x****o
发帖数: 21566 | 1 北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，国内现在除了京沪高铁等极少数线路外，其
他绝大部分高铁都是亏损的，西部地区的许多线路都是没有必要建设的。“如果这些项
目预期收益非常好，那银行肯定愿意贷款，社会资本肯定愿意出钱，那就不愁没有钱建
设了”
http://finance.sina.com/gb/chinamkt/sinacn/20161007/11231506814.html
近年来，铁路投资一直处于高位。但《中国经营报》记者注意到，在今年年初确定
的45个2016年计划开工项目中，部分以地方投资为主的城际铁路或支线项目却迟迟未能
按期开工。资金不足，被业界认为是一些项目不能如期开工的主要原因。而个别项目工
期的延误并未影响中国铁路尤其是高铁建设的高歌猛进，按照国家规划，未来几年，铁
路投资仍将处于高位。
部分城际铁路项目推迟开工
按照年初中国铁路总公司（下称“铁总”）确定的计划，2016年计划开工项目45个
，包括贵阳至南宁客运专线、赣州至深圳客运专线、中卫至兰州客运专线、徐州至连云
港客运专线、安庆至九江客运专线、吉安至泉州客运专线等，铁路计划投产新线3200余
公里。
但《中国经... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 6963 | 2 高铁涨价！东南沿海涨近三成
2017-02-14 10:27 综合 0 收藏
高铁4月起调价 东南沿海票价上涨近三成
沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。
来源：界面新闻 陈晓双
2月11日，福州新闻网援引铁路部门信息，依据《国家发展改革委关于改革完善高
铁动车组旅客票价政策的通知》（发改价格〔2015〕3070号），今年4月起铁路企业将
对东南沿海高铁开行的时速200公里-250公里动车组列车的公布票价进行优化调整，沪
杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。
另据财新网，一位接近东南沿海高铁运营公司人士表示，当前公布票价为上限票价
，从上限票价来看，二等座涨幅在25%-30%区间，一等座涨幅在65%-70%区间。该人士还
称，具体票价将根据季节、客流的变化，依据市场供求关系制定，如在淡季，票价将会
有一定下调。
据了解，东南沿海高铁由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成，沪杭段
全长159公里，2010年10月26日开通运营；杭甬段全长155公里，2013年7月1日开通运营
；甬深段全长1309公里，2013年12月28日全线开通运营。
201... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 普遍亏损的中国高铁正在重蹈日本覆辙。高铁不是“基础设施”，而是“99%的人付费
，1%的人乘坐”。日本全国均等化投资建设高铁，下场只能是全国范围内的普遍赔钱。
但中国依然执迷不悟，想把中国所有大中城市用高铁连接起来——反正有全体中国人买
单。
近日，京沪高铁的一家股东披露，京沪高铁2015年营业总收入达234.24亿元，净利润65
.81亿元，不少人惊呼京沪高铁已成为“全球最赚钱高铁”。这不是京沪高铁第一次传
出盈利的消息，在2015年1月，京沪高铁公司就宣布，2014年京沪高铁运送旅客超过1亿
人次，客票收入约300亿元，而且首次实现盈利，中国高铁的未来似乎充满了希望。
但一条高铁盈利算不了什么。如果你尝试了解其他高铁线路的运营状况，你就会发现公
开数据极度匮乏。界面新闻报道，“铁路部门表示，5年来，京沪高铁是国内仅有的盈
利高铁线路”；北京交通大学、长期研究中国高铁的赵坚教授称，“中国是高铁运营亏
损最严重的国家”。没人知道高铁运营亏损的精确数字，不管是原铁道部，还是后来设
立的中国铁路总公司（下称“中铁总”），从没透露过中国高铁的具体亏损情况。
中国高铁线路整体亏损，需要不断借新... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 输出毒品，输入美国工人，墨西哥什么时候这么厉害了？地球知识局
2018-07-03 07:35
美国
(⊙_⊙)
据说地球人民都关注分享我局了(⊙v⊙)
地球知识局微信公号：地球知识局
NO.577-美洲大国墨西哥
作者：猫斯图
制图：孙绿 / 编辑：棉花
在美国主导的舆论环境中，它南方的小邻居墨西哥似乎就是一个笑话。但这样去评价墨
西哥显然是不够公允的。在拉美国家的排名中，墨西哥无论是从国力还是经济潜力上来
看都并不弱。而且近年来，由于墨西哥政府逐渐稳定了国内的局面，并且积极招商引资
，墨西哥的实力正在逐步提高。
今天的文章，就一起来看看美国人眼里象征着玉米卷的墨西哥人，真的有人们想象中那
么弱么？
一个破碎的墨西哥
对墨西哥的唱空，过去往往集中在它破碎的国境地形上。
这个国家的最核心区，也就是墨西哥城周边，是一块山地。这里能够最早在中南美洲成
为人类喜爱的据点有其道理：纬度位于热带带来了充分的日照，较高的海拔又让这里的
气候没有平原地区那么闷热不堪。
而且这里还有着大量的山间湖泊供应水源，只需要一些简单的水利设施就能起到灌溉农
田、滋养城市的作用。
最早定居墨西哥的阿兹特克人也就是... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 5 湖北出台加快铁路建设“21条” 计划新建2600公里高铁
发布时间：2018-03-09 07:29 来源：湖北日报 【字体：大 中 小】
我省出台加快铁路建设“21条” 计划新建2600公里高铁
10年内市市通快速铁路
近日，省政府出台《关于进一步加快铁路建设发展的若干意见》，提出通过5至10
年努力，全省新建铁路4000公里，其中高速铁路2600公里，实现市市通快速铁路，力争
90%以上县通铁路。届时，湖北省将构建“四纵三横”普速铁路网和“三纵三横两斜”
高铁网，武汉至城市圈内各市1小时通达，至周边城市群主要城市1至2小时通达，至全
国其他主要经济区中心城市5小时左右通达。
形成以武汉为中心的“米”字形高铁网
每年新开工3至4个项目
《意见》共计21条。《意见》提出，要补齐我省高铁网建设的短板，加快建设呼和
浩特至南宁（湖北段）、郑州至万州（湖北段）、武汉至西安高铁通道，争取分段建设
武汉通达重庆、上海方向的沿江高铁通道，推动建设北京至九龙新的高铁通道，尽快形
成以武汉为中心的“米”字形铁路网。结合国家《中长期铁路网规划》，推动实施武汉
铁路枢纽改造升级，全面提升武汉枢纽功能和在全... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 6 http://tjapi.xinhuaapp.com/News/NewsDetail?id=401916
来源：钝角网 发布时间：2019-02-07 08:32
马小军，清华大学国家战略研究院资深研究员、中共中央党校国际战略研究所教授;舒
源，云南行政学院副教授。限于篇幅，仅保留部分注释。本文首刊于2016年2月。
进口油气运输安全，是指一国需要进口的石油和天然气，在可承受代价下，及时足额运
