p**********3
发帖数: 13 | 1 我曾经长期开07年的T&C和08年的Grand caravan，虽然两款车型间隔一年但正好差一代；
两个都是低配，但布座椅还算舒服，而且因为坐姿高，开长途比小车轻松不少；
V6的引擎很给力，提速很快，油耗也不算太高，我没有仔细算，但大约是市区19，高速
25左右，新款应该还能更省油；
没出过大问题，T&C换过一次左侧尾灯，GC从来没修过，甚至有一次下暴雨，车在几乎
没过车轮的深水里泡了一夜，第二天我还是用碗把后排可以收纳座椅的储藏间里的水舀
出来，然后在太阳底下晒了一天就继续开了，到现在也没出现异常；
搬家什么的时候，把后两排座椅放倒，比一般皮卡还能装东西；
不喜欢的地方：估计是低配的原因吧，内饰比较渣，音响非常一般，隔音做的也不好，
高速上胎噪和风噪都很大，相比之下Siena就好不少，起码隔音不错 |
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b********6
发帖数: 35437 | 2 路噪跟轮胎有关，换好胎就行
引擎噪音跟车厢隔音有关，像accord就是显型的不隔音
风噪跟车厢密封有关，做工问题
后两个试车的时候能听出来 |
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j*****e
发帖数: 11116 | 3 有办法，可以买那种隔音材质，能贴的地方都给他贴上，不过费用肯定大于400圆，如
果这个车你还打算开5年以上那就值，买材料花500在找个小店把地毯门都卸开贴上，据
说贴了这个不光是隔音好，2w的车立马4w豪华车感受。 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 4 因为卖的贵。
其实好坏是相对的，没有客观标准。只有价钱是绝对客观的标准。
有人喜欢悬挂硬，有人喜欢悬挂软。
有人喜欢底盘高，愿意出高价买底盘最高的。
有人喜欢底盘低，愿意出高价买底盘最低的。
有人喜欢安静，挑隔音最好的，买回来还要做四门隔音处理。
有人喜欢吵的，甚至专门把引擎噪声引入驾驶舱。
我就喜欢 civic, 觉得正合适。什么奔驰宝马保时捷都比不上。
但是这些名车卖的贵，就决定了它们是好车，civic 不是。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 5 如果很影响的话 做个隔音就好 没多少钱
国内的森林人车主刚买新车都是去做隔音和音响改装的 一下提升不少档次 |
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p******n
发帖数: 767 | 6 这几天在版上叨扰大家很多，这里也贴个自己的试车总结：
1. local 店，先去看了Honda Fit, 这店里只有一辆LX, 其它的都是有天窗的ex，俺实
在是不喜欢天窗（安全和漏雨问题），所以就试了lx.
prons: 车内空间和后面相对较大。外观看上去不算太糟糕。省油（轻啊）
cons: 皮薄，门薄，内饰非常一般，座垫看上去很不好；声音确实大（路噪和发动
机），试车的时候，有段路不是很平，居然听见车里嘁哩喀喳的轻微碰撞声；加速肉，
一加速，发动机就吼；开到75以上，明显飘；操控性非常不好，感觉坐在铁笼子里，摸
着硬木棍的感觉。
local店的价格还很高，马上排除了。
2. Honda 对面就是hyundai， 感觉hyundai就是把Honda的商标给扭了一下。：） 试了
elantra lx。
prons: 据说很省油（也是轻啊），外观一般; warranty不错。
cons: 内饰比fit好一点，不多，门也薄；隔音比fit好一些；加速肉，75迈以上飘
（比fit好点，估计是重心低一点）。 操控性也不是很好，不顺畅的感觉。
d... 阅读全帖 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 7 发现老美很少做汽车防隔音 升级音响改装啊
想给自己的车贴吸收震动 隔热 隔音的材料
不敢拆啊 怕把塑料模具拆坏
30 |
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b*******c
发帖数: 20683 | 8 卡丁车感觉“快”难道不是因为没隔音没减震的缘故？好点的车，隔音减震做的好的，
车速高了乘客没啥感觉。以前小时候坐老公交车，市内开，绝对速度快不到哪去，但车
况差，有时就会觉得开的很快。要是换成豪华旅行大巴，就没啥感觉了。 |
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y*****y
发帖数: 2948 | 9 客气了。
第二排空间足够；如果要用第三排，第二排需要往前一格，我6尺，第三排坐40分钟还
可以，再长的时间也没有试过了，估计会不舒服。临时应急应该可以的。
开起来还可以，不如大切是真的，升档的时候有点力量不够，特别是2-〉3。
这车隔音还不错，网上有人说enclave隔音更好。
因为你要买车，所以我多说点吧：
如果你需要towing，那么这个车还有点麻烦，需要拆一推东西，包括排气管才能装上
hitch，自己搞不定。
另外，因为不是卡车base，所以towing cap.也没有那么厉害。
overall,30k otd对于sle1也是非常好的价格了，我觉得真可以上。 |
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t*****y
