n********k
发帖数: 216 | 1 说起卢沟桥事变，人们往往会对一个问题不大明白：日本军队不是呆在东北吗？1937年
卢沟桥事变的时候，华北并没有沦陷，宛平卢沟桥一带怎么会有日本鬼子呢？他们是从
哪里来的？
回答这个问题，还要从《辛丑条约》说起。1901年9月7日，清政府被迫与诸列强
签订了中国近代史上最屈辱的《辛丑条约》。列强通过该条约，不仅向清政府勒索4.5
亿两白银，还附加了许多苛刻条件，其中一条，就是外国军队可以驻扎于北京和从北京
到山海关沿线的12个战略要地。实际上，早在《辛丑条约》签订前的4个月，日本政府
就以“护侨”、“护路”为名，宣布成立“清国驻屯军”（1912年改为“中国驻屯军”
），任命大岛久直中将为第一任司令官，司令部设于天津海光寺，兵营分别设于海光寺
和北京东交民巷，兵力部署于北京、天津、塘沽、秦皇岛、山海关等地。
在侵华的日本军队当中，最有名的当属“关东军”了。但与“中国驻屯军”相比
，“关东军”只是个“小字辈”而已。它成立于1919年，比“中国驻屯军”整整晚了18
年。1937年制造卢沟桥事变的，正是驻丰台的中国驻屯军步兵旅团第1联队（团）第3大
队（营）。而当时，日本的... 阅读全帖 |
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m***x
发帖数: 404 | 2 中国军队装备苏制战车的情况，除了所有人都知道的志愿军在朝鲜开始装备T-34-85，
在这之前其实是国民党军成建制装备了苏制T-26，来自于抗战前的苏援，当时装备了好
像有一两个团(懒得查具体资料了)。
这批苏援之后消耗很快，再拜国方的后勤工作水平所赐，马上就几乎为人忘却。不过还
是有一些活到了抗战之后，还能开动作战，46年刘伯承出击陇海线诸战役中还在哪个车
站缴获了一批 - 不要以为是共军使用什么苏援反坦克武器干掉了它们，而是共军动作
神速，冲进车站时它们还在火车上没卸下来呢。 |
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发帖数: 1 | 3 在中国共产党伟大的武装斗争历程中，涌现出一大批璀璨的将星，粟裕无疑是其中最为
耀眼的将星之一。是人民解放军历史上少有的由中国共产党独立培养，而非出身国民党
和国军的高级将领。
粟裕参加过南昌起义，上过井冈山，参加过全部五次反“围剿”。长征时留在南方组织
游击战。抗日战争期间，任新四军第二支队副司令员、江南指挥部和苏北指挥部副指挥
。1941年任新四军第一师师长，后兼第六师师长。解放战争期间，任华中野战军司令、
华东野战军副司令、代司令员兼代政委等职，主要指挥高邮战役、陇海线徐海段战役、
苏中战役、孟良崮战役、济南战役、淮海战役、渡江战役、上海战役等。蒋介石的五大
主力就有两个被粟裕歼灭，而七战七捷、孟良崮战役和淮海战役更是名垂战史，在国内
外都有极大影响。可以说粟裕就是在解放军第一代高级将领中，能力与功绩也都是名列
前茅。
但是在1955年的解放军授衔中，粟裕并没有评上元帅，而是大将。这让很多历史和军事
爱好者感到疑惑。于是对此事也就产生各种说法。其中比较著名的是：内幕说和美谈说
内幕说
内幕说认为粟裕本来是符合元帅评定标准的，后来因为所谓的派系或者资历的原因才没
有当上元帅。那粟裕是... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 4 受地震影响的铁路大部分恢复畅通 铁路部门加紧抢运救灾物质
新华网北京５月１３日电（记者齐中熙）经过铁路部门的全力抢修，目前，除宝成
线外，其他线路已经全部恢复畅通。铁路部门正全力抢运救灾物资和输送救援人员。
铁道部新闻发言人王勇平１３日发布消息说，地震灾害发生后，成都、西安铁路局
管内宝成线（宝鸡至成都）、成昆线（成都至昆明）、陇海线天宝段（天水至宝鸡）、
达成线（达州至成都）、阳安线（阳平关至安康）一度中断。
宝成线在这次地震中受损情况比较严重，除徽县至虞关之间一处隧道塌方造成一列
货物列车起火外，还有两处铁路桥桥梁位移、支座螺栓被剪断。此外，一些线路、桥梁
下沉变形。现在，铁路部门正全力组织抢修。
地震造成宝成线１３个车站、广旺线（广员至旺苍）９个车站的牵引供电网和通信
信号电力中断。宝成线受困于线路中间的８趟列车，现已有２列组织运行至车站内，还
有６列正在向邻近车站移动。铁路部门已做好了受阻旅客列车的食品、饮用水供应等服
务保障及治安管理工作。
王勇平介绍，铁道部连夜迅速调集内燃机车和发电设备，组织受灾地区实现摆渡运
输和自行供电。目前铁路 |
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F********y
发帖数: 543 | 5 看了刚才那位同学的文章，很有感触， 想说说我的经历和见闻。
1. 同样， 我父母也是支边青年， 父亲64年进疆， 母亲65年。老爸还好就在乌市呆着
， 回趟天水老家，坐上3天火车就到了， 是直达。老妈可是辛苦， 直接去了喀什专区
的巴楚县支教。回无锡老家要先做4天4夜汽车到乌市。然后4天4夜火车。 最搞笑是那
时候没有南京长江大桥， 老妈说那时火车到了江边一节节拆开，靠轮渡一节节运过去
， 再在江南一节节接起来继续开。 还好老爸老妈结婚后，老妈调工作到了乌市。
2. 爸妈都是当老师的， 享受4年一次探亲假， 我也就跟着从小每四年乌市——天水—
—无锡——上海走一趟兰新线+陇海线。 火车出了乌市过天山山洞， 似乎是8个，然后
就是一望无际的戈壁滩， 中间路过吐鲁番（大河沿车站），鄯善， 哈密， 然后过了
猩猩峡就进入甘肃省， 不过还是新疆铁路局，一直到疏勒河，柳园一带（去敦煌玩在
柳园换车）， 才进入甘肃铁路局管辖。疏勒河，柳园一带有水， 所以有些绿洲， 能
看到大片的红柳。 接下来到达嘉峪关，因为铁路修在城外的高地上， 所以整个嘉峪关
市尽收眼底， 还能看到嘉峪关的古城墙关隘。 往前 |
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O**********S
发帖数: 1806 | 6 马屁文章，恶心得要吐。满眼的“在邓政委的指挥下”，“在邓政委的率领下”，“在
邓政委的部署下” |
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m**y
发帖数: 5225 | 7 死胖子一直不系统的阐述一下小平军事思想，让人很遗憾啊。 |
