E****L
发帖数: 573 | 1 是不是4wheel drive changed to 2wheel drive . Crv 启动时是4wheel drive 速度起
来以后换成2wheel drive |
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s******a
发帖数: 44 | 2 2011,CR-V,FWD SE
开了1300miles，几点体会：
喜欢：内部设计简洁，空间大
不喜欢：1，加速慢，换档停顿明显，有时候需要猛踩油门，上坡时明显
2，大灯不能自己熄灭
3，雨刷速度可选太少，不是太快，就是太慢
总体还算满意，同意canhelp2007所说 |
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t******a
发帖数: 111 | 3 不是在高速上，是在州内公路，那种乡间小路，两边都是农田，限速55的。
我习惯踩一脚刹车，超速，然后等速度降下来再踩一脚刹车，不是保持匀速的那种。这
样瞬时的速度会到75，但没被当场抓到。这是不是就没事了？还是会有测速雷达记录，
过一阵寄来罚单？
这样开车有什么坏处？被抓到是要按最高时速开罚单么，我一般只在75麦时保持1,2分
钟。以前很少超速，这次超的厉害了，有点心虚。
谢谢！ |
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s*********1
发帖数: 131 | 4 如果车况比较好的话，有可能是transmission oil少了，低于min那条线，适当添点就
行，注意别超过max那条线。如果车况很差，比如高麦或者高龄，那有可能是万向轴的
问题，这个修起来就高成本了，祝你好运了。我也是新手，如果有误，请轻拍。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 5 大家不要激动，我说了这么多本田的坏话目的就是不要迷信任何厂家，自己多试一试，
两田并不是完美无缺的，不要被心理上的可靠性束缚住自己，萨博车十几万麦时很可能
涡轮要换，到时候我不会找敌乐，还是自己动手其乐无穷。 |
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n***p
发帖数: 7668 | 6 当年我的车，我去试车时，Dealer从仓库给开过来，1 Mile。 我随便试了试，
开了两三个Miles。 然后过了几天去提车，有了13迈， Dealer说别人试了试车。
我说， 没关系。 然后乐颠颠开出来了， 出门就差点跟别人撞了 ：） |
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l*******s
发帖数: 194 | 7 我在Owner Manual上怎么找不到呢？
平时oil fluid都是到１５％时更换。
上次Dealer那里说了一大堆，要６００－７００，不知道这个对不对。
多谢拉。 |
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T*********0
发帖数: 4816 | 8 更换coolant -- 如果车不到四年，coolant就可以先不换。
更换transmission fluid - 6W麦时做，good enough。自己做，就可以。very easy。 |
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K******S
发帖数: 10109 | 9 歇缸，6缸变3缸肯定会抖，active engine mount就是消除那个抖动的，我有一个朋友
说Honda有个TSB专门针对这个的，一开始有人抱怨5-8万麦的时候后面的Mount就不行了
。 TSB之后应该没什么问题了 |
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f****t
发帖数: 15913 | 10 他要是把车total了，还会还你钱吗？他要是悄悄遛走你还会为几百刀告他吗？
他自己有什么困难是他自己的事，用不着靠牺牲别人的利益来解决。
他要是两个星期开一万麦你会买吗？
提这种要求的卖主我根本就不会理他，付钱提车是天经地义。 |
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e********t
发帖数: 9607 | 12 第一辆车前任车主在8万迈时换过transmission了。买来后请人换过timing belt，
alternator belt，水箱管子（一次开车中突然裂了冷却液漏光），前刹车，一个ball
joint。自己换过后刹车，刹车助力器，火花塞，转向机构两个的bushing（这个换完改
善很明显）。空调已经完全坏了。ABS和Traction control最近都不行了，可能是speed
sensor坏了。
第二辆车刚买来就让人换了timing belt和前刹车。自己换了两个电动车窗的升降机构
，后刹车。这车的transmission有设计缺陷，以前被召回过，好像加装了一个冷却包。
助力转向机构有点漏油。
