j*****4
发帖数: 189 | 1 想购买一辆二手的。问题多么？看edmunds上差评比较多。
买多少mile的合适。预算是15000,V8的只能买到60000mile的。
多谢帮助！ |
c**e
发帖数: 4439 | |
d****u
发帖数: 1553 | 3 我开的是05年的大切，到目前为止还好。我很喜欢，准备下一辆上2011的大切我是去年
买的，差不多也是15000左右，大概37000迈吧。我觉得今年15000可以买到06，07年的
大切了。 |
j*****4
发帖数: 189 | 4 这，patriot咋这便宜
【在 c**e 的大作中提到】
: 1万5不如买个新patriot
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j*****4
发帖数: 189 | 5 啊。这个价钱很好啊！不过一直没发现这么好的deal...
【在 d****u 的大作中提到】
: 我开的是05年的大切，到目前为止还好。我很喜欢，准备下一辆上2011的大切我是去年
: 买的，差不多也是15000左右，大概37000迈吧。我觉得今年15000可以买到06，07年的
: 大切了。
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z*****z
发帖数: 2438 | 6 是V8 4.7L还是V8 HEMI 5.7L
这两个可是天壤之别。
这个价钱高了点
你可以看看Durango,$1.2w,能买到6w mile,05年HEMI 5.7L
truck底盘，能拖9000lbs,3排座。比GC爽多了
【在 j*****4 的大作中提到】
: 想购买一辆二手的。问题多么？看edmunds上差评比较多。
: 买多少mile的合适。预算是15000,V8的只能买到60000mile的。
: 多谢帮助！
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y***g
发帖数: 10422 | 7 你开丢卵狗吗?
如果是，能否介绍一下？包括可靠性，动力，油耗，内部空间大小等。
【在 z*****z 的大作中提到】
: 是V8 4.7L还是V8 HEMI 5.7L
: 这两个可是天壤之别。
: 这个价钱高了点
: 你可以看看Durango,$1.2w,能买到6w mile,05年HEMI 5.7L
: truck底盘，能拖9000lbs,3排座。比GC爽多了
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j*****4
发帖数: 189 | 8 谢谢您，GC的4.7L和HEMI油耗，特性差别很大吧？如果就是跑跑高速4.7L是否够用？
我再看看Durango，多谢！
【在 z*****z 的大作中提到】
: 是V8 4.7L还是V8 HEMI 5.7L
: 这两个可是天壤之别。
: 这个价钱高了点
: 你可以看看Durango,$1.2w,能买到6w mile,05年HEMI 5.7L
: truck底盘，能拖9000lbs,3排座。比GC爽多了
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z*****z
发帖数: 2438 | 9 4.7L和HEMI耗油几乎相当，HEMI多了1。
真说够用，V6的也够，就是不爽。
【在 j*****4 的大作中提到】
: 谢谢您，GC的4.7L和HEMI油耗，特性差别很大吧？如果就是跑跑高速4.7L是否够用？
: 我再看看Durango，多谢！
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z*****z
发帖数: 2438 | 10 可靠性，开了6w,修过门的密封条，换过电瓶，仅此而已。
HEMI的动力就不用多说了吧，高速超车3000RPM就加速很快，踩到5000做火箭似的。低
速加速也很快，一般都不超3000rpm
内部空间比Tahoe大，虽然外面尺寸小，后两排坐能完全放平，这点比Tahoe好太多。第
3排两个座，因为实际是2.5座的宽度，所以很宽敞。5个人坐车，一般都是2，2，1，不
用挤第二排。就是比较硬，比较颠，没有Tahoe舒服。
【在 y***g 的大作中提到】
: 你开丢卵狗吗?
