G****r
发帖数: 3924 | 1 汽车的空调有两种模式：一是内循环模式，比较节约汽油。内循环状态是关闭了车内外
的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆
内部的气流循环。二是外循环模式，相对来说耗油较多。外循环状态是利用风机将车外
的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即
使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。
车内冷气如果只是开内循环模式，那么，在密闭条件下，车内的空气通过空调进行内部
循环，得不到更新，车内的一氧化碳浓度会越来越高，同时，车内人员呼出大量二氧化
碳，导致车内氧气急剧减少，几小时就会使人恶心、昏迷，严重者甚至窒息而死亡。
应对的方法就是：1、内、外循环交替使用。车内空调开内循环模式30到60分钟后，就
要切换到外循环模式10分钟，从车外获得新鲜空气补充氧气。2、打开一点天窗或侧窗
的玻璃的缝隙，保持空气的流通。 |
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a*********g
发帖数: 8087 | 2 东京48小时侧眼旁观:自卫队救灾不紧不慢让人急
新闻来源: 秦枫博客 于March 16, 2011 00:05:03 敬请注意:新闻取自各大新闻媒体，
观点内容并不代表本网立场！
我是临时指派前往东京的，送作战设备为主，协助报道为辅。13日上午9点30还在人
民大会堂听政协闭幕鼓掌呢，9:40就碰到老板委员，下达指示。从得到命令到上飞机，
4个小时。期间凑齐了美军装备之防辐射服-0.2毫米的辐射防护服，并监测X射线和（伽
玛）射线的剂量仪，付了现款，买了单程机票，孤单一人冲向了因为担心核辐射而止步
不前的被困在东京的同事们。
这个迷彩包里面装着防护服，面具加空气过滤盒，手套和靴。
看看这副样子，整个一个731！
防化部队的人说，到了福岛电站附近, 能呆一分钟，就别呆两分钟，能远就远。美军
使用的，那也是在方圆近百公里外巡逻穿的，真要是到了区域里面，这层铅皮是屁用不
起。
实事求是地讲，对灾难报道，我的兴趣是灾难中，政府，民众和全社会的表现，而
不是惨状。在东京呆了两天，看到日本政府应灾能力并不像某些媒体亲日记者报道的那
样出色。抵达的当天是13日晚上。14日3号机组发生爆炸，离开的1... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 3 人车混和空投：中国ZBD2000轻型履带式步兵战车／伞兵战车
2005年，我军ZBD2000型轻型履带式步兵战车／伞兵战车正式在各种媒体露面。据称该
车是在引进研究苏联/俄罗斯BMD-3伞兵战车的基础上自行改进研制而成的，采用了与俄
罗斯战车完全不同的发动机前置布局。装有一座带30mm机炮的单人炮塔。装有一台红箭
73反坦克导弹发射器，可使用新型串联战斗部导弹。但众多部件与细节极为相近。两侧
设有射击孔，可能可载步兵6～7人。全重预计为12吨，一架伊尔-76大型运输机可运送
三辆。
为了尽可能提高防护力，该车看来在车体结构下功夫，如其外形低矮、流线型好，材料
选用的可能是特种合金钢板或特种铝合金板，另外该车首倾斜装甲的倾斜角度较大，因
此有很好的防弹外形。为了让这款新伞兵步兵战车更好的适应未来作战环境
， 卑人认为，还必须加强其防护能力。我国已经有先进的FY系列爆炸反应装甲，在战
前将其移植到车上，技术难度上应该不大，但就怕造成单车超重。一架伊尔 -76只能运
2辆了，该车还是一种动力前置的超轻型履带式伞兵步战车，发动机位于车体前部右侧
，在发动机的上部，有1个动力舱盖板，变于维修更换... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 4 SUV车主酒后车内放毛片 驾车连续追尾两辆车
7月25日凌晨1时40分，在乌市北京路与迎宾路交会处的十字路口，一辆现代 Santa Fe
越野车追
尾并排等红灯的两辆车，越野车上四人受伤，而路人在施救时竟发现，越野车上满是酒
味，车载影音
系统正在播放黄片。
2时10分，记者赶到现场看到，该路段为双向六车道，越野车由东向西横在路上，被追
尾的是一辆混
凝土搅拌车和一辆出租车，两辆车都被撞出禁行线，伤者和越野车司机已被120急救车
送到附近的解
放军第四七四医院。
被追尾出租车司机杨安全说：“当时我在左侧车道等红灯，搅拌车在中间车道，那辆越
野车飞快冲过
来，一下撞在我们车后，我的车被撞出去十几米远才停下。”
“我的车被撞出禁行线3米远，你说他的车速得有多快，才有这么大的力量？”混凝土
搅拌车司机巴拉
江说。
杨女士是事发地点附近一家公厕的老板，她说，越野车追尾后，侧着弹出去五六米远才
停住，随后，
几名过路司机将越野车内5人都拽了出来。
“越野车上全是酒味，司机下车后摇摇晃晃的，身上也是酒气。而且，车上还放着录象
，还是黄色录
象！”现场多位目击者向记者证实，直到2时左右交警赶到现场， |
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n*****t
发帖数: 22014 | 5 我车上装的是宽的后视镜，甚至可以看到右边的盲区，左边被我自己挡住了。因此，右
侧视镜绝大多数时候无意义了。另外我的侧视镜的角上还有检查盲点的小圆镜。
我变道的方法：提前检查后视、左侧，保持与前车距离，变道时先检查小圆镜，然后扭
头确认，加速、变道同时再多次扭头确认。
仅供参考，出事故概不负责。 |
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d**0
发帖数: 984 | 6 方法不对，应该是你慢慢超过他，直到眼睛不能直接看清这辆车，然后看侧镜里能不能
看清。
注意是“看清”不是“看见”就算了，因为有时候你余光看见一点点东西很可能没什么
反应。 |
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z*c
发帖数: 4700 | 7 能不能调来看到盲区与应不应该调来看盲区是有本质区别的两个东西。
