I****h 发帖数: 33 | 1 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9;
2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了;
3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢,
随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane;
4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了;
5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示
意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在
最右lane;
6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane;
7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
是没有空的lane,会去顶左lane的车;
8. 由于是手动车,一般看到前面有红灯的话,会找好提前量,利用发动机减速,这样
很少需要踩刹车,缺点是减速的过程会比较长,后车可能会被迫早踩刹车;
9. 一般都只用左手把轮,感觉累或路况不好时才会用两只手;经常只用左手打轮,两
只手打轮一 |
b********6 发帖数: 35437 | |
I***a 发帖数: 13467 | |
s******g 发帖数: 431 | |
T*U 发帖数: 22634 | 5 氧化钙,就不停了?你不停了多少stop sign, 我报告FBI
最后一个不就是不踩油门踩刹车的CC么?谁吃饱了撑得在路上烧油不跑快只取暖? |
y*****e 发帖数: 201 | 6 不停stop sign,换道不回头,你迟早要后悔的。 |
f*****b 发帖数: 1649 | 7 楼主肯定是在大农村 呵呵
8 9 10 都属于正常
2 3 4 很危险
千万别assume其他人都会遵守交通规则,只有你会乱来。做个小试验,想象一下另外一
辆车,和你采取同样的规则,你们在路上碰到,会是什么情况?
呵呵 |
p*******e 发帖数: 111 | 8 楼主说要大家来拍,我就拍了吧。
1234都危险,尤其是2最为可恶。
其他操作属于正常范畴。但是请新手远离此等操作。 |
I****e 发帖数: 7742 | 9 其他还好
就是2,3 会死人的
要是碰到一个严重超速的,这个时间差,完全可以消掉你所谓的‘视野很好,随时关注
车后状况’的前提
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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f*******r 发帖数: 901 | 10 “9. 一般都只用左手把轮,感觉累或路况不好时才会用两只手;经常只用左手打轮,两只手打轮一般是急转弯或者U-turn;〃
楼主这一条,说明楼主单手打方向盘不过关,老朽无论什么时候都可以任何一只手单手打方向盘,越是急转弯或者U-turn越是单手。想当年老朽在国内学车的时候师傅不但要会打方向盘,还要美观,否则要挨骂的! |
|
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f*******r 发帖数: 901 | 11 楼主1,5,6还算好习惯。2,3,4纯属让自己早点出世的习惯,典型asshole on
road的习惯。尤其3和4结合,碰上比楼主还猛地,很容易出事。 |
d**i 发帖数: 9682 | 12 就开个车这么点事儿也能写这么长,还1234的,胃口真好。。。
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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a**t 发帖数: 76 | 13 Zkss?
很少需要踩刹车,缺点是减速的过程会比较长,后车可能会被迫早踩刹车;
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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R*****y 发帖数: 1325 | |
c*******r 发帖数: 6971 | 15 你咋开都无所谓,你只要不祸害别人,都是你的自由
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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s*m 发帖数: 6980 | 16 第一条觉得你比较保守,怎么会有第二条这样的习惯。
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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a9 发帖数: 21638 | 17 四周没车我一般都是减速然后过去,全停下来太讨厌了。
慢,
灯示
呆在
;要
【在 s*m 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 第一条觉得你比较保守,怎么会有第二条这样的习惯。
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l******a 发帖数: 10467 | 18 好习惯只有出事的时候才会体现出来
【在 a9 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 四周没车我一般都是减速然后过去,全停下来太讨厌了。 : : 慢, : 灯示 : 呆在 : ;要
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b*****n 发帖数: 854 | 19 其实国内的大多这么开,外加不系安全带
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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j***u 发帖数: 3917 | |
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D**S 发帖数: 24887 | 21
Not a problem.
VERY VERY VERY BAD!
,随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane;
Not good.
BAD BAD BAD
示意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆
在最右lane;
This is normal and ok.
I will do the same, most of times.
