l**4
发帖数: 2989 | 1 这车太TM帅了，多费点油无所谓了，穷人版的顶级豪车
自己会换油换transmission fluid修灯之类的，别的没修过
不知道自己维护这个车麻烦不，估计零件不好买是肯定的了 |
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r****4
发帖数: 168 | 2 发动的时候很响，开的路上可以，
刹车等灯的时候响，
踩刹车的时候好像有时候会有尖锐的声音。 |
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s******e
发帖数: 31 | 3 不好意思哈，是3年前买的新车，到现在开了将近3万迈 |
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l********i
发帖数: 8858 | 5 把盖子盖好 code消掉 加满93号油 去高速跑30迈 |
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w*********p
发帖数: 7230 | 7 半夜接老婆，路上没车一没留神55开到95，减速后又一不留神超到85，黑人警察大叔闪
灯问，你知道开多快么，然后又问介车最快能到多少，开到100以上飘不飘，然后给了
个WARNING就放走了，看来车子合警察口味还是很重要的。
超30会罚多少，有人知道不？ |
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S*********2
发帖数: 973 | 8 是啊，我说呢，我的帖子你还回复啊
俺两辆车啊，迈瑞宝刚去了大雾山表示毫无压力， 阿提马也就平时买买菜， 结果还悲
剧了。
没有日车，俺也不会这么说日车不好滴。 google 查过了，主要鉴于板里大牛更靠谱
，坐一会伸手党来
谢谢 |
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l**********i
发帖数: 33 | 9 9万1千多迈
嘿嘿，我是新手，根本不知道starter长啥样，别说去敲外壳了
又怕坏在外面要拖车啥的，就跑了趟车铺。 |
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j*****y
发帖数: 1916 | 10 哪年civic？多少迈？如果1998 civic，那还修个P。
估计是冷却液的循环管路破裂，换个管子就好了。手工可能比管子更贵。
花不了几个钱。
修好后，开开看，没有问题就把这车卖了。这种问题只有你知道，VIN根本查不到。
不过，你要厚道告诉买主哦。 |
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l**0
发帖数: 194 | 11 Update:
花了$40修车铺reset了下，开了60迈，似乎好了。 |
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s***c
发帖数: 1926 | 12 驾驶座左侧windows switch，那个auto键会锈蚀接触不良，造成很难打开左前车窗，或
者打开后升不上去。换个switch要50~70刀。
点火，仪表盘灯亮，但是汽车不发动，没有启动声音。这是因为Neutral Safety Switc
h在P档的触点有问题。可以花几十块换掉Neutral Safety Switch；也可以将就用，启动
时把钥匙拧到2的位置，用N档发动车。 |
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h*******e
发帖数: 879 | 13 确实，自己的车还是心疼。
不过租来的车，在出远门前要在当地稍开开，把灯啊，雨刷，空调风扇什么的都弄熟了
再出远门。 |
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l*****8
发帖数: 16949 | 15 第一次不要太早。原厂的oil 是特别配方。５０００迈差不多吧。 |
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d********w
发帖数: 1110 | 17 是09年的车，跑了不到3万迈。今天我回去就去测测备胎的胎压，然后回这里更新。谢
谢！ |
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t*****g
发帖数: 5282 | 19 是有东西坏了？ 还是就是到时间或者迈数的该检查了？？ |
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x******2
发帖数: 546 | 21 我就搞不明白了，国内110-120码也就相当于美国的70-75迈，何况国内高速的限速就是
120码，有什么可恶的？！ |
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g********n
发帖数: 103 | 22 悲催... 不是吧，这车才到手开了还没2000迈... |
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h**z
发帖数: 9751 | 23 我自己的2.0t快4万迈了，还有周围2个朋友的2.0t都的年头更久，都没问题
所以和驾驶习惯，外界气温，烧得气油都有关系。
多。 |
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n****1
发帖数: 2895 | 24 故障灯销掉以后需要跑50迈不再出现才行，否则就是自检不过。 |
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s****e
发帖数: 624 | 25 后来又跑了150迈，突然发现其中一个小图标不闪烁，另一个还闪烁。就剩这个C的图标。
这时候隐约记得哪里看过，说有的州最多允许有一个闪烁的。
就决定再赌一把，去验车。竟然过了。
呵呵。