我还能调来用侧镜看自己呢，有毛用。
如果看到盲区没车就换lane，后面远一点的看不见，正好此时盲区后面有一个车子快速
跟上来你咋办？
误导人还不承认。 |
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C********k
发帖数: 84 | 8 你的实验难道不是恰恰证明有盲区？通过侧视镜能看见车尾，眼睛能直接看到车头，车
头和车尾之间可不就是盲区吗？ |
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r********3
发帖数: 2998 | 9 其实。关于这个争论。有一点始终没说到。
就是说，车朝前开着，头回侧看，前面的路况怎么办？ |
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z****n
发帖数: 1379 | 10 还是说详细点吧，有人又问了，那你怎么知道什么时候有自行车，从而需要转头？
只有两种情况，要么你之前曾经超过这辆自行车，那么你自然知道；要么你堵的太
久，这辆自行车从后头追上来的，这种情况你后镜里早就看到了（后镜被其他车挡
住了？这种情况当然要探出身去看看侧镜，光转头都不够用）。总不成这自行车是
突然从“盲区”里变出来的吧
还是那句话，开车情况千变万化，我不想一一罗列各种情况下不转头派是怎么操作
的，但是请转头派别把我们当傻子好不？ |
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d**a
发帖数: 2101 | 11 F250侧撞2008Expedition，50-55 MPH，F250把Expedition T-bone撞出100尺远，一大
人，三小孩子都平安走下
车。又买了一辆Expedition. 有图有真相。
http://www.thefordstory.com/your-stories/suvs/expedition/my-wife-and-three-kids-walked-away/
February 28th, 2010
We had this 2008 Expedition EL Eddie Bauer only 10 months. My wife was
making a left hand turn one morning
when the kids school was cancelled. She did not even see the other guy
coming. Her light turned green, she
started to make her turn, and she was broadsided by a Ford F-250 Super-... 阅读全帖 |
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h***i
发帖数: 752 | 12 半个月前的车祸，在这里贴过照片，现在总算都处理的差不多了，写个总结，希望对大
家有帮助。
事故的原因很简单，正常行驶中被闯红灯的车侧撞，眼睁睁的看见一辆车从左侧飞驰过
来，距离已经很近了，犹豫了一下，无论踩刹车还是油门都躲不过去了，来不及反应就
被撞上了，然后车子又正撞在路边的柱子上，气囊弹出，幸亏还能动，马上从右侧爬了
出来。路人甲打了911，后来还做了证人。警车和救护车来的很快，直接把我们拉到了
医院，做了些检查，X光CT啥的，折腾了3个小时，幸运的是人倒没什么问题，就是浑身
酸疼，过了好几天才恢复。
此时才发现我什么都不知道，只有一个警察的报告号，连警察是哪个department的都不
知道。只好第二天给自己的保险公司打电话，让保险公司查了警察和车的信息，因为自
己是半保，所以保险公司也就管这么多了，然后建议我先把车拖回家，我只好忍着伤痛
用了自己的aaa把车拖了回来，还垫了200多的拖车费。因为当时连对方有没有保险都不
确定，所以只能很小心的花钱。之后就是等警察报告，大概1个星期才出来，终于心里
有底了，报告上写的很明确，对方违章造成事故，这样就不怕对方翻供了。
之后就是和保险... 阅读全帖 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 13 你这个说法有问题，除非路面是垂直于水平线的，才会由悬挂产生侧推力。而绝大部分
路面只是稍微倾斜，侧推力还是主要来至于轮胎侧挤车轴。你说的压力不同主要是用来
抵抗车身倾斜的。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 14 外行又来说车体刚性了？我举几个例子，让你看看车体扭转刚度跟是否是豪华车之间的
关系：
MB W212 E class - 29,000 nm/deg （知道W212指的是哪一代的车子么？）
Mazda Rx-8 - 30,000 Nm/deg
BMW Z4 Coupe - 32,000 Nm/deg
VW Passat (2006) - 32,400 Nm/deg
BMW F10 5 series - 37,500 nm/deg
看到了吧，连马自达、大众帕萨特都比新E class好。看车体刚度不能单单看前碰、侧
碰这两三个数据。车体结构设计是一门科学，不是几个数字就能判断说谁比谁坚固。觉
得很奇怪是吧，为何前碰、侧碰成绩都不错，为何扭转刚度就不行了呢？反而有些成绩
不太好的，包括顶棚强度很弱的车子，车体扭转强度却反而惊人地强劲？
又想google找GS的扭转刚度反驳我是吧？不要浪费精力了，等别人说出来之后再来做
research，太晚了。送你句话：人多学点知识，就不会这么愚昧了。
power |
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x****g
发帖数: 51 | 15 转弯时能听到另侧前轮嘎吱响就可以了,不过好车不会响,但一般车身侧倾能感觉另侧弹
簧被压到底了就差不多了 |
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h*****u
