g**1
发帖数: 10330 | 1 中共研製大型運輸機的進展情況已一切盡在掌握
【中央社臺北1月26日電訊】
網傳中共首款自製大型運輸機“運”于1小時前剛剛首飛成功，中共官方媒體中央
電視臺隨後在新聞節目中證實了這一消息。
大型運輸機是世界各軍事強國重點發展的先進武器裝備之一，能夠顯著提高一國軍
隊之戰略機動能力，英美俄日等國均已研製并裝備了大型軍用運輸機。我國國防部對此
表示：中共研製大型運輸機的進展情況已一切盡在掌握，由於中共方面在基礎材料及製
造領域的缺陷，所以導致中共大型運輸機進展緩慢，質量也不盡如人意，相信中共大型
運輸機總體性能尚無法達到國軍所裝備之“C-130大力士”運輸機之能力，對國軍並不
構成顯著威脅，國軍有能力、有信心維護國家安全，反擊來自中共方面的武力威脅。同
時，為確保維持對共軍武器質量方面的優勢，國防部今後會安排相關預算用於採購美軍
C-17大型軍用運輸機，并適時啟動自造大型運輸機計劃。
國防部發言人還認為，民眾和媒體不應恐慌，目前中共方面與日本在釣魚臺問題上
持續膠著，中共選擇在這個時間節點進行運之首飛，其意更多是在警告日本而非台灣。
另據漢和防務評論總編輯安德烈·平可夫認為：中共近年來在... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 2 中共研製大型運輸機的進展情況已一切盡在掌握
【中央社臺北1月26日電訊】
網傳中共首款自製大型運輸機“運”于1小時前剛剛首飛成功，中共官方媒體中央
電視臺隨後在新聞節目中證實了這一消息。
大型運輸機是世界各軍事強國重點發展的先進武器裝備之一，能夠顯著提高一國軍
隊之戰略機動能力，英美俄日等國均已研製并裝備了大型軍用運輸機。我國國防部對此
表示：中共研製大型運輸機的進展情況已一切盡在掌握，由於中共方面在基礎材料及製
造領域的缺陷，所以導致中共大型運輸機進展緩慢，質量也不盡如人意，相信中共大型
運輸機總體性能尚無法達到國軍所裝備之“C-130大力士”運輸機之能力，對國軍並不
構成顯著威脅，國軍有能力、有信心維護國家安全，反擊來自中共方面的武力威脅。同
時，為確保維持對共軍武器質量方面的優勢，國防部今後會安排相關預算用於採購美軍
C-17大型軍用運輸機，并適時啟動自造大型運輸機計劃。
國防部發言人還認為，民眾和媒體不應恐慌，目前中共方面與日本在釣魚臺問題上
持續膠著，中共選擇在這個時間節點進行運之首飛，其意更多是在警告日本而非台灣。
另據漢和防務評論總編輯安德烈·平可夫認為：中共近年來在... 阅读全帖 |
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c***n
发帖数: 2232 | 3 據美國白宮網站10月8日發佈的美國總統奧巴馬致信美國國會的信函顯示，奧巴馬請求
美國國會批准向中國出口用於清除海上漏油的C-130美國軍用運輸機。如果奧巴馬的要
求得到美國國會的批准，這將是美國自1989年以來首次向中國出口高科技軍用武器。
環球網報道，奧巴馬8日致函美國參眾兩院表示，他以美國總統的身份通知國會，
允許對中國出口C-130運輸機，用於海上石油洩漏的應急任務。奧巴馬在這份對美國參
眾兩院的信中說，簽發臨時性的軍品出口許可證、允許向中國出口C-130運輸機用於海
上石油洩漏應急“符合美國的利益”。
奧巴馬在函中說，遵照1990及1991財年《外交關係授權法案》（Foreign
Relations Authorization Act）第902條（b）（2）款規定，基於國家利益，終止第
902條（a）（3）款有關對中國出口軍需品暫時許可簽發規定中，對於C-130運輸機出口
的限制。
奧巴馬指出，這些出口仍需要許可證，而且要由美國政府進行逐案評估和批准。據
瞭解，白宮沒有透露對中國出口C-130運輸機的時間、數量和金額。但在美國仍對華武
器禁運和高科技出口管制的條件下，這項出口尤... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 4 陸運20運輸機 試飛成功
2013-01-26 17:33 新聞速報 【中央社】
中國大陸首款自行研發的重型戰略運輸機「運-20」下午展開試飛，大陸媒體主
動公布，原型機已於下午2時成功起飛。
綜合大陸媒體報導，「運-20」代號「鯤鵬」，由西安飛機工業集團主導研發，
最高載重量66噸，躋身全球載重量最大的10款運輸機之列。
陸媒曾報導，「運-20」最大特點是速度快，比起其他運輸工具，運送速度超過
數倍甚至數十倍，且不受地形水文條件影響。
報導說，若未來地區局部戰爭和危機升級，「運-20」可迅速將兵力和兵器送到
目的地，達到控制戰局，為後續部隊的增援和開展爭取時間。
報導說，這款運輸機有助於維護大陸海外利益，可運送海外僑民、大型設施等，
在第一時間把人員、裝備送到急需的地區。
報導引述分析師指出，「運-20」的出現，正式拉開大陸建設戰略空軍的帷幕。
中國國防大學戰略教研部軍事戰略教研室副教授梁芳認為，被譽為「空中橋樑」
的大型運輸機，其發展將對大陸維護國家權益發揮積極作用。
梁芳說，未來隨著「空警2000」及... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 5 外交部：十二架次運輸機完成援菲
【聯合報╱記者王光慈╱即時報導】
2013.11.14 11:48 pm
外交部14日深夜發布新聞稿表示，中華民國政府至14日為止，已派遣12架次的C-130運
輸機，完成載運國內非政府組織（ＮＧＯ）團體捐贈的近百噸、價值逾5千萬台幣的救
援物資至菲律賓。未來將視菲國需求，提供後續援贈，積極協助受災民眾早日度過難關。
外交部指出，第12架次運送救援物資的C-130運輸機，於今天下午2時抵達菲國宿霧（
Cebu）機場，由我駐菲代表王樂生主持捐贈儀式，將救援物資移交給菲國社會福利部官
員。
外交部表示，到目前為止，世界各國運送賑災物資至宿霧機場的運輸機共50架次，中華
民國就有12架次。
【2013/11/14 聯合報】@ http://udn.com/
全文網址: 外交部：十二架次運輸機完成援菲 | 要聞 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/8296869.shtml#ixzz2kdkDngTc
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f*********r
发帖数: 7485 | 6 把一輛車運輸1000麥，大概要多少錢？（只要大概）
想買輛車，找了一個多月了，在離我住的地方1000多麥的車行可能找得到車，我從那裡
的車行買然後找運輸公司 把車運到我住的地方那個。現在想知道個大概
謝謝 |
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l****u
发帖数: 3130 | 7 被猛轟撤僑不力的英國政府，也安排空軍秘密出動運輸機，派精銳特種部隊救出約300
人；德國上週六亦派出兩架軍機執行同類任務，救走132人。
一名獲救英國公民憶述，他們在沙漠的機場等了數小時，2架軍機突然出現和降落機場
，在英軍指示下，他們隨即趕緊登機，其間一名利比亞民兵衝前，企圖用刀刺穿飛機輪
胎，一軍隨即開火制止，驚險過程猶如電影情節。分析稱，救人行動事前未獲利國批准
，顯示西方國家為拯救公民，不再理會利國的領空權。 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 8 1 樓 nkh518 發言於2013-01-27 07:37:46
哈哈哈哈哈
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
見笑轉生氣的台灣人是不是要說這是山寨的阿?
