l********k
发帖数: 14844 | 1 【 以下文字转载自 Movie 讨论区 】
发信人: lunchbreak (码蛋), 信区: Movie
标 题: interstellar中物理细节可以改进的地方——kip果然是个搞理论
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 11 13:12:16 2014, 美东)
扫尾看了这部片子，说实话感觉一般。就故事情节而言，普通。就硬科幻而言，有些细
节处理得不错，但大多数还是民科。好比给鸡窝头生物猥琐男塞个LV的包，然后就上T
台走秀，实在有些不伦不类。
硬科幻：虫洞，这个理论上说不清楚。就当它是存在的，可以大距离穿越。黑洞附近的
吸基盘和引力透镜效应，貌似是kip想要高调宣传的亮点。高速运动下时间的相对论效
应、孪生佯谬，这个很可以有。水星球上巨大的潮汐，想法很好。贴近黑洞时候的牛三
定律和反冲... 不是很准确，但是对于民科来说，知道这个已经不错了。
可以改进的细节：
endurance被炸后高速旋转，男主驾驶小艇试图旋转对接的时候，小艇的角速度很大，
以至于两人脖子都直不起来，女主还blackout了。但是注意驾驶舱在小艇头部，惯性力
应该把两人向小艇头部“甩”，两人... 阅读全帖 |
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b***y
发帖数: 14281 | 2 看了这个博客，这个人写的还是比较靠谱，完全证实了我的猜想。
第一，提到手性反常，就是我说的anomaly。作者也提到了因为手性反常，weyl
fermion必须左右手成对出现，实际就是Dirac pair。
第二，这个实验特别之处是把左右手weyl fermion在特定条件下在空间上分开了。这其
实就是微调势场把质量项调节为零而已。condensed matter people叫做设计能带和费
米面，其实是一回事。当然在材料中找到这样的现象本身是个技术上的成就。但是谈不
上理论上的突破。其他很多关于berry phase等等的观测，都是理论预期之中，当然现
实中观测到还是比较有趣的。
第三，很多人，包括大多数固体物理学家习惯上误以为电子是Dirac fermion，其实电子
只是低能条件下近似成dirac而已，理论上其实是不折不扣的weyl fermion。这个过程
就是著名的希格斯机制。去年这个希格斯粒子也被炒的沸沸扬扬。可笑的是这么多人刚
听了希格斯粒子的新闻，high了一回，转过脸又被忽悠说电子是dirac fermion。电子
要真的是dirac fermion的话还要希格斯机... 阅读全帖 |
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t****n
发帖数: 10724 | 3 碰撞后好像不符合动量守恒
两民工加一辆摩托车的质量应该是姑娘的三倍以上吧。应该把她反弹回马路边才对。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 4 量子意识——现代科学与佛学的交汇处
2015-10-18 朱清时 王育琨频道 微信号Wang-ditouli
功能介绍
王育琨 商业哲学家、心灵导师、管理专家、并购专家、财经作家。道行天下论坛发起
人之一，五洲联盟商学院执行董事兼百年企业研发中心主任，北京地头力管理机构创始
人兼董事长，全球并购研究中心学术委员，山东大学经管学院特聘教授，多家企业集团
顾问。
朱清时，中国科学技术大学前校长、中国科学院院士。1994年获海外华人物理学会亚洲
成就奖和汤普逊纪念奖。
“如露亦如电，应作如是观”。
“自然科学发展到后来，发现意识是怎样都规避不了的，而且意识在自然科学理论中，
反而可能是最基础的。如果大家听懂了，为什么意识是规避不了的，而且意识在自然科
学理论中是最基础的，大家就可能知道自然科学最终应该会和佛学殊途同归”。
朱清时，中国科学技术大学前校长、中国科学院院士。1994年获海外华人物理学会亚洲
成就奖和汤普逊纪念奖。
朱院士介绍了二十世纪人类科学的最高成就——“量子力学”，指出人的意识不但和客
观世界不能分开，反而可能是自然科学理论中最为基础的，客观物质世界正是意识产生
