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全部话题 - 话题: 迈车
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o*****s
发帖数: 2071
1
不可能吧?问问goFan,它是本版volvo第一粉丝,不过他自己死活也不会买新volvo的
,肯定有他自己的道理:
1 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走?
2 * goFan Sep 11 考考你,空调低压管压力超高,没冷气
3 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走?
4 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗?
5 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗?
6 * goFan Sep 11 Re: 考考你,空调低压管压力超高,没冷气
7 * goFan Sep 11 Re: 奇怪的毛病 刹车有问题还是?
8 * goFan Sep 11 尼玛空调导致 coolant 不知道哪里泄漏,怎么回事
9 * goFan Sep 11 Re: 为啥... 阅读全帖
g********d
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2
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Amy165200 (AmyAmy) 于 (Tue May 21 15:29:53 2013, 美东) 提到:
如题我又来麻烦各位了。室友的车是2010 volkswagen tiguan,因为要打算修学回家一
年,打算卖车,刚好我需要车,还蛮喜欢他的tiguan,觉得可以考虑买过来。只是不知
道这个价钱该怎么商量,不知道他的车是什么型号的,所以不好上网查价格,只知道是
tiguan,白色,有个很大的天窗,加热座椅。
因为认识,压价怕伤感情,不压怕伤钱,太不擅长和人讨价还价,尤其是自己认识的人
,不知道各位前辈有没有过相同的经历或者有好的建议,能够在保护双方利益的前提下
完成交易,不胜感激!
另外,我可以提出去做一次检查么?会不会让人家有我不信任他的感觉?我只是怕车以
后出问题,大家说不清楚。多谢多谢!
另外的另外,有没有人可以告诉我怎么给包子啊?很多热心人帮我,很想表达一下感谢
的!
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freedom77 (游啊... 阅读全帖
g********d
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3
来自主题: Automobile版 - [合集] 我们有车啦!(二手车)
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Concise (简洁) 于 (Fri Oct 25 16:41:46 2013, 美东) 提到:
凌晨五点,老公送朋友去机场,回来的时候,老公正式开上已经属于我们的爱车(朋友
把车卖给我们了)。
虽然是二手车,我也好兴奋啊!
上学回家后,我到我们的parking lot仔细端详了我们的Mr. Silver(车是银色的,故叫
它Mr.Silver).
Mr. Silver是出生于2004年的Honda Civic,已经有9万5千迈的行程。
他可一点儿也谈不上豪华,窗玻璃是要手摇的,开门还需要车钥匙呢。
他个子小小的,左后的下板松动了,有点裂开了,虽然不影响驾驶,对要求小完美的我
,总是惦记着。左车门还有一条划痕,好像是新的划痕呢,心疼!细细检查,车后盖下
侧还有一些小小划痕。右前轮外面的盖子没了,有点丑丑的。因为是买了朋友的车,虽
然带
车车去做了mechanical check,但也没好意思当着老公朋友的面,仔细观察Mr. Silver
呢。
修车铺的老师傅说:1. Mr. Silver没有任何... 阅读全帖
g********d
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4
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BMW650 (whoami) 于 (Fri Apr 12 01:08:45 2013, 美东) 提到:
老哥的ID你知道了是欧粉。但老哥欧车日车都DIY过,朋友亲戚的也帮修过。结论是这
二十一世纪的造车技术,保养好了,碰到烂车真不容易。欧车的驾驶感觉,安全性应该
是不争的。但老中们总黑欧车的reliability,归根结底是一些买欧车的WSN老中要那个
谱,却不舍得花那个钱。
我用见过的实例来给你们分析看看。。
1. 点明让你有91号汽油,为剩那点油钱,非加87,号称开着没多大区别。到时候
engine,fuel injector 出问题了,怪车不好。
2. 烤罗拉可以去walmart 换个油。欧车不愿去那种地方,太没面子,又怕人给弄坏。
dealer又太贵,就能拖一天是一天,尼玛最后engine出毛病,怪车不好。
3. Air filter, sparkplug,radiator fluid 该换就要换。一是不知道,二是舍不得
,又是一个拖。。
4. 三,四万迈了要换brake fluid,很... 阅读全帖
g********d
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5
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ericzhang86 (eric) 于 (Fri Jan 3 23:41:04 2014, 美东) 提到:
先声明我不是任何粉,也不是车托,就事论事。
更新一下,刹车可能也有问题,夏天去换水泵时候检查过刹车片,说之前还能用一年,
但是秋天开车进山里旅游,遇到长下坡刹车时候就咯咯的震动,有人说是刹车也不是很
好了,有人说是abs工作的正常现象。
我的车是07年的impala,现在86000迈,买车的时候是2010年,59000迈,我近4年的时
间,开了近3w迈。之前开着一直车况非常好,感觉跟出去玩是租的新车没有明显差距,
但是最近半年开车,车开始频繁的出问题需要换零部件了。
首先是水泵漏冷却液,换了水泵。电池挂了,换了电池
几个月之后,前灯坏了,一次一对都换了。
又几周之后,前转向灯也坏了,也也把一对都换了。雨刷寿命也快到了,也换了一对。
并且原来跑高速,油耗差不多有33-34, 现在也只有28-29了。
这次租车玩回来,再开自己的车,感觉车子变老了的感觉是相当明显,也很难描述到底
是个什么感觉... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
6
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HeiGuGu (黑姑姑) 于 (Thu Jan 23 13:23:28 2014, 美东) 提到:
我觉得买车选择最重要的还是要keep an mind open,首先想好自己的需求,其次不要
囿于自己的印象和别人的讹传甚至污蔑,多听听别人的意见。
买菜车/通勤车要考虑的因素很多,但我不太看重哪个车哪个配置有没有rear view
camera之类的东西。在我看来,这些东西虽然吸引人,但其实是non essential
features,不是我优先考虑的方面。羊毛出在羊身上,同样的价钱我更愿意花在别的方
面。
买菜车essential的功能,在我看来按先后顺序排列是经济性(车价/油价/维修价)、
空间、可靠性、安全性、驾驶感觉(动力/操控/视野)、外观内饰、其他(品牌/国籍
)。其实同级别车(size/I4或V6)的油价和空间差别很小,所以实际的差别简化为维
修价格/可靠性/安全性/驾驶感觉/外观内饰。我比较讲求实用主义,相信别人有不同的
看法。
很多人会喜欢新技术、新噱头、新名词,想什么CVT... 阅读全帖
a*********7
发帖数: 420
7
买车到现在大概过了块一个月了...天天在这里潜水,今天干脆也把自己经历发出来供
未来要买车的同学借鉴。
首先我的第一辆车是刚来美的时候没出一个月就买的,这里要感谢我同学。专程从外州
开车来我们州机场接我,然后2天时间找到房子,1天时间考PERMIT,2天时间买车。速
度有些快,因为OHIO得驾照当时很好拿,还是中文考的。我虽然是外州的I20,但是有
些BMV认有些不认,所以就多找了几家。路考也没什么特别的,一次就过了。第一辆车
是2004 的克莱斯勒sebring,当时也不懂,前天晚上在craigslist看了个,卖3000,跑
10W迈,然后第二天我同学就带我去看车,当时就买下了。因为刚来,租的房子不方便
,必须要用车所以就着急买了。也没查什么carfax之类的。就是感觉卖车的挺厚道,减
了200让我换轮胎,还找他的小弟帮我换了刹车。然后还跑了1个多小时路程送我回来,
因为我permit不能开车,朋友开着一辆车,所以当时买了没法弄回来。话说这车还是不
错的,至少我开了半年没有修一点东西。就是新换的轮胎漏气,walmart给免费又换了
一个。但是当时就是怕万一出毛病修起来可不好,何况1... 阅读全帖
t*****0
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来自主题: Automobile版 - [合集] 12月买的车,1月人就挂了
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MAATs (白胡子海贼团) 于 (Thu Jan 27 22:05:37 2011, 美东) 提到:
视频:
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjM1NjMxNTAw/v.swf
Groton - A 23-year-old driver from Boston was killed early Tuesday when his
car rolled over on the center median of Interstate 95 near exit 88, state
police said.