输回国内不受威胁的状态。通道安全则是指油气运输路径保持可持续的安全通畅状态。
由于通道安全通常会面临诸多经济、技术及地缘政治的不确定性，因而其重要性与特殊
性尤为突出，困难和挑战尤为艰巨，往往成为保障一国能源安全的关键所在。
中国油气通道可分为陆海两个部分。近年，海上能源通道的战略安全问题，已成为中国
政府关注的重大战略议题，并与中国海洋战略力量的快速提升形成正相关效应;而快速
发展的中国陆路油气运输通道，则正在成为弥补海路战略短板的有效途径。然而，陆路
油气通道必涉周边国家关系，从而成为复杂的地缘政治-经济议题，除涉及诸多经济、
技术问题之外，更关乎中国国际战略与周边外交，已成为中国政府必须... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 7 中国正式邀请保加利亚土耳其加入欧亚高铁计划
图片说明：规划中的欧亚高铁线路图
中国经济网北京10月29日讯(王红娟)保加利亚交通部新闻官员星期四发表声明说，
中国已经正式邀请保加利亚和土耳其加入欧亚高速铁路计划，该计划将建设一条连接中
国东部沿海城市与欧洲中部城市的高速铁路，横穿欧亚大陆。声明中说，中国交通部长
李盛霖和铁道部长刘志军目前正率领一个由多家铁路公司高管组成的代表团在保加利亚
访问。
法新社报道说，保加利亚交通部长Alexander Tsvetkov本周三与中国代表团举行了
会谈，并表示保加利亚有兴趣与中国和土耳其举行三方会谈。报道中说，三国有望在今
年12月底签署一份三方合作协定就欧亚高速铁路做出规划。
保加利亚交通部的声明中说，保加利亚与中国还将成立一个双边工作小组，因为中
国方面对修建欧亚高速铁路非常热心。
有关保加利亚将参与建设欧亚高速铁路的传言在本周三迅速升温。法新社报道说，
中国与保加利亚将合作成立一家投资开发公司在保加利亚从事基础设施建设，中国方面
将为建设工程提供巨额贷款。作为回报，保加利亚将允许中国公司使用保加利亚的内河
、港口和机场。
保加利亚经济部长T... 阅读全帖 |
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p*r
发帖数: 5516 | 8 三联生活周刊这文发的时候是不是跨越还没进去
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早在上世纪90年代初京沪高铁的大争论之前，中国高速铁路网络的梦想已开始构筑，至
今20余年。人口压力大的中国，相当时期内人均铁路里程只有5.5厘米，不到一根香烟
的长度。与其他行业供需双方互有掣肘的形势完全不同，铁路运力的紧张，从来没有缓
解过，而且矛盾是愈演愈烈。建立一张全新的高速客运铁路网，将客货分离，才终于成
为可能。
技术争论
“高铁想法只是雏形的时候，技术上的两派吵得不可开交，这一吵就是好些年。”回忆
起学术界曾经为京沪高铁展开的大争论，两院院士、机车车辆动力学专家沈志云向本刊
记者直言，“最初是国家关于我国能否有实力建设高铁的考虑，具体到运力最紧张的京
沪高铁，到了1998年，到底是该采用轮轨技术还是磁悬浮？两派技术争论不休。”
铁路资源的匮乏，多年来对于客运来说是“一票难求”，货运则是“一车难求”。中国
工程院院士王梦恕提到，1989年他和一批铁路专家提出中国铁路大发展的策略，而当时
正是高速公路大发展时期。铁路专家们看到的是过多发展高速公路的弊... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 9 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 悲催：刘志军落马致云南高铁成烂尾工程 隧道成养鸡场(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 21 20:58:38 2011, 美东)
平郎隧道前养鸡。图片：范兴龙 张茜 摄
工人离开后，空荡荡的宿舍。
从车来车往到人烟寥寥
记者 范兴龙 张茜
12月7日，天空蒙蒙细雨，文山州富宁县的云桂铁路云南段一高铁隧道细雨中仍在进行
退场清算。这也意味着，一年多前携千万巨资、雄心勃勃进入富宁修建高铁的福建平潭
人周庆（化名）在隧道工程停工4个月后正式选择了退出。与一年前不同的是，如今留
给他的是种种纠纷和高利贷缠身。
与该隧道一样，中铁隧道集团云桂铁路云南项目经理部一分部下的11个施工队皆已全部
停工。而云南境内的另外一条高铁——沪昆客运专线云南段除了像壁板坡隧道一样的全
线重要的控制性工程外，同样存在停工的工程。显然，铁道部2000亿元急救款胡椒粉般
全国下撒后，云南的两条高铁停工现状并没有得到实质性改善，参与施工的多位人士均
表示不知道自己的标段是否... 阅读全帖 |
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L**r
发帖数: 411 | 10 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Lhor (Lhor), 信区: Military
标 题: 破猫看过来：刘志军落马致云南高铁烂尾
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 23 08:43:17 2011, 美东)
【侦探版首席点评】这样全国范围大面积的高铁基建烂尾， 浪费上千个亿， 比他妈区
区几个人贪污几千万（到底贪污没有， 现在都没有定论）， 不知道损失要大几万倍
， 可是无人心疼， 无人出来问一个问什么？
还我高铁！还我跨越！ 还我破猫！
http://business.sohu.com/20111223/n329998562_2.shtml
刘志军落马致云南高铁烂尾 隧道成养鸡场
正文 我来说两句(302人参与) 2011年12月23日09:16 来源：云南网 作者：范兴龙 张
茜 复制链接 打印 大 中 小 [提要]在7·23甬温高铁事故后，全国铁路开始停工整顿
，而铁路资金也越发紧张，差钱是高铁目前的主基调，多位业内人士称今年实际的投资
应该是少于规划的。在云桂铁路云南段项目中，除了缺钱外，目前的难题还来自于一些
高铁项目受民间高利贷... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Math1978 (数学), 信区: Military
标 题: Re: 悲壮的苏联探月
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 23 23:52:22 2013, 美东)
[铁血讲武堂57]详解毛熊的超级窜天猴N1超级运载火箭
文章提交者：钢蛋超人 加贴在 陆军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs32-0-1.html
今天凌晨1时30分，搭载着嫦娥三号的长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升
空。我国的探月事业迎来了新的篇章..今天我就带大家回忆一下毛子登月计划的核心史
无前例的N1巨型火箭
就算你足够暴虐，也也会被被眼前这枚上半身长满疥疮，下半身穿着超短裙、身高100
多米，臀围20多米、体重近3000吨的、推力4000多吨的、纯金属的、已经充分膨胀的超
巨型窜天猴所吓倒.
