s*****a
发帖数: 545 | 1 举报信：合福高铁闽赣7标（南平段）中铁十七局承建存在更加严重（大范围）的质量
问题
2015年6月30日合福高铁即将通车，在这个时候，我们施工人员怀着无比沉重与
彷徨的心情。合福高铁承载着三千万福建人民的希望与骄傲，承载着习总书记所高瞻远
瞩的“一带一路”思想。
当我们听到即将通车的消息，当全省人民都满怀期待的时候，我们却不知道如何表
达内心的紧张与害怕，因为我们“知道的太多了”。因为我们害怕成为千古罪人。
2013年，我们递出一份份举报信，举报合福高铁闽赣7标南平段存在严重质量问题
。由于严重触碰了管理方中铁十七局及其“团伙”的利益（工程基本都是外包、分包、
转包、或者倒卖），我们被他们威胁、或者透过一些“有关部门”（你懂的）通过“一
些勾当”对我们进行恐吓、监听。他们也通过网络发帖污蔑我们。
经过我们不榭努力，我们的举报获得了中国铁路总公司、中国国家铁路局、国家信
访局、铁路安全质量监督总站的回应。若不是国家最高机关的介入与调查，是无法揭开
这个高铁工程黑幕的冰山一角，，，，但，，，仅仅只是揭开了黑幕的一角，这是我们
举报人所痛心的。
在这个举报之后，多名施工监理人员... 阅读全帖 |
|
d********y
发帖数: 6566 | 2 铁道部部长刘志军22日透露，已于21日开工并奠基的安徽合肥至福建福州铁路客运专线
是北京至福州再到台湾的高速铁路的组成部分。
据香港大公网报道，山西中南部铁路通道、合肥至福州铁路客运专线、杭州至长沙铁路
客运专线三项铁路工程建设动员大会当日在河南省郑州市举行。出席大会的铁道部长刘
志军表示，合肥至福州铁路客专有助密切闽台与内陆经济交流与合作。
据了解，合肥至福州铁路客专是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。自安徽合
肥南站引出，经巢湖、铜陵、绩溪、黄山，江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福
州站，线路全长806公里。该线路主要技术标准为客运专线，速度目标为时速250公里，
项目工期4.5年，总投资1058亿元人民币。
主持大会的铁道部副部长陆东福认为，建设合福铁路客专将皖赣两省与海峡西岸经济区
直接联通，并与京沪高速铁路，还与沪汉蓉、沪昆、九景衢、沿海通道等多条快速铁路
衔接，形成海峡西岸经济区与华中、华北、东北地区最便捷的铁路运输通道。
对此，福建省省长黄小晶在发言时表示，合福铁路客专对于促进中部崛起和海峡西岸经
济发展战略具有重要意义。
有观察人士指出，合福铁路客运最终是形成 |
|
g**n
发帖数: 25142 | 3 很牛啊，果然是朝里有人好办事哈
北京至台湾高铁前期工程合福高铁开工(图)
http://news.QQ.com 2009年12月23日15:14 人民网 我要评论(179)
合肥至福州高铁开建 两地车程缩短15个小时
路线示意图
铁道部部长刘志军22日透露，已于21日开工并奠基的安徽合肥至福建福州铁路客运专线是北京至福州再到台湾的高速铁路的组成部分。
据香港大公网报道，山西中南部铁路通道、合肥至福州铁路客运专线、杭州至长沙铁路客运专线三项铁路工程建设动员大会当日在河南省郑州市举行。出席大会的铁道部长刘志军表示，合肥至福州铁路客专有助密切闽台与内陆经济交流与合作。
据了解，合肥至福州铁路客专是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。自安徽合肥南站引出，经巢湖、铜陵、绩溪、黄山，江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福州站，线路全长806公里。该线路主要技术标准为客运专线，速度目标为时速250公里，项目工期4.5年，总投资1058亿元人民币。
主持大会的铁道部副部长陆东福认为，建设合福铁路客专将皖赣两省与海峡西岸经济区直接联通，并与京沪高速铁路，还与沪汉蓉、沪昆、九景衢、沿海通道 |
|
s******a
发帖数: 527 | 4 有些人只愿意相信他们自己想象出来的东西，当事实不是那样的时候就制造各种阴谋论
或者“某专家指出”，“看过**的人都知道”等等莫须有的论据，有意思么？
7月30日，面对众多质疑，铁道部副部长陆东福受访时表示，温州追尾事故救援中，铁
路部门始终把救人放在第一位。他还否认掩埋车头车厢销毁证据。据央视报道
1 为抢通线路未将救人放首位？
陆东福：7月24日23时30分救援工作才结束
记者问：救援过程是否存在为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位的现象？如
何解释没有生命迹象后又搜救出小伊伊？
陆东福表示，这个问题的提出，深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工，
3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为救人付出
了辛勤劳动。
陆东福介绍，指挥部确定的救援方案把救人放在首位，在桥下使用大吨位吊车将两
端车厢移开，救援人员得以对该车厢全面搜救，移出数具遗体后，小伊伊获救了。直至
7月24日23时30分左右，在确认没有幸存者后，清理收集完遗物、车体后，救援工作才
结束。此前，铁路部门指挥人员从未宣布过停止搜救。
从7月23日晚8时30分许事故发生到24日晚11时... 阅读全帖 |
|
T****t
发帖数: 11162 | 5 新华社北京2月24日电 中华人民共和国第十三届全国人民代表大会代表名单
（2980名）
（各选举单位选出的代表均按姓名笔划排列）
北京市（55名）
于志刚、马一德、王全、王铮、方复全、厉莉（女）、田春艳（女，满族）、冯乐平（
女）、任鸣、伊彤（女，满族）、刘加军、刘伟、刘振所、齐玫（女，满族）、闫傲霜
（女）、杜德印、李伟、李俊丰、李勇、李晓林、杨万明、杨元庆、吴素芳（女）、吴
晨、邱勇、何福胜、张工、张礼斌、张建东、张硕辅、陈立人、陈吉宁、林建华、罗瀛
（女，满族）、周立云、庞丽娟（女）、赵郁、赵晓燕（女）、侯湛莹（女）、秦飞、
班宇侠（女，回族）、夏伟东、夏林茂、顾晋、徐滔（女）、高子程、谈绪祥、阎建国
、敬大力、韩永进、程京、靳伟、雷军、蔡奇、戴天方
天津市（42名）
才华、马杰（女，回族）、王小云（女）、王胜明、王洪海、王艳（女，回族）、孔晓
艳（女）、邓凯、邓修明、叶赞平、冯忠华、巩建丽（女）、刘巍、齐玉、关牧村（女
，满族）、孙丰源、李刚、李建成、李响、李家俊、李鸿忠、李巍、杨光、杨茂荣、杨
宝玲（女）、肖怀远、邱立成、张伯礼、张国清、张智龙、苑广睿、周振海、周潮洪（
女）... 阅读全帖 |
|
f********8
发帖数: 1417 | 6 铁道部副部长陆东福在被问及“有没有把救人放到第一位？为何没有生命迹象又搜救出
小伊伊”时说：“这个问题的提出，深深伤害了事故救援第一线2000多名铁路职工，
3000多名部门群众的感情，他们为救援付出了辛勤劳动。”
中广网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（30日），铁道部副部
长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题，
进行
了回应和解答。
视频：铁道部称质疑救人第一伤害了我们的感情来源：CCTV新闻频道
事故发生后，外界有质疑认为：当时铁路部门为了抢通线路，没有把救人放在第一位
，实际的情况到底怎样？记者的提问也从这里开始。
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的
现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工