总结一下，加州，可以允许OBD II 有一个图标闪烁。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 26 计算机里有个项目叫Catalyst的，这个ready了才算彻底好了。
每个车Catalyst的激活程序不同，我知道有些车，比如丰田，你如果不按程序跑，过了
几千迈还没ready。你可以让他们读一下试试。 |
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s*******t
发帖数: 2896 | 27 光看里程没用，得按driving cycle开。网上有过开了几百迈都不ready的事情。
最保险的办法是买个obd2 code reader，开一个driving cycle，看到所有的monitor都
ready了就是成了。 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 28 13款CRV EX
开了8个月，3000多迈
下午开完会去dealer那读代码
顺便问一下，保修期内的车去修，dealer是不是应该提供一辆免费的临时用车？ |
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s****i
发帖数: 5469 | 29 不到20万就不用管，顶多timing chain tensioner那里油漏得太厉害把tensioner换
一下。需要注意的是driving belt，这个很容易换。冬天特别是降温时有check engine
灯亮，或是夏天空调不正常工作的话上来发个帖子说一声。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 30 烧的严重就修下呗，我的老车3000迈才用掉1QT，你这个似乎有点严重
电池，各种滤芯，O2 SENSOR, MAF SENSOR，COIL, SPARK PLUG，刹车等等，不要等出
问题了才想起来，平时维护就该换换了，该清理清理，尤其是你把这个二手车买回来的
时候，谁知道上一个车主懂不懂车 |
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j*****t
发帖数: 2225 | 32 楼主是不是跑了超过6000迈了，到时间做保养了 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 34 红灯之前不是还有黄色提示灯呢，那时候都没处理下 |
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k**0
发帖数: 19737 | 35 每3000还是5000迈兹机会闪，提醒你换油。自己可以关掉的，看手册吧。
我。 |
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y********8
发帖数: 318 | 36 那意思是dealer其实卖给我的时候没给我换油？我只开了200多迈 |
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T*******I
发帖数: 5138 | 38 尤其感谢你对此贴的多次关注和建议。中国店老板建议换sensor, 价格只有美国店的1/
2, $265。你觉得这其中有什么猫腻吗?上述价格仅仅是换一个sensor的全部费用。我的
车已开了10年7个月, 跑了11万2千多迈, 这次需要顺便换掉4个spark plugs吗?
谢谢 |
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w***c
发帖数: 709 | 39 请教诸位大侠，我的2010年的车的换机油灯以前都是准时亮。这次时间过了半个月和里
程过了700多迈，灯还没亮，请问是什麽原因？ |
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e*********6
发帖数: 3453 | 40 你的烤肉都是LED灯吧,我的拆开就是个普通小灯泡 |
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p*********m
发帖数: 619 | 41 差不多十年的旧车了，t&c
两千是离上次换机油差不多两个月两千迈 |
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a****t
发帖数: 1007 | 42 还真是卤光灯！！
另外，更改一下，有navigation但没有backup camera（挺奇怪的！）。
还是好deal吗？ |
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V****r
发帖数: 925 | 43 LOL
奔驰的入门级车型标配： 传统复古黄色大碗灯 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 44 第四缸compression test气压为零？
misfire的时候你的车引擎灯应该不仅是亮着，而且还闪烁吧？应当立马停车。这种情
况下如果汽油空气的混合气没有点火直接进入catalytic converter,那里的高温会点燃
它们，然后造成严重破坏。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 47 三万迈换一次足够了，一年太over kill了。 |
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m***i
发帖数: 2013 | 49 我支持你。换lane插入的前提是后车不必刹车。更何况插进来之后还自己刹车了，真tm
极品。
那些觉得是后车责任的，我也支持你一直这样开，最好在人家80迈时候插。谁不插谁是
孬种 |
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m*****d
发帖数: 13718 | 50 这个骇人听闻啊，15秒， 60迈也得400米。。。 |
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