q*******n
发帖数: 20306 | 1 我一个月前回中国旅行了一个半月，平均大约每天都要乘一次长途火车或长途汽车，也
就是四十几天一共约４０次乘长途车，我基本上都是临时买的票，只有两三次是提前１
-２天买的票。
我在中国旅行，基本上没有一张票是提前买的，因为旅行的决定都是临时做出的，比如
我今天在这个城市，我并没有计划明后天我要去哪里。 如果我在中国也像在美国一样
被迫提前很久订票，我完全无法想像日子怎么过。
提前订票是一种双规：人被强迫在规定时间到规定地点报到，像一条狗被绳子拴住，想
去哪儿却不能去哪儿。 |
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S******8
发帖数: 24594 | 2 你和你娃都矫情。
我儿子在乡下蹲大坑毫无违和感。
我们坐长途车途中上厕所，一进去就被里面的氨气熏出来了，我说你就在路边解决吧，
他不肯，咬咬牙还是进去了。 |
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R*****i
发帖数: 2126 | 3 靠，多大的事啊。国内坐长途车，经常司机开累了，随便停在一个路边，然后叫大家下
车解手。 |
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M*******n
发帖数: 10087 | 4 【 以下文字转载自 Dreamer 讨论区 】
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 我上初中的时候骚扰过不少女性
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 6 19:15:41 2016, 美东)
初中是90年代初期，考到离家比较远的一个重点中学，晚上挤公交车放学回家，要半个
多小时，车上特别挤，站在那儿动都动不了，也特别黑，公交车里灯都不开，对面的人
的脸都看不清楚，我就经常摸前面女的屁股或者胸，有次冬天还把手伸到对面一个姐姐
毛衣里面去了。挤了两年公交，摸了很多次，从来没有人有任何反应。
初三的时候到老爸同事家玩，摸过他家小学5年级的女儿的大腿和胸，虽然胸都没发育
，还记得她当时好奇的眼神看着我摸。到现在我们微信都还有联系，也不知道她还记不
记得。
到了高中知道这样做不好，反而就不做了。感觉初中是最好奇，最亢奋的时候。其实我
都记得当时偷偷摸那么多，性的需求倒不是主要原因，更多的是对异性的好奇，而且也
没啥道德感，隐隐约约知道这样不是太好，但是也没当回事。
等我上了大学期间，反而被女性骚扰了好几次。记得有次是坐长途车回家，我... 阅读全帖 |
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r*****1
发帖数: 3465 | 5 侉子，你不知道济青高铁通到哪儿吧？知道新机场在哪儿吗？
济青高铁贯通山东半岛，自济南新东站引出，经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密
、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站，线路全长307.8公里。
红岛站近期为济青高铁 （青太客专）与青连铁路交会站，远期为规划中的国家滨海高
铁与欧亚铁路大通道的交会枢纽，预测2030年红岛站年出行总量达到2000万人次以上，
出行高峰值为8800人次/小时，站台规模为10台20线，周边汇集长途车、出租车、公交
车及多条地铁线，将与胶州湾高速、新机场快线衔接，成为国家特等站。
红岛站交通枢纽轨道交通结建工程内容包括轨道交通8号线、规划中的10号线及12号线
车站、地下停车场及8号线、12号线下穿高铁站房和站场区间和规划中的10号线东侧部
分区间。红岛站作为连接主城区的重要枢纽，将通过新机场快线、地铁8号线串联起青
岛北站、红岛站、新机场，将成为东岸主城区和胶东国际机场的快速通道。 |
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M******a
发帖数: 6723 | 6 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: ne5234 (Nessun Dorma), 信区: Joke
标 题: 1980年代，中共接班梯队的第一名是罗征启，而不是胡锦涛,
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 22 17:35:35 2016, 美东)
