由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 隔音
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h***y
发帖数: 4936
1
来自主题: Military版 - 北京市民抗议京沈高铁环评造假
那些人之前拿噪音说事,但是沪杭高铁沿线有隔音效果很不错的隔音措施,完全可以在
京沈高铁靠近小区沿线安装,现在也的确采用了全包隔声屏。于是控诉方向改了,主力
改成高铁的辐射了,这下看不见摸不着了,你怎么测量他们都可以说是造假的。
s***r
发帖数: 1480
2
日本人是要处处都为别人着想,所以对自己是非常约束的。
有个哥们找了个日本女朋友,他说ML的时候,如果墙不隔音,她就一点声音都不发,如
果隔音,就拼命的叫……
相对来说,我还是喜欢中国,如果社会能更公平些,政治能更开明些,环境更好些,中
国很好的
d**e
发帖数: 2420
3
方舟子揭露骗子傅苹的第七篇文章,终于从国内部分揭露到美国部分,佩服方的坚韧。
对此事件不大了解的朋友,可以浏览一下我的总结性贴子
傅苹造假事件总结: http://www.mitbbs.com/article0/Military/39121991_0.html
方舟子: 傅苹的“美国传奇” [原创 2013-2-17 8:57:15]
http://fangzhouzi.blog.hexun.com/83198109_d.html
傅苹回忆录不仅讲了她在中国文革期间和改革开放初期的人生传奇,也讲了她在美国的
人生传奇,但是后者和前者一样,都是离奇得经不起推敲,是一个事无巨细都要撒谎的
习惯性说谎者的信口开河。
我们先来看看她刚到美国的情形。其回忆录一开头就说,1984年1月14日,她从上
海飞往旧金山,飞了14个小时(2005年她接受《公司》采访说是12个小时),也就是说
,她坐的是上海飞往旧金山的直达航班。飞机上是金发碧眼的美国人当空姐,她因为只
会说3个英语单词,连吃喝都不敢要,只靠打手势要了一叠餐巾纸来写东西。也就是说
,她坐的是美国航空公司的航班(《公司》采访更明确说是坐的美国... 阅读全帖
b**k
发帖数: 3472
4
来自主题: Military版 - 说说国内
无法认同美国的住房好。美国的房子就是个大, 还是得在郊区,城里的房子照样很小
。美国房子不管多少钱的,隔音性都很差,要是挨着条大路,早晚都很吵,房子内部的
隔音性也太差,要是有老人同住,两口子过性生活都不敢出声。另外美国的野生动物太
多,夏天的时候晚上蛤蟆叫很吵,早上的时候鸟叫叶吵得要死。小区的街道上根本没人
,要不是路边停几辆车很容易让人觉得这地方没人住。。
i***a
发帖数: 11095
5
来自主题: Military版 - 日本这个house也太局促了点
你后来搬的房子隔音应该更好吧
钢筋混泥土的房子隔音是最好的
d******8
发帖数: 86
6
标 题: 半夜楼下男女ox声音太大可以报警么?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 24 12:05:22 2014, 美东)
先声明一下,这个不是坑。逛省版时间最长,把这当自己家了,就发在这里吧,希望得
到大家的建议。
我们住在不大的apartment,楼上楼下隔音效果特别不好。现在我们家里我和我老公,
还有我爸妈来照顾两个孩子。我妈和我家大宝睡的那个房间下面住着两个白人男女朋友
。这两个人还有个室友,住在我和老公房间下面,一个挺和蔼的女生。每次这个女生不
在家这两个男女就肆无忌惮地大声说话。他们经常夜里ox,都是在后半夜2点钟左右,
床撞的咚咚响,响声大的像整个房子都被大东西砸一样,真是体会了什么叫地震山摇。
他们喊叫的声音不大,就是床的声音太大了。一般都在20分钟-半个小时。我妈妈因为
这个经常睡不好觉,她本身就容易患眩晕症,经过几次折腾她都气的不行了。上次经过
一次之后我们给他们写了封信塞在他家门缝里,I could not sleep last night
because I heard EVERYTHING you did. Please change you... 阅读全帖
l**********r
发帖数: 4612
7
【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: Sky1214 (恋恋黄昏), 信区: History
标 题: 冰箱为什么会用磁贴门封条,背后还有一段可怕的故事(转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 3 01:46:43 2015, 美东)
炎炎夏日把冰冻饮料从冰箱中拿出来享用时,可曾想过冰箱演进史其实是段非常辛酸的
历程!
以前的冰箱把手同时也被用作门栓。当门栓锁紧时,就能紧紧压住橡胶条垫圈,让冷空
气完全被困在冰箱中,而暖空气也进不去时就达到了完整的冷藏冷冻效果!
然而,冰箱设计者虽然很聪明地达成了目的,把食物封在裡面的同时也把门做得很厚、
隔音效果很好。接着,悲剧就接二连三的发生啦!
只要有小孩玩躲猫猫时,躲到回收场的废弃冰箱中就会发现,一被关起来就没有把手可
以由内往外逃生了!而隔音效果那么好,就算死命地尖叫,求救声也传不了多远。可想
而知,有很多小孩宝贵的性命就因为如此而白白地被牺牲掉了!
这个问题甚至后来严重到美国国会被迫于1956年通过《冰箱安全法案》,冰箱因而全部
在内部加装了开关把手。但不久后,就有聪明人想到要把冰箱门栓换成磁铁门封条... 阅读全帖
p*********3
发帖数: 8525
8
他的父母是二十世纪八十年代初期移民美国的中国科学家,当时两人都在普林斯顿大学
读本科。1989年两人生了一个女儿,之后不久[**]事件爆发,于是夫妻二人决定在美国
多呆一段时间。假如他们回国,就要遵守独生子女政策。“正是因为我们留在了美国,
才有了康拉德,”他的母亲田明芳(音)说道。她成为了一名研究科学家,在伊利诺伊
大学开发预测气候变化的计算机程序。康拉德的父亲萨姆.陶在阿尔卡特-朗讯担当工程
师。夫妻二人都很关注事业成功,但是对于艺术都没兴趣。“我们是在文革期间成长起
来的,我们所知道的音乐就只有爱国歌曲,”田明芳说道。在她与萨姆看来,音乐是奢
侈品,而且他们也希望自己的孩子能够享受这样的奢侈品。康拉德一岁半的时候,有一
位陶家的朋友将他摆在了钢琴凳上,自己坐在他身边演奏。康拉德总是将他推到一边,
然后就继续弹奏他的曲调。这位朋友告诉陶家夫妇,“要是这孩子长大以后成不了音乐
家,那都是你们的错。”此后康拉德开始日夜不停地弹奏,夫妻二人担心他会伤到手指
,就连康拉德的钢琴老师都建议他们回家以后把钢琴锁起来。
田明芳并不害怕儿子的才能,但是她很担心神童的称号会给儿子造成不好的影响,于是... 阅读全帖
y*j
发帖数: 3139
9
来自主题: Military版 - 木头房子最大优点是成本低
算了,既然你这么在意隔音,我就给你指一条路,其实花费不多:
https://www.familyhandyman.com/smart-homeowner/home-soundproofing/view-all


