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全部话题 - 话题: 贵广
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u***r
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1
http://city.sina.com.cn/focus/t/2014-12-26/095947830.html
中新社广州12月26日电 (郭军 曾勇)正当中国高铁开始走出国门在海外频频斩获大
单的同时,中国国内的高铁建设也没有放慢前进步伐。
26日,连接中国南部发达省份广东和中西部相对偏远省份广西、贵州的贵广高铁和
南广铁路同时全线开通运营。这两条分别长达856公里和574公里的高铁线路,有望打造
一条安全服务优质、客流需求旺盛、经济效益显著的“黄金走廊”,大大激活粤桂黔三
省的人员往来和经济文化交流。
随着贵广高铁和南广铁路的开通,广州与贵阳、南宁的铁路运行时间最快压缩至4
小时09分和3小时19分,分别比原有铁路运行时间缩短逾16小时和11小时。两条高铁的
开通基本上在粤桂黔三省之间形成“3至5小时交通圈”,不仅带来人们出行方式的变革
,更带来心理距离的改变,彼此之间的人流、物流、资金流、信息流联系将大大增强。
专家分析指出,广东、广西、贵州三省区不仅地域相连,在经济发展上也有很强的
互补性。广东是全球制造业基地,广西是重要的农业生产基地,贵州则是能源和矿产大
省,广西和贵州... 阅读全帖
R**********n
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2
南广贵广高铁第一年开通客流渐饱和
广州日报肇庆讯 (记者于敢勇 通讯员卢定珍)今年春运是南广、贵广高铁开通以来
的首个春运。记者昨天从铁路部门获悉,南广贵广高铁开通以来,分担了原广茂铁路及
公路、摩托大军的部分客流,客流逐日增加,目前已处于饱和状态,基本上一票难求。
以往广西、贵州、重庆、四川等西南省份在粤务工人员,坐火车返乡回家过年主要
靠广茂铁路,需绕行茂名、湛江。
去年12月26日,南广贵广高铁开通,为广东连接西南省份新增了一条便捷通道。自
运营以来,客流逐日增加,进入春运后更是处于饱和状态。经了解,南广贵广高铁除广
州南站客流最大外,省内佛山三水南站、肇庆东站、云浮东站、怀集站客流均较大。
o***s
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3
停放在北站动车所的“黄医生”。
停放在北站动车所的“黄医生”,加上先前到达的3列“白医生”至此,贵阳站已有4列动车组。
昨日,更高速度级别的动车来到贵阳了,这组动车组的型号是和谐号CRH380AJ-0203,时速380公里,它的极限时速可以达到400多公里,这组动车是黄颜色,被比喻为“黄医生”,它是第一次来到贵州,接下来,“黄医生”将在贵广高铁进行更高速度的检测试跑。
共8节车厢时速380公里
贵广高铁贵州段自9月18日开始联调联试以来,中国铁路总公司及成都铁路局先后派来3列动车组,具体时间是:9月17日到达贵阳北站动车所1列动车组,9月26日到达贵阳北站动车所2列动车组,这3列动车组都是和谐号CRH2-010A型号,颜色为白色,被铁路部门比喻为“白医生”,该车最高时速为250公里,已经在贵广高铁贵州段进行了半个多月的试跑。
10月1日晚,CRH380AJ-0203动车组从成都出发,沿着川黔铁路朝贵阳驶来,这组动车一共8节车厢,前后均挂着机车,颜色为黄色。10月2日下午1点,CRH380AJ-0203正点到达贵阳火车站,稍停留后,驶入贵阳北站动车所,随后,工作人员立即进行“体检”,主要... 阅读全帖
s**d
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4
来自主题: Military版 - 热烈欢呼贵广350客专改客货
我说的是技术。你看下面这个新闻,坡度千分之24,货车走个屁阿。全线有一处大坡度
,货车就被限制住了
贵广铁路双线特大桥桩基浇筑完毕
收录时间:2011-03-23 作者:郭睿 彭江 来源:中华铁道网
文本摘要:日前,随着最后一车混凝土的浇筑,由中铁八局承建的贵广引入圣泉1号双
线特大桥的197根桩基全部浇筑完毕。
关 键 词:双线特大桥
日前,随着最后一车混凝土的浇筑,由中铁八局承建的贵广铁路引入圣泉1号双线
特大桥的197根桩基全部浇筑完毕。
该双线特大桥全长798.345m,孔跨布置为1×24+6×32+(40+6×80+40)刚构-连续
组合梁,设计时速100km/h。本桥位于小半径(R-600)、大坡度(24‰)上,上跨在建
中的北京西路,基础全部为桩基础,桥台采用T形空心桥台,引桥桥墩采用矩形实(空
)心墩、主桥桥墩采用圆端弧形空心墩,60m及以上的空心墩有6个,最高墩高89m。
该节点工期的顺利完成,标志着贵广引入控制性工程——圣泉1#双线特大桥将进入
新一轮攻坚。
再看下面这个隧道,坡度为17.4‰。到时候贵广运货就是双机牵引4000吨,开30公里待
毙... 阅读全帖
u***r
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5
http://news.sina.com.cn/o/2014-12-27/081931333871.shtml
本报广州12月26日电 (记者刘静)今天,中国三条重要高铁干线——兰新高铁、
贵广铁路和南广铁路开通运营。
据悉,贵广铁路自贵州省贵阳市起,抵达广州,全长856公里。全线设20个车站。
建设标准为客运专线,设计时速250公里,预留进一步提速条件。兰新高铁自兰州铁路
枢纽兰州西站引出,引入乌鲁木齐南站,全长1777公里,设21个客运车站。建设标准为
双线电气化国家I级铁路,设计最高运营时速250公里。南广铁路西起广西南宁,东至广
州,全长574公里。全线设13个客运车站。建设标准为国家I级双线电气化铁路,设计时
速200公里。
本报乌鲁木齐12月26日电(记者李元程)今天,目前世界上一次性建设里程最长的
高速铁路——兰新高铁正式通车运营。自此,“6小时进青出甘入疆”成为现实。该铁
路通车,对打造我国向西开放的桥头堡,加快建设新丝绸之路经济带,促进新疆实现跨
越式发展和长治久安,将产生深远影响。
本报广州、贵阳12月26日电(实习生罗仪馥 通讯员曾勇记者叶小钟 李丰)全长
856... 阅读全帖
s**d
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6
来自主题: Military版 - 热烈欢呼贵广350客专改客货
货运就要修货线,去问问贵州广西的政府为什么不修啊。没货线就要用客专来运,一条
铁路,不看技术标准,脑袋一拍,想干什么干什么,你就这逻辑?