如果這麼好山寨,台灣也去山寨一個吧!哈哈哈哈哈
你們到現在連飛機輪胎都造不出來
台灣人你們還是算了吧
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2 樓 PHICIBILIT 發言於2013-01-27 07:53:03
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
1 樓 nkh518 你這種尚未起飛就墬落的心態嘴臉在台灣出現 . 真的很沒水準 ! 是可恥
不是 ?
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3 樓 nkh518 發言於2013-01-27 07:56:23
1 樓 nkh518 你這種尚未起飛就墬落的心態嘴臉在台灣出現 . 真的很沒水準 ! 是可恥
不是 ?
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哈哈哈哈哈
[ 转自铁血社区 http://bbs... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 9 用於部隊裝備 還有段長路
2013-01-27 01:23 中國時報 【朱建陵／綜合報導】
不只汶川地震救災工作曝露了大陸空軍缺乏遠程運輸能力的缺點，在引進俄羅斯
運輸機的過程中，大陸也遭遇了多次困境。大陸軍事專家因此說：「對於中國這樣的大
國來說，僅靠引進國外的大型運輸機充當中國空軍的主力，顯然是不合適的。」但即使
是自製的「運20」，在大型運輸機最關鍵的部為，即發動機項目上，大陸仍只能使用俄
羅斯製造的D─30發動機。
大陸軍事專家稱，大陸目前正積極研發大推力渦扇發動機，由於還在研發過程中
，「運20」只能暫時使用進口發動機，而進口的D─30發動機，性能不及俄羅斯新發展
出來的發動機PS─90，「運20」自然比俄羅斯最新型運輸機「伊爾476」遜色許多。
此外，「運20」大型運輸機涉及的相關技術複雜，在裝備部隊之前，需要經過設
計、試驗、試飛等一系列過程，需要數年、十幾年，甚至更長時間。大陸軍事專家預估
，最少要經過三年的試飛驗證，再加上五年的綜合試驗。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 10 運-20服役…仍掛40年前發動機 陸專家吹捧：創新科技
正文網友評論友善列印
▲解放軍運-20超越伊爾76成全球最大在產運輸機。（圖／翻攝自環球網，下同）
大陸中心／綜合報導
大陸自主研發的200噸級運-20運輸機6日正式舉行接裝儀式，代表解放軍戰略投送能力
有關鍵性的進展。由於大陸發動機研製進度無法趕上，先前試飛及如今服役的運-20，
仍使用前蘇聯於1970年代製造的舊型D-30KP發動機；不過，中共空軍指揮學院教授王明
亮仍宣稱，運-20是「科技創新的重大標誌性成果」。
據大陸《中新社》報導，運-20的官方研發代號是「鯤鵬」，由西安飛機製造廠研發，
最大載荷量達73噸，可運送大陸目前最大的ZTZ99式戰車，其搭載40噸貨物時航程為
7800公里，滿載航程則為4500公里。這款機型讓大陸成為繼俄羅斯和美國之後，第3個
有能力研發國產重型軍用運輸機的國家。
報導指出，由於大陸發動機研製進度無法趕上，如今服役的運-20，仍須使用前蘇聯製
造的舊型D-30KP發動機，續航力、載重依然受限。大陸軍事專家、前空軍試飛員徐勇凌
曾於4月間表示，運-20是為解決共軍缺乏戰略運輸機而「小步快跑的產物... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 11 抨運聯漠視每年近千萬損失 議員倡先除「霸王客」再談加價 2009年11月25日
【明報專訊】運輸聯線(TransLink)醞釀在10年內提高車費40%，多名列治文市議員昨日
向運聯提案，要求運聯先設法杜絕坐「霸王車」的問題，之後才來思考是否應該提高車
費。議員們認為運聯如能將每年因「霸王客」所造成的近千萬元損失追回，財政問題或
可獲得解決。
列治文市議員鄧偉雄表示，運聯在提高車費前，必須先設法消除少數市民坐「霸王車」
的情況，否則對守規矩付錢坐車的市民非常不公平。他呼籲運聯在加拿大線這類有眾多
乘客的運輸系統上，安裝電子閘門以杜絕不願買票乘客。
運聯目前正向卑詩區域運輸委員會申請，於明年4月1日提高月票及Fare Saver乘車券10
%的價格，未來10年更計劃加價40%。
根據PricewaterhouseCoopers一份最新的調查報告顯示，每年大溫有410萬人次的「霸
王客」，造成運聯每年530萬元至940萬元不等的損失。
列治文市議員麥樂田(Bill McNulty)批評運聯眼睜睜讓近1,000萬元的收入被人盜走，
竟然還無動於中。他認為運聯未有考慮打擊這些「霸王客」 |
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p*****n
发帖数: 1415 | 12 川震物資空運 北京求助日自衛隊
【聯合報╱東京特派員陳世昌／二十八日電】 2008.05.29 03:57 am
四川大地震的災後重建千頭萬緒，據稱，日本政府已經接獲來自中共政府的請求，希望
日本能夠派遣自衛隊協助進行救援物資運送，日本政府決定將派遣C-130運輸機前往支
援。大陸媒體尚未就此消息進行報導或評論。
日本政府發言人、內閣官房長官町村信孝召開記者會，就中共政府希望日本進一步向四
川地震災區提供援助一事表示，中國希望日方派自衛隊飛機將帳篷、毛毯等物資運至中
國的機場，日本政府正在加緊研究，爭取儘快作出答覆。
據NHK電視台昨日晚間新聞稱，日本政府已經決定派遣運輸機前往大陸四川，協助運送
救急物資，這將是自二次大戰之後，日本自衛隊第一次踏上中國領土。
這項請求是透過北京的日本大使館傳達給日本政府的，日本派遣自衛隊到大陸，雖然是
從事救災活動，但是因為過去從未有過類似的例子，日本政府正在慎重的檢討中。
據稱，四川在發生大地震後，除了六萬多人死於地震災害外，還有六百七十多萬災民陷
於無家可歸等待救援的狀態。大陸目前最迫切需要的就是物資的運輸，請求日本派遣自
衛隊，就是希望日本能 |
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J*C
发帖数: 4579 | 13 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6570440.shtml
盛夏午后，捷運文湖線在忠孝復興站吞吐出一波波的人潮，車門一開，乘客腳步或急或
緩。像被植入程式般，當一踏上電扶梯，乘客自動往右站，留下左側淨空通道，一眼望
去，四座又深又長的電扶梯，彷彿有條隱形的分流線，這一幕，讓人想起聖經故事「摩
西分紅海」。
如蟻人潮 對準車門排隊
尖峰時間，捷運台北車站穿堂、月台層，人潮密如蟻。月台上對準車門的一條條排隊線
，是井然有序的人龍，中間遇到柱子，還會「轉彎」再往下排去，形成獨特的排隊文化
。這些畫面，天天在北捷九十四個車站上演，已成為台灣的人文風景之一。
「出道」十五年的台北捷運，這條無形而綿密的軌跡，創造了關懷、禮讓、有序的「捷
運文化」。而通車不過四年半的高鐵，儘管年輕，也正慢慢形塑出不一樣的乘車文化。
北捷跟高鐵有如一扇窗，讓人看見台灣人民的善良有序，每每讓外國旅客留下深刻印象
，成了另類的「台灣光榮」。
秩序擴散 電扶梯靠右站
捷運特殊的乘車文化，也跟著捷運「轉乘」、往外擴散，延伸至大台北公車、火車、高
