s*****r
发帖数: 43070 | 1 算啥，老刘开着十几万迈的N手车到处跑
[在 bookacar (bookacar) 的大作中提到：]
:上次换机油时候一个老中是日车迷。
:说要是日车开20万迈没问题。
:我这个车开到8万迈就得出手了。
:现在已经到8万了。不太敢开长途了。。。。 |
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b********s
发帖数: 6928 | 2 吃了一个speeding ticket，70开82，高速
第一次吃ticket，不知道怎么弄，情况是基本所有车都超速，
4条车道，我在左2，右边一辆大货，长度大概15米，就是最长的那种，
后面很多车追着屁股跑，
我当时刚从路边加油回到高速，
后面很多车追着，只能使劲加速了，
这时路在左转，我正好进入右边大货的范围，
因为路左转，车速在高速很快，
感觉右边大货很压迫，
紧张，想赶紧开出大货范围，就加速，
没顾上看速度
结果刚开出大货车头范围，路边警察就上来了，
开了一个ticket，laser测的
反正说我开82，用laser测的，我不觉得可以argue
那是不是就没有什么上庭的必要了？直接交罚款就得了？
因为虽然我不是故意超过10迈的，但是我不知道说了上述
的当时路况车况，judge会理么？
事实情况是，所有车都超速，你不超速就没办法，但是不小心
超过10迈，也没什么好argue的
对不起，比较弱，如果这种根本不值得上庭，就直接罚分交罚款得了
还有一个问题，超12迈，车保险会涨很多么？geico的保险
谢谢 |
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l******n
发帖数: 520 | 3 我的第一辆成是2001年的saturn SL2，3000刀买的，当时买的时候快9万迈了，开了刚
好2年，现在快13万迈。我学车完全靠的就是这辆车，学到时候有次晚上在小区外开，
转弯太急，在25迈的情况下冲到马路牙子，把stop sign给撞倒了，轮胎撞爆，轮毂也
变形，后来花了250刀给弄好。这车虽小，但功劳不小。每次开5个小时高速去看老婆，
儿子出生时带老婆去医院，还有接儿子回来，老丈人他们来美国，回中国，去湖里钓鱼
都是靠小车。。。刚开始没什么感情，最近忽然觉得他已经是我生活中很重要的一分子
了。对他很感激。也很爱护他。中间换过车胎，stater坏了打不着火，换来个rebuilt
的，做过transmission fluid flash，换过一次刹车pad。现在开车比较小心，也很爱
惜车，平时尽量不猛加速，猛刹车，猛打方向。按时换油，能停阴凉的地方就停阴凉的
地方，真的是有感情了，还是我老了呢。。。 |
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T********0
发帖数: 726 | 4 2010年的车，一年就开了23000迈，这种车会有问题吗？
买旧车常见
看的其他车一般都是一年一万迈的。
较贵 |
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t******k
发帖数: 553 | 5 我刚才试着在某个汽车网上查了一下，1万刀以下，30迈距离范围内的dealer情况，罗
列出07-09年的Fusion，但是普遍都是10万迈以上，每年大概3万迈甚至更多，有点狠，
我估计买这个牌子的车主多数是老美，不太爱惜车，并且喜欢远途陆游~！
另外，估计这么美车，3年左右、10万迈，也差不多过了质保期，所以拿出来转手卖了。 |
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l**a
发帖数: 12455 | 6 05年车才22k迈，这种车还是别买了，整天local几迈十几迈的开，车还没热就到了，对
车没好处
再有，买新年份的好一点，车子会老化
11500. |
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s*********0
发帖数: 2045 | 7 "误导人家猥琐男"?我帖子里第一段话就是不要听信网上瞎传，要自己看说明书。
我看你好歹知道要读手册，但是口口声声大多数车要3000迈换油，不换就是wsn，谁是
托谁自己明白。要知道3000这个数字纯粹是根据20年前的旧车沿袭下来的。
你上面说大多数车手册里说severe condition要3000迈换油的，又是拍脑袋想出来的是
吧。请问销量前十名的car/suv里面有几个手册里说3000迈换油的？不管normal还是
severe。说“大多数”要拿出证据来。 |
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p**q
发帖数: 1130 | 8 可能会写得比较长，为方便大伙阅读，先给个摘要，容我慢慢填坑。
Abstract：
5年5辆车，F -> S -> P -> A -> J
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实在不好意思，今天突然有点急事，没及时填坑。
有童鞋猜F是法拉利，本人既非官二代也非富二代，虽然侥幸弄了点全额奖学金，但是
也没瓜瓜的多，所以买法拉利只能在梦里yy一下。闲话少说，言归正传。
第一辆车F：永远的104328
我的第一辆车是辆福特Escort，手动档，手动门，手动窗。那时刚来美国还不到一年，
对车一窍不通。买车之前在车板混迹了很久，那时车版的大佬是大傻和套套，电哥可能
还在玩泥巴（开个玩笑，电哥莫生气）。当时一根筋要买手动档，因为觉得好玩。一朋
友对此十分不解，并且对“好玩”这个理由嗤之以鼻，说我就是想装酷。所以再有人问
起为什么要买手动档，我就直接说是为了装酷。到最后我自己也搞不清楚自己到底是真
喜欢手动档还是为了装酷，或许二者兼而有之吧。
同实验室的中东人知道我要买车，专门和我进行一次主题为“为什么买车只能买日本车
”的促膝长谈，然后每天早上在办公室见到我都要问车买了... 阅读全帖 |
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y**3
发帖数: 438 | 9 刚查了vin，04年的车，到11年2月才55000迈，到11年5月就8万5千迈了，现在十万迈。
这怎么跑出来的？这车能要吗？会不会跑伤了。 |
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f*****b
发帖数: 18 | 10 打算换个车了,但非常喜欢目前的这个honda civic 2000,曾经开着它穿梭于3个洲之间,
来回1千多迈,从来没出过问题.在120000迈的时候换了timing belt, water pump.在
140000迈的时候换了刹车和4个轮胎,定期做service.但是外观差点,刮擦的地方比较多,
但都是小的刮擦,后bumper也在一次倒车时碰得开了个3-4厘米的口子.