，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故救援
救人付出了辛勤的劳动。
在事故救援现场，铁道部和地方领导协同指挥，列车工作人员及铁路干部职工人、当
地公安、驻军、武警、消... 阅读全帖 |
|
F*V
发帖数: 3978 | 7 发信人: fighter888 (fighter), 信区: Military
标 题: 铁道部副部长：质疑“救人第一”，深深伤害了我们的感情
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 1 01:08:43 2011, 美东)
铁道部副部长陆东福在被问及“有没有把救人放到第一位？为何没有生命迹象又搜救出
小伊伊”时说：“这个问题的提出，深深伤害了事故救援第一线2000多名铁路职工，
3000多名部门群众的感情，他们为救援付出了辛勤劳动。”
中广网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（30日），铁道部副部
长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题，
进行
了回应和解答。
视频：铁道部称质疑救人第一伤害了我们的感情来源：CCTV新闻频道
事故发生后，外界有质疑认为：当时铁路部门为了抢通线路，没有把救人放在第一位
，实际的情况到底怎样？记者的提问也从这里开始。
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的
现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 8 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 铁道部副部长：发现幸存女童前从未停止搜救
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 30 21:22:43 2011, 美东)
铁道部副部长：发现幸存女童前从未停止搜救
http://www.sina.com.cn 2011年07月31日08:21 中国广播网
中广网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（30日），铁道部副
部长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题
，进行了回应和解答。
事故发生后，外界有质疑认为：当时铁路部门为了抢通线路，没有把救人放在第一
位，实际的情况到底怎样？记者的提问也从这里开始。
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位
的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职
工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故
救... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 9 铁道部副部长：发现幸存女童前从未停止搜救
http://www.sina.com.cn 2011年07月31日08:21 中国广播网
中广网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（30日），铁道部副
部长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题
，进行了回应和解答。
事故发生后，外界有质疑认为：当时铁路部门为了抢通线路，没有把救人放在第一
位，实际的情况到底怎样？记者的提问也从这里开始。
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位
的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职
工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故
救援救人付出了辛勤的劳动。
在事故救援现场，铁道部和地方领导协同指挥，列车工作人员及铁路干部职工人、
当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及群众投入抢险救援，大家争分夺秒、密切
配合，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救，将伤员以最快速度送至医院。在救援过程
中，桥上有三节... 阅读全帖 |
|
c*****r
发帖数: 8227 | 10 中广网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（30日），铁道部副部长
陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题，进
行了回应和解答。
事故发生后，外界有质疑认为：当时铁路部门为了抢通线路，没有把救人放在第一
位，实际的情况到底怎样？记者的提问也从这里开始。
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位
的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职
工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故
救援救人付出了辛勤的劳动。
在事故救援现场，铁道部和地方领导协同指挥，列车工作人员及铁路干部职工人、
当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及群众投入抢险救援，大家争分夺秒、密切
配合，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救，将伤员以最快速度送至医院。在救援过程
中，桥上有三节车厢挤压在一起，中间车厢变形严重，救援人员无法对该车厢进行彻底
清查搜救。按照指挥部确定的把救人放在首位的救援方案，在桥下使用大吨位汽车吊... 阅读全帖 |
|
d*********o
发帖数: 6388 | 11 http://www.caijing.com.cn/2011-07-31/110794666.html
“这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故救援救人付出了辛勤的劳动”
【《财经》综合报道】 据中国之声《新闻纵横》7月31日报道，7月30日，铁道部副部长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题，进行了回应和解答。
采访实录如下：
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故救援救人付出了辛勤的劳动。
在事故救援现场，铁道部和地方领导协同指挥，列车工作人员及铁路干部职工人、当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及群众投入抢险救援，大家争分夺秒、密切配合，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救，将伤员以最快速度送至医院。在... 阅读全帖 |
|
F*V
发帖数: 3978 | 12 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 铁道部副部长：发现幸存女童前从未停止搜救
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 30 21:22:43 2011, 美东)
