m***a
发帖数: 13878 | 1 宏源证券交运行业组长瞿永忠今日发布报告称，中国经济实际上在加速下滑，货币宽松
进程可能超预期
翟永忠认为在大家还回味12月经济各项数据稍好的时候，1月上半月实体经济运行
已经出现“断崖式”下滑。根据其长期跟踪交运关键指标，有几点值得注意：
1、铁路货运日均运量跌破1000万吨，重工业体系需求严重不足非常明显。铁路货
运量同比下滑12%以上，为历年来罕见、首次见到，可以参考图示。
2、国际航运BDI指数联创新低，国内集装箱吞吐量增长率平稳下滑。外需并不明显。
3、物流综合指标LPI显示，在大的经济下滑中小波动将进入下滑阶段。
4、领先指标中铁路货运请车率继续探底，预计一季度铁路货运量难见好转。
翟永忠总结到，1月实体经济基本进入7%以下。在交运固定投资等难以见效的情形
下，货币政策放松进程可能超预期。 |
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D*****i
发帖数: 8922 | 2 你这个傻逼就是不承认米帝的real gdp增长只有2.4%。
天朝铁路运量下降算什么呀？难道天朝的gdp只靠铁路。天朝的风力发电短短几年就是
世界第一了，每年节省多少煤炭？天朝这些年建了多少超高压输电线，把以前的运煤改
成输电了。这你都不知道，还在算铁路运量，你就是一个撸管傻逼呀。
你看着吧，米帝以后还要修改gdp计算方法。现在作家发呆都计算gdp，以后米帝又可以
加上撸管也算gdp，按嫖妓计算，你这种撸管男也能为米帝贡献gdp了。lol |
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i*****y
发帖数: 3449 | 3 □ 本报记者 魏然 赵琳 江昊鹏
“京杭大运河通航,我盼了快40年了,它不仅是一条承载民族经济的水上命脉,还蕴
藏着厚重的历史文化和浓浓的乡愁。”3月9日,住鲁全国政协委员、中国伊斯兰教协会
副会长王树理说,自1978年大运河德州航运局解散后,他没有一天不盼着大运河黄河以北
段能复航。今年的全国两会,他联合卞志良、杨文等3位住鲁委员再次提交提案,建议将
京杭运河黄河以北段复航列入“十三五”规划。
京杭大运河全长1794公里,曾是我国南北交通的大动脉。目前,京杭运河的通航里程
为1442公里,其中全年通航里程为877公里,主要分布在黄河以南的山东省济宁市以南、
江苏和浙江三省,与长江三角洲主要内河航道网相连接,构成我国“北煤南运”和地区物
流与外向型经济的运输大通道,已成为我国综合运输体系的重要组成部分。京杭运河黄
河以北段因水量等原因已经断航多年。
王树理说,去年他从扬州往北,沿着大运河沿线走了一趟,今年春节前又到济宁、德
州调研,运河沿线群众也在强烈期盼大运河黄河以北段复航,再现往日繁荣。
王树理告诉记者,恢复运河全线通航,能够在我国东部地区形成贯通南北的水运大通
道,进一步密切京津... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 4 中国新舟700(MA700)飞机研制提速将购PW150C发动机，新舟700拿到FAA适航证后可进军
美国市场。
2014年7月14日中国航空工业集团公司对外披露，中航工业旗下子公司中航飞机西安飞
机分公司与加普惠公司，13日在英国范堡罗航展上签署了中国新舟700飞机动力系统合
作意向书，选择PW150C涡轮螺旋桨发动机为新舟700支线涡桨飞机提供动力。此举标志
着中国新舟700飞机研制全面提速。
中航工业透露，新舟700飞机研制正在按计划稳步推进。作为70座级的新一代涡桨支线
飞机，新舟700将实现中短程航空运输速度与经济性完美的平衡，将于2019年交付用户
。新舟700未来将与C919、ARJ21共同构成中国民用飞机谱系。
新舟700飞机定位于承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输业务，能够适应高原
高温地区的复杂飞行环境和短距频繁起降，燃油消耗、运营成本和维修成本都低于同类
飞机。
加普惠公司是中航工业的传统合作伙伴，其成熟的PW127J发动机伴随中国新舟60与新舟
600飞机已飞向全球二十多个国家，累计工作超过27万飞行小时，获得了用户的广泛认
可。
加普惠公司表示，此次为... 阅读全帖 |
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t*c
发帖数: 6929 | 5 随着中国公路状况的不断改善，公路客运以其快速、灵活、方便的优势快速发展。据统
计，“八五”期间全国客运量比“七五”增长51.8%，年均递增9.8%，同期公路客运年
均递增率达11.1%。更为惊人的是，自1991年以来，在全国新增旅客运量中，公路客运
量占99%。公路客运除在运量上大大高于铁路等其他运输方式外，自1995年起，其旅客
周转量占全国旅客周转量的比重也已超过50%。而且随着汽车走进千家万户，这个比例
还在快速增长。
导致公路客运量持续增长的主要原因：一是公路对铁路继续保持在中、短途客运上的分
流优势；二是公路客运因高速公路和其他高等级公路的发展而在中、长途客运上逐步获
得了市场竞争优势；三是场站及车辆等服务设施和装备水平不断提高。四是中国汽车普
及率正在迅速提高。
随着航空业的突飞猛进，将来中国的铁路运输必将逐步萎缩，开发海外市场，特别是发
展中国家市场是中国铁路发展的
重要途径。 |
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T****t
发帖数: 11162 | 7 第一个问题明显有问题， 卡车数量，不等同于卡车运量的。
载重量提高， 高速多了， 车速也快了，运量也会增长。 |
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x********u
发帖数: 1322 | 8 习近平对军委高层的讲话全文
各位，晚上好！
今天就战争中的一些重大问题，与各位交换意见。在座的，都是军旅出身，有的还有着
丰富的战争经验。我不是。就军事问题、战争问题，你们是老师，我是学生。但作为军
委主席，是不能不考虑战争问题的。当然，我更多的，是考虑战争问题中的战略问题、
政治问题，价值观问题，而不是战役指挥问题。我很赞同毛主席的一句话：“言必及义
”。战争问题中的义，还不仅是战略问题，更要涉及到世界大国政治、人道主义、人类
文明走向。言不及义的政治家，不是政治家。言不及义的军事家，也不是真正的军事家
。今天，我想就战争问题中的义，跟大家作一个意见交换。必须声明，我所讲的，除了
历史上已有定论外，都不是结论，只是提出问题，以期引起大家的思考。我坚决反对凡
一把手讲话就是结论的做法。
我今天与大家交换的意见主要有五个问题：