: 如果是，能否介绍一下？包括可靠性，动力，油耗，内部空间大小等。
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y***g
发帖数: 10422 | 11 非常感谢！我去看看这车。日后多交流！
【在 z*****z 的大作中提到】
: 可靠性，开了6w,修过门的密封条，换过电瓶，仅此而已。
: HEMI的动力就不用多说了吧，高速超车3000RPM就加速很快，踩到5000做火箭似的。低
: 速加速也很快，一般都不超3000rpm
: 内部空间比Tahoe大，虽然外面尺寸小，后两排坐能完全放平，这点比Tahoe好太多。第
: 3排两个座，因为实际是2.5座的宽度，所以很宽敞。5个人坐车，一般都是2，2，1，不
: 用挤第二排。就是比较硬，比较颠，没有Tahoe舒服。
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s******t
发帖数: 3572 | 12 这车看官网是共用大切的线。貌似有点越野能力？试过么？
【在 z*****z 的大作中提到】
: 可靠性，开了6w,修过门的密封条，换过电瓶，仅此而已。
: HEMI的动力就不用多说了吧，高速超车3000RPM就加速很快，踩到5000做火箭似的。低
: 速加速也很快，一般都不超3000rpm
: 内部空间比Tahoe大，虽然外面尺寸小，后两排坐能完全放平，这点比Tahoe好太多。第
: 3排两个座，因为实际是2.5座的宽度，所以很宽敞。5个人坐车，一般都是2，2，1，不
: 用挤第二排。就是比较硬，比较颠，没有Tahoe舒服。
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y***g
发帖数: 10422 | 13 4.7 在 2008 款有过较大的改进（适用于 GC、Commander、Durango、Aspen）：
4.7 (05-07): 功率：235hp@4500RPM，扭矩：305lb-ft@3600RPM
4.7 (08): 功率：305hp@4500RPM，扭矩：334lb-ft@3600RPM
HEMI 5.7 : 功率：330hp@5000RPM，扭矩：375lb-ft@4000RPM
另外，GC 3.7，4.7，5.7 配备的四驱系统也不一样。5.7 的 Quadra-drive II 当然最好，4.7 的 Quadra-trac II 也不错（比 5.7 的 QDII 少了前后两个 ELSD，但也够用了）。如果你预算不够上 5.7，建议考虑 08 的 Laredo V8 4.7，这个是 4.7 的低配，价格比较好。
另外 Commander 你也可以考虑。我刚刚 test drive 过，commander 内部比 GC 要宽敞些（当然不如 Durango/Aspen）。commander 其实就是把 GC 车身加宽车尾拉长，但轴距没变。所以操控性应该不比 GC 差。我注意到，今年 4.14 青海玉树大地震后，开进结古镇的央视卫星电视转播车就是一台 HEMI 5.7 commander。说明这车不算太差。
【在 j*****4 的大作中提到】
: 谢谢您，GC的4.7L和HEMI油耗，特性差别很大吧？如果就是跑跑高速4.7L是否够用？
: 我再看看Durango，多谢！
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n*****2
发帖数: 1432 | 14 05的大切有这么贵么？$5000搞了个精简版(I6 laredo, RWD)04大切的飘过...
不过你要是奔着V8，HEMI去，那估计也差不多过万了。 |
s******t
发帖数: 3572 | 15 05年好像有个改版?
【在 n*****2 的大作中提到】
: 05的大切有这么贵么？$5000搞了个精简版(I6 laredo, RWD)04大切的飘过...
: 不过你要是奔着V8，HEMI去，那估计也差不多过万了。
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c*b
发帖数: 3126 | 16 05改版改得样子变丑了好多
【在 s******t 的大作中提到】
: 05年好像有个改版?
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y***g
发帖数: 10422 | 17 WK 的质量比 WJ 提高了不少。
WJ 质量简直是 disaster。
【在 c*b 的大作中提到】
: 05改版改得样子变丑了好多
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t*********u
发帖数: 26311 | 18 也就是 02前的
03 04的 还可以
【在 y***g 的大作中提到】
: WK 的质量比 WJ 提高了不少。
: WJ 质量简直是 disaster。
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z*****z
发帖数: 2438 | 19 那是2011版的。以前的Durango用的是truck的底盘。
【在 s******t 的大作中提到】
: 这车看官网是共用大切的线。貌似有点越野能力？试过么？
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j*****4
发帖数: 189 | 20 这样的话还是hemi好
【在 z*****z 的大作中提到】
: 4.7L和HEMI耗油几乎相当，HEMI多了1。
: 真说够用，V6的也够，就是不爽。
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j*****4
发帖数: 189 | 21 08以后的车太贵了。这样看只能买05的HEMI了。Commander确实很好，但是commander最
老也是07年的，再加上HEMI，肯定超过我的预算了。
我的预算是1.5w，买05HEMI的limited只能买到70000mile的，laredo可买到60000mile
的，不知这样的mileage对于美国车是否还好，是否会经常出问题？