: 不隔音的话操个逼整个house都能听见

: 音


发帖数: 1
10
来自主题: Military版 - 木头房子成本并不低
我在美国两种房子都住过,而且砖石结构的民宅在美国也不少。各有各的优点,仅供参
考。
砖石结构:
优点:
1,结实
2,隔音好
3,日常维护费用低
4,个人认为,比木结构房子住的舒服 (可能是湿度比较合适,也可能是心理作用)
5,乱七八糟的虫子少。
缺点:
1,造价高。
2,对环境影响大。尤其拆除时,不能做到没有痕迹。
3,维修难度大,费用超高。比如墙内的水管漏水,基本无解。只有再下明管。下暗管
的话,要大放血。
4,耗能比木结构的要高,尤其是冬天。
木结构:
优点:
1,便宜
2,维修,装修难度小,费用低
3,真正的环境友好。
4,能耗小。
缺点:
1,隔音效果差。尤其是有小孩在二楼跑跳,能烦死。
2,琐碎的日常维护太多,很操心。花费的小钱就像漏水的是龙头,总是在滴。
3,经常喷药。
总体讲砖石结构造价和居住成本比较贵。
美国的中产住木结构的是最好的选择。

发帖数: 1
11
来自主题: Military版 - 人民的名义 全文txt
刑侦处黄处长答应着,立即启动仪器,开始放录音。
——陈局长吗?我举报!我要举报一帮贪官!他们不让我好好活,那我也让他们不
得好报!我有个账本要当面交给你……
录音就这几句话,重复放了三遍。侯亮平认真听了以后,做出判断:这不是蔡成功
,肯定不是!两个录音明显不是一个人的声音。
赵东来点头:不同技术部门的多次测定也是这个结论。这就是说,陈海车祸前接到
过两个举报电话—— 一个举报电话是蔡成功打的,但是没有留下录音;留下录音的,
却是另外一位举报人!这个举报人才是关键所在,这人是谁呢?是不是也遭遇了暗算?
我有一种直觉,这个举报人很可能已经不在人世了!侯亮平感慨说:东来啊,我真没想
到,你会这么厉害,从陈海出事那天起,就保护陈海了!当时定性车祸,也是你布下的
迷魂阵吧?赵东来有点得意:手机上有举报电话录音我能忽视吗?迷惑对手,麻痹对手
,才能赢得时间收集必要证据嘛。
侯亮平注意到,赵东来是个很有生活情趣的男人。分析案情并没影响他煮咖啡的情
绪。局长同志还打开背景音乐,让屋里飘荡着轻盈的舒伯特小夜曲。不过,门后废纸篓
堆满了饭盒,说明他平时用餐的紧迫简单。哥伦比亚咖啡豆,味道还不错!你也来点?... 阅读全帖
n***y
发帖数: 2730
12
来自主题: Military版 - regulator费贵
这些问题都可以用其它方法解决,只要稍微注意一下,白蚁不是什么大问题,我先后有
过6栋独立房子,有一栋老房子有白蚁问题,处理以后,把周围植物清理一下,定期找
人做花园,就没再发生过白蚁问题。
至于隔音,一般根本没必要。如果真有必要,只许用隔音墙板就行。上下之间只要楼层
够高,加吊顶即可。
真正问题较多的是漏水,这时木结构房的容易维修的优点就体现了。