发帖数: 690 | 16 想要侧拉门auto sliding这个功能，选择是不是很少啊，我知道的有mini van有
1. 克莱斯勒T&C
2.奥德赛
3. 丰田sinnea
4. nissan quest 据说要停产了
5 mazda 5
6. Kia Sedona
有没有带侧拉门的suv，或者crossover? |
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M*******n
发帖数: 101 | 17 我来举个例子：
同样是福特，2015 fusion在驾驶员同侧，2015 exploer在另一侧，这两款车销量都不
错，要是去加油的话同方向行车不会冲突，所以我估计是考虑到不会让大家都挤一侧的
加油口 |
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a**e
发帖数: 1072 | 18 车几个月没开了，没电了，jump了一会能启动了，开起来没任何问题，突然发现driver
侧4个车窗升降按钮只有driver侧的windows好使了，其他3个按下去没反应了，但是其
他三个窗口按那一侧门上的按钮又都没有问题，窗户升降正常，锁窗键也反复开关了还
是一样结果，有人碰到过这种情况么？ |
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X***9
发帖数: 7385 | 19
这种智商暴露贴您就别回复了
那个数字是B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat的距离
只看这个数值的大小就用来判断侧撞是否安全是资深车盲的表现
现代veloster也是16.5 但rating是a
Jeep Wrangler 2门15.5 是poor 结果4门版本数值更低反到是marginal
另外想托xc90却没看到其侧撞评测中驾驶torso的一项rating 只有acceptable ，mdx
则分项全是good
看来是暗褒mdx 实贬xc90
Ps 沃尔沃最顶级的轿车s80 这个数值是 -11.5
照楼主的逻辑 大可以说 沃尔沃安全性怎么这么差？其实楼主已经早被鉴定为本田黑
当时想买本田时不知道本田这么有实力结果杀价太狠被鄙视了 所以伤着了。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 20 这个数值是 B柱 到 驾驶员座椅中心线 的距离。
这个数字的确不是评价侧撞安全性的全部。但它是最重要的一个参数。也是衡量安全笼
强度的唯一一个参数。这个参数好不一定安全性很好（比如RAM1500 2009-2012），但
这个参数差安全性一定差（即使其他项都是G）。
Volvo S80 现款是2007年推出的，这个侧撞成绩确实太差。同年上市的 Camry 这个参
数是 -16.0。我早就指出过，Volvo老车一样不安全。Volvo现在能买的只有XC60和新
XC90。
现款 S60 这个参数是 -15.5。这个数值在菜车里算好的，在豪车里算较差的。对于
Volvo这个主打安全的品牌来说是说不过去的。 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 21 你可以这样比但也不可以这样比。说可以这样比是因为在侧撞中初始动能是相同的。说
不可以这样比是因为S80比Camry重了520磅，轴距长了3英寸，在这种情况下，测量数据
的差异不一定能体现技术的优劣。如果考虑重量和轴距的影响，同年代优于S80大概只
有Cadillac CTS、Lincoln MKS和Audi A6。而且不同的车厂对侧撞的
应对策略不完全一样，IIHS给出的仅仅是一个形变最大值，但实际看整个B柱的形变图
（下图1和2），就会发现S80的形变最大值出现位置高度较低（大约高出地面58 cm，高
出B柱底端24 cm）而Camry的高度较高（大约高出地面74 cm，高出B柱底端39 cm）。如
果再看
车门水平中线的形变图（下图3和4），还可以发现S80车门中线上B柱形变最大值基本就
是整个中线形变最大值，而Camry则不是。 |
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发帖数: 1 | 22 Panamera 刚刚改完款，新款感觉非常棒。我开了一下朋友的，完全感觉不到是5米的大
车。保时捷就是保时捷。
[在 diandian23 (乡愁四韵) 的大作中提到：]
:和另外那个兄弟一样，看了毛毛球妹子写的自传，我在脑子里也把这一辈子买的车过
了一遍，刚好今天趁着周末写一写，难免啰嗦，见谅
:这个世界上有两种人，爱开车的人，和把车当工具的人。男人里面爱开车的比较多，
我也是其中一员。我对车的喜爱也是从小时候开始，那时候有个当驾驶员的表哥开一辆
吉普车来我家，我每次都要下楼坐在车里东摸西摸，按个喇叭，换个档什么的。我其实
最着迷的是车的仪表盘，冬天放学回家路上天都黑了，看着路过的车上星星点点的仪表
盘，白色绿色蓝色，觉得太好看了，那时候觉得车离自己好遥远
:来美国以后几个月，我就买了一辆10来年新的马自达MX6，已经16万迈的手排挡，才花
:了1700块，卖车的老印语重心长地说我捡了个大便宜啊。车拿回来还不会开，停在家
门口几个礼拜，我经常下课回来就坐进去体验一下开车的感觉
:一个和我一起来美国的小兄弟教我开的车，他其实也是个才开了几个月新司机，两个
人无知者无畏，每天在停车场转... 阅读全帖 |
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e******u
发帖数: 1067 | 23 前几天刚看到这个版上有人目睹Chinatown枪击劫车，没想到昨晚就发生在我身上了！
我住在Shaker Square北面，昨晚7点多跟lp下楼取车去买东西，车停在Apartment楼侧
，雪很大我们就开始铲雪好把车开出来。清理了会儿我打算上车试试能不能开出来，刚
坐下还没关上车门，后面冲上来两个黑人，第一个黑人手里拿着枪，对我说“我有枪，
下来，lay down”，然后就把我拖出来，我下车后让lp也蹲下，我蹲在车左后方。这两