这个窜天猴真正的名字叫做“N1登月火箭”，它是人类有史以来最强悍的火箭，差点就
被淹没在历史的故纸堆中—今天我用一些苏联档案里的照片为你揭开这玩意的神秘面纱
1961年，毛熊在与鹰酱那场冷战足球赛的上半场，... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 12 战争与后勤——第七章 精于计算者的战争
马丁·万·克列威尔德［以色列］
计划工作的陷井
从诺曼底到赛纳河
是“齐头并进”，还是“尖刀突击”？
结论
计划工作的陷井
在前面各章中，我们有意识地集中阐述了历史上若干最壮观的机动战局，虽然其中
有的并未获胜，但从中并看不出战前后勤准备的充足与否同战局的胜负有什么必然的联
系。例如，马尔波罗向多瑙河的进军同卢弗阿的围城战相比，后者在后勤方面遇到的困
难，显然比前者多得不能相提并论，这也许就是卢弗阿之所以要把后勤准备工作摆在首
位的原因之一。拿破仑两次最成功的战局，即1805年和1809年战局，是在几乎完全没有
准备的情况下发起的，而他的侵俄之役，其准备工作的规模和彻底性，在他以前的全部
作战史中是没有先例的，但结果却未能使他免于惨败。1870年的普法战争，虽然作战准
备工作进行了好多年，但战争的爆发却是突然的，所以，战争的进程同毛奇预先制订的
计划没有多少共同之处。1914年以前德国的一代参谋军官满不在乎地用了他们的全部时
间，连圣诞节也不休息，来制订下次战争的计划，细致得无以复加，但当战争到来时，
却完全出人意外，而那些精雕细刻制订出来的计划... 阅读全帖 |
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x*****z
发帖数: 787 | 13 据日本《军事研究》11月号报道，原题：《攻击长江铁路桥可产生摧毁中国的效果》
。作者：军事作家文谷数重，文章认为，仅封锁海上，很难让中国屈服。要想让中国的战
时经济崩溃，粉碎其继续作战的意念，美军应对连接中国南北物流的长江铁路桥实施攻击
。
美国对中国的军事优势正在发生动摇，对中国内陆很难实施长时间的持续轰炸，有人
就此提出利用海军优势与中国对峙的离岸构想。因此美国希望将对华战争的战线后退至海
上。这种情况下，有两个“离岸化”的提议成为话题。这两个提议分别是“离岸控制”和
“离岸制衡”。虽然名字不同，但主要思路都是对中国的战线从大陆边缘地区后退至外洋
。
的确，如果夺走中国通往外洋的通道，中国将无法获得部分能源和食品。但中国本土
有足够的资源，而且还可从陆路边境进口商品。目前，中国半数以上的原油、四分之三的
铁矿石、几乎全部的大豆依赖海外输入。然而，中国可以从陆路边境购买原油，煤炭也可
通过自给自足来满足，铁矿石和大豆其本来就能自给，只是因国际价格和品质的原因才改
为进口。
仅靠海上封锁，很难让中国放弃继续战争的意愿。对中国来说，海上运... 阅读全帖 |
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j*******m
发帖数: 20 | 14 “这一两年来我们这儿基本就没有接到什么新的项目，基本都在吃老本。”国家发改委
下属中国国际工程咨询公司交通部铁路组的一位专家如是说。
他的这一说法也得到了中国工程院院士、中铁隧道副总工程师王梦恕的认同，王称
现在工程局做的基本都是数年前开工的那些老项目，如兰新第二双线、沪昆客专等，基
本没有新的项目接手。“目前资金划拨也是跟挤牙膏一样，工程进度则是按照资金流量
来，来得多，则建得快，来得少，则缓一缓。”
2011年下半年铁道部出现大面积资金缺口，导致全国七八成以上的铁路工程均因资
金断炊而大面积停工，这让施工的工程局非常被动：一要应付大量讨薪的农民工，二要
解决自身的资金流运转，这一事件让中铁和中铁建旗下的工程局至今仍有余痛，以至于
这些工程局到目前都不敢满负荷、超工期干活。
近日，国家发改委连续发布了《贯彻落实主体功能区战略推进主体功能区建设若干
政策的意见》（下称意见），上述意见分别对主功能区基础设施建设尤其是交通建设有
浓墨重彩的描述，而其中关于铁路的说法也颇有一些新意。
上述意见对此前刘志军主政期间大上特上的客运专线项目着意淡化，未来的建设方
向则将指向城际铁路和普通铁路。
上... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 15 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 京沪高铁技术水平远高于新干线
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 1 10:46:47 2012, 美东)
京沪高铁技术水平远高于新干线(图)
2011-07-15 06:39 人民网-人民日报海外版 我要评论
字号：T|T
铁道部称京沪高铁将尽快走出故障相对集中期
铁道部回应京沪高铁频出故障：设备处于磨合期
外媒称中国高铁发展初期遭遇坎坷 长期而言将重塑中国
12下一页
高铁列车
外国旅客体验中国高铁
质疑一：京沪高铁是日本新干线的“盗版”？
【回应】中国高铁走出了一条引进、消化、吸收、再创新的自主创新之路，技术水
平已超越日本新干线。
“新干线与京沪高铁完全不在一个相提并论的层次。无论速度还是舒适度，无论是
线上部分技术还是线下部分技术，差距都很大。”铁道部政治部副主任兼宣传部长、新
闻发言人王勇平近日在做客新华网时对于“盗版新干线”一说做出了严正回应。
王勇平表示，京沪高铁运行的CRH380A型高速列车，是南车集团青岛四方机车车... 阅读全帖 |
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w***t
发帖数: 8175 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fjpc (haha), 信区: Military
标 题: 山东省内高铁都要“三纵三横”了，美国人还大开汽车
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 21 16:56:20 2014, 美东)
http://sd.ifeng.com/news/chengshi/detail_2014_05/19/2295523_0.s
环渤海地区山东省城际轨道交通网规划（调整）》日前获国家发改委批复，标志着我省
拉开了新一轮“三纵三横”快速铁路网建设的序幕，《规划》中的项目有望于2030年前
基本完成。
按照《规划》，城际轨道交通网涵盖全省17市。届时，威海市将拥有一条沿海快速线，
将环翠区、文登区、荣成市、乳山市串联在一起；同时，威海市还将融入全省3小时交
通圈，威海至济南将实现约2小时直达。
快铁“串”起我省17地市
根据《规划》，我省城际轨道交通网涵盖全省17市，总里程达3753公里。其中，利用京
沪高铁、青荣城际、石济客专等既有和在建快速铁路1368公里，将新建2385公里。
据市发改委基础产业科科长曲明堂介绍，在规划期内... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 17 淮扬镇铁路纳入国家规划
2008/11/11 07:18 来源：扬州日报
扬州网讯 （施伟） 近日，从国家发展改革委获悉，经过我市和有关方面的共同努
力，淮扬镇铁路已正式
纳入国家《中长期铁路网规划》，这标志着淮扬镇铁路项目前期工作取得实质性进展。
淮扬镇铁路是我市重点推动的新一轮十大基础设施项目之一，北起淮安，经我市宝
应、高邮、江都，与宁启
铁路交会后，向南跨过长江至镇江，与苏南铁路网相连接。其中，扬州段全长约150公
里，规划为国铁一级，与
宁启铁路在我市境内构成一 纵一横的铁路网，是我市融入长三角和上海经济圈的又一
条重要通道。该线建成
后，与扬州民用机场、江都至六合高速公路、江海高速、五峰山过江通道、宁启铁路复
线及电气化改造、扬州港
扩容等重大基础设施项目，共同构成我市现代综合交通运输体系。 |
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M******a
发帖数: 6723 | 18 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Military
标 题: 张库大道与西伯利亚大铁路
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 28 21:22:03 2016, 美东)
茅海建
2016-08-28 13:31
