W**********r
发帖数: 8927 | 1 我几年前横跨美国大陆，经过盐湖城的时候干过一次。刚出盐湖城，警告灯亮了，结果
开了好久没有加油站啊，急死了，设想了N次跑完没油的情景，最后总算挪到第一个加
油站了，感觉比这次还险多了。 |
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f*******n
发帖数: 76 | 2 首先祝大家伙周末假期快乐 哈哈
CHECK ENGINE灯亮了两天,安排好今天下午的检测,刚到家.检测结果是:
FAULT CODE ENTERED A/F SENSOR CONTROL CIRCUIT LOW
EST $440.00(含人工) REPLACE A/F SENSOR
有几个问题想请教大家了,首先,这个问题很严重吗? DEALER说是需要尽快去他们那修,
但看来也不是那么紧张的.而且配件他们还没货,还要等3天才到货.这个费用是否合理呢
?(如果外面修也差不多 我倾向于去DEALER那里 起码有问题他们说还能质保1年)
另外车子的 FRONT BRAKE ROTORS ARE WARPED,修一下报价460刀,还要95刀ADDITIONAL
FOR PADS 主要症状是高速上踩刹车方向盘剧烈抖动 不知道是否有同病相怜的 同问
价格是否合理呢?
车子才买回来开了2600迈就出此问题 一声叹息!
有清楚的给说说啊 谢谢了 |
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m******n
发帖数: 15691 | 4 浅源地震,即使只有5.9级 破坏也不小的
有一次100多公里外的5.多级地震, 教师里的灯晃的不得了,
Louisa |
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X*******8
发帖数: 3895 | 5 10米?估计刹车不给力。我的车30迈，如果一脚踩下去，也就3米左右。不过我认为这个
法律好。国内开车的需要学会文明开车，礼让开车。这不过是一个规定，遵守就行。不
要霸王车开惯了，一点约束就叽叽歪歪的。我过路口都是减速将脚放刹车上，随时准备
刹车的。 |
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X*******8
发帖数: 3895 | 6 我现在的两辆车都可以，35迈时，有时犹豫过或不过，决定不过时，一脚下去，3米之
内完全停住，不会block 路口 |
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y*******w
发帖数: 5917 | 7 哈哈，原来是文科生，竟然用“似乎没有滑行太远”这种说法，可能1-2米？你为什么
不测量一下再上来说话呢？可能文科生对距离根本没有概念，告诉你，一辆accord车自
身就将近5米长。你所谓的3米也就半辆车的长度多一点。三个车距就差不多15米了。
就算你没有反应时间，三米长全部用来制动30迈的速度到0，你的加速度仍然是-30米/
秒^2，也就是3倍的重力加速度。仍然是一个不可能达到的数字。俺看杂志最好的神车
，最理想的路况，最高也就1.5g的制动加速度。
或2 |
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l**k
发帖数: 45267 | 9 我看他就是那种距离感其差，10米能估计成1米的奇才
网上
25迈
只好
。如
至少
来。 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 10 我是身体力行，从未被滴过。
举个例子，45迈限速，我一般开50，红绿灯路口减速到45，以防等待左拐的车抢行，随
时准备刹车。
还有，直行时碰到侧面小路口有车也减减速，随时准备他硬闯。确实成功避免数次车祸。 |
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l*******i
发帖数: 2334 | 11 查过了，是evaporation emission leak。
好像就是油箱盖没拧紧，不过拧紧了以后跑了10迈还是亮着。 |
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J****u
发帖数: 849 | 12 非常感谢你.
你的判断十有八九是对的,我的手闸十分松,拿起和放下对于40迈速度开车没有任何差别.应该是Nissian Sentra. Thanks for correcting the typo. |
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b*****l
发帖数: 1594 | 14 lz从来没说急刹车。20米30迈停下来不算急刹车了。 |
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m*****t
发帖数: 122 | 15 昨天我们在高速上行驶，上60迈后踩油门出现很明显的轰鸣声，继续加速不顺，松松油
门再踩几次还能加上去，这种情况说明什么问题？和catalytic converter有关吗？如
果总出现这种情况会不会对发动机造成损坏？ |
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t****0
发帖数: 861 | 17 这东西得开个2，3百迈才能确定有没有事，你reset的车子系统后，车子要开一段时间
才能各个部分才能正常运行，如果那时候不亮的话应该没事了。不过，建议你去修车铺
读一下code，看看是不是有大问题。 |
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s******u
发帖数: 179 | 18 三个月前刚换的timing belt 和water pump，今天开着开着check engine的等就亮了，一共开了12万迈不到。
下个礼拜要从houston 开回california去auto zone查了一下，code 是P0446,貌似也不
是什么大问题 |
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i****e
发帖数: 684 | 19 code P0446 具体说来是什么问题?
