t******6
发帖数: 9093 | 1 开限速很少被18轮超？
你在哪个州，18轮开这么慢？是不是18轮都被你堵在你后面了。我见过的UPS,USPS,
FEDEX的18轮速度在70-90之间，经常超过开限速的小车，尤其在FL |
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d*******s
发帖数: 15155 | 2 而且，其实你也超速了。。一点。大多压着限速的都是限速-5，国内带过来的臭毛病
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r***k
发帖数: 13586 | 3 按限速开的显然应该在最右lane，如果在最左lane开且不是为了下高速那么应该被指责
。不过如果单lane的路按限速开没啥问题，你嫌慢了可以从对面lane超车或者从路肩超
，只要你够牛b。 |
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y******7
发帖数: 1554 | 4 白色的限速牌除了数字以外一般有"Speed Limit"同时在上面。
黄色是警示牌，建议行驶速度（Advisory speed limit），一般除数字外还有"MPH"。 |
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h*******r
发帖数: 196 | 5 真得是从来没看到有限速牌子。我的车停在路中间段，刚一启动就被拿下了，韩国车很
少一启动就能加速到47吧？ hehe
请大家分析帮帮忙，我上庭的话是plea 我没超速那么多，还是没看到限速牌子？
谢谢啦，以前上过一次庭，那次真的是警察找茬，最后法官也判我not guilty，这次估
计没那么幸运了 |
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l**a
发帖数: 12455 | 6 就算什么也看不到，早上9:30那条路上只有你自己一辆车？没有看到别的车？一
般看不到限速牌的时候宁慢不快，实在不知道限速就看其它车怎么开的 |
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n******r
发帖数: 492 | 7 GPS上显示的限速，有时候会和路上限速牌上不同的。超速了吃了罚单，拿GPS说事，估
计法官是不会买
账的。 |
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h******r
发帖数: 181 | 8 长岛烂地方，好多路限速55MPH，还都是红绿灯。
我开车的时候，在这种速度下，发现自己对距离判断误差挺大的，
也有可能和自己过于小心有关。
搞过几次，亮黄灯的时候其实可以冲过去的；但我急刹车停了下来，
结果经常是车子快停下来的时候，黄灯才转红灯。
不知道开车55MPH的时候，遇到黄灯如何处理呢。。。
原则上应该是你能安全的停下来的时候就停下来，但我就是常常担心
自己闯红灯，结果很多时候能在转红灯之前通过的时候也停下来，
然后55MPH的速度确实停下来有点麻烦，搞得每次都是急刹车。
难道要我在限速55MPH的路上，看到红绿灯都先减速到自己能把握的
速度，比如40MPH么。。。这样岂不被后面的人猛滴。。。
多谢指点:) |
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a*********g
发帖数: 8087 | 9 黄灯时间跟限速有关系的
那个时间跟你以限速行驶不用急刹车停下来的时间有关
所以看到黄灯主要是判断能否不用很急刹车在那个距离能否停下
如果只能急刹车才能停下，那就说明正常行驶也可以在红灯之前开过去 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 10 在路口处，地上的白色虚线会变成实线。如果你按限速开，此时突然黄灯了， 不在实
线范围内就刹车，在就加速。 一搬来说实线的长度是根据限速和黄灯时间成正比的。
但主要还是要靠判断，这个只是个参考 |
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x****l
发帖数: 7895 | 11 自己超速没人鸟你，还要误人子弟就是RPWT了
我都是按限速或者限速+5开，在正常车道开
要超的去超车道 |
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b********6
发帖数: 35437 | 12 自己超速没人鸟你，还要误人子弟就是RPWT了
我都是按限速或者限速+1开，在正常车道开
要超的去超车道 |
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n******r
发帖数: 492 | 13 坚定的限速主义者，完全按限速开，即省却了吃罚单的麻烦，也是为自己和他人的生命
负责。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 14 犹他是75
80是少数路段实验性的限速
我印象中，德州西部少数地方的限速是最高的。刚刚又检索了一下，犹他也许是这几年
偷偷提速的？ |
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i*****t
发帖数: 24265 | 15 限速65开到80多常见的很
限速80开65也常见 |
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t*a
发帖数: 18880 | 16 我们这里有些比较有名的traffic trap, 还有是限速牌子有“严格限速”字样，就是号
称原则上超1点就可以抓的意思，熟悉的人都比较小心。(非tx).