个人上车后往前开打滑开不走，就挂倒档想倒着开出去。lp看着车冲我去了，大叫让我
躲开，我赶紧跑到楼边躲开。没想到车一下子撞到旁边楼的墙上，往前开好像又打滑开
不出去。这时候有一辆车开过来停到靠近街的地方，这两个人下车又去劫那辆车，车主
下车后猛往楼上跑。这时候我也赶紧往回跑，跟lp一起冲上楼回家报警。
可能下大雪的缘故，警察过了挺久才来，我跟lp坐到警车里描述了一下经过。天黑又是
黑人，根本看不清长相，也不知道他们戴没戴手套。警察决定把车拖走去检查有没有指
纹，然后去问另外那个被劫车的人。第二辆车也没被开走，听警察说好像因为是手动档
，那两个人不会开。
今天有个 |
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S********o
发帖数: 368 | 24 wk，万幸人没事啊。。。
pat楼主。。
前几天刚看到这个版上有人目睹Chinatown枪击劫车，没想到昨晚就发生在我身上了！
我住在Shaker Square北面，昨晚7点多跟lp下楼取车去买东西，车停在Apartment楼侧
，雪很大我们就开始铲雪好把车开出来。清理了会儿我打算上车试试能不能开出来，刚
坐下还没关上车门，后面冲上来两个黑人，第一个黑人手里拿着枪，对我说“我有枪，
下来，lay down”，然后就把我拖出来，我下车后让lp也蹲下，我蹲在车左后方。这两
个人上车后往前开打滑开不走，就挂倒档想倒着开出去。lp看着车冲我去了，大叫让我
躲开，我赶紧跑到楼边躲开。没想到车一下子撞到旁边楼的墙上，往前开好像又打滑开
不出去。这时候有一辆车开过来停到靠近街的地方，这两个人下车又去劫那辆车，车主
下车后猛往楼上跑。这时候我也赶紧往回跑，跟lp一起冲上楼回家报警。
可能下大雪的缘故，警察过了挺久才来，我跟lp坐到警车里描述了一下经过。天黑又是
黑人，根本看不清长相，也不知道他们戴没戴手套。警察决定把车拖走去检查有没有指
纹，然后去问另外那个被劫车的人。第二辆车也没被开走，听警察说好 |
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h***i
发帖数: 752 | 25 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: hahui (hahui), 信区: Automobile
标 题: 车祸总结+经验
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 16 12:19:34 2011, 美东)
半个月前的车祸，在这里贴过照片，现在总算都处理的差不多了，写个总结，希望对大
家有帮助。
事故的原因很简单，正常行驶中被闯红灯的车侧撞，眼睁睁的看见一辆车从左侧飞驰过
来，距离已经很近了，犹豫了一下，无论踩刹车还是油门都躲不过去了，来不及反应就
被撞上了，然后车子又正撞在路边的柱子上，气囊弹出，幸亏还能动，马上从右侧爬了
出来。路人甲打了911，后来还做了证人。警车和救护车来的很快，直接把我们拉到了
医院，做了些检查，X光CT啥的，折腾了3个小时，幸运的是人倒没什么问题，就是浑身
酸疼，过了好几天才恢复。
此时才发现我什么都不知道，只有一个警察的报告号，连警察是哪个department的都不
知道。只好第二天给自己的保险公司打电话，让保险公司查了警察和车的信息，因为自
己是半保，所以保险公司也就管这么多了，然后建议我先把车拖回家，我只好忍着伤痛
... 阅读全帖 |
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h***i
发帖数: 752 | 26 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: hahui (hahui), 信区: Automobile
标 题: 车祸总结+经验
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 16 12:19:34 2011, 美东)
半个月前的车祸，在这里贴过照片，现在总算都处理的差不多了，写个总结，希望对大
家有帮助。
事故的原因很简单，正常行驶中被闯红灯的车侧撞，眼睁睁的看见一辆车从左侧飞驰过
来，距离已经很近了，犹豫了一下，无论踩刹车还是油门都躲不过去了，来不及反应就
被撞上了，然后车子又正撞在路边的柱子上，气囊弹出，幸亏还能动，马上从右侧爬了
出来。路人甲打了911，后来还做了证人。警车和救护车来的很快，直接把我们拉到了
医院，做了些检查，X光CT啥的，折腾了3个小时，幸运的是人倒没什么问题，就是浑身
酸疼，过了好几天才恢复。
此时才发现我什么都不知道，只有一个警察的报告号，连警察是哪个department的都不
知道。只好第二天给自己的保险公司打电话，让保险公司查了警察和车的信息，因为自
己是半保，所以保险公司也就管这么多了，然后建议我先把车拖回家，我只好忍着伤痛
... 阅读全帖 |
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w*****1
发帖数: 6807 | 27 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Concise (简洁), 信区: Automobile
标 题: 我们有车啦！（二手车）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 25 16:41:46 2013, 美东)
凌晨五点，老公送朋友去机场，回来的时候，老公正式开上已经属于我们的爱车（朋友
把车卖给我们了）。
虽然是二手车，我也好兴奋啊！
上学回家后，我到我们的parking lot仔细端详了我们的Mr. Silver(车是银色的，故叫
它Mr.Silver).
Mr. Silver是出生于2004年的Honda Civic，已经有9万5千迈的行程。
他可一点儿也谈不上豪华，窗玻璃是要手摇的，开门还需要车钥匙呢。
他个子小小的，左后的下板松动了，有点裂开了，虽然不影响驾驶，对要求小完美的我
，总是惦记着。左车门还有一条划痕，好像是新的划痕呢，心疼！细细检查，车后盖下
