由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 迈后
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v****a
发帖数: 389
1
来自主题: Running版 - OMG, Master FU 这周末还要跑100迈
如果100迈不能sub 24,走的距离还是非常多的。此时 trekking pole 作用很大。比赛
刚开始的时候你可能不觉得,50迈过了,身体已经疲倦了,那时候你试试后再说。
我这次TRT100,30迈和80迈时经过Diamond Peak滑雪场,需要爬一个比较陡的2迈长的
黑道。赛前队长再三强调要用pole。但是我总觉得那是累赘,会严重影响跑步效率。但
是以防万一,还是在drop bag里放了pole。是当年5刀一根在Target买的那种又粗又重
的pole。后来一用,发现帮助太大了,对疲惫的双腿来说简直是大救星,根本无法放下
。当然我的装备严重不对,两手既要抓水瓶,又要握pole。50迈后,双手被废了,一点
力气没有。当再次回到Diamond Peak滑雪场,面对那个大陡坡,在最需要pole的时候,
我乖乖地把pole重新放回了drop bag。
s********k
发帖数: 401
2
来自主题: Running版 - 第一次跑了个long run 20迈
容我来感慨一下。
用了2:39分钟,只喝了水。我只能说,18迈以后好痛苦啊!右腿小抽了一下,就龟速
跑了最后两迈。好漫长好漫长啊。
之前跑了几个13迈,以为20迈应该没啥问题。现在懂了,没跑过就是会撞墙。估计跟很
多人说的全麻20几迈之后的撞墙差不多。是不是应该搞几个长的(大于比赛距离,比如
准备全麻就跑几个30迈),比赛就不怕了?另外可能吃点东西就不会抽了吧?
最近太忙,一周只能锻炼个2,3次,感觉太糟了,频率不够,量上不来啊,不科学。。
f**********r
发帖数: 2027
3
来自主题: Running版 - 一日曝十日寒,今天跑了18迈
上周各种事情,各种借口,周一到周五一个迈都没有跑。每周三十个迈的目标又不想放
弃,于是今天迫不及待的需要跑一个龙润。从早上不到7点就准备了,一块外面天太黑
。又待了一会儿,穿好衣服鞋子,满怀信心地站到门口,发现在下雨。下啊下啊,一直
下到下午一点多,总算晴了。午饭后一个小时后就出发了。发现饭后跑步前面三四个迈
总是各种不爽,有时打嗝,腹部不舒服。想着今天慢些跑,也许能够比以前最长的18个
迈跑得多一些。结果发现,平时没有好好练习,多跑半个迈都那么痛苦,最后可能是撞
墙了,速度下降到了10分多的配速,小腿酸痛,几乎抬不起来。所以18个半迈后不得不
收兵。
请教大家撞墙后的策略应该是什么?走一阵再开始跑,还是坚持慢跑等待恢复?另外,
跑步的过程中也没有喝水或是吃东西,这两样是不是必须的,能有多大帮助?
外面气温46度,风力5mph,湿度87%。
plit Time Distance Pace Avg HR Calories

Summary 2:43:03 18.54 8:48 162 1,922
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w******g
发帖数: 10018
4
来自主题: LeisureTime版 - 咏洞箫然后跟迈五兄咏和
迈五兄也在美国,就是不知道来不来买买提。
一枝修竹自亭亭,犹带山中野鹤形。
月冷龙沙漫天白,烟笼雁渚满江青。
曾随豪杰歌吴市,好伴仙人过洞庭。
今我来吹依旧是,中宵风露与谁听。
迈五兄来玉:
信步红途爱晚亭,飘来落叶不知形。
径边茶肆烹泉白,山顶寺钟涂色青。
有意春明问秋市,无心秃笔写黄庭。
是非非是皆今古,江上笛声如一听。
再和:
天生此竹在柯亭,练得艰深清矫形。
几度春风扫云白,数回秋雨借松青。
匠人斫就售草市,豪客携来妆桂庭。
味道人间总如是,恒伊笛里惯常听。
迈兄:
江南一梦在柯亭,十六东边数此形。
化出天音音不白,曲同流水水还青。
匠心无意惊都市,知客有缘传洞庭。
自古风骚明节是,吹来共与识人听。
再和:
别来江左说新亭,都是流离潦倒形。
纵借风光浮大白,还从天际认遥青。
杏花影里歌盈市,春雨楼前絮满庭。
东海潮来何处是,洞箫一曲供君听。
迈兄:
浮觞接饮在兰亭,人羡换鹅仙骨形。
也信壶中尊太白,思来笔外也丹青。
自寻车马东西市,不问风骚南北庭。
流水高山今又是,入时平仄欲谁听。
再和:
老竹风神截玉亭,手成清水捧莲形。
学来不觉梅花白,吹后方知炉火青。
高似悲歌惊燕市,低如... 阅读全帖
w***n
发帖数: 9040
5
来自主题: Tri版 - 26周,26迈,我的BQ之路
去年的金秋十月,也是我的首全马,后半程跑蹦了,比前半程慢了8分钟。
跑了一次马拉松之后,深深的认识到,训练不刻苦,比赛指望超常发挥是不可能的。
赛前期待跑到315多,结果跑出来一个324,失望之余看到铁哥顺利达标,现场报名了来
年的波士顿马拉松,感慨他成绩的同时,自己也煞是羡慕,幻想过几年也能BQ。
来年波士顿马拉松激动看直播的时候,恐怖袭击事件深深地震撼了我,毕竟那么多熟悉
跑友参加,为他们捏把汗的同时,自己也暗下决心,不能再等了,该是苦练的时候了。
正当我为了选那个计划而犹豫不决的时候,小龙建议我跟AP Advance 26周计划,马上
开始正好一个周期结束跑芝加哥马拉松。
于是我就按计划先休息了几天,正式开始这个长达半年的“马拉松”式马拉松训练计划。
其实跟AP高级计划需要有很好的底子才可以,我开始跑步时间不长,才两年,一直MAF
打酱油。
2011年半年跑量682英里,2012年全年跑量1001英里。
刚开始第一阶段12周,70%最大心率,上量的时候,真的是非常痛苦,每天腿都是软的
,好在我挺过来了,往后疲劳的感觉渐渐地消退了,除了比赛等特殊原因之外,计划我
还是执行的相当完美... 阅读全帖
y****e
发帖数: 1785
6
这个。。。现在没有严谨的学者会认为荷马史诗是信史,这并不妨碍一个世纪之前那个
坚信荷马史诗是信史的考古学鼻祖施里曼挖出了金面具和首饰,并以古代名人的名字来
命名,以至于现在大家还是习惯的叫普里阿摩斯的宝藏以及阿伽门农的金面具,事实上
没有任何证据证明这些东西跟这些人物有关系。不过随着考古工作的深入,人们也发现
荷马史诗确实包含了很多历史信息。比如有人质疑迈锡尼文化是否曾占据小亚西亚,如
同荷马史诗中所说的对小亚地区的进攻,现在的考古发现还是很支持这点。上面有朋友
已经提到限于文字B记录内容,没有很多政治方面的记录。不过对于考古学来说这也不
是不可以克服的问题。
这里再拿中国夏商考古做个例子,在殷墟之前还有两座著名的商代遗址,偃师商城和郑
州商城,这两个遗址并没有发现甲骨或者金文等一系列文字资料,可国内外的学者都认
为它们是商早期文化。在考古学中遗址的层位就是时间,而陶器则是时间和文明的标尺
。其实考古学上这两个遗址都属于二里岗文化,而在洹北和其他地方的发掘又证明二里
岗文化是商代早期文化,代表瓷器类型就是商式鬲。根据城址的层位关系和规模我就知
道偃师商城是殷之前商代的某一个都城,但关于... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
7
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: MAATs (吃饱不饿), 信区: Automobile
标 题: 或两年内关闭迈巴赫品牌 比亚迪可能密洽接手
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 29 19:57:17 2010, 美东)
大洋网-广州日报3月29日报道 在3月1日与戴姆勒签订合作备忘录,二者将在电动车及
其零部件领域进行合作之后,比亚迪日前再爆惊人消息。上周记者从比亚迪汽车获知最
新消息,鉴于戴姆勒正在考虑是否关闭迈巴赫品牌,刚刚与戴姆勒联姻进入“蜜月期”
的比亚迪汽车正在考虑接手该顶级豪华品牌的可能,3月23日,一位接近比亚迪汽车的
人士向记者透露:“比亚迪正在就此事和戴姆勒公司进行接洽,一旦戴姆勒宣布放弃该
品牌,比亚迪汽车将迅速展开收购行动。”
比亚迪成功购得迈巴赫的可能性有多大?即使收购成功,年轻的比亚迪能否经营好这个
顶级品牌?