一、我们党与20世纪的几场战争；
二、第二次世界大战尤其是太平洋战争对中国的特殊意义；
三、澄清对美国的认识；处理好中美关系是对外战略的支橕点；
四、今天现代国家武装力量的根本使命；
五、现代战争与人类现代文明。
第一个问题：我们党与20世纪的几场战争。
这既是历... 阅读全帖 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 9 4000马士基员工将面临失业，2016年海上零货运吗？
时代周报记者 马欢
有好事者在在线免费海运船舶跟踪系统VesselFinder.com和提供国际航线航行中船
舶船位的网站MarineTraffic.com上分别查询，两个网站的数据均显示，当时没有任何
一艘货船正在北大西洋上行驶。在航运历史上，这是第一次。
尽管文章发出后，立即有航运界人士出来驳斥这一说法，称该文作者之所以看不到
海上有船，是因为他并非该网站的付费用户，北大西洋(5.900, 0.17, 2.97%)上彻底没
有船舶实在危言耸听，不合常识。但这也充分反映出人们对当前全球航运及经济衰弱的
恐慌。
对于全球航运业来说，过去的这一年堪称“霸王级寒潮”。
尤其受中国经济增长放缓的影响，全球大宗商品进口需求减少，不少航运企业的业
务大幅度下滑，变卖船只、申请破产成了家常便饭。
在如今的市场，一艘载重10万吨货运船的租金甚至便宜过一辆法拉利跑车—前者日
租金只需1536美元，后者则要5597美元。
2016年1月26日，全球航运业风向标—波罗的海干散货指数（BDI）下跌2.5%，至
345点，是1985年有记录以来最低。据路... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 10 地铁搞安检和查身份证（100%检查，非抽查）是最傻屄的行为。反恐和安保也不是这么
搞的。
地铁是市内大运量公共交通的一部分。特点是里程／时间短，运量大。搞安检对效率的
影响非常大（特别是高峰）。现在居然还要再加一道查身份。在遭受过恐怖袭击的城市
比如纽约伦敦莫斯科，人家的地铁也没搞安检。
地铁搞安检和查身份证是公安的一种堕政行为。 |
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a**n
发帖数: 2994 | 11 那几个咬人的狗粮廊五就是弱智，中铁作为企业是连年巨亏，近两年增加负债1万亿
但是每年都有财政补贴，才能在年表中略有盈利，
这个一点点纸面上的盈利，完全是财政补贴出来的，亏多少补贴多少，
然后有那么一点点盈利，所以中铁一直不能上市。
中国铁路总公司(下称中铁总)三季度审计报告显示，铁总今年前三季度净亏损94亿元
，主要原因是铁路货运收入在前三季度比去年同期减少174亿元。
据财新获得的《中国铁路总公司2015年三季度审计报告》，中铁总2015年前三季度
总收入达到6577.74亿元，净亏损94.35亿元，较去年同期的34.42亿元亏损额度增加174
%。到2015年年底，按照惯例，中铁总将获得与亏损值等额的财政补贴，从而在年报中
略有盈利。
亏损的扩大主要来自货运收入的持续减少。今年前三季度，中铁总运输收入同比减
少0.29%，其中货运收入1741.12亿元，同比下降9.09%，客运收入1930.75亿元，同比增
加15.53%。铁路货运在批量零散、快运和集装箱运量方面大幅增长，但大宗货物运量下
滑，铁路货运收入同比减少174亿元。 |
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k*******l
发帖数: 698 | 12 2016年11月26日18:09 一财网
中国中车长客股份公司26日对外宣布，长客股份联合体与澳大利亚公共交通运输部签署
了澳大利亚维多利亚州政府高运量地铁车(HCMT)项目合同，合同总金额20亿澳元(约合
101亿元人民币)。
与澳大利亚公共交通运输部签署合同的联合体由中车长客股份、澳大利亚Downer公司、
澳大利亚PlenaryGroup组成。其中，长客约占合同总金额的45%。
HCMT项目是维多利亚州政府有史以来最大的地铁车辆采购项目，本地化率高达60%。据
悉，项目执行期间还将为维多利亚州当地提供1100个高技能的工作机会。
中车长客介绍，此项目是中车长客继与Downer公司合作，于2007—2014年间成功交付澳
大利亚悉尼EDI项目626辆不锈钢双层电动动车组之后，又一次服务澳洲市场。
根据合同，在这次项目中，中车长客将负责65列高运量地铁车辆的设计、制造、调试以
及模拟器的设计和制造等。 |
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发帖数: 1 | 13 2011年的文章，到现在还是管用。
高铁财务状况极不乐观
最近对于高铁的分析文章很多。加藤嘉一的《刘志军的高铁遗产》就是非常好的一篇。
而从财务角度看，高铁的真实情况还不为人知。有人认为每年的高铁投资8000多亿并不
算大，仅相当于一年卷烟销售额，而且高铁盈利不成问题，只要客流量够，就能盈利，
实在不行只要提高货运价格一倍，或者停掉一些客运，增加货运量一倍就行了。那么高
铁的财务状况到底如何呢？
现金流比盈亏重要
很多人关注盈亏。但分析一个公司，现金流分析也非常重要，有时候其重要性要超过盈
亏分析。一个亏损但现金流充沛的公司可能不会倒下。但一个账面上盈利但资金链断裂
，现金流枯竭的企业就难逃倒闭的命运。
铁路系统的财务数字不太好找。几年前开始，铁道部就停止公布财务盈亏数字。但是，
为了发行债券，在发债文件中还是对全国铁路系统的财务情况进行了披露。披露的数据
显示，2004年到2009年，铁路系统平均每年盈利约20亿人民币。在最好的2007年，盈利
达87亿。而在最差的2008年，亏损高达130亿。
从现金流来看，2009年，全国铁路系统经营现金流大约为1139亿人民币，包括27亿的盈
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发帖数: 1 | 14 这几天，“高铁”话题在接二连三的报道中持续升温。
上周五，中国高铁迎来首次跨省调价，东南沿海高铁的车票价格不再“一刀切”，
而是根据各车次的客流状况，呈现差异化。
可此次优化调整，除少量涉及车次票价下调外，绝大多数涉及车次票价均有不同幅
度上涨。其中，宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。
今天，一则有关高铁盒饭背后暴利的消息更是引发激烈讨论。
该报道指出，按照高铁出售的快餐份额比例，20元的包子套餐，成本在6元左右；
45元的杏鲍菇炒牛肉饭，成本最高16元；而15元套餐的成本仅为5至7元。
事实上，高铁的票价问题、餐价问题近年来已成为社会热点话题，不少人拷问其中
