由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 错误操作
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x****o
发帖数: 21566
1
5月29日雷锋网消息,今天凌晨1:30分,经携程技术排查向新浪科技确认此次事件是由
于员工错误操作导致。
对于恢复时间较长,携程回应称,因涉及的业务、应用及服务繁多,验证应用与服务之
间的功能是否正常运行,花了较长时间。携程官方网站及APP已于28日23:29全面恢复正
常。
以下为携程对相关问题的说明:
1、事件发生原因
经携程技术排查,确认此次事件是由于员工错误操作,删除了生产服务器上的执行代码
导致。
2、为什么恢复时间那么长
一般来说,类似携程这样的大型网站承载着繁多业务,其后台是一个由SOA(面向服务
)架构组成的庞大服务器集群,看似简单的一个页面背后由上千个应用子系统以及上千
个Web Service组成,而每个应用子系统和每个Web Service之间都存在着相互调用的依
赖关系。
发生事件后,携程的技术人员除了需要恢复生产服务器上的执行代码以外,还需要做的
是恢复并确保每个应用子系统以及每个Web Service的功能正常,同时确保应用子系统
与Web Service间的调用关系得以正常执行。
这种验证性的操作需要携程的工程师及运维人员通力合作,尽快恢复生产代码并通过反... 阅读全帖
z*****s
发帖数: 289
2
错误操作,竟然把头条给删了,还指望挣些金币啥的!!
帖子就是那个“往家汇钱,出了大问题”的那个!版主给恢复一下啊!
我想说,板上有些人真的很奇怪啊!
国内物价涨了一倍,就象看不见。
比较完羊肉,让比较白菜,比较完白菜,让比较大米...
还比较神马!!
国内日常用品,食品价格翻翻,是铁打铁的事实!!!
还说,不会理财!
老爸老妈,几十岁的人了!投资就是被骗!
知道新疆啤酒花么?那可是政府牵头,政府的信用啊!
多少受害者!!
尼玛,仅仅五年,就收割老百姓的一半财富!
r*****e
发帖数: 4611
3
我列的这些是导致错误操作的原因
包括行为和心理状态
如果说心理状态,那无非就是无知+恐惧+贪婪+一颗赌心
一般有赌心的话,不管中间能到什么程度,最后的一条赌命的结局也就定了。
m****r
发帖数: 27
4
一次错误操作,把部分数据改掉了,还SAVE了. 请问有没有办法恢复啊?
我用的是SQL
好急啊,求高手帮忙
t*Q
发帖数: 7840
5
终于证实:交易员操作错误致美股暴跌
新华网 2010-05-06 20:20:34
交易员错误操作以及交易系统的技术问题可能是导致6日纽约股市盘中暴跌的主要原因
之一。
彭博通讯社、美国国家广播公司财经频道等财经媒体报道称,已有多个消息来源证实,
在美国东部时间6日下午2点47分左右,一名交易员在卖出股票时敲错了一个字母,将百
万误打成十亿,导致道琼斯指数突然出现近千点的暴跌。
从下午2点42分到2点47分之间,道琼斯指数从10458点瞬间跌至9869.62点,与前一交易
日收盘相比,下跌了998.5点。到2点58分,道指又回到10479.74点。这是道琼斯指数历
史上第二大单日波幅。
彭博社的报道说,宝洁公司的股票在6日下午出现异常波动,股价突然从每股64美元跌
至39美元,随即后回升至每股60美元。
另根据纽约证券交易所的消息,当天在纽交所交易的股票中,有8只股票出现了交易价
为零或者1美分的异常情况。
市场交易人士认为,交易中的错误操作以及交易系统的技术问题是纽约股市6日盘中出
现异常暴跌的主要原因。目前纽约证券交易所和纳斯达克股票市场正在就当天的异常波
动进行调查。
(来
S******t
发帖数: 8388
6
下面是导致一个行为的过程:
what you are thinking drives what you feel
what you feel drives your behavior
what your behavior creates results
In order to change the result, you got to change your thought in order to
change your emotion, and you change your emotion in order to change the
behavior. Somewhere in the equation need to be adjusted in order to get
different result.
You can't change what you can't face; and you can't face what you don't know
. So, you need to understand what you are thinking first.
我们... 阅读全帖
J***g
发帖数: 853
7
Q5:好极了,我正想了解一下成立合法私募基金的申请和程序大概需要什么条件,不知楼
主对这个了解吗........谢谢
A:不清楚,其实就是个资金管理公司,他们的资金来来源我并不清楚,据说有浙商背
景。这个投资公司除了做股市和期货做一些事情外,其实它的大部分投资都是实体,以
房地产为主,甚至有高速公路,资本市场这一块占的比例不高
Q6:能否透露下公司详细的规则要求。
A:就是这些,20%仓位以上必须处于浮盈,否则资金冻结无法加仓,20%仓位以下有自
主权。
Q7:做商品还是股指?
A:都做
Q8:能否介绍一下以前的一些经历?以及是怎么进去的?
A:我本身是学金融的,当初是去应聘的。
Q9:问下,你们会拿多少比例的资金做日内超短?
A:不会做日内短线。
Q10:楼主您好,你的同事怎样背景的居多?一个非金融专业的交易者,拿着一段时间
的交易记录去应聘的话,是否有希望?
A:相对来说,专业是学经济的还是占多数,不过也有学理工的。应该学经济的占有2/3
左右吧。如果我没记错,前面我说的那个我们这里创造个人成绩最好的是学计算机的,
所以这个应该不是主要问题,学经济的只是在入门时有更多认同。我不太清... 阅读全帖
i******t
发帖数: 22541
8
弄垫子 直接 盖住了 加油门的 结果车 一start 显示各种错误, 熄火, 重新弄完 。
在启动 还是显示各种错误 , 但是 能开, 这个情况下 怎样调能 reset 各种错误
信息阿。 不会要跑到地雷那去 重新 reset把
多谢
r*****e
发帖数: 4611
9
1. 进入没有方法,瞎操作
2. 进入时没有想好退出的边界条件,各种状况发生时如何应对
3. 不能按照预先订好的的方法操作
4. 预测,并产生偏见
5. 第二次和之后的average down
6. 害怕失去机会的心态
7. 希望赚到市场上的每一分钱的心态
8. 希望一次暴富而不是长久逐渐富裕的心态
9. 任何其他和赌博相关的心态
y*****s
发帖数: 2028
10
来自主题: Military版 - 王沪宁网页就是误操作
新华网和人民网同时错误操作?