过来问问大概能卖多少钱,如果卖不了几个钱,就自己留着了.顺便问下,一个车的保险跟
2部车保险会差多少钱,谢谢! |
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t****3
发帖数: 6964 | 11 最近出去玩，租的车，5天开了2700+迈，因为要赶时间，有时候一天要开16，17个小时
，租的车都尚且感到于心不忍，要是自己的车那得心疼死了。1800迈也不是一个短途了
，还是租车省心，况且自己的车开多了也得折旧。 |
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M***1
发帖数: 46 | 12 因此初步决定买个2011的。开过的那个有接近28000迈，我也没细看配置，就记得比基
本配置多一点点，反正觉得差不多就行了，车反正在保（4年5万迈），所以也不做什么
检查，盖子都没打开。然后就开始砍价了。
dealer要价29000，我还了个25000，销售请示一下，说不行，太低，给我让了个几百块
。反正就是普通的讨价还价。谈了一会儿价钱，没有突破，就说，要不先给你估估
trade in的价钱？
我就指着门外的MKZ说:诺，就那辆！
然后问我车有没有问题，我说：我自己蹭过后门，门瘪进去了。
小二：这样的话你这车只能trade in $8000。
我：太低了吧？我有个朋友（随口编的），差不多的车卖了1万块呢！
小二：你车蹭过，最多8500，不过我需要trade in 部门的同事来看看，能不能到8500.
然后又开始砍价，我说2万6吧，不行拉倒。
小二就继续请示去了，另外找人估旧车价钱。等了好久才回来，给我当头一棒。
小二：你的前保险杠蹭了，要换，后门蹭了，瘪进去了，也要搞，后保险杠也蹭了，又
是几百块，反正，这车要花好些钱整一下。所以，不好意思，trade-in只能给你7000.
我当时... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 13 Vw在北美的车型最近好多被CR评为推荐的车型，比如passat，cc，tiguan，eos，golf
，gti，jetta sportswagen。能达到这个标准，reliability至少得是average。我家两
辆vw新车，都开了两年3，4万迈左右了，0 problem，保养也也一分钱都没花过。比我
以前曾经拥有过的日车都要更可靠，更省钱，更省油。我每天上班来回将近100英里，
周末经常满载5个人，开几百迈去野外玩儿，这么造下来俩车从来没出过一点问题。我
经常混的一些老美论坛里，vw车主大部分也都是problem free。我同事的一辆04年的
beetle敞篷，确实时不时的会有些小问题，灯泡坏了，coolant sensor不工作了，窗户
摇不动了。但是都不影响到driving，车子开起来感觉很稳，操控很精准，一点儿都不
飘。有几个朋友的civic，sentra，corolla也都不断有小问题。sentra刚开了四万多迈
就被dealer告知要整个换前闸系统。哥们的一辆奥德赛才三万迈transmision就挂了。 |
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k**********0
发帖数: 304 | 14 我的2008 750Li 下周一extended warranty到期，只开了一年，很爽很好看，不到5w迈
，没有任何毛病，但是我去做保养时看到一辆2011年的Lexus GX460高配，开了快8万迈
，也刚出保修期，我很心动。我觉得同样是出了保修期的车，GX460是我更需要的车，
我想把750和我的另外一辆odyssey都trade掉，换成这个大lexus。
大家对这个GX460有了解吗，8万迈的车怎么样？推荐否？ |
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q******a
发帖数: 417 | 15 08 年的Sienna，才开3万3千迈。40天前在dealer那儿换了机油（包括基本的检查），
30天前在一家修车库换的前轮一对braker 和 rotor。前天大概在3个小时之内coolant
流光。离dealer那儿9.5迈。今天下午加了一点蒸馏水，想撑到dealer那儿。可是刚开
出去3迈，发动机温度飚升，赶紧停了车。叫了拖车，要95刀。拖到dealer那儿，说要
明天才能告诉我们怎么回事。检查费150刀，如果在他家修免去这150刀。
现在的问题是我们不知道是不是跟前两次的保养和维修有关。dealer的inspection是不
是应该保证车在多长时间内不会有事？当时dealer并没有说冷却系统需要维护，可以跟
dealer argue这个吗？还有车现在在dealer那儿，怕他们狮子大开口，漫天要价，因为
他们知道我们需要叫拖车才能把车拖到别的地方。这种情况怎么办才好？ |
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b*******c
发帖数: 20683 | 16 没有哪个车能“保证”10万迈不修。你买Kia可以保修10年10万迈，这个应该是最长的
factory warranty，但人家也不是保证10万迈一定不修。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 17 2015年03月18日 10:32 新浪财经
记者调查：消费者大量投诉大众发动机渗漏机油
对于消费者来说，买了产品，一旦出现问题，都希望得到细致，统一的维修服务，
但是偏偏有的汽车企业，产品出现问题，修理起来却是因人而异。对于懂行的车主，就
细致、耐心地修理，甚至还可以退换；对于不懂行的车主，修理的质量可能就要大打折
扣。
漏出的油多得可以用勺子舀出来
顾先生2013年在苏州的一家大众4S店里购买了一辆迈腾轿车，刚开了几个月，发动