戴姆勒:两年内或关闭迈巴赫
比亚迪收购迈巴赫的“飓风之眼”来源于3月中旬戴姆勒-梅赛德斯总裁蔡澈的一番谈话
,当时这位执掌全球第一豪华汽车品牌的总裁对国外媒体表示:戴姆勒将在接下来的两
年时间里考虑继续
t*******a
发帖数: 4055
8
叙居民:美直升机搭载“伊斯兰国”头目离开迈亚丁
© AFP 2017/ Fayez Nureldine
军事
18:46 2017年11月07日(更新 19:40 2017年11月07日) 缩短网址
0 31714
俄罗斯卫星通讯社代尔祖尔(叙利亚)11月7日电 叙利亚迈亚丁市居民向俄罗斯卫星通
讯社表示,美国直升机在叙政府军解放该市的行动开始两周前搭载恐怖组织“伊斯兰国
”的外籍指挥官离开。
叙利亚难民营
© AFP 2017/ Bulent Kilic
俄国防部:美军未能保障联合国向叙国卢卡班难民营运输人道物资
叙军10月初开始了解放迈亚丁的行动,10月14日彻底从“伊斯兰国”武装分子手中解放
该市。
一位当地居民表示:“我看见了美国飞机。一开始是飞机的响声,然后是对迈亚丁附近
Al-Rahba地区的猛烈空袭。之后直升机飞来并带走了‘伊斯兰国’头目。在此之后,空
袭停止了。”
其他居民向卫星通讯社表示,他们看见起初汽车搭载两名“伊斯兰国”外籍头目及其家
属离开迈亚丁,并前往Al-Rahba地区的“伊斯兰国”指挥部。然后有直升机飞来,将他
们带去了不明方向。
军事... 阅读全帖
o*******d
发帖数: 989
9
来自主题: Automobile版 - 7天7夜跑了4400 迈,不算少吧。
hoho 以前也这样跑过好多次了
钱也不多,也没时间,又想多看看,只有这样了~
当然我不提倡疲劳驾驶,但有时忍不住。
下面是以前跑的,全是我一人开的~
midwest,9天4000多迈;
california,3天3夜2300迈;
southwest,5天5夜,3000迈;
midwest,3天3夜,2300迈;
southeast,9天,3000多迈;
还有其他一两天的就不说了
s*********0
发帖数: 2045
10
都是网上有争议的话题,支持的反对的都不少,但是共同点是支持的都是道听途说,没
有科学依据。不同的是换油那件事看穿的人越来越多了,知道当代发动机设计精密度已
经有很大进步,没有必要再3个月/3000迈一换油了。更多人的开始认真读厂家说明书,
根据那上面的换油间距来。
我每天下班有一个半迈的大下坡,经常车少的时候空档能一直60多迈滑到坡底。所以到
底上不上变速箱我搜过不是一次两次了,发现这个也是个myth,没有科学根据说明空档
的时候车速快,发动机慢,会造成变速箱油流通不够。
其实空档的时候车轮带动驱动轴旋转,变速箱你的齿轮根本就没有出力,也就没有做功
,产生的热很少,发动机虽然怠速,transmission fluid pump还是在运转的。所以我
见过的汽车说明书都没有说不能空档滑行,从D换到N。与之相应,如果车在费劲上山或
者拖东西,出很大力的时候,变速箱冷却就很重要了,可能还要加额外的cooler。像
Honda Pilot的towing option里面就附送transmission intercooler就是这个道理。
在举一个例子,高速上很多RV后面拖着一辆汽车,叫做flat... 阅读全帖
w*******e
发帖数: 19
11
来自主题: Automobile版 - 手刹没松开了3迈
大概是晚上回家出门时被冻傻了,手刹没松就上了路。到一个路口等灯才看到仪表盘上
的红灯。
应该拉得不是很紧,因为踩油门加速还挺正常的,但松开之后确实觉得声音小了一点点
,到家之后反复体会,觉得貌似手刹拉紧之后的位置变高了一点点,不知道是不是心理
作用,汗!
拉着手刹总共跑了大约三迈,速度也不快。头一迈是坡路,速度大概就二十。然后等了
一个红灯,第二迈速度也就三十。再等一个红灯,第三迈大概四十。然后就发现并松开
了。
我后轮是鼓刹,貌似从外面直接看不到刹车片。另外今天odo刚过两万迈。
请问我这情况,如何简单快速地知道有没有搞坏刹车?明天能否放心上路?多谢!
w********r
发帖数: 1842
12
2007年的RX350,快9万迈了,在想是不是到了10万迈换个2万左右的新车开。
主要是LD在开,但是每天Commute80迈,RX350的MPG比较差,用最好的GAS还只有20左右。
如果到了10万迈估计能卖1万2,3左右。2万多的新车加上税等估计要再贴1万。当然这
样用最差的油,MPG上30没问题的。估计一年能省2000刀。还有就是接下去5年的维修费
用应该也能省不少。
只是RX350毕竟也算好车,快9万迈的车看着也不算旧。这样的车再开下去,有必要去换
一辆2万多的新车(没想好买什么车,但是估计都差不多)吗?
k*******q
发帖数: 5493
13
来自主题: Automobile版 - 买开了多少迈的二手车比较合适?
钱充裕的话,3-4W迈的车子,开起来很新车差不多
钱不多的话,7W迈的车子,争取在10W迈之前卖掉
特别穷的话,10W迈的车子,但是一定要舍得花钱修,不能拿安全开玩笑
如果这车做完了10W迈的大修,那就不会拿出来卖了,就是不愿意花钱修了才卖的
x*****o
发帖数: 2505
14
里程折旧没这么厉害。去卖旧车,7万迈和10万迈,基本就是一个价。
常用的折旧公式,一迈7分钱。2000迈折旧大概140刀。
你如果平时开得少,根本不用在乎这2000迈。
h*****z
发帖数: 518
15
应该和车无关,所有车加油灯亮基本保证在正常情况下跑30迈,当然高速不止30迈,堵
车太厉害也跑不到30迈,正常市区不堵车能跑30迈。
也可以自己估算一下,告警就加油,看看加了多少,查手册油箱多大,这样就知道告警
时还剩多少油,结合车的平均油耗就大概知道还能跑多少迈。
S**********4
发帖数: 46
16
T6 AWD
请问版上大神们 入哪个
两万迈$31K的那辆,还剩4年八万迈的warranty, 有bliss,有backup camera,外灰内黑
六万迈$24k的那辆,还剩4年三个月四万迈的warranty,有bliss,没camera,内外beige
之前错过了R design $33k,主要是不喜欢内外都是黑,夏天岂不得热死。这两辆车我觉
得都有讨价的余地吧,砍多少比较合理?