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g********x
发帖数: 7361 | 9 那也不是10年后
干脆精确一点，摘段wiki：
第三次大提速
2000年10月21日，中国铁路第三次大面积提速。重点是亚欧大陆桥陇海线、兰新线、京
九线和浙赣线。重新分类和调整了列车的等级和车次；全国铁路实行联网售票，400多
个较大车站可办理相互异地售票业务。全国列车平均旅行速度提升到60.3公里/小时。
在实行第三次大提速前，特快、普快、普客列车车次并没有以字母区分，而是以1～199
为特快，201～499为普快，501～999为普客，不同铁路局存在相同车次号的情况；改用
字母后一段时间，经过调整，重号现象消除。
看到了吧，现在还不到10月吧，也就是说提速还不到10年吧，呵呵 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 10 当年的绿皮特快跑550公里也不用13个小时，线路条件好的，比如京广北线和陇海线，
提速以前跑每小时80公里没问题，沪杭能跑到100。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 12 西康铁路，自陕西省西安市（陇海线新丰镇）至安康市（襄渝线安康东），经
陕西省7个县市，全长267.49公里，为一级单线电气化铁路，预留双线，一次建成电气
化。年设计能力货运量2000万吨。
西康铁路1996年12月18日开工，2001年10月建成通车。
西康铁路中国桥隧比例最高的铁路，其中著名的秦岭隧道全长18.46公里，为中国第二
长的铁路隧道。仅次于乌鞘岭隧道。隧道内采用新型弹性整体道床和超长无缝钢轨，可
满足列车行驶速度每小时120公里，保障30年无维修。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 13 乌鲁木齐在线讯（记者王艳红） 12月20日，铁道部发布消息称，全国铁路将于2011年1
月11日零时起实行新的列车运行图，其中乌鲁木齐至北京西的T70/69次列车将变更径路
，改经由石太客专、太中、干武线运行，不经兰州，首府至北京的时间将缩短8小时左
右。
据了解，现行的乌鲁木齐至北京西的T70/69次列车全程运行时间为41小时47分，途经吐
鲁番、鄯善、哈密、柳园、玉门镇、嘉峪关、清水、张掖、金昌、武威、兰州、天水、
宝鸡、西安、洛阳、郑州、新乡、安阳、邯郸、石家庄站点，到达北京西，经过甘肃、
陕西、河南、河北四省。
径路变更后，T70/69次列车将由干武线、太中和石太客专线运行，将经干武线从甘肃武
威运行至宁夏，经太中铁路由宁夏中卫运行至山西太原，再经石太铁路客运专线由太原
运行至河北石家庄，途经吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、玉门镇、嘉峪关、清水、张掖、
金昌、武威、中卫、定边、绥德、吕梁、太原、阳泉北、石家庄北和保定站点，到达北
京西，不再经过兰州、天水、宝鸡、西安、洛阳、郑州、新乡、安阳、邯郸站点。
新列车运行图实行后，T70次列车乌鲁木齐火车站的开车时间为10时10分，第二天19... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 14 到陇海线沿途的人也都会坐这些车吧，难道限售西安以近？ |
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w*********r
发帖数: 5995 | 15 清朝末期,在洋务派人士李鸿章、张之洞等人的引领下,一条贯穿南北的京汉铁路应运而
生,在中国腹地增添了一条便捷的大通道。从此,郑州和武汉,这两座被铁路贯穿的城市,
因铁路而勃兴。多年来,围绕着全国铁路中心枢纽之地位,郑州与武汉数度明争暗斗。
京汉铁路通,郑州小县变大城
《郑县志》记载:“郑州为古东里,自铁路开通后,粉华靡丽,不亚金陵六朝。”
郑州,原为商代都城,后来,日渐衰落,沦为一个尚能自给自足、半农半商的小县城,
名叫郑县。虽地处中原,军事地位重要,但商业并不发达。
清朝末年,它和任何一个县城的差别不大,没有鲜明的特点和个性。在一百多年的历
史上,郑州这个地名却历经多次更改。
1904年,改郑州为直隶州。1905年,清廷下文批准郑州为商埠。1913年,郑州直隶州
改名为郑县。1928年,冯玉祥改郑县为郑州市。1931年,蒋介石、阎锡山、冯玉祥大战之
后,又将郑州撤市改为县。1948年10月22日中国人民解放军接管郑州,设郑州市。1954年
河南省人民政府由开封迁入郑州,郑州成为河南省省会,一直延续至今。
不过,自1906年初,贯穿郑州的京汉铁路通车,火车的汽笛声,打破了这座沉默了上千... 阅读全帖 |
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c****i
发帖数: 788 | 16 华容啥时候通的铁路？知道华容为啥要通铁路么？ 葛电化工知道么？
我只知道武汉局独立了，不知道武汉局咋个取代郑州局了，难道是真的想楼主说的，把
陇海线管起来了？ |
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c***z
发帖数: 37 | 17 扯蛋，武汉局什么时候管了陇海线？江汉平原合着什么都不产，你当是鱼米之乡是沙漠
，自己查查湖北有什么矿产再说。
湖北这么垃圾，百年前为什么要修平汉，粤汉铁路啊，四川人民为修川汉铁路认购路权
都是疯了啊，
建国时定郑州局大就得永远大下去了，你干么不说宋朝时你们更风光。
郑局管着湖北屁事不干，抢宁西线过河南，不修武昌站。三十年河东，三十年河西，别
学ww一样，什么都是别人的错。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 18 新华网北京3月6日电（记者周舟、马勇）正在北京参加两会的人大代表、青海省副
省长骆玉林表示，今年下半年，由新疆直接进入藏区的第一条铁路有望开工建设。十二
五期间将以青海省为枢纽，开工或建成五条连接西藏、新疆等西部省区与中东部的铁路
线。这个铁路网形成后，对带动西部经济发展、促进民族交流意义重大。
目前，要从乌鲁木齐去拉萨，最便捷的路线也必须从乌鲁木齐由西向东折返到甘肃
兰州，然后，从兰州由东向西通过青藏铁路到达拉萨。而格尔木－库尔勒铁路建成后，
