y******m
发帖数: 281 | 1 实在是没辙了，年初换的水箱，当时是COOLANT漏了.
５月份COOLANT就没了，换了一家修车厂，重新换了节温器什么的，才过了一个月，现
在水箱温度又开始忽高忽低的，看了COOLANT还在是满的，找了修车厂，说我的空调只
有一个风扇在运转， 说是电路的问题，又说可能是ENGINE的问题，让周一去修。
想先上来请教一下，大概会是哪些方面的问题，被他们忽悠的够呛，现在我一看见水箱
温度升高就紧张，心跳加速无数倍：） |
y***k
发帖数: 9459 | |
y******m
发帖数: 281 | |
v*****z
发帖数: 3067 | |
y******m
发帖数: 281 | 5 Houston
【在 v*****z 的大作中提到】
: where are you?
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h*h
发帖数: 27852 | |
y******m
发帖数: 281 | 7 谢谢～
我会让他们查一下。
【在 h*h 的大作中提到】
: 是不是水泵的风扇片坏了
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s**********d
发帖数: 36899 | 8 自己不懂就只能花钱挨宰了。
如果你能找到local诚实的店也行，
不然去firestone之类连锁就掏钱吧。 |
t********6
发帖数: 163 | 9 if your "忽高忽低" only swing between normal and overheating or
between normal and cold?
First of all, make sure that your water pump is working if you are
overheating !!!
There are two fans. The larger one is viscous fan. if your coolant
temperature stay stable when cruising at highway speed, but overheats when
you move slow or stopped, then viscous fan is likely culprit.
the smaller fan (in front of AC coil) has a clutch electrically controlled.
If it is not work, your A/C should perform poorly.
【在 y******m 的大作中提到】
: 实在是没辙了，年初换的水箱，当时是COOLANT漏了.
: ５月份COOLANT就没了，换了一家修车厂，重新换了节温器什么的，才过了一个月，现
: 在水箱温度又开始忽高忽低的，看了COOLANT还在是满的，找了修车厂，说我的空调只
: 有一个风扇在运转， 说是电路的问题，又说可能是ENGINE的问题，让周一去修。
: 想先上来请教一下，大概会是哪些方面的问题，被他们忽悠的够呛，现在我一看见水箱
: 温度升高就紧张，心跳加速无数倍：）
|
y******m
发帖数: 281 | 10 非常感谢～
１。一般我的水箱会在４０度到４５度那个位置，不正常的时候，就会从这个位置上升到
OVERHEATING之间，有时候会到红线那儿。
２。我从来不开高速。。。只开LOCAL，所以速度都不快，记不太清是什么时候开始变
温度的；
３。空调制冷还不错，没有问题；
４。有人说把窗户都打开，把暖气打开，温度会下去。今天试验成功。但是快成烤红薯
了（想象一下德州的大热天还开暖气。。。。。。）。
这样看来，很象是大的那个风扇，或者是电路的问题。
.
【在 t********6 的大作中提到】
: if your "忽高忽低" only swing between normal and overheating or
: between normal and cold?
: First of all, make sure that your water pump is working if you are
: overheating !!!
: There are two fans. The larger one is viscous fan. if your coolant
: temperature stay stable when cruising at highway speed, but overheats when
: you move slow or stopped, then viscous fan is likely culprit.
: the smaller fan (in front of AC coil) has a clutch electrically controlled.
: If it is not work, your A/C should perform poorly.
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t********6
发帖数: 163 | 11
升到
40-45 Celsus? if that is your "normal" coolant temperature, then that is way
too low! after engine heated up, the coolant temperature in the engine
block (measured by sensor there) should maintain approximately 190F/87C.
please check again next time (maybe your coolant dial don't have any number
on it, you just assume that since the needle is pointing to the middle you
assume it is half of the water boiling point?)
Still first attack to address overheating: (1) check whether you still have
c
【在 y******m 的大作中提到】
: 非常感谢～
: １。一般我的水箱会在４０度到４５度那个位置，不正常的时候，就会从这个位置上升到
: OVERHEATING之间，有时候会到红线那儿。
: ２。我从来不开高速。。。只开LOCAL，所以速度都不快，记不太清是什么时候开始变
: 温度的；
: ３。空调制冷还不错，没有问题；
: ４。有人说把窗户都打开，把暖气打开，温度会下去。今天试验成功。但是快成烤红薯
: 了（想象一下德州的大热天还开暖气。。。。。。）。
: 这样看来，很象是大的那个风扇，或者是电路的问题。
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