由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 车企在
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f***y
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1
土工必须大力扶持本土企业,把韩日赶出中国市场
http://laoyaoba.com/ss6/html/60/n-607960.html
在动力电池市场迎来蓬勃发展期的大背景下,韩国电池巨头却正遭遇一场盈利困境。
三星SDI近日公布的2016年一季度业绩报告显示,报告期内,三星动力电池亏损达
1000亿韩元(约合5.8亿元人民币),与2015年第4季度亏损950亿韩元相比,亏损额进
一步扩大。去年,三星动力电池共亏损3500亿韩元。
《每日经济新闻》记者了解到,不只是三星,LG动力电池的盈利情况同样并不乐观
。根据韩国MiraeAsset证券的分析数据显示,去年,LG电池业务共实现营收3.151万亿
韩元,营业利润为10亿韩元,盈利率仅为万分之三。
值得注意的是,随着《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)的出炉
,LG和三星在我国的供应链体系或将遭遇变化,这为其拓展中国这一全球最大新能源汽
车市场增添了更多阻力。
而在外资电池巨头受到掣肘的同时,国内电池巨头却在酝酿另一场“突袭战”。近
日,宁德时代新能源总裁黄世霖在接受《每日经济新闻》记者采访时透露,宁德时代正
在酝酿上市。... 阅读全帖
h******k
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2
来自主题: Military版 - 日本三大车商在华销量创新高
撤资的是以中国廉价劳动力和土地环境等低成本优势为投资原因的所谓两头在外的加工
企业,不仅日资在撤,美资等其他外资也开始撤,因为随着中国经济的发展这些优势在
逐渐失去。
而丰田本田这种车企来中国投资的目的则完全不同,它们是为了中国的市场,确切地说
是为了规避中国的关税而在国内设厂,所以它们当然不会撤,不仅日资车企不会撤,美
资等其他车厂也不会撤,反而都在加大投资。都是利益驱动。


: 不是日企撤出中国么 又打脸了

o*****p
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来自主题: Military版 - 中国产业状况和差距【zz】
https://zhuanlan.zhihu.com/p/29859928
量比别人大,产值、利润乃至收入却比不过,谓之大而不强。作为世界第一大工业国的
国民,我们要正确的理解大而不强这四个字:中国是全产业链国家,大而不强是和本行
业全球最强者比较。作者发现我国进口金额最高的13类工业品,全部在快速的进行国产
化替代,只是由于有的工业品进口比例高,有的进口比例低,国产化替代的速度各有不
同。
———————————————————————————————————————
中国制造大而不强,这句话是对了一半,的确有的中国制造产量非常大,营业收入也非
常高,但是产值和利润都非常低,这个是事实。
2017年第一季度中国品牌手机份额占到世界48%,也就是人类每买两部手机,就有一部
是中国品牌。但是如果论产值和利润,中国手机可就占不到48%了。
苹果公司2016年卖了2.15亿部iphone,占世界14.6%;中国三强华为+OPPO+VIVO 2016年
卖了3.157亿部手机,占世界21.6%;三星公司2016年卖了3.11亿部手机,占世界21.2%。
然而对比一下营收,2016年苹果来自ip... 阅读全帖

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中国科技雄心引发忧虑,或打破全球贸易秩序
JANE PERLEZ, 孟宝勒, 安思乔 2017年11月8日
中国河北,工人在制造太阳能版。在一个名为《中国制造2025》的野心勃勃的计划之下
,北京希望能在尖端产业,如:人工智能与电动车方面取得优势。
《中国制造2025》展现科技雄心
中国政府在《中国制造2025》计划中投入大量资源,旨在在未来十年内主宰全球尖端产
业。此举引发欧美国家担忧,但一些公司仍愿意遵守中国规范,作为进入该市场的交换。
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北京——周三抵达北京时,特朗普总统极有可能抱怨钢铁和汽车等传统上存在争议的问
题。但华盛顿的官员和主要跨国公司越来越担心新一代交易,它们可能会进一步巩固中
国对未来科技的控制。
按照两年前公布的一个名为《中国制造2025》的宏伟计划,北京试图在十年内主宰包括
先进的微芯片、人工智能和电动汽车在内的大量尖端科技。并且中国正在谋求让全球最
大的一些科技主体参与其中。
查看大图
“有一些美国公司,太倾向于向我们潜在的敌对国家分享技术,”美国商务部长小
威尔伯·L·罗斯9月在有关... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 中国汽车品牌加速海外市场布局
中国汽车品牌加速海外市场布局
2018-01-25 08:59:07 来源: 中国新闻网
尽管中国国内车市增速有所放缓,但中国整车出口势头却一路高歌。近年来中国汽
车不断转型升级,在海外市场的竞争力得以明显提升。2017年中国汽车出口同比增长约
二成六,呈较快增长态势。积极开拓海外市场已成为中国汽车品牌谋求发展的新机遇。
1月8日晚,中国一汽发布新红旗品牌战略,新红旗的品牌理念是“中国式新高尚精
致主义”;战略目标是成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。 中新社发 中
国一汽供图
东风公司大力构建全球化的生产和销售,2017年全年海外出口达6.5万辆,同比增
长155.3%;同时,已累计与20余家央企签订“走出去”战略合作协议,实现“联合出海
”。未来5年,东风公司将在海外70多个国家和地区投放40余款产品,海外经销商网点
将增至912个,到2020年其海外出口销量目标将达15万辆。
无独有偶。中国一汽集团海外业务迄今已遍布东南亚、非洲、中东、拉美等板块,
覆盖48个国家。在包括伊朗、巴基斯坦、南非、越南、马来西亚、菲律宾、墨西哥等在
内的众多国家,中国一汽已建立海外KD组装工厂... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 邢予青 据《华尔街日报》报道
财经
作者: 邢予青
据《华尔街日报》报道,中央财经领导小组办公室主任刘鹤在华盛顿与美国负责贸易政
策官员会谈时,美方明确要求中国采取具体措施降低美国对华贸易赤字1000亿美元。
根据美国商务部的统计,2017年美国对中国的货物贸易赤字是3750亿美元。削减1000亿
美元赤字的目标,相当于把目前中国对美国的贸易盈余减少27%。
美国总统特朗普认为目前国际贸易规则对美国不公平,美国贸易伙伴对本国市场的保护
程度远远超过了美国。这是导致美国贸易赤字不断上升的根源。为了削减美国巨额贸易
赤字,川普总统提出了要通过“对等关税”的方式来迫使贸易对手开放市场。
新年伊始美国政府就以实施产业保护为名,宣布对进口洗衣机和太阳能面板分别征收20
%和30%的关税;不久前川普总统以国家安全为名,签署了对进口钢铁和铝分别征收25%
和10%关税的法令。
尽管这些产品并非中国对美国的主要出口产品,这一系列的贸易保护措施也让中国企业
纷纷中枪。美国和中国的贸易赤字是美国整体贸易赤字的46%。因此,削减与中国的贸
易赤字,是降低美国整体贸易赤字的核心。
可以扩大对美消费品进口
贸易赤字是出口和进口之间的差。仿照... 阅读全帖

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腾讯 :中国削减1000亿美元对美顺差是有可能的