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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U*********n 发帖数: 359 | |
b******e 发帖数: 146 | |
c****o 发帖数: 1280 | 24 注意车距,尤其是换lane的时候,如果前面的车忽然减速会很危险 |
i***e 发帖数: 3219 | 25 我支持你! 在纽约市在stop sign完全停死的人不多。
人家都已经环顾四周了,而且视野开阔,完全停死就是迂腐,傻。
【在 a9 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 四周没车我一般都是减速然后过去,全停下来太讨厌了。 : : 慢, : 灯示 : 呆在 : ;要
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c******9 发帖数: 1353 | |
d**********u 发帖数: 1135 | 27 不管在哪,有车没车都一个开法。一个灯都不少打。
否则对自己别人太不负责任了 |
l*****z 发帖数: 13617 | |
i***e 发帖数: 3219 | 29 yeah, 那是因为那司机傻逼,没有slow down. 楼主看到有人,肯定slow down并停下
。人家说了,stop sign是慢下来,确保没事(包括没有警察)的时候才不完全停下并
通过。
非得死停的都是装B。
【在 l*****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : car accident in New York yesterday. : The driver did not slow down at a stop sign. : http://ny.worldjournal.com/view/full_nynews/7807994/article--%E9%80%81%E5%AD%90%E4%B8%8A%E5%AD%B8%E8%A2%AB%E6%92%9E-%E8%8F%AF%E5%A9%A6%E5%91%BD%E5%8D%B1-?instance=nymain
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a******s 发帖数: 76 | 30 我已经吃过亏了,楼主的习惯我也是最近坐了很多国内新来的TX的车后才发现,其他很
多中国人太主观,他们自己的理解来开车。
依照我惨痛的教训,劝楼主改了这些坏习惯。 |
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w*******d 发帖数: 3714 | 31 你最后那个功能在F1里面有,进Pit按一个按钮车速就被限制在某一个范围内了哈哈
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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b*******h 发帖数: 56 | 32 tmd,版主把这人封了吧
祸害新手呀
你自己装B也不要出来害人呀
【在 i***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : yeah, 那是因为那司机傻逼,没有slow down. 楼主看到有人,肯定slow down并停下 : 。人家说了,stop sign是慢下来,确保没事(包括没有警察)的时候才不完全停下并 : 通过。 : 非得死停的都是装B。
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s*******s 发帖数: 9489 | |
b**k 发帖数: 1585 | 34 希望你只是来挖坑的
1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9;
2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了;
3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢,
随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane;
4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了;
5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示
意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在
最右lane;
6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane;
7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
是没有空的lane,会去顶左lane的车;
8. 由于是手动车,一般看到前面有红灯的话,会找好提前量,利用发动机减速,这样
很少需要踩刹车,缺点是减速的过程会比较长,后车可能会被迫早踩刹车;
9. 一般都只用左手把轮,感觉累或路况不好时才会用两只手;经常只用左
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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k**u 发帖数: 10502 | 35 2早晚给警察逮着,多吃两张罚单你就改了。
4我一般是闪一下灯,就是将转向灯开关拨杆轻轻碰一下,同时换道。
其它都还好了。
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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b*******k 发帖数: 4607 | 36 第一条不太同意,如果没有警察,我75的开过95,25的开过55。
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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G*****y 发帖数: 2768 | 37 crazy
【在 b*******k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 第一条不太同意,如果没有警察,我75的开过95,25的开过55。
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m***n 发帖数: 690 | 38 分什么车,很多日本车是可以的
大多数欧洲车单手都够呛
,两只手打轮一般是急转弯或者U-turn;〃
手打方向盘,越是急转弯或者U-turn越是单手。想当年老朽在国内学车的时候师傅不但
要会打方向盘,还要美观,否则要挨骂的!
【在 f*******r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : “9. 一般都只用左手把轮,感觉累或路况不好时才会用两只手;经常只用左手打轮,两只手打轮一般是急转弯或者U-turn;〃 : 楼主这一条,说明楼主单手打方向盘不过关,老朽无论什么时候都可以任何一只手单手打方向盘,越是急转弯或者U-turn越是单手。想当年老朽在国内学车的时候师傅不但要会打方向盘,还要美观,否则要挨骂的!
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i*n 发帖数: 9793 | 39 不知道谁会带走你的魂,也许是一辆18轮?