The driver was identified as Xiaodan Wang, of 165 Hemenway St., Apt. 11, in
Boston.
Wang was driving alone on the northbound lanes of I-95 shortly before 2 a.m.
when he veered o... 阅读全帖
c**********o
发帖数: 359
9
在车版时间长了,看了各种黑各种托,大多数时间是唾沫星的交汇,除了有大马路上看
人开骂仗的乐子,实在没有什么实质内容。最有收获的还是各位的买车记,受益良多。
贡献俺们家最近的两个车,特地在买买提注册发帖,希望能回报一二。
俺是标准WSN,买车不计操控等等跟驾驶乐趣有关的东西,四大考虑,不分轻重,可靠
性,油耗,安全,便宜。去年底,家里两个车都过了100k了,虽然没有什么问题,但是
旧车的安全性和新车没法比。人越老越保守。想当年开一个400刀的车,照样满世界跑
,唉。先一个2003 pontiac vibe,是Toyota matrix的贴牌。3万迈时买入,trade-in
时 13万迈了,高速60mph开始发抖,治不好了,担心逐步加大到不能忍受了,决定换。
在网上一通研究,先还是考虑2-3年新的旧车,但发现旧车太贵,不如买新车划算了。
于是计划平生第一辆新车。各种研究后,决定看看Subaru。之前去看Volvo,那地雷神
气的,进门10分钟没人理,好不容易来了,却是爱理不理,走人了。
13年12月一个下午,去本地一个Subaru地雷看车,试驾了tribeca,forester,和cros... 阅读全帖
C*******l
发帖数: 323
10
来自主题: Automobile版 - 2015 Honda CR-V 一万迈报告
2015 Honda CR-V 一万迈报告
去年10月买的2015款Honda CR-V开了一万一千迈了,来分享下感受。
值得一提的是在这一万迈期间,因家里有时需要两辆车,刚好朋友回国,又买了辆BMW
335i E90,目前升级了intercooler和downpipe,加装了Cold Air intake,换了M3的方
向盘和车轮,刷了ECU,马力大概是420匹,是CR-V的两倍半。
虽然BMW的操控甩CR-V几条街,但我觉得两辆车真的各有长短,开了一万迈,我觉得非
常满意(当时买车时看了ML350,GLK350,X3,RDX,Rogue,CX-5然后选了
CR-V,被论坛各种鄙视,哈哈)。如果家里只能有一辆车,我会毫不犹豫的选CR-V。
先说说总体感受。
1.关于车抖的问题:刚买的时候不明显,但特别冷的那两个月感觉比较明显,难道是车
冻得哆嗦?天气暖和后抖动又不明显了。但是我想说的一点是,就算抖得比较明显的那
段时间,也没有那么夸张;而且我等红灯都挂N档,抖动立马消失;总之,我的看法是
,这确实是个缺点,但不是问题。
补充一点CVT,我都忘了这车是CVT了,我说过好几次,我喜欢CV... 阅读全帖
j*****n
发帖数: 1781
11
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vantage007 (VANTAGE) 于 (Sun Sep 19 00:43:30 2010, 美东) 提到:
可能对大多数人来说都是人生第一辆自己拥有的车吧,在国内虽然开过几年车,但车子
是老头子的,没什么感情。
我的第一辆车是92年的grand caravan awd,便宜实用而且下雪天很安全。开了4年多了
大修没有小修不少。虽然抛锚过2次都是在自己的town里面,没让我太为难。年初来加
州了以后,这辆van目前暂时是女朋友在以前的学校做买菜车用,她年底毕业以后来我这就要给
她买新车了。
这辆van今年夏天还帮我搬了一次家,一来一回一共1600多miles,长途+几乎超载,虽
然有点心惊胆战,也没有让我失望。现在马上打算处理掉了反而有点舍不得的感觉。它
带我去过不少从来没去过的地方,还有很多刚来美国的回忆。不知道大家是不是也有这
种感觉,可能是我自己比较神经质
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shallpion (123) 于 (Su... 阅读全帖
a****g
发帖数: 3027
12
来自主题: Automobile版 - 老车mpg下降,能够改善吗?
为了避免新手误解,我首先说:我对Camry车的可靠性非常信任。虽然没有到你
laoselang,rihei满意的地步,很能你你拿钱发帖黑丰田所有车,Camry在可靠你也不回
满意。
你说的问题基本属实,但同时你玩了很大的花招--选择性的事实是别人产生错误的印
象,特别你没有问题发生的车龄。不过看来你花了不少时间去研究我的帖子,这点工作
态度是值得研究的,比你其它大多数帖子张大嘴巴胡扯好点。
说实在话,当时买Camry旧车时,是因为前一两烤肉啦太可靠了(虽然除了这点其它没
啥好的,70mph以上开始有点飘很不喜欢),比较相信丰田的可靠性。我的一个帖子还
提到了烤肉啦的,你估计选择性的忽律了,估计不好攻击可靠性吧。能挑出的是坏了一
个starter,换了一个塑料扳手。可是这个车子开到了13年,还被忘了一次及时换油开成
拖拉机的声音,可是就是不坏, 然后被total了。总计开了十年的二手车,折旧成本
3000刀刚出头。尽管如此,我还是推荐不要买这个车,我以后也不会卖任何烤肉啦。
Camry 车子做检查的时候就发现有点小漏油,当场电话让懂车的朋友直接和mechanic讨
论,然后他告诉我是外漏... 阅读全帖
M*****l
发帖数: 4478
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1万迈不出任何问题或问题少=1万迈以内reliability高。
10万迈不出任何问题或问题少=10万迈以内reliability高。
5万迈至10万迈不出任何问题或问题少=5-10万迈区间reliability高。
不说区间谈reliability没有意义。把你的区间强加给别人也没有意义。
不要因为你的车10万迈以内reliability高,就说人家1万迈因内reliability高没意义
。比如你谈到的,伪劣产品零件问题,就真实地存在着。保修期内就经常需要跑dealer
的车,也不是没有。不要觉得短期reliability就没用。对于lease车最后不买的人,这
就是reliability的全部。
有人喜欢3年就换车,所以他只care 5万迈的reliability。你喜欢开到8万多迈,所以
你说别人不懂reliability。那一个开出租的也可以说,一辆车没开到30万迈,谈什么
狗屁reliability?