的结果。
量... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 最近有两paper挺有意思：
1、由于距离越远红移越厉害。到一定距离可见光就红移到非可见光频谱了。所以人类
能够观察的宇宙有限。需要扩充频段观察宇宙。
2、所谓的宇宙是否是一个黑洞。无论向哪个方向飞，足够长时间之后都飞回原地。飞
不出去。宇宙膨胀及质量不守恒不断增加是否因为物质不断从外部进入黑洞。需要设计
实验来证实。
所以骗房顶也是技术活。至于那个我们是否生活在matrix里面的proposal，就不说了。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 6 对何祚庥教授反对建大型对撞机的感言
王令隽 2017年2月9日
万振文先生给我送来一篇何祚庥院士反对建大型加速器的意见，是登在《新语丝》
上的文章。我读后有些激动。我的第一感觉是，中国理论物理学界的局面不像我担心的
那样悲观，不是万马齐喑，而是有思想者，有明白人，有敢于执言的担当者。这真是中
国学术界的希望和福音。作为中国层子模型的发明者之一，中国高能物理学的理论前辈
，何祚庥院士明确地表示反对在中国建造大型对撞机，对理论和实验高能物理学界的影
响非同凡响。此事和前不久杨振宁先生明确反对在中国建造大型对撞机的报道相隔不久
，互相呼应，必将引起中国粒子物理学界的轩然大波和不可避免的激烈争论。相比起来
，杨振宁先生的资历和国际知名度都比何祚庥先生要高，应该是何祚庥先生的前辈。但
是何祚庥先生的明确表态，其重要性决不在杨振宁先生的表态之下。因为其一，何祚庥
先生的文章陈述了一些杨振宁先生没有提到的为什么不要建大型对撞机的理由；其二，
何祚庥先生是中国高能物理学界的前辈和导师，许多高能物理学界的理论和实验方面的
中坚，或者曾经是研究层子模型时的同事，或者是他的学生；何先生的意见将牵动整个
中... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 7 从诺贝尔物理奖就可以看出，
印度有2次，
1930年的拉曼散射
1983年钱德拉塞卡极限
华裔有5次，6人
1957年，杨李宇称不守恒
1976年，丁肇中的J粒子
1997年，朱棣文激光冷却
1998年，崔琦量子霍尔效应
2009年，高琨光纤通信
而且质量上，杨李和丁肇中的都是物理学基础理论和实验的重大突破，应该说重要性要
更甚于烙印的两次。 |
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m***a
发帖数: 13878 | 8 http://japan.people.com.cn/2002/01/07/riben20020107_15480.html
日本政府口出狂言：“50年要拿30个诺贝尔奖”
日本在２００１年３月出台的第二个科学技术基本计划中提出，要在５０年内拿３
０个诺贝尔奖。在不久前结束的百年诺贝尔庆典后，日本政府重申了这一目标，并在瑞
典卡罗林斯卡医学院内设立了“研究联络中心”。这一举动在全世界引起很大反响，毁
誉参半，褒贬不一。
获得２００１年诺贝尔化学奖的日本科学家野依良治评论说，日本政府“没有头脑
”，纯属“狂妄之言”。不过，也有专家认为如此评论有点失之偏颇。如果与英国对比
，诺贝尔奖问世百年中，英国已有８９人获奖，５０年中也远多于３０人。今天，日本
的经济和科研实力已居世界前列，５０年拿３０个诺贝尔奖似乎不是大话。
从资金投入上看，尽管日本经济近年来处于低迷状态，但依然是公认的经济大国，
因而能够大量投入科研资金。日本２００２年度财政预算总额减少，但科技等领域预算
不降反升，近几年的科研经费更达到国内生产总值的３％以上，居发达国家首位。在基
础研究上，日本也取得了引... 阅读全帖 |
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A****s
发帖数: 932 | 9 有文章说只需要一公斤的质量压缩到黑洞的密度就可以在另一个维度产生一个新的宇宙
了。
另外“爆炸”这个词早就不用了，是“暴涨”。这个区别很重要的，“爆炸”让人联想