最好，4.7 的 Quadra-trac II 也不错（比 5.7 的 QDII 少了前后两个 ELSD，但也够
用了）。如果你预算不够上 5.7，建议考虑 08 的 Laredo V8 4.7，这个是 4.7 的低
配，价格比较好。
宽敞些（当然不如 Durango/Aspen）。commander 其实就是把 GC 车身加宽车尾拉长，
但轴距没变。所以操控性应该不比 GC 差。我注意到，今年 4.14 青海玉树大地震后，
开进结古镇的央视卫星电视转播车就是一台 HEMI 5.7 commander。说明这车不算太差。
【在 y***g 的大作中提到】
: 4.7 在 2008 款有过较大的改进（适用于 GC、Commander、Durango、Aspen）：
: 4.7 (05-07): 功率：235hp@4500RPM，扭矩：305lb-ft@3600RPM
: 4.7 (08): 功率：305hp@4500RPM，扭矩：334lb-ft@3600RPM
: HEMI 5.7 : 功率：330hp@5000RPM，扭矩：375lb-ft@4000RPM
: 另外，GC 3.7，4.7，5.7 配备的四驱系统也不一样。5.7 的 Quadra-drive II 当然最好，4.7 的 Quadra-trac II 也不错（比 5.7 的 QDII 少了前后两个 ELSD，但也够用了）。如果你预算不够上 5.7，建议考虑 08 的 Laredo V8 4.7，这个是 4.7 的低配，价格比较好。
: 另外 Commander 你也可以考虑。我刚刚 test drive 过，commander 内部比 GC 要宽敞些（当然不如 Durango/Aspen）。commander 其实就是把 GC 车身加宽车尾拉长，但轴距没变。所以操控性应该不比 GC 差。我注意到，今年 4.14 青海玉树大地震后，开进结古镇的央视卫星电视转播车就是一台 HEMI 5.7 commander。说明这车不算太差。
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t*********u
发帖数: 26311 | 22 10k miles能差多少
60000mile
差。
【在 j*****4 的大作中提到】
: 08以后的车太贵了。这样看只能买05的HEMI了。Commander确实很好，但是commander最
: 老也是07年的，再加上HEMI，肯定超过我的预算了。
: 我的预算是1.5w，买05HEMI的limited只能买到70000mile的，laredo可买到60000mile
: 的，不知这样的mileage对于美国车是否还好，是否会经常出问题？
:
: 最好，4.7 的 Quadra-trac II 也不错（比 5.7 的 QDII 少了前后两个 ELSD，但也够
: 用了）。如果你预算不够上 5.7，建议考虑 08 的 Laredo V8 4.7，这个是 4.7 的低
: 配，价格比较好。
: 宽敞些（当然不如 Durango/Aspen）。commander 其实就是把 GC 车身加宽车尾拉长，
: 但轴距没变。所以操控性应该不比 GC 差。我注意到，今年 4.14 青海玉树大地震后，
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j*****4
发帖数: 189 | 23 也是，呵呵。
不过60000，70000这样的mileage不会经常需要维护什么的吧？GC一般最终能跑到多少
mile？15W？
【在 t*********u 的大作中提到】
: 10k miles能差多少
:
: 60000mile
: 差。
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y***g
发帖数: 10422 | 24 低配置 2008 Laredo 4.7 V8 有可能不到 2W 可以拿下。另外，07 以前的，侧气囊和
头部气帘式气囊都是 Option，08 以后改为标准配置。
所以我个人认为这个是性价比最高的。不过你要多花点时间去找。。。
HEMI 是好，但价格确实不菲。。。
60000mile
差。
【在 j*****4 的大作中提到】
: 08以后的车太贵了。这样看只能买05的HEMI了。Commander确实很好，但是commander最
: 老也是07年的，再加上HEMI，肯定超过我的预算了。
: 我的预算是1.5w，买05HEMI的limited只能买到70000mile的，laredo可买到60000mile
: 的，不知这样的mileage对于美国车是否还好，是否会经常出问题？
:
: 最好，4.7 的 Quadra-trac II 也不错（比 5.7 的 QDII 少了前后两个 ELSD，但也够
: 用了）。如果你预算不够上 5.7，建议考虑 08 的 Laredo V8 4.7，这个是 4.7 的低
: 配，价格比较好。
: 宽敞些（当然不如 Durango/Aspen）。commander 其实就是把 GC 车身加宽车尾拉长，
: 但轴距没变。所以操控性应该不比 GC 差。我注意到，今年 4.14 青海玉树大地震后，
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t*********u
发帖数: 26311 | 25 俺老上一步 大切买的时候 11w
后来 total的时候 13w9 三年大概花了 1800的维修
包括 4个tire , 4 shocker, 4 pad，2, rotor，thermalstat, water pump,
2 axel boot, 8 spark,2 wiperblader, many oil, headliner, silverstar ultra
2 bulb ,power window regulator junk yard, headlinght housing, driving belt,
pulley, battery,
大切保养的好 估计 20w没问题
【在 j*****4 的大作中提到】
: 也是，呵呵。
: 不过60000，70000这样的mileage不会经常需要维护什么的吧？GC一般最终能跑到多少
: mile？15W？