铁道部副部长：发现幸存女童前从未停止搜救
http://www.sina.com.cn
中广网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（30日），铁道部副
部长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题
，进行了回应和解答。
事故发生后，外界有质疑认为：当时铁路部门为了抢通线路，没有把救人放在第一
位，实际的情况到底怎样？记者的提问也从这里开始。
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位
的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职
工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故
救援救人付出了辛勤的劳动。
在事故救援现场，铁道部和地方领导协同指挥，列车工作人员及铁路干部职工人、
当... 阅读全帖 |
|
b*******k
发帖数: 16989 | 13 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: 铁道部副部长：“停止搜救”说深深伤害了我们的感情
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 31 16:52:15 2011, 美东)
http://www.caijing.com.cn/2011-07-31/110794666.html
“这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故救援救人付出了辛勤的劳动”
【《财经》综合报道】 据中国之声《新闻纵横》7月31日报道，7月30日，铁道部副部长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题，进行了回应和解答。
采访实录如下：
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 14 中国铁路建设有了新路线图
来源：光明日报 作者：陈恒 时间：2018-01-05
50 0 字号:A-A+
分享到：
0 收藏 打印
u=4166285004,1933811328&fm=200&gp=0.jpg
1月2日，中国铁路总公司工作会议在北京召开。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东
福介绍，到2017年年底，全国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世
界高铁总量的66.3%。2018年，全国铁路预计投产新线4000公里，其中高铁3500公里。
会上，中国铁路总公司还提出2020、2025、2035年的奋斗“路线图”：到2020年，高铁
达到3万公里左右；到2025年，高铁达到3.8万公里左右；到2035年，率先建成发达完善
的现代化铁路网。
建成发达完善的现代化铁路网
2017年12月28日，石家庄至济南高速铁路开通运营，标志着我国“四纵四横”高速铁路
网中的“四横”完美收官。中国高速铁路网进一步发达完善，“四纵四横”高铁网提前
建成运营。陆东福介绍，过去五年，全国新增铁路营业里程2.94万公里，其中高铁1.57
万公里，是历史上铁路投资最集中、强度最大的时... 阅读全帖 |
|
c*****3
发帖数: 1141 | 15 7月23日夜间浙江温州发生的动车追尾事故以及中国当局的事故处理，在国内外受到强
烈的批评、质疑、谴责。惨剧发生之后，中共政府的所作所为受到中国国内公众和世界
舆论几乎是众口一词的谴责。世界媒体的谴责可谓汗牛充栋，外媒谴责中共的事故应对
和保密体制与草菅人命已是病入膏肓。
“公众质疑，伤害铁道部”
美国之音记者齐之丰自 华盛顿报道，目睹了温州高铁惨祸发生、中国当局救人不力而
且还声称自己有理，成千上万对政治感到绝望的中国公众利用互联网相互转发如下的政
治笑话：
“记者采访一温州扫地大妈：‘您对这次动车事故有什么看法？’大妈一脸正义：‘没
让老百姓赔动车就不错了！’”
显然，这位笑话中的大妈对中国的国情了解得还不够透彻。在这笑话流行了一个星期之
后，备受谴责的中国铁道部开始反击，大有让这位大妈为自己所说的后悔的势头。
7月31日，在中国执政党共产党中央宣传部的禁令之下，中国媒体除了个别例外全速停
止有关温州动车追尾惨祸的报导。中宣部要求包括互联网媒体在内的国内媒体只是刊登
、播发“正面报导和权威部门发布的动态消息。”
接受中宣部控制的中国媒体奉命开始扭转舆论潮流，突出刊发“正面报导，” 其... 阅读全帖 |
|
F**Y
发帖数: 5826 | 16 时政
中国共产党第十九次全国代表大会代表名单
2017-09-29 来源： 新华社
新华社北京9月29日电
中国共产党第十九次全国代表大会代表名单
（共2287名，按姓氏笔画为序）
乙晓光 丁宁（女） 丁琪（回族） 丁小强 丁业现 丁向阳 丁红都 丁志峰 丁来杭
丁学东 丁荣军 丁唯秀（女） 丁薛祥 卜宪群 乃依木·亚森（维吾尔族） 于勇 于颂
（女） 于静（女） 于广洲 于长军 于丛乐 于立军 于吉红（女） 于伟国 于丽霞（女
） 于来政 于虎元 于忠福 于绍良 于春生 土旦赤列（藏族） 才仁吉藏（女，藏族）
万少华 万立骏 万明杰 万资姿（女） 小香玉（女） 卫星 习近平 马兵 马凯 马欣 马
波（土家族） 马魁 马静（女） 马飚（壮族） 马懿（回族） 马卫庆 马开慧（女，水
族） 马中贵（回族） 马升昌 马长青（回族） 马正武 马正跃 马乐声 马兰霞（女，
回族） 马吉孝（回族） 马廷礼（回族） 马旭东（回族） 马旭明 马兴瑞 马志宏（回
族） 马志勇 马国强（回族） 马忠生 马学军（东乡族） 马宜明 马承祖 马春山 马春
雷 马顺清（回族） 马哲文 马晓天 马富国 王艺（女） ... 阅读全帖 |
|
C********g
发帖数: 9656 | 17 哪个五毛给解释一下？
http://www.chinadaily.com.cn/hqgj/jryw/2011-07-31/content_33598
铁道部副部长：质疑“是否救人第一”伤害铁路职工
2011-07-31 10:39:00 来源：中广网
[提要] 据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，铁道部副部长陆东福昨天（30日）接受
中央台时表示，“7 23”事故救援中，铁路部门始终把救人放在第一位，竭尽全力减少
伤亡。
中广网北京7月31日消息（汤一亮）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，铁道部
副部长陆东福昨天（30日）接受中央台时表示，“7 23”事故救援中，铁路部门始终把
救人放在第一位，竭尽全力减少伤亡。将尽最大努力、合情合理地做好遇难者的善后赔
偿工作。
当问到，“7 23”事故整个救援过程中，“是否存在为了尽快抢通线路，而没有把
救人放在第一位的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出了小伊伊？”的问题时：
陆东福表示：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁
路职工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为
事故救援... 阅读全帖 |
|
S******r
发帖数: 4421 | 18
[博讯主页]-> [国际新闻]
