C********n 发帖数: 6682 | 1 小巧的车,优雅的造型,安全的设计,超低的能耗
绿色汽车,绿色生活 |
c*******e 发帖数: 8624 | 2 不许你鄙视prius
【在 C********n 的大作中提到】 : 小巧的车,优雅的造型,安全的设计,超低的能耗 : 绿色汽车,绿色生活
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b********6 发帖数: 35437 | |
m****0 发帖数: 253 | 4 才从国内过来吧?这边都管叫烤肉拉。可能需要一段时间适应这边的品位。 |
L*******g 发帖数: 913 | 5 new cop?
【在 m****0 的大作中提到】 : 才从国内过来吧?这边都管叫烤肉拉。可能需要一段时间适应这边的品位。
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j***n 发帖数: 1471 | 6 Prius有幸在租车的时候开过一次。怎么说呢,名声早听过,而且是hybrid,挺新奇的
。没想到那个油门一踩,我就楞了,想着怎么没什么踩下去像踩到泥里一样,没啥感觉
呢,后来才发现就是这样的。非常节能,不是一般的省油,local跑绝对在45mpg以上,
只是加速始终上不去,跑到60mph再怎么踩油门速度也上不去了,只能在最右lane吭哧
吭哧看着一辆辆车在左边呼啸而过,然后体会车声晃颠的感觉。 |
b**t 发帖数: 516 | 7 lz你他妈的傻逼呀!
那叫靠罗拉,谁开谁傻逼,操行 |
M***s 发帖数: 8769 | 8 2012升天指定专用神车
【在 C********n 的大作中提到】 : 小巧的车,优雅的造型,安全的设计,超低的能耗 : 绿色汽车,绿色生活
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g********d 发帖数: 19244 | 9 哪能租prius 我也要租一次玩玩
Prius有幸在租车的时候开过一次。怎么说呢,名声早听过,而且是hybrid,挺新奇的
。没想到那个油门一踩,我就楞了,想着怎么没什么踩下去像踩到泥里一样,没啥感觉
呢,后来才发现就是这样的。非常节能,不是一般的省油,local跑绝对在45mpg以上,
只是加速始终上不去,跑到60mph再怎么踩油门速度也上不去了,只能在最右lane吭哧
吭哧看着一辆辆车在左边呼啸而过,然后体会车声晃颠的感觉。
【在 j***n 的大作中提到】 : Prius有幸在租车的时候开过一次。怎么说呢,名声早听过,而且是hybrid,挺新奇的 : 。没想到那个油门一踩,我就楞了,想着怎么没什么踩下去像踩到泥里一样,没啥感觉 : 呢,后来才发现就是这样的。非常节能,不是一般的省油,local跑绝对在45mpg以上, : 只是加速始终上不去,跑到60mph再怎么踩油门速度也上不去了,只能在最右lane吭哧 : 吭哧看着一辆辆车在左边呼啸而过,然后体会车声晃颠的感觉。
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j***n 发帖数: 1471 | 10 烤肉拉这个车以前还是可以的,最近几年不知道为什么质量越来越差,侧翻侧碰的评分
也在不断下调。而且从08年起,丰田车的某些数据我们内部测试就出现差别巨大,无法
重复的情况。比如这个烤肉拉的风阻系数,内部风洞的测试结果,风阻系数比丰田官方
的数字要高0.07,同样的情况还出现在其他几款丰田车上。一般认为0.01的风阻系数相
当于0.48mpg的油耗改善,所以0.07的差距是非常惊人的。这种情况导致现在做
benchmarking只能美系车之间互相比较,而无法和日系车比了。 |
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s********0 发帖数: 398 | 11 对其他车辆的碰撞伤害力等同于一个普通行人
太可贵了,舍己为人啊
【在 C********n 的大作中提到】 : 小巧的车,优雅的造型,安全的设计,超低的能耗 : 绿色汽车,绿色生活
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l****7 发帖数: 907 | |
s******3 发帖数: 1087 | 13 胡说八道.
我自己也开过,也被该车以80迈的速度超过。
普锐斯现在的硬伤就是那个三星.
【在 j***n 的大作中提到】 : Prius有幸在租车的时候开过一次。怎么说呢,名声早听过,而且是hybrid,挺新奇的 : 。没想到那个油门一踩,我就楞了,想着怎么没什么踩下去像踩到泥里一样,没啥感觉 : 呢,后来才发现就是这样的。非常节能,不是一般的省油,local跑绝对在45mpg以上, : 只是加速始终上不去,跑到60mph再怎么踩油门速度也上不去了,只能在最右lane吭哧 : 吭哧看着一辆辆车在左边呼啸而过,然后体会车声晃颠的感觉。
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a*******a 发帖数: 4212 | |
a*******a 发帖数: 4212 | 15 因为不管做的多差都会有很多人买的
人家就是相信丰田这个牌子。
【在 j***n 的大作中提到】 : 烤肉拉这个车以前还是可以的,最近几年不知道为什么质量越来越差,侧翻侧碰的评分 : 也在不断下调。而且从08年起,丰田车的某些数据我们内部测试就出现差别巨大,无法 : 重复的情况。比如这个烤肉拉的风阻系数,内部风洞的测试结果,风阻系数比丰田官方 : 的数字要高0.07,同样的情况还出现在其他几款丰田车上。一般认为0.01的风阻系数相 : 当于0.48mpg的油耗改善,所以0.07的差距是非常惊人的。这种情况导致现在做 : benchmarking只能美系车之间互相比较,而无法和日系车比了。
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s*r 发帖数: 2757 | 16 是不是因为它把车身做得很肥造成的
【在 j***n 的大作中提到】 : 烤肉拉这个车以前还是可以的,最近几年不知道为什么质量越来越差,侧翻侧碰的评分 : 也在不断下调。而且从08年起,丰田车的某些数据我们内部测试就出现差别巨大,无法 : 重复的情况。比如这个烤肉拉的风阻系数,内部风洞的测试结果,风阻系数比丰田官方 : 的数字要高0.07,同样的情况还出现在其他几款丰田车上。一般认为0.01的风阻系数相 : 当于0.48mpg的油耗改善,所以0.07的差距是非常惊人的。这种情况导致现在做 : benchmarking只能美系车之间互相比较,而无法和日系车比了。
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a*******a 发帖数: 4212 | 17 问题不在于车身有多肥,在于丰田提供的数据与实际数据不符。这一点都不奇怪。
小日本你能指望它们有多诚实?他们说他们只是进出了中国, 不是侵略。他们说慰安
妇是自愿的。他们说没有大屠杀,他们说没有人体实验。他们说钓鱼岛是日本的。他们
说他们的车子刹车没有问题。他们说他们的车子不会自燃。
他们还说了很多,在此就不一一列举了
【在 s*r 的大作中提到】 : 是不是因为它把车身做得很肥造成的
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i*****t 发帖数: 24265 | 18 这应该是civic二门才对,现在corolla就是庞然大物
【在 C********n 的大作中提到】 : 小巧的车,优雅的造型,安全的设计,超低的能耗 : 绿色汽车,绿色生活
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n****w 发帖数: 2379 | 19 那是高级商务车啊,楼主。
Prius开过一次,直接想撞方向盘,那个挣扎往前啊。。 |