我免费教教你。
所谓200/250客货混的标准是坡度千分之6,最小曲线半径5500米。客专是坡度千分之18
,最小曲线半径7000米。贵广改300的客专,就是曲线半径不要求最小7000米,困难处
都可以再小。哪个成本低,一目了然。现在的贵广要客货混,是大幅度提高要求,和让
沿海铁路跑350一个性质。
贵州向东南出省的货线是黔桂铁路和南昆铁路,坡度千分之6/13。可以双机5-6000吨。
虽然是单线,没有很大待毙问题,货运效率比贵广还要高的多。至于再往广东去没有,
那就要问广西了。
x*****g
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7
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: qiatdc (qi), 信区: Military
标 题: 380公里黄皮和谐号将试跑贵广高铁,网友接力讨论
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 3 10:24:28 2014, 美东)
**有必要非搞这么快吗,是去投胎的节奏吗?原来坐过一次武广高铁,平均时速330,
还没下车就发誓,再也不坐这么快的车了。万一出事,绝无幸存。***
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还是走路吧你,2万5也可以用走滴;飞机更快,飞船还要快
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T*R
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8
来自主题: Military版 - 热烈欢呼贵广350客专改客货
不要说贵广了,昨天新闻说京沪正在忙着拆高级座椅/降速达到降价目标。
w***u
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9
来自主题: Military版 - 热烈欢呼贵广350客专改客货
贵广线改设计前的改设计前的设计,是货运120,客运200的设计,并已施工,改客专后
停工重做设计并取消9个货运站,现在再改一次设计怎么又不怕广西那个sb政府了?没
有黔桂延长线肇柳是个事实,而且这个事实是铁道部接受的,第一次改设计不是问题吗
w******g
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10
来自主题: Guang_Xi版 - 南广高铁和贵广高铁
两个小时从广州到桂林(到贵阳好像是3.5-4小时)是贵广高铁,2014完工,两个半小
时从广州到南宁是南广高铁,2012完工。
n*******n
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11
2010年12月27日 10:03成都晚报
继成渝客专、成西铁路、成雅铁路开工之后,今年内我省又一重大铁路项目成贵铁路于
昨日上午在宜宾宣布开工建设。据悉,成贵铁路西接成绵乐城际新建线路,全长519公
里,设计时速250公里,全线设13个车站,将跨越云贵川三省,预计2015年建成。该铁
路通车后,成都至贵阳的时间可由现在的11个半小时缩短为2个半小时,节约9个小时的
行程。
截弯取直 成贵“缩”地121公里
全线设13站 跨三省
记者了解到,成贵铁路由铁道部与四川省、云南省、贵州省共同出资建设,西边将与成
绵乐城际铁路并线一段。新建线路起自成绵乐城际铁路乐山西站,从乐山市向东经乐山
市的犍为县、宜宾市屏山县、翠屏区、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵
州市的毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市,线路跨越了云、贵、川三省,经过了5
个地市州、18个区县。
新建的成贵铁路全线共设13个站,为乐山、犍为、屏山、宜宾东、长宁、兴文、威信、
镇雄、毕节、大方、黔西、白云、贵阳东。据悉,该项目预计总投资744.6亿元,建设
工期5年,2015年可建成通车。
采用和谐号动车组
记者了解到,建成... 阅读全帖
y****1
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12
900公里的兰渝铁路刚开工,
这又开建一条857公里的铁路。
现在中国狂砸基础建设。
2012年是一个大丰收年,非常多的铁路基础设施建设都是在2012年左右建成。
如果中国能够顺顺利利的发展个5年,到时候中国的国力又将登一个台阶。
贵广快速铁路工程即将开工
2008-10-06 18:52:21 新华网 【大 中 小】 查看评论
新华网贵阳10月6日电(记者王丽、田苗)我国西北和西南地区连接珠三角的交通“
大动脉”贵阳至广州快速铁路工程项目已获得国家发展改革委批复,将在10月中旬开
工建设。
记者6日从贵广快速铁路建设工作领导小组会议上获悉,9月23日国家发展改革
委已正式批复了贵广铁路可行性研究报告,将于10月13日在广西桂林举行开工动员
大会,项目预计4年建成。
贵广铁路全长857公里,其中贵州境内301公里、广西境内348.5公里、
广东境内207.5公里,全线共设贵阳北、都匀东、榕江、桂林西、贺州、肇庆北、
新佛山、新广州等30个车站,全线为电气化铁路。旅客列车速度目标值为每小时20
0公里,规划运输能力为客车每天100对,货运每年2500万吨。
成都铁
s**d
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13
来自主题: Military版 - 成贵铁路开工
继今年11月成都至西安客运专线、成都至重庆客运专线、成都至雅安铁路等七项重大
铁路工程集中开工建设之后,我省建设西部综合交通枢纽又一重大铁路工程成都至贵阳
铁路12月26日上午在宜宾开工建设。
开工仪式在宜宾市南岸西区隆重举行。省委书记、省人大常委会主任刘奇葆出席开
工仪式并宣布成都至贵阳铁路建设开工。铁道部党组书记、部长刘志军出席开工仪式并
讲话。刘奇葆、刘志军等领导和嘉宾一起为工程建设奠基。
开工仪式前,刘奇葆、刘志军等听取了工程建设情况介绍。刘奇葆对成贵铁路开工
建设表示祝贺,对铁道部给予我省铁路建设超常鼎力的支持表示感谢。刘奇葆说,成贵
铁路北与成都至兰州铁路和成都至西安、成都至重庆高铁,南与沪昆、贵广高铁相衔接
,打通我省西南出海大通道,形成贯通我国西南西北的交通大动脉,与成兰铁路连接形
成通往欧洲新的欧亚大陆桥,建成后将基本奠定我省西部综合交通枢纽的地位。他要求
施工建设单位科学规划、精心施工,铁路沿线地方党委、政府全力支持、密切配合,早
日建成这条交通大通道。
刘奇葆指出,随着成贵铁路开工建设,我省建设西部综合交通枢纽规划的铁路重点
工程基本全部开工,“十二五”将进入集中... 阅读全帖
p******u
发帖数: 14642
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渝黔+贵广快快建好吧,到时就能分流一部分人了
q****c
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**有必要非搞这么快吗,是去投胎的节奏吗?原来坐过一次武广高铁,平均时速330,
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还是走路吧你,2万5也可以用走滴;飞机更快,飞船还要快
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飞机他就敢?飞机更快!还高!你说这种人他能做什么,坐马车吧
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马车失控的概率更高,走路吧
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看一楼的SB,走路也会跌死的,还是爬吧!
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爬也会被人类踩盖,还是当龟蛋,绝不出壳
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那就做条狗吧!!
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车会压死它
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l*****o
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16
来自主题: Military版 - 北上广从此实现高铁互联
投资快也没有什么后果啊,明年京沪高铁都要开始盈利了。
房市低迷,还是一样可以靠高铁补。 长昆,徐郑,西兰,南广,贵广等都可以修。
而且南方的铁路网还很稀疏,还可以修普通铁路和货运铁路。
w******g
发帖数: 52
17
来自主题: Guang_Xi版 - 南广高铁和贵广高铁
前一条从南宁经肇庆到广州,后一条从贵州经桂林到广州,各位认为这2条高铁会给广
西经济带来什么影响?
