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全部话题 - 话题: 逃生门
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c***s
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1
脱离险境后的夫妻二人。图片来源:微博
8月12日23时30分许,天津滨海新区开发区瑞海公司危险品仓库发生爆炸。爆炸发生时,32岁的四川遂宁人蒋先生正在距离爆炸中心约800米的家中。当妻子被第二次爆炸产生的气流震得休克时,他把妻子从23楼背了下去。此事在网络上传播开后,感动了大量网友,纷纷感叹“患难见真情”。
8月13日下午,蒋先生夫妇已入住天津市区的酒店,所幸,两人都只受了皮外伤。根据《华西都市报》报道,蒋先生是遂宁人,两年多以前到塘沽,如今在一家酒吧工作。妻子徐女士是甘肃人,和蒋先生一起到塘沽后,也找工作安定了下来。夫妻俩居住的小区叫“万科·海港城”,两人的家在23楼,距爆炸中心约800米。
蒋先生向《华西都市报》回忆了爆炸发生时的情景:当时,他正准备出门去酒吧上班。“突然一声巨响,窗子玻璃都碎了。”妻子吓得奔到大门边,和他站在一起,但还没来得及说什么,第二声巨响迅即传来。“比第一次强太多。”蒋先生看到,家里能飞的东西,几乎全都飞起来了,连门都飞起来了,而他自己也飞起来了,“被震到约1米外的墙上,头、肩膀和腿都重重撞了一下。
此事经过也被妻子徐女士(@小寶最爱旻旻)发到了微博上,进而... 阅读全帖
x****o
发帖数: 29677
2

矛头主要应该指向克拉玛依市领导,他们熟悉宾馆逃生门,如果指挥得当,可能还能有
更多学生生还。但是他们凭借熟悉地形撤离,没有组织疏散学生,这是判刑的地方
幸存者描述领导散开撤离,跟实际中自治区教委领导的行动相符,只不过他们占光没沾
多少,有几个逃出了,其他几个被学生堵住了没跑掉
w*****n
发帖数: 2260
3
来自主题: Military版 - 失事飞机幸存者的描述
是不是机长操作失误啊?
亲历者说:起飞时感觉蛮好 失事后脑袋一片空白
乘客甲:我坐在11C,11C旁边是逃生门,那时候好像已经烧起来了,后面已经烧起
来了,我们全部都往前跑,好像它降落的时候没降好,因为我下来的时候看到跑道的灯
还很远,我想说怎么会在这里降落了?
因为它其实飞的很好,今天飞的都很平顺,我想说新飞机,感觉蛮好,我同事跟我
讲说,我就心中石头就放下来,结果飞的很好,到降落的时候也很好,可是它突然降落
的时候好像在一个不平的地方,我们那时候,脑袋一片空白,然后看到,其实我是第一
个钻下来的,我是看到一个窗户的洞钻下来,因为我怕爆炸,我看后面有两个人就下来。
亲历者说:飞机降落时未到机场 发生碰撞后旋即起火
乘客乙:这个飞机降落的时候没有到机场,铁丝网跑出来的时候才看见,从铁丝网
以外就发生碰撞的声音,等一会儿就着火了,我坐9排,跑到1排前面,飞机撞的时候变
形了,变了形以后有个洞我们爬出来,爬出来时间不太长也就是1、2分钟飞机就爆炸了
,是第一批跑的,我去拍了片,我腰疼,给我拍了个片子,说腰椎骨折了。
o********r
发帖数: 775
4
来自主题: Military版 - 失事飞机幸存者的描述
这个11C的居然不打开逃生门,还往前挤?
s**********d
发帖数: 36899
5
来自主题: Military版 - 失事飞机幸存者的描述

慌张没人指挥不容易的,还要现看说明,火都烧起来了别人都在往前跑,
镇定的去打逃生门的,也算英雄了。
t*******h
发帖数: 2882
6
楼梯间在工程上有时就叫消防楼梯间,它的门都是防火门,能经2小时以上的烈火燃烧
而不坏,楼梯间里应配应急照明灯,当大楼断电时,应急照明灯应自动点亮以帮助住户
疏散。
s**********d
发帖数: 36899
7
来自主题: Military版 - C919机身首次应用铝锂合金(图)