没有能看仪表盘认车的么？猜对一个20伪币。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 13 听说警察150麦以上就不追了，开快了能跑掉的机会大不大？ |
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f*****d
发帖数: 1391 | 14 新买的outback就烧油，你的车跟这个比要好多了，那烧油的outback开到93K麦时，
发动机里面早成了一团浆糊，催化器也早熏死几个了。
de |
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i****x
发帖数: 17565 | 16 又文盲了吧，以为车头有个发动机挡着才安全？撞车时前置的发动机压进舱内就是压断
你腿最大的威胁。tesla model s的安全性设计里，没有发动机，前吸能区更长，无需
担心发动机进入驾驶仓，是个重要优势。
因为你逻辑能力很差，我要专门提醒你一声，我没有说过mr2安全性好哦，省得你兴高
采烈浪费时间截屏了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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o********t
发帖数: 1655 | 17 分不清是右前轮还是变速箱，感觉金属刮擦的声音，倒车的时候没有，停止的时候没有
，速度越慢声音越大。
车是2014 Forester, 5000麦 |
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f****t
发帖数: 15913 | 18 你没见过新丰田和subaru狂烧油，奥德赛十万麦时第二个变速器坏掉？人家车主打掉牙
往肚里咽？
你这个不算大事，修好就行，何来抓狂？ |
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d**********r
发帖数: 24123 | 19 我记得德军标志的挂斗摩托就是BWM的吧
倒是造4号的麦巴赫现在知道的人少了。 |
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b********f
发帖数: 605 | 20 温度低的时候最好能开始1－2麦时低速行使，让引擎和变速箱热起来才正常行使。这对
保护车很重要。不要怠速热车。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 21 老subaru可靠性还好，我的outback在十年新155K麦时，head gasket有漏的迹象，我果
断trade in了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 22 同志，那5AT质量一般，开到5~6万麦时换档顿挫已很明显，俺每两个换机油就换一次
ATF，就这样熬到卖给carmax。
钱， |
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f****t
发帖数: 15913 | 23 別担心，换一个试试，这车性价比很高，我的奥德塞在6万麦时，唯一的机械锁也坏了
，cylinder随钥匙一起转，我都不管它，只要车有电、遥控器有电就行，福特还有密码
锁，更省心了。 |
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s***7
发帖数: 172 | 24 就是车的电池没电了，打不起火来。
我的taurus 也经常有这个问题
別担心，换一个试试，这车性价比很高，我的奥德塞在6万麦时，唯一的机械锁也坏了
，cylinder随钥匙一起转，我都不管它，只要车有电、遥控器有电就行，福特还有密码
锁，更省心了。 |
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m****6
发帖数: 8689 | 25 查了VIN，detailed vehicle report里面有 06/14/2011 后面撞了，中等程度破坏。看
描述应该是被人追尾了。
5万5麦的奔驰ML 350，看状态还是很不错的，应该是专业维修好的，还有不错的
upgrade,除了再做个机械检查，还有什么要注意的吗？
价格是1万7，我看KBB最好状态的也才1万5，不过这车有踏脚板，前面有金属保险杠，
看着很气派的样子。
如果没有机械问题，这个价格是否可以了？ |
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q***u
发帖数: 247 | 27 3万迈保养时收了250刀。
所以， 俺养不起欧车哟。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 28 这车基本上大限已到，head gasket已经烂得象破棉絮了，清了CEL换车是正道，否则要
随时做好花两三千刀修车的准备，叔的outback当年15万5千麦时HG开始慢漏，叔果
tradein |
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y*******e
