d***w
发帖数: 1209 | 1 楼主，别听其它人的解释了，上个安全驾驶的课就清楚了。课上说四个路口的stop
sign谁都没有路权。 |
|
J******K
发帖数: 26 | 2 Parking lot的车还没有上路之前是完全没有路权的 |
|
U*******B
发帖数: 2547 | 3 lz 不需要追究路权。 这种情况之所以会发生事故是因为右转的那个人不会想到你在u
turn。 而你是可以决定这件事的，(比如先让他走，再转, 还是跟他抢)。所以这个
senario 谁该先走是common sense， 就是人家应该先走。 |
|
b**********s
发帖数: 20 | 4 回答右转优先的没有考虑在U turn的位置比右转来说，行车更困难，还容易受到双向冲
撞，如果后面不止一个车辆需要U turn, 甚至造成多个车U turn引发占道，
所以既然右转可以更从容，应该放弃路权，让U turn先通过。 |
|
H**********f
发帖数: 2978 | 5 想象你路口绿灯掉头，对方红灯右转，谁优先？还没啥好争论的？
: 正解！没什么可争论的，你把u turn想象成一个直角十字路口即可。一个道理
: 路权，
|
|
发帖数: 1 | 6 正解，版上不会开车的人其实很多。
：回答右转优先的没有考虑在U turn的位置比右转来说，行车更困难，还容易受到双向
冲撞，如果后面不止一个车辆需要U turn, 甚至造成多个车U turn引发占道，
：所以既然右转可以更从容，应该放弃路权，让U turn先通过。 |
|
H******7
发帖数: 34403 | 7 楼主说的情况根本不可能发生：
1. 如果楼主看到是红灯，红灯右转当然要让其他的车。
2. 如果楼主看到的是绿灯，那楼主可直行也可右转，对面来车绝对不可能是绿的左转
箭头灯（难道要跟直行车相撞？），因此不应该有左转车。如果楼主是看到红灯变绿，
并有左转车过来，那是人家在这边变绿之前已进入路口，有路权，楼主应该让，同1. |
|
z*********n
发帖数: 94654 | 8 那种的一般有个divider，然后右转过去后又变成了另一个路权问题，并线的需要让主
路的
你说的情况的确见过多次 |
|
o*****t
发帖数: 1540 | 9 摩托党就是想have fun with you and your wife，要封 your 路，要your 路权. and
你开车都不能反击。
我操你这是太监么？ 你有蛋蛋么？
突。
r |
|
b****1
发帖数: 3685 | 10 请看附图。我在B位置，绿灯右转到最右边的lane。A车（应该是左转绿灯）U-turn到最
右的lane。请问谁有路权？当时有点懵，让了A走。 |
|
E********n
发帖数: 14662 | 11 你这个狠好分析的，你是绿灯右转，那那个uturn的车必然是红灯或者抢黄灯还超到红
灯才转过来的。要按规律，肯定是你路权。但是真要撞了，看谁赖的过了。你就可能平
白无故吃亏。 |
|
L***a
发帖数: 3674 | 12 同为绿灯的情况下你有路权看你的示意图他左转的地方说不定都不许掉头呢记得哪个萎
人说过一句很有哲理的话开车好不是你自己开的多牛叉而是你知道你身边的人开的有多
牛叉共勉 |
|
|
g****n
发帖数: 3370 | 14 A有路权。因为B是merge到主路，这种情况和路口的红绿灯已经没关系了，按照
小路并主路来处理。 |
|
d*******g
发帖数: 8992 | 15 不可能啊，你们方向不一样。TA要是直行绿灯或左转绿灯，你这边应该就是红灯。
如果你是直行绿灯，TA不可能是绿灯的(不管直行或左转）
如果你确定你是绿灯，一种可能就是TA跨了白线在中间等，另外就是TA闹红灯。
垂直方向同时绿灯，我印象中没见过。
当然从安全的角度，能让就让吧，不管TA或你的路权。 |
|
g****n
发帖数: 3370 | 16 从他贴的图看，他们交汇的地方已经过了intersection，所以应该按照
辅路并入主路来看，没红绿灯啥事了。
综合来看，A车显然是红灯u-turn违规在先，但他转过来后和B车交汇时
他有优先路权。一码归一码。;) |
|
g****n
发帖数: 3370 | 17 确定吗？如果A是左转绿灯且允许u turn，那么A没违规。但这不影响
A有路权，因为这是独立的两码事，虽然路口和交汇点近了点。 |
|
s*****n
发帖数: 2174 | 18 这有什么考人的, 绿色车过了路口很可能向右换lane, 所以蓝色方向肯定要yield啊.
