|
|
d********3 发帖数: 7220 | 3 我曾经和你面临一模一样的局面,看了半天camaro和mustang,特别想买mustang,不过
最后因为dealer没什么存货没选。我建议你等2015 mustang出来买 |
|
w*********r 发帖数: 2095 | 4 Mustang GT 2014.
2015款的这个价不知道能不能拿下来? |
|
G*****h 发帖数: 33134 | 5 说实话跑车没法当家庭用车
就算挤进后座了也颠得屁股疼
以前有个dodge magnum 四门的也3年就停产了 |
|
m******r 发帖数: 9604 | 6 捷达wagon?我脚得wagon瞅着挺sporty的。我同事刚买一辆柴油的,2w4出门。你的预
算帕萨特wagon都够了
SUV |
|
f****y 发帖数: 1013 | 7 这车完全不符合你的需求啊。。。不明白为什么非得买个肌肉车。。。既没操控又不安全
建议还是上一个大众一些的sedan吧 |
|
f*****h 发帖数: 4489 | 8 这两个后座都放不了rear facing car seat |
|
f*****h 发帖数: 4489 | 9 这车看得挺sporty 不知道前驱车操作感行不行 总觉得有点转向不足 可以试一下 |
|
f*****h 发帖数: 4489 | 10 我觉得Camaro很酷啊 看上去就挺安全的 视野差倒是事实 习惯了就好
就是后座太小 要不然我肯定上了
安全 |
|
f*****h 发帖数: 4489 | 11 多谢!看得不错
唯一的问题,请问这车有手动变速箱吗? |
|
|
j******4 发帖数: 6090 | 13 Dodge challenger
内部空间是三大肌肉里面最大的,不过发动机技术可能落后了一点,但是你又不飙车,
那点差距不算什么。 |
|
|
u****q 发帖数: 24345 | 15 Odyssey
drop in a V8 engine
lower the van 1"
add stiffer suspension
add 20" tire |
|
|
j******4 发帖数: 6090 | 17 没看到你还强调了要手动档,那只能mustang了,现在2014款的V6手动出门价应该可以
砍到1w8,剩下的那1w块钱(假设你预算2w8),你可以自己拿来改装(americanmuscle.
com)
mustang后排稍小,但是如果把副驾驶往前多推推(你老婆委屈点),后面放个car
seat应该还是可以的。。。
SUV |
|
G*****h 发帖数: 33134 | 18 要把carseat 带娃从后面提出来
腰都要累断 |
|
|
|
f********s 发帖数: 75 | 21 另外你要是买新车的话可以看看dodge challenger. 也在你的心里价位上。
这个版上好多人根本不认识几辆车。
SUV |
|
|
M*****l 发帖数: 4478 | 23 把“一些”去掉,就大众的sedan吧。
手动档开过福克斯,凯美瑞,帕萨特,altima,福特野马,马六,马三,中华骏捷,奥
迪A4,捷达(国内),尼桑骐达(国内,美版叫Versa),长城哈弗(国内),此外还
有一次UHaul,哈哈。
帕萨特和A4的档把和离合器的感觉甩其它所有车一大截。
当然我自己的马六开着也还不错~
安全 |
|
f********s 发帖数: 75 | 24 最后推荐一款车, 如果你能找到的话,2013 Caliber SRT-4
这个在你预算以下。是FWD, 不过如果你知道SRT什么意思的话绝对不会失望。
SUV |
|
f*****h 发帖数: 4489 | 25 多谢大侠,一看就是懂车的主。
cts我也很喜欢,不知道维护贵不贵?
challenge倒确实符合我要求,但因为外观不太喜欢,一直没做研究,操作跟另两个肌
肉车比起来怎么样?
SRT以前从来没考虑过,研究一下,好像货源不多。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
|
|
f*****h 发帖数: 4489 | 27 多谢!
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
|
|
t********i 发帖数: 7856 | 29 Challenger有手动的. 但必须是R/T(V8 5.7)和SRT8(V8 6.4)才有手动. 楼主预算要买
新车Challenger R/T可能不够. 不过三年以内的二手车肯定够.
