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全部话题 - 话题: 飛機
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b********n
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1
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201903010123.aspx
(中央社記者康世人新德里1日專電)印度公布美製飛彈殘骸照片,指控巴基斯坦動用F
-16,巴國國防部臉書則聲稱這枚飛彈是銷往台灣。但印媒舉證是銷往巴國和台灣無關
,巴國國防部已刪這則臉書貼文。
巴基斯坦2月27日派戰機進入印度領空引發印巴戰機空戰,雙方為印度宣稱擊落一架巴
國空軍F-16的真實性引發爭吵,卻意外扯到台灣。
印度空軍和陸軍昨晚召開聯合記者會,印度空軍副司令卡普(RGK Kapoor)對外展示
AIM-120先進中程空對空飛彈(AMRAAM)殘骸,以證實巴基斯坦空軍入侵印度領空時使
用了F-16。
卡普表示,這枚AIM-120飛彈殘骸是由巴基斯坦F-16攜帶,印度還追蹤到巴國F-16的數
位紀錄,有足夠證據證明巴基斯坦當時入侵印度領空任務中使用F-16,但巴基斯坦正試
圖「掩蓋事實」。
媒體報導,巴基斯坦國防部一度在臉書貼出一份稱是美國國防部技術與後勤部門外銷
AIM-120飛彈的清單,比對印度展示AIM-120飛彈殘骸上的序號,稱這枚飛彈是銷往台灣
而非巴基斯坦,... 阅读全帖

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2
YST简介:邵維華(YST)又名海天,祖籍貴州貴陽,生於四川成都,成長於台灣,國立
台灣師範大學數學系畢業,美國密西根州立大學數學博士,主修微分方程,曾任美國喬
治梅森大學數學助理教授,後來轉入工業界工作,在美國休斯飛機公司(2000年被波音
公司收購)擔任資深系統工程師,遊走於雷達、飛彈與衛星部門,專業為雷達系統工程
,在合成孔徑雷達成像上獲有一項美國專利。
YST 的評估:
甲. 研發工作
「彈道導彈攻擊海面大型船隻」不是天方夜譚,而是一個已經研發完成的武器系統。更
正確的說,這是一個「遠程作戰體系」,攻擊航空母艦不過是其中的一個應用而已。
YST 個人認為「彈道導彈攻擊海面大型船隻」的研發工作已經完成,但是密而不宣,因
為大事宣揚會加深「中國威脅論」,對韜光養晦的中國不利。中國密而不宣,讓美日猜
測,僅管有疑惑也不敢輕舉妄動,這才是正道。
美國到處放話說什麼DF-21D即將試射,間接表示研發工作尚在進行,其實是一種政治宣
傳,為的是淡化衝擊,竭力維持附庸國的向心力。
乙. 成軍時間
所謂成軍時間就是武器基本認為有效於是進入部隊正式使用的時間,這是主觀的決定,
並沒有一定的標準。譬... 阅读全帖
P*****n
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3
年初的時候我們帶兩個寶寶回國,一個兩嵗,一個不到兩個月。飛機延誤整整24个小時
,因爲大雪機場關閉,所以我們在飛機上坐了一整晚然後下飛機拉到一家飯店,休息了
幾個小時又拉回去機場上飛機。所以我算有點經驗吧。
多帶零食。我們當時準備了老大一天的零食分量,走的時候朋友送了一大袋零食,後來
證明,這袋零食是救命的,老大閙的時候給點東西,就能安靜一陣。你的寶寶平時不愛
吃東西,零食總是喜歡的了,吃的喝的,不健康也沒關係,反正就飛機上那麽十幾個小
時,關鍵讓他安穩度過。
另外就是座位問題。我們當時因爲老二很小,要了個搖籃,搖籃挂在經濟倉第一排的位
置,那個位置很寬鬆,腳下空間很大,我們就讓老大睡在地上。那排是三個人的位子,
但是老大坐一個位子睡覺很不舒服(第一排的扶手都不能推高),所以地上比較好。開
始的時候空姐來説不可以,不過反正飛機沒有開,一直停在機場,也就這麽睡過去了。
後來下飛機再上飛機,換了一批空姐,沒人來管這件事,老大就睡地上,比較伸展,能
睡比較久。當然父母得注意著,就怕飛機顛簸的時候老大滾動磕着。你們一個娃,大概
可以找空姐調到後面比較寬鬆的位子,讓娃一人佔兩個甚至三個位子推開扶... 阅读全帖
z********i
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4
我在兒子快两岁時回國過一次, 我對那次飛行有著痛苦的經驗. 想建議你幾點;
1. 盡量作第一排, 要不然也要起碼靠走道. 進出方便,也避免宝宝哭鬧時踢前面人的椅
子. 我那次很倒楣,自己也疏忽了,很早去機場劃位, 空姐卻給我畫在了第二排靠窗. 靠
走道的老太說她懼高,不願跟我換邊.悲劇的開始...全程跟她借過了好幾次,她需要整個
人站到過道上讓我進出. 我不好意思進出太多次,就跟兒子在廁所度過了大部分的時間.
兒子就在廁所完那堆廁所用品....= = 玩到無聊了又開始fussy.
2. 準備宝宝喜歡的玩具, 及可以放影片的DVD player/ipad/ipod. 可以放宝宝愛看的
片子.飛機上隨機放的宝宝未必愛看. 如果他全程不肯睡覺, 這些可以拿來扥一些時間.
如果宝宝不睡,你根本沒法睡. 我家的當初是全程不肯睡,還要到處走動.飛機起降的時
候,被我硬限制在座位上(空姐要求的),還要大哭大鬧.吵到其他旅客,我心理壓力也很大
.
3. 避開假期高峰作飛機,可以的話不要轉機. 一定得轉的話, 看看可不可以做到不取扥
運行李吧. 我那次Christmas高峰帶孩子轉三班飛機,美國轉機時... 阅读全帖
d********f
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5
来自主题: Joke版 - 中国航空死亡数最高?
瞎胡闹么,这个自动驾驶的关闭设计明显是空客xjb设计,典型的欧洲风,欧洲人作的
东西都是这样的货色,造东西从来不考虑user是怎么考虑问题的,出了问题就会指责
user是sb,没有领会自己x一样的设计精神。你要清楚来龙去脉,空客在华航出了两次
大事故,都是为了自动驾驶,第一次是华航140名古屋空难,事故原因是这样的:
事故原因[编辑]
綜合1995年1月9日聯合報引述日本名古屋空難調查委員會的調查結果,以及其他專書的
分析,空難原因為副駕駛在操縱飛機降落時,不小心誤將飛機設定在『重飛』(go-
around,意思是中止降落重新爬升),由於當時駕駛員不熟悉空中巴士客機操作模式不
允許駕駛員操控飛機,副機師又擔心被責罵,未及時向正機師報告;使得組員錯過了調
整飛機姿態的黃金時間。駕駛員努力用手動操作,想要將機首壓低,然而飛控電腦仍持
續執行「重飛」爬升自動操作的指令,電腦將機尾的水平安定面(horizontal
stabilizer)設定到機首上升的狀態,以抵銷駕駛員壓低機首的手動操作,最後飛機向
上衝的攻角過大而失去平衡而失速墜毀。[6][7]
这很明显就是一个nc设计,这种人命关天的设... 阅读全帖
b***0
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6
美國媒體近日報導,中國大陸擁有世界上最多的地下空軍基地,約有40個,可保護至少
1500架飛機,加上大量瞄準鄰國機場的彈道飛彈也使用地下掩體,極大地提高大陸空軍
能力。
美國軍事網站「戰略之頁」(StrategyPage)17日作上述報導,新華網和大陸多個官方
媒體網站昨天和今天紛紛轉載。
報導說,北韓不是東亞唯一一個建造地下空軍基地的國家,大陸才擁有世界最多的地下
空軍基地,大約有40個,這些設施可保護至少1500架飛機。
這篇報導指出,雖然大陸上述地下基地的飛機跑道並不在地下,但停放和維修區域在地
下,且還包括燃料、彈藥、維修和飛機跑道修復設備。
報導認為,大陸這些地下空軍基地讓任何人都很難在地上摧毀大陸的飛機。儘管跑道可
能嚴重受損,但修復設備和機場的工程技術人員都在隱蔽處,可迅速修復最嚴重的破壞。
報導指出,美國空軍正針對這種設施開發鑽地炸彈,這些「碉堡剋星」儘管較常在談及
伊朗時被提到,但北韓和大陸卻有更多這樣的地下軍事設施。美國因而繼續研發這種鑽
地炸彈,且一直在蒐集大陸地下設施建造的最新詳情。
這篇報導認為,大陸的地下基地為應付奇襲提供相當的保護,並讓大陸在持久戰中占有
... 阅读全帖
c***n
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7
来自主题: Military版 - 4000架殲-6全部退出現役
央視報道,今日上午,國產殲6戰機正式退出空軍編制序列;殲6戰機為我國自主生產第
一代超音速戰機,從1964年首架交付使用,1986年停產,曾是我國空軍裝備數量最多、
服役時間最長、實戰中擊落敵機最多的國產噴氣式超音速戰機。從1964年到1968年,殲
6戰機共擊落20多架各型戰機,而自己沒有一架被擊落。
殲6戰機的歷史和性能介紹
殲-6殲擊機,原型為蘇聯米格-19殲擊機,是第二代戰鬥機,也是第一代超音速戰
鬥機,目前在我國還有兩三千架在服役。殲-6多次擊敗比自身強大的敵方戰鬥機,不管
具體情況如何,還是值得我們銘記的。在蘇聯,米格-19很快就被米格21取代了,而且
實際上很多飛行員都是由米格-15/17直接改飛米格21的。但在中國大陸,大批生產的殲
-6和殲-6甲等始終是空軍和海軍航空兵60、70年代主力戰機,長期活躍於國土防空作戰。
殲-6最早由沈陽飛機廠(現沈飛集團)研製,該廠自1953年開始參照前蘇聯米格-19
波型和埃斯型殲擊機研製的。工廠稱其為“東風 102”,於1959年9月23日首飛成功,試
飛員是吳克明。這就是殲-6晝間型的原型機。後因首批飛機出現質量問題,又於1961
c***n
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8
来自主题: Military版 - C919,OK!
