m*******V
发帖数: 1022 | 1 可能是。。。Dealer一个劲儿地跟我说这个车的Transmission type是CVT。还说CVT的
车抖动是normal的。不知道他这个“normal”是正常不用担心的，还是normal problem. |
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T*********y
发帖数: 643 | 2 自动档车，最近发现在上坡加速时，时不时的轻微抖动。极少数情况下，起步阶段和在
平路加速时也发生抖动，不知道是怎么回事？
另外，service engine soon的灯一直亮着，读code说是oxygen sensor有问题，一直没
修，问题严重吗？这可能与车抖有关系吗？ |
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g********n
发帖数: 103 | 3 我的车现在也是这个问题～冷车发动的时候会出现misfire。后来发现和油品有关系，
有时候有一箱油会亮，但是换一箱又灭了…… |
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G****y
发帖数: 3537 | 4 还有其实一直想不好买哪个新车，如果换车的话，所以变成现在两难局面。
另外再数落一下我这个CRV：
1）新车时，轮胎噪声还是比较大的，在5万迈时换了轮胎，好了不少。
2）在3万多一点迈时，就出现了拐弯有水流声，是REAR DIFFERENTIAL FLUID问题，手
册上说6万迈换这个，所以ARGUE后DEALER给免费换了。现在的手册这个改成了3万迈换
，呵呵。
3）有个冬天特别冷，那时车停外面车棚，然后那个冬天后发现CD不WORK了。
4）大概在4万迈时，高速行使刹车时，车抖。自己出钱全换。有个朋友一样的CRV更早
出了这个问题，刚好还在保修期，ARGUE后DEALER给免费换了。
5）8万迈时，ENGINE灯亮，是SECOND O2 SENSOR问题。没有自己买部件自己换，根据
HONDA TECNNICAL BULLETIN，这个是KNOWN ISSUE。跟DEALER ARGUE后，自己出70％在
DEALER 那儿换的。跟自己用HONDA部件换差不多。
6）钥匙大概去年9万迈后没电的。
这些给要买CRV的作为个例参考。 |
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G****y
发帖数: 3537 | 5 还有其实一直想不好买哪个新车，如果换车的话，所以变成现在两难局面。
另外再数落一下我这个CRV：
1）新车时，轮胎噪声还是比较大的，在5万迈时换了轮胎，好了不少。
2）在3万多一点迈时，就出现了拐弯有水流声，是REAR DIFFERENTIAL FLUID问题，手
册上说6万迈换这个，所以ARGUE后DEALER给免费换了。现在的手册这个改成了3万迈换
，呵呵。
3）有个冬天特别冷，那时车停外面车棚，然后那个冬天后发现CD不WORK了。
4）大概在4万迈时，高速行使刹车时，车抖。自己出钱全换。有个朋友一样的CRV更早
出了这个问题，刚好还在保修期，ARGUE后DEALER给免费换了。
5）8万迈时，ENGINE灯亮，是SECOND O2 SENSOR问题。没有自己买部件自己换，根据
HONDA TECNNICAL BULLETIN，这个是KNOWN ISSUE。跟DEALER ARGUE后，自己出70％在
DEALER 那儿换的。跟自己用HONDA部件换差不多。
6）钥匙大概去年9万迈后没电的。
这些给要买CRV的作为个例参考。 |
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p*******y
发帖数: 18288 | 7 不知道
exhaust系统漏洞，应该是光发动噪音就很大，踩转速越高噪音越大，大到感觉车抖也
有可能
车铺光检查应该是不要钱的，跟他们说明白了，查出问题先告诉你再决定怎么修，到时
候你嫌贵可以开走
我常跑车铺，但不修。损rp啊，汗 |
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z****g
发帖数: 972 | 8 我的车前段时间也有差不多一样的毛病出现，车铺说问题出在
front suspension bushing，花了$400 |
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c**d
发帖数: 3888 | 9 在车完全停下的之前一瞬间轻轻抬一点点刹车。这个技术在什么车上都适用，不限于大
车 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 拖档的典型症状啊
引擎的输出本来也不是那么平滑，就拿dyno的扭矩曲线来说，都不是很光滑的。但是高
转速时飞轮的机构的damping作用更明显。这么说吧，路面上一个小起伏，给车的动能
带来一个微小的扰动，而它相应代表的引擎转速上的一个变化。假定车速变化一定，
6000转时是引擎转速变化就是同车速2000转时的3倍，转动动能变化就是9倍，所以假定
该扰动造成的车整体动能变化值是一定的，则6000转时该动能变化被引擎通过转速的微