发帖数: 268 | 29 一直在dealer那换机油。25000麦时开始烧。 |
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y*******e
发帖数: 268 | 30 一直在dealer那换机油。25000麦时开始烧。 |
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r*******5
发帖数: 3413 | 31 也正常也不正常。一般新轮胎正常跑怎么着也可以跑到5万。不过据说很多新车配的新
胎也就3万左右。我的车也是这样，3万5时扎了个洞，顺便换了。 |
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n*3
发帖数: 160 | 32 我是4万时换的，当时还上这里来问为什么6万的胎才跑四万。看来还可以啦。不过可能
跟我从来不rotate也有关系。 |
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g***e
发帖数: 5292 | 33 现在4个胎，差不多剩 3, 3, 3, 5
请教claim米其林的保修好操作吗？ 联系volvo, michelin还是换胎店呢？
edit:
看了看米其林官网，发现当时买车时就要填表，可是没填，还能claim吗？ thanks! |
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g***e
发帖数: 5292 | 34 o. 那轮胎是在volvo dealer买新车时带的，估计不好claim了 |
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T**********l
发帖数: 12149 | 35 样本差异很大，需要你试车况！
如果你不懂车，尽量别碰10万英里以上的日本车，本身日本车也不便宜，10万英里还有
卖7、8千块的。。。新车也不过才1万6、7。。。
日本车发动机一旦出问题那就是大问题，很多中国人图所谓的可靠性以及省油，买日本
车，买回来一年只开2000英里，这种开法，一时半会发动机3、5年没什么大问题，但是
也有赌博心态。如果同样这款车，你一年就跑了2万英里，发动机可就不好说了，没准
儿就爆缸，完儿蛋去，所以高迈数日本车不禁肏
美国车真皮实，举个例子，14万麦试过的林肯 TOWNCAR，2008年的，3000刀，拿回来2
年半内开了5万5千迈，除了常规保养，换轮胎，其他什么事儿没有，然后还能以35%的
价格卖出去
综上所述，日本车适合猥琐的图省油的，每年只买菜跑个1500卖的猥琐男女老中买！！！ |
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i*********n
发帖数: 610 | 36 你把日本换成德国就说得通了。不然听着像放屁。
[在 ToyotaRacall (永久) 的大作中提到：]
:样本差异很大，需要你试车况！
:如果你不懂车，尽量别碰10万英里以上的日本车，本身日本车也不便宜，10万英里还
有卖7、8千块的。。。新车也不过才1万6、7。。。
:日本车发动机一旦出问题那就是大问题，很多中国人图所谓的可靠性以及省油，买日
本车，买回来一年只开2000英里，这种开法，一时半会发动机3、5年没什么大问题，但
是也有赌博心态。如果同样这款车，你一年就跑了2万英里，发动机可就不好说了，没准
:儿就爆缸，完儿蛋去，所以高迈数日本车不禁肏
:美国车真皮实，举个例子，14万麦试过的林肯 TOWNCAR，2008年的，3000刀，拿回来2
:年半内开了5万5千迈，除了常规保养，换轮胎，其他什么事儿没有，然后还能以35%的
:价格卖出去
:综上所述，日本车适合猥琐的图省油的，每年只买菜跑个1500卖的猥琐男女老中买！
！！ |
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N*****S
发帖数: 1551 | 37 十年前刚买车的时候，sd上出了一个deal，就是找某个外州的dealer，买了原厂8年8万
麦的bump to bump，才八百多。
这是dealer挣钱的大头。 |
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r******e
发帖数: 8925 | 38 我非常喜欢美国车，但是咱也不护短儿
我一个兄弟，买了个DEALER的2手道奇STRUTUS那款，买的时候4年新，6万1千迈，当时
要价6500刀，结果开了1年半，真就某次熄火抛锚在上班路上，当场被诊断发动机FAIL
挂点！ 于是JUNK YARD，回收，损失了6000刀。。。。
这兄弟此后对道奇心有余悸
我觉得还是得看车子车况，日本车虽然比较薄皮垃圾，但是也有个别神车SEDAN能跑到
27万英里以上的，但大部分过了12万英里就各种小毛病不断了，不懂车接盘这个可就倒
了血霉了
15万英里到19万英里的车况好的车子，我也见过不少，发动机那声音跟新车没什么两样
， 尤其林肯 凯迪拉克这种豪华中档车，出厂时的设计与定位就是面向中产客户群，于
是发动机 变速箱的打造就是默认考虑了HEAVY DUTY，起码给人家盯个20万英里不出问
