S*******n
发帖数: 10009 | 1 你为甚么不开开370Z,wrx,EVO呢？菜车是拿来过弯的吗？
换上好轮胎小市民一样贴着地走 |
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I******I
发帖数: 14241 | 3 国内三汽能组装出各种神奇的山寨车，修个大众不在话下。 |
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s******t
发帖数: 1956 | 4 我接触的北欧人都比较实在，没有德国人的傲慢和日本人的精明，所以觉得态度这关应
该是不错的， 技术上可靠就行，不用太先进。
不过，美国人网站上普遍认为Volvo的可靠性还是落后于日车，修起来不便宜，所以我
还在做调查。
上楼有人说Volvo的engine和transmission都是日本造的，你能确认吗？ |
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k*******q
发帖数: 5493 | 5 天天说德国车修不起的，根本就没有开过，全是道听途说 |
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发帖数: 1 | 6 1. 问保险公司有没有他们指定的ADJUSTER，如有，他们会坚持你去他们的ADJUSTER那
里去估价。
如没有，可要求去你自己找的BODYSHOP估价， 然后把估价交给保险公司。
2. 难。也和那个保险公司有关。
3. 这是他们CHEAP之处。你可要求，但不一定能答应你。
第一张支票不一定够。SUPPLEMENT CLAIM 需他们批准，甚至需要他们的 ADJUSTER. 你应
适时注意要求延长租车。
保险公司的目的是省钱完事。BODYSHOP 的目的是能多挣就多挣。你的目的是尽量把车
修的满意。
请注意很多 保险公司和BODYSHOP 用 USED BODY PARTS. 你可以自己搜一下这方面的新
闻。 |
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j********3
发帖数: 316 | 7 多谢回复！ 我打电话和body shop确认过了，他们说是新的，我想他们应该不会用旧的
吧，发现了就可以告他们了。 感觉#1,#2好难，太麻烦就不去整了，只要车修得满意
就好了。
你应 |
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a*****3
发帖数: 10373 | 8 窝窝托V5呀，现在车修完啦？腰杆直了，哈哈。。。 |
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s********k
发帖数: 2352 | 9 高档旧车 修起来很贵。而且功能多零件多，出故障的几率也相对高。。。 |
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r******8
发帖数: 430 | 10 多谢各位回复。等了两天了，对方保险公司还没有派人评估损失，主要是尽快想把车修
了，没有左视镜加一个瘪的门，开起来即难看也危险。不知道还要等多久？ |
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发帖数: 1 | 11 的确是。牛人啊！
车修的连奔驰都搞的定。
拜读了，我一直想搞一辆旧的
Mercury grand Marquis 上下班开。 |
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发帖数: 1 | 13 就是technology package啊，比如blind spot detection, lane departure warning，
emergency braking和倒车摄像头（最好是360度）都是很有用的。你的budget除了大卵
狗就是大众新出的那个atlas。我不推荐atlas是因为欧洲车修起来贵，而且是第一年的
从无到有的一个model
，不知道设计上有没有什么bugs。atlas内饰还特别cheap。大卵狗无疑是你唯一选择了
。GT trim + technology package |
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n***s
发帖数: 10056 | 14 哈哈。 loser 和 loser 握手。
你的车修得怎么样了？ |
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h****n
发帖数: 3447 | 15 我开的就是奔驰，3年维护全免。宝马更好。连轮胎都给包3年。奔驰不包括轮胎。3年
后，一年换一次机油，300搞定，至于3万，6万，9万的维护，那个每次要3年才花一次.