机出现渗漏机油的情况，每星期都要对发动机的表面进行清洗，如果不清洗看起来会非
常明显。“最多的时候，下面的油多得可以用勺子舀出来。”顾先生告诉记者。
在顾先生提供的照片中可以看到，发动机的凹槽里，都是褐色的液体油，这些油不
仅仅出现在发动机的表面，还有一些已经滴在了车底板上。而上海的韦先生，2012年购
买的大众途观，也出现了发动机渗漏机油的问题。
韦先生给记者提供的照片中可以看到，发动机里渗漏出的机油，已经把车底的防护
壳染湿了一片。同样，苏州吴江的谭先生也在为自己的途观车发动机渗漏机油而烦恼。
在北京、在安徽、在广东、在江苏、在浙江、在四川、在云南、在... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 18 Illinois的这条法律本身是相当合理的。和很多州不同，它允许长时间在左道开，只要
不堵住traffic。以前Illinois没有这条法律，但left lane blocker实在是太多了，后
来就加了这一条。芝加哥的高速，从近郊开始变成55迈，但快车道的实际车流
速度经常是75迈，有时还更快一些。左道有人开65迈堵着，确实很烦人。
楼主的情况是，他在左道堵住了别人，右道150米内无车。这种情况下他应该换到右道
，否则，在Illinois是会吃到ticket的，如果警察管的话。如果后方无车，或者他的速
度不比别人慢，可以一直在左道开下去。
这是楼主说的："后面一车跟我特近，右道前方大概150米-200米的样子有一辆车，我估
摸着保持这速度大概6，7秒钟也就超过那车就懒得换到右道再换回来..."
另外芝加哥高速上tailgating也很多，更烦人。最糟糕的情况，是tailgating碰上left
lane blocker...出了事故能把高速堵个把小时。
lane
road |
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t********i
发帖数: 7856 | 19 假设有两辆车：
第一辆车，第一年跑了1万迈，除正常保养外去dealer那里修了2次发动机和1次变速箱；
第二辆车，在前19年里跑了39万迈，除正常保养外从来没修过。但在第19年11个月里跑
到39万9千迈的时候换了个电动窗马达；
根据你的逻辑，这两辆车都不可靠。对吗？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 20 记得我上次说的花1600块修了Starter的同事吗。前几天和我说，CEL灯亮了，向我借
OBDII reader。
拿来一读，P0456 EVAP small leak，里面还有一个pending的相同code，看样子不是盖
子没拧紧的问题。让她先去换个盖子，如果还不行估计是N80 valve挂了，倒是没多少
钱。
OBDII reader扔在桌子上，另外一个同事过来问我，这是什么，和他解释了一下。他说
，他的Golf也亮灯了。读码显示P0302,misfire了。问我misfire什么症状，我说会抖，
他说奥，我说这几天怎么怠速就抖呢。
尼玛这人民车真是不上路啊，两台车一台6万多迈，一台两万多迈。两万多那个还没出
保，让他去找dealer了，已经修第二次了。
OBDII reader继续扔在桌子上，passat同事的老公有事来，和我说他的Silverado也亮
灯了。。。拿去一读P0303 misfire，7万多迈的车。他自言自语说7万多，大概spark
plug该换了吧。我心想，现在火花塞都是15万毫无压力的。
总结就是，买个OBDII Reader可以交很多朋友，尤其是开德国车... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 21 在swedespeed论坛里看到好多volvo车主都把车子开到2，30万迈没出过大问题。他们的
共同特点是做preventive maintenance. 就是说在车子部件只要到达一定的里程数，在
出问题之前，就已经换新的了。这个只要做到了，即使是找dealer做，其实都不是太贵
。volvo的车子因为普遍很重，所以wheel bearing，control arm bushing, strut这些
suspension的部件容易wear out。到了10万迈就最好换新。volvo车子的power train其
实很可靠（除了老xc90的T6用的GM transmission比较烂，定期会坏，还有给早期雅马
哈产的V8配备的爱信transmission的valve body，angular gear有问题，早期的xc90 3
.2直6有烧机油问题). 买volvo老车时，只要能够避开这些power train有问题的年代，
车型就好。swedespeed论坛里不少车主买的是二手的10万迈以上的车子，好好保养开到
2，30万迈。volvo车子因为是破产老车，贬值很大，买二手很合适。同样的... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 22 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: Golf GTI MK7车评
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 26 21:32:54 2017, 美东)
GTI跟s2000换开了一段时间，可以写个车评了。一月前买的2017白色GTI sport，买白
色因为耐脏和最能突出黑色和红色accent，价格没砍太狠，4700 off msrp，送
lifetime powertrain warranty。GTI trim比较实惠（不过好像economy车都不像PMBA
那样package地狱），最低档裸奔（但是有carplay, 2017年新加），sport加xenon头灯
，keyless start，运动package这种初级premium装置，SE加皮椅天窗音响自动头灯雨