我觉得概率很低,肯定是有什么事情。
q****o
发帖数: 181
11
看了这个总结就发现不管你做任何操作都会落入其中一条
结论就是不要炒股,否则必亏。。。
s*****r
发帖数: 2347
12
有个没想通的,既然是要接CO去307,那肯定是要做实验了,如果错接了211的话难道做
实验的人都没发现?
另外CO怎么会排放到实验室里去的?起码也要在hood里操作吧?
d***p
发帖数: 306
13
这错误太ft了。。。
不过受害者应该安全习惯也不好吧。
当年我是怕实验室的氧气钢瓶爆炸,逃出实验室的。
y***k
发帖数: 1078
14
来自主题: _Stockcafeteria版 - [zt] 一位期货老将的经验之谈(转)
Another one:
我的期市心得
一、质疑期市高风险论
曾几何时,当我们怀着强烈的自信心,怀着对未来美好的憧憬来到期货这个市场时
,我们为的是证明自我价值,同时也是为了在这个市场中获利,实现自己的创业之梦。
当然,我们首先知道期市是一个高风险高回报的市场,甚至于这就正是我们选择这个市
场的原因。然而,数年过去了,高风险我们领略到了,可原来憧憬的高回报在哪里呢,
资金亏损累累,风险却无处不在。
在与期市为伍几年后,实盘经验告诉我,期市本身并不是一个高风险高回报的市场
,至少对我们散户来说,期市不应该是一个高风险高回报的市场,由于我们先入为主的
接受了高风险高回报这样一种观念,因此在我们的操作思路中不仅期望得到很高的回报
,同时也接受了期货就应当承受高风险的观念,而这正是酿成恶果的一个关键原因。
我就以我的一个朋友老徐的经历来论述这一观点吧。老徐是公司里的一个客户,资
金数万,个人资质在我看来也远高于其他客户,当大多数人还在奉行短线交易时他已经
在进行长线投资了,而我认识到长线投资的重要性是在两年之后。他认为,要想在期货
中获取高利润,付出高风险是很正常的事,在这样的思路下,他的下单... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
15
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fluting (fluting @ night) 于 (Thu Nov 14 21:05:11 2013, 美东) 提到:
叙述较长,但还是恳请各位帮忙看看:下述情况下,是只有我的车子有这种问题、是所
有Subaru的车子都有这个问题、或是所有的车子在这种错误操作情况下,都会自动倒退
呢?谢谢您!!!
2012 Subaru Outback,开了一年半,有3年维修期。
我有4次(第一次发现问题时间,是刚买来的第一周)了:由于匆忙,当gear stick还在
D位置时,我就想关车并拔钥匙。由于这是个错误操作,理所当然的,车子是关不了、
钥匙也是拔不出来的(这个当然可以接受)。但问题在于:这时如果我试图重新启动车
子(忘了当时是在D还是P档了?但应该是在P位置吧,只是,绝对不是在R位置
),这时,车子在平地上(非斜坡)就会自动后退(当时仪表盘是亮了,但车子其实并
没有成功启动,所以,只是慢悠悠地自动往后倒)。这时候,纵使我把gear stick又放
回D档了、并加以油门,车子依旧后退。
前3次很幸运... 阅读全帖
f*****g
发帖数: 260
16
叙述较长,但还是恳请各位帮忙看看:下述情况下,是只有我的车子有这种问题、是所
有Subaru的车子都有这个问题、或是所有的车子在这种错误操作情况下,都会自动倒退
呢?谢谢您!!!
2012 Subaru Outback,开了一年半,有3年维修期。
我有4次(第一次发现问题时间,是刚买来的第一周)了:由于匆忙,当gear stick还在
D位置时,我就想关车并拔钥匙。由于这是个错误操作,理所当然的,车子是关不了、
钥匙也是拔不出来的(这个当然可以接受)。但问题在于:这时如果我试图重新启动车
子(忘了当时是在D还是P档了?但应该是在P位置吧,只是,绝对不是在R位置
),这时,车子在平地上(非斜坡)就会自动后退(当时仪表盘是亮了,但车子其实并
没有成功启动,所以,只是慢悠悠地自动往后倒)。这时候,纵使我把gear stick又放
回D档了、并加以油门,车子依旧后退。
前3次很幸运,没出事故。但上个月第4次发生这种情况时,我终于在停车场把车子撞到
护栏上了!当时半夜里一个人在外面实在太害怕了,所以,也不记得以前我是如何解决
这个危机的,连emergency brake 都不记得用了, :( ... 阅读全帖
d********f
发帖数: 43471
17
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fluting (fluting @ night), 信区: Automobile
标 题: 求助:Subaru在非正常熄火时会自动倒车,正常吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 14 21:05:11 2013, 美东)
叙述较长,但还是恳请各位帮忙看看:下述情况下,是只有我的车子有这种问题、是所
有Subaru的车子都有这个问题、或是所有的车子在这种错误操作情况下,都会自动倒退
呢?谢谢您!!!
2012 Subaru Outback,开了一年半,有3年维修期。
我有4次(第一次发现问题时间,是刚买来的第一周)了:由于匆忙,当gear stick还在
D位置时,我就想关车并拔钥匙。由于这是个错误操作,理所当然的,车子是关不了、
钥匙也是拔不出来的(这个当然可以接受)。但问题在于:这时如果我试图重新启动车
子(忘了当时是在D还是P档了?但应该是在P位置吧,只是,绝对不是在R位置
),这时,车子在平地上(非斜坡)就会自动后退(当时仪表盘是亮了,但车子其实并
没有成功启动,所以,只是慢悠悠地自动往后倒)。这... 阅读全帖
m****s
发帖数: 18160
18
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ggone (刚刚) 于 (Mon Mar 19 13:19:53 2012, 美东) 提到:
投诉人(ID)
ggone, 前gardening版版副,2012年3月辞职。
投诉对象及职务(限版主)
almeda, gardening 版版主
投诉标题
gardening版主almeda版务操作对人不对事,违背公正公平
投诉目标(更改处理决定/更改板规/弹劾板主...)
almeda在gardening版公开向版面认错、道歉
投诉理由及证据
almeda对版面上有保留价值的贴子采取对人不对事的不公正处理,违背了版务公正公平
的原则。对于版面ID的批评,版主一味回避和掩饰,拒绝认错,缺乏自省和宽容。在版
面ID的多次呼吁下,仍拒绝公开与当时的版副ggone讨论相关版务的站内工作信,蒙蔽
版面。
证据1:
http://www.mitbbs.com/bbsann2/entertainment.faq/gardening/D1331
证据2:
http://www.mitbbs.com/b... 阅读全帖
D*V
发帖数: 564
19
来自主题: board版 - [转载] 区段删除错误的消除
【 以下文字转载自 sysop 讨论区 】
【 原文由 DEV 所发表 】
版主在进行区段删除时如果断线, 或者同时有多个版主在同一版进行区段删除,
将导致区段删除错误, 版面上出现一堆空文章, 而且以后该版将不能再进行区段删除.