找了几张照片看起来还真挺短。翅膀后基本就没座位了。
奇怪的是逃生门装在翅膀后而不是翅膀上。
r**e
发帖数: 2504
8
http://www.chinanews.com/edu/2011/12-17/3539183.shtml
2011年12月17日 08:39 来源:中国青年报    【字体:↑大 ↓小】  9岁的安
德森是美国弗吉尼亚州福尔斯彻奇市托马斯·杰弗逊小学的学生,他的家离学校有两英
里。每天早晨,安德森都可以“幸福地”坐上校车。安德森的爸爸告诉本报记者,校车
对孩子们来说是最安全方便的交通工具。
校车使用注重高效
在全美国,每天大约有2600万名像安德森这样的公立中小学学生乘坐校车。美国大
部分州规定,家离学校超过一英里的学生可以享受坐校车的待遇。不管是在内华达州的
沙漠地带,还是在西弗吉尼亚州蜿蜒的盘山道上,每天都有校车往来穿梭,接送学生。
按照美国校车理事会的统计,全美校车数量约48万辆,2008年美国有校车司机45.3万人
,预计到2018年将增至48.2万人。
美国对校车的利用非常讲究效率,为了减少浪费、最高效地利用校车,通常美国小
学、初中和高中上学和放学的时间错开半个小时至一个小时。这样校车可以重复使用,
从而减少了一半以上的校车需要量。否则,2600万名学生要超过100万辆校... 阅读全帖
p***p
发帖数: 161
9
来自主题: Military版 - 韩寒这是在自污逃生么?
这不是韩寒的新说法吧
在这事之前几年他就这么说《三重门》了
a*****0
发帖数: 6788
10
要好好阅读。 外头水到玻璃的时候,里面水才到他脚裸。
车子不是一个完全气密的空间, 所以开一条缝是可以的, 一旦开了缝,要耐心等水漫
进去,这时水流在身上不能怕。
我看广渠门那哥多半是慌乱中忘了手动解锁,光拉着把手,自然是推不开,在空地上不
解锁也推不开。
我的车也是全电动的, 从来没去碰过把手下边那个小小解锁开关 (有的是在窗玻璃边
往上跳的)。 今特意试了试。 免得忘记。 呵呵。

门: 内外压力平衡了,当然打得开车门啊。
密: 封完整无水状态,他压根就开不了车门。。。
l**k
发帖数: 45267
11
来自主题: Military版 - 广渠门司机的正确逃生方法
你家minivan的门在车断电熄火的时候也能sliding?神车
y*h
发帖数: 25423
12
来自主题: Military版 - 广渠门司机的正确逃生方法

啦?
你在这儿干说没意思,好好看看CCTV吧,这件事有录像。救援人员也打不开车门,因为
锁着呢,录像里救援人员砸开窗户以后,才把门打开的。也就是说门是锁着的,车锁为
什么是锁着的你给个解释吧。
l*****i
发帖数: 20533
13
来自主题: Military版 - 广渠门司机的正确逃生方法
侧翻的话,由于车子一般不会立刻进满水,很可能能够浮起来一点。这样朝上的一侧门
直接露天,说不定就可以打开了。但是如果人被绑在座位上也可能侧翻时已经动弹不得
,那就没戏了。总之,这事具体细节大家既然不清楚就不用多研究了。只能说自己想想
自己遇到类似情况该怎么办,有个准备。
b*****d
发帖数: 61690
14
这应该判刑,危害航空器安全。
c**********d
发帖数: 2428
15
呵呵,飞机员也有责任。EVAC开在ARM么?
d**********x
发帖数: 4083
16
一方面是受到宣傳的影響,也許,雖然我從來沒有聽過類似的宣傳
另一方面在這種緊急情況下如何克服群體冷漠,我們從來沒有過教育
當大家都不動的時候,想要動的人會感受到巨大的社會壓力
不信你下回遇到緊急情況就知道了。。。
r********9
发帖数: 18394
c******k
发帖数: 8998
18
这种多半是没想到可以拉紧急制动阀的,就那几秒种的时间遇到一辈子才能碰上的紧急
情况,大多数人的反应都是没有反应。
H****g
发帖数: 14447
19
动不动就罚款,也是改开时代的一个特色了,这时候不提顾客是上帝了。
其实像这种事情,批评教育一下就完了。而且,航空公司还应该感谢这位小伙子,及时
发现了公司管理的漏洞,给其他航空公司也敲了警钟,说到底,是宣传不到位嘛,你即
使说了,群众不理解,那还是你公司的责任嘛。如果你贴了告示,没人看,讲了,没人
听,还是出类似的事故,那就应该派空姐站在附近,至少盯着。总之就是一句话,店大
欺客而已。碰到山东那个黑社会人大代表,挨次打,估计都老老实实了。