中国削减1000亿美元对美顺差是有可能的|顺差_新浪财经_新浪网
http://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2018-03-26/doc-ifysqxrz2922289.shtml
中国削减1000亿美元对美顺差是有可能的
在中国进一步开放国内市场,消除各种不对等的贸易保护措施之后,中美两国经济学家
可以坐在一起,理性地探讨用附加值计算双边贸易的可能性
邢予青 |文
据《华尔街日报》报道,中央财经领导小组办公室主任刘鹤在华盛顿与美国负责贸易政
策官员会谈时,美方明确要求中国采取具体措施降低美国对华贸易赤字1000亿美元。
根据美国商务部的统计,2017年美国对中国的货物贸易赤字是3750亿美元。削减1000亿
美元赤字的目标,相当于把目前中国对美国的贸易盈余减少27%。
美国总统特朗普认为目前国际贸易规则对美国不公平,美国贸易伙伴对本国市场的保护
程度远远超过了美国。这是导致美国贸易赤字不断上升的根源。为了削减美国巨额贸易
赤字,川普总统提出了要通过“对等关税”的方式来迫使贸易对手开放市场。... 阅读全帖
y**c
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来自主题: Military版 - 政府才可以拿市场来换技术
政府才可以拿市场来换技术,美国企业也没办法拿美国市场来换换什么东西,市场又不
是哪一家的。
欧美的汽车厂想进入中国市场,面对的是中国政府而不是中国汽车企业,哪个车企也拧
不过中国政府吧,就算有些车企不想进入中国市场,但是如果竞争对手也进入了呢?这
些车企又没办法组织起来一起和中国政府谈判,所以永远处于下风。
u*********r
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近日,各大车企陆续发布一季度销售数据。纵观销量排行榜,吉利、上汽、广汽等自主
品牌乘用车同比增速遥遥领先。细分来看,新能源车一季度表现依旧抢眼,累计销量同
比增速154.3%。
据中汽协最新发布的统计数据,今年1至3月,国内汽车产销分别为702.2万辆和718
.3万辆,产量同比降1.4%,销量同比增2.8%。其中,乘用车产销同比增速低于全行业,
一季度产销分别为596.9万辆和610万辆,产量同比降2.3%,销量同比增2.6%。
自主品牌乘用车1至3月共销售275.6万辆,同比增1.3%,占乘用车销售总量的45.2%
,比上年同期下降0.6个百分点。值得一提的是,尽管自主品牌乘用车市场份额有所下
降,但吉利汽车、上汽乘用车、广汽传祺等一批自主品牌的增速却远超同行。
吉利的销售数据显示,3月销量12.1万辆,1至3月总销量为38.6万辆,同比增长39%
,达到了吉利2018全年销售目标158万辆的24.4%。畅销车型方面,吉利新帝豪和博越的
单月销量均突破2万辆。
受益于互联网汽车的热卖,上汽乘用车一季度累计销售18.2万辆,同比增54.2%。
上汽方面表示,在RX5和RX3的带动下,... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 宁南山:围剿与反围剿
宁南山:围剿与反围剿--发达国家如何绞杀中国制造
当前位置:主页 > 百家争鸣 > 宁南山 · 2018-04-29 · 来源: 宁南山 · 浏览数
:733次
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这个世界很大,这个地球上人很多。
但是在通向发达国家的道路上,却是无比的空旷。
在2018年的世界,中国是唯一一个正在大步走向发达国家的国家,除了中国,世界上其
他的发展中国家,现在都看不到能在不远的将来迈入发达国家的希望。
从中东的沙特,南亚的印度,非洲的南非,东南亚的泰国和马来西亚,南美的巴西阿根
廷,中亚的哈萨克斯坦,还是俄罗斯,不好意思,他们都不行。
成为发达国家,是如此的艰难,以至于虽然我们的前方就是发达国家,但是我们的身后
,其实空无一人,并没有同行者。
是的,从这个意义上讲,中国人显得有点孤独。
为什么成为发达国家如此艰难?
我们的地球,到今天为止,仍然基本是按照不同的种族划分成了一百多个国家,国家与
国家之间,更多的是丛林法则,是赤裸裸的利益关系,尤其是大国之前,由于大国的势
力范围和影响范围无比的广阔,在利益边界处必然会发生强烈的碰撞,从而导致利益和
势力的此消彼长。
在过去的50... 阅读全帖

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现在,在全球的车市竞争也是越来越大,而这种竞争也使得很多的车企不断的在激励的
竞争中,通过不同的策略来应对,特别是有的车企,因为在互联智能的时代中想提高自
身的占有率,就使用降价的策略来达到相关的销量要求,捷豹路虎就是其中之一。
特别是在中国市场上,捷豹路虎拥有着极高的知名度,但是其销量却根本远远达不到规
划方面的要求,更为重要的是,还受到了奥迪、宝马以及奔驰等强势车企的打压,使得
几捷豹路虎在中国频频出师不利,为此不得不通过降价来进行车型的销售。
然而从结果来看,却没有达到相关的要求,也未能如愿,所以在这样的情况之中,捷豹
路虎的CEO在最近就表示说不会再加入价价格战,而是将捷豹路虎的品质等方面进行更
好的把控,这样达到客户的最佳满意。
如果真的是这样,那么即便是价格方面不会低下来,但也不会影响其上其销量,或许这
种策略对于目前来说还是非常有必要的,毕竟捷豹路虎在上市以来就遭到了很多质量方
面的诟病。
或许也是因为这样使得极豹路虎开始重新对其进行了反思,不过,不使用价格战是最为
重要的一环。
a**e
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工会这回快乐了吧?
等什么时候美国厂都关门, 工会完蛋, 再去无工会州半厂。三大才有可能。
通用福特就是被工会搞死的

:GM作为百年美国车企,一直是美国车企三巨头的象征之一。曾经这一头衔被福特所获
得,然而福特现在也是半死不活了。特斯拉的总裁就称福特会什么时候突然就倒下了。
虽然有点危言耸听,但确实道出了美国车企的困境。
t**********0
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因气囊存在故障隐患,继丰田扩大召回,本田汽车也可能加入此行列。目前,本田汽车
正在针对旗下采用了高田故障气囊的车型进行调查,未来可能因此召回上百万辆汽车。
“这起调查还在进行中,是否会因此召回在中国市场的车型,本田将根据调查的结果而
定。”本田中国新闻发言人朱林杰昨日接受《第一财经日报》记者采访时如此回应。
就在上周三,同为日本企业的丰田刚宣布,继去年4月份大规模召回在气囊方面存在隐
患的汽车之后,将在日本追加召回65万辆汽车,原因与上次相同,采用了日本最大汽车
安全装置商高田公司生产的存在故障隐患的气囊,扩大召回是因为高田之前向丰田提供
的气囊产品序号并不完整。
去年4月份,丰田、本田、日产和马自达因相同的气囊隐患在全球范围展开召回,规模
总计达到340万辆,宝马随后也因相同故障在全球召回了22万辆汽车。上述车辆的故障
都来自副驾驶座安全气囊中的气体发生器,而气囊则都由日本高田公司生产。其中,丰
田召回规模最大,达到214万辆。在四家日本车企宣布对气囊故障车辆展开召回后,高
田称去年因此蒙受3.07亿美元的额外损失。
此起召回事件仍在继续发酵中。据境外媒体报道,目前,本田、日产和马自... 阅读全帖
f*******l
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来自主题: Automobile版 - 全球第一真不是好当的
记得前两年 丰田 宣布自己是全球第一的车企,不久就出了刹车失灵事件。
这两年 大众 说自己是全球第一的车企,又被捅出了排放超标事件。
下一任全球第一的车企是谁呢?
