c*****r
发帖数: 502 | 1 转速快并不一定就是动力被吃掉了，因为 ecu 在调节油门大小。
谢谢。这个解释更为合理。 |
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t****1
发帖数: 934 | 2 力，和速度，没有直接关系。好吧....所以不管风阻怎么变，阻力怎么变，和速度的变
化没有直接关系。
同一个档位有固定的减速比。不考虑离合器打滑，发动机和轮子时间是刚性连接，在任
何一个档位下，速度和转速成正比。 |
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h********2
发帖数: 1028 | 3 楼主骑过自行车吧.
在平路上,
发动机转速就是你的腿每分钟蹬多少圈;
车速就是轮子每分钟转多少圈.
我非常好奇楼上的各位牛人,
这个问题怎么可以扯这么远. |
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n*****e
发帖数: 3069 | 4 引擎和变速箱是靠齿轮传动的，在齿轮不变的情况下（非空档），车轮转的越快，当然
引擎转速要上去。
10 |
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m***z
发帖数: 311 | 5 我想知道LZ的概念里，转速和车速应该是什么样的关系… |
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l*********g
发帖数: 55 | 6 前段时间发帖，就是关于我的车Infiniti G20有个奇怪的问题，就是停上两个小时以上
或者隔夜之后启动，转速到3000就是不上80，发动机很响但是也只能在55左右徘徊。必
须停车重新启动解决。
帖子在这里。
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/33273739.html
这个问题我曾经到私人修车行反映和维修过，从来都说我的车没有什么问题。即便我确
凿地告诉他们确实有这样的问题，但是他们反而找出其它小问题给修了还花了我的钱（
似乎500刀）。
这次我下决心到Infiniti的车行维修部检测（150到每小时的labor:(），最后得出的结
论是我的电池快挂了，停车之后隔一段时间再启动就不够电了。另外就是线路不好，建
议我换电池和重新换接电池的线。我同意了，搞完之后，之前所谈的问题全部没有了。
（总共花了400刀）
结论是，私人修车行还是不行啊！！
供参考。 |
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m******p
发帖数: 5393 | 7 不是因为颠了一下cruise control unit以为车要爬坡了提高转速？
你要不cancel的话估计会恢复正常吧？ |
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h****2
发帖数: 176 | 9 车子在踩刹车后，转速降到1500时候总要突然跳到800然后再跳回1300 左右，然后才能
匀速降下来。有什么可能的问题吗？ |
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n********e
发帖数: 1655 | 10 misfire也会导致tranny发疯似的升降档么？不过我也说不好，反正就是转速乱跳而且
车顿挫厉害，感觉是在跳档。
Ford
weak
voltage) |
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a*o
发帖数: 19981 | 11 两分钟有点长，一般车是会告诉转一小下，应该是若干秒级的吧，还真没太仔细注意过
，不过印象中绝不可能这么长。假如你挂上档但是不走转速能降下来吗？ |
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t*******2
发帖数: 384 | 12 切换档的时候转速会突然升高一下,并且会很明显的抖动一下,正常吗?谢谢! |
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s****t
发帖数: 1434 | 13 转速到了2500以上时候，皮带会发出轻微打滑声音
这个有必要换皮带吗？ |
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b***r
发帖数: 390 | 15 请教：车刚发动时发动机转速上不去，整个车身震动,车子无法开动，熄火时有咻的一
声杂音，是什么原因？
多谢 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 16 下坡时汽车自动降档实现engine brake
档低了 同样速度 发动机转速就高
但因为下坡 地心引力提供动力 所以油耗不高 |
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f********1
发帖数: 1601 | 17 这几天在等红灯的时候偶尔觉得车会向前冲一下，虽然时间非常短，移动的距离大概在
20cm以内。最开始我以为是刹车没踩稳，但是后来意识到发生的时候发动机声音也会增
大。后来在停车场放P档试了下，偶尔转速会自己上到1100rpm左右，然后降到900rpm。
说明书上写的正常怠速是750rpm。
这会是什么问题呢？谢谢 |
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t**s
发帖数: 483 | 18 发动机的最高档的最低转速，就是MPG最高的那个位置。 |
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M**2
发帖数: 1121 | 19 学习了，据说是 50mpg 最省油。基本是5档最低转速。 |
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h******6
发帖数: 2697 | 20 这个越高越好还是越低越好？高转速能更快速热车？ |
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t**********3
发帖数: 12623 | 21 这个还真的不知道。
感觉歇斯底里的冷机转速给人一种发动机干磨的感觉。 |
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e****e
发帖数: 2740 | 22 我觉得车的扭力最大点是在高速情况下最省油，当然前提是你能开到那么快。
所以买高转速大扭矩小马力的车最省油 |
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e****e
发帖数: 2740 | 24 耗油主要来自于发动机的传动阻力，以及内燃机效率，而不是风阻和地面阻力。
