b***6
发帖数: 6011 | 1 这是哪位高人说的？真是有道理
想自己那个base mazda，没有abs 没有esp
几次下高速太快，匝道上飘了的都是没按照黄牌限速啊 |
|
N******u
发帖数: 381 | 2 单位是英里，不是公里。
别说不能，我假设现在修改限速了，从原来的限速提高到120英里/hour。
会不会对日的美汽车销售产生影响。 |
|
d***a
发帖数: 13752 | 3 那条路上前一个限速牌的限速标记是多少？如果也是35，就交钱认罚吧。 |
|
H*****l
发帖数: 1257 | 4 Slower是指和限速比。我按限速开就是理论上最快的车了。
归根到底，就是觉得超速天经地义，无视交规而已。 |
|
n**y
发帖数: 11447 | 5 你再去仔细查查交规
多条lane的话，左lane是超车道，大部分州不允许长时间呆
单lane的话，后面压了>=5车，你就得靠边让
这两条都是跟限速无关的规定
那些声称自己遵守交规按限速开的，可以检查一下自己有没有遵守上面两个交规 |
|
t****7
发帖数: 11132 | 6 上周去机场送人，因为时间很宽裕，所以在4lane高速的中间2.3lane按着限速65开了40
分钟,尼玛左右两边的车是哗哗的过啊。不过开限速其实很舒服，可以边开边惬意的看
风景。 |
|
x******l
发帖数: 246 | 7 有人比你快，你就是slower traffic。
规定就是说当你是slower traffic时，你就要靠右。
并不是当你是slower traffic 并且 低于限速时才需要靠右。
他安全不安全，是他的事。
他超速是违法，警察抓不抓是警察的事。
但你让不让就是你的事了，不让就是违法。
几个选择摆在你面前：
1. 和他一样开快些。显然你不愿意，因为违法。
2. 继续按限速在左线开，违法。
3. 开右线，完全守法。
不难选择吧？ |
|
D***n
发帖数: 6804 | 8 你在右边道上开限速没人管你。
在左道上，按限速开，有可能违反法律，具体要看所在州。 |
|
c****p
发帖数: 6474 | 9 既然仪表有误别人如何确定我不是按限速开的呢？
仪表误差这种东西也就是上庭的时候糊弄法官的时候用得着吧。。。
仪表误差差出来那点儿速度……开一个小时车能差出来一分钟？
真要觉得我开得低于限速就叫警察来测速然后抓我好了。 |
|
r*****g
发帖数: 9999 | 10 如果这么较真的话，那是不是可以说在你block别人的时候，哪怕有一瞬间你的速度低
于限速，那你就违法了？因为这时候别人可能正好开在限速，但被你挡住了。 |
|
x******l
发帖数: 246 | 11 路上遇到红灯时，你在30米开始减速，肯定低于限速。
后边的人想在10米前减速，那么你就在低于限速的前提下做了blocker，违章。 |
|
c****p
发帖数: 6474 | 12 你如果非要这么抬的话……
不管是不是压限速的、后面又有车跟着车到了红灯面前只要不是一脚急刹的都是违章。
那么压限速也没什么错，至少错得轻点儿。
另外，红灯停和之前的减速是出于safe operation和compliance with law，这种情况
下减速并不违章。 |
|
c****p
发帖数: 6474 | 13 “那红灯变绿灯的时候，后边的起步比前边的快，那前边的也就是blocker了吧”
我没这么觉得，有些觉得不follow traffic就是blocker的人可能会这么认为?
我从来没把压限速做道德制高点。我倒是觉得认为“压限速但是'堵路'的车不让后面超
速车是违法/不对的”才是拿“道德制高点”说事儿。 |
|
x******l
发帖数: 246 | 14 与其随时有可能速度在限速之下（也许就那么一点点）而成为 blocker，不如靠边让后
边想超速的人先过，这样“你”就永远不会有成为blocker的风险。
比限速多1m就是超速，少1m就有可能成为blocker，既然想要保守些，那就保守到底吧。
如果觉得压在线上就永远是对的，那么我刚才说的情况，和之前回帖说的情况可以说明
，永远压线是不可能成立的。 |
|
n*****o
发帖数: 849 | 15 我一直不认为原LZ压限速开是斗气，就看后面那段生死时速，如果真斗气，LZ就完全有
能力加速不让卡车回来，我不理解为什么你们认为压限速开就是和后面的车斗气，难道
后面的人生气，就是LZ也生气了？？
了。 |
|
n*****o
发帖数: 849 | 16 发信人: chenpp (chenpp), 信区: Automobile
标 题: Re: 好像车版上的很多人把限速根本不当回事
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 11 15:04:33 2013, 美东)
我不关心左lane的情况。
我比较关心诸位对右lane（或者单lane）按限速开怎么理解。 |
|
a****h
发帖数: 1012 | 17 道理很简单，用得着说这么多么。。。
你在right lane 或者在 one lane，按照限速开，nobody bother you。。。
如果是在multiple lane 的路上，而且你又在left lane。。。想按限速开。。。get
the hell out of the lane！！！ |
|
G*******n
发帖数: 3144 | 18 【 以下文字转载自 Bimmer 俱乐部 】
发信人: GentleWen (砖头、文), 信区: Bimmer
标 题: 你们都怎么对付iDrive不提供限速信息的?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 10 14:42:04 2013, 美东)
GPS没限速的信息. 上论坛看过 也没啥解决方
很不习惯.