刷这种标准premium装置，最高配再加导航，可调悬挂和智能巡航。我最在意的东西
sport都有了，除了皮椅，最后想想也不值得为皮椅多花3k买一堆其他不在乎的东西。
感谢DoomIII的评测和信息。
先说个花絮，车刚... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 23 这个百分比是现在注册的车的20万迈百分比，所以对explorer这类销量03年开始大幅下
滑的车是占很大便宜。explorer96-02年销量平均40多万，03-09年直线下降到5万，然
后慢慢恢复到20万。
Avalon也一样。95-02年销量6-10万，09-12年就2万多，后面4年平均也就6万。
这个表上的车大多如此。最科学的比较，是比较车龄在14-20年的车里面目前大于20万
迈的，跟当年（97-03年）累计销量的比例。 |
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h**i
发帖数: 132 | 24 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: hiei (hiei), 信区: Automobile
标 题: 2001年的lexus es300，12万迈，要$6000，值得考虑么
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 26 12:32:36 2013, 美东)
新手买二手车，求意见/建议。
看到craiglist上一个车，2001年的lexus es300 ，12万迈，要$6000，车主在10万迈时
候换过timing belt and water pump, 无事故，车以前一直在Ohio, 冬季雪比较多
这个车值得去看看么？谢谢 |
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j*******7
发帖数: 256 | 25 2001年的beetles，银色的。
我买这个车子一年零3个月了，我很喜欢它，最大的特点，省油，比日本车还省油，我
和我的朋友做过比较，我也不知道为什么，可能是小巧吧。
非常适合单身或者情侣夫妻没孩子的，因为是两门的，我自己认为不适合，当然可能也
可以。买菜什么放东西很方便，因为后面有放东西的东西，空间也不小。
买来的时候，非常新，因为原车主很爱护，放在车库里，现在虽然还是很新，但是多了
些划痕，是因为我的缘故，我的第一辆车，磕磕碰碰就难免了。
卖它还真有点不舍得，真的很喜欢，不过承受不了啊！
我们家这里只能街趴，又要扫街，常常吃ticket，算算都比打车还贵。
买来的时候42000迈，现在46000迈，只开local，就是朋友出去喝茶聊天时候开开，挺
鸡肋的。其实做地铁也很方便。
我想kbb的private价格卖掉，5900，可以接受这个价钱，有诚意才联系我，最多只有一
两百的商量余地。
车子没有任何问题，6月也才做过年检，本来想卖车的时候做个喷漆，查了价格太贵还
是作罢了。
可以试车，不过请你一定要有驾照。
可以站内联系我，也可以直接电话我718-877-6506 |
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B**F
发帖数: 38 | 26 2002 Honda Accord 4门，自动，因为是SE (Special Edition）所以各种装置都是自动
的；power windows, cruise control, alloy wheels, sunroof, CD audio, rims,
spoiler； Timing belt 在10万迈时更换过(Chriswell Honda)，今年在15.2万迈时安
了4个新轮胎和CV boots。 我们去年10月14万迈时买下，第一任车主也维护得非常好。
昨天刚过16万迈，虽然里程较高，但车的各项性能都很好，因为回国所以必须卖掉。$
4200 OBO。
电话915-929-0295，车在Beltsville, MD. 邮件：k************[email protected]
谢谢！ |
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a****t
发帖数: 720 | 27 三年来，5辆车。车的重量从23lb减到现在的17lb。每年的里程也逐年递减，第一年，
一年1200迈，第二年一年1000迈，今年600迈。
又新入手一辆ridley orion，争取明年恢复到1000迈以上。 |
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y*****n
发帖数: 11251 | 28 【 以下文字转载自 Indiana 讨论区 】
发信人: MissZ (MissZ), 信区: Indiana
标 题: 卖车，ford taurus 9W4k迈 3000刀，12月交车
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 30 21:17:33 2012, 美东)
我到12月份才能给你车。
3000刀不还价
9W4k迈
白色 ford taurus
联系i********[email protected]
我可以发图给你。
没有出过事故 |
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B**F
发帖数: 38 | 29 2002 Honda Accord 4门，自动，因为是SE (Special Edition）所以各种装置都是自动
的；power windows, cruise control, alloy wheels, sunroof, CD audio, rims,