需要系统维护人员手工消除该版的错误, 版主今后才能继续进行区段删除操作.
现修改代码, 当出现上述错误时, 系统显示类似下面的样子:
区域删除
首篇文章编号: 1
末篇文章编号: 4
确定删除 (Y/N)? [N]: y
本版的上一次区段删除操作发生了错误.
如果想消除此错误,请务必确定目前没有任何人(版主或站长)在本板执行区段删操作.
确定之后进行错误消除才安全,否则将丢失文章.是否现在修复错误? (Y/N)? [N]:
如果版主能确定上述提示的信息, 版主这个时候就可以回答 Y 以便自行消除错误.
之后该版就可以继续进行区段删除了, 比如删掉那些空文章.
如果不能确定, 必须回答 N, 不进行任何消除错误的操作. 否则可能丢失文章的!
之后请和可能在该版进行区段删除的人联系并确认其当前没有进行区段删除操作.
然后就可以再次通过 D 命令回到上述画面, 回
D*V
发帖数: 564
20
来自主题: sysop版 - 区段删除错误的消除
版主在进行区段删除时如果断线, 或者同时有多个版主在同一版进行区段删除,
将导致区段删除错误, 版面上出现一堆空文章, 而且以后该版将不能再进行区段删除.
需要系统维护人员手工消除该版的错误, 版主今后才能继续进行区段删除操作.
现修改代码, 当出现上述错误时, 系统显示类似下面的样子:
区域删除
首篇文章编号: 1
末篇文章编号: 4
确定删除 (Y/N)? [N]: y
本版的上一次区段删除操作发生了错误.
如果想消除此错误,请务必确定目前没有任何人(版主或站长)在本板执行区段删操作.
确定之后进行错误消除才安全,否则将丢失文章.是否现在修复错误? (Y/N)? [N]:
如果版主能确定上述提示的信息, 版主这个时候就可以回答 Y 以便自行消除错误.
之后该版就可以继续进行区段删除了, 比如删掉那些空文章.
如果不能确定, 必须回答 N, 不进行任何消除错误的操作. 否则可能丢失文章的!
之后请和可能在该版进行区段删除的人联系并确认其当前没有进行区段删除操作.
然后就可以再次通过 D 命令回到上述画面, 回答 Y 进行错误消除.
r***u
发帖数: 1272
21
第1章预备篇
1:冬季不热车
傻瓜行为:冬季时不热车,着车后直接冲上马路,是许多新司机常儿的驾驶错误。这种
行为对发动机的损害很大。
影响:冬季气温很低,特别是中国的北方地区,冬季的最低气温可以达到-30度以下,
而发动机的正常工作温度在90度左右,这样就形成了一个巨大的温差。如果此时着车后
,直接上路,对发动机的影响很大。
发动机在正常工答温度时,机油粘度最佳、汽油充分汽化、发动机磨损最小、尾气排放
正常。
假如你的汽车在一个低温的环境里,机油会变得相对粘稠,此时的机油会成为发动机强
大的阻力不但不能起到正常的润滑效果,还会增加发动机的磨损,同时增加不必要的油
耗。所以冬季出车前智谋暖车是十分必要的。
正确方法:
着车后等一会再出发,具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。具
体标准就是看水温表,一般轿车的水温表起始温度都在60度左右,热车只要看到水温表
开始动了就可以正常行驶了,不要等到进入归佳的工作温度这样同样会增加你的油耗,
浪费不必要的时间。
不过刚刚上路,归好不要做激烈的驾驶,因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。
2.没完没了地热车
傻瓜行为:
冬季为了让... 阅读全帖
R****a
发帖数: 6858
22
中国高铁一步一步走 用不着对7.23动车事故无限上纲上线
来源: 纯娱乐 于 2011-07-29 12:06:42 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读:26次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 对于7.23温州铁路动车(专题)组事故,我一开始对追
尾事故的发生难以理解。从一名理工人士角度看,做为技术常识,一个完整的机械系统
必然包括机电、控 制、动力、安全等几个子系统。对于民用系统,当然还有生活保障
之类的。像高铁动车(专题)这样的高技术装备,系统中对紧急情况应有自动防范功能,
关键时刻其安保系 统自动起作用,最后一道关才是手动。
为何此次动车(专题)组会犯“追尾”这样的低级错误呢?看了一下介绍,中国高铁
系统的确设计了几套防撞安全系统,正常情况下完全可以避免追尾发生,但那天却一个
也没起作用。做为理工人士,在此只能揣测原因了。
对于安全事故的分析,不管你是重大事故还是一般事故,大体离不开“人、机、料
、环、法”这些因素(当然还可以细化补充)。高铁技术控制系统并非想像的 那样高
不... 阅读全帖
l****t
发帖数: 1580
23
☆─────────────────────────────────────☆
wh (wh) 于 (Mon Apr 4 14:58:54 2011, 美东) 提到:
上网四年,遇到过三批灌绝一时的大水车:先是西北版的葱头小茹乐子几人,接着是篮
球八卦版的五安答,然后是中学版一众,灌水俱极凶猛,又有江湖义气,令人向往心仪
。西北诸人并不结群,中学版带色风;最东西隳突有豪侠之风的当数五安答。我和五安
答灌水不多,有的甚至没灌过,但他们隐退之后时不时想念,收到八卦版分红散场的通
知时还很伤感,可见其魅力之大。下面依次说说我所知道的五安答。
老大高教AdvancedEdu是在篮球版奔军训照片时认识的。当时篮球山西浙江等五版联合
搞晚会,篮球版哪位能文善电脑的高手做了一个诸id视频,开头还有一段茶馆说书般的
精彩文字,传言是对应其后的id照片顺序,害得我拼命找木心是哪个,后来失望地得知
没有木心(插一句,宝宝蓝的嫩肤文静照非常漂亮;后来在别处又看到她骑摩托的英姿
飒爽照,真是能文能武,动静相宜。可惜没跟她灌过)。高教奔的是打着背包敞着两片