【在 b*******k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 第一条不太同意,如果没有警察,我75的开过95,25的开过55。
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k**L 发帖数: 3630 | 40 我可以很负责的告诉你,在纽约,只要在有车有人的地方,你最好全停,一是为安全,
磕着碰着行人,特别是在华人区,西人区,黑人区这些地方。出了事,嘿嘿,不是我吓
你,赔钱还算轻了,牢都有得你坐,前几天就有个华人阿伯,冲了STOP,撞了个送小孩
的女人,立马给抓了。听说还是没照的,
二来呢,警察可不认为全停是迂腐,告诉你,法律上来说,如果你没有停够3秒,你就
可以收到罚单,别以为人人如此警察就放过不管,现在政府穷,就算你停了,如果有行
人过马路你不让强行抢先过,一样可以弄张大牛肉干。我就亲眼看过有人STOP没停,就
是所谓的ROLLING STOP. 给埋伏的警察抓过,那个路口还特意刷了新的STOP线,你要
是越线才停,一样完蛋。
【在 i***e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我支持你! 在纽约市在stop sign完全停死的人不多。 : 人家都已经环顾四周了,而且视野开阔,完全停死就是迂腐,傻。
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f**********5 发帖数: 1073 | 41 不停stop sign: 你会迟到一个大ticket
换道不回头:你可能永远也后悔不了了,我要是在你的盲区,你硬换的时候,我会加油门把
你给撞飞,我活的希望还大些,你死定了.
如果,你真有这么习惯,劝你自己开就行了,千万别带人,死只死你一个,别顺手稍上一个. |
P*O 发帖数: 4324 | 42 拍死你。自我感觉太好,估计车龄没几年。
STOP sign不停,换lane不看后视镜或扭头,总有一天要被人撞,或者撞别人,希望倒
霉的人是你自己不是别人。
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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f********r 发帖数: 723 | 43 2最容易吃T。
我是新手,所以觉得4,7最讨厌。
3,9 只能说撞了活该,太不小心了。 |
n***d 发帖数: 8857 | 44 恭喜你找骂贴成功了。
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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p*********g 发帖数: 9527 | |
e****g 发帖数: 2080 | 46 希望你继续保持这些优良习惯,祝你车越开越快!! |
t****4 发帖数: 625 | 47 确实很像国内学的车
心态就是自己技术太好了blah blah blah
要不然也不会写个长贴上来找砖 |
s******9 发帖数: 44 | 48 3,4一定要改,不改迟早一定死。
而且你死了还没有办法告诉我们你因为第几条死了。 |
e****e 发帖数: 884 | 49 你就当为看不见的小鬼开的幽灵车让路。你要不让,上帝会收拾你的。
【在 a9 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 四周没车我一般都是减速然后过去,全停下来太讨厌了。 : : 慢, : 灯示 : 呆在 : ;要
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t******a 发帖数: 44 | |
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w**********u 发帖数: 913 | 51 我前些天天在highway上的时候,右侧一个哥们在车尾离我只有半米远的情况下不打灯
突然换道。当时惊出我一身冷汗,轻轻踩了一下刹车离他远了一点,结果那哥们换了一
半立刻又换回去了
我开车不久没什么经验,一直想不通他什么意思
后来在路上观察了一段时间,猜测可能我当时在他的盲区里
有一个地方确实后视镜和反光镜都看不到
而这个地方离自己车很近,往往还是比较危险的区域
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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b*******a 发帖数: 272 | 52 赞你真是不怕死~但也为别人着想一下吧,生命可贵 |
m****u 发帖数: 3915 | 53 记得说到做到,下次碰到这样的一定要加速撞上去啊,踩刹车的是软蛋
个.
【在 f**********5 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不停stop sign: 你会迟到一个大ticket : 换道不回头:你可能永远也后悔不了了,我要是在你的盲区,你硬换的时候,我会加油门把 : 你给撞飞,我活的希望还大些,你死定了. : 如果,你真有这么习惯,劝你自己开就行了,千万别带人,死只死你一个,别顺手稍上一个.
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y********o 发帖数: 2565 | 54 有stop sign,必须要停啊。不管在荒郊野外还是闹市。
【在 s******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 每个stop sign都停的新手路过...
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s****i 发帖数: 5469 | 55 换道还得小心别的道的车换到同一道上,就算是关注周围也看不了那么多车吧? |
s********e 发帖数: 4064 | 56 你说得不是我吧。
上星期从BHM机场回来,路上切左道,看到斜后方一SUV,等它过去,看后面没车就切了
,切了一半发现一小车冲我开来,吓得我一把方向盘打回去。吓了一身冷汗。估计小车
一直在SUV后面,因为SUV太大,我从后视镜看不到,SUV过去以后,小车正好到我的盲区,在
后视镜和侧面都看不到.
教训: 小心大车后面可能有小车,后视镜很可能看不到.