发帖数: 342 | 10 静音柏油，混动凯美瑞60以下很有高级车的味道，但速度一高或路面不好，屌丝车的本
质就暴露了。
所以，隔音好不好就是要考虑不同路面的表现。
长途时候，低频的路噪是最难受的。而且也不容易仪器测量，而且，第三排第二排要比
第一排大的多。
我也怀疑xc90的噪音控制，因为车体无论结构，发动机还是窝窝的传统，都没有良好的
静音潜质。
至于lexus的路噪隔音也一般，我开过的做的最好的静音，大梁车是ram 和f150，非大
梁suv是enclave。肯定不是Lexu。 |
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b*********n
发帖数: 540 | 11 喜欢SUV，喜欢漂亮的外观，喜欢大空间。所以，选车的时候首先心动的是现代IX35，
真是满意极了。但在持续关注这款车的过程中，我发现，除了漂亮的外观，它就再没有
其它了。现在为了美观和安全性，车门都是整体冲压，但IX35为了省成本，竟然是多点
焊接。韩国人非常精明，看得到的地方给你弄的很漂亮，看不见的地方能省则省，国内
韩国车和韩国自己国家卖的车同款不同质，花了比国外更多的钱买车，中国消费者得到
的确是质量和安全性都严重下降的车。韩国人这样的做法让我很生气。
但同时，我也很生气，难道买韩国人车的中国人不知道这些事情吗？真的像韩国人想的
那样“人傻，钱多，速来”？接着又看途观，但它前倾的车身，我实在是不喜欢。日本
车我是绝对不会考虑的，现在还是有很多中国人买日本车，我都不知道是为什么，它们
到底是怎么想的。不是我仇视日本，才不买它的车，不过也是其中一个原因。日本车相
同车型在自己国家在欧美，安全标准最高、用料也足，整个车是性价比非常高的，要不
然也不会在美国坐上老大的位置。但在中国的相同车型，简直是在污辱我们的智商，价
格比国际上高不说，用料也省的吓人，车尾连防撞钢梁也没有，刚刚发生的四... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 12 关键是你的期望如何，跟谁比，还有你有没有长时间开过真正安静的车。我小时候第一
次坐普桑都觉得好安静好舒服，现在再坐进去试试？
我很熟悉lexus es的安静，最近又试驾了市面上大部分midsize luxury suv。关于xc90
的噪音，我再重复一遍我的评价。
1、xc90的问题不是发动机噪音难听，而是整体隔音差。能听到的不光是发动机声，而
是路噪风躁发动机声都很清楚。
2、xc90噪音到底有多大？我明确地说：比新款mdx略大，比ML、X5要吵很多，RX没出没
法比但根据历史，xc90肯定也比rx吵，因为我的经验RX比ES安静，而XC90明显比ES吵。
至于这样的噪音水平到底算不算吵，有没有影响驾乘体验，这是个人期望问题，没有标
准答案。要是跟civic比，xc90肯定安静极了。但对于我的期望，xc90就算太吵了。我
的期望是xc90安静程度跟ML、X5类似，明显好于MDX。我自认为这个期望是理性的，原
因有二。首先xc90的价格远高于MDX，高于ML和RX，略低于X5。所以它的噪音表现也应
该排名类似。第二，XC90尺寸是这几个车里最大的，一般大车隔音可以做得更好一些。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 13 路噪除了隔音问题，更重要的是轮胎，不同轮胎天差地别
另外你可以找车铺加装隔音棉 |
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i****x
发帖数: 17565 | 14 关键是你的期望如何，跟谁比，还有你有没有长时间开过真正安静的车。我小时候第一
次坐普桑都觉得好安静好舒服，现在再坐进去试试？
我很熟悉lexus es的安静，最近又试驾了市面上大部分midsize luxury suv。关于xc90
的噪音，我再重复一遍我的评价。
1、xc90的问题不是发动机噪音难听，而是整体隔音差。能听到的不光是发动机声，而
是路噪风躁发动机声都很清楚。
2、xc90噪音到底有多大？我明确地说：比新款mdx略大，比ML、X5要吵很多，RX没出没
法比但根据历史，xc90肯定也比rx吵，因为我的经验RX比ES安静，而XC90明显比ES吵。
至于这样的噪音水平到底算不算吵，有没有影响驾乘体验，这是个人期望问题，没有标
准答案。要是跟civic比，xc90肯定安静极了。但对于我的期望，xc90就算太吵了。我
的期望是xc90安静程度跟ML、X5类似，明显好于MDX。我自认为这个期望是理性的，原
因有二。首先xc90的价格远高于MDX，高于ML和RX，略低于X5。所以它的噪音表现也应
该排名类似。第二，XC90尺寸是这几个车里最大的，一般大车隔音可以做得更好一些。 |
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d********r
发帖数: 9331 | 15 换的挡风玻璃不能更原厂的比，隔音就降了一大截，这样也要可见你是多么爱这车啊。
能透露一下是什么车吗？如果是本田车隔音太烂了，换个玻璃估计关系不大。 |
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n********k
发帖数: 216 | 16 关于底盘做工，我们之前出过了一系列的实拍解析文章，相信大家对于底盘做工细节的
几个方面也都有所了解。我们之前底盘实拍所涵盖的车型比较广，其中就有价格不菲的
豪华中级车，也有价格实惠的小型车。正所谓一分钱一分货，到底“高大上”车型与“