C***J
发帖数: 7594
18
贵广铁路20小时缩短至4小时很扯淡, 尼玛以前的铁路是咋修的?
w***u
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19
来自主题: Military版 - 铁路施工停工也在烧钱
广东三条跨省高铁陷停工缓建内容来源:第一财经日报[2011年10月26日 08:13]  “
我在铁路上干了23年,从没遇到过像今年这么严重的情况。”在贵广南广铁路广州枢纽
工程位于佛山南海的一处施工现场,一名受雇于中铁大桥局的现场管理人员告诉《第一
财经日报》记者。  今年铁路系统发生铁道部原部长刘志军因违纪被免职及“7-23”
甬温线事故两件大事后,全国各地的高铁建设都受到影响。广东境内的厦深、南广、贵
广等高铁也出现不同程度的停工或缓建情况。买不起原材料、付不起工人工资、工程频
频延期,这一切都是因为巨大的资金缺口。  半年未发工资  广东省云浮市云安县
境内,南广高铁穿过白云山隧道,便是一条长达2.5公里的高架桥。该桥属于南广高铁
的第八标段,总投资约2.1亿元,由中铁大桥局二公司任施工方。  曾经有400多名民
工和近百名铁路员工在这里施工,然而,随着铁道部一纸通知,今年8月初,这条原定
年底进入铺轨阶段的高架桥全线停工。  10月21日,记者行车经过该标段,沿途没有
见到一个施工人员。高架桥才建了几个桥墩。在离项目指挥部十米左右的大道上,一块
铁制模板挂在桥梁上,过路的车辆... 阅读全帖
B****l
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“我在铁路上干了23年,从没遇到过像今年这么严重的情况。”在贵广南广铁路广
州枢纽工程位于佛山南海的一处施工现场,一名受雇于中铁大桥局的现场管理人员告诉
《第一财经日报》记者。
今年铁路系统发生铁道部原部长刘志军因违纪被免职及“7·23”甬温线事故两件
大事后,全国各地的高铁建设都受到影响。广东境内的厦深、南广、贵广等高铁也出现
不同程度的停工或缓建情况。买不起原材料、付不起工人工资、工程频频延期,这一切
都是因为巨大的资金缺口。
半年未发工资
广东省云浮市云安县境内,南广高铁穿过白云山隧道,便是一条长达2.5公里的高
架桥。该桥属于南广高铁的第八标段,总投资约2.1亿元,由中铁大桥局二公司任施工
方。
曾经有400多名民工和近百名铁路员工在这里施工,然而,随着铁道部一纸通知,
今年8月初,这条原定年底进入铺轨阶段的高架桥全线停工。
10月21日,记者行车经过该标段,沿途没有见到一个施工人员。高架桥才建了几个
桥墩。在离项目指挥部十米左右的大道上,一块铁制模板挂在桥梁上,过路的车辆纷纷
避行,唯恐其掉落。
“目前,我们留下了二十几个员工,一方面拆卸模板,另一方面看守公司设施。”
八标段... 阅读全帖
B*V
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21
来自主题: CanadaNews版 - 铁路施工停工也在烧钱
广东三条跨省高铁陷停工缓建内容来源:第一财经日报[2011年10月26日 08:13]  “
我在铁路上干了23年,从没遇到过像今年这么严重的情况。”在贵广南广铁路广州枢纽
工程位于佛山南海的一处施工现场,一名受雇于中铁大桥局的现场管理人员告诉《第一
财经日报》记者。  今年铁路系统发生铁道部原部长刘志军因违纪被免职及“7-23”
甬温线事故两件大事后,全国各地的高铁建设都受到影响。广东境内的厦深、南广、贵
广等高铁也出现不同程度的停工或缓建情况。买不起原材料、付不起工人工资、工程频
频延期,这一切都是因为巨大的资金缺口。  半年未发工资  广东省云浮市云安县
境内,南广高铁穿过白云山隧道,便是一条长达2.5公里的高架桥。该桥属于南广高铁
的第八标段,总投资约2.1亿元,由中铁大桥局二公司任施工方。  曾经有400多名民
工和近百名铁路员工在这里施工,然而,随着铁道部一纸通知,今年8月初,这条原定
年底进入铺轨阶段的高架桥全线停工。  10月21日,记者行车经过该标段,沿途没有
见到一个施工人员。高架桥才建了几个桥墩。在离项目指挥部十米左右的大道上,一块
铁制模板挂在桥梁上,过路的车辆... 阅读全帖
G***Y
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珠三角最贵墓地每平方米11万元
广深领跑各城墓地价格,单价最贵墓地位于深圳龙山墓园
作者:李拉 关婉灵 谢红梅 陈岩 田玲玲 侯玉晓 李鹏 曾育军 朱凌 薛冰妮
来源:南方都市报 2015年04月07日 星期二
每到清明,墓地价格和墓地存量就备受关注。眼看珠三角墓地价格年年水涨船高,到底
哪里便宜哪里贵,各城还剩多少墓地可用?南都记者调查了珠三角8城各个经营性、公
益性墓地的价格及存量情况。
南都记者了解到,珠三角墓地价格大概可以分为3个梯队,广深领跑,珠海佛山其
次,惠州东莞中山江门相比之下墓地价格都比较低。其中,每平米单价最贵的墓地位于
深圳龙山墓园,达11万元/平米。惠州虽然整体墓地价格不贵,但也存在特例,有位于
旅游景区、面积达12平米的豪华墓地总价也卖到36万元。南都记者调查还发现,不是便
宜的墓地卖得好,反而是贵的墓地卖得俏。
第1梯队 广州深圳
面积都不大 最多3-4平米
墓地资源日渐稀少,加上人力成本上涨等因素,近几年广州墓地价格总体有所增长
。南都记者从花都金钟墓园了解到,根据位置、环境不同,一般1.92至2平方米大小的
墓穴售价... 阅读全帖
c******2
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“我在铁路上干了23年,从没遇到过像今年这么严重的情况。”在贵广南广铁路广州枢
纽工程位于佛山南海的一处施工现场,一名受雇于中铁大桥局的现场管理人员告诉《第
一财经日报》记者。
今年铁路系统发生铁道部原部长刘志军因违纪被免职及“7·23”甬温线事故两件
大事后,全国各地的高铁建设都受到影响。广东境内的厦深、南广、贵广等高铁也出现
不同程度的停工或缓建情况。买不起原材料、付不起工人工资、工程频频延期,这一切
都是因为巨大的资金缺口。
半年未发工资
广东省云浮市云安县境内,南广高铁穿过白云山隧道,便是一条长达2.5公里的高
架桥。该桥属于南广高铁的第八标段,总投资约2.1亿元,由中铁大桥局二公司任施工
方。
曾经有400多名民工和近百名铁路员工在这里施工,然而,随着铁道部一纸通知,
今年8月初,这条原定年底进入铺轨阶段的高架桥全线停工。
10月21日,记者行车经过该标段,沿途没有见到一个施工人员。高架桥才建了几个
桥墩。在离项目指挥部十米左右的大道上,一块铁制模板挂在桥梁上,过路的车辆纷纷
避行,唯恐其掉落。
“目前,我们留下了二十几个员工,一方面拆卸模板,另一方面看守公司设施。”
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http://news.xinhuanet.com/fortune/2014-09/21/c_1112564861.htm