便。
y*j
发帖数: 3139
13
来自主题: Military版 - 有时候可以听见叫床
稍微加一点隔音材料就可以隔音了。自己改造都可以。
美国主卧室一般和其它房间隔得远,住的人也少,房间也大实在没有必要搞那么隔音。
当然如果里面塞满了人那就是另外一回事了。

发帖数: 1
14
匿名用户
lijiaze、张俊帅、秦时明月 等人赞同
有个炮友结婚时,我去给新娘当伴娘(好吧,我承认我偷了闺蜜的男人),夜里闹洞房,
我早早装醉,然后新娘真的醉了,再然后别人都走了,我和新郎洞房花烛,在已经入睡
的新娘旁边,打了最后一炮,结束了炮友关系。
2013-7-20 00:02更新
这个答案为什么突然被这么多人赞?惶恐。
截至目前,那次真的是最后一炮。你们不要骂我了,谢谢。
2013-07-20 272 条评论
赞同841反对,不会显示你的姓名
匿名用户
洛宇、Jaspr Wang、Thomas Yao 等人赞同
寒冬,操场,扶法桐而推车,气寒然双双而瑟瑟,突发力,拔之怒射,凝视,子孙成冰。
2013-04-25 101 条评论
赞同632反对,不会显示你的姓名
匿名用户
项楠、刘Shinyu、Jaspr Wang 等人赞同
法兰克福的冬夜,一小的可怜的酒吧。。。
相识一迷人的金发女郎。相谈甚欢之际,共同得出结论我们将在床上结束这神奇的一晚
。。。
然后,我们竟然发现是同一天生日,姑娘的激动出乎我的意料,她不禁笑出声来。。。
接着,她用一种我听不懂的语言... 阅读全帖

发帖数: 1
15
Apple最近总是善于用Pro区别自己的产品,Mac有pro,Ipad有Pro,iPhone也有Pro,最
新的Pro产品就是AirPods Pro了。这款外观和之前曝光的一模一样,入耳式设计,附赠
三种不同的耳塞,耳塞由富有弹性的硅胶材质制成,唯一的顾虑就是他的降噪功能。之
前的AirPods就好多人在耳朵上一带带一天,甚至忘了摘下来,一是带着舒服,二是不
隔音,不影响日常生活。
这款Pro是入耳式的,待一天应该会不舒服,被动降噪的隔音效果也不能一直带着,不
方便也危险。
a********1
发帖数: 89
16
文/尹丽萍
【明慧网二零一三年九月二十八日】二零零一年四月十九日,结束了我在马三家七个月
与魔鬼打交道的艰难岁月,这一天我一生都不会忘记……恶警把平时被她们酷刑折磨没
有“转化”的法轮功学员先后都带了出来……我们九个被分别分到了九个房间,我被分
到第一个房间,四个男人早已等候在那里。我上厕所时看到一个大房间里至少躺着三十
多个不同年龄的男人在睡觉……
看了《小鬼头上的女人》,我的心再也无法平静,往事的记忆再次展现在我的脑海。罪
恶的马三家,每当我想起它,我的心都在滴血。
一、想做个好人被劳教
我叫尹丽萍,今年四十五岁,我是一九九八年的十月末看到《转法轮》这本书的。当时
我还不懂这是一本指导人修炼的书,就是感到这本书很好,能指导我做个好人。我在生
活中就想按照书中指导的那样在社会上做个好人。
没有想到的是,一九九九年,我的命运因此而发生了让人无法想象的变化。一九九九年
的七月份我的家里来了很多人,他们是当地街道派出所的(现调兵山市,原铁法市,当
时归铁岭管辖),调查我是否修炼法轮功,并到我家搜书,我和我弟弟尹宪武跟他们讲
道理,说书是国家正规出版社出版的,我们花自己的钱在超市买的,怎么能... 阅读全帖
l******n
发帖数: 11737
17
来自主题: Automobile版 - 大家觉得Subaru的Outback怎么样啊?
outback唯一的缺点是车太长了点,不好平趴。
forester的优势是便宜。但是一分钱一分货,forester用的是小车impreza的底盘,结
果就是车比较轻,不是很稳。当然也很省油了。但是如果不光是买买菜,最好还是选
outback。
outback的mpg和价格跟同样配置的其他车比起来都有优势。你到dealer那里,他会给你
看outback的广告册,里面详细比较了outback和其他几款主流类似车的各项参数。
至于隔音什么的,我还没发现subaru有什么问题。你可以试驾的时候试试开着车门听听
引擎声,马上你就能发现隔音如何了。
另外一个兄弟提到2 .5cvt的可靠性,我不明白这个是什么意思。如果他说详细一
点,我可以跟你们讨论一下。
o**********y
发帖数: 502
18
来自主题: Automobile版 - G35的噪音真是大啊。