“暴利”几何，并猜测高铁肯定“油水”颇丰。事实果真如此吗？
中国高铁大多在亏钱
对于此次跨省调价的原因，媒体报道称，与相关企业亏损不无关系。
来自中国铁路总公司的数据显示，2016年，东南沿海高铁日均开行动车组622列，
日均发送旅客81.8万人，平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平，部
分铁路运输企业仍然出现亏损。
将目光投向更大范围就会发现，中国高铁其实大多在亏钱。
2015年，京沪、沪宁、宁杭、广深... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 最近对于高铁的分析文章很多。加藤嘉一的《刘志军的高铁遗产》就是非常好的一篇。
而从财务角度看，高铁的真实情况还不为人知。有人认为每年的高铁投资8000多亿并不
算大，仅相当于一年卷烟销售额，而且高铁盈利不成问题，只要客流量够，就能盈利，
实在不行只要提高货运价格一倍，或者停掉一些客运，增加货运量一倍就行了。那么高
铁的财务状况到底如何呢？
现金流比盈亏重要
很多人关注盈亏。但分析一个公司，现金流分析也非常重要，有时候其重要性要超过盈
亏分析。一个亏损但现金流充沛的公司可能不会倒下。但一个账面上盈利但资金链断裂
，现金流枯竭的企业就难逃倒闭的命运。
铁路系统的财务数字不太好找。几年前开始，铁道部就停止公布财务盈亏数字。但是，
为了发行债券，在发债文件中还是对全国铁路系统的财务情况进行了披露。披露的数据
显示，2004年到2009年，铁路系统平均每年盈利约20亿人民币。在最好的2007年，盈利
达87亿。而在最差的2008年，亏损高达130亿。
从现金流来看，2009年，全国铁路系统经营现金流大约为1139亿人民币，包括27亿的盈
利，566亿的税后铁路建设基金，以及546亿的折旧作为非现... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 有一件事情我还没有搞懂：蒋介石在43年下达过严令，禁止使用美援物资补给九战区的
薛岳所部。
至于共军那是想都不要想，连粮食等物资都没有到手过。
好像有那么一档子事：1943年荷兰农商协会透过共产国际向中国的八路军捐献了65头荷
兰奶牛，用以生产牛奶给八路军战士喝。
一：来自苏联的援助
1937年至1940年，在苏联专家的组织下，在乌鲁木齐举办了八路军干部学校，先后有
416人参加了学习。苏联政府还曾秘密地向延安运送过医疗物资等。在签订《中苏互不
侵犯条约》之后，中国军事代表团访苏时约定：“南京政府应把五分之一到四分之一的
武器分给中国共产党领导的军队。”苏联政府曾计划向中国共产党提供军火物资等方面
援助，但因遭蒋介石的强烈反对，只能放弃了这一计划。1939年9月3日，蒋介石又致电
孙科说：“如再有人提议以俄货直接由俄接济共党之说，请兄严词拒绝，切勿赞同。”
当时与苏联进行正面交涉和签约的是国民党政府，如果苏联单方面向中国共产党提供帮
助，就会给蒋介石及西方大国造成向中国“输出革命”的印象，还会引来“干涉内政”
的猜疑，这不利于与中国援助合作和正在进行的抗战。抗日战争前期，中国的主要战场... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 武汉新增21条地铁要爆发！打造国际交通枢纽！
9月28日，武汉市人民政府发布《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案（2018—
2020年）》。
轨道交通方面包括21条线路，其中包括武汉第三轮和第四轮地铁规划的所有线路，
各个线路通车时间也基本明了：
1、7号线一期2018年建成。
2、2号线南延线2019年建成。
3、11号线东段2018年建成。
4、纸坊线2019年建成。
5、蔡甸线2019年建成。
6、8号线三期2019年建成。
7、8号线二期2020年建成。
8、6号线二期2020年建成
9、16号线2020年建成。
10、11号线东段二期2021年建成。
11、5号线2021年建成。
12、前川线2021年建成。
13、12号线一期（武昌段）2022年建成。
14、12号线二期（汉口段）2018年开工。
15、11号线三期2018年开工。
16、19号线2018年开工。
17、12号线三期（汉阳段）2019年开工。
18、10号线（新港段）2019年开工。
19、21号线二期2020年开工。
20、光谷至武汉火车站、天河机场轨道交通启动前期研究。
21、长江新城TOD换乘中心启... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 18 现在火车的站台都是按照16节车厢做的，所以无法加长车身来增加运量，火车之间又留
有几十公里或几分钟的安全距离。如果能开发一个动态编组和解编的技术，就可以把多
列16节的列车串起来跑，极大的增加运量 |
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c****h
发帖数: 4968 | 19 在市场预期上出现了偏差。在技术上，也没有同期研发的787高。波音大量采用了复合
材料，让油耗大大降低。380则没有。虽然运量大，但在每人*公里耗油上还不如777,更
不要说787了。A380为一省钱的地方是运量大，但是只需要一套飞行员和一个机场slot。 |
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t**8
发帖数: 4527 | 20 在香港，葬礼是门政治。
2016年郑裕彤去世，全香港富豪名流悉数到场，扶灵名单也要精挑细选：两任特首董建
华和梁振英排在最前面，后面是中联办主任张晓明和澳门行政长官崔世安，接着才是李
嘉诚和李兆基。一代情圣刘銮雄都排不上号，只能拄着拐杖远远看着老情人李嘉欣挽着
许晋亨，兀自惆怅。
两年后，新鸿基掌舵人郭炳湘离世，参加吊唁的多以豪门二代为主：李嘉诚之子李泽钜
，霍英东之子霍震霆，黄廷方之子黄荣祥和李兆基之子李家诚，政界人物则是致函唁电
的多，出席葬礼的少；而2个月后李嘉欣公公许世勋去世，出席的富豪就只有95岁的马
来西亚糖王郭鹤年了。
政商通吃的老一辈富豪，才能享受顶级的葬礼待遇。1982年，一代船王董浩云去世，三
千多名政商人士将位于北角英皇道的香港殡仪馆堵得水泄不通。扶灵的12人有邵氏公司
董事长邵逸夫、汇丰银行董事长沈弼、摩纳哥王子雷尼尔，美国总统里根和台湾领导人
蒋经国也特地致吊唁电话。
但出殡当天第一个赶到灵堂，却是另一位浙江籍船王包玉刚，他在向董浩云的灵柩鞠完
躬之后，李嘉诚和港英总督麦理浩（Crawford MacLehose）才步入现场。英雄惜英雄，
包玉刚跟董浩云为了争... 阅读全帖 |