有没有专门的lane无所谓, 即使有所谓的专门的lane, 人家绿色直行车也有路权. |
|
m****s
发帖数: 707 | 19 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: truelie (heihei), 信区: Automobile
标 题: Re: 我来定个性吧：请教一个路权的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 20 13:50:14 2015, 美东)
难得同意版标人物之一,色狼兄 |
|
o*****s
发帖数: 2071 | 20 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: zuopiezi (lefty), 信区: Automobile
标 题: Re: 2 way stop sign, 谁有路权?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 30 15:29:40 2015, 美东)
我经常这么做的，只要确定确实周围没车, 我就不停，最多减点速意思一下. 被抓到算
警察的，没抓到算我的. :-) 其实有些时候等红灯，看到直行上没车，我也有很强烈想
走的愿望，不过我们这边摄像头比较多，而且毕竟是红灯，所以目前还没敢这么做 |
|
h*****u
发帖数: 2648 | 21 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: killcy (小学老师用5千人民币就引诱了wsninmit卖母), 信区: NewYork
标 题: Re: 他们摩托党就是想have fun，要封路，要我的路权
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 2 16:23:30 2013, 美东)
好几个一知半解信口开河的。
已经有知情的卡车司机披露了，这群摩托党经常在那个路段选带着家属、开好车的亚裔
和白人，用同样手段急刹车碰一下，把好车迫停后围住勒索私了。一开始就割轱辘是防
止猎物逃跑。给普通人一把刀，要割破寒国小破车轮都不容易，这伙人如此迅速就把大
车rover轮干掉，显然是非常娴熟。
所以，这次就算没逮着弯弯，也很可能会逮着说不准那个过路的开豪车同胞。不是什么
弯弯占道不让的问题，那里三车道，弯弯无论如何都会占一条道。摩托无论如何都能过。
暴徒最后没把弯弯干死，也没动他家人，是因为四面八方的警车已经鸣笛开来，暴徒是
为了求财，不是害命，更不会傻到为了多打这个逃脱的猎物几下而和大批警察正面相遇
。就这么简单。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
powervolvo (powervolvo) 于 (Tue Dec 10 01:40:15 2013, 美东) 提到:
紧急咨询，希望大家能帮忙出主意。 有认识律师朋友的，也请帮忙咨询一下。 万分感
谢。
朋友刚从外州搬到加州几个月却出不幸的事情。车祸肇事导致对方死亡。朋友家里三个
小孩读书。妻子照顾家里，不在外面工作。
事情大概发生不到一个月。当时的情况是朋友的车直行（东西向主路），对面有左转车
。左转车一过朋友的车刚好开过路口，可是左转车的后边有穿过路口的行人（南北向）
。该十字路口无红绿灯也无stop sign。 朋友称当时什么都没看到。可是悲剧还是发生
了。当时朋友早上上班，无醉酒，无使用手机。
事后找了一个律师。本来希望能够在警察出报告之前与警察获得沟通，希望不会出不利
的报告。可是警察拒绝沟通，几天前已经将报告提交给法院。说朋友的车当时超速。这
几天检察官正在review这个案子。 据说可能有两种裁决，一是轻罪，律师可以代表出
庭。另一个就是重罪，这样的话朋友马上会被逮捕。审判过程... 阅读全帖 |
|
c****t
发帖数: 19049 | 23 第一章 梦幻现实
通济门内大中桥乃是南京城南的一条要道。大中桥东边是皇宫和五府六部等等各大衙门
，西边的太平里马府街常府街等等，则是错落有致地布满了一座座老宅子。乍一看去有
的已经失去了光鲜，屋瓦换了一茬又一茬，早已不复从前的整齐，内中的墙壁上甚至还
爬上了一条条青藤，但说起这些宅子的年头，却往往却可以向上追溯五十年乃至上百年
。和如今依旧住着不少达官显贵的马府街常府街相比，太平里便更显落拓了。这落拓并
不是指冷清，而是因为当年群居在此的世家大户已经因为迁都而被转移了大部分，剩下
的虽还有不少历史悠久的老家族，可终究都是过了气的。哪怕这里仍然是最靠近皇城和
各大衙门的黄金地段，可永乐朝迁都北京之后，南京官又不用上朝，更愿意住在玄武湖
莫愁湖畔的别院园子里，聚居于此做买卖的外地富商反倒很不少，使得这块曾经庄严肃
穆的地方喧闹万分。这会儿乃是大清早，晨曦中的五府六部等等各大衙门一片寂静，但
街头上已经有赶早的百姓来来往往。大中桥下亦是有好些前来汲水的人，车辙声再加上
人声，一时颇为喧闹，而在此时少有人走的桥头，却有个少年有气无力地全身趴在了栏
杆上。少年一身普普通通的黄褐色右衽斜襟棉布袍子... 阅读全帖 |
|
c****t
发帖数: 19049 | 24 第一章 梦幻现实
通济门内大中桥乃是南京城南的一条要道。大中桥东边是皇宫和五府六部等等各大衙门
，西边的太平里马府街常府街等等，则是错落有致地布满了一座座老宅子。乍一看去有