我试开个过 新的G37 COUPE 6 MT 和 G37 SEDAN。
前者的噪声就大一些。。可见车的性格(运动和调教和设计)决定。
前者是运动型,轮毂大轮胎是 performance ,发动机功率稍微大一些。
两门可能引擎隔音和排气管隔音设计都和更注重 舒适 豪华的后者 不太一样。
所以噪声较大。
所以我G35 也就淡定了。
毕竟开跑车要抛弃一些舒适性的。
z***h
发帖数: 753
19
对了,请问你的是哪年的什么车型
我的是04 cts,唯一不太爽得就是高速65-80,噪音特别大,就这一点让人受不了,像
隔音这个问题不应该是个别车的问题啊,估计是不是那年的车隔音都不好啊。
x******4
发帖数: 3001
20
来自主题: Automobile版 - 新手求建议
新手,不太懂车,目前有个2002的扣肉啦LE,125k里程了,车破一点但是没啥大毛病,
感觉太旧太小了,开快了也会飘,车身太轻感觉也不太安全,而且隔音减振啥的也一般
,所以想买个稍微好一点的sedan,大家有什么可以推荐的?25k以下预算,reliable的
,比较省心的,例行维护。然后就是最好开着舒适,内饰隔音减振好一点。可能很多朋
友会说camry和accord,现在没搞清楚有啥主要的区别,哪个更合适我,另外还有什么
可推荐的?
另外一个问题就是我的旧车,买新车的话trade in会不会给个好点的价钱?据说还能省
点税,如果买新车的话,dealer还给KBB的价格,那不如自己慢慢卖,4k+还是比较容易
卖的吧?
很多朋友说的那个graduate 的买车的bonus (1000刀?)要符合什么条件?在校学生
就行?社区大学算不算?
谢谢!
i****x
发帖数: 17565
21
来自主题: Automobile版 - 为啥宝马3新引擎完胜其它呢?
听清楚,没有人说越轻越好,说的是在保证马力、车身刚性、隔音、奢侈程度的前提下
越轻越好。civic车身刚性比bmw3差远了,马力也小多了,隔音、车内设备都没法比。
你这完全是偷换概念,你怎么不说自行车比civic还轻呢。
新鼻子更不是什么成本控制的结果,而是新的pedestrian safety design。你倒是讲讲
为什么你认为短鼻子就是成本控制,难道鼻子是车最贵的部件,短点能省钱?
谁给你说bmw减重一定是投机取巧?光三升发动机换两升就能省好多重量。你不知道一
个更好的unibody结构设计就能在提高刚性的前提下减少用料?你怎么知道新bmw没有比
原来用更多先进材料?客观数字摆在那里,马力提升了,刚性也提升了,碰撞测试成绩
都提升了,你就非要说偷工减料投机取巧,一点根据都没有,你怎么说出口的?到底怎
么投机取巧了,投机取巧的恶果是什么,是刚性下降了,噪音提高了,马力下降了,还
是操控不如以前了,你倒是说说看?记住:“重量下降了”不算恶果,开车开的是性能、
安全、舒适,不是重量。
y***g
发帖数: 10422
22
来自主题: Automobile版 - 关于柴油车的讨论
VW 那个小 1.9 tdi 我还开过不少。包括 三代 Jetta,四代Jetta/国内宝来,四代
Golf。手动自动都有。
提速:感觉和 2.0 Jetta 和国内1.8 宝来差别不大,没有推背感特强的感觉。三代
Jetta TDI 噪音很大,跟国内的老依维科差不多。四代隔音好了很多。
只要隔音做好,我对柴油机的噪音没有特别的反感。它只是和汽油机不同而已。如果隔
音不好,汽油机的噪音我也会绝对反感。
g********b
发帖数: 8461
23
来自主题: Automobile版 - 讨论这些有个P用?