乌鲁木齐到拉萨不用西东折返，而实现北南贯通，通车里程可缩短1000公里以上。
据介绍，这五条铁路中以格尔木市为枢纽建设的有三条，分别是格尔木—敦煌、格
尔木—库尔勒及格尔木—成都，其中格尔木－敦煌铁路和格尔木－库尔勒铁路计划年内
开工，并将在“十二五”期间投入使用。
全国人大代表、原青藏铁路公司总经理朱明瑞说：“目前，西部能源、资源东输的
铁路干线只有一条陇海线。运力严重不足，日益成为西部开发的主要制约因素。”
格尔木－库尔勒铁路穿越被誉为“聚宝盆”的柴达木盆地。全国人大代表、青海盐
湖发展有限公司总工程师李承宝说：“柴达木盆地是西部能源、资源... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 19 《蒋纬国口述自传》（中国大百科全书出版社2008年1月版）记载：
常常有些长官动不动就骂官兵，......在部下的面前，中国的长官都是神仙、上帝；在
长官的面前，中国的部下都是白痴、笨蛋。
......过去部队里面的基本态度很不对，长官骂干部时，不准干部问理由，其实他自己
也说不出理由，也因此造成一批干部不知要做什么，因为不知目的何在，如此自然会盲
目去做，所以训练出来的军官"忠勇有余，智谋不足"，冤死的人不计其数。
......
民国三十一年，我坐陇海线的夜快车从潼关回新安，胡宗南将军有事找我去研究。我喜
欢睡在上铺，因为臭虫都在下铺，不过他们分配下铺给我，我也就坐在下铺。火车还没
开时，进来了一位少将，我就站起来向他敬礼，我敬完礼还没坐下，他就说："上去。"
我心里想："我买在下铺，你叫我上去，我还求之不得呢！"于是我就把上衣脱掉，挂在
上铺，这么一挂，就露出我的配枪来——一把银色的白朗宁，是我去部队临走时父亲送
给我的。那位少将一看到我这把手枪便问我："你这把手枪哪里来的？"我说："我老人
家送给我的。"他又问："他也是军人吗？"我说："是。"他说："我看一看行不行？"我
说："... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 20 关键是怕人骂"被高铁".所以先开1-2年250(410块)+300(555块),然后410的车明显性价
比不行,坐的人不多,就取消掉,改回350或者380+300跑.
27对250车里面,其实多数也是跨线车(北京天津-青岛的10对,上海-郑州3对,等等).其中
上海-郑州因为陇海线的信号问题,目前无法开350车. |
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I******a
发帖数: 3812 | 21 井底望天谈天说地---中国未来的发展格局
要了解中国在南海的战略取态，就必须了解中国的整个能源和安全格局。而要了解中国
的能源和安全，就必须了解中国的整个发展的格局。
人们通常一谈到发展，就会想到经济发展。不错，经济发展是人类社会的一个最主要的
社会活动，但不是全部。除了经济发展之外，还有社会发展、文化发展和环境发展，这
些都是一个国家的发展必须思考的问题。
那么中国的发展格局，就必须考虑到中国的基本国情。
中国的基本国情，还是两句话，一句是地大物博，一句是人口众多。而所谓地大，指的
是幅员辽阔，不光是国土还是海疆，面积都算是比较大的。
但是这个比较大的面积，并不是所有地方，都是适合人类居住，或者应该被人类居住。
比如说新疆的大沙漠、西藏的雪山、内蒙的大草原、东北的兴安岭、云贵的山区等等。
因此对这些地方，不应该被人类居住的，像是青海的三江源头等等，就要保护好环境，
维持住水草、森林、沼泽等等自然资源。现在人类无法居住的，比如说沙漠等等，就要
造林护沙，制止沙漠化的进一步推进。
在这种思想指导下，中国的发展，其实在经济发展上，必须开始限制，而不是所谓继续
开发。在现有的开发基础上，其实... 阅读全帖 |
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c*****r
发帖数: 8227 | 22 1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的
重大行车事故，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车1小时40分；
2、1976年10月16日，广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆，旅客18人
受伤，中断行车24小时59分；
3、1978年12月16日南京开往西宁的87次在陇海线杨庄车站与西安开往徐州的
368次拦腰相撞，造成旅客死亡106人，重伤47人，轻伤171人，客车报废3辆，中断行车
9小时30分，被称为震惊中外的“杨庄事故”；
4、1980年2月19日，南阳开往郑州的410次（郑州客运段担当）旅客列车到达
郑州车站时，3号车厢因为旅客携带摔炮爆炸，造成1名旅客死亡，8名旅客受伤，客车
报废1辆；
5、1980年1月22日，长沙开往广州的403次列车，到达京广线株州车站时，因
为旅客携带发令纸燃烧起火，造成旅客22人死亡，4人受伤，客车大破1辆，小破1辆；
6、1981年7月9日，成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥被泥石流冲塌
，正在通过的442次列车2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内，造成130人失踪
和死亡... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 23 http://www.gongjiaomi.com/thread-8219-1-1.htm
http://blog.sina.com.cn/s/blog_513f84a501009d5i.html
1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车1小时40分；
2、1976年10月16日，广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆，旅客18人受伤，中断行车24小时59分；
3、1978年12月16日南京开往西宁的87次在陇海线杨庄车站与西安开往徐州的368次拦腰相撞，造成旅客死亡106人，重伤47人，轻伤171人，客车报废3辆，中断行车9小时30分，被称为震惊中外的“杨庄事故”；