1980年代，中共接班梯队的第一名是罗征启，而不是胡锦涛……作者是见证人。本文摘
自2012年8月5日《开放》杂志，作者万润南，原题为《罗征启：夭折的接班人》。
北京清华大学二校门（图源：记者/比邻）
也许，我们原可以有一个不一样的总书记。
他叫罗征启，我们清华建筑系的学长。一九三二年出生，比胡锦涛大八岁，比我大
十二岁。他也是所谓“清华牌”干部，学生时代的政治辅导员，文革(专题)前，他已经
是清华党委宣传部的副部长。
清华的文艺社团的党组织归口宣传部领导。当年，文艺社团的书记是印甫盛，团长
是胡锦涛，我是文艺社团的普通一兵。所以，印和胡是我的领导，老罗则是我领导的领
导。
我曾经这样评论他们三位：罗征启英气逼人，印甫盛霸气凌人，胡锦涛和气煦人。
在政治上，老罗是我们共同的引路人。
入党介绍人和我谈莫扎特
罗征... 阅读全帖 |
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T****i
发帖数: 15191 | 7 性质不太一样。不过美国这个大概也是华人做司机，疲劳驾驶。美国有很多华人开的旅
行社或者长途汽车公司，靠低价取胜。记得波士顿／纽约往返的华人长途车，只有25刀
单程。所以为了节省成本，雇佣很少的司机，走夜路，疲劳驾驶。反正华人做生意就靠
薄利多销赚小钱，残酷剥削族人，积少成多。 |
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o***o
发帖数: 11767 | 8 永隆祀在城南外二十几公里处，非常非常难找。如果找得到就会发现那祀占地不小，风
景也好。本来祀周围住着很多乡民。我曾经也去过那里，四周的乡民都很朴素，也非常
热情好客，他们拿最好的请你吃，到头来不但不收钱，反而在你离开之前还一包包的把
当地的特产送你，使你会很尴尬。我第一次去的时候就感到很不好意思，但后来跟他们
熟识了，聊的话也多了，才知道不必要客气，因为他们向来就是这样的，就好象你上饭
店就是去吃饭的，吃完后得付帐还得付小费一样，对他们来说，来了客人就得周到招待
。用他们的话来说，就是"难得有个客来望望哈里个先阿爹先阿母哉，哈没招待个好没
讲过哉，哈阿就更没个客来望叻"(意思就是说这儿难得有客人来拜访他们的祖先，所以
一定得招待好，否则就更没人来了)
那都是好久好久以前的事了。现在你如果再去，就很难找到任何人了。我具体也不是很
清楚，因为自己也是好多年不去了，以后可能也不会去，但听说如今连永隆祀都断墙残
砖都找不到了
很少有人知道那里发生过的事。警署也是一筹莫展，好几宗案子都没有头绪，只好搁在
那里。但我们都听乡民说过，所以知道。
最先是祀里有个老看守人，住了都几十年了。一天晚上，他灭... 阅读全帖 |
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o***o
发帖数: 11767 | 9 长途车司机是公认性能力最差的人群。主要是鸡鸡长期处于高温高压状态 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 13 又一个台巴子暴露了
妈的,除了你们台巴子,谁开车需要不停吃槟榔的? |
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w*********r
发帖数: 42116 | 17 还是吃饱了没事情干？
我就开过三回长途，还都是当天到达目的地的。
一是带女生从LA去LAKE TAHOE和YOSEMITE。本来说先飞到RENO，人家偏要开车去。
一是从盐湖城去黄石，飞机票太贵。
一是从明尼阿波利斯到芝加哥，需要把一辆车开到芝加哥。其实可以托运，我朋友嫌贵
。 |
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发帖数: 1 | 18 比谁耐造
：还是吃饱了没事情干？
：我就开过三回长途，还都是当天到达目的地的。
：一是带女生从LA去LAKE TAHOE和YOSEMITE。本来说先飞到RENO，人家偏要开车去。
：一是从盐湖城去黄石，飞机票太贵。
：一是从明尼阿波利斯到芝加哥，需要把一辆车开到芝加哥。其实可以托运，我朋友嫌
贵。 |
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m*****u
发帖数: 15526 | 19 猥琐呗。我老超600mile的地方从来都是飞机来回。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 20 开长途就是爽，屌丝最爱，运动中走马观花。