就在不久前（2016年6月），我用了整整两个星期的时间，做了一件“思出其位”的事
情——去了外蒙古（蒙古国）和外外蒙古（俄罗斯联邦布里亚特共和国，布里亚特是蒙
古的一支），然后沿着西伯利亚大铁路，从乌兰乌德到赤塔、后贝加尔斯克、满洲里，
回到哈尔滨。原订计划还包括尼布楚（涅尔琴斯克），但由于奇特的原因，未能成行。
我之所以这么做，是想能实地考察一下清朝历史上非常有名的“张（家口）库（伦，即
今乌兰巴托）大道”和世界历史上非常有名的“西伯利亚大铁路”。
张库大道起点
西伯利亚大铁路
无论是张库大道还是西伯利亚大铁路，都不属我专题研究的范围，也不是今天能够看到
或体会到其伟大功用的壮丽景象。“张库大道”在历史上的灿烂辉煌，今天已难觅遗迹
；西伯利亚大铁路修建时的伟大设想，从未实现。我之所以花去这么多的时间... 阅读全帖 |
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q*********u
发帖数: 9501 | 19 看到很多唱衰中国经济的贴，尤其是还有认为今年上证指数要跌到2000点的观点都有，
我不否则中国经济一直都是有问题的，过去的30年中国经济一直都是带病发展的，中国
崩溃溃论一直有市场。
回顾美帝国的崛起历史，可能给我们提供一点参考。
美国在19世纪中叶，拿下了西南部的四州，完成了北美领土的扩展，但形成一个统一帝
国。
但世界第一帝国确立，我个人认为还是在修建全国的铁路网之后，累累华工的白骨奠定
了世界
第一帝国的基础。这个对于这个铁路网的感触可能孙中山比谁都深，以至于民国建立后
，孙大炮
从临时大总统位置退下了后，就是想在中国去修建。
今天到2012年，世界上最先进的高速铁路网将在中国形成，难道这不是历史的重复吗？
这是不是中国崛起的标志？就凭这一点，我也找不到看衰中国的理由。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 20 上午12:37（14 小时前）媒体称目前查实刘志军受贿金额约为300万元从 喷嚏网----阅
读、发现和分享：8小时外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei时隔7年，又一位部
长在任期内落马。
如果以铁道部部长刘志军因严重违纪接受组织调查为起点向前追溯，上一位落马“部长
”还要上溯到2003年。其时，国土资源部部长田凤山也因严重违纪开始接受组织调查，
两个月之后，即被“双规”。最终在两年之后，北京市第二中级人民法院以受贿罪判处
田凤山无期徒刑。
刘志军与田凤山均“跌倒”于他们手中掌控的“审批大权”。在中国特有的行政审批制
度之下，如何监管审批者所拥有的权力，并确保他们所掌握的权力能在效率与公平之间
求得最大之平衡，是考验执政者的最大政治命题。
在找到合理的监管与制约机制之前，“审批者”的“跌倒”，刘志军不是第一个，也不
会是最后一个。本报将继续关注。
一线调查
2月14日，情人节。北京迎来了春天里的第二场雪。
北京复兴路10号大院，最东侧仍然是一片工地，在这个主体结构呈现出“工”字型的后
现代建筑的顶层，向北可以俯视整个北京三里河地区 这里是中国经济管理的权力核心
所在；向南便... 阅读全帖 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 21 中国两列铁路动车7月23日在温州发生严重追尾相撞事故，受到国际社会的普遍关注，
美英等国主要报纸对该事件进行了报导和评论。
据《华尔街日报》报导，这是自2008年以来中国最严重的铁路事故。投资者7月25日（
周一）纷纷抛售香港和上海股市与中国高铁系统有关的公司的股票，反映了公众对这次
灾难后果的普遍担忧。中国南车股份有限公司和中国自动化集团有限公司股价分别跌14
%和 19%。事故中其中一列动车为中国南车与加拿大庞巴迪公司（Bombardier Inc）的
合资企业生产，而中国自动化集团则负责设计和建设铁路安全和控制系统。
国金证券（Sinolink Securities）分析师徐炜说，市场一直预期投资增长会在下半年
恢复，但这次事故可能会促使政府改革基础设施项目并减缓投资步伐。
报导说：在中国人气最旺的新浪微博上，截至周一晚间约有6.5万人参与了一项在线调
查，其中绝大多数人说，他们对政府的处理感到“非常不满”。新浪微博用户 jemmba
写道，我代表我自己期待美驻华大使馆找当局要个说法，关注！另一位用户问道，可不
可以派CIA或FBI过来调查？
《纽约时报》 7月25日头条摘引一则... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 22 杜君立
温州一直是一个关于财富的传说，从去年那个冬天开始，温州却成为一个灾难和罪恶的
背景。公民钱云会在耶诞节的下午被卡车轮子“活活轧死”。整整7个月后，和谐号将
数十名回家的人送上天堂。公民杨峰的岳母、妻姐、外甥女、妻子，还有他尚未出生的
孩子，在这次浩劫中全部丧生。从钱云会到杨峰，这是一场没有凶手的屠杀。当善良的
人们将凶手归于轮子或者闪电时，下一场屠杀又在酝酿中。在一个轮子时代，中国带给
我们一个接一个的轮子灾难，而这或许才刚刚开始。一个高铁时代的中国神话正以谎言
的形式出现，每一个无辜的中国人都将成为低廉的代价。
中国从来都是一个权力的国度。因为权力的劣根性，中国最为热衷的国家文化就是炫耀
和挥霍，而轮子成为最恰当的炫耀品和挥霍品。炫耀是为了面子，挥霍是为了GDP，这
一切都是为了编织一个神话和谎言，这种炫耀和挥霍与大多数人无关，虽然都是由大多
数人埋单。50年前，疯狂的红色中国掀起第一次轮子崇拜的高潮，齿轮和轴承成为一个
共产主义的神话。50年后，第二次轮子崇拜波澜再起，中国的高速铁路网不仅是全球最
快速的铁路网，也成为人类史上最烧钱的轮子工程。
从某种意义上来说，几乎是空驶... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 23 http://biz.cn.yahoo.com/ypen/20120109/803978.html
英斥资170亿英镑修高铁引争议
商界人士和工会予以支持；反对者称过于浪费、破坏自然风光和噪音大
英国政府一个专家小组7日公布了一份高铁规划报告，引起了英国国内对兴建高铁的争
论。规划中的这条从伦敦到伯明翰的高铁全长160公里，预计耗资170亿英镑，建成后两
地的旅行时间将会从1小时23分钟缩减到49分钟。报告认为，这条高铁将会大大改善两
地的交通状况，刺激相关地区的经济发展。这一计划受到了英国商业组织和工会组织的
欢迎，但是遭到了环保组织和沿线居民的强烈反对。他们担心，高铁的兴建将会破环生
态环境，并会干扰沿线居民的生活。据悉，英国政府将在本周公布是否修建该条高速铁
路。
近日，一条名为HS2的高铁计划在英国成为热点话题。HS2高铁造价170亿英镑，将使伦
敦和伯明翰两地的轨道交通时间减少半小时左右。据各方消息，英国政府将在本周宣布
是否决定兴建此高铁。
高铁被批为“白象”
去年初，英国政府对外透露很可能会修建HS2高铁，计划连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特
和利兹等城市，总投资320亿英镑。... 阅读全帖 |
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c*****y
发帖数: 173 | 24 中国网络电视台
外媒称，中国正在辽宁省和吉林省南部的中朝边境地区新建和计划建设公路和铁路网。
预计截至2015年将耗资100亿美元以上。
据韩国《朝鲜日报》报道，中国方面将在年内开通连接延边朝鲜族自治州和龙市与位于
边境地区的南坪镇的铁路，长度为41.68公里。南坪镇和朝鲜最大铁矿所在的茂山隔江
相望。据悉，建设该铁路是为了把朝鲜的铁矿石运往辽宁省的钢铁城市鞍山。
与朝鲜的惠山相对的长白山西侧山脚下的长白朝鲜族自治县也将成为交通枢纽。预计在
2015年之前，将建成连接白山市松江河镇和长白县的长100.58公里的公路和长126.4公
里的铁路。朝鲜最大铜矿——青年铜矿位于惠山。
管辖东三省和内蒙古的沈阳军区司令部位于沈阳，连接沈阳和位于中朝边境地区的吉林
省集安市的高速公路也在建设之中。延边一位消息人士指出，将进入边区的道路建成4
车道，很多人都认为有军事目的。
报道援引专家的观点称，中国在中朝边境兴建密集的公路和铁路网，既有进口朝鲜地下
资源、开发落后边境地区经济的目的，也有当朝鲜出现剧变时，可以迅速采取相应措施