4、1980年2月19日，南阳开往郑州的410次（郑州客运段担当）旅客列车到达郑州车站时，3号车厢因为旅客携带摔炮爆炸，造成1名旅客死亡，8名旅客受伤，客车报废1辆；
5、1980年1月22日，长沙开往广州的403次列车，到达京广线株州车站时，因为旅客携带发令纸燃烧起火，造成旅客22人死亡，4人受伤，客车大... 阅读全帖 |
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d*******i
发帖数: 1423 | 24 “满洲开拓团”碑黑手佟宝刚是满洲国战犯佟的孙子
“满洲开拓团”碑的幕后黑手佟宝刚是满洲国战犯佟衡的孙子，1959年3月出生，积极
追随中央电视台台长焦利，历任方正县人民政府县长、方正县委书记。
佟衡，汉军镶蓝旗佟佳氏。
1895年出生于满清官僚家庭，1903年在家塾读书(8岁)，1909年，在北京初级陆军
贵胄学堂入学(14岁)，辛亥革命爆发，在宗社党的领导下，组织杀汉团，1911年12月毕
业。
1912年元旦，袁世凯登基，没有清算满清余孽，同年9月，佟衡冒充“非旗人”，
在北京清河镇陆军第一军官预备学校入学，1914年9月毕业，以军官候补生在南苑第7师
入队实习。1915年，佟衡在保定陆军军官学校第三期炮兵科入学，1916年12月毕业(21
岁)。
1917年，佟衡混进国民革命军，在南京中央陆军第16师见习军官，4月补炮兵第16
团少尉排长。1918年9月，回北京，在边防军军官教导团入学，晋级中尉，12月毕业。
1919年，佟衡驻山东济南，补边防军第2师炮兵团连长。1920年1月察哈尔多伦，补
察东镇守使署上尉参谋，10月因镇守使署裁撤，退职在北京家居。
1922年1月，到奉天投效... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 25 《蒋纬国口述自传》（中国大百科全书出版社2008年1月版）记载：
常常有些长官动不动就骂官兵，......在部下的面前，中国的长官都是神仙、上帝
；在长官的面前，中国的部下都是白痴、笨蛋。
......过去部队里面的基本态度很不对，长官骂干部时，不准干部问理由，其实他
自己也说不出理由，也因此造成一批干部不知要做什么，因为不知目的何在，如此自然
会盲目去做，所以训练出来的军官"忠勇有余，智谋不足"，冤死的人不计其数。
......
民国三十一年，我坐陇海线的夜快车从潼关回新安，胡宗南将军有事找我去研究。
我喜欢睡在上铺，因为臭虫都在下铺，不过他们分配下铺给我，我也就坐在下铺。火车
还没开时，进来了一位少将，我就站起来向他敬礼，我敬完礼还没坐下，他就说："上
去。"我心里想："我买在下铺，你叫我上去，我还求之不得呢！"于是我就把上衣脱掉
，挂在上铺，这么一挂，就露出我的配枪来——一把银色的白朗宁，是我去部队临走时
父亲送给我的。那位少将一看到我这把手枪便问我："你这把手枪哪里来的？"我说："
我老人家送给我的。"他又问："他也是军人吗？"我说："是。... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 26 http://blog.sina.com.cn/s/blog_521090fd0102ds7i.html
七
海运系统和铁路的竞争也几乎没有。现在中国的海运系统，其实最大头是全球贸易，走
向世界各大洲，在国内的部分，主要干的是北煤南运。
煤炭南运的港口，大概就是河北的秦皇岛港和黄驿港、天津港、山东的青岛港和日照港
。基本上就是来自于陕西、山西和内蒙古西部这“三西”的煤炭，通过大秦铁路、朔黄
铁路等等，西煤东送，然后从这些港口南煤北运出海。
如果考虑到中国经济发展的一个大变化，就是中西部省份开始经济加速时代，那么其中
一个重中之重，就是沿海地区的劳动力密集产业，转移到劳动力的原产地中西部，而沿
海地区开始向高精尖发展。
这个变化从交通格局来说，自然就是铁路部门担负的客运要求，尤其是针对工资收入低
的来自中西部到东部打工的农民工的需求降低了。所以这个也是铁路部门，敢于取消便
宜的绿皮车的底气。因为人家中西部的不少人开始要留在当地就业了。
但是因为产品装配在中西部了，那么你的原材料、半成品如果还是依赖从东部的港口进
口，或者你的主要产品，不是经过亚欧大陆桥出去，还是要通过沿海港口出去，那么显... 阅读全帖 |
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D********r
发帖数: 3238 | 27 陕西临潼发现604座秦墓：部分村落形成盗墓链
小村外的604座古墓
604座！国内最大的秦墓群惊现陕西临潼。低调的发掘在持续近一年后已接近尾声
，有关其历史价值的争论与猜想仍在继续。
◎魏一平
发现与发掘
“一座挨着一座，真没想到有这么多。
”直到今天，陕西省考古研究院副研究员孙伟刚提及新丰秦墓群的发现，仍掩饰不住脸
上的兴奋表情，“陕西是文物大省，每年发现的古墓少说也有上千座，但在这么小的范
围内发现如此密集的古墓，还是第一回。”
去年3月，为配合西安铁路枢纽工程新丰编组站扩能改造项目建设，陕西省考古研
究院开始对临潼新丰街道办事处屈家村一带进行文物勘探。村子东南有两三百亩耕地，
属于渭河南岸的二级台地。按照工程规划，这里将作为取土场，向下挖去8米深，平整
后再作为耕地使用。
“从一开始就发现有墓，这并不奇怪，临潼是秦陵所在地，古墓本来就多。”孙伟
刚介绍说，“但勘探一直持续了五六个月，发现的古墓越来越多。”由于工期紧张，只
能边勘探边发掘。由于古墓绝大多数都是平民墓，除了里面的人骨与器物外，本身并不
具有很高的保存价值，“常常是这边在发掘整理，不远处的挖土机在隆隆声中作业”。
孙伟... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 28 在花园口放水是为了阻止占领徐州后，沿陇海线西进的日军。
日军沿平汉线南进已经是44年的事情，汤恩伯一溃千里，京汉线黄河铁桥，郑州，许昌
，南阳相继失守，京汉线被打通，但意义已经不大了。 |
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l**i
发帖数: 8144 | 29 南京战败深层次因素：买办是亡国之祸
panzerfaust
—、蒋介石和日本的秘密投降接触 近年来不少肉头买办和右派为花生米政权的腐败无
能,丧权辱国开脱, 不顾历史事实, 妄图给把中国带到亡国灭种边缘的蒋买办政府翻案.