到巨大的能量。而“暴涨”是基本不需要能量的。因为物质是正能量，时空是负能量。
产生时空的同时产生物质，只要总和为零，并不影响能量守恒。只要一点点能量激发量
子泡沫产生相变，后面的“暴涨”都是连锁反应，相当于免费午餐。相当于过冷的水瓶
里只要加一个凝结核，整瓶水就瞬间凝固。 |
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发帖数: 1 | 10 http://www.people.com.cn/GB/guoji/22/82/20020106/642246.html
日本在２００１年３月出台的第二个科学技术基本计划中提出，要在５０年内拿３
０个诺贝尔奖。在不久前结束的百年诺贝尔庆典后，日本政府重申了这一目标，并在瑞
典卡罗林斯卡医学院内设立了“研究联络中心”。这一举动在全世界引起很大反响，毁
誉参半，褒贬不一。
获得２００１年诺贝尔化学奖的日本科学家野依良治评论说，日本政府“没有头脑
”，纯属“狂妄之言”。不过，也有专家认为如此评论有点失之偏颇。如果与英国对比
，诺贝尔奖问世百年中，英国已有８９人获奖，５０年中也远多于３０人。今天，日本
的经济和科研实力已居世界前列，５０年拿３０个诺贝尔奖似乎不是大话。
从资金投入上看，尽管日本经济近年来处于低迷状态，但依然是公认的经济大国，
因而能够大量投入科研资金。日本２００２年度财政预算总额减少，但科技等领域预算
不降反升，近几年的科研经费更达到国内生产总值的３％以上，居发达国家首位。在基
础研究上，日本也取得了引人注目的成就。１９９８年，日本科学家发现中微子有静止... 阅读全帖 |
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t****0
发帖数: 439 | 11 我这物理看来剩的不多了。如果假定18轮质量无限大，碰撞是弹性碰撞，小车速度就是
+60变到-60嘛，能量也得守恒不是？怎么会是+60变成-120呢？
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j*****l
发帖数: 1624 | 12 哎，算算能量守恒吧。
你一辆车得多快的速度多大的质量才能给前面三辆车都提供这么大的能量让他们受了伤
还撞向第一辆车呀？
都没摩擦力啦？？
建议打官司。这太欺负人了。 |
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t***3
发帖数: 778 | 13 大家根据个人喜爱，用途，预算选择。
现实中车辆安全取决于诸多综合因素，比如：
1）驾驶员技能（IIHS考虑了驾驶员性别和年龄）
2）车况（IIHS考虑了车龄）
3）交通拥挤程度（IIHS考虑了当地注册车辆的多少）
4）气候路况
5）驾驶目地和方式（越野/跑车危险性高些）
6）车辆碰撞特性（大家争论最凶的）
- 大车占便宜，根据动量守恒原理，质量大碰撞后速度改变小，对人的冲击力就小。但是质
量大就惯性大一般刹车距离长,外加油耗大；
- 车高一点占便宜，人可以避免对方低bumper的直接冲击。车低的吃亏。有些SUV也要把
bumper放低，减少对其它车辆的危害。车高的危险是重心高容易侧翻（sv roll 数据）
，幸好推广了VSC，降低了侧翻的几率。
- 关键是乘坐仓构架的坚固，碰撞时变形小，人员不会被挤压。其它部位变形吸能，使
弹性碰撞变成非弹性碰撞，能减少惯性对人员的伤害。
7）车辆操控性能（除了操控设计外，还有其它很多因素，比如轮胎/雪胎；4WD；ABS防
止抱闸，但刹车距离增加；VSC；traction control；emergency break assist/break
fo... 阅读全帖 |
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m*********t
发帖数: 527 | 14 所谓 “吸能” 其实是延长了碰撞时间。。在驾驶舱完好的情况下，瞬间的加速度
让人受伤的直接原因之一。比如大脑相对颅腔运动造成 brain trauma；内脏受挤压内
出血；etc。速度差不多正碰的两个车质量小的车平均加速度比较大（当然驾驶舱相对
车的重心还会有相对运动来减小这个加速度），动量守恒决定的