的已经失去了光鲜，屋瓦换了一茬又一茬，早已不复从前的整齐，内中的墙壁上甚至还
爬上了一条条青藤，但说起这些宅子的年头，却往往却可以向上追溯五十年乃至上百年
。和如今依旧住着不少达官显贵的马府街常府街相比，太平里便更显落拓了。这落拓并
不是指冷清，而是因为当年群居在此的世家大户已经因为迁都而被转移了大部分，剩下
的虽还有不少历史悠久的老家族，可终究都是过了气的。哪怕这里仍然是最靠近皇城和
各大衙门的黄金地段，可永乐朝迁都北京之后，南京官又不用上朝，更愿意住在玄武湖
莫愁湖畔的别院园子里，聚居于此做买卖的外地富商反倒很不少，使得这块曾经庄严肃
穆的地方喧闹万分。这会儿乃是大清早，晨曦中的五府六部等等各大衙门一片寂静，但
街头上已经有赶早的百姓来来往往。大中桥下亦是有好些前来汲水的人，车辙声再加上
人声，一时颇为喧闹，而在此时少有人走的桥头，却有个少年有气无力地全身趴在了栏
杆上。少年一身普普通通的黄褐色右衽斜襟棉布袍子... 阅读全帖 |
|
t******n
发帖数: 2939 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
nudu (nudu) 于 (Thu Jun 6 09:36:48 2013, 美东) 提到:
不得不说太2了！！
发信人: chriswhite (chris), 信区: GunsAndGears
标 题: 最近遇到的接近拔枪的情况
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 5 19:48:57 2013, 美东)
这个是我带着枪最接近拔枪的时候，对方突然试图开我车门这种动作和我每次上车前注
意防止的停车场抢劫行为吻合，条件反射枪就是为这个准备的，但是摸到枪以后，理智
判断对方没有武器，不存在生命危险，没有拔枪。只是给了不要接近警告。对方这个动
作非常危险
在停车场，我直行突然有车要从车位倒车，我判断距离不够，可能会有危险，鸣笛警告
。对方停了一下，然后继续倒车，我长时间鸣笛直到对方停下，停后对方又继续，我又
鸣笛，对方人下车，我警告对方回去，不听，走到我车窗前，问我为什么不让，我告诉
我有路权，我感觉距离不够，为避免不必要危险，不能让，这个是对双方最负责的做法
。对方说已经等了几个... 阅读全帖 |
|
u***************r
发帖数: 11227 | 26 发信人： MZL05(YAHO), 信区： ChinaNews
标题： 电瓶车“挤翻”公交：非机动车不守法也是大问题
发信站： BBS未名空间站(Tue Sep 19 10:58:20 2017,GMT)
昨天早上，杭州出现一宗车祸，一辆公交车为了躲避突然转向横穿斑马线的电动车而急
转方向，撞向绿化带，车上多人受伤，司机伤重不治。一乘客称，骑电瓶车的大伯“停
都没停一下，一路向北骑车跑了。”尽管此说尚未得官方确认，但还是引发了网友的愤
慨。
近年来，电动车违规引发的类似事故不少，每次都会引发撕裂式讨论，并引申为“路权
之争”，出现机动车司机、非机动车驾驶者和行人各说各有理的局面。
问题如何解决？有人从维护“弱势群体”的立场出发，认为应重新分配路权，限制道路
使用效率最低的私家车，鼓励公共交通及自行车与电动自行车。持此观点的人，还往往
声称“发达国家都这样做”。
我也赞同路权的重新分配，毕竟路权属于全体市民，不应片面按照机动车数量的增长进
行分配。但我并不认同对“弱势群体”的界定，因为所谓“强弱”会随着对规则的遵守
程度而转化，不守规则的人往往更强势。比如，在人行道前，不礼让行人的机动车... 阅读全帖 |
|
m******n
发帖数: 6327 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
dd1896 (dd) 于 (Sat Jan 8 20:31:20 2011, 美东) 提到:
和BF开车出去经常吵架，今天又吵起来了
手头交规的书给别人了，就算在手上估计也估计说明不了问题特来请教
今天情况如图，在只有直行灯的路口绿灯时左拐，对面一辆大公交车正在右拐，一个行
人大妈应该是乱
穿马路。BF直冲过去离大妈2，3米才刹车，我开始都以为他没看到。BF说早就看到了，
反正又不会撞
到。刹车之后和对面等待车辆之间只留下2米距离给大妈穿过。我觉得这种情况实在是
很不靠谱。而且就
算没有大妈，在这种不宽的路口公交车拐弯会占超过一条车道，我们不是左转绿灯应该
让公交车先走避
免剐蹭。但BF说我们是绿灯没必要让他。
平时也经常吵的问题是左转或者右转的时候，经常有人行灯亮着有行人在走的情况。BF
经常在车速3，
40迈的情况下只要看行人不是很近就直接开过去。我记不清加州交规有没有规定只要人
行灯亮着就一定
不能开车拐弯。但至少觉着这种情况万一遇上2的不靠谱的溜滑板的帕金森的各种可能
情况，我们责任不... 阅读全帖 |
|
m******n
发帖数: 6327 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
dd1896 (dd) 于 (Sat Jan 8 20:31:20 2011, 美东) 提到:
和BF开车出去经常吵架，今天又吵起来了
手头交规的书给别人了，就算在手上估计也估计说明不了问题特来请教
今天情况如图，在只有直行灯的路口绿灯时左拐，对面一辆大公交车正在右拐，一个行
人大妈应该是乱
穿马路。BF直冲过去离大妈2，3米才刹车，我开始都以为他没看到。BF说早就看到了，
反正又不会撞