隔音都是按db衰减的,基础噪音大的话隔音再好也没用。
工业机械我不跟你争,用柴油机并不只是这些原因。公交车是个很好的例子。我国以前
有很多汽油公交车,后来全改柴油了。人家公交车也不需要几天怠速阿。
l****c
发帖数: 245
24
craiglists上的,2008 VW GTI,53000miles,$14850 no haggle
价钱算是较低的,kbb给的价钱是good 15k,fair 13.5k,而且车是autobahn版的,有
leather seat等等一些其他大多数挂在CL上的GTI没有的配置。我试探性的问了他为什
么卖这个价,因为CL上相同条件的至少也16K以上了。车主却说不觉得这价钱很低,只
是便宜了一千左右而已。carfax上显示是second owner,他自称这车是从他表哥那里买
的,主要是他女朋友开,但是他女朋友现在觉得开honda就够了,所以他就准备卖了重
新买辆honda。车主是ABC,香港人,25,刚好现在他正在准备回香港,而且几年之内不
会回来了,有很多事情要准备,所以车卖得比较急。美中不足的是carfax上只有三个
maintenance的record,虽然车主自称经常保养,还有fail过一次emission test,后来
过了。
他貌似还说他现在开的是18轮?我没听清楚,反正是大的truck。而且他还说之前卖过
七八辆摩托车了。看样子像是标准的富二代
刚刚拿到驾照,立刻就... 阅读全帖
i****x
发帖数: 17565
25
来自主题: Automobile版 - 常见引擎架构和声音大全
接着胡搅蛮缠?“你贴的这些都是排气的声音”这话是谁信誓旦旦说出来的?现在怎么
变成“引擎机械震动声音混合着排气声浪”了?
我啥时候不承认拆了排气的引擎声音大不相同?这明明是我的原话,你拿来反问我,还
有脸说我嘴硬?
我明确说了,发动机本身会发出机械声音,同时高压气体和爆鸣声通过消声器后从排气
管发出。大多数原厂消声器能极大缩小爆鸣声,再加上在车外向后排声,所以在车内听
到的声音就有很大部分是机械声为主了。同时发动机舱和车体间的隔音层也能过滤掉引
擎机械声。跑车通常不但不过滤掉很多机械声,反而会专门引管道通往舱内传播机械声
。在豪华轿车上消声器和隔音层都用上,舱内就基本听不见什么声音了。我说的有一点
错的地方吗?你举出v6 dfbb的例子有什么意义?我告诉你,camry v6如果打开引擎盖
直接录音,照样有很明显的机械声。你以为消声器滤掉排气声浪,引擎真的就一点声音
都没了?
改排气当然能大大改变声音效果,但是这能说明什么?能说明机械声根本不存在吗?我
原文说的很清楚了,排气声很容易改变,但机械声的特点却不可能轻易改变。I5的临近
双频率共鸣,I4改上天也不会有。所以我一定要找原厂车的舱... 阅读全帖
m****i
发帖数: 4452
26
来自主题: Automobile版 - 常见引擎架构和声音大全
你说你,也就是看着youtube的视频,听着一些不靠铺的设备录制出来的,严重失真的
video在这里YY,写一堆废话误导不明真相的群众。做个简单的实验,蒙上你的眼睛,
不告诉是什么车型,几缸的发动机就让你听这些youtube video。你也能辨别出来是几
缸?V还是I? 你当然可以继续厚着脸皮说可以。
你自己也知道了,发动机如果不经过排气的过滤和放大,不可能听到这么美妙的声音,
全部都是气爆声。我说那句你听到的都是排气声音,就是告诉你不要忽视排气的作用。
往往在跑车上,排气过滤和放大某些频率的声音特别有讲究。你看众多的性能车屁股
后面往往有3,4根管子,在怠速,低转时,一般有1-2根排气管是根本不工作,转速上
来,排气量增加,这些管子才参加工作,此刻听到的声音立马就变。你贴的这些视频里
,明显的排气声浪这么明显,不知道是谁在胡搅蛮缠。
我提及DFBB V6和那一堆V8,V12的房车,你怎么不把那些车急加速的视频贴上来?
让大家听听那些v8,v12,camry V6 在车内录制的“引擎声”是多么的美妙?你当然可
以说那些车是隔音做得好云云。你信不信,如果把这些车换一套比较讲究的排气,在... 阅读全帖
m****a
发帖数: 2593
27
来自主题: Automobile版 - 2013 Ford Escape 试驾感受
2013 Ford Escape是全新的一代,基于ford 欧洲kuga,和新版focus共享平台。
外观:个人很喜欢,有现代感而有没有像某些日车那样过于标新立异而近乎妖。
engine: 1.6 的ecoboost感觉马力足够,虽然是turbo,但没有感觉到有turbo lag,
不知道是隔音做的好还是engine本身声音就不大,engine noise 可以忽略不计。
transmission: 非常smooth
build quality: Excellent, 有欧洲车的厚重感觉,隔音出色,路噪,风噪都很小,接
近lexus的水准。
操控: 非常好,底盘调校到恰到好处,steering 的感觉非常好,过弯侧倾也很小,感
觉和mazda cx-5不相上下。
内饰: 材料和手感和mazda cx-5相当,但是个人不喜欢它的仪表盘的布置,感觉太
busy。另外看到的大部分的评测对myford touch和他家的navigation评价都很低
后座腿部空间比CX-5 和rogue大,而且后座背可以调。
这个车的总体感觉非常好,个人认为秒杀所有同类日本compact suv,近期唯一的敌... 阅读全帖
m*****t
发帖数: 3477
28
来自主题: Automobile版 - 途锐 vs MDX vs RX350 vs Q5试驾感受
偶也准备看MDX和途锐。
不过从更方面信息来看,性价比和实用性,MDX胜出。
途锐则更有驾驶乐趣,感觉更lux一些。
Honda的mid-SUV隔音是最大的败笔,有个dealer说是底盘没有隔音层。不过其他车就有
么?
l********i
发帖数: 8858
29
胎噪就不提了 好像风呼呼吹的声音特别大 不知道是不是用料差 隔音不好
前盖底下隔音毡直接省略倒也不出奇
总之比起豪华车 马三太吵了 这车市区开开OK 长途很难受