spoiler； Timing belt 在10万迈时更换过(Chriswell Honda)，今年7月（15.2万迈时
）安了4个新轮胎和CV boots。 我们去年10月14万迈时买下，第一任车主也维护得非常
好。昨天刚过16万迈，虽然里程较高，但车的各项性能都很好，因为回国所以必须卖掉
。$4200 OBO。
电话915-929-0295，车在Beltsville, MD. 邮件：k************[email protected]
谢谢！ |
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i****x
发帖数: 17565 | 30 GTI跟s2000换开了一段时间，可以写个车评了。一月前买的2017白色GTI sport，买白
色因为耐脏和最能突出黑色和红色accent，价格没砍太狠，4700 off msrp，送
lifetime powertrain warranty。GTI trim比较实惠（不过好像economy车都不像PMBA
那样package地狱），最低档裸奔（但是有carplay, 2017年新加），sport加xenon头灯
，keyless start，运动package这种初级premium装置，SE加皮椅天窗音响自动头灯雨
刷这种标准premium装置，最高配再加导航，可调悬挂和智能巡航。我最在意的东西
sport都有了，除了皮椅，最后想想也不值得为皮椅多花3k买一堆其他不在乎的东西。
感谢DoomIII的评测和信息。
先说个花絮，车刚开了一周就在红灯起步时被一个烙印追尾了，烙印孩子哭回头看了一
眼就撞上了。我也是醉了，开车十几年都没出过事故，结果新车开一周就来这么一下。
警察叔叔说你的注册信息在哪，我只能苦笑说还没寄到。。。事故很minor，后bumper
有点撞痕而已，但是我的头也被座... 阅读全帖 |
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N***n
发帖数: 197 | 31 今年我终于加入了有车一族的行列：2013款永久28加重自行车。提车月余，里程250
公里。
1、选车
目前自行车市场份额最大的是沪系和津系。选车时我也频繁上论坛、看帖子，各种
纠结。最开始看好津系的捷安特运动版：外观漂亮、加速性好，差点就订车了，可惜1S
店的优惠不给力，只送随车工具和擦车布！最终我还是选择了性价比更高的永久大28。
有人说永久这车太商务了，但我考虑，自己也老大不小了，买车也要符合自己的身份。
虽然它接近1米8的车身、全焊接钢制车身、22寸的镀铬轮毂都充满了商务气息，但商务
定位的好处也很明显：到市场买菜、驮粮食、换煤气罐一点不费劲儿！裸车价330，提
车的时候销售大叔帮我做了全车调试，包括检查刹车片、手刹、脚踏板的牢固程度，紧
正时链条等等。
2、提速
对于磨合期拉高速是否科学的问题可谓见仁见智。我拉过一次高速，时速38公里（
应该还有提速空间，没敢踩到底），转速72转/分。有人说28车普遍提速肉，但我觉得
这也是个驾驶习惯的问题。只要玩命蹬，我的车10秒钟内就可以提速到20迈，这颠覆了
以往大家对沪系车固有认识。飞鸽、捷安特等几... 阅读全帖 |
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p**q
发帖数: 1130 | 32 实在不好意思，今天突然有点急事，没及时填坑。
有童鞋猜F是法拉利，本人既非官二代也非富二代，虽然侥幸弄了点全额奖学金，但是
也没瓜瓜的多，所以买法拉利只能在梦里yy一下。闲话少说，言归正传。
第一辆车F：永远的104328
我的第一辆车是辆福特Escort，手动档，手动门，手动窗。那时刚来美国还不到一年，
对车一窍不通。买车之前在车板混迹了很久，那时车版的大佬是大傻和套套，电哥可能
还在玩泥巴（开个玩笑，电哥莫生气）。当时一根筋要买手动档，因为觉得好玩。一朋
友对此十分不解，并且对“好玩”这个理由嗤之以鼻，说我就是想装酷。所以再有人问
起为什么要买手动档，我就直接说是为了装酷。到最后我自己也搞不清楚自己到底是真
喜欢手动档还是为了装酷，或许二者兼而有之吧。
同实验室的中东人知道我要买车，专门和我进行一次主题为“为什么买车只能买日本车
”的促膝长谈，然后每天早上在办公室见到我都要问车买了没，最后总不忘加一句，“
一定要买日本车哦”。某买了假美丽的六朝古都来的童鞋和中东人一唱一和，并且多次
严肃地告诫我：“要以自己的利益为重，买车不要考虑什么民族大义。”我这人不擅辩
论，也不想红着脖子和人... 阅读全帖 |
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p**q
发帖数: 1130 | 33 不好意思，先自我检讨一下，本人坑品不好。本来早就要写的，无奈版上师妹贴太多，
菊花一紧，又给憋回去了。闲话少说，言归正传。
第四辆车 A：好车都有四个圈
买这辆奥迪A6纯属阴差阳错。记得前几年网上流行一个段子，叫现代“四大傻”：
炒股炒成股东，
炒房炒成房东，
泡妞泡成老公，
偷情熏死在车库中。
作为北美wsn，很不幸，这“四大傻”和我都不沾边，更不幸的是，自己却占了另“两
傻”，那就是：
读书读成了博士猴，
帮忙帮成了冤大头。
这“冤大头”，说的就是我买奥迪的故事。有一好朋友结婚生娃了，要将其三菱小跑车
换成sedan，托我帮忙网上留意一下，我满口应承下来。受人之托，终人之事，于是就
开始蹲点craigslist，以期守株待兔。
没过几天，就发现有人卖一辆奥迪A6，报价极低，大概只有KBB Value的四分之一。这
种一般都是愿者上钩的钓鱼贴，我通常是看一眼标题就迅速掠过，那天不知道怎么就鬼
使神差地点开链接瞧了瞧。从照片上看，车况很不错。更难得可贵的是，卖车的是个实
在人，他一一列举了贱卖此车的原因：刹车系统有问题，转向机漏油，check engine灯