的意图。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 25 中评社香港12月16日电／日前，美国全国广播公司在报道中国京沪高铁动车组刷新了世界铁路最高时速时，以羡慕的口吻评论说，“与中国相比，美国的铁路网只能用落后和过时来形容”，“仅对现有铁路进行翻修，已无法解决问题”。
人民日报报道，“没有理由只让欧洲或中国拥有最快的列车”。奥巴马今年1月在国会发表就职以来的第一份国情咨文时首次谈及高铁，表达了发展高速铁路的强烈愿望。发表国情咨文的次日，奥巴马在佛罗里达州宣布将斥资80亿美元，在美国31个州修建13条高铁线路，其中加利福尼亚州的高铁最快时速将超过320 公里，基本达到欧洲、日本和中国的高铁速度。
由于公路和航空运输发达，美国铁路往往给人以一种日薄西山的感觉。不过，这实际上只是一种错觉。早在1828年，美国便动工修建铁路，仅比英国人史蒂芬森修建世界上第一条铁路晚了3年。至今，美国仍拥有40多万公里的铁道，位居世界第一位。在美国国内运输中，铁路运输的货运周转量达到 41.9%，稳居第一大运输方式。世界上最先进的货运铁路技术，也掌握在美国手中。
不过，最近几十年来，美国在铁路客运方面确实是衰落了。上世纪60年代起，美国汽车、民航等运输方式快速兴起，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 26 近日，铁道部网站援引新华网的报道称，铁道部党组书记、部长刘志军涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查，中央已决定免去其党组书记职务。随着刘志军的落马，有关刘志军主政铁道部期间的高铁大跃进和高负债等问题也成为媒体关注的焦点。有媒体分析，比刘志军违纪更可怕的是铁道部的政企不分。
刘志军主政与政企不分的铁道部
高铁建设大跃进被指是行政性拔苗助长
公开信息显示，刘志军于2003年正式担任铁道部部长。在其担任铁道部部长期间，中国铁路特别是高速铁路有了突飞猛进的发展。2004年1月7日，国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》，规划到2020年全国铁路营业里程达到10万公里。
金融危机为我国的高铁建设添了一把火，在4万亿元经济刺激计划下，《中长期铁路网规划》顺势调整，规划的目标里程数被大幅上调，如快速客运网络总规模调整为5万公里以上，较原规划增加2万公里投资额度，部分项目提前实施，有42条高铁建设工程预期要在2012年前完成。有专家认为，我国高铁建设虽然是势所必然，但规划过于激进，有行政性拔苗助长之嫌，其根源在于铁道部的政企不分。
铁道部被称为中国计划经济的最后堡垒
有媒体报道称，铁道部“集路网垄断者... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 27 中国工程院院士王梦恕在接受采访时表示，修建高铁对于中国经济的拉动作用是不言而喻的。高铁的修建不仅可以带动地方经济的发展，而且可以带动整个国家上千个行业中几千个工厂的发展，“如果不建高铁，你让这些工厂做什么？”
早上还在广州喝早茶，中午就到郑州吃上了午饭，这着实让萧然兴奋。“5个多小时，真快。”1月29日，萧然从广州乘坐高铁回到家乡郑州，“比飞机方便多了”。
更让萧然惊奇的是，郑州东站周围已经完全变了样子―围绕着郑州东站3公里以内，40余座商务楼林立，街上车水马龙，俨然一幅国际化大都市的景象，“这都是因为通了高铁。”
火车一响，黄金万两。一条铁路通常能带动一座城市的发展。从开始修建至今，围绕各条高铁线路，各大中小型城市就都开始了集中火力建设高铁新城。不可否认的是，高铁在给人们的出行带来便捷的同时，也拉动了地方经济的发展。
“地方政府都希望自己的地盘上能尽快地通高铁。”中国工程院院士王梦恕在接受时代周报采访时称，就在2012年底，还有一些省市的领导前往铁道部商量修建高铁的事宜。
2012年，中国一共开通11条高铁。到2012年底，全国铁路营业里程达到9.8万公里，居世界第二位，高铁运营里程... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 冯学荣
日俄战争中，铁岭附近，一队日军正在等待来攻的俄国骑兵部队。
问：谈东亚近代史，如果不谈及俄国这个角色，则看历史很难做到客观、全面和准确。
答：是的，俄国在二十世纪的亚洲历史上，是一个十分重要的角色，如果删去俄国这个
角色、孤立地谈东亚的历史，很容易会失之片面。正如你看到一个正方形，你说那是一
个正方形，看起来似乎没错，但是你只要将观察的角度稍微向旁边移动一点，你就会发
现：原来那是一个正方体，有六个面，之前我所看到的，只是其中的一个面——这是一
个正方体，不是一个正方形。我这是打个显浅的比方。我们中国有一个成语叫做“一叶
障目”，我们有的历史爱好者看历史，就往往会犯“一叶障目”的错误——观察者常常
只看到眼前的这一片叶子，而看不到叶子背后的那个五光十色的世界。
问：俄国好像在中国近代史一出场，就攫取了大清国的大片领土？
答：是的。通过1860年《中俄北京条约》，俄国攫取了大清国40万平方公里的土地。当
然，这件事在俄国一方则说法不一样。俄国认为是“解决了多年的悬案”。俄国人有一
个心结，他们认为1689年“雅克萨之战”打输之后所签订的中俄《尼布楚条约》对俄国
是不公道的、是一份... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 29 担任土耳其交通部长多年的耶尔德勒姆，不但明确表态欢迎中方到土耳其以及与土耳其
在第三国进行交通工程项目的合作，他主动提出要与中国共同建造一直通到伊朗的高速
铁路网这一新丝绸之路计划。
耶尔德勒姆（土耳其交通部长）：我们在中土之间建立一个高速铁路网。
陈德铭：我相信会，因为中国的高速铁路已经兴建到新疆边上了。
耶尔德勒姆：新丝绸之路总有一天会实现的，中国已经开始从东往西，直至边境的
建造了，我们也自西往东的修建一条现代技术的丝绸之路。 |
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l****o
发帖数: 2909 | 30 渝郑、渝昆高铁即将开工 渝郑铁路时速350公里
http://www.railcn.net 中国铁路网 2010-01-13 11:49:27 重庆时报 刘轶 网友评论
核心提示：虽然渝郑铁路走向暂未确定，但是市发改委在回复市民邮件中称，两条
铁路都能在2012年前开工。目前无法确定的是重庆到西安的铁路，我市已经形成规划研
究报告，正争取纳入全国铁路网中长期规划，建设时机现在尚难确定。市发改委主任杨
庆育曾透露，渝昆铁路建成后，设计时速将超过200公里，且是复线，届时重庆到昆明
只需2~3小时。
一列高速列车正快速驶出上海站 新华社 图
重庆时报讯（记者 刘轶）“到西安、到郑州、到昆明的高速铁路什么时候开始修
啊？”近日有市民写信向市发改委询问我市近期铁路修建的日程表。市发改委则在回复
中首次透露了部分铁路的开工时间。多条规划中的铁路拿出建设日程，渝郑铁路、渝昆
铁路最迟将在明年开工。
市发改委近日在回复市民邮件时透露，多条规划中的高铁唯一拿不定开工时间的就
是重庆到西安的铁路，另外对于设立属于自己的铁路集团，重庆也还未放弃。
渝郑铁路：
时速350公里
9小时到北京
而渝郑铁路属于一 |
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s**d
发帖数: 18498 | 31 http://www.railcn.net 中国铁路网 2010-06-30 10:44:03 青海省人民政府门户网 网友评论
6月24日，铁道部发展计划司委托中国铁路建设投资公司开展新建格尔木至库尔勒铁
路项目勘察设计招标工作，标志着继兰新铁路第二双线工程之后我省连接新疆的又一条
出省通道格库铁路项目前期工作正式启动。
格尔木至库尔勒铁路是连接青藏铁路和南疆铁路的一条新建铁路，是我国西北路网
骨架中重要组成部分。线路东起青海格尔木市，沿昆仑山麓，柴达木盆地南缘西行，翻
越阿尔金山脉顺红柳沟向西过米兰、若羌后进入塔里木盆地，至库尔勒与南疆铁路库尔
勒区段站接轨。线路全长约1240公里，其中青海境内540公里。
该项目的修建，对完善我国西北铁路网骨架，促进柴达木盆地和塔里木盆地大规模
资源开发，推动青海、新疆两省区经济社会发展，加强民族地区团结，应对各种突发事
件和巩固国防安全均具有重要意义。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 32 http://news.sohu.com/20100727/n273809222.shtml