，一共开了12万迈不到。 |
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j*******T
发帖数: 606 | 20 放狗查P0446什么意思?
，一共开了12万迈不到。 |
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e**s
发帖数: 4638 | 21 条子觉得你太奇怪，四野无人，别人至少80迈，这个是不是运大麻的 。。。。
287 |
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B*****9
发帖数: 245 | 22 auto zone don't check code.
，一共开了12万迈不到。 |
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d****y
发帖数: 1650 | 23 pickup顶着马六顶着警察，开了一分钟，警察怎么会亮灯去抓他后面的车？ |
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E****h
发帖数: 294 | 24 行驶中“ABS”和“TRAC OFF”灯会亮
请问这可能是什么问题？
我的车是02 Impala,
9万多迈
谢谢 |
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i********k
发帖数: 675 | 25 修起来方便啊，只是贵。我的volvo airbag灯亮了。本地修车店换sensor需要1350刀，
dealer处换需要1850刀。有点肉痛，所有我没换，但告诫自己开车一定小心再小心。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 27 airbag灯亮airbag就是disable的，所以只会该deploy而不deploy，不会无缘无故弹出
来。这个airbag设计的时候就是那么设计的 |
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P****i
发帖数: 1362 | 28 还是这个code
上次换了engine coolant sensor，把code clear了之后开了几千迈，前几天又亮了，
有大侠有经验么，车是2004 Jetta 2.0L |
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G******e
发帖数: 9567 | 29 Michelin的轮胎很差，每到这个季节，天一亮，就亮灯 |
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s********3
发帖数: 353 | 30 估计LZ车的engine已经以为无机油运转挂掉了。。。这车都开了12万迈了，难道从来没
打开过hood？LZ真给力 |
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N******o
发帖数: 3053 | 31 版上没有人回的帖，基本上都是因为问题比较烂。
你也没说哪年车，多少迈了基本信息。热车？前几天刚讨论过。结论，N年前造的车都
已经不需要热车了。热车反而伤车。 |
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s**********3
发帖数: 56 | 32 2004 Chrysler Sebring Coupe 2D
Mileage: 80,000
Engine: V6, 3.0 Liter
Transmission: Automatic
Drivetrain: FWD
有2个小事故 但是carfax中只有一个记录
刚做了car inpection，刹车灯和雨刷有问题 |
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a*w
发帖数: 9 | 33 上次换机油到现在才2k迈啊
btw，没机油也会出现check engine light on？ |
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n******t
发帖数: 4406 | 34 买日本豪华车的人大多当时就是打算卖的时候再赚一笔，都不是省油的灯。 |
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f*******n
发帖数: 76 | 35 不好意思 特此补上 希望能给一些估出来的价格意见
04年的SUBARU WRX 已经跑了7万8千多迈了 ; ) |
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s**k
发帖数: 174 | 36 多谢！很多有用的信息，果然是专家啊。
请问要多久才能确切知道这个问题不存在了啊？又开了50迈了，目前一切正常。但是还
是心里忐忑：既盼着问题真的好了不再亮了，又盼着如果有问题的话就在保质期前亮
不过CEL既然亮过，是不是就说明车肯定有问题了，所以不可能通过重置给修好，是这
样吗？
subaru |
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w*********p
发帖数: 3305 | 38 入车前潜水买买提车区逛了逛，受益不少，现在有货了发个贴回报大家
最近入了个2011的马3， i sport sedan 自动档, 最最最最基本配置，就是凡是可选的
都没有，例如：电子钥匙，按键启动，天窗，多cd轮换，导航系统，巡航系统，卫星收
音机，电动座椅，座椅加热，usb接口，铝合金轮圈，雾灯，适应性转向大灯，后视镜
侧灯，电动倒车镜，车库控制。。。。。全世界马3也就只有i sport手动档裸车比我这
个差了
如此看来也马3虽然级别低，配好了的话，2万多也可以享受很多，就看各自需求了。我
自己国内国外加起来开车7年多了，买的租的都算上开过的车不少，对自己需求很了解
，基本看车时考虑因素权重排列如下：
1 价格：这不是废话嘛
2 外观加内观：完全是主观，天天看着心情好嘛；
3 性能：动力和操纵，我是一个喜欢自己开车远胜过坐车的人；
4 安全：也就是iihs之类的，这么多年还从来没出过任何车祸，看着当心理安慰吧；
5 可靠性：这里指大部件容不容易出问题，车容不容易变柠檬。其实我也就看看杂志和
网上说法，真自燃了谁也惹不起；
6 舒适度：包括乘客感受和娱乐选项，我常年一人开车，对这种在低... 阅读全帖 |
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o******e
发帖数: 119 | 39 是不是misfire了? 要换火花塞了么?