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s*****l
发帖数: 7106 | 21 香港的葬礼：逝去者，接班者，收税者
作者：任小酒
编辑：李墨天/戴老板
在香港，葬礼是门政治。
2016年郑裕彤去世，全香港富豪名流悉数到场，扶灵名单也要精挑细选：两任特首董建
华和梁振英排在最前面，后面是中联办主任张晓明和澳门行政长官崔世安，接着才是李
嘉诚和李兆基。一代情圣刘銮雄都排不上号，只能拄着拐杖远远看着老情人李嘉欣挽着
许晋亨，兀自惆怅。
两年后，新鸿基掌舵人郭炳湘离世，参加吊唁的多以豪门二代为主：李嘉诚之子李泽钜
，霍英东之子霍震霆，黄廷方之子黄荣祥和李兆基之子李家诚，政界人物则是致函唁电
的多，出席葬礼的少；而2个月后李嘉欣公公许世勋去世，出席的富豪就只有95岁的马
来西亚糖王郭鹤年了。
政商通吃的老一辈富豪，才能享受顶级的葬礼待遇。1982年，一代船王董浩云去世，三
千多名政商人士将位于北角英皇道的香港殡仪馆堵得水泄不通。扶灵的12人有邵氏公司
董事长邵逸夫、汇丰银行董事长沈弼、摩纳哥王子雷尼尔，美国总统里根和台湾领导人
蒋经国也特地致吊唁电话。
但出殡当天第一个赶到灵堂，却是另一位浙江籍船王包玉刚，他在向董浩云的灵柩鞠完
躬之后，李嘉诚和港英总督麦理浩（Crawfo... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 22 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 我来说说铁路和跨越1
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 16 08:29:15 2011, 美东)
中国铁路的旧有体制是所有铁路相关部门都属于铁道部，包括运营的各路局，现在中铁
铁建的各工程局，还有各机车车辆厂等。国家给铁道部拨款加上铁道部的营运利润发展
硬件，铁道部以国家规定的低价运营。也就是国家拨款换取铁路低价运营降低全社会交
通运输成本。
这个体制持续到90年代。由于建国以来对铁路的投入不太大，尤其80年代少得可怜，就
是在吃老本，基本已经变成铁路靠自身营运收入进行线路装备改造，几乎没有修新线（
大概除了大秦就真没有了）。而且当时的投资还有很大一部分是日元贷款。由于定价不
变，成本连续上升（80年代通货膨胀厉害），90年代铁路进入亏损。
于是90年代提高了一次运价，并且给了一些投资。但投资大多用于新建和改造西部铁路
，以及中部的京九，福建的3条新出省铁路等。标准不高，运量不大，并不能增加多少
收入。此时中国开始发展高速公路。高速公路的资金来源是融... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 23 战争与后勤——第五章 希特勒在俄国的赌博
马丁·万·克列威尔德［以色列］
半摩托化军队的问题
“巴巴罗萨”计划的制订
列宁格勒和德涅泊河
向莫斯科大门的冲击
结论
半摩托化军队的问题
1933年1月希特勒上台执政时，他许下了一个坚定的，但含义不清的诺言：实现德
国生活的现代化和机械化。从经济上和战略上看，这是有好处的，甚至是必不可少的，
但单纯从功利主义的角度而言，人们就难以充分理解了。国家社会主义党一贯对汽车极
感兴趣，在他们的集会、检阅和示威游行中大量使用汽车。他们甚至成立了一个专门的
汽车驾驶员组织——纳粹汽车团。希特勒本人酷爱汽车，对汽车工艺和结构相当在行，
对汽车发动机、开车的人、行车的路，都显示出强烈的兴趣，远远超出了一个国家元首
的正常表现，因为汽车毕竟只是他的国家运输体系中的一种手段，而且不是最重要的手
段。白色的高速公路和甲虫状的国民牌汽车，作为国家社会主义的展览品，显得格外突
出。汽车远远不只是第三帝国手中的一种工具，它在很大程度上成了第三帝国的象征。
从德国陆军的观点来看，特别是从负责补给与运输的有关部门的观点来看，这种事
态是既可喜，又可虑的。主要的问题是，希特... 阅读全帖 |
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l****u
发帖数: 8729 | 24 旅客在江西九江火车站排队购票（1月28日摄）。新华社记者周科摄
１月２７日起，全国春运进入客流量最高峰期。
４０天，２８．５亿人次，世界人口新迁徙记录——火车、汽车、摩托车，尽管交
通工具各异，但目标几乎一致——春节回家团圆。
拥挤、焦灼、疲惫与期盼、关切、渴望相互交织。“春运难”始于上世纪８０年代
末，２２年来“春运难”的画面周而复始地上演。一票难求、运能紧张、服务打折……
已成为困扰春运的几大难题。
近日相关部门负责人表示“到２０１５年，春运‘一票难求’将成为历史”，这让
人们心怀期待。严峻的现实表明，春运已成为一个综合性的社会问题，运力错位缺口、
客流的高聚集度、产业布局严重失衡等三大结构性矛盾才是“春运难”的根本原因。
缺：填不上的“运力窟窿” 调整运输结构是关键
２０１１年春运，在北京，客流高峰日的始发列车坐票和卧铺票开售不到半小时全
部售罄；在广东，由于买票难，１０多万农民工骑上摩托返乡过年；而国内首个拼车互
助联盟上线半月内已超过１０万人报名……
为了回家，火车、汽车、摩托车，人们动用了所有能使用的交通工具，相关部门做
出了艰巨的努力，提升铁路公路运力，然而，运... 阅读全帖 |
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T*********I
发帖数: 10729 | 25 血铸番号
如今，方便快捷的高铁越来越得到老百姓的认可，过去几年反对修建高铁的声音已基本
消失，连过去在微博上黑高铁的一些人，都开始盛赞高铁的好。
高铁，客观上改变了中国人的生活。李克强总理如今都自称高铁“推销员”，外访
经常会向相关国家推销中国高铁。中国高铁，嫣然已成国家的一张名片，成了中国工业
制造的一颗闪亮明珠。
中国高铁为何将改变人类世界的发展模式？
高铁，不仅仅是改变了我们的日常生活，其对中国的战略作用笔者在新书《大博弈
中国之危与机（形势篇）》中进行了详细论述。但更为重要的是，高铁事实上正在改变
人类社会的发展模式。这一改变，不但会改变世界的大国博弈格局，还会对过去人类社
会几百年的发展模式产生颠覆性影响。
这一切，都源于中国掌握了高铁技术，并迅速在世界上成为该领域的领先者。截止
2013年年底，中国高铁总里程达到11028公里，“四纵”干线基本成型。
中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的一半，稳居世界高铁里程榜首
中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的一半，稳居世界高铁里程榜首。在