很多
b****n
发帖数: 3343
30
来自主题: Automobile版 - 我来说几句 2012 accord
我知道Honda车trunk内是不放隔音棉的。但2012 Accord hood下隔音棉也没有? 不会
这么省材料吧?

了。
p********r
发帖数: 1582
31

nop,和隔音真的没关系,不是音乐太大就是你的耳朵不好(no offense)要么就是救护车
没拉警报。
因为隔音再好的车也不可能密封到把紧急车辆那么响的的警报声隔离在外,无论s还是7
还是a8甚至是bentley无一例外。
t***5
发帖数: 1057
32
来自主题: Automobile版 - Camry 比accord卖得好是有原因的
这个分析不靠谱。
Camry隔音好点,悬挂软,有些人喜欢,但开起来有点像开船。新车加options容易被
dealer骗钱。有些老美喜欢新出的Sport SE。
Accord隔音差点,悬挂硬,有些人喜欢这种路感。新车基本上是标准配置,容易比较价
格,不容易被骗。杀价还相对容易点。
据周围不少人的经历,可靠性差不多。说Camry能便宜快一万刀不可信。
现在不少人评价2013 Accord不错。
不喜欢日车的当然这两种都不要考虑了。
l***j
发帖数: 3977
33
来自主题: Automobile版 - Camry 比accord卖得好是有原因的
不信你自己去看呗 NADA又不是我建的

这个分析不靠谱。
Camry隔音好点,悬挂软,有些人喜欢,但开起来有点像开船。新车加options容易被
dealer骗钱。有些老美喜欢新出的Sport SE。
Accord隔音差点,悬挂硬,有些人喜欢这种路感。新车基本上是标准配置,容易比较价
格,不容易被骗。杀价还相对容易点。
据周围不少人的经历,可靠性差不多。说Camry能便宜快一万刀不可信。
现在不少人评价2013 Accord不错。
不喜欢日车的当然这两种都不要考虑了。
Z*******n
发帖数: 921
34
来自主题: Automobile版 - Malibu 2012 开了一年了
感觉这车还挺结实的, 刚买9天就被一个18轮撞了,虽然是同方向被撞可能冲力小点儿
, 司机侧车门都瘪进去了, 可是人没事儿,一直觉得要是一辆日本车, 我的小命就
没了。
我的MPG在一半高速一半local的时候最多25, 冬天也就23了, 没有那么高。 车祸那
几天租了28天的Nissan小车, 上60mile飘的厉害,这个车开70迈完全不飘, 但是有风
的时候竟然能感觉到风吹的一边倒的感觉,真是奇怪。
最大的缺点我觉得是不隔音, 夏天的时候开车窗和不开车窗感觉隔离噪音的效果不好
,而且冷热空调一关马上温度就回复了, 一点儿都不保温。 估计和隔音不好是一个原
因, 空调或者哪里和外面通气造成的。
油耗正好是NISSAN小车的一倍, 280mile左右要13加仑多的油。每个星期都得加油。
c****o
发帖数: 292
35
来自主题: Automobile版 - Malibu 2012 开了一年了
据说08-12model都是用的隔音玻璃。如果停车或者低速的时候,我觉得隔音还蛮好的。
除了启动的时候来自引擎和高速的时候的胎噪。