據《法制晚報》報道,在日前開展的英國法恩伯勒航展上,中國國產大型客機C919成為
焦點。外媒紛紛驚呼“C919,OK”!
在此,將C919和其同類型客機作出對比,優劣一目了然。
2016年交付用戶
中國商用飛機有限責任公司(簡稱“中國商飛公司”)發布消息稱,中國C919大型客
機項目供應商基本選定,包括美國通用電氣公司、美國古德里奇集團公司、霍尼韋爾國
際公司等13家國際航空製造企業。
據悉,2010年,C919大型客機將確定總體技術方案、製造總方案和客戶服務總方案
,2011年將轉入工程發展階段,2014年首飛,2016年交付用戶。
中國商飛副總經理、大飛機項目總設計師吳光輝介紹說,C919客機設計經濟壽命9
萬飛行小時,以平均每天8小時計,可使用約30年。預計未來國產大飛機年產能力最終
將會達到150架,20年內總量會達到2300架。
與空客波音一爭高下
記者從中國商飛相關專家處了解到,C919目前正處於研發階段,預計在投放市場後
,C919將以其性能出眾、售價較低等多方面的優點與空客和波音一爭高下。
隨著空客A320系列、波音737系列的飛機的使用年頭增長,這些飛機的競爭力開始
w********2
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9
美防空鐵三角! F-15武裝升級與F-22和F-35協調作戰
▲F-15鷹式戰鬥機。(圖/翻攝美國空軍官網,下同)
國際中心/綜合報導
網路上流傳一段「F-15鷹式戰機」(F-15 Eagle)的視頻,顯示這款戰機將和「F-22猛
禽」(F-22 Raptor)以及「F-35閃電」(F-35 Lightening)協調作戰,共同承擔美軍
防空網路的重責大任。據了解,F-15與F-22在初始設計方面特別強調「空對空」的作戰
能力,然而F-22的造價不斐,加上冷戰結束經濟衰退,以及在2011年的阿富汗戰爭耗損
過大,迫使美國將訂購750架「猛禽」的計畫削減到只購入187架。
由於F-22和F-35強調「匿蹤功能」,除了發動機進氣道呈S形通道之外,武器也必須放
置在腹艙。據悉, F-22最多能夠攜帶6枚AMRAAM中程空對空導彈(全稱為「先進中程空
對空飛彈」),F-35最多可以攜帶4枚。儘管兩者都能在側翼攜帶額外的導彈和燃料,
但會破壞匿蹤功能,進而被敵方雷達偵測到。
目前,美軍擁有約700架F-15戰鬥機,至於F-22的服役數量則相對較少,但也意味著F-
22的發展空間也相對更大。對此,... 阅读全帖
f******e
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10
来自主题: Military版 - (转)史海钩沉:李井泉反右
提供点炮弹
http://www.wpoforum.com/viewarticle.php?cid=3&aid=15683
李井泉荒淫無恥腐朽不堪的生活
生活上的腐化是一個革命者變質的重要原因,生活上的腐化和政治上的墮落往往聯
系在一起,就從李井泉荒淫無恥腐朽不堪的生活,我們就可以看出他的作風是何等的下
流,靈魂是何等肮髒,就可以看出李井泉並不是一個真正的共産黨人和革命者,而是一
個修正主義者!
一、花天酒地臭氣熏天的舞場生涯
李井泉之流是一個老舞迷老戲迷。
一九六一年至一九六四年,成都軍區、錦江、重慶的潘家坪高幹招待所,經常爲李
井泉這些“首長”們演出,舉行交際舞會。
所演的戲曲都是些才子佳人、帝王將相,什麽“祭棒捶”“畫梅花”“化子駡館”
等腐爛發黴的黃色戲。李井泉等看戲時,不站也不坐,而是躺在沙發上看,演員們憤怒
地說他們跟解放前那些看堂戲的舊官僚一樣。
跳舞廳不算大,但是布置特別華麗,廳內設置各種彩色燈光,地板每隔一天就得用
蠟抹一次,地面弄得象鏡子一樣光滑。廳的周圍有沙發,廳外有供打麻將、 打撲克,
休息的場所,後面還設置電影院。這一切... 阅读全帖
p*****c
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11
来自主题: TheStrait版 - 空姐失禮 難以釋懷
2012-06-06 01:32 旺報 【(汪國強/安徽黃山)】
 自登上長榮航空的班機,在空姐們的臉上,我看不到一絲微笑,她們冷漠的表情
,讓我在整個旅行途中感受不到一絲溫暖。
 形成鮮明對比的是大陸空姐燦爛的笑容,讓人過目難忘,備感親切。
 我踏上從黃山開往桃園機場的飛機,剛入艙門,迎接我的空姐既沒有打出歡迎乘
坐該次班機的手勢,也沒有露出該職業所必須持有的笑容。心裡頓時覺得詫異,台灣女
性在我心中的印象是更溫柔、更親和,服務應該是令人滿意的。結果呢,大出意外。
 一個半小時的路程,她們應做到的服務可以說都做到了,空姐當中既有年輕的女
孩,也有中年女性。從她們先遞飲料再到機上提供的快餐,遞到你手上時,沒有一個空
姐是微笑的。這就是長榮的服務嗎?
 無論我搭乘到北京或者到廣州的飛機,大陸的空姐總是那麼和藹可親。從上機到
下機,她們的服務讓我整個路途充滿了愉悅。臨別時,我對她們充滿了依戀,總不忘揮
手跟她們道別。辛苦了,空姐們!