建高铁规模也高达1.2万公里，成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大
的... 阅读全帖 |
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t********1
发帖数: 3150 | 26 中央经济工作会议要求调整运输结构，减少公路货运量、增加铁路货运量。1月底，中
国铁路总公司(以下简称铁总)举行“调整运输结构增加铁路运量”签约仪式，其所属18
家铁路局集团公司与50家大型企业在京签署了年度运量运能互保协议，标志着铁路总公
司今年调整运输结构，增加铁路货运量战役提前展开。 |
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t********1
发帖数: 3150 | 27 据铁总相关负责人介绍，2017年底以来，中国铁路总公司所属18家铁路局集团公司与
1014家大型企业进行了协商对接，已确定或达成意向的互保协议运量超过20亿吨，较去
年协议运量增长30%。
按照安排，2018年国家铁路要完成货物发送量30.2亿吨，铁总运输收入目标是7458
亿元。 |
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z*m
发帖数: 3227 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 江苏盐城向民众强行借款逾亿修铁路16年未还
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 20 08:39:25 2012, 美东)
“盐城市铁路办副主任王铮说，新长铁路直到1998年才开工建设，2005年7月正式投入
运营。“建设工期长，铁路开通后运营的效益并未达到预期的结果，因而造成兑付上的
困难。””
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新长铁路为盐城的发展打通了交通瓶颈，但修铁路的一个多亿欠款始终没还，却成
了盐城人的一块心病 邢志刚 陶展 摄
修铁路借的钱 政府什么时候还？
1996年，江苏盐城向百姓借款一个多亿修新长铁路
2008年为约定还款期限，但至今借款一分未还
多年来，人大代表多方呼吁政府还钱却未奏效
“16年过去了，盐城市政府至今都没有归还修建新长铁路的借款。”近日，有江苏
盐城市民向媒体反映，“为修新长铁路，1995年盐城市政府发出筹借铁路建设资金的通
知，... 阅读全帖 |
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N****g
发帖数: 5172 | 29 ☆─────────────────────────────────────☆
daemonself (daemon) 于 (Fri Jul 10 20:30:52 2009, 美东) 提到:
八阕】郑重声明：本则消息未经严格核实，也不代表《八阕》观点。--[服务使用须知]
【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
八阕 http://www.popyard.org （台北10日综合外电报导）股神巴菲特对美国铁路货运量的重视程度，可与前美国联准会主席葛林斯潘对钢铁废料价格的关注相提并论，而其走势江河日下，景气指标发出警讯。
美国铁路协会 (AAR)昨天宣布，今年至上周为止的铁路运货量较去年同期剧减19.2%。
美国广播公司(ABC)节目「早安美国」记者Bianna Golodryga在访问过巴菲特后表示，
铁路运量是巴菲特最关注的一项指标，运量的大幅下跌让他深感忧虑。
巴菲特 (Warren Buffett)旗下的波克夏哈萨威(Berkshire Hathaway)拥有伯灵顿北方
圣塔菲铁路公司(Burlington Northe |
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s*m
发帖数: 6980 | 30 北京上海纽约地铁运量差不多，每天500万人次左右。香港运量低一点。
纽约线路多一点，北京上海车挤一点，难说谁比谁好 |
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c**c
发帖数: 137 | 31 比的就是运量，直接反映地铁的效率，北京地铁运量全国第一，世界第六，你连这个都
不懂，就joke下去吧，没功夫对牛弹琴。
不少进步 |
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l******1
发帖数: 723 | 32 【 以下文字转载自 QuitWorkingClub 俱乐部 】
发信人: lucas361 (lucas361), 信区: QuitWorkingClub
标 题: 联邦快递的诞生
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 26 19:50:06 2014, 美东)
9600万美元的风险投资孵化了联邦快递，也创下了美国有史以来单项投资的最高记录。
如果联邦快递公司失败了，人们就不会看到今天风险投资市场的空前繁荣，虽然风险投
资市场仍然会存在，但活跃程度要逊色得多。
1.创建一座丰碑
弗雷德·史密斯冒着极大的风险，将全部财产850万美元投入到联邦快递公司，然
而这还远远不够。为了筹到巨额资金，他竭尽全力游说华尔街大银行家，大投资商，筹
集到9600万美元，创下了美国企业界有史以来单项投资的最高记录。
进入20世纪60年代以后，美国经济越来越依赖服务业和高技术产业，那种从原料基
地通过铁路、公路甚至运河把原料运至大工厂，再由工人制成体积庞大的工业产品的时
代正在悄然消失。许多制造质轻价昂产品的公司不再依赖于接近原料产地，技术人员、
科学家和管理人员已经成为经济结构中最难得的商品。因... 阅读全帖 |
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r*m
发帖数: 16380 | 33 中国出动海陆空利比亚撤侨3万 冷战后最大规模(图)
今天我们首先要来关注利比亚大撤离。非洲国家利比亚的局势持续恶化，包括美国、中
国、土耳其等国都是纷纷展开了行动，协助本国在利比亚的滞留人员撤离利比亚。目前
在利比亚有大约33000名中国同胞，他们当中的一些已经受到了歹徒的袭击，有一些人
还受了伤，这个时候他们最渴望的一件事情就是回家。目前中国政府正在通过海陆空多
种途径安排滞留的人员撤离。首先我们通过一个短片了解一下各国滞留人员撤离利比亚
的情况。
美联社21号报道称，葡萄牙已经派遣专机前往利比亚疏散葡萄牙和其他欧盟国家公民。