k**l
发帖数: 1937
20
罚的太轻,中国人不守规矩惯了
h***y
发帖数: 4936
21
看来在飞机、高铁上吸烟的乘客不光能得大红花感谢信,还要发奖金,因为帮助运营商
找漏洞嘛。接下去是不是也要感谢上次带金属拐杖上飞机的恐怖分子?
c******k
发帖数: 8998
22
你这种叫troll,正牌毛黑。
H****g
发帖数: 14447
23
我讲了自己的观点,也说了自己的理由,还给出了解决办法。你如果不同意,可以批评
我的观点嘛。放着观点不批评,只会扣帽子。那就随你便了。
H*********S
发帖数: 22772
24
http://www.360doc.com/content/12/1109/20/8507568_246902637.shtm
小伙子嫌下飞机太慢,直接打开紧急逃生门,从充气滑梯下飞机。
国内人个个委屈自己是屁民,可一旦狂躁起来没有什么放眼里。相比之下,欧美人温顺
太多了,很多时候我们称之为素质高
O****X
发帖数: 24292
25
近逃生门的位置
d*b
发帖数: 21830
26
救生筏应该是气动的,船一沉没就能自动打开的,跟飞机上的紧急门似的,海面上没有
救生筏漂浮,说明这船年检有问题,很可能棒子为了防偷有意把救生筏自动释放装置锁
死了
反正这是个很诡异的事故。
u****d
发帖数: 2578
27
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: upward (一地鸡毛), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 房市这么火,有人想做agent么?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 21 21:30:26 2014, 美东)
其实就是2000年开始的大萧条分几步走。在每一步走完,会有一个巨人(美联储)出来
托起行将关闭的逃生门。他的本意当然是救美国的金融机构,当然他们也完全不介意有
贪心不足的散户逆向冲进行将下沉的泰坦尼克号, 他们当然更不介意流动性的波涛造
成其他国家,尤其是敌对意识形态国家的资产泡沫,然后击破之,甚至造成这些国家的
政权更迭。从这个角度看,这可能本就是个阴谋。
C*********l
发帖数: 10248
28
前不久有媒体报道称,为求得“耳根清净”,温州一居民小区业主委员会斥万元重金购
买“高音炮”,“以噪治噪”应对闹市区广场上的“扰民舞”。“一禁了之”或非权宜
之计,如何让广场舞者快活跳舞、又不扰民?记者从第二届上交会现场获悉,复旦大学
科学家已成功发明出广场舞噪音“逼停神器”——— 有源定向扬声器。
复旦大学力学与工程科学系教授马建敏说,普通扬声器发出的声音是向四面八方传
播的,要实现定向,扬声器的直径必须做得非常大。与传统扬声器的原理不同,有源定
向扬声器首先将低频声音信号载于指向性很强的高频信号之上,再经过放大、发射到空
气中,而后,空气会把高频信号迅速过滤,其上的可听声音信号便会自然滤出,实现像
激光一样定向传播。
“有源定向扬声器能够把声波控制在特定区域内,在这个区域内的声波很强,而出
了这个区域,声波就会很弱,甚至没有。如果广场舞者使用这种扬声器播放音乐,其扰
民尴尬就能迎刃而解。”马建敏说。
除作为广场舞噪音的“逼停神器”外,有源定向扬声器还可用在广告会展、候机厅
、公交车站等多种场合,实现声音针对特定人群的定向播报。此外,在火灾等事故发生
时,“神器... 阅读全帖
b*******n
发帖数: 5065
29
侧窗或后窗,多个。
平常无故打开算扰乱公共安全罪。
c******l
发帖数: 3972
30
这个电梯居然在电梯门没有关闭的情况下上升。这控制程序有问题啊。
x********u
发帖数: 1061
31
来自主题: Military版 - 克拉玛依大火伤亡情况
人家轮子说的是”死者中间没有一个是我们敬爱的领导。在场的克拉玛依市副处级以上
官员有20几个
,当时他们的位置离火源最近,离逃生门最远,竟“奇迹般”地无―人伤亡。“
本地官员至少伤了三个,官最大的那个还是救人被烧伤的
x*f
发帖数: 902
32
来自主题: Military版 - 乘客不满航班延误 强开逃生门
早就说了,16亿烂人只配得上共产党。
用正能量的话说,只有共产党能收拾这16亿人。
W******i
发帖数: 2001
33
来自主题: Military版 - 乘客不满航班延误 强开逃生门
操,国人里面真有操蛋的啊
m*****u
发帖数: 15526
34
来自主题: Military版 - 乘客不满航班延误 强开逃生门
不严惩这种事还会一而再发生
k*******g
发帖数: 7321
35
来自主题: Military版 - 乘客不满航班延误 强开逃生门
国内这帮屁民欠操!
l********g
发帖数: 6760
36
来自主题: Military版 - 乘客不满航班延误 强开逃生门
chinaman, okay!
m********s
发帖数: 55301
37
来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
我草,楼主在美国坐过的飞机次数肯定不超过20次。