鐵乘客，甚至還包括三百公里外的高捷，形成「... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 14 越野滑雪 爭十二面金牌 2009年11月15日
踏入冬季，加拿大開始迎接雪的季節，不少人會因此上山滑雪，感受一下這種雪季運動。
滑雪，是冬季室外的熱門運動。而這個熱門運動在冬季奧運會中，更發展為不同種類的
玩法。只是比試速度的越野滑雪(Cross-Country Skiing)，就已經分為十二個項目，是
冬奧中產生最多金牌的一種運動之一。
入選靠累積表現
要挑選奧運選手，有些運動會舉辦全國預選賽，憑一戰定去留，但也有些運動是基於過
去多個比賽的表現來評定入選與否，越野滑雪就屬於這種選拔形式。Cross Country
Canada傳媒聯絡人Chris Dornan說﹕「入選準則是基於越野滑雪的多個世界盃(World
Cup)成績而定，因為多項賽事仍在舉行，所以我們暫時也不知道哪個選手會入選，也不
知道實際參加的人數，不過通常在十二個項目派出十六人已是上限，但所有詳情要到一
月第三個星期才會公布。」
越野滑雪是熱門的冬季運動，其歷史更是十分悠久。越野滑雪相傳起源於北歐，當地的
維京人(Viking)在十世紀的時候就以滑雪的方式在山野之中作為運輸之用，這可能是人
類最早借助器具作運輸用途的 |
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l***5
发帖数: 3433 | 15 【聯合報╱陳敦基／淡江大學運輸管理學系教授（台北市)】 2009.08.07 08:44 am
最近兩個月自從內湖線捷運系統通車以來，斷斷續續出現各式各樣的狀況之後，高鐵、
台鐵似乎也不願瞠乎其後，紛紛曝露各種營運問題，或發生人為意外事故，國內軌道運
輸系統好像得了夏季瘟疫一般，所幸這些狀況未致釀成重大安全事故。不過我們仍要問
到底是怎麼回事？它們之間是否有所關聯？主管單位到底誰應該對此負責？
基本上這一連串的狀況應該都屬獨立事件，各問題的性質雖不盡相同，但探究原因之後
，可以發現它們的結果都有其必然性。
就捷運內湖線而言，其係屬全新的軌道系統，通車之前理應有充分的試車期間，尤其引
進的是全新的龐巴迪號誌控制系統，雖然通車前曾經過初勘、履勘兩次檢驗，但畢竟專
家委員的踏勘均屬抽樣性質，重點還是在施工單位能否有充分時間，從測試中不斷發現
錯誤而進行調整改進，進而確保系統的穩定性及可靠度，但是，台北市政府卻「急功近
利」倉促搶先通車（或許是為迎接聽障奧運所做的決策）。
事實上，內湖線捷運系統從興建之初在中、重運量系統間選擇的反覆、與內湖當地民意
的折衝，以至興建過程中面臨為銜接木柵線進 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 16 中國軍隊再緊急空運逾千噸物資往災區 (中國)
2008-05-17 (01:40)
中國軍隊抗震救災指揮組周五晚作出決策，動用軍隊戰略儲備，再次向災區緊急空運１
１５４噸急需物資，還將向災區增派２所野戰醫院和１０支野戰醫療隊。
這次行動的負責人馬健說，這次空運的物資均為部隊作戰使用的野戰物資裝備，屬於軍
隊戰略儲備，包括５０００頂班用帳篷，１０萬份單兵作戰食品，２０萬件禦寒衣被，
２００台野外發電機，共計１１５４噸。
為儘快把這批物資運輸到災區，軍隊將動用空軍的４０至５０架次大型軍用運輸機，從
１７日起分別從北京、瀋陽、濟南、南京等地起運，晝夜連續不間斷飛行，確保在１９
日９時前全部運到成都地區。 |
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q****3
发帖数: 2223 | 17 羅 甫
春運問題的各種說法
隨著元宵鐘聲敲響，一年一度的春運亦降下帷幕了，然而那種人山人海、轟轟烈烈
的購票場面，車站周邊扛著大包小包洶湧的人流，以及連綿數十里冒著寒風雨雪蔚為壯
觀的歸家摩托車龍，仍縈繞在人們的腦際，揮之不去。當中蘊含的辛酸、血淚和悲哀，
足夠得上編寫一部悲壯的史詩了。至於春運的問題如何破解，直至消化，每年的春運前
後，各類傳媒都會為此展開大討論。除了官員，不少專家、學者亦參與其中，各抒己見
，盡出其謀。有從運力方面去著眼的，有從時間安排去切入的，有從多種運輸形式去考
量的，凡此等等，不一而足。但坦白地說，他們的建議及構想基本不具操作性。
而對春運及春運問題的產生說得靠譜一點的，就是將問題根源歸結為東高西低，各
地經濟發展嚴重失衡，導致產生人往高處的普遍效應。但持此類觀點的人也只是點到即
止，未能縱深去挖掘問題的根本。
其實經濟發展各地不平衡是社會發展過程不可避免的，沒有一個國家的經濟發展是
各地均衡的。像美洲大洋洲這些發達地區，仍然存在荒蕪落後的角落。
他們提出的解決辦法就是要求中央政府調整經濟政策，大力發展落後地區的經濟，
從而促使落後地區的農民在當地就業。這種建... 阅读全帖 |
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l***5
发帖数: 3433 | 18 【聯合報╱記者陳志豪、莊琇閔／台北報導】 2011.02.17 02:59 am
運動品牌發起臺灣「無褲日」活動，昨天又有廿多名男女均只穿著內褲或小短褲現身台
北忠孝復興站，解放下半身的束縛。
記者袁志豪／攝影
台北捷運繼去年出現「浴巾正妹」後，某品牌業者前天號召廿位正妹穿著底褲搭捷運，
捷運車上的「小褲褲辣妹」引起各方議論。但台北捷運公司總經理譚國光表示，「目前
找不到任何法令可以禁止這個行為！」還說捷運文化要靠所有旅客維護，捷運公司不鼓
勵類似行為。
不過，部分台北市議員認為，捷運屬大眾運輸，這些行為對部分乘客已造成困擾，若不
盡速訂定管理規則，未來捷運恐淪為廠商的免費行銷工具。
前天上午九點多，廿位正妹穿著清涼的底褲，標榜響應「無褲日」搭捷運，一行人從忠
孝復興站上車搭到南港站後再折返。依現行規定，進入捷運系統進行拍攝或採訪均須事
先提出申請。捷運公司表示，這些事件均未提出申請，過程中沒有從事商業行為證據，
也無違反社會秩序維護法，無法依法舉發。
市議員秦慧珠看到廿名「小褲褲辣妹」現身捷運車廂的畫面，直呼「這真是太離譜了」
，她表示，雖然這些辣妹穿著清涼養眼，但不是大家都會想... 阅读全帖 |
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F*P
发帖数: 524 | 19 楊天命
鼠 肖鼠者於兔年「刑太歲」，幸得「天德」、「福德」及「福星」三顆大吉星護持
，只要多行善積德，努力耕耘，煩惱有望迎刃而解。另可貼身佩戴屬「狗」的肖像飾物，進一
步化解「刑太歲」之效。受到「紅鸞」及「咸池」的影響，肖鼠者的感情生活將特別豐富，但
已有另一半者則務必小心分手危機。
牛 命局同時出現「寡宿」及「月煞」等三顆主張情緒問題的凶星，意味肖牛者在兔
年容易鬱鬱寡歡，但只要時常提醒自己保持心情愉快，整體問題不大。其餘的凶星大多與身體
損傷有關，日常生活上應步步為營，意外發生的機會自然大大降低。
虎 得「天乙」這顆大吉星之助，男性的事業得心應手，女性則易得貴人之助，尤其
一眾文職工作者，更易有突出的表現。不過由於受到「病符」影響，肖虎者務必小心染上頑疾
，努力工作之餘也要著重休息，更應定時檢查身體。
兔 得到「金匱」及「將星」兩顆吉星的輔助，肖兔者於兔年間易得權力提升，但由
於受到「值太歲」的影響，閣下務必小心權力背後的是非及運勢出現突變，尤以三十六及四十