土耳其已经派遣两艘渡轮前往利比亚，运送该国建筑工人回国。多家石油和天然气公司
都表示，已经开始执行撤离公司雇员的计划。
据报道，首架赴利比亚的中国包机，于今天下午5点从首都机场起飞，机上载有食品、
药品等应急物资，预计这架包机先飞望希腊首都雅典，再飞往利比亚首都的黎波里。按
计划第二架飞机将于明天凌晨2点飞赴埃及首都开罗。鉴于利比亚国内安全局势恶化，
中国外交部等多个部门组成的联合工作组将随即赶赴前方，配合我驻利比亚使馆开展撤
离工作。当地时间22日晚，中国驻... 阅读全帖 |
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f********n
发帖数: 645 | 34 2013年沿海煤炭海运费市场总结及明年展望zt
2013年即将过去，这一年对于我国沿海煤炭运输市场来说绝对称得上是五味陈杂，波澜
壮阔的一年。今年一年国内沿海煤炭运费的价格走势呈现出了前低后高，上涨幅度大，
从谷底到峰值的时间间隔短等特点。本文将分析一下今年国内沿海煤炭运输市场的情况。
2013年，全球航运市场仍然处于供大于求的局面，运力的增长速度依旧高于海运量需求
的增长，根据克拉克森统计，2013年全球海运量及海运周转量分别增长3.7%和3.4%，但
是运力增长为4.7%。集装箱、散货和油轮的运力纷纷持续增长，致使全球航运市场供大
于求的局面没有改变，使得整体运费仍然处于较低水平。
2013年沿海煤炭运价下半年强势反弹，全年呈现"S"型的走势，10月以后，运价始终处
在高位震荡
截止12月15日，中国沿海散货运价指数CBFI为1288.35相比去年的1051.09上涨了22.57%。
根据中国沿海煤炭运价指数CBCFI指数显示：
秦沪(4-5万吨)船型全年平均价为：35.03元/吨，同比增长16.22%(截止至2013年12月13
日)
最高：67.4元/吨(10月23日)
最低：... 阅读全帖 |
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f******o
发帖数: 706 | 35 二十世纪最伟大的社会变革：小农阶级的消失
何清涟
写在前面：
春节期间我很少出门，因为堆积在深圳、广州（包括其它各大城市在
内）的火车站那涌动的人潮实在让人感到恐怖。据报载，今年春运期
间，全部旅客流量将达16.6亿人次，其中在报上抢镜头不多的公路运
输仍然是大头，将达14.9亿人次，占整个春运量90% ；航空运输仅达
730 万人次，水运略多，为2900万人次，两者相加还不到2.5%. 在传
媒上最“抢镜头”的铁路运量为1.34亿人次，只不过承载了全部春运
客流量的8.1%——根据历史资料，多年来备受指责的铁路运输从未超
过总客流量的10%.然而就是这拥挤在大大小小的火车站、仅仅只占春
运总客流量8.1%的人群，就足以让人感觉到中华民族那难以愈合的伤
口在哪里了。
那人群中的绝大多数是来自农村的民工，这种构成清楚地显示了现代
城市文明还是处在“小农”（并非小农经济）包围的汪洋大海中。至
于小农经济已包围不了城市经济，因为自从80年代中期以来，农业这
一传统的第一产业已经成了一个无法为社会提供剩余的产业，农业收
入在中国的GDP 中所占份额越来越小，据说农业税在国家的税收中所
占的比例 |
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m*g
发帖数: 108 | 36 南海宝藏
失去南海就相当于失去中国油气总资源的三分之一
《中国经济周刊》记者 姚冬琴|北京报道
海域被瓜分，岛礁被侵占，资源被掠夺，安全受威胁——这是中国海洋权益形势面
临的四大问题。
海洋重要，早在2500年前，希腊海洋学者狄米斯托克利就曾预言：“谁控制了海洋
，谁就控制了一切。”时至今日，人口爆炸、能源短缺，“饥饿”的人类越来越依赖海
洋。1960年，世界上只有12个国家在海上采油，产油量1.9亿吨，占石油总产量的9.2%
。而现在，几乎所有的濒海国都行动起来了，海上钻井数量达3万多口，产量已占石油
总产量的1/5强，产值超过2000亿美元，占海洋经济总产值的70%以上。
然而近现代以来，中国对海疆权益不甚重视。海洋国土一直没有纳入国家的经济区
划版图。新中国成立以来，一共做过3次大的经济区划，3次都没有把海洋国土纳入到经
济区划中去。国务院2010年底下发的《全国主体功能区规划》明确提出，鉴于海洋国土
空间在全国主体功能区建设中的特殊性，将另行颁布实施《全国海洋主体功能区规划》
。但该规划至今尚未颁布。
南海是中国四大海域中最大、最深、自然资源最为丰富的海区，但自从上世纪六七
... 阅读全帖 |
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f********g
发帖数: 706 | 37 最近在做大运量训练的实验，需要制定一个身体基础计划。上次提到了硬拉，今天谈谈
蛙跳。
恢复差不多了就开始体验了一把蛙跳。有兄弟说职业球员大概做40组蛙跳，每组20个云
云。我来讲讲我做了20组，每组20个体会。
我觉得蛙跳的体会是三个阶段，轻松，有些挑战，跪在地上。刚开始10组都还感觉比较
轻松，身体没有什么反应。但上10-18组之后的最后第17，18，19，20大腿正面开始有
些感到吃力。 最后两组的第19跳就是想要跳却跳不远的感觉，第20个就直接像哈巴狗
一样跳趴在在地上。
休息了一会儿开始颠球，发现脚不听使唤，大腿带动小腿的动作非常难做，索性就做核
心练习。 后慢跑了一会儿买了蛋白粉饮料喝就回家晒了一大盘牛扒，意面和一大碗绿
豆子了，睡觉前又啃苹果，喝香蕉奶昔。
早上起来，发现大腿正面有反应，酸疼等级程度从膝盖处向上递减。另外屁股感觉很丰
满，有向上翘的感觉。但是上班的时候，走楼梯的感觉真的是痛苦。 果然，我的大腿
力量很薄弱，是说倒地铲球重心老是将不下来。
下班后去了健身房，做了卧推练习和手臂练习，和足球关系不大,纯属为了把上身练壮
点儿。
现在问题来了。都大运量了，导致身体恢... 阅读全帖 |
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x*****g
发帖数: 501 | 38 去年以来航空公司都削减运量
直到现在都还没恢复
但是客流已经在恢复了
所以你看到的是超高的票价
不过汉莎航空已经开始准备增加运量
航空业的大降价为时不远 |
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w*****2
发帖数: 1584 | 39 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wagmal2 (极品小酱，售价五毛), 信区: Military