。所以和 benz 撞后 civic 可能直接被撞回去，反而对于撞墙可以等效成一个镜像过
程。。。
你可以看看 smart vs S class 的对撞视频。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 15 软车车体损毁更严重肯定是对的
有效车重减小我觉得不对
车A和车B，无论形状如何变化，自身质量都属于自己，速度从>0变到=0，这是动量守恒
。两车相接处作用力等于反作用力，这是牛3定律。
可能两方司机受力随时间变化的曲线略有不同，但我不觉得软车司机峰值会更高，只是
软车司机峰值来的晚，硬车司机来的早而已。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 16 用能量我也能给你解释，但是算不出具体数值。能量和动量守恒是永远同时成立的，而
且互相不能决定，不是说你觉得用哪个算合理就该用哪个算。
直观解释：B和A1同时对A2用力，结果是A2减速，说明B受力大于A1。而B质量也大于A1
，其实效果会抵消，A1和B平均加速度完全相同，但你光用能量算不出，而我的动量证
明则验证了这一点。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
bigcache (NY) 于 (Sat Feb 2 22:02:56 2013, 美东) 提到:
皮卡上的人居然没事。。。
☆─────────────────────────────────────☆
jingh04 (狗) 于 (Sat Feb 2 22:06:20 2013, 美东) 提到:
bless
☆─────────────────────────────────────☆
solus (独奏) 于 (Sat Feb 2 22:06:45 2013, 美东) 提到:
可怜啊
2001的A4应该是B5平台的安全性不咋地
☆─────────────────────────────────────☆
crystalcock (晓鸡 | 赶紧的) 于 (Sat Feb 2 22:07:37 2013, 美东) 提到:
S4，不是A4
☆─────────────────────────────────────☆
qqzj (小车车) 于 (... 阅读全帖 |
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b**a
发帖数: 1009 | 18 那得看你撞什麽，如果高速撞巨石，可能会死，但是，如果撞烤肉，嘛事没有。如果烤
肉高速撞坦克，必全车死光光。30年以前，在国内有一辆坦克在试车时迎面撞了辆日本
面包，坦克嘛事没有，面包车上7死1重伤。能量守恒你应该学过，就是以前初中物理讲
的两球相撞原理，质量大的球赢。
我不知道物理学常识告诉你什麽了。烤肉撞到坦克会把坦克里的人撞死吗？你气死我了。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 19 现在各大厂家的发动机技术都差别不大。燃油热效率差别也很小。所以，如果这俩车的
总质量差不多的话，油耗不会有大差别。因为能量是守恒的。
4肛小排量省油，那时中国政腐fuck gay away忽悠人的。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 20 我来解释一下。
首先，车厂研发hybrid车的追求的目标是什么？就一个：省油。因为省油意味着 (1)减
少尾气排放，更环保；(2)减少对石油燃料的依赖；(3)省油钱。所以省油对社会和个人
都有好处，这也是为什么各国政府都大力支持。
对于两台气动外形和整备质量差不多的车来说（通常是一个model的两个trim，比如
Fusion的普通版和hybrid版），在同等路况，驾驶风格和载重下行驶，所消耗的能量应
该是基本一样的（实际上hybrid能耗稍微更高些因为更重）。hybrid版如何做到比普通
版更省油？
1.普通hybrid技术是，当汽车刹车减速时，车轮带动发电机给电池充电，把一部分原本
要浪费掉的动能转化为电能储存起来，在以后的行驶中代替汽油机做一部分功，从而达
到省油的目的。