T*********s
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来自主题: Automobile版 - 丰田铃木强强联手
10月12日晚,丰田汽车与铃木在东京召开新闻发布会,宣布双方将在新能源汽车、安全以及信息技术领域展开合作,双方将充分交换自身的优势资源进行互补。
丰田铃木强强联手 日本车企竞争格局大变将三分天下
铃木在微型车领域拥有深厚的经验累积,而丰田则在相对大型的汽车以及其它新技术开发领域拥有较大的优势。
在丰田汽车与铃木汽车联合发布会上,双方达成一致,将在继续保持自由、公平竞争的前提下展开合作。与此同时,双方也可以继续寻求其它的合作伙伴。关于双方合作的具体细节,丰田汽车CEO丰田章男(点击查看最新人物消息) 并未透露,仅表示:“合作才刚开始,双方都在探索可共同努力的领域”。
铃木汽车董事长铃木修则表示:“铃木汽车将仍然保持独立”。他说:“我们是两家独立的公司,这一点并没有改变。”但铃木修对于未来也抱以开放态度:“我们不确定未来的合作是否仅局限于传统汽车技术本身。”
值得注意的是,随着丰田铃木的牵手,日本车企在未来将形成丰田铃木联盟、日产三菱联盟以及本田汽车三大阵营的鼎立之势,而日本车企间的竞争格局也将就此发生彻底改变。

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看似有点意思
实际都是没有用的
[在 warpdrive (心生则法生 心灭则法灭) 的大作中提到:]
:对Tesla可以有几个基本假设(可预见的未来):
:1. Tesla将保持对传统车企的技术优势(电池/自动驾驶)。
:哪一些会成为现实,哪一些不一定。如果都做得到当然可以估值1T以上。
:我倒不是高估Telsa,而是对传统车企极度失望。如果未来属于EV+Self-Driving,
Telsa可以是看得见的赢家。如果Tesla在EV上赚不到钱,别的车企就更别想。
:Tesla的未来是反推回来的,如果EV只有一个赢家(应该不会),它必然是Tesla。

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日本本田在英国英格兰斯文顿有一个工厂,里面雇员有3500人,一旦英国脱欧这家工厂
就被直接关闭,同时,日本日产汽车在桑德兰的工厂也因为脱欧影响,不再生产日产的
SUV产品。
日本车企之所以在英国设立工厂,是为了能够更好的进入欧洲市场。一旦,英国脱欧的
话,就意味着从英国制造汽车出口到欧盟,和在日本制造汽车出口到欧盟是没有两样的
。因此,日本车企必须做出这样的决定。
同时,做出这样的决定的企业越来越多。英国家电企业戴森将其总部搬离了英国,而前
往了新加坡。一则是为了亚洲市场,二则是受脱欧影响。而英国老牌车企捷豹路虎也因
此,将减少4500名英国工厂的员工。
英国这么硬脱欧的搞下去,可能很多与欧盟政策有关的企业都会撤离了。而英国的汽车
工业投资增速已经跌了一半还多,看来也会影响英国的经济增长。面对这些问题,英国
政府必须拿出应对方式。
l********o
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来自主题: Automobile版 - 为什么沃尔沃S60不负众望
汽车界一直有这样一个传说,说沃尔沃品牌的汽车是世界上最安全的汽车。平时我
们也只看到沃尔沃汽车身上加持了许多沃尔沃独有的主被动安全装置,但是这次美国公
路安全保险协会(IIHS)的新型正面碰撞试验,让这个传说真正成为了“事实”,活生
生地摆在了我们面前。然而那些如奥迪A4、奔驰C级车等明星车型却多少显得有些“盛
名之下其实难副”之感。不仅让笔者为这些明星车型为之一惊,也情不自禁地为沃尔沃
S60的出色表现竖起了大拇指。
为何其余的9款豪华轿车会在这次碰撞试验中获得如此低的成绩?同样这次的新型
正面碰撞试验与之前正面碰撞又有什么不同呢?根据IIHS介绍,此次试验是将试验车以
40英里/小时(64公里/小时)的速度进行偏置碰撞的试验。也就是说撞击点并不在车头
的正面部分均匀受力,而是位于前脸偏左靠近驾驶员的一方进行碰撞试验,这一项试验
其实就是模拟一辆车前角撞击树木、电线杆或与另一辆车碰撞的情况。笔者认为这样的
试验设置有它非常大的现实意义。
首先,大多数的汽车事故主要以偏置碰撞为主,也是导致驾乘者死亡的主要原因;
其次、车辆的主要防撞结构在车身中部,在汽车受到偏置碰撞车辆的同时,驾驶... 阅读全帖
T**********2
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来自主题: Automobile版 - 发动机质量可靠性排名
1、本田
在排行榜榜首的,是本田的VTEC系统、i-VTEC系统发动机,这两种发动机正是本田的
“立家之本”!据统计,每344 辆本田车中,才有1辆有发动机问题,比例为0.29%
2、丰田
丰田应该是日本的第一大车企!在全球的销量上每年都是百万、甚至千万辆辆级别!丰
田除了省油,人们更看重的是其发动机的可靠性。据统计,每171辆丰田车中,只有1辆
有故障问题,比例为0.58%
3、梅赛德斯-奔驰
作为全球最老牌的车企!奔驰的超过百年史其实,就是其质量最好的诠释!毕竟,超百
年的企业,全球也说不上几家!所以,造车工艺方面,奔驰可谓是炉火纯青!据统计,
每119辆奔驰中才有1辆有过发动机问题,比例为0.84%
4、沃尔沃
已被吉利收购的沃尔沃,一直是以安全立本,在全球享有很高的声誉,既然车都那么安
全,发动机技术也是相当可靠!据统计,沃尔沃车中,每111辆中只有1辆有发动机故障
,比例为0.90%
5、捷豹
捷豹的车大气又格调,其发动机的实力也不容小觑!据调查,每103辆捷豹中才有1辆有
过发动机问题,比例为0.97%
a****1
发帖数: 654
20
<<比亚迪对电池质保5年或10万公里>>
深圳市追加补贴新能源车 湛宝比亚迪接受预定F3DM
(7/7) 今天上午9时,由国家财政部、科技部、工信部及发改委牵头,深圳市政
府、比亚迪汽车协办的深圳市私人购买新能源车试点启动议式在深圳市会展中心广场隆
重举行,深圳市《私人购买新能源汽车补贴政策》正式出台,确定在国家政府补贴的基
础上,深圳市政府还将对双模电动车追加补贴3万元,对纯电动车追加补贴6万元。此补
贴款项与国家补贴一样,将直接补贴给车企,由车企在销售时降价返还给消费者。
此举标志着深圳市政府重磅鼓励新能源汽车消费的开始,其对新能源汽车市场的
扶持力度可见一斑。
今天上午的仪式上还公布了比亚迪F3DM低碳豪华型的售价,为16.98万元。依照
国家和深圳市政府对新能源汽车的补贴政策,计算双重补贴后,F3DM低碳豪华型的售价
仅为8.98万元。目前这款车型已在深圳地区开始销售,上午的仪式现场即有10位车在享
受补贴后拿到了车钥匙。
据悉,深圳市湛宝比亚迪销售店接受F3 DM低碳版豪华型的预订,定金3万,一个月
内可提车,抢购热线:0755
s*****V
发帖数: 21731
21
广汽集团与奇瑞汽车结盟的好事临近。4日,广汽集团与奇瑞汽车总经办人士分别证实
,两家公司将于11月6日在北京宣布结盟并签署战略联盟合作协议书。
汽车专家贾新光认为,传统的兼并重组或行政划拨方式存在一些弊病,难以收到理想的
效果,奇瑞汽车与广汽集团的战略结盟,不失为兼并重组之外一种新的思路。
本土车企首例联盟
“我们希望能够开创一条新的道路,进行互补性的联合开发,达成互利共赢的目的。”
奇瑞汽车一位高层对本报记者表示。
记者了解到,广汽集团与奇瑞汽车即将签署的结盟协议内容涉及整车、核心零部件、动
力总成、新能源等技术研发的合作,并包含了国际市场拓展、体系能力建设等方面的内
容。从协议内容看,奇瑞汽车将在本次合作中主要担当技术输出的角色,广汽集团则更
多地提供管理方面的经验。
在今年9月成都全球汽车论坛上,广汽集团常务副总经理袁仲荣首先透露了合作的信息
。10月25日,江苏常州一个新能源应用论坛上,奇瑞汽车董事长尹同跃声称与广汽结盟
将实现国企跨省合作突破。
两者的合作是国内车企首次以结盟的形式展开,不涉及资本运作。奇瑞汽车宣称:“奇
瑞汽车十几年的自主技术积累及自主发展的经验,广汽集团的... 阅读全帖
s*****V
发帖数: 21731
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“万能的特斯拉不仅创造了神奇的产品更在销售模式上特立独行。直销是一种创新,而
创新就意味着改变,改变市场现有的利益格局。所以,特斯拉的直营店在美国的多个州
遭了禁。万能的产品当然找万能的市场。10年20%的飞速增长,5年世界销量第一,中国
这个神奇的市场和特斯拉的匹配度堪称100%,且最重要的,貌似中国的法规对特斯拉的
直营模式并无限制。特斯拉那颗在美国受伤的心,能否在中国得到慰藉呢?