维修买个7年保险，7年内车修全包，保险也就几千。 |
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n*****o
发帖数: 173 | 16 不是那么倒霉吧？
换muffler多少钱？这个轮胎之前一点声音都没有的，现在坏了。那如果换muffler谁负
责呢？
如果去修车铺，把车修坏了，通常可以怎么办？ |
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T***i
发帖数: 1354 | 17 奔死一个月才300
德国车修起来挺贵的
而且挺笨重，怕HANDLE不了 |
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m****k
发帖数: 1586 | 18 如果事情不大，看看能不能和对方商量一下，不要报告保险公司，
你自己花钱给人家把车修了，这样你老板将来保险不受影响。
当然如果已经报了，那当我没说。
Farm |
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h**********n
发帖数: 617 | 19 看成买车了
三菱的车修起来贵不贵啊？
俺倒是正在考虑近两个月买车。 |
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s*****n
发帖数: 10890 | 20 这个确实很麻烦啊。。。它们可以咬定是你的车本来就有的问题。我之前也遇到类似的
情况，只能自己忍了。不过我是在私人修车铺搞得。如果是dealer应该没问题吧。。。 |
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p***e
发帖数: 29053 | 21 他自己员工都说昨天还好好地。。。。。
而且的确撞的不严重，但是修车的时候要卸下前面的bump等等，
geigo的修车点是nissan的dealer，我是vw的车。。。。。 |
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k****a
发帖数: 7077 | 22 需要打电话预约么？还是可以直接去检查点？
你的宝贝车mpg多少？我的直奔mixed 45mpg了现在。 |
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p***e
发帖数: 29053 | 23 GTI比较COOL,TDI比较省油，适合高速公路commute
一个加汽油，一个加柴油
btw,柴油的扭力不是吹的，开习惯了，实在不喜欢开老婆的van和租来的车呵呵 |
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p***e
发帖数: 29053 | 24 好像在1000－2500转的时候达到扭力峰值，这个峰值是个平台峰值，扭力就是那个F,F=
MA呵呵，
汽油车的扭力峰值都要4000+， 我们正常开车的马达转速都是在1000到3000徘徊 |
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p***e
发帖数: 29053 | 27 器材都搞deal，车一样道理。。。。。
我老婆那个新的大van，deal后和honda civic一个价格范围 lol
虽然后来人品守恒，zt点生锈，也搞了4年 warranty |
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k****a
发帖数: 7077 | 29 Golf R，BMW 335i，335D，Audi M4之类开起来好玩的车。
MK vii的GTI评价也很高。 |
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E********n
发帖数: 14662 | 30 头疼啊，车也没有，房也没有，关键是钱也没有。次奥。 |
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k****a
发帖数: 7077 | 31 如果没家没口的话，车就不在乎大小了。
话说TDI其实是economy和drivibility之间的最佳平衡。我试过touareg，audi A6，
BMW3系，X5那种，没觉得开起来好到价钱翻倍的地步。 |
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p***e
发帖数: 29053 | 33 我一个朋友买了bmw tdi,可惜没有机会坐他的车 |
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p***e
发帖数: 29053 | 35 同感，特别我那个是wagon,后边座椅一倒，好装东西
现在开老婆的车，来回一趟一顿buffet的汽油钱就没有了， 4天加一次油。。。。。。
。。。 |
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k****a
发帖数: 7077 | 36 车这玩意，没有买不买得起的问题，只有想不想开的问题。大不了租贝。 |
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A*****8
发帖数: 614 | 37 不买豪车的话，你做好功课，年底去买，一口价，不卖走人，省得浪费时间，走了还被
地乐背后骂娘。
我当年买车的时候遇到过一个，跟他谈价，说得好好的，第二次去就变卦了，还tmd的
讽刺我，气得我直接就f回去了 |
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k****a
发帖数: 7077 | 38 GTI因为是汽油的，它起速快点，悬挂硬点，运动感强点。
TDI启动时有迟滞感，但是一旦起来，有尽情的“操”车感，对这么点小车来说torque
很强大。
我的TDI做了个Malone tune，torque增加到300以上，这是许多真正的豪华车型都达不
到的。 |
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M********3
发帖数: 309 | 39 这么简单的问题，找个Mechanic把车修了不就完事了？ |
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y**o
发帖数: 2115 | 40 啥escort，明明是mercury
FJ cruiser里面空间很小，也废油，20K也拿不下来
恩，德国车修起来太贵，打算处理掉了 |
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j***y
发帖数: 5098 | 41 实际上是昨天的事情，
老板给我做了全面的检查和维修，free的，
但是，没有查出问题，比赛继续靠它了，
换了一个tap，花了$20。
不过，我把itouch放进了车后座的小包里，随着我那一摔，屏幕光荣就义，在ebay上搞
了一个屏幕花了$40，这次的损失还是挺惨重的。。。 |
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j***y