2.现在的插电混动（plug-in hybrid）除了拥有普通hybrid功能外，还可以外接电源给
电池充电。从而达到节油的目的。用电也比用油省钱。
第一种方式是把（在普通版上）浪费掉的能量回收再利用；第二种方式是取得汽油以外
的能量。这两种方式能做到省油，是 make sense 的。
挂在P挡上踩油门给电池... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 21 原帖：突然发现Fusion hybrid 启动噪音很大。
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/35748551_0_1.html
老色狼 “建议停车以后p档踩油门，把电量多充一些再关机” （6楼）
用高中物理知识解释一下。
首先，车厂研发hybrid车的追求的目标只有一个：省油。因为省油意味着 (1)减少尾气
排放，更环保；(2)减少对石油燃料的依赖；(3)省油钱。省油对社会和个人都有好处，
所以各国政府都大力支持。
对于两台气动外形和整备质量差不多的车来说（通常是一个model的两个trim，比如
Fusion的普通版和hybrid版），在同等路况，驾驶风格和载重下行驶，所消耗的能量应
该是基本一样的（实际上hybrid能耗稍微更高些因为更重）。hybrid版如何做到比普通
版更省油？
1.普通hybrid技术是，当汽车刹车减速时，车轮带动发电机给电池充电，把一部分原本
要浪费掉的动能转化为电能储存起来，在以后的行驶中代替汽油机做一部分功，从而达
到省油的目的。
2.现在的插电混动（plug-in hybrid）除了拥有普通hybr... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 来这个地区的人越来越少会导致一个潜在危机，就是人才也越来越少，高手都不来了，
这样你的科研项目能招到的都是一些low的次品学生，长此以往，你的教学质量和学术
进度会受到影响，因为学生水平普遍不高。
所以 不要单看房价便宜，遵循能量守恒，低迷房价的背后一定有让你吃亏的地方。
：给你提供个样本吧，我们这junior faculty，标准teaching load 2+2，一个星期在教
：学上需要花10个小时左右的时间，剩下的时间自由支配。9个月的标准工资加上暑期两 |
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s*****i
发帖数: 5548 | 24 ☆─────────────────────────────────────☆
NicoleYu (Listener) 于 (Fri Aug 12 11:25:08 2011, 美东) 提到:
搬进新家，一直很担心电费，尤其是今年的夏天。
刚刚拿到第一个整月的账单，29天用电1300度。
Dallas地区Plano，房子95年，3K sqft，双空调，大门朝南，卧室朝西。诸多不利因素
啊！
根据前房主的电费记录，这个季节在2008-2010年，也要$200~300了。
虽然比以前apt用的多多了，还是对自己的节电成果小小的自满一下。
等到夏天过去了，应该就能更少一点。
发包子给我，就透露秘籍。
☆─────────────────────────────────────☆
zaosen (leng) 于 (Fri Aug 12 11:27:51 2011, 美东) 提到:
排包子
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NicoleYu (Listener) 于 (Fri Aug 12 11:31:22 2011, 美... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 5133 | 25 后坐是老牛第二定律体现，就是动量守恒，子弹动量就是弹头质量乘以初速，实用射击
的威力指数(power factor)就是这样算的。不过膛压大小，弹头份量，套筒份量，弹簧
弹性，枪的大小，握枪位置等非常多因素决定了感受到的后坐。小枪小口径完全可能比
大枪大口径更不舒服。其实9毫米的后坐也属于snappy一类只是级别上不及.40。.