屌丝”车型它们在底盘做工上又有何差别？本文将从另一个角度来看看底盘做工在不同
价格不同定位的车型上有什么差异。
●悬挂系统做工用料
目前家用轿车的前悬大部分采用麦弗逊悬挂，能很好的兼顾舒适与空间的需求。而后悬
最常见的就是扭力梁半独立悬挂与多连杆独立悬挂，这里就先不讨论各悬挂结构的优劣
，主要来看看悬挂系统在不同价位车型上的做工用料究竟差别在哪里。
悬挂控制臂所用的材料，常见的是钢质以及铝合金。在普通家用车上，钢质控制臂使用
得很普遍，其基本诉求就是满足悬挂强度的同时控制成本。而在中高端车型上，会看到
铝合金材质的悬挂控制臂以及车轮轴承座。采用这种材质除了能够满足悬挂的强度外，
还可以进一步减轻重量，降低悬挂簧下质量，从而提高悬挂响应性能，提升驾控性能。
除了上面提到的材质不同，不同车型上悬挂控制臂采用的工艺处理也有所不同。以前悬
挂下摆臂为例，常见的工艺... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 17 2015年10月26日 07:51 长江商报 微博 202
福特异味被指因劣质零件所致
长江商报消息 专家称新蒙迪欧臭味可能源自空调和地胶，律师认为厂商对普遍问
题不应回避
□本报记者 熊子熙
近年来，围绕车内各种“异味”的投诉层出不穷，继奔驰“毒气门”事件之后，如
今，长安福特旗下热销车型新蒙迪欧也因“异味门”而被推到了风口浪尖。
10月24日，长江商报记者在国内最大的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集
平台——中国汽车质量网(现更名车质网)整理发现，长安福特新蒙迪欧以投诉总数140
件登上9月投诉榜首位，而2015年以来，有关该车型车内异味的投诉就高达633件，与此
同时，全国多地也相继发生了关于新蒙迪欧车内异味严重的车主维权事件。
对此，长安福特作出回应，称新蒙迪欧“车辆空气符合国家标准”，车内异味原因
是源自车外环境影响。然而，对于已因车内异味影响到健康的维权车主们而言，这个解
释显然无法令人满意。
“花20万就买了台‘马桶’”
自上市以来，新蒙迪欧一路上扬的市场表现逐步奠定其在中高级车市的标杆地位。
但近来，不少新蒙迪欧车主投诉反映车辆在行驶过程中会发出异味，以... 阅读全帖 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 18 我也说说我的福特(水星), 96年版, 目前18万英里。
@5万英里左右，冷却液无缘无故漏光了，引擎干烧，之后至今，D档踩刹车引擎抖动厉
害。正常行驶不明显。
@8万左右，司机位的电动座椅不能调节了，因为尼龙齿轮滑牙了，要修必需整张凳子换
掉，没修。
@引擎在12万时漏水大修一次,冷却液漏进引擎、减速箱里, 水油混合,像牛奶一样。当
年修了$1200+
@在坏引擎时顺便换了时规带, 但在15万时, 时规带压轮破裂,症状跟断时规带一模一样
,突然失动力停在高速入口。时规带失去张力,突轮轴跟曲轴不能同步,等同我们常说断
时规带。所有人建议我把车报废掉, 花2,3千块钱去修时序错乱的发动机不值得。 我当
时比较闲,把车拖,拖!回家 自己修好了,光零件就300多, 我去垃圾场找,30块修好。(垃
圾场拆件的时候,发现一辆同款,但年份和里程比我少的车,当时用肉眼就看出突轮轴时
序不对。估计就是引擎发动不了拖来垃圾场的)。
@另外在12,13万时,发电机报废掉,要换。发电机是因为碳刷彻底摩损,顶着碳刷的弹簧
弹到旋转的转子上直接摩擦，发出浓烈的烧灼味，过热的绕组的绝缘漆也在高温下冒出
白烟，辛好当... 阅读全帖 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 19 看见30万英里开不坏的福特金牛, 我也说说我的福特(水星), 96年版, 目前18万英里。
@5万英里左右，冷却液无缘无故漏光了，引擎干烧，之后至今，D档踩刹车引擎抖动厉
害。正常行驶不明显。
@8万左右，司机位的电动座椅不能调节了，因为尼龙齿轮滑牙了，要修必需整张凳子换
掉，没修。
@引擎在12万时漏水大修一次,冷却液漏进引擎、减速箱里, 水油混合,像牛奶一样。当
年修了$1200+
@在坏引擎时顺便换了时规带, 但在15万时, 时规带压轮破裂,症状跟断时规带一模一样
,突然失动力停在高速入口。时规带失去张力,突轮轴跟曲轴不能同步,等同我们常说断
时规带。所有人建议我把车报废掉, 花2,3千块钱去修时序错乱的发动机不值得。 我当
时比较闲,把车拖,拖!回家 自己修好了,光零件就300多, 我去垃圾场找,30块修好。(垃
圾场拆件的时候,发现一辆同款,但年份和里程比我少的车,当时用肉眼就看出突轮轴时
序不对。估计就是引擎发动不了拖来垃圾场的)。
@另外在12,13万时,发电机报废掉,要换。发电机是因为碳刷彻底摩损,顶着碳刷的弹簧
弹到旋转的转子上直接摩擦，发出浓烈的烧灼味，过热的绕组的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 说道德国车的厚重，奥迪车和大众车一般在门板的中心位置贴一小块隔音棉。比较
硬的那种，这样可以显得门板比较硬，但对隔音起不了什么效果。而且门上的限位器大
众设计的都比较硬，开关门比较费力。显得厚重，油漆也是。比日本车厚得多。这样无
形中敲击声音的音质就变了。而且大众车的质量已经不如以前了。我们的老钣金师傅就
说过：现在的桑塔纳比以前软多了。
日本车也不是不结实。起码丰田的铁比较硬。有一个凯美瑞撞墙的事故车。在做前