你这个帖子就像,一场一万米的长跑比赛,解说夸一个运动员体力好,你作为一个马拉
松教练跑过去说,没跑马拉松扯什么体力好。老子天天训练马拉松,以后没跑到40公里
别跟我谈体力好。... 阅读全帖

发帖数: 1
14
续篇,第二篇,
表示理解各大ID不喜鬼子车,德国车,和美国车
但是本人写的是自己拥有过和现有的车,只想表达开过这些车的感受和经历体验。谢谢
大家的理解。
拥有过的车比较多,有的是买给家人开的,但平常还是我来的比较多。
5. 06年 hummer 2 sut luxury : 7万多拿下,只开了3万迈。可算是所谓的油老虎,8
缸引擎虽然动力十足但一加仑只能跑9迈,到时的油价贵啊每加仑要4刀,加一次至少三
百没了。现在想想真不理解当初为什么买这辆车,也许是觉得它够高大威猛,和在家人
的纵容下才买的,坐在里面觉得空间特别的大,passenger的门要是没关紧,最对是伸
右手够不着,得下车走到另一边关上,内饰用了很多金属,但是很粗糙的感觉,车特别
的重在city开非常的笨拙,经常找到parking space 而然park 不进去,简直是悲剧。
当然在off-road 是无可比性的,维修这辆车的费用特别的高,动不动都要上千,下雪
天开出去被铲雪truck的paw给追尾了,保险公司给total赔了only40k。
6. 07 年的pilot 4wd 只花了13k 从白人老外那3万多迈接手过来,到... 阅读全帖
d********3
发帖数: 7220
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来自主题: Automobile版 - 来美十五年的7辆车——跟风!
和另外那个兄弟一样,看了毛毛球妹子写的自传,我在脑子里也把这一辈子买的车过了
一遍,刚好今天趁着周末写一写,难免啰嗦,见谅
这个世界上有两种人,爱开车的人,和把车当工具的人。男人里面爱开车的比较多,我
也是其中一员。我对车的喜爱也是从小时候开始,那时候有个当驾驶员的表哥开一辆吉
普车来我家,我每次都要下楼坐在车里东摸西摸,按个喇叭,换个档什么的。我其实最
着迷的是车的仪表盘,冬天放学回家路上天都黑了,看着路过的车上星星点点的仪表盘
,白色绿色蓝色,觉得太好看了,那时候觉得车离自己好遥远
来美国以后几个月,我就买了一辆10来年新的马自达MX6,已经16万迈的手排挡,才花
了1700块,卖车的老印语重心长地说我捡了个大便宜啊。车拿回来还不会开,停在家门
口几个礼拜,我经常下课回来就坐进去体验一下开车的感觉
一个和我一起来美国的小兄弟教我开的车,他其实也是个才开了几个月新司机,两个人
无知者无畏,每天在停车场转悠俩小时,第三天就上路了,大农村冬夜也没几辆毛车,
倒也没出啥险情。学了一个礼拜就去考照了,顺利拿到。才学会没几个礼拜就去了西雅
图玩,在一个陡坡红灯前,楞是不敢起步,后面的车很贴心地... 阅读全帖
g********s
发帖数: 67
16
我来车版不多,每次来想找点信息,就看几个托上窜下跳忽悠愚弄人,看不下去了。特
别是日车托,想不明白你们是受了什么刺激要这么卖命的当日托。买什么车,不管日车
美车,是个人的自由,但误导大家不知是处于什么心理。我就有日本车,正因为以前听
人说日本车好。 Camry到处是,刚好有朋友也是同一年2007的camry,下面说说这两辆
camry. 有了自己的经验,下一辆车绝对不会是日本车,特别是有你们这些变态日托的
存在,你们大言不惭说日车质量好不用怎么修,睁开你们眼睛看看:
朋友camry:这车七万迈左右,发动机声音开始越来越大,像拖拉机。9万迈左右,空调
不制冷,换compressor等等花2000刀也没全修好,车外温度一超过90F就不制冷。07年
camry著名的发动机漏油不幸发生在朋友身上,开一千五百迈就得加一quarter油,灯都
亮了。Dealer免费修漏油,乘机捞一把,说是声音大是因为水泵和alternator不行了要
换,又花了1000刀,结果声音只小了一点,估计水泵是换对了。
我camry:07 camry还有一个著名问题,strut漏油,6万迈的时候,strut油漏光,全换
... 阅读全帖
M*****l
发帖数: 4478
17
reliability本来就是一个出不出毛病的概念,谁跟你说一定要8万迈以上?你以为四五
万迈一点毛病没有,是一件很容易的事?你觉得哪个厂家能做到么?
车和车本来就不一样。有的车之前没事,七八万迈集中出毛病。有的车上来就有小故障
,保修修好了,开到十几万都没事。有的车就比较平均,每两年需要修一次,这都正常
。所以大家真正关心的reliability,是自己持有期间的reliability。
所以才有网友好心提醒你,有人5万迈换车,有人15万迈换车。不要觉得5万迈一点毛病
没有事很容易的事。没有一款车可以保证做到。如果谁敢说5万迈绝对不出一点毛病,
那就是说该厂的车warranty使用率为0,取消warranty消费者照样买。你觉得可能么?
那么多媒体和数据用warranty使用率来反映reliability,你当他们都是SB么?当然这
不是reliability的全部,但想好三年就卖车的,只关心保修期内的reliability。听懂
了么?