题还是有保障的，牛逼的能跑到25万英里也不是梦 |
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r*****8
发帖数: 538 | 39 我把我的车卖给一个中东人，一共5400.结果卖出去第二天就给我打电话说把车放到
shop检查，有一堆毛病，要花两千修，扯了半天。我们问他要干嘛，他也不说，说要我
们给suggestions.我老公让他把车退回来，我们退他钱，他又不想退，想讹400块钱回
来。大家有没有遇到过这种情况，钱货两清了，还要讨钱，太恶心了。可是我们两个平
时太忙了，很烦再叫人来看车，再卖，最后还了他400块，省得烦心了。最近太不顺，
先是新买的车有问题，再是卖车遇到这种极品。这倒霉。 |
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r*****8
发帖数: 538 | 40 理论上是这样，昨天我在电话里说了，他爱怎么办随他去，我们同意全款退车，可是他
很烦，今天又来来回回发信要商量，主要是我和老公平时太忙，没时间接买家电话，安
排看车，加上他又装可怜，很难缠。 |
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发帖数: 1 | 41 你们也是太好说话了，还同意退车？还去看车？直接拉黑不理就完事了，话说你们有写
简单的书面合同吗
[在 rita888 (rita888) 的大作中提到：]
:理论上是这样，昨天我在电话里说了，他爱怎么办随他去，我们同意全款退车，可是
他很烦，今天又来来回回发信要商量，主要是我和老公平时太忙，没时间接买家电话，
安排看车，加上他又装可怜，很难缠。 |
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h******h
发帖数: 1257 | 42 好奇这个conditioner的原理？八路也就小车用h4有明显的优点，suv之类完全有空间纵
置各种v6 i4，用h4就是装逼，附带一身毛病
我的老苏八路就有这问题，加cooling system conditioner，九万多麦时敌乐测试
发现 |
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m********s
发帖数: 55301 | 43 Foxbat你好好谈谈你的那辆日车本田奥德赛，就是那辆你得意洋洋载着你全家开到
108mph那么快的日车。
我的老苏八路就有这问题，加cooling system conditioner，九万多麦时敌乐测试
发现 |
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w******i
发帖数: 1899 | 44 这个现象有一阵了，好像越来越严重。不到九万麦. 等几分钟，噪音就小多了，好了。
请教下一般什么原因？ |
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f*****h
发帖数: 4489 | 45 哦 多谢
买的时候车是两年新 dealer给我换了4个新轮胎 不知道有没有作过balance 应该没被
撞过
气压后轮被我不小心打到45 是不是应该放点气 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 46 45 一般只有很牛逼的跑车用，你还是看看门框放些气为妙
新轮胎 99% balance 过，不过既然抖，你还是花几十块钱再做一次放心
: 哦 多谢
: 买的时候车是两年新 dealer给我换了4个新轮胎 不知道有没有作过balance 应
该没被
: 撞过
: 气压后轮被我不小心打到45 是不是应该放点气
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l*****6
发帖数: 7881 | 47 rav4的方向盘很松，指向不精确，悬挂很软，过弯时侧倾很大。加速慢的一逼。我老婆
闺蜜有一辆，我开过几次，每次开时都觉得真烂呀。可靠性确实不错，适合车盲们家居
买菜用。hybrid版本比普通版本强一些。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 48 哈哈，被我揭穿了，恼羞成怒了吧。你说说啥时开得哪年的tiguan，什么颜色，什么
trim。 |
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t*******e
发帖数: 1760 | 49 你这个老版rav4 感受。我也开过老版。2017方向松个毛，加速快的一逼，前段加速远
超同级菜车。悬挂软是真的，为啥一直开sport 模式，主要是这个模式下悬挂ok
：rav4的方向盘很松，指向不精确，悬挂很软，过弯时侧倾很大。加速慢的一逼。我老
婆闺蜜有一辆，我开过几次，每次开时都觉得真烂呀。可靠性确实不错，适合车盲们家
居买菜用。hybrid版本比普通版本强一些。
：【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】 |
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