腿大梁钣金时。大梁的电焊口都一点剃不动，铁非常的硬。 说实在的我对德国车一直
没有什么好感。原因就是设计不合理。经常坏。日本车好都在看不见的地方，我一直自
用的是一辆两厢的飞度。现在跑了11W6800公里维修过空调（应该是装配问题，漏氟）
和大灯组合开关。现在火花塞和刹车片都没换过（火花塞原装铱金，也该换了）拆大灯
开关时看见里面的螺丝和配线和新的一样。密封相当好。螺丝都是镀锌的。底盘也是。
高速有人说日本车不稳发飘。
我感觉原因在这：国产大众车底盘完全是照原德国的设计，很硬。但不适合中国的
路况。
进口的老蓝鸟王SSS在高速上200跟玩一样。其实就是个软硬的问题。但你设... 阅读全帖 |
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d*****1
发帖数: 8618 | 21 我主要说的是隔音 nx太丢lexus的脸了 尤其是nx300h
所以说买车最重要的是什么 平台
平台决定了一台车行驶质感和安全性的上限
nx的底子太差了 再怎么精装修也没用 高速上不管底盘还是隔音都不如汉兰达
这点新款glc不错 |
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X***9
发帖数: 7385 | 22 2017年山脊线建立在本田的全球轻型卡车平台。不同于传统的汽车产品其利用车身与车
架分离式结构，2017年山脊的组合式车身结构提供了大大优于扭力车身刚性低重量，这
直接受益的驾驶性能，燃油效率和高效的内部包装。
以其精良的底盘相结合，具有完全独立的前后悬挂系统，山脊线的超刚性车身从而提供
了一种高层次驾驶细化，没有传统的车身与车架分离式的竞争者可以匹配的基础，同时
也为高卡车牵引和牵引能力，包括高达1,584磅（718.5公斤）的一类领先的最大有效载
荷容量和高达5000磅（2268千克）拖（RT AWD）的水平。
2017年山脊线还采用了本田的新一代高级兼容性工程（ACE）车身结构，它提供了一个
高度的正面碰撞乘员保护的，预计将帮助山脊获得最高可用碰撞安全评级，其中包括5
星级的总体从美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和车辆分数TOP SAFETY PICK +当
配备本田现有传感技术等级从高速公路安全保险协会。
山脊线的现代化，坚固耐用，流线型车身同样使用先进的材料，包括超高强度热冲压钢
，铝，镁，以进一步减少重量，同时还增强了刚性和碰撞安全性能浩如烟海。此外，其
先进的空气... 阅读全帖 |
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n********c
发帖数: 421 | 23 其实也不很觉得的说，一些大车也用2.0 4缸，像volvo xc90，Mercedes-Benz Metris
Van，压榨出的动力还撮合，只是与大排量的比转数会稍高，噪音会偏大，如果隔音做
的好也没什么，只是有些低端车因为成本控制的因素隔音不好，这样长途会吵一些 |
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H******1
发帖数: 647 | 24 小留的周末！2016 accord ex, 一走起来就有个问号： 为毛油门踩起来一直这么抖？
到底是发动机还是CVT合力贡献的？ crv是车身抖，不是油门抖吧，应该不是一码事。
后来换了一辆sport, 依旧，很为本田这种大厂惋惜，最基本的东西居然还没做好，不
知道本版雅阁车主是不是表示完全没有抖动。
另一个比较失望的是噪音控制，不是一直说新款隔音降噪大大改善了云云，尼玛真的无
视观众的听力么。。开起来车内吵得依旧很本田，后来特意看了一下，用的是primacy
mxv4, 很厚道了。。可是这么多年以后这隔音水平仍然。。
CVT加速没有多惨但是也可以想象也好不到哪去，右侧的摄像头估计反应比较两极，大
妈可能很爱，其它群众估计会烦分散注意力。
指向性在菜车里应该算不错的，当然肯定比不了 马六，legacy，说实话对雅阁完全彻
底菜车化还是挺惋惜，不过强抢市场要紧。
小二讲现在sport卖得比ex好，不怎么太讲价，lx ex降得比较大。哥后来建议小刘，如
果非要入accord, 那就v6 Mt或者sport Mt, 感觉后者是个性价比不错的选择
酱紫 |
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b******7
发帖数: 8200 | 25 v6不是cvt cpov6即可
：小留的周末！2016 accord ex, 一走起来就有个问号： 为毛油门踩起来一直这么抖
？ 到底是发动机还是CVT合力贡献的？ crv是车身抖，不是油门抖吧，应该不是一码事
。后来换了一辆sport, 依旧，很为本田这种大厂惋惜，最基本的东西居然还没做好，不
：知道本版雅阁车主是不是表示完全没有抖动。
：另一个比较失望的是噪音控制，不是一直说新款隔音降噪大大改善了云云，尼玛真的
无视观众的听力么。。开起来车内吵得依旧很本田，后来特意看了一下，用的是
primacy mxv4, 很厚道了。。可是这么多年以后这隔音水平仍然。。
：CVT加速没有多惨但是也可以想象也好不到哪去，右侧的摄像头估计反应比较两极，大
：妈可能很爱，其它群众估计会烦分散注意力。
：指向性在菜车里应该算不错的，当然肯定比不了 马六，legacy，说实话对雅阁完全彻
：底菜车化还是挺惋惜，不过强抢市场要紧。
：小二讲现在sport卖得比ex好，不怎么太讲价，lx ex降得比较大。哥后来建议小刘，