革命前夜：金正恩访华的花絮及细节
(博讯北京时间2018年3月29日 首发 - 支持此文作者/记者)
博闻社独家获悉，习近平基本同意了金正恩来访提出的条件（细节不详，估计是要
求中国继续提供援助），但要求朝鲜放缓核武研发，并要求其停止发表任何反华言论。
另外，朝鲜可能会在新义州成立开发区。以下是署名为“革命前夜”的作者给博讯的首
发文章。
作者：革命前夜
从朝鲜方面发布的消息，发掘出金正恩访华的细节。按惯例，在朝方离开中国以后
，中朝两方官媒会同时发布报道，但两方发布的报道有比较大的不同，朝方发布的报道
远比中方详细，这也说明中共的情报水平远在朝鲜之上，将此次金正恩访华遮盖得滴水
不漏。
金正恩专列抵达丹东时是稍作停留的，当时，中联部部长宋涛、辽宁省委书记及领
导班子、中铁总公司总经理陆东福、中国驻朝鲜大使李进军、丹东市委书记等全部在丹
东火车站迎接，当时时间应该是大清早，中共一帮人马早上顶着寒风在火车站迎候可真
不容易，然后宋涛、陆东福、李进军三人更是上了金正恩的专列，护送... 阅读全帖 |
|
C********g
发帖数: 9656 | 19 (综合报导)在中共当局对大陆温州动车事故下封口令后，国内所有媒体偃旗息鼓，敢怒
不敢言。大陆民众仍透过微博、推特等方式提出各种质疑和谴责，对此，大陆铁道部急
于透过中共喉舌央视等官方媒体进行“辟谣”澄清，被网友讽为“都快成了辟谣部”。
自7.23 温州动车惨案发生后，举国悲痛，大陆铁道部的善后手法，引发民愤沸腾。29
日是遇难者的“头七”日，中共中宣部连夜下了3道禁令，导致百家报纸撤版，千位记
者的报导被“毙稿”。
事故发生后，大陆铁道部一边为了尽快通车，急于掩埋撞毁车体，一边又忙于到处辟谣
，民众称都快成“辟谣中心”了。有网友表示，“真相从开始掩埋车厢时，就已经被掩
埋，很难再挖出来了！”
目前，民众只能看到官方统一发布的信息。不过，大陆民众仍通过各种方式提出质疑和
发表讨论。
中共国务院总理温家宝29日到事故现场发表公开讲话，国内媒体以“是否救人第一，铁
道部要回答”为题，将矛头指向铁道部，铁道部因此开始正面辟谣。30日，铁道部副部
长陆东福上央视极力辩解，其强硬的回应，再遭大陆网友狠批。
民众及死难者家属质疑铁道部急于通车而忽视救人，陆东福“辟谣”说，这样的说法，
深深伤害了现场... 阅读全帖 |
|
m***8
发帖数: 482 | 20 新华网福州８月２８日电（记者胡苏、林甦）铁道部副部长陆东福２８日在第六届泛珠
三角区域合作与发展高层论坛透露，“十二五”期间，铁路部门将把泛珠三角地区的铁
路建设作为重点，与９省区及港澳地区密切合作，到２０１５年，泛珠三角地区铁路营
业里程将超过４万公里，其中高速铁路超过１万公里。
陆东福说，铁路建设对泛珠三角区域合作发展具有重要引领和支撑作用。目前，泛
珠三角区域内在建铁路超过１．３万公里，工程投资规模１．２万亿元，其中在建高速
铁路６３００公里。
据铁道部统计，２００９年泛珠三角区域旅客、货物发送量分别为３．８６亿人、
５．２１亿吨，比２００４年增长２８．７％、７．４％，旅客、货物周转量分别为２
２９０亿人公里、４７７２亿吨公里，比２００４年增长３０％、１７．６％，为泛珠
三角区域经济发展发挥了重要作用。
陆东福指出，“十二五”期间，铁道部将服务区域优势互补的合作发展战略，加快
构建区域内外畅通便捷、安全高效的大能力运输通道，为泛珠三角地区快速、绿色、协
调发展提供支撑。
同时，服务城镇化和经济结构调整发展战略，全面规划建设经济带、城市群城际铁
路， |
|
t********1
发帖数: 3150 | 21 中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在北京透露，铁路运输总收入6,958亿元人民
币（1人民币约合0.15美元），同比增收1,010亿元、增长17%。 陆东福在工作报告中
还透露，2017年，多元经营营业收入2,841亿元，同比增收348.9亿元、增长14%。 谈
及2018年铁路经营的工作目标时，陆东福表示，铁路运输总收入7,458亿元，多元经营
营业收入3,200亿元。 |
|
a****r
发帖数: 12375 | 22 朝中社平壤３月２８日电
朝鲜劳动党委员长、朝鲜国务委员会委员长金正恩应
中国共产党中央委员会总书记、国家主席、中央军事
委员会主席习近平邀请，从3月25日至28日对中国进
行非正式访问。
李雪主女士陪同金正恩同志一起访问。
党中央政治局常委、国务委员会副委员长、党中央副
委员长崔龙海，党中央政治局委员、中央副委员长朴
光浩、李洙墉、金英哲，党中央政治局委员、外务相
李容浩，党中央副部长赵甬元、金成男、金炳镐，国
务委员会成员随同访问。
金正恩乘坐的专列抵达丹东时，中共中央对外联络部
部长宋涛、辽宁省委书记陈求发、中国铁路总公司总
经理陆东福、中国驻朝大使李进军、辽宁省委常委、
秘书长刘焕鑫、丹东市委书记葛海鹰在火车站迎候。
金正恩对宋涛一行专程到远离首都的边境城市迎接表示感谢。
宋涛说，受习近平同志委托从北京赶来。热烈欢迎金
正恩同志和李雪主女士的访问中国。
金正恩２６日抵达北京。
中共中央政治局常委、中央书记处书记王沪宁，中共
中央政治局委员、中央书记处书记、中央办公厅主任
丁薛祥，中共中央对外联络部部长宋涛，中国铁路总
公司总经理陆东福，中国驻朝鲜大使李进军到场迎接。
金正恩同迎候... 阅读全帖 |
|
d*********o
发帖数: 6388 | 23 http://news.sohu.com/20161010/n469840344.shtml
据财新网消息，今日下午，中铁总在机关总部召开全路电话工作会议，中国铁路总公司
总经理由交通运输部副部长、国家铁路局局长陆东福接任，原总经理盛光祖退休。
图为陆东福和盛光祖。
● 陆东福简历
男，汉族，1955年11月出生，江苏丹阳人，中共党员，1988年7月复旦大学国际政治系
政治学（行政管理）专业干部专修班毕业，2001年7月上海大学成人教育学院（夜大）
管理工程专业毕业，在职大学学历，高级工程师。
1973年11月起先后在交通部、铁道部上海铁路局基建工程处第五工程段、第三工程段、
上海铁路局团委工作；
1988年7月任铁道部上海铁路局政治部办公室副主任、宣传部副部长；
1990年1月任铁道部上海铁路局纪委副书记、纪委副书记兼监察处处长；
1993年12月任铁道部上海铁路局上海工程总公司党委书记；
1995年3月起历任铁道部上海铁路局副总经济师、党委副书记、上海市轨道交通明珠线
工程指挥部副指挥、上海铁路局轨道交通开发总公司总经理、上海铁路局副局长兼上海
铁路分局分局长；
2000年11月任... 阅读全帖 |
|
i****k
发帖数: 4085 | 24 国务院处理温州动车追尾事故54名责任人
http://www.sina.com.cn 2011年12月28日21:12 新华网
国务院对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故作出处理
54名责任人受到严肃追究
视频：温州动车事故调查情况公布 54人被处理来源：CCTV《新闻联播》
新华网北京12月28日电 国务院近日批复了“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故
调查报告。经调查认定，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备
存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素
造成的责任事故。铁道部原部长刘志军、副部长陆东福、总工程师何华武、原副总工程
师兼运输局原局长张曙光、运输局原副局长兼客运专线技术部主任(现任科技司司长、党
总支书记)季学胜、运输局原副局长兼基础部主任徐啸明(现任广州铁路集团公司董事长