到。刹车之后和对面等待车辆之间只留下2米距离给大妈穿过。我觉得这种情况实在是
很不靠谱。而且就
算没有大妈，在这种不宽的路口公交车拐弯会占超过一条车道，我们不是左转绿灯应该
让公交车先走避
免剐蹭。但BF说我们是绿灯没必要让他。
平时也经常吵的问题是左转或者右转的时候，经常有人行灯亮着有行人在走的情况。BF
经常在车速3，
40迈的情况下只要看行人不是很近就直接开过去。我记不清加州交规有没有规定只要人
行灯亮着就一定
不能开车拐弯。但至少觉着这种情况万一遇上2的不靠谱的溜滑板的帕金森的各种可能
情况，我们责任不... 阅读全帖 |
|
t******n
发帖数: 2939 | 29 ☆─────────────────────────────────────☆
StephenKing (金博士) 于 (Thu Jun 6 10:26:00 2013, 美东) 提到:
发信人: chriswhite (chris), 信区: GunsAndGears
标 题: 最近遇到的接近拔枪的情况
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 5 19:48:57 2013, 美东)
这个是我带着枪最接近拔枪的时候，对方突然试图开我车门这种动作和我每次上车前注
意防止的停车场抢劫行为吻合，条件反射枪就是为这个准备的，但是摸到枪以后，理智
判断对方没有武器，不存在生命危险，没有拔枪。只是给了不要接近警告。对方这个动
作非常危险
在停车场，我直行突然有车要从车位倒车，我判断距离不够，可能会有危险，鸣笛警告
。对方停了一下，然后继续倒车，我长时间鸣笛直到对方停下，停后对方又继续，我又
鸣笛，对方人下车，我警告对方回去，不听，走到我车窗前，问我为什么不让，我告诉
我有路权，我感觉距离不够，为避免不必要危险，不能让，这个是对双方最负责的做法
。对方说已经等了几个车了，该... 阅读全帖 |
|
s*****r
发帖数: 43070 | 30 应飞虎
《 人民日报》（ 2015年05月08日05 版）
我们时刻需要回答：在公共场所，自己的行为是否对他人产生了消极影响？是否给予了
他人规则会被遵循的安全预期？
近日，成都男司机暴打女司机事件引起极大的社会反响，网络上出现了海量评论。违规
变道显然不是打人的理由，男司机的行为自然会由法律予以处置；但女司机违规变道，
并在接受采访时认为自己变道是没问题的，值得我们深思，因为这涉及在公路等公共场
所的基本行为规范。需要追问的是：从法律的视角，我们如何看待路权？在公共场所，
我们应该如何遵从规则、维护秩序？
公路是一个最需要讲求先后秩序的场所，否则必然导致交通效率低下，交通事故频发。
因此，我们在公路上设定并分配了路权，如转弯让直行的规则等。谁拥有路权，谁就有
优先通过的权利。一般情形下，有路权的人没有让路的义务；相应地，无路权的人，有
不干扰拥有路权的人的义务，这是世界公认的基本交通规则。更重要的是，所有交通参
与者都要遵守这种规则，给其他人以稳定的预期，使拥有路权的优先安心、快速通过，
这是形成良好而有效的交通秩序的前提。
现代社会面临着越来越繁忙的交通，对他人遵守规则的预期，在保... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 31 北京一急救车被堵后，因鲜有车辆让道，伤者最终身亡，该事件经网络曝光后，引起网友热议。
在贵州，以96999为号码的贵州省紧急救援中心，占据贵阳急救市场的半壁江山。对贵医附院96999急救中心车队而言，在贵阳遇堵车，私家车主“让或不让”，问题并不大。
“不闯红灯，病人家属骂，闯红灯，主管部门罚，每年，我们20余台急救车要吃六百张罚单。”该中心车队负责人说，和人们想象的不同，救护车逆行、违停、闯红灯，同样都要遭罚单，他们希望，救护车“优先路权”的权利通道能够再宽些。
现象 96999救护车年吃罚单六百张
贵医附院96999急救中心车队司机史爱国，有着十年的急救车驾驶经验。
“私家车主一般都会让，爱和我们抢道的是部分绿壳出租车。”史爱国说，在贵阳市区，主动避让救护车的私家车主占七成以上。
“多数情况，只会延误一段最佳治疗时间。”急救中心朱医生回忆，一次晚高峰，急救车接了一个消化道出血的病人，行至立交桥遇堵车，病人突发出血性休克，警报拉响后，在严重缓行的都司路上，私家车主们为救护车腾出一条曲折应急车道。
尽管贵阳私家车主愿意主动避让，但在道路堵死情况下，他们往往也无路可让。为争取病人的黄金急救... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 32 93号公路与Pierce Ferry Road 交叉路口近几年一共出过三次事故，每次都是中国游客
死亡，死因都是中国游客违规驾驶。这已很说明问题了，在这个路其他游客包括各个国
家的游客，为什么没有事故？
1。中外交通与法规不同，中国法规在有些方面比较含糊，另外指示牌欠缺。
在中国，交规是： “无红绿灯和交通指示牌的路口，减速通过，避让别的车辆。”
在美国，如果路口无红绿灯，肯定至少有一边有有Stop指示牌，必须停车，而无指示牌
的一方有路权，在路口不减速通过。如果双方都有Stop指示牌，都停车，谁先停车谁有
路权先走。
再对比中国，有的路口没有指示牌，再加上法规的含糊，在这样的路口怎样“减速”全
看司机自行掌握，搞得混乱模糊，该停的不停，不该减速却就减速阻塞交通。换句话说
，上述的中国交规的缺陷会造成了路口的‘程序死循环’。