最搞笑的就是引用蒋的什么日记, 白天卖了国, 晚上在日记里面卖弄文字做做秀，慷慨
激昂。好啊, 咱也来披露些日记内容. [1] 1938年的”宇垣一成、孔祥熙秘密谈判”。
这是花生米第一次主动要求同日本进行的”和平交涉”。 1938年夏，宇垣一成大将出
任改组后的近卫内阁外相。蒋介石获悉，深感兴趣。因为蒋在”二次革命”失败后亡命
日本，宇垣一成曾对他给以照拂而结下友谊。蒋执政后，曾多次派张群去东京、汉城（
朝鲜京城）同宇垣一成就中日关系交换意见。鉴于沪宁、徐州失守，日军猛扑武汉，形
势严峻，蒋介石命行政院副院长、国防最高会议秘书长张群于1938年5月电贺宇垣一成
就职，张群说：阁下就任外相”实为极其重要的大事”。”过去多次就东亚问题交换意
见。余确信此次阁下定能将一向抱负付诸实施。” 宇垣回电说：”余昔日谈及想法意
见，今后定当尽最大努力予以实现。”张群再次致电，说：... 阅读全帖 |
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h*******r
发帖数: 847 | 30 wenxuecity.com
ZT48年共产党战胜国民党的真正原因
主讲：上海交通大学历史系教授 刘统
刚才来的时候有读者问我，你写的书每一本都是既没有前言也没有后记，你的书是怎么写
出来的？我先简单地自我介绍一下：我原来是嗡嗡嗡时候的老三届，我是老初二，以后赶
上嗡嗡嗡，成了黑五类，嗡嗡嗡中在工厂当了九年工人，当到三级工。1977年恢复高考的
时候我考本科，结果我家政审还没有落实政策，没有被录取。接着1978年第一届招考研究
生，我就考到山东大学历史系中国古代史专业硕士研究生，学魏晋南北朝隋唐史，我的第
一位硕士导师是王仲荦先生。毕业以后我留在山东大学历史系，当时王先生主张我再开拓
一下眼界，继续深造，于是我1985年考上了复旦大学历史地理研究所，跟谭其骧先生学中
国古代历史地理。人一辈子如果能够碰上一位名师就是很大的幸运，而我碰到了两位名师
，非常幸运。毕业的时候想回北京，当时正好中国军事科学院需要研究人员，就把我招去
当兵了。
到了军事科学院以后跟我坐对桌的就是一位年轻的少校茅海建，他虽然比我年轻，但他是
老兵，他当兵的时候就在东海舰队，1982年硕士毕业以后就到军事科学院，而我... 阅读全帖 |
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l******e
发帖数: 956 | 31 是这样的，我们当年坐车在陇海线往西坐一晚上到洛阳，然后所有过路的快车都挤不上
去，就坐洛阳始发的早班慢车南下，300多公里要大概8个多小时，傍晚的时候到目的地
。那个车上真的很空，开头几年还是蒸汽机车。每站必停。大部分人都只坐几站，和通
勤车一样。 |
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c****i
发帖数: 688 | 32 谈不上喜欢不喜欢吧
道北民风剽悍，打架太多。历史原因也有，都是沿着陇海线逃难来的难民，冯小刚1942
里也有记录。 |
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T******n
发帖数: 2612 | 33 河南话是泛指今天河南省境内的方言，包括黄河以北的秦晋方言和主要地区的河南
方言。
秦晋方言分布在山西省、陕西北部、内蒙古河套、张家口西北、河南省新乡安阳以西。
秦晋方言分布区交通闭塞，十里不同音，对古音的保留相对顽固一些，比如保留了入声
。由于该方言区历史上一直汉族与阿尔泰民族杂居的地方，虽然秦晋方言里也留下了一
些少数民族的痕迹。战国时期，该方言占领了今河南省黄河以北地区，1722年该方言又
占领了内蒙古的河套地区。
中原官话分布在远古华夏族的传统居住区，今陇海线南北。苏州市吴江县菀坪镇、宣城
市以东部分乡村、皖南广德县、浙江长兴县属于中原官话孤岛。 中原官话又细分为河南
方言、关中方言东府话、关中方言西府话、秦陇方言、陇中方言、南疆方言。
河南方言包括河南省98个市县、河北省南部2个市县、山东省西南部31个市县、山西省西
南部汾河谷地28个市县、安徽省淮河以北22个县市和淮河以南的凤阳县-蚌埠市-霍邱县
-金寨县、江苏省徐州市-宿迁市-连云港市赣榆县、陕西省安康市白河县。商族语言最初
是华夏化很深的东夷语，来到中原后与夏族语言(一种原始汉语方言)和诸多原始汉语方
言融合成今日中原官... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 17243 | 34 光是给京广线和陇海线收过路费就赚翻了
郑州据说是世界上车流量最大的城市 |
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f*****a
发帖数: 156 | 35 期待郑徐高铁早日通车，打通陇海线，这样西安到上海就方便多了
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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x*********h
发帖数: 2223 | 36 任教主---Mao
神教---tg
岳掌门---Zhou.......