标 题: 【无耻的高铁】沪宁线限售普列票 乘客被迫改坐高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 17 21:17:19 2011, 美东)
沪宁线限售普列票 乘客被迫改坐高铁
2011-02-18 05:12:00 来源: 重庆晨报(重庆) 跟贴 205 条 手机看新闻
核心提示：网友发帖称，他欲去南京看望亲戚，交通工具首选普速列车。“原本想买一
张2月12日从上海到南京的K290次硬座车票，票价47元，但代售点的售票员表示沪宁段
现在只卖高铁。”
乘客质疑沪宁线限售普列(图)
1月21日，沪宁高铁上，随着节前返乡高峰逐步到来，平日遇冷的高铁座无虚席。 早报
记者 赵昀 图
网友发帖质疑代售点火车站都只有高铁票 铁路方面解释普列多为长途车，优先照顾长
途旅客需求，但会根据运能随机打开限售区段
网友trolleybus24最近在宽带山上发帖称，想坐普速列车去南京，但无论是在火车票代
售点，还是在火车站南北广场的自动售票处以及人工售票处，普速列车的票... 阅读全帖 |
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w****y
发帖数: 1097 | 40 本报北京8月6日电 （记者张依）1月至7月，铁路部门大力组织挖潜提效和增运增收，
客货运输主要指标同比增幅显著，运输经营呈现良好发展势头。
客运方面，7月份，铁路部门紧紧抓住暑期客运增量的黄金契机，认真做好运力调
配、售票组织和服务保障等工作，旅客发送量实现大幅增长。据统计中心数据显示，全
国铁路7月份旅客发送量达到 1.8亿多人，同比增长13.5%；超年计划进度2023万人。其
中，跨铁路局中长途直通旅客发送量完成6633万人，同比增长10.9%。
1月至7月，全国铁路累计发送旅客10.95亿多人，同比增加1.19亿多人，增长12.2%
。其中，发送直通旅客3.87亿多人，同比增加3172万人，增长8.9%。
7月份，受宏观经济形势变化影响，铁路货源结构发生变化。各铁路局通过加强有
效货源组织，加大运用车调整力度，提高运输效率，努力保持了装车水平。7月份，全
国铁路货运总发送量完成约3.26亿多吨，同比增长6%。其中，货物发送量完成约3.25亿
多吨，同比增长6%；行包发送量完成131万吨，同比增长13.6%。全国铁路日均货物装车
达到16.48多万车，同比增长5.5%。
1月至7月... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 41 海口至营口绿色精品集装箱航线11月将开通 2009年10月28日 世华财讯
海口至营口绿色精品集装箱航线将于11月开通，该航线年货运量将达200万吨以上，将
为提升海南瓜果菜市场竞争力发挥重要作用。
据中国交通报10月28日报道，从海口-营口绿色精品集装箱航线推介会暨南北瓜果菜客
商洽谈会上获悉，11月18日，海口-营口绿色精品集装箱航线将正式开通，届时，海南
瓜果菜北上又将多一条“海上绿色通道”。
目前，海南的瓜果菜出岛主要以汽车运输为主，占全省瓜果菜出岛量的95%以上，年运
量约450万吨，而采用集装箱冷藏柜运输的比例仅为3%。汽车运输搬运环节多，加上长
途颠簸，瓜果菜平均损耗率高达10%到20%，损耗总量在45万吨至90万吨之间，如果以平
均销售价0.5元1公斤计算，每年损失在2.25 亿元到4.5亿元之间。此外，海南瓜果菜北
上汽车运输比集装箱运输运价高出2到3倍，这些因素都严重影响了海南瓜果菜的市场竞
争力。
开通海口—营口绿色精品集装箱航线，将为提升海南瓜果菜市场竞争力发挥重要作用。
该航线从海口出发，途经广州港南沙港区，到达辽宁省营口港。该航线年货运量将达
200万吨以上 |
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s****c
发帖数: 11300 | 42 什么叫运量？什么叫share？ 明年平板市场整体会增长多少？ 如果apple还维持50%比
例 他的运量会增加多少？
请把基本的概念搞清楚
next |
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j**********i
发帖数: 3758 | 43 我们这里仍然能吃到新鲜的小青菜，你们那里的蔬菜大棚
都是冰窖了。就是调运，还要去河南安徽调。水也要调，
投资者回报越来越差，都是在空算花账，拼命提价。
全国的高速，又没1/5的运量在向北京天津运量，运煤，运人，运货？
有一个京城太上皇已经进贡太多了，连保镖也要奢华一下，
可是这个保镖是慈禧太后的保镖，不是什么好东西。
小康，这里就是小康了。你们那里叫吸血鬼。 |
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j***h
发帖数: 4412 | 44 到港成本低廉 深圳推出驳船快线 2007-01-22 上海国际海事信息与文献网
深圳两个位于珠江口的集装箱码头利用内河驳船快线，把珠三角地区大量零星的货
源及时送上国际班轮，运输成本大为降低，受到广大货主青睐。由于水运运量大，所以
驳船快线收费较低，每个集装箱的运费可比陆路拖车便宜20％左右，距离较远的地区，
费用节省幅
度可达50％。
这条名为华南公共驳船快线的服务是由深圳赤湾和蛇口两个集装箱码头联合推出的
，目前已覆盖珠海、中山、江门、顺德、南海、番禺、佛山和肇庆等珠三角主要城市，
服务网点增至13个，还开始辐射到广西和海南等地。连澳门有关航运部门最近也在与赤
湾、蛇口码头联系，希望驳船服务网络能覆盖澳门。顺德一家玩具公司的负责人表示，
目前他们的产品已不再依靠拖车运输，而是利用驳船快线运往蛇口装上国际集装箱班轮
，节省了大量运费。他还说，驳船快线的船期也每日固定，便于企业安排生产。
据介绍，驳船快线现已选定了十几家驳船公司提供定期运输服务，即便是只有一个
货柜，驳船也必须准点开船。使用驳船快线的外地客户均可像在深圳港一样享受堆场服
务，相当于把深圳西部港区的堆场“搬”到了各个不 |
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d***o
发帖数: 7006 | 45 下面的新闻是2008年6月的，那时已经号称自主知识产权了，难道回过头来又去山寨，
这个发展路线真的很曲折啊
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http://news.sohu.com/20080630/n257829646.shtml
我国自主知识产权动车组问世 时速250公里(图)2008年06月30日11:00
人民网青岛6月30日电 （宋学春 窦新）为满足快速增长的旅客出行需求，特别是
奥运期间大客流量需求，增加客运能力，我国首列具有自主知识产权和谐号时速200－