都用肉眼看牌子么? |
|
s********e
发帖数: 4064 | 19 iDrive是bmw的玩意儿。俺没用过。
有的GPS会提供当前公路的限速信息，比如tomtom，不过仅供参考，实际意义不大。开
车还是要以路边的限速为准。 |
|
a******e
发帖数: 5411 | 20 限速不是用来给政府增加收入么？
那些警察车辆都是限速+20在开，没有闪灯的，不是紧急的那种。
我说55的路实际应该是75。 |
|
|
g*********e
发帖数: 14401 | 22
因为bmw需要按照限速两倍来跑
限速高了bmw吃不消 |
|
g******k
发帖数: 670 | 23 限速高了 突然一猥琐男开的烤肉不加速不看盲点60mph驶入超车道咋办
哦 对 不限速的德国 亚裔萎缩男女多吗 要因地制宜 |
|
x*********n
发帖数: 2797 | 24 最近刚好开了几次长途，深有感触，限速实在太低了，55MPH的还能叫高速吗？很多时
候塞车是因为车流过慢引起的，明明宽敞的大路，偏偏给你搞个超低限速，人为制造麻
烦。 |
|
h****g
发帖数: 312 | 25 好问题。从来没想过。但是出发点有点问题。个人觉得限速要考虑的问题很多。lz有几
个说法不对。1.如果你开车横穿美国，大部分州际高速都是70甚至75，也就是说你可以
开到80到85,没人管。还不够快嘛？大部分的车速度再快就开始感觉飘了。Turbo，GOLF
75-80的速度基本属于对自己和他人生命财产不负责任。2.美国农村小路的限速可不比
英国低。5060的很常见。最低也要45。路也很窄。3.一般车程内，80到100的的速度所
花时间差距也就一顿饭的功夫，你就差那半个小时？4.如果你喜欢飙车，速度干到
200300，你可以深夜到农村小高速，没人，弯道多又刺激还不影响别人。城里开出去也
就半个小时。如果你有时间飙车也就不会在乎这点时间。 |
|
d******e
发帖数: 2265 | 26 总体上德国的路非常好
就美国的搓板高速不限速要死人的
德国的保险也高一般都有1亿欧元所以随便撞吧
第三德国公交是主流路上阿猫阿狗少的多
最后德国高速里道不是一般人敢去的
多数人还是老实的在外道
最后德国也有限速很多地方是110-130其实和美国查不多 |
|
d*********e
发帖数: 34 | 27 德国不限速的高速确实很多。我上班的一条高速，单向双车道，百分之六十的路段不限
速。在不限速的路段上经常可以看到以220，230kmh行驶的车辆。我自己开过的最快速
度是180，在德国的中国人里算低的。不少开你们说的bba的，200kmh高速行驶是常事。
不过这个时候会感到很心疼，太费油了。 |
|
b***t
发帖数: 141 | 28 每天必经的一段人烟稀少的路段，大概有3.5个迈。每隔不远处就有个限速牌“35”。
但是，彪悍的人民都以60迈的速度呼啸而过。一共就两条lane，我从来不敢开在左道上
。即使开在右道，也不敢太慢，不然后面的车恨不得从我车上蹦过去。
有那么一天，突然车流的速度降下来了，纳闷儿啊，结果没开多远就看见警车停在路旁
。说明这些人也是害怕超速的。
请教一下，我是应该跟着车流以60迈时速大胆往前开，还是坚持在限速上呢？ 谢谢！ |
|
n****1
发帖数: 2895 | 29 俺老今年在一限速35的小路开50给逮着了,罚了快300。肉疼呀。那条路俺开了快5年了,
没人按限速开。倒霉呀,不过从那以后俺就不超过40。 |
|
n****i
发帖数: 1024 | 30 最近经常开93跟95， 发现很多车都超过限速啊，特别是晚上8点9点样子，一个个开的
飞快啊。真心想知道限速的路上到底能开多少码。不超过10%？？
我新手，刚拿照没几天，请大神们留情啊，别拍太厉害。 |
|
n**x
发帖数: 1898 | 31 个人觉得应该让。美国的限速很低，所以这个问题的讨论本身就在规则以外。但是以不