卯金刀---Liu
士豆三---Peng
章节大致划分，首章十月围城，以清廷立场为基准点，次章五色迷局以孙宋袁段吴的五
人棋道为基本视角，三章青云之路以小浙江的十年发家史为线索，四章白日梦尽，观察
黑道漂白后的大哥是如何由永乐直接奔永历，把明朝二百年余年的沧桑浓缩在自己的头
上，五章黑木崖上，任教主的爱与哀愁，六章金水河畔，烟花放炮过春节，无风无波又
一年。
第五章，黑木崖上
任教主的爱与哀愁部分，篇幅长，猛料多，人物众，小熊只能用每晚餐前一个主题
的方式，来逐一解读。
第一夜。韩战。神教基业初立，韩战爆发。站在神教的角度来看，出兵绝对是有利
可图的。这是为什么呢？
新朝开基，要面对的核心问题是什么？是获得所谓的正统性。正统性分两个方面，
一是法统，二是道统。法统尚力，道统讲理。前者，神教兵强马壮，已经具备让国民服
从自己的硬实力，可后者还没有。凭甚能让黔首从心理上认可自身统治的正当性？这是
个难题。光有法统，没有道统，先天不足，法力总有潮涨潮落，到那时，如果没什么道
义上的理论支撑，又何以维持？
既想要大义名份，... 阅读全帖 |
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B*Q
发帖数: 25729 | 37 “毛主席用兵真如神”（四）
芦笛
2）北上与南下方案优劣之再比较
前文自觉说清了这问题，不料有网友说：
“我认为毛泽东坚持去陕北是对，恰恰反响出毛的天才，或是学的快。可不可以这么分
析：根据芦博指明的事实，也就是红军的一路惨败和毛本人的几次失误的指挥，反而让
毛认识到只有去陕北靠近苏联,中共才有生存下去的可能。而毛的果断反而衬出了张国
焘的犹豫。张国焘的蛰伏计划和对斯大林的惧怕，恰恰反应出张不如毛。毛已经看出了
留在川康地区是没有任何前途的。至于触怒斯大林和成为日本进攻外蒙苏联的借口等等
理由我想根本会被毛泽东丢到一边，毛会认为只有庸才才会在这个时候担心这种事。毛
甚至可能会认为日本真的进攻苏联才好呐，因为只有乱，毛才会成功。而且越乱越好。
从心理上讲张国焘是共产国际的一个棋子，而毛泽东不是。”
这问题涉及到的历史事实，我已经在旧作中介绍过了，是以未在前文细说。读者既有此
疑问，看来还是必须再吹轱辘笛。
A、北上并非正确决策，中共革命也不是因为北上起死回生的
前文已经说过，当时谁都不知道陕北有个刘志丹。张国焘离开鄂豫皖时，留下徐海东部
在当地坚持。张开创了川北根据地后，从敌军电讯中获知... 阅读全帖 |
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B*Q
发帖数: 25729 | 38 国际共运本是一神教，斯大林就是上帝，乃是裁决一切争论的最高权威。国焘闹的主要
就是中央政治路线错了，北上是逃跑主义。如今“天使”张浩却说，上帝完全同意中共
中央的政治路线，中央红军的万里长征是胜利了，那他还有什么理由闹下去？
更重要的是闻天和张浩在2月间发给国焘的电报。据向前同志回忆，该电报说：“育英
动身时，曾得斯大林同志同意，主力红军可向西北及北方发展，并不反对靠近苏联。”
中央并就红四方面军的战略行动方针，提出了三个方案，供他们选择。一是北上陕甘。
二是就地发展。三是南下转战，与二、六军团会合，甚至转向云贵发展。
据向前说：“我们讨论的结果，一致赞同继续北上的方案。”既然是“一致”，国焘当
然也在内——“并不反对靠近苏联”的诱惑力无人可以抗拒。在当时的中国，毛子是个
纲，纲举目张，顺之者昌，逆之者亡，盛世才、冯玉祥、孙文、蒋介石等人就是正面例
子，吴佩孚、张作霖、张学良等人就是负面例子。国焘岂有不知之理？何况张浩还给了
他一个体面的台阶：成立直属于共产国际的西南局，与陕北中央平行联系。
于是国焘等人决定暂留西康，待二、六军团（后改称二方面军）前来汇合后，再共同北
上。此时却又出现... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 459 | 39 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: sunnyyen (你心头永远的痛), 信区: History
标 题: 共军打败国军的真实原因（主讲：上海交通大学历史系教授 刘统）
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 26 00:42:04 2015, 美东)
转帖自微信公众号 战争史
刚才来的时候有读者问我，你写的书每一本都是既没有前言也没有后记，你的书是怎么
写出来的？我先简单地自我介绍一下：我原来是文革时候的老三届，我是老初二，以后
赶上文革，成了黑五类，文革中在工厂当了九年工人，当到三级工。1977年恢复高考的
时候我考本科，结果我家政审还没有落实政策，没有被录取。接着1978年第一届招考研
究生，我就考到山东大学历史系中国古代史专业硕士研究生，学魏晋南北朝隋唐史，我
的第一位硕士导师是王仲荦先生。毕业以后我留在山东大学历史系，当时王先生主张我
再开拓一下眼界，继续深造，于是我1985年考上了复旦大学历史地理研究所，跟谭其骧
先生学中国古代历史地理。人一辈子如果能够碰上一位名师就是很大的幸运，而我碰到
了两位名师，非常幸运。毕业的时候想回北京，当时正好... 阅读全帖 |
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k*******r
发帖数: 16963 | 40 哈哈，天朝的克里米亚问题。
前三岛位于山东日照市以南、江苏连云港以东的海州湾内，距离日照和连云港都在50km
左右。前三岛由车牛山岛、达山岛、平岛三个岛组成。其中平岛面积0.148km2,达山岛0
.115km2,车牛山岛0.06km2.