不过下次开长途还是换一辆带半自动驾驶的车再说 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 21 白天开车晚上操逼夫复何求
开长途就是爽，屌丝最爱，运动中走马观花。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11 |
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n****o
发帖数: 950 | 22 开长途车要点是防困，疲不疲劳没有大关系。吃什么听什么都不如打个盹。困了停下车
，只要 能睡着三 ，五分钟(甚至一分钟）就能精神抖擞重新上路 |
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发帖数: 1 | 23 固执当然是一个营养问题。很多老中固执地吃着“自古以来”老中吃的中餐。然后产生
种种问题。
首先，老中们不是“自古以来”就吃现在的中餐。自古以来，特别是中华强盛时期，老
中们吃的是五谷杂粮，野菜水果。现在吃的是大米白面这两个文明杀手。日本军队国家
化后吃大米就出现大量营养不良导致病变的例子。
干什么东西、在什么气候下要有相应的饮食。如开帆船就相当于重体力劳动，每天要有
3000大卡。要是一般办公室工作3000大卡一天，几个星期就能吃成脂肪肝。
只要饮食正确，开10天RV长途都不是问题。 |
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V*****2
发帖数: 7930 | 25 我有次暴雨天开长途车，前面一辆大卡车侧翻，我当即做过规避，翻下了高速，车人都
没事。只是车上滚满了泥巴。同时避免了一场大车祸。当然我是小车，估计撞上去是我
死。 |
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发帖数: 1 | 26 当年俺坐“长途车”去的。长途客运站有很多小巴。一直爬到顶，只有脚掌宽。老外比
老中多。 |
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M*****k
发帖数: 85 | 27 说个我知道的最惨的吧。附近居民楼的小伙伴，同校高我一两级，也算是同学了。人很
好，胖乎乎的总是笑呵呵，学习成绩不好，很早就去读职业技校之类的。
这哥们坐长途车，等车的时候把头探出窗外张望，旁边另一辆车呼啸而过，当场身首异
处。
不知道他父母这些年怎么过来的。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 28 我有个邻居没这么惨。也是坐长途车的时候把脸伸出去，结果口眼歪斜。当时才十几岁
不到20，以为拿热毛巾敷敷就能好，没想到一辈子都那样了。连个媳妇都没有 |
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u*****a
发帖数: 9489 | 29 有一次我开长途车，路上都是荒郊野外没什么好吃的，就自带了一盒切片的熟牛肉，一
路边开边吃 |
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b**********r
发帖数: 2530 | 30 红脖子没兴趣飞10000公里出来排40分钟等机场快线开了1个半小时到高铁站再挤满脑袋
虱子民工队伍里排200米到窗口发现美国护照放大箱子里了翻箱子的5秒钟就被70个民工
挤出200米开外再重新排队买了张最早的二等上车发现8车厢9F号已经挤了仨农村妇女的
假票一路站了280多公里下车补票倒长途车换三蹦子到你们县里从700栋一模一样的建筑
里挨门儿敲进去找出你们这一家子精英。
你心搁肚儿里 |
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d*s
发帖数: 3016 | 31 92年就有了？我们那里好像是95/96年的时候开始出现，然后很快长途车就都红了。
票价好像是翻了一番，觉得好贵。 |
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D***3
发帖数: 12712 | 32 有次去香港的长途车原定24小时，结果塞车走了36小时
挨饿12小时不说，到了深圳是晚上不能过境，还要花几百块在深圳旅馆过夜..... |
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S*********n
发帖数: 3939 | 33 12月20日上午，京台高速德州段仍然严重堵车。一位来自江苏的司机告诉大众网记者，