拜谢~

发帖数: 1
17
来自主题: Classified版 - 2004版95000迈volvo XC90 7座SUV卖7200刀
volvo XC90 7座(2-3-2)SUV, 95000迈,第二排中间座位除了成人可以坐还是volvo特有
可折叠儿童座(1.1米以上儿童) ,第三排2个座位可折叠放平增大后备箱容积,clean
title, VIN: YV1CZ59H541054798,10月份按期换了机油和电瓶.购买时查了CARFAX,无
租赁无事故, 是前任车主(也是首任车主)的私家车,我是第二任车主2015年2月20号
dealer那里9500刀购买后开了5000迈,去达拉斯3次,Galveston岛4次,机场3次,其它
主要是610-45高速去休大上下班接送孩子幼儿园,安全皮实,快一年了没有出过任何问
题,开得很顺手放心。现卖7200刀,随时提车,电话713-366-1179(郭)
今天网上查了休斯顿老外卖的同期XC90情况, 参考一下,我的车子卖价还是很中肯的.
1、2005 Volvo xc90 - $6300,但是跑了126000迈,12万6000迈
https://houston.craigslist.org/cto/5347209553.html
2、这个便宜,2004 Volvo XC-90 ... 阅读全帖

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18
来自主题: FleaMarket版 - 2004版95000迈volvo XC90 7座SUV卖7200刀
volvo XC90 7座(2-3-2)SUV, 95000迈,第二排中间座位除了成人可以坐还是volvo特有
可折叠儿童座(1.1米以上儿童) ,第三排2个座位可折叠放平增大后备箱容积,clean
title, VIN: YV1CZ59H541054798,10月份按期换了机油和电瓶.购买时查了CARFAX,无
租赁无事故, 是前任车主(也是首任车主)的私家车,我是第二任车主2015年2月20号
dealer那里9500刀购买后开了5000迈,去达拉斯3次,Galveston岛4次,机场3次,其它
主要是610-45高速去休大上下班接送孩子幼儿园,安全皮实,快一年了没有出过任何问
题,开得很顺手放心。现卖7200刀,随时提车,电话713-366-1179(郭)
今天网上查了休斯顿老外卖的同期XC90情况, 参考一下,我的车子卖价还是很中肯的.
1、2005 Volvo xc90 - $6300,但是跑了126000迈,12万6000迈
https://houston.craigslist.org/cto/5347209553.html
2、这个便宜,2004 Volvo XC-90 ... 阅读全帖
k*******a
发帖数: 433
19
【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
发信人: kettydina (dina), 信区: Living
标 题: 请教关于汽车9万迈该做哪些护理 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 28 01:56:00 2017, 美东)
发信人: kettydina (dina), 信区: PennySaver
标 题: 请教关于汽车9万迈该做哪些护理 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 28 01:55:34 2017, 美东)
发信人: kettydina (dina), 信区: SanFrancisco
标 题: 请教关于汽车9万迈该做哪些护理
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 28 01:52:33 2017, 美东)
我的nissan已经到9万迈了,上次去换油的时候,他们告诉我要8,9百美金。
请问有人知道是否可以自己选择几个必要的做吗?还是9万迈就是统一的一个package?
是否不同的代理,价格不一样啊?
谢谢!
m****t
发帖数: 2684
20
买车刚过一个月,天气还是有点冷,服装备的不齐,目前骑得不多,一周最多两次,昨
天easter,气温50-60F,趁trail上人少,本来准备骑50迈,后来骑了4个半小时,64.6
迈(103.6公里),Strava上记录的,不知道有多准,不跟大家比,鼓励一下自己,希
望今年骑一次百迈。
中间歇了两次5分钟,补充了点水,没有准备吃的,后来没气了,有点麻木,就是机械
运动,骑行裤怎么调整都不舒服,最后十迈是数着回来的。完了大腿酸痛,跟跑步不一
样,小腿没事,左膝盖今天有点麻木,上下楼不是很顺,慢跑了6迈调整过来了。
目前对骑车的频率和档位控制还在摸索阶段,呼吸也不是很上道,前半程保持3x3,后
来费劲就全乱了。
R*****s
发帖数: 41236
21
来自主题: Fitness版 - 今天的24迈long run (转载)
【 以下文字转载自 Running 讨论区 】
发信人: Rodimus (变叔- 大巧不工), 信区: Running
标 题: 今天的24迈long run
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 10 17:30:43 2011, 美东)
本来按计划是下周末跑的, 不过下周要去Whistler滑雪腐败, 所以就
提前到这礼拜了,喜欢凑整的俺决定这周凑80迈, 算这个training
cycle的peak mileage week. 下周开始再回复到70MPW左右..
这个礼拜的2个hard training其实都有加量, 加上为了凑整, 昨天
很无聊的跑了12迈的junk, 今天一出门就觉得腿不是很fresh..