高档位意味着较少的传动阻力，所以高档位一定省油如果在相同发动机转速下。
但是我们仍要考虑同样的高档位，发动机效率是否被开发到最大，而最大扭矩就是这个
optimization point，所以我认为在扭力最大也就是一般车3k--4k才是最省油 |
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d*****i
发帖数: 213 | 25 我的车是六速手动，带一个建议换档系统。这个系统按照平常开车模式（省油模式）如
果觉得应该升档了就会在面板上显示一个三角图标。
我开车一般2000转换档。但是一般不到2000转，也就是1800/1900转的样子，这个三角
图标就出来了。这个难道是我换档太迟了？
大家开6档车一般啥转速换档？ |
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K**r
发帖数: 2193 | 26 转速永远保持在2000以上比较好。 所以大概3000多换挡比较合适。 |
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c********e
发帖数: 887 | 27 车和车不同，转速不同。我跑高速75 2000转刚好，换档1000多，有的车3000有的2000 |
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i****x
发帖数: 17565 | 28 “多少转速应该换挡”本来就是个伪命题，换晚了有劲但费油，换早了没劲但省油，换
太早了还可能积碳。你别纠结了，随便换把，只要发动机或者车不抖就可以。如果抖说
明换太早了，时间长了会积碳的。
1900 |
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f**********1
发帖数: 116 | 29 06年的老taurus，最近怠速的时候转速不稳，在700转左右明显的晃动，有时候能降到
600转左右，还有踩在刹车上的脚感觉明显的震动，正常行进的话则没有任何问题，请
问这可能是什么地方有问题？谢谢先！ |
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b********6
发帖数: 35437 | 31 不是
发动机转速对应的输出功率不是线性的
维持速度需要的功率=阻力乘速度，这个值也不是线性的 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 33 160mph显然无法马路上达到，不过可以用爬坡测试，看看同档位同转速，平路和爬坡速
度一致么？
显然不一致。 |
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g*********e
发帖数: 14401 | 34 有个简单的办法 俺可以先定速巡航 再切换到手动模式 调到某个挡位 看转速会不会因
为路况而变化 |
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C*****n
发帖数: 1049 | 35 档位一定，忽略各种打滑，发动机转速和速度成正比，说明书上就是这么写的。 |
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c********e
发帖数: 887 | 36 大哥，挂空档了好不好？车轮和发动机断开了。楼主一直问的是同一个档位，速度和发
动机转速，很显然空档时候汽车一般都没速度，你看谁路上空档跑 |
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b********6
发帖数: 35437 | 37 去Google一下汽车传动原理吧
大哥，挂空档了好不好？车轮和发动机断开了。楼主一直问的是同一个档位，速度和发
动机转速，很显然空档时候汽车一般都没速度，你看谁路上空档跑 |
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w*******7
发帖数: 425 | 38 感觉at用液压油做传动效率不会有100%吧。特别是静止时
踩地板油，发动机转速瞬间到4000+转，那是应该在1档吧，难道是传说中的半离合？at
有半离合这个概念吗？话说cvt怎么说呢？ |
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q**j
发帖数: 10612 | 41 问题是真正开车的时候你说的转矩是基本固定的。所以没办法改变，所以油门和转速直
接应该是类似于线性关系。
在你的三维空间里面不应该是固定油门来切面，应该是固定torque来切面。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 42 实际问题上是你控制的油门开度和上下坡等等各种负载， 在影响发动机转速。
其中还有一个挡位问题在添乱。
的程 |
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E*****1
发帖数: 1468 | 43 绝对不正常啊，我Focus开到80mph转速也才2500-3000之间 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 44 上高速一般加些油使发动机4k-5krpm，最近一次油门加得略多，不小心到了6000rpm，
红线7k
油门完全放掉转速不降，徘徊在5500+，保持了大约15到20秒才下来
各路高手帮忙看下是否变速箱或者引擎有隐患？还是和turbo相关
N63B44 Engine 8AT Transmission |
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u******a
发帖数: 7843 | 47 我开的自动挡车正常驾驶都是在1k5-3k转, 红线在6-7k转. 那么3k以上的转速是干嘛的
...拖车? |
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u******a
发帖数: 7843 | 48 bmw x3si, 油门到底转速也不会很高. 在转速变高之前就升档了. 切换到s挡之后好点,
不过也就是把升档的时机延后而已. |
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f**s
发帖数: 2225 | 49 x3有sport mode吗？如果有换过去加油的时候很容易转速升高
点, |
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j****e
发帖数: 12067 | 50 今天四十几迈的速度，猛然发现转速到了三千多，还以为车要坏了
然后吓了一大跳，旁边的悬崖估计两千多英尺深，原来之前一直在上坡，只不过两边都
是树居然没发觉。。。 |
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