通过购买力平价（一种重要的国际经济比较方法，指不同国家商品的价格比率）和市场
汇率对比，美国铁路协会制定出2006年至2008年货运铁路费用对比图。其中，除了中印
俄三国外，意大利、法国、德国、日本、西班牙以及加拿大的费用都比美国高。
环球时报特约记者李雪报道欧洲、日本的高速铁路网让美国人羡慕不已，奥巴马上
台伊始即宣布了规模庞大的“高铁”计划，并计划在美国加州进行首次试验。然而英国
《经济学人》在最新一期文章中分析称，美国的“高铁计划”将毁掉现存的铁路货运体
系，美国的铁路货运是世界上最好、最便宜的。
美国高铁依赖原有货运铁路 铁路货运所有者忧心重重
洛杉矶的联合车站曾代表着20世纪30年代的加州，这里是许多好莱坞大片，包括《
联合车站》、《银翼杀手》以及《星际迷航：第一类接触》的取景场地，也是美国客运
铁路陷入“末期衰退”前建造的最大车站。现在，这里已经成为Metrolink通勤列车和
美铁通往芝加哥以及西雅图等西部城市的中心。
加州正计划在2020年前，斥资420亿美元打造高速铁路网，将 |
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s********e
发帖数: 13723 | 33 泰国驻华大使：中泰有望合作建设泰首个高速铁路
www.chinaequip.gov.cn 2010-08-19 来源： 新华网
新华网北京８月１８日电（侯丽军、石峭）泰国驻华大使密秉尚１８日透露，泰国
将与中国联手合作，建设泰国的首个高速铁路项目。目前双方正在就具体事宜进行磋商
，预计两周内会有好消息。
密秉尚在中国－东盟商务理事会组织的媒体采访会上说，泰国政府计划于明年开始
建设国内第一条高速铁路，这个预期造价８０００亿泰铢（１美元约合３２泰铢）的高
速铁路网将把泰国首都曼谷与工业重镇罗勇和其他主要城市连接起来。
密秉尚对中国铁路取得的巨大成就表示钦佩。他表示，泰国希望学习和借鉴中国高
速铁路建设的先进技术和成熟经验。上个月，泰国副首相素贴访问中国期间，曾与中国
铁道部部长商谈合作事宜。
随着今年初中国－东盟自由贸易区建成，开辟中国西南和东盟地区陆海空通道已成
为中国－东盟自由贸易区的重要基础工作。密秉尚介绍，目前，从中国经泰国至马来西
亚、新加坡的三条陆路通道已经贯通，铁路网正在建设之中。
密秉尚表示，中国－东盟自贸区建成８个月来，运 |
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s**d
发帖数: 18498 | 34 新华社沈阳８月２７日电（韩永刚）据哈大铁路客运专线公司副总经理杨炳涛介绍，截
至目前，哈大铁路客运专线土建工程已基本完成，工程进度较快的施工段已铺设近５６
公里的钢轨，预计今年年底，将完成８０％的钢轨铺设，铺轨工程将在明年４月结束。
哈尔滨至大连铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线
网的重要组成部分，也是东北三省规划建设的重点铁路项目。线路设计全长９０４公里
，其中辽宁境内５５３公里。全线设计最高时速每小时３５０公里，是名副其实的高速
铁路。
哈大铁路客运专线２００７年８月开工，已累计完成投资６３６．６亿元，占工程
总投资额的６５％。目前土建工程已经基本完成，其中，路基、桥梁、隧道分别完成总
设计量的９４．９％、９７．５％、９７．３％。眼下，工程整体进入铺设钢轨和安装
通信、信号、电力、牵引供电等“四电”工程阶段。
哈大铁路客运专线建成后，不仅将东北三省紧密联系在一起，更大大拉近东北地区
与北京、上海等中心城市的距离。正式投入运营后，哈大铁路客运专线将从根本上缓解
哈大铁路运输紧张的状况，至少增加现有铁路５０００万吨到６０００万吨的运输能力
，对完善东北铁路网和 |
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w*****n
发帖数: 2260 | 35 中国伊朗铁路项目受高度关注
2010年 9月 08日
http://www.voanews.com/chinese/news/09082010-CHINA-IRAN-RAILWAY-102430539.html
中国的对外铁路网建设即将扩展到伊朗。与此同时，连接中国和东南亚的高速铁路网谈
判正在酝酿。中国铁路全方位对外发展计划，被认为符合中国经济发展的需要。不过有
专家认为，中国的国际铁路情结具有多方意义。
*东南亚高铁网*
泰国大众传媒MCOT说，泰国政府内阁日前表示，认可泰中两国修建高速铁路的谈判框架
草案。拟议中的东南亚高铁，将把中国和老挝、泰国以及马来西亚连接起来。
*中伊铁路协议在即*
与此同时，英国伦敦每日电讯报报道，中国和伊朗即将签署一项22亿美元的铁路建设协
议，两国铁道部长9月12号将在德黑兰正式签署协议。依据协议，中国首先帮助伊朗修
建连接德黑兰至霍斯罗乌维间580公里铁路，然后中国境内铁路将有望逐步延伸到伊朗。
报道援引伊朗官方的话说，位于伊朗西部的这条铁路建成后，伊朗境内铁路将可延伸到
伊拉克、叙利亚以及中东走廊的许多地方。该报援引约翰·霍普金斯大学中亚和高加索 |
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z****g
发帖数: 3340 | 36 中国经济网北京10月14日讯(王红娟)美国铁路公司(Amtrak)本周二提出了一份使用美国
本土技术建造美国高速铁路的计
划，该计划提出了一个在美国东海岸建造高速铁路网的方案。根据方案，美国联邦政府
可以考虑在未来30年内投资1170亿
美元，使用美国本土技术在东部地区修建一个连接主要城市的高速铁路网，设计运行时
速为220英里。
上述计划实施后将极大缓解美国东部地区交通拥堵的状况。与以往方案不同的是，
这个方案将主要采用美国本土公司
研发的高速铁路技术，工程招标也将主要面向美国本土公司进行。这个方案可以刺激美
国经济增长并在一定程度上缓解就
业压力。
美国铁路公司总裁Joseph Boardman在星期二的新闻发布会上说，新方案将在波士
顿和华盛顿特区之间修建新的铁路
连线，使用全新设计的高铁动车。
美联社的报道说，这个方案对饱尝经济低迷之苦的奥巴马政府特别有吸引力，而且
很可能得到美国保守党派人士的支
持。不过，美国铁路公司在方案中并没有给出具体的融资方案。
报道中说，这个方案的提出将使盼望得到美国高铁建设工程大单的中国日本公司受
到打击。包括中央铁路公司、中国
南车(6.17,0... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 37 视频 http://you.video.sina.com.cn/b/40365416-1.html
沪杭高铁通车运营 中国长三角一体化进程加速
10月26日9时，首发的G5002次国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组列车从浙
江杭州火车站始发。当日，沪杭高铁正式开通，这是我国继沪宁城际高铁后，采用完全
自主知识产权建成的又一条城际高铁。 新华社记者 黄宗治 摄
图为一列国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组（10月20日摄）。 新华社记者
鞠焕宗 摄
新华网上海10月26日电（记者 齐中熙 贾远琨 章苒）10月26日上午9时，随着两列
世界最先进的“和谐号”ＣＲＨ380Ａ新一代高速动车组从上海虹桥站、杭州站同时疾
驶而出，连接长三角两大城市的沪杭高速铁路正式通车运营。
“沪杭高铁的建成运营，在两地间形成了一条更加快捷的铁路运输通道，从根本上
缓解了沪杭交通走廊运输紧张状况，不仅为两地的经济交流、人员往来和促进优势互补
提供了更加便捷的条件，势必加快人流、物流、资金流和信息流的快速流动，推动长三
角地区一体化进程。”铁道部新闻发言人王勇平说。
据预测，2010年长三角地区的... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 38 金融界网站讯 10月30日，第四届亚洲制造业年会在北京召开，金融界网站全程直
播。铁道部总工程师、中国工程院院士何华武发表了主题演讲。何华武表示，中国高速
铁路目前已经成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程
最长、在建规模最大的国家；它促进了装备制造业的结构升级、技术升级，目前已经形
成了一个庞大的高新技术研制产业链，培育了一批明星级企业；它改变着中国的运行结
构，推动着中国生产力优化调整，助推着经济可持续发展.