、党委书记)、科技司原司长耿志修(现任铁道部安全总监兼副总工程师)，中国铁路通信
信号集团公司(以下简称通号集团)副总经理、党委常委缪伟忠，通号设计院董事长、党
委副书记张海丰，上海铁路局原局长龙京、原党委书记李嘉等54名事故责任人员... 阅读全帖 |
|
C********g
发帖数: 9656 | 25 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: WaterWorld
标 题: 不要伤害人民的感情！
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 3 07:36:23 2011, 美东)
孔庆东 http://blog.sina.com.cn/kongqd 2011-08-02 21:48:39
铁道部副部长称“未积极救人说”伤感情
（2011.8.1）
主持人：“7·23”动车追尾事故后，外界一直对铁路部门是否能够积极救人产生了疑
问。那么铁道部副部长陆东福在接受媒体采访时表示，质疑铁路部门是否积极救人，这
“伤害了在事故救援中第一线铁路职工的感情”。孔老师，您怎么看陆东福副部长他所
讲的这些？
孔庆东：我觉得整个铁道部的领导系统，他们的脑子都是有问题的。他们把事情越描越
黑；把自己的形象呢，越搞越恶。社会各界质疑铁道部没有积极救人，那么他们说“你
这样就伤害了广大群众的感情”。广大群众跟你有什么关系啊？人家质疑的是你啊，没
有人质疑群众啊！你说第一线的有官兵，有武警，还有铁道部的工作人员在救人，他们
的救人和你们... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 26 中国总理温家宝7月28日抱病赶赴“7?23”温州动车追尾事故现场，罕见举行中外记者会，并保证政府将在调查过程中公开透明、接受监督。29日，中国各大媒体纷纷做“7?23”遇难者“头七”悼念报道，至少有近百家报纸引用温家宝“要给群众真相”、“是否救人第一，铁道部要回答”等做头版大题，形成“千夫指向铁道部”的舆论氛围，为多年来特大事故所罕见。
这似乎触动了当局敏感的神经。多家媒体报道，29日晚间9时许，中宣部发出禁令称：“鉴于‘7?23’甬温线特别重大铁路交通事故，境内外舆情趋于复杂，各地方媒体包括子报子刊及所属新闻网站对事故相关报道要迅速降温，除正面报道和权威部门发布的动态消息外，不再做任何报道，不发任何评论。”一名曾在新华社工作的人士对多维新闻表示，中宣部经常针对特定事件的报道方式与尺度发布“指导性意见”，而此次媒体所传的禁令亦是如此。
2011年8月1日，“7?23”温州动车追尾事故中遇难的3岁小男孩周仁特的亲人捧着遗像为他送别。
新浪、搜狐、网易、腾讯、凤凰等各大门户网站大量削减温州动车事故新闻条目，专题页面也不见踪影。截至发稿时，这些专题仍未恢复，动车事故新闻也大大减少，这些异常无... 阅读全帖 |
|
s****n
发帖数: 8912 | 27 经调查认定，“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设
计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任
事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张曙光对事故发生负有主要领
导责任。
温州动车事故调查情况公布
网易财经 | 查看图集|
（1/7）
转发到微博
2011年7月24日，发生动车追尾事故的D3115次列车的15号车厢，旅客的餐盒遗留在车厢
内。7月24日下午，记者来到刚从铁轨上被大型吊车吊下的D3115次列车的15号车厢内，
车厢的连接处严重变形，事发时列车即将驶入温州站，许多旅客正在车上吃着晚餐。23
日20时30分左右，列车被由北京至福州的D301次列车追尾，一阵巨响之后，逃生的乘客
们纷纷疏散至安全地带，没有吃完的晚餐餐盒散落在座位边。
国务院总理温家宝28日主持召开国务院常务会议，听取“7?23”甬温线特别重大铁路交
通事故调查情况汇报。
会议指出，“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，国务院随即成立了事故调查
组，此后又根据工作需要对事故调查组进行了充实加强，调整了人员结构，完善了调查
制度。国... 阅读全帖 |
|
s*****r
发帖数: 43070 | 28 在国家铁道部，副部长陆东福、发展计划司司长杨忠民、工程设计鉴定中心副主任
任润堂会见了张吉勇一行。陆东福充分肯定了毕节试验区近年来经济社会发展取得的成
绩，并为此感到欣慰。他指出，当前，国家铁路建设面临的财务压力较大，铁路建设的
重点是在建和续建工程，2012年国家新开工建设的铁路项目不到10个。 |
|
s*****r
发帖数: 43070 | 29 本报讯（滕明波 报道）为贯彻落实国发[2012]2号文件精神，抢抓历史机遇，争
取更大支持，按照市委秦如培书记的安排，在今年已连续3次赴京的基础上，2月15日至
16日，市委副书记、市长张吉勇再次率领市有关部门负责人赴京到国家有关部委汇报对
接，取得了明显成效。
两天时间，张吉勇一行先后到国家发改委、铁道部、财政部、国家烟草专卖局、水
利部汇报工作，请求支持。
在国家铁道部，副部长陆东福、发展计划司司长杨忠民、工程设计鉴定中心副主任
任润堂会见了张吉勇一行。陆东福充分肯定了毕节试验区近年来经济社会发展取得的成
绩，并为此感到欣慰。他指出，当前，国家铁路建设面临的财务压力较大，铁路建设的
重点是在建和续建工程，2012年国家新开工建设的铁路项目不到10个。他表示，毕节是
胡锦涛总书记亲自创建的试验区。毕节的领导对铁路建设高度重视，从去年到今年多次
来部里汇报，对涉及毕节的几条铁路做了大量前期工作，铁道部对毕节的铁路建设将给
予特殊支持。一是支持毕节至织金铁路今年内实质性开工建设。部里将加快这条铁路的
审批进度，争取尽快开工建设，这也体现了盛部长对毕节的关心。二是破例同意织金至
纳雍铁路... 阅读全帖 |
|
t**********8
发帖数: 1683 | 30 人民日报：铁路总公司是国有独资 不会私有化
2013-03-15 05:43 来源：人民日报
十二届全国人大一次会议表决通过了关于批准国务院机构改革和职能转变方案的决
定。这也标志着，铁路政企分开的帷幕已经拉开。为什么要撤销铁道部，实行铁路政企
分开？本报记者14日就此专访了中央编办、铁道部有关负责人。
铁路事业实现跨越式发展，但政企不分管理体制已难以适应形势任务发展需要
铁路是国民经济大动脉。近些年，铁路实现了跨越式发展，保障了国民经济平稳运
行和人民生产生活需要，但也存在一些突出问题，主要是政企不分、与其他交通运输方
式衔接不畅等。事实证明，随着铁路行业的快速发展，这种政企不分的管理体制已难以
适应形势任务发展需要，突出表现在：
在政企合一的模式下，铁路企业不能成为自负盈亏、自担风险的市场主体，内部缺
乏动力，外部缺乏压力，经营状况不佳。2012年上半年税后亏损额达88亿元，资产负债
率升至61％。同时，社会资本进入铁路建设领域存在诸多体制性障碍，铁路建设资金紧
张状况难以得到有效缓解。政府安全监管和企业安全管理搅在一起，责任不清，安全监
管与企业利益角色冲突，安全责任难以落实。随... 阅读全帖 |
|
t********1
发帖数: 3150 | 31 1月2日，2018年的第一个工作日，中国铁路总公司在京召开年度工作会议。
中国铁路总公司总经理陆东福在会上透露，过去一年全国铁路行业固定资产投资完成
8010亿元，其中国家铁路完成7606亿元，新开工项目35个，新增投资规模3560亿元，投
产新线3038公里，“四纵四横”高铁网提前建成。客货运输强劲增长，国铁完成旅客发
送量30.39亿人、同比增长9.6%，其中动车组发送17.13亿人、同比增长18.7%、占比56.