大脚丫的拉练照,我一看便问是不是军训一年的... 阅读全帖
g********r
发帖数: 2630
24
作者:王军学
对于7.23温州铁路动车组事故,我一开始对追尾事故的发生难以理解。从一名理工人士
角度看,做为技术常识,一个完整的机械系统必然包括机电、控 制、动力、安全等几
个子系统。对于民用系统,当然还有生活保障之类的。像高铁动车这样的高技术装备,
系统中对紧急情况应有自动防范功能,关键时刻其安保系 统自动起作用,最后一道关
才是手动。
为何此次动车组会犯“追尾”这样的低级错误呢?看了一下介绍,中国高铁系统的确设
计了几套防撞安全系统,正常情况下完全可以避免追尾发生,但那天却一个也没起作用
。做为理工人士,在此只能揣测原因了。
对于安全事故的分析,不管你是重大事故还是一般事故,大体离不开“人、机、料、环
、法”这些因素(当然还可以细化补充)。高铁技术控制系统并非想像的 那样高不可
攀(与卫星变轨控制相比,这算小儿科了),更不是像一些日本人士说的那样没有从日
本引进“系统总控”所至(桥本隆则:《乌鸦嘴与清醒药》)。实 际上,我更倾向于
其中“人”的因素所致,就像一些人士分析的那样,可能是驾驶人员产生了误操作,将
防撞系统锁死了,信息发不出去或发出错误信息。这误操作 并不鲜见(比如汽车驾... 阅读全帖
q*******n
发帖数: 20306
25
来自主题: Military版 - 世界上只有部分中国人善用雨伞
世界上只有部分中国人善用雨伞, 所有其他人都不善用雨伞, 都是傻叉。
不能善用雨伞的中国人, 包括自以为融入了白主子主流的高学历傻叉们, 都是傻叉。
广大的傻叉们的主要症状:
下雨不打伞, 在雨里走。
不打伞在雨中慢慢地走, 手中拿着一本纸质的书, 或端着手机, 两个耳朵孔里塞着耳机
, 在雨中打电话听音乐。
下雨时打了伞, 但犯了多种操作错误。 比如身上被雨淋湿的面积因为错误操作过大。
不懂得怎样在风中打伞, 导致伞被吹翻。
在密集人群中打伞, 因操作不当, 伞骨刺向旁人。
伞上流下的雨水, 淋湿旁边的人。 收伞进室内之前, 不懂先把伞上的水抖掉。
整体因为用伞操作不当, 导致雨伞过快损坏, 一把本来可以用十年的雨伞, 被傻叉们用
了一次十分钟就坏了。
下雨知道打伞, 但把伞只用了一次就扔掉了, 哪怕伞还没坏, 声称嫌留着下次用太麻烦
, 说自己不差钱, 下次下雨时再重新买伞, 这是典型的日本人的做法。
雨伞坏了一点点就扔, 明明自己动手几分钟就能修好的小毛病, 也不修, 说自己不差钱
, 说自己可以开着自己的天价豪华名牌小汽车几十公里去逛冒买新伞, 或说自己可以用
信用卡手机支付上... 阅读全帖
d********w
发帖数: 363
26
来自主题: Stock版 - 怎样才能成为前1%的土豪?
http://zhuanlan.zhihu.com/donglaoshi/20088517
原文链接:Answer to How can one become part of the 1%?
本文是Quora上关于How Can One Become Part of the 1%?问题的高票回答,作者匿名
,译者:Joe from 17work,Sam Wang from Stanford MBA
(译者注:这位仁兄在80年代从中国来到美国,三十多年间经历三次大起大落,本文是
他的自述,在Quora上获得了14万次浏览和无数好评。希望大家能够从中获得经验教训
。)
到今天为止,我做到了三次。但这件事没有捷径,除非你能中彩票,否则我也给不了你
挣钱的速成方法。
我在80年代中期随父母离开中国大陆来到美国,那时根本没人在意中国。就算是在西雅
图这里的华人群体中,我们也被看做是第三等公民,排在ABC甚至是台湾人后面。我们
家没有任何技术背景、财产或是人脉,我们唯一能做的就是体力活。我的父母在国内原
本是大学教授,而且不会说英语,也不会经商,所以别以为我在做生意这方面有先天优
势。他们在这个资... 阅读全帖
b****n
发帖数: 328
27
很多选择是正确的,只不过是操作错误而已
比如对外国宣战,本身没有问题,不过是腐败的政府无法组织起像样的抵抗。比如清政
府立宪,这种制度改革也是正确的,不过是操作起来很错误。
还有一些是选择正确,操作也正确地,根本不是错误
比如共产党的土地改革。能够成功说明农民有这个需要。如果国民党所谓的现代化进程
和民主改革连农民的权利都无法保障,那么要他有个屁用。
q*******n
发帖数: 20306
28
我在中国和美国都当过工厂的工人,目前我在医院当人力车夫,行业不是制造业, 但
工作内容和一般体力劳动的工人差不多。
按我感觉,中国工人的工作效率--以上班时每小时的工作量及完成任务的效率计---一
般是美国工人的150%-200%。 在工作方法上,中国操作员的创造性明显比美国工人高。
以我在美国一家汽配厂当工人的经历为例。 美国工人的操作方法很大程度上是上司指
定的,而上司不太在第一线工作,对于具体应如何操作,并不太懂,所以指导的操作方法通
常不太好, 操作工则大多不动脑,上司说怎么做就怎么做。 美国工人不像中国工人一
样,做坏了产品或延误了交货期会被罚款,美国工厂从来不罚工人款,对美国工人来说
,做好做坏一个样,即使做坏了,如果是按照上司指示的错误方法做坏的,自己一般就
没责任, 所以美国工人对自己制作的产品的质量和产量都不关心。 上司通常和老板都
有些矛盾,上司在生产上不是亲手操作,而是指导操作工去做,于是经常会故意叫工人
按错误的方法做,这样,一批产品做坏了,或者进度太慢, 一般工厂都不会追究责任
,如果被指责, 上司就把责任推给操作工,而操作工可以说自己自己一直是按上司指
导的... 阅读全帖
c*******v
发帖数: 2599
29
从空间上来说,你要short VRX,同时也long了些SP呢?
那不就赚钱或者少亏钱了吗。
从时间上来说,你还可以每天拿10000刀来玩4天。
今天long,明天short,后天long,..