新华网贵阳9月21日电(记者王念、王丽、齐健)连接西南腹地与珠三角桥头堡的贵
广高铁,21日检测动车开始上线,正式进入联调联试阶段。经过6年艰苦会战,跨越
关山阻隔的高铁蓝图变成现实。年内这条铁路开通后,贵阳至广州仅需4小时。
未来几年,长贵、贵昆、渝黔、成贵等高铁线路也将陆续建成投入运营,以贵阳为
中心的西南高铁路网将紧紧锁住成渝经济区和珠三角地区,拉近西南与华南、中南的时
空距离。
喀斯特高原高铁圆梦
当高铁将东部沿海城市串成一条“巨龙”时,坐火车出行对西部偏远地方的人来说
仍是梦。特别在“地无三尺平”的喀斯特高原,大山连绵起伏,峡谷深幽险要,修高铁
的难度可想而知。
黔东南苗族侗族自治州榕江县,73岁的侗族老人杨昌利听说榕江站快要竣工,约
同村人一起来看火车,“做梦也想不到火车能到榕江。”他说。同行的84岁老人吴昌
贵拿着一部DV,他透过镜头捕捉到的是新鲜和喜悦。
榕江站附近的岩山隧道是贵广高铁第一长隧,全长14693... 阅读全帖
J*****c
发帖数: 276
25
《中国经济周刊》视觉中心首席摄影记者肖翊摄
原标题:高铁盈利地图:东部赚翻,中西部巨亏
文章导读:尽管国内部分高铁实现盈利的速度只有东海道新干线可堪媲美,但仍然有许
多高铁无法打破亏损的局面。据《中国经济周刊》记者了解,郑西、贵广、兰新、成贵
、南广、兰渝等多条中西部高铁线路都在亏损,有的甚至距盈利遥遥无期。
《中国经济周刊》 记者劳佳迪|上海报道
(本文刊发于《中国经济周刊》2016年第30期)
即使在“铁路第一大国”美国,高铁也一直是敏感话题。奥巴马上任不久便在国情咨文
中抛出划拨数百亿美元的诚意,却招来共和党和土地私人所有者们大投反对票,其中一
个重要原因就是修不起——直到2015年,全美第一条高铁才在加州破土。
同一时间,曾因为成本高企导致亏损争议的中国高铁已经进入了盈利周期。官方口径长
期讳莫如深的运营成绩单近日露出端倪:去年京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津
6条高铁账面利润为正,除了京津高铁外,其余线路都在运行5年之内实现扭亏,去年净
利润65.8亿元的京沪高铁更被誉为全球最赚钱高铁。
事实上,世界上公认收支平衡或盈利的高铁线路仅有两条:1964年通车的日本东海道新
干... 阅读全帖
D**0
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26
来自主题: SanFrancisco版 - [合集] 广和月嫂Lisa Fong敲诈多家雇主
☆─────────────────────────────────────☆
nannyissue (月嫂问题) 于 (Tue Aug 12 01:58:33 2014, 美东) 提到:
之前写过一篇广和无良月嫂Lisa Fong跟广和敲诈雇主的帖子。法庭上广和全盘抵赖,
说他们没有给过我们任何合同,没有定工资和职责等等。最后法庭判定我们陪了近万元
。我们也找到其他三家被同一个月嫂敲诈的,我们改天再写具体情况。
现在我们想对广和以及Lisa Fong双管齐下。我们也知道她们在害更多人家。Lisa Fong
已经给广和其他月嫂传授了经验,而且扬言要一家一家告下去。如果有人用过Lisa
Fong或者愿意帮我们告广和的,请跟我们联系。我们很多家一起商量对策,一定能最终
战胜这对恶人!
之前的帖子:
湾区广和月嫂Lisa上庭记
我在月子期间从广和月子中心雇佣了香港阿姨Lisa Fong。我们对阿姨的服务非常不满
意,最后只让她做了20天左右,给了10%的小费。后来阿姨到劳工部告我们,索要加班
费以及小费近万元。我们提供了做为雇主的各种文件,然后去参加了conference。这个
就... 阅读全帖
g*2
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27
近期,因侮辱诽谤他人,大量编造散布谣言,泄露公民个人信息的郭文贵,遭遇美国
YouTube、Twitter和Facebook等三大社交媒体平台,先后做出平台运用功能限制处罚。
至此,身背红色通缉令的郭文贵,为逃避刑事处罚而图谋控制网络舆论的阴谋基本破产!
尽管郭文贵以商业营销行为推广着“爆料”全程,除了以王雁平为代表的核心行政团队
之外,花费重金建立了一支百人左右的“研发”团队,和规模更为庞大的“外围”团队
,但其“爆料”过程经不起事实和时间的检验。郭文贵进行的前3次爆料,诸如“美国
之音”、“法广新闻”、“德国之声”、“BBC中文”等西方媒体皆有不同篇幅报道,
而在第4次爆料后,就开始出现显著变化,仅有“德国之声”和“法广新闻”进行了有
限的报道。上述西方媒体都没有对郭文贵的第5次爆料进行相关报道。其中“法广新闻
”发出一条与郭文贵相关的信息,但内容是网友揭露郭文贵贿赂英国前首相布莱尔(
Tony Blair)的。

近日,“法广新闻”又刊载文章评论郭文贵的爆料,文章援引“中央社”报道称:
“过去数月,郭文贵频频通过社群网站揭发中共高层贪腐内斗乱象,确实引来国际关注
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g*2
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近期,因侮辱诽谤他人,大量编造散布谣言,泄露公民个人信息的郭文贵,遭遇美国
YouTube、Twitter和Facebook等三大社交媒体平台,先后做出平台运用功能限制处罚。
至此,身背红色通缉令的郭文贵,为逃避刑事处罚而图谋控制网络舆论的阴谋基本破产!
尽管郭文贵以商业营销行为推广着“爆料”全程,除了以王雁平为代表的核心行政团队
之外,花费重金建立了一支百人左右的“研发”团队,和规模更为庞大的“外围”团队
,但其“爆料”过程经不起事实和时间的检验。郭文贵进行的前3次爆料,诸如“美国
之音”、“法广新闻”、“德国之声”、“BBC中文”等西方媒体皆有不同篇幅报道,
而在第4次爆料后,就开始出现显著变化,仅有“德国之声”和“法广新闻”进行了有
限的报道。上述西方媒体都没有对郭文贵的第5次爆料进行相关报道。其中“法广新闻
”发出一条与郭文贵相关的信息,但内容是网友揭露郭文贵贿赂英国前首相布莱尔(
Tony Blair)的。

近日,“法广新闻”又刊载文章评论郭文贵的爆料,文章援引“中央社”报道称:
“过去数月,郭文贵频频通过社群网站揭发中共高层贪腐内斗乱象,确实引来国际关注
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近期,因侮辱诽谤他人,大量编造散布谣言,泄露公民个人信息的郭文贵,遭遇美国
YouTube、Twitter和Facebook等三大社交媒体平台,先后做出平台运用功能限制处罚。
至此,身背红色通缉令的郭文贵,为逃避刑事处罚而图谋控制网络舆论的阴谋基本破产!