而我回帖是说你没有理由把lease的人排除在外。lease的人本质上和把车买下来三年再
卖没有区别,只不过他们同一天签了买车和optional卖车... 阅读全帖

发帖数: 1
18
来自主题: Automobile版 - 拥有过的车和现有车!第一篇。
本人开车15年,开的迈数可以绕地球好几圈,开过的车也有过几辆,下面讲讲曾经拥有
过的车吧:
1,97 Altima , 亲戚换车,已经开了7万迈,3千接手过来,开了8万迈没花什么钱大修
过,到了15要迈,已经各种问题应接不暇而来了。卖500给西班牙人。
2. 03 Camry , 新车,买了2万3好像,15万换过engine和避震系统,和其他七七八八的
零件。最后开到23万,卖了1000。缺点,suspension不好,刹车拽的拽啊,总是刹不住
的感觉,刹车疲软 噪音大 操控性不好。
3.03 accord,ex 最喜欢的一辆车,也是开的最少的一辆,哈哈 年轻过,开到110mph过
。操控性和suspension 都很好,提速也快。开到8万迈control arm坏了一边,换了之
后车一直震,然后换轮胎,cv axle,等等,花了将近3千问题还是没解决,最后4500
trade in dealer。一直很舍不得这辆车,感觉设计上到现在还不过时。
4. 08 Corolla S 这辆车得好好说下,买来的时候新车,第一次自己动手换过机油,结
果把变数箱的油给换掉,又把机油加进去,完蛋了,变... 阅读全帖
t****z
发帖数: 32
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买车完全根据自己的需要和用户的评价。不需要跟风。
但是,
对于中国人,如果从踏入北美就开始一直买日本车:没钱的时候买个二手日本车,有钱
的时候买个新camry,拿到身份再有钱的时候换个acura,高档点的,再给自己的老婆孩
子统统买日本车,我只能说这样的人就是一个汉奸了。生在中国,长在中国,没给自己
的祖国做点啥贡献,倒是大把大把往鬼子兜了送钱。
我的第一辆车,二手,Ford Taurus, 10万迈。买后发现,coolant box漏水,coolant
radiator漏水,排气管有问题(就是那个什么converter)。修好需要$3000以上,车才
$1000。我就买了一瓶coolant,没事就加点儿。这样用了两年多。
第二两车,新车。买时很犹豫。去了日车dealer那儿,那个态度叫傲慢,牛逼轰轰的,
觉得我是求着他买车一样。去你大爷的吧。然后看了一些客户的评价,决定买Ford
Focus。开了有8年了,12万迈,中间维修只换过engine mount。在10.5万迈的时候,在
一个星期内开了2400迈。也测试了一下一箱油能跑多少,居然发现在没有换spark plot
的情况下,还... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
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昨天,一个心怀“赛车手”梦想的13岁男孩,在南京城掀起了一场“寻人风暴”。最后经过广大车友和交警的努力,独自驾车出门的东东(化名)被找到了,所幸没酿成什么事故,人也没事。面对众人的询问,东东表示,自己和家人发生了一些不愉快,想驾车出门散散心,拿到了备用车钥匙之后,这个心怀赛车手梦想的少年就独自驾车出门了……
昨天一条寻车消息,吓了南京人一跳!咋回事?
13岁孩子拿备用钥匙把家里的车开走了
昨天,很多人的微博和微信朋友圈都在转发一条寻人消息。消息的内容是,一名13岁少年拿了家里车的备用钥匙,独自把家里的迈腾车开出去了,家长报警后,全城动员,寻找这辆车,消息里还标出了车子的车牌号。
消息求证
孩子父母的确报了警
现代快报记者了解到,昨天7时左右,东东的父母准备上班,发现停在鼓楼区芳草园小区附近停车场的车,以及家里的车辆备用钥匙都不见了,怀疑车可能是被13岁的儿子东东开走了。随后,东东的父母报了警,并通过南京交通台102.4请车友帮忙全城寻找东东。
全城搜索
不断有车友发现他的踪迹
经过多方核实之后,交通台主持人小凡在广播中发布了这一消息,发动车友帮忙找寻车辆。此后,还不间断地插播了多次寻找... 阅读全帖

发帖数: 1
21
车子是一分钱一分货,有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是好
车。
家里添了老二以后需要一辆大车,因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提了
,2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人,开始用Costco的推荐,会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了,去dealer给用胶粘上了,第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅,因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了,上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
,后来是越来越松。3000迈给换了一零件,5000迈换了整个底座,7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余量
,还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
还有一点让人不爽的是刹车盘3万迈以后就不平了,等出了保修一狠刹就抖,找了一专
修丰田的小店换了前刹车片磨了四个刹车盘算是解决问题了。轻踩... 阅读全帖
k*********s
发帖数: 4474
22
嗯,不会修车的甚至连前盖子都懒的打开的,尽量别碰丰田车
[在 chichi2016 () 的大作中提到:]
:车子是一分钱一分货,有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是
好车。
:家里添了老二以后需要一辆大车,因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提
了,2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
:首先dealer不是啥好人,开始用Costco的推荐,会员价31000出门sienna LE。愤怒的
跟他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
:风玻璃右下方的橡胶密封件出来了,去dealer给用胶粘上了,第二天又开了。懒得再
去等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅,因为要放儿
童座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了,上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡
着,后来是越来越松。3000迈给换了一零件,5000迈换了整个底座,7000迈换了另一底
座和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余
量,还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
:还有一点让人不爽... 阅读全帖
r***i
发帖数: 9780
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发信人: lifep (paul先生), 信区: Automobile
标 题: 2016年的rav4,14000mile
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 7 20:28:52 2017, 美东)
今天去做保养,清理了空调filter,为何现在一开空调就有zizizi那种很空洞的声音呢?
这车有小毛病已经是第三次了,前两次的中控和a柱异响也就算了,修不好我也不要她
们弄了,现在再来一次空调出问题,今天送去保养前还好好的。
发信人: happyhema (河马|平常心), 信区: Automobile
标 题: 2016 highlander 车门胶脱胶问题
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 7 22:21:52 2017, 美东)
就是连接前门和后门中间那个密封胶脱落一小节,用什么胶可以固定时间久一点。
发信人: fifihuhu1015 (), 信区: Automobile
标 题: 2017 Pilot EX和 2017 Highlander LE V6 报价以及该怎
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 30 18:05:58 2... 阅读全帖
W*******l
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来自主题: Cycling版 - 水牛的第一个Century
其实这个Century不是计划之内的,上周临时看到一个广告说有这个Race,赶紧向领导
申请特殊许可,结果还批了。 高兴坏了!
先讲讲我骑路车的历史,我去年开始骑车,买的是FUJI SL-1 Comp。当时也想买辆Tri
车,但铁哥推荐先上一辆公路车。我觉得是个很好的决定。 当时买车是因为要参加去
年6月份的第一个三项比赛,是Sprint距离。那个比赛前也没怎么练,在家里的trainer
上练过几次。 在路上就只练过一次。出门时因为不熟悉锁鞋,连摔三跤。但那个比赛
还是没出什么问题,15 Mile骑了49分多。
今年又有报同样的比赛,所以从去年冬天开始,经常在楼下边看YouTube的环法录像,
边骑车。 今年的三项赛前,没有出去骑过,比赛成绩还是提高了不少,自行车从49分
降到了45分,提高个四分多钟。 速度也从18 MPH 提到了20MPH.