VRX每天的return是r1,r2,r3,r4
那么你的收益是r1-r2+r3-r4
因为反弹一般是越来越弱的,你很可能就赚钱了。
如果做反了,那你也亏不了太多。
个人浅见:
量价时空都要合理分布,一个操作和另一个操作之间的关系要事先考虑好。
不能孤立的只看一只票,一次操作。只看一只票,一次操作,你让索罗斯来,
他也很可能输给本版大牛的。
我个人理解,没人能保证单个操作一定对。
合理的量价时空分布,是可以达到让人在一次操作错误甚至亏钱的情况下,
仍然对总账户的有正贡献的。有时候一次错误操作的负的return,
有时候就好比房屋保险付出的保险费用。
s****n
发帖数: 8912
30
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 北交大教授赵坚:若动车信号灯错误会导致连锁错误
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 28 19:25:35 2011, 美东)
“7?23”动车事故初步分析原因公布后,有网友质疑,高铁上的列车都是高速运行,不可能靠司机目视红绿灯来决定是否停车。
对此,昨晚,北京交通大学教授赵坚说,动车的行车安全主要靠自动闭塞系统。
自动闭塞系统的工作原理大致是:铁轨上安装有一个个类似传感器的接收装置,只要前方列车的车轮压上钢轨,“前方有列车占用轨道”的信息就会通过铁轨传送给后方列车和调度中心。后方列车接到前方列车的位置信息后,会调整速度,以保证两车之间有个安全的距离,这个安全距离也叫闭塞区。
赵坚说,如果前面的列车占用了行车区间,轨道信号灯就会显示为红灯。同时,在调度台上也会显示出红光带,后面行驶的列车操作平台上也会显示红光带。如果后车的ATP(自动防护系统)正常工作,就能自动停车。但这一次,如果信号灯在该显示红灯的时候显示绿灯,调度台和后车车载显示屏上也... 阅读全帖
z**********e
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http://news.ifeng.com/a/20150204/43091778_0.shtml
厦大党委书记:一些错误思想急于在高校“抢滩登陆”
2015年02月04日 02:43来源:光明日报
原标题:完善宣传思想阵地管理制度
厦门大学党委书记 张彦
高校是教育单位,也是文化单位,知识分子和青年大学生构成了校园人群的主体,历来
是各种文化思潮传播激荡的重要场所,也是意识形态斗争的前沿阵地。当前,意识形态
领域形势错综复杂,既有国内经济社会深刻转轨转型和对外开放带来的思想观念空前活
跃,也有国外敌对势力的牵制遏制和以西方价值观为核心的思想文化渗透。高校在加强
和改进宣传思想工作过程中,应该进一步增强政治意识,切实完善宣传思想阵地管理制
度,实施主动管理、科学管理和有效管理,守住阵地、清洁阵地,并不断传播好思想、
传递好声音和传输正能量。
一、深刻认识完善宣传思想阵地管理制度的重要性
1.阵地状况是宣传思想工作的重要表征
当今世界的激烈竞争不仅表现为物质、技术、军事的竞争,也包含精神、文化、信仰的
比较与冲突。随着世情、国情、党情的深刻变化,宣传思想阵地上的交锋和较量越来越
复杂、尖... 阅读全帖
G*******h
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高见!我反省我最近几次错误操作都是犯了同一个错误。

:我有同样的经历
:相信你也有个to don’t list
:但操作中总是发现自己不停的 不停的 不停的 重复的犯同样的错误
:有时真的是一念之差 回头一看 操 我为什么又那么做?恨不得抽自己
:其实就是潜意识里那点侥幸心理在作怪 总觉得说不定这次运气好就成了
:就这样你不停地往墙上撞 不停的撞
:撞到最后 鼻青脸肿 从愤怒 到抱怨 再到绝望 最后接受
:最后你决定实在受不了自己了 开始让自己接受这个事实 开始真正让自己避免再犯同
样的错误
:这时差不多可以把这个从to don’t list里划掉了
:所有的错误都经历一遍上面的过程 到了最后做到真正避免犯错误 你就前进了一大步
:..........
c***s
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“7?23”动车事故初步分析原因公布后,有网友质疑,高铁上的列车都是高速运行,不可能靠司机目视红绿灯来决定是否停车。
对此,昨晚,北京交通大学教授赵坚说,动车的行车安全主要靠自动闭塞系统。
自动闭塞系统的工作原理大致是:铁轨上安装有一个个类似传感器的接收装置,只要前方列车的车轮压上钢轨,“前方有列车占用轨道”的信息就会通过铁轨传送给后方列车和调度中心。后方列车接到前方列车的位置信息后,会调整速度,以保证两车之间有个安全的距离,这个安全距离也叫闭塞区。
赵坚说,如果前面的列车占用了行车区间,轨道信号灯就会显示为红灯。同时,在调度台上也会显示出红光带,后面行驶的列车操作平台上也会显示红光带。如果后车的ATP(自动防护系统)正常工作,就能自动停车。但这一次,如果信号灯在该显示红灯的时候显示绿灯,调度台和后车车载显示屏上也会错误地显示成绿灯,列车就不会自动停车。红绿灯的显示信号会同步出现在司机的操作显示屏上,一旦显示为绿灯就会正常行驶。如果信号灯错误,会导致连锁错误。
至于信号系统为何在该显示为红灯的时候却显示为绿灯,赵坚说,还要看最后的调查结果。
此前,铁路部门曾提出,D3115停车是因为遭... 阅读全帖
n********s
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当时出现红光带,很可能是大雨导致两轨之间短路吧?
三个表面的原因导致这次事故:信号系统不可靠(信号出问题,不可避免,但以多大概
率出问题,在什么情况下出问题,这个才是看信号系统厂家是否承担主要责任的标准,
但无论什么情况,厂家都脱不了干系),调度违章(从他下的指令就可以看出,而且按
照铁路的规章制度,有可能多处违章,安陆生的内部讲话也暗示了这一点),电务人员
违章(从红光带转绿的时间上就可以看出来)。
深层的原因,一想就知道了,这么多防护系统都不起作用,说明了什么?
国内有几个行家一再说,不可能发生这样的事情,可发生了。说明了什么?