小变化吸收的更多，所以车速的变化实际上要小得多，也就是说，你感觉到的抖动就轻
微得多。 |
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s*******l
发帖数: 3691 | 11 是鼓刹不是碟刹，前轮的碟刹刹车抖，打磨之后就好了，现在是后轮的鼓刹有点噪音 |
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a********1
发帖数: 299 | 12 主要是因为我停车D档的时候，车抖得厉害，N档就安静很多。但我又怕这样N档伤波箱 |
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D***o
发帖数: 7159 | 13 请问车一切显示正常的时候能读code么，thx |
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D***o
发帖数: 7159 | 14 这个坏了车还能开么
今天好像又没问题了
thx |
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v***s
发帖数: 4031 | 15 车抖是在D4挡上吧，有没有试过D3七十英里以上？ |
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a*******a
发帖数: 4212 | 16 同握手，哈哈，本人04 CTS 3.6L,而且我估计90%的可能性是和你在一个dealer那里买
的。那个dealer, 是我见过的最好的二手车dealer。
上个周未发了个贴子，说是换完油之后车抖的厉害，engine light 也亮了。现在没有
事了，一切正常。看来是我先加的engine restorer 浓度和机油的浓度不同造成的。不
过现在开起来，觉得比以前确实有劲，不知道是因为新换的机油的原因还是那个engine
restorer确实有作用。 |
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l****g
发帖数: 1922 | 17 lz不要停这些人瞎讲
他们就凭你这么两句话就能断定你要还engine mount
太不负责任了。
你去网上搜一下，怠速抖动有多少可能原因
老车抖点挺正常的，你要受不了，找个修车铺，让他们给你检查，
完了再看自己能不能修 |
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a****z
发帖数: 79 | 18 车抖动好像不是小问题，赶快读error code
http://www.2carpros.com/articles/service-engine-soon-or-check-e
一般来说根据灯亮的情况：
The Check Engine Light comes on and stays on.
If the Check Engine Light illuminates constantly during driving with no
noticeable driving or performance problems, there is a permanent fault in
the emission control system. When this happens, the computer that controls
the emission system usually has a backup program that runs while the fault
is present. (These backup programs are often referred to... 阅读全帖 |
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s***q
发帖数: 501 | 19
请教专家，什么是L4?我只知道大多数四缸的车都是L4----直列四缸，可从没听说他们
都有这个先天毛
病。 |
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l******g
发帖数: 366 | 20 我估计你的车是轻微抖动，一般是怠速偏低造成的（600以下），不是缺缸。
由于是新车，最大的可能是电子油门还没有自动适应好，开一段就好了。
比较小的可能是自动适应的结果有偏差，如果开一段还没好，重启一下电脑吧。
最小的可能是机油加多了，有点溢出来使节气门发粘。这需要清洗节气门 |
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h*****g
发帖数: 176 | 21 这个还是要去找dealer问下才好么？ 还是在开开？
还有就是能帮忙看看这个是什么么？ 拿车的时候就看到，有点锈，跟dealer说，他说
那不算锈，我晕 |
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e****n
发帖数: 165 | 22 Didn't you buy a new car?