 長榮的空姐的笑臉哪去了?是公司管理有問題還是單對大陸遊客這樣?我實在找
不出合理的解釋。
 但遊客應... 阅读全帖
s******l
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儘管機票價格越來越昂貴,但航空旅行有時仍是必要的。首先,由於燃料價格上升,搭
乘航班的費用也在攀升。其次,航空公司收取各種附加費,從託運行李到機內用餐都要
收費。《紐約時報》報導,一些乘客仍有辦法以低價購買高價機票。這種方法被稱為「
隱性城市售票」(hidden-city ticketing)。首先介紹一下這種方法的背景。
如果你起點或終點的城市機場是一個由單一航空公司主導的機場,如孟菲斯(Memphis)
、紐沃克(Newark )或達拉斯沃思堡(Dallas/Fort Worth)機場,機票價格通常比非樞紐
機場的票價高出20%至30%。如果你從一個小型、航班較少的城市出發,票價可能更高。
例如,美國航空(American Airlines)一張從得梅因(Des Moines )至達拉斯沃思堡的
單程直飛機票價格為375美元,超過了達美航空(Delta)從邁阿密至阿拉斯加安克雷奇
(Anchorage,又譯安克拉治)單程直飛的335美元。
但如果你搭乘美國航空,從得梅因飛往洛杉磯的票價為多少?儘管距離增加了一倍,但
價格僅為一半,186美元。這裡的技巧是:美國航空從得梅因飛往洛杉磯... 阅读全帖
J*C
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来自主题: Taiwan版 - 空姐失禮 難以釋懷
http://news.chinatimes.com/wantdaily/11052101/112012060600504.h
2012-06-06 01:32 旺報 【(汪國強/安徽黃山)】
 自登上長榮航空的班機,在空姐們的臉上,我看不到一絲微笑,她們冷漠的表情
,讓我在整個旅行途中感受不到一絲溫暖。
 形成鮮明對比的是大陸空姐燦爛的笑容,讓人過目難忘,備感親切。
 我踏上從黃山開往桃園機場的飛機,剛入艙門,迎接我的空姐既沒有打出歡迎乘
坐該次班機的手勢,也沒有露出該職業所必須持有的笑容。心裡頓時覺得詫異,台灣女
性在我心中的印象是更溫柔、更親和,服務應該是令人滿意的。結果呢,大出意外。
 一個半小時的路程,她們應做到的服務可以說都做到了,空姐當中既有年輕的女
孩,也有中年女性。從她們先遞飲料再到機上提供的快餐,遞到你手上時,沒有一個空
姐是微笑的。這就是長榮的服務嗎?
 無論我搭乘到北京或者到廣州的飛機,大陸的空姐總是那麼和藹可親。從上機到
下機,她們的服務讓我整個路途充滿了愉悅。臨別時,我對她們充滿了依戀,總不忘揮
手跟她們道別。辛苦了,... 阅读全帖
G***Y
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14
最沒禮貌旅客…美中前兩名
記者曾多聞洛杉磯報導
March 08, 2013 09:00 AM |
旅遊網站民調「全球最沒禮貌旅客」,結果美國人排第一、中國人排第二。多位華資航
空公司空服員對此結果深表認同,認為兩岸三地的旅客的確有令人抓狂的不禮貌行為。
禮儀專家也表示,一趟愉快的旅程,有賴每位旅客的良好習慣與禮儀教養。
旅遊網站Living Social日前委託民調公司Mandala Research LLA向5600位各國「經常
旅遊者」問卷,結果20%受訪者認為,美國人是全世界最沒禮貌的旅客,15%受訪者則
認為中國旅客最令人生厭。
Living Social指出,美國旅客搭機時最令人討厭的行為是「翹腳、把手放在座椅扶手
上時占用鄰座空間」;中國旅客最常被批評的是「大聲喧嘩」。
多位華資航空公司空服員深有感觸,中國大陸某航空公司空服員「小媛」說,中國旅客
缺少公德,從之前海南航空旅客因不滿飛機誤點而向空服員潑水洩憤事件就可看出,她
曾在飛機起降時請旅客調整座椅、收起餐桌,結果反被罵「八婆」。
「有些乘客把空服員當傭人,登機時向他們打招呼視而不見、用命令口氣叫空服員幫忙
提行李、按... 阅读全帖
g**1
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15
無人隱形戰機首架試飛成功台灣女兒王蕾是功臣
2011-02-11 中國時報 【劉屏/華盛頓十日電】
 全球首架無人隱形戰機、美國X-47B首次試飛成功。完成這項任務的關鍵人物之
一是「台灣女兒」王蕾,一位曾拒絕美國空軍官校、還曾勇搏搶匪的年輕女性。
 X-47B係最具革命性的發展,有人稱之為第六代戰機,由諾斯洛普.格魯曼公司研
發。二月四日,原型機在加州愛德華空軍基地起飛,飛行廿九分鐘,爬升至一千五百公尺。
降落時,鼻輪距離跑道中心線僅十五公分,非常精準。
 飛機停妥後,負責研發導航系統的王蕾,迫不及待致電父親王立楨,嚷著說:「
它飛成了!飛成了!」而且「距離中心線只有六吋!」
 王蕾是家族裡的第三代工程師。祖父王春元在大陸學機械,後在台投身化工業。
王立楨習航空,目前服務於美國國防航太工業。王蕾高中畢業時,獲美國空軍官校錄取,
但她放棄了,選擇到聖地牙哥加州大學攻讀電機工程。畢業後進入加州州立大學攻讀工程
管理,取得碩士學位。
 現年卅一歲的王蕾全程參與X-47B各項研發工作,也是導航系統唯一女性。第一
次各部門開會時,很多人以為她是實習生,直... 阅读全帖
z***u
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16
来自主题: Military版 - 洋人定调:薄熙来炸飞机
英國《星期日快報》
謀殺英國商人海伍德、現正遭受扣留調查的重慶原市委書記薄熙來的妻子谷開來,
據報於10年前曾經下令向一架飛機發動襲擊,在該架飛機飛近大連時把它炸毀,導致
112人喪生。另有消息指,谷開來殺死了與薄熙來秘密交往、在電視台內擔任主播的情
婦。
消息透露,調查人員懷疑薄希來兩夫婦與10年前一宗空難有關。他們下令炸毀一架飛機
,目的是要消滅一名政敵的妻子。
出事的是中國北方航空公司一架「麥道-82型」、編號6136的客機,10年前準備在
大連機場降落時,失事墜海,機上112人罹難。飛機墜毀之前,機師曾向地面控制塔報
告,說機尾著火。
調查薄熙來案的中國記者姜維平接受英國《星期日快報》訪問時稱:「當局一直隱
暪那宗空難的詳情。當時,傳媒受到嚴密監控,而肇事客機的飛行紀錄儀(黑盒)從未
尋回。」
那宗空難於2002年5月7日發生,姜維平那時因為公開指控黨內有人侵吞公款,被扣留在
大連一座拘留所內,而薄熙來正是大連市長。與姜維平一起被扣留的,還有與薄熙來政
敵關係密切的富商兼酒店東主韓小光(譯音Han Xiaoguang)。據悉,韓的妻子李燕芬
當年本來想携帶前... 阅读全帖
C*********l
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征服者-313戰鬥機(波斯語:قاهر-۳۱۳
,又有「Ghaher-313」、「Qaher-313」、「Q-313」、「F-313」多種稱呼與譯名)是
伊朗空軍的一款研製中的單座隱形戰鬥機,於2013年2月1日首次對外公佈[1],並在
2013年2月2日由總統马哈茂德·艾哈迈迪内贾德與國防部長艾哈迈德·瓦希迪於伊斯蘭
革命成功為期10天的紀念儀式中介紹[2][3][4][5][6]
目录 [隐藏]
1 發展
2 設計
3 資料來源
4 外部連結
[编辑] 發展據伊朗政府資料,征服者-313戰鬥機由伊朗國防部下屬部門、「伊朗航空
工業組織」、伊朗空軍所研發與生產,研製工程由哈桑·帕法涅(Hassan Parvaneh)
負責[7][8]。
遽聞設計團隊已造出兩架縮小型的飛機模型與測試,一座模型使用螺旋槳發動機,另一
座據影片顯示,使用微型渦輪噴氣發動機[9]。模型也被設計團隊公佈於影片中[10]。
以色列的《国土报》表示,「伊朗聲稱該機的飛行影像極為模糊,顯示似乎並非為載人
機,反倒像小型的無線電操作機... 阅读全帖
g**1
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来自主题: Military版 - 陸軍機近釣島 日戰機緊急升空ZT
陸軍機近釣島 日戰機緊急升空
【中央社╱東京23日專電】