以下为何华武全部发言实录：
何华武：尊敬的各位领导，女士们、先生们大家上午好。我这个发言题目是“高速
铁路促进装备制造业快速发展”。中国铁路以快速的运输能力、快速的装备水平为主线
，全面加速实施《中长期铁路网规划》，大家知道现在是昂首跨入了高铁时代。高速铁
路促进了装备制造业技术升级，助推了资源节约型和环境友好型社会的建设，拓展了人
们美好生活新时空。
凡是坐过中国建设的高速铁路、坐过中国制造的高速列车都会有这种体会和感受。
因此，我这个发言分三部分内容，第一是中国高铁取得巨大成就，第二是它促进了
装备制造业的技术升级，第三是它助推着经济可持续发展。... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 39 包头到西安铁路内蒙古段31日将全线开通
2010年10月31日 03:41中广网
中广网包头10月30日消息（中央台记者刘源源 内蒙古台记者郭杰 包头台记者范青）我
国《中长期铁路网规划》中，南北大通道的重要组成部分——包头到西安铁路内蒙古段
，明天将全线开通。
包头到西安铁路内蒙古段，是我国中长期铁路网规划中，南北大通道的重要组成部分。
它的线路呈南北走向，东可达华北、东北地区；可直下西南、华东地区；西可至银川、
兰州和新疆；北可抵达中国通往蒙古国的满都拉口岸。
这条铁路在国家路网中具有承东启西、贯通南北的重要作用。包西铁路通道内蒙古段线
路全长177公里。包括包头南、达拉特西、响沙湾、罕台川北、罕台川、东胜西、鄂尔
多斯、新街8个车站，其中7个万吨列车站，设计年运量1.6亿吨，客车30对/日，投资概
算54.4亿元，建设等级为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，速度目标值160公里/小时，预留
200公里/小时条件。
内蒙古是我国最重要的煤炭基地，煤炭产量、销量目前都居全国第一。内蒙古西部又是
我国优质电煤产地，在目前公路运输出现瓶颈的情况下，这条铁路的贯通，对西煤东运
，保障西电东送，带动区... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 40 王彬
2010年11月01日09:21 来源：西安晚报
西（安）成（都）铁路可行性研究报告获批
10月31日，记者从中铁第一勘察设计院获悉，国家发改委已正式批复了西安至成都
铁路西安至江油段可行性研究报告，标志着该项目已具备实质开工条件。我国第一条秦
岭山区高标准现代化铁路将于今年年底开工建设。
西安至成都铁路西安至江油段是我国中长期铁路网规划中的重点项目，同时也是构
建西安“米字形”交通网的重要组成部分。
这条高等级铁路自西安出发，经汉中、四川省广元，至江油与绵阳至成都至乐山铁
路客运专线相接，新建正线全长510.5公里。铁一院担任全线的总体设计，并承担着陕
西省境内约343.6公里的勘察设计任务，这也是全线难点重点最为突出的区域。全线共
设西安北、阿房宫、户县东、佛坪、洋县西、汉中、宁强南、广元、剑门关、江油等10
个车站，其中新建车站6个，改建车站3个，利用在建客站1个。
新建的西安至成都铁路按双线、电力牵引、设计时速为每小时250公里，基础设施
预留进一步发展条件的客运专线标准设计。
该线作为完善路网布局的区际干线，承担着华北及陕西地区与西南地区间的长途客
流，同时兼顾沿线城... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 41 2010年11月01日 18:18一财网
吉林省政府11月1日新闻稿显示，该省吉林-珲春铁路客运专线10月30日开工建设；作为
《国家中长期铁路网规划》的重要项目，是继哈大客专、长吉城际高铁后吉林省和铁道
部合资建设的又一重点工程。
吉林-珲春铁路新建正线359公里，全线有桥梁106座、87公里，隧道86座、149公里，投
资估算416亿元，设计时速250公里。项目建成后，珲春至长春旅行时间将缩短为2.5小
时，并经长吉城际铁路与哈-大客专、哈-齐客专等快速铁路相接，将进一步优化完善吉
林乃至东北地区的快速铁路网，彻底解决吉林省东部地区运输瓶颈制约问题。
新闻稿还显示，10月29日，吉林省与铁道部第四次签订进一步加快推进吉林铁路建设协
议，新增项目11个，新增里程3660公里，总投资规模达到2365亿元；项目全部实施后，
吉林铁路里程将达到7220公里，其中高速铁路里程2200公里，高速铁路比重占43%，铁
路网密度达到386公里/万平方公里。
2005年以来，铁道部与该省先后三次签订战略协议，确定实施新建、改建铁路项目26个
，新建、改建铁路里程约3800公里，总投资约2025亿元；... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 42 来源：法制晚报
铁道部工程师驳斥“高铁不实用”
表示该说法不实并透露2015年我国高铁网将全线建成 铁道部独家回应缩减高铁规模
本报讯（记者徐天实习生方祎）近日，外媒抛出消息称，中科院专家怀疑中国高铁
建设不实用。昨天下午，铁道部工程师在清华大学一个讲座上对此进行了驳斥，表示这
个说法是“虚假”的。上午，铁道部发言人首次对“缩减高铁”向本报作了独家回应。
昨天下午3点，来自铁道部的7位工程师在清华第五教学楼，给清华师生作了名为“
走进中国铁路”的专题讲座。
“为什么火车容易晚点？”“动车都有哪些型号？”“铁轨和机车的养护是怎样进
行的？”讲座上工程师们抛出一个又一个解密性的话题，其中最让大家感兴趣的莫过于
我国的高速铁路建设。
针对近日英国媒体抛出的“中科院专家表示高铁建设不实用，中国可能负担不了”
的言论，记者采访了铁道部工程管理中心工程部高级工程师廖云奇，他说，国外的说法
是虚假的。日本还曾经说我们的“无砟轨道系统”抄袭他们，这其实是我们的专利。
廖云奇表示，目前高铁已经开工了59个，预计到2015年底高速铁路网全线会建设完
毕。
据悉，我国的铁路预计在2020年可以达到运能充足，... 阅读全帖 |
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发帖数: 4747 | 43 目前中国企业在海外承建或参与的部分高铁项目:
委内瑞拉迪纳科-阿纳科高铁项目
由中国中铁总承包，全长471.5公里，为双线电气化铁路，预计2012年完工。中铁公
司负责该铁路工程的设计、采购和施工，其与委内瑞拉铁路局将成 立货车车辆组装厂
、轨枕生产厂、道岔组装厂和钢轨焊接厂共四个合资工厂，中方将对委方进行技术转让
。该项目采用中国的技术标准，主要工程材料、机车车辆、 工程设备和施工设备从中
国进口，项目合同总金额75亿美元。
土耳其安卡拉-伊斯坦布尔高铁项目
铁路全长158公里，中国铁建为项目牵头单位，两家土耳其当地公司负责土建工程施
工，中方负责轨道、四电工程的设计和施工。项目总金额约12.7亿美元。
沙特阿拉伯麦加-麦地那高速铁路项目第一标段
合同总金额约18亿美元，其中公路桥27座，骆驼通道13座，涵洞320座。由沙特拉吉
赫工程集团、中国铁建旗下中铁十八局集团公司、法国阿尔斯通公司承建。
有意兴建高铁的部分国家及项目进展介绍:
俄罗斯:
根据2020年俄罗斯高速和超高速铁路网建设计划，到2020年俄罗斯将建成1500公里的
超高速铁路。去年... 阅读全帖 |
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发帖数: 7628 | 44 日期：2010-11-16 9:59:56 来源：中华铁道网
（中华铁道网通讯员 余成琢）2010年11月15日18点，中铁四局顺利向武汉铁路局移交
宜万铁路武汉局管段调度行车指挥权，标致着宜万铁路建成即将开通运营。
宜万铁路东起宜昌花艳站、跨长江，经贺家坪、野三关，过恩施、穿云雾山马鹿箐隧道