是不是应该先查一下 OBD II 代码?
车型是 2003款 Mazda Tribute V6 3.0L, 是Ford Escape的变种,
老车不足7万迈, 之前没有出过报警灯亮的问题, 今天发现check engine light 亮了,
真是郁闷啊.
回想之前, 有感觉在等红灯的时候, 方向盘有轻微的周期性抖动, 我还以为是汽油标号
不够, 或者汽油里面酒精加得太多, 偶尔爆振之类的... 现在我估计大概要查查
misfire 了.. 不知道版上的能人们有什么建议, 提前先感谢大家了. |
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s*******t
发帖数: 323 | 40 一是人比较懒也不太呵护车。二是我的理论是rotation太勤并不经济。大多的sedan换
轮胎，大致$450左右可以搞定。如果每7000/8000miles去rotation，也许轮胎寿命可以
延长个5000或10000miles，但折腾的时间和所付的人工折算下来大于省出来的这5000或
10000迈。当然这个理论在这辆车上是错误的。 |
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m*********3
发帖数: 5381 | 42 我02年的 10万迈 灯亮了 花了450修完10天又亮了
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l**********i
发帖数: 11748 | 43 据说老车不推荐做tranny flush
你在哪做的60000迈检修？ 是不是他们忽悠你做transmission flush？ |
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o****7
发帖数: 674 | 44 其实我觉得主要还是看你钱充足不充足。如果只有几千块，建议不要碰vw。这位仁兄说
的是中肯，但是不全面。一个二手trans，1000块肯顶能买到，但问题是你买了不装么
？装的话，至少还要1000.所以，如果trans坏了的话，你就照着3000花吧。但问题是你
的车话5000买的，让你花3000修，你能接受么？
vw的动力系统确实不那么容易坏，我觉得他们容易坏的是电子系统。三天两头的engine
灯亮，检查一次就要花钱。这个是最头疼的事情。
并不是说vw不好，但是基于楼主所花的价钱。还是算了。要想开vw，10000起价吧。 |
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m*****w
发帖数: 163 | 45 我的也是，最近跑出去几迈就亮，去检查人说没事，也懒得管了 |
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b*******g
发帖数: 1095 | 46 那就只好严格按照drive cycle的要求开车。听说EVAP用的时间最长，其他的应该开个
几十迈就该ready。我现在就是只有EVAP没ready。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 47 nissan的engine light一年亮两次很正常的。毛病可大可小。我以前的maxima第一次亮
是点火线圈的问题，换了。第二次氧气传感器，不理，跑了几百迈，听到一声响声，然
后就灭了。nissan的电气比toyota差，基本和Honda一个水平的，但是问题没honda的直
接好修。 |
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p********6
发帖数: 1339 | 48 5000迈需要保养一下，正好去dealer那里检查一下，顺便换机油。
EPC |
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f********r
发帖数: 140 | 49 00年Camry, highway 32mpg,16加伦灯亮，常跑DC到MI，550miles左右，加17加伦 |
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g********b
发帖数: 8461 | 50 一般master cylinder坏了制动不会立刻失灵的，多数情况下制动力会有所下降并伴随
漏刹车油，而制动液漏到min线以下的话仪表盘上的BRAKE灯就会亮了（如果驾驶员开车
不看仪表盘那我只能说遗憾了），只要及时停车叫dealer，不会有什么严重事情的。 |
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