k**u
发帖数: 10502 | 1 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: kuku (小黄猫), 信区: Auto_Fans
标 题: 2档慢速开后引擎冒烟
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 23 23:41:53 2010, 美东)
2002 VW Jetta 1.8T, 变速箱Tiptronic。
发生两次： 第一次在上坡石子路上速度10mph,开了大概一英里闻到味道，停车开盖见
到引擎后部冒烟。档位在2档（是不是手动这一边记不得了）。同时可以听到冷却液沸
腾的声音。冷却液温度190度。查机油面正常偏低，机油温度不烫手。
第二次大上坡，手动2档，稍快，转速大概三千不到，开了也是差不多的距离，到目的
地后，开引擎盖，一样有烟，等了几分钟就没事了。
下坡同样档位没有问题。
请问是什么问题？变速箱二档的问题还是发动机冷却不够？
谢谢了。 |
u****a
发帖数: 568 | 2 radiator fan not working(maybe caused by head gasket leaking).
Check coolant level |
k**u
发帖数: 10502 | 3 Fan is working. Because the switch of fan is not predictable (controlled by
fan control module with temperature gauge input), I actually used AC to
force the high-speed fans to be on.
Coolant level was normal.
【在 u****a 的大作中提到】
: radiator fan not working(maybe caused by head gasket leaking).
: Check coolant level
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k**u
发帖数: 10502 | 4 专家电话会诊意见：
可能是引擎密封漏一点油滴到了很热的增压涡轮上。
下次修车时再细看了。
【在 k**u 的大作中提到】
: Fan is working. Because the switch of fan is not predictable (controlled by
: fan control module with temperature gauge input), I actually used AC to
: force the high-speed fans to be on.
: Coolant level was normal.
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b*****t
发帖数: 9671 | 5 有可能是水泵坏了或者循环不畅
去做个coolant flush看看 |
i****a
发帖数: 36252 | 6 just use auto, don't force your engine to run at 3k rpm at low speed |
k**u
发帖数: 10502 | 7 车子在空档时候可以看见球里的冷却液循环。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 有可能是水泵坏了或者循环不畅
: 去做个coolant flush看看
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k**u
发帖数: 10502 | 8 同样是3000转，低档和高档有啥区别？
【在 i****a 的大作中提到】
: just use auto, don't force your engine to run at 3k rpm at low speed
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