八歲的肖兔者應象機會最高，可貼身佩戴屬「狗」的肖像飾物，減輕「值太歲」的影響。
龍 肖龍者於兔年雖然... 阅读全帖 |
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y**********a
发帖数: 481 | 21 【中央社╱台北11日電】
2012.05.11 08:25 pm
下週起，美國民眾就不能將許多電子產品運至海外，因為像是iPad、Kindle、筆電與智
慧型手機等物品，都使用可能易燃燒的鋰離子電池。
科技網站cnet.com報導，如果你知道住在美國以外的人，有誰想要美國的平板電腦、筆
記型電腦、相機或智慧型手機，最好在16日前寄給他們。
到了下週，美國郵政管理局（United StatesPostal Service，USPS）將禁運所有含有
鋰離子電池的國際貨物，許多電子產品都含有這種電池。
發布這項禁令的最可能原因是，如果鋰離子電池充飽電或沒有正確儲存或包裝，就可能
著火燒起來，這種事情最好能在運輸時避免。
根據首先報導這則新聞的商業雜誌Fast Company，自2006年起，鋰離子電池被認為至少
造成兩起致命的貨機墜機事件，其中一起是1架優比速公司（UPS）噴射機在杜拜墜毀。
在海外服役的美國軍人，可能會受到這條美國郵政管理局新規定的嚴重衝擊。雖然還有
其他貨運公司，像是優比速公司、德商國際快遞DHL與聯邦快遞公司（FedEx），但他們
的運費比較昂貴，而且無法運至軍... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 1281 | 22 <春運>一心回家 民工排到死
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/4681625.shtml
【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】 2009.01.11 02:58 am
有錢沒錢，回家過年；然而，多少民工為搭火車回家，拚了命買到一張車票，甚至丟了
性命。
絕大部分民工收入有限，乘火車返鄉，幾乎是唯一的選擇。
○九年春運今天展開，但思鄉民工早提前「預熱」了春運市場，春運購車票，成為迎接
新年的另一景；「一票難求」的景象，年年重複上演。
「中通社」報導，本月七日凌晨的杭州火車站，六十歲左右的大伯通宵排隊買票，躺下
再沒起來，死在售票大廳外。
上海火車站發言人朱凱平針對鐵路「一票難求」感嘆：「春運買火車票，比學生高考錄
取還要難。」他坦言，上海市現有外來人口六百六十萬人，但鐵路運輸能力只有一百零
五萬人次，供需矛盾顯而易見。如果外來人口都想搭火車回家，六個人中，只能一個人
如願。
買票難的問題，講了多少年沒解決；但買票再難，旅途再苦，也敵不過家鄉親情的召喚
和游子歸家的急切。
杭州火車站，民工老潘和同鄉排了兩天兩夜的隊，沒買到回家的票，他們盼著第三天能
有 |
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M****J
发帖数: 2908 | 23 不需再南貨北運 台北港啟用 首宗BOT 203億元打造 台北港吞吐量 多基隆港一倍
http://www.ttv.com.tw/098/03/0980309/09803099064305L.htm
2009/03/09
台灣有史以來第一個ＢＯＴ的商港台北港，今天風光啟用，今後不再需要南貨北運，
一年節省４０億的運輸費用，因為台北港是填海造陸的人工港，腹地超過三千公頃、是
基隆港的五倍，而被交通部定位成北台灣的遠洋航線與兩岸直航的國際級港口。
馬總統帶頭按下台北港的啟動鈕，來自長榮、萬海與陽明海運超大型貨輪鳴笛，開創台
北港的好彩頭費時十五年新建，投入兩百零三億打造的台北港，是台灣第一個BOT貨運
碼頭，位於淡水河出口南岸八里與林口的海域。
因為陸路配套交通完善，只要半小時就能抵達機場與市區。
儘管經濟蕭條，去年第四季，台萬四大港口的運貨量全都下降，不過台北港深達十六公
尺的人工港口與廣大的腹地，足以彌補基隆港的不足，雖然未來最大吞吐量低於世界排
名第八的高雄港，不過卻也比每況愈下的基隆港還多了將近一倍，使得基隆港不得不轉
型。
雖然目前台北港仍是基隆港的輔助港，不過基隆 |
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发帖数: 1 | 24 躲在戰車裡的排長楊展聽到外頭槍砲齊鳴，心裡也猜到共軍大概上岸了，偏偏66號戰車
還動彈不得。這時他用無線電通知營部，除了報告共軍搶灘了以外，還要求放棄66號戰
車，好讓65號與67號戰車能快點從火線脫身。但是沒有想到戰一營營部卻同時接到命令
要他們上火線支援201師。但是當時誰都認為金門守不住，201師大概在第一波火力壓制
後就會開始撒退。於是戰車營也不願向前，偏偏這時楊展這一排就被困在海灘上，於是
營部將計就計，回報司令部說戰車營的戰車將一部掩護201師後方，另派一攻擊支隊向
前方挺進，展開逆襲。而其實戰車營說的一「攻擊支隊」就是楊展的三部戰車，而剩下
的戰車美其名是去掩護201師後方，其實就是停在201師後方的道路上，準備撒退逃跑方
便。就這樣，營部透過無線電命令排長楊展，如果要棄車，先由65號與67號戰車掩護，
把不能動的66號戰車上的砲彈打光，支援一下201師。然後再到201師後方與營部會合。
排長楊展一接到這個命令，當下的反應就是快進66號戰車把砲彈打光好逃命。於是與射
手、填裝手爬入66號戰車中就開始向共軍方向開火，由於越快打光彈藥就能越快逃命，
三人一發接一發的瘋狂射擊。... 阅读全帖 |
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t******g
发帖数: 183 | 25 由於多拉貨成本低，價格低就有市場，超載幾乎是整個行業的通病。他舉例說明運輸鋼
材的成本：「一噸鋼材9.5元，一個鋼卷大約20噸，運一個鋼卷190元，付油錢都不夠。」
因此，碼頭實際上並不會對超載進行干涉。「可以說任何一個碼頭，我沒看見過多少噸
你不能裝了。」丁先生說。 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 26 巴基斯坦運救災物資赴四川 (中國)
2008-05-16 (12:36)
兩架巴基斯坦空軍運輸機16日清晨，從伊斯蘭堡郊外的傑格拉拉空軍基地起飛，將救援
物資運往四川省省會成都。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 27 【中央社臺北1月26日電訊】
國防部發言人還認為，民眾和媒體不應恐慌，目前中共方面與日本在釣魚臺問題上持續
膠著，中共選擇在這個時間節點進行運20之首飛，其意更多是在警告日本而非台灣 |
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r**********g
发帖数: 22734 | 28 國防部發言人還認為，民眾和媒體不應恐慌，目前中共方面與日本在釣魚臺問題上持續
膠著，中共選擇在這個時間節點進行運20之首飛，其意更多是在警告日本而非台灣
这话说的 |
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z**n
发帖数: 22303 | 29 航運巨子沈家楨的度世情懷
03/22/2005/10:28
華夏經緯網