侧还有一些小小划痕。右前轮外面的盖子没了，有点丑丑的。因为是买了朋友的车，虽
然带
车车去做了mechanical check，但也没好意思当着老公朋友的面，仔细观察Mr. Silver... 阅读全帖 |
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s**l
发帖数: 11983 | 28 田连元遇车祸子亡 肇事司机弃车逃逸
2014年05月28日20:21:45 [新闻大杂烩]
5月28日晚著名评书表演艺术家田连元和其儿子遭遇一场严重车祸。田连元头部、肺部
均受到不同程度的伤害，而其儿子不幸身亡。事故原因是一辆黑色吉普车南向北越过中
心护栏驶入逆向车道与其他车辆发生碰撞造成。据沈阳晚报官方微博透露：据前方记者
了解，肇事司机当场弃车逃逸。车牌号吉AFD033。Mitbbs.com
沈阳公安交警支队官方微博透露一辆号牌为吉AFD033黑色现代吉普由南向北越过中心护
栏驶入逆向车道与一辆出租车及三辆轿车相撞，造成一轿车驾驶人当场死亡、车内一名
乘客受伤。受伤的乘客是著名评书艺术家田连元，而其儿子当场身亡。Mitbbs.com
从曝光的图片可看出，车祸现场惨烈，田连元所乘坐的名爵车损害十分严重，黑色吉普
车则高高架在了其他车上。据沈阳晚报爆料称其前方记者透露肇事车司机弃车逃逸，“
据前方记者了解，肇事司机当场弃车逃逸。车牌号吉AFD033。”Mitbbs.com
相关新闻Mitbbs.com
田连元遇车祸子亡 肇事车刹车痕超30米Mitbbs.com
... 阅读全帖 |
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K******S
发帖数: 10109 | 29 re, 一些细节可以影响很大。 MB的C撞得时候侧气囊没打开，好像现代的也没打开，
Prius那个是慢了半拍（脑袋都撞门上气囊才开），这些都应该是可以很好改进的。另
外我看视频的时候发现Accord/TL的侧气囊是设计的最好的，能一直Cover到A柱和Dash
交界的地方，像比之下Ford/Volvo和BMW 3的侧气囊都很短 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 30 这和understeer比oversteer安全一个道理，往前走按概率来说发生更严重的危险的可
能性还是小很多
如果spin的话，一来你可能滑到公路外面发生不可预测的事情，二来你可能被后面反应
不及的车侧撞
你永远宁可被追尾也不会愿意被侧撞的，对吧？你想一下，你被侧撞的恰恰可能就是驾
驶位…… |
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b*****t
发帖数: 9671 | 31 男子驾奔驰追数百米撞击桑塔纳 招来众人掀翻车
来源：汉网-武汉晚报 2011年02月09日01:52我来说两句(784)复制链接打印大中小大中
小大中小
奔驰狂追数百米撞击桑塔纳
何方狠人，又叫来一群壮汉将其掀翻
本报讯 （记者 戴维） 昨日下午，青山建设二路上发生了惊险的一幕：一辆奔驰
越野车狂追数百米撞击一辆桑塔纳轿车，桑塔纳车主被撞至人行道后弃车跳窗逃“命”
，奔驰车主随即招来近十名壮汉将桑塔纳掀翻后才悻悻而去。
“那刹车声震天动地的，像演电影一样！”目击者黄师傅回忆，事发时，正值下午
3点30分前后，当时奔驰车与桑塔纳在建设二路与辽宁街的交会处发生了擦碰，桑塔纳
随即要逃离现场，奔驰车便尾追堵截，“两个车不停地在路上急刹、走S路，奔驰后来
追到桑塔纳轿车前面，还逼着它掉了个头！”
桑塔纳又掉头行驶近百米，最终被奔驰车撞上人行道无法动弹，这时奔驰车又倒车
准备再来第二次撞击，桑塔纳上的两名男乘客见此情形，选择了跳窗逃生。
“奔驰车见轿车车主逃走后，又撞了桑塔纳好几下，还把我的车后保险杠撞到了！
”杨女士回忆，奔驰车主在人行道上反复撞击被弃的桑塔纳后，好像还没解气，又下车
拨打了一... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 32 昨天下午4点左右，建外大街和建华南路路口，一辆黑色别克车接连撞上一辆面包车
、两辆出租车和一辆公交车后，又撞飞一名行人。随后，伤者被紧急送往医院。据目击
者称，肇事司机为一外籍男子。目前，警方已介入调查。
外籍男子抢别克
记者在事发现场看到，肇事的黑色别克车头朝西停在友谊商店东侧广发银行门前，
周围拉起警戒线。轿车左侧车轮在便道上，右侧车轮则位于绿化带中。车头血迹斑斑，
左前脸凹进去一大块，车盖严重变形，驾驶座车门大开，车窗玻璃全部破碎，车身满是
划痕，车内安全气囊已打开。绿化带的护栏被撞烂五六米，路边的路灯杆被齐根撞断。
据目击者韩先生称，在建国门一宾馆附近，当时他刚要下车，突然看见一个光头穿
深色短袖衫的外国人，双手拿着两把菜刀，嘴里念念有词朝他的方向走了过来。他没下
车，又看见外国人朝路人嚷嚷。随后，他一路往北走，正好路边停着一辆黑色的别克车
，驾驶车门开着，外国人直接坐到了驾驶室，连车门都没关就开走了。别克车旁站着一
个穿白色上衣的男子，拽着车门猛追了几步。另据附近商家证实，下午3点多，有一名
男子的轿车被一外国人劫走，“他追没追上，后来打了一辆出租去追了。”
疯狂别克横冲直撞... 阅读全帖 |
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m********2
发帖数: 383 | 34 人好即司机的水平和经验有保障，车好即车本身车况好，safety feature强。人好就不
说了，什么车的安全性能好呢，当然是好车，豪华车。甭说什么日本车德国车美国车，
只要车的档次上去了，啥都好。刺猬壳和宝马相撞当然刺猬壳损伤重，车的档次放那。
同理的，福克斯和LX460撞上，或者捷达和MDX亲一口，同样是福克斯和捷达吃亏。再加
上好车的安全feature自然也更多，正气囊侧气囊膝盖气囊窗户气囊应有尽有，同样条
件下对乘客和司机的保护自然也就强了很多。 |
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x******9