今年也没怎么想出去骑车的因为有些担心安全问题。 有一天, 我开车经过一个附近的
小区,看到一辆山地车停在路边,写着Free。我看了看觉得就是内胎破了,自己拿回去
换个内胎就行了。车子修好后,出去骑了三迈, 车好沉, 不过很过瘾。我想我应该在
... 阅读全帖
w*******d
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25
当车沿着50号公路向东,翻过葱葱郁郁的太浩湖山脊,一路向下的时候,展现在眼前的
却是一派茫茫的大漠景观。正午的阳光下,那成片起伏的灰白黄褐色大地沉沉地睡着。
远处的小城在渐渐的放大,车最终扎入城市喧嚣之中,我们的目的地,西部古城Carson
便到了。
海拔5,000尺的Carson市是内华达州的首府,也是这个TRT100比赛的根据地。比赛的号
码领取以及准备工作,还有重要的比赛说明会就在市中心议会大厦边上的草坪上举行。
来自各地的近千人将分别参加55公里,50英里和100英里比赛,每个项目250到300人。
赛事组委会规定周五下午三点前要check in,随后参赛人员,尤其是100迈的被要求一
定要参加赛事说明会。
这是我的第一个百迈赛,很多东西都很新鲜。当然更多的是茫然和不安,毕竟是人生的
第一次嘛,又不知深浅的选了这么个难度较大的比赛。虽然向超马前辈同仁们请教了很
多,但是这次的酱油训练,高海拔的影响,加上颓废的状态,赛前给自己定了个在35小
时cutoff以内完成的目标。如果比赛过程中状态良好,也许可以争取33到34小时。跑友
杰夫在临行前,郑重的送给我四个字,”审慎乐观“,让我... 阅读全帖
W*******l
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26
来自主题: Tri版 - 水牛的第一个Century (转载)
【 以下文字转载自 Cycling 讨论区 】
发信人: WaterBull (水牛6号), 信区: Cycling
标 题: 水牛的第一个Century
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 6 15:08:06 2015, 美东)
其实这个Century不是计划之内的,上周临时看到一个广告说有这个Race,赶紧向领导
申请特殊许可,结果还批了。 高兴坏了!
先讲讲我骑路车的历史,我去年开始骑车,买的是FUJI SL-1 Comp。当时也想买辆Tri
车,但铁哥推荐先上一辆公路车。我觉得是个很好的决定。 当时买车是因为要参加去
年6月份的第一个三项比赛,是Sprint距离。那个比赛前也没怎么练,在家里的trainer
上练过几次。 在路上就只练过一次。出门时因为不熟悉锁鞋,连摔三跤。但那个比赛
还是没出什么问题,15 Mile骑了49分多。
今年又有报同样的比赛,所以从去年冬天开始,经常在楼下边看YouTube的环法录像,
边骑车。 今年的三项赛前,没有出去骑过,比赛成绩还是提高了不少,自行车从49分
降到了45分,提高个四分多钟。 速度也从18 MPH 提到了20M... 阅读全帖
e******g
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来自主题: Automobile版 - 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
-------------------------------------------------
德系VS日系YYP观点(一)德、日造车技术谁更高?
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家,分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业,不仅是硬件基础,德国和日本还有非常出色的工程
师,也就是人才。
... 阅读全帖
D***o
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
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l******t
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这两天在看二手的suv,看了几家dealer后,看中了三辆,都是certified的车,我拿不
定主意。我在加州。大家帮忙看看
06 vw touareg,7万迈,1 private owner,在vw定期维护,要价16999,给2年或者24
,000迈的bumper to bumper质保;
08 ford explorer,42,000迈,1 owner是租车公司,车子显示在出租公司就开了一年
半,然后就在dealer出卖了,在dealer这放了有快一年了。最后砍到17300刀。
07年honda pilot,47,000迈,1 private owner,想18,000拿下,没最后谈妥,不过
有希望。
ford和vw的dealer都告诉我美国车和德国车的正常迈数是25-30万迈。
honda的dealer告诉我说德国的车日常巨贵无比,说保险也会很贵,我不是很有概念。
想请教一下,日常维护真的有那么贵吗?不能换一般的机油啥的吗?我老公挺看好
touareg,我觉得价格还行,就是不知道后续投入会多少,我们是穷学生。还有正常维护的的好的话,欧洲车和美国车能开多少迈?真如版上有些人说的只
Q**J
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30
本人爱车,但是车盲。
我有两辆车,2006 XC90 和 2008 E350, 都是买的新车。XC90 已经快6年了, E350
已经快四年了。在买欧洲车之前,我也担心车容易坏维修也贵。但由于本人有点愤青,
正好有了孩子,以安全需要为由买了XC90,开了两年左右,发现欧洲车也并没有那么差
,除了正常的维护和换胎,到也没有什么问题。而且正常的维护也就平均下来200刀左
右,一年或7500迈一次。因此在2008年买了当年的E350,现在也已经过50000迈了,快
四年了,这期间,我也是按着手册定时作维护,到目前为止,也没有出什么问题,维护
稍贵,平均下来大概300刀左右,但一年或13000迈才一次。XC90呢也,已经过60000迈
了,也还没有出什么问题。以下是我的一些体会:
1,随新车出的轮胎好像都不太好,都是在30000迈不到换的。
2,正常的厂家维护没有想象的贵,而且我都是作维护,不仅仅换油和过滤器,当然我
也不知道这种维护到底有没有帮助。
3,欧洲车开起来确实爽些,里面的材料看起来也好些,在E350之前,我有辆2001年的
ACCORD,开到80迈/小时就会感觉到车有点飘。
4,作... 阅读全帖
Q**J
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本人爱车,但是车盲。
我有两辆车,2006 XC90 和 2008 E350, 都是买的新车。XC90 已经快6年了, E350
已经快四年了。在买欧洲车之前,我也担心车容易坏维修也贵。但由于本人有点愤青,
正好有了孩子,以安全需要为由买了XC90,开了两年左右,发现欧洲车也并没有那么差
,除了正常的维护和换胎,到也没有什么问题。而且正常的维护也就平均下来200刀左
右,一年或7500迈一次。因此在2008年买了当年的E350,现在也已经过50000迈了,快
四年了,这期间,我也是按着手册定时作维护,到目前为止,也没有出什么问题,维护
稍贵,平均下来大概300刀左右,但一年或13000迈才一次。XC90呢也,已经过60000迈
了,也还没有出什么问题。以下是我的一些体会:
1,随新车出的轮胎好像都不太好,都是在30000迈不到换的。
2,正常的厂家维护没有想象的贵,而且我都是作维护,不仅仅换油和过滤器,当然我
也不知道这种维护到底有没有帮助。
3,欧洲车开起来确实爽些,里面的材料看起来也好些,在E350之前,我有辆2001年的
ACCORD,开到80迈/小时就会感觉到车有点飘。
4,作... 阅读全帖
g********d
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☆─────────────────────────────────────☆
hitnrun (hitnrun) 于 (Wed Jan 23 02:46:12 2013, 美东) 提到:
你爱你的车,不是因为它来自哪里,而是因为它陪你去过哪里。
☆─────────────────────────────────────☆
hitnrun (hitnrun) 于 (Wed Jan 23 02:48:18 2013, 美东) 提到:
.
☆─────────────────────────────────────☆
hitnrun (hitnrun) 于 (Wed Jan 23 02:49:12 2013, 美东) 提到:
..