2013.11.23 10:24 pm
「日本放送協會」(NHK)報導,今天中午左右,有2架中國大陸軍機飛行在東海上空,
其中1架飛行靠近釣魚台列嶼北方約60公里處。日本自衛隊出動戰機緊急升空因應。
日本防衛省表示,自衛隊的雷達偵測到今天中午左右,有2架中國大陸軍機在東海上空
陸續往東飛行。自衛隊出動戰機緊急升空因應。
自衛隊偵測到的是中國大陸的Y8偵察機和圖波列夫-154型(TU-154)偵察機,Y8偵察機
並未靠近日本領空就返回中國大陸,但TU-154電子偵察機持續往西南方向飛行,一度飛
航到釣魚台列嶼北方約60公里處。
之後,TU-154偵察機改為朝西方飛行,傍晚飛回中國大陸,並未進入日本領空。
中國大陸空軍新聞發言人、空軍上校申進科今天表示,今天東海防空識別區公布劃設後
,中國大陸空軍進行了首次空中巡邏。
【2013/11/23 中央社】@ http://udn.com/
全文網址: 陸軍機近釣島 日戰機緊急升空 | 要聞 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/B... 阅读全帖
m******r
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19
来自主题: Military版 - 東航空姐跌出2.7米艙門 骨折了
東方航空又出事故,MU5762(深圳-昆明-騰衝)航班23日中午在深圳機場出港準備時,
一名空姐在後客艙門打開的情況下,不慎跌落到約2.7公尺下方的停機坪。深圳機場急
救第一時間將其送往醫院處置。
深圳市機場集團有限公司官方微博發布通報稱,經初步詳啵撁战阌泄钦酆筒羵
壳罢卺t院接受進一步治療。事發當時,飛機在深圳機場停機坪。
據微博認證為愛飛行投資管理(上海)有限公司董事長的微博博主「資深機長陳建國」
透露,發生事故的飛機註冊號B1703,型號為737-800。空姐從飛機2.7米左後艙門摔下
,事件原因正在調查中。而現場影片在發佈不久,已於23日下午5時許「被和諧了!」
法制晚報報導,從東方航空公司了解到,該航班從深圳寶安機場經停昆明長寧前往騰衝
,原計畫23日中午12時45從深圳起飛,最終起飛時間為下午2時33分,目前該航班已於
23日下午4時28分平安抵達昆明,延誤近兩小時。
據機場員工爆料,是檢查飛機的機組發現墜地傷者的,隨即聯繫急救。
對此,東航表示,傷者已被送到醫院接受治療,具體情況不方便透露。
據業內資深人士表示,該空姐極有可能是在做開關艙門時,重心不穩失足墜地的。操作
艙... 阅读全帖
g**1
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美軍5天掉4機 阿帕契直升機墜毀釀2死
美軍再傳軍機墜毀意外,美國陸軍101空降師一架載有兩名飛行員的阿帕契攻擊直升機
於6日晚間墜毀,兩名飛行員罹難。圖為同型阿帕契攻擊直升機。(法新社)
2018-04-08 07:40
〔即時新聞/綜合報導〕美軍又傳軍機墜毀意外,美國陸軍101空降師(101st
Airborne Division)指出,一架載有兩名飛行員的阿帕契攻擊直升機於當地時間6日晚
間墜毀於肯塔基州的坎貝爾堡(Fort Campbell),造成兩名飛行員罹難。
綜合外媒報導,這架阿帕契攻擊直升機於當地時間6日晚間9點50分在進行例行訓練,卻
因不明原因墜毀,機內兩名飛行員當場死亡。101空降師指揮官羅雅爾(Todd Royar)
悲傷地說:「這是坎貝爾堡與101空降師悲傷的一天,對家屬來說這段時間是如此艱困
,我們的心會和家屬同在,並為他們祈丁!贯槍Π⑴疗鯄嫐У脑颍绹姺絼t仍在
調查。
美軍近期意外頻傳,若加上此次阿帕契墜毀意外,美軍在5日內已有4次墜機意外,包括
3日在東非吉布地(Djibouti)一架陸戰隊AV-8B獵鷹式攻擊機(AV-8B Harrier)墜毀
,飛行... 阅读全帖
p***n
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https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3050547
武漢肺炎》大數據揭秘:離開武漢500多萬人中 7515人赴台灣

武漢天河國際機場保安人員本月21日為出境旅客量體溫。(美聯社)
武漢天河國際機場保安人員本月21日為出境旅客量體溫。(美聯社)
2020-01-27 17:41:07
〔編譯陳成良/綜合報導〕中國武漢市長周先旺26日表示,因為春節和疫情的影響,目
前有500多萬人離開武漢,還有900萬人留在城裡。不少人都好奇,離開武漢的500多萬
人到底去了哪裡?根據大數據分析,有7515人搭機飛到台灣。
中國網媒《第一財經》利用百度地圖的大數據進行了分析,由去年12月30日至今年1月
22日期間,於武漢起飛前往非中國城市的航班,有20,558個機位是飛往泰國曼谷兩個機
場、10,680個機位飛往新加坡、9,080機位飛往東京成田機場。而往港澳台航班方面,
武漢出發飛往香港機場7078人,飛往澳門6145人,飛往台灣桃園(3696人)、高雄(
2698人)、松山(1121人),合計7515人。
武漢肺炎據報導最早出現於去... 阅读全帖
G***Y
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来自主题: NewYork版 - 返鄉過年機票 美國公司較划算
返鄉過年機票 美國公司較划算
記者何小舟紐約報導
January 04, 2013 06:04 AM
還有一個月就到農曆新年,許多紐約華人已經定好返鄉過年的機票。紐約多家旅行社反
映今年春節前後前往中國大陸的機票價格,美國的航空公司比中國的航空公司便宜許多
,業者分析是因為航線競爭較大的緣故;而往返港台的票價差距不大。
法拉盛的彩虹之旅經理賈媛媛表示,「今年機票的確便宜」,現在訂機票去中國大陸以
北京、上海為目的地的往返機票,若是聯合航空(United Airlines, UA)、美國航空
公司(American Airlines)和達美航空公司(Delta Air Lines)這些美國的航空公司
稅後票價約為720元,相較國泰航空及東方航空公司稅後約1200元的票價則會相對便宜
些,且其中以達美航空公司票價最低。
賈媛媛還表示,2012年底時還曾有一批2月往返中港台的特價票,價格為稅後約500元到
600元。很多在餐館工作的福州人都會選擇回鄉過年,2012年底截止該公司至少賣出了
300張機票。
華埠的中美旅遊經理文敬森表示,今年回國過年的人很多,其中多數選擇乘坐國泰航空
直飛香港,... 阅读全帖
g********s
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【 以下文字转载自 Arizona 讨论区 】
发信人: greenlands (sunflower), 信区: Arizona
标 题: 三藩IT人找到飞虎队二叔 2
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 24 17:23:07 2019, 美东)
太长了,链接在此:http://www.flyingtiger-cacw.com/new_page_791.htm
(二战美国为20多国家培养飞行员,训练在Phonenix AZ ,铭记这段光荣历史)
與此相應,國民政府決定在全國各大學大批召募空軍飛行員。西南聯大學生積極響應號
召,踴躍報考,勇赴國難,全校形成了從未有過的從軍熱潮。聯大3位校務委員會主席
讀大學的兒子率先做榜樣,教授們在“一寸山河一寸血,十萬青年十萬兵”邉又械谋砺
首饔迷谖髂下摯笠粫r傳為佳話。我二叔親眼目睹日寇飛機在中國領土上狂轟濫炸,昆
明的平民百姓死傷相藉,難民流離失所。他懷著一顆憂國憂民的心,毅然棄學從軍。後
來從他的出生年份和犧牲年份推算,他考入中央空軍航校大約是在1943年間,也就是他
在大學二年級之時。

當時每個投考空校的學員都懷著英勇報... 阅读全帖
n********n
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来自主题: TrustInJesus版 - 從中東局勢看聖經預言-耶路撒冷
從中東局勢看聖經預言-剩餘的歸回
一、前言–以色列將由各地歸回:
歡迎大家再度來到中東局勢與聖經預言的這個單元,我們還是先讀一段聖經:以賽亞書
第十一章第11節:
“當那日,主必二次伸手救回自己百姓中所餘剩的,就是在亞述、埃及、巴忒羅、古實
以攔、示拿、哈馬並眾海島剩下的;祂必向列國豎立大旗,招回以色列趕散的人,又從
地的四方聚集分散的猶大人,以法蓮的嫉妒就必消散,擾害猶大的必被剪除,以法蓮必
不嫉妒猶大,猶大也不擾害以法蓮,他們要向西飛,撲在非利士人的肩頭上,一同擄掠
東方人,伸手按住以東和摩押,亞捫人也必順服他們。”
我們剛才所讀的這段聖經是特別告訴我們說:以色列就像主耶穌所說的:它是無花果樹
發嫩長葉;所以在1948年的時候他們終於復國了,而且也回到他們的家鄉;那麼我們說
過,這個無花果樹一面指著以色列國,同時也指著以色列地;那塊地乃是神所賜給他們
的迦南美地;那麼因著這個緣故,我一面來講是政治的歸回,同時我們曉得他們流落,
離開家鄉那麼久了,所以他們從全世界各地回到他們自己的故鄉;所以從1948年以後,
那果然就像聖經所預言的他們陸陸續續的回來了;不過這裡面有很多的故事。
二、... 阅读全帖
C**********e
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今天工作邮件莫名其妙收到的一个邮件,拿到本版供大家讨论——特此声明绝非原创
原來我們黨的歷史有兩種,一種是教育群眾用的,比如高中的教材、大學的黨史課等等
;還有一種是真正的歷史,那是藏在我們的檔案裡,或是當事人口口相傳的。我看到這
些以後,就下了決心,不再搞歷史地理了,改行做現代史、軍事史。
我最後一次見到譚其驤先生是1990年,他中風前的半年,他到中國科學院開院士增
選會議。我跟他說起我在軍事科學院看到的一些東西,譚先生非常激動,當時便站起來
說:“你要把這些東西都記下來!”既然導師允許了,我就自己改了專業,在軍事科學
院一蹲15年。這期間主要寫了三本關於解放戰爭的書,都是在人民出版社出的,寫了一
本長征後期毛澤東與張國燾鬥爭的書《北上》,三聯編輯看了這些書以後希望我再拓展
一些視野,把國民黨和共產黨放在平等的地位上做比較,然後再挖一些深層次的東西,
於是我就寫成了《中國的1948年》。寫了這本書以後還是覺得意猶未盡,因為有些東西
也不可能放開來寫,總是要在表述上比較婉轉,內容上也是要有所保留。但是我還是希
望,凡是在我書中提供給讀者的都是真實的,真實到什麼程度那要看社會發展和國家開... 阅读全帖
b***a
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来自主题: Military版 - 马航事故历史和荣誉
事故
1977年12月4日,一架波音737-200(註冊編號9M-MBD)執行馬來西亞航空653號班機時,
在馬來西亞柔佛州遭劫持,墜毀於丹绒古邦,機上100人全數遇難。
1983年12月18日,一架空中巴士A300(註冊編號OY-KAA,租自北歐航空)執行新加坡飛
往吉隆坡的馬來西亞航空684號班機,在降落吉隆坡梳邦機場時墜毀,無人遇難[7]。
1995年9月15日,一架福克50(註冊編號9M-MGH)執行馬來西亞航空2133號班機,在斗湖
降落時因機師失誤墜毀,34人遇難[8]。
2000年3月15日,一架A330-322(9M-MKB)執行由北京飛往吉隆坡的馬來西亞航空85號班
機,降落後地勤人員卸貨時,機上托運的草酰氯發生洩漏,使得5名裝卸工人中毒,飛機
也因機身被嚴重腐蝕而報廢[9]。後經調查,這批草酰氯當時被中國化工建設大連公司謊
報為無毒的8-羥基喹啉固體粉末[10]
2005年8月1日,一架波音B777-200ER從珀斯出發前往吉隆坡,期間飛行顯示儀器發生衝
突,顯示飛機速度過低,之後飛機超速並出現失速,飛行員立即解除自動駕駛並緊急降
落在珀斯,事件中無人受傷[11][... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 坦克杀手:A-10攻击机
A-10的機翼面積大、展弦比高及大的副翼,因此在低空低速時有優異的機動性。高展弦
比也使A-10可以在相當短的跑道上起飛及降落,並能在接近前線的未整備機場運作,因
此可以在短時間內抵達戰區。其滯空時間相當長,能夠長時間盤旋於任務區域附近並在
300m以下的低空執行任務。執行任務時,其飛行速度一般都相對較低,僅為560km/h,
以便發現、瞄準及攻擊地面目標,因為飛得快,如戰鬥轟炸機,反而難以鎖定面積較小
或緩慢移動的地面目標。
引擎噴嘴所排出的廢氣經過兩尾翼的水平穩定翼面,因而減低了A-10紅外線特徵,降低
了被追熱飛彈鎖定的機會。而引擎本位於主翼之後,主翼的遮擋減少了引擎被地面炮火
擊中的機會[3],機翼前緣以蜂巢式結構構成,以減輕重量同時保有足夠強度[4]。蒙皮
是以一整塊物料以電腦控制機械加工而成,因此沒有接合問題,也減省了加工時間及成
本,實戰證明這設計較能抵受戰損。這些蒙皮並不承受結構重量,因此損毀了也易於在
前線更換。
與其他飛機一樣,A-10的副翼置於近翼尖的部位,但比一般設計增大50%面積,以使在
低速之下仍然有較高的滾轉速率,不同的是A-10的副翼可以分成兩片,以兼作... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 坦克杀手:A-10攻击机
A-10的機翼面積大、展弦比高及大的副翼,因此在低空低速時有優異的機動性。高展弦
比也使A-10可以在相當短的跑道上起飛及降落,並能在接近前線的未整備機場運作,因
此可以在短時間內抵達戰區。其滯空時間相當長,能夠長時間盤旋於任務區域附近並在
300m以下的低空執行任務。執行任務時,其飛行速度一般都相對較低,僅為560km/h,
以便發現、瞄準及攻擊地面目標,因為飛得快,如戰鬥轟炸機,反而難以鎖定面積較小
或緩慢移動的地面目標。
引擎噴嘴所排出的廢氣經過兩尾翼的水平穩定翼面,因而減低了A-10紅外線特徵,降低
了被追熱飛彈鎖定的機會。而引擎本位於主翼之後,主翼的遮擋減少了引擎被地面炮火
擊中的機會[3],機翼前緣以蜂巢式結構構成,以減輕重量同時保有足夠強度[4]。蒙皮
是以一整塊物料以電腦控制機械加工而成,因此沒有接合問題,也減省了加工時間及成
本,實戰證明這設計較能抵受戰損。這些蒙皮並不承受結構重量,因此損毀了也易於在
前線更換。
與其他飛機一樣,A-10的副翼置於近翼尖的部位,但比一般設計增大50%面積,以使在
低速之下仍然有較高的滾轉速率,不同的是A-10的副翼可以分成兩片,以兼作... 阅读全帖
r*****3
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【上海=河崎真澄】中国の国有企業が開発した国産の中型ジェット旅客機「C919
」が5日、初の試験飛行を行った。米国製エンジンなどを除き、独自に開発した国産
機との位置づけで、「航空技術の軍事転用も視野にある」(上海の外交団)と警戒す
る声も上がる。習近平指導部は5年に1度の中国共産党大会を今秋に控え、試験飛行
で「国威発揚」を狙っているとみられる。
同機は同日午後2時(日本時間同3時)に上海の浦東国際空港を離陸し、約1時間
20分の試験飛行を行って同空港に着陸した。
同機は上海の「中国商用飛行機」が約2千億元(約3兆3千億円)をかけて開発し
た。座席数は最大で190。航続距離は5500キロで、中国の国内線や近距離の国
際線に適している。
実用化まで数年かかる見込みだが、価格が55億円前後と、競合するボーイング7
37やエアバスA320よりも40%以上も安価なため、すでに国内からは計570
機を受注している。
民間向けに実用化されれば、米ボーイングや欧州エアバスの中型機と競合し、航空
需要の旺盛な中国市場を席巻しそうだ。
ただ、米国と欧州の航空当局から安全基準をクリアする「型式証明」を取... 阅读全帖
g**1
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30
来自主题: Military版 - 民航局要求航管員
民航局要求航管員:陸航飛M503 須去電抗議
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2018-01-10 23:38聯合報 記者程嘉文/台北報導
大陸片面開通M503航線,我民航局下令航管人員打電話向對岸航管抗議。圖為桃園機場
...