车抖的话，大部分是轮子有问题，可以先试一下balance,如果不行，要换轮子，我刚刚
解决这个问题,
you can call me if you need more info. |
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p******e
发帖数: 756 | 23 应该不是轮胎的事情吧。我说的重刹车也不是多急，就是等红灯大家停车而已。一是有
味，二是车抖且有明显的刹车踏板反推顶着脚的压力。正常行驶好像没有什么异常，除
了快开到修车铺就开始疙瘩疙瘩的声音，不刹车也有。。。 |
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s*********i
发帖数: 315 | 25 安全第一
1.拖大半年够呛
2.卖车
3.再买一辆 |
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b**********r
发帖数: 3861 | 26 小烤肉拉，有段时间没跑高速了，加了gumout fuel injector cleaner到油箱. 跑完又
换了一箱油拉了高速, 跑了约一个半小时下来等红灯时, 突然发现车抖得(喘得?)厉害,
再往前慢行时往前一冲一冲就好像不断过减速带的感觉. 熄火了约10分钟再开似乎又好
了。后
来接着上高速跑, 再慢行时,都没事了.
请问这会是怎么回事呢？ |
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s******g
发帖数: 6072 | 27 多谢，请问啥叫“高速拉一拉”？。小破车还承担着每星期300 mile的高速，呵。 |
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b********m
发帖数: 171 | 28 我的第一辆车有同样的问题。低速没有问题。高速就哒哒哒响，方向盘晃动得特别厉害
。但是当时没有钱所以一直拖着没有修。最后修的时候发现是lower ball joint 坏了
，轮子差点儿就掉下来了。建议楼主赶紧去修。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 29 车老了，engine 怠速太高，torque converter 比较吃力。
engine mount 也许老了 |
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q****q
发帖数: 4263 | 30 车还在慢慢前进大概5迈的时候换倒档 多试试 就坏了
[在 pennyman (耐心,再耐心) 的大作中提到：]
：我想把它搞得更坏一点，然后让dealer换车，该怎么搞？
：
：........... |
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c**i
发帖数: 21 | 31 我的第一辆车也是这样，后来卖掉了，也不知道什么原因。 |
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w***n
发帖数: 4358 | 32 看Edmunds上面2015 crv很多review说有车抖的问题 |
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z***s
发帖数: 3241 | 33 还有翻墙跑这里问车的问题的？我只是不想敲英文术语。alignment和balance还是会的
。 6楼还有拼写错误。 |
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p******r
发帖数: 6213 | 34 你难道不做tire rotation? 做rotation的时候顺便把balance做了，很方便。
alignment 10-20k和换新胎的时候做就行了，除非你感觉你的车打偏，或者你经常off
road。 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 36 这还是跟转速有关啊。缓慢加速，一般2000转就换挡了，开到100 mph转速也不过3000
多，但你急加速就是4000转换挡。本来车抖就会有各种可能，你只能逐个排查了。先拆
点火线圈看看吧，这个好拆。 |
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v*********8
发帖数: 51 | 37 看看是不是axis bent。是不是Nissan的车？ |
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d*****e
发帖数: 7368 | 40 刹车车抖另一个可能是ROTOR要重新磨一下，不平了。
可以多去几个地方问问。 |
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G****1
发帖数: 6908 | 41 Did you check the engine ignition wires (spark plug wires) which connect the
ignition cap/coil pack to the spark plugs? Worn out wires can cause rough
running of the engine (车抖的厉害).
。。 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 42 engine mount?