☆─────────────────────────────────────☆
hitnrun (hitnrun) 于 (Wed Jan 23 02:49:47 2013, 美东) 提到:
End.谢谢!如果你喜欢。
☆─────────────────────────────────────☆
bronstein... 阅读全帖
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☆─────────────────────────────────────☆
shorea (未注册用户) 于 (Wed Jan 15 00:10:55 2014, 美东) 提到:
能买德国车,买德国车去吧。
不久前刚买了个福特escape 2014,因为看各大网站上评价都非常高,价钱也便宜。后
来就到处打电话问价,问到一家最低的,就去了。因为白天上班,只有下了班那一会儿
去,又急着回家;心想新车也就大概看看就成了(现在想想真后悔没多试几次)。先试
了一个车,然后再去选了颜色,看好一个颜色后使劲砍价(已经不是原来试过的那一辆
了),砍到后来dealer不干,我们就回家了。第二天打电话来说,这个价可以。于是晚
上又去。因为还是急着回家,所以又是稍稍试驾了一下,一通谈判误会再谈判,当晚就
把车开回去了。
于是噩梦来了。开回去的当天就觉得,这车减震好像有点问题,开回到家里觉得浑身颠
得难受,心想也许是错觉。好几次之后发现,好像真是颠得有点厉害,感觉还不如我的
破烤肉平稳(我觉得SUV应该是比小车的减震要好的吧,不知道是不是)。我之前也试
驾过、乘坐过朋友的escape 2012,... 阅读全帖
p********y
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来自主题: Automobile版 - 纪念我的第一辆车
我的第一辆车是一辆hyundai Elantra,当时老婆过来,身上也没什么钱,也是着急买车
。于是花2300多,买了一辆01年的现代伊兰特,10万迈附近。
买了之后断断续续的车子也是有一些问题,大问题倒是没有。有些自己动手修了,有些
找修车铺修的,前前后后,可能也花了共1000+附近吧。总之,除了油钱和车险,花在
这个车上的,总共就在3300附近。
车买了之后,到现在2年半了,开了大概2.5万迈,终于最近一次出了问题,估计就要歇
菜了:发动机过热,我发现的时候赶紧停车了,但是可能还是迟了一点,据说修的话,
人工费也得在2000附近。这样的话,感觉就没必要修了。可能会报销吧。
$3300, 2.5万迈,感觉差不过也就这样吧,不算亏。一辆新车,如果是2万5拿下的话,
照这个比例,得开到18.9万迈才跟这个持平。(有很多车可以,但恐怕不是每辆车都可
以) 其实如果不是过热的问题,或者说及时发现,花200刀修好,估计也还能用一段时
间,不过就是车太老了,也12万迈了。
当时说如果这辆车再撑2年到我毕业,就给它贴个奖状:一等功臣。因为它从来没有
fail我们,不管白天黑夜;因为我们家的许多大事... 阅读全帖
Z****o
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35
这是来美国买的的第一辆车,8年前入手的时候是12万多迈,现在已经17万多迈,引擎
声音还是比较安静,转动很平稳,空调也还不错,其他基本性能还不错。家中已经有了
另外一辆minivan,正在犹豫这辆17万迈的车是不是也要换掉。
目前为止,没有大的状况,仅有:
1:车底有一点漏油,应该是机油,在车前部底盘下方,修了一次,人家说无法修,这
种慢漏需要换好多零件,至少要1千多刀就算了。
2:有一个ABS系统坏了,所以刹车时不敢一脚到底,基本上两脚,还好我平时开车很稳
,和前车保持车距很充分,似乎也已经习惯了。
3:司机侧的车窗自动升降系统坏了,我也懒得管了,反正每次去单位刷卡都是稍微开
一下车门然后刷卡。
其他基本没有毛病,入手的时候,engine belt上一个车主刚刚换过,估计能坚持10万
迈,也就是开到20万迈左右问题不大。
欢迎大家拍砖,我个人还是倾向于继续开,说实话,开一辆快18万迈的车也是蛮有成就
感的事情。
忘了说了,车是1999 mitsubishi diamante
l*******g
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来自主题: Automobile版 - 菜鸟买菜车求教 Odyssey 2017 or Sienna
丰田为了省钱,给sienna配的四驱和爬坡王一个鸟样,三差全开
有史以来最垃圾,没有之一
一个轮子打滑就别想动了,好多时候还不如fwd
扫雪不及时的地方,上雪胎才是王道
你要是买了丰田的垃圾
最后会遇到很多类似下面的场景:
发信人: hecqinz (hecqinz), 信区: Automobile
标 题: Re: 请教RX350的四驱评价
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 21 23:29:17 2015, 美东)
非常差,比两驱都差,我的gx470送修,dealer给的rx350 loaner car, 正好要出门,
在一个野生动物园门口排队缴费,砂石路上坡,停稳后启动打滑,所有车包括轿车都没
问题我上去很吃力,所有人都看笑话一样,很狼狈,也可能是轮胎太窄,但轮胎很新,
车也很新。因为是loaner car,我也不熟,可能有低速四驱设置没开,但这是全时四驱
,正常情况下连两驱都不如,这四驱不能再烂了。
这车就是标准的大妈车,在城市里很好开,舒适,但性能太差,我的评价就是连轿车都
不如,一旦有一点特殊路况就很不好操控。
而且sienna本身质量也因为偷工减料太狠毛病... 阅读全帖
b****r
发帖数: 17995
37
网上看了很多游记,包括冬天的,但是最后还是觉得不少信息没能找到,只能去当地临
时找。
把此行的经验教训和大家分享一下。一路上比较赶,也没有怎么走trail,属于走马观
花式的
旅游
day1 LV出发 15号公路 到 Zion NP- Bryce NP-Bryce公园门口Best Western住宿
day2 12号公路过Esclante到Capitol Reef NP-24号公路在crescent junction转191号公路到
Arches NP-Moab Best Western住宿
day3 Arches NP-Canyonlands NP-191公路在bluff转163公路-Monument Valley-160号公路转
98号公路到Page,住Quality Inn
day4 Upper Antelope Canyon-89号在Mt Carmel转9号公路在hurricane转15号公路回 LV
2010年1月3日到达拉斯维加斯
1月4日早8点从拉斯维加斯出发,从15号公路到锡安国家公园,约2小时。这个公园大概是
个“土“字形,从下面左边一横进入,向上最顶上是the na... 阅读全帖
z**********e
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38
来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 金敬迈:我在秦城七年多没见过月亮
http://hx.cnd.org/?p=110899
【金敬迈口述田炳信采访】
【金敬迈江苏南京人,1930年出生,1949年参加中国人民解放军。历任第四野战军后勤
部文工团、西南军区文工团演员,广州军区战士话剧团演员、创作员,军区政治部文艺
创作组创作员。著有代表作长篇小说《欧阳海之歌》、《好大的月亮好大的天》。其中
《欧阳海之歌》发行量近3000万册,创下当代中国小说发行量之最。1968年,金敬迈遭
迫害入秦城监狱,1975年在农场劳动,1978年平反,后任广州军区文化部创作组专业作
家。】
人物:金敬迈,《欧阳海之歌》作者,广州军区离休干部
时间:2005年2月19日
地点:广州市童心路5号聊斋吧
赤橙黄绿青蓝紫。红是颜色之首,紫是颜色之尾。首尾相联,大红大紫。往前往后,都
会进入黑的领域。
黑色是一种最强的消溶剂。温情,血腥,浪漫,无耻;战争,爱情,政治,经济,大多
在黑色中完成交易。黑色其实不是一种坏颜色,只是它掩盖了许多的不真实。它最真实
、最长久,所以需要平反。
金敬迈,今年(指2005年)76岁,你很难想到他在秦城监狱里被关了2864天。没有疯,
没有神经质,本身就是... 阅读全帖
C********g
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39
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: Military
标 题: 金敬迈:荒唐的红与黑(中)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 26 21:44:48 2010, 美东)
http://www.southcn.com/nfsq/ywhc/tbxst/shentan/200510240367.htm
田炳信:哦,他们是在还没有公开发表之前就都看了。
金敬迈:对。刘少奇说“这本小说要印1500万册”,毛主席说“这是个大作家”,
这才有我后来的悲惨命运啊。
田炳信:当时的版本里有没有学毛选和学《论共产党员修养》这个情节?