如果非要入accord, 那就v6 Mt或者sport Mt, 感觉后者是个性价比不... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 1：改大排气----降低了排气回压，低扭会下降，发动机排气门将会因为超高
温度容易烧毁。
2：装磨菇头----降低了入气惯性，低扭会下降，油耗升高，低速无力。
3：加平衡杆、横拉杆----局部震动更剧烈，会永久性破坏车体。
4：改装音响，加低音炮----必定要拆内饰件，一拆就必定断裂，损害程度不
同而已，车内部件拆一次异响会多几倍。低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉
，大功率音响经常使得电路超负荷工作，容易烧毁开关，引起火灾。
5：加汽油、润滑油添加剂-----汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之
后直接堵塞喷油嘴，机油添加剂只适用于中度烧机油的老车，任何新车加进去都会导致
发热和剧烈磨损。
6：改大轮胎------起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速。
7：加装多点粗地线------导致高压线路电位不正常，缩短花火塞寿命，有时
电脑会混乱，油耗增加。
8：车内香水------几乎全部是化学香精，有毒，对内饰塑料有脆化腐蚀，久
了会莫名其妙爆裂，身体健康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶还经常... 阅读全帖 |
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M******e
发帖数: 4179 | 27 不错，老色狼又多了一个推荐edge的理由。
不过64的是3.5L Titanium AWD，MSRP >38.2K,算是高端型号，估计隔音的用料比较足。
2.0/2.7 ecoboost的隔音要略差一些，68/69
总的来看，中型SUV这个级别的车，静音性差别不是太大。 |
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b****e
发帖数: 906 | 28 谢谢，但review上说civic的隔音也不佳啊。都是小车，没有更多的材料/重量来隔音，
估计效果都是半斤对八两。好像维修费用是3要高很多。。。这很让人抓狂。 |
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s******a
发帖数: 407 | 29 看着其他车型月均销过2万，一些在上市时被过度赞美、最终月均销仅几百辆的车型，
只能在角落边默默流泪。一款车型从开发到量产，花费了厂家大量的心血，最终换来惨
淡的结果，个中原因值得深思。例如以下这几款车型一直不能从困境中走出来，成为叫
好不叫座的车型代表。
阿特兹
1-11月销量：31,364辆
不叫座自述：怪年轻人咯
第三代马自达6——阿特兹在2014年上市的时候受到外界一片赞美，无论是颜值、操控
、动力，每一项都很出类拔萃。可是打拼了2年，阿特兹的市场份额依然低迷，今年月
均销量不到3000辆，阿特兹想说一句：“都怪市场！”
确实，在中级车这个级别里，消费者买车时更多的是注重面子、舒适。阿特兹注重操控
，舒适性却成为其短板。说到品牌溢价能力，一向以运动为特点的马自达，知名度并未
有大众、丰田、本田高，指望欣赏阿特兹优点的年轻人能够给阿特兹带来可观的销量增
长？这是简直是痴人说梦。
索纳塔九
1-11月销量：33,077辆
不叫座自述：给小米模式坑了
与同级车型相比，索纳塔九的价格较低，终端优惠可达3万元以上，加上同级该有的配
置它有，同级没有的配置它也有，但是依然得不到市场的青睐。今... 阅读全帖 |
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d*****1
发帖数: 8618 | 30 1.5t作为买菜suv动力不错 操控也可以
内饰在买菜车suv里也算不错的了 空间也很好
缺点 隔音还是不怎样 可以接受而已
总体来说同级别产品力很强 毕竟这个价位的买家不是很care隔音 如果这个1.5t可靠性
没问题 继续大卖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 31 有的车子不知道是怎么设计的，对人类说话语音这个频段声音不怎么隔音，车里人用蓝
牙通过车内音响喇叭通话，车外面听得清清楚楚。
几次亲眼目睹，大家都在等红灯，突然不知哪里传来很大声的“嘟——嘟——嘟”，然
后就是听到有人在说话。那音效就像不隔音的房间，你在旁边听到房里人在说话那样。
顺着声音源找过去，就是一辆车里的司机在通过蓝牙打电话。他把窗户都关紧了以为绝
对私密；结果中空的车壳，和薄薄的门板，让整个车外壳变成一个大喇叭了。这种情形
我见过的至少有：新款的奥迪A3、还有Model S。 |
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d*****1
发帖数: 8618 | 32 八月底上市 根据已经有的信息 都是一些微小的升级 和2017款区别不大：
1）中控加入Carplay和Android Auto 支持中日韩文电话簿和歌名歌词
2）改进了行车不自动落锁和熄火没有一口电升窗的缺陷
3）改进了空调压缩机 制冷更快 温度显示从面板移到了旋钮上