很好查，车挂空挡踩油门，找个人看发动机的状况 |
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V***b
发帖数: 3419 | 44 开的猥琐了，这车扭力低，保持高转低档位就好了。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 45 我是拿路面做个例子，扰动可以是多种原因，可以是路面起伏，可以是traction变化，
可以是各种原因，归根结底就是车的动能变化是不连续。汽缸点火的不均匀也是一个因
素，道理是一样的，都是高转速时damping更有效。动能的变化不平顺就意味着
drivetrain各种运动零件间力的传递情况不断在变，于是造成你能感觉到的各种振动。
这里面又有其它因素，比如引擎的振动，低转时频率更低，但常见的液压引擎脚是过滤
高频振动更有效。
fluctuation
查查 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 46 如果这么说更合理，67Hz对于大多数车的共振频率来说有点高，假定是低一些的频率，
共振的解释应该是最靠谱了
2k |
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g********d
发帖数: 19244 | 47 ☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Wed Jul 17 10:39:35 2013, 美东) 提到:
我开了一个星期发现的好处就是开手动对四周的环境观察的更仔细了。 当然一定能够
要是新手上路。老手可能还是什么都不看。什么时候红灯，车距多少，有没有坡度，速
度现在大概是多少。
我说新手从开手动出身的比开自动出身的对路面感觉要好的多，不知道大家觉得怎么样。
MPG目前还没有什么提高，前车主31的MPG,被我给开成了28MPG.估计过一阵起步和加速
更smooth一点，MPG能回去。
另外请教一个问题： 高速度的时候，突然踩离合下去，可以快速松回么？我的车这么
做，会抖一下。必须回到联动点停一下，再抬，才不会抖。
另外我的情况是国内半年偶尔开一两次手动，驾照是手动过的，美国7年自动，最近两
个星期手动。
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jul 17 10:47:21 2013, 美东)... 阅读全帖 |
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q***q
发帖数: 402 | 48 我的车也有这个毛病，91年的Civic，红灯时脚踩刹车在Drive档车就抖得很厉害，如果
shift到neutral车就不抖，如果变绿灯踩油门开始加速车也不抖。网上问了一下，有人
说是engine mount的问题，我觉得不是，如果是的话应该一直抖才对，只是静止的时候
并且挂着档的时候才抖。
我engine灯也亮过，94年前的车code读不出，自己猜是misfire，自己换了4个spark
plugs,$8，wire没换，太贵，倒了几瓶fuel system cleaner，车还是照样抖，engine
灯倒再也没亮过。个人觉得车抖跟engine灯没关系，抖了都好多年了，engine等才最近
几个月才出现。反正旧车了，懒得去刨根问底，不影响开就得了。 |
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o*****s
发帖数: 2071 | 49 不可能吧？问问goFan，它是本版volvo第一粉丝，不过他自己死活也不会买新volvo的
，肯定有他自己的道理：
1 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走？
2 * goFan Sep 11 考考你，空调低压管压力超高，没冷气
3 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走？
4 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗？
5 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗？
6 * goFan Sep 11 Re: 考考你，空调低压管压力超高，没冷气
7 * goFan Sep 11 Re: 奇怪的毛病 刹车有问题还是？
8 * goFan Sep 11 尼玛空调导致 coolant 不知道哪里泄漏，怎么回事
9 * goFan Sep 11 Re: 为啥... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
MrLonelyGG (再坚持一会，就可以放弃了) 于 (Fri Mar 25 23:22:16 2011, 美东) 提到:
更新一下，问题终于找到了，同时也谢谢给建议的朋友。
原来是前轮刹车片的问题，我今天检查了刹车片，发现有一边的刹车片才抹掉了不到一半，另一边的刹车片已经快磨平了，两边刹车片摩擦力不均衡，所以抖动了。联想到我的车子是一年半以前在一个韩国修车店做年检的时候给换的刹车片，有可能是他只给我换了一边的刹车片（可恶
樱。。。液罄绰蛄诵碌腞OTORS和PADS，换上之后车子就不抖了。
看来以后老车修车还是要尽量自己DIY才好啊。
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TBB (沸腾的白开水) 于 (Fri Mar 25 23:26:35 2011, 美东) 提到:
idle speed
fire plug
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MrLonelyGG (再坚持一会，就可以放弃了... 阅读全帖 |
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