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t*********u
发帖数: 26311 | 26 可以考虑买一个04 低mileage的
wj 有 7年 70k的power train 保修 可转让第二任车主
【在 j*****4 的大作中提到】
: 也是，呵呵。
: 不过60000，70000这样的mileage不会经常需要维护什么的吧？GC一般最终能跑到多少
: mile？15W？
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t*********u
发帖数: 26311 | 27 nod
俺04的 也有侧面 air bag
加上前面的 一个工4个
【在 y***g 的大作中提到】
: 低配置 2008 Laredo 4.7 V8 有可能不到 2W 可以拿下。另外，07 以前的，侧气囊和
: 头部气帘式气囊都是 Option，08 以后改为标准配置。
: 所以我个人认为这个是性价比最高的。不过你要多花点时间去找。。。
: HEMI 是好，但价格确实不菲。。。
:
: 60000mile
: 差。
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j*****4
发帖数: 189 | 28 赞！我仔细寻找下吧！
【在 y***g 的大作中提到】
: 低配置 2008 Laredo 4.7 V8 有可能不到 2W 可以拿下。另外，07 以前的，侧气囊和
: 头部气帘式气囊都是 Option，08 以后改为标准配置。
: 所以我个人认为这个是性价比最高的。不过你要多花点时间去找。。。
: HEMI 是好，但价格确实不菲。。。
:
: 60000mile
: 差。
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j*****4
发帖数: 189 | 29 看来大切还是比较皮实的啊。
那我就放心了呵呵。
ultra
,
【在 t*********u 的大作中提到】
: 俺老上一步 大切买的时候 11w
: 后来 total的时候 13w9 三年大概花了 1800的维修
: 包括 4个tire , 4 shocker, 4 pad，2, rotor，thermalstat, water pump,
: 2 axel boot, 8 spark,2 wiperblader, many oil, headliner, silverstar ultra
: 2 bulb ,power window regulator junk yard, headlinght housing, driving belt,
: pulley, battery,
: 大切保养的好 估计 20w没问题
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y***g
发帖数: 10422 | 30 我觉得还是避免 WJ（99—04）。WK（05—10）是奔驰入主克莱斯勒以后的产品，质量
比 WJ 提高很多。
【在 j*****4 的大作中提到】
: 看来大切还是比较皮实的啊。
: 那我就放心了呵呵。
:
: ultra
: ,
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y***g
发帖数: 10422 | 31 08 以后的 WK/XK 是6个。。。
个人认为，要是买大切的话，还是要有侧气囊。WK 的侧面碰撞测试成绩很差，有侧气囊还是 Marginal，没有的话更惨。。。
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=960
【在 t*********u 的大作中提到】
: nod
: 俺04的 也有侧面 air bag
: 加上前面的 一个工4个
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t*********u
发帖数: 26311 | 32 你去看看 抱怨 wk的人多还是 wj的人多
【在 y***g 的大作中提到】
: 我觉得还是避免 WJ（99—04）。WK（05—10）是奔驰入主克莱斯勒以后的产品，质量
: 比 WJ 提高很多。
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y***g
发帖数: 10422 | 33 我认识的人里有几个抱怨 WJ 的，没有抱怨 WK 的。
【在 t*********u 的大作中提到】
: 你去看看 抱怨 wk的人多还是 wj的人多
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t*********u
发帖数: 26311 | 34 那只能说你认识的人把wk当van开
【在 y***g 的大作中提到】
: 我认识的人里有几个抱怨 WJ 的，没有抱怨 WK 的。
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y***g
发帖数: 10422 | 35 当Van不至于。也就当wagon吧。WK也没法当Van，XK才能当Van。
我认识的人也把WJ当wagon开的。所以还是有可比较性的。
【在 t*********u 的大作中提到】
: 那只能说你认识的人把wk当van开
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y***g
发帖数: 10422 | 36 楼主买了么？
买了什么？
【在 j*****4 的大作中提到】
: 赞！我仔细寻找下吧！
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n*******d
发帖数: 600 | 37 从外形来看，05后就比较木讷了。
【在 y***g 的大作中提到】
: 我觉得还是避免 WJ（99—04）。WK（05—10）是奔驰入主克莱斯勒以后的产品，质量
: 比 WJ 提高很多。
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j*****4
发帖数: 189 | 38 买了...