金敬迈:没有,没有。后来有。叶群她们看了之后,要求要突出毛泽东思想,要加
进去。我就想,如果老是说为某个人的歌功颂德,某个人会难为情,我是替你着想,多
写一个来平衡一下。被人吹棒,按说不是那么舒服的事,我就想,毛主席伟大,刘少奇
也不错。如果太强调突出某一个,不是说共产党,强调集体领导嘛,集体智慧,你今天
不是承认毛泽东思想是宝贵的财富嘛!不是哪一个人的肚子里钻出来的嘛!我怎么错了
呢?
田炳... 阅读全帖
C********g
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来自主题: Military版 - 金敬迈:荒唐的红与黑(中)
http://www.southcn.com/nfsq/ywhc/tbxst/shentan/200510240367.htm
田炳信:哦,他们是在还没有公开发表之前就都看了。
金敬迈:对。刘少奇说“这本小说要印1500万册”,毛主席说“这是个大作家”,
这才有我后来的悲惨命运啊。
田炳信:当时的版本里有没有学毛选和学《论共产党员修养》这个情节?
金敬迈:没有,没有。后来有。叶群她们看了之后,要求要突出毛泽东思想,要加
进去。我就想,如果老是说为某个人的歌功颂德,某个人会难为情,我是替你着想,多
写一个来平衡一下。被人吹棒,按说不是那么舒服的事,我就想,毛主席伟大,刘少奇
也不错。如果太强调突出某一个,不是说共产党,强调集体领导嘛,集体智慧,你今天
不是承认毛泽东思想是宝贵的财富嘛!不是哪一个人的肚子里钻出来的嘛!我怎么错了
呢?
田炳信:那稿子就定了,是哪一年开始正式发行的呢?
金敬迈:1965年,最后正式发行。就在这之前我本人就发过几次小脾气,我不愿乱
改,不发表不出版也无所谓。我的一个老领导陈雅宾,在四野的时候就是我们的宣传部
长,挺好的一个人,很关心我。劝我改一下,我赌气说: ... 阅读全帖
n*****e
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41
来自主题: Automobile版 - 也麻烦大家帮忙看看这几款车
准备买一个预算在4000~5500的二手车,最近在craigslist上看了一阵,发现符合这个
价位的几款美国车相对日本车来说要年份新点,迈数低点,因为考虑到第一辆车可能要
开好几年,不过声明本人不是美车fan也不是日车fan,只是想买一辆性价比还可以的车
。看重的包括05年7.7w迈的Focus,05年5.7w迈的Cavalier以及一个02年跑了8W迈的
Jeta,真诚恳请版上大牛讲讲这几款车哪个性价比更合适,多谢多谢。
BTW,我发现Cavalier这个车卖的比其他同年龄,同迈数的chevy车要便宜不少,是因为这个车的原因么?
n********c
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42
我07年买的vw gti mkv 就是第五代。 现在开了近7万迈了。
先说出国的毛病吧:
共3次:
第一次是变速杆(和变速箱没关系)里的一个电子模块坏了,导致引擎灯亮。去dealer
换了,保修期内免费。其实是一个很小的东西。但好像不怎么好换,需要把变速杆附近
的扶手什么的都拆掉才能换。
第二次是右侧车窗的开关坏了。接触不好,有时按下去没反应。我觉得是下雨的时候我
弄上水了。保修期内免费。
第三次是右侧车窗的电机坏了。电动车窗有时候按下开关后没反应。保修期内免费。
再就没什么了质量问题了。
性能到现在依然很好,和新买时没啥区别。尤其是加速和换挡真没感觉到有年迈的迹象
。减震没换过,反正我是没感觉到和新车时的区别。只是刹车感觉没以前紧了,估计是
刹车油管老化了导致压力不足。我是每3K迈换一次机油,用的是castrol edge 5w-30。半年用一
次stp的油路清洗(灰色瓶子的)。2年换一次空气滤芯和空调滤芯。4万迈的时候换的变速箱油。
车本身的缺点:
轮胎噪音很大。
----原装的那个bridgestone potenza轮胎噪音非常大,尤其是在25mph时候,好像共振
了一样,和飞... 阅读全帖
p*****p
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来自主题: Automobile版 - Body Shop代卖的事故车,能买么?
1.卖老人车很常见.我以前一个同事,他爷爷死了,然后就要把他爷爷的停新的林肯卖掉,
一开始想卖给一个新来的阿三,因为丫刚好没有车.大概要价4-5千,阿三门都是dfbb的死
忠,考虑了一下,毅然拒绝了,后来6000买了个马自达626,然后1-2年m626死掉进了
junk yard....话说那个林肯后来卖给了dealer,卖了1万多块。
2.老人开车磕磕碰碰也常见,而且确实有些老人后来就开不了了。这个车2年开7500迈
对老人来说也不算很离谱。注意,这个车不是每3000迈换机油,manual上建议是每7500
迈换一次机油。但是我去的dealer建议我每5000迈换一次,可能他们想多赚我钱。所以
这个车从2010年起应该是开了5000-7500迈。
3.转速问题。这个车转速上升是比较快,重油门,瞬间飙到4-5000rpm不奇怪。我没试
过6000rpm,因为我实在不需要那么高的转速。
不知道你提到的2000rpm是什么状况下的转速,如果是怠速转速,那白白吧。这个车怠
速在500-600rpm,60-65mph匀速可能2000rpm左右.