发帖数: 5098 | 42 应该是的，
我的车在前档最小齿，后档最小齿的时候有明显的声音，
其他时候都挺安静，
你先磨合几次看看吧 |
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p********y
发帖数: 5141 | 43 以我买菜车的经验来看绝对不正常！和新旧没有关系，不是磨合的问题。这个是因为前
后档位没有调好，应该有几个螺丝可以调的，但是需要长期的经验值积累。强力建议抓
紧送回店里调整！ |
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o****o
发帖数: 8077 | 44 另外，在国内买啥别买法国车，修起来贵死不说，丫还老坏。我亲戚买了一个雪铁龙C4
，被折腾得不行 |
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l******o
发帖数: 1550 | 45 我的车前段时间也漏这个，结果干脆连正时皮带一起换了 |
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o*****s
发帖数: 2071 | 46 不可能吧？问问goFan，它是本版volvo第一粉丝，不过他自己死活也不会买新volvo的
，肯定有他自己的道理：
1 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走？
2 * goFan Sep 11 考考你，空调低压管压力超高，没冷气
3 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走？
4 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗？
5 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗？
6 * goFan Sep 11 Re: 考考你，空调低压管压力超高，没冷气
7 * goFan Sep 11 Re: 奇怪的毛病 刹车有问题还是？
8 * goFan Sep 11 尼玛空调导致 coolant 不知道哪里泄漏，怎么回事
9 * goFan Sep 11 Re: 为啥... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 47 ☆─────────────────────────────────────☆
BMW650 (whoami) 于 (Fri Apr 12 01:08:45 2013, 美东) 提到:
老哥的ID你知道了是欧粉。但老哥欧车日车都DIY过，朋友亲戚的也帮修过。结论是这
二十一世纪的造车技术，保养好了，碰到烂车真不容易。欧车的驾驶感觉，安全性应该
是不争的。但老中们总黑欧车的reliability，归根结底是一些买欧车的WSN老中要那个
谱，却不舍得花那个钱。
我用见过的实例来给你们分析看看。。
1. 点明让你有91号汽油，为剩那点油钱，非加87，号称开着没多大区别。到时候
engine，fuel injector 出问题了，怪车不好。
2. 烤罗拉可以去walmart 换个油。欧车不愿去那种地方，太没面子，又怕人给弄坏。
dealer又太贵，就能拖一天是一天，尼玛最后engine出毛病，怪车不好。
3. Air filter， sparkplug，radiator fluid 该换就要换。一是不知道，二是舍不得
，又是一个拖。。
4. 三，四万迈了要换brake fluid，很... 阅读全帖 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
texasboy (Texasboy) 于 (Wed Sep 1 22:55:51 2010, 美东) 提到:
2002 年的 VW Jetta Wagon GLX VR6 实话说，开的非常舒服，但是每隔几个月就要大
出血一次，维修费实在消受不起了，买了几年，也修了几年，陆陆续续也花了近3000刀
的维修费（除了正常保养），最近引擎灯又亮了，VW dealer check完收了100刀，然后
告知要修好得1100刀，不想修了，但inspection已经过期，没办法就找了local一个华
人mechanic，说老实话也不是很地道，来来回回修了若干次，但不久engine light又回
来了，然后再送去，前期花了300多刀，后来一个code老是修不好，这家伙干脆就送到
他认识的一个VW dealer那里，电话说查了后发现是什真空管老化，要换，换了几个后
发现有一个真空管必须要把bumper和发动机卸下来才能换那个真空管，所以labour fee
最后是400刀，但心里感觉这个华人mechanic非常... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
ericzhang86 (eric) 于 (Fri Jan 3 23:41:04 2014, 美东) 提到:
先声明我不是任何粉，也不是车托，就事论事。
更新一下，刹车可能也有问题，夏天去换水泵时候检查过刹车片，说之前还能用一年，
但是秋天开车进山里旅游，遇到长下坡刹车时候就咯咯的震动，有人说是刹车也不是很
好了，有人说是abs工作的正常现象。
我的车是07年的impala，现在86000迈，买车的时候是2010年，59000迈，我近4年的时
间，开了近3w迈。之前开着一直车况非常好，感觉跟出去玩是租的新车没有明显差距，
但是最近半年开车，车开始频繁的出问题需要换零部件了。
首先是水泵漏冷却液，换了水泵。电池挂了，换了电池
几个月之后，前灯坏了，一次一对都换了。
又几周之后，前转向灯也坏了，也也把一对都换了。雨刷寿命也快到了，也换了一对。
并且原来跑高速，油耗差不多有33-34， 现在也只有28-29了。
这次租车玩回来，再开自己的车，感觉车子变老了的感觉是相当明显，也很难描述到底
是个什么感觉... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
ayready (人马座) 于 (Thu Apr 18 15:48:03 2013, 美东) 提到:
几周前看了几辆 VW 的车，比较喜欢Tiguan，后来觉得可靠性不太有保证，修起来又贵
，所以没买。dealer 发信来问，我就说了我的疑问，他给我回了很长一封信。总结来
说：
1. VW很多技术是从Audi等高档车移植过来的，很多年纪大的人不太理解，导致 JD
Power 等可靠性评价低。
2. 2011年VW做了些调整，降低部件的价格。具体怎么降低的没说，我正等回答。
3. 很多人到 VW trade in的车都是100k以上，然后因为觉得可靠，又都买新的VW。
我自己开 Golf， 2年多没什么问题，很喜欢，但是以后怎么样心里没数。
这个VW可靠性低的reputation都是网上看来的，好像是电子部件容易出问题，机械部件
还好。
版上开 VW 能不能说说自己的经历？
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ssteff (Sf) 于 (Thu ... 阅读全帖 |
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