限速的autobahn为例，左侧仅限于超车，另外，慢车要给快车让出左道。
上面的法则的好处就是避免了右侧超车。
概6 |
|
w*********r
发帖数: 2095 | 32 高速路上有两种司机：
第一种，开的超快，对left lane blocker恨之入骨。
第二种，开的慢还占左边车道，全然不知道这样造成了多少人对你的仇恨。
哥讲讲高速上如何开车吧：
第一，速度开高于限速15MPH之内都没有问题。
第二，超完车后迅速换到右边车道。这个跟你的速度无关。更不用说，你在限速70MPH
的地方开81-83MPH算慢的了。
概6 |
|
B********d
发帖数: 1893 | 33 胡说什么 ！ 除非后面是警车或者救护车。楼主已经说了他超限速十迈，而且一直再超
右边的车。
迄今为止，只有一个州对左道慢车发罚单，但是前提是该慢车车速低于限速。 具体如
下：
The Georgia legislature just passed a bill making it illegal to drive below
the speed limit in the left lane without letting faster cars pass. If the
senate doesn't pass this we're torching Atlanta, again. (H/T to Tony!) [
Augusta Chronicle] |
|
s******u
发帖数: 50 | 34 为了安全起见 遇到tailgating 的再右方不给自己造成危险的情况下还是换右道让过去
吧。小弟担心安全，100%都让，有个朋友从来不喜欢让，后面tailgating，他就油门再
提速个30-50miles，我总担心他拿ticket。
今天上高速，单向两道，我走左道而且我的道前方500米没有车，限速70，我开81-83迈
这个样子，基本已经压着最高限速了。右道车还挺多，基本上每10秒就超一辆车，后面
一车跟我特近........ |
|
z*****g
发帖数: 810 | 35 坚决让，然后右道限速跟，等条子抓左道的超速
除非右道很忙，换不过去，压着限速走，一般这种情况往往是前方有事 |
|
B********d
发帖数: 1893 | 36 你不要不懂装懂好不好 ？ 限速 70，楼主已经开到了 80， 而且在号称超速 lane 的
左道不断地超过右边的车。请问，哪一个州的法律要求这样的司机必须继续超速到 85-
90 以便让后面 tailgate 的车子 ？你别跟我脑筋急转弯，说后面的车身上有红十字，
或者写有 POLICE, OK ?
我前面已经帮你搜了有关法律，全美国只有佐治亚一个州刚刚立法给 left lane 开在
限速以下不让后面快速车的司机 ticket.
不懂装懂，一边玩儿去 ！ |
|
l******7
发帖数: 2234 | 37 跑高速，超速10以内，gps给出的到达目的地的时间，其实没区别。除非你一直保持超
速10迈状态，1小时，最后也就提前过几分钟到终点。如果被cop抓住了，至少耽误10分
钟，而且还赔200多刀。算一算这个账，我一直觉得高速路上真没必要超速。老老实实
踩着限速要求开。我一般跑长途，就用巡航，设定速度在限速值内。 |
|
E***1
发帖数: 2534 | 38 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: Edmo1 (鹰龟), 信区: Seattle
标 题: 学校附近限速20开27被摄像头拍照
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 12 18:41:29 2016, 美东)
家人来这边，开我的车在西雅图市某学校附近路过，限速20，被拍照说开了27，罚单$
234...