发帖数: 17 | 35 中国驻芝加哥总领馆１７日证实，５名中国留学生１６日早上８点左右在美国密歇根州
北部７５号公路靠近奥格马县附近发生车祸，造成２死３伤。
总领馆负责人介绍说，这５名留学生１６日同乘一辆ＳＵＶ前往密歇根北部观赏红叶，
但是途中汽车失控，冲破路边护栏，撞向路边的大树。导致前座的一男一女两名学生当
场死亡，后座的３名学生受伤。伤者被送往萨吉诺的圣玛丽医院接受治疗，暂无生命危
险。中国驻芝加哥总领馆在１６日得知消息後，总领事杨国强和教育组负责人兵分两路
，连夜赶往现场，慰问伤者并处理善後事宜。遇难者家属已得知消息。目前死者身份已
经确认，两名死者均是在美国密歇根大学就读的中国的留学生，其中男性为来自浙江的
谢张勤，女性为来自江苏的徐冉。伤者中有名两位女性也是在密歇根大学就读的中国学
生，分别是来自江苏的蔡伶琳和来自四川的程文婷，另外一名受伤的男学生是来自四川
的宫畅，目前在密歇根州立大学就读。奥格马县警方正在调查事故发生的原因。（此处
有误，路边没有护栏）
以下是新闻链接，内有视频：http://www.connectmidmichigan.com/news/story.aspx?id=52697... 阅读全帖 |
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n*********e
发帖数: 2289 | 36 昨晚把车停在公寓楼下的大车库里，停车前还留意了一下都好好的。当时看到左边的车
快压线了，刻意远离线停了一点。
今早一去车库，发现车左后屁股那里被刮伤了，很深的几道，都有些往里凹了。再看不
远处车库出口，我左边的车开出去了停在那里，一个老印在打理那个车。我马上冲上去
，问是不是他的车退出来时擦到我的车了，他说不是，你可以看看我车上的痕迹，没有
你的漆的白色。我看了一下，他的车右侧（靠我车那侧）前后都有不少划痕，但确实看
不出我的漆色（也许第一时间被他弄掉了），反复问他，是不是不小心碰到了，他坚持
说不是他弄得，他一过去时已经看到那些划痕了。确实找不到直接证据，又急着上班，
就离开了。打电话问了物业公司，说车库里也没有监控录像。
遇到这种事该怎么处理？ 找不到责任人，只能自己扛了。能够自己动用保险的钱，而
不涨保费么？可不可说服agent，不是我的责任造成的，但是又找不到责任人了，让他
不涨保费？
谢谢大家！有用建议包子附上。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 37 前段时间工作变动，眼下尘埃落定，换地方之前没什么太多事情，接着写这个系列。8-
9留给美国肌肉车了，回头慢慢补齐。
对大多数国人来说，Subaru意味着Forester和Outback，其实WRX和STi才是他家的精华
所在。90年代，麦克雷和富士车队的蓝色STi成就了WRC的一代经典。WRX 和WRX STi是
Subaru入门车款Impreza的运动型号，特点在于四驱系统和水平对置涡轮引擎。
第一代（1991-2000）和第二代的Impreza（2001-2007）的开发模式和许多经济型车是
相反的，设计的时候优先考虑其竞技能力，以致于空间利用率和经济性一般。这两代有
很多经典之作，比如头文字D漫画中藤原拓海的22B STi，以及很多特别的版本如STi
RB320。WRX在美国的历史不长，2002年至今而已，01-07的WRX 的特点在于轻量化的车
身相对那个年代来说很NB的动力输出。
眼下的一代WRX是很纠结的一代。
08的WRX基本上是一代败笔，新的底盘和设计增加了重量，动力输出却没有什么较大的
改善，悬挂的设定又过于软，于是相对同级车几乎没有任何优势。
09年Subaru给W... 阅读全帖 |
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J******r
发帖数: 4 | 38 三月十八号下午，我开车经过一个十字路口，然后再左转道上等待左转，等到左转的绿
色箭头时开始左转，刚转到中间，就看到有一辆车从我的右侧靠近，我忙刹车可是他还
是撞上我的车了。装上后，那辆车急忙倒车，迅速开走，我的车的乘客侧的frame 和
bumper，灯都撞碎了。当时很多人看道后就主动留下来给我作证，证人来我的后面，左
面和前面，三个方向，并且撞我的车逃走后车牌掉下来了。警察用车牌锁定了车主，但
是车主和司机不是一个人，车是合法的。但是警察没去找车主，不给我保险信息。我问
他能不能去找车主，他说他害怕murder。并且主要的责任要司机付，虽然车主有责任。
我问他需要多少时间，他说不好说，最少需要两个月的样子。我打电话去了州的
department of revenue,问他们能不能提供我一些保险信息，他们让我填一个1040的表
，然后邮寄过去，大概三个月能给我处理。
我打电话去我的保险公司，他们说我的车是liability（GEICO），不能修车，但是可以
在他们内部找找车主的保险，但是他们只找到过期的保险，还是修不了我的车。
我后来去了车主所在的地方的liscence plate o... 阅读全帖 |
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C*****e
发帖数: 1413 | 39 凌晨五点，老公送朋友去机场，回来的时候，老公正式开上已经属于我们的爱车（朋友
把车卖给我们了）。
虽然是二手车，我也好兴奋啊！
上学回家后，我到我们的parking lot仔细端详了我们的Mr. Silver(车是银色的，故叫
它Mr.Silver).
Mr. Silver是出生于2004年的Honda Civic，已经有9万迈的行程。
他可一点儿也谈不上豪华，窗玻璃是要手摇的，开门还需要车钥匙呢。
他个子小小的，左后的下板松动了，有点裂开了，虽然不影响驾驶，对要求小完美的我
，总是惦记着。左车门还有一条划痕，好像是新的划痕呢，心疼！细细检查，车后盖下
侧还有一些小小划痕。右前轮外面的盖子没了，有点丑丑的。因为是买了朋友的车，虽
然带
车车去做了mechanical check，但也没好意思当着老公朋友的面，仔细观察Mr. Silver
呢。
修车铺的老师傅说：1. Mr. Silver没有任何安全性能问题，心脏工作得不错。2.