大陸片面開通M503航線,我民航局下令航管人員打電話向對岸航管抗議。圖為桃園機場
塔台航管人員。 圖/聯合報系資料照片
大陸當局本月四日起逕自開啟飛航M503航線北向航班及三條銜接航線,我方雖強烈抗議
,但對岸照飛不誤,迄今已超過上百班。對此,民航局表示已向陸方要求協商,外界則
好奇在兩岸協商中斷下,我方如何與對岸接觸?有航管人員向本報透露,民航局因應上
級壓力,要求基層航管人員,只要M503北向或銜接航線上有飛機飛行,就要以電話向對
岸航管單位抗議。對方每飛一班,我方就要打一次抗議電話。
不具名的航管人員指出,依據民航局的指示,如果M503航路出現北向航班,就由台北區
管中心向上海區管中心抗議;連接福州的W122航路,由台北近場台向福州近場台抗議;
連接廈門的W123航路,由高雄近場台向廈門近場台抗議。抗議方式以撥打國際電話進行
,而且要錄音存證。
航管人員透露,凡... 阅读全帖
p***n
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31
https://udn.com/news/story/12226/3357733
北海道強震後 千餘受困台灣旅客已返國
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2018-09-09 16:59中央社 札幌9日專電
日本北海道6日凌晨發生規模6.7、最大震度7級的強震,造成37人死亡、1人心肺功能停
止、2人失蹤。因新千歲機場暫時關閉,一度受困的台灣旅客昨天有1500人返國。
日本將這次強震取名為「北海道膽振東部地震」,強震發生後中華民國駐日代表處札幌
辦事處設立「緊急服務中心」,提供旅日民眾物資及洽詢解決各類問題。
有北海道的記者說,全世界駐札幌領事館只有台灣才有這種服務。
札幌辦事處處長周學佑今天對中央社表示,感謝駐日代表處代表謝長廷地震後就致電關
注災情,且緊急調派兩名官員攜帶照明器、充電器等物資到札幌辦事處協助,且謝長廷
也到札幌慰問受困國民,與航空公司協調增派班機將滯留北海道國人咻d返國。
駐札幌辦事處服務中心成立後,共接獲至少157通緊急救難電話,處理120多個求助的問
題。
謝長廷今天上午在札幌在臉書(Facebook)發文表示,昨天華航3班飛機、長榮2班飛機
從札幌新千歲機場起飛,一... 阅读全帖
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20180927004322-260408
日英軍艦、美轟炸機過南海 接連挑戰大陸
日本「加賀號」直升機航母。(圖/摘自JMSDF官網)
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2018年09月27日 21:01 中時 王嘉源/綜合報導
德國之聲(DW)中文網27日報導說,英國、日本及和盟友美國近日接連安排軍艦和軍機
經過南海爭議海域,共同制衡大陸在南海日益增長的影響力。他們擔心如果毫無作為,
可能將連接亞洲、歐洲和美國的關鍵商業海上通道拱手讓給北京。
日本最大戰艦「加賀號」直升機航母(出雲級直升機護衛艦的二號艦)26日在印度洋與
英國的「阿蓋爾號」巡防艦(HMS Argyll)共同進行海軍演習。該護衛艦正駛向有爭議
的南海和東亞區域巡航。日本雖然不是南海主權爭端國,但是南海是日本商船和能源進
口重要航道,所以東京也極積介入,8月就曾宣布日本的一艘潛艦、兩艘驅逐艦以及加
賀號在南海舉行了演習。
日本海上自衛隊(JMSDF)加賀號護衛艦直升機指揮官阪口憲... 阅读全帖
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中共可能已試飛短場起降戰機
2011-04-23 【中廣新聞/劉芳】
美國「國防新聞」周刊今天報導說,如果網路部落格的消息正確,中國大陸最近試
飛了「短場起降」戰機「殲-18紅鷹」。
「國防新聞」今天在網路版報導,中文的軍事部落格上流傳的消息說,共軍的「短
場起飛,垂直降落(STOVL)」戰機「殲-18?」在這個月初試飛。
報導指出,中共的軍事工業一向不透明,網路上的訊息也需要查證,但是大家都記
得,今年一月,中共首次成功試飛「殲-20」隱形戰機,最早就是軍事部落格上傳出的。
報導說,「殲-18」的外型類似於俄羅斯的航母艦載機「蘇愷-33」。早在2005年,
就有消息稱,成都飛機公司正在考慮研發類似美國F-35B的戰機,也就是具備短場起降的性能。
根據目前在中文的軍事部落格上的說法,瀋陽飛機公司正在研發「殲-16」戰機,
是由「殲-11」蛻變而來,但具有隱形功能,可能在今年夏天試飛;同時中共也正在研發
「殲-15」戰機,是仿自俄羅斯的「蘇愷-33」,是中共第一種航母艦載機。
Is China Developing a VSTOL Fighter?... 阅读全帖
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共機趕美機上月衝過界 F16攔截
【聯合報╱記者許紹軒、王光慈、陳思豪/台北報導】
2011.07.25 05:55 am
馬政府上任以來,解放軍軍機首度為了美軍機越過海峽中線!境外消息來源指出,六月
下旬解放軍Su-27戰機驅趕於東南沿海執行任務的美軍U-2S高空偵察機,其中一架衝過
頭越過海峽中線,我方全程嚴密監控,下令二架F-16戰機緊急起飛,Su-27才掉頭離去。
軍方研判此事為個案,事後透過既有程序上報總統府。但府方態度低調,國安會不證實
也不否認,強調由國防部統一對外說明。總統府發言人范姜泰基表示,一切由國防部依
標準作業程序處理。
陸委會副主委劉德勳說,並未收到國防部的消息,無法對外說明。至於事後是否曾透過
兩岸管道向中國抗議?劉德勳表示,過去陸委會未處理過這樣的案例。海基會發言人馬
紹章則說,海基會也未接獲國防部、陸委會要求透過兩會機制處理此一事件的指示。
軍事發言人羅紹和表示,國軍能有效掌握中共軍戰機活動情形,「遇有異常狀況」,均
立即依據相關作業規定與機制處理,以確保我空防安全。
據了解,這架U-2隸屬美國空軍駐紮於韓國烏山基地的第五偵察機中隊,六月下旬某日
,轉場... 阅读全帖
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陸試飛基地和航母 仍缺攔阻繩
2012-04-05 14:28 新聞速報 【中央社】
 在俄羅斯拒絕出售航空母艦艦載機起降關鍵的攔截鋼繩下,最新一期加拿大「漢
和防務評論」月刊報導,根據衛星照片等顯示,大陸首艘航母和訓練艦載機起降的顏良
基地,都沒安裝攔繩系統。
 報導指出,仔細分析2010年6月8日拍攝的衛星照片顯示,在大陸顏良試飛基地,
無法發現基地安裝作為試飛殲15(J15)戰鬥機的攔截鋼繩。
 外界盛傳,殲15仿自俄羅斯艦載機蘇愷33(Su-33),大陸準備用在改裝從烏克
蘭購買「瓦雅格」號的首艘航母上,作為艦載機;因此,J15進行模擬在船艦甲板上的
起降訓練,對大陸航母發展相當重要。
 報導說,2010年的10月前後,J15、山鷹高級教練機(JL9)在顏良基地進行首次
滑跳起降訓練;但權威消息告訴「漢和防務評論」,至少到2011年秋季,J15都沒有進
行過以攔截鋼繩實施降落的訓練。
 通常航母艦載機的試飛,必須進行包括模擬著艦降落等訓練,因此在試飛基地必
須設置攔截鋼繩系統。
 這篇報導指,在顏良試飛基地,只安裝一個14度的滑跳... 阅读全帖
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36
司法與獄政 移民困惑多
●編按:「世界周刊」1484期刊出記者韓傑走訪紐約州監獄,採訪受刑華人獄中狀況的
專題報導「異鄉陷囹圄 華人悔斷腸」,引起許多關切。「世界周刊」除刊出多封讀者
「回聲」外,並收到四位受刑人自獄中的來信。其中兩信談到華人在審理過程中因語言
不通、對美國法律不了解所受到的不公待遇。編者將信轉給紐約市執業刑事律師董克文
,請其針對問題作答,並把華人犯罪後容易疏忽「自保」的法律程序及規定,作概要說
明,供讀者參考。
獄中來書
身為一個正在監獄服刑的受刑人,近日我一直在關注社會大眾對周刊1484期「異鄉陷囹
圄 華人悔斷腸」一文的回應,也一直猶豫應否談論我經歷過的司法和獄政。誠然我有
處境上顧忌,我畢竟是個受刑人,但思慮再三,還是決定淺談一點自己的親身經歷,以
及多年來對司法和獄政的認知。我並不想引發爭議,也無意為自己辯護,我只想給大眾
一個警惕和借鏡。
我18歲入獄,按州法算成年犯(16歲以上),但是,在獄中我又被歸為少年犯,直到19歲
才被轉入成人監獄。判刑那天,老邁的法官突然盯著我看了好一陣子,問道:「你18歲
了嗎?」我驚訝不已,5分鐘之前,這位法官剛因綁架罪重判... 阅读全帖
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為服務更多旅客,中華航空公司自4月28日起將以「紐約─大阪─台北」航線,取代過