从今年4月1日起,特斯拉就将停止在美国新泽西州销售汽车,并关闭销售部门,遣
散27名员工。这是特斯拉在美国新泽西州汽车委员会投票通过决议,禁止特斯拉在该州
直销汽车后做出的决定。
至此,特斯拉直销模式已经在美国的三个州被禁。
而在中国,特斯拉则趁热打铁,迅速跑马圈地。特斯拉计划今年在中国的多个城市
建设体验店,消费者可以体验购买特斯拉。同时又传出特斯拉四处公关,并与合肥市政
府接触,有望与江淮汽车公司合作等消息。
与中国本土车企合作,这是否意味着特斯拉引以为傲的直营模式在美国受阻后,在
中国也受到了牵连?
美国:地方政府左右摇摆
此前,美国亚利桑那州和德克萨斯州出台法令,禁止特斯拉通过旗下工厂的直属经
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新闻来源: 新京报 于 2019-02-23 20:34:24 大字阅读 提示:新闻观点不代表本网立场
这是个让人糟心也揪心的消息:内蒙古锡林郭勒盟西乌旗的矿企银漫矿业公司发生井下
车辆事故,目前已造成21人死亡,29人受伤。
据《新京报》报道,事发时间是2月23日上午8时20分许,银漫矿业的通勤车由辅助斜坡
向井下运送工人时,由于刹车出现问题,车辆失去控制,撞在辅助斜坡道四车场巷道帮
。接报事故后,应急管理部立即启动应急机制,对此做出部署,并派出工作组赶赴现场
,全力指导协助地方开展救援和事故调查处置工作。
重在团圆的春节还没过去多久,这么多工人就因为厄运骤降,永失与家人再团聚的机会
,这让人痛心。更令人难以接受的,是此次事故中的伤亡之“重”与因由之“轻”留下
的巨大失衡感:因为通勤车刹车出问题,导致21条生命逝去,这番“疏忽”的代价未免
太过沉重,以至于让人们在被“物伤其类”的难受情绪覆没之余,很难释怀。
“管生产必须管安全”,是安全生产的基本原则。就该事故来说,运送工人下井作业是
矿井运输的重要部分,考虑到矿井运输通常都是运量不小、巷道狭窄、运距长短不一、
线路复杂、可见距离短... 阅读全帖
d*******r
发帖数: 516
24
这么说显得我很小人啊,我要把话说清楚,免得落下啥把柄
日托特征:
1. 鼓吹买日车的,别人要求推荐车,明确说了不要日车的,还一个劲推日车的
2. 替日车安全性问题洗地的,安全性问题:皮薄,防撞梁偷工减料,杀人固件等
3. 鼓吹支持日企比支持美企好,所以我们要买日车的
4. 鼓吹应该忘掉日本侵华,因为其他国家也侵华了的
够清楚么?
l*********u
发帖数: 19053
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"日本企业几乎只是在万不得已的情况下才会采购日企以外的零件或材料。只要有日企
参入,即使贵了很多他们也会从日企采购。如果日企在某个领域做大,那日企控制价格
就成为自然的事情"。小日本太可恶,难怪车普遍小而轻,但价格贵。

1~
T*********s
发帖数: 20444
26
凤凰汽车专栏作家 骆予
2014年02月28日 10:09:53 2721人参与 113条评论 打印转发
作者:骆予
凤凰汽车评论 从我们记事儿起,就学会了一句话,叫“打倒日本鬼子”。大人们是看
到了历史发展中不容儿孙忘却的回忆,看到了对历史淡忘的焦虑,便很自然的将这份责
任感传输给孩子们,希望在心灵上做些铭记历史的事儿,教会几句耳熟能详的励志话语
。时至今日,我们褪去了“打”的冲动,仅存反、抵的热情也一次次的被现实出卖。
2013年日系车在国内市场的强力反弹告诉我们,跟老百姓谈政治远没有谈钱来的实在。
日系车在性价比上的优势和年底的大促销,让反日、抵日之风如首都的雾霾一样,一场
风刮过就再现蓝天白云。2013年,丰田汽车以9,980,000辆的全球销量蝉联2013年全球
销量冠军,再次压下通用和大众 一头。2014年大年一过,《日本经济新闻》等媒体就
曾乐观估计,日本六大乘用车2014年在中国市场的总销量将达到400万辆,并且增速可
能高于整体中国车市。领头羊丰田汽车甚至定下了2014年在华销量110万辆、同比再增
长20%的目标。
这是一个让大部分中国消费者不愿意接受的事实,... 阅读全帖
T*********s
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翼虎第12次大规模召回 气囊故障涉及85万辆福特车
2014-09-28 09:08:47 来源:搜狐财经综合报道 作者:盖世汽车网
盖世汽车讯 综合外电报道,福特汽车[微博]正在北美召回85万辆汽车,涵盖新翼
虎等畅销车型。电气故障可能造成这些车辆的气囊无法正常工作,存在安全隐患。
85万辆福特和林肯车召回 含翼虎
9月26日,福特宣布在美国、加拿大和墨西哥市场召回850,000辆2013款和2014款新
车,涉及车型有翼虎跨界SUV、Fusion(对应蒙迪欧)中级轿车、C-Max混动车和林肯MKZ
豪华轿车。福特暂未提供各车型的具体召回数量。
根据福特的解释,上述车辆的约束控制模块(Restraint Control Module)可能发生
短路,从而导致前排和侧面安全气囊在撞车情况下无法正常工作,加大了人员伤亡的风
险。短路将造成车辆气囊警告灯亮起。所谓约束控制模块或约束控制系统,包括安全气
囊,张紧器和侧帘(气囊)。
外媒指出,这是最近两天来(按外媒发稿时间计算),美国车企第二次因为气囊隐患
召回车辆。克莱斯勒集团25日宣称,将在全球范围内召回35万辆汽车,修复车辆的点火
开关... 阅读全帖
T*********s
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老色狼来了
老色狼来了

翼虎第12次大规模召回 气囊故障涉及85万辆福特车
2014-09-28 09:08:47 来源:搜狐财经综合报道 作者:盖世汽车网
盖世汽车讯 综合外电报道,福特汽车[微博]正在北美召回85万辆汽车,涵盖新翼
虎等畅销车型。电气故障可能造成这些车辆的气囊无法正常工作,存在安全隐患。
85万辆福特和林肯车召回 含翼虎
9月26日,福特宣布在美国、加拿大和墨西哥市场召回850,000辆2013款和2014款新
车,涉及车型有翼虎跨界SUV、Fusion(对应蒙迪欧)中级轿车、C-Max混动车和林肯MKZ
豪华轿车。福特暂未提供各车型的具体召回数量。
根据福特的解释,上述车辆的约束控制模块(Restraint Control Module)可能发生
短路,从而导致前排和侧面安全气囊在撞车情况下无法正常工作,加大了人员伤亡的风
险。短路将造成车辆气囊警告灯亮起。所谓约束控制模块或约束控制系统,包括安全气
囊,张紧器和侧帘(气囊)。
外媒指出,这是最近两天来(按外媒发稿时间计算),美国车企第二次因为气囊隐患