timing belt到了九万迈、十万迈的时候需要换了，需要五六百美元。3. 新换的车闸还
需要去原来的地方好好弄一下，因为紧急刹车的时候会有声音。4. 左后... 阅读全帖 |
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k***5
发帖数: 393 | 40 今天test drive了四款2015款的买菜车，ford fusion, nissan altima, kia optima
and hyundai sonata. 顺便砍了一下价。趁着记忆犹新写几句，希望对想买的人有些帮
助。反正我觉得别人的砍价试车经历对我还蛮有用的。
第一个试的是fusion se, 车子外观我觉得不错，不过LD不喜欢，说车盖上棱棱角角太
多了。dealer没怎么介绍车子，试驾距离比较短，（dealer指定的），最快开到应该不
到70，加速转速上去得比较快，声音有些大。驾驶位左边身后的B柱很宽，很挡视线，
回头什么都看不到。可能我还没习惯看侧视镜上的那块哈哈镜。内饰觉得比其他的车偏
差。另外觉得头和车顶的距离很小，虽然我已经调过座位了，但觉得还不如我的
compact size car. 车前盖里面很空，有一些直接看到地的空间。感觉安排的不是特别
好。砍价的时候dealer直接就是msrp -1000 discount -2500 rebate,还不是otd，我觉
得太高了，都懒得砍就走了。
第二个是Altima,试的是2.5 s. 车子内饰不错，比fusion... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 41 2014年12月30日
【搜狐汽车 纪成成】对于汽车的安全性，人们习惯性认为日系车因为车软、皮薄而不
够安全，但近日美国高速公路安全保险协会(IIHS)公布的2015年获得顶级安全认证（
Top Safety Pick+）车型名单，却反映了事实另一面。33款上榜车型中，日系车成为最
大赢家，以23款车型独占榜单的7成，并且在8个细分领域均有车型入选。其中，丰田和
斯巴鲁均有5款车型登上榜单。
除日系车外，以安全性著称的沃尔沃有四款车型入选，奥迪、宝马、奔驰、克莱斯
勒和现代，则各有一到两款车型进入榜单，而在中国销量第一的大众品牌却没有车型入
选。
具体到各个细分市场，在小型车领域，不论是轿车还是SUV，均被日系车完全占据，其
他车系未有机会入榜。在中型轿车领域，获得了顶级安全认证的6款车型中，有5款来自
日本车企，丰田和斯巴鲁各占两款。
在中型和大型豪华轿车领域，共有12款车获得顶级安全认证，这也是日系车占比相
对较少、其他车系得以上榜的两个细分市场。奥迪A3、宝马2系、沃尔沃S60和V60，成
为中型豪华车顶级安全车型，现代Genesis、奔驰E级和沃尔沃S80，成为大型豪华车顶
级... 阅读全帖 |
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b*********y
发帖数: 97 | 42 打了一大段都没了，又要重打，这两天的运气我也是醉了唉。
今天下午发现车子被撞了，车前排右侧车门和前头右侧都被撞凹了，车门打不开了。我
的车子还蛮新的，而且一直当宠物小心翼翼的开~哭~
应该是停车场撞得，但是不知道什么时候被撞的。大部分时间只有自己用车，不太去看
车右侧，所以现在才发现。但应该是一周之内，因为一周前载过朋友。
我现在很怀疑是在公寓停车场，被隔壁邻居撞的。主要原因就是我车凹进去的位置，留
下几块肇事车的车漆，跟那个邻居的车颜色刚好一样，我车是白色很明显。而且邻居车
的颜色很特别，很少见。还有公寓车位是固定的，我被撞的那侧，一直都是停那辆邻居
的车。可是比较诡异的是，我在邻居车上看不到明显的吻合的撞过的痕迹。邻居车很旧
，修补和划痕都不少，而且应该也有足够时间尽量毁灭证据了。所以我也只能说怀疑，
不能确定知道是怎么撞的。
另一个怀疑邻居的原因是，我这周除了公寓就是去公司。公司那边停车位非常宽，不太
可能被撞到。而且公司那个楼的车都很熟悉，没有那种奇怪颜色的车。
我想问，这种撞车当时没有在场的情况，有没有可能叫警察再来现场调查，看我车上的
漆是不是邻居的。如果是的话有没有可能追... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 43 其实现在每辆车设计的都有吸能区。原来讽刺日车吸能，其实说的是它的安全笼不够结
实，撞击时也被用来吸能了。
刚性好的车，一般来说是因为车身用料更好，用的是更好强度的钢，而安全笼的材料只
会更好。所以我觉得刚性好的车，一般来说安全笼的强度也更好，除非是安全笼的设计
结构有问题。刚性好的车，跟吸能好的车，并不矛盾，可以同时拥有的。奔驰，volvo
在以前就是这方面的典范。
日车原来不行，近几年已经追上来了。从iihs的测试成绩也能看出来。但是iihs的测试
有个速度的限制。超过这个速度相撞安全笼到底咋样就不知道了。这个可以通过看侧撞
的offset(B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat)来做个粗略的判
断。负值越大越好。比较好的有audi q7（－27.5），xc90（－26），x5(-25), 途锐（
－24)。日车中新的rx350和outback也达到了－24.而新的MDX就只有－16.5，跟compact
SUV差不多的成绩。相比之下volvo xc60，audi Q5，Benz GLK都达到了－22,-23,-24
... 阅读全帖 |
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u*****p
发帖数: 1110 | 44 八代雅阁试用电子节气门控制器真实报告和体会（ZT）
一、经历：我也是八代雅阁车主，虽然雅阁有很多优点，但其实缺点也明显，例如因为
排量小，我对八代雅阁2.0的动力还是不够满意的，所以呀，我就上网查资料关于如何
提升动力的资料。有一天我是无意中在爱卡汽车论坛看到有个雅阁车主发的精华帖子《
感谢版主！完美解决雅阁八代四大问题：提速肉，侧倾大，刹车抖，吱吱响，雅阁车主
必看》链接：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14329445该车主在他的车上装备和改装了好几样东西，其中一样我看了像是着了魔似的：就是他在他的雅阁安装了WIND BOOSTER电子油门加速器，价格大概在1000元左右）他的那种加速器功能稍为简单，只有四个选项，NO，ECO，P1，P2。分别对应：无效，燃油经济型，运动1，运动2。至此之后，我就不断去论坛和百度搜索资料和帖子，去某宝，某东等网上商城看介绍和对比价格。最终还是按捺不住自己的激情，经过一轮有成就感切价之后，终于也购买了另一个品牌的功能更齐全的新款电子油门加速器－－－ X-TROS POTENT BOOSTER... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 45 *发信人: blackwinds (从良的黑师傅), 信区: Automobile
*标 题: Re: 车盲问车——途锐 or highlander
*发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 12:15:30 2016, 美东)
*您这皮子厚的让人无语。有意思吗？
没做到20的菜车，嘲笑做到20的菜车丢人，是不是本身也很丢人。
: 丰田（不含立刻杀死）属于菜车品牌，侧撞b柱offset不超过-20不奇怪。VW其他