往「紐約─台北」停留安克拉治的航線。
華航紐約分公司總經理楊中立前(8)日拜會世界日報,說明華航此條航線改變的背景
與未來經營方向。他透露,在中停大阪新航班上線的推廣期間,華航還將釋出優惠票價
,盼帶動美東旅客途經日本回台的風氣。
楊中立表示,「華航在獲得日本政府許可取得延遠權後,4月底將推出的紐約飛台北中
停日本大阪的航線,獲得總公司大力支持」。未來新航線將在每周一、四、六下午3時
25分於紐約出發,中停大阪後飛回台北,抵達時間將為台北當地時間隔日晚間10時05分

為了讓旅客能更有彈性安排旅遊行程,華航除提供每名旅客一次免費中停大阪機會,旅
客在日本也可自行選擇其他機場如東京成田飛桃園機場,甚至是從羽田直接回台北松山
機場。
他表示,為增加旅客長途飛行的舒適感,華航已將現有波音747-400機型進行改裝升級
,除商務艙座位數拓展至70個外,新艙包含319個經濟艙座位都將配置高規格個人影音
娛樂系統和更符合人體工學的坐椅。此外,飛機餐也將供應精緻的日式特色餐點。
世界日報紐約社社長張漢昇表示,「日本向來... 阅读全帖
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来自主题: NewYork版 - AA促销价: LA飞上海399元
美航飛上海 399元價格戰開打
記者李怡萱洛杉磯報導 世界新聞網 March 10, 2011 06:00 AM |
油價上漲聲中,洛杉磯─上海直飛航線可能出現機票價格戰?美國航空(American
Airline)4月5日起由洛杉磯直飛上海,推出洛杉磯國際機場至上海浦東機場單程399元
的優惠票價。未來美國航空、聯合航空、東方航空三家公司直飛上海機票出現價格競爭
,旅客可望在這波促銷戰中買到便宜機票。
負責美國航空廣告業務的IW Group公司副總經理中(Hiroko Hatanaka)說,要取得
洛杉磯直飛上海單程399元機位,須在3月28日前購票,在4月5日和5月5日之間出發,在
7月5日前回美。和聯合航空新近推出的洛杉磯─上海經濟艙來回票價788元相比很有競
爭力。民眾可上網站aa.com訂票,或打中文服務專線1-800-492-8095。
根據9日東方航空公司網站資訊,東航4月6日從洛杉磯出發,7月4日自上海浦東機場返
洛的經濟艙來回票,共5940元人民幣。去程2350元人民幣,回程3590元人民幣。最短停
留期限六天,客票有效期三個月。換算約合905美元,略高於兩家美國航空... 阅读全帖
g********s
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【 以下文字转载自 Arizona 讨论区 】
发信人: greenlands (sunflower), 信区: Arizona
标 题: 三藩软件IT人寻找飞虎队二叔 3
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 24 17:23:53 2019, 美东)
太长了,链接在此:http://www.flyingtiger-cacw.com/new_page_791.htm
(二战美国为20多国家培养飞行员,训练在Phonenix AZ ,铭记这段光荣历史)埋葬在
德州
國立西南聯合大學抗戰從軍學生題名碑
接有些同學雖然不是倒在槍林彈雨中,卻或在訓練中罹難,或有非常情況下失踪。徵調
到航空委員會的外文系1944級朱晦吾同學,和電機系1945級沈宗進同學,就是在穿越野
人山上空時失踪的。而祝宗權同學則在一次空軍跳傘訓練中失事身亡。崔明川同學也於
1943年在美國接受飛行訓練時失事撞山,同樣在美國空軍受訓的李嘉禾也是由於事故殉
難。
2013年11月,我哥從加州飛往新墨西哥州的首府Albuquerque,然後驅車270英里,穿過
新墨西哥州進入德克薩斯州的El Paso市,到布利斯堡... 阅读全帖
a*******a
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法国运气也太差了, 447找了好几年啊
曾領導搜尋團隊成功找到法航447失事客機殘骸的美國伍茲霍爾海洋學研究所首席工程
師邁克爾·珀塞爾和該所特別項目部負責人戴維·加洛28日在接受新華社記者專訪時表
示,找到馬航370所需時間很可能與找到失事法航447相似,搜尋任務面臨衆多挑戰。
珀塞爾说:“要知道(我們)找到法航失事客機殘骸用了几乎兩年時間(2009年至
2011年)。確定發生了什麼、決定在哪裏搜尋、然后實施搜尋可能要花費很長時間。”
珀塞爾说,遠離海岸的搜尋地點首先需要乘船數天才能到達,而與搜尋海面漂浮的
碎片相比,水下搜尋將更為緩慢。自主水下航行器和拖曳系統的運動相對更慢,水中聲
吶的搜尋範圍也比飛機雷達小得多。
兩位專家還表示,馬航370的搜尋線索依然太少,目前的搜索海域範圍也過大。加
洛说,當年在搜尋法航447失事客機時,“我們擁有許多關於那架飛機的線索和證據,
擁有衛星提供的失事客機最后可知位置;以及‘飛機通信定址與報告系統’提供的4分
鐘的信息。這讓我們確定了一個面積約5000平方英裏(約合1.3萬平方公里)的搜索海域
。此外,我們還找到了一些飛機碎片。而馬航370卻是個... 阅读全帖
g**1
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反制共機頻繞台 雄二E巡弋飛彈將量產
分享反制共機頻繞台 雄二E巡弋飛彈將量產到Facebook 分享反制共機頻繞台 雄二E巡
弋飛彈將量產到Line 分享反制共機頻繞台 雄二E巡弋飛彈將量產到Google+
雄二E巡弋飛彈,但軍方至今保密,沒有公開展示。圖為中科院展示館中,雄風二型飛
彈的透明剖示圖。(資料照,記者羅添斌攝)
2017-12-24 10:03
〔即時新聞/綜合報導〕最近中共解放軍機頻頻挑釁繞台,不過中科院即將在2019年完
成量產射程超過1000公里240多枚雄二E巡弋飛彈,只要總統蔡英文核定,就能開始進行
量產!
《上報》報導,增程型雄二E巡弋飛彈在2008年初完成作戰測評,這10年來不斷再精進
,效能、射程都提升不少,未來射程要超過1200公里也不是難事。
國防部規劃的增程型雄二E巡弋飛彈計劃共有3個方案,第一方案是將量產完成的240多
枚現有的雄二E巡弋飛彈進行性能提升,此方案可用最短時間完成各項測試與戰備;第
二方案是進行部分性能提升,以600公里與超過1千公里的增程型雄二E巡弋飛彈混合搭
配,如果不足再量產增程型雄二E巡弋飛彈;最後一個方案是增加雄二E巡弋飛... 阅读全帖
p***n
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https://www.voacantonese.com/a/japan-conducts-drill-with-u-s-bomber-over-
east-china-sea-20180928/4591329.html
日本與美國在東中國海舉行空中軍事演練
2018年9月28日
美國之音
美国乔治·华盛顿号航母2013年11月在日本南部海域参加美日年度海上军演。
美国乔治·华盛顿号航母2013年11月在日本南部海域参加美日年度海上军演。
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L*****d
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来自主题: Military版 - 李嘉诚要造大飞机了
737-800改裝貨機需求強烈 波音將在廣州啟動生產線
廣州飛機維修工程有限公司(GAMECO)與波音公司28日宣布,在中國啟動新的737-800
波音改裝貨機(BCF)生產線的計畫,以滿足不斷增長的市場需求,該生產線將位於廣
州白雲國際機場的GAMECO機庫中。
737-800BCF主要用於在中國市場咻d快遞貨物,中國已是全球最大和發展最快的電子商
務和快遞市場之一。
澎湃新聞報導,GAMECO總經理馬克斯(Norbert Marx)表示,正與波音密切合作,為在
2020年啟動首架飛機的改裝工作做好準備。
波音方面指出,目前這種最新波音貨機的市場需求十分強烈,此項合作正是在這樣的背
景中應叨br />
2016年啟動以來,737-800BCF已經累計收穫130架訂單和承諾訂單,該專案計畫今年交
付17架飛機,產量較去年增加一倍以上。
波音全球服務集團改裝貨機總監普拉特(Alvey Pratt)表示,此款貨機集合了波音的
技術專長,能夠帶來優異的價值,GAMECO是一家世界級的維修提供商,擁有久經考驗的
按期完成複雜改裝項目的能力,並具有最高水準的品質。
自首架737-800BCF於2... 阅读全帖
s******x
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来自主题: BackHome版 - 东方航空怎么样?