召回车辆。克莱斯勒集团25日宣称,将在全球范围内召回35万辆... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 纯电动车是二手车市场一个新品类
实际上,严格意义上的纯电动车除了改由电力驱动之外,也具有传统汽车的总成——变
速器、底盘、电器设备和车身构件,所不同的是因为驱动能源的转换,纯电动车多了电
池、电机、电控和充电器等技术设备。而由传统汽车主导的二手车行业一直以来并未涉
及纯电动车的交易规范,因此即使在全球范围内,纯电动车在二手车市场都是一个全新
的交易品类。
2013年,中国国家标准化委员会发布了《二手车鉴定评估技术规范》,其中只对传统车
评估鉴定做出了技术性规范,涉及对车身、发动机舱、驾驶舱、启动、底盘等项目车辆
技术状况检查,而对纯电动车的电池、电机、电控和充电器等相关部件状况并没有明确
的技术规范,因此造成电动车在进入二手车市场之后的“乱象”。目前对于买卖二手电
动车的双方而言,对交易车辆的电池系统的担忧最为突出,普遍认为相关部门应该尽快
出台相关的检测标准,对电动车电力系统进行数据量化,实现二手电动车的分级销售,
为二手电动车入市后的评估定价夯实基础。
众所周知,现代汽车已经完全实现了一体化设计,不管是小到车内的装饰件,还是大到
车身、发动机总成,设计使用年限都超过10年,有些甚至能到达20年。而纯电动车作为
逐... 阅读全帖
I*****a
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: TESLA直销模式美国遭禁 前往中国寻找商机
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 30 23:26:51 2014, 美东)
“万能的特斯拉不仅创造了神奇的产品更在销售模式上特立独行。直销是一种创新,而
创新就意味着改变,改变市场现有的利益格局。所以,特斯拉的直营店在美国的多个州
遭了禁。万能的产品当然找万能的市场。10年20%的飞速增长,5年世界销量第一,中国
这个神奇的市场和特斯拉的匹配度堪称100%,且最重要的,貌似中国的法规对特斯拉的
直营模式并无限制。特斯拉那颗在美国受伤的心,能否在中国得到慰藉呢?
从今年4月1日起,特斯拉就将停止在美国新泽西州销售汽车,并关闭销售部门,遣
散27名员工。这是特斯拉在美国新泽西州汽车委员会投票通过决议,禁止特斯拉在该州
直销汽车后做出的决定。
至此,特斯拉直销模式已经在美国的三个州被禁。
而在中国,特斯拉则趁热打铁,迅速跑马圈地。特斯拉计划今年在中国的多个城市
建设体验店,消费者可以体验购买特斯拉。同时... 阅读全帖
L***g
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第十一届北京国际车展正上演,参展企业之众、展出车型之多、规模之大,均刷新了历
史纪录,正在实现一项项新突破。就让我们一同走进北京车展,亲眼见证这一串串新纪
录的诞生,切身感受每一件发生在我们身边的车事、趣闻。
25日是第十一届北京车展正式向公众开放的第一天,8.6万观众持票进入展馆参观,创
造历年车展首日的最高纪录,比上一届增加了近20%。
北京车展组委会披露,25日共动用摆渡车952车次将观众运入场馆,又动用摆渡车345车
次将观众运回停车场或地铁站,总共运送人数超过9.4万人。组委会表示,4月25日场馆
内总体秩序井然,没有出现混乱状况。
合资品牌:制定反击战略
面对目前自主品牌咄咄逼人的上升势头和中国汽车市场快速发展的前景,各大跨国
汽车公司的注意力越来越集中到仍具备很大潜力的中国市场,在产能、产品、营销、研
发等各个方面加大力度。这一点在正在举行的北京车展上尽显无遗,合资品牌车企正以
前所未有的重视态度对待中国市场。
本届北京车展,合资品牌车企显得不再那么“淡定”,不仅在展台面积上开始求“
大”,而且在新车型上也下足了功夫,势头是覆盖所有的细分市场。
在E5馆,大众汽车集团(中
s*****V
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动车销量持续增长 或贡献收入逾40亿
支撑比亚迪如此高估值的一个重要因素,是其渐见起色的新能源汽车业务。
去年四季度,比亚迪中标深圳电动警务用车采购大单,向深圳市公安局交付500台e6纯
电动警务用车。若再算上去年四季度在深圳销售的540辆纯电动大巴和500辆纯电动出租
车,仅是四季度公司就完成了1500辆新能源车的销售。
今年3月2日,比亚迪和戴姆勒共同对合资公司比亚迪戴姆勒公司增资8.6亿元,双方持
股比例不变,仍各为50%。而比亚迪戴姆勒公司的首款合资品牌电动汽车,也将在今年
推出。
网易财经从比亚迪公司获得的数据显示,2012年,比亚迪完成了2891辆的电动车销量,
比2011年的1044辆增长177%。其中,纯电动车e6的销量为1690辆,混合动力F3DM的销量
为1201辆。此外,比亚迪K9电动大巴的销量为580台,比2011年增长了60%。
去年,全国的电动车销量为1.3万辆左右,也就是说,比亚迪电动车销售占整个盘子超
过了20%。
按照K9每辆200万、e6每辆30万、F3DM每辆15万的售价计算,比亚迪2012年销售的电动
车为公司贡献了18.47亿元的收入,约占其全... 阅读全帖
b*****d
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33
呼市取消限购因面临崩盘:开发商拿房产豪车抵债
2014年07月18日 23:43 华夏时报 评论中大奖(29,075人参与) 收藏本文
呼和浩特楼盘停工潮 开发商以房产豪车抵债
本报记者 赵普 陈小瑛 呼和浩特报道
呼和浩特宣布公开取消限购,引发了多地效仿跟风,限购多米诺骨牌已被轰然倒塌。
一位知情人士向《华夏时报》记者透露,呼市就放松限购向住建部请示时陈述了两
点理由:呼市面临的不仅是供应过剩的问题,而是崩盘的问题;不仅是楼市的问题,更
是经济要发展的问题。最终住建部同意了呼市的取消限购的请求。
“目前呼市房地产市场比已经崩盘的鄂尔多斯(7.38, 0.00, 0.00%)好不了多少,
开发商和当地政府均面临着长期去库存的煎熬。”一位前往呼市调研的华南某市政府人
士表示。
记者赴呼市实地调查发现,许多中小开发商由于资金链紧张,普遍存在延期交房以
及拖欠工程款的情况,停工楼盘不断涌现,且有愈演愈烈之势。
停工现象普遍
位于呼市玉泉区北面的新世界(8.01, -0.02, -0.25%)家园成为历史久远的烂尾楼
盘,据知情人士介绍,该项目仅开工一年就停工,至今已停工约3年时间... 阅读全帖
h******k
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来自主题: Military版 - 福特摊上大事了!