亮。但是他也说了，车子开起... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
covenante (dapp) 于 (Tue Jul 9 13:48:31 2013, 美东) 提到:
引述：
Scotty Kilmer，5 days ago
if you think BMWs are one of the best cars in the world, feel free
to spend your money all you want on those over engineered plastic machines
that fall apart when the plastic gets old and cracks,it's your money. I'm
just warning people who care about quality and their money not to do it.
德国神车的塑料橡胶件的质量就是个笑话，还特喜欢在不该用塑料的地方狂用塑料。
当然了，过了保修期就换车的有钱人不在乎，接盘的可要想清楚。
youtube... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 35 感觉你不太懂驾乘感。不是骂你，只是不同的人开车关注点不同。我认为model s的最
大优势就在于驾乘感。你可以看看我写的model s试驾体验。
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: Tesla Model S试驾体验
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:50:01 2013, 美东)
model s大名鼎鼎，虽然帖子视频看了不少，但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
试驾，认真看了一大圈，来分享一下。
tesla店面不大，但是内装风格很统一，来人源源不断，周六全天约满。s外形大家都知
道了，算比较漂亮比较有气场，但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病，后视镜上下接
缝略大，trunk打开时可以看到一些金属焊合面的不平整，车内阅读灯本身就是个按钮
，但是按起来比较cheap，感觉弹力都不正，也不是咬合很紧，滑动很润的那种高档手
感。这些都略属于吹毛求疵了，不过对于80k的车看这些细节也不能算太过分。
前座非常舒服，座椅不是很深不过腰部侧面有些支持，以前我以为加了sports seat座
椅会变深，今天才知道只是加了... 阅读全帖 |
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b******7
发帖数: 8200 | 36 此车我是第二任车主，4年前来美国买的第一辆车，当时不懂买车的行情结果在不知情
的情况下买了一部salvage title的车，后来又买了其他车所以这部车每年只跑了2000
迈不到。已查carfax是第一任车主在10年发生了accident，4年间我开这辆车没有任何
的问题。现在车子由我朋友在开，因为车子要给朋友开所以性能安全保证没问题，已在
dealership全面检查并做过drivability test，后来我又和朋友去了三个修车场检查，
也没有任何的问题。4年来每年都有在dealership进行保养检查。车子的左门有凹陷处
，问了修车场的维修费用是500刀，也已在价格里扣除。此车kbb Good Condition报价
9800，我已经问过卖车的朋友和carmax，salvage title的车自降1500-2000刀，维修费
500刀，我只卖7400，对比论坛内其他车价格已经非常低了。
如果不介意title的话这部车是最好的代步车，低迈数，价格低，保养便宜，省油，撞
了也不心疼。车的性能安全绝对没问题因为车借给朋友开也要为他的生命安全负责。6
月份给我朋友开之前才去dealer... 阅读全帖 |
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l********r
发帖数: 468 | 37 上个月买了辆新的XC60，trade in了老旧车。我的老车07年的Edge，里程却有18万迈。
以前给老婆开的，她上下班每天100多迈，Michigan的冬天奇冷无比，路面差的惨不忍
睹，盐巴又满地飞，每周一场大雪就把车埋一次，对车的损坏太大。这老车到了今年坏
的太多了，4个轮胎完全磨平了，倒车踩刹车就有很尖锐的响声修了几次都不行，路面
稍有不平车轴就登登登的作响，刮雨器也坏了，前挡风玻璃windshield washer也喷不
出了，前挡风玻璃wiper的下面裂了很长一道，原因是搬家前在Michigan的时候经常刮
雪，刮完后wiper每次都狠狠的往下砸，某次不巧wiper上有个小石子就裂了，后来裂的
越来越长了。前前后后都被老婆刮蹭过很明显，车体左后方车轮上面生锈很多，轮毂也
生锈了导致轮胎和轮毂之间有缝隙，每三天就要打一次气。另外，以前有一次车的
transmission fluid全漏完了，现在车自动换挡也不太顺畅。还有一个问题，就是每次
车在高速上行驶了一段时间后出exit下ramp，空调就会出现难闻的味道，每每就是车在
一个较高的速度下开了好一会，一慢下来或者一停下来空调... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 38 我是根据个人的体验。我以前开过不少日车，各个品牌，低端到高端。后来开始转欧美
车。就从驾驶感受来说，日车普遍没法跟欧洲车比的。差距很大。日车可靠性口碑确实
比欧美车好一些，可那更多是出故障的几率。平均到每辆车上就不一定了。就我个人的
经历，新车来讲，欧洲车的质量要好于日车。最起码我的四辆欧洲车，前6万迈都没出