2。中国人缺少西方‘路权’概念，所谓路权，就是行驶优先权。比如，胡同里出来的
车辆，一定要让正路上的车辆先过，直到路上安全，才可出行。同样90号高速公路在没
有信号灯的情况下，一马平川，永远无需减速，因为它是大路，有路权。而与它横跨的
小路必有停牌，停车之后，等待... 阅读全帖 |
|
s*****i
发帖数: 5548 | 33 ☆─────────────────────────────────────☆
cindy1129 (jiajia) 于 (Tue Dec 13 16:14:11 2011, 美东) 提到:
昨天白天开车带朋友出门。我当时在中间车道开，本来路口我是准备左边拐弯的，快到
红绿灯口的时候，我打左转灯，并且确信后面的车和我有足够的车距让我并道，我开始
并道，并且前排左边的车轮已经压过左边并道线，谁知后面车以百米加速度飞车绕过我
冲到我前面，我惊魂未定下意识右转方向盘退回原来所在的道上，开车的是一个老黑，
看到我还做了一个抱歉的手势。我旁边的朋友也吓了一跳，她刚从外州来，说你们德州
人开车真是猛。
我晚上和我老公说起这件事情，我老公说还是我判断上有失误，如果出了事故也是我的
责任，后面的车主只能说是不NICE，但是并没有违规。因为交规上明确说如果并道过程
中涉及到追尾，并道车车主要承担责任。
我不服气，我觉得自己有非常明确的左转的意向，而且我一个车轮已经开进左道，这种
情况下，如果后面车因为超车造成追尾是后面人的责任。这件事情我们争论不休，大家
给个公正的评论，也以此增强大家的交规安... 阅读全帖 |
|
w*****s
发帖数: 2896 | 34 喔喔，还在争，给你们复习一下交规，专门挑了一个左逼州的，加利福尼亚，好让左逼
自打耳光。https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/?1dmy&urile=wcm:path:/dmv_
content_en/dmv/pubs/hdbk/right_of_way
好了，左逼加州的驾驶手册上说：
Right-of-way rules, together with courtesy and common sense, help to promote
traffic safety（这一段以路权开头，短小精炼，写得蛮好的）. It is important
to respect the right-of-way of others, especially pedestrians, motorcycle
riders, and bicycle riders. Never assume other drivers will give you the
right-of-way. Yield your right-of-way when it helps to prevent c... 阅读全帖 |
|
m******n
发帖数: 6327 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
cleverpig (cleverpig) 于 (Tue Mar 8 10:04:46 2011, 美东) 提到:
十字路口
我停在红灯前，准备右拐
从右边开过来的车有左拐绿箭头，他打算U-turn
于是我的车跟他的车将驶入同一个道
谁有路权？
如果他那边是绿灯而不是左拐绿箭头呢？
如果我有右转箭头，他同时有左转箭头呢？
谢谢
☆─────────────────────────────────────☆
ccat (青蛙王子) 于 (Tue Mar 8 10:08:14 2011, 美东) 提到:
如果对方没有non-U-turn的sign，你是红灯，怎么都要让绿灯的吧。
☆─────────────────────────────────────☆
holance (holance) 于 (Tue Mar 8 10:14:21 2011, 美东) 提到:
Uturn让右拐，如果双方都是拐弯绿灯
☆───────────────────────────────────... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
ysrstella (stella) 于 (Tue Dec 27 10:15:01 2011, 美东) 提到:
事情是这样的，圣诞前某个早上，我们这里大雾，能见度很低，大约20~30米左右。
我在一个路口左转，路口有stop sign。因为有雾，我已经很小心的，等路上看不见
车辆了才开始转弯。但是快到路中间的时候，一辆suv从雾里面蹿出来。因为对方没
有开任何车灯，而且速度很快，所以等我看到的时候已经晚了。结果是对方车头撞
到了我车中间偏后门一点。
事故发生后，警察救护车都来了。事故双方（我方两人，对方五六人）都被马上送
到医院。警察当时也没有问我问题，只是要了我的车辆和保险信息。事故之后，警
察也再没联系过我。但是今天我去警察局，拿到一张绿色的纸，上面写明是我的责
任：contributed to collision (Yes)。我就觉得非常的不公平，因为在我看来事
故应该是对方的责任才对。我查询了我们周的traffic law，有两条相关条款我认为
对方违反了
1, Every vehicle... 阅读全帖 |
|
s*******w
发帖数: 2257 | 37 我猜原因：
1. 疲劳驾车：他们从旧金山一路狂奔，1000多公里，当天下午1:30就到了这个路口.