他们从台州运送快件到北京，规定的23小时送到，但从18日晚7点左右至今，因为雾霾
严重导致的堵车，他们三天没挪动一步。 |
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o***n
发帖数: 2074 | 34 新浪各种报道。
北京雾霾笼罩 首都机场181架次航班取消六环路封闭
今年最强雾霾 凌晨北京空气质量接近爆表
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l******7
发帖数: 155 | 35 二、 难民路径和地图、交通工具
难民逃亡的最终目的地与路径，其实是逃亡行动中最关键最核心的内容。目的地与路径
的选择，关系着逃亡的成败，甚至关系到自身的生死。一条规划妥当的逃亡路线，会减
少不少不必要的麻烦，使你早日到达安全区域。
这里还有一个特殊的问题，就是路径与中转国。有些国家可以是目的地，然而有些国家
，由于其国情和承担的国际义务，只能作为去第三国的中转国。
打开世界地图，我们会发现，中国有15个陆上邻国，还有6个隔海相望的国家。这是中
学地理老师教给我们的常识。然而，当我们要逃难的时候，我们会看到一个残酷的现实
：这些国家中鲜有能够大量接收中国难民的。而相对比较愿意接受难民的西方发达国家
，偏偏又离中国很遥远。难民们要跨半个地球才能到达。这就是最尴尬的地方：远的地
方好，也有可能接收你，但你过不去；近的地方不好，甚至还不愿意你来，但为了逃难
又不得不去。下面我们一个个分析，用排除法来确定是哪几个。
众所周知，由于中国长时间处于宗藩体系的中心，造成周边的小国对于中国普遍存在畏
惧心理。当天朝处于盛世时期时，按时纳贡即可，尤其是战乱期间，这些国家往往更为
恐惧。害怕中国内部的... 阅读全帖 |
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gi
发帖数: 496 | 36 飞云在过去已经写过多篇有关左右的文章， 比如《美国左右之争的本质》、《关于左
右的糊涂认识》、《不可不知的政治学正态分布》等，曾经引起大量读者关注。随着美
国政治大戏的继续，精彩纷呈的表演，展现出了更加清晰的左右特色。本文将从不同角
度再现左右特色：
特色之1： 左派自义 vs 右派公义
先从左派的自义谈起。所谓“自义”就是是非对错、黑白曲直皆由一己定义， 罔视公
理、传统，甚至对常识都能视而不见。总而言之，自己就是随心所欲、至高无上之“上
帝”，自己就是道德完美之化身。
既然各自有“自己”的义，缺乏锚定绝对参照系，如此则导致左派阵营多为三教九流、
乌合之众：完全蔑视妇女权益的意识形态宗教可以和女权至上主义同流； LGBT过度权
利维护者与视LGBT为不共戴天仇敌者合谋； 信仰绿教与信仰天主、信仰菩萨者，甚至
敌视所有有信仰者，可以同床；价值观颠倒、前后左右上下矛盾、乃至自己都不知道自
己到底是男是女者，居然共枕。争权力打天下的时候， 乌合之众可以为了“胜利”而
暂时“团结”， 显示左派非常“宽容”，布尔什维克将其称之为“统一战线”。然而
归根结蒂左派乃是价值观混乱之一群， 故当他们彻... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 美国的AMTRAK发展到现在百十来年了，很成熟了，知道如何运营不亏损，60 70年代最
走背字儿的时候，被 艾森豪威尔的全国高速路网建设计划简直打的满地找牙，再加上
80年代后老百姓坐飞机出行就跟作公交长途车一样频繁，有钱了呗，自然美国国铁更被
冷落了，于是关停了一堆堆的 偏僻客运线路，数以千计的客运车站一时间都废弃了
现在留存下来的都是精华了，浓缩下来就4点：
1.东北走廊 2.南加北加 3.芝加哥铁路大枢纽！ 4.四条横贯落基山脉的东西向大动脉
旅游观光专线
这就是AMTRAK的前世今生 |
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Z**********g
发帖数: 14173 | 38 非常管用，我总开长途车，一个5 hour就不累了。
5 hour不是让你兴奋，而是在很累的时候让人感觉放松、不困。 |
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o***o
发帖数: 11767 | 39 嘿嘿。诸位都是明白人。我没坐过国内航班，还以为跟坐长途车一样临时买票，随到随
走 |
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发帖数: 1 | 41 【朝鲜北脱者的五大逃亡路线】
脱北者指不适应朝鲜政治体制和生活环境，通过非正常渠道离开朝鲜到其他国家的朝鲜