美國紐約上州的普特南郡肯特鎮，有塊方圓468英畝的林地。林地中央，湖光水色
之旁，有座肅穆寧靜的建築，那就是美國東部地區最大的佛寺，建造費用逾1.27億美元
，設計者是著名的建築設計大師貝聿銘。
這座寺院，出於美籍華裔人士、現年92歲高齡的沈家楨居士對美國的奉獻。它的落
成，使佛教在美國有了重要的傳播中心。沈家楨對筆者說：“我曾是航運事業家，但我
始終領悟到，如果能在美國人中間傳播佛教，使他們的心理和生理都達到新境界，影響
力要比做航運大得多。”
筆者讀其書，訪其人，觀其行止，對這位把一切奉獻給莊嚴世界，而自己過著淡泊
生活的昔日航運巨子，深感敬仰。
移民美國，從頭做起
沈家楨全家是1952年6月6日從倫敦坐輪船越過大西洋到達紐約的。這年他已39歲，
。他和妻兒擠在普通公寓裏，精打細算，量入為出。他一度研製新開發與冰淇淋生產相
關的小機器和新配方，希望以此謀生。
不久，一個資訊改變了他的謀生道路。兩個美國人轉彎抹角找到他與一個友人，要
求合作一項大生意，這就是：土耳其政府準備在美國購買一批貨輪，採購預算20... 阅读全帖 |
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z**n
发帖数: 22303 | 30 航運巨子沈家楨的度世情懷
03/22/2005/10:28
華夏經緯網
美國紐約上州的普特南郡肯特鎮，有塊方圓468英畝的林地。林地中央，湖光水色
之旁，有座肅穆寧靜的建築，那就是美國東部地區最大的佛寺，建造費用逾1.27億美元
，設計者是著名的建築設計大師貝聿銘。
這座寺院，出於美籍華裔人士、現年92歲高齡的沈家楨居士對美國的奉獻。它的落
成，使佛教在美國有了重要的傳播中心。沈家楨對筆者說：“我曾是航運事業家，但我
始終領悟到，如果能在美國人中間傳播佛教，使他們的心理和生理都達到新境界，影響
力要比做航運大得多。”
筆者讀其書，訪其人，觀其行止，對這位把一切奉獻給莊嚴世界，而自己過著淡泊
生活的昔日航運巨子，深感敬仰。
移民美國，從頭做起
沈家楨全家是1952年6月6日從倫敦坐輪船越過大西洋到達紐約的。這年他已39歲，
。他和妻兒擠在普通公寓裏，精打細算，量入為出。他一度研製新開發與冰淇淋生產相
關的小機器和新配方，希望以此謀生。
不久，一個資訊改變了他的謀生道路。兩個美國人轉彎抹角找到他與一個友人，要
求合作一項大生意，這就是：土耳其政府準備在美國購買一批貨輪，採購預算20... 阅读全帖 |
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z**n
发帖数: 22303 | 31 航運巨子沈家楨的度世情懷
03/22/2005/10:28
華夏經緯網
美國紐約上州的普特南郡肯特鎮，有塊方圓468英畝的林地。林地中央，湖光水色
之旁，有座肅穆寧靜的建築，那就是美國東部地區最大的佛寺，建造費用逾1.27億美元
，設計者是著名的建築設計大師貝聿銘。
這座寺院，出於美籍華裔人士、現年92歲高齡的沈家楨居士對美國的奉獻。它的落
成，使佛教在美國有了重要的傳播中心。沈家楨對筆者說：“我曾是航運事業家，但我
始終領悟到，如果能在美國人中間傳播佛教，使他們的心理和生理都達到新境界，影響
力要比做航運大得多。”
筆者讀其書，訪其人，觀其行止，對這位把一切奉獻給莊嚴世界，而自己過著淡泊
生活的昔日航運巨子，深感敬仰。
移民美國，從頭做起
沈家楨全家是1952年6月6日從倫敦坐輪船越過大西洋到達紐約的。這年他已39歲，
。他和妻兒擠在普通公寓裏，精打細算，量入為出。他一度研製新開發與冰淇淋生產相
關的小機器和新配方，希望以此謀生。
不久，一個資訊改變了他的謀生道路。兩個美國人轉彎抹角找到他與一個友人，要
求合作一項大生意，這就是：土耳其政府準備在美國購買一批貨輪，採購預算20... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 32 自製護衛艦的嘗試
江南級護衛艦
在1958年，中國海軍曾提出過一個代號為022的新型護衛艦研發計劃；由於受到當時「
大躍進」的風氣的影響，022列出了許多不切實際的技術指標，要求排水量800ton以內
，使用當時就連先進國家都才剛開始嘗試的燃氣渦輪作為動力，航速需高達45節（至少
爲40節），並配備包括2門100mm艦砲、3門57mm快砲、4座八聯裝反潛火箭發射器在內的
強大武裝。毫無意外地，在燃氣渦輪等一系列關鍵設備完全無從落實的情況下，022很
快便草草結束。這次的教訓讓 中國海軍在下一階段護衛艦研製工作上採取務實穩健的
作法，也就是採用成熟技術與現有裝備，以保證能迅速完成，滿足迫在眉睫的戰備需求。
進入1960年代，中國陷入「三面紅旗」政策失敗、嚴重的自然災害、中蘇交惡等一連串
內憂外患天災人禍，位於台灣的國民黨政府便趁機展開「反攻大陸」的行動，因而屢屢
在 中國東南沿海發起小規模騷擾與突擊；在南海地區，南越企圖趁虛而入，奪取南海
諸島礁的主權，並砲擊中國商船、擄走漁民。 當時南海艦隊實力薄弱，根本不足以勝
任維護南海主權的任務，陣中最大的艦艇是滿載排水量不到1000ton的南寧... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 33 有了这种运输机，再配合上战略轰炸机和航妈，拿下西太平洋上的大大小小的岛屿就不
是问题了
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C-5運輸機
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C-5“银河”
C-5 Galaxy
爬升中的美国空军C-5运输机
概觀
類型
大型戰略運輸機
乘員
显示▼机组人员7人
首飛
1968年6月30日
服役
1970年6月
生產
洛歇公司
產量
131架
（C-5A：81架；C-5B：50架）
單位造價
C-5B：167.7百万美元 (1987年)
現況
現役
主要用戶
美国
技术数据（C-5B）
長度
75.3米(247.1英尺)
翼展
67.89米(222.9英尺)
高度
19.84米(65.1英尺)
翼面積
576平方米(6,200平方英尺)
空重
172,370 公斤(380,000磅)
負載重量
122,470公斤(270,000磅)
貨艙容積
上层货舱：
30.19×4.20(后段3.96米)×2.29米
容积227.4立方米
下层货舱：
36.91×5.79×4.1... 阅读全帖 |
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b******7
发帖数: 639 | 34 11. San Francisco
San Francisco舊金山最早由西班牙人建立，快速成長於十九世紀中的淘金熱中，二十
世紀初的大地震曾經對這個城市造成毀滅性的打擊，後來又迅速復甦，是美國西岸最有
文化歷史，被譽為世界最美麗城市之一。Skyline城市地平線是舉世聞名景色。舊金山
也是被認為是最有歐洲風味的美國城市，彷彿與外界隔絕般，在山與海的環抱下，金門
大橋與環美金字塔聳立著，叮噹車行駛在丘陵起伏的地面，維多利亞式房屋和中國城形
成最主要特徵。
矗立在海灣的橘色Golden Gate Bridge金門大橋，背景一面是完全的山，而另一面是高
聳的城市，那樣完美鑲合一起，當從城市內丘陵起伏的地形，往海邊俯衝而下時，忍不
住讓人讚嘆不已。這樣一個美麗的城市，擁有獨特地標建築，半島地形三面環海，海外