05的GC，5.7L，70000miles...
多谢大家了。
但是感觉mpg很低，只有11...是不是我是新手开着费油啊。
【在 y***g 的大作中提到】
: 楼主买了么？
: 买了什么？
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y***g
发帖数: 10422 | 39 恭喜恭喜。买了就好好享受吧。。。
我上个月去 dealer 那里 test drive 2007 Explorer Limited V8 4.6。打着后
dealer 兴致勃勃地给我演示菜单功能。。。结果冒出来一个 Avg mpg: 9.x，把我吓了
一跳。。。
【在 j*****4 的大作中提到】
: 买了...
: 05的GC，5.7L，70000miles...
: 多谢大家了。
: 但是感觉mpg很低，只有11...是不是我是新手开着费油啊。
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F*J
发帖数: 333 | 40 个人感觉wj内装潢不如wk,可是！ wk外形就不如wj了~ |
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z****0
发帖数: 78 | |
s******t
发帖数: 3572 | 42 mpg就是这个样子。正常。所以买V8前要想好自己是不是不care那个汽油费。
【在 j*****4 的大作中提到】
: 买了...
: 05的GC，5.7L，70000miles...
: 多谢大家了。
: 但是感觉mpg很低，只有11...是不是我是新手开着费油啊。
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j*****4
发帖数: 189 | 43 谢谢！
还要谢谢您给的这么多指导：）
哎。我的也是车上菜单显示的。不知道准不准呵呵。不过感觉也差不多。
【在 y***g 的大作中提到】
: 恭喜恭喜。买了就好好享受吧。。。
: 我上个月去 dealer 那里 test drive 2007 Explorer Limited V8 4.6。打着后
: dealer 兴致勃勃地给我演示菜单功能。。。结果冒出来一个 Avg mpg: 9.x，把我吓了
: 一跳。。。
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j*****4
发帖数: 189 | 44 15800元。从dealer处买的。
我在密苏里州的圣路易斯。
另外车是limited的，还有一些dvd，navigation等配件。
【在 z****0 的大作中提到】
: LZ 车多少银子？
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y***g
发帖数: 10422 | 45 车上显示的不一定准。
我一般是这么测试：去一个加油站加满（加油枪自动跳枪），然后里程表清零。一箱油
跑的差不多了以后，去上次那个加油站的同一个机器，加到自动跳枪为止。然后用这次
加的油量和里程表读数计算average mpg。你可以这样试试。
5.7 的 GC 整备质量就有差不多 4900 磅。跑local费油也很正常。不过跑高速有
multi-displacement 技术，速度不太快的时候会关闭4个气缸。
HEMI 发动机虽然性能好，但一大缺点就是特别重。比同样是 V8 的 4.7 重了近200磅。
【在 j*****4 的大作中提到】
: 谢谢！
: 还要谢谢您给的这么多指导：）
: 哎。我的也是车上菜单显示的。不知道准不准呵呵。不过感觉也差不多。
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j*****4
发帖数: 189 | 46 谢谢！这周试一下。
还好以后高速跑的多。可以体验hemi省油的情况了。
磅。
【在 y***g 的大作中提到】
: 车上显示的不一定准。
: 我一般是这么测试：去一个加油站加满（加油枪自动跳枪），然后里程表清零。一箱油
: 跑的差不多了以后，去上次那个加油站的同一个机器，加到自动跳枪为止。然后用这次
: 加的油量和里程表读数计算average mpg。你可以这样试试。
: 5.7 的 GC 整备质量就有差不多 4900 磅。跑local费油也很正常。不过跑高速有
: multi-displacement 技术，速度不太快的时候会关闭4个气缸。
: HEMI 发动机虽然性能好，但一大缺点就是特别重。比同样是 V8 的 4.7 重了近200磅。
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