另外可以找找 Pontiac G8 GXP (V8 6.2) 三年内的二手车. 这个还是四门 fullsize
sedan, 不过 GXP 数量很少, 手动的更少. |
|
f********s 发帖数: 75 | 30 德国三大BBA有很多轿跑(AMG, M, S系列),不过价位有点高,维护费用高,你这个预算
买不到很新的,不推荐。不推荐CTS V理由同上.(不过如果你运气爆棚,能找到3年新,
28000左右的,那就强烈推荐)
CTS可靠性的口碑不错,买个里程低年份新的,维护费用比德车低,自己买上4年的
warranty基本上没啥好担心的了.最主要是高大上.
Challenger性能操控在美国三大肌肉车里垫底(车重4000多磅),只是后排空间大,另外
Chrysler新车比较好砍价.外形就是见仁见智了,我比较喜欢这种70年代肌肉车(
durango, El Camino)外形. 咋看下没有Mustang, Camaro拉风, 不过在街上绝对吸引眼
球,与众不同,你亲眼去看看就知道了,我在willow spring赛道上看过一辆,盯了半天
直流口水.
SRT4已经停产, 不过crossover的设计对家庭来说绝对实用. 这车变速箱还不错.
另外Focus ST评价不错, 值得一看.这两款都是FWD, 在美东这种天气可能相对安全点
不介意买日本车的话,推荐FRS/BRZ/STI. |
|
P**H 发帖数: 1897 | 31 日车一卡掉。就没剩下几个了。
GTI就可以了吧。
这种车,说实话不实用。我的WRX,乘客都说坐着屁股疼。 |
|
|
d******e 发帖数: 7844 | 33 前面的人推荐的都太不靠谱了。
你这个情况买328或者S4最适合不过了。
S4稍微超一点预算,但是328应该在预算以内。
SUV |
|
|
f*********r 发帖数: 1233 | 35 我也顶拆轮者。
绝对后躯。连awd都没有。
形象绝对超野马、卡麦罗、插者。
但手动只在高配置才有,略高于3万。
这车绝对不建议二手的。不管可靠性如何,前车主一定不是个省着开的主。 |
|
|
f********s 发帖数: 75 | 37 328距离轿跑的定义有点远。S4估计超预算不是一点点,而是50-70%。而且328这个预算也
有点紧。 |
|
|
U***e 发帖数: 101 | 39 推荐focus st,除了是前驱,其他都挺符合lz要求的 |
|
|
f*****h 发帖数: 4489 | 41 经典肌肉车是挺吸引眼球的 但性能和现代车还是有差别吧
CTS是个不错的选择 不知道ATS跟CTS Coupes比起来怎么样 其实ATS大小更合适我 |
|
f*****h 发帖数: 4489 | 42 如果实在没得选那也只能上日车了
其实挺喜欢2015 WRX概念车的 但真车出来感觉很概念车还是差了一截
BRZ FRS其实相当不错 就是后座没法用
GTI前驱的吧 |
|
f*****h 发帖数: 4489 | 43 S4肯定超预算了 3年内的328也一直在看 就是手动的太少 而且被版上说BMW维护贵说的
有点怕 如果有手动的搞个2012年的四缸 还有1年多保修也可以试一试 |
|
f*****h 发帖数: 4489 | 44 嗯 确实 这车已经把前驱做到极致了吧 不知道跟GTI MINI 比起来怎么样
觉得前驱做得再好 还是跟后驱没法比吧 |
|
h****y 发帖数: 9234 | 45 肌肉车主要不是性能的问题.
视野太差,refinement也一般般. |
|
|
a********e 发帖数: 3771 | 47 小机舱安个巨大的发动机,自己保养有点费劲。不过性能牛逼,配上6速手动推背感不
是一点点,排气的声音也是我听到的最性感的。 |
|
|
P**H 发帖数: 1897 | 49 楼主没说不要FWD啊
我记得GTI,MINI都有AWD选项,加上focus ST,这三个应该都符合要求。
说回来,这些车买了都不会上跑道的。也就是70mile的而已,一般没啥差别。就是进高
速,换lane,一脚油安全一点。
我矢志不渝的忽悠别人买FR-S。无一成功。自己想买,比ld毙了。说要上Mini Van。 |
|
|