尽管郭文贵以商业营销行为推广着“爆料”全程,除了以王雁平为代表的核心行政
团队之外,花费重金建立了一支百人左右的“研发”团队,和规模更为庞大的“外围”
团队,但其“爆料”过程经不起事实和时间的检验。郭文贵进行的前3次爆料,诸如“
美国之音”、“法广新闻”、“德国之声”、“BBC中文”等西方媒体皆有不同篇幅报
道,而在第4次爆料后,就开始出现显著变化,仅有“德国之声”和“法广新闻”进行
了有限的报道。上述西方媒体都没有对郭文贵的第5次爆料进行相关报道。其中“法广
新闻”发出一条与郭文贵相关的信息,但内容是网友揭露郭文贵贿赂英国前首相布莱尔
(Tony Blair)的。

近日,“法广新闻”又刊载文章评论郭文贵的爆料,文章援引“中央社”报道称:
“过去数月,郭文贵频频通过社群网站揭发中共高层贪腐内斗乱象,确... 阅读全帖

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近期,因侮辱诽谤他人,大量编造散布谣言,泄露公民个人信息的郭文贵,遭遇美
国YouTube、Twitter和Facebook等三大社交媒体平台,先后做出平台运用功能限制处罚。
至此,身背红色通缉令的郭文贵,为逃避刑事处罚而图谋控制网络舆论的阴谋基本破产!
尽管郭文贵以商业营销行为推广着“爆料”全程,除了以王雁平为代表的核心行政
团队之外,花费重金建立了一支百人左右的“研发”团队,和规模更为庞大的“外围”
团队,但其“爆料”过程经不起事实和时间的检验。郭文贵进行的前3次爆料,诸如“
美国之音”、“法广新闻”、“德国之声”、“BBC中文”等西方媒体皆有不同篇幅报
道,而在第4次爆料后,就开始出现显著变化,仅有“德国之声”和“法广新闻”进行
了有限的报道。上述西方媒体都没有对郭文贵的第5次爆料进行相关报道。其中“法广
新闻”发出一条与郭文贵相关的信息,但内容是网友揭露郭文贵贿赂英国前首相布莱尔
(Tony Blair)的。
近日,“法广新闻”又刊载文章评论郭文贵的爆料,文章援引“中央社”报道称:
“过去数月,郭文贵频频通过社群网站揭发中共高层贪腐内斗乱象,确实引来国际... 阅读全帖

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来自主题: Talk版 - 被遗抛弃的郭文贵
近期,因侮辱诽谤他人,大量编造散布谣言,泄露公民个人信息的郭文贵,遭遇美国
YouTube、Twitter和Facebook等三大社交媒体平台,先后做出平台运用功能限制处罚。
至此,身背红色通缉令的郭文贵,为逃避刑事处罚而图谋控制网络舆论的阴谋基本破产!
尽管郭文贵以商业营销行为推广着“爆料”全程,除了以王雁平为代表的核心行政
团队之外,花费重金建立了一支百人左右的“研发”团队,和规模更为庞大的“外围”
团队,但其“爆料”过程经不起事实和时间的检验。郭文贵进行的前3次爆料,诸如“
美国之音”、“法广新闻”、“德国之声”、“BBC中文”等西方媒体皆有不同篇幅报
道,而在第4次爆料后,就开始出现显著变化,仅有“德国之声”和“法广新闻”进行
了有限的报道。上述西方媒体都没有对郭文贵的第5次爆料进行相关报道。其中“法广
新闻”发出一条与郭文贵相关的信息,但内容是网友揭露郭文贵贿赂英国前首相布莱尔
(Tony Blair)的。
近日,“法广新闻”又刊载文章评论郭文贵的爆料,文章援引“中央社”报道称:
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来自主题: Talk版 - 被遗抛弃的郭文贵
近期,因侮辱诽谤他人,大量编造散布谣言,泄露公民个人信息的郭文贵,遭遇美国
YouTube、Twitter和Facebook等三大社交媒体平台,先后做出平台运用功能限制处罚。
至此,身背红色通缉令的郭文贵,为逃避刑事处罚而图谋控制网络舆论的阴谋基本破产!
尽管郭文贵以商业营销行为推广着“爆料”全程,除了以王雁平为代表的核心行政
团队之外,花费重金建立了一支百人左右的“研发”团队,和规模更为庞大的“外围”
团队,但其“爆料”过程经不起事实和时间的检验。郭文贵进行的前3次爆料,诸如“
美国之音”、“法广新闻”、“德国之声”、“BBC中文”等西方媒体皆有不同篇幅报
道,而在第4次爆料后,就开始出现显著变化,仅有“德国之声”和“法广新闻”进行
了有限的报道。上述西方媒体都没有对郭文贵的第5次爆料进行相关报道。其中“法广
新闻”发出一条与郭文贵相关的信息,但内容是网友揭露郭文贵贿赂英国前首相布莱尔
(Tony Blair)的。
近日,“法广新闻”又刊载文章评论郭文贵的爆料,文章援引“中央社”报道称:
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n*******n
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来源:金羊网-新快报
车票今天在沿线各站发售;广州南站每20分钟至半小时发一趟车
新快报讯 记者 许力夫 报道 广珠城际铁路将于1月7日开通运营13个车站。广州南
站每天发送28对和谐号列车,广州南站出发的列车由6时30分一直开到20时15分,每20
分钟至半小时发一趟车,广州南站到珠海北站和新会站的列车全部需要中间停站,至珠
海北耗时49分钟,至新会耗时53分钟。车票今天在沿线各站发售,广州南站至珠海北站
的一等座票价最贵,需44元。
初期将只开通13个车站
记者在广珠城际铁路正式公布的时刻表上看到,1月7日只开通广州南、北滘、顺德
、容桂、小榄、东升、中山北、中山、南朗、珠海北、古镇、江门、新会13个车站,而
不是之前报道的18个车站,也就是说,开通初期列车将不停碧江、顺德学院、南头、江
海、礼乐这五个站。自今天(5日)起,广珠城际铁路开始售票,旅客可到上述13个城
际铁路沿线各火车站售票厅窗口或自助售票机上买票。咨询具体票价、开行时刻等,可
拨打客服热线:95105688(广东、湖南、海南省可直接拨打,其他省份拨打时请加区号
020)。
票价实惠吸引沿线旅客
记者在获知票价后采访... 阅读全帖
a*****y
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34
聚焦高铁经济驶入中西部:菜田转眼成宝地
2015年04月20日 09:05 来源:人民日报  参与互动(0)
去年底,我国投产的铁路新线中,中西部铁路占比高达80%,而这其中高铁又占了
大多数,让新疆、贵州、甘肃、青海同时迈入高铁时代。
从2008年我国开通首条高铁时,就有人质疑中国建设高铁的必要性。如今,中国高
铁里程已连续5年稳居世界第一,但疑问仍存,“中国东部发达地区确实需要高铁,可
经济欠发达的中西部也需要高铁吗?有人坐吗?”记者日前赴中西部实地调研,听听基
层的回答。
中西部高铁上座率如何?