4%。货物发送量29.18亿吨、同比增长10.1%，其中集装箱、商品汽车、冷链运输分别同
比增长37%、58%、110%。装备运用效率持续提高，动车、客车、货车、机车的日产量同
比分别增长7.1%、3.6%、9.4%、16.6%。
陆东福还透露，过去一年铁路经营效益大幅提升，铁路运输总收入6958亿元，同比增收
17%，增收额创历史记录；多元经营营业收入2841亿元，同比增收348.9亿元，增长14%
。成本支出得到有效控制，经营结果好于预期。 |
|
s****n
发帖数: 8912 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 国务院认定刘志军张曙光对温州动车事故负主责
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 12:36:21 2011, 美东)
经调查认定，“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设
计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任
事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张曙光对事故发生负有主要领
导责任。
温州动车事故调查情况公布
网易财经 | 查看图集|
（1/7）
转发到微博
2011年7月24日，发生动车追尾事故的D3115次列车的15号车厢，旅客的餐盒遗留在车厢
内。7月24日下午，记者来到刚从铁轨上被大型吊车吊下的D3115次列车的15号车厢内，
车厢的连接处严重变形，事发时列车即将驶入温州站，许多旅客正在车上吃着晚餐。23
日20时30分左右，列车被由北京至福州的D301次列车追尾，一阵巨响之后，逃生的乘客
们纷纷疏散至安全地带，没有吃完的晚餐餐盒散落在座位边。
国务院总... 阅读全帖 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 33 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 铁道部赶上的这拨是这样的
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 27 01:46:31 2008), 站内
[陆东福]在原“四纵四横”客运专线基础骨架上，进一步延伸并扩大客运专线覆盖面，
加强客运专线之间相互连通和衔接；进一步扩大城际客运系统的组团建设，在环渤海、
长三角、珠三角城际铁路的基础上，加快了长株潭、成渝、中原、武汉、关中、海峡西
岸城镇群等经济发达和人口稠密地区的城际轨道交通建设步伐，客运专线及城际铁路建
设目标由1.2万公里调整为1.6万公里以上，并与既有线提速改造工程相衔接，未来我国
将形成连接所有省会及50万人口以上的城市，覆盖全国90% 以上人口，总里程达到5万
公里以上的快速客运网，这将大大缩短城市间时空距离，省会城市间总旅行时间节省50
%以上。 [2008-11-27 14:13:05]
[陆东福]规划调整方案扩大了西部路网规模，对加强区际联系通道，完善东北、西北、
西南地区铁路通道，完善中东部路网结构进行了系统强化， |
|
b*********r
发帖数: 2532 | 34 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: benchmarker (maine), 信区: SanFrancisco
标 题: 中共高官都带什么款式的手表
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 29 19:32:03 2012, 美东)
http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=1116477&r=0&j=0
“花果山总书记”最早有鉴錶念头，源自“7·23”温州动车事故，但他所看到的那位戴
了7万多元劳力士錶的，正是现任铁道部长盛光祖。
令 “花果山总书记”深感震惊的是，原来，盛光祖此前在不同场合还戴过多款名錶，包
括伯爵（Piaget）的红金Altiplano、Glashutte Original Senator Automatic、欧米茄
星座天文台金钢黄金双色等，其中，能确认型号的大概就有4块，总值在40万元以上。
“花果山总书记”无意中从新闻图片中发现，现任铁道部部长的盛光祖，在任海关总署
署长期间的一幅制服新闻照中，赫然带着名錶----劳力士（ROLEX）蚝式恒动日志型，该
表目前中国... 阅读全帖 |
|
b*********r
发帖数: 2532 | 35 http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=1116477&r=0&j=0
“花果山总书记”最早有鉴錶念头，源自“7·23”温州动车事故，但他所看到的那位戴
了7万多元劳力士錶的，正是现任铁道部长盛光祖。
令 “花果山总书记”深感震惊的是，原来，盛光祖此前在不同场合还戴过多款名錶，包
括伯爵（Piaget）的红金Altiplano、Glashutte Original Senator Automatic、欧米茄
星座天文台金钢黄金双色等，其中，能确认型号的大概就有4块，总值在40万元以上。
“花果山总书记”无意中从新闻图片中发现，现任铁道部部长的盛光祖，在任海关总署
署长期间的一幅制服新闻照中，赫然带着名錶----劳力士（ROLEX）蚝式恒动日志型，该
表目前中国市场价为7.35万元（人民币）。
“花果山总书记”随后以网络搜索了盛光祖的多张新闻照片，他发现，这位高官不但喜
欢拍照，也喜欢收藏名錶。于是，他就把盛光祖的带錶照片上传新浪微博，并将细部放
大比对，与微博网友订正錶款和报价，期间屡发屡删。
在多个场合中，盛光祖有多只名錶替换，... 阅读全帖 |
|
h******g
发帖数: 11250 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 国务院认定刘志军张曙光对温州动车事故负主责
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 12:36:21 2011, 美东)
经调查认定，“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设
计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任
事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张曙光对事故发生负有主要领
导责任。
温州动车事故调查情况公布
网易财经 | 查看图集|
（1/7）
转发到微博
2011年7月24日，发生动车追尾事故的D3115次列车的15号车厢，旅客的餐盒遗留在车厢
内。7月24日下午，记者来到刚从铁轨上被大型吊车吊下的D3115次列车的15号车厢内，
车厢的连接处严重变形，事发时列车即将驶入温州站，许多旅客正在车上吃着晚餐。23
日20时30分左右，列车被由北京至福州的D301次列车追尾，一阵巨响之后，逃生的乘客
们纷纷疏散至安全地带，没有吃完的晚餐餐盒散落在座位边。
国务院总... 阅读全帖 |
|
C********g
发帖数: 9656 | 37 孔庆东 http://blog.sina.com.cn/kongqd 2011-08-02 21:48:39