2. 跟车分神：我很讨厌跟车，现在有手机，GOOGLE MAP，大家约好在哪里见面，各开
各的最好。
Dalidali 发表评论于 2016-07-29 03:21:37
责怪路口标志不清楚，设计不合理的可以休矣。
1。GOOGLE TREET VIEW，您现在就可以查看，3D图像让您如亲临其境。STOP SIGN 和划
线都很清楚。
2。双向93号主道接近这个路口时都多加了一条专用左转道。
3。我开过这个路口，没有问题。有没有可以改进的地方，当然有，修成立交桥吧。
houyong 发表评论于 2016-07-29 02:29:03
在Arizona开过车的,不知道什么是超速.
蘸墨水 发表评论于 2016-07-29 02:27:26
intelegence7 发表评论于 2016-07-28 19:33:57
incrediable 发表评论于 2016-07-28 18:59:33
如果有证据证明小车有full stop, 大巴有超速，那样的话大巴司机就有一定的责任。
就看律师的了... 阅读全帖 |
|
N******C
发帖数: 52 | 38 首先，打人是错的，是犯法的，楼主应该找律师寻求正义。
但是请你不要误导大家，美国没有行人有路权这种说法, 只是有在交叉路口开车的应该
让行人这种说法。笼统地说行人有路权，因为有些地方交规明确规在非交叉路口行人需
要避让车辆！！！
我理解在美国很多地方， 在交通不忙的时候，无论是不是交叉路口，大多数开车的都
会礼让行人。
但真出了事，看交规，不看“行人有路权”，开车的和行人谁都没有优先路权，交规怎
么说才是唯一依据。jaywalking 这个事儿，访美的华人中血的教训太多了，有好多起
事故就是因为访美的华人听信了这个忽悠人的“行人有路权”丧了命。 |
|
s*******n
发帖数: 10426 | 39 那是下午，我到买卖提的菌斑访过一个朋友，走出来，就在一个帖子里遇见她。
我这回在买卖提所见的人们中，改变之大，可以说无过于她的了，只有那眼珠间或一轮
，还可以表示她是一个活物。
“你回来了？”她先这样问。
“是的。”
“这正好。你是识字的，又是常逛菌斑的，见识得多。我正要问你一件事——”她那没
有精采的眼睛忽然发光了。
“就是——”她走近两步，放低了声音，极秘密似的切切的说，“两条直行车道并在一
起变成单车道，是不是谁先到谁先进，谁就有路权？”
“也许要看路边相关的标示吧，——我想。”我于是吞吞吐吐的说。
“那么，也就是我有路权了？”
“阿！”我很吃惊，只得支梧着，“路权？——论理，就该也有。——然而也未
必，……谁来管这等事……”
“我在右lane merge 左lane （无yield sign），我比左车道的车领先3／4个车身进主
道。这种路我开多了，都是先到先进”
“唉唉，有没有路权呢？……”她嘟囔道。
我怕她钻了牛角尖，便想全翻过先前的话来，“那是……实在，我说不清……。其实，
究竟有没有路权，我也说不清。”
“我真傻，真的，我单知道这种路都是先到先进的，我先merge进啊，... 阅读全帖 |
|
j****i
发帖数: 68152 | 40 发信人: swordsman (真の猛士), 信区: Military
标 题: 祥林嫂：“两条直行车道并在一起，是不是谁先到谁先进？”
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 6 16:50:43 2015, 美东)
那是下午，我到买卖提的菌斑访过一个朋友，走出来，就在一个帖子里遇见她。
我这回在买卖提所见的人们中，改变之大，可以说无过于她的了，只有那眼珠间或一轮
，还可以表示她是一个活物。
“你回来了？”她先这样问。
“是的。”
“这正好。你是识字的，又是常逛菌斑的，见识得多。我正要问你一件事——”她那没
有精采的眼睛忽然发光了。
“就是——”她走近两步，放低了声音，极秘密似的切切的说，“两条直行车道并在一
起变成单车道，是不是谁先到谁先进，谁就有路权？”
“也许要看路边相关的标示吧，——我想。”我于是吞吞吐吐的说。
“那么，也就是我有路权了？”
“阿！”我很吃惊，只得支梧着，“路权？——论理，就该也有。——然而也未
必，……谁来管这等事……”
“我在右lane merge 左lane （无yield sign），我比左车道的车领先3／4个车身进主
道。这种路我开多了，... 阅读全帖 |
|
j****i