又有山，是美國最適合無車自助旅行的幾個城市之一。不過從另一方面來說，市區開車
旅行會有高度困難，找車位有如中彩券般，高額停車費或限時跳表，令人沮喪。大概很
少大都市的英文字母數，比San Francisco更多了，每次看到這個名字，總覺得文字特
別有魅力。
舊金山另個特色在氣候，全年很少... 阅读全帖 |
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G********C
发帖数: 456 | 35 黃花崗雜誌第三十四期
林家有
中國的近現代化道路該怎樣走？100 多年來，一代又一代的中國人為此奮進，為此探索
，為此犧牲。從“中體西用”、“西體中用”到“全盤西化”，到建設有中國特色的社
會主義的各種模式的設計與實驗，雖然經歷了一個多世紀的時間和遇到了眾多的坎坷，
可是到了今天，仍然成為全體中國人摸索奮進的動力，當然也是一種沉重的壓力。
近代化不僅是近400 來年世界近代史、人類近代文明史的中心問題，也是中國近代史的
中心問題。近百年來，中國的仁人志士為了“振興中華”，實現中國的獨立、民主、統
一和富強，使中國由一個傳統的農業社會轉變為工商業、科學技術發達的高度文明的近
代社會，從地主階級洋務派，資產階級維新派、革命派，還有清末統治階級推行的“新
政”，都提出或設計過近代化的主張和方案，都起過積極的作用，但也存在明顯的局限。
孫中山是近代中國近代化進程中一個極為重要的人物。他對中國近代化道路的探索，以
及他關於實現中國近代化的思想與實踐，都給我們留下許多極為珍貴的遺產和經驗教訓
。總結孫中山有關中國近代化的思想和實踐，對於我們當今進行的現代化建設有重要的
借鑒作用。
孫中山對洋務派“... 阅读全帖 |
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G********C
发帖数: 456 | 36 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: GreaterROC (Greater Republic of China), 信区: ChinaNews
标 题: 孫中山 對中國近代化進程的回顧
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 10:05:35 2011, 美东)
黃花崗雜誌第三十四期
林家有
中國的近現代化道路該怎樣走？100 多年來，一代又一代的中國人為此奮進，為此探索
，為此犧牲。從“中體西用”、“西體中用”到“全盤西化”，到建設有中國特色的社
會主義的各種模式的設計與實驗，雖然經歷了一個多世紀的時間和遇到了眾多的坎坷，
可是到了今天，仍然成為全體中國人摸索奮進的動力，當然也是一種沉重的壓力。
近代化不僅是近400 來年世界近代史、人類近代文明史的中心問題，也是中國近代史的
中心問題。近百年來，中國的仁人志士為了“振興中華”，實現中國的獨立、民主、統
一和富強，使中國由一個傳統的農業社會轉變為工商業、科學技術發達的高度文明的近
代社會，從地主階級洋務派，資產階級維新派、革命派，還有清末統治階級推行的“新
政”，都提出或設計過近代化的... 阅读全帖 |
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s*x
发帖数: 8041 | 37 綠脖子
在美國有所謂的「紅脖子（rednecks）」，泛指那些無知的、沒見過世面、眼光短淺、
極端保守的白人。這些人多半生長在美國的南部，主要是務農，由於經常日曬，脖子曬
得紅紅的成為特徵，所以稱他們為「紅脖子」。
美國社會流行很多紅脖子的笑話，他們經常成為社交場所取笑的對象。【天下縱橫談】
有一位傑出網友，網名Newyorker，很多年前曾經寫過一篇非常精采的文章定義「什麼
人是紅脖子」，作者記得其中一條特別好笑，在填表的時候，Sex 這一欄，「紅脖子」
會填「as much as possible」。
笑歸笑，「紅脖子」也不是好惹的。你看，2016年，「紅脖子」不就成功地把川普送上
了美國總統的寶座嗎？
同樣地，在台灣也有一大批無知的、觀念狹窄、沒見過世面、目光如鼠的人，他（她）
們共同的特性是：
他（她）們每天在台灣雞毛蒜皮的事物之中打轉，不理睬外面的廣大世界；
他（她）們每天高談「轉型正義」，卻不知如何幹實事；
他（她）們在中國面前自大、在日本面前自卑、天天幻想台灣獨立、卻又處處想依靠日
本，對自己在世界上的定位一片茫然，無所適從；
他（她）們在中國面前談尊嚴和對等，在日本面前... 阅读全帖 |
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M****J
发帖数: 2908 | 38 http://www.hkcd.com.hk/content/2011-03/05/content_2699056.htm
2011年 03月 05日 00:00 中國窗
北京交通大學經濟管理學院教授趙堅訪談
高鐵難解運力不足弊病
過去8年，中國內地鐵路邁入了史無前例的大規模建設時期。根據規劃，到2020年
，中國內地要建成「四縱四橫」高速鐵路網，貫穿京津至長三角、珠三角；連接西部與
中東部。然而每逢客流高峰，運力不足的弊病依然暴露無遺。隨着兩位力推中國高速鐵
路「大躍進」的領軍人物相繼被免職，高鐵的未來更讓人關注。
（點：點金大中華趙：趙堅）
點：春運暴露出鐵路運力不足的問題，高鐵能解決這個問題嗎？
趙：中國鐵路發展面臨的主要問題是鐵路里程少，而并非運行速度慢，高鐵解決不
了中國的運輸難問題。因為高鐵的標準、票價以及建設成本太高，一條高鐵的花費相當
於三條普通鐵路。以2006年的數據來看，中國84%的人出行是坐硬座，10%硬臥，只有1%
選軟臥。但目前高鐵座票比軟臥還要貴。舉例來說，武廣客運專線是高鐵，最便宜的也
要300多元... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 39 http://big5.eastday.com:82/gate/big5/mil.eastday.com/m/20081126/u1a4006034.html
漢和稱中國大型軍用運輸機性能遠超安-70
2008年11月26日
美國合眾國際社24日發表平可夫的文章稱，中國將於本月就聯合研製大型軍用運輸
機一事與烏克蘭簽署相關協議，不久之後，兩國就會啟動聯合研製軍用運輸機項目。
平可夫稱，其從烏克蘭安東諾夫飛機製造公司得到的消息稱，烏克蘭與中國一直在
就聯合設計大型軍用運輸機進行談判，而且本月兩國將就此簽署協議。平可夫還引用烏
克蘭軍事工業消息來源稱，大型運輸機的基本設計概念已有定案，中國軍用運輸機採用
的設計概念與技術與烏克蘭和俄羅斯聯合研製的安-70運輸機不同，將由四台噴氣發動
機提供動力。據稱，在兩國在11月簽署相關協議後，運輸機其他設計細節也會定案。
平可夫指出，雖然近幾年中國不斷鞏固其與烏克蘭的戰略軍事聯繫，但這卻是兩國
首次聯合開發大型飛機。他引用來自俄羅斯航空工業的消息來源稱，中國在這個項目上
沒有向俄羅斯尋求援助，這暗示著中國設計合作的對象正從俄羅斯向烏克蘭轉變。這還
暗示 |
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J*C
发帖数: 4579 | 40 海底電纜登陸地也算機密喔??? 呵~
不過台灣的海底電纜斷的話 中國可能比較慘