四川本土车企——四川野马汽车股份有限公司状告福特汽车(中国)有限公司旗下
一款MUSTANG车型的中文名(福特野马)与其重名,以涉嫌商标侵权向成都市中级人民
法院提起诉讼,要求赔偿人民币1000万元。
四川野马汽车股份有限公司的代理律师王齐表示,此次四川野马汽车股份有限公司
起诉福特汽车(中国)有限公司“重名”一案共有两份诉讼,分别为民事起诉状和行政
起诉状。
民事起诉状是在成都市中级人民法院提起诉讼,案由是侵害商标权纠纷,被告分别
是福特汽车(中国)有限公司和四川先锋汽车有限责任公司。
该诉讼请求判令两被告立即停止侵害原告商标专用权的一切行为;判令被告在福特
汽车(中国)有限公司官方网站、先锋企业集团官方网站以及汽车之家网站等网站首页
上刊登声明,消除其商标侵权行为给原告造成的影响,原告要求被告赔偿经济损失人民
币1000万元。
行政起诉状则是在北京知识产权法院提起诉讼,案由是商标争议裁定行政诉讼。
被告方分别为国家工商行政管理总局商标评审委员会、马斯唐制造有限公司。诉讼
请求依法撤销被告作出的 《关于第 544927号“MUSTANG”商标争议裁定书》(商评字[
2015]第000... 阅读全帖
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http://finance.qq.com/a/20150422/051201.htm
公司报道中国经济网[微博] 2015-04-22
汽车企业陆续公布了2014年业绩。国有车企“四大天王”,上海汽车集团销售558.37万
辆,排名第一;东风汽车销售380.25万辆,排名第二;一汽集团销售308.61万辆,排名
第三;长安汽车销售254.78万辆,排名第四。一汽集团陆续沦陷,成为老三。过完年后
则是老三的地位都没保住,从今年1月开始,长安汽车集团销量超越一汽集团,成为第
三,一汽集团则沦为第四;2月份长安汽业集团继续扩大和巩固了这种领先优势。
一汽集团前身为中国第一汽车制造厂,成立于1953年7月,有“共和国长子”之称。经
过六七十年的发展,已经拥有全资子公司30家,控股子公司17家,在国内拥有一汽轿车
、一汽夏利、一汽富维、启明信息四家上市企业,形成了包括乘用车,卡车,客车在内
的全系列车型产品架构,拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和一汽大众、一汽丰
田、一汽通用等合资品牌,生产和销售网络遍布全国。
从老大到老幺,一汽集团加速滑落用了不到十年光阴。这让一汽集团颜面黯然无光。表
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日前,因董明珠大力背书而声名大噪的珠海银隆新能源股份有限公司(下称银隆),
在冲击A股IPO的前夜停下了脚步。5月30日,广东证监局披露的最新一期广东辖区已报
备拟上市公司辅导工作进度表显示,银隆的进度栏已变更为“辅导终止”,这无论是对
执拗于造车的董明珠,还是她背后寻求市场新机遇的格力集团而言,都是一个坏消息。
http://www.mitbbs.com/pic_home/weiyan/pic/M/mll2018/23257/0.jpeg
从董明珠高调入局银隆开始,银隆就像是一台开足了马力的机器,投入海量资金在全国
各地建设产业园,借此希望撬动新能源汽车千亿级市场。而今不过两年时间,银隆就因
急速扩张危机四伏,并背上“下一个乐视”的骂名,上市计划也戛然而止,令人无比唏
嘘。
有业内人士分析称,监管机构强行终止IPO辅导一般为企业出现违法或违规行为,但按
照银隆目前的情况,很有可能是不具备上市条件而自行放弃。
像被设定好的故事情节一样,银隆陷入此番困境,是从董小姐开始的。
董明珠组局,银隆疯狂“大跃进”
2016年8月,银隆第一次进入公众视野当中,董明珠拟以130亿元收购银隆1... 阅读全帖

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小鹏汽车员工张晓浪曾在苹果公司任职,他因涉嫌窃取商业机密,被美国检察官起诉。
张晓浪是小鹏汽车在美国的研发人员,于2018年5月入职。7月11日,小鹏汽车联合创始
人兼总裁夏珩向财新记者确认上述信息。他还表示,张晓浪并非技术主管人员,只是普
通员工。
英国《金融时报》7月11日报道称,6月27日,美国联邦调查局(下称FBI)前往张
晓浪家中搜查,并对其展开质询。张晓浪承认,离职前,他曾频繁访问苹果公司机密数
据库,并将无人驾驶技术文件传至妻子的笔记本电脑。7月7日,张晓浪在准备飞往中国
前被FBI拘捕。
美国加州北区法院公布的文件显示,张晓浪曾参与苹果公司自动驾驶汽车项目,负
责设计及测试用于分析传感器数据的电路板。苹果调查人员发现,张晓浪登陆数据库后
,向妻子电脑传送了40GB数据,其中60%的数据“大有问题”(highly problematic)
。目前,张晓浪被控窃取苹果公司商业机密。
张晓浪于2015年12月加入苹果公司,于2018年4月办理离职。次月,张晓浪加入小
鹏汽车,在其美国研发中心从事技术开发工作。
小鹏汽车7月11日回应称,张晓浪在入职当天签署了知识产权合规文件,... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - 福特摊上大事了! (转载)
四川本土车企——四川野马汽车股份有限公司状告福特汽车(中国)有限公司旗下
一款MUSTANG车型的中文名(福特野马)与其重名,以涉嫌商标侵权向成都市中级人民
法院提起诉讼,要求赔偿人民币1000万元。
四川野马汽车股份有限公司的代理律师王齐表示,此次四川野马汽车股份有限公司
起诉福特汽车(中国)有限公司“重名”一案共有两份诉讼,分别为民事起诉状和行政
起诉状。
民事起诉状是在成都市中级人民法院提起诉讼,案由是侵害商标权纠纷,被告分别
是福特汽车(中国)有限公司和四川先锋汽车有限责任公司。
该诉讼请求判令两被告立即停止侵害原告商标专用权的一切行为;判令被告在福特
汽车(中国)有限公司官方网站、先锋企业集团官方网站以及汽车之家网站等网站首页
上刊登声明,消除其商标侵权行为给原告造成的影响,原告要求被告赔偿经济损失人民
币1000万元。
行政起诉状则是在北京知识产权法院提起诉讼,案由是商标争议裁定行政诉讼。
被告方分别为国家工商行政管理总局商标评审委员会、马斯唐制造有限公司。诉讼
请求依法撤销被告作出的 《关于第 544927号“MUSTANG”商标争议裁定书》(商评字[
2015]第000... 阅读全帖
S******8
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39
来自主题: Automobile版 - 谁家发动机最好?
一家欧洲的汽车保险公司在对超过5万个样本进行调研统计之后,得出了一份关于各品
牌发动机故障率的排行榜。这份榜单针对的都是在欧洲销售的品牌,并不能完全代表中
国国内的情况,但是大体上还是能够反映出对应车企的一个技术水平。
下面是发动机质量最可靠的五大车企,你家的车在里面吗?