过任何故障。而我原来的几辆日车都是新车就开始出毛病。6万迈之前都有故障了。我
买的二手日车也都花了不少钱修理故障。
所以，日车质量不如欧车，驾驶感觉也不如欧车，真看不出来日本强大的工业体现在哪
里了。 |
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n***i
发帖数: 777 | 39 买新车 其实就是买一个peace of mind, 代价是多付了好多冤枉钱 我觉得为了车新个
两三年而多付2 3万是不值的 新车尤其是豪华车一开始贬值太快
而lease豪华车的人又很多 所以off lease选择很大 很多lease的车配置很高 是你买新
车不太舍得放那么多的配置的
由于市场off lease货源丰厚 而且dealer也很想快点出手 所以价格竞争充分 消费者收
益 豪车 比如宝马 奔驰 都是4 年5万迈 offlease的时候已经三年多一点了 所以
dealer很想在四年到之前卖掉 这样他可以说在原厂warranty之内 如果dealer拖太久
warranty一没就在他手上又贬一下
我认为sweet spot是 off lease 三年 四万到四万五千迈之间 这样你仍然有充足时间
买了以后看有没有问题 然后让dealer解决
offlease就别买里程太低的 因为会贵一些
板上绝大多数人没我懂车 我自己diy能力很强 悬挂也自己换过
但是并不代表你不diy就不应该买offlease的 这些车没有你们想象的容易坏 真的坏了
还可以去independent sh... 阅读全帖 |
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h*******0
发帖数: 3598 | 40 1。新车一定不买日本车。
2。对于刚到美国的，没有正式工作的，或则还是学生的朋友们，可以花几千快钱，买
日本的二手车。大家不认为你不对。
3。已经买了的，在用的，好好用。但是下一辆，就一定不要买新车了。
这是版大兄弟和狼兄的观点。第二点，第三点大家估计都同意。那么第一点，我们怎么
理解：
a.版大兄弟说得很好，新车的销售量，决定了一个企业生死存亡的关键。买日本的新车
，肯定是帮了它。张纯如女士用了她的生命来描写南京大屠杀，这和华人多花一点钱不
买日本新车，哪个更难？这两者大小不一，但是一样的高尚啊。
b. 日本车性价比高，这是肯定的。日本车和欧系车美系车比起来，因为日本车用很多
塑料，所以轻，油耗小，磨损小，自然使用寿命长。这就是日本二手车的优势。欧系车
美系更安全是毫无疑问的了。但是欧车贵，美车的使用年限可能比日车少5年（假设美
车10万迈，日车15万迈）。但是能买新车的朋友， 难道你没有自信10年以后你有能力
买更好的车么，难道10年以后，你还要靠买旧车的几千快钱补贴家用么？为了能卖出几
千快的旧车，你就帮助日本人继续鄙视你和你的子孙，值得么？
c, 国产车（大陆台湾），10年以后... 阅读全帖 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 41 迈数涨得挺快啊，1年半开了6万迈，老车能这么虐吗
发信人: juanxi (胡安克塞，胡认穷，字服老), 信区: Automobile
标 题: Re: 请问，三年开了快十万迈的MDX能买么？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 6 11:19:22 2015, 美东)
日本车不用换正时皮带。我的1999 civic 29万迈了还没换 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
bigpotato (bigpotato) 于 (Sun Feb 24 12:50:49 2008) 提到:
和nissan的故事。
No.2 1994 Nissan Altima GXE
这是LP在美国的第一部车，03年7万多迈买的，花了4千大洋，开了1年半2万迈后，卖了
2千5。这车是LP在认识我之前自己在麻省上学的时候买的，典型的北方车，打开hood，
engine上锈迹斑斑，更不用说底盘了，exhaust 系统漏气，开起来虽不是惊天动地，但
也是左邻右舍皆知。LP开着它从北到南，又上下班commute了小半年（150迈round trip
），到也是没添什么堵，只是邻居对我们的作息时间已了如指掌。
后来我接了手，先换了muffler ,顿时音量低了8度，但因为其他地方还有漏气（不想修
了），所以也还不是个细声细气的主。后来空调有2档不work了，又换了switch.这些活
还是上文提到的那位mechanic接的，此翁家里有一小型junk yard，直接拆了parts换上
，加上labor倒 |
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j*****o
发帖数: 122 | 43 我再补充一点，一定要保持车距， 尤其是在高速上，70迈时大概要保持7个车身的距离
，60迈保持6个车身的距离，我多次因为这个好习惯而幸免于祸。足够的制动时间是非
常重要的，如果前车紧急刹车，自己必须有足够的距离制动。
另外， 开长途见到加油站一定要加满油，我曾多次碰到过100多迈才一个加油站的情况
。开夜车时，最好跟车，路途有时会窜出野生动物，跟车会大大降低被撞得危险。 |
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m****s
发帖数: 799 | 44 还有些车年龄大但是迈数却低，比如之前有辆车有12年车龄，但迈数只有70K。这种车
是否也要做类似的大保养？ |
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b*********n
发帖数: 2975 | 45 are u sure, 4迈? then why bother?