速度与价格优势明显,上座率高,假期加车还超员
“动车很好,速度快,坐着舒服,小孩儿也不受罪!”35岁的阿合苏木·阿合毛拉
在新疆乌鲁木齐市沙依巴克区棚户区改造办公室工作,父母在哈密市五堡乡务农。从
1995年15岁来乌鲁木齐求学至今,阿合苏木一直乘坐火车往返两地。
性价比高是高铁给阿合苏木最深的感受。“最早的绿皮车要坐12个小时,后来提速
后的空调车也需要6个小时。现在动车只需要3个小时。真是方便!”阿合苏木算了一笔
账,以往乌鲁木齐至哈密间有一趟夕发朝至的双层空调列车,硬座78元、硬... 阅读全帖
w**********5
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第四季第1回《一坨屎求欢夜迎春,撸主任爱吸少妇奶》
开篇不严正声明:本系列评话乃是娱乐作品,和现实无关,若有雷同,纯属巧合。看官
切莫联想过度。本系列评书中偶有涉及成人内容,故不适合18岁以下或者法定成年人年
龄以下的人阅读。有些细节可能有令人反感之处,看官在阅读以前须有心理准备。
本系列评话无有版权问题,看官可任意处置。唯若有改写的地方,请看官记得注明乃是
自创,保护看官自身权益。切记。
闲话说过,开讲正篇:
话说这广隶之事被正式公布,大陆人习惯称之为“泡面出锅”,以后,这后续的事情就
越发的有趣起来了,因为西七帝为了北戴河会上掌控全局,出人意料地突然下令公布广
隶的事情,着实打乱了各方的步调,一时间许多诸侯也摸不着头脑,在那里不敢吱声,
看着风向。而那些原来广隶的余党,反而因为知道广隶的事情肯定无有好结果,就拼命
向西七帝表忠,看到这个机会,立刻就出头表态了。结果一时间连官媒也跟着混乱起来
,不知道如何表白了。结果半个月过去,才有一半诸侯表态,还有几个居然是等到北戴
河会议结束了才表白的。
这个其实也是水工帝势力巨大,各路诸侯也不知掉西七帝到底能撑多久,生怕万一北戴
河会议就如当初... 阅读全帖
b*****d
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36
广东交通集团:广深高速收回成本也可继续收费
http://www.sina.com.cn 2011年06月23日01:43 信息时报
交通运输部等五部委共同推动的收费公路专项清理工作于本月20日正式拉开序幕。
针对不少车主提出广深高速收费偏高,投入逾百亿元收回200多亿却仍在收费的疑问,
广东省交通集团昨日表示,广深高速收费标准不算高,属于经营性公路,即使收回成本
也可继续按规定收费,且企业收益是否“暴利”,具体盈利数据属企业内部经营事项,
并不需要对外界公布。
有车主建议,能否借此次整治行动让广深高速降价。对此,省交通集团有关人士表
示,目前该集团暂时未接到有关降价的信息。记者体验:大观路至萝岗站 10公里10分
钟10元钱
广深高速的起点站是广州(大观路)起点站,终点是深圳皇岗站,全程约128公里。
昨日下午3点,记者从广州(大观路)站出发,一路往深圳方向行驶。记者看到,双向6车
道的车流可以用“车水马龙”来形容,在广州(大观路)起点站,记者粗略算了一下,在
短短的10分钟,约有1800多辆车穿行广深高速东西方向。而根据广深高速当时设计的流
量为8万辆次,饱和流量是14.4万... 阅读全帖
M*V
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37
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 广东交通集团:广深高速收回成本也可继续收费
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 22 16:01:39 2011, 美东)
广东交通集团:广深高速收回成本也可继续收费
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月23日01:43 信息时报
交通运输部等五部委共同推动的收费公路专项清理工作于本月20日正式拉开序幕。
针对不少车主提出广深高速收费偏高,投入逾百亿元收回200多亿却仍在收费的疑问,
广东省交通集团昨日表示,广深高速收费标准不算高,属于经营性公路,即使收回成本
也可继续按规定收费,且企业收益是否“暴利”,具体盈利数据属企业内部经营事项,
并不需要对外界公布。
有车主建议,能否借此次整治行动让广深高速降价。对此,省交通集团有关人士表
示,目前该集团暂时未接到有关降价的信息。记者体验:大观路至萝岗站 10公里10分
钟10元钱
广深高速的起点站... 阅读全帖
t******n
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youfellow (马甲一) 于 (Tue Oct 22 22:57:02 2013, 美东) 提到:
东京拥有一切北上广的所谓刚需特点,甚至土地更紧缺,人口更稠密,日本人更能精打
细算,日本女人不工作,很看重夫家的经济,丈母娘刚需照样存在。结果,从90年到
2004年,跌幅达65%,腰斩都不止。
世界上没有只升不降的市场,是泡沫必然会破裂。
☆─────────────────────────────────────☆
daigaku (๑۩۞۩๑) 于 (Tue Oct 22 22:59:15 2013, 美东) 提到:
日本经济衰退了吧
中国估计还得十几二十年

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youfellow (马甲一) 于 (Tue Oct 22 23:05:22 2013, 美东) 提到:
日本再衰退,经济也比中国强很多。更何况日本的老年化和中国自宫政策下... 阅读全帖
o***s
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39
价格单位:澳元
(1澳元对5 .4元人民币)
北上广深生活成本全部高居全球前五十,其中北上广还冲入了亚洲前十位。近日,国际人力资源咨询机构E C A发布的一份调查报告显示,对于海外派遣员工来说,委内瑞拉的加拉加斯是世界上生活成本最高的城市,亚洲地区东京最高位列第十,中国内地的北上广深分别位列全球第15、18、38和第40位。
北上广深排名全部上升
报告称,调查共涵盖全球440个主要城市,以生活必需品价格和其他消费指数为基准进行测算。根据这份报告,委内瑞拉的加拉加斯、安哥拉的罗安达和挪威的奥斯陆位列前三,亚洲地区排名最高的是东京,位列第十。
中国四大一线城市北上广深全部冲入了这份榜单前五十,而且与去年相比,四个城市排名均有上升,北京从去年的第21位上升至今年的第15位,上海从25位上升至18位,广州和深圳分别从57位和61位上升至38位和40位。此外,香港也从去年的32位上升至28位。
总体来看,北欧的物价水平是毋庸置疑地高,挪威和瑞士分别有两个和四个城市排在前十,丹麦、瑞典、芬兰也均有城市入围前二十;其他欧美大城市当中,莫斯科排在第12位,高于中国四大一线城市;而“看起来很贵”的巴黎和... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
40
广州,珠江边,一位白领大声呐喊,发泄工作和生活的压力。
上海白领早班地铁生活:上海人民公园地铁站,早晨八点多钟,往浦东新区赶早班的人们。
是选择在北上广,被挤得像沙丁鱼,还是选择在老家当死咸鱼?逃离大城市的压力后,他们迷失于小城市的平庸与固化。
在他们对城市做出选择的背面,是城市对他们的选择:北上广抑或是小城市,都拒绝这批经济上以及心灵上,均处于无根状态的人。
这些年轻人左右为难的旅程背后,是几乎一代普通青年艰难安放的前途与希望。
三个月后,张一轩受够了老家那个长江边上的地级市,回到北京。就像2010年9月,他受够了北京,头也不回地投奔老家一样。
他走那会儿,正好赶上“逃离北上广”的浪潮。2010年下半年,在大城市房价居高不下、生活压力持续增长,白领中兴起到二三线城市安家的讨论。而张一轩的归途,又赶上了“逃回北上广”的热潮。
单就回家这一段路,张一轩走得要比其他人顺畅。父母在当地颇有声望,沾他们的光,张一轩自然集万千宠爱于一身。甚至没有参加统一的公务员招考,当地烟草局就收了他,领导很大气,说,明年考一个试就完了,你肯定过。
一批年龄在30岁上下,混迹于北上广的外省青年们,当初也都和张一... 阅读全帖