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101207/143/2iikn.html
【蔡筱雯╱綜合外電報導】揭密網站維基解密（WikiLeaks）前天公布名為《海外關鍵
倚重設施》（CRITICAL FOREIGN DEPENDENCIES）的一份清單，直接列出美國最擔憂遭
到攻擊的海外基礎建設設施，包含全球數百個輸油管、海底電纜登陸點、交通樞紐與重
要產業據點，如同美國維護在全球利益的筋脈。安全專家指稱此舉形同「送大禮給恐怖
組織」，媒體認為是該網站歷來最爆炸性的爆料。
美國國務院去年2月發給各地外館的「極機密」電文中，要求駐外人員配合美國國土安
全部，評估各國所有「重要基礎建設與關鍵資源」，協助列出美國需要優先保護或防範
恐怖攻擊的目標，包括萬一遭到攻擊、將會嚴重衝擊美國公共衛生、經濟穩定或國家安
全的設施。電文要求駐外人員勿驚動駐在國政府，已經隸屬美軍或美國政府的設施也不
需特別列入。台灣海底電纜入列
清單內容橫跨全球各地，包含能源、金融、水源處理、化學製造、... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 41 北京公路通台北？ 陸學者遭嗆(转载)
2011-05-18 新聞速報 【中央社】
大陸學者俞建國今天在台北1場研討會中說，大陸「十二五」規畫的運輸建設包
含北京通台北的高速公路。現場聽眾提問「這誰說了算？」俞答稱運輸非他專長，是「有
這方面設想」。
經濟部國際貿易局、海峽交流基金會、台北大學亞洲研究中心今天舉辦「中國
大陸十二五規畫與台灣商機」研討會，邀請海峽兩岸學者參與論壇，發表專題演講。
中國大陸國家發展和改革委員會經濟研究所教授俞建國在會中首先分析相關產
業發展前景。他說，與產業發展直接相關的指標產業為，農業、製造業、戰略性新興產業、
能源和運輸、資訊化、海洋經濟、服務業、文化產業、兩岸經濟合作等。
在能源和運輸部分，俞建國指出，「十二五」規劃運輸方面有7項「建設重點」
，包含鐵路客運專線、快速鐵路網、高速公路網、新建北京機場、煤炭原油鐵礦石集裝箱
（貨櫃）專用碼頭、城市軌道、內河航運。其中，「高速公路網7條放射線」以北京為中心，
規畫放射至哈爾濱、上海、昆明、拉薩、烏魯木齊、香港與台北。
對於前述演說內容，1名聽眾舉手提問，「您說高速公路有1條是從北京到台北
，中國現在是玩真的... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 42 馬總統上午在總統府接見北美會計師協會訪問團時表示，人道援助是不計前嫌的、沒有
國界的，對於菲律賓風災，美國已捐了一千萬美元，並自香港派遣航空母艦前往救援，
我國今日以C-130運輸機完成第一波援助後，海軍艦隊、飛機都還在待命中，只要募到
物資就載運過去。
他說，台灣發生921地震，有21個沒有邦交的國家救援隊在台從事援助，人道援助不需
有邦交，該救就要救，只要菲律賓有需要，我國會繼續出錢出力。
馬總統也呼籲，菲律賓已與我展開漁業協定談判，對菲國海巡人員濫射我廣大興漁船事
件，菲國也已道歉、賠償並懲兇，「都做了」，台菲邦誼業已恢復，他希望民眾比照關
心日本震災程對，踴躍捐輸協助菲國災民獲得食物與飲水，撐過這段時間，等待安置與
重建。
【中央社╱台北14日電】總統馬英九今天說，菲律賓風災嚴重，政府已派出C-130運輸
機運送物資，海軍艦隊、飛機也還在待命；希望民眾像關心日本震災一樣，踴躍捐輸。
馬總統上午在總統府接見北美華人會計師協會時，提到救援菲律賓災情一事。
總統說，菲律賓受到海燕颱風影響，損失慘重，政府從12日開始已派出救援隊伍，也捐
了20萬美元，空軍並出動C-130運輸機，「前天... 阅读全帖 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 43 http://theory.people.com.cn/BIG5/13345536.html
我們學習中國的近代史，最好能了解一下盛宣懷其人其事，因為此公實在是一面好
鏡子。
盛宣懷（1844—1916）江蘇武進人（現已劃入常州市）。他的祖父和父親都是晚清
的中下層官僚。那時，通過科舉出人頭地是普遍的升遷之路，然而盛宣懷是個例外。他
隻考中了秀才，此后三次考舉人都名落孫山。當不上舉人就不能考進士，不是進士就休
想擠進封建社會的上層。但盛宣懷運氣好，他27歲時經友人宋宗濂的推薦走入了李鴻章
的幕府，並很快博得了主子的歡心與器重。盛宣懷工於心計，精明過人，在李鴻章操辦
洋務的背景下，他既是官場中的商人，又是商人中的官吏，集官商於一身。經過幾十年
的經營，盛宣懷斂財之巨，達到了富可敵國的程度。
當時，西學東漸已成為一種歷史的潮流。盛宣懷的思想並不保守，而且相當“開放
”，台灣的史學家庄練先生說盛宣懷“以招商局起家，以鐵路致富，以電報而享大名，
以投資礦冶事業得以結交政要”（《中國近代史上的關鍵人物》下卷第265頁）。上述
概括相當准確。
招商局在中國的出現，源於南糧北調這一特殊的國情。北方缺... 阅读全帖 |
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p**********d
发帖数: 7918 | 44 陸高鐵傲全球 部長貪腐驚人
http://news.chinatimes.com/mainland/50506327/132011021900604.ht
2011-02-19 新聞速報 【中央社】
－中國高鐵專題報導(1)（中央社記者黃季寬北京特稿）中國高鐵近年飛速發展
，創下營運里程等多項世界紀錄，就
在各界陶醉這些成績之際，原部長劉志軍卻因嚴重違紀下台，顯然在世界第一的光環背
後，暗藏重重黑幕。
大陸媒體曾號稱中國鐵路有六項「世界一流」，包括高鐵技術達到世界一流水準
，機車車輛技術達到世界一流水
準，高原鐵路技術達到世界一流水準，既有線提速達到世界一流水準，重載運輸技術達
到世界一流水準，運輸調度技術
達到世界一流水準。
同時，中國高鐵營運里程世界第一，運行速度世界第一，在建規模世界第一；高
鐵系統技術世界最全，集成能力世
界最強。
一些數字可以支撐這些話，例如截至去年底中國高鐵營運里程達到8358公里，約
占世界高鐵的1/3；高鐵在建里程
達到1.7萬公里，高居世界第一。
去年12月3日，大陸國產「和諧號」380A高速動車組，創... 阅读全帖 |
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p**********d
发帖数: 7918 | 45 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: powerforward (今天你敏感詞了沒有), 信区: ChinaNews
标 题: 轉載中國時報：陸高鐵傲全球 部長貪腐驚人
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 19 13:46:33 2011, 美东)
陸高鐵傲全球 部長貪腐驚人
http://news.chinatimes.com/mainland/50506327/132011021900604.ht
2011-02-19 新聞速報 【中央社】
－中國高鐵專題報導(1)（中央社記者黃季寬北京特稿）中國高鐵近年飛速發展
，創下營運里程等多項世界紀錄，就
在各界陶醉這些成績之際，原部長劉志軍卻因嚴重違紀下台，顯然在世界第一的光環背
後，暗藏重重黑幕。