车开了4万迈,除了定期到DEALER那换油,自己每年换换各种FILTER，check一下各种
fluid,没做任何保养。最近DEAL打电话忽悠做4万迈保养,想着可能也需要做一做。不知
哪些是必须做的？最近查过Brake,说是没什么磨损，轮胎刚过4万迈的保修期,但是沟槽
还比较深，多于6/32,不知道轮胎是过保修期就该换还是看使用情况决定，大家一般是
过保修期多久换胎？其他可能就是一个TRANSMISSION FLUID SERVICE，这个有必要吗，
大家一般几年做一次？CHECK 了一下TRANSMISSION oil的颜色，还算正常。
请老同志指点一下，多谢！ |
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f******t
发帖数: 24 | 46 查carfax，2008年4月15日sold时候是59516miles ，同年7月10号第二任车主注册成
lease vehicle的时候就变成79539
迈了，3个月时间两万迈是不是有点蹊跷阿？dealer什么说不知道怎么搞得，但有一个
月warrenty，这车能行么？是03年
Lincoln aviator，现在是83000迈，两年才开了3000迈。。。很奇怪。。。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 47 我说开我的车去 大家都不同意 怕我车坏半道上
看了那个感恩节出车祸，乘客要不要付钱的事儿，我也说个车祸的事儿，看看大家怎么
想。
话说前一段时间和同学出去玩，大家都有车，一个说他们家车不能跑高速，另一个提也
不提可以开他的车，我觉得都有车，开出去也不过几百迈，车买来就是用的，于是说开
我的车，但是心里还是有些疙瘩，平常都说要出去就开我的车，我的车，真有事儿了，
连提也不敢提，当时就不想去了，不过后来还是去了。
路上出了事故，爆了两个胎，拖车花了300多，警察来了罚了两百多，买了两个轮胎大
概140，车bumper坏了，侧面还有一个小坑，不知道修起来要花多少钱。
说说我是怎么想的吧。
因为出事故的当时还是挺可怕的，以至于我现在一直不敢开车，想想万一伤了哪一个人
，真的是一辈子都内疚，所以我说要请大家吃饭，还安慰他们，觉得害人家受惊，很对
不起。
出事之后，同车有个人在笑，聊天互相开玩笑，我没吭气，但是心里很受伤，没有人过
来跟我商量要怎么找拖车，怎么打电话，找保险公司什么的，都是我自己一个办的，大
概人家也是沉浸在自己受惊吓得情绪里。
回来之后同车的一个人要给我100左右，我没要，因为... 阅读全帖 |
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l**y
发帖数: 244 | 48 看到一个2010年的车，一年就开了23000迈，这种车会有问题吗？看的其他车一般都是
一年一万迈的。 |
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p*******i
发帖数: 1181 | 49 找私人买的话挑挑刺砍砍价去掉个零头应该有戏，找dealer买的话这个价格估计不会降
了。到了10万迈左右的车，其实主要看前面主人的保养，车型质量影响都没那么大了，
所以说，拿去车铺检查一下是王道，什么50岁80岁的都只是平均水平，要是前任车主不
换机油（认识的人里有2个女生都是一年多才知道给车换一次机油），就算是日车也开
不到10万迈吧 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 50 城市里面开20迈，对比高速开40迈，看看哪个省车？
时间：前者需要开1小时多，后者才不到40分钟。当然电子器件后者消耗时间短。
路面：前者路面无数大坑，后者基本没有什么大的颠簸
发动机变速箱：前者发动机转速不断变化，变速箱不断换挡，后者基本恒定
轮胎刹车：前者费，后者省
轴承等力矩：前者不断启动停止，力矩不断变化，后者恒定
cv joint方向盘等：前车转弯多多，高速没有几个急转弯
怠速：前者必须的，后者没有
如果每天local才几迈，油温都没热就停了，更加费车，坚决不能碰 |
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