前三岛归属问题至今仍未解决，山东、江苏两省的前三岛之争由来已久。
1985年1月15日，山东省向国务院提出报告，希望对山东省日照县（后来改为市）
岛、礁地名重新命名。1985年4月20日，国务院委托中国地名委员会对此进行了批复。
据（85）中地字第4号文件显示：同意对达山岛和车牛山岛的命名，将平山岛改定为平
岛。
1985年9月6日，国务院（85）国函字141号文件对江苏省政府批复道：关于平岛等
12个岛礁的名称问题，根据江苏、山东两省地名委员会协商一致的意见，已由中国地名
委员会以（85）中地字第4号文作了批复，但该批复未涉及岛礁的行政归属问题。
正是如此，引来颇多纷争。据日照岚山当地渔民透露，前三岛先前由济南军区驻军
，从这个层面来讲，历史上的前三岛应该属于山东；但据连云港连云区当地渔民透露，
1988年之后，前三岛由江苏省边防总队看守，按理应该... 阅读全帖 |
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k******4
发帖数: 73 | 41 刚才来的时候有读者问我，你写的书每一本都是既没有前言也没有后记，你的书是怎么
写出来的？我先简单地自我介绍一下：我原来是嗡嗡嗡时候的老三届，我是老初二，以
后赶上嗡嗡嗡，成了黑五类，嗡嗡嗡中在工厂当了九年工人，当到三级工。1977年恢复
高考的时候我考本科，结果我家政审还没有落实政策，没有被录取。接着1978年第一届
招考研究生，我就考到山东大学历史系中国古代史专业硕士研究生，学魏晋南北朝隋唐
史，我的第一位硕士导师是王仲荦先生。毕业以后我留在山东大学历史系，当时王先生
主张我再开拓一下眼界，继续深造，于是我1985年考上了复旦大学历史地理研究所，跟
谭其骧先生学中国古代历史地理。人一辈子如果能够碰上一位名师就是很大的幸运，而
我碰到了两位名师，非常幸运。毕业的时候想回北京，当时正好中国军事科学院需要研
究人员，就把我招去当兵了。
到了军事科学院以后跟我坐对桌的就是一位年轻的少校茅海建，他虽然比我年轻，但他
是老兵，他当兵的时候就在东海舰队，1982年硕士毕业以后就到军事科学院，而我是一
个新兵。他向我介绍，军事科学院是叶帅创建的，军事科学院里的宝贝就是叶帅当年积
累保存的战争档案。茅... 阅读全帖 |
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l******e
发帖数: 956 | 42 最辛苦的是某年淮河发大水，先坐了个中巴半天到蚌埠，然后坐了个慢车到徐州，在徐
州上了一辆陇海线的过路车坐到洛阳，呆了一晚坐了辆慢车300公里9个小时到达目的地
。转来转去很麻烦，时间拖了快两天，但是所有的火车基本都有座，不像以前在洛阳想
转北京到重庆的快车根本挤不上去。后来每次都在洛阳换慢车，虽然慢，但是舒服。 |
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d*******3
发帖数: 8598 | 43 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military2
标 题: 陈毅不会打仗？一封给中共中央的密电
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 30 09:42:53 2015, 美东)
2008-10-24 16:30 书摘
陈毅是中共十大元帅之一。战功，是评比十大元帅的重要标准，但早在1946年，就
有传闻说“陈毅不会打仗”，还曾有人发密电向毛泽东揭发陈毅不会打仗。
“陈毅不会打仗”的出处
据贾文祥所著的《三野战事珍闻全记录》记载，1946年夏天，淮北地区连降暴雨，
河水暴涨，到处一片汪洋。陈毅率山东野战军指挥部冒雨艰难地行进，于7月25日到达
淮北。
http://himg2.huanqiu.com/attachment/081024/10488dc595.jpg
1946年陈毅与粟裕的合影
当时，粟裕率华中野战军在苏中连战连捷，陈毅决心在淮北打两场胜仗，以改变淮
北的局势。
但到7月底，敌情发生变化，沿陇海线两侧继续进攻的蒋军主力已增加到l5个团，
而陈毅手头的21个团的兵力对他们“只能击溃不... 阅读全帖 |
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p********i
发帖数: 719 | 44 “（二十七日）天亮六时半，各炮队开始发炮，其音响震动天地，第五第六两中队结成
敢死队由城墙之破裂口冲入。墙边有河浜，手榴弹如雨飞来，数人中弹倒毙，其惨状实
为人间地狱。队长命令，不管死伤如何惨重，各应尽本分，步兵几乎全员倒毙，手榴弹
仍如雨飞来，我身边亦飞来数枚，我无负伤，非常奇迹，经激战方得占领城市一隅，我
方已牺牲半数以上云。然后将死伤者全部收容于大房屋内，黄昏，敌再度袭来，我方受
伤数人，手榴弹仍如雨似雪飞来。夜间我与林原、足立两君刺毙敌兵九名，通宵枪声不
绝。”
以上是节选日军士兵涩谷升从军日记（原文刊登于《中国抗战画史》）。
从中我们可以看到日军开始崩溃、战斗非常惨烈；能让日军溃不成军的，说明我军的抵
抗是多么顽强！
这场战役就是台儿庄战役。
台儿庄位于徐州东北30公里的大运河北岸，临城至赵墩的铁路支线上，北连津浦路，南
接陇海线，扼守运河咽喉，自古是徐州的门户。