t******k
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来自主题: Automobile版 - subaru的可靠性咋样
铁皮确实是薄,所以隔音不好,气密性也不是很好,高速会比较吵,国内很多人拿到
车都是自己重做的隔音。不过看国内拆车坊的节目,防撞梁在日车里好像是最厚的,而
且车门里有两道加强筋,这个才对安全最重要的。
2.5L动力弱一些,速度到80以后不好加速,80之前都是调教的问题,磨合的时候开的
太温柔了,电子芯片会记住你的习惯,升档早,也不会积极降档。档位打到运动模式或
者直接手动降档的话超车还是可以的。
subaru的刹车很诡异,确实像你所说,前松后紧,不过那是你慢踩的情况下,他家的刹
车时speed sensing,跟你踩得速度有关,你如果是是用最快速度往下踩刹车,哪怕只
是踩了前一半,也会有很明显的制动感,所以开他家的车遇到紧急情况必须一脚猛踩死。
这车高速超了75mile有点飘,有风的时候,会有小范围的左右晃动,不知道是因为车轻
还是因为车高
这车14款据说用料和内饰都有很大进步,如果对cvt不反感可以看看
m***a
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来自主题: Automobile版 - Enclave vs traverse
他们还是不太一样. 我记得traverse是用的镀锌钢和一些铝。 Gmc Acadia和Encalve用
的全部都是镀锌钢。Enclave用的隔音玻璃,安静不少。还有一些小的地方,比如门上
的橡胶隔音条,enclave的门上多一个全封闭的,也会让车内安静一点。反正一分钱
一分货,Buick现在也不是什么高端品牌,GM把这三个马甲分开占领市场还是不错的。他
们加在一起的销量在同档的CUV里面是做多的。 Chevy的Equnox和GMC Terrian同样道理。
f******t
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38
我租到的这台E350 sport trim每当有颠簸的时候车子中控台就会吱吱呀呀作响(估计
是因为座舱产生细小形变导致的),并且车里的人会觉得很颠簸。
E350的隔音措施也是面向luxury软悬挂和17寸轮框来设计的,它过滤噪音的能力也就到
此为止;sport trim这种硬悬挂和18寸轮框会传导更多噪音,这车身隔音就应付不过来
了。E350我开在高速上的时候座舱里面听到轰轰轰的噪音,一部分是来自于那个V6发动
机想假扮成跑车大马力发动机那种风格的假声;另一部分就是从座舱各个方向传来的噪
音。这种情况下我跟副驾位的人说话还是听得到的;但假如是后座乘客跟我说话,估计
就要扯着嗓子了。相对比起来我之前开过的luxury trim就好太多了,噪音水平才像是
辆豪华轿车的样子。
贴张内饰总体照。
b********y
发帖数: 895
39
来自主题: Automobile版 - 本田噪音大问题
本田风噪也大,路噪和风噪大应该是本田的整车隔音做得都不行。问过修车铺,accord
,自己买全车隔音棉,大约两三百,安装还得两三百,如果工厂做,成本也就几十块
j*****t
发帖数: 2225
40
来自主题: Automobile版 - 湾区,altima 2014,多少钱?
ALTIMA隔音很差,前段时间开了2012款的,跟我家的02款的雅阁隔音一样……
g********d
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qdbeer (bear) 于 (Sun Jun 9 11:59:10 2013, 美东) 提到:
最近去试驾这四款compact suv。最终下手honda crv。 Ex,Awd,0.3% tax and 0.9
APR 60 months. OTD $24800 with trade in $3500 old car.
Honda crv:驾驶操控感觉最好,平滑。车里感觉比较舒服,不颠簸,更接近sedan,比
较适合每天上班开。5速较省油。相比rav4 和 escape驾驶空间稍微小一点,储物空间
差不多。价格可谈,resale价格好。日本车的共同缺点铁皮比较薄,不太经撞。
rav4:因为刚出新版,所以比较紧俏,有的dealer只有几款颜色的车。样子比较漂亮,
备胎不在门上好看很多。空间比crv长和宽都大20厘米左右,6速比较省油。驾驶感觉更
接近suv,比较硬朗,减震一般。价格很难谈.
ford escape:也是刚出新版。美国车特点明显,车重,铁皮厚,应该比较安全。驾驶
感觉与rav4... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
42
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350,因为之前几次都是很紧的行程,没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程,这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下:我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容,要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气,上蹿下跳,叽叽歪歪,这个可不
关我的事。
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07/08更新:mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度:
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉,以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉,一旦发现,对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖
Y****a
发帖数: 17170
43
来自主题: Automobile版 - 最近在看小suv