【在 w**********u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我前些天天在highway上的时候,右侧一个哥们在车尾离我只有半米远的情况下不打灯 : 突然换道。当时惊出我一身冷汗,轻轻踩了一下刹车离他远了一点,结果那哥们换了一 : 半立刻又换回去了 : 我开车不久没什么经验,一直想不通他什么意思 : 后来在路上观察了一段时间,猜测可能我当时在他的盲区里 : 有一个地方确实后视镜和反光镜都看不到 : 而这个地方离自己车很近,往往还是比较危险的区域
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d*****n 发帖数: 760 | 57 关于9,我一般用右手把轮,左手也可以,但觉得右手比较好控制。 |
d*****n 发帖数: 760 | 58 如果路况十分差,开车时把轮的手不小心被震拖了呢。。。 所以有时候还是有必要用
双手的。
,两只手打轮一般是急转弯或者U-turn;〃
手打方向盘,越是急转弯或者U-turn越是单手。想当年老朽在国内学车的时候师傅不但
要会打方向盘,还要美观,否则要挨骂的!
【在 f*******r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : “9. 一般都只用左手把轮,感觉累或路况不好时才会用两只手;经常只用左手打轮,两只手打轮一般是急转弯或者U-turn;〃 : 楼主这一条,说明楼主单手打方向盘不过关,老朽无论什么时候都可以任何一只手单手打方向盘,越是急转弯或者U-turn越是单手。想当年老朽在国内学车的时候师傅不但要会打方向盘,还要美观,否则要挨骂的!
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b**********y 发帖数: 2718 | 59 我想lz知道哪些习惯不对。实际上每个开车人都有或多或少的不良习惯。借鉴一下吧。 |
n**p 发帖数: 1150 | 60 这样做是不对的。虽然不会发生车撞车的事情,但是遇到自行车
和跑步的人还是很危险的。
【在 a9 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 四周没车我一般都是减速然后过去,全停下来太讨厌了。 : : 慢, : 灯示 : 呆在 : ;要
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y******1 发帖数: 730 | |
p**s 发帖数: 2707 | 62 人家左手打轮,是因为手动车,右手换档,你这个右手打轮,左手闲着干啥?
【在 d*****n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 关于9,我一般用右手把轮,左手也可以,但觉得右手比较好控制。
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T**0 发帖数: 564 | 63 以前的人来美国, 基本不会开车, 白纸一张所以多数学得守规矩. 现在带艺投师的人开
始多了. 把坏习惯也带来, 还自以为是. 以为自己技术好, 还是把开车当手艺活. 奉劝
你既然来了美国, 就入乡随俗守. 不守规矩的人的浓度多到一定程度, 大家也要开始模
仿. 这里就被污染了. 国内交通秩序乱是明摆着的. 行人, 开车人互相骂, 全是对方的
错. 你明知这是不守规矩造成的, 也明知自己的那几条是不守规矩, 却似乎有些炫耀的
意思. 觉得你还是回去合适. |
z****i 发帖数: 19707 | |
i****a 发帖数: 36252 | 65 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了;
拍. you need to slow down and stop, or at least almost stop. you'll get a
ticket
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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b*****l 发帖数: 1594 | 66 Local 能不超速就不超速。高速倒是相对宽松。因为视线好。看得清楚,超速15-20都
正常。
小心习惯成自然。总有看走眼的时候。
换道尽可能稳。连续换道也要有个停顿。
小心习惯成自然,哪次忘了。而且警察最喜欢这种换道不打灯的。 |
R*y 发帖数: 994 | 67 你完全也可以红灯这么做. BS一下.
【在 I****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. 如果限速<=30,车速=限速+5;如果限速>30,车速=限速+9; : 2. STOP sign如果周围视野很好,四周没车的话,就不停了; : 3. 随时关注车后的状况,换lane很少需要临时看后视镜或扭头,如果前面有车很慢, : 随时换lane,有时候发现后面没车,可能会连换几条lane; : 4. 换lane和行进中转弯时,有必要才会打灯,要是后面没车,就不打灯了; : 5. 高速上车多的话一般喜欢在最左lane开,但是一旦发现后面有车追上来,打右灯示 : 意并且立马让开;要是我也被前车压着,除非后车很aggressive一般不让;车少就呆在 : 最右lane; : 6. 要是在最右lane开,发现前面ramp有车要上来,提前让开右lane; : 7. 很烦占着左lane开得慢的车,要是右边有空lane,会毫不犹豫得从右边超过去;要
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p****e 发帖数: 254 | 68 没这个胆子,尤其是stop sign和变道,开车还是小心点好 |