45push不能说是优点也不是缺点，但有人觉得.230gr后坐套筒速度不够快，影响后坐恢
复和最快射击速度，这些人更喜欢轻点快点的185gr弹头。
我个人对后坐不敏感，再说打人的子弹威力没有大到手腕手臂不能承受，后坐也是逃不
掉的，就随它去了，关心的应该是枪后坐时动态特性和套筒往复后瞄准点恢复的一致性
和速度。
最后说到自己对.40这个口径目前不敢兴趣，9毫米+P就和它威力挺接近的。比赛上如果
为了比较容易达到major power factor并在装弹量上有优势 ，.40是不错的选择。大弹
容量枪在神仙州不可能不如用洞大的.45，反正现在这两种子弹差价很小。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 26 可感后座主要是动量守恒吧？看初速乘以弹头质量．这个每家做的初速都不一样，要具
体看了． |
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j***y
发帖数: 5098 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
wolfstar76 (天狼星) 于 (Tue May 17 10:09:30 2011, 美东) 提到:
不知道以后还能不能跑步。
我的胆固醇有好几年的超标历史了，爬山骑车跑步锻炼以来，以为有好转。
不到两年前的体检，我是total cholesterol 225, 前几天去检查了
236了。
医生建议终身吃药。我就要成为天天吃药的残废人了！跑步也无济于事。
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vivil (running piggy) 于 (Tue May 17 10:12:47 2011, 美东) 提到:
pat pat。没记错的话，我的总胆固醇比你还高的。。。。
你HDL高吗？我是HDL和LDL都高。美国医生遇到LDL高都是推荐吃药。中国医生保守一些。
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vivil (running piggy) 于 (Tue May 17 10:16:04 2011... 阅读全帖 |
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HQ
发帖数: 19201 | 29 首先，你说的是一般人还是一般的中超球队门将差别很大
其次，可能性不是很大，学过动量守恒吗？球的质量有多大？ |
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s*******t
发帖数: 2896 | 30 前面有人说了，动量守恒，质量大的物体动量变化小。
Everything needs to be reasonable, as we assume. |
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H******7
发帖数: 34403 | 31 混了就是沉淀了，哪能堆积起来，那质量也不守恒了。 |
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j*******7
发帖数: 6300 | 32 【 以下文字转载自 TrustInJesus 讨论区 】
发信人: jmsma2007 (Sreenivas), 信区: TrustInJesus
标 题: 为什么上帝不需要一个起因呢？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 23 19:10:19 2015, 美东)
上帝又是谁创造的呢？
问：
如果宇宙和人类都是上帝创造的，那么上帝又是谁创造的呢？如果宇宙需要
一个起因，为什么上帝不需要一个起因呢？如果上帝不需要一个起因，为什
么宇宙需要一个起因呢？
Ray Comfort答/方周译：
谁创造了上帝？
这是一些心存疑虑的人会问的问题。但是按照定义，上帝是宇宙的创造者。所以谁
创造上帝的问题是和“这个单身汉和谁结婚了？”一样，是不合乎逻辑的。
因此，一个更加严密的提问者会问：“如果宇宙需要一个起因，为什么上帝不需要
一个起因呢？如果上帝不需要一个起因，为什么宇宙需要一个起因呢？”基督徒回
答时，应该应用以下的推理：
每一件有起点的事都有一个起因。
宇宙是有起点的，
所以宇宙有一个起因。
强调“有起点”这几个字很重要。宇宙要求有一个起因，就是因为它有一个起点。
(下面我们会说... 阅读全帖 |
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f*****n
发帖数: 12752 | 33 主要是动量守恒公式里就是mv啊，冲量大小和质量成正比的 |
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l*********y
发帖数: 208 | 34 这些大片的共同点
1 都是在描述一些实际上不存在的世界
2 都企图让自己尽可能的逼近真实
从它们身上，可以清晰的看到电影的娱乐本质
因为它们属于假想，所以分析其是否合理，是否合乎逻辑是很可笑的
比如TF变形质量是否守恒
相对应的，它们在情节上的区别，比如板上某id说T2的情节设计的更好，不能让人信服
的就是这个‘更’字了
好比大家都在作白日梦，能够说，我的梦作的比你作的更有水平么？有可靠的测量手段
么？
然后，又有id冒出来说，TF不如饮食男女move人，这个观点是极其荒谬的