今天而且还犯了一个错误, 早上家里非常冷, 俺以为外面也冷,
所以一直磨蹭到9点多才出门, 一出门就知道坏了, 外面比家里热多
了, 最后跑完脸都快冒烟了, 俺现在已经快和Kenyan一样黑了 :D
昨天吃了5个馒头, 5只猪蹄, 1整个大pizza, 跑前/10/15/20迈各吃
了一个GU, 最后还是感觉能量不够了。。跑前130lb, 跑后125lb, 补... 阅读全帖
d******0
发帖数: 22800
22
来自主题: loseweight版 - 今天发彪了,跑了六迈
不错不错!有第一次6迈,不就就会有9迈和新人重大里程碑式的10迈了。当我能跑10迈
的时候,得瑟死了,一口气跑2位数了,不是一般的骄傲啊。
PS,
老实说啊,看你吃的,觉得6迈消耗不掉那些油炸的食物。要么你要忌口,要么你要加
跑量,你自己衡量吧。
x*******i
发帖数: 1791
23
从今年3月开始的吧,开始为了减肥,后来上瘾了。一周跑个3-4次吧。
我一直都在室内跑,基本上5.5的速度,1到2度的坡,1小时左右。
今天第一次在室外自己跑,上午,天气有点凉,我穿两件T恤,一长一短。下面短裤。
随便选了条线路,
上坡下坡很多,跑了整一小时,后来开车量了一遍,正好5.5迈。
开始很慢,到最后2迈逐渐加力,甚至最后一迈漫长的上坡也加力,总体感觉相当好。
没有喘气,各部分
很舒适。跑完基本上不需要恢复。做了一点拉伸。
说点重点的:
三周前,我曾和一强人跑了一个4.5迈的trail,当时天气很好,跟了他2迈左右就彻底
拉胯了。中间不
得不停下来,后来2mile跑的也很累。
可是今天5.5mile,我基本上没有任何不舒适的感觉,呼吸很平,感觉心跳140左右。
我觉得还是一个有氧无氧的问题。easy run开始一定要慢,出汗以后,可以慢慢加力,
但是要保持心跳
和呼吸平稳,稍微感到呼吸加重,就要调整速度,这样才能跑的又远又舒服。
汇报完毕!!
j**h
发帖数: 1230
24
来自主题: Running版 - 风雨中 LSD 22 迈, 暨305尝鲜
路线:
http://www.mapmyrun.com/run/united-states/ca/-redwood-city/773126068075998615
昨今明下雨, tomorrow Rim2Rim training hike cancel了. 发现1:不能hiking的天气,
可以running:)
Holiday season事忙party多.除了周四的15.5迈run
http://www.mitbbs.com/article_t/Running/31257085.html
, no run on M/T/W/F. Weekly mileage就靠这两次long run了.
Alvisio的salt pond trail太湿了,开车到公司跑bay trail.
0迈: 晴有云,心中侥幸不要下雨,长袖衫短裤,Garmin305处女航,吃第一个GU.
1.5迈: Oracle 100号旁小桥,过去以为1迈,可305显示1.5.怪不得以前返航从这里last
mile冲刺时那么吃力,科学啊.
3迈: 路过运动场,小孩们soccer game,家长们在加油,都穿着防雨服.赞一下
R*****s
发帖数: 41236
25
晚上又去gym耍, 先玩yoga一小时, 开始跑跑步机, 从6mph开始,
2迈的时候加到7.5mph, 大腿还是酸痛, 不过somehow觉得不累了,
跑到第5迈的时候想试试看能跑快不, 就加到了8.5mph, 跑了1迈,
发现心跳不到150了, 大喜, 看来心肺又上一台阶。。。
然后降回7.5mph, 最后1迈7.0mph, 9迈recovery成功完成, 估计这
个礼拜不用减mileage了, yeah...
b*********a
发帖数: 1145
26
来自主题: Running版 - [自虐不爽]龟速爬行5迈
跟你们大家的自虐没得比,不过对俺已经觉得受不了了。今天92度,又是中午跑。开始
3迈心里一直念叨easy and light,然后真的跑得很 light,比平时快了不少(当然还
是龟速),前两迈不错,第三迈就撑不住了,心里一直告诫自己专注在腿上,忘记头上
的 太阳。3迈完了赶紧回室内休息,已经开始头晕,想吐。然后吹空调喝水,休息。缓
过来以后再出去跑两迈。
这次想:easy and light不可行,会跑太快,我就是乌龟命,还是慢慢跑,然后心里就
只想着easy了。总算凑够数。
average pace: 9:26
mile 1: 9:23
mile 2: 8:49
mile 3: 9:00
mile 4: 10:12
mile 5: 9:43
做一只快乐的乌龟吧
d******g
发帖数: 550
27
来自主题: Running版 - 20迈终于跑爽了。
今天早晨是这个夏天以来难得的凉快早晨。77度,而且湿度不大。和上周一样,早晨五
点上路,公园里还没太多人。头9mai压速度跑,大概11迈时跑HI了,就放开跑了两迈7
:30-8:30pace(龟速健身跑型)。最后几个迈也保持在9-10的pace。没有脱水,没有
伤痛,还和一个55岁Bq的大姐边跑边聊了最后两迈。
和上周末痛苦的19迈比,感觉好多了。
Bq大姐强烈建议,要吃Gel,要练速度,还要stretch。这些都没做过。看来温度对跑步
影响很大呀。
最后速度940pace心跳低于155
w********6
发帖数: 12977
28
今天早上醒过来,已经5点20,忘记定闹钟了。
出门等305也醒过来,已经是5点41了。原定跑19迈左右,结果跑到
我原先止步的trail最东面,发现还有trail,就开始探索,跑了几迈
问一个骑自行车的,知道还可以继续跑上十迈,就赶紧掉头。
结果就跑了21迈多,距离家门口0.6迈左右,实在不愿意跑了,就开走了。
这次再次不吃不喝,实在太渴了,回家赶紧上秤,终于作弊见到了低点:
145.9磅,剪掉都是水啊。
然后冰冻西瓜汁,拒绝了冰镇啤酒的诱惑,豆子稀饭加PB&J三明治。
下次,我必须带水了跑long run了,毕竟天气开始热了。
R*****s
发帖数: 41236
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09年跑了半年, 大约500多迈,
10年跑了一年, 大约2000多迈,
这两年都没有认真记里程。
11年到上周为止跑了2520迈, 两年半总里程加起来超过5000迈了。
今年争取能跑过3000迈, 达到白老大去年的水平。。
明年转玩tri了以后, 估计不会再跑这么多了, 只留Quality Run...