这个车价钱应该还能砍,因为trunk撞坏过阿。不... 阅读全帖
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发帖数: 19244
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2012年08月29日01:38 来源:汽车之家
其实就像装修房子一样,装修后除了关心装修质量以外更多的还会关心是否存在装
修污染。买车也同样,车内空气质量在日后的使用中关乎着家人的身体健康,从今天起
我们将开展新车空气质量调查,目的很简单很单纯,给您购买新车提个醒,除了装饰它
,也别忘了在意一下空气污染。
测试车辆的选择标准:
我们对于在《新车车内空气质量检测》系列文章中出现的所有车型都有严格的挑选
标准。一种是停放在4S店大库中待售的商品车,另一种是4S店内的展车,最后是已购的
新车。而展车的挑选标准是必须在展厅展放不到一个月,且没有做过任何内饰处理或装
饰的车型。已购的新车必须是一个月内且行驶里程不超过3000公里,力求我们的检测对
象尽可能接近消费者实际买到的车辆。另外,根据国家检测标准操作流程,所有受检车
辆均静止停止12小时以上方可取样。
我们的检测环境:
国家规定的实验室检测环境为恒温恒湿(室温25摄氏度,湿度50%),由此可见温
度对于污染物挥发的影响非常大,即温度越高污染物会发越强烈。
而我们检测地点选择室外的自然环境,对于温度没有完全硬性的要求,因为日常用
车中温度... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - [征文]我与神车不得不说的故事
三年前,老婆即将过来,开始寻觅一辆5000左右的二手车,师兄说只看10万迈之内的日
车即可。只是没人能经常带我看车。适逢室友回国,sublease给一位南卡过来的生物博
后(后来成为很好的朋友),博后每天带我到处看车。老婆过来不久正好有一位中国教
授卖他99年的camry,63000迈,保养很好无事故。开起来非常安静平稳也在我们预算之
内,遂买下。一个月后第一次开高速,畏畏缩缩不敢加速并道。在异地电池坏掉被宰,
遂开始自学修车,老婆给打下手。换过火花塞、wire
set、oxygen sensor、转向灯泡、车窗马达,买小铁片自己rebuilt过starter,清理过
节气门,flush过coolant,自己给车窗贴膜。自此修车也成为乐趣之一。后来看发动机
状况良好,开始给换全合成的油。被人hit&run过留下dent。local大概35mph撞过竖立
在路上的轮胎,毫发无损。最远一口气连续开过350迈,路上遇见一大群骑哈雷的开枪
还以为是爆胎。下车查看没事后回到只有一条lane的路上却不小心把两个哈雷车队隔开
。路上没有任何其他的车,开了有20几迈。当时非常紧张。老婆说我们的小黑好像... 阅读全帖
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1. 2010年1月16日晚买的车,1月19日过户。tiltle上面写的是$600。59776迈开始。
实际买车$3000, 车半年单保$307.90, smog check$30, 过户$74, 手续费$20.
VIN NUNBER: XXX license plate: XXX, 有效期到09/14/2010
INSURANCE COMPANY 电话:866-XXX
insurance policy number: XXX 有效期到07/19/2010
1月25日换电池$82.31 配钥匙2把:$6
共计$ 3520.21
2. 2010年3月4日罚单一张:$404.00 上驾校花费 $33.95 共计:$437.95
3. 2010年1月17日开始加油,截止2010年5月17日共花油费$271.95,平均每月$70 总上
(1,2,3)共计 $4230.11
4. 2010年5月18日起---2010年7月11日止 油费$93.90 总上(1,2,3,4)共计 $
4324.01
5. 2010年7月19日交保险 $223.... 阅读全帖
h***7
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来自主题: Indiana版 - 回国卖车,2000 Camry
车型号: 2000 Camry, LE-Sedan 4D
迈数:13.8万,同龄Camry车当中迈数偏低,平均15万迈
Tittle clean.
四个轮胎都是新换的,有发票,且50000迈质保,期间若是有问题可去Discount Tire免
费修补,若超过修补安全系数,可花小于10美金的价格换个新轮胎。
空调制冷制热正常,冬天亦可工作
Braking and Traction: ABS,应对这边冬天路面结冰,以防打滑
天窗
其他就是一些标配,比如电动窗,自动调节座椅等
Camry, 北美四大神车之一,日系车结实耐用,车型较大坐着舒适,相对于其他品牌的
车相对保值。车龄稍偏大,但迈数较低,市面上仍有97年或者18万左右迈数的车在销售
,相信接手两年后仍能以不错的价格转手。
KBB报价链接http://www.kbb.com/toyota/camry/2000-toyota-camry/le-sedan-4d/?vehicleid=7048&intent=trade-in-sell&mileage=138000&condition=good&options=266371%7ctrue%7... 阅读全帖
A******8
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来自主题: WashingtonDC版 - (更新122楼)买个二手的美国车
个人经验哈,开过Ford Taurus, 性能比较稳定,年头久了肯定都要换些零件,我那辆
车是将近15万迈的时候,觉得大概要换车轴了,才卖的
然后买的别克,3年7万迈时候买的,自己开了4年到11万5迈,基本没出什么问题,就是
普通保养,换灯泡之类的。别克的车很结实,suspension和隔音相当好,挺不错的,开
高速80迈都非常稳(6缸)
所以我现在的想法:别克车的话,4年以内,6-8万迈,那样价格低,哩数多半是高速上
开出来的,对车损耗不大(如果一辆车,4年,有4万迈,多半是local开出来的,我还更
犹豫)
当然试车时要小心,我是先在autotrader上搜到的,从一个新车dealer那里买的,那个
agent一点不push,车的感觉也很好
(刚才按错link,先发了个信件,hehe)
j****i
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这个不对。80迈撞同样型号的静止的车,或者装低速运动的车,冲击力要小于80迈撞墙
。但是不是等于40迈,不好说。要看两个车的形变吸能情况。
80迈撞80迈的车,等于撞墙。这里的“墙”指的是静止的,坚硬的,坚固的物体。比如
山体,大树,水泥柱子,大石头,静止的18轮卡车。塑料桶,高速公路钢护栏,路牌,
这类不够坚固的,容易形变的物体,不算“墙”。
80迈撞上迎面而来的18轮,冲击力要大于80迈撞墙
n****u
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我对车不很了解,也没有发过什么技术贴,对东方不败西方不败也没有特别的理解。这
次征文,倒是让我想起来很多车本身之外的事情来。
我的第一辆车是丰田camry 2001,05年入手。原因很简单,我在国内时候跑去山东参加
一个朋友的婚礼,他借的一辆丰田佳美来接我,在车上说,这车不错吧,以后想买一辆
。他自己有个依维柯。我也很认同他的话,自己有不是一个愿意多想的人,所以第一辆
车就挑了个价钱合适的camry。
买的时候7650吧,具体记不清了,厚厚一摞钞票递过去,银灰色的camry就是我的了。
我和老婆都很喜欢。
那时候还没有驾照呢。住在公司提供的临时住处,成天下了班在停车场乱晃,来回熟悉
车的性能。然后有好心的同事带着去了DPS,弄了个permit。机考对我来说挺简单的,
花了两个小时过了过手册,随便考考就过去了,我心想,路试可能也会这么顺利吧。这
时大概是10月末左右。
那时候几乎每两三天都要多多少少擦洗一下。弄得纤尘不染。连胶皮的轮子缝都扫扫。
到了周末经常能看到我动员老婆擦车里面,我擦车外面。现在虽然我们两个人都是新车
,配置也不错,可是里面脏乱的,再也看不见当年的影子了。
车停在外面... 阅读全帖
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