d******r
发帖数: 124 | 1 01年的老金牛，开始出现各种小毛病：
1，上高速加速的时候，如果踩大油门，车子会突然往前一顿；
2，趴车的时候，换档很难，尤其是如果趴在斜坡上，换R档，很费力。有时候从R档换P
档，车子也会一顿；
3，高速下来减速的时候，到40mph左右，方向盘会抖；
4，冷却液用得比较快，平均3个月就要加一次，不知道是不是有漏。
请高人指教一下，这些毛病是否严重，是否需要去修，如果不修的话，是否会恶化。 |
l******a
发帖数: 10467 | 2 transmission的传统液要换了， 这个做了1和2估计会好不少
3 先检查刹车系统吧， 有可能是rotor表面不平均了， 因为踩刹车， pads被液压压到
rotor上（就是那个大圆铁盘子）， 如果表面厚度不平均， 就会造成方向盘抖动， 这
个要么到autozne resurface, 要么就要换了
至于四， 三个月加一次对老车听起来正常， 接着开开看
换P
【在 d******r 的大作中提到】
: 01年的老金牛，开始出现各种小毛病：
: 1，上高速加速的时候，如果踩大油门，车子会突然往前一顿；
: 2，趴车的时候，换档很难，尤其是如果趴在斜坡上，换R档，很费力。有时候从R档换P
: 档，车子也会一顿；
: 3，高速下来减速的时候，到40mph左右，方向盘会抖；
: 4，冷却液用得比较快，平均3个月就要加一次，不知道是不是有漏。
: 请高人指教一下，这些毛病是否严重，是否需要去修，如果不修的话，是否会恶化。
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d******r
发帖数: 124 | 3 你是说transmission fluid吗？
这个自己能换吗？
我半年前刚换了刹车皮，rotor也都打磨过一遍。
【在 l******a 的大作中提到】
: transmission的传统液要换了， 这个做了1和2估计会好不少
: 3 先检查刹车系统吧， 有可能是rotor表面不平均了， 因为踩刹车， pads被液压压到
: rotor上（就是那个大圆铁盘子）， 如果表面厚度不平均， 就会造成方向盘抖动， 这
: 个要么到autozne resurface, 要么就要换了
: 至于四， 三个月加一次对老车听起来正常， 接着开开看
:
: 换P
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f**********1
发帖数: 116 | 4 对于3，我觉得如果是刹车盘的问题的话，车抖应该跟速度没有关系，而且你说半年前
又修过刹车，猜测可能还是传动的问题。
【在 d******r 的大作中提到】
: 你是说transmission fluid吗？
: 这个自己能换吗？
: 我半年前刚换了刹车皮，rotor也都打磨过一遍。
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d******r
发帖数: 124 | 5 传动修起来是不是很贵啊
如果不修，就这样开，有没有事？
这破车，不想再砸钱在这上面了
【在 f**********1 的大作中提到】
: 对于3，我觉得如果是刹车盘的问题的话，车抖应该跟速度没有关系，而且你说半年前
: 又修过刹车，猜测可能还是传动的问题。
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f**********1
发帖数: 116 | 6 就跟laomagua说的，先换传动液再说吧，不想砸钱的话可以自己动手换。
【在 d******r 的大作中提到】
: 传动修起来是不是很贵啊
: 如果不修，就这样开，有没有事？
: 这破车，不想再砸钱在这上面了
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v*****z
发帖数: 3067 | 7 三个月加一次对老车听起来正常， 接着开开看.
man.....
what can I say to you. |
l****n
发帖数: 3081 | 8 Taurus的ATF手册不是要求每三万迈就要换一次. |