c***s
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广州,珠江边,一位白领大声呐喊,发泄工作和生活的压力。 (CFP/图)
白领早班地铁生活:上海人民公园地铁站,早晨八点多钟,往浦东新区赶早班的人们。 (田鸣/图)
是选择在北上广,被挤得像沙丁鱼,还是选择在老家当死咸鱼?逃离大城市的压力后,他们迷失于小城市的平庸与固化。
在他们对城市做出选择的背面,是城市对他们的选择:北上广抑或是小城市,都拒绝这批经济上以及心灵上,均处于无根状态的人。
这些年轻人左右为难的旅程背后,是几乎一代普通青年艰难安放的前途与希望。
三个月后,张一轩受够了老家那个长江边上的地级市,回到北京。就像2010年9月,他受够了北京,头也不回地投奔老家一样。
他走那会儿,正好赶上“逃离北上广”的浪潮。2010年下半年,在大城市房价居高不下、生活压力持续增长,白领中兴起到二三线城市安家的讨论。而张一轩的归途,又赶上了“逃回北上广”的热潮。
单就回家这一段路,张一轩走得要比其他人顺畅。父母在当地颇有声望,沾他们的光,张一轩自然集万千宠爱于一身。甚至没有参加统一的公务员招考,当地烟草局就收了他,领导很大气,说,明年考一个试就完了,你肯定过。
一批年龄在30岁上下,混迹于北上广的... 阅读全帖
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42
近日,广东省境内多条高铁在建项目大面积停工或缓建。中国工程院院士、中铁隧道集
团副总工程师王梦恕透露,由于铁道部融资困难,目前国内停工的铁路项目已达在建铁
路项目的9成以上,停工铁路里程总数已超过1万公里。王梦恕说,停工或缓建主要是因
为没钱。
>>现状
停工项目里程超1万公里
近日,广东省内多家媒体报道,在采访中发现贵广、南广高铁部分施工现场有停工
现象,也有标段处于半停工状态。施工方称,停工是因为铁道部资金不到位,停工也导
致竣工日期不确定。
据了解,目前广东省境内在建的高铁项目主要包括广深港、厦深、南广、贵广高铁
。其中广深港高铁建设目前已基本完成,而厦深、南广、贵广三条跨省高铁却进入了“
冬眠期”,陷入了停工或缓建的状态。此外,除广东省境内几条高铁线路建设处于半停
工的状态外,石武高铁等其他在建铁路线也受到不同程度影响。
记者昨日采访业内专家中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕时了
解到,不仅广东省内出现停工的铁路项目,国内仍有多条铁路线面临资金短缺困扰被迫
停工,停工项目约占到所有铁路项目的90%以上。王梦恕说,截止到目前,全国范围内停
工的铁路项目里程在1万公里... 阅读全帖
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43
现在张嘉译就是电视剧演员的标杆!
张嘉译继《奸细》之后被罗天刚等人物的扮演者们超越之后,再次中枪!
********
看了《乡村爱情》全部5部之后,发现其五大主力:刘能赵四刘大脑袋谢广坤王长贵的
扮演者的表演功力已经全部集体鲤鱼跳龙门,超越了张嘉译!
*******
刘能扮演者:王小利。黑龙江人,1969年4月28日生,毕业于本山艺术学院,赵本山的
第5个徒弟。刘能这个角色很有意思,说话结巴,坏点子多,爱欺负人,重感情,怕老
婆。王小利把这些特点淋漓尽致的表现的出来!
在演《乡村爱情》里的刘能的时候,王小利说“这么好的角色我肯定愿意接啊,但也有
压力。给我角色那天,我师傅说这个刘能戏挺重啊!我一听戏挺重,当时心跳就加速了
!后来听说刘能是个磕巴,我又有点心里没底了。我跟导演沟通,导演说,这个磕巴和
范伟那个磕巴必须要区别开,你要是跟人家演得一样,你演不过人家。”为了那个磕巴
刘能,王小利研究了半个多月。在选造型的时候,王小利找人给他画了十多张图纸,自
己也天天琢磨。后来选了一个光头造型,留点小胡子,上穿个大背心,下穿个吊腿裤,
或者是大裤衩啥的,穿鞋还不能穿袜子,有点吊儿郎当的。这种人... 阅读全帖
i*****y
发帖数: 3449
44
新华网贵阳2月14日电(记者 李惊亚 王丽)地处中国西南腹地的贵州省,与川、渝、湘
、滇、桂等省(市、区)接壤,是中国西部重要的交通枢纽。未来几年,多条穿越贵州崇
山峻岭的高速公路、快速铁路项目启动,将在中国西部形成现代化“出海大通道”,勾
勒出中国区域经济发展“新版图”。
山地和丘陵占国土总面积97%以上的贵州省,交通建设投资巨大、长期滞后。中国
国务院13日正式发布了《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》,这
个中央为贵州专门制定的第一个全面系统促进经济社会发展的纲领性文件,明确提出贵
州作为中国西南重要陆路交通枢纽的地位,并将以多个重大项目支撑。
“贵州拥有良好的区位优势,但没有现代化交通网络支撑,再好的区位也改变不了
加速边缘化的窘境。”贵州省发改委主任刘远坤说,从地图上看,贵州被重庆、四川、
云南、广西、湖南等5省(区、市)包围,是中国西南连接珠三角、长三角和东盟地区的
重要通道,但目前这个通道通行能力仍十分薄弱,制约着整个西南区域经济发展。
国务院支持贵州发展的《意见》中提出,未来几年,贵州将实施“六横七纵八联”
高速公路网络规划,积极争取国家加快审批进度或下... 阅读全帖
w*********g
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45
最新的报道结合以前的报道,基本上反映了这个趋势。尼玛没有一个用石油和天然气的
。柴静可以安息了。
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时隔26个月 中国再有新核电项目通过审批
发表时间:2015-03-04 07:13:14
字号:A-AA+
关键字: 红沿河辽宁大连红沿河核电站国家能源局国务院福清核电站
时隔26个月,中国终于再有新核电项目获准开工。据多家财经媒体报道,今年2月17日
,辽宁红沿河核电站5、6号机组正式在国务院办公厅会议上获得核准,走完了政府核准
层面所有的程序。自从2011年日本福岛核事故以来,中国政府一度暂停了新核电项目审
批,直到2012年12月才核准田湾核电二期工程,此后再无新项目获批。不过去年下半年
以来,李克强总理多次提及沿海核电的恢复。业内人士认为,红沿河之后,使用我国自
主3代核电技术“华龙一号”的福建福清5、6号机组也将在近期获批开工。
大连红沿河核电站已有两个机组并网发电,两个机组正在建设
时隔26个月重启核电
据证券时报报道,记者从多位核电业界人士处获悉,辽宁红沿河核电站二期工程项目已
获国家能源... 阅读全帖
a*******m
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刘志军被抓起来之后,盛高祖上台,
就搞出来多条线路降低修建标准的幺蛾子,太他妈的傻逼了
2013-7-23 12:01
最近,一张流传于网络的西部高铁线路图显示,规划中的多条西部高铁速度标准降低,
其中兰西高铁、宝兰高铁、西成高铁、贵广高铁普遍降为250公里/小时,连接中部与西
部的郑万高铁更降为200公里/小时。
对此,昨日(7月22日),据《每日经济新闻》记者调查了解,其中部分线路规划标
准降低属实,而郑万高铁由于尚未动工,所以速度标准未出台。
有业内专家向记者表示,现在西部高铁中除了郑西高铁时速达到350公里,目前没
有一条规划的西部高铁能够达到这一标准,“降级潮”的背后或与铁路投资有关,另铁
道部撤销后铁路有更直接的效益考虑。
西部高铁纷纷降标降级/
在西部诸多降级的高铁中,西成高铁较为典型。
西成高铁全称西安至成都客运专线,是国家中长期铁路网规划的重要组成部分,由
铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。2012年10月27日,西成客专陕西段正式开工,
线路全长643公里,设计时速250公里。此前,官方对西成客专原定的时速均为350公里
。据陕西媒体报道,降速是在2012年4月,... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 高铁能牛逼主要靠刘志军
[awaydream 于 2015-04-19 15:57:48 提到][删除][修改] [FROM: 50.]