，再经过齐岳山山脉，进入重庆市万州站。该工程于2004年1月线下工程开工，2008年6
月19日越过长江开始正式铺架，2010年8月18日全线铺通。2010年10月5日起武汉铁路局
对所负责区域的桥涵、隧道、路基、房建、环境保护和水利、电力、通信信号等基础设
施进行了全面检测，11月1日起开行轨检列车进行轨检，１１月13日电气化接触网导线
进行送电，电力机车进行热滑试验。承担线下和铺架主要工作的中铁四局二千余名员工
，历时6年11个月，用忠诚、智慧、汗水，穿越鄂西群山峻岭，铺架了500单线公里安全
风险最大的铁路，为完善全国铁路网，鄂渝经济腾飞作出了不可磨灭的杰出贡献。
宜万铁路是我国铁路网“八纵八横”主骨架之一，是沪汉蓉快速通道的重要组成部分。
东与在建的汉宜铁路相接，西与达万铁路相接。建成... 阅读全帖 |
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发帖数: 7628 | 45 2010-11-19 00:47:54 来源: 现代金报(宁波) 跟贴 0 条 手机看新闻
金报讯（记者 薛曹盛）近5000平方米的宁波南站旧站房已经全部拆除，新站房计划
2012年10月底建成。昨日，记者从宁波市铁路建设工作推进会上获悉，南站改建项目正
在推进中。此外，沪甬（跨杭州湾）铁路和甬金铁路被正式纳入交通部和浙江省的“十
二五”建设规划，计划年内启动相关前期工作。
余慈站主体工程下月开工
在会上，杭甬客运专线备受关注。杭甬客运专线明年底将建成通车，目前，宁波段的桥
墩施工基本完成，庄桥站和余慈站已进场施工。记者从余姚交通部门了解到，余慈站主
体工程预计将在今年12月份开工，2011年底正式投入使用。余慈站位于宁波余姚和慈溪
交界处，营建面积1.2万平方米，总投资1.68亿元。
此外，宁波南站改建工程已全面动工，根据时间进度表，南站将在今年年内完成地铁和
站房基础打桩，开始深基坑开挖，明年9月底完成地下工程，2012年10月31日，站房将
建成投入使用。
杭州湾上将架起铁路桥
很快，杭州湾铁路大桥将“浮出水面”。根据铁道部的《中长期铁路网规划》，原南通
至上海的铁路将向南延伸，... 阅读全帖 |
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发帖数: 7628 | 46 http://www.sina.com.cn 2010年11月25日05:57 深圳特区报
梁山隧道也是厦深铁路施工中的一块“硬骨头”。资料图片
施工难点惠州双鹰顶隧道被建设者们成功攻下。 深圳特区报记者 丁庆林 厦门日报
记者 王协云 摄
世界隧道施工中最先进的机械喷射手在技术工人的操控下在深圳梅林隧道进行作业。
深圳特区报记者 丁庆林 通讯员 刘海先 摄
采访中记者了解到，引起媒体广泛关注的厦深铁路，正在紧锣密鼓的建设之中，目
前已完成总工程量的80%左右，预计2011年底全线开通运营。
历史现状是，目前厦门到深圳没有直达的火车，中途需要在广东境内的东莞、惠州
或龙川中转，差不多15个小时才能到达。而从厦门开车到深圳，约需11个小时。
而厦深铁路通车后，厦门到深圳将不出3个小时车程。
作为我国沿海铁路大通道的一部分，厦深铁路连接厦门、汕头、深圳三大特区，全
长502公里，为国铁I级双线电气化铁路。据介绍，该铁路自厦门铁路枢纽厦门北站引出
，经漳州、漳浦、云霄、诏安进入广东境内，途经潮州、汕头、揭阳、普宁、汕尾、惠
州、深圳等城市。其中，福建省境内145公里，广东省境内357公... 阅读全帖 |
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发帖数: 7628 | 47 12月25日通车 轻轨中山站春运可发火车
2010-11-26 09:19:36 大洋网—广州日报
摘要：拟于12月25日通车已全线通电进入联调联试阶段花花列车飞驰而过时间：昨天9
时45分许事件：一列正在进行联调联试的检测车从站场里飞驰而过，场面蔚为壮观，该
列车由5节车厢组成，有蓝、黄等好几种颜色...
拟于12月25日通车 已全线通电进入联调联试阶段
花花列车飞驰而过
时间：昨天9时45分许
事件：一列正在进行联调联试的检测车从站场里飞驰而过，场面蔚为壮观，该列车
由5节车厢组成，有蓝、黄等好几种颜色。
本报讯 （记者陆先念）广珠轻轨拟于12月25日通车，目前已全线通电，进入联调
联试阶段。中山各大站场的临时配套设施也将陆续就绪。昨日，居住中山市的全国、省
人大代表集中视察了中山市轻轨站场及高速路网建设。记者随行获悉，广珠轻轨拟于下
月25日通车，通车后中山将借城轨纳入全国高速铁路网，而明年春运，按照高铁标准设
计和施工、预留了长途列车停靠轨道的轻轨，中山站将可直发前往长沙和武汉的火车，
中山到武汉用时仅3小时多一点。
中山段8个站场基本建成
昨日，记者跟随采访了解到，按计划，... 阅读全帖 |
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发帖数: 30882 | 48 刘晓波为何这么缺乏人格？
岳东晓 2010/12/14
在人类历史上，一个被侵犯的文明对侵略者的惩罚往往是在几十、上百年之后进行。迦
太基曾经在意大利半岛对罗马进行了多年的侵略战争，罗马人死伤惨重，家园遭受很大
的破坏，只能靠持久战支撑。经过100多年，终于在第三次PUNIC战争中，罗马一举消灭
了迦太基，后者从此成为考古遗迹。灭亡迦太基为罗马文明后来伟大的发展奠定了安全
基础。电影《角斗士》讲的是迦太基被灭约400年之后的事情，里面安排的一场角斗就
是模拟罗马军团与迦太基“蛮子”的战斗。可见，一个伟大的文明不会忘记过去。
1931年918事变之后，日本人在东北坏事干绝，不但掠夺东北的煤矿、粮食，光在各大
煤矿就制造了上百个万人坑，无数东北人被强抓到日本作为劳力，大量死亡，还把东北
人作为731部队的细菌试验品，抓去给关东军修筑工事的东北人，大部被杀害（注〇）.
..所以，东北人应该对日本的罪恶是很仇恨的。
但刘晓波这个东北人不但不提日本人的掠夺与罪恶，反而感谢日本人。2006年4月，刘
晓波在《樱花的中国劫难》一文中情意绵绵地写道：“仅就我生长的东北而言，最初的
大连市是日本人建起来... 阅读全帖 |
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发帖数: 5601 | 49 你这是胡搅蛮缠了. 什么叫20年代水平的铁路网? 难道1980年苏联的铁路网还是20年代
水平?
至于发电量么, 中国几年后就可超过美国, 但是从人均用电量来说, 还有一定的距离.
比。
家。 |
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发帖数: 7628 | 50 新华网昆明12月29日电（记者李萌）中老铁路配套工程磨憨铁路物流中心29日在云南磨
憨开工，首期工程投资约1．8亿元，将主要承担中老铁路物资储运和钢轨焊接等任务。
磨憨位于云南西双版纳南端，与老挝磨丁口岸山水相依，是中国通往老挝唯一的国家级
陆路口岸。按照《泛亚铁路网政府间协定》规划，泛亚铁路中线将以云南昆明为起点，
从磨憨出境后，将通往680公里外的老挝首都万象，然后经曼谷、吉隆坡，延伸至新加
坡。
据悉，磨憨铁路物流中心将以国际货运集散和保税物流功能为主。一期工程投资约1．8
亿元，占地500亩，用于建设钢轨焊接基地、道碴及轨枕预制场、水泥钢材存放场等设
施，为未来铁路建设提供支持。
中国铁道部副部长卢春房在此间表示，磨憨铁路物流中心是中老国际铁路通道的重要组
成部分。实施磨憨铁路物流中心工程，对于完善云南铁路网布局，促进中老两国经贸往
来，推动中国与东盟自由贸易区建设，具有十分重要的意义。同时，也将极大推动云南
地区的社会经济发展。 |
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