铁道部副部长称“未积极救人说”伤感情
（2011.8.1）
主持人：“7·23”动车追尾事故后，外界一直对铁路部门是否能够积极救人产生了疑
问。那么铁道部副部长陆东福在接受媒体采访时表示，质疑铁路部门是否积极救人，这
“伤害了在事故救援中第一线铁路职工的感情”。孔老师，您怎么看陆东福副部长他所
讲的这些？
孔庆东：我觉得整个铁道部的领导系统，他们的脑子都是有问题的。他们把事情越描越
黑；把自己的形象呢，越搞越恶。社会各界质疑铁道部没有积极救人，那么他们说“你
这样就伤害了广大群众的感情”。广大群众跟你有什么关系啊？人家质疑的是你啊，没
有人质疑群众啊！你说第一线的有官兵，有武警，还有铁道部的工作人员在救人，他们
的救人和你们第一时间有没有救人的思想，这有关系吗？这没有关系啊，这属于偷换概
念。我们举这样一个例子，假如说北京大学的领导犯了错误，社会各界不能批评他吗？
社会各界如果批评他，就伤害我孔和尚的感情了吗？说：“孔和尚在北大是勤勤恳恳的
一个老师啊，你如果批判北大这领导，... 阅读全帖 |
|
t******n
发帖数: 2939 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
neutro (魔兽世界) 于 (Tue Aug 2 18:27:13 2011, 美东) 提到:
PK标准：
公众形象
帅气指数
财富指数
能力水平
公众号召力
大陆典型老将代表
1.早期老将代表：鲁迅
2.韩寒：中国职业拉力赛及场地赛车手、作家，《独唱团》杂志主编，并涉足音乐创作
。1999年“新概念”作文大赛以《杯中窥人》获一等奖。 1999年3月韩寒开始写作小说
《三重门》，出版后至今销量已逾190万多册。现为上海大众333 车队职业赛车手。
2010年4月入选美国《时代周刊》“全球最具影响力100人”。很多人愿意称呼他为80后
的领军人物，因为他是80后名气最大的一位，也是80后出道最早的代表人物。
3.李承鹏，昵称“李大眼”，新锐知识分子，中国顶级社会评论家、杂文家、畅销作家
，最具号召力的网络博主，超人气意见领袖。
4郎咸平：美... 阅读全帖 |
|
b*********r
发帖数: 2532 | 39 http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=1116477&r=0&j=0
“花果山总书记”最早有鉴錶念头，源自“7·23”温州动车事故，但他所看到的那位戴
了7万多元劳力士錶的，正是现任铁道部长盛光祖。
令 “花果山总书记”深感震惊的是，原来，盛光祖此前在不同场合还戴过多款名錶，包
括伯爵（Piaget）的红金Altiplano、Glashutte Original Senator Automatic、欧米茄
星座天文台金钢黄金双色等，其中，能确认型号的大概就有4块，总值在40万元以上。
“花果山总书记”无意中从新闻图片中发现，现任铁道部部长的盛光祖，在任海关总署
署长期间的一幅制服新闻照中，赫然带着名錶----劳力士（ROLEX）蚝式恒动日志型，该
表目前中国市场价为7.35万元（人民币）。
“花果山总书记”随后以网络搜索了盛光祖的多张新闻照片，他发现，这位高官不但喜
欢拍照，也喜欢收藏名錶。于是，他就把盛光祖的带錶照片上传新浪微博，并将细部放
大比对，与微博网友订正錶款和报价，期间屡发屡删。
在多个场合中，盛光祖有多只名錶替换，... 阅读全帖 |
|
h***e
发帖数: 20195 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 国务院认定刘志军张曙光对温州动车事故负主责
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 12:36:21 2011, 美东)
经调查认定，“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设
计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任
事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张曙光对事故发生负有主要领
导责任。
温州动车事故调查情况公布
网易财经 | 查看图集|
（1/7）
转发到微博
2011年7月24日，发生动车追尾事故的D3115次列车的15号车厢，旅客的餐盒遗留在车厢
内。7月24日下午，记者来到刚从铁轨上被大型吊车吊下的D3115次列车的15号车厢内，
车厢的连接处严重变形，事发时列车即将驶入温州站，许多旅客正在车上吃着晚餐。23
日20时30分左右，列车被由北京至福州的D301次列车追尾，一阵巨响之后，逃生的乘客
们纷纷疏散至安全地带，没有吃完的晚餐餐盒散落在座位边。
国务院总... 阅读全帖 |
|
d********f
发帖数: 43471 | 41 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military2
标 题: 国务院认定刘志军张曙光对温州动车事故负主责
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 12:38:21 2011, 美东)
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 国务院认定刘志军张曙光对温州动车事故负主责
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 12:36:21 2011, 美东)
经调查认定，“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设
计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任
事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张曙光对事故发生负有主要领
导责任。
温州动车事故调查情况公布
网易财经 | 查看图集|
（1/7）
转发到微博
2011年7月24日，发生动车追尾事故的D3115次列车的15号车厢，旅客的餐盒遗留在车厢
内。7月24日下午，记者来到刚从铁轨上被大型吊车吊下的D3115次列车的15号车厢内，
车厢的连接... 阅读全帖 |
|
M*****c
发帖数: 3306 | 42 铁道部与同济大学2010年科研合作协议签字仪式1月19日在北京举行，铁道部党
组成员、副部长陆东福，副总工程师张曙光，科技司司长季学胜、副司长周黎，经规院
副院长徐尚奎，我校党委书记周家伦、校长裴钢、副校长蒋昌俊等出席仪式。铁道部总
规划师郑健主持签字仪式。
陆东福在致辞中说，加快实现中国铁路规划的宏伟目标，需要理论支持和技术支
持。同济大学作为国家“211工程”、“985工程”建设的重点高校，在土木工程、建筑
设计、交通车辆等学科领域在全国具有优势地位。2000年与铁道大学合并以来，同济大
学加强了铁路领域的学科建设，为铁路建设和营运管理培养了一批又一批人才，参与了
高速、重载的铁道部科研项目，为中国铁路的发展作出了积极贡献。他表示，铁道部希
望与同济大学建立更紧密的科研合作关系，同济大学今后能为中国铁路现代化建设不断
提供技术支撑和理论支撑。同时，铁道部也将发挥铁路优势，为同济大学的科学研究、
科研成果转化提供良好平台。
裴钢在讲话中指出，同济大学与铁道部签署科研合作协议，为同济大学依托学科