车型也
: 没做到。最新一代Golf/GSW做到了-22，但它们是2015年的新车型。
: 菜车品牌轿车（不包括SUV/truck/Coupe）B柱offset超过-20的只有三个：2015
Golf/
: GSW 和 Fiat 500L。丰田烤肉也做到了-18，所以丰田并不丢人。至于jetta和
passat换
: 到新平台之后会不会超过-20，得等结果出来以后再看。现在说什么“相信也会
超过”
: 没有任何意义。
: 最后说一下途锐。途锐实际来自保时捷卡宴（有种说法，途锐和卡宴的白车身是
通用的
<... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 46 *发信人: blackwinds (从良的黑师傅), 信区: Automobile
*标 题: Re: 车盲问车——途锐 or highlander
*发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 12:15:30 2016, 美东)
*您这皮子厚的让人无语。有意思吗？
没做到20的菜车，嘲笑做到20的菜车丢人，是不是本身也很丢人。
: 丰田（不含立刻杀死）属于菜车品牌，侧撞b柱offset不超过-20不奇怪。VW其他
车型也
: 没做到。最新一代Golf/GSW做到了-22，但它们是2015年的新车型。
: 菜车品牌轿车（不包括SUV/truck/Coupe）B柱offset超过-20的只有三个：2015
Golf/
: GSW 和 Fiat 500L。丰田烤肉也做到了-18，所以丰田并不丢人。至于jetta和
passat换
: 到新平台之后会不会超过-20，得等结果出来以后再看。现在说什么“相信也会
超过”
: 没有任何意义。
: 最后说一下途锐。途锐实际来自保时捷卡宴（有种说法，途锐和卡宴的白车身是
通用的
<... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 因为重心比轿车高，所以先天稳定性就比轿车差一些，比如高速变线和转弯的车身侧倾
幅度都会比轿车的大很多，因而更易发生侧翻。
NHTSA(美国高速公路安全管理局)每年都会对在售的一些SUV进行“麋鹿测试”(验证汽
车侧翻的一个测试名称)，得出几个最容易翻车的车型，所以对这几款SUV感兴趣的车友
，购买之前要三思哦。
NO10：雪佛兰-科罗拉多
侧翻概率：21.4%
雪佛兰科罗拉多在NHTSA侧翻试验中只取得了3星半的成果，其后驱车型的侧翻危险机率
是22%，四驱版为21.4%。
NO9：凯迪拉克-凯雷德
侧翻概率：22.9%
凯迪拉克-凯雷德是一款全尺寸SUV，定位也比较高端，在国内指导价158.80万，不过
在NHTSA测验中，后驱版凯雷德侧翻危险机率达到了22.9%!
NO8：雪佛兰Tahoe RWD
翻概率：22.9%
雪佛兰Tahoe也是一款全尺寸SUV，电影里我们经常可以看到美国FBI经常开车着，在美
国销量很好，但这款车并没有在国内销售，不过因为这车因高重心，侧翻危险机率也达
到了22.9%!
NO7：GMC Yukon
侧翻概率：22.9%
GMC Yukon同样是全尺寸SU... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 48 发信人： lucks(魔兽师姐), 信区： Automobile
标题： 盘点下2017年下半年即将上市的新车
发信站： BBS未名空间站(Tue Aug 15 10:15:00 2017,GMT)
近两年的车市处在火速上升时期。汽车以及改款车辆一直在加快更新换代的速度。无论
国产合资还是进口品牌，在国内市场上形成百花齐放的局面，貌似国内的汽车市场永远
都不缺新车面孔。
吉利-领克
01是吉利旗下高端品牌LYNK&CO（领克）的第一款车型，定位紧凑型SUV。它基于吉利与
沃尔沃共同开发的CMA模块化架构打造，长宽高分别为4512mm/1857mm/1650mm，轴距为
2734mm。它的前脸采用分体式前大灯、横贯式前格栅等元素，并提供多款保险杠以及多
种颜色的轮圈、车身饰条等外观套件可选。与外形相比，内饰设计略显规整，但全液晶
仪表盘、10.2英寸中控大屏、全景天窗等配置应有尽有。领克01将提供1.5T三缸发动机
、2.0T四缸发动机两种动力，最大功率分别为179马力和190马力，匹配6挡手动、6挡自
动和7挡双离合三款变速箱。
东风风神AX4
东风风神AX4是东风风神的第四款SUV，... 阅读全帖 |
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D****9
发帖数: 10889 | 49 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: gwrfxj (大灰狼), 信区: Automobile
标 题: 车版的人都太自我了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 3 01:19:58 2012, 美东)
大家最好不要讨论哪家的车最好。
你说奔驰好，总有人说就是个三叉星的商标，根本不值这个钱
你说宝马好，总有人说内饰太差。
你说Audi好，总有人说质量不行，老修，然后用的还是turbo的垃圾发动机。
你说大众好，总有人说你是国内来的土老冒，花大价钱买个和老方不败一比就是一无是
处的垃圾。
现在虽然说日车好的不多，但一般来说，只要有人买了ML350，x3, Q5，就会有人跳出
来拿mdx去和这三个比，然后说mdx如何如何性价比高。然后就被人反击，说mdx侧撞漏
汽油，说mdx就是pilot的马甲。然后再被反击说德车就是价高质次的垃圾，一天到晚要
修。然后又被反击回来说MDX的质量也不怎么样。再多说几次，就变成了骂街。要是再
遇到一个或者二个老顽固，胡搅蛮缠怎么也不认输，那就完蛋了，摩天大楼瞬间就盖起
来了。
要知道世上没有满总所有人条件的好车。要么... 阅读全帖 |
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M*********8
发帖数: 15312 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
ksnow (漂流) 于 (Sat Mar 16 17:25:23 2013, 美东) 提到:
发信人: ksnow (漂流), 信区: Automobile
标 题: 车钥匙被我锁车里了，怎么才能最便宜拿出来
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 16 17:24:39 2013, 美东)
rt
大家都有什么方法呢？ 我不是AAA会员。
我现在想到的方法就是找个AAA会员，给他钱让他帮我叫AAA开锁，给多少合适呢？ 谢
谢！
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MorphineA (66) 于 (Sat Mar 16 17:27:27 2013, 美东) 提到:
用铁丝衣架，顺着侧窗户塞进去，勾住玻璃，用力往下拉！
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jinfang (fangfang) 于 (Sat Mar 16 17:27:29 2013, 美东) 提到:
可惜我的AAA刚... 阅读全帖 |
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