t********n
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30
来自主题: Running版 - 今天跑了17迈
两小时48分,一点不累,跑完汗都没有。觉得自己可以进军ultra了。
另外写点乌龟跑者的体会:我从来不push自己,easy run forever.我的体会是,我这
种懒人,只要mileage足够大也能跑远跑快。我这一个多月每周80迈,发现自己慢慢跑
居然可以跑快,还是easy,但是以前低头一看表,10分的pace,现在觉得自己非常非常
慢,和走路一样的effort,却只有不到9分的pace。
今天跑到12迈时,一个teenager想追上我,我就跑快了,也不累,很轻松跑到8分pace
,跑了一个迈,他就放弃追我了,我就慢下来,但是还是不到9分的pace,后来才慢慢
慢下来。
我的体会就是,懒人就把mileage弄上去,不知不觉也会快起来的,当然前提是要有时
间和耐心。You don't have to train fast to run fast。
当然牛人会拍我,因为我跟牛人比还是很慢,但是轻松而且能有进步,我已经知足了。
我怕累,呵呵,就是希望可以越跑越长越跑越快还不累。今天跑的17迈,effort程度和
3年前1小时跑5迈比,还更轻松,当时每次跑都象死一次一样,呵呵
f**********r
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31
来自主题: Running版 - 第一次连续跑完了10个迈
:今天跑了100分钟,11.5迈。前面热身后加速到6.8MPH,半小时后加到7.2MPH。65分钟
跑了7.35迈。重启跑步机跑了35分钟,速度7.2MPH,跑了4.2迈。
跑完后感觉比昨天累一些。接下来打算,回复到100分钟跑10迈到11迈的PACE。先能轻
松完成再说。
f**********r
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32
来自主题: Running版 - 每三周跑两个20迈
今天跑了16迈,用时2:19:52,配速8:44。本来打算跑得长一些,接近20个迈。前面没
有尽全力跑,但跑过14个迈以后感觉,即使前面没有加力,但后面还是跑不动了。最后
跑了16个迈了事。
1 8:40
2 8:39
3 8:40
4 8:39
5 8:43
6 8:37
7 8:37
8 8:38
9 8:33
10 8:35
11 8:40
12 8:46
13 8:47
14 9:04
15 9:10
16 8:53
前面跑得离家太远了,以至于后来用一个多小时走完了剩下的三个迈。现在左脚的侧面
很容易起水泡,倒不怎么疼,不理它,跑跑就又下去了。
b*****l
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33
来自主题: Running版 - 131迈
我昨天终于high了一小下,跑完15迈时感觉接近崩溃的边缘,左脚腕和右膝盖都痛,这
时回家还有四个迈。到fountain喝了一肚子水,再把鞋里的石子磕出来,然后往家跑。
跑了大概半迈,就开始觉得跑姿超级完美,所有的痛都没有了,还能缓缓地加速。结果
好景不长,high了没两迈就不行了,各种痛都回来了,腿也很重,跑完20迈回家就瘸了。
本来以为要停跑几天了,结果晚上左脚上night splint,今天早上竟然基本好了,真神
奇。

品。
v****a
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34
非常的意外,两人比赛同时戛然而止,等报告和细节。从如花透露的信息看,两人都出
了些状况。由于后面还剩一个ultra,感觉他们是见好就收,没有去死拼,非常的明智
。想玩以后有的是机会。
他们其实都已经非常了不起了。这是小龙1个半月的第三个100迈,而且是LT100!已经
远远超出我所能想象的,真心无比佩服。Robin是第一个100迈,又是这么难的比赛,从
时间看,跑得非常不错。
我今年的第二个100迈下来,感触特别深。100迈对我来说完全不是跑步比赛。就算扣除
上坡和其它艰苦路段等,剩下的我也根本不具备全部跑下来的能力。但是走跑结合(尤
其是早早地走跑结合),慢是慢点,感觉要完成不难,过程中也没有那么辛苦。虽然从
结果看,100迈对身体带来的伤害还是要多不少,但是从心里上看,我宁愿完成一个
TRT100(cutoff 35小时),也不原意去跑一个PR级别的全马。
z******o
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35
来自主题: Running版 - 今天jog了第一个12迈