TF不符合现实是理所当然的，饮食之类的片子也一样是披着现实羊皮的不知所谓的狼，
如果你被move了，一样和现实无关，move你的只是饮食里面的一些人物情绪，你受到感
染了而已，比如你即使不想打哈欠，只要你身边的人打，你一样受感染，让你误以为你
是被情节感动了，这就是饮食之类的片子生存的根本所在
而TF之类的作白日梦的片子，它们之间本来是没有高下之分的
但是因为观众的吹毛求p，它们认为，一个显而易见的衡量这些白日梦故事的标准应该
是来自现实的故事标准
因为生活中的故事，有精彩和不精彩的区别
比如，你也许会认为，一个 |
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l********k
发帖数: 14844 | 35 扫尾看了这部片子，说实话感觉一般。就故事情节而言，普通。就硬科幻而言，有些细
节处理得不错，但大多数还是民科。好比给鸡窝头生物猥琐男塞个LV的包，然后就上T
台走秀，实在有些不伦不类。
硬科幻：虫洞，这个理论上说不清楚。就当它是存在的，可以大距离穿越。黑洞附近的
吸基盘和引力透镜效应，貌似是kip想要高调宣传的亮点。高速运动下时间的相对论效
应、孪生佯谬，这个很可以有。水星球上巨大的潮汐，想法很好。贴近黑洞时候的牛三
定律和反冲... 不是很准确，但是对于民科来说，知道这个已经不错了。
可以改进的细节：
endurance被炸后高速旋转，男主驾驶小艇试图旋转对接的时候，小艇的角速度很大，
以至于两人脖子都直不起来，女主还blackout了。但是注意驾驶舱在小艇头部，惯性力
应该把两人向小艇头部“甩”，两人应该低头、四肢向前垂，而不是侧扭。另，在如此
小半径、高角速度的情况下，克里奥里力不可以忽略。可以加进去一些物体掉落的细节
，突出旋转非惯性系下自由落体运动轨迹转弯的神奇效果。
在黑洞吸基盘附近，小艇要“反冲”脱离endurance处，小艇掉落黑洞不应该是直着下
去，而是随着下落过程角... 阅读全帖 |
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S*******e
发帖数: 2319 | 36 发信人: Stoppable (dumbhead), 信区: Joke
标 题: Re: 加州跳蛙大赛！ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 25 16:53:30 2012, 美东)
我觉得是为了跳得更远。这里包含很多高深的物理知识，比如动量守恒，加速度与受力
和质量的关系，等等。 |
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f*****n
发帖数: 2599 | 37 相对运动阿，相对运动。如果质量相等，速度一个V，一个-V，总动量为0，总动量是守恒的
。最后两个都禁止。但是动能是变的，开始动能不为0，后来是0。
同理，这里刹车片就是可以让轮子速度减小，然后同时也减少车子的动能。
其实可以算一下刹车片和轮子的摩擦，以及轮子跟地面的摩擦消耗掉能量的多少。不过我不想算了，大概就这两种机制吧。
这次应该没有遗漏啥了吧。。。。 |
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d******5
发帖数: 440 | 38 我也来回个模型
首先这是个动力学模型，我认为应该用动能守恒来解
在这，刹车的力来源，我认为应该是刹车片，大家过度考虑轮子了
我没修过什么车，但是我认为卡车和小车不一样。卡车刹车时，轮子绝对不会锁死，因
为卡车失控的话，就必死了
所以刹车片提供的是动摩擦，有上限，因为轮子质量一定，速度一定。
在不考虑，刹车片升温造成的后果下。如果刹车片提供的力达到上限，车轮会锁死，车
会失控，肯定死。
如果刚好达到上限，车轮还未被锁死。因为超重，卡车动量过大，刹车时间变长，所以
感觉铩不住。 |
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t****v
发帖数: 9235 | 39 根本没有农民愿意种
口感太差
最后只能喂猪
守恒定理
产量是以牺牲质量为代价的
所以搞了几十年
没有一点市场
又是一场大炼钢铁运动 |
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s*l
发帖数: 9421 | 40 第二点虽然从自身参照系来说寿命不变，但当回到地球已是将来了，回到地球使参照系
改变。第三点成正比不当，主要是表达物质是能量存在的一种形式，其能量是质量与光
速平方的乘积，既然谈到
速度必然要引入时间的概念，所以物质与时间是不可分的，在某种情况下，比如在接近
光速列车上有一个人在快跑，叠加的速度超过光速，这时候他的时间一定要通过变慢来
维持光速C这个常数来达到能量守恒。 |
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x**********s
发帖数: 6296 | 42 我是一名程序员，昨天晚上去相亲，感觉现在的女生... 相亲时，我就随便问了三个问
题，她竟然一个都答不上来，也没有讨论的气氛。。。
先问了一个“虚函数和纯虚函数有什么区别？”，她愣在那里半天，既不回答，也不说
说自己的观点。
看她对C++没什么研究，就问一点算法一点的问题吧“怎么实现二叉树的深度优先遍历
？”，她说话了“二叉树？有多深？”
崩溃了，万般无奈之中，记得女孩子普遍对时间敏感，“哈希表插入操作的时间复杂度
是多少？”她终于活跃了："哈希表是谁?...多复杂？..."