不可能靠司机目视红绿灯来决定是否停车。
前方列车的车轮压上钢轨,“前方有列车占用轨道”的信息就会通过铁轨传送给后方列
车和调度中心。后方列车接到前方列车的位置信息后,会调整速度,以保证两车之间有
个安全的距离,这个安全距离也叫闭塞区。
度台上也会显示出红光带,后面行驶的列车操作平台上也会显示红光带。如果后车的
ATP(自动防护系统)正常工作,就能自动停车。但这一次,如果信号灯在该显示红灯
的时候显示绿灯,调度台和后车车载显示屏上也会错误地显示成绿灯,列车... 阅读全帖
f**o
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关于对吉林大学第一医院“溴敌隆阳性”检测事件的情况通报
发布时间: 2017-03-24 来源: 医政医管处 字体显示:大 中 小
各市(州)、县(市、区)卫生计生委(局)、长白山管委会社管办,各医疗机构及所
属科研部门:
3月9日,吉林市中东春芽幼儿园发生一起疑似食源性疾病事件,经吉林市食药监部
门认定为大肠菌群污染导致的一起食源性疾病。经积极治疗,3月14日,住院儿童全部
出院。同日,有一名涉事儿童在家长陪同下到吉林大学第一医院(以下简称吉大一院)
进行毒物检测,结果显示为“溴敌隆阳性”,事件演变为“鼠药中毒事件”,引起涉事
儿童家长恐慌。事件发生后,国务院,国家卫生计生委,省委、省政府高度重视,巴音
朝鲁书记、刘国中省长等有关领导多次做出重要批示,省政府召开专题会议研究,要求
各有关部门采取有力措施,查明原因,全力做好涉事儿童的医疗救治工作,确保儿童安
全。现将有关情况通报如下:
一、事件经过
3月9日23时,省卫生计生委接吉林市卫生计生委报告:当晚18时40分,吉林市中心
医院、吉林市儿童医院门诊急诊儿科陆续有中东春芽幼儿园儿童前来就诊,就诊儿童呈
现发热、腹痛... 阅读全帖
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2011-01-13 10:24:00 来源: 中国新闻周刊
核心提示:2011年1月11日,《中国共产党历史》第二卷(1949年—1978年)正式出版。
中共中央党史研究室原副主任张启华曾主管二卷的编撰和修改,他提出,对中国共产党
这29年的历史要成就写够,错误写透,评价公正。张启华说,“文化大革命”是要彻底
否定的,没有任何进步的意义。
《中国共产党历史》第二卷(1949 年—1978 年)由中央党史出版社正式出版。
《党史》二卷问世:
“成就写够,错误写透,评价公正”
对于1948年至1978年期间中共所犯的错误,毛泽东是主要领导人,负有主要责任,但中
共作为一个领导集体,也负有集体责任
2011年1月11日,中国共产党迎来它90岁的生日礼物:《中国共产党历史》第二卷(1949
年—1978年)由中央党史出版社正式出版。
此前《中国共产党历史》第一卷(1921年—1949年)出版于2002年,记述的是1921年至
1949年中国共产党领导中国新民主主义革命的历史,它是中央党史研究室在1991年出版
的《中国共产党历史》上卷的基础上修订而成的。
从1995年开始,在过去的16年里,... 阅读全帖
y*****l
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来自主题: _pennystock版 - 关于止损止赢的操作 (转载)
【 以下文字转载自 Stockcafeteria 俱乐部 】
发信人: ShortCut (总想偷懒), 信区: Stockcafeteria
标 题: 关于止损止赢的操作
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 17 00:22:26 2009, 美东)
最近在损止的操作感觉有些不得当,有损止而失去机会的,有没损止造成损失的.弄的有
点迷惑. 现在试想以后所有的position都设好stop and target order.但要不要或怎样
随着股票价钱的上涨调整stop呢? 用什么方法调整? pivot point? 大家有具体经验能分享吗? 谢谢.
翻出以前收藏的文章来抛砖引玉:
首先为什么要止损?止损有两个目的,一是保护本金;第二个是及时抽身把握机会。第
一个大家都知道,从10块跌到8块是20%,从8块涨回10块却要25%了;如果不止损,那10
块跌到5块是50%,从5块涨到10块就是100%了。第二点,说白了就是尽量要和市场和趋
势同步。不及时抽身的后果很严重,首先这部分资金没办法用了,也许会影响到其他操
作。而且被套住的时间长了,后悔恐慌的负面情绪都来了,造成一反... 阅读全帖
q*******n
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来自主题: Military版 - 我来谈美国工厂工人的工作效率
版上的人嘲笑美国的工人懒,呵呵,我说确实是懒。 但如果你自己不是工人,你也在
美国工作的话,美国的工厂工人懒不懒,一般说来不是你有资格嘲笑的,因为无论你在
美国做的是什么工作,比如中小学或大学的教师,医生,会计,文秘,公务员,或者大
学或大医院里的清洁工,你在工作岗位上表现的懒惰很可能严重到了令人毛骨悚然,而
美国的工厂里的操作工的虽然懒,但他们比你勤快。
你也可以嘲笑美国在伊拉克战场上的士兵懒, 但如果你自己不是战场上的士兵的话,
我高度怀疑你有什么资格嘲笑人家懒不懒。 虽然美军士兵在战场上的表现确实不好,
但我看你如果上战场的话,你很可能是会被人家踢出来的废材。 人家再懒,但人家身
在那个岗位,必须要有能力招架日常的挑战。
士兵在战场上面对敌人的压力,而工厂工人也都面对产量的压力。 比如用一台手动操
作的冲压机,如果在满负荷生产时每小时应该生产300个零件,那么工人在正常上班时
,一般都会把生产速度保持在300个/小时。
这好比你受雇佣当司机开汽车,既然在这条路上可以开到80公里/小时,你就会把车开
到80公里/小时,故意降低行驶速度,对你来说并没有实际意义。
美国的公路上很多汽车... 阅读全帖
a*****y
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中国的政治体系至少还有兴亡轮回的周期,有下坡也有上坡,现在处在上坡的周期。
美国的政治体系呢?难道青春永驻?