刚开始跑上7迈,跑了两回,每回都挺卖力,跑完觉得能量消耗不错。今天放慢速度,
大概就是类似maf那种,真正的jog,发现到7迈的时候能量消耗和之前比小很多,于是
又多磨了一会,磨到10迈,一来膝盖疼,二来天太黑,最后2迈加点速度,膝盖舒服多
了。跑完拉伸比平时长一点,对小腿肌肉的要求还是比距离短的时候高些。总共花了2
个小时+几分钟吧,减去中间取水、捡狗屎的时间的话。
我最大的发现是,不管啥步频,当我速度慢的时候就是最伤膝盖,因为没法做到最优的
form,肌肉无法保护膝盖。反而速度上去,或者冲刺的时候,膝盖最舒服。这就是为啥
上次10k比赛我前面3迈完全不被膝盖烦恼。平时跑步总以为是膝盖制约了我,其实如果
按照速度优先来练习,心肺、体能才是制约因素。
我挺享受拉长里程数的感觉,创造人生的‘第一次’,并且运动时间长,对减肥有利。
不过很费膝盖,这毕竟是个大问题。唉。
d******0
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来自主题: Running版 - 讨论: 什么是拉圾迈
要么快,要么慢,在中间不快不慢又累又没啥帮助的都是垃圾迈。其实呢,去它的,一
迈是一迈,垃圾迈一样是你里程积累的milage。先不要想太多,直到要为race做正规训
练的时候,那时候就要注意少点垃圾迈了。
a****9
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来自主题: Running版 - 首50迈之体验/小结
<<比赛介绍>>
Sulphur Springs Trail Run 是由加拿大安省Burlington跑步俱乐部组织的赛事,今年
是第21届。举办地点Dundas Valley Conservation Area (离我家约一小时车程) 属于
Niagara Escarpment (尼亚加拉陡崖) 的一部分,历史悠久,景色壮观。赛道以20 km
为一圈,每圈爬升580米,路况七成辅以小碎石,山坡不是很陡峭,但起伏较多。
我报名的是50K,需要先完成10K半小圈,然后两整圈。
<<身体状况>>
左脚上部四个月前受伤,虽已恢复七七八八,但仍未痊愈,踩在不平的路上有酸痛感。
另外一个弱点是右膝疲劳,为此戒了高球一个月。
<<比赛日>>
>赛前:
4点起床,早餐吃了面包和咖啡,6点半到赛场,取号码,热身。
>第一圈:
7点半开跑,跑了一大段后发现错过了10K的转弯点,先是责骂了自己几句,心想这不是
白忙了? 但马上冷静下来,整理思绪,决定将错就错,改跑50迈。于是逐个水站提要
求, 回到起点,告诉LD去与组织方办手续。这个圈按计划跑了近两小时,也按计划吃
个3个gel和两颗saltstick... 阅读全帖
r**********n
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来自主题: Running版 - 周总迈数和迈数发布
孩子们开学了,我又可以跑步了! 暑假旅游时间太多,没捞着有规律地跑。
一直有个问题。 假设我一周跑35迈左右, 再假设每日都可以有跑步时间。 如果目的
是提高半马的成绩(一年后吧), 大家觉得每周的跑量分布有关系吗? 我一般慢跑,
以能跟跑伴讲话的速度跑。偶尔在自己跑的时候,中间快点儿。
你觉得下面哪个分布更好? 还是无所谓, 看自己身体感觉, 只要周总量上去就行?
1. 天天跑, 每天5迈;(这个不喜欢,要有休息)
2. 跑5天, 一天7迈;
3. 跑4天, 一天9迈;
4. 跑4天或5天,但有一次long run
l******5
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来自主题: Running版 - 问题:马拉松头一两迈咋跑?
本人瘦马,原计划跟4:10的PACER,13迈后追4:00PACER。但是一开跑就兴奋的直追3:55
的PACER。以8‘55跑了22迈,然后一下子就不行了。 后几迈平均12分多,简直是噩梦
。 最近2次20迈LSR用10迈后加速的办法,感觉不错,腿疼的感觉不那么明显,人好像
也不是很累。
p******e
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40
来自主题: Travel版 - 一天开1300迈是否可行 (转载)
24小时内开过800迈.中间有休息.而且因为是冬天下雪,所以有些路段开的不快.一罐红
牛.
均速70迈,要开18个半小时.这个均速,是不太可能完成的.我觉得两罐红牛也危险.
均速80迈,16小时15分钟.分五段完成.睡6小时.两罐红牛.其余时间吃饭休息.有可能完
成.
均速90迈,14个半小时,也分五段,处理同上,可以多睡两个小时.