发帖数: 68152 | 41 发信人: swordsman (真の猛士), 信区: Military
标 题: 祥林嫂：“两条直行车道并在一起，是不是谁先到谁先进？”
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 6 16:50:43 2015, 美东)
那是下午，我到买卖提的菌斑访过一个朋友，走出来，就在一个帖子里遇见她。
我这回在买卖提所见的人们中，改变之大，可以说无过于她的了，只有那眼珠间或一轮
，还可以表示她是一个活物。
“你回来了？”她先这样问。
“是的。”
“这正好。你是识字的，又是常逛菌斑的，见识得多。我正要问你一件事——”她那没
有精采的眼睛忽然发光了。
“就是——”她走近两步，放低了声音，极秘密似的切切的说，“两条直行车道并在一
起变成单车道，是不是谁先到谁先进，谁就有路权？”
“也许要看路边相关的标示吧，——我想。”我于是吞吞吐吐的说。
“那么，也就是我有路权了？”
“阿！”我很吃惊，只得支梧着，“路权？——论理，就该也有。——然而也未
必，……谁来管这等事……”
“我在右lane merge 左lane （无yield sign），我比左车道的车领先3／4个车身进主
道。这种路我开多了，... 阅读全帖 |
|
j****i
发帖数: 68152 | 42 发信人: swordsman (真の猛士), 信区: Military
标 题: 祥林嫂：“两条直行车道并在一起，是不是谁先到谁先进？”
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 6 16:50:43 2015, 美东)
那是下午，我到买卖提的菌斑访过一个朋友，走出来，就在一个帖子里遇见她。
我这回在买卖提所见的人们中，改变之大，可以说无过于她的了，只有那眼珠间或一轮
，还可以表示她是一个活物。
“你回来了？”她先这样问。
“是的。”
“这正好。你是识字的，又是常逛菌斑的，见识得多。我正要问你一件事——”她那没
有精采的眼睛忽然发光了。
“就是——”她走近两步，放低了声音，极秘密似的切切的说，“两条直行车道并在一
起变成单车道，是不是谁先到谁先进，谁就有路权？”
“也许要看路边相关的标示吧，——我想。”我于是吞吞吐吐的说。
“那么，也就是我有路权了？”
“阿！”我很吃惊，只得支梧着，“路权？——论理，就该也有。——然而也未
必，……谁来管这等事……”
“我在右lane merge 左lane （无yield sign），我比左车道的车领先3／4个车身进主
道。这种路我开多了，... 阅读全帖 |
|
n******r
发帖数: 492 | 43 LZ别慌，人没事就好，出了事故，有保险兜着呢。就事情本身，是你的全责。想想看，
对方有利益不相关的人证，说是你闯了红灯。加上对方车司机，二对一。如果你站在法
官的角度，该相信谁？你开车的概念里有些错误。在对方有路权的情况下，没避让车祸
的义务。换句话说，对方有路权时，让你是人情，是对人nice, 不让是本份，是正常的
行为。所以你认为对方没刹车，就该承担一半责任的说法是不对的，我不知道你这种概
念哪里来的？难道是国内的规定？在美国开车，讲的就是路权，有路权就没责。没路权
的就是全责。另外你估计对方超速，一是你没直接证据，二是即使可以证明对方超速，
对方只是吃个超速的罚单，不会影响对事故责任的认定。 |
|
l**********i
发帖数: 11748 | 44 我是受不了路权路权的那个高楼了
路权是路权
defensive driving是另外一回事
楼主已经defensive的让路了
现在跑来想澄清一下路权的问题
明显老头sb
不少人回帖非得扯上defensive driving |
|
G***o
发帖数: 5158 | 45 铭文规定的当然是没有路权者必须礼让有路权者。
实际操作上很多时候有路权的人会让没有路权的。
譬如，一个无路权的人要从岔道左拐到主干道，
但是1）没有红绿灯；2）主干道上左右车都很多
这种情况下从右手准备左拐到岔道的人常常会
在对面无车的时候，放那个要从岔道左拐到主
干道的人一马，让他先走。 |
|
s*******n
发帖数: 10426 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: swordsman (真の猛士), 信区: Military
标 题: 祥林嫂：“两条直行车道并在一起，是不是谁先到谁先进？”