NO.5:积架
积架在本世纪之初有过长时间的沉寂,产品综合素质不高,可靠性也不好。而在推出了
积架XF这款可以称之为惊艳的车型后,积架开始了转型,设计上的突飞猛进也带动了可
靠性的发展。每103辆积架车才有1辆出现发动机故障,故障率为0.98%。
NO.4:沃尔沃
作为北欧的品牌,大家可能想到的都是严肃刻板一类的形象,所以在质量可靠性方面也
都会有良好的表现,其实不是,沃尔沃在整车的可靠性方面其实并不好,尤其是电气系
统,不过发动机成了沃尔沃车上最可靠的部分。每111辆沃尔沃汽车当中有1辆出现发动
机故障,故障率为0.90%。
NO.3:奔驰
每119辆奔驰车才有1辆出现发动机故障,故障率为0.84%。个人觉得还是有点意外的,
因为国产奔驰的发动机质量可靠性并不好,不过这份榜单调查的范围是欧洲,所以我只
能说可能欧洲... 阅读全帖
o********e
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40
来自主题: Automobile版 - 本田是在做技术,丰田是在做产品
本田是做技术的、本田和马自达号称汽车界两个技术宅。本田的市场运营还比马自达好
一些。两家公司都是潜心钻研技术的公司。经常会推出一些让人叹为观止的技术含量高
的车型。而丰田的产品做的非常好,靠着先进的企业管理和可靠性管理,做出了非常稳
定可靠的产品,而且产品追求中庸、能被普罗大众所接受。当然丰田也有一些黑科技,
但是和本田马自达来比较,他更为谨慎。不经过深度测试和验证、不会将这些技术用于
产品上。再加上丰田善于靠管理来降低成本,提高单车利润率。他已经是全球最赚钱的
车企了。所以说、丰田是产品型公司。
本田技研自成主以来,就强调技术领先,它是全球唯一个名称看起来与汽车无关的企业
(本田技研)它从一九四八年成立公司,开始只为丰田公司生产发动机活塞环,到后来
生产助力车到摩托车,一九六二生产汽车一路走来,始终坚持以技术领先为企业宗旨,
发展成现在这样全球性综合汽车,摩托车以及发动机制造大型全球五百强公司!本田为
了保持他纯正血统始终不与别的车企合作,他最不缺技术,从他的ceo到基层管理都是
工程师出身,他的每一任ceo都要懂得怎么研发汽车,而不是怎么卖车,他不需要别人
的技术,他已经把民用摩托... 阅读全帖
u***************r
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41
来自主题: Automobile版 - unidentified_title
发信人: MZL05(YAHO), 信区: Automobile
标题: 高温红色预警下的三伏天,谈谈车子高温下工作的状况
发信站: BBS未名空间站(Tue Jul 25 11:14:01 2017,GMT)
最近长江流域普遍进入桑拿模式,很多城市的最高温度都进入了4字头,很多人感
慨一条命全是空调给救了,我们的命空调救,那汽车的命呢,谁给救?答案当然是工程
师啦。在中国,所有的汽车,路试阶段,都会有高温,高海拔,低温试验。这些测试内
容,就是冬天去海拉尔测试低温,那鬼地方冬天平均气温都在零下20度以下,最低的出
现过零下70多度,是考验车子低温启动,运行的最佳场所。高海拔测试一般是去西藏,
唐古拉山垭口最高海拔5000多米,在那里我几次看到蒙面人一样什么logo都看不出的车
,停在那里,或者来回开过。高温测试,一般是夏天去新疆的吐鲁番,尤其是火焰山风
景区,这里是中国的热级,地表温度最高接近90度,每年有30多天,官方气温报告超过
40度,是考验车辆耐高温性能的最好地方。这三个地方,经常可以看到中国各种没有上
市的新车,在做测试。
要说,我大天朝地大物博,各种气候条件都有,测试汽车... 阅读全帖
d******a
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42
☆─────────────────────────────────────☆
awaydream (大剑一挥风雷动,不畏豪强斩蛇虫。) 于 (Sat Jul 7 16:23:45 2012, 美东) 提到:
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动,不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Stock
标 题: 奥巴马的总统连任竞选和对GM,Ford等的影响
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 7 16:18:11 2012, 美东)
感觉他在台上不太行呀,特别是对中国的政策,就是胡搞呀。
中国变强大了,市场也大了,但是奥巴马还以为中国和朱镕基在位时
那样,以为美国说啥是啥。 这不是二傻子吗?
奥巴马为了保护号称的5000 jobs,给中国轮胎加惩罚性税。
胡总转手就给他一个大嘴巴,给所有的美国产进口汽车加20%的关税。
中国汽车市场是全球最大的汽车市场了,这一把,美国损失的就不是5000个
jobs了,至少损失50,000个jobs + 1 billion利润。
中国方面的数据是,去年12月开始的惩罚关税已经给美国汽车业造成30亿美元
的负担。
也不看看GM能... 阅读全帖
b*****d
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43
据21世纪经济的报道,8月29日,中央第十三巡视组进驻一汽集团的最后一天,中央纪
委监察部网站发布消息称,一汽集团原副总经理安德武因涉嫌严重违纪违法,目前正在
接受组织调查。
这是中纪委在四天时间内第二次对外公布一汽高管违纪。此前,8月26日,中纪委
刚通报一汽-大众汽车有限公司原副总经理兼销售公司总经理李武、一汽-大众奥迪销售
事业部副总经理周纯,因涉嫌严重违法问题被吉林省检察机关立案调查。
“事实上,接受调查的不止上述三人。”多位接近一汽集团的消息人士透露,这次
巡视组通报的人数在50个左右,目前公开的只有上述三人。
多名业内人士称,一汽内部腐败问题由来已久,从零部件配套到销售渠道建立,产
业链多处存在权力寻租行为,特别是一汽-大众存在问题最多。此次,一汽集团落马的
三名高管,都曾在销售领域担任要职。坊间推测,三人背后可能还会有“大老虎”。
退休8年老领导被查
经过两个月的持续调查,中央第十三巡视组对一汽集团的核查进展也逐步披露。据
第一财经日报的报道,9月2日一汽集团召开干部大会,通报了案件查处情况。包括一汽
-大众公司党委书记、纪委书记钟立秋等8名人员受到处理。
此前,一汽集团... 阅读全帖
a****r
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一汽可是江core的起家之地

据21世纪经济的报道,8月29日,中央第十三巡视组进驻一汽集团的最后一天,中央纪
委监察部网站发布消息称,一汽集团原副总经理安德武因涉嫌严重违纪违法,目前正在
接受组织调查。
这是中纪委在四天时间内第二次对外公布一汽高管违纪。此前,8月26日,中纪委
刚通报一汽-大众汽车有限公司原副总经理兼销售公司总经理李武、一汽-大众奥迪销售
事业部副总经理周纯,因涉嫌严重违法问题被吉林省检察机关立案调查。
“事实上,接受调查的不止上述三人。”多位接近一汽集团的消息人士透露,这次
巡视组通报的人数在50个左右,目前公开的只有上述三人。
多名业内人士称,一汽内部腐败问题由来已久,从零部件配套到销售渠道建立,产
业链多处存在权力寻租行为,特别是一汽-大众存在问题最多。此次,一汽集团落马的