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动,不畏豪强斩蛇虫。), 信
区: Military
标 题: Re: 刘志军被抓的事情,高铁被搞的事情,温家宝难逃责
任!
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 19 15:56:59 2015, 美东)
当时,一个在北大的小日本加藤嘉一,写了篇垃圾文章,攻击高铁和
刘志军部长,
SZBD还专门写了篇文章去反驳。
结果,我人民政府还是把刘志军部长给整了,高铁降速,修建标准降
低,
南车,北车订单被砍,人心惶惶。
后来,SZBD,小破猫,再也不来写长文章了。
不过,我一直高举支持高铁的大旗,一直都在给高铁鼓劲!
6 [awaydream 于 2015-04-19 15:53:22 提到][删除][修改] [FROM: 50.]
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动,不畏豪强斩蛇虫。), 信
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标 题: Re: 刘志军被抓的事情,高铁被搞的事情,温家宝难逃责
任!
发信站: B... 阅读全帖
r*******g
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http://v.ifeng.com/f/201102/3ccbb170-dcfd-44b2-a4a7-d2bd3f70a05
武广高铁开通逾一年票价高使用量偏低
武广高铁开通超过一年,但平均每日客流量只有五万多人,使用量偏低。
春节客运高峰期过后,广州南站回复平静,站内人流不算多,候车厅排队的人减少了,
售票厅不再大排长龙。显示屏见到,每班可载超过一千一百个乘客的武广高铁,都剩下
最少几百张。
这班前往武汉的列车,空座位不少。这班开往长沙的,部分车卡更几乎无人坐。
武广高铁前年通车,载客量可达到每日十至十五万人次。不过启用至今,平均每日客量
只有五万六千人。春运高峰期,每日客量才达到大约十万。
任职医生的廖先生与女儿一同返武汉。他表示,高铁车费贵,如非为了女儿,他宁愿坐
普通火车:「那肯定还是偏贵,那个普通的才两百多一点,这个要五百块钱了...主
要是(在火车上)过夜,我带著孩子不方便,我一个人就方便点。小孩晚上要吃、要睡
觉,很麻烦。」
如果要由广州南站坐武广高铁前往武汉,车费最便宜也要四百九十元人民币。有学者认
为,武广高铁使用量比较低,主要原因是车费订得太高,一般民工根本负担不... 阅读全帖
z******1
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美东时间8月18日,遭中共通缉的外逃商人郭文贵在美国进行了所谓的第5次爆料。
外界对于他的爆料似乎兴趣全无,特别是西方媒体对于郭文贵的兴趣急转直下,对
他的态度发生了明显的转变。几乎所有西方媒体并未同以往一样发布有关郭文贵爆料的
信息,甚至连“郭文贵”三个字都鲜见于报道。
此前,郭文贵进行前3次爆料,诸如美国之音、法广、德国之声、BBC中文等西方媒
体皆有不同篇幅报道。而在第4次爆料后,就开始出现显著变化,仅有德国之声和法广
进行了有限的报道。
上述西方媒体,都专门设有中文报道。但被中国政府一直认为是不友善和有西方意
识形态与偏见的。
上述西方媒体都没有对郭文贵的第5次爆料进行相关报道。其中法广发出一条与郭
文贵相关的信息,但内容是网友揭露郭文贵贿赂英国前首相布莱尔(TonyBlair)的。
除法广外,美国之音对郭文贵的态度转变最为强烈。这家媒体曾为郭文贵提供平台
进行爆料,但直播被突然掐断后,美国之音就很快疏离郭文贵,而郭文贵也辗转至颇具
争议的何频所掌管的中文媒介明镜电视继续爆料。
8月初,美国之音甚至特意致函给中国的海航集团,强调郭文贵此前借该平台爆料
海航集团股东等“内幕”是其... 阅读全帖
w*******e
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来自主题: Physics版 - 关于茅广军事件
问题的根源在于死板不合理的考核制度。
类似张益唐那种文章少的人在高能所估计
顶天混个副研退休。
转载网上一篇文章
茅广军生於1969年4月3日。3岁会下棋,5岁上学。从6岁半就每天自己准备早点不到6点
就自己去学校。父亲是军人,常年在部队,但是母亲还清晰得记得,他背著小小的黄布
伞,穿著雨鞋,冒著雨雪,艰难地在去学校的路上一步一步行走的模样。
1988年,19岁的茅广军正在宁波师范学院物理系读大学三年级,就被任课老师介绍给南
开大学核物理专家余自强教授。余教授恐怕师范院校对量子力学要求相对较低,给他开
了包括北京大学曾谨言教授编写的难度很大的量子力学等一批书目,茅广军只用一年时
间就补习完,1989年以名列前茅的成绩考上南开大学原子核理论硕士研究生,余教授安
排他主攻自己与中国原子能科学研究院卓益忠研究员正在做的相对论重离子碰撞的基础
理论研究。硕士三年,他年年获奖,毕业论文全系排名第一,获得评审委员会全体委员
的赞扬。
1992年茅广军考取中国原子能科学研究院卓益忠研究员的博士生。卓导师称赞他:「我
一直对茅广军是十分看好,他做事认真,为人谦虚,不吹不拍。在科研方面,他对自己
总是严... 阅读全帖
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