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 6 16:50:43 2015, 美东)
那是下午，我到买卖提的菌斑访过一个朋友，走出来，就在一个帖子里遇见她。
我这回在买卖提所见的人们中，改变之大，可以说无过于她的了，只有那眼珠间或一轮
，还可以表示她是一个活物。
“你回来了？”她先这样问。
“是的。”
“这正好。你是识字的，又是常逛菌斑的，见识得多。我正要问你一件事——”她那没
有精采的眼睛忽然发光了。
“就是——”她走近两步，放低了声音，极秘密似的切切的说，“两条直行车道并在一
起变成单车道，是不是谁先到谁先进，谁就有路权？”
“也许要看路边相关的标示吧，——我想。”我于是吞吞吐吐的说。
“那么，也就是我有路权了？”
“阿！”我很吃惊，只得支梧着，“路权？——论理，就该也有。——然而也未
必，……谁来管这等事……”
“我在右lane merge 左lane （无yield sign），我比左... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 47 停在浙江德清一所民工学校门口的“长鼻子”校车。
坐“长鼻子”上学的小学生。校车的座位间距、车窗、安全带都有特殊要求。
江南小县城浙江德清，突然涌来了许多记者。甘肃正宁县发生幼儿园校车惨剧后，德清的14辆美式校车成了英雄。
12岁的沈烨芳有些不解：记者们称道的黄色校车除了长着“长鼻子”，“坐凳比较软”之外，好像没有特别稀奇的地方。对她来说，最大的不同是，今年六年级开学，她多了个头衔——车长。
沈烨芳是德清县新市镇士林中心小学的学生。今年开学，每天早上来村里接他们上学的公交车换成了遍体刷满醒目黄漆的“长鼻子”校车。新塘村委会前有一片空地，没有车来车往，被当成校车站点。早上七点，沈烨芳抱着厚厚一摞乘车学生名单，站在队伍的最前面。来一个同学，就打个勾儿。
沈烨芳们不知道，就是这些“并不稀奇”的校车，让他们成为中国最让人羡慕的学童——这样的待遇在国内非常罕见，即便出生在比德清更富庶的地方，他们的同龄人仍然要忍受超载、混载。城乡一体化拆了村校，农村孩子进城念书，却无人拆除他们上下学途中的危险。
“长鼻子”带我去上学
所有校车都安装了GPS定位系统，行车线路、驾驶时速在永安公司和教育局安全科的电脑系... 阅读全帖 |
|
b*****e
发帖数: 5476 | 48 当时蒸汽机得用煤，国内却没啥现代化煤矿，所以卖路权必然把沿线的采矿权一块卖了。
清末民族主义就很强了，一边卖路权，一边买路权，比如平汉线路权清末就给买回来了
。当时铁路很赚钱，但如果是外国人控制的铁路没人敢对这些铁路下手，不过国人自己
的铁路军阀就不客气了。比如吴佩孚的军费大半靠挪用平汉铁路经费，前清巨资收回路
权结果都便宜他了，后来tg搞平汉铁路大罢工就等于是要他的命，能不血腥镇压么。
Cache-Control: max-age=0
居，他就可以借口他的人受欺负 |
|
g*********r
发帖数: 9366 | 49 一辆美式校车才40万，公仆一辆奥迪A6的价钱
停在浙江德清一所民工学校门口的“长鼻子”校车。
坐“长鼻子”上学的小学生。校车的座位间距、车窗、安全带都有特殊要求。
江南小县城浙江德清，突然涌来了许多记者。甘肃正宁县发生幼儿园校车惨剧后，德清
的14辆美式校车成了英雄。
12岁的沈烨芳有些不解：记者们称道的黄色校车除了长着“长鼻子”，“坐凳比较软”
之外，好像没有特别稀奇的地方。对她来说，最大的不同是，今年六年级开学，她多了
个头衔——车长。
沈烨芳是德清县新市镇士林中心小学的学生。今年开学，每天早上来村里接他们上学的
公交车换成了遍体刷满醒目黄漆的“长鼻子”校车。新塘村委会前有一片空地，没有车
来车往，被当成校车站点。早上七点，沈烨芳抱着厚厚一摞乘车学生名单，站在队伍的
最前面。来一个同学，就打个勾儿。
沈烨芳们不知道，就是这些“并不稀奇”的校车，让他们成为中国最让人羡慕的学童—
—这样的待遇在国内非常罕见，即便出生在比德清更富庶的地方，他们的同龄人仍然要
忍受超载、混载。城乡一体化拆了村校，农村孩子进城念书，却无人拆除他们上下学途
中的危险。
“长鼻子”带我去上学
所有校车都安装了G... 阅读全帖 |
|
T*B
发帖数: 384 | 50 路权！ 路权！ 路权！
路权不明， 任何时候出了交通事故， 警察都是各打五十大板和稀泥！ |
|