千万匹草泥马在奔腾啊，倒不是怪家人，这个超了7也可以开单，还罚这么多？求解。
。。 |
|
n**f
发帖数: 1304 | 39 25以内不会罚, 我上次收到罚单仔细看了一下, 路上牌子标的限速是25, 罚单上的限速
显示是30, 我当时的速度是30+, 也就是说照相机设置的阀值是30, 超过30就拍. |
|
s*******e
发帖数: 240 | 40 卧室不对着马路，房子和限速45之间还隔着一条小区的路，路对面挨着限速45路还有一
排房 |
|
f****u
发帖数: 26 | 41 不好意思，刚搬家太忙了，上几天问过律师，由于是第一次，两条选择，第一是上课，
但是钱一分不少，还得多交，加上律师费$250,总计500.第二个选择是律师出庭，也是
说鉴于之前良好的记录，如果一年内没有记录，也可以过去，钱还是照交，但是不能保
证外州是否仍旧保持这次ticket的记录，要咨询本州律师。
我同几个美国人也谈过，他们说，还不如直接交了呢。我反正明年或者后年J1就5年了
，保险也不会多交$250,也就直接交了。
反正这钱不是给法庭就是给律师，还是途径北卡注意点吧，第一次开这么远的距离（
michigan到texas），有时候速度控制的的确不是很好，还是看路况和整体车流量来决
定自己开多快吧。我在亚特兰大，也是限速55，但是大部分车都是70，所以也没事，倒
是德州，那种双向的中间没有隔开的小高速限速75让我开了眼界。
安全第一，开远途多注意安全就好,希望途径北卡（好像还有ohio的多注意了），希望
看到这帖子的引以为戒吧。 |
|
d****e
发帖数: 499 | 42 以前版上有人说西雅图人开车笨, 其实不是笨，是乖, 没办法不乖,
两年半之内， 第一次I-5 70超到83，给警察叔叔逮了，罚款183,
第二次local限速35，开到42，给警察阿姨叫停,开了一张145的
罚单, 第三次,收到一张124刀罚单,说是红灯右转，到狗狗街景上
看了看那个灯,没有说不让右转,后来才搞明白，原因是红灯右转
前failed to stop，罚单显示我当时的车速是7mph.
到了这儿后,一直还没见到警察抓超速，胆子也渐长,但还是碰到
N多的牛人, 好多次,在限速40mph的路上, 我的车速一直接近60，
后面的车会跨过中间的双黄线超到前面去。 |
|
|
h********8
发帖数: 7355 | 44 105靠近lax，限速５５。
上班时常看见cop躲在坡底。。。 |
|
p********1
发帖数: 66 | 45 上周末从LA去北加玩，一个人开车，过了Santa barbara后，刚从101下来改走1号公路
，当时还不到早8点，路上也没什么车（所以没能根据其他车辆发现超速了），最重要
是我没注意到1号上限速是55（有可能被一辆大车挡住视线没看到），走了一个长约一
分钟的下坡，车速也不知不觉跑到了70多，迎面看到一辆疑似警察车突然减速，立即减
速但还是晚了，警车掉头，我靠边。警察告诉我这里限速是55但我开到了76，我诧异地
说我以为是65，没看到speed sign啊。
以上是所有的fact，以下是我的evidence
我在被警察截停前2分钟，一直在用手机放在仪表台上录像。所以录下了我被警车截停
前1分钟一直是下坡，而且路上没有其他车辆能见度良好的视频，并且录下了和警察的
所有对话。我在google地图上找到了截停前0.8英里的下坡路程，然后根据录像找到了
经过的时间45秒，得出了截停前45秒的平均速度是65（我并没有一直开快车，只是因为
下坡不知不觉加速了）。我以前驾驶记录还可以一共只有
2年前的一张speeding ticket。
请问根据以上fact和evidence，我怎样appeal我的... 阅读全帖 |
|
H*V
发帖数: 2770 | 46 我每年经过这里40次（20个来回），77上有两个小镇，时刻会有警察抓超速，
最好老老实实降到限速以内，在55之前有一个提醒--前面限速，我从这里开始
放油门，到55那里正好55，到45那里正好45，到35时还要踩一下闸。
大多数人是到55才踩闸，可能来不及减到55。这跟开车习惯有关。
本人开车11年，没吃过罚单，仅供参考
45
长。 |
|
l***h
发帖数: 9308 | 47 你都给出google map。。。用street view看一下嘛，往东50米一个35的限速牌子
谢提醒，我想问的是这个附近的限速 |
|
C*****8
发帖数: 1139 | 48 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: CEIS888 (基督山伯爵未雨绸缪), 信区: Automobile
标 题: 德州牛，限速85的路出来了！
关键字: 德州 限速
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 19 09:26:54 2012, 美东)
从Austin到San Antonio.全长41麦。 |
|
C*****8
发帖数: 1139 | 49 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: CEIS888 (基督山伯爵未雨绸缪), 信区: Automobile
标 题: 德州牛，限速85的路出来了！
关键字: 德州 限速
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 19 09:26:54 2012, 美东)
从Austin到San Antonio.全长41麦。 |
|
a****5
发帖数: 10854 | 50 这个很有道理啊
我在MD经常开75-80，超10迈开。前一阵子去犹他看到限速80感觉真厚道，结果开来开
去也是开80.
可见md这些65和70的限速是多么无聊 |
|