那就只能怪你自己上路前没了解清楚。反倒是那种洲际高速还好点，那是州警的地盘。
这种ticket你没有机会的，人家那的警察就指着你的罚单来发工资呢，没辙，当教训吧
，就是不远，你上庭也白搭。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 17 有的地方是不合理，比如omaha的i80，东部限速就是65，西部限速就是75，一样的路。 |
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G*A
发帖数: 296 | 18 就我说的这条US-3,免费的这段3车道,限速55,变成tollway以后只有2车道，限速65，
付钱就能开快车 LOL |
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l**n
发帖数: 1861 | 19 我记得一次上课，一个老师问路上的限速是怎么定的。
有的学生说，根据工程师设计速度减10mph定的。
呵呵。不知道是不是。 |
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h***s
发帖数: 343 | 20 我怎么听说中国高速上司机都是限速+50%开呢？还经常有开200+的，美国好像一千个司
机里也找不到一个开130mile+的吧 |
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b********i
发帖数: 1785 | 22 其实我挺想知道，有什么真实的案例是因为开在限速上“过慢”导致出事的么？ |
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g*******1
发帖数: 2799 | 23 I95在纽约附近那段也是大部分人65的路接近80的开
我一般开限速+8都没有事情, +15被抓过 |
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l********7
发帖数: 1077 | 24 我就知道会有人跳出来给美国人超速行为辩护，这要是发生到中国人头上，又变成素质
问题了。
在中国大家不超速是因为摄像头太多了，美国人人都超速是因为执法不严。以前国内摄
像头少的时候我都120向上开，最快开过180，比我开的快的多得是。后来摄像头多了我
就开110了。
现在我父母家门口的那条路限速60，500米一个摄像头，超速10%，左拐弯道直行，必被
拍。所以现在开车老实得不得了 |
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h***s
发帖数: 343 | 25 道路秩序从来就跟素质没多大关系，就是个执法力度的问题，说美国超速，你开
100mile试试，肯定抓住你。说中国执法严，怎么那么多在限速100的地方开170、180的
呢？ |
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p******y
发帖数: 102 | 26 听说的事你也能拿来说呀？国内大多数的高速是120限速，加50%是180了。这比一些经
济型车的最高设计时速都高了。怎么可能都是？ |
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b********i
发帖数: 1785 | 27 我说的是，开在限速上。你说的低于限速没有参考性。 |
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l*****t
发帖数: 3117 | 28 首先你说的车版的论调 是错误歪曲的总结。
车版上很多人的观点是：不能一味强调限速，follow traffic才是更重要的，才更安全。
不知道是谁说的“开在限速上是危险的”？ |
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b********i
发帖数: 1785 | 29 限速开左道是不对的，这个违反交规，我知道。只是在慢道上，开在限速上也有很多人
不满。 |
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j****l
发帖数: 3356 | 30 无语是承认你看错了，还是认为正常人对于“开在限速上”的理解应该是低于限速？ |
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p********1
发帖数: 66 | 31 上周末从LA去北加玩，一个人开车，过了Santa barbara后，刚从101下来改走1号公路
，当时还不到早8点，路上也没什么车（所以没能根据其他车辆发现超速了），最重要
是我没注意到1号上限速是55（有可能被一辆大车挡住视线没看到），走了一个长约一
分钟的下坡，车速也不知不觉跑到了70多，迎面看到一辆疑似警察车突然减速，我也立
即减速但还是晚了，警车掉头，我靠边。警察告诉我这里限速是55但我开到了76，我诧
异地说我以为是65，没看到speed sign啊。
以上是所有的fact，以下是我的evidence
我在被警察截停前2分钟，一直在用手机放在仪表台上录像。所以录下了我被警车截停