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我是一名化学家，昨天晚上去相亲，感觉现在的女生...相亲时，我就随便问了三个问
题，他竟然一个都打不上来，也没有讨论的气氛。。。
先问了一个“伪姜泰勒效应和分子轨道理论哪个能更好的解释臭氧的极性？”，她愣在
那里半天，既不会打，也不说说自... 阅读全帖 |
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S*******e
发帖数: 2319 | 43 我觉得是为了跳得更远。这里包含很多高深的物理知识，比如动量守恒，加速度与受力
和质量的关系，等等。 |
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c******k
发帖数: 1089 | 46 行，我承认你初中毕业了，能量守恒都出来了。
看你这回答，就知道你大脑想什么了。
既然你只能理解到初中知识，那就用初中知识说说，说深了，你也不懂。
如果理想光滑平面，有一个跟你那个F1车质量完全相同的水泥墙，完全弹性碰撞，墙理
论上讲是可以以300公里的速度飞出去的，OK? 可能还有其他假设条件，哥实在是太久
不研究初中物理了，都忘了。
所以说，你都没明白墙是否能以300公里的速度飞出去。 |
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r****z
发帖数: 12020 | 47 文章来源: 网易科技 于 2015-08-26 20:30:18
在瑞典首都斯德哥尔摩会议现场的霍金与诺贝尔奖得主吉拉德·霍夫特教授
北京时间8月27日消息，综合美国《华盛顿邮报》和英国《卫报》等媒体相关报道，本
周二，著名的英国物理学家史蒂芬·霍金在瑞典首都斯德哥尔摩的瑞典皇家理工学院向
一群世界顶尖的科学家以及媒体人士介绍了他的一项关于黑洞的最新理论。根据霍金的
理论，或许即便你掉进了一个黑洞也不用太过担心，因为你或许会跳进另外一个宇宙！
霍金的这项工作主要与黑洞的“信息悖论”有关，这一悖论长期以来困扰着从事黑洞研
究的科学家们。简单来说，这一悖论的核心观点就是：由于黑洞并非永恒存在，它最终
会消失。这样一来，最初形成这个黑洞的大质量恒星所包含的信息似乎在这一过程中也
就随之消失了。然而，量子物理学原理要求信息不可丢失，因此物理学家们一般认为黑
洞的消失应该也不会造成信息的丢失才对。那么，当黑洞最终消失时，之前被黑洞吸入
内部的信息后来都去哪里了？
尽管这听上去似乎无关紧要，但对于物理学而言却并非如此。如果这一明显的悖论得不
到合理解释，那么宇宙中一些最基本的物理学原理将会崩溃。在... 阅读全帖 |
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a****e
发帖数: 9589 | 48 爱不是永恒的，否则何来七年之痒之说？
宇宙中没有什么是永恒的，质量、能量都不是守恒的。只有猪肉卷是永恒的。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 49 这个东西又不是从黑洞里出来的
大质量旋转天体转轴方向经常能看到喷流，
就是吸进到附近的东西被晃到南北极高速喷出
好像理论是说为了角动量守恒，把小部分喷出剩下就可以吃了
不过没啥具体过程，俺也没法理解延转轴往外喷对角动量有啥好处，也许不正中？
这个好像是直接证明这两个东西确实是相关的 |
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S*******s
发帖数: 13043 | 50 神仙也要遵循质量能量守恒。他们需要摄入的能量比常人多得多，常人的饮食对他们只
是零嘴，主要来源是日月精华。 |
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