公民的称呼。目前一般有五条逃亡路线。
1. 云南路线。沈阳-北京-昆明-玉溪（火车）-勐腊-勐满/勐龙（长途汽车），然后伺
机穿越边境，进入泰国后，只需向警方自首，就可以顺利进入当地的朝鲜难民营。
2. 中蒙边境路线。延吉-哈尔滨（火车）-内蒙古的牙克石市（火车或大巴），此地距
离边境200公里。继续往西前进到距离中蒙边境20公里时，再步行穿越到达蒙古国。蒙
古国对朝鲜脱北者持中立态度并同意朝鲜难民前往第三国。蒙古设立了朝鲜难民营，“
脱北者”经甄别后可获得韩国公民身份。因此，在蒙古被逮捕实际上等于获得一张前往
首尔的免费机票，蒙古也因此成为北脱者前往韩国的大转运站）
3. 二连浩特路线。沈阳-呼和浩特-二连浩特（火车），下车步行越境到达蒙古国。这
期间也许会遭到中国边防部队的逮捕，或在一望无际的不毛之地迷失方向，又用完了水
和食物。
4. 广西路线。沈阳-北京-南宁（火车）-普洱-凭祥（长途车）。有人去韩国、泰国、
印尼、丹麦等国驻越南领事馆，也有人继续前行到柬埔寨的韩国大使馆... 阅读全帖 |
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z***y
发帖数: 13818 | 42 很无聊。主要是想长途车一样大家都互相看不见。原来的绿皮车面对面坐着好玩很多。
而且太快。节奏上使人紧张。不像原来的慢车晃晃悠悠让人入睡。 |
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i**o
发帖数: 1161 | 43
我们中国小学生可以去碑林读一千年前的文章，印度人只能穿一千年前的衣服，这就
是差别。
我坐长途车横穿过半个印度，严格来说那不是一个国家，而是部落族群大杂烩，拧巴
拧巴在联合国挂了个号而已，没戏的。跟中国的差距只会越来越大，这个我敢跟任何人
打赌，赌啥都行，赌多长时间都行。 |
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n********g
发帖数: 6504 | 44 敦煌比云冈、龙门啥的牛多了。当年没钱只买了乙种票。看见有照片集，要200块钱！
那时候真是好时候。几块钱败了个玉石烟灰缸给老爸。那时候和田玉都不值钱，房价不
过千，如果有商品房。
玉门关和汉长城，还没有围起来。可以爬到玉门关（小方盘城）上怀古。汉长城旁堆的
用来烧火／烽火的芦苇就像主人刚刚离去一样。
一生一次的回忆。和探亲的大兵从青海格尔木坐长途车到的敦煌。蓝天、盐湖、龙卷、
尘暴、小柴但、当金山口，青海是中国最漂亮的地方。 |
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n********g
发帖数: 6504 | 45 西藏、新疆、青海、蒙古我都去过。在长途车和藏民唱《北京的金山上》；在维族巴扎
里拍瓜。那地方长什么样我不会上当的。就是登月和去火星能骗骗我。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 46 快速通道是30分钟以内人走的。大多数长途车的人为了保险都不会掐点到，一般都会提
前一小时左右到。短途车多的确实无所谓。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 47 去南方的长途车大多是早上八九点发车，很多人都有不少行李，我去过n次了，没一次
有椅子坐。 |
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n*****k
发帖数: 2801 | 48 我在北京坐高铁坐的少，基本都是飞。从广东去北京坐高铁时间太长了，一般超过四个
小时我就会选择飞除非没有航班去的地方。
：去南方的长途车大多是早上八九点发车，很多人都有不少行李，我去过n次了，没一次
：有椅子坐。 |
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x********e
发帖数: 35261 | 49 你说不是就不是呗。有些人急着投胎拦也拦不住的。就是可怜了家人。长途车司机疲劳
驾驶是另一回事，缺乏职业道德和责任感。 |
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n*****8
发帖数: 19630 | 50 到costco买一箱子红牛饮料。喝一个可以开两三个多小时没问题。
如果嫌红牛贵，还有一种类似包装的运动饮料也行。
:-) |
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