4）后排增加了usb充电口
5）加入了大灯随动转向
6）加厚了车窗玻璃和轮拱隔音 更换了cvt链条型号减小急加速噪音
重新设计了风阻更小的侧视镜 总的来说小小改善了整车隔音
7）内饰在现有的黑色和米色基础上加入了灰色
全新的大改款将在2019年底上市 |
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d*****1
发帖数: 8618 | 33 八月底上市 根据已经有的信息 都是一些微小的升级 和2017款区别不大：
1）中控加入Carplay和Android Auto 支持中日韩文电话簿和歌名歌词
2）改进了行车不自动落锁和熄火没有一口电升窗的缺陷
3）改进了空调压缩机 制冷更快 温度显示从面板移到了旋钮上
4）后排增加了usb充电口
5）加入了大灯随动转向
6）加厚了车窗玻璃和轮拱隔音 更换了cvt链条型号减小急加速噪音
重新设计了风阻更小的侧视镜 总的来说小小改善了整车隔音
7）内饰在现有的黑色和米色基础上加入了灰色
全新的大改款将在2019年底上市 |
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d*****1
发帖数: 8618 | 34 不是车主 不过开过很多次 优点不少 只说说缺点把
1) 隔音和底盘质感很一般 还不如菜车outback 更不如菜车ford edge 这几个都是开过
很多次的 隔音和底盘方面确确实实就是精装修的rav4 当然动力和内饰比rav4强多了
2) 碰撞成绩和rav4也一模一样 估计副驾驶small overlap也是poor
3) 个人觉得驾驶员的右大腿那里空间不足 不舒服 这个和个人身材有关 应该不一定是
缺点
总之觉得nx和rx的差距大于差价 不差钱毫不犹豫rx |
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d*****1
发帖数: 8618 | 35 你这是2017 和2015没有任何区别
等九月份去看下2018
2018加厚了车窗玻璃和轮拱隔音 更换了cvt链条型号减小急加速噪音
重新设计了风阻更小的侧视镜 总的来说小幅度改善了整车隔音
主要是改进了》=70迈时候前排侧窗风噪
全新的大改款将在2019年底上市 |
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d*****1
发帖数: 8618 | 36 2018款改进很多 要是不急着用车 不如等一等2018
1）中控加入Carplay和Android Auto 支持中日韩文电话簿和歌名歌词
2）改进了行车不自动落锁和熄火没有一口电升窗的缺陷
3）改进了空调压缩机 制冷更快 温度显示从面板移到了旋钮上
4）后排增加了usb充电口
5）加入了大灯随动转向 胎压监测会显示每个轮胎的独立胎压
6）加厚了车窗玻璃和轮拱隔音 更换了cvt链条型号减小急加速噪音
重新设计了风阻更小的侧视镜 总的来说小小改善了整车隔音
7）内饰在现有的黑色和米色基础上加入了灰色
全新的大改款将在2019年底上市 |
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发帖数: 1 | 37 说起对这个本田偷工减料啊，可以写两天。随便写几点
1） 车门覆盖件里，本田雅阁的隔音棉简直薄的惨不忍睹。因为实在太薄了，防雨布里
还不得不加个止震片。这个美系车还是比较厚道的，有的车型隔音棉厚的直接把止震片
都省了。
2） 雅阁的那个车门那，下次有拆车件欢迎大家都试试。反正我轻轻松松可以拿起来。
如果本田顾问力气大的话，欢迎去试试三菱OUTLANDER的车门他能不能拿的动。具体为
什么采用廉价工艺，欢迎本田顾问解释。
3） 为什么雅阁地台横向加强梁只有一根？人家德系车很多都是两根啊。这可是安全件
，为什么偷工减料？
4）雅阁悬挂的下摆臂请问用的是什么材料啊？包括转向节，副车架好像都是铸铁的吧
？这个对操控会带来多大的影响，本田顾问心里有数。防倾杆最细处有多细啊？为什么
这么省料啊？是不是省下的钱都给顾问上网吹嘘一贴5毛发了？
5）车头下部，动力总成直接裸露出来的怎么回事？CRV我从发动机舱可以直接看地板？
好歹配个树脂下护板么，哪里像个SUV，简直娘娘腔。廉价车气质一览无余。
有时间还可以再写它几页。 |
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发帖数: 1 | 38 有过去4S店购买新车或者去高档汽车美容店经历的朋友们应该都被推荐过“底盘装
甲”。名字听上去很霸气。小编在很久以前刚听到这个词的时候，一度以为是在车底加
装护板。一次偶然的机会，才得知所谓“装甲”是在汽车底盘上喷涂的一种材料。
那么，底盘装甲到底有什么用呢?又或者有没有用呢?做一次底盘装甲动辄几百，贵
一些的地方要价上千，到底值不值得“装甲”呢? 很多商家都宣称底盘装甲有如下几个
作用：防腐蚀、防石击、隔音降噪、减缓托底冲击。那么他们所宣传的到底有没有道理
呢?接下来由小编给您分析一下。
防腐蚀
附着在底盘上的泥土，洗车后积存在底盘的污水，以及潮湿的空气、酸雨、融雪剂
等都会对车辆底盘进行腐蚀，导致使用过一段时间后的车辆底盘锈迹斑斑。底盘装甲涂
层就可以很好的避免外界污物、水汽对底盘的侵蚀，为底盘提供良好的保护。这一点值
得肯定，毕竟，防锈是底盘装甲的主要作用。
防石击
车辆在行驶中溅起的小石子猛烈撞击到底盘上，会对底盘相关部件上涂有的保护漆
膜造成损坏，导致金属部件缺少防护而生锈。但您以为做了底盘装甲就万无一失了吗?