三名高管,都曾在销售领域担任要职。坊间推测,三人背后可能还会有“大老虎”。
退休8年老领导被查
经过两个月的持续调查,中央第十三巡视组对一汽集团的核查进展也逐步披露。据
第一财经日报的报道,9月2日一汽集团召开干部大会,通报了案件查处情况。包括一汽
-大众公司党委书记、纪委书记钟立秋等8... 阅读全帖
j********o
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证明美国不需要本土车企,美国人开日本车,韩国车,德国车就好,只要外国车企在美
国设厂雇用美国人即可,最终美国也不需要本土政治,交给日本,韩国和欧盟来治理就
好,给美国人一口饭吃就好。美国人爽歪歪

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来自主题: Automobile版 - 我对顾问的几点期盼
和本田顾问怼了这几天,大概也对顾问过去悲惨的身世,近期颇不顺利的销售有了点了
解和认识。尽管遭遇了这许多挫折,顾问的生活也还得继续。不才恰巧在国内上大学时
因为兴趣的关系在刚刚兴建起的AUDI 4S店里,做过一个月的暑假销售顾问。冒昧给顾
问提几条建议。望采纳。
1)进一步加强理论的学习
顾问有一样好,群众的贴,他回的很快。这一点我们要肯定。然而回的质量实在是让人
不敢恭维。顾问仿佛只是一个行走的用户手册,只能回答浅显易懂的一些东西,一到汽
车构造等等稍微深入点的话题,顾问总是噤若寒蝉。我等凡夫俗子尚且知道藏拙,更何
况本田顾问?然而既然吃的是这碗饭,那就要高标准严要求自己。多读书,读好书。深
入了解自家产品,这样给板上群众推荐起来不是才能更加客观吗?一定要避免张嘴就推
荐买奔驰的事情再发生,非常非常的不专业。如果做不到客观公正,那起码也问问人家
买车要干什么再好推荐自家车吧?想当年,我在AUDI时推荐客户买某款车都是有一个非
常标准的流程的。如果本田没有的话,本田顾问完全应该向上层进言,提高服务质量。
像顾问目前这种服务,销售总监是要受投资人批评的。请顾问也为别的同事多考虑,不
要因... 阅读全帖
u***************r
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来自主题: Automobile版 - unidentified_title
发信人: Sytick(Amman), 信区: Automobile
标题: 说个有意思的话题,秒懂低端日系车。
发信站: BBS未名空间站(Tue Jul 18 11:07:37 2017,GMT)
当轩逸、卡罗拉等车型长期霸占国内紧凑轿车前十的销量榜时,我们不难发现,它
俩的突出优点就是相对安静,个人认为,安静,对于每个汽车消费者来说,不论男女老
少,都有着特殊需求。(小插曲:丰田虽贵,但还是有节操底线的,丰田1.2T好歹还是
四缸机,对比本田1.0T的三缸噪音王引擎,本田应该感到羞愧。)
反观日系其它的车企,本田、铃木、马自达等汽车企业,由于噪音问题,始终挤不
进国内销量榜前十,家庭用车,首先不要考虑飞度、雨燕、昂克赛拉等等噪音王,听着
就烦,还有什么兴趣驾乘?说什么中国人完全不懂车,那是扯淡!当国人开始懂车的时
候,这些噪音王只会越来越被边缘化,有人想说,就不能在隔音上下苦功?搞笑,车企
不是慈善机构,隔音材料也不是白菜价格,飞度的噪音达到卡罗拉的水平,卖10万你要
?你的常识,在哪里……

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来自主题: Automobile版 - 一汽的未来之路并不好走
都说“换人如换刀”,徐留平入主一汽集团之后,一系列举措,的确让我们依稀看到了
“新一汽”的轮廓。
而最让我感到吃惊的是,一汽迈出了堪称迄今为止传统车企拥抱互联网最大的一步
——“跨界”,入股摩拜出行,布局共享汽车市场。对于近年来并非以开放、大胆著称
的一汽来说,这确实是很大的一步。
从1月7日到11日,一汽轿车相继发布了《关于与贵安新区管理委员会签署战略合作
协议的公告》、《关于与贵安新区新特电动汽车工业有限公司签订合作生产框架协议的
公告》、《关于与贵安新区摩拜出行科技有限公司签订战略合作协议的公告》、《关于
签订合作生产框架协议的补充公告》。从这几则公告中,我们能看到这样几点信息。
一,入住贵安新区。一汽奔腾品牌入住贵安金港汽车文化城,双方共同推进贵安新
区新特电动汽车工业有限公司的车型开发、合作生产;双方共同与北京摩拜科技有限公
司在摩拜分时租赁汽车定制开发、车桩网一体化平台建设,以及打造贵州省绿色出行示
范区方面进行全方位合作;一汽后续在中国西部进行的产业布局优先考虑落户贵安新区。
二,与新特电动汽车合作。基于一汽轿车拥有新能源乘用车生产资质,贵安新区新
特电动汽车工业有限公司... 阅读全帖
c***s
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日企劫难 “双子星”危机实录
地震、海啸、核辐射,正在将日本企业推向一个无法预判的未来。
一方面,人们印象中的日本是:持续衰退,国库空虚、政府负债高企;而另一方面,地震后暴露于人们眼前的是:日本企业在全球构筑的无以替代的产业优势。
时下的日本企业,就像一个双子星座具有正向与负向的双重性,在冒险与挑战中将自己渗透到了全球经济的主动脉,与此相应,它也在将这场百年一遇的危机递延到了与它相关的全球各个角落。
机会、风险、不确定性,让华尔街的投行们为之彻夜难眠,无数行业企业的股票为之暴涨暴跌,全球企业亦为之哗然,货币市场、大宗商品市场、甚至多个国家的宏观经济为此饱受牵累。
在全球经济的竞争狂潮中,日本企业遭遇的已远非天灾人祸的单纯概念,在商业利益及国家利益驱动下,一场新型的由自然灾害引发的产业危机与金融危机开始在全球上演。
第一部
剧痛的产业链
根据日本企业陆续披露出来的信息显示,3月11日的地震,直接导致本田、日产、丰田部分工厂停产,夏普、松下、三菱、三洋等也均关闭了自己的多家工厂,三井化学、三菱化工、JFE制铁公司、住友金属工业、丸善石油公司等日本大企业亦多处停工。
硬件损失并不严重
“坦率... 阅读全帖
c***s
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餐馆受过哪些惩处将不再“悄无声息”,而需在明显位置自行张贴公告;网店必须如实在线开具网络发票,不符合规定的发票,您有权拒收;两项国家标准正式实施,光纤入户“最后一公里”难题有望解决……4月,包括《北京市食品安全条例》在内的又一批新规开始实施。它们将逐步改变人们的生活。
致食客死亡餐馆需贴公示
今日起,《北京市食品安全条例》正式实施。昨天,涉及包括餐企违法惩戒、民俗旅游户、夜市、消毒器具等内容的7项配套文件已在市卫生局官方网站公示。今后,一年内连续两次以上受较大数额罚款的餐饮单位将在店内自行公开“惩戒信息”。
根据新的食品安全条例,餐饮器具消毒企业将由工商部门正式转交至卫生部门监管。今后,餐饮器具清洗消毒企业都将实行准入制,获得餐饮服务许可证后方可经营。餐饮器具清洗消毒企业生产经营过程不符合食品安全要求,依照《北京市食品安全条例》的规定予以行政处罚,最高罚款5万元。
今起,本市将对餐饮服务提供者的严重违法行为进行现场公示。凡连续12个月内受到两次以上较大数额罚款处罚或者连续12个月内已受到一次责令停业行政处罚的,或造成重大社会影响或者有死亡病例等严重后果的餐饮单位将由卫生行政部门发放食品... 阅读全帖
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