大陸媒體曾號稱中國鐵路有六項「世界一流」，包括高鐵技術達到世界一流水準
，機車車輛技術達到世界一流水
準，高原鐵路技術達到世界一流水準，既有線提速達到世界一流水準，重載運輸技術達
到世界一流水準，運輸調度技術
達到世界一流水準。
同時，中國高鐵營運里程世界第一，運行速度世界第... 阅读全帖 |
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J*******l
发帖数: 133 | 46 --介紹陶涵力作《蔣介石與現代中國的奮鬥》
註：此文內部的頁碼均為原作《蔣介石與現代中國的奮鬥》中文版之頁碼。
來源:http://blog.boxun.com/hero/201107/huzhiweiwenji/2_5.shtml
蔣介石是中國現代史上的重要人物，更是現代中國許多重大歷史事件的決策者，故
如何科學地、全面地、準確地評價蔣介石，乃是推進與提升中國現代史研究的重要指標
。可惜一個甲子以來，中外有關蔣介石的傳記作品，都對這位歷史偉人毀多於譽。在大
陸，陳伯達撰寫《人民公敵蔣介石》一文近十萬字，毛澤東閱後大為欣賞，立即批示全
文付印，並把這個小秘書迅速擢升為中共中央政治局五常委之一、中央文革小組組長，
權傾一時，此後中外湧現的蔣傳多數擺脫不了此書的陰影。但一九七六年四人幫倒台後
，此人被列為「十惡」之一、受審入獄，其作品遂淡出暢銷書榜；在臺灣，李敖所著《
蔣介石研究》、《蔣介石評傳》及《蔣介石的真面目》等書薰陶了整整兩代的臺灣人，
以致於今日國民黨高層許多要人都以衊稱「老蔣」取代了尊稱「先總統 蔣公」。隨著
中共御用宣傳機構印行的四十巨冊一千八百萬字的《李敖大全集》深入... 阅读全帖 |
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发帖数: 4612 | 47 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: JohnSMill (John S Mill), 信区: History
标 题: 蔣介石--推動中國現代化的頂天立地巨人
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 10 12:04:58 2012, 美东)
--介紹陶涵力作《蔣介石與現代中國的奮鬥》
註：此文內部的頁碼均為原作《蔣介石與現代中國的奮鬥》中文版之頁碼。
來源:http://blog.boxun.com/hero/201107/huzhiweiwenji/2_5.shtml
蔣介石是中國現代史上的重要人物，更是現代中國許多重大歷史事件的決策者，故
如何科學地、全面地、準確地評價蔣介石，乃是推進與提升中國現代史研究的重要指標
。可惜一個甲子以來，中外有關蔣介石的傳記作品，都對這位歷史偉人毀多於譽。在大
陸，陳伯達撰寫《人民公敵蔣介石》一文近十萬字，毛澤東閱後大為欣賞，立即批示全
文付印，並把這個小秘書迅速擢升為中共中央政治局五常委之一、中央文革小組組長，
權傾一時，此後中外湧現的蔣傳多數擺脫不了此書的陰影。但一九七六年四人幫倒台後
，此人被列為「十惡」... 阅读全帖 |
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h***e
发帖数: 20195 | 48 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: linuxbeginer (linux), 信区: Military
标 题: 蔣介石--推動中國現代化的頂天立地巨人 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 10 13:12:50 2012, 美东)
发信人: JohnSMill (John S Mill), 信区: History
标 题: 蔣介石--推動中國現代化的頂天立地巨人
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 10 12:04:58 2012, 美东)
--介紹陶涵力作《蔣介石與現代中國的奮鬥》
註：此文內部的頁碼均為原作《蔣介石與現代中國的奮鬥》中文版之頁碼。
來源:http://blog.boxun.com/hero/201107/huzhiweiwenji/2_5.shtml
蔣介石是中國現代史上的重要人物，更是現代中國許多重大歷史事件的決策者，故
如何科學地、全面地、準確地評價蔣介石，乃是推進與提升中國現代史研究的重要指標
。可惜一個甲子以來，中外有關蔣介石的傳記作品，都對這位歷史偉人毀多於譽。在大
陸，陳伯達撰寫《人... 阅读全帖 |
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发帖数: 1862 | 49 普選爭議：運輸界怒吼 還我道路
【on.cc東網專訊】 佔中行動令港島及九龍區交通出現混亂，有運輸業界反映生計受影
響，多個團體更不惜以「慢駛」對抗「佔領」行動。「陸上交通運輸業大聯盟」昨晨發
動三百多部營業車輛，由葵涌貨櫃碼頭慢駛至西九龍再折返美孚，部分司機指他們一周
內生意額下跌兩成至一半，遂以慢駛發洩怒火；另外亦有近二百輛營業車輛昨午慢駛至
灣仔告士打道佔領區前抗議，譴責佔中運動令該區交通堵塞，又警告若佔中行動持續或
會將抗議升級。
「陸上交通運輸業大聯盟」為對抗全港各區的佔領行動，昨日在葵涌發起三百架營業車
慢駛遊行，由葵涌貨櫃碼頭南路慢駛至西九龍一帶，再折返美孚，參與的車輛包括的士
、小巴、非專營巴士、貨車及貨櫃車等，參與慢駛的司機均戴上綠絲帶，聲稱象徵和平
和交通暢順，與佔中人士的同樣象徵和平的黃絲帶「打對台」。
的士業界代表吳坤成指出，佔中堵路令的士要繞道而行，有乘客誤會司機濫收車資而投
訴，交通擠塞亦導致客源減少，有司機指生意額下跌了兩至三成；公共小型巴士總商會
主席凌志強亦指，小巴業界生意額平均減少兩成，部分綠色專線小巴更因路線暫停令司
機無收入，而紅色小巴生意額亦下... 阅读全帖 |
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发帖数: 10248 | 50 海燕颱風肆虐菲律賓，國軍昨天一口氣派遣4架C-130運輸機，飛往菲律賓運送救災物資
任務，總計已出動6架，運送約41噸物資。馬英九總統昨天表示，必要時將派遣軍艦運
送；因此，海軍「中和級」戰車登陸艦、「旭海號」船塢登陸艦昨已雙雙在左營軍港內
整備待命。
馬總統昨天出席102年僑委會閉幕典禮表示，台菲關係良好，菲律賓是近鄰，每
天都有超過6萬7000名菲律賓人在台灣工作，這次菲律賓發生嚴重風災，中華民國政府
一定會伸出援手，除了捐款，也會持續運送物資，幫助災民盡快脫離困境。
馬伸援動作積極
馬英九提到，我第一時間捐贈20萬美元，政府也積極聯合民間募集物資，已募到
大約100噸，空軍已運送部分物資到菲律賓，下一波將視需要，考慮用船運，必要時會
派遣軍艦；軍艦到菲律賓不過是將近1天時間，和C-130運輸機飛往菲律賓的3小時不會
差太多。
馬英九說，主要看救濟品分發速度，政府運送的物資大部分是熟食，還有淨水器
。
空軍持續援助菲律賓災民的物資運送任務，運輸機上載運之救援物資在我駐菲國
代表處協助下，由菲國政府官員代表接收。 軍艦隨時可出航
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