均速100迈,就甭想了.
n*****s
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迈数涨得挺快啊,1年半开了6万迈,老车能这么虐吗
发信人: juanxi (胡安克塞,胡认穷,字服老), 信区: Automobile
标 题: Re: 请问,三年开了快十万迈的MDX能买么?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 6 11:19:22 2015, 美东)
日本车不用换正时皮带。我的1999 civic 29万迈了还没换
B*Q
发帖数: 25729
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来自主题: Military版 - 一天十个迈吃啥都行
平时五六迈
周末十迈还行
[在 nobarking (nobarking) 的大作中提到:]
:十迈太多,一迈够了

发帖数: 1
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2月25日,新华每日电讯微信公号刊发题为《一夜之间卡口全撤、小区全开,有些地方步
子迈得太大!》的评论。
最近,湖北以外新增确诊人数已降至个位数,全国越来越多小区、村庄、道路卡口开始
解封。然而,有些地方解封节奏过快、方式过于“一刀切”,存在从严防死守转为“陡
然降压”的倾向。“卫健局局长急死都没用,因为地方领导已经决定放开管控。”这种
现象可能向公众释放错误的疫情信号,给基层防控带来新问题,甚至导致功亏一篑。
当前,广东、江苏、山西等地已将防疫一级响应调整为二级响应,云南、甘肃、贵州、
辽宁等地已调整为三级响应。但是,绝大多数地方的一级响应尚未解除,而且新冠病毒
比较“狡猾”,仍要因地制宜、分区分级执行“内防扩散,外防输入”的防控策略。
但记者调查了解到,有的地方头天还严防死守,第二天却集市人头攒动,最可怕的是很
多人不戴口罩;有的地方头天只有一个出入口,外来人员严格登记,但第二天所有路口
解封,人员情况难再掌握;有的小区头天还在严格测温,第二天所有出入口打开,防控
措施大都消失或打折扣……
恢复生产生活秩序固然重要,但须臾不能忘记“有序”二字。尤其对疫情相对比较严重
的地区,从严防... 阅读全帖
m****i
发帖数: 333
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来自主题: Automobile版 - 90000迈保养
大家好!我的2001年的corrola快9万迈了,过段时间需要做9万迈的保养。昨天去换机
油,车行顺便看了一下,说是9万迈保养需要做以下项目:Tune up $200; 更换
transmission oil $130, 更换 serpentine belt $117.我本人除了开车,对车一窍不
通。想问问大家一般9万迈都做哪些保养?什么是Tune up? 这个车行报价是否合理?我
在加州湾区。谢谢大家!!!
b*********n
发帖数: 2975
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来自主题: Automobile版 - 请教个车4w迈保养的事
are u sure, 4迈? then why bother?

车开了4万迈,除了定期到DEALER那换油,自己每年换换各种FILTER,check一下各种
fluid,没做任何保养。最近DEAL打电话忽悠做4万迈保养,想着可能也需要做一做。不知
哪些是必须做的?最近查过Brake,说是没什么磨损,轮胎刚过4万迈的保修期,但是沟槽
还比较深,多于6/32,不知道轮胎是过保修期就该换还是看使用情况决定,大家一般是
过保修期多久换胎?其他可能就是一个TRANSMISSION FLUID SERVICE,这个有必要吗,
大家一般几年做一次?CHECK 了一下TRANSMISSION oil的颜色,还算正常。
请老同志指点一下,多谢!
f******t
发帖数: 24
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查carfax,2008年4月15日sold时候是59516miles ,同年7月10号第二任车主注册成
lease vehicle的时候就变成79539
迈了,3个月时间两万迈是不是有点蹊跷阿?dealer什么说不知道怎么搞得,但有一个
月warrenty,这车能行么?是03年
Lincoln aviator,现在是83000迈,两年才开了3000迈。。。很奇怪。。。
c********i
发帖数: 942
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Defensive driving 课上的instructor说了,超5迈没问题,再超多了就风险自负了.不过
那instructor也说了有人就超一两迈也被抓,这种喝凉水也塞牙的人总是有的.
一般在市内余度大一些,常常限速60的高速上开80都没问题,但市外高速上一般是超10迈
以内比较保险,超5迈以内在99%的情况下不会出问题.
j******g
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来自主题: Automobile版 - 新车至多多少迈以下?
update一下,今天拿到车了,路上212迈,到我手的时候240迈。考虑到是我想要的颜色
,还是很喜欢的。36000的质保少了200迈也就不计较了,反正我开的少,3年的
warranty肯定比36000迈先到。
g**r
发帖数: 397
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正在犹豫是买个Model差点迈数低点的车还是买个Model好但迈数高的车。
在村里开,上班单程8迈。
顺便吐槽一下村里车源太少了,净是些200k迈或8X年的车和07年以后的较新的车。而且
有的要价比KBB还高。
t****3
发帖数: 2337
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没那么不堪,一是手动车比自动车坏的几率小的多,修起来也便宜,二是发动机一般不
易坏,三是你的车迈数不高,四是年代比较老,二手件便宜,就是买个二手发动机或变
速箱都不过一千。五是5年上下班来回也就3,4迈,一共不到一万迈,应该没问题。德
国车质量不好不包括动力线,前两天刚刚看了辆35万迈的AUDI,这个评论比VW还差。关
键是以前保养要好,车不在修,在保养。
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