NO。如果您希望爱车底盘完全不被小石子冲击，那唯一的办法是... 阅读全帖 |
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d*****1
发帖数: 8618 | 39 恩 具体db噪音我其实不care 这个东西其实比较主观的 只是觉得确实安静 不比现款
Highlander和Pilot差 隔音做到了越级的水平
我估计Mazda直接把新款CX－9的隔音直接搬了一套到cx－5 2017上面
的。 |
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发帖数: 1 | 40
Car&Drive 和 Motor Trend 测试车时，都有仪器记录在几个速度的吵音的。
没注意 CX－9， 它的隔音的隔音也很好吗 ？ |
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m****a
发帖数: 2593 | 41 subaru的隔音一直很差，作为菜车是不合格的，尤其是现在其他日车例如honda，mazda
什么的隔音大幅提升之后，
其实他家就一个全时四驱的优点了，其他都挺差， |
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发帖数: 1 | 42 大家好，我和老婆将面临异地上班，中间差了5小时都是泪。。老婆自己上班也要20-30
分钟单程，所以准备购入一辆车给老婆，预算大概在5W以内或者浮动一点点，因为是大
雪地区，加上搬家多东西多，所以想购置一辆有一定脱困能力的四驱SUV。目前经过几
轮选择，在大切Limited/Trailhawk和GLC300中徘徊， 两辆车外型都很不错：
大切：车空间很大，底盘很高视野不错，加速很带劲，3.6的够用就不用上Hemi了，变
速箱节奏老婆意外地说喜欢，内饰有点粗没有GLC好看，但是屏幕中控十分好用，带
Carplay，油耗高，但是可以加87号油，就是隔音没有太好，不过四驱和低速四驱的脱
困能力很好，雪地开也稳， 价钱比GLC300便宜， 就是据说小毛病多，但是公司和家里
附近开的人也很多，同事也说新车基本3年内问题不大，还有Life Time Warrenty，当
然网上黑他质量的也不少，就是有点没准。
GLC300： 豪华和科技感很强，操控十分好，因为空间比大切小，更像紧凑型SUV多一点
，隔音是非常的好，开起来就是舒服省心，不过中控不是触屏的，那个旋钮感觉是有点
蠢。。不过其他配置真的很棒... 阅读全帖 |
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r**********e
发帖数: 50 | 43 GLC的中控屏幕太难看了
[在 chztony (halfDS0055) 的大作中提到：]
:大家好，我和老婆将面临异地上班，中间差了5小时都是泪。。老婆自己上班也要20-
30分钟单程，所以准备购入一辆车给老婆，预算大概在5W以内或者浮动一点点，因为是
大雪地区，加上搬家多东西多，所以想购置一辆有一定脱困能力的四驱SUV。目前经过几
:轮选择，在大切Limited/Trailhawk和GLC300中徘徊， 两辆车外型都很不错：
:大切：车空间很大，底盘很高视野不错，加速很带劲，3.6的够用就不用上Hemi了，变
:速箱节奏老婆意外地说喜欢，内饰有点粗没有GLC好看，但是屏幕中控十分好用，带
:Carplay，油耗高，但是可以加87号油，就是隔音没有太好，不过四驱和低速四驱的脱
:困能力很好，雪地开也稳， 价钱比GLC300便宜， 就是据说小毛病多，但是公司和家
里附近开的人也很多，同事也说新车基本3年内问题不大，还有Life Time Warrenty，当
:然网上黑他质量的也不少，就是有点没准。
:GLC300： 豪华和科技感很强，操控十分好，因为空间比大切小，更像紧凑型SUV多... 阅读全帖 |
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b**a
发帖数: 1009 | 44 2014年底买了2015 Chevrolet traverse Lt awd, 一直dealer按时保养。到目前61500
麦没有任何问题, 原厂车胎, 原厂刹车都还剩50%左右, 动力强劲舒适可靠, 隔音好,
内部宽敞出去camping不用带帐篷, 后面2排座椅推到直接睡车里, 5尺10寸身高上下都
有余地。
上个月出差租过一辆Impala, 隔音更加好, 启动后在车里居然听不到发动机的声音, 高
速上超车异常轻松。 |
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a*********g
发帖数: 30 | 45 我有三室一厅中的一间bedroom寻找室友，六月起租
公寓位于Jersey City ， 30 Newport Pkwy， 紧邻Hudson River, 周边银行、酒店和
高层公寓
楼环绕，环境安全。
交通：
两分钟步行至NJ PATH的Newport/pavonia站，9分钟车程到NYC。3分钟步行至Morton
Williams supermarket 以及Hudson河畔。
公寓情况：
Newport 高层公寓楼，有电梯，24小时doorman, 公寓全新装修，楼层较高，十分安静。
公寓为三房一厅一厨两卫，三间房间进出互不影响。房间光线充足，内配有冷暖空调,
无线网络。厨房配有冰箱，洗碗洗等设施。洗衣房在公寓楼一楼。
房间介绍：
房间一：房间20平米左右正方形 ($900 per month) ，超大窗户采光好，墙壁隔音好，
加冷暖空调。房内有一大衣橱。
Or
房间二：房间大小约为15平米左右正方形” ($850 per month) ，超大窗户采光好，墙
壁隔音好，加冷暖空调。房内有一大衣橱。
Roommates are two girls working in major ... 阅读全帖 |
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a*********g
发帖数: 30 | 46 本帖最后由 anne 于 2013-4-7 21:30 编辑
30 Newport Parkway, Jersey City, NJ