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福山:衰败的美利坚(完整版)
【“我的好友福山,二十多年前提出‘历史终结论’,一夕成名。经过多年的沉淀,他
已经不再高捧民主与市场。”台湾中研院院士朱云汉今年7月在观察者网撰文发出感慨
。福山的关键词逐渐从“民主”转到了王绍光等学者强调的“国家能力”、“国家建设
”等。他在美国《外交》(Foreign Affairs)双月刊9/10月号上撰文《衰败的美利坚
——政治制度失灵的根源》,细剖美国政治制度诸多流弊,结尾感叹改革无望、“死路
一条”(No Way Out),引发学界关注。此前曾有媒体摘译若干片段,观察者网今全文
翻译,共一万六千余字,供中国读者垂鉴。】
20世纪之交,美国林业局的创立是美国进步时代国家建设的典范。1883年《彭德尔顿法
》(Pendleton Act)通过之前,美国政府公职是根据政党赞助比例分配的。而林业局
则是一个以才干为基础的官僚... 阅读全帖
g********d
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40
来自主题: Automobile版 - [合集] BOEING vs. AIR BUS
☆─────────────────────────────────────☆
ElectricBro (Peace de Wars) 于 (Sun Feb 2 06:28:24 2014, 美东) 提到:
今天早餐时在旅馆遇到一个英航的机械师,我们一起喝咖啡聊了一会儿
谈到波音对空客的话题上,他说99%的commercial airways飞行员和机械师会说波音更
好。我问是不是因为更reliable,他说这东西怎能unreliable while carrying
hundreds of lives up in the air. 主要是pilot-friendly和mechanic-friendly最重
要的是细节设计是围绕着服务人,相比空客的设计细节不够以人为本,需要人去
tolerate飞机比波音多
其实日本车就是空客,德国车就是波音,设计细节以人为本是核心之核心
☆─────────────────────────────────────☆
tianmaxk (tianmaxk) 于 (Sun Feb 2 11:20:11 2014, 美东) 提到:
... 阅读全帖
s*********5
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如果大家已经看过这篇文章了,那就算再一次与大家共勉,让我们更enjoy the parenthood journey,珍爱自己和孩子,别自己把自己和孩子弄得太累吧。
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拯救“输在起跑线上”的孩子6大可操作路径
2011年07月29日 16:12:42  来源: 新华读书
自从十多年前那句著名的“别让孩子输在起跑线上”的口号之后,各种早期教育的宣传
风风火火,把家长们心中的希望之火点得熊熊燃烧。80后升格为父母后,能背唐诗的月
嫂工资在金融危机中直线上升,只因为她们可以边换尿布边教婴儿学习,好让婴儿“赢
在起跑线上”。自古以来,无论是学校还是家庭,孩子们从来没有这么好的学习条件,
也从来没有这么重视过孩子的学习和教育。
可是与这样好的学习条件完全不匹配的是教育的结果,竟然产生了严重的危机。教育家
杨东平高喊:“打倒万恶的奥数教育”!“被早教”更是无数贪玩孩子的童年噩梦。更
糟糕的是,女孩越来越彪悍,男孩越来越“妹”。“相比女孩的成长,男孩正在面临‘
前所未有的危机’,甚至出现了全线崩溃的景象。”(摘自:《拯救男孩》)。经过调
查发现男孩在心理、体质、学业、社会能力等... 阅读全帖
s*******o
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来自主题: Stock版 - 账户余额800留念
average fooddown?


: 高见!我反省我最近几次错误操作都是犯了同一个错误。

: :我有同样的经历

: :相信你也有个to don’t list

: :但操作中总是发现自己不停的 不停的 不停的 重复的犯同样的错误

: :有时真的是一念之差 回头一看 操 我为什么又那么做?恨不得抽自己

: :其实就是潜意识里那点侥幸心理在作怪 总觉得说不定这次运气好就成了

: :就这样你不停地往墙上撞 不停的撞

: :撞到最后 鼻青脸肿 从愤怒 到抱怨 再到绝望 最后接受

: :最后你决定实在受不了自己了 开始让自己接受这个事实 开始真正让自己避免
再犯同

: 样的错误

f******e
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43
来自主题: Stock版 - 关于pick和操作
看见满版pick乱飞,基本都麻木了,连猛哥都敢出来给pick,还带价。我一想,恩还是
收费的pick好,至少买的人少,免费pick更可怕,不小心估计祸及一大片,呵呵。
有人说要pick是想学习别人,不是真的想跟。其实我觉得这里是有些误区的。你要学习
的是别人一个完整操作流程和操作理念,而不是只拿pick来研究,而且要强调一点点,
这里你要学习的人是真正能在市场上赚钱的人,否则错误的理念操作你学得越多,走的
弯路就越多。给pick不是说不对,每个人都希望自己研究的pick能获得大家的认可,但
是对于别人的pick,你去看看图就ok,至于是否要深入分析,你首先要心中有自己的标
准原则和操作习惯。这个pick符合你的操作习惯,进出点很明确和熟悉,好,就当自己
watchlist上的一个股票炒,不要再想它是谁给的pick还是什么的,尤其别认为大牛的
pick就该抱牢,这就相当于爱上你的股票了么,和股票谈情说爱是不好的。
现在板上的文章已经没有什么营养了。看看当年银河的一篇文章,才是真正值得关注学
习的文章,希望以后这种文章在这里能看见更多。
发信人: ggalaxy (银河), 信区: Sto... 阅读全帖
o***s
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历史教材张作霖照片闹乌龙。
近日,张作霖之孙指称人教社高中历史教材中,张作霖的照片其实并非本人。
近年来教科书中的各类错误频出,引发强烈反响。对此媒体呼吁,对于教科书错误不能容忍,一方面要严格把关,另一方面及时纠错并道歉,“让教材真正保持权威”。
类型一:文史常识错误
16日,张作霖之孙张闾实向媒体爆料,称2007年前人教社高中历史教材中,祖父张作霖的照片并非张作霖本人,而是一位湖南督军何海清。这一指认得到了何海清后人的证实。人教社工作人员对此表示,此前在网上看到过关于用错照片的欣喜,但现在的历史书已经改版,照片已删除。
