矩）。该2
.0升发动机搭配全新的6速手动变速箱（LX）或无级变速器（CVT）高效自动运行。
对于司机在寻找更出色的性能加上同样高的EPA燃油经济性收视率，第一次，思域可配
合涡轮增压发动机。1.5升16气门DOHC直喷涡轮增压发动机的额定功率为174马力，在
5500转3，扭矩输出令人印象深刻的162磅英尺 扭矩之间的1800和5500转4。
这两款发动机都是LEV3-ULEV125 / LEV3-SULEV 30排放标准。5新的，更高效的发动机
和变速箱，以及改进的空气动力学和大幅减少行驶阻力，... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 47 概观
凭借先进的一体式机身设计，在思域模型历史上最伟大采用高强度钢，以及先进的被动
安全功能的范围广泛，2016年思域轿车的设计，实现对乘员的主动和被动安全性能高超
水平 - 以及对其他车辆和其他道路使用者，包括摩托车和自行车骑手和行人的居住者。
这是第一次，市民可配本田感知™，其中的安全和驾驶员辅助技术最全面的套房
，在竞争激烈的阶级，包括自适应巡航控制系统的首次应用，具有低转速按照以一辆本
田车。
标准的被动安全功能，例如一个新的驱动程序的螺旋式安全气囊和全新的前排乘客安全
气囊发泄，SmartVent®前排侧安全气囊和侧面帘式安全气囊与侧翻传感器帮助保
护乘员在碰撞中。另外，更多地使用高强度钢材和先进的防撞工程特征，包括它的高级
兼容性工程™（ACE™）车身结构，新的崩溃中风前车架纵梁，以及量身定
制脾气B柱和后车架结构，有助于更好地保护乘员在碰撞中同时尽量减少重量卓越的燃
油效率。
关键安全和驾驶辅助功能
新一代高级兼容性工程™（ACE™）车身结构，新的崩溃冲程设计
热冲压超高强度钢的门环和窗... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 48 第一条就是错的，无论是对汽油机还是柴油机。对于汽油机，不同负荷的相同转速可以
有不同的节气门开度，导致进气量（空气质量）不同喷进的汽油也不同；对于柴油机，
由于没有节气门，所以进气量是一样的，但是柴油机喷油量并不由进气量决定，所以不
同负荷的相同转速下喷油量也会不同。
你自己随便在车上试一下就知道汽油发动机空载时气门开一点点就能达到很高的转速，
而在重载时同样转速则可以需要气门全开，这两种情况下进气量有巨大差别，根据进气
量而喷进的汽油也有天壤之别。
虽然从几何上说同样转速下好像每分钟都吸进同样体积的空气，但是由于节气门的存在
，完全相同的大气压力、气态含量、空气湿度的空气在经过的节气门之后其压力会发生
显著的变化，也就是在不同气门开度的情况下，相同转速的发动机所实际得到的空气压
力是不同的，这就反映在发动机进气歧管的“真空”度上，稍微有点发动机尝试的人都
知道那个“真空”度和节气门开度大小的关系。“真空”度的大小决定了同样转速下实
际吸进的空气的质量不同，因而导致汽油机在相同转速下会有完全不同的汽油消耗量。
）。 |
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发帖数: 1 | 49 基础防晒护理 最简单有效的方法就是先给汽车贴上一层防爆膜，这相当于我们在皮
肤上涂上防晒霜一样，它可以起到隔热、防爆、阻隔紫外线的作用。除此之外，汽车防
爆膜还能有效地反射部分阳光，减少进入到汽车内部的热量，从而减轻车内空调的负荷
，提高燃油利用率，降低引擎负荷，防止汽车装饰用品老化褪色，也能够减少车内人员
的皮肤受到有害紫外线的伤害。 温馨提示：汽车防爆膜的辨别方法：质量好的防爆
膜采用湿胶，需要沾水紧压才能有效贴合，而低质的防爆膜采用的是干胶；查看防伪标
志，正品优质的防爆膜防伪标志需要用酒精进行擦拭才能去除，而大多数低质防爆膜的
防伪标志用水即可轻松抹去。
内部防晒保养 贴防爆膜是给汽车内部做防晒保养，而打蜡跟封釉则是对车身表面做
的防晒保养，对于车内乘客来说，打蜡和封釉并没有直接的防晒作用，但是它能对车漆
起到一个很好的防晒效果，能够防止车漆褪色，改善车身表面的光亮程度，保持汽车本
色。这相当于人体防晒所用的隔离霜，能够起到间接的防晒作用。 车漆的养护在夏
季实用性很强，不仅能够防止阳光照射带来的车漆褪色，还能防止酸雨的腐蚀伤害。相
对来说，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 一、圆圈方式打蜡效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方
式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减
少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
二、机油太多出故障
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少二润滑不良，
加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、
连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上
的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下
刻线之间为好。
三、螺栓过紧 永久变形
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得
过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永
久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
四、风扇皮带太紧 轴承负荷大
夏季气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这
样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加
剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯... 阅读全帖 |
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