日军想要夹击徐州，这里是必争之地。在夺取山东要地后，日军增加兵力，追击当面中
国军队。
日军第10师团由北自南展开进攻，第5师团由东北方向从临沂向峄县（今峄城）进攻配
合作战。
1938年3月16日，日军第十师团组... 阅读全帖 |
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l*******n
发帖数: 635 | 45 ——“林徽因对当时国民政府的腐败无能非常痛恨，并决绝地表示与离开祖国大陆及去
台湾的知识分子断交，包括给过她许多帮助的胡适。她曾说过，自己从小受欧美教育，
但珍视中国；最看不起一类人，就是没喝过多少洋墨水，却认为西方比什么都好。”
——“1949年初，林徽因所住的清华园已经解放了，而解放大军对北京的包围正紧。一
天，突然有两位解放军来到家中求见，请梁思成在一幅大比例的北京军用地图 上，用
红笔圈出一切重要的文物古迹的位置，以便在大军万一被迫攻城时尽一切可能予以保护
。生平第一次同解放军的直接接触，使这一对以中国古建筑为第二生命 的夫妻激动得
热泪盈眶，并彻底消除了他们对共产党的一切疑虑，从此便把自己的命运同新中国连在
了一起。”
（微信公众号国家人文历史 文/刘心印）
林徽因，民国人物中的话题女王。身前、身后，她总是人群中的焦点，人们热衷于谈论
她的家世、美貌，尤其是爱情，至于她的才华和学问，因为懂的人不多，干脆就略去，
或者当作是美女的一种别致饰品。八卦总是更容易被理解和传播，但是，八卦之外的林
徽因是什么样子呢？
林徽因算生逢其时，在民国初年的环境下，她得到了最好的教育和最大的自由... 阅读全帖 |
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k****n
发帖数: 780 | 46 中国最对不起的省份是河南省，这个曾经拥有5000年历史渊源的“缩小版中国”，曾经
的经济、政治、军事、文化、科技之中心地带，而如今回头遥望，人均GDP居然可以低
于全国的平均水平！虽然说河南连续多年GDP总量排在广东、江苏、山东、浙江之后，
毕竟河南是中国人口的第一大省，要想发展经济没有中央给予的英明决策，仅靠河南这
个以农业做支柱产业的省份永远不能成为中国强省！
无可否认的是，河南没落了！也许是解放前的革命根据地没有设在河南，天时地利人和
尽被外省所占！而由于人口基数的原因，身为人口第一大省的河南没有承载历史上任何
一段时期的辉煌传统，反而被如今的很多论坛白眼狼们扣上一顶非常不好的帽子。每每
发生一些新闻事件，论坛总会有人说:“又是河南人干的”、“河南人偷井盖”等等粗
鄙之语随口而出，倘若事件是其他省份的人干的，则很少会被人提及。毕竟河南是中国
第一人口大省，绝大多数河南人民朴实厚道，出现了极个别不法成员，被网民无限放大
。倘若河南省的经济水平和人民的富庶程度与沿海相当，还有人会议论河南人的不是么
？也许会有人说，河南处在内陆，经济无论再发展也无法超越沿海！那么你去看看北宋
以前的中... 阅读全帖 |
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w**p
发帖数: 4080 | 47 同意把古都洛阳和开封设为直辖市。这俩现在不是省会，严重没落了。俩古都成了现在
这个鸟样，给点优惠不错。
郑州算个屁，没京广线，陇海线，根本发展不起来。不给直辖，继续做河南省省会。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 48 看老姜的年夜饭里就有一盘毛豆。
我的上海同学很少，朋友就更谈不上了，当然硬盘还是认识不少的。
平生只在真正的上海人家里吃过一次饭。那是我小时侯，1978年吧，跟着我外婆从福建
去四川探亲。那时去四川很麻烦，要在上海倒车，然后走陇海线再走宝成线。
我外婆岁数大，再带着我，实在不方便。我妈就找了个回家探亲的上海同事，托她照顾
我们。那个阿姨姓彭，其实和我母亲也不熟，只不过一个大单位的。但是，到了上海以
后，她先带我们签好票，找好旅馆，然后就带我们去她家吃饭。
其实她和我母亲真得不是很熟。要是现在，有过去的一般朋友托我照顾一下在Chicago
转机的亲人，我也会帮忙，但是我一般情况下是不会带客人回我家吃饭的。她这么做，
确实很够意思的。
吃了什么饭我记不得了，印象中碟子比较小，每碟菜量确实不大，但是有4，5碟，这个
比我家要讲究。
唯一记住的就是我面前有盘毛豆，和老姜那碟差不多大。毛豆我们福建也吃的，所以记
得比较清楚。
有意思的是，从四川回福建，四川的亲戚间接托人找了个成都到上海的列车员照顾我们
。下车她带我们去北站附近的旅馆，居然是同一家旅馆。那个说是旅馆，其实就是里面
一排排的躺椅供你... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 49 日军占领徐州后，沿着陇海线西进，已经打到河南境内
一旦占领郑州这个铁路枢纽，就可以南下攻击武汉，向西进攻潼关西安
当时很多部队和工厂还在武汉以东，没有撤回来，武汉如果过早失守，败局基本无法挽
回了。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 50 小时候坐火车回四川，陇海线被洪水冲断，绕道焦柳线，还能看到江里的帆船 |
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