安全记录:
http://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E4%B8%9C%E6%96%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA
重大飛行事故
* 1989年8月15日:東航一架由上海虹橋飛往南昌的An-24 (B-3417)飛機因二號引
擎故障,於起飛時墜落河流,造成40名乘客中34人死亡。
* 1993年4月6日:東航一架麥道MD-11(B-2171)從北京經上海至洛杉磯的MU583航
班在美國阿拉斯加州阿留申群島南約950海里的太平洋上空飛行時,可能由於機組人員
不慎碰到了飛機的前緣縫翼與襟翼控制桿,造成前緣縫翼伸出,飛機急速翻滾、跌落和
上升數次,高度下跌了 5000英尺。此次事故造成兩名乘客死亡,149名乘客和7名機組
成員受傷,其中一名乘客癱瘓,一名空服員腦部重傷。事故中飛機結構沒有受損,但機
艙內部受損嚴重。
* 1993年10月26日:東航一架 MD-82 (B-2103) 執行由深圳至福州的MU5398航班,
於降落福州機場時衝出跑道墜毀,機身斷開三截,機上80名乘客中有2人死亡。
*
m**l
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来自主题: Detective版 - xiaoju发来贺电
【 以下文字转载自 Japan 讨论区 】
发信人: fruitarian (果儿), 信区: Japan
标 题: xiaoju发来贺电
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 28 21:00:34 2011, 美东)
柴玲出書 揭祕如何逃出大陸
2011-09-29 旺報 【本報系特派員劉屏/華盛頓28日電】
 22年前,在天羅地網的搜捕下,天安門廣場學運領袖柴玲躲藏了10個月後,成功
逃離中國大陸,經香港前往巴黎。她是怎麼逃出來的?在即將出版的新書裡,她首次親
口道出那段不可思議的過程。
 最後一段旅程,她與當時的夫婿封從德躲在一片漆黑的貨箱裡,由漁船偷運到香
港。原本8小時的航程,竟然用了4天5夜,長達105小時。而從香港前往巴黎的飛機上,
法國外交官一度擔心中國大陸當局會打下這架飛機。
 心嚮自由 邁上逃亡路
 柴玲這本英文著作,書名是《A Heart for Freedom》(心嚮自由,暫譯),訂
10月發行。以下是她這段逃亡過程的摘譯:
 1989年6月4日凌晨,共軍出動坦克鎮壓學運後,柴玲和封從德在4日夜裡登上火
車。... 阅读全帖
h**********e
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这个哥伦比亚航空的案子我看过Aircrash Investigation的调查报告。飞行员有大部分
责任。因为他们直到飞机坠毁都没有告诉塔台,他们没有油了。飞行员一直要求的是
priority landing. 而塔台没有把这个理解为没有油。另外这个机组最终也没有宣布
Mayday或者是Emergency.
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*****
美國國家運輸安全委員會(NTSB)的報告斷定,肇因是機員失誤。機員從來沒有在與塔
台對話中,明確地說明飛機燃料已經不足。當時,機員只表示須獲得「優先降落許可」
(priority),而沒有使用緊急求救用語(Mayday或Emergency)。這是因為在西班牙
語中,"prioritaria"的意思是第一順位,有快來協助我、解救我的危機、我現在就需
要你的幫忙的意思,以西班牙語為母語的機組員誤以為priority就等同於英語的Mayday
或Emergency。所以機組員沒有以英語跟航管員示意飛機進入緊急狀態,因此航管員... 阅读全帖
r*******g
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廣州白雲機場劫機相撞事件又稱10·2空難,發生於1990年10月2日。當日上午,正從廈
門高崎飛往廣州途中的廈門航空8301號班機被劫持,劫機者威脅稱身上帶有炸彈,要求
駕駛員前往臺北。最終飛機因燃油不足在舊白雲機場降落。飛機著陸後因劫機者奪取飛
機控制權,造成飛機偏離跑道,先後撞上了停泊在地面的中國西南航空2402號班機和中
國南方航空2812號班機。事件造成三機合共128人遇難,涉事飛機全部撞毀報廢。[1]這
起空難是當年死亡人數最多的空難,亦是臺灣政府開放赴中國大陸旅遊以來,臺灣遊客
死亡人數最多的事件[2]。
n****l
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来自主题: Military版 - 飞机在西北航线的无政府地区
把各种疑问和解答总结了下
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疑问1:为什么劫机者要关闭几乎所有对外通讯?
如果纯粹的是为了制造空难完全其实没有必要,一头扎海里就行了,马航根本来不及应对
如果是劫机者有什么政治诉求,也没必要完全中断和外部的一切联系,最起码给马来西
亚官方留一个卫星电话
但是这些都没有,劫机者似乎不仅仅是为了制造恐难,而是侧重于完全隐匿踪迹,意图
做到神不知鬼不觉,包括在空管交接处关掉信号、低空飞行避开雷达、精心选择路线避
开多国雷达追踪,可以说如果不是劫机者对发动机不了解不知道发动机也能发信号
那一定他会连这个也去关掉,这近乎是一种“洁癖”了
况且如果真要简单的制造空难,飞5个小时绕那么大圈子搞那么多特技,实在有点夜长
梦多脱裤子放屁,应该拿到控制权的第一时间让飞机俯冲
结论1:
往印度洋方向没有意义,一是那边没有岛屿降落,二是找死的话没必要跑那么远。 劫
机的人不仅仅是为了死人,有更深层的目的,更像是要去哪个地点。也就是说如果这个
劫机者如此谨慎小心, 很大的可能是不想制造恐难,而是劫持一飞机的人去一个穆斯
林的、无政府地区,然后绿教手里就有... 阅读全帖
g**1
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来自主题: Military版 - 廈航新開飛高雄航線
廈航新開飛高雄航線 陸委會:評估後續因應方案
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2018-02-03 09:54聯合報 記者李仲維╱即時報導
廈門航空因使用陸方片面開通的M503及W航路,導致春節加班機遭民航局卡關,不過,
由廈航直飛泉州—高雄的航班昨天正式開通,對此,陸委會表示,對於M503及其銜接航
路使用情況,政府持續密切關注,並將審慎評估後續因應方案。
民航局指出,廈門航空昨天開通的泉州—高雄航線並非定期航班,而是不定期包機,這
是廈航在大陸片面啟用M503等相關航路前,就已提出申請,民航局於1月5日核准。
但實際上,陸方是在1月4日宣布啟用M503北上航路及三條W銜接航路。據了解,廈航目
前也仍在使用M503及W航路。
中新網報導,廈航昨開通的泉州—高雄定期航線,每周一、三、五有班機,為往返兩岸
的旅客尤其是春節期間台胞出行提供更多選擇。
陸委會對此表示,陸方未與我方協商,片面啟用M503北上及其銜接航路,引發飛安及國
安疑慮,陸委會尊重及支持民航局就廈航及東航春節加班機所作決定。
至於廈航新開的泉州—高雄航班,陸委會表示,對於M503及其銜接航路使用情況,政府
持續密切關注,並將審慎... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
50
連最機密的中共聽到都會怕的國造雄2-E巡弋飛彈通通搬出來
http://news.cts.com.tw/cts/politics/201106/201106100754310.html
今年是建國一百年,根據華視獨家掌握的消息,國慶日也要盛大舉辦,軍方已經著手準
備所有的表演項目,包括雄2-E型巡弋飛彈,還有衛星反制系統,都將首度曝光,堪稱
是規模最大的國慶表演。
F-16戰機以大雁式隊形通過總統府上空,這是四年前,民國96年國慶軍力展示。今
年建國一百年國慶大典,軍方將再度搬師回朝,由10架太陽神F-16戰機飛過總統府上空
,還有IDF以及幻象兩千各十架,加上擅長特技的雷虎小組。別以為只有戰機秀,直升
機也沒缺席。陸軍戰鬥直升機AH1-W、OH47咻敊C以及海空軍的S-70C、反潛機跟C-130咻
敊C,都將在總統府前大會師,空中部隊總計70架盛況空前。
地面部隊精銳盡出,軍方各式飛彈一次秀給你看,包括愛國者飛彈天弓飛彈,連最
機密的中共聽到都會怕的國造雄2-E巡弋飛彈,射程超過1000公里可以打到上海,以及
干擾人造衛星拍攝的衛星反制系統通通搬出來。這次大閱兵已經由國防部送交總統簽... 阅读全帖
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