优势更好服务社会，实现相关学科又好又快发展，提供了 |
|
b*****t
发帖数: 9671 | 43 下午9:52（53 分钟前）“7·23”事故救援还原从 喷嚏网----阅读、发现和分享：8小
时外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei
“7·23”特大追尾事故发生后，除高铁安全性之外，公众对事故救援也产生强烈质疑
。事发8小时内就有媒体报道“搜救结束”已令人震惊，而24日下午一名两岁半女童被
救出——这戏剧性的变化更是激起了公众的愤怒。铁道部在巨大的舆论压力下，两度否
认曾宣布“停止救援”，存在“抢通第一、救人第二”的现象。副部长陆东福称，这一
质疑深深伤害了一线救援人员的感情。那么，从救援展开到小女孩项炜伊获救，那20个
小时究竟发生了什么？经过多日调查，真相逐渐清晰。
一
温州市鹿城消防大队鞋都中队距现场最近，是第一支赶到现场的救援队伍，20时34分接
警，8分钟赶到现场，不少群众已在自发组织救援。
1分钟后，位于温州市区的消防特勤大队接到指挥中心命令，20时36分特勤一中队1辆大
力抢险救援车及8名官兵出动。
鞋都中队队长林时官说，到现场时D301的司机已被群众救出，出来时还有气息，而1号
车厢损毁严重，已经撞得四分五裂，车厢变形散架，空间十分狭小救援难度很大，于是
... 阅读全帖 |
|
b****a
发帖数: 4465 | 44 21世纪经济报道
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大 串国产机车名
单。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限
期封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者 独家还原这段被封存
的历史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记者说。
自2001年4月，铁道部下达“270km/h高速列车设计任务书”，任命刘友梅为该项目的总
设计师以来，已是10个年头过去了。
“中华之星”从“怀胎”、“出世”到最后“夭折”，可谓命运多舛。刘友梅的心情也
随之而焦虑、欢欣、忧愁。如今，刘友梅已经完全释然了。
“‘中华之星’已成历史，虽然它是我一手设计的，也凝聚了我们团队大量... 阅读全帖 |
|
t******t
发帖数: 15246 | 45 还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记者说。
自2001年4月，铁道部下达“270km/h高速列车设计任务书”，任命刘友梅为该项目的总
设计师以来，已是10个年头过去了。
“中华之星”从“怀胎”、“出世”到最后“夭折”，可谓命运多舛。刘友... 阅读全帖 |
|
t******t
发帖数: 15246 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台，中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑... 阅读全帖 |
|
F*V
发帖数: 3978 | 47 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台，中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记... 阅读全帖 |
|
d*g
发帖数: 16592 | 48 我觉得说什么看到被反诬被讹诈的例子就不再帮助他人，
是人给自己道德沦丧找借口，同时，媒体要为这个借口负责任。
下面文章的观点我不完全赞同，但是确实是一篇好文章，从另一个角度思考，
希望大家不要先入为主，好好看看。
http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2298327.shtml
==================================================
以下是摘抄，自天涯杂谈：
广东两岁女童小悦悦的惨剧印证一个事实：中国人道德滑坡，媒体责任最大！！
作者：我坚决支持你 发表日期：2011-10-18 14:10:00 回复
广东两岁女童小悦悦的惨剧印证一个事实：中国人道德滑坡，媒体责任最大！
目前网络上流传着一种怪论：“凡是有问题就是体制问题，就是政治问题，就是制
度问题，就是中西文明问题，就是中华文明劣等问题”。
这就是某些媒体竭力想达到的效果。对这些媒体而言，为了达到目的，小悦悦也好
，彭宇案也罢，都是道具！
而深入剖析道德滑坡现象，你就会发现：道德滑坡，媒体应该承担最大责任... 阅读全帖 |
|
a*******d
发帖数: 7538 | 49 2011年02月12日 18:16
铁道部党组书记、部长刘志军在全国铁路运输安全工作座谈会上强调，要深入贯彻胡
锦涛总书记、吴邦国委员长、温家宝总理、曾培炎副总理的重要指示，以科学发展观
和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，认真总结第六次大面积提速调图以来的工
作，深入分析提速安全面临的新情况和新变化，深入探索把握提速安全规律，加快健
全提速安全保障体系、深化安全基础建设，确保第六次大面积提速持续安全稳定，全
面深入推进和谐铁路建设，以优异成绩迎接党的十七大胜利召开。
部党组成员、副部长彭开宙主持会议，部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话。部党
组成员、副部长陆东福、卢春房、王志国，部党组成员、纪委书记安立敏，部党组成
员、中华全国铁路总工会主席国一民，全国政协委员、铁道部高速铁路建设领导小组
副组长蔡庆华，全国政协委员、中华全国铁路总工会原主席黄四川出席会议。
刘志军全面系统地总结了全国铁路第六次大面积提速调图取得的显著成果、基本经验
以及实施提速战略给强化安全基础带来的重大进步，深刻阐述了确保提速持续安全稳
定的极端重要性，透彻分析了提速安全面临的新情况、新变化，对加快建设和完善全... 阅读全帖 |
|
L*****s
发帖数: 6046 | 50 2月28日21时，铁道部召开全路电视电话会议，铁道部党组书记、部长盛光祖出席会
议并讲话。盛光祖强调，全路各单位要以学习贯彻中央精神为动力，切实维护铁路安全
稳定大局，进一步解放思想，转变观念，推动铁路工作创新发展。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话
。部党组成员、副部长陆东福，卢春房，王志国；部党组成员、纪委书记安立敏；部党
组成员、全国铁路总工会主席何玉华；全国政协常委、经济委员会副主任、铁道部原副
部长孙永福，铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室副主任蔡庆华出席会
议。
盛光祖在讲话中指出，2月12日铁道部干部大会之后，全路干部职工认真学习贯彻
中央决定和中央领导同志的重要讲话精神，统一思想，振奋精神，团结奋斗，围绕保安
全、保质量、保稳定、促发展，深入扎实地做好铁路安全、运营、建设、稳定等各项工
作，取得了明显成效。特别是在节后春运旅客返程高峰阶段，开展全路性安全大检查，
有力地促进了春运任务圆满完成，实现了“和谐春运、平安春运”和整体水平好于往年
的既定目标，为经济社会发展作出了铁路系统应有的贡献。部党组对全路干部的辛勤奉
献... 阅读全帖 |
|