点。
m********5
发帖数: 17667
38
来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
楼主是从半人马座,天顶星的美国发来的消息

点。
G**L
发帖数: 22804
39
来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
有问题也不能自己开门啊,开了就拘留属于合理。服务不好可以爆尿投诉不坐,但是一
旦上了灰机就要守规矩

点。
b***y
发帖数: 14281
40
来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
靠,看了第一句我就吐了,多次是几次啊?楼主刚过teenager吧?

点。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1
c*********l
发帖数: 2893
41
来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
我操,中国航空公司牛逼大啦。

点。
c*********l
发帖数: 2893
42
来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
下次全体起立,一起打飞机。这不够拘留吧?
a*******g
发帖数: 1221
43
来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
我有一次在美国飞机降落后,也是关空调,不开门,折腾了25到30分钟,我上一天没休
息好,飞机内油味很大,我几乎要吐了,但周围的人都安安静静地等着,连抱怨也没听
着。
我在美国坐飞机,什么到机场才告诉取消了;起飞点到了,机长还没来;动不动就临时
换登机口;延一次一小时,连续延个三四次,都太平常了。超售这个基本上都不怎么算
事。
国内飞机延误这个我也不怎么明白,我本人印象中几乎没有,但可能跟我本人总是挑便
宜时段有一些关系吧?
i********r
发帖数: 12113
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来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
美国坐飞机很少延误,哈哈。你次次坐空军一号吧

点。
F*********n
发帖数: 2914
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来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
"首先是延误,在美国坐飞机很少延误的" 看到这就不用往下看了,估计LZ坐的是自己
叠的纸飞机吧。
b***y
发帖数: 14281
46
来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
而且美国做在机舱里面等几个小时的事情也经常有,我就遇到过两次,一次说有机械故
障,要从另一个地方调零件过来,一坐就是三个小时。另外一次竟然是飞行员在另一个
飞机上被耽误了,没及时赶来,又是坐了两个多小时等。
w*********e
发帖数: 6093
47
来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
话说有一次转机,爆准时,俺托大就没赶上了
c*********l
发帖数: 2893
48
来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
就敞着飞,大不了飞低点。你不在乎,机长更不在乎。
c*****g
发帖数: 21627
49
来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
"在美国坐飞机很少延误的"
我靠,作者敢不敢用主ID把这文章发到老美的网站上去?
哈哈哈哈

点。
r*******8
发帖数: 2120
50
来自主题: Military版 - 开逃生门这事我来说两句吧
美国飞机很少延误,哈哈
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