之前,曾有网友在微博上传一组插画,称秦始皇、汉光武帝、诸葛亮、唐玄宗、颜真卿等多位古人的画像相似度极高,只是有胡子和没胡子的区别,感觉自己上学那会儿被糊弄了。此外,屈原、祖冲之的衣襟被指穿反,战国时期的孙膑“穿越”坐上轮椅,荀子坐凳子读纸质书等错误也层出不穷。
教科书如何能少些常识性错误?有评论称,搞语文的不懂历史,似乎可以理解。但是,如果不用严谨的态度编写教材,教授出来的学生只能是“差不多学生”,将贻害无穷。
类型二:名家收入教材作品被挑错
名家收入教科书的作品也频... 阅读全帖
n******g
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45
https://m.sohu.com/a/372020128_237819/?pvid=000115_3w_a
李瑞环:一呼百应、一言九鼎,必犯错误
慧田哲学
02-11 00:00
作者 | 李瑞环
前政治局委员、常委
常想缺点不足处,少犯错误多进步
批评与自我批评是我们党的特征,是我们党坚持真理、修正错误的重要途径,是我们党
解决内部矛盾的方法。任何人、任何政党都会有错误,错误只有通过揭露,通过批评和
自我批评才能改正。有无自我批评是党性强不强的一个标志,是坚持唯物主义认识论的
必然条件。常想缺点不足处,少犯错误多进步。没有自我批评的人往往是搞不好团结的
人,搞好团结需要检讨和纠正自己的毛病;没有自我批评的人往往是脱离群众的人,搞
好群众关系要虚心倾听群众的意见包括批评意见;没有自我批评的人往往是进步和提高
慢的人,因为进步是克服落后的结果,提高是相对过去不高的差别。综合上述,批评和
自我批评是每个革命同志不可缺少的武器,也是克服领导班子涣散软弱状态的基本途径
。因此,我们必须坚持批评,学会批评,养成批评和自我批评的习惯。
《在天津市基建系统政治工作会议上的讲话》(1981年11月... 阅读全帖
o***s
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港媒称,存放危险化学品的那家天津仓库显然是一枚随时会爆炸的定时炸弹。许多疑问仍然存在,但是似乎在这家由瑞海国际物流有限公司经营的仓库的许可、分区和管理方面存在违规行为。
据香港《南华早报》网站8月20日报道称,按理说有最多达24吨氰化物存放在现场,然而事实上似乎有数百吨有可能致命的氰化钠在现场。
报道称,这仅是一系列涉及危化品事件中最新发生、也最重大的一起。尽管结果对这一产业而言是可怕的,但这或许只是中国根深蒂固的商业操作最明显的一次体现。
其中第一个做法就是把关系置于职业性之前。瑞海公司和中化集团下属的两家公司是仅有的三家获得在该港存放危化品许可的私人公司。瑞海这家成立仅几年的小公司如何混到这一令人垂涎的位置?据报道,该公司的一位关键股东是一位退休官员的儿子。
在中国,人们追求的是人脉而不是能力。一家并不总是明确知道把什么东西放在了什么地方的公司不应该获准从事这种经营。
第二个做法是,无论如何都追求低成本。从所存放的危化品数量看,这家仓库的基础设施似乎只能说是简陋。
现场的大多数工人似乎都是没有受过严格培训的临时工。
最重要的是,出事库房为了减少运输成本而选址在港口入口处,从而使附近... 阅读全帖
y***e
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故宫详解瓷器被损事件 瓷盘成六瓣修复不是问题
来源:京华时报 2011年08月01日02:44
对话时间 7月31日15时
对话地点 故宫博物院
对话人物 故宫博物院副院长、事故调查组组长陈丽华
故宫博物院副院长宋纪蓉
故宫博物院文保科技部主任
苗建民故宫博物院文物管理处处长娄玮
故宫博物院新闻发言人冯乃恩
【关键词】 检测设备
输入数值失误仪器压碎宝物
这是美国EDAX公司生产的,我国至少有七八家机构都选购、采用了这台设备
记者:首先想知道,从专业角度讲,这次事故是不是一个低级错误?
苗建民:故宫博物院古陶瓷检测研究实验室建立于2005年,这台设备从一开始到现
在一直在使用,当事人经常使用该设备,而且是最早接手这台设备的人之一。去年我们
开始做宋代五大名窑的官窑检测工作,共检测了50多件完整器物,没有出现问题,非常
顺利。今年开始进行哥窑的检测工作。遗憾的是,在操作过程中,科研人员发生了失误。
记者:这个失误怎么发生的?
苗建民:是这样的:检测仪器中有一个很大的样品台,把器物放在样品台进行检测
时,需要将样品抬升到一定高度进行调焦。由于操作的科研人员输入数值出现问题,导
致仪器内的样... 阅读全帖
d****o
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首先是没有及早反应
这里不是说12月初隔离之类的扯鸡巴蛋策略
但十二月底测出类似SARS之后
就算不大规模宣传
也应该内紧外松
及早取消人群聚集的活动
同时筹备物资准备应对
然后是卫健委和包子20号宣布之后
没有能够防止大量人员流窜踩踏挂号就医
造成公交系统全面污染,
大量院内感染
武汉的主浪应该是这段时间产生的
这段时间很可能F4已经心惊胆战脑筋短路了
什么具体应对方案都没有
基本任其发展
之后是封城
这个决定没有问题,
如果不封现在全国就是湖北,
纽约洛杉矶多伦多就是北上广深
别说武汉跑出去的没得救
连医疗队都是做梦
但是封城没有解决病人的隔离和就医
最开始说轻症在家隔离
现在CDC也是这么操作
理论上应该可行
但是估计还是犯了教条主义的错误
有点东施效颦的意思
CDC让在家隔离肯定会交代很多细节
同时密切观察,病人有问题可以随时联络
另外我帝房子大,彻底隔离也好操作
武汉的病人直接被送回家
啥都不知道也找不到人咨询
只能自己继续出来碰运气挂发热门诊
很难起到效果
家里人卫生间什么只能共用
造成一家都感染
这个期间之所以没有及时调整方案,
很可能是相关人员都已经忙到懵逼丧失思考能力... 阅读全帖
N*****d
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49
看来今天走了一步险棋,虽然结果不算坏。
我个人感觉是错误的操作已经发生了,就无法改变了。下一步是如何把损失降低到最小
。不能因为眼前割肉损失大而继续等待。如果能另一个操作有挽回损失的80%可能, 而
继续等待80%的可能是亏损增加,应毫不犹豫割肉而换成另一个股票。
k*****o
发帖数: 1486
50
各种错误操作,revenge心态,直接导致迅速YTD成了-10%(个人操作偏向保守型,所以
这个数字和目前帐户亏损速率是all time high)
心情很差,personal life最近一塌糊涂,虽然这个不是导致错误操作的借口。。。。
**solution:
好好把看过的书读一遍,
已清仓,
将闭关修炼,
学的东西都尼玛要熟练的记住再回来炒
**写的乱七八糟很散,觉得能力最重要,现在赚与亏和以后相比都还是小数目。
需要好好修练掌握能力,然后回来一点点build。
版上各大牛有啥经验或者书的能分享或私信则感激不尽~~
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