我有三室一厅中的两间bedroom和客厅寻找室友，七月起租
公寓位于Jersey City ， 30 Newport Pkwy， 紧邻Hudson River, 周边银行、酒店和
高层公寓
楼环绕，环境安全。
交通：
两分钟步行至NJ PATH的Newport/pavonia站，9分钟车程到NYC。3分钟步行至Morton
Williams supermarket 以及Hudson河畔。
公寓情况：
Newport 高层公寓楼，有电梯，24小时doorman, 公寓全新装修，楼层较高，十分安静。
公寓为三房一厅一厨两卫，三间房间进出互不影响。房间光线充足，内配有冷暖空调,
无线网络。厨房配有冰箱，洗碗洗等设施。洗衣房在公寓楼一楼。
房间介绍：
房间一：房间20平米左右正方形 ($1050 per month) ，超大窗户采光好，墙壁隔音好
，加冷暖空调。房内有一大衣橱。
Or
房间二：房间大小约为15平米左右正方形” ($950 per month) ，... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 6 | 47 纽约曼哈顿 新泽西房源
地处Newport Avalon Cove。交通非常便利，距轻轨走路1分钟，距path站走路6分钟，
距超市走路3分钟，出门20分钟到曼哈顿。 主卧独立卫浴，公共超大洗手间、洗衣机烘
干机洗碗机。公寓内曼哈顿河景、lounge、BBQ、健身房、游泳池、篮球壁球馆、网球
场。我本人在这住了三年，在城里工作了近三年，每天上下班不会超过半小时。生活便
利舒适程度都非常高，性价比极高。
房型属于Avalon Cove最方便我最喜欢的房型，室内洗衣机烘干机是单独一个小房间，
与各个卧室分隔，隔音效果更好，室友之间更容易协调。
想要单间长租的一个人也可以与我联系。
如果租住我这套房子，可介绍Avalon Cove现住户refer，无条件领取reward。
价钱：$ 3700左右一个月，可住四人+ （Avalon Cove 2b2b 性价比最高房型之一）
水，电，网，气，平均$40-60每人每月
租期: 即日起ASAP
与leasing office直接签合同，权责与物业直接对接。
因为提前end lease，所以需要尽早找人来接盘。物业已经彻底清洁、刷墙、换地毯... 阅读全帖 |
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D**********m
发帖数: 21 | 48 请教大家一个问题。如果是我的问题请大家轻拍，实在没有经验。
因为手头较紧，所以萌生了找ROOMMATE的想法。 恰好有一个访问学者与前面的房东发
生矛盾，急于找住处。 因为他当时很急，我同情心顿生，也没多想就同意了。房租基
本是最低了，因为我们是一家，人家是一个人，不想占人家太多便宜， 谁在美国都不
容易。因为我们的UTILITY不包，我要求他冬天象征性的交了10元暖气费。（其他时间
只交房租，不交UTILITY）
在他搬进来第一天，他问我有什么注意事项，我说：我们把彼此的作息时间说一下，有
不合适的地方彼此包容一下。 他说：我要和我老婆早晨6：30打电话。 （ 老婆在国内
）。 我说：我理解两地分居的苦衷。可是，你知道美国的房子很不隔音。能不能打电
话声音小点，或者把打电话时间调整一下？因为我晚上2：00 多才能睡觉。 功课很紧
张。 他表示时间不好调整。我说：那就声音小点，好吗？美国的房间不隔音。我和我
老公打电话也注意点，声音也小点。合租就是一个互相包容的过程。他大概就有点不高
兴了，说：那我老婆来了，我们怎么过夫妻生活啊？ 我当时闹了个大红脸。不知道怎
么回答。
因为他一般不用 |
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d****o
发帖数: 1185 | 49 唉，看到你的帖子就想起了我的痛苦经历，当学生的时候为了方便就租房在离学校近的
地方，公寓便宜但是很老隔音也很差，我们也是住二楼，搬来的时候楼下是老外，一直
也相安无事，后来老外搬走了，搬来一对中国phd夫妻，搬来没两天就开始很猛的用扫
帚捅天花板，而且骂骂咧咧的，后来又跑上来狂砸么，说我们太吵影响了他们，可是我
们又没有小孩，白天我们基本不在家，就是在家也是在网上呆着，除了做饭基本不怎么
走动，后来他们又是找公寓管理处，又是不停的用扫帚捅天花板，说实话那段时间我都
抑郁了，直到他们家有了孩子以后才结束，因为有了孩子以后，他们的孩子很爱哭，基
本上他们家小孩出生以后的第一个月，我们根本没有办法休息，孩子的哭声就像在自己
身边一样，但是我们从来没有抱怨过一句，其实孩子的哭声还可以谅解，最无法理解的
是自从有了孩子他们家人做任何事情基本上是用跑的，关门基本上是用摔的，而且从来
不管是白天还是半夜，因为房子的隔音真的是太差了，你就可以想象我们的感觉了，我
们依旧包容了，但是当我们孩子出生回到家的时候，因为孩子小每天晚上都要起来几回
，所以影响到他们我也知道，但是想想当初他们有孩子的时候我们从来 |
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a****8
发帖数: 87 | 50 8月1号（周日）搬入新居，发现房子隔音非常差，卧室里面可以清楚听到外面马路噪音。关了窗户和没关一样，特别是早上7到8点的以及其他上下班高峰时候，简直让人崩溃。选房子时候只考虑到视野好，没想到房子这么不隔音。
周一就和房东说了这个问题，要求换房间。 房东不愿意，说楼上下邻居没有人抱怨的，搞得我是麻烦制造者一样。
我住2楼，刚刚下班回家遇到1楼邻居，顺便问了他噪音问题。 他也说噪音很大，不过他起来早，在家时候基本是错过噪音高峰，所以也没有抱怨，也没有要求换房。
最后房东说要换房的话，需要另外交100美元。我让他在合同中找出相关条款，他也找不出。只是强调换房会给他们造成很多麻烦，做很多paperwork，要交100刀，就这个价，你爱换不换。
我对这样的态度很不满，这事也不全是我责任，没噪音，我也不想搬家。我宁愿把钱给律师也不想给他们，反正现在也闲，不知道这个事情找律师胜算能有多少。
多谢耐心读完，更感谢您的建议。 |
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