前1分钟一直是下坡，而且路上没有其他车辆能见度良好的视频，并且录下了和警察的
所有对话。我在google地图上找到了截停前0.8英里的下坡路程，然后根据录像找到了
经过的时间45秒，得出了截停前45秒的平均速度是65（我并没有一直开快车，只是因为
下坡不知不觉加速了）。我以前驾驶记录还可以一共只有
2年前的一张speeding ticket。
请问根据以上fact和evidence，我怎样appeal... 阅读全帖 |
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l****c
发帖数: 245 | 32 新司机，大家下嘴轻点
为什么不直接全部限速牌都往上加10呢，省得还担心吃ticket |
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h*****g
发帖数: 1523 | 34 主要看车流。如果整个高速那一段就你一个人开的话，还是按照限速比较好。
如果车比较多的话，跟着你前面的车开就是了，别跟的太近。 |
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l****c
发帖数: 245 | 35
不好意思我想我没明白你的意思。你是说freeway上的speed limit牌子都是最低限速？ |
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N******o
发帖数: 3053 | 37 那些个道貌岸然的君子们，你就压限速去开就是，想咋开咋开，唧唧歪歪个毛啊。被追
尾，我看笑话。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 41 就是施工路段，前面限速35还是40，所有车呼呼的开。转过一个土包，突然就20了。
有个车在拍照，大白天挺晃眼还。
看见限速20已经太晚了。完全是个陷阱。
条子也聪明，40一个，挺便宜。 |
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v***s
发帖数: 180 | 42 I-85的限速设的太低了，其实那路设成70的限速一点儿问题也没有，都是政府为了创收
故意定得这么低 |
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r********y
发帖数: 2540 | 43 加州这边大家follow traffic 好像是民俗。不管限速多少，如果大家都开90，就都是
90左右。所以在加州这边开的最舒服的时候不是路上没车的时候，那时你必须按限速，
否则必被抓；当然也不是堵车时。如果路上稀稀拉拉的但每个lane都有车，大家集团冲
锋，这时候最爽，警察会觉得这就是traffic的速度。哥当年半夜在5号上开过127，居
然没被抓，就是旁边有几辆车大家一起往前冲。后来想想就后怕。万一出点事儿立马西
归。以后再没开过90 |
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a******o
发帖数: 16625 | 44 德州超速不严重，还没加州严重。德州一般白天限速70，你上80警察看到肯定抓。
加州限速最高65，上80是很经常的。I-5上开90的人太多了。 |
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a*o
发帖数: 19981 | 45 MA也是一般限速65左道一般80。65的标准不知道是啥年月定的，估计起码三五十年了吧
？现在的车和路都不是几十年前能比的，65的限速实在是个joke，压根就不能算最高限
速，当最低参考还行。 |
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K*********n
发帖数: 2852 | 46 开快是你的自由，被抓也不要喊冤。违法就是违法，限速就是限速，没那么多说道。做
婊子就不要立牌坊了。
而且有人跟车，你开这么快，这叫不懂事。
100 |
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j****l
发帖数: 3356 | 47 这逻辑多好啊，限速左道不好=>限速不好=>超速有理 |
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c*********0
发帖数: 1676 | 48 德国统计出来的结果，没有限速后，相反车祸还有所减少，你可以查查看。所以后来德
国autobahn 大多数时候都没有限速。
纽约警察超速15之内基本视而不见。i95近纽约段平均车速都在80-85，是不是都得没收
驾照。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 49 你们纽约是没有限速。限速55的地方traffic速度85 |
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n**y
发帖数: 11447 | 50 超10迈不抓一般是指限速65的
限速75了你还超10就过了
而且我不太相信你说的开85+的多的是但只抓你一个 |
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