vw
别。
上一代的forester 确实比较吵。
要一个车不吵,有两种做法,
1 买大马力版本,这样加速的动静不大。豪华车几乎都是马力大的。
2 隔音。这也是豪华车的强项。 不过可以自己或找人做隔音,做得好和全面的话,估
计花费上千吧,但比换车的损失小。
j*****t
发帖数: 2225
44
来自主题: Automobile版 - 日本这几个汽车品牌
尼桑的隔音确实不好,之前租了个12年的altima,跟我02年的破雅阁一个隔音,但是你
是12年的车啊……
B***o
发帖数: 369
45
来自主题: Automobile版 - 能给点Jeep Patriot的意见吗
这车不能买低配,隔音不好,内装粗糙,高配的带波士顿音响,touch screen,隔音内
装都要好些。为了放四驱系统,后座中间地板突起一大块,坐人不舒服。如果你买低配
两驱,那块空间就算是白白浪费了。我当年买这车就是因为这是市场上除了SX4最便宜
的四驱车。开了四年多,除了在北方容易锈,其他没有任何毛病。
另外,楼上说反了,三菱是贴牌jeep。
g********d
发帖数: 19244
46
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onlyDurant (杜兰特) 于 (Tue Nov 26 19:26:56 2013, 美东) 提到:
大概开了20麦,以下是感受:
动力不错够用了
CVT的声音确实不太好听
开到70麦没有感到飘
操控还可以,指向还算精确
油门没觉得很轻,和我的老奥迪差不多
刹车不够线性,要深踩,适应了一阵才习惯
车皮确实很薄,内饰很cheap
方向盘太细,手感不佳。不知从淘宝买个皮的方向盘套自己缝上去是否可行?
天窗很大,但是抬头就能看到螺丝钉。。。
试驾完了谈价钱,大概11%多一点的折扣,加7年10万麦的powertrain warranty。蓝色
的很好看但是没有货。交了1000块的定金,30天内调货,dealer说一般一周也就到了,
但是今天打电话说要圣诞以后了。
这么长的周期是不是dealer去日本直接订货啊?另外给我的apr是4.49%,我觉得还可以
了因为我没有信用分数。。。
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qqzj (小车车) 于 (Tu... 阅读全帖
q*********0
发帖数: 773
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来自主题: Automobile版 - mazda 3 i touring or ford fusion se
这仨我都租过,感觉最好的还是新的fusion。
油耗可能fusion稍差一点,但也算不怎么费油的车了。
马3小的可怜,坐里面实在是不舒服。
mazda的车steering很轻,定位也挺准,我老婆开的很滋润。
但总体感觉mazda的车头重脚轻,猛刹车减速极其吃力,感觉全是前轮在努力。
新的fusion的方向盘很硬,我觉得操控不mazda好,加速减速也都不乏力。
内饰上,mazda应该没法比。
新fusion发动机噪音非常小,估计是那个ecoboost发动机的缘故。但是隔音缺一般,开
快了胎噪大,车里的人说话嗓子疼。
mazda发动机声大,隔音也不咋滴。
空间上,绝逼是fusion,前后排都宽敞的不行。
mazda的后备箱放不下我的ski,需要放到一个后座,fusion的刚好能,四个人坐车带
ski非常爽。
b***6
发帖数: 6011
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来自主题: Automobile版 - 外行吐槽 12 honda accord
作为12 accord 车主,也就是看上这个车前7-8年 trouble free
周末天气不错,自己给车做了个detailing
我是13年7-8月买的12款的车,现在15k mile
日本车,至少这款真是偷工减料
1. hood 底下连一片隔音棉都没有,赤裸裸的一个铁皮;
2. engine 也没有个cover
3. rotor 我就不说了,不换就抖死
4. 油漆真是薄薄一层,仔细擦擦车,各种小黑点
5. wheel上面的螺丝也是简单的一层镀锡,rotation一次之后,开始有锈迹了
6. trunk也是,一片隔音棉都没有,赤裸裸地铁皮一张
对比 我05的mazda ,这accord 真是能省就省
e******g
发帖数: 5344
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来自主题: Automobile版 - 外行吐槽 12 honda accord
你去看美国车,省得更厉害。我之前的mustang下面完全是裸的,底盘没有任何cover,
发动机也没隔音棉。bumper cover就四个螺丝挂上去的。
相比我现在的legacy差远了。隔音棉都有,不过subaru有点儿over engineering,
bumper用超过20个钉子固定,每次拆都搞吐血。engine也整了个cover,不好拆。底盘
全是cover的,估计以后要换diff oil和trans fluid都要拆cover。
油漆肯定干不过宝马奔驰,有时候旁边停宝马的开门打到我车上他们门边缘就有我的白
漆。。不过旁边要是丰田,他们的漆就都到我车上了。。。
r**********g
发帖数: 22734
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来自主题: Automobile版 - 西雅图的路噪问题
我嚼着只能先换轮子,车是outlander,隔音确实不很好,但是以前在东部柏油路开从
来没有这种感觉。
搜了一下看来不只是我啊
http://ask.metafilter.com/214861/LOUD-freeways-in-Seattle
就是想知道换轮子有木有意义,不行就换个隔音好的车子。MDX怎样?
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