250公里长大编组（16辆编组）动车组6月28日在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下
线，目前，该动车组已进入批量化生产阶段。首批动车组经过一系列试验后，将于奥运
前夕在北京至青岛之间正式投入运营。
随着我国高速铁路的快速发展，依据速度等级、车辆编组、车辆品种等，我国对高
速动车组产品进行了规划并将逐步形成适合国情、路情的高速动车组系列化产品。
具有自主知识产权16辆编组和谐号时速200－250公里动车组就是高速动车组的系列化产
品之一，该动车组是在引进消化吸收世界先进技术的平台上，由我国自主研发制造。
新下线的长大编组动车组采... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 47 从 喷嚏网----阅读、发现和分享：8小时外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei
“90元的票价还是有些贵了，大家对此意见很大。”从事旅游咨询的武汉徐东国际旅
行社的唐国伟说。由于工作缘故，他经常接触自广州、湖南乘坐高速铁路到武汉的游客
，听过不少类似的抱怨。春节前后，类似抱怨更加集中。
经过最近几年的大规模建设，中国正跃升为全球运营线路最长的高铁大国，进一步
的建设还在展开。
无独有偶，在2011新年之际，美国总统奥巴马在国情咨文中明确提出，要在未来数
年加大对美国高速铁路的建设投资，争取25年内使高铁覆盖全美80%人口。
在中国，随着数十条高铁线路投入运营，许多城市之间的铁路交通更加便捷，乘运
时间成倍缩短，客货运力明显提高。
但较快的建设速度与上万亿元的投资规模，亦引发外界对相关债务隐患的担忧。
业内人士也普遍指出，围绕高铁项目的动辄数千亿元投资的监管与审计，宜提高公
开性与透明度，以确保专款善用。
此外，为确保重点线路高铁运行而调整或停运部分普通列车，给沿线乘运带来不便
。在非高峰时期，部分核心线路高铁票价偏高造成的运营压力，也颇受关注。
争议“被高铁”
按照“四横四... 阅读全帖 |
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f*********2
发帖数: 157 | 48 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fartcynic12 (嫖cynic老妈 未付嫖资), 信区: Military
标 题: 刘志军个人生活糜烂 对女人口味特殊
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 28 00:47:39 2011, 美东)
铁道部长刘志军涉及哪条腐败链？为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹？走出
高铁漩涡的路在哪里？
《新世纪》周刊 记者 于宁 张伯玲 曹海丽 王和岩 梁冬梅
“铁道部长为什么出轨？”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后，类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称，刘志军涉嫌严重违纪，正接受组织调查，原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上，中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁，以强势部长著称，突然被查，令人震惊，但并非全无征
兆。
今年1月上旬，山西晋城女商人丁书苗被查之后，有关部门已找刘志军谈话... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 49 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military2
标 题: 特大喜讯：香港政府建议机场兴建第三条跑道 可起降歼二十
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 2 10:35:36 2011, 美东)
港府建议机场兴建第三条跑道 可起降歼二十
更新时间 2011年6月2日, 格林尼治标准时间11:43
第三跑道方案的预算造价达1362亿港元。
香港特区政府就扩建香港机场进行咨询，建议方案包括斥资1362亿港元，填海兴建第三
条跑道。
香港机场管理局星期四（6月2日）发表的报告称，1998年才开启使用的香港国际机场运
量将在10年后饱和，比原先的估计提前整整20年。
相关内容视频：港人“拉飞机”打破吉尼斯世界记录收看02:09简讯：“亚洲将成最大
飞机市场”中国计划5年内再建45座新机场更多相关的故事
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道的建议将遇到环保人士的反对。
机管局的报告也承认，如果采取兴建第三跑道方案，将对邻近地区造成空... 阅读全帖 |
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S******r
发帖数: 4421 | 50 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: SetTimer (Infinite), 信区: Military
标 题: 老将捂住耳朵喊：这些国外列车事故都是tg编造的
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 00:51:56 2011, 美东)
史上最猛火车事故排名
都是体制酿造的恶果，占世界人口1／5，火车运量世界第一的中国，竟然分不到一个座
，太耻辱了。
Train accidents with 90+ deaths.
~1,700 - Queen of the Sea rail disaster (Sri Lanka, 2004)[Note 1].[71]
800–1000 – Saint-Michel-de-Maurienne derailment (France, 1917)
600–1000 – Ciurea rail disaster (Romania, 1917)
500-800 – Bihar train disaster (Bihar, India, 1981)[72]